火电造价项目及造价管理措施论文(实用16篇)

时间:2023-12-06 22:20:30 作者:雅蕊

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浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

在社会主义市场经济发展的大环境下,工程竞标是施工企业谋求发展的必经之路。一个施工企业要想为企业创造利润首先要做的是如何竞标中标,投标阶段的造价管理就显得更为重要,因此必须从以下几个方面加强管理:(1)施工企业应该配备最强有力的投标小组。施工企业应当聘请经验丰富、了解市场、业务精炼、工作敬业、特别是专业的造价工程师等组建投标小组。(2)对招标的文件进行认真研究,对招标文件的精神要进行深人分析。施工企业要想中标就必须对招标文件中影响标价的各个因素进行认真深人的研究,并进行详细的工程量复算和核对工作。(3)工程造价管理的人员要与技术人员之间做好沟通,只有沟通好才能设计出最佳的施工方案。对工程的投标勘察工作要认真对待。对工程投标勘察的具体内容包括项目的具体情况、材料供应行情、劳务价格、当地的定额取费等情况。对勘察过程中发现的问题要形成书面材料,及时送给招标单位,在报价中予以考虑。(4)对施工使用的建筑材料的供求数量、价格情况等都要有清楚的了解,可以通过网络平台,了解市场动态信息。(5)精心编制投标文件。在符合招标文件要求的基础上,科学地进行自我测算,根据自己施工企业的具体情况定额来编制投标书,投标的文件要做到具备可行性和先进性,施工企业才有可能在竞标中取胜。最终报价的确定应按不同的评标办法定价,工程造价人员要有专业的技能,善于运用投标策略,在符合各项规定的基础上,既使业主可以接受价格,又使施工企业能够获得最大利润。

1.2合同签订阶段。

施工合同是工程最后进行结算的依据,结算的结果直接关系到企业的经济效益,因此签订施工合同也是十分关键的环节。在具体的鉴定过程中要注意以下内容:要签订公平合理的合同,对双方的权利、义务和责任都要有明确的规定;要明确合同的内容和范围,做到资料齐全,文字严密;根据具体情况,采用固定价格合同和可调价格合同,采用可调价格合同时,需要注意合同中的价格调整范围,这需要进行专用条款约定;合同的语言必须严谨,清晰地在专用条款中明确出施工企业和业主的权利范围、需要承担的责任范围、义务范围,给以后施工阶段施工企业向业主索赔提供保障。

1.3工程施工阶段。

施工是形成建设工程实体,实现建设工程使用价值的.过程,这个过程实现必须以大量的投人资金做保障,同时这也是许多结算依据形成的过程。因此,在项目的施工阶段必须要注重对工程造价进行严格控制、降低施工成本,但必须要注重结算证据的保全。在整个施工项目的过程中,造价、质量和工期三者之间存在着必然的联系,必须将三者统筹兼顾,以下将从组织、技术、经济和合同等方面的措施进行分析:(1)组织措施。施工企业要想有效地控制工程造价,就必须从组织管理方面采取有效措施,有效地结合起施工技术与施工经济。借助于施工技术比较、施工经济分析以及施工效果评价,来处理经济合理以及技术科学这两者的对立統一关系。从技术方面、合同与信息管理方面、组织方面、经济方面同时着手,控制好建筑工程造价,例如明确组织机构的人员分工,实行问责制等。根据总的施工目标规划好开工时间,要有年度施工计划、季度施工计划。提高施工企业工资人员的劳动生产率,保证施工工程能够按期地完工。(2)技术措施。对项目进行施工的过程中不可避免的会出现技术方面的问题,如何解决这些问题,将直接关系到工程的造价问题。每个技术方案都有一定的经济效果,并且不同的技术方案会有不同的经济效果,所以科学合理的技术措施是十分重要的,在实践中要选择正确的技术方案。(3)经济措施。通过经济措施来控制工程造价是当前进行工程造价管理所使用的最普遍的措施,其具体实施过程是:首先,合同价款调整的情况要及时经工程师确认后将追加合同价款列人工程结算,在工程师得到通知后的14天内,工程师没有做出意见改进的,可以被视为该调整按合同约定;其次,对工程量进行仔细地核对,重视中间计量工作,那些由于非施工原因引起的增加工程量需要让工程师或者业主进行审批,然后把其作为施工合同里面的追加价款;第三,经济签证的办理要迅速,考虑到现场签证属于工程建设中的经常性工作,处理不合理时会造成施工单位很大的经济损失,这彭濡要加强现场签证的管理工作,让工程经济人员同工程技术人员相互配合好,能够“随做随签”,使签证满足量化方面的标准要求,签证的内容相符于实际情况。(4)合同措施。合同是工程进行结算的依据,造价管理人员要对合同的内容进行深人研究,对不是本施工企业的原因而造成的工期延误、经济损失等情况要及时向业主要求索赔,其具体情况包括:业主违约、合同存在缺陷、施工条件发生变化、工期拖延、工程变理、工程师指令等。其中合同缺陷指的不单单是商务条款方面的缺陷,还有施工图纸方面以及施工技术规范方面的缺陷。施工条件的变化指由于出现不利的自然条件,不能够事前进行预料,引起施工工期的变更、延长,工程造价成本上升,这需要施工企业向业主进行索赔。工程变更指进行施工时,增加新施工工序、更换施工建筑材料、进行加速施工或者暂停施工等引起的新的工程费用。

1.4竣工结算阶段。

施工项目的结算阶段是施工企业在完成了施工合同所规定的全部内容后,将工程的总造价汇报业主进行审批。结算阶段工作顺利开展的前提是基础工作的顺利完成。在竣工结算阶段要对比造价、成本基础,汇总所有的施工合同价款、追加价款以及索赔价款,然后上报业主进行审批。在具体的结算过程中做到有理有据,分毫不让,使施工企业能够获得最大的利润。要想做好施工后的结算工作必须要做好以下几点:企业的领导对施工结算阶段引起足够的重视;造价工程的相关人员具有较高的业务水平;结算编制工作人员对工作有足够的工作热情;对整个工程的资料要加强管理。

2结语。

建筑施工企业的目的就是盈利,建筑施工企业要想使企业能够得以长远发展就必须做好工程造价的全过程管理。具体管理工作要贯穿在施工项目的投标报价阶段、签订合同阶段、施工阶段、竣工结算阶段,从而达到提高施工企业的工程造价管理水平,提高企业自身的经济效益,更加适应激烈的市场竞争环境,并在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献。

[1]徐美红.关于建筑工程造价合理有效控制的探索[j].四川水泥,(04).

[2]毛芹娇,丁理益,浅析合理有效控制建筑工程造价[j].科技创新与应用,2015(12).

[3]付琴玲.基于工程量清单计价模式下的工程造价管理探析[j].建筑工程技术与设计,2015(05):320.

浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

摘要:

分析了目前我国项目管理的现状,阐述了现场管理的一般原则,并提出了提高项目管理水平的相关对策,以期为建筑企业立足国内市场,走向国际市场打下坚实的基础。

关键词:项目管理,工程建设,现状,一般原则。

项目管理是对工程建设约束性的一种管理活动,包括工期管理、投资管理、合同管理、质量管理、安全管理等。项目从规划设计到竣工验收全过程的管理,因此,项目管理的完善、规范对建筑最终产生的社会效益、经济效益具有重要作用。

一、认清项目管理的现状。

1、我国项目管理的系统研究,行业实践起步较晚,是因为相关部门不够重视,相关法律法规不够健全,项目管理人员负责素质普遍较低。

2、国际市场有完备的法规,普遍对承包商进行严格要求的资质管理,对工程全过程都有严格的制度,对参建人员的.资格注册实行严格的管理,通过各种详尽的技术法规、规范施工,保证质量标准,通过监理工程师的监督检查,保证技术法规的实施和工程质量的合格。我国与国际市场的差距还很大,必须清醒认识、学习国际惯例、法规、标准,才能按国际惯例对我国建筑工程实施管理。同时让我国建筑市场与国际市场能够顺利接轨。

二、现场管理一般原则。

1、自身要具备相应的管理技能。

如了解地质,熟悉施工图纸、工程结构、技术规范、安全知识,懂得文明施工要求、增产节约措施,在施工组织原则指导下,遇有特殊情况,利用规范的灵活的施工方法指导施工,才能避免事态发生,确保施工正常进行。特别是要具有对工地突发事件的预见能力、应变能力和组织指挥能力。

2、要了解现场。

施工现场的情况千变万化,矛盾交错,问题层出不穷,管理者要勤于现场巡视检查,对现场情况了如指掌,才能及时发现问题并处理问题。

3、要讲究方法。

管理现场的基本方法是要把双眼盯到现场的每一道工序、每一个角落、每一件事物和人、机、料等方方面面。做到看一遍工地,掌握一线情况,处理一堆问题。

4、处理问题要果断及时。

施工现场每天都在发生一系列矛盾,出现一系列问题,不及时处理,会耽误生产,影响施工进度。对这些问题,属自己管的范围,就立即处理,属他人管的权限及时沟通,若个人处理不了,通过集体决策后指定专人负责处理。解决问题的时限应做到当时、当天,切忌碰上问题闻者不问,知者不报,久拖不决。

5、抓施工管理要超前思考,超前运作。

把现场所有工序按阶段、按先后施工秩序进行排序,重点排出应先施工的前几道工序,以利让上道工序为下道工序施工创造条件,腾出时间,一环扣一环,循序渐进地组织施工。否则,就会影响施工进度,造成损失。

