通过不断写月工作总结，我们可以更好地了解自己的进步和成长，从而不断提高自己的工作能力。以下是一些相关的月工作总结范文，它们能够给我们提供一些关于写作的思路和方法。
扫雪工作总结
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的'规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
扫雪铲冰的工作总结
顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业，采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式，清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量，保障市民群众早高峰出行安全顺畅。
顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业，全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时，区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员20xx余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。
顺义公路分局以机械扫雪为主，融雪剂融雪为辅，在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂；及时安排小型机械清理公交站台、步道，采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。
今天早高峰期间，市公安局顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序，全力保障市民群众出行安全。
顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。
顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动，保障社区居民出行安全。
顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点，持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。
顺义区门前三包扫雪铲冰工作总结
顺义区体育局位于城市交通枢纽重要点位，为保障广大市民群众和职工出行安全，2月14日一早，体育局组织开展本单位所在地周围主次干道路面进行扫雪除冰，保障好“门前三包”责任区的积雪和结冰及时清理，营造安全的出行环境。并对局内部重点路段进行泼撒融雪剂，防止“地穿甲”的形成，以免造成人员和车辆的.安全事故。
接下来，顺义区体育局将对各部门建立台账、设立责任和联系制度，时刻督促各部门要第一时间开展清扫行动，并对各部门“门前三包”责任区、周围主次干道路面进行检查。共同营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围，做到最大限度地降低雨雪天气所造成的出行安全和环境影响。
扫雪工作总结
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。 经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
优点：
1： 通过这次扫雪，大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许，我们都感到无比的高兴！
2：让同学们知道奉献的快乐！有利于培养同学的团结能力！
3：有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。
当然本次活动还存在一定的问题：
1：工具不是够，有的同学只能眼看不能做！
2：没有御寒保护措施，有的同学的手有明显的冻伤！看着心寒啊！
3：小组的负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势；
4：个别责任混杂，职权分工不够明确，造成一定的误区。
根据以上存在的问题，我总结出以下经验教训：
一、同种性质的活动要提供足够的工具，以给于同学们足够的工具，来完成扫雪的目的。
二、培养班级内的管理人员，以备班级内活动之需；
三：以后有着样的活动要分工明确，保证完成活动的质量！
以上是我对本次活动的总结！
扫雪工作总结
