工地安全教育心得（优秀16篇）

写心得体会可以帮助我们反思和总结过去的经历，进而提升自己的素质和能力。接下来是小编为大家准备的心得体会参考，希望能够给大家的写作带来一些启迪。

工地入场安全教育心得体会

在现代社会，随着城市建设的不断推进，工地越来越多，工人进入工地的需求也日益增加。然而，由于工地的特殊性，工人在进入工地前必须接受严格的安全教育。最近我有幸参加了一次工地入场安全教育培训，对此有了较深的体会和认知。接下来，我将结合自己的体验，就此进行表述。

工地入场安全教育对每个工人来说都是必要的。首先，工地是一个相对危险的环境，存在着众多的潜在风险。没有接受过安全教育的工人如果盲目进入工地，就容易陷入危险。其次，工地上每个人的安全都应该得到保障，为此，需要大家有共同的安全意识，遵守相关规章制度，保证自己和他人的安全。最后，安全教育不仅能有效预防事故的发生，还可以使工人提前了解工地环境、设备使用方法等，提高他们的工作效率和技术水平。

在工地入场安全教育中，我们学习了很多方面的知识和技能。首先，我们了解了工地的安全管理制度和相关法规。学习这些内容可以使我们明确工地安全管理的法律依据，懂得自身权益和义务。其次，我们接受了相关的技术培训，了解了如何正确使用工地上的各种工具和设备，以及在工作中应当注意的事项。工地上有很多专业的设备和机械，合理使用这些工具既可以提高效率，又能保证安全。最后，我们还学习了急救知识。在工地上，事故不时发生，所以掌握基本的急救知识能够及时处理突发情况，减少伤害。

通过这次工地入场安全教育，我明白了安全意识对我们每个人来说都很重要。只有时刻保持警惕，才能在关键时刻抵挡危险。同时，安全教育也让我意识到，工地安全不仅仅是施工方的责任，更是每个从业人员的责任。只有每个人都履行好自己的职责，遵循安全规定，工地的安全才能得到保障。

五、结语。

工地入场安全教育是工人进入工地前的必要程序，通过这次安全教育，我受益匪浅。明白了安全教育的必要性，了解了工地安全管理的法规和制度。同时，通过学习各种知识和技能，为自己的工作提供了更多的保障。最重要的是，安全教育唤醒了我对生命安全的警觉，促使我在工作中时刻保持安全意识，为工地安全作出积极贡献。总之，工地入场安全教育是我们每个工人必经的过程，也是保障自身安全的重要途径。通过不断加强安全教育，提升自己的安全意识和技能，我们能更好地适应工地的环境，减少事故的发生，确保自己和他人的安全。

工地入场安全教育心得体会

随着城市建设的不断推进，工地作为建设的主要场所，安全问题成为了一个亟待解决的重要课题。工地入场安全教育是保障工人和过往人员的生命安全和身体健康的基础工作。我有幸参加了一次工地入场安全教育，通过这次教育，我深刻体会到了工地安全的重要性，并从中获得了一些经验与心得。

首先，工地入场安全教育的时间紧凑，内容丰富，让人记忆深刻。在教育中，我们了解到了工地作为一个专业的施工场所，安全问题非常重要。教育从基本的安全知识入手，向我们介绍了各类事故案例，并告诉我们应该如何预防事故发生。丰富的案例让我们亲身感受到了事故的危害，并激发了我们对安全问题的警觉性。此外，工地入场安全教育还介绍了工地安全管理的各项制度和规定，让我们了解了各类安全责任和工地安全风险控制的方法。通过这次教育，我深刻认识到了在工地上工作的风险性，也加深了我对安全措施的认识。

其次，工地入场安全教育突出了实践性，增强了记忆的深度。在教育中，我们不仅仅是被动地听取知识，更重要的是通过实际操作和模拟场景的演练学习，增强了自己的实际应对能力。比如，在教育中，我们模拟了高处作业时的安全操作，并亲自体验了安全带的使用。这种实践性的教育方式让我对安全带的使用更加熟练，也让我更加清楚地认识到了高处作业的危险性。此外，教育还组织了安全逃生演练，通过模拟火灾等突发状况，让我们学会了正确的逃生方法和自救技巧。这种实践性的教育方式让我可以在实际工作中更加自信和安全地应对突发情况。