三、项目管理的对策。

1、认识、学习、贯彻、落实国家的方针、政策,建立和健全项目管理的相关法律、法规、制度,使项目管理有法可依,使建设项目从前规划、勘察设计、工程承发包、施工到竣工等全部纳入法制轨道。

2、加强培训,提高管理人员的素质,应具有计划性、长期性和系统性,把人员的素质培养,真正纳入企业的发展规划中,通过素质管理约束建设工程的施工管理。

3、设置完善的管理组织机构体系,成立相关领导小组及相关负责人,分工明确,责任到人,对现场各施工要素进行合理有序的组织和安排,使得施工组织变的有序和高效,有利于实现文明生产和文明施工,有利于保证施工安全,提高施工质量,使建设工程能够按流程顺利实施,杜绝现场脏、乱、差,工期拖延,质量不符合要求,最终造成社会、人力、物力、财力的浪费,降低成本。

四、结语。

市场竞争激烈,建筑企业为追求效益、追求进度,忽视质量、忽略技术要求,选用素质低的人员进行施工管理作业,违规指挥、违章作业,致使工程质量大大降低。

加强施工现场管理,势在必行,合理的项目管理是建筑施工取得成功,质量优异的有力保证,是建筑企业核心竞争力的有力体现,是建筑企业立足国内市场,走向国际市场的基础。

参考文献:

[1]张文红。加强项目管理提高企业效益[j]。山西建筑,,36(2):240—241。

建设工程变更与造价管理措施论文

摘要:电力体制改革的进一步推进和经济的迅速发展,对电力基建造价管理提出了更高的要求,本文从工程建设全过程造价管理的调度出发,分决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工阶段四个过程对如何提高造价管理质量和水平进行探讨。

随着我国电力体制改制及“大建设”发展战略的加快实施,电力基建工程进入了高速发展的重要时期,建设速度的加快,同时对工程造价管理不断提出更高要求,这意味着“节约成本、提高效益”将成为电力企业的基本经营理念。作为决策主体,面对大幅增加的电网建设投资规模和备受关注的工程项目造价水平,如何使电网建设投资更加合理有效是电力企业亟待解决的重要问题。输变电工程的建设过程周期长、资源消耗量大,而且要分阶段进行,逐步加深。输变电工程造价管理主要分为四个管理阶段,即输变电工程造价管理投资决策阶段、设计阶段、实施阶段及竣工决算阶段。在输变电工程建设的各个阶段,均存在多项影响工程造价的因素,在一定程度上直接或间接对工程造价有所影响。本文从输变电工程建设全过程出发,通过工程造价控制要点这一角度,从以下几个方面做好电力工程基建全过程造价动态管理工作。

一、决策阶段造价管理。

工程项目策划是将建设意图转换为定义明确、系统清晰、目标具体且具有策略性运作思路的高智力的系统活动。工程项目策划主要包括建设前期项目系统构思策划、建设期间管理策划和项目建成后的运营策划。工程项目策划以工程项目管理理论为指导,不仅服务于工程项目管理全过程,而且是工程造价管理的重要前提和基础。正确的项目投资行动来源于正确的项目投资决策。项目决策正确与否,直接关系到项目建设的成败,关系到工程造价的高低及投资效果的好坏。输变电工程投资决策阶段是对拟建项目的必要性和可行性的技术经济方案进行论证,对不同的建设方案进行技术经济比较及做出判断和决定,选择和决定输变电工程投资行动方案的过程。正确的项目投资决策产生正确的项目投资行动,也是合理确定与控制工程造价的前提。投资决策正确与否,将直接关系到输变电工程造价的高低和投资经济效果的好坏,关系到输变电工程项目建设的成效。决策阶段应重点做好如下工作:

1.做好可行性研究阶段的投资估算。

在可行性研究中不仅要对新建的项目在技术、经济、社会效益、资金来源等方面进行全面、充分的调查、分析和论证,还要在编制投资估算时,要求工程内容和费用构成齐全、计算合理、不重复计算、不提高或者降低估算标准、不漏项、不少算,投资估算精度应满足控制初步设计概算要求。

2.提升可研估算科学化水平。

加深可行性研究深度,进一步规范可研估算的编制工作,可研阶段引入造价控制线,严格开展可研评审,提高工程估算与通用造价的对比分析,对造价偏离指标的需要做出详细的量、价差异分析。严格控制工程中的费用估列项目,对站外电源、站内电源、路面开挖修复、大型跨越措施费、赔偿费用等,均需要根据设计方案和相关文件,提供详细的估算清单,合理计价,最大程度上减少工程投资的不确定性,降低造价管控风险。

前期决策阶段和设计阶段是控制工程造价的关键阶段,在确定好项目投资决策后,设计阶段就成为最重要的造价控制阶段。如何对价值工程原理进行合理运用,并且通过限额设计的方法,实现工程技术与经济的结合,是对设计方案进行评价和优化的前提,对于国际市场竞争性投标报价有着重要影响。

1.强化设计是控制工程质量、降低工程造价的前提。

工程质量是做出来的,如果在设计阶段不够严谨,没有采用新材料、新工艺,在施工阶段无论如何努力也无济于事。因此,强化工程设计是做好工程质量的前提。强化设计也是降低工程造价的重要一环。初步设计阶段变电站建筑物的结构形式、塔型及线路路径的选择、电气设备的选型占工程总造价的45%~50%;在技术设计阶段,只是对工程设计的合理性、可行性进行确定,而这一部分对工程造价的影响只占工程总造价的10%~15%;在施工图设计阶段,影响项目投资的可能性为5%~35%。显然,项目技术控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段。由此可见,要有效的控制工程造价,就要把重点转到前期阶段,尤其要抓住设计这个关键,才能取得事半功倍的效果。

2.合理利用限额设计。

在设计阶段,首先要做的是利用全专业、全过程的优化措施,完成对设计方案的优化和管理。要通过限额设计的方法,增强对设计方案的优化和管理。要通过限额设计的方法,增强对投资的控制,在限额设计的初期阶段,要将建设内容、建设规模和建设标准作为主要依据,将建设投资估算作为主要限额。在进行施工图设计时,要将初步设计的工程内容作为主要依据,将批准的概算投资额作为限额。在进行限额设计时,要将价值工程原理进行合理运用,实现对投资的分解,控制好工程量,并且根据批准的建设内容、建设规模和建设标准,把工程量和投资向各个单项工程进行分解,然后分解到专业,最终实现限额设计。另外,还要让设计单位内部各个专业科室工作人员在限额设计中所承担的职责明确了解,将责任落实到个人,提高设计效率和质量。

合同是施工阶段工程建设的管理依据和基础,造价控制人员要结合施工进度,对进度款进行编制,并且做好审核工作,还要对现场签证设计变更费用进行科学处理。在保证专业分包的严谨性前提下,对合同进行严格管理,项目的参与者要严格遵循合同中的相关要求和标准,发挥出自己的作用,对各方的利益进行维护,并且加强对合作伙伴之间的`交流和沟通,降低成本风险,对各项合同进行管理,使项目的整体目标得以实现。

坚持将工程量管理贯穿工程建设实施的全过程,把工程量管理与全过程造价管理相结合,以工程量管理作为造价管理工作载体,同时以造价管理作为工程量管理的工作闭环,随时掌握工程造价的动态变化,使工程量的监控实现由粗放化向精益化、由滞后性向超前性的转变,实现精益化管理。

要求建设单位、设计单位、监理单位、施工单位以及造价咨询单位在工程建设中共同做好设计变更及签证管理,设计费用调整的设计变更、现场签证,必须附有设计变更范围、工程量计算书及费用构成预算书等,实现变更内容符合工程实际、审批流程符合规范、费用调整实现闭环、有效避免由于设计变更及签证单内容表述不清、意见签署不明确等引起的结算纠纷,进一步提高结算工作的时效性和准确性。

在项目竣工结算过程中,加强工程结算集中管理,及时准确做好竣工结算工作,保证竣工结算质量。

1.严格竣工结算计划管理。

根据《中国南方电网有限责任公司基建项目管理办法》及《中国南方电网有限责任公司基建项目造价管理业务指导书》管理要求,对竣工结算工作完成时间有考核期限,按照工程竣工时间、结算工作审定时间、物资费用结算时间、竣工结算报告编制时间等均有考核节点,并对设计、监理、施工单位结算进展情况进行实时监控,确保工程结算的时效性。

2.加强结算工作时效性。

为确保工程结算按期完成率及质量,在规范工作时点的基础上确定“结算策划会”及制定“结算质量门”,要求各参建单位、设计、监理、物资、计划、财务等相关部门、单位参加会议,在会议现场解决结算工作过程中出现的问题,及提出完成工作节点,有效提高结算工作效率。在未能达到“结算质量门”要求事项的项目,均不能纳入结算工作范围内,严格控制结算资料的完整性,督促业主项目部及参建单位及时完善结算资料,充分做好事前控制工作。

3.工程造价对比分析。

项目竣工结算完成后,应及时对项目进行造价分析,将项目估算、概算、预算、结算有关指标进行对比,确定竣工结算造价是否节约还是超支,并找出节约或超支的内容及原因,提出改进措施;分析项目造价有没有偏离及偏离的原因,同时也为其他项目进行投资估算、综合造价水平提供参考依据。

五、结语。

全过程工程造价管理的专业性较强,而且具有很高的技术性和政策性,贯穿于工程项目建设的各个阶段,对于电力基建企业经济效益的提高有着重要影响。因此,电力基建单位要认识到全过程的重要意义,转变发展思路,确定纵向一体化发展的战略,从电力基建工程的各个方面出发,做好工程造价工作,从而促进电力基建纵向一体化发展,推进我国电力基建行业的健康稳定发展。

参考文献:。

[1]苏红专.输变电工程建设全过程造价控制管理探析[j].云南电业,,(8):165.

浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

摘要:施工企业从工程招投标开始就已经进入了造价核算管理的范围,而且伴随着工程建设的开始以及结束。因此它包含了工程招投标阶段、合同签订及变更阶段、施工阶段、工程竣工结算阶段。文章从这四个方面对工程造价进行了分析。

关键词:施工企业;工程造价;管理。

施工企业的发展离不开对工程造价的控制和管理,随着建筑市场的激烈竞争,除了施工技术和信誉上站的优势外,其工程的造价核算,自身的节能减排,内部管理很重要。如何在有限的建筑资源内,实现工程成本的最小投入,实现效益最大化,做到工程造价全过程管理,是每个施工企业面对的现实问题。工程造价涵盖了招投标阶段、合同签订及变更阶段、施工阶段、工程竣工结算这四个重要的阶段,每一个阶段都存在着工程造价的管理。因此只要把握好这四个阶段的控制,就能将企业工程造价管理落到实处。

浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

论文摘要:本文作者以工程造价管理为出发点,通过应用项目管理技术,从项目范围管理、质量管理以及成本管理三个方面分析了其在控制工程造价中的作用及方法等。

引言。

随着我国加入wto,建筑业也加紧了行业内的改革,以适应世界经济发展的需要,提高我国建筑业抵抗外部影响的能力,其重中之重即是工程造价管理的全面改革。建设工程造价管理贯穿于工程建设全过程,从工程建设立项到工程项目决策每个环节都存在着造价管理。因此应用项目管理技术,加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价,提高投资效益是全过程管理工程项目的主要内容。

1.1项目范围管理的概念。

项目是为完成产品或服务所做的一次性努力,因此范围的概念包含两方面一个是产品范围即产品或服务所包含的特征或功能,另一个是项目范围,即为交付具有规定特征和功能的产品或服务所必须完成的工作。产品范围决定项目范围,而成本管理的前提就是项目范围的确定与科学的管理。一巳项目范围确定了根据相关的成本计算规则,成本也就初步确定了。这也是成本控制的关键,是以后的成本基准线。对于建筑工程来说,开始的项目招标书、投标书、工程图纸等都是确定工程范围的依据。

1.2项目范围管理的方法以及对成本控制的影响。

项目范围管理的基本内容包括范围计划编制、范围定义、范围核实、范围变更控制,其中相对成本控制最为重要的是范围定义和范围变更控制。范围定义的输出关键是工作分解结构(wbs),即根据项目目标将一个项目分解成易于管理的几个部分或几个细目,以确保找出完成项目工作范围所需的所有工作要素,它是项目团队在项目期间要完成和生产出的最终细目的等级树。

根据wbs结构图,制订出每个工作包的资源需求,如劳动力、原材料、机械使用、分包商以及相应的差旅交通费,根据资源需求和相应的资源单价就可以编制出成本估算和成本管理计划。在进行成本估算时,可根据wbs采用类比估算、参数模型、自下而上的成本估算方法。与此同时编制出的成本管理计划则说明如何管理成本偏差,它从资金的角度反映了项目的范围,并运用范围的管理方法来间接地管理成本,两者相辅相成、互相制约,同时构成项目计划的一部分。

根据工作分解结构编制出成本估算后,还应再次根据wbs以及风险管理计划编制出成本预算,即将项目总成本中的各个要素分配到工作分解结构中适当的工作包中,并为每个工作包建立总预算成本(totalbudgetedcost,tbc)。建立tbc也有自上而下、自下而上等方法。由此生成的成本预算就是成本控制的关键输出——成本基准计划。

范围管理的另一个重要过程是范围变更控制。在范围管理过程中必须通过监督绩效报告、当前进展情况等来分析和预测可能出现的范围变更,在发生变更时遵循规范的变更程序来管理变更。规范和掌握了范围变更管理,则是抓住了影响项目目标的源泉,同时也就能有效地进行成本控制。依据范围变更的程序,及时掌握由此引起的成本变更,从而全面控制工程造价,而不是将工程造价孤立地、片面地进行控制管理。

2.1项目质量管理的目标以及质量成本的概念。

项目的质量是项目成功因素中又一个重要环节。保证质量是企业信誉的关键。但产品质量并非越高越好,超过合理水平时,属于质量过剩。根据pmbok的观点,质量管理的目标是满足规范要求和适用性,不要镀金膜,满足双方一致同意的`客户要求。因此无论质量不足或过剩,都会造成质量成本的增加,都要通过质量成本管珲加以调整。质量管理包括质量计划编制、质量保证、质量控制,并在其中提到了质量成本的概念。

质量成本是为了保证工程质量而发生的工程成本。质量成本分为预防成本、鉴定成本(评价,目的是确认质量和过程)、故障成本(纠正错误引起的成本),故障成本又分为内部费用和外部费用,它们之间的关系可看出,总质量成本曲线为故障成本曲线和预防、鉴定成本曲线之和,其最低点即为最佳质量成本。质量成本管理的目标是使三类质量成本的综合达到最低值由可知,质量预防费用起初较低,随着质量要求的提高会逐渐增加,当质量达到一定水平再要求提高时,该项费用就会急剧上升。质量鉴定费用较为稳定,不过随着质量的提高也会有一定程度的增长。而质量故障成本则不然,开始时因质量较差,损失很大,随着产品质量不断改进,该项损失逐步减少。三者交叉作用,必然能找到一个质量成本最低的理想点,而这个点就是我们控制工程造价的准则。

正确处理质量成本中几个方面的相互关系,即质量故障费用(内、外部故障损失)、预防费用和鉴定费用问的相互关系,采用科学合理、先进实用的技术措施,在确保施工质量达到设计要求水平的前提下,尽可能降低工程成本。决不能为了提高企业信誉和市场竞争力而使工程全面出现质量过剩现象,导致完成工程量不少,但经济效益低下的被动局面。在满足客户要求的前提下,以合理的造价提供适用的产品,这才是我们采用项目管理技术管理工程最终的目的。根据分析可知,项目产出物(或项目本身)价值的增加,可以通过增加项目产出物的功能、降低项目造价两种基本方式,以及由这两种基本方式派生出来的其他各种方式实现。例如,同时降低功能和造价,但是功能降低的较小,造价降低较大;或者同时增加功能和造价,但是造价增加较小,而功能增加很大。这些都是提高项目价值的方法,也都是在项目质量与造价综合控制需要遵照和采用的方法。运用这些方法综合考虑和安排项目质量与造价,即可确定出项目的经济质量指标和项目的合理造价指标,然后就可以合理的确定出与质量相符合的工程造价了。

项目的时间管理也即我们通常意义上的施工项目的进度、工期管理。对于现代建筑施工企业,项目经理比较注重施工项目的工期、进度,按时乃至提前完工是工程投标时的重要法宝。但项目经理往往忽略了在非正常合理的工期背后往往是工程成本的大幅度增加。项目造价和工期是一对基本的、紧密相关的要素。在项目管理中,“时间就是金钱”是一条颠扑不破的真理,因为工期的提前或拖后会给项目带来完全不同的后果。对于项目管理而言,不考虑工期对造价影响的造价管理方法和不计成本代价的工期管理方法都是不科学的。因此应该开展项目工期与造价的综合管理运用。这要求在制定和执行项目工期计划时不能单一地考虑项目的工期和进度,必须同时考虑项目的造价因素。

美国提出的“造价/工期控制系统规范”和已获价值管理方法是综合控制项目工期与造价的一种先进方法。美国著名的项目分析师abba教授对已获价值变量的定义是:“已获价值就是将项目已完成的作业和未完成的作业的计划价值和实际价值进行比较所作出的一种度量。”由此可见已获价值变量实际是一个表示已完成作业(项目工期进度)价值大小的中间变量,其公式如下:已获价值(挣值ev)=实际完成作业量x已完成作业的预算造价,根据美国《项目管理体系指南pmbok》:sv=ev—pv,其中:sv表示进度偏差;ev表示已获价值(挣值),即在即定时间段内计划活动或wbs组件的实际完成工作的预算费用;pv表示计划价值,即到即定时间点前计划完成活动或wbs组件工作的预算费用。当sv0表示进度提前,sv0表示进度落后。如果sv偏差过大,则应该审核进度是否偏离了计划的可控范围,此时的过渡赶工是否引起了成本的大幅度增加,成本是否已经偏离成本基准计划及控制范围,由此应该实施成本变更控制以及进度变更控制,采取纠偏措施,及时控制工程造价。因此进度由费用反映,同样通过进度偏差了解掌握成本的变化,集成考虑工期和成本的管理,综合控制工程造价。

结束语。

项目的特性要求其管理必须采用全面集成管理的方法,但是现有的项目管理技术存在着工期、造价和质量管理割裂的问题。要提高项目的绩效和项目产出物的价值,有效控制工程造价,就必须深刻理解项目各要素间的约束和集成关系,采用全要素综合管理的方法,有效运用项目管理技术以及挣值原理,区分并获得各要素相互影响的信息,制订纠偏措施并对项目进行有效地控制,这样才能真正达到项目管理的目标,以最低合理的价格为客户提供满意的合格产品,获得最大的利润。

参考文献:

【1】徐大图:建筑师技术经济与管理读本[m].北京,中国建筑出版社,。

【2】张莉:关于工程造价管理的一些体会[j].山西建筑,,32(24)。

【3】王春华,安瑛,商锦华:浅谈工程造价的控制[j].西部探矿工程.。

浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

随着社会主义市场经济的不断发展,企业管理者也意识到了项目管理在市场营销实践中的重要性,但是由于国内可借鉴的经验较少,项目管理模式还存在很大的问题。[1]项目管理模式不成体系,专业性不高。在现代企业经营中,企业管理者只重视项目管理表面的应用,没有完善的体系和规章制度,项目管理人员缺少专业操作,导致项目管理不能达到预期效果,对市场营销实践起不到推动的作用。

根据调查显示,大多数企业管理者忽视了项目管理在市场营销实践中的作用,没有把项目管理模式应用到市场营销实践中。这主要是因为企业对项目管理的概念理解不到位。项目管理主要指项目的管理者在有限的资源条件下,通过系统的观点、方法和理论,对项目涉及的全部工作进行有效的管理。在项目的设计、制定和实施等各个环节,都要进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,以实现项目的最终目标。[2]项目管理这个概念是第二次世界大战后期发展起来的,是现代重要的管理技术之一,尤其是在全球化经济的背景下,市场的'繁荣发展,企业数量不断增加。在这种情况下,没有重视项目管理在市场营销中的应用,就不能增加企业竞争力,容易被市场淘汰。

1.3企业管理者思想传统,前期缺少风险意识。

火电造价项目及造价管理措施论文

各市、州建设工程造价管理站,各有关建设、设计、施工、工程造价咨询企业:

凡度甘肃省造价工程师和全国造价员执业资格考试合格人员,按照《甘肃省建设工程造价专业人员执业资格管理办法》(甘建价[]335号)的有关规定,必须办理初始登记,并申办《甘肃省造价工程师资格证书》、《全国建设工程造价员资格证书》、《甘肃省工程造价专业人员登记证书》及相应执业印章,现就有关事宜通知如下:

一、本次初始登记采取网上申报、网上审核。

1、下载附件“甘肃省建设工程造价专业人员初始登记申请表”,认真填写后加盖单位公章,在校生盖学校或学院公章。

2、进入甘肃工第一文库网程造价信息网(http//),使用考试报名所用账号、密码,登陆“造价专业人员管理”系统,点击“业务办理”,选择“初始登记”,认真填报完善相应内容,并按表中的“附件列表”上传劳动合同、身份证、申请表(注:填写完整并加盖单位公章的),以及近期一寸彩色照片。

3、初始登记于4月30日前结束。未初始登记的合格人员,资格两年有效,下次初始登记按规定需参加继续教育,合格后方可办理初始登记。大三和大四学生考试合格的人员初始登记时,工作单位填写学校或学院名称,不上传劳动合同,不交印章费,大三学生就业后参加续期登记时再补充相关信息和申请执业印章。大四学生在209月30日前就业的,到省建设工程造价管理协会咨询办理变更登记,年9月30日以后就业的同大三学生。以上操作过程中如遇网络技术问题,请拨打客服电话:400-020-1168、0931-8649598。

二、审查和办理流程。

1、省建设工程造价管理协会、各市(州)建设工程造价管理站应按照《甘肃省建设工程造价专业人员执业资格管理办法》的有关规定,审查初始登记人员网上填写内容和上传附件(包括照片),审查通过后签注“通过”,不通过的必须在网上签注意见。

2、初始登记人员见网上终审通过后,省部属企业(单位)人员携带身份证复印件、二张近期一寸彩色照片到省建设工程造价管理协会登记。其他人员按上述携带要求到单位所在地市(州)建设工程造价管理站登记。

各市(州)建设工程造价管理站于2015年4月1日前将本地区所属的初始登记人员的身份证复印件和照片交到省建设工程造价管理协会。

3、完成以上流程后,及时办理网上印章缴费,缴费成功20日后,省(部)属企业(单位)人员携带身份证原件到省建设工程造价管理协会领取资格证、登记证、证章及发票。市、州所属初始登记人员由各市、州造价站统一领取取资格证、登记证、证章及发票。

三、联系方式。

地址:省建设工程造价管理协会,兰州市金昌北路101号。

附件:甘肃省建设工程造价专业人员初始登记申请表。

甘肃省建设工程造价管理协会。

2015年1月13日。

关于参加中价协第六届工程造价优秀论文评选活动的。

通知。

各市州造价站,各有关单位及个人:

选活动”(/?id=2860&cid=2)。

按照通知要求,甘肃省建设工程造价管理协会负责我省的论文评选组织和推荐工作。请我省工程造价咨询行业专业人士,各级工程造价管理单位、工程建设单位、施工单位、设计单位、科研单位技术人员,大专院校教师和学生等积极参与,踊跃投稿。于2015年6月15日前将符合中价协通知要求的参评论文及参评论文登记表(同时报纸质版和电子版)报送至协会,协会将择优向中价协推荐报送。

协会地址:兰州市金昌北路101号。

联系人:王捷孙梓轩。

办公电话:(0931)8829900、8838282。

甘肃省建设工程造价管理协会。

2015年1月5日。

2015年《甘肃工程造价管理》等刊物征订通知。

2015年《甘肃工程造价管理》等专业期刊即日起开始征订。

《甘肃工程造价管理》是由甘肃省建设工程造价管理总站暨甘肃省建设工程造价管理协会主办的工程造价专业性通讯刊物,是全国工程造价管理类优秀期刊。它的任务是宣传国家和我省有关工程造价管理的方针政策和经济法规;交流建设工程造价管理工作的经验;研讨工程造价管理改革与发展的理论与实践问题;提供确定工程造价的有关资料。

本刊全年出版6期,定价120.00元。设有:《专题报道》、《文件选登》、《专业论坛》、《工作交流》、《清单计价工作经验》、《造价资料》、《业务知识》、《综合信息》等栏目。

《工程造价管理》是住房和城乡建设部主管、中国建设工程造价管理协会主办的国家一级刊物,是全国工程造价行业权威刊物、为住房和城乡建设部优秀期刊。全年出版6期,定价90.00元。

《工程建设标准化》是住房和城乡建设部主管、中国建设工程标准化协会与住房和城乡建设部标准定额研究所联合主办、全国唯一工程建设标准化权威刊物。全年出版12期,定价180.00元。

以上刊物请与省建设工程造价管理总站资料发行部联系订阅,地址:兰州市民主东路109号,邮编:730000,电话:0931-8418603,传真:09318814994,邮箱:502140123@;兰州以外用户,可办理邮购,也可就近在当地工程造价管理站订阅。

《甘肃工程造价信息》是由甘肃省建设工程造价管理总站暨甘肃省建设工程造价管理协会主办,广东华联软件科技有限公司支持协办的工程造价专业性信息刊物。20开始,《甘肃工程造价信息》不再以《甘肃工程造价管理》副刊形式出现,作为“甘肃工程造价信息网”网刊,采取单独发行订阅的方式,以指导性、实用性、可靠性的特点,及时、快捷地为广大读者提供建设工程造价各方面的最新信息。

本刊扩充改版后,每年出版6期,全年定价980.00元。

委托征订单位:广东华联软件科技有限公司甘肃分公司,地址:兰州市民主东路375号中铁科技大厦c塔8楼,电话:400-020-1168,传真:0931-8649598,邮编:730000。

请各有关部门、单位及广大工程造价专业人员积极订阅。

2014年11月25日。

附件:1、

2、甘肃工程造价信息征订单下载。

《建筑工程施工许可管理办法》(中华人民共和国建设部令第91号)。

第二条。

在中华人民共和国境内从事各类房屋建筑及其附属设施的建造、装修装饰和与其配套的线路、管道、设备的安装,以及城镇市政基础设施工程的施工,建设单位在开工前应当依照本办法的规定,向工程所在地的县级以上人民政府建设行政主管部门(以下简称发证机关)申请领取施工许可证。

工程投资额在30万元以下或者建筑面积在300平方米以下的建筑工程,可以不申请办理施工许可证。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以根据当地的实际情况,对限额进行调整,并报国务院建设行政主管部门备案。

按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程,不再领取施工许可证。释义:

第一款是概括规定,在中国境内凡是列举的工程,建设单位在开工前应依法申领施工许可证(亦即领证开工是规定动作,否则给予行政处罚)。

第二款是例外规定,在经济和建设规模两个方面确定了两个例外,但是注意措辞是“可以不”,亦即你如果申领,也是可以的。实践中有些国有投资虽然满足“可以不”的条件,但是仍然申领,主要是完善程序,顺利通过审计。

第三款是补充规定,是指国防、铁路、水利、交通等涉及国计民生重大工程或涉密工程,法。

定不再申领。用于救灾的.临时房建设也可以不再申领。

按照什么将工程划分为大、中、小型?出处?

