月工作总结可以帮助我们更好地规划下一个月的工作目标和计划，为自己的职业发展提供方向。小编特意为大家整理了一些月工作总结范文，供大家参考借鉴。
扫雪铲冰的工作总结
作为一名志愿者，我们肩负着自愿服务的使命。我们以劳动为荣，用我们的实际行动为我系，院及社会传达我们自愿服务的精神。青年志愿者不单纯是一个协会，它代表的是经济管理系，它肩负着经管系各位领导的寄托。同时，我们也绝不会辜负各位领导对我们的嘱托与期望。
大雪纷飞，层层积雪堆压与路面，为我院系师生出行带来不便。为此，我系青年志愿者与20xx年12月14日又一次组织了清除路面积雪工作。在这次活动中，每一个青年志愿者以积极热情的态度投入到工作中，经过40多分钟的清除，最终完成任务。
作为一个团体，最重要的是这个团体的.团结能力与协作能力。为此，为此我们通过组织各种活动，以此来增强我们这个团体的团结能力与协作能力。我们本着如果你想走得快，那就一个人走，如果你想走得远，那我们一起走。
扫雪工作总结
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
扫雪工作总结
城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨，联合区环卫公司改装撒盐专用车1台，自备皮卡8台，铁锹100把和劳动保护用品，包括反光衣、手套等，一但突发险情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城区开始下雪，2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，城管执法大队第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与环卫等相关部门紧密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的`除冻保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂2吨，累计出动除冻人员40人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的第一仗，锤炼了扫雪除冻保畅队伍，尤其是20xx年进入队伍的新人，为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
扫雪工作总结
11月7日，受强冷空气影响，济南市降温、大风、大雪齐上阵，山东大学校园内道路积雪结冰严重。为清理积雪、方便师生出行，山东大学第一时间发布《关于动员广大青年积极参加校园扫雪除冰的倡议》，全校师生立刻积极投入到扫雪除冰工作。此次扫雪除冰活动充分发挥党员、团员先锋模范带头作用和志愿服务组织骨干引领作用，以点带面、校院联动，以“包片划区”形式做好分工，高效参加到校园扫雪除冰行动中，引领全校青年学生扎实开展劳动教育，培养劳动精神，锻造劳动能力，展现青年担当。
扫雪除冰行动既是应对极端天气的有效举措，也是考验广大青年参与劳动、热心奉献的重要时机。在扫雪除冰过程中，穿着红马甲的志愿者们成为雪地里一道靓丽的风景线。艺术学院青年志愿者积极响应学校倡议，对洪家楼校区主要干道进行雪地清扫，经过近两小时的奋战，志愿者们顶着寒风以最快的速度将积雪清理干净，一条堆满厚厚的积雪的道路变身为方便行走的“安全通道”。经济学院青年志愿者协会积极发动全院志愿者，热火朝天地参与到校园扫雪除冰活动中。经济学院的志愿者殷昊表示：“看到自己的劳动成果为同学们带来了便利，感到很开心。我们身上的志愿红在源源不断地传递山大温度。”践行奉献精神，在劳动中锻炼自我，这是青年力量凝聚于行的真实写照。
全校各党支部、团支部（团总支）积极响应，协同联动，一同行动起来投入到扫雪除冰工作中，第一时间到积雪现场报到，划片区合理分工，齐心协力清除了公教楼、图书馆、餐厅、主干道等校园内人流量较大区域的'积雪，在出力流汗中切实将“我为群众办实事”落在实处。机械工程学院身着党员先锋岗绶带的同学们坚持奋斗在风雪一线，冲锋在前带领大家投身到热火朝天的扫雪除冰工作中，用最朴实的行动诠释着劳动是党员的责任和义务。文学院各团支部在文理馆前开展校园除雪志愿服务活动，尽管凛冽的寒风和结冰的路面大大增加了清扫的难度，但全体团员主动担当、积极作为，经过两个小时的努力，终于将文理图书馆门前整条道路的积雪清理完毕，让广大师生的出行更加安全便利。
除雪工作的快速有序完成离不开全校各单位凝聚的共识合力，校团委联合公安处、后勤保障部以及多个学生工作部门迅速形成系统完备、科学规范、运行有效的扫雪除冰劳动教育工作体系。提前考察研判，及时发布警示通知，提醒师生不去道路、主要建筑的出入口、大理石路面、车库进出口、小树林、积雪严重的大树周边等危险地带；科学高效活动，成立应急工作小组，泼洒融雪剂，清扫校门区域积雪，对被积雪压断树枝影响通行的路段进行封闭和设置警戒标志；合理安排时间，抢先清理校园进出口和有坡度的车库出入口，为师生日常生活和参与扫雪除冰的师生提供坚实的安全保障。
深入群众，实事求是；以劳树德，知行合一。此次扫雪除冰行动是一堂真实而生动的劳动教育实践大课，青年学生出力流汗、磨炼意志，培养了正确劳动价值观和良好劳动品质；同时也是一次切实为群众办实事的党史教育，党团先锋奋斗在前，勇担责任，在劳动中充分发挥带头引领作用。山东大学始终坚持劳动教育实施，充分挖掘可利用资源，拓宽劳动教育途径，让劳动成为山大学子的生活方式，牢固树立“劳动最光荣”的观念，发挥“三全育人”综合改革成效，共谋共促学生成长成才，逐步形成鲜明时代特点、扎实育人内涵、突出山大特色的劳动教育格局。