再次，工地入场安全教育注重了团队协作和互助精神的培养。在教育中，我们被分成小组进行实践操作和演练，相互之间需要协作完成任务。通过与队友的密切配合，我们学会了相互之间的沟通和协调，增强了团队意识。在实践中，我们互相提醒、互相支持，形成了相互帮助的氛围。这种团队协作和互助精神不仅仅在安全教育中有用，更可以在未来的工作中发挥重要作用。通过这次教育，我明白了一个人的责任可以很大，但一个团队的力量更大。

最后，工地入场安全教育唤起了我对于自我保护意识的重视。在工地入场安全教育中，我们不仅仅是被动地接受安全知识的灌输，更重要的是教育引导我们积极主动地思考。我们需要充分认识到自身的安全责任，学会主动地发现和解决安全隐患。在实际工作中，我更加注重了安全措施的落实，自觉遵守工地的安全规定，减少了自己的安全风险。我相信，在今后的工作中，我还会继续保持警惕并时刻关注工地的安全问题。

综上所述，工地入场安全教育是保障工人和过往人员生命安全和身体健康的必要措施。通过这次教育，我深刻认识到了工地安全的重要性，并从中获得了丰富的知识和经验。我将以更高的警觉性和责任心对待工地安全问题，为自己和他人的安全保驾护航。同时，我也希望能够将这些安全意识传递给更多的人，共同营造一个安全、健康的工作环境。

工地安全文明教育心得体会

工地安全文明教育是保障工人生命安全和身体健康的重要举措。通过课堂教育和现场指导，加强对工人的安全意识教育，提高他们的安全技能，有效地预防事故的发生。近期，我参加了一次工地安全文明教育培训，深感教育的重要性。以下是我对这次培训的心得体会。

首先，工地安全文明教育要注重理论与实践相结合。在培训过程中，我们不仅学习了有关安全生产的理论知识，还进行了实际操作。例如，我们亲自体验了从佩戴安全帽到使用防护设备的整个过程，增强了自己实际操作的能力。通过理论和实践相结合，我们可以更好地掌握相关的安全知识和技能，提高自己的预防事故的能力。

其次，工地安全文明教育要注重正确的安全意识和态度。工地常常存在一些潜在的危险因素，很多事故是由于工人对安全意识不强、态度不正确导致的。因此，在工地安全文明教育中，我们要学会正确地看待安全问题，形成安全优先的思想观念。只有时刻保持警惕，不麻痹大意，才能避免事故的发生。

再次，工地安全文明教育要注重团队合作的重要性。在工地上，往往需要多个人协同作业才能完成一个任务。因此，团队合作非常重要。通过工地安全文明教育，我们不仅学会了个人的安全知识和技能，还加强了团队协作和沟通能力。我们明白了只有相互支持，才能确保工作的安全和顺利进行。

第四，工地安全文明教育要注重培养责任心。在工地上，每个人都应该对自己的工作负责，对他人的安全负责。安全事故发生时，往往是因为有人不履行本职责任，导致他人受伤甚至牺牲生命。通过工地安全文明教育，我们要树立起正确的责任观念，明确自己在工作中的责任边界，并始终保持警惕，不因一时的懈怠而造成事故。

最后，工地安全文明教育要注重管理和监督。工地安全是一个综合性问题，需要各个环节的管理和监督。通过工地安全文明教育，我们要学习和掌握相关的管理和监督技巧，能够及时识别和排除潜在的安全隐患，确保整个工地的安全运行。同时，我们也要积极参与到工地安全检查和巡视中，为工地的安全保驾护航。

通过这次工地安全文明教育培训，我对安全生产有了更深刻的认识。在今后的工作中，我将始终把安全摆在第一位，时刻保持警惕，不麻痹大意。同时，我也会积极参与到工地安全管理和监督中，为保障工人的安全和身体健康做出自己的贡献。相信通过我们每个人的努力，工地安全将会更加文明，工人的生命和身体将会更加安全。

