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火电造价项目及造价管理措施论文
各市、州建设工程造价管理站，各有关建设、设计、施工、工程造价咨询企业：
凡度甘肃省造价工程师和全国造价员执业资格考试合格人员，按照《甘肃省建设工程造价专业人员执业资格管理办法》（甘建价[]335号）的有关规定，必须办理初始登记，并申办《甘肃省造价工程师资格证书》、《全国建设工程造价员资格证书》、《甘肃省工程造价专业人员登记证书》及相应执业印章，现就有关事宜通知如下：
一、本次初始登记采取网上申报、网上审核。
1、下载附件“甘肃省建设工程造价专业人员初始登记申请表”，认真填写后加盖单位公章，在校生盖学校或学院公章。
2、进入甘肃工第一文库网程造价信息网（http//），使用考试报名所用账号、密码，登陆“造价专业人员管理”系统，点击“业务办理”，选择“初始登记”，认真填报完善相应内容，并按表中的“附件列表”上传劳动合同、身份证、申请表（注：填写完整并加盖单位公章的），以及近期一寸彩色照片。
3、初始登记于4月30日前结束。未初始登记的合格人员，资格两年有效，下次初始登记按规定需参加继续教育，合格后方可办理初始登记。大三和大四学生考试合格的人员初始登记时，工作单位填写学校或学院名称，不上传劳动合同，不交印章费，大三学生就业后参加续期登记时再补充相关信息和申请执业印章。大四学生在209月30日前就业的，到省建设工程造价管理协会咨询办理变更登记，年9月30日以后就业的同大三学生。以上操作过程中如遇网络技术问题，请拨打客服电话：400-020-1168、0931-8649598。
二、审查和办理流程。
1、省建设工程造价管理协会、各市（州）建设工程造价管理站应按照《甘肃省建设工程造价专业人员执业资格管理办法》的有关规定，审查初始登记人员网上填写内容和上传附件（包括照片），审查通过后签注“通过”，不通过的必须在网上签注意见。
2、初始登记人员见网上终审通过后，省部属企业（单位）人员携带身份证复印件、二张近期一寸彩色照片到省建设工程造价管理协会登记。其他人员按上述携带要求到单位所在地市（州）建设工程造价管理站登记。
各市（州）建设工程造价管理站于2015年4月1日前将本地区所属的初始登记人员的身份证复印件和照片交到省建设工程造价管理协会。
3、完成以上流程后，及时办理网上印章缴费，缴费成功20日后，省（部）属企业（单位）人员携带身份证原件到省建设工程造价管理协会领取资格证、登记证、证章及发票。市、州所属初始登记人员由各市、州造价站统一领取取资格证、登记证、证章及发票。
三、联系方式。
地址：省建设工程造价管理协会，兰州市金昌北路101号。
附件：甘肃省建设工程造价专业人员初始登记申请表。
甘肃省建设工程造价管理协会。
2015年1月13日。
关于参加中价协第六届工程造价优秀论文评选活动的。
通知。
各市州造价站，各有关单位及个人：
选活动”（/?id=2860&cid=2）。
按照通知要求，甘肃省建设工程造价管理协会负责我省的论文评选组织和推荐工作。请我省工程造价咨询行业专业人士，各级工程造价管理单位、工程建设单位、施工单位、设计单位、科研单位技术人员，大专院校教师和学生等积极参与，踊跃投稿。于2015年6月15日前将符合中价协通知要求的参评论文及参评论文登记表（同时报纸质版和电子版）报送至协会，协会将择优向中价协推荐报送。
协会地址：兰州市金昌北路101号。
联系人：王捷孙梓轩。
办公电话：（0931）8829900、8838282。
甘肃省建设工程造价管理协会。
2015年1月5日。
2015年《甘肃工程造价管理》等刊物征订通知。
2015年《甘肃工程造价管理》等专业期刊即日起开始征订。
《甘肃工程造价管理》是由甘肃省建设工程造价管理总站暨甘肃省建设工程造价管理协会主办的工程造价专业性通讯刊物，是全国工程造价管理类优秀期刊。它的任务是宣传国家和我省有关工程造价管理的方针政策和经济法规；交流建设工程造价管理工作的经验；研讨工程造价管理改革与发展的理论与实践问题；提供确定工程造价的有关资料。
本刊全年出版6期，定价120.00元。设有：《专题报道》、《文件选登》、《专业论坛》、《工作交流》、《清单计价工作经验》、《造价资料》、《业务知识》、《综合信息》等栏目。
《工程造价管理》是住房和城乡建设部主管、中国建设工程造价管理协会主办的国家一级刊物，是全国工程造价行业权威刊物、为住房和城乡建设部优秀期刊。全年出版6期，定价90.00元。
《工程建设标准化》是住房和城乡建设部主管、中国建设工程标准化协会与住房和城乡建设部标准定额研究所联合主办、全国唯一工程建设标准化权威刊物。全年出版12期，定价180.00元。
以上刊物请与省建设工程造价管理总站资料发行部联系订阅，地址：兰州市民主东路109号，邮编：730000，电话：0931-8418603，传真：09318814994，邮箱：502140123@；兰州以外用户，可办理邮购，也可就近在当地工程造价管理站订阅。
《甘肃工程造价信息》是由甘肃省建设工程造价管理总站暨甘肃省建设工程造价管理协会主办，广东华联软件科技有限公司支持协办的工程造价专业性信息刊物。20开始，《甘肃工程造价信息》不再以《甘肃工程造价管理》副刊形式出现，作为“甘肃工程造价信息网”网刊，采取单独发行订阅的方式，以指导性、实用性、可靠性的特点，及时、快捷地为广大读者提供建设工程造价各方面的最新信息。
本刊扩充改版后，每年出版6期，全年定价980.00元。
委托征订单位：广东华联软件科技有限公司甘肃分公司，地址：兰州市民主东路375号中铁科技大厦c塔8楼，电话：400-020-1168，传真：0931-8649598，邮编：730000。
请各有关部门、单位及广大工程造价专业人员积极订阅。
2014年11月25日。
附件：1、
2、甘肃工程造价信息征订单下载。
《建筑工程施工许可管理办法》（中华人民共和国建设部令第91号）。
第二条。
在中华人民共和国境内从事各类房屋建筑及其附属设施的建造、装修装饰和与其配套的线路、管道、设备的安装，以及城镇市政基础设施工程的施工，建设单位在开工前应当依照本办法的规定，向工程所在地的县级以上人民政府建设行政主管部门(以下简称发证机关)申请领取施工许可证。
工程投资额在30万元以下或者建筑面积在300平方米以下的建筑工程，可以不申请办理施工许可证。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以根据当地的实际情况，对限额进行调整，并报国务院建设行政主管部门备案。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程，不再领取施工许可证。释义：
第一款是概括规定，在中国境内凡是列举的工程，建设单位在开工前应依法申领施工许可证（亦即领证开工是规定动作，否则给予行政处罚）。
第二款是例外规定，在经济和建设规模两个方面确定了两个例外，但是注意措辞是“可以不”，亦即你如果申领，也是可以的。实践中有些国有投资虽然满足“可以不”的条件，但是仍然申领，主要是完善程序，顺利通过审计。
第三款是补充规定，是指国防、铁路、水利、交通等涉及国计民生重大工程或涉密工程，法。
定不再申领。用于救灾的.临时房建设也可以不再申领。
按照什么将工程划分为大、中、小型？出处？
追答：
《建筑法》是中国第一部建设领域的行政法。其出台背景是鉴于上个世纪末全国基建规模迅速膨胀，无法可依，管理混乱，因而出台一部比较粗线条的行业大法。说实话，立法质量不太高。那么《建筑法》所谓的大中小型工程，只是一个概说，没有量化，而是留给建设部具体划定。
我的理解，是以工程造价来划分的。但是，随着我国设计水平、原材料水平、原材料价格不断提高，全国工程造价总体水平也是随之提高的。而且，中国地域辽阔，经济发展水平参差不齐，各地造价水平也是不一样的。所以，建设部91号令第二条第二款留有余地，规定“省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以根据当地的实际情况，对限额进行调整，并报国务院建设行政主管部门备案。”
你提出按照什么将工程划分为大中小型这个具体问题，只能由工程所在地建设局（建委）、省（区、市）建设厅依其具体规定作出具体解答。
2、国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程指的是什么工程。
《建设工程质量管理条例》（以下简称《条例》）第一章《总则》部分共六条，主要内容包括制定《条例》的目的和依据：《条例》所调整的对象及适用范围；建设工程质量的责任主体；建设工程质量监督管理的主体；以及为保证建设工程质量，工程建设必须遵守的程序要求；国家鼓励采用先进科学技术和管理方法，以提高建设工程质量。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
摘要：施工企业从工程招投标开始就已经进入了造价核算管理的范围，而且伴随着工程建设的开始以及结束。因此它包含了工程招投标阶段、合同签订及变更阶段、施工阶段、工程竣工结算阶段。文章从这四个方面对工程造价进行了分析。
关键词：施工企业；工程造价；管理。
施工企业的发展离不开对工程造价的控制和管理，随着建筑市场的激烈竞争，除了施工技术和信誉上站的优势外，其工程的造价核算，自身的节能减排，内部管理很重要。如何在有限的建筑资源内，实现工程成本的最小投入，实现效益最大化，做到工程造价全过程管理，是每个施工企业面对的现实问题。工程造价涵盖了招投标阶段、合同签订及变更阶段、施工阶段、工程竣工结算这四个重要的阶段，每一个阶段都存在着工程造价的管理。因此只要把握好这四个阶段的控制，就能将企业工程造价管理落到实处。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
随着社会主义市场经济的不断发展，企业管理者也意识到了项目管理在市场营销实践中的重要性，但是由于国内可借鉴的经验较少，项目管理模式还存在很大的问题。［1］项目管理模式不成体系，专业性不高。在现代企业经营中，企业管理者只重视项目管理表面的应用，没有完善的体系和规章制度，项目管理人员缺少专业操作，导致项目管理不能达到预期效果，对市场营销实践起不到推动的作用。