扫雪铲冰的工作总结
20xx年以前，我一直担任语文教学，后来我又兼任政治教学，20xx年后成为政治专任教师。近几年来的政治教学成绩，在石塘片基本上都是名列前茅。下面，就我这些年的教学经验总结如下。
1、以教研指导教学。我在教学之余，特别注意不断学习最新的教育理论，研究各地成功的教学模式，结合我校实际和学生特点加以改造，积极运用到教学中去。几年来，先后引进、消化了“读、讲、议、练、行”教学模式、“学导式”教学模式，取得了很好的教学效果。
2、以教学促进教研。经过几年来的探索，我把教学中的做法进行总结整理，逐渐形成一种新课型，我取名叫“竞技型”政治课，包括辩论课、演讲课、知识竞赛课、写作课、游艺课等，受到了学生的普遍欢迎，不但减轻了学生的负担，同时也提高了课堂教学效率。
我在备课时主要从备课程标准、备教材、备学生等三个方面着手。
1、备课程标准。课程标准是指导教学和编写教材的依据，也是评价教学和考试命题的依据。熟悉课程标准有利于分析好教材、掌握好重难点、设计好教学过程，达到掌握教材编写的意图和教材特点的目的。政治课程标准是按照认知领域、情感领域和技能领域要达到的目标设计的，操作性很强，熟悉课程标准能达到了解教材的知识层次、体系和深广度的目的。掌握好这些教学的层次要求，并将不同的教学层次要求再落实在每一节的教学中去，对于提高教学效率有着重要意义。
2、备教材。我首先是熟悉教材，再结合课程标准，找出教材的编写意图、结构体系，教学内容、重难点，其次是了解教材的各个阶段的要求和目的，最后了解各单元之间在教学内容上的联系。
3、备学生。传统的教学方法很难协调好教师主导、学生主体作用之间的关系，教师上课讲得多一点就是教师主导，还是学生练得多一点就是学生主体。我的做法是在每一节课前备课时根据每堂课不同的教学内容，不同年级的学生特点，把两者之间看成是一种动态平衡的关系，进行设计。
教学过程是要把书本知识通过师生的双边活动，将书本的理论知识转化为学生的知识和形成学生解决实际问题能力的过程。这既要靠学生自己的努力，更需要教师的讲解、引导。课堂教学重在教学方法的运用，教师要懂得如何教，学生要知道如何学。在课堂教学中我特别重视以下几个环节。
1、注意采用科学的记忆方法，强迫学生进行知识巩固。政治课不准布置课后作业，课程安排又不科学，两节课中间要隔2、3天。学生课后一般都泡在主科作业里，下一节课如果问第一课学的知识，大部分学生很难回答上来，因为没有进行必要的记忆，我们的学生也没有好的学习习惯，不会主动地去找时间巩固。怎么办？根据“循环周期记忆法”研究成果，我每堂课都要安排几分钟时间复习上一节课的内容。每一课上完后都列出复习提纲，每一单元学完后，还要进行书面测试。这样用科学的记忆方法强迫学生巩固知识。
2、“听课”的指导。要求学生不但要认真听教师讲课，还要认真听同学发言，在听中想、听中记，以想促听，以听助记。要求学生注意力高度集中，极力排除外界干扰。为激励学生的“听”，有时在我刚讲完一个概念或提问某一学生后，再让其他学生复述，或指出学生刚才问题回答的是否完整、严密，对不完整的，要求补充完善，并对做得好的学生给予表扬和鼓励。如果没有能很好地复述或完善的，启发诱导后再让学生回答。只要坚持这样做，一定能提高学生听的质量。
3、“看”的指导。指导学生认真阅读教材，看板书、投影，这些手段展示出一节课的重点、难点。学生只要认真观看就会一目了然。
4、“记录”的指导。指导学生阅读教科书时，必须拿笔，或圈或点或画或批注，记录课堂上重要的知识要点。并且有定期检查。在课堂教学中适当地给学生介绍一些记忆的方法，如理解记忆、形象记忆、分散记忆、联想记忆、对比记忆等能提高学生学习效率。
5、“讨论”的指导。即议论、讨论、争论，这是思维中最活跃的因素。我鼓励学生合作交流，大胆提问，讨论争论。同学之间，师生之间都可以质疑、争论，形成一个开放的学习系统。使学生懂得，“议”有利于对知识的理解，有利于概念的完善，也有利于知识的消化、吸收和巩固。大胆“议”有助于学生形成开放的思想品格和批判的思维能力的形成。比如有一道中考题：只要是未满16周岁的未成年人就是未成年人保护法保护的对象。答案是错的，应该是未满18周岁的未成年才是未成年人保护的对象。但学生认为从语文角度看，这句话本身是对的，认为中考答案有误，师生一直争论到语文老师那里，语文老师说从语文角度说这个答案应该是对的。但从逻辑角度说，这句话有以偏概全的嫌疑。
6、“练习”的指导。就是指导学生答题的方法。辨别题、单选题、不定项选择题各有答法，在平时教学中指导学生掌握正确的答题方法非常重要。每次练习我都收上来批改，将全班学生发生普遍错误的题目记下来。课上以此为例作详细分析，使学生搞清出错的原因。
7、“总结”的指导。一般要求学生按“树结构”、图表形式对知识点进行总结。把每章的知识按构、纵、横联系明确出来。在框架结构确定以后，重点放在知识点的纵横挖掘上，可通过联想、比较的方法进行。只要长期坚持，就会培养学生善于总结的习惯，提高学生的总结能力，获得了明显的学习效果。