建筑工地实习安全教育心得体会

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

当我们备受启迪时，写一篇心得体会，记录下来，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编收集整理的建筑工地实习心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

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舒展经过一晚休憩有些惫懒的身体，迎着朝阳，迈着大步，开始了我新的一天的工地生活。

来到工地，放置了一整晚的机械带着轰鸣之音开始了它一整天的工作。两台挖机开始奔向它们的作业区域，为等候在一旁的后八轮装土，为一整天的工作拉开了序幕。路基回填是道路施工过程中非常重要的一项工作，任何事情基础都是最重要的，有了好的基础才能起万丈高楼，才能有康庄大道。而在路基回填的过程中，回填土厚度、土里面的树枝等杂物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重，回填薄了，浪费资源，增加施工成本。回填厚了，在压实的过程中压实度会达不到设计要求，从而会存在安全隐患。回忆着这些天学到的关于路基回填方面的知识，我架起身旁的水准仪开始了我一天的工作，控制回填厚度!“厚度调高点，薄了”，“厚度调低点，太厚了”，一上午的时间我说的最多的就是这两句话。

在工地的施工过程中，放线是很重要的一项工作，我们项目经理常说做任何事情之前都要放线。下午要开挖一条盲沟，秉着做事先放线的原则，来到工地的第一件事就是架起全站仪来确定盲沟的位置以及开挖的深度。放线是一个严谨的工作，对着图纸，一个一个的把点放出来，一个一个的确认复核，不能出一点差错，如果一个点放错了，可能就会引起蝴蝶效应，导致后面的点也跟着全错。从而会导致这条盲沟完全失去了它的作用，对道路的质量产生巨大的影响。随着点的放出，开挖深度的也在全站仪的控制下与设计重合，随着挖机的工作一条漂亮笔直的沟渠顿时呈现在我的眼前!虽然看似简单，但要控制好每一个细节才能完成一条标准的沟渠。

一整个下午就在这不停的放点，复核，放点，复核中悄悄流逝，不知不觉中夜幕即将降临，一天的工作也即将宣告结束，看着路上由于一天的工作增加的新的土壤，路旁边标准化的沟渠，心里顿时松了一口气，今天的质量也控制的不错了。

一个工程中，工程质量是施工中最要控制的一件事，但工程质量不是一蹴而就的，要经过天天都相似却不尽相同的每一天，控制好每天的施工质量，放好每一根线，打好每一个桩，进好每一克材料，考虑好每一个细节。这些都是每天要做的事，锲而不舍的坚持把关好每一天的质量，这样才能搞好整个工程的质量!

过了几天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的，一切都是亲切的，因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候，有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中，模板的定位是非常关键的环节，如果模板移位，会直接导致墙体的偏移，所以质量员对此异常细心。

等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵通过管道输送到施工现场，工人们有负责移动管口的，有负责用震动棒震捣的`，有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要，可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋，尤其是在钢筋密集的地方，必须反复震捣。待混凝土凝固后，我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作，经过实际的操作，熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并在技术负责人的允许和监督下，独立放了最后一个单元的轴线，且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后，就多次派我协同去放线，并多次进行抄平，确定“五零线”。

由于多次地实际操作，我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇，赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工，虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块，但他们基本都采用“三一砌法”，即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm，填充墙采用的是18墙，其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合，普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋，其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

建筑工地实习心得体会篇4，那个感觉就不一样。人总会分化吧。当被现实不断打压的时候，会慢慢失去了曾经有过的傲骨。每个人的童年都会觉得自己是最幸福的吧，然后在成长过程中不断的更换环境，不断地了解了自己。