追答:

《建筑法》是中国第一部建设领域的行政法。其出台背景是鉴于上个世纪末全国基建规模迅速膨胀,无法可依,管理混乱,因而出台一部比较粗线条的行业大法。说实话,立法质量不太高。那么《建筑法》所谓的大中小型工程,只是一个概说,没有量化,而是留给建设部具体划定。

我的理解,是以工程造价来划分的。但是,随着我国设计水平、原材料水平、原材料价格不断提高,全国工程造价总体水平也是随之提高的。而且,中国地域辽阔,经济发展水平参差不齐,各地造价水平也是不一样的。所以,建设部91号令第二条第二款留有余地,规定“省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以根据当地的实际情况,对限额进行调整,并报国务院建设行政主管部门备案。”

你提出按照什么将工程划分为大中小型这个具体问题,只能由工程所在地建设局(建委)、省(区、市)建设厅依其具体规定作出具体解答。

2、国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程指的是什么工程。

《建设工程质量管理条例》(以下简称《条例》)第一章《总则》部分共六条,主要内容包括制定《条例》的目的和依据:《条例》所调整的对象及适用范围;建设工程质量的责任主体;建设工程质量监督管理的主体;以及为保证建设工程质量,工程建设必须遵守的程序要求;国家鼓励采用先进科学技术和管理方法,以提高建设工程质量。

浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文

现代水利工程项目已经在管理工作实施中提出了更加严格的要求。立足于水利工程建设项目,管理工作是其基础所在。精细化管理工作可以对水利工程中各个方面的内容实施精细化的管理,实现管理职能细分、具体工作细化以及制度落实细化等目标。同时,精细化管理工作实施期间,更加注重对细节、过程以及质量等各个方面的管理,最大限度地将项目做成精品。在现代化水利工程精细化管理中,其原理在于通过不断提升管理人员自身的综合素质,不断提升管理工作内容实施的质量,以此达到提升水利工程项目经济效益的目标。

精细化管理的'重要意义还体现在:对战略以及目标实施细化的分解,并且能够将其充分的落实,同时能够将企业中的战略规划贯穿于每一个施工环节当中,并将其作用充分发挥出来,这同时也是提升企业执行能力的关键所在。在企业管理中,其目的在于能够更加有效地提升企业运营绩效,实现该目标的方式在于提升企业自身的科学管理能力以及运营能力与效益。

2.1在建设项目中欠缺对其可行性的分析。

水利工程建设项目前期可行性报告研究主要针对技术与经济两个方面展开研究与分析,同时也是投资者实施项目决策的关键依据,更加是合约签订的基础所在。可实际上,很多投资人员都没有充分地认识到可行性报告的重要性,甚至部分投资人员为了能够得到项目合同,忽视了报告中存在的不利因素,对于资金的投入认识极为片面。这便导致前期准备工作的欠缺,后期无法有效施工,这必将给相关施工单位带来经济损失,甚至还会引发更多的隐患问题。

2.2相关法律法规不健全。

近年来,我国水利工程建设项目数量逐渐增加,虽然与之相关的法制不断健全,但是依旧存在着一些没有考虑到的情况出现。加之在项目管理中严重的缺少一些可行性的指导性准则,导致施工期间存在着执法不严等问题。

2.3相关专业人才资源短缺。

水利工程建设与管理期间往往对专业化的水平有着极高的要求,由于当前水利工程管理工作实施期间存在着相关领导者不重视管理工作实施的情况,导致专业化工程管理人才无法得到有效利用,相关建设以及管理工作不能有效的实施。

3.1不断提升精细化管理理念。

为了能够确保精细化管理工作可以在水利工程管理中得到充分的落实,需要重视相关工作人员精细化管理理念以及工作人员自身认识的提升。为此,要提升精细化管理水平与效率,便需要从领导者方面着手,从上到下的提升思想认识,将各项制度充分的落实,并对管理工作的实施不断强化,最终确保精细化管理的作用得到充分的发挥。

3.2对于管理队伍的素质要全面的提升。

在水利工程建设中引入高素质、复合型现代化管理人才已经成为关键所在。相关单位需对管理人员实施教育培训工作,全面提升人才队伍综合技术能力,最终使得相关管理人员能够从思想上重视精细化管理工作的实施,同时对于自身综合素质的提升也有着全面崭新的认识。除此之外,相关单位也可以通过相应的激励措施,不断的调动相关工作人员的工作积极性,这也能够达到确保管理工作实施效果的目的。

3.3不断加强精细化管理考核工作实施力度。

对于监督管理人员而言,管理考核工作是其工作落实情况的重要体现,同时也是促进工程中精细化管理工作实施效率的重要措施。在相关规范中有明确要求,安排相关人员来领导工程管理考核工作的实施,同时围绕工程管理目标,针对精细化管理中各项工作进行认真的核查,从而为管理工作能够得到有效的落实奠定基础。另外,相关单位还需重视后期考核工作的实施,其原因在于后期考核工作也是监督前期管理人员工作的重要措施,该项工作的实施,能够使得各项工作得以落实,并能够达到规范化、精细化管理目标,在推动我国水利工程建设与发展方面有着积极作用。

4结束语。

尽管当前我国水利工程建设已经取得了一定的成绩,但依旧存在着较多的不足之处,这给整个水利工程建设与发展带来了束缚。为此,采取有效的措施解决这些问题极为重要。而精细化管理工作在整个水利工程建设中占据着极为重要的地位,它的实施能够为整个水利工程项目建设与发展创造良好的条件,更加是保障水利工程行业更好发展的基础。为此,相关单位必须给予精细化管理工作实施的高度重视。

工程项目全过程造价管理研究论文

随着我国城市化进程的加快,建筑行业也得到了飞速发展,建筑企业在确保工程质量的同时降低工程造价是其研究的重点问题。在项目工程建设中,工程造价审核占据着十分重要的位置,工程造价审核的每一个环节都对工程建设的资金成本有着直接影响。在工程造价审核中一旦出现造价审核失误或不当,会直接导致企业资金流失或浪费,可见,项目工程建设的造价审核管理在建筑企业的工程建设中地位非比寻常,与企业项目投资的经济效益密切相关。

1当前建筑工程造价审核中存在的问题。

1.1造价审核没有受到足够的重视。

许多建筑企业没有对工程造价审核投入足够的重视,往往直接忽略或是轻视项目工程造价审核是当前我国建筑企业存在的主要问题。直接导致了在企业内部没有建立完善的工程造价审核制度,及时某些企业建立了相关制度,但也没有在实际的工程建设中发挥到制度的作用,工程造价审核制度仅是一纸文书,停留在书面层面,流于形式。这一现象直接导致了企业内部相关人员因未明确规定工程相关职责而态度随意,行事草率,造成了违反法律法规行为的高发,这与单位监督力度不够有密切关系,导致人员执行不彻底。

在许多建筑企业项目工程造价审核中经常会出现根据送审资料中的工程量计算数量结果与实际工程量差距较大的现象,在一些具有隐蔽工程多的大工程中表现尤为明显。另外还有如重复计算下的项目工程造价审核工程量与实际共工程量不相符的情况出现,这是由于不同计算方法或人员对不同定额项目中的同一部分工程量进行了重复计算。这些情况都会导致工程量虚增,即整个工程所有项目审核得到的工程量大于实际施工中的工程量,最终造成整个建设项目工程造价虚增。

1.3高套定额。

在建筑行业和相关行业的快速发展下,许多新的技术、设备、工艺和材料不断涌现并广泛应用于工程项目的建设施工与管理中。这些新技术、设备、工艺和材料的应用给工程造价管理带来了一定的问题,如在原有的制度与规范中出现了定额缺项。通常情况下建筑企业会将定额缺项换算成另一种计算形式或内容以此来得出定额缺项的金额,并在工程造价的成本中加入所计算出的金额,避免出现工程成本损失。但有些建筑企业为了获取更多的利益,利用这一缺陷在定额套用上采用高价套用或重复套用的方式,高套定额行为直接导致了建筑工程的造价虚增。

1.4合同管理问题。

建筑工程是一项十分复杂的工程,涉及内容多且广泛,且工程造价审核贯穿于工程建设的整个过程中。合同在建筑工程造价全过程审核中十分重要,对双方的义务和责任进行明确,确保工程造价审核工作能顺利进行并使审核的数据更加真实可靠。然而,当前我国建筑行业中,有些投资方与建设方在工程建设管理中并没有意识到合同的重要性,特别对于一个小工程的合同签订,没有重视合同内容的制定,对合同内容没有仔细地进行分析与探讨,导致合同缺乏科学性与严密性而不具备合同应有的效用。另外,在履行合同义务的管理工作上,有的建造方和投资方没有采取正确的管理方式,导致实际施工与合同内容之间出现严重脱节。

2.1全面建立并规范造价审核制度及其操作程序。

建筑工程造价全过程审核是一项学科专业面广、业务总类丰富的事务,并且面临着复杂繁多的造价情况,只有全面建立其造价审核规章制度,规范相关操作程序,才能确保建筑工程造价审核工作的顺利完成。采用项目全过程造价控制的方法,以建设工程项目的实际规模与结构为基础,综合考虑项目成本、投资效益等多方面因素,并对造价审核各个环节和事项进行仔细审核后制定与工程项目特点相符的造价审核制度。在检查审核竣工工程时,重点在于其是否符合合同中的相关要求和条款,确认符合后才可检查验收合格,并将其列入竣工结算中进行后续的造价审核。以上各项操作均需要施工单位认真地对工程资料进行编制,并且是在审核人员亲自到施工现场实地考察与测量的基础上完成的,还需将实际工程与送审资料进行对比判定,以确保审核资料的.真实性、准确性与全面性。

2.2加强监督管理,避免出现工程量计算错误。

在建筑工程造价审核中应用全过程造价控制要求建筑企业加强对工程量审核计算的监督管理,避免出现工程量的计算错误而导致整个工程造价虚增情况。建筑企业在执行工程定额计价的计费时,应以项目工程合同中的规定为标准,或是按照定额计价相配套使用的工程费用定额与相关规定执行。项目全过程造价控制的实施,首先需要认真地审核工程造价计算中各种换算系数、费率、价格指数等是否准确无误,不可出现差价调整出入过大。然后对于工程造价中整个计算的方法、流程、结果和建筑中的特殊费用等各项数据进行审查核实,确保其正确无误,从而确保整个工程的最终造价数据的精确性与准确性。