九年级面临升学考试，各科的功课都比较紧张，为了使优生学习政治既学得好又耗时少，真正掌握学习政治的方法和内容，不使政治拖他们的后腿，在培优方面规定复习的范围比其他同学广，知识面拓得比较宽。课堂练习的设计按升学考试要求分a、b卷进行训练，使他们能较快地适应升学试卷。复习，实行以讲方法、解疑难为主的自由复习，一切问题都在课堂上得到了解决。做好中层生向优生的转化工作。在教学中坚决贯彻狠抓中层生的转化工作的指导思想。首先做好他们的思想工作，提高他们的学习兴趣。中层生成绩可上可下，学习潜力比较大，这些同学的学习往往是各科很不平衡。所以，提高他们的学习兴趣可大大提高他们的学习成绩。在教学过程中，我适当引用社会上的热点事例，向他们灌输学好政治的用途，对他们施以潜移默化的影响。同时课后多和他们谈心，关心他们的.学习，及时解决他们学习中遇到的问题。
做好差生的补习工作。差生共同特点是怕吃苦、怕背，理解能力低，记忆效果差，持久力低，各科学习都吃力，学习积极性不太高。为了使他们每一个人都能取得好成绩，我针对各人不同实际情况，做好他们的思想工作，一个一个地帮他们分析问题所在。在复习中将重点考点罗列出来，给出标准答案，再按照循环记忆法的要求将这些考点制成表格，规定每个人每天复习哪几道题，然后一个个地到我这儿来背。这样做的效果很明显。
教学既是一门科学，又是一门艺术。教有法，但无定法。努力学习，提高自身素质，探索教学规律，改进教法，教会学生如何学习，把教学作为一种创造性的艺术性的劳动，坚持不懈地去摸索和总结，那么“负担轻、质量高”的理想就能真正实现。
扫雪工作总结
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。 经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
优点：
1： 通过这次扫雪，大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许，我们都感到无比的高兴！
2：让同学们知道奉献的快乐！有利于培养同学的团结能力！
3：有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。
当然本次活动还存在一定的问题：
1：工具不是够，有的同学只能眼看不能做！
2：没有御寒保护措施，有的同学的手有明显的冻伤！看着心寒啊！
3：小组的负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势；
4：个别责任混杂，职权分工不够明确，造成一定的误区。
根据以上存在的问题，我总结出以下经验教训：
一、同种性质的活动要提供足够的工具，以给于同学们足够的工具，来完成扫雪的目的。
二、培养班级内的管理人员，以备班级内活动之需；
三：以后有着样的活动要分工明确，保证完成活动的质量！
以上是我对本次活动的总结！
扫雪铲冰的工作总结
为做好降雪天气的应对，区城市管理委加强扫雪铲冰工作部署，扎实开展铲雪铲冰相关工作，截至目前雪后恢复工作已完成。
21日夜间，顺义多地飘起雪花，区城市管理委向顺义区扫雪铲冰指挥部各成员单位及时发送通知，要求各单位合理安排作业，组织人员休整，检修故障车辆设备，补充融雪物资设备，积极应对降雪天气。
22日日间，指导区扫雪铲冰各成员单位按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的原则,以“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的顺序作业，科学合理使用融雪剂，防止路面结冰，确保雪天道路通行条件，方便市民出行。加强道路巡查养护，组织开展地下通道和路侧停车扫雪铲冰工作。
区城市管理委联合顺义公路分局对各扫雪铲冰作业单位进行现场督导检查，并查看扫雪铲冰物资储备情况，重点针对冬奥会和冬残奥会顺义区服务保障场所首都机场周边机场东路、四纬路、南环路、南环立交桥和主物流中心以及周边机场北街、顺于路、顺平路、京密路进行现场巡查检查。
扫雪工作总结
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的'规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
扫雪铲冰的工作总结
一场大雪使我们的刚开学的校园银装素裹，虽然是一种雪景，但也给老师同学们的出行带来了很多不便，为了响应学校“学雷锋活动日”的号召，我们协会与社会实践中心一同组织了“学雷锋，扫雪美化校园”的活动。针对喷泉到一教门口雪比较厚的路段，进行了扫除积雪的工作。
3月5日下午1：30，我们协会的成员带着铁锹，扫帚等装备。分发完毕后，准备开始扫除积雪。成员们怀着向雷锋学习的为人民服务的奉献精神，从道路两端开始扫除工作。
活动中大家都戴上了志愿者帽，披上了东北林业大学志愿者绶带。整体来说很统一。男生们手里拿着铁锹不停地将紧压的积雪铲松然后弄到道路的两旁，而女生们手里拿着扫把把没有弄干净的积雪扫到两边。清扫工具在成员的手里不停地飞舞，不停地散播着成员们的爱心，我们在用手清扫积雪的同时也是在用我们的爱心融化积雪。经过半个小时的努力我们终于将路上的积雪清理干净了。成员们的头上也都渗出了细密的汗珠，虽然感觉有点累，但看到同学们走在我们清扫干净的道路上十分开心，十分欣慰。同学们的脸上没有了行走在积雪上的小心翼翼，这就是我们最大的回报。
此次活动中发现的主要难点有：
1.有人走过的地方，雪会被踩得很结实，和地面紧紧粘在一起。这种雪只有先用铁锹把雪铲松，再用扫帚扫。
2.没有人走的地方雪大多很厚，用扫帚也很难直接清扫干净，只能用铁锹铲。