第二天早上，6点就起。第三天，6点半起。今天第四天，8点起。没睡好。我在家里是嗜睡的。在这里一点都不想睡。在陌生环境，心里形容不来的感觉。半夜会惊醒好几次。抱怨了下。工地，这是一个任性不来的地方。如果自己没有主动去接触人，真的没人会理睬的，大家都很忙。还记得准备来工地的那几天，因恐慌工地，哭了几次。工地就像大型玩具，如果没有烈日的照射下。昨天，太阳很温和，我跟着刚认识的几个实习生以及施工员的陪同下，去了工地。主楼已经建到九层，在那高处，一点恐慌感都没有，我站在外面的脚手架上，望着风景，一切看来美好。还有那毗连的裙搂，有模板，还有在放钢筋的，一块一块的，看起来很新鲜。在那里，也看到了民工们怎么工作的，那天太阳太温和，所以没有感知到他们的辛苦，看到的是一片和谐气息。他们是拓荒者，重复着单调的工作，其实是另类的燃烧自己的生命，奉献着。这说得有点伟大，其实人不都为了使自己过得更好，为了生存、生活。一个人，他不仅属于自己。他属于一个集体，属于一个家庭，一个社会。每个人都有着自己的位置。一个人的力量是不足以成就什么的，是集体的力量成就了伟大。

当我认定一件事的时候，是会很执着去完成的。其实我很怕晒坏的。可既然选择了这个方向，就应该努力去做好吧。这段路，不知道要走多久。其实，本来我想考研去的，可是那条路，行不通，留不了后路给自己。有时候自己本来就错了，还坚持着去做，直到一无所有。关于那曾有过的理想留给未来去完成，我现在真是在为生存而努力。

体会。

经过了一个学期的紧张的。

学习。

这学期期末我们进行了工地施工实习也算是出去呼吸一下新鲜空气放松一下建筑工地实习。

总结。

在着之前，老师给我们每人发了一个红色的安全帽，冒子编号是888带在头上顿时有了很多的安全感，还有了些许的富贵感可回来后我发现实习。

报告。

真不容易啊，现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告，那么我决定从以下几点开始下手!

第一：我们对于实习地点的前期了解。

项目名称：洪城·东方国际。

1、为了缩短工期，充分利用时间与空间，本工程采用的是流水施工方法。

2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础。

3、总建筑面积为125214.35平方米，用地面积为59187.31平方米。

4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼，有其相应的配套公共设施。

5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2级螺纹钢。

第二：在实习工地所见所闻。

20x年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习，实习报告《建筑工地实习总结》。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项，然后在他的带领下，我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的。

安全。

提示，所以我对于塔吊的使用进行资料的查询：

1.使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。

2.操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。

3.设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。

岗位或把机器交给他人驾驶。

5.装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。

6.坚持"十"不吊。作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下：

(1)斜吊不吊。

(2)超载不吊。

(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊。

(4)吊物边缘无防护措施不吊。

(5)吊物上站人不吊。

(6)指挥信号不明不吊。

(7)埋在地下的构件不吊。

(8)安全装置失灵不吊。

(9)光线阴暗看不清吊物不吊。

(10)六级以上强风不吊。

除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的'就是那到处的粗大的桩，在桩上有一部分上面还有套有型钢，从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞，便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩，民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构，框架结构是由梁和柱构成，构件截面较小，因此它的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，框架结构的墙体是填充墙，起围护于分隔的作用，其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间，但抗震能力较差。

工地安全教育心得体会

为深入进行建筑农民工的安全知识教育，增强农民工自我防范能力，防范和遏制建筑施工生产安全事故发生，根据《*省农民工权益保护办法》（*省人民政府令第42号）、《关于推进我省开展建筑施工领域农民工安全生产培训工作的意见》及《关于加快进行全省建筑工地农民工安全教育工作的通知》（苏建管综（20xx）39号）精神，为进一步加快进行我市建筑农民工的安全知识教育，现提出如下要求：

建筑工地安全教育是一项重要工作。教育对象为从事一线生产操作的建筑业农民工，重点是新进场、新上岗、新转岗的农民工和建筑施工特种作业人员。各市建设（建筑）行业主管部门按照统一教材、统一授课时间、统一证书的要求加强对建筑工地农民工的安全教育工作，教材使用省建管局组织编写的《建筑农民工读本》（通用）和《*省建筑农民工安全施工生产常识》（专业），并结合典型事故案例进行教学。必须保证每期8课时的安全教育时间，提高教育质量。