2.3对定额、签证和材料方面的审核进行全面控制。

多数建筑企业在利益的驱使下而采用高套定额、虚增工程量、重复套定额等手段增加企业利润,最终导致工程造价虚增,相关部门应采取有力措施严格控制这一违反法律法规的行为。在企业工程造价审核中应用项目全过程造价控制,严格对签证、定额以及材料方面进行审核与控制。例如企业在收到审核预算文书后,需要首先核对定额计算的方法是否符合招标文件、双方协议以及施工合同中的相关规定。接着还要以施工图纸为依据逐个核对文书中的各项预算子目是否与其它定额内容相符,并在仔细核对签证原因后方可进行审核签证。最后,认真严谨的审核由施工单位提供的竣工图纸,必要情况下还需要到施工现场去审查,以判断竣工图与实际施工情况是否一致。

3结束语。

在建筑工程造价审核中应用项目全过程造价控制方法,通过全面建立并规范造价审核制度及其操作程序、加强监督管理,避免出现工程量计算错误、对定额、签证和材料方面的审核进行全面控制,是建筑企业的工程造价审核工作更加全面、准确、规范与科学。

参考文献。

工程项目全过程造价管理研究论文

摘要:本文对公路工程造价全过程管理的重点进行了分析,对树立全过程造价管理意识、完善全过程造价管理机制、提升造价管理人员综合素质作了介绍,只有加强全过程造价优化管理,才能有效减少施工过程中的变更,保证公路工程施工质量,提升企业经济效益。

基于公路工程造价全过程管理模式的应用来说,要想提升其最终的落实效果,必须要先保障各个阶段的造价管理得到较好的分析和明确,如此才能够提升各个阶段的管理效果,同时还需围绕公路工程造价全过程管理工作的执行需求进行有效地满足,以为其提供充足的落实条件,确保全过程造价管理的可靠性和准确性。

对于公路工程决策阶段来说,投资决策是比较核心的一个要点内容,也是直接关系到公路工程项目造价管理效果的重要条件。首先工程项目的投资决策需要相关管理人员以及领导机构具备较为准确的战略眼光和丰富的经验,进而才能够针对具体的公路工程进行全面分析,了解其投入和产出的相关内容,确保其能够为造价管理工作作出较大的贡献。其次,具体到公路工程项目投资决策过程中,为了促使其能够为造价管理做出最大的贡献,必须要切实考虑问题的全面性,对于后续公路工程建设中产生的设计费用、施工费用、管理费用以及各相关费用,都需进行充分的了解和预测,进而结合投资方面的需求进行判断,了解该公路工程项目是否具备理想的可操作效果,并应从经济效益获取方面进行分析,以避免其为企业带来经济方面的损失。

1.2设计阶段造价管理。

具体到设计阶段中,其同样也和公路工程项目的造价管理存在着较为密切的联系,此种设计阶段的造价管理工作对于整个公路工程造价的影响是比较突出的,虽然设计费用不多,但是其对于后续施工却会产生明显的决定性效果,进而也就关系到整个工程项目的造价效果。一般来说,对于设计工作的执行如果过于保守,虽然能够较好地确保后续施工操作的顺利执行,但却容易出现投资浪费的现象,进而也就不利于公路工程设计方面的造价管理,并且还极有可能出现超出预算的问题。由此基于这一问题,为了较好提升公路工程设计阶段的造价管理效果,可采用限额设计的方式进行处理,并在设计之前与相关单位交流好限额设计的相关要求,并明确双方责任,促使其能够在具体设计过程中得到有效地管理,使设计中体现出理想的经济控制意识,如此也就能够达到理想的设计阶段造价管理效果,降低对后续施工阶段造成的不良影响。

1.3招投标阶段造价管理。

结合现阶段公路工程项目的具体施工来说,发包模式已越来越普遍,基于这种发包模式的应用来说,为了提升其造价管理效果,重点针对招投标进行严格管理和全面审查是比较重要的一方面。而公路工程造价管理在招投标过程中的有效落实,主要是为了规避以往常见的经济损失问题,其具体的管理重点为以下内容:首先,应在招投标中尽可能地选择报价较低的施工单位,并需确保施工单位具备良好的施工资质,避免其在后续施工中采用各种手段来追加投资,给造价管理带来麻烦;其次,还需重点针对招投标流程进行规范化管理,尤其是对于比较核心的一些评标环节,更需要引起足够的重视;最后在招投标造价管理中,相应的合同文件必须要得到较好的管控,以促使这些合同文件均能够具备理想的合法性以及规范性效果,避免因自身不严密而影响到后续的索赔处理,给企业带来经济损失。

在公路工程的具体施工阶段中,需要把握好的造价管理要点较多,尤其对于可能造成公路工程经济浪费问题出现的各类因素来说,其造价管理的内容主要有以下几点:(1)需重点针对公路工程变更情况进行管理,尽量减少设计变更问题产生,降低该方面的造价损失;(2)重点把握好施工材料的应用管理,确保材料的消耗满足预期需求,对材料的签证以及具体价格审查进行严格管理;(3)对于具体的'施工操作过程来说,需保障其具备理想的流畅性和规范性,降低质量缺陷的出现,避免维修产生的经济浪费问题;(4)还需重点加强对各项具体费用的审查管理,确保各项费用的准确性效果。

对于公路工程造价全过程管理在竣工阶段的有序执行来说,其主要围绕相应的结算工作来展开,保障结算的准确性和可靠性。首先做好结算编制工作,确保结算审核能够具备全面性和严格性,并能够针对具体的公路工程造价执行效果进行全方位的分析和审查,提升造价结算编制的有效性;其次还需充分运用索赔手段,尽可能为造价管理做贡献,并结合公路工程要求以及合同条件来追回损失,以提升造价全过程管理的实效性。

工程项目全过程造价管理研究论文

摘要:随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的进一步提升,我国道路工程建设行业在得到更进一步发展的同时也面临着越来越激烈的竞争,企业为进一步增强市场竞争力和扩大市场占有份额,不断利用科学的造价管理方法,以降低工程项目的建造成本。然而,工程项目的实际造价管理仍旧存在着或多或少的问题,给道路工程建设水平的进一步提升带来了一定的困难。在此背景下,本文从bim技术的基础理论出发,重点讨论了基于bim的道路工程全过程造价管理的实际应用,旨在为我国全过程造价管理水平的提升带来更多的思考和启迪。

目前,我国针对道路工程建设的工程造价管理体制并不完善、工程造价管理应用方法较为落后和工程造价管理人员专业技能较低等原因,在极大程度上限制了道路工程造价管理水平的进一步提升。同时,随着经济全球化的进一步推进和我国市场经济体制的不断完善,各行各业之间的竞争进一步加剧,道路工程建设中所需人力、材料、机械设备等的费用价格不断上升,如何在深入考量本企业施工条件和施工项目实际情况的基础上,合理地引进科学高效的造价管理方法,成为所有道路工程管理人员重点关注和思考的问题。

1bim技术概述。

bim,即建筑信息模型,指在利用计算机科学技术、通信技术等现代技术的基础上,将待建设项目的参数信息、功能特性等进行数字化的表达和呈现,从而为项目不同利益相关单位在项目不同建设周期提供知识资源库共享信息的科学系统。在此过程中,系统支持不同参与方就工程项目的实际施工过程来输入、提取、更新和修改相应的一系列信息,可支持异地信息共享的工程项目全过程的协同管理。此外,bim模型不仅借助ifc、idm等数据标准的支撑,将建筑物的所有构件信息、项目信息、进度信息和造价信息等进一步融合、搭建成为完整的信息平台共享,实现项目信息在不同软件、不同阶段和不同参与方之间的快速、高效、科学连接,以加强信息共享,更在极大程度上整合了当前建筑行业普遍使用的cad、vdc、cae等一系列可视化技术,增强了系统的兼容性,使得相关专业技术软件的数据成果得以在bim系统中进行相应的储存、交流和应用等,为bim技术在建设工程全生命周期中造价管理水平的提升打下了坚实的基础。

建设工程变更与造价管理措施论文

因为种种原因,隧道工程建设中很多施工企业将成本控制与造价管理放在经营管理的次要地位。但是随着市场经济的不断发展,市场上投资主体的多样化,市场容量与任务结构的变化,由于很多施工企业成本控制不足导致施工企业效益不佳、成本偏高,生产经营情况不容乐观。隧道工程建设的施工企业想要得到长远高效的发展,必须要适应市场变化的形势,加强工程项目成本控制和管理,加强自身的成本竞争力,从而扩大利润空间,提高工程项目的经济效益。

1.2造价管理是提高施工企业竞争力的基本要求。

对隧道工程建设项目来说只有做好造价管理才能盈利。因此,隧道工程建设中,做好造价管理占据重要的地位。工程项目成本控制管理是计划的实施和结果,造价管理的好坏直接决定了成本管理与控制的效果,因此,只有做好工程项目的成本控制及造价管理,施工企业才能很好的控制成本,才能在此范围内盈利,更好地适应市场经济的要求,提高企业的竞争力,使企业更好的发展。

2隧道工程建设施工成本控制存在的问题。

2.1合同条款欠严密。

工程建设项目施工合同是发包人和承包人为完成商定的建筑安装工程,明确相互权利、义务和责任关系所达成的.协议和准则。施工合同,是工程建设质量控制、进度管理、成本控制的主要依据如果合同条款不够严密,出现较大的漏洞,那么在施工活动中就可能出现施工人员利用合同的漏洞,偷工减料的现象。使施工就会变得混乱,对项目的造价控制带了巨大困难。