在这次活动中，成员们都表现得非常积极，扫雪过程中大家齐心协力，分工合作，配合默契，充分阐释了“团结、友爱、互助、奉献”的志愿者精神。尽管天冷，路滑，成员们一直没有离开清雪现场，从扫雪初一直坚持到扫净雪为止，充分体现了成员们的强烈责任感以及团队精神，十分值得赞扬。这次活动也让同学们知道了奉献的快乐！有利于培养同学们的团结能力，培养同学们再次参加类似活动的信心！
顺义区门前三包扫雪铲冰工作总结
顺义区体育局位于城市交通枢纽重要点位，为保障广大市民群众和职工出行安全，2月14日一早，体育局组织开展本单位所在地周围主次干道路面进行扫雪除冰，保障好“门前三包”责任区的积雪和结冰及时清理，营造安全的出行环境。并对局内部重点路段进行泼撒融雪剂，防止“地穿甲”的形成，以免造成人员和车辆的.安全事故。
接下来，顺义区体育局将对各部门建立台账、设立责任和联系制度，时刻督促各部门要第一时间开展清扫行动，并对各部门“门前三包”责任区、周围主次干道路面进行检查。共同营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围，做到最大限度地降低雨雪天气所造成的出行安全和环境影响。
扫雪工作总结
20xx年1月4日17点，河南省交通发展集团少洛分公司新济运管中心收到气象预警信息后，所属应急管理指挥中心第一时间启动应急预案，及时调度三个路产管理大队做好除雪融冰准备工作，结合养护部门调试除雪设备，准备融雪剂等物资。18点左右，随着菏宝高速公路焦修、济焦段普降雨雪，路政科及所属焦作、修武路产管理大队联合高速交警、养护部门按照预案迅速部署，除雪车、清扫车和融雪剂等物资和保障人员及时开赴一线。
据了解，各单位采取联防联勤联动机制，以“机械+人工”不间断作业方式对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导；对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理，通过铺设防滑沙、防滑垫等方式，最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响。截至目前，累计出动路政保通、应急、养护人员67人，保通车辆6台，机械台班8台，融雪剂12.85吨。
新济运管中心路政科副科长韩晶晶表示，在做好除雪融冰工作的.同时，他们联合各部门做好司乘休息保障的前提下，加强疫情防控力度，对进入服务区的车辆、人员严格监控，所有入区车辆实施消毒作业，入区人员必须佩戴口罩、测量体温、查验健康码，并保持社交距离。各服务区超市、餐饮、汽修、加油站、母婴室、24小时免费开水等各项便民服务均正常有序运营。
截止1月5日凌晨3点18分，菏宝高速新济运管中心所辖路段除雪融冰保通工作已经完成。现在各收费站还在封闭当中，路产大队持续全线巡检，加强24小时应急值守，确保道路平安畅畅通。
扫雪铲冰的应急预案
为了确保本工程在雨雪冰冻天施工，能够迅速有效地组织对本工程进行应急救援，把事故风险降到最小程度。
成立应急指挥部，负责指挥与协调工作。
组长：冷峰成员：徐金金、李伟、晏立、吕木生、郑红军、李飞
1.要求全体工作人员从思想上要高度重视雨雪冰冻天气的做好安全工作的重要性。谋全局、想部门、思岗位，要充分估计到雨雪降温天气对安全工作造成的不利影响。
2.中雪以上恶劣天气要求现场暂停施工，小雪等天气督促施工单位做好相应的防范措施。
3.充分做好应对低温雨雪冰冻天气的人员、技术、物资和设备的应急准备工作和其它各项准备工作。
4.加强对工人的安全教育，在雨雪冰冻天工作时，作好相应的防冻措施。
5.加强对建设工地内工棚、活动板房等临时设施的隐患排查，发现有安全隐患的临时设施，坚决不得住人，人员必须要撤离到安全地区。
6.加强对建设工地施工用电的隐患排查，防止雨雪冰冻天气下因用电不当造成安全事故。
7.加强对建设工地内交通路面上设置的围栏、警示标牌、损毁凹陷的旧路面等安全隐患排查，对存在有安全隐患的必须要进行消险加固，确保工地周边的行人与车辆的安全。
8.加强对建设工地内桥梁、深基坑、部分和隐蔽性沟渠、涵洞等管理，要求项目部必须要做好明显标志，保障车辆、行人的交通安全。
9.畅通信息报送渠道，项目经理手机必须保持24小时开机，人员必须要到岗到位，各负其责，做好对建设工地内突发性事件的应急预案工作。10.加强值班巡查力度，做到有效防范，及时应对。
业主：凌思强电话：
项目总监：张马松电话：
项目经理：冷峰电话：
副经理：徐金金电话：
副经理：李伟电话：
工程部长：吕木生电话：
质检部长：郑红军电话：
安全部长：晏立电话：
安全员：李飞电话：
扫雪铲冰工作方案
按照建设“人文北京、科级北京、绿色北京”和“世界城市”的目标要求，为切实做好我镇扫雪铲冰工作，保障降雪天气以及降雪后车辆、行人交通安全和环境整洁，依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的规定》和《北京市市容环境卫生条例》，结合我镇实际，特制定预案如下：
以市、区做好扫雪铲冰工作的有关精神为指导，按照“下雪就是命令”的总要求，本着“责任明确、预案周详、准备细致、反应快速、协调一致、工作到位”的原则，认真做好扫雪铲冰工作，确保辖区内道路畅通。
为加强对全镇扫雪铲冰工作的领导，镇政府成立由副镇长隗有田任总指挥的清水镇扫雪铲冰工作指挥部（名单附后，以下简称镇指挥部），指挥部下设办公室，设在镇政府办公室，负责具体指挥、协调全镇的扫雪铲冰工作。各村、各单位也要明确专人负责本辖区的扫雪铲冰工作的管理、协调、监督和检查。做到“责任、预案、组织、工具、人员、经费”六落实。