根据调查显示，大多数企业管理者忽视了项目管理在市场营销实践中的作用，没有把项目管理模式应用到市场营销实践中。这主要是因为企业对项目管理的概念理解不到位。项目管理主要指项目的管理者在有限的资源条件下，通过系统的观点、方法和理论，对项目涉及的全部工作进行有效的管理。在项目的设计、制定和实施等各个环节，都要进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价，以实现项目的最终目标。［2］项目管理这个概念是第二次世界大战后期发展起来的，是现代重要的管理技术之一，尤其是在全球化经济的背景下，市场的'繁荣发展，企业数量不断增加。在这种情况下，没有重视项目管理在市场营销中的应用，就不能增加企业竞争力，容易被市场淘汰。
1.3企业管理者思想传统，前期缺少风险意识。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
现如今我国工程项目不断增多，而且工程项目所涵盖的领域也是相对比较广泛的。在这些工程项目之中加强造价管理对于提高整个工程的经济效益和社会效益都是非常重要，所以在工程建设的过程中相关企业必须要对项目管理技术进行加强和优化，从而能够达到有效控制项目成本造价的目的，以防给项目的施工带来不必要的浪费和损失。项目管理技术对于提升工程造价的合理性是极为重要的，相关企业必须加强对其的重视。
因为当前的工程项目中包含众多的施工环节，而且还有很多工程施工的周期比较长，施工中各个环节对于施工质量的影响都是非常明显的，所以相关企业需要对工程的各个施工项目加强管理，以确保工程质量。而在这个过程中施工材料以及施工的工艺等多方面对工程的成本都有着很大的影响，所以在项目管理的过程中能够对这些方面进行有效的控制，同时也加强了对成本造价的控制与管理。另外工程项目管理与造价控制必须贯穿整个施工的过程中[4]，而施工过程中进行项目管理的主要目的就是为了能够在规定的工期和成本预算的范围内完成施工的任务，并保证施工的质量。而工程造价的成本控制就是在施工的过程中对其中的人力物力以及费用等方面进行有效的控制进而减少不必要的浪费，从而达到提高工程的经济效益的目的，因此说项目管理与工程造价之间的联系非常紧密而且相互之间有着重要的影响，如果在施工的过程中忽略任何一个方面都会给工程造成无法估计的损失。
3.工程项目管理的主要内容。
当前在我国的工程建设方面项目管理包含的主要内容包括范围管理、质量管理以及风险管理。
3.1工程项目的范围管理主要内容。
工程项目进行生产和施工之前必须要对其中的范围进行明确，只有这样才能够有效的控制项目工作，所以在这个过程中首先就要对所要需要的项目进行了解，在对生产这些项目产品的过程中进行了解的过程中，所了解的内容需要包括主要的生产过程和方案，这样能够对这个项目有一个基本的了解，相关企业也能够对项目管理范围有一个大致的了解，而后相关企业就需要对项目产品的特征进行了解，对于其中的特有属性以及生产的难点和要点进行把握，从而能够据此制定出合理的生产方案，这对于项目范围的确定也具有积极的意义，此外在需要生产的项目产品范围确定之后，就要根据其中的内容进行简单微小单元的划分，从而能够使得工程项目在确定的微小范围之内进行生产。这就说明工程项目范围管理就是在工程的计划之中对工作的内容进行明确的划分，其中包括必须要进行的工作和没必要进行的工作[1]。
3.2工程项目质量管理的主要内容。
众所周知工程项目的质量是整个工程之中最主要的内容，而且直接影响工程的整体质量，项目产品的质量不仅关系着工程的施工质量同时也关系着施工单位的名誉，所以这也是诸多施工单位和企业最关注的一个部分。工程项目进行施工的过程中必须要把工程项目的质量管理放在首位，同时确定项目的质量目标。对于任何一项工程来说确定项目的质量目标是保证施工质量的基础，但是有效的项目质量目标的制定一定要以工程的实际情况为基础，要保证目标定位的合理性，从而避免大量人力、物力、财力的浪费，进而造成工程造价成本的提升。如果项目的目标制定的过低就会让工程施工产品质量无法达到要求，从而无法通过工程的验收，这很有可能会进行返工而这也会给工程造成巨大的损失。
3.3工程项目风险管理的主要内容。
[5]对于工程项目的施工来说其中很多的施工环节都具有一定的风险，而如果不加强这方面的管理，很有可能给工程留下安全隐。而安全隐患的存在就很有可能导致施工风险的增加进而发生安全事故，这回给工程造成巨大的经济损失甚至给施工人员的生命安全造成威胁。而项目风险管理就是针对工程的施工情况对其中的风险醒目进行识别、分配和处理的措施，从而最大程度的减小工程项目中的风险。现在的工程项目推进过程中风险管理的主要内容包括管理计划、风险项目识别、风险定性定量分析以及应付和监督计划等方面[3]。工程项目的承包单位有必要在风险项目方面进行严格的控制和管理，从而能够有效保障工程项目的安全施工。
文中已经叙述了项目管理中的主要内容而其中很多方面对工程的造价有着很大的影响，所以加强项目管理在造价成本中的应用非常必要。
[4]当前我国的很多工程项目中因为没有明确范围划定，而导致项目在施工的过程中，施工人员没有明确的工作方向和工作的任务，从而导致时间和精力上的浪费。而且因为工作内容的不明确可能导致大量的资金成本无法得到有效的控制，进而给工程造价造成了不良的影响。所以在进行造价管理的过程中相关人员必须加强对项目范围管理的运用，工程施工环节要确保施工的方向和施工的任务，其中包括在施工项目中的各个施工环节内容的确定，并将工作的内容进行明确的划分，并将之分配到施工的人员中并落实责任制度，这样就能够确保施工人员的工作任务和工作的质量，从而在确保施工质量的基础上按时完成施工任务，从而有效的加强工程造价成本的控制。
项目质量是影响工程造价的重要方面，而如果工程的质量无法得到有效的控制那么整个工程的成本就无法得到有效的`管理和控制。工程施工过程中的质量管理直接影响着工程的整体质量保障，这也是对工程效益的保证的重要措施。在工程造价控制与管理的过程中，相关人员如果能够有效的控制施工质量就能够使造价的过程变得更加的简单，同时也能够使得造价的结果更加精确，从而更有利于管理人员对造价的控制[6]。工程项目的质量管理就是施工中对材料进行有效的控制，同时施工产品的实用性和耐用性也是主要的管理内容，如果不能加强控制就很有可能导致产品的过剩，进而给工程的资金成本造成极大的浪费。所以在这个过程中相关的管理人员就需要在产品的材料和生产的工艺方面进行严格的检查和规划，从而更好的控制项目质量。
[2]各种工程项目在运行过程中都存在一定的风险，其中对于材料审查、施工现场勘察的疏漏、施工计划的不成熟以及造价的差错等都是项目风险的主要表现形式，而加强对风险管理措施的采取是造价控制的有效保障。工程项目的风险中包括了风险项目的分析以及应对方案的制定等诸多方面的内容，而管理人员可以将这些风险的信息提供给造价评估人员，这样在工程项目之中评估人员就可以根据这些信息对工程项目制定合理的造价从而加强造价成本的管理。
5.结束语。
在我国现代化建设推进过程中，各个工程项目发挥出了巨大的作用，而这些项目的造价管理是项目质量和经济效益的保障，所以现在必须要将项目管理运用到工程造价的管理之中，从而能够有效的保证工程项目顺利完成；文中对于工程项目管理与运用进行了阐述，希望能够对工程造价的管理有所帮助。
参考文献。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
现代水利工程项目已经在管理工作实施中提出了更加严格的要求。立足于水利工程建设项目，管理工作是其基础所在。精细化管理工作可以对水利工程中各个方面的内容实施精细化的管理，实现管理职能细分、具体工作细化以及制度落实细化等目标。同时，精细化管理工作实施期间，更加注重对细节、过程以及质量等各个方面的管理，最大限度地将项目做成精品。在现代化水利工程精细化管理中，其原理在于通过不断提升管理人员自身的综合素质，不断提升管理工作内容实施的质量，以此达到提升水利工程项目经济效益的目标。
精细化管理的'重要意义还体现在：对战略以及目标实施细化的分解，并且能够将其充分的落实，同时能够将企业中的战略规划贯穿于每一个施工环节当中，并将其作用充分发挥出来，这同时也是提升企业执行能力的关键所在。在企业管理中，其目的在于能够更加有效地提升企业运营绩效，实现该目标的方式在于提升企业自身的科学管理能力以及运营能力与效益。
2.1在建设项目中欠缺对其可行性的分析。
水利工程建设项目前期可行性报告研究主要针对技术与经济两个方面展开研究与分析，同时也是投资者实施项目决策的关键依据，更加是合约签订的基础所在。可实际上，很多投资人员都没有充分地认识到可行性报告的重要性，甚至部分投资人员为了能够得到项目合同，忽视了报告中存在的不利因素，对于资金的投入认识极为片面。这便导致前期准备工作的欠缺，后期无法有效施工，这必将给相关施工单位带来经济损失，甚至还会引发更多的隐患问题。
2.2相关法律法规不健全。
近年来，我国水利工程建设项目数量逐渐增加，虽然与之相关的法制不断健全，但是依旧存在着一些没有考虑到的情况出现。加之在项目管理中严重的缺少一些可行性的指导性准则，导致施工期间存在着执法不严等问题。
2.3相关专业人才资源短缺。
水利工程建设与管理期间往往对专业化的水平有着极高的要求，由于当前水利工程管理工作实施期间存在着相关领导者不重视管理工作实施的情况，导致专业化工程管理人才无法得到有效利用，相关建设以及管理工作不能有效的实施。
3.1不断提升精细化管理理念。
为了能够确保精细化管理工作可以在水利工程管理中得到充分的落实，需要重视相关工作人员精细化管理理念以及工作人员自身认识的提升。为此，要提升精细化管理水平与效率，便需要从领导者方面着手，从上到下的提升思想认识，将各项制度充分的落实，并对管理工作的实施不断强化，最终确保精细化管理的作用得到充分的发挥。
3.2对于管理队伍的素质要全面的提升。
在水利工程建设中引入高素质、复合型现代化管理人才已经成为关键所在。相关单位需对管理人员实施教育培训工作，全面提升人才队伍综合技术能力，最终使得相关管理人员能够从思想上重视精细化管理工作的实施，同时对于自身综合素质的提升也有着全面崭新的认识。除此之外，相关单位也可以通过相应的激励措施，不断的调动相关工作人员的工作积极性，这也能够达到确保管理工作实施效果的目的。
3.3不断加强精细化管理考核工作实施力度。
对于监督管理人员而言，管理考核工作是其工作落实情况的重要体现，同时也是促进工程中精细化管理工作实施效率的重要措施。在相关规范中有明确要求，安排相关人员来领导工程管理考核工作的实施，同时围绕工程管理目标，针对精细化管理中各项工作进行认真的核查，从而为管理工作能够得到有效的落实奠定基础。另外，相关单位还需重视后期考核工作的实施，其原因在于后期考核工作也是监督前期管理人员工作的重要措施，该项工作的实施，能够使得各项工作得以落实，并能够达到规范化、精细化管理目标，在推动我国水利工程建设与发展方面有着积极作用。