2.2施工组织设计优化不足。

优秀的施工设计应该是既能满足施工方便、加快进度,又能对满足对造价的控制。但是很多时候,施工企业的施工组织设计没有达到最优,甚至有时施工方便和造价控制是矛盾的。例如基础土方的开挖,如果是基础比较密的工程采用大开挖施工便利而且又节约成本,但如果基础间距比较大,采用大开挖虽然施工便利但是要比单个基础开挖多很多土方,对成本控制不利。另外我国大多数工程技术人员往往把工程造价看成是财务、概预算人员的职责,认为与己无关。在项目实施过程中,工程技术人员往往只注重工程质量控制及工程进度控制,忽略对建设项目的成本控制。

2.3施工中材料管理混乱和浪费严重。

据研究统计材料所消耗的资金占总资金的60%。施工企业部分项目在施工的时候为了急于追求时间进度,忽略了对材料节约和保护,造成材料浪费,带来成本的损失。同时监管工作做的不到位还会发生偷窃的现象,甚至有时还会发生监守自盗的现象。对于材料的管理也没有一个完善的制度,许多管理者因为疏于职守,往往只要来领材料的都会放行,而不做具体的记录和审查,这样就造成大量材料流失、浪费。

3.1严格控制设计环节。

设计图纸是建设工程施工的主要依据,所以要严格控制设计环节,尽量减少设计变更,降低不必要的成本开支。由于建设工程施工中造成设计变更的因素多种多样,故要加强对设计的审核。建设单位要组织设计单位监理单位、施工单位等多方对设计进行严格的审核,减少施工中设计变更次数。

3.2加强物资采购的控制管理。

在建设工程施工阶段,材料及设备质量直接关系到施工质量,而且材料和设备的投入资金大,成本开支大,所以要对物资采购进行严格的控制管理。首先,材料要选购物美价廉的,尽可能的在当地选购,降低运输费用。其次,要对设备进行养护,保证能正常运行。最后,材料在进入施工现场时,要进行严格的验收。

4加强隧道工程变更的现场验签和竣工验收。

4.1工程设计变更和现场签证。

隧道工程变更必然会影响到工程造价,因此要严格现场签证和工程变更关。在进行施工之前,要对工程设计图纸进行严格的审核,严格按照计划执行,不能随意更改方案,若施工中出现意外情况需要更改设计图纸等,要经多方协商后方可进行调整,并做好相关记录。而且任何单位或个人不能随意更改设计方案,若必须进行更改,须由设计单位和施工单位协商后,报主管领导批准后方可进行。同时施工中,由于施工变便所引起的合同价格变化,如果合同中有适用于变更工程的价格,则按照变更合同价格,如果没有则需要多方协商达成一致。

4.2现场签证。

现场签证是指在施工过程中遇到问题时,由于报批需要时间,所以在施工现场由现场负责人当场审批的一个过程。在实际的施工工作做现场签证是工程建设过程中一项经常性工作,但是由于现场签证的不规范导致许多工程造价管理失控。因此我们要慎重对待工程签证,减少资金的浪费。严控现场签证管理,应该做到:

(1)工程量签证要尽可能做到详细,不能笼统含糊其辞要准确无误。

(2)实事求是原则。工程实际发生多少签多少,不得将其他因素考虑进去而增大补偿数量。

(3)签证的范围必须正确并且内容完整。

(4)加强现场跟踪。凡是需要签证,在费用发生前后,施工人员都应该到现场察看。

4.3工程索赔。

索赔的出现也会导致项目的成本发生变化,因此索赔管理也是项目工程造价控制的重要内容。当工程施工中,出现业主违约如未及时交付场地,提供图纸,未按合同规定将施工所需水电线路接至约定地点;施工内外部环境变化如技术环境、经济环境、政治环境、法律环境等的变化都会导致工程的计划实施过程与实际情况不一样引发索赔。因此索赔是建筑活动中常见的现象,是现代工程中不可避免的事情。同时索赔的根本目的在于保护自身利益,追回损失;为保证索赔工作顺利进行,我们严格贯彻正确的原则立场,谨慎、及时地按照索赔程序进行索赔,尽可能做到成本减少、收入增加。

5加强施工合同管理。

对于与业主签订的合同,要求合同内容完整、清楚,用词严谨、准确,条款细致、严密,尽可能做到面面俱到,这样才能保证合同履行、合同管理的顺利进行。合同订立应与招投标文件的要求保持高度的一致性和连续性。在项目的实施程中维护自己的合法益,合同在执行过程中,要有专人进行监督、检查,坚决杜绝违规、违法行为。施工合同的执行过程要严格把关,对不符合合同规定及规范要求的行为要坚决抵制,以保证合同有效实施;严格遵守和执行结算支付程序,合理进行价差调整。

6结束语。

隧道工程成本和造价管理涉及经济、技术、管理等多方面的管理学科,贯穿于工程建设的整个过程。要合理地控制施工成本和工程造价,要根据各个项目的自身特点,建立符合建设项目自身特点的工程造价全过程控制的程序与方法。分析研究隧道工程项目施工成本和造价管理控制,对社会资源的合理配置,对企业的社会效益和经济效益都会产生积极作用。

工程项目全过程造价管理研究论文

铁路工程全过程造价加强控制管理,不仅可以对工程运营成本进行有效保证,同时可以帮助施工单位获取较为理想的经济效益。工程造价的控制管理主要包括工程建设的所有领域上的投资,由此可知,投资属于铁路建设工程造价的首要阶段,需要相关人员对此进行详细调查,有效评估。现如今,铁路工程造价的控制管理,逐渐成为我国铁路建设的关键构成部分,在进行控制阶段还需要充分考虑到我国国情。

1铁路工程造价的影响因素。

1.1铁路建设前期的影响。在铁路工程全过程造价控制管理中,前期建设起到一个较为关键性的作用。但由于对铁路建设的前期重视程度不够,常常会出现研究不够彻底的情况发生,并且对数据的估算不够准确,进而导致铁路建设的工程造价受到一定影响。影响因素主要包括建设标准没有符合设计要求、材料成本和运费的估算缺乏准确性、建设标准不符合需求、自然条件的影响、以及征地调查不够彻底等等因素。

1.2项目设计阶段的影响。受到技术能力和铁路建设情况等条件影响,导致现阶段我国铁路建设在管理制度上还存在很多不足之处,从而致使铁路工程建设质量无法满足设计需求,质量不够理想,常会出现铁路造价过高超出预算等情况。上述种种情况具体体现在以下几个方面:项目设计的初级阶段缺乏足够重视,技术指标不符合要求,或者对方案的从较差不够深入等等。基于此种原因,从而增加了施工的困难程度,使施工方案需要不断进行调整;或者由于设计企业缺乏对施工图纸的管理和审阅,从而导致种种问题在施工阶段不断出现,严重造成资源浪费。

1.3施工阶段的影响因素。在铁路施工阶段,不可忽视由于人为因素而带来的一定影响。比如说施工设计图纸缺乏合理性;施工现场由于人员失误,导致测量数据不够准确;施工现场无法有效合理的处理发生的问题。上述种种因素均会影响具体的施工,进而无法保证铁路工程建设的造价控制管理。

2.1落实初期管理工作。工程建设的前期准备工作必不可少,其对工程的后期开展提供重要的保障作用。所以,铁路工程建设,必须加强对前提准备工作的重视程度,详细彻底的对相关数据进行调查收集、对铁路进行勘察,确保最终分析的结果能够同最初设计和落实的结果相同。通过此项管理措施,能够防止在铁路工程修建过程中,由于出现方案的调整而导致的种种问题,并且可以避免增加不必要的追究费用,为施工企业节省施工成本。在具体的勘察过程中,还需要勘察工作人员秉持的认真负责的态度,相互之间协作展开数据调查,从而确保数据资料真实有效,能够为工程建设提供保障。此外,工作人员还需要对铁路修建过程中的材料质量、价格、来源、运输方式;铁路修建补偿、铺路设施位置和大小等等可能会影响到工程造价的种种因素提高重视程度,防止其影响到铁路工程全过程造价的控制管理。

2.2对铁路工程投标阶段进行造价控制管理。对于铁路工程的投标,也就是对工程项目的承包商进行公开挑选阶段,所有的.承包商都会对工程的预算价格高度重视和关心。所以,在铁路工程投标过程中,需要对工程进行一定的价格控制。同时需要综合分析影响铁路工程造价的种种因素,制定出科学可行的标书,特别是涉及到铁路工程全过程的总量清单,必须具有准确性、完整性以及科学性。对于选取适当的施工方案,注重将其与工程项目完工之后的运行方案和后期保养方案合理结合,充分协调三者之间的关联,从而获取提供最佳施工方案的承包商,最终使铁路工程施工质量得到有效保证,并且最大程度的使施工单位获取相应的利润。

2.3铁路工程设计阶段的造价控制管理。设计工作对于建设工程具有决定性影响,是工程建设能否正常实施的基本保证。由此可知,设计工作是否具有合理性和可行性,质量的优化程度,不仅仅会对工程的投入使用产生一定影响,并且会严重影响到工程造价的控制管理。当今时期的铁路工程设计阶段的工程造价,也就是对初步设计的图纸进行研究,确认其是否具有可行性,从而实施控制管理。相比较而言,铁路工程具有一定的复杂性和困难性,涉及领域较为广泛,主要包括车辆、桥梁、路基、轨道以及机务等等内容,在控制投资阶段,还需要不同的领域之间通力配合,全面协调。因此,铁路建设工程设计人员必须对设计工作负责,特别是对于细微之处,更是需要设计人员去实际环境考察分析,根据考察结果从而确保设计具有合理性和科学性。只有保证设计内容与实际情况具有一致性,才能防止出现设计只是存在于形式的情况,进而确保工程顺利开展。