安全教育主要依托建筑工地农民工业余学校进行，对不具备或尚未创建农民工业余学校的工程项目，由所在地建设主管部门创造条件组织农民工进行安全教育。

每期安全教育工作结束后，由有关企业农民工学校或教育机构对参加安全教育的农民工进行考核，各辖市（区）建设主管部门和建设工程安全监督机构负责监督检查，考核情况请各辖市（区）存档备查。考核合格的农民工，由各辖市（区）填写《*省农民工安全教育合格人员名册》（见附件1），上报至“*市建筑施工农民工安全生产培训工作领导小组”办公室。作为评选优秀农民工学校和文明工地的重要条件。

今年，国务院办公厅转发《上海市强化措施推进农民工安全生产培训工作》作为政务情况交流，指出“加强农民工安全生产培训已成为当前解决农民工劳动安全问题、保护农民工根本利益和促进安全生产形势稳定好转的一项紧迫任务”。*省政府第42号令第十六条规定“建设等部门应当将用人单位参加工伤保险和农民工安全生产教育、培训合格作为发放《安全生产许可证》的必备条件”。第二十四条规定“煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工等生产经营单位应当对农民工进行强制性安全培训”。

根据以上要求，各辖市（区）建设主管部门要把实行农民工安全证书上岗制度纳入到对建筑市场的监督中，要和企业信用管理、文明工地检查等方面工作紧密结合起来，完善建筑业就业准入规定，确保安全生产形势稳定。各辖市（区）建设主管部门要定期督促检查，发现未经安全教育上岗或教育培训不符合要求的，责其限期整改；逾期不改的，要按相关规定记入不良信用档案。确保农民工安全教育工作落到实处，并深入开展。

建筑工地安全教育心得体会

继万达投资有限公司在广州白云万达广场工程进行安全教育培训后，本人通过认真学习后，现将几点体会总结如下：

近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。

安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。

一、施工人员素质低。

二、建筑市场不规范。

三、违反安全操作规程，野蛮施工四、材料机具质量不合格五、防护设施不全。

针对以上分析，为有效减少安全事故，应采取以下措施。

施工企业必须建立健全项目安全组织机构，确定安全生产目标，明确参与各方对安全管理的具体分工，安全岗位责任与经济利益挂钩，根据项目的性质规模不同，采用不同的安全管理模式。对大型项目必须安排专门的安全总负责人，并配以合理的班子共同进行安全管理，建立安全生产管理的资料档案。实行单位领导对全施工现场负责，专职安全员对部位负责，班组长，班组安全和施工技术员对各自的施工区域负责，操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。

加强总包，分包的资质认证和管理。一个项目，严禁业主方肢解分包，严禁多次转包，加强总承包商对分包的管理。加强安全法建设，对存在违章指挥，不为施工操作人员提供安全防护设施用品，强令民工冒险作业，长期连续作业的责任人，要依法追究其责任。施工企业在目前已有的法规制度的基础上，认真总结经验，加强适合本企业生产管理工作实际的法律，标准和制度的补充完善，使企业的安全生产管理工作有法可依，有章可循，尽快步入规范化，制度化轨道。

让每一个员工懂得安全知识，掌握安全技能，实现自己的安全行为责任，做到。

2、对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗；

3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行体验；

4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚；

5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况进行处罚。

工程中标后，要编制有针对性的安全技术措施，施工前要有施工技术员编写的书面施工安全技术措施向工人交代，特别是高空、有毒作业，必须有相应的保证安全的技术措施和急救处理方法。每日有班组长、班组安全员对当天工作操作工序提出的安全要求。定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。实行统一管理，统一指挥，加强条条、条块、块块之间的协调配合。

企业应加大对施工现场的安全监督管理力度，对违章指挥、操作，冒险作业要责令限期整改或停工整顿，规范项目的施工安全行为。安全人员要加强对施工现场材料，设备的检查，杜绝不合格的材料，设备对人员的伤害，加大对安全工作的投人，完善各种安全设施。在施工作业面上设固定的安全管理员，对危险性大的脚手架，起重机搭设和拆除，机械设备吊装，用电设备工作，基础土方开挖等进行监督和控制。