除雪作业要做到雪中除雪与雪后清雪并举，机械除雪与人工除雪相结合的作业方式。人行步道除雪以责任区为单位进行人工清扫，保障降雪期间全镇道路通行条件和雪后迅速恢复村容环境整洁。各村、各单位严禁在水泥硬化路面上使用融雪剂融雪，以免造成水泥路面的破损。
各村、各单位要依照《北京市市容环境卫生条例》和《扫雪铲冰规定》来完成今冬的扫雪铲冰工作，109国道责任区按照村与村的交界划分，本村内水泥硬化路面由本村负责。
镇指挥部负责检查全镇所有单位责任区范围内扫雪铲冰的情况，对扫雪铲冰责任落实不到位的村、单位进行督促。
镇交通安全委员会在降雪期间负责维护道路交通秩序，引导除雪作业车辆通行，并到现场进行交通疏导，避免出现交通事故。
除雪设备：各村要配备足够的铁锹扫把，并督促本辖区内的社会单位做好扫雪铲冰工具的准备工作。
各村遇有雪情预报或发现降雪时要立即行动起来，做到“雪中除雪”。白天降雪的应随时清扫，夜间降雪的应于次日上午10时前清扫干净。使用融雪剂融雪的单位严禁将含有融雪剂的冰雪堆放在绿地、树池及其融化后可能影响植物生长的地区内。任何单位和个人不得将清除的冰雪堆放和抛洒到车行道上，不得将冰雪放在妨碍交通的地方。
镇指挥部负责组织各村、各单位认真做好宣传发动工作、广泛宣传《北京市市容环境卫生条例》和《扫雪铲冰规定》，要做到家喻户晓，尽人皆知。
加强值班：从20xx年11月13日至20xx年3月31日，各村各单位要坚持收听天气预报，随时了解天气变化。坚持昼夜值班制度，降雪期间，及时将本村、本单位的群众组织发动情况、工作进度及典型事例等上报镇指挥部办公室。
扫雪工作总结
20xx年入冬以来的第一场大雪悄然而至，为有效消除积雪、积冰给城区居民群众出行及生活带来的不便，11月17日，黑河市总工会全体干部职工来到包保小区农行家属楼开展“清冰除雪”志愿服务活动，同心协力清理积雪、积冰，保障居民群众出行安全。
工会全体干部职工不畏寒冷，充分发扬不怕脏、不怕累的'精神，拿起铁锹、笤帚等清扫路面的积雪，为出行的居民群众提供了一个方便安全的道路环境，确保了道路畅通。
通过一个多小时的努力，道路积雪、路面冰层被清除干净。此次清雪志愿服务活动不仅发扬了工会干部职工吃苦耐劳、顽强拼搏的奉献精神，也为居民群众营造了安全、整洁的出行环境，给寒冷的冬日增添一股浓浓的暖意。
扫雪工作总结
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的.417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪工作总结
雪是一件美妙的事情。雪可以带来无限的乐趣和兴奋，但在雪花落地后，它迎来了麻烦，但也带来了一丝快乐和有趣的扫雪。20xx年的雪来得特别早，刚过春节几天就迎来了20xx年的第一场雪。傍晚，我透过窗户，发现到处都是白色的。雪纷纷下，树上开满了白花，地上的雪厚厚的，又松又软，就像在大地上铺了一条白地毯。我兴奋地喊道：“啊！下雪了！“天气预报真的很准确，等雪停了就可以堆雪人，打雪仗，太好了！
直到第三天雪终于停了，我赶紧穿上衣服，冲出家门，跑到楼下。就在跑道的雪地边缘，我滑倒在地，疼得我露出牙齿，艰难地站起来，一瘸一拐地走到走廊旁边，刚要坐下，一个想法自发地产生：我刚踩在雪地上，滑倒了，所以其他人会意外摔跤，那么我为什么不扫雪呢？说干就干，我从家里拿来铲子，开始左一铲右一铲地干。过了一会儿，我气喘吁吁，感到浑身发热，心想：真累啊！先休息一会儿。但是，我回头一看，原来我只铲了三四米的距离。我低下头，一句话也没说。过了一会儿，邻居的叔叔阿姨和爸爸妈妈也加入了扫雪的`行列。随着路边雪堆越来越多，越来越高，干净的道路出现了。很快，在大家的努力下，小区主干道上的积雪都被清除了。这时，我感到手虎口隐隐作痛，原来已经磨起了泡泡。我悄悄地回到家，然后从窗口望去，我们开辟的道路，已经把白茫茫的雪原剪成两片。看着叔叔阿姨们轻快地走在我们开辟的小路上，我感到无限的幸福，无比的舒适，手上的疼痛也轻了很多。在扫雪的过程中，留下了每个人的笑脸和快乐的笑声，在白雪中逐渐消散。
扫雪工作总结
20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。
同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的'风景线。
通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。
扫雪工作总结这个寒假，我第一次为社会做了好事，做的好事是铲雪。
一直到妈妈下来我们又开始铲雪了。妈妈铲地速度很快，一下子就把家门前的那一条路上的雪给铲光了，接着我们又去另一条路上铲雪，那里的雪比较厚所以洗衣板一点儿也铲不掉，因为那条路上走过的人很多，雪结的很硬，铁铲又重，所以我和妈妈两个人轮流铲。
经过一个多小时的努力，我们终于完成了预先定下的任务。今天我虽然觉得很累，还流了很多汗，但却感到很开心，因为这种劳动还是很有意义的，但愿明年还有这样的劳动机会。
扫雪铲冰部署会简报
受寒潮影响，1月21日、22日，房山区周口店镇持续出现降雪天气，降雪量大，尤其是山区降雪量更大，造成了部分路段的积雪结冰。为保证居民正常出行，全镇立即启动扫雪铲冰工作应急预案，从三方面采取措施开展扫雪铲冰工作。