4结束语。
尽管当前我国水利工程建设已经取得了一定的成绩，但依旧存在着较多的不足之处，这给整个水利工程建设与发展带来了束缚。为此，采取有效的措施解决这些问题极为重要。而精细化管理工作在整个水利工程建设中占据着极为重要的地位，它的实施能够为整个水利工程项目建设与发展创造良好的条件，更加是保障水利工程行业更好发展的基础。为此，相关单位必须给予精细化管理工作实施的高度重视。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
在社会主义市场经济发展的大环境下，工程竞标是施工企业谋求发展的必经之路。一个施工企业要想为企业创造利润首先要做的是如何竞标中标，投标阶段的造价管理就显得更为重要，因此必须从以下几个方面加强管理：（1）施工企业应该配备最强有力的投标小组。施工企业应当聘请经验丰富、了解市场、业务精炼、工作敬业、特别是专业的造价工程师等组建投标小组。（2）对招标的文件进行认真研究，对招标文件的精神要进行深人分析。施工企业要想中标就必须对招标文件中影响标价的各个因素进行认真深人的研究，并进行详细的工程量复算和核对工作。（3）工程造价管理的人员要与技术人员之间做好沟通，只有沟通好才能设计出最佳的施工方案。对工程的投标勘察工作要认真对待。对工程投标勘察的具体内容包括项目的具体情况、材料供应行情、劳务价格、当地的定额取费等情况。对勘察过程中发现的问题要形成书面材料，及时送给招标单位，在报价中予以考虑。（4）对施工使用的建筑材料的供求数量、价格情况等都要有清楚的了解，可以通过网络平台，了解市场动态信息。（5）精心编制投标文件。在符合招标文件要求的基础上，科学地进行自我测算，根据自己施工企业的具体情况定额来编制投标书，投标的文件要做到具备可行性和先进性，施工企业才有可能在竞标中取胜。最终报价的确定应按不同的评标办法定价，工程造价人员要有专业的技能，善于运用投标策略，在符合各项规定的基础上，既使业主可以接受价格，又使施工企业能够获得最大利润。
1.2合同签订阶段。
施工合同是工程最后进行结算的依据，结算的结果直接关系到企业的经济效益，因此签订施工合同也是十分关键的环节。在具体的鉴定过程中要注意以下内容：要签订公平合理的合同，对双方的权利、义务和责任都要有明确的规定；要明确合同的内容和范围，做到资料齐全，文字严密；根据具体情况，采用固定价格合同和可调价格合同，采用可调价格合同时，需要注意合同中的价格调整范围，这需要进行专用条款约定；合同的语言必须严谨，清晰地在专用条款中明确出施工企业和业主的权利范围、需要承担的责任范围、义务范围，给以后施工阶段施工企业向业主索赔提供保障。
1.3工程施工阶段。
施工是形成建设工程实体，实现建设工程使用价值的.过程，这个过程实现必须以大量的投人资金做保障，同时这也是许多结算依据形成的过程。因此，在项目的施工阶段必须要注重对工程造价进行严格控制、降低施工成本，但必须要注重结算证据的保全。在整个施工项目的过程中，造价、质量和工期三者之间存在着必然的联系，必须将三者统筹兼顾，以下将从组织、技术、经济和合同等方面的措施进行分析：（1）组织措施。施工企业要想有效地控制工程造价，就必须从组织管理方面采取有效措施，有效地结合起施工技术与施工经济。借助于施工技术比较、施工经济分析以及施工效果评价，来处理经济合理以及技术科学这两者的对立統一关系。从技术方面、合同与信息管理方面、组织方面、经济方面同时着手，控制好建筑工程造价，例如明确组织机构的人员分工，实行问责制等。根据总的施工目标规划好开工时间，要有年度施工计划、季度施工计划。提高施工企业工资人员的劳动生产率，保证施工工程能够按期地完工。（2）技术措施。对项目进行施工的过程中不可避免的会出现技术方面的问题，如何解决这些问题，将直接关系到工程的造价问题。每个技术方案都有一定的经济效果，并且不同的技术方案会有不同的经济效果，所以科学合理的技术措施是十分重要的，在实践中要选择正确的技术方案。（3）经济措施。通过经济措施来控制工程造价是当前进行工程造价管理所使用的最普遍的措施，其具体实施过程是：首先，合同价款调整的情况要及时经工程师确认后将追加合同价款列人工程结算，在工程师得到通知后的14天内，工程师没有做出意见改进的，可以被视为该调整按合同约定；其次，对工程量进行仔细地核对，重视中间计量工作，那些由于非施工原因引起的增加工程量需要让工程师或者业主进行审批，然后把其作为施工合同里面的追加价款；第三，经济签证的办理要迅速，考虑到现场签证属于工程建设中的经常性工作，处理不合理时会造成施工单位很大的经济损失，这彭濡要加强现场签证的管理工作，让工程经济人员同工程技术人员相互配合好，能够“随做随签”，使签证满足量化方面的标准要求，签证的内容相符于实际情况。（4）合同措施。合同是工程进行结算的依据，造价管理人员要对合同的内容进行深人研究，对不是本施工企业的原因而造成的工期延误、经济损失等情况要及时向业主要求索赔，其具体情况包括：业主违约、合同存在缺陷、施工条件发生变化、工期拖延、工程变理、工程师指令等。其中合同缺陷指的不单单是商务条款方面的缺陷，还有施工图纸方面以及施工技术规范方面的缺陷。施工条件的变化指由于出现不利的自然条件，不能够事前进行预料，引起施工工期的变更、延长，工程造价成本上升，这需要施工企业向业主进行索赔。工程变更指进行施工时，增加新施工工序、更换施工建筑材料、进行加速施工或者暂停施工等引起的新的工程费用。
1.4竣工结算阶段。
施工项目的结算阶段是施工企业在完成了施工合同所规定的全部内容后，将工程的总造价汇报业主进行审批。结算阶段工作顺利开展的前提是基础工作的顺利完成。在竣工结算阶段要对比造价、成本基础，汇总所有的施工合同价款、追加价款以及索赔价款，然后上报业主进行审批。在具体的结算过程中做到有理有据，分毫不让，使施工企业能够获得最大的利润。要想做好施工后的结算工作必须要做好以下几点：企业的领导对施工结算阶段引起足够的重视；造价工程的相关人员具有较高的业务水平；结算编制工作人员对工作有足够的工作热情；对整个工程的资料要加强管理。
2结语。
建筑施工企业的目的就是盈利，建筑施工企业要想使企业能够得以长远发展就必须做好工程造价的全过程管理。具体管理工作要贯穿在施工项目的投标报价阶段、签订合同阶段、施工阶段、竣工结算阶段，从而达到提高施工企业的工程造价管理水平，提高企业自身的经济效益，更加适应激烈的市场竞争环境，并在激烈的市场竞争中立于不败之地。
参考文献。
[1]徐美红.关于建筑工程造价合理有效控制的探索[j].四川水泥，（04）.
[2]毛芹娇，丁理益，浅析合理有效控制建筑工程造价[j].科技创新与应用，2015（12）.
[3]付琴玲.基于工程量清单计价模式下的工程造价管理探析[j].建筑工程技术与设计，2015（05）：320.
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
论文摘要：本文作者以工程造价管理为出发点，通过应用项目管理技术，从项目范围管理、质量管理以及成本管理三个方面分析了其在控制工程造价中的作用及方法等。
引言。
随着我国加入wto，建筑业也加紧了行业内的改革，以适应世界经济发展的需要，提高我国建筑业抵抗外部影响的能力，其重中之重即是工程造价管理的全面改革。建设工程造价管理贯穿于工程建设全过程，从工程建设立项到工程项目决策每个环节都存在着造价管理。因此应用项目管理技术，加强工程造价管理，合理确定和有效控制工程造价，提高投资效益是全过程管理工程项目的主要内容。
1.1项目范围管理的概念。
项目是为完成产品或服务所做的一次性努力，因此范围的概念包含两方面一个是产品范围即产品或服务所包含的特征或功能，另一个是项目范围，即为交付具有规定特征和功能的产品或服务所必须完成的工作。产品范围决定项目范围，而成本管理的前提就是项目范围的确定与科学的管理。一巳项目范围确定了根据相关的成本计算规则，成本也就初步确定了。这也是成本控制的关键，是以后的成本基准线。对于建筑工程来说，开始的项目招标书、投标书、工程图纸等都是确定工程范围的依据。
1.2项目范围管理的方法以及对成本控制的影响。
项目范围管理的基本内容包括范围计划编制、范围定义、范围核实、范围变更控制，其中相对成本控制最为重要的是范围定义和范围变更控制。范围定义的输出关键是工作分解结构（wbs），即根据项目目标将一个项目分解成易于管理的几个部分或几个细目，以确保找出完成项目工作范围所需的所有工作要素，它是项目团队在项目期间要完成和生产出的最终细目的等级树。
根据wbs结构图，制订出每个工作包的资源需求，如劳动力、原材料、机械使用、分包商以及相应的差旅交通费，根据资源需求和相应的资源单价就可以编制出成本估算和成本管理计划。在进行成本估算时，可根据wbs采用类比估算、参数模型、自下而上的成本估算方法。与此同时编制出的成本管理计划则说明如何管理成本偏差，它从资金的角度反映了项目的范围，并运用范围的管理方法来间接地管理成本，两者相辅相成、互相制约，同时构成项目计划的一部分。
根据工作分解结构编制出成本估算后，还应再次根据wbs以及风险管理计划编制出成本预算，即将项目总成本中的各个要素分配到工作分解结构中适当的工作包中，并为每个工作包建立总预算成本（totalbudgetedcost，tbc）。建立tbc也有自上而下、自下而上等方法。由此生成的成本预算就是成本控制的关键输出——成本基准计划。
范围管理的另一个重要过程是范围变更控制。在范围管理过程中必须通过监督绩效报告、当前进展情况等来分析和预测可能出现的范围变更，在发生变更时遵循规范的变更程序来管理变更。规范和掌握了范围变更管理，则是抓住了影响项目目标的源泉，同时也就能有效地进行成本控制。依据范围变更的程序，及时掌握由此引起的成本变更，从而全面控制工程造价，而不是将工程造价孤立地、片面地进行控制管理。
2.1项目质量管理的目标以及质量成本的概念。
项目的质量是项目成功因素中又一个重要环节。保证质量是企业信誉的关键。但产品质量并非越高越好，超过合理水平时，属于质量过剩。根据pmbok的观点，质量管理的目标是满足规范要求和适用性，不要镀金膜，满足双方一致同意的`客户要求。因此无论质量不足或过剩，都会造成质量成本的增加，都要通过质量成本管珲加以调整。质量管理包括质量计划编制、质量保证、质量控制，并在其中提到了质量成本的概念。