2.4铁路工程施工中的造价控制。通常情况下,铁路工程的施工都需要提前设计好施工方案,在严格遵循施工方案的基础上,确保施工阶段合理有序。尽管在施工方案和合同中已经规定出施工费用,但是在实际施工实施阶段,还是会受到人为因素和环境因素的影响,从而导致铁路工程施工受到一定影响,常会出现工程无法按期完成的情况。所以,需要严格控制铁路工程施工阶段的造价控制。

2.5加强合同管理和工程索赔。在铁路工程全过程造价控制管理中,对施工合同加强有效管理属于重要的管理内容,有利于使铁路工程施工成本得到有效控制,并且有利于促进施工单位经济效益的提升。所以,施工单位必须坚持落实合同要求,在合同范围内争取自身利益。而工程索赔主要是指,在工程合同有效期间,由于出现风险情况而发生损失,当事人一方可以提出另一方提出赔偿的行为。工程索赔包括工程加速索赔与工程变更索赔。比如说,由于受到外界环境因素而导致实际施工与设计方案出现一定偏差、受征地拆迁、或者控制性工程进度等等,都属于工程变更索赔。对工程加速索赔包括为了加快施工速度而产生的额外成本费用。所以,在铁路工程全过程中,需要在对工程承包合同条款和相关法律明确的基础上,深入研究索赔内容和方法,合理取证,以事实为依据,确保索赔工作能够根据合同要求而履行约定。

3结语。

综上所述,铁路工程全过程造价控制管理属于动态的管理内容,必须展开全方位综合性的管控手段。所以在铁路工程建设阶段,加深对造价控制的认识和重视程度,制定出切实可行的管控目标,采取有效的措施,将管理工作落实到实处,对工程所有环节加以注意,从而实现工程造价管控目标的达成。

参考文献。

工程项目全过程造价管理研究论文

摘要:随着油田的持续发展,石油工程建设的规模不断扩大,科学高效的控制和管理工程造价有利于油田企业提高资金利用率,使企业经济效益最大化。本文介绍了石油工程项目全过程造价控制与管理的概念,分析了工程造价中存在的问题,提出了加强全过程造价控制与管理的措施,力争为企业创造更大的效益。

石油工程项目是油田建设过程中较为常见的施工项目,与一般的工程项目相比,石油工程项目投资规模更大、投资回收期长、施工难度大、危险系数高,由于施工难度大、影响因素多,为了有效控制工程造价成本,提高资金利用率,为企业创造更大的效益,加强全过程造价控制与管理显得尤为重要。现阶段石油工程造价多采用定额计价模式,由于全过程管理意识淡薄,工程造价存在较多问题,需要加强工程造价的有效的控制和管理。

工程项目全过程造价管理研究论文

对于公路工程造价全过程管理工作的有序落实操作来说,首先需树立较为明确的全过程造价管理意识,促使相关造价管理人员能够明确管理模式的应用价值和优势,加大宣传和培训力度,从而保障造价管理人员能够在具体的管理工作执行中具备该方面的意识。只有相应的全过程造价管理意识得到了较好的树立,才能够较好提升其后续相关工作的落实效果,尤其是对于以往比较容易忽视的环节,更需要具备较强的管理意识,以降低管理漏洞的产生。

对于公路工程造价全过程管理模式的有效应用来说,还需从机制方面进行完善,通过恰当的机制来约束和指导工程造价全过程管理的落实。而此种全过程造价管理机制的完善应结合相关管理任务来进行分析,同时从各个阶段的管理要点和核心任务进行匹配,促使其相应的造价管理制度能够涵盖所有的管理内容,并能够对各个造价管理人员形成较好的约束,提升其造价管理的积极性和能动性。

2.3提升造价管理人员综合素质。

对于公路工程造价全过程管理的有效操作来说,相应的造价管理人员在其中扮演着极为重要的角色。由此为提升造价管理人员的综合素质,不仅需从具体规范以及标准层面进行教育和指导,还需从技能层面进行培训,尤其是对于一些先进的造价管理方式,更需要促使其能够得到较好的落实应用,避免繁杂的造价管理对象影响到管理的实效性。

3总结。

总之,对于公路工程造价全过程管理工作的有效落实来说,为了提升其管理效果,首先必须要明确各个阶段中存在的管理要点和核心内容,然后再重点从管理意识、管理制度以及管理人员三个方面进行优化,最终提升公路工程造价全过程的优化管理。

参考文献。

[3]郑乐.公路公路工程造价优化管理实践[j].建设监理,(07).。

作者:王丰单位:重庆谛威工程造价咨询有限公司。

工程项目全过程造价管理研究论文

石油工程项目的全过程可以分为投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段及竣工验收阶段,所谓石油工程项目全过程造价控制与管理是指对工程项目的决策、设计、招投标、施工、竣工验收等各个环节进行造价管理,合理使用人力、物力、财力,把项目成本控制在造价限额内,使企业效益最大化。在决策阶段要使项目建设方案达到最优,根据相应的方案编制高质量的项目投资估算,进行总体项目成本控制;在设计阶段,利用价值工程和限额设计方法,按照投资估算编制设计概算,合理进行施工图设计,降低施工过程的成本支出;招投标阶段要以公平、公正、透明的方式择优选择施工单位,确保施工价格合理、施工队伍最优;施工阶段是工程造价控制最为关键的阶段,必须加强对工程建设的人力成本、材料价格、机械设备、施工进度等进行管理,严格按照施工设计方案操作;竣工阶段需要做好过程项目的结算审核,严格控制项目成本。

2石油工程造价存在的问题。

(1)全过程造价控制与管理意识淡薄。石油工程造价管理体制参与单位多,有业主单位、造价单位、设计单位、施工单位及监理单位等,各单位缺乏有效沟通,只关心己方负责的阶段,为保障自身利益,对全过程造价管理意识淡薄,使造价控制出现脱节情况,难以有效控制工程成本。同时,参与单位多及管理机制不健全,造成各方职责不清,出现问题难以有效的追责。(2)决策阶段造价控制不严。现阶段的石油工程造价管理过程中普遍存在重视施工结算阶段的工程款核算,对决策阶段的.造价管理不重视,使得前期投资估算出现偏差,不能有效的控制工程造价。造成这种情况的原因有:一是前期调研不充分,对工程材料价格、设备费用等估算不准;二是决策阶段具体的工艺流程还不够细,工程量难以估算准确;三是投资者一味压低工程造价,导致工程造价与实际项目成本不符。(3)工程设计不准确。石油行业垄断性强,加之石油工程专业性强,设计单位缺乏有效竞争,设计方案单一,设计初期的概算文件是由设计单位根据相应要求给出的,而施工图预算是由造价人员依据设计方给的图纸进行计算得出来的,不能有效控制工程的投资。(4)招投标阶段造价与实际情况不符。在招投标阶段,业主为了节省项目支出,盲目选择低价中标,导致工程造价与实际情况不符,施工方为了自身利益,施工过程中偷工减料,使工程项目质量得不到保障。另外,石油工程项目缺乏有效监管,层层转包的现象存在,使得工程造价不断升高。(5)市场调研不充分,设备、材料价格不准确。材料和设备费用占石油工程项目比重较大,在投资估算、设计概算及施工图预算中均需罗列出来,由于市场调研不充分,设备和材料价格会出现偏差,造价人员在材料和设备价格掌握不准确的情况下做出的过程造价,与实际情况差别较大。再者,石油工程建设周期长,价格随市场变化出现波动,也会造成工程造价不准确。(6)工程造价管理人员素质良莠不齐。石油工程造价管理人员大多只从事管理工作,在工程造价管理及石油工程专业知识方面有所欠缺,无论是理论知识还是实践经验,都不能满足实际工作要求,实际上现阶段欠缺的是既精通工程造价管理又具有丰富石油工程施工经验的复合型人才。

(1)重视全过程造价控制与管理。石油工程项目一般建设周期长、资金投入大,是一项复杂的系统工程,要控制项目成本支出,必须加强全过程造价管理与控制,完善管理体制,明确各方在项目管理过程中的职责,以认真、科学的态度和方法进行造价管理,使企业效益最大化。(2)把好前期造价关,实行设计招标。石油工程项目决策和设计阶段的造价直接决定项目的成本支出,所以要加大前期造价的管理力度,业主方要做好市场调研和资料收集,造价人员要按照业主要求做好造价工作,设计方要设计出可靠的、合理的方案,同时参与竞标,选出最优的方案。(3)公平、公正招标,加强招标透明度。要进行公平、公正的招标工作,加大招标的透明度,对每个投标方案一视同仁,同时严格保密标底,避免造成不正当竞争。同时,对不同的招标可以采取不同的招标方式。(4)提升工程造价管理人员整体素质。石油工程造价最紧缺的是既具有工程造价系统理论知识,有具有石油工程专业实践能力的复合型人才。因此,可以加强对工程造价人员的培训和再教育,不断提升综合业务水平,满足工程造价的需求。

参考文献:

[2]龚国杨.石油工程项目成本控制模式研究[d].西南财经大学,.

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