“加强清理频次”，对京周路、房易路、周张路等镇域内主要道路开展多轮次巡查，重点对山区、坡道路段及机械清扫死角的存雪进行及时清理，出动扫雪车10车次、三轮车300辆次，喷洒融雪剂6吨。
“加强全民动员”，组织动员镇机关干部、村和社区“两委”干部、村和社区党员群众、志愿者对主要道路、居民集中居住地区等进行重点清理，确保行人和车辆的出行安全，累计参与700余人次。
“加强责任落实”，由相关科室专门负责沿街商户落实“门前三包”制度的监督检查，确保商户严格按照“四至”范围及时清理并将积雪合理堆置，对进出商户的通道、台阶采取防滑措施，最大限度保障行人安全。
文档为doc格式。
扫雪工作总结
近期，由于气温不断下降，孟家湾车间结合公司防寒过冬等相关文件要求，提前从培训教育、应急演练、消防安全、物资检查等四个方面为切口，为全面做好20xx年防寒过冬工作打好基础。
孟家湾车间结合实际情况，根据季节性安全变化风险，有针对性的对冬季作业特点进行了总结和梳理，其中重点对人身安全、行车安全、道岔清扫、冻伤处置、车辆防冻等方面的内容进行了强调，并在第一时间下发各站，积极组织人员进行入冬前的专项培训教育。
为了进一步提升人员应急处置能力，各站根据车站实际情况，合理有序的制定了各个车站的应急预案。不仅如此，车站为了防止出现冬季恶劣天气情况下出现线路堵塞、设备故障等突发状况，对车站线路道岔的清扫工作提前做好了准备，并在第一时间积极组织人员进行了扫雪除冰情况下的模拟演练，提高全员应急处置能力。
冬季天干物燥，用电量相对持续上升，强化消防安全意识是做好防寒过冬准备工作的重要内容。各车站严格按照车间相关要求，结合安全生产专项整治三年行动消防活动的要求，对办公场所、库房消防器材及职工宿舍大功率电器使用情况做好检查，并在“一表三清单”中做好记录。
针对冬季气温降低、人员穿着厚重的情况，严控扒乘车辆调车、劳动保护用品穿戴、夜间作业等安全关键，孟家湾车间会定期要求各站对防寒物资储备情况进行清点上报，并对各站防寒取暖设备、设施及除雪机具进行了全面排查，确保作业人员防护用品能够及时进行配发，确保除雪机具、照明设备等物资备品数量充足、状态良好。
孟家湾车间全体职工已经全力做好了防寒过冬的准备，接下来，车间将严格规范好作业行为，确保现场作业安全万无一失，以优异的成绩献礼党的二十大，确保车务段安全运输生产，助推铁路物流集团高质量发展。
扫雪铲冰部署会简报
12月15至12月16日，北京迎来第二场雪，永旺达保洁服务中心立即组织人员，安排融雪车辆设备，严格按照扫雪铲冰工作预案，本着“雪情就是命令”原则，对道路开展扫雪铲冰工作，确保道路正常通行。
16日0时左右，降雪开始，各队保洁人员第一时间投入到路段进行除雪工作，至雪情减弱时，各路段扫雪铲冰情况良好，所有步道均具备通行条件。
巡查完毕后，中心立即组织应急人员及融雪车辆，按照合理比例搅拌融雪剂，中心书记在现场监督指导，确保安全及各项准备工作落实到位。
16日清晨，各队保洁人员在到达路段后立即对步道和村域内道路积雪展开清理，确保道路符合通行条件。
扫雪铲冰工作方案
扫雪铲冰工作是城市管理和公共服务的重要内容，也是综合减灾救灾应急体系建设的重要组成部分，事关城市正常运转和社会公众生命财产安全。按照海淀区委、区政府的工作统一部署，为精细做好今冬明春扫雪铲冰工作，确保雪天道路通行条件和居民正常出行，特制定本方案如下：
扫雪铲冰工作应以科学发展观为指导，以市政府扫雪铲冰管理规定为依据，以满足广大市民安全方便出行为目的，坚持“人文、科技、绿色”的理念，立足“早下雪、下大雪”做好各项准备，严格遵循“机械作业为主，融雪剂融雪（冰）为辅、社会公众广泛参与”的原则，不断提高机械扫雪能力，科学适量使用融雪剂，进一步完善社会动员机制，广泛动员社会单位，按照门前“三包”责任区的要求，落实扫雪铲冰责任制；引导群众广泛参与，做到雪前做好设备和人员准备，并根据气象部门预警启动预案，雪中保障道路具备通行条件，雪后保持城市市容环境清新整洁，保障居民正常出行和市容环境良好。
成立苏家坨镇扫雪铲冰工作指挥部，由苏家坨镇副镇长宋杰担任指挥，镇综治办主任王武卿任副指挥。镇综治办、镇执法监察队、温泉交通大队、镇工团办、镇党建办、镇新闻中心、镇教科文卫体、镇民政科、镇林业站、镇水务站、镇安全生产办、镇旅游办、镇城管指挥分中心、各村（居）委会、各保洁单位为指挥部成员。指挥部下设办公室，办公室设在镇综治办，镇综治办主任王武卿担任主任。指挥部办公室负责本辖区内扫雪铲冰的任务落实、宣传动员、物资调配、部门协调、组织实施、督促检查等工作。各扫雪作业单位，按照责任范围，要建立健全单位内部扫雪铲冰工作机制，做到责任明确，一级抓一级，层层抓落实。社会单位按照“门前三包”责任区的要求，切实做好扫雪铲冰工作。
每次降雪和扫雪铲冰过程中，各相关单位要全天24小时设专人值班，并设立值班电话，指挥部成员应随时保持通讯联络畅通，值班人员到岗，组织工作得力，情况通报及时，任务完成到位。扫雪铲冰期间和扫雪铲冰后要组织专项检查，做出专门通报。
镇综治办：负责全镇扫雪铲冰的指挥、调度、组织、协调工作；联合镇纪检办成立检查小组，检查小组负责对各部门、各单位、各保洁单位扫雪铲冰专业作业的质量检查、数据统计、信息汇总。各相关单位、各村（居）必须顾全大局，听从指挥，齐心协力做好扫雪铲冰工作。
镇工团办：负责发挥各基层团组织的作用，参与所在村居扫雪铲冰工作。动员驻区各高等院校团员和青年志愿者，对校园内部及其门前三包范围开展扫雪铲冰工作。
镇新闻中心：负责收集指挥部及各成员单位开展扫雪铲冰工作的组织、准备、实施相关信息，并策划和组织电视、报刊、网络等媒体开展鼓动和宣传。