质量成本是为了保证工程质量而发生的工程成本。质量成本分为预防成本、鉴定成本（评价，目的是确认质量和过程）、故障成本（纠正错误引起的成本)，故障成本又分为内部费用和外部费用，它们之间的关系可看出，总质量成本曲线为故障成本曲线和预防、鉴定成本曲线之和，其最低点即为最佳质量成本。质量成本管理的目标是使三类质量成本的综合达到最低值由可知，质量预防费用起初较低，随着质量要求的提高会逐渐增加，当质量达到一定水平再要求提高时，该项费用就会急剧上升。质量鉴定费用较为稳定，不过随着质量的提高也会有一定程度的增长。而质量故障成本则不然，开始时因质量较差，损失很大，随着产品质量不断改进，该项损失逐步减少。三者交叉作用，必然能找到一个质量成本最低的理想点，而这个点就是我们控制工程造价的准则。
正确处理质量成本中几个方面的相互关系，即质量故障费用(内、外部故障损失)、预防费用和鉴定费用问的相互关系，采用科学合理、先进实用的技术措施，在确保施工质量达到设计要求水平的前提下，尽可能降低工程成本。决不能为了提高企业信誉和市场竞争力而使工程全面出现质量过剩现象，导致完成工程量不少，但经济效益低下的被动局面。在满足客户要求的前提下，以合理的造价提供适用的产品，这才是我们采用项目管理技术管理工程最终的目的。根据分析可知，项目产出物(或项目本身)价值的增加，可以通过增加项目产出物的功能、降低项目造价两种基本方式，以及由这两种基本方式派生出来的其他各种方式实现。例如，同时降低功能和造价，但是功能降低的较小，造价降低较大；或者同时增加功能和造价，但是造价增加较小，而功能增加很大。这些都是提高项目价值的方法，也都是在项目质量与造价综合控制需要遵照和采用的方法。运用这些方法综合考虑和安排项目质量与造价，即可确定出项目的经济质量指标和项目的合理造价指标，然后就可以合理的确定出与质量相符合的工程造价了。
项目的时间管理也即我们通常意义上的施工项目的进度、工期管理。对于现代建筑施工企业，项目经理比较注重施工项目的工期、进度，按时乃至提前完工是工程投标时的重要法宝。但项目经理往往忽略了在非正常合理的工期背后往往是工程成本的大幅度增加。项目造价和工期是一对基本的、紧密相关的要素。在项目管理中，“时间就是金钱”是一条颠扑不破的真理，因为工期的提前或拖后会给项目带来完全不同的后果。对于项目管理而言，不考虑工期对造价影响的造价管理方法和不计成本代价的工期管理方法都是不科学的。因此应该开展项目工期与造价的综合管理运用。这要求在制定和执行项目工期计划时不能单一地考虑项目的工期和进度，必须同时考虑项目的造价因素。
美国提出的“造价／工期控制系统规范”和已获价值管理方法是综合控制项目工期与造价的一种先进方法。美国著名的项目分析师abba教授对已获价值变量的定义是：“已获价值就是将项目已完成的作业和未完成的作业的计划价值和实际价值进行比较所作出的一种度量。”由此可见已获价值变量实际是一个表示已完成作业(项目工期进度)价值大小的中间变量，其公式如下：已获价值(挣值ev)=实际完成作业量x已完成作业的预算造价，根据美国《项目管理体系指南pmbok》：sv=ev—pv，其中：sv表示进度偏差；ev表示已获价值(挣值)，即在即定时间段内计划活动或wbs组件的实际完成工作的预算费用；pv表示计划价值，即到即定时间点前计划完成活动或wbs组件工作的预算费用。当sv0表示进度提前，sv0表示进度落后。如果sv偏差过大，则应该审核进度是否偏离了计划的可控范围，此时的过渡赶工是否引起了成本的大幅度增加，成本是否已经偏离成本基准计划及控制范围，由此应该实施成本变更控制以及进度变更控制，采取纠偏措施，及时控制工程造价。因此进度由费用反映，同样通过进度偏差了解掌握成本的变化，集成考虑工期和成本的管理，综合控制工程造价。
结束语。
项目的特性要求其管理必须采用全面集成管理的方法，但是现有的项目管理技术存在着工期、造价和质量管理割裂的问题。要提高项目的绩效和项目产出物的价值，有效控制工程造价，就必须深刻理解项目各要素间的约束和集成关系，采用全要素综合管理的方法，有效运用项目管理技术以及挣值原理，区分并获得各要素相互影响的信息，制订纠偏措施并对项目进行有效地控制，这样才能真正达到项目管理的目标，以最低合理的价格为客户提供满意的合格产品，获得最大的利润。
参考文献：
【1】徐大图：建筑师技术经济与管理读本[m].北京,中国建筑出版社,。
【2】张莉：关于工程造价管理的一些体会[j].山西建筑，,32（24）。
【3】王春华，安瑛，商锦华：浅谈工程造价的控制[j].西部探矿工程．。
工程项目造价管理及造价控制论文
摘要：造价管理是110kv输电线路工程项目管理的重要内容之一，其直接影响到立项决策、规划设计、招投标和施工建设等阶段的项目管理水平。文章在对输电线路工程造价影响因素进行认真归纳总结后，提出了各阶段造价控制管理的一些建议和措施，确保工程高效优质的施工建设。
关键词：110kv输电线路；造价管理；投资决策。
“十三五”期间我国经济面临严峻挑战，区域社会经济快速稳健发展，对电能资源供应的电力行业发展也提出了更高更新的要求。电力工程建设既要满足区域用电负荷发展需求，同时也要实现不浪费、不重复建设等目标。110kv输电线路工程其固定资产约占整个电网系统固定资产的60%，其造价控制水平的高低直接影响到项目投资的经济效益[1]。造价控制是贯穿于110kv输电线路工程建设的全过程管理，项目各阶段的造价影响程度为：（1）投资决策阶段，约75-95%；（2）规划设计阶段，约35-75%；（3）施工建设阶段，约5-35%；（4）竣工结算阶段，约0-5%。各阶段对项目造价均会产生较大影响，在工程建设全过程中必须对各阶段工程造价进行全方面的审核和控制，在确保项目建设质量和工期进度的基础上，通过合理优化技术方法和组织措施，建立完善输电线路工程造价管理体系，有效提高工程建设全过程造价管理水平，控制工程综合投资成本，提高企业运营经济效益，已成为输电线路工程项目造价管理人员研究的主要内容。
浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
1.1航标运行风险定义及内涵。
根据前述报告中风险管理的理论，该研究对于航标运行风险进行定义，以此为以后章节的理论基础。同时也是对于该研究的一个内容限定。航标运行风险指一切导致航标发生风险的一切因素，该文认为这个风险特指航标失常，即航标不能提供正常服务的状态。从而，我们可以航标运行风险定义如下:航标运行风险指导致航标失常或者可能失常的一切因素。这里面就包括两个方面含义，一个方面航标运行风险是导致失常的因素，这个是可以长期的工作状态进行测度，即可以通过后面将要用到的“维护工作报告”，进行分类、统计，并可以计算概率的，这个方面的风险我们认为是直接风险。另外一个方面即可能导致航标失常的因素，这个失常难以简单的从工作中进行统计和测度的，这个可能是一个过程，也可能是一个标准等，它的范围较前者广阔，包含了与航标运行有关的直接及间接因素。
1.2航标运行风险的分类。
毫无疑问，根据分类的依据、角度不同，航标运行风险可以有很多种分类方法，下面简单从如下几个方面分类，目的是增进在报告中对于航标运作风险的理解。
(1)从与航标风险(失常)表征的关系，可以划分为直接风险和间接风险。其具体内涵已在定义部分进行分析。
(2)从航标运行失常的原因角度，可以划分为内在风险和外在风险。这个内在风险有两层含，一层含义将航标作为本体，内在即相对于其自身而言。那么这个内在风险，只要是航标自身的材质、性质等方面存在的风险。第二层含义是航标及维护(即报告所涉及的航标维护部门，航标处)作为本体，这个时候的内在风险含义则包含了与航标安装、维护、管理以及航标自身等因素。外在风险同样是可以划分两个层次，第一层次是以航标自身作为本体，将航标本体之外的一切导致失常的因素认为是外在风险。第二个层次是航标及航标运行管理部门一起作为本体，除此之外的一切导致航标失常的因素为外在风险，比如被撞、台风等对航标导致的航标失常。例如，电池不足，从上述第一层次看是外在风险，从第二个层次看则是内在风险。
(3)从航标运行的管理过程来看，我们有可以将航标运行风险划分为人为风险、技术风险、管理风险。在航标运行过程可能导致航标运失常涉及的一切的人的因素是航标运行人为风险。比如发生航标被撞，这个基本属于人为风险，主要是由于过往船只驾驶操控的原因。毫无疑问，作为航标运行控制和管理的主体，以及航标间接交流的对象(过往船只驾驶员)，人为风险是最难控制的风险，也是发生最多的风险。在航标运行过程可能导致航标运失常涉及的技术因素是航标运行技术风险。比如灯栓、电池、材质、水密性等导致航标失常的一切因素。这部分的风险，随着人类技术手段的不断改进，技术水平的不断提高，风险总体而言是在不断降低的。在航标运行过程可能导致航标运失常涉及的管理因素是航标运行管理风险，这类属于典型的内在风险。主要是指整个管理流程、制度的不完备，导致的'航标失常因素。这个是最难被发现的风险，这需要从内部能掌控航标运行管理流程，需要对失常的第一手掌握。个人认为，这类原因在实际中很容易被转嫁给外在风险。
1.3航标运行风险管理必要性。
该研究认为，航标身为一个公共服务设施，航标有着它自身的特殊性;航标在航路上就是一个很重要的指引工具，是划分航道的唯一标志;也是对危险水域、不明障碍物的唯一标示。因此，航标对于人们来说，就好比开车时候的红绿灯，双黄线，警示标志等。不能想象，如果航标失常的话，船舶要怎么去航行，怎么去避让。就如同公路上没有了中心线、没有了红绿灯;甚至你连马路都看不出在哪儿。所以该研究者认为，对航标运行的风险进行管理是一个迫切的话题，运用风险管理的知识，引入到航标管理中，进一步减少航标运行的风险，是航标能更好的为航运服务，为人民服务。
2总结。
航标运行风险管理将通过一切方法来降低航标风险的过程，在此我们将其理解为能降低航标失常频次、概率的一切方法。显然，从航标运行风险的不同划分角度，有不同的方法、技术、手段来降低航标运行风险。
工程项目全过程造价管理研究论文
对于公路工程造价全过程管理工作的有序落实操作来说，首先需树立较为明确的全过程造价管理意识，促使相关造价管理人员能够明确管理模式的应用价值和优势，加大宣传和培训力度，从而保障造价管理人员能够在具体的管理工作执行中具备该方面的意识。只有相应的全过程造价管理意识得到了较好的树立，才能够较好提升其后续相关工作的落实效果，尤其是对于以往比较容易忽视的环节，更需要具备较强的管理意识，以降低管理漏洞的产生。