城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨，联合区环卫公司改装撒盐专用车1台，自备皮卡8台，铁锹100把和劳动保护用品，包括反光衣、手套等，一但突发险情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城区开始下雪，2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，城管执法大队第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与环卫等相关部门紧密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的`除冻保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂2吨，累计出动除冻人员40人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的第一仗，锤炼了扫雪除冻保畅队伍，尤其是20xx年进入队伍的新人，为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
扫雪工作总结
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
扫雪工作总结
11月7日，受强冷空气影响，济南市降温、大风、大雪齐上阵，山东大学校园内道路积雪结冰严重。为清理积雪、方便师生出行，山东大学第一时间发布《关于动员广大青年积极参加校园扫雪除冰的倡议》，全校师生立刻积极投入到扫雪除冰工作。此次扫雪除冰活动充分发挥党员、团员先锋模范带头作用和志愿服务组织骨干引领作用，以点带面、校院联动，以“包片划区”形式做好分工，高效参加到校园扫雪除冰行动中，引领全校青年学生扎实开展劳动教育，培养劳动精神，锻造劳动能力，展现青年担当。
扫雪除冰行动既是应对极端天气的有效举措，也是考验广大青年参与劳动、热心奉献的重要时机。在扫雪除冰过程中，穿着红马甲的志愿者们成为雪地里一道靓丽的风景线。艺术学院青年志愿者积极响应学校倡议，对洪家楼校区主要干道进行雪地清扫，经过近两小时的奋战，志愿者们顶着寒风以最快的速度将积雪清理干净，一条堆满厚厚的积雪的道路变身为方便行走的“安全通道”。经济学院青年志愿者协会积极发动全院志愿者，热火朝天地参与到校园扫雪除冰活动中。经济学院的志愿者殷昊表示：“看到自己的劳动成果为同学们带来了便利，感到很开心。我们身上的志愿红在源源不断地传递山大温度。”践行奉献精神，在劳动中锻炼自我，这是青年力量凝聚于行的真实写照。
全校各党支部、团支部（团总支）积极响应，协同联动，一同行动起来投入到扫雪除冰工作中，第一时间到积雪现场报到，划片区合理分工，齐心协力清除了公教楼、图书馆、餐厅、主干道等校园内人流量较大区域的'积雪，在出力流汗中切实将“我为群众办实事”落在实处。机械工程学院身着党员先锋岗绶带的同学们坚持奋斗在风雪一线，冲锋在前带领大家投身到热火朝天的扫雪除冰工作中，用最朴实的行动诠释着劳动是党员的责任和义务。文学院各团支部在文理馆前开展校园除雪志愿服务活动，尽管凛冽的寒风和结冰的路面大大增加了清扫的难度，但全体团员主动担当、积极作为，经过两个小时的努力，终于将文理图书馆门前整条道路的积雪清理完毕，让广大师生的出行更加安全便利。
除雪工作的快速有序完成离不开全校各单位凝聚的共识合力，校团委联合公安处、后勤保障部以及多个学生工作部门迅速形成系统完备、科学规范、运行有效的扫雪除冰劳动教育工作体系。提前考察研判，及时发布警示通知，提醒师生不去道路、主要建筑的出入口、大理石路面、车库进出口、小树林、积雪严重的大树周边等危险地带；科学高效活动，成立应急工作小组，泼洒融雪剂，清扫校门区域积雪，对被积雪压断树枝影响通行的路段进行封闭和设置警戒标志；合理安排时间，抢先清理校园进出口和有坡度的车库出入口，为师生日常生活和参与扫雪除冰的师生提供坚实的安全保障。
深入群众，实事求是；以劳树德，知行合一。此次扫雪除冰行动是一堂真实而生动的劳动教育实践大课，青年学生出力流汗、磨炼意志，培养了正确劳动价值观和良好劳动品质；同时也是一次切实为群众办实事的党史教育，党团先锋奋斗在前，勇担责任，在劳动中充分发挥带头引领作用。山东大学始终坚持劳动教育实施，充分挖掘可利用资源，拓宽劳动教育途径，让劳动成为山大学子的生活方式，牢固树立“劳动最光荣”的观念，发挥“三全育人”综合改革成效，共谋共促学生成长成才，逐步形成鲜明时代特点、扎实育人内涵、突出山大特色的劳动教育格局。
扫雪铲冰的工作总结
作为一名志愿者，我们肩负着自愿服务的使命。我们以劳动为荣，用我们的实际行动为我系，院及社会传达我们自愿服务的精神。青年志愿者不单纯是一个协会，它代表的是经济管理系，它肩负着经管系各位领导的寄托。同时，我们也绝不会辜负各位领导对我们的嘱托与期望。
大雪纷飞，层层积雪堆压与路面，为我院系师生出行带来不便。为此，我系青年志愿者与20xx年12月14日又一次组织了清除路面积雪工作。在这次活动中，每一个青年志愿者以积极热情的态度投入到工作中，经过40多分钟的清除，最终完成任务。
作为一个团体，最重要的是这个团体的.团结能力与协作能力。为此，为此我们通过组织各种活动，以此来增强我们这个团体的团结能力与协作能力。我们本着如果你想走得快，那就一个人走，如果你想走得远，那我们一起走。
扫雪铲冰简报
为切实做好辖区冬季融清雪工作，确保融清雪工作及时、高效、安全、有序地开展，裕华区环卫大队未“雪”绸缪，提前谋划，积极做好冬季融清雪各项准备工作，为冬季雪后道路畅通和辖区环境整洁奠定良好基础。