镇党建办：负责发挥各基层党组织的作用，动员、组织党员和积极分子，根据办公室划分的职责范围开展扫雪铲冰工作。
镇教科文卫体办：统筹组织各类学校扫雪铲冰的社会动员工作，动员教职员工和学生，对校园内部及其门前三包范围开展扫雪铲冰工作。
镇民政科：统筹组织驻镇部队扫雪铲冰的动员工作，动员驻镇部队和运输车辆（含铲车），参与扫雪铲冰工作，并根据镇扫雪铲冰指挥部安排的区域进行扫雪铲冰工作。
镇林业站：负责绿地的遮挡工作，以防含融雪剂的冰雪溅入绿地内；负责因降雪造成的歪、倒树木的清理工作，所拥有的水车要保持完好，以备随时调用。
镇水务站：负责组织、协调河道管理部门，清除河湖管理道路的冰雪，保障此类道路通行；负责协调自来水公司，提前搞好检查，解决好存在的跑、冒、滴、漏问题。
温泉交通大队：负责降雪时路况报告，降雪时派遣专人入驻指挥部；抽调警力及清障车辆对重点道路进行疏导指挥和清障工作，保证道路畅通；负责对扫雪铲冰作业车辆和融雪物资运输车辆的引导；对扫雪铲冰的专用机械、车辆在作业时的通行、调头，停靠、装卸及抢险给予最方便的指挥疏导。
镇执法监察队：负责开展社会单位扫雪铲冰专项执法检查督。
促社会单位门前三包的扫雪铲冰，对未按规定做好扫雪铲冰工作的单位，要按规定进行教育和处罚。
温泉工商所：负责组织和开展镇域内各类工商户参与扫雪铲。
冰工作的宣传教育工作；抓好各类市场的扫雪铲冰工作。
镇安全生产办：负责监督扫雪铲冰责任单位安全生产工作，督促责任单位做好扫雪铲冰过程中人员、设施和设备的安全管理，防止扫雪铲冰过程中发生生产安全责任事故。
镇城管指挥分中心：负责对雪后未按要求及时清理的地区进行监控、上报，将案件派遣至相关单位及时处理。
镇旅游办：负责旅游景区道路的扫雪铲冰工作，确保游人的安全。
各村（居）委会：积极开展社会动员工作，督促落实本辖区村（社区）开展扫雪铲冰工作；组织落实负责的公共道路的扫雪铲冰工作；各村（居）选择2-3个有条件的地点，为冰雪消纳提供所场、并报扫雪铲冰指挥部办公室备案，相关单位清理的黑雪和黑冰就近进行消纳。
北京稻香盛源环境管理有限公司：要按照北京市城市道路扫雪铲冰作业标准，负责做好本单位清扫保洁作业道路雪天通行条件和雪后恢复市容工作；负责职责内降雪天气的应急突发事件处置保障；负责做好指挥部指派的其他城市道路扫雪铲冰工作。
扫雪铲冰工作按照环境卫生责任和道路清扫保洁权属划定责任区。各单位要牢固树立“雪情就是命令”的意识，加强本责任区范围内扫雪铲冰作业组织，严格执行扫雪铲冰作业标准和规范，逐一落实作业人员和除雪机械设备，做到无盲点、全覆盖；要成立应急队伍，作为特别重大扫雪铲冰事件应急预备力量。遇有雪情，按照区扫雪铲冰指挥部办公室发布的蓝、黄、橙、红预警要求快速响应，全力做好扫雪铲冰工作。各专业除雪作业队伍要做到雪中除雪，白天降雪时，及时保障城市道路通行条件；夜间降雪时，保障次日交通早高峰道路通行条件。
1.镇控制区域：除市、区控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。主要涉及稻香盛源。
2.村（居）控制区域：负责本区域内除市控、区控、镇控以外的支路、街巷胡同和社区扫雪铲冰工作。按照“先重点、后一般”的原则具体划定。
3.社区（物业公司）控制区域：负责社区内的小街小巷和小区的扫雪铲冰工作。实行物业管理的小区，由物业公司负责组织实施小区内的扫雪铲冰工作。
（一）融雪剂使用的要求。
1.严格控制融雪剂的撒布时间和撒布量，既要防止撒布量不足影响扫雪铲冰效果，车行道视情况酌情使用融雪剂，步道、小区内道路、绿地内道路严禁使用融雪剂，更要坚决禁止超量撒布，在道路上形成泥浆、污水，污染环境。
2.撒布融雪剂要指定专门人员，经过严格的培训，同时要经过岗前演练，要选配责任心较强的作业人员担当该岗位。
3.任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛洒到车行道严禁将含有融雪剂的冰雪，堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内。清扫的冰雪应堆放在路边或便道不妨碍交通的向阳处；便道上的积雪应堆放在靠近路牙的便道上；道路上的积雪应堆放在靠近便道的马路边上，堆放的雪堆距离雨水口50厘米以上。雪停后要及时清除积雪和雪堆。
（二）扫雪铲冰具体要求。
1.各相关单位要坚持安排专人收听天气预报，随时了解天气变化。遇有降雪预报时，提前将作业车辆进入各待命作业位置，确保在短时间内迅速开展作业。
2.各专业除雪作业队伍应做到雪中除雪，白天降雪时，及时保障城市道路通行条件；夜间降雪时，保障次日交通早高峰道路通行条件。蓝色、黄色扫雪铲冰应急响应时，应随时保障镇域内主要道路交通通行条件；橙色扫雪铲冰应急响应时，应在2小时内保障镇域内主要道路交通通行条件；红色扫雪铲冰应急响应时，应4-6小时内保障重点道路通行条件，各专业作业单位按照镇扫雪指挥部要求，打破区域作业，及时对重点联络线、主要大街进行扫雪铲冰工作，确保重点地区道路通行条件。
3.各道路清扫保洁责任单位严格按照扫雪铲冰工作方案的要求，制定大、中、小雪实施预案，要做到雪中雪后除雪并举，保证及时对重要地段进行除雪作业；对主要大街的除雪工作责任要落实到人到车，做好车辆维修，上水点设置，融雪剂融化预演等各项准备工作；要做到人工清雪与机械除雪的有机结合；成立应急队伍处理紧急事件。
4.步道除雪应根据步道通行状况先清除一条通道，所清除的积雪可存放于步道城市家具设置带内（两行树间）自然融化。