对于公路工程造价全过程管理模式的有效应用来说，还需从机制方面进行完善，通过恰当的机制来约束和指导工程造价全过程管理的落实。而此种全过程造价管理机制的完善应结合相关管理任务来进行分析，同时从各个阶段的管理要点和核心任务进行匹配，促使其相应的造价管理制度能够涵盖所有的管理内容，并能够对各个造价管理人员形成较好的约束，提升其造价管理的积极性和能动性。
2．3提升造价管理人员综合素质。
对于公路工程造价全过程管理的有效操作来说，相应的造价管理人员在其中扮演着极为重要的角色。由此为提升造价管理人员的综合素质，不仅需从具体规范以及标准层面进行教育和指导，还需从技能层面进行培训，尤其是对于一些先进的造价管理方式，更需要促使其能够得到较好的落实应用，避免繁杂的造价管理对象影响到管理的实效性。
3总结。
总之，对于公路工程造价全过程管理工作的有效落实来说，为了提升其管理效果，首先必须要明确各个阶段中存在的管理要点和核心内容，然后再重点从管理意识、管理制度以及管理人员三个方面进行优化，最终提升公路工程造价全过程的优化管理。
参考文献。
［3］郑乐．公路公路工程造价优化管理实践［j］．建设监理，(07)．。
作者:王丰单位:重庆谛威工程造价咨询有限公司。
工程项目全过程造价管理研究论文
摘要:本文对公路工程造价全过程管理的重点进行了分析，对树立全过程造价管理意识、完善全过程造价管理机制、提升造价管理人员综合素质作了介绍，只有加强全过程造价优化管理，才能有效减少施工过程中的变更，保证公路工程施工质量，提升企业经济效益。
基于公路工程造价全过程管理模式的应用来说，要想提升其最终的落实效果，必须要先保障各个阶段的造价管理得到较好的分析和明确，如此才能够提升各个阶段的管理效果，同时还需围绕公路工程造价全过程管理工作的执行需求进行有效地满足，以为其提供充足的落实条件，确保全过程造价管理的可靠性和准确性。
对于公路工程决策阶段来说，投资决策是比较核心的一个要点内容，也是直接关系到公路工程项目造价管理效果的重要条件。首先工程项目的投资决策需要相关管理人员以及领导机构具备较为准确的战略眼光和丰富的经验，进而才能够针对具体的公路工程进行全面分析，了解其投入和产出的相关内容，确保其能够为造价管理工作作出较大的贡献。其次，具体到公路工程项目投资决策过程中，为了促使其能够为造价管理做出最大的贡献，必须要切实考虑问题的全面性，对于后续公路工程建设中产生的设计费用、施工费用、管理费用以及各相关费用，都需进行充分的了解和预测，进而结合投资方面的需求进行判断，了解该公路工程项目是否具备理想的可操作效果，并应从经济效益获取方面进行分析，以避免其为企业带来经济方面的损失。
1．2设计阶段造价管理。
具体到设计阶段中，其同样也和公路工程项目的造价管理存在着较为密切的联系，此种设计阶段的造价管理工作对于整个公路工程造价的影响是比较突出的，虽然设计费用不多，但是其对于后续施工却会产生明显的决定性效果，进而也就关系到整个工程项目的造价效果。一般来说，对于设计工作的执行如果过于保守，虽然能够较好地确保后续施工操作的顺利执行，但却容易出现投资浪费的现象，进而也就不利于公路工程设计方面的造价管理，并且还极有可能出现超出预算的问题。由此基于这一问题，为了较好提升公路工程设计阶段的造价管理效果，可采用限额设计的方式进行处理，并在设计之前与相关单位交流好限额设计的相关要求，并明确双方责任，促使其能够在具体设计过程中得到有效地管理，使设计中体现出理想的经济控制意识，如此也就能够达到理想的设计阶段造价管理效果，降低对后续施工阶段造成的不良影响。
1．3招投标阶段造价管理。
结合现阶段公路工程项目的具体施工来说，发包模式已越来越普遍，基于这种发包模式的应用来说，为了提升其造价管理效果，重点针对招投标进行严格管理和全面审查是比较重要的一方面。而公路工程造价管理在招投标过程中的有效落实，主要是为了规避以往常见的经济损失问题，其具体的管理重点为以下内容:首先，应在招投标中尽可能地选择报价较低的施工单位，并需确保施工单位具备良好的施工资质，避免其在后续施工中采用各种手段来追加投资，给造价管理带来麻烦;其次，还需重点针对招投标流程进行规范化管理，尤其是对于比较核心的一些评标环节，更需要引起足够的重视;最后在招投标造价管理中，相应的合同文件必须要得到较好的管控，以促使这些合同文件均能够具备理想的合法性以及规范性效果，避免因自身不严密而影响到后续的索赔处理，给企业带来经济损失。
在公路工程的具体施工阶段中，需要把握好的造价管理要点较多，尤其对于可能造成公路工程经济浪费问题出现的各类因素来说，其造价管理的内容主要有以下几点:(1)需重点针对公路工程变更情况进行管理，尽量减少设计变更问题产生，降低该方面的造价损失;(2)重点把握好施工材料的应用管理，确保材料的消耗满足预期需求，对材料的签证以及具体价格审查进行严格管理;(3)对于具体的'施工操作过程来说，需保障其具备理想的流畅性和规范性，降低质量缺陷的出现，避免维修产生的经济浪费问题;(4)还需重点加强对各项具体费用的审查管理，确保各项费用的准确性效果。
对于公路工程造价全过程管理在竣工阶段的有序执行来说，其主要围绕相应的结算工作来展开，保障结算的准确性和可靠性。首先做好结算编制工作，确保结算审核能够具备全面性和严格性，并能够针对具体的公路工程造价执行效果进行全方位的分析和审查，提升造价结算编制的有效性;其次还需充分运用索赔手段，尽可能为造价管理做贡献，并结合公路工程要求以及合同条件来追回损失，以提升造价全过程管理的实效性。
工程项目全过程造价管理研究论文
[摘要]在工程项目管理过程中，项目造价管理一直都是十分重要的内容，并且也是整个项目管理过程中的关键内容。因此，作为工程项目管理人员，应当选择有效策略及途径来进行造价管理及控制，从而使工程造价管理达到更好的.效果。
[关键词]造价管理；造价控制；策略。
一直以来，工程项目管理在工程项目建设过程中都有着十分重要的作用，作为工程项目管理中的一个重要组成部分，工程项目造价管理发挥着不可替代的作用，通过合理进行造价管理，可使工程项目效益达到最大化，因此，在工程项目建设整个过程中均应当科学合理进行造价管理，并且科学合理进行造价造成，从而使工程造价更加科学合理，使工程项目建设能够得以更好进行。下面就工程项目造价管理及造价控制进行分析。
对于工程项目建设而言，投资控制在整个过程始终贯穿，并且投资决策阶段也是对工程造成最大影响的一个环节，所以在工程项目投资决策阶段合理进行造价管理及控制有着十分重要的作用及意义。
（1）应当科学合理进行投资估算，在实际工作过程中应当以工程项目立项报告为依据，从而对可行性研究报告进行编制，在该过程中应当综合考虑各个方面动态因素，在此基础上将合理投资及建设规模确定。
（2）应当将多个投资方案制定出来，并且对这些方案可行性进行合理分析，对于所制定投资方案，不仅应当在技术上保证可行，同时应当保证在经济方面具有较强合理性。
（3）应当将造价信息网络建立起来，从而及时更新并且修正造价管理相关信息，在对各种影响因素进行综合考虑基础上将投资意见得出。
在工程项目设计过程中，设计方案评价及优化是十分重要的一个环节，通过技术比较、经济分析以及效益评价等相关内容，对先进技术及合理经济之间相关关系进行正确合理处理，从而使经济与技术两者之间能够实现高度和谐统一，而为能够使这一目标得以实现，可从方面方面作为入手点。
（1）积极实行限额设计。在工程项目造价管理及控制过程中，限额控制是十分重要的一种手段，可有效避免出现超预算情况出现，从而对工程项目造价进行合理控制，从而使造价控制能够真正实现其预期目标。在限额设计过程中，其首要任务就是逐层分解上级审批工程量以及投资额，在分解过程中应当以单位及专业为依据，从而使限额设计控制提高其有效性。另外，工程造价人员与设计人员之间应当加强交流及沟通，造价人员应当与设计人员之间积极进行配合，将相关咨询服务提供给设计人员，同时，工程项目造价人员应当跟踪审查设计概算以及其实际实行情况，应当对设计人员进行严格要求，使其进行限额设计，对于设计变更情况应当严格进行控制，并且与工程建设实际情况相结合将合理变更方案制定出来，从而实现优化设计。
（2）对设计方案应不断进行优化。工程项目建设在审查设计方案时应当对优化设计方案加强重视，对于技术先进性以及经济合理性应当综合进行考虑，从而将最佳设计方案确定。此外，对于工程项目设计质量应当加强控制，使设计能够保证符合项目建设要求，从而使设计变化尽可能减少。
三、施工阶段造价管理及控制分析。
在获得设计图纸之后，建设单位应当组织有关企业严格会审施工图纸，对设计图纸进行合理查看，观察其中是否有不科学、不合理之处存在，在会审图纸过程中若发现存在设计问题应当要求设计人员及时修改，从而进一步优化设计方案，从而有效减轻变更设计对造价控制所产生不利影响。此外，在某些情况下若必须要进行变更，尤其在设计变更情况比较大的情况下，应当先进行预算，之后才能够进行变更，从而避免在后期结算过程中有纠纷情况出现。另外，对于施工图预算应当进行严格审核，通过对设计图纸中施工进度及实际施工进度进行对比，从而及时核定施工图预算，进而判断是否超出预算，然后对原因进行合理分析，并且与项目负责人之间应当加强交流与沟通，进而选择适当相关措施处理。此外，对工程项目合同应当加强管理及控制，对于工程建设项目双方而言，均应当依据合同中相关要求对自身义务严格履行，同时也合理利用自身权利，在合同中应当明确标记出施工过程中所发生计划变化，从而使竣工结算能够得到较好保证。
（1）在工程建设完成之后，工程建设单位应当积极组织有关工作人员实行工程质量验收，并且应当严格审查施工单位所提供有关竣工资料，对工程建设实际情况进行查看，注意其与竣工图中是否保持一致，是否将合同中所规定相关施工内容完成。
（2）对于相关隐蔽工程，应当质量验收，使隐蔽工程与设计图纸中能够保证一致，在进行验收过程中若发现有不合理之处存在，应当要求施工单位严格进行处理。
（3）在经过验收确定合格之后，应当依据合同中所规定相关内容结算工程项目，所依据主要内容就是结算方法及计价依据。在实行结算过程中，应当对设计变更签证进行严格审查，在确定签证合格情况下才能够实行结算。此外，应当依据设计变更、现场签证及竣工图等相关内容对工程量综合进行计算。
五、结语。
造价管理及控制在工程项目建设及管理过程中是十分关键的内容，对提升工程项目整体效益有着很大帮助。通过合理造价管理及控制，在实现工程项目经济效益最大化，因此，造价管理工作人员应当在工程项目建设整个过程中通过有错策略合理进行造价管理及控制，从而使造价管理有效性得以提升，促进工程项目建设进一步发展。
参考文献。
[3]季迎虎.浅析建筑工程管理中的全过程造价控制[j].中国新技术新产品，(18).