科学完善预案，组建融清雪队伍。裕华区环卫大队组织召开专题会议，成立了专项融清雪工作领导小组，根据建成区道路面积，结合市环卫事务中心印发的`《2022年石家庄市城区道路融清雪导则》通知要求，重新完善调整融清雪预案，合理调配清雪力量，对城区主次干道、大街小巷、高架桥、涵洞、桥梁等进行任务分解，明确各路段作业车辆和人员，确保出现雪情时快速行动、积极应对。
全面排查隐患，检修融清雪设备。结合往年融清雪经验及车辆设备在融雪作业时的运行特点，组织维检人员对洒水车、融雪车、滚刷、推雪铲以及融雪池等融雪设备、设施进行了全面检修、保养、调试；并更换防冻液，确保所有融雪设备处于良好状态，保证随时能够投入运行使用中。
积极储备物资，时刻关注气象变化。为确保融清雪保障工作应对及时、高效，提前备足了铁锨、推雪铲、铁铲、扫帚等除雪工具和500余吨融雪液、170余吨融雪剂。同时，安排专人时刻关注气象变化，及时掌握雪天信息，全面做好雪天应对准备。
强化技能培训，确保融清雪安全高效。为确保融雪作业期间安全、高效，组织融清雪机械设备操作人员开展安全技能培训，进一步提升安全意识，规范设备操作流程及融清雪注意事项。同时，为提升安全系数和融雪质量，对所有融雪设备安排了两名人员，通过“老带新”的方式，确保今年顺利完成融清雪工作任务。
截至目前，裕华区环卫大队各项融清雪准备工作已全面安排部署到位，在专项融清雪工作领导小组的统一调度指挥下，做到“统一指挥、协调联动、以雪为令、闻雪而动、人动雪清”，全力营造干净整洁的城区环境，为广大市民群众出行安全保驾护航。
扫雪工作总结
雷锋曾说过：做好事并不难，难的是做一辈子好事。好事不在大小，看起来是些微不足道的小事，只要对他人有益的，那就是好事。
上学了，我到了学校。那时刚下过雪，再加上天气很冷，雪没有化。院子里到处都是雪，为了方便行人走，老师决定和同学扫雪。我抢了一个桶，同学却不高兴了，他不高兴地说：“你枪我的.桶我和老师！”这可吓坏了我，我赶忙给了他。雪真硬呀，不使劲，是扫不动的，我就使出浑身力气，拼命的扫啊扫。天虽然冷，但我却出汗了。我让同学去给我瓶水喝，他跑来说：“只剩下一瓶了。”我说：“那你喝吧。”于是，我又拼命的扫啊扫，终于，把沉睡在冬季的树木苏醒了，变得容光焕发。虽然我很累，但心里却乐滋滋的，因为我做了一件好事。
我次尝第一到了清洁工的劳累，我只是干了一件微乎其微的小事，却喊着很累。而清洁工人呢？无论白天还是黑夜，都不知疲倦的坚守在自己的工作岗位，起早贪黑，把博城打扮得更美丽、更动人。啊，你们真伟大！
我爱清洁工，爱她的默默无闻，爱她的不图回报，爱她的不留姓名爱她的点点滴滴……。
扫雪工作总结
20xx年入冬以来的第一场大雪悄然而至，为有效消除积雪、积冰给城区居民群众出行及生活带来的不便，11月17日，黑河市总工会全体干部职工来到包保小区农行家属楼开展“清冰除雪”志愿服务活动，同心协力清理积雪、积冰，保障居民群众出行安全。
工会全体干部职工不畏寒冷，充分发扬不怕脏、不怕累的'精神，拿起铁锹、笤帚等清扫路面的积雪，为出行的居民群众提供了一个方便安全的道路环境，确保了道路畅通。
通过一个多小时的努力，道路积雪、路面冰层被清除干净。此次清雪志愿服务活动不仅发扬了工会干部职工吃苦耐劳、顽强拼搏的奉献精神，也为居民群众营造了安全、整洁的出行环境，给寒冷的冬日增添一股浓浓的暖意。
扫雪工作总结
20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。
同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的'风景线。
通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。
扫雪工作总结这个寒假，我第一次为社会做了好事，做的好事是铲雪。
一直到妈妈下来我们又开始铲雪了。妈妈铲地速度很快，一下子就把家门前的那一条路上的雪给铲光了，接着我们又去另一条路上铲雪，那里的雪比较厚所以洗衣板一点儿也铲不掉，因为那条路上走过的人很多，雪结的很硬，铁铲又重，所以我和妈妈两个人轮流铲。
经过一个多小时的努力，我们终于完成了预先定下的任务。今天我虽然觉得很累，还流了很多汗，但却感到很开心，因为这种劳动还是很有意义的，但愿明年还有这样的劳动机会。
扫雪工作总结
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的.417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪铲冰部署会简报
12月15至12月16日，北京迎来第二场雪，永旺达保洁服务中心立即组织人员，安排融雪车辆设备，严格按照扫雪铲冰工作预案，本着“雪情就是命令”原则，对道路开展扫雪铲冰工作，确保道路正常通行。
16日0时左右，降雪开始，各队保洁人员第一时间投入到路段进行除雪工作，至雪情减弱时，各路段扫雪铲冰情况良好，所有步道均具备通行条件。
巡查完毕后，中心立即组织应急人员及融雪车辆，按照合理比例搅拌融雪剂，中心书记在现场监督指导，确保安全及各项准备工作落实到位。
16日清晨，各队保洁人员在到达路段后立即对步道和村域内道路积雪展开清理，确保道路符合通行条件。