（一）准备阶段（9月—10月底）。
按照“责任明确、预案周详、反应快速、作业到位、不留死角”的原则，切实做到“责任、预案、设施、人员、经费、积雪消纳场”六落实。各扫雪铲冰作业单位按照“集中组织，分别采购，统一检验”的方式，每年要储备足量的融雪剂。各相关单位要结合实际，配备到位足够的人力推雪铲、扫把、铁锹等扫雪工具，同时要严格落实“门前三包”责任区，做到无空白区、无死角。社区（村）、社会单位和小区物业结合实际，要提前充足准备扫雪工具。各专业作业单位对原有扫雪机械设备，要提前做好盘点、检修和维护工作，添置足够的扫雪机械设备。
（二）实施阶段（11月1日—3月15日）。
各扫雪铲冰组织单位要设立24小时值班电话（传真），明确带班领导、联络员和值班人员，每天安排专人收听天气预报，及时掌握天气变化，遇有雪情，立即启动扫雪铲冰五级作业方案和工作预案，各级扫雪铲冰指挥机构要昼夜值班，及时处理突发事件确保扫雪铲冰工作顺利进行。降雪期间，要加强信息报送，各专业作业单位应于每日9时前，将扫雪铲冰作业情况统计报送至镇扫雪铲冰指挥部办公室。
（三）总结阶段（3月15日—4月）。
按照职责分工，各成员单位和专业作业单位要精心组织，保障群众出行安全，做到最大限度让群众满意。每年3月20日前，将扫雪铲冰工作总结报送至镇综治办（镇扫雪铲冰指挥部办公室）。
（一）积极动员、广泛宣传。
扫雪铲冰涉及方方面面，各相关部门和单位要认真履行职责。在降雪期间，新闻媒体应滚动播报雪情天气，引导社会单位、社区居民从身边做起，自觉参与门前、便道、街巷、小区等区域义务扫雪工作，倡导市民乘坐公共交通出行，同时加大对扫雪铲冰工作中涌现出的好人好事、典型事例的宣传力度。各有关单位要做好发动和培训工作，按要求提前购置必备的扫雪工具和设备，组织好机关企事业单位、部队、院校、志愿者队伍参加扫雪铲冰；要组织发动好社会单位，按划分的责任地段，自觉开展扫雪铲冰；社区（村）要组织好辖区的居民群众，积极参与扫雪铲冰。各单位、各部门领导要带头，组织动员干部群众、社会力量扫雪铲冰。要加强扫雪铲冰类案件的上报、派遣和监督工作。城管部门组织力量，及时检查社会单位落实门前“三包”责任区扫雪铲冰情况，督促清扫门前雪，对未尽职的单位给予处罚，并在媒体上给予曝光。
（二）提前准备，做好保障。
在入冬前，各相关单位要做好扫雪铲冰设备的维修养护和扫雪铲冰物资的储备，制定扫雪铲冰工作方案和应急预案，认真落实扫雪铲冰责任，逐个环节排查准备情况，确保在任何情况下，扫雪铲冰工作都能顺利进行。
（三）认真组织，加强检查。
各相关单位要加大对扫雪铲冰工作的监督检查力度，在规定的扫雪铲冰时间结束后，马上组织检查（遇到特殊情况另行通知），发现问题督促及时整改，并进行复查，确保雪天道路畅通，迅速恢复环境。
（四）做好安全生产工作。
冬季来临，各单位要对保洁员进行以冬季安全生产为主要内容的教育动员，督促做好扫雪铲冰过程中的安全生产工作。一是各单位每月组织对人员、车辆、保洁工具、环卫设施设备进行安全大检查工作，排查安全工作的薄弱环节和安全隐患，督促安全制度、安全责任落实。二是预防交通、冻伤、火灾等事故的发生。在烟花爆竹燃放点进行扫雪铲冰作业时，应注意安全防事故工作。督促保洁人员，切实加强自身防护，注意交通安全；积极落实户外作业保暖措施，杜绝冻伤事故。
扫雪铲雪心得体会
天地凝寒，大地上铺满了洁白的雪花，这是冬季的标志。然而，在冬日的严寒中，雪对我们生活造成了诸多不便，铲雪成了我们必不可少的任务。在这个过程中，我从中受益匪浅，体会到了许多宝贵的经验。下面，我将分享我的扫雪铲雪心得体会。
首先，积极主动迎接挑战是铲雪过程的第一步。面对厚厚的积雪或结霜的路面，我们不能畏惧，需要迎难而上。曾经，我前往楼下的停车场扫雪，看到那一大片白茫茫的积雪，心中有些许难以启齿。然而，我还是站在冷风中，毅然开始了我的任务。只有敢于面对挑战，才能有机会获得成长。
其次，正确的铲雪姿势至关重要。正确的姿势不仅能提高工作效率，还能保护自己不受伤害。我曾经犯过错误，弯腰铲雪，导致腰部酸痛。后来，我了解到在铲雪时，应该用双手握住铲子的两侧，屈膝下蹲，双臂用力，将雪铲到旁边。这样的姿势能够减少伤害，并更加高效地完成任务。
第三，持之以恒和细致入微是扫雪铲雪的关键。扫雪远不止一次，而是多次，才能真正清除干净。纵然有一次扫雪能够解决问题，但时间久了积雪会结冰，将更加难以清除。所以要做好持之以恒的准备，在每次下雪后及时铲雪，不给积雪留下机会。同时，细致入微也是非常重要的。雪容易堆积在角落、阴暗处，这些地方需要更加仔细地铲雪，以确保安全。
此外，团队合作对于扫雪铲雪也是至关重要的。在大雪纷飞的冬季，往往需要大家齐心合力才能把雪铲干净。曾经，我与邻居们一起组成了一支铲雪小队，我们分工合作，相互帮助，使我们的居民楼周围不再受雪的困扰。团队合作不仅能够减轻个人的负担，还能增进邻里之间的友谊和互助精神。
最后，扫雪铲雪让我体会到了汗水的价值。在寒冷的天气中，扫雪铲雪不仅需要体力，还需要坚持不懈的毅力。在这个过程中，我的身体会不断地流汗。待到任务完成，汗水滴落在地面上，那种疲惫却充实的感觉让我留下了深刻的印象。扫雪铲雪教会了我耐力和不怕吃苦的精神，在冬季的寒冷中培养了对待工作的认真态度。
扫雪铲雪虽然冬季的任务之一，却让我受益匪浅。面对挑战，正确姿势，持之以恒，团队合作和体验汗水的价值，让我有了更多的努力和成长。在以后的生活中，我将把这些体会融入到其他任务中，牢记不怕困难的信念，勇敢前行，努力成长。