[4]朱文旭.建设工程项目造价控制的研究与应用[j].住宅与房地产，2016(3).
工程项目全过程造价管理研究论文
建设项目全过程造价管理是一种全新的建设项目造价管理模式，它是一种用来确定和控制建设项目造价的管理方法。它强调建设项目是一个过程，建设项目造价的确定与控制也是一个过程，是一个项目造价决策和实施的过程，人们在项目全过程中都需要开展对于建设项目造价管理的工作。
现代建设项目管理理论认为：建设项目是由一系列的建设项目阶段所构成的一个完整过程。一个工程项目要经历投资前期、建设时期及生产经营时期三个时期，而各个项目阶段又是由一系列的建设项目活动构成的一个工作过程。
按照建设程序，建设工程从项目建议书或建设构想提出，历经项目鉴别、选择、科研、决策、立项、勘察、设计、发包、施工、验收、使用等各个有机联系环节构成了建设项目的总过程。其中每个环节又由诸多相互关联的活动构成相应的具体过程，因此，要进行建设项目全过程的造价管理与控制，必须掌握识别建设项目的过程和应用“过程方法”。
二、建设项目各阶段的投资控制与管理。
1、建设项目可行性研究阶段投资控制。
该阶段是运用多种科学手段综合论证一个工程项目在技术上是否可行、实用和可靠；在财务上是否盈利；作出环境影响、社会效益和经济效益的分析和评价以及工程项目抗风险能力等的'结论。可行性研究阶段对拟建项目所做的投资估算是项目决策的重要依据。一个建设项目投资控制一般要求尽量做到预算不超概算、概算不超估算，由此可见，投资估算对一个项目投资控制的重要程度，而要提高建设投资估算的精确度，我们必须注意以下几点：
（1）明确投资估算的内容。估算的费用要包括项目从筹建、设计、施工到竣工投产所需的全部费用（建设资金及流动资金）。
（2）确定投资估算的主要依据。不仅要依据项目建设工程量、有关工程造价的文件、费用计算方法和费用标准，我们还要在参考已建同类工程项目的投资档案资料基础上，充分考虑影响建设工程投资的动态因因素，如利率、汇率、税率资金等资金的时间价值。
（3）为避免投资决策失误，必要时要对项目风险进行不确定性分析（盈亏平衡分析、敏感性分析及概率分析）。
（4）必须加强对投资估算的审查工作，以确保项目投资估算的准确性和估算质量。
2、建设项目设计阶段投资控制。
（1）推行限额设计。即按照批准的投资估算控制初步设计，按批准的初步设计总概算控制施工图设计。各专业在保证使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更。
（2）加强对设计概算的审查。合理、准确的设计概算可使下阶段投资控制目标更加科学合理，可以堵塞投资缺口或突破投资的漏洞，缩小概算与预算之间的差距，可提高项目投资的经济效益。
3、建设项目施工招标阶段投资控制。
准确编制标底预算。审查标底时要重点做到四审，达到四防：审查工程量，防止多算错算；审查分项工程内容，防止重复计算；审查分项工程单价，防止错算错套；审查取费费率，防止高取多算，同时在坚持严格的评标制度下，确定招标合同价。
4、建设项目施工阶段投资控制。
建设工程施工阶段涉入的面很广，涉及的人员很多，与投资控制相关的工作也很多。
（1）对于由施工引起变更中的内容及工程量增减，要由监理（甲方代表）进行现场抽项实测实量，以保证变更内容的准确性；大项的变更，应先做概算；同时要注重变更的合理性，对于不必要的变更坚决不予通过。
（2）在工程建设中，甲供设备材料必须坚持以大渠道供货为主，市场自行采购为辅。在自行采购时力求质优价廉，大型的设备订货可采取招标方式，在签订的合同中要明确质量等级和双方责任义务。
（3）严格审核承包商的索赔事项，防止不合理索赔费用的发生。
5、设工程竣工决算。
建立严格的审计制度，审减率直接和岗位责任、评功评奖等挂钩，只有坚持严格的办法和程序，才能保证决算的真实性、严肃性。
三、结论。
一个建设项目是由两种建设过程构成：一是建设项目的实现过程；二是建设项目的管理过程。如果一个建设项目管理过程出现问题，则该项目的实现过程就一定会出现问题，甚至会导致整个建设项目的失败，因此，严格坚持项目全程审计制度，加强对建设项目全过程造价管理的研究，对有效控制工程造价必将发挥巨大作用，对建设项目经济管理具有十分重大的意义。
工程项目全过程造价管理研究论文
工程建设全过程造价管理是指覆盖建设工程策划决策到建设实施各个阶段的造价管理。包括前期决策阶段的项目策划、投资估算、项目经济评价、项目融资方案分析；设计阶段的限额设计、方案比选、概预算编制；招投标阶段的标段划分、发承包模式及合同形式的选择、招标控制价或标底编制；施工阶段的工程计量与结算、工程变更控制、索赔管理等。
项目决策是指投资者在调查分析、研究的基础上，选择和决定投资行动方案的过程，是对拟建项目的必要性和可行性进行技术经济论证，对不同建设方案进行技术经济比较并作出判断和决定的过程。项目决策的正确与否，直接关系到项目建设的成败，关系到工程造价的高低及投资效果的好坏。总之，项目投资决策是项目投资行动的准则，正确的项目投资行动来源于正确的项目投资决策，正确的决策是正确估算和有效控制工程造价的前提。
1、项目决策的正确性是工程造价合理性的前提。
项目决策正确，意味着对项目作出科学的决判，优选出最佳投资行动方案，达到资源的合理配置，在此基础上合理地估算工程造价，并且在实施最优投资方案过程中，有效控制工程造价。项目决策失误，例如项目选择的失误、建设地点的选择错误，或者建设方案的不合理等，会带来不必要的资金投入，甚至造成不可弥补的损失。因此，为达到工程造价的合理性，事先就要保证项目决策的正确性，避免决策失误。
2、项目决策的内容是决定工程造价的基础。
决策阶段是项目建设全过程的起始阶段，决策阶段的工程造价对项目全过程的造价起着宏观控制的作用。决策阶段各项技术经济决策，对该项目的工程造价有重大影响，特别是建设标准的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备的选用等，直接关系到工程造价的高低。
3、项目决策的深度影响投资估算的精确度。
投资决策是一个由浅入深、不断深化的过程，不同阶段决策的深度不同，投资估算的精度也不同。因此，加强项目决策的深度，采用科学的估算方法和可靠的数据资料，合理地计算投资估算，才能保证其他阶段的造价被控制在合理范围，避免三超现象的发生，继而实现投资控制目标。
二、设计阶段造价管理。
设计阶段是分析处理工程技术和经济的关键环节，也是有效控制。
工程造价的重要阶段。在工程设计阶段，工程造价管理人员需要密切配合设计人员，协助其处理好工程技术先进性与经济合理性之间的关系。在初步设计阶段，要按照可行性研究报告及投资估算进行多方案的技术经济比较，确定初步设计方案；在施工图设计阶段，要按照审批的初步设计内容、范围和概算造价进行技术经济评价与分析，确定施工图设计方案。
设计阶段工程造价管理的主要方法是通过多方案技术经济分析，优化设计方案，设计方案的选择，是对工程造价进行控制的有效途径，首先对各种方案进行可行性论证，论证其功能上是否满足业主需要，其经济上是否合理，把工程的主体与配套设施综合起来招标，采用多家竞投的方式，取得多种方案的最优化，通过招标，对各种设计方案的合理性、准确性和先进性等多方面进行评价，选择能够缩短工期、降低设计费、对工程造价控制有利的方案进行实施。同时，通过推行限额设计和标准化设计，有效控制工程造价，限额设计就是根据标准的`可行性研究报告和投资的初步估算设计的总预算，使每个部门在确保功能和技术指标实现的基础上，对投资的限额进行合理地设计和使用，使施工图纸和施工预算有效的结合，减少不必要的浪费。
三、发承包阶段造价管理。
标报价、合同价的约定以至后期的结算这一过程起到良好的控制作用。下面从施工标段的划分和合同类型的选择两个方面具体说明：
1、施工标段的划分。
工程项目施工是一个复杂的系统过程，影响标段划分的因素有很多，应根据工程项目的内容、规模和专业复杂程度确定招标范围，合理划分标段。划分施工标段时，应考虑的因素包括：工程特点、对工程造价的影响、承包单位专长的发挥、工地管理等。
2、合同类型的选择。
标准时，为了避免投标单位盲目调高承包价款，或由于对施工难度估计不足而导致承包亏损，不宜采用固定总价合同，而应选用成本加酬金合同。总之，对于一个工程项目而言，究竟采用何种合同类型不是固定不变的。在同一个工程项目中不同的工程部分或不同阶段，可以采用不同类型的合同。在进行招标策划时，必须依据实际情况，权衡各种利弊，然后再作出最佳决策。
施工阶段是实现建设工程价值的主要阶段，也是资金投入量最大的阶段。在施工阶段，由于施工组织设计、工程变更、索赔、工程计量方式的差别以及工程实施中各种不可预见因素的存在，使得施工阶段的造价管理难度加大。
做到严格、公平、合理，从而保证工程结算的真实性、可靠性、合理性。
结语。
总而言之，工程造价管理是综合运用管理学、经济学和工程技术等方面的知识与技能，对工程造价进行预测、计划、控制、核算等的过程，是维护建筑产品供需双方的经济权益的关键。只有在项目建设的各个阶段，采用科学的计价方法和切合实际的计价依据，合理确定工程造价，才能把握市场经济的脉搏，最大限度地提高建设资金的使用效率。
工程项目全过程造价管理研究论文
摘要：随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的进一步提升，我国道路工程建设行业在得到更进一步发展的同时也面临着越来越激烈的竞争，企业为进一步增强市场竞争力和扩大市场占有份额，不断利用科学的造价管理方法，以降低工程项目的建造成本。然而，工程项目的实际造价管理仍旧存在着或多或少的问题，给道路工程建设水平的进一步提升带来了一定的困难。在此背景下，本文从bim技术的基础理论出发，重点讨论了基于bim的道路工程全过程造价管理的实际应用，旨在为我国全过程造价管理水平的提升带来更多的思考和启迪。
目前，我国针对道路工程建设的工程造价管理体制并不完善、工程造价管理应用方法较为落后和工程造价管理人员专业技能较低等原因，在极大程度上限制了道路工程造价管理水平的进一步提升。同时，随着经济全球化的进一步推进和我国市场经济体制的不断完善，各行各业之间的竞争进一步加剧，道路工程建设中所需人力、材料、机械设备等的费用价格不断上升，如何在深入考量本企业施工条件和施工项目实际情况的基础上，合理地引进科学高效的造价管理方法，成为所有道路工程管理人员重点关注和思考的问题。
1bim技术概述。
bim，即建筑信息模型，指在利用计算机科学技术、通信技术等现代技术的基础上，将待建设项目的参数信息、功能特性等进行数字化的表达和呈现，从而为项目不同利益相关单位在项目不同建设周期提供知识资源库共享信息的科学系统。在此过程中，系统支持不同参与方就工程项目的实际施工过程来输入、提取、更新和修改相应的一系列信息，可支持异地信息共享的工程项目全过程的协同管理。此外，bim模型不仅借助ifc、idm等数据标准的支撑，将建筑物的所有构件信息、项目信息、进度信息和造价信息等进一步融合、搭建成为完整的信息平台共享，实现项目信息在不同软件、不同阶段和不同参与方之间的快速、高效、科学连接，以加强信息共享，更在极大程度上整合了当前建筑行业普遍使用的cad、vdc、cae等一系列可视化技术，增强了系统的兼容性，使得相关专业技术软件的数据成果得以在bim系统中进行相应的储存、交流和应用等，为bim技术在建设工程全生命周期中造价管理水平的提升打下了坚实的基础。
糖厂技改项目的工程造价管理论文
统筹规划技改项目的各相关专业，委托专业设计单位进行糖厂技改项目可行性研究和估算编制，同时发挥糖厂专业技术人员和工程造价编制人员的特长，把项目可研做到所要求的深度，确保投资估算编制精度满足设计需要，以利于项目的实施。对项目所在地作好地质勘察，为下一步采取合理的设计方案做准备。可以采用多种手段与相关措施，充分收集相关信息（如：详细了解项目所在地的情况，周边建（构）筑物、设施、地下管线，项目的材料选择、施工流程与机械配套等），从不同角度进行分析，为技改项目方案提供参考意见。项目设计人员应强化学习造价、财务等方面的知识，加强与技术、造价、财务人员的沟通，优化设计方案，详细做好糖厂技改项目方案的估算，把技改项目的工程造价控制在合理范围内。通过技改方案的优化来提高技改项目工程投资效益。
（1）要编制好糖厂技改项目的招标文件。在招标文件中，要合理描述技改项目的情况，并提出详细要求，以避免经济纠纷。例如：采取何种单价方式，设计发生变更后的'处理方式，工程量增减的调整方式等。若糖厂技改项目工期较长，材料、设备的市场价格波动较大，可以设置上控价。（2）糖厂技改项目根据项目的特点及需要，选择综合评标法等合理的评标方法。（3）糖厂技改项目应进行工程造价风险控制评估。技改项目实施过程中，可能会有一些不确定的因素，如：实际的地质条件与勘察资料不符等，可以采取安全文明措施、购买工程保险等一些有效措施以减少损失，管控好糖厂技改项目工程造价的风险。
糖厂技改项目须强化计划的管理及管控好项目的进度节点。根据糖厂确定的目标，按项目紧急、重要程度来优化计划安排，并通过综合平衡，形成项目计划。在此基础上实施技改项目进度管理，加强技改项目实施过程监督检查，及时协调解决有关问题并定期通报，保障计划的落实，实现技改项目全过程管控。并将技改项目实施效果纳入企业负责人的绩效考核。在技改项目的建设过程中，从以下几个方面强化工程造价的管理：
（1）在订立建设合同时，合同表述的内容应准确、清晰。合同双方的权利和义务应明确，以免在实施过程中发生纠纷；（2）要对合同进行分类，加强合同的管理，对合同进行跟踪。
管控好糖厂技改项目的工程造价、高效的糖厂技改项目工程施工组织设计，是顺利施工的基础。编制施工组织设计，要从全局出发，针对技改项目中存在的主要问题，提出合理化建议，优化施工组织设计。从技术、经济、可行性等方面对多个施工组织设计方案进行比较，从而确定最优的施工组织设计方案。
（1）强化糖厂技改项目中的变更管理。在糖厂技改项目施工过程中，因实际情况发生改变、有一些因素未考虑到等原因，有可能会出现设计变更。在此过程中，就要加强糖厂技改项目的变更管理。按设计变更后确定的施工图施工时，要注意工程量的变化，核实实际工程量，做好记录，相关人员签字确认，为结算做好准备。（2）强化糖厂技改项目中的现场签证管理。签证要及时、范围准确并与工程实际情况相符，以便有效控制工程造价。（3）强化糖厂技改项目中的索赔管理。糖厂技改项目工程中的不确定因素，会导致发生索赔，处理好索赔事件，可节约项目建设成本，控制工程造价。要注意隐蔽工程可能引发的索赔，例如糖厂技改项目中设备基础的地基，因设计与实际情况不符，变更施工图，要及时办理工程签证，请业主和监理一起验收，验收合格签字确认后，才能进行下一道工序的施工，否则项目建设费用易增加。
按照施工组织设计的规定进行技改项目的现场施工，工地上的材料要按品种分好，堆放整齐，以便于施工管理。加强对技改项目施工现场材料与设备的管理，以利于降低项目建设成本。
协调处理好糖厂技改项目工期与质量、造价之间的关系，确定合理的技改项目实施目标。在保证糖厂技改项目工程质量的前提下，合理确定项目的工期，从而控制好工程造价。
3.4深入市场调研，建立技改项目材料、设备的询价系统。
设备材料价格占据技改项目造价成本中的重要位置，建筑市场上材料设备价格波动较大是造成技改项目造价编制工作难度高的主要因素。因此，应深入市场调研并及时更新材料设备价格以达到项目成本控制的目标。这就要建立一个糖厂技改项目的材料、设备询价系统，便于及时了解材料、设备的价格变化情况。在价格询价系统中可以查询相关的材料与设备价格，了解价格的变化趋势。在搜集到最新材料设备价格信息后，通过在软件中提供材料设备价格更新功能，完成对材料设备市场价格的及时更换，以解决工程造价编制因材料设备价格时效偏差大而准确性差的问题，从而控制好糖厂技改项目工程的造价。
糖厂应根据工程造价人员的素质能力情况，按照技改项目对工程造价人员的新要求，强化技改项目工程造价人员的培训与考核，加强技术规范、管理制度的执行力度，努力提高管理能力，并与其他糖厂、设计院加强交流，从而提升糖厂工程造价人员的业务水平。
4小结。
分析探讨糖厂技改项目工程造价管理存在的问题，对于糖厂提升工程造价管理水平来说具有较强的现实意义。糖厂应加强技改项目前期管理，强化计划的管理及管控好项目的进度节点；完善技改项目招标文件的编制，避免工程造价失控；项目实施过程要科学管理；深入市场调研，建立技改项目材料、设备的询价系统并更新材料、设备价格信息，降低造价编制的误差；提升工程造价人员的业务水平，保证糖厂技改项目工程目标的顺利实现。
工程项目全过程造价管理研究论文
众所周知，bim具有数字化可运算等优势，而bim系统下的预先构建参数也能实现高效的循环利用。同时，管理人员还可借助类似的构造模型实现简单搭建下的bim建模，进一步迅速、高效地提取工程量，并在与bim造价云系统结合的基础上，准确地查询相应的人材机价格和各项经济指标，并依据此数据信息进一步指导管理人员做出更为准确科学的决策，实现对建筑工程项目投资额的大体估计，为项目建设后期高效的成本控制提供一定的数据支撑。
2.2bim在设计阶段造价管理中的应用。
工程设计是工程项目造价管理的重要部分，对工程建设进度、建设工期、工程质量、工程成本等有着不可忽视的重要影响。就工程项目初步设计而言，工作人员可根据初步设计图纸在相应算量软件中搭建相应工程的bim模型，统计基本工程量后将其导入相应造价软件中，进而根据有关信息平台下人材机的市场价格快速编制工程概算，为成本效益分析等提供一定的数据信息。就施工图设计阶段的工程造价控制而言，bim模型可进一步根据设计完善材料做法明细、装饰工程明细、门窗明细等细微设计，并在利用模型自动扣减功能的基础上快速统计相应工程量信息，在节约手算时间的同时，进一步提升了工程项目的精度。
2.3bim在招标投标阶段的应用。
在工程项目招投标阶段，建设单位可根据设计方提供的数据信息充足的bim模型快速地调出工程信息，以编制准确科学的工程量清单，最大程度上避免漏项错项和计算错误等情况的发生，为招标工作的顺利进行奠定一定的基础。此外，建设单位可发放含有工程量清单信息和bim模型的招标文件，进一步提升道路工程设计信息的一致性和连贯性，使投标单位能根据招标文件的相应规定快速核实招标文件中的工程量清单，进而为投标单位制定投标策略带来更多的机会。
2.4bim在道路施工阶段的应用。
通常情况下，道路工程施工阶段的'工程造价管理的任务即通过严密控制工程付款、工程费用变更等方式以进一步挖掘工程项目的成本管控潜力，尽可能地使实际道路建造费用不超过计划投资额。就控制工程变更而言，当道路工程的某个建设细节发生变化时，bim系统能在快速修改模型中工程信息的基础上利用其支持几何运算和空间拓扑关系的高级功能自动扣减或增加相应的实际工程量，并快速汇总由此变更引起的工程造价变化，尽可能快地为管理人员提供工程变更引起的其它经济指标变更数据，为在施工阶段制定道路工程造价的调整方案提供相应的数据支撑。
2.5bim在竣工移交阶段的应用。
众所周知，传统二维模式下的工程结算工作往往需要双方造价工程师就各自的计算书逐一核对，对有争议的计算还需按轴线和相应计算公式进行重新计算，不仅消耗了大量的人力、物力和财力，更耗费了大量的时间，给工程竣工验收带来了较大的阻碍。而bim技术的引入，能随着工程设计、施工等阶段的进一步推进不断完善包含项目工程量信息、材料核算清单等的数据库信息，为结算阶段相应数据的核查做好了准备。同时，不断更新的设计变更、现场签证等信息也为竣工验收阶段双方的核查打下了基础。因此，bim模型在极大程度上降低了道路工程竣工验收阶段双方发生纠纷的可能性，在降低双方结算成本的同时也进一步提升了结算速率。
3结论。
总之，bim技术作为新型技术在道路建设行业得到了广泛的关注和应用，它在道路工程决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工验收阶段等都有着不可忽视的重要作用。因此，企业管理人员应在考量道路工程施工情况和本企业战略目标等的基础上，逐步引进bim有关技术，建立并完善专属于本企业的bim造价管理体系，为企业成本管控水平的提升夯实基础，提供动力。
参考文献。
工程项目全过程造价管理研究论文
铁路工程全过程造价加强控制管理，不仅可以对工程运营成本进行有效保证，同时可以帮助施工单位获取较为理想的经济效益。工程造价的控制管理主要包括工程建设的所有领域上的投资，由此可知，投资属于铁路建设工程造价的首要阶段，需要相关人员对此进行详细调查，有效评估。现如今，铁路工程造价的控制管理，逐渐成为我国铁路建设的关键构成部分，在进行控制阶段还需要充分考虑到我国国情。
1铁路工程造价的影响因素。
1.1铁路建设前期的影响。在铁路工程全过程造价控制管理中，前期建设起到一个较为关键性的作用。但由于对铁路建设的前期重视程度不够，常常会出现研究不够彻底的情况发生，并且对数据的估算不够准确，进而导致铁路建设的工程造价受到一定影响。影响因素主要包括建设标准没有符合设计要求、材料成本和运费的估算缺乏准确性、建设标准不符合需求、自然条件的影响、以及征地调查不够彻底等等因素。
1.2项目设计阶段的影响。受到技术能力和铁路建设情况等条件影响，导致现阶段我国铁路建设在管理制度上还存在很多不足之处，从而致使铁路工程建设质量无法满足设计需求，质量不够理想，常会出现铁路造价过高超出预算等情况。上述种种情况具体体现在以下几个方面：项目设计的初级阶段缺乏足够重视，技术指标不符合要求，或者对方案的从较差不够深入等等。基于此种原因，从而增加了施工的困难程度，使施工方案需要不断进行调整；或者由于设计企业缺乏对施工图纸的管理和审阅，从而导致种种问题在施工阶段不断出现，严重造成资源浪费。
1.3施工阶段的影响因素。在铁路施工阶段，不可忽视由于人为因素而带来的一定影响。比如说施工设计图纸缺乏合理性；施工现场由于人员失误，导致测量数据不够准确；施工现场无法有效合理的处理发生的问题。上述种种因素均会影响具体的施工，进而无法保证铁路工程建设的造价控制管理。
2.1落实初期管理工作。工程建设的前期准备工作必不可少，其对工程的后期开展提供重要的保障作用。所以，铁路工程建设，必须加强对前提准备工作的重视程度，详细彻底的对相关数据进行调查收集、对铁路进行勘察，确保最终分析的结果能够同最初设计和落实的结果相同。通过此项管理措施，能够防止在铁路工程修建过程中，由于出现方案的调整而导致的种种问题，并且可以避免增加不必要的追究费用，为施工企业节省施工成本。在具体的勘察过程中，还需要勘察工作人员秉持的认真负责的态度，相互之间协作展开数据调查，从而确保数据资料真实有效，能够为工程建设提供保障。此外，工作人员还需要对铁路修建过程中的材料质量、价格、来源、运输方式；铁路修建补偿、铺路设施位置和大小等等可能会影响到工程造价的种种因素提高重视程度，防止其影响到铁路工程全过程造价的控制管理。
2.2对铁路工程投标阶段进行造价控制管理。对于铁路工程的投标，也就是对工程项目的承包商进行公开挑选阶段，所有的.承包商都会对工程的预算价格高度重视和关心。所以，在铁路工程投标过程中，需要对工程进行一定的价格控制。同时需要综合分析影响铁路工程造价的种种因素，制定出科学可行的标书，特别是涉及到铁路工程全过程的总量清单，必须具有准确性、完整性以及科学性。对于选取适当的施工方案，注重将其与工程项目完工之后的运行方案和后期保养方案合理结合，充分协调三者之间的关联，从而获取提供最佳施工方案的承包商，最终使铁路工程施工质量得到有效保证，并且最大程度的使施工单位获取相应的利润。
2.3铁路工程设计阶段的造价控制管理。设计工作对于建设工程具有决定性影响，是工程建设能否正常实施的基本保证。由此可知，设计工作是否具有合理性和可行性，质量的优化程度，不仅仅会对工程的投入使用产生一定影响，并且会严重影响到工程造价的控制管理。当今时期的铁路工程设计阶段的工程造价，也就是对初步设计的图纸进行研究，确认其是否具有可行性，从而实施控制管理。相比较而言，铁路工程具有一定的复杂性和困难性，涉及领域较为广泛，主要包括车辆、桥梁、路基、轨道以及机务等等内容，在控制投资阶段，还需要不同的领域之间通力配合，全面协调。因此，铁路建设工程设计人员必须对设计工作负责，特别是对于细微之处，更是需要设计人员去实际环境考察分析，根据考察结果从而确保设计具有合理性和科学性。只有保证设计内容与实际情况具有一致性，才能防止出现设计只是存在于形式的情况，进而确保工程顺利开展。
2.4铁路工程施工中的造价控制。通常情况下，铁路工程的施工都需要提前设计好施工方案，在严格遵循施工方案的基础上，确保施工阶段合理有序。尽管在施工方案和合同中已经规定出施工费用，但是在实际施工实施阶段，还是会受到人为因素和环境因素的影响，从而导致铁路工程施工受到一定影响，常会出现工程无法按期完成的情况。所以，需要严格控制铁路工程施工阶段的造价控制。
2.5加强合同管理和工程索赔。在铁路工程全过程造价控制管理中，对施工合同加强有效管理属于重要的管理内容，有利于使铁路工程施工成本得到有效控制，并且有利于促进施工单位经济效益的提升。所以，施工单位必须坚持落实合同要求，在合同范围内争取自身利益。而工程索赔主要是指，在工程合同有效期间，由于出现风险情况而发生损失，当事人一方可以提出另一方提出赔偿的行为。工程索赔包括工程加速索赔与工程变更索赔。比如说，由于受到外界环境因素而导致实际施工与设计方案出现一定偏差、受征地拆迁、或者控制性工程进度等等，都属于工程变更索赔。对工程加速索赔包括为了加快施工速度而产生的额外成本费用。所以，在铁路工程全过程中，需要在对工程承包合同条款和相关法律明确的基础上，深入研究索赔内容和方法，合理取证，以事实为依据，确保索赔工作能够根据合同要求而履行约定。
3结语。
综上所述，铁路工程全过程造价控制管理属于动态的管理内容，必须展开全方位综合性的管控手段。所以在铁路工程建设阶段，加深对造价控制的认识和重视程度，制定出切实可行的管控目标，采取有效的措施，将管理工作落实到实处，对工程所有环节加以注意，从而实现工程造价管控目标的达成。
参考文献。
糖厂技改项目的工程造价管理论文
近年来，广西制糖行业快速发展，各糖厂陆续实施了许多技术改造项目。技改项目作为提升糖厂竞争力的一种重要手段，对项目建设提出了更高的要求。其中，工程造价管理成为糖厂技改项目的一项重要的工作，是实现糖厂技改项目精益化管理的主要手段，须抓紧抓实抓好。加强糖厂技改项目中的工程造价管理势在必行。
工程项目全过程造价管理研究论文
对于公路工程造价全过程管理工作的有序落实操作来说，首先需树立较为明确的全过程造价管理意识，促使相关造价管理人员能够明确管理模式的应用价值和优势，加大宣传和培训力度，从而保障造价管理人员能够在具体的管理工作执行中具备该方面的意识。只有相应的全过程造价管理意识得到了较好的树立，才能够较好提升其后续相关工作的落实效果，尤其是对于以往比较容易忽视的环节，更需要具备较强的管理意识，以降低管理漏洞的产生。
对于公路工程造价全过程管理模式的有效应用来说，还需从机制方面进行完善，通过恰当的机制来约束和指导工程造价全过程管理的落实。而此种全过程造价管理机制的完善应结合相关管理任务来进行分析，同时从各个阶段的管理要点和核心任务进行匹配，促使其相应的造价管理制度能够涵盖所有的管理内容，并能够对各个造价管理人员形成较好的约束，提升其造价管理的积极性和能动性。
2．3提升造价管理人员综合素质。
对于公路工程造价全过程管理的有效操作来说，相应的造价管理人员在其中扮演着极为重要的角色。由此为提升造价管理人员的综合素质，不仅需从具体规范以及标准层面进行教育和指导，还需从技能层面进行培训，尤其是对于一些先进的造价管理方式，更需要促使其能够得到较好的落实应用，避免繁杂的造价管理对象影响到管理的实效性。
3总结。
总之，对于公路工程造价全过程管理工作的有效落实来说，为了提升其管理效果，首先必须要明确各个阶段中存在的管理要点和核心内容，然后再重点从管理意识、管理制度以及管理人员三个方面进行优化，最终提升公路工程造价全过程的优化管理。
参考文献。
［2］黄燕琴．浅谈公路公路工程全过程造价管理［j］．四川建材，2006(04)．。
［3］郑乐．公路公路工程造价优化管理实践［j］．建设监理，2010(07)．。
作者:王丰单位:重庆谛威工程造价咨询有限公司。