施工企业安全管理，是一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，企业只有综合利用这些手段，才能取得有效的结果。加强安全管理，首先必须建立科学的安全规章制度，而且这些制度要随着施工技术的发展而不断变化，使之与新的施工技术相配套。同时企业要加大对安全管理的投入，使之与生产能力相吻合，使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，努力提高建筑职工和广大从业人员的安全素质，切实做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，安全生产，警钟长鸣。

安全教育心得

安全教育心得

首先，作为一名学校安全专干与校园协助警要加强自己的安全责任心，做到安全在我心中，把安全事故消灭在萌芽状态前，中小学生是祖国的未来，通过加强中小学生公共安全教育，培养中小学生的安全意识、知识和技能，提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力，对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。现就我们学校进行了安全教育后我的一点心得体会。

在新的时代背景下，安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量，提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》，颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》，对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。其中，均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。为了更好地宣传交全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体师生发出了倡议：

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的`警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

无论走到哪里，安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。

安全教育心得

寒假将至，为确保全校同学度过一个欢乐、祥和、平安的节假日，以下是本站整理的安全教育心得全文，欢迎阅读!

1、寒假期间，生活要有规律，按时作息。在无父母陪伴下，不要外出玩耍。

2、遵守社会公德，爱护公共设施，做一名文明的学生。

3、加强自我保护意识。遇到敲诈勒索、拦路抢劫及时告诉父母或打电话报警。不接受陌生人的小恩小惠，不被陌生人的甜言蜜语所迷惑，防止被拐骗、拐卖。

4、禁止到游戏厅、录像厅、网吧等不健康场所玩耍。

5、严禁到水库等危险地方滑冰。外出要告诉父母：到哪里去、和谁一起、什么时间回来。

6、严禁不在父母监护下，燃放烟花爆竹。每年，被烟花爆竹炸伤炸残的很多。这点应引起同学们的足够重视。

7、严禁吸烟、喝酒。提倡节约，禁止铺张浪费。

8、注意用电安全，防止被电击伤;注意防火、防盗、防食物中毒;注意用煤气安全。

9、遵守交通法规，注意乘车、骑自行车等交通安全。

10、要认真完成假期作业，为新学期的学习奠定良好的基础。

11、讲文明，有礼貌，待人接物体现小学生的良好精神风貌。

12、听从父母教导，主动承担力所能及的家务劳动。希望同学们充分利用假期的时间，注意劳逸结合，好好休整，保证有充沛的精力投入到下一阶段的学习中去。祝回家的同学一路顺风!祝全体同学假期愉快!

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

安全教育心得

一直以来，安全教育是我们工作地重中之重，幼儿日常生活中的每个环节我们都要从细节入手。幼儿入园时我们要做好晨检工作，现在正处于甲流的关键时期，我们要做到对孩子一日两测的工作，如有情形立刻与校领导汇报并接同时要与家长获得联系。在每天的晨间谈话中强化安全教育工作，户外活动时我们要组织好孩子有序的进行，关注到每一位孩子的举动，孩子户外活动终止后或如厕落后入教室老师要及时盘点人数，孩子午睡时我们要随时关注孩子的睡姿以及孩子的被子是否盖好，如孩子有什么不良反应我们应当立刻与家长获得联系，离园活动前十分钟要检查孩子脸上是否有伤痕以及衣服是否整洁、裤子是否有尿湿的现象，孩子离园时我们要与各个接送老师、司机以及站点保护人员做好交接手续。

在日常教学中展开安全教育活动。我们可以采取生动有趣的教学情势，如故事、儿歌等对幼儿实行安全教育。在故事《橡皮膏小熊》中，我们利用浅显易懂的方式，教育幼儿知道一些器械的正确玩法，知道运动时要注意安全。把安全教育渗透在一日活动的个环节中。安全教育不仅要在集体活动中集中进行，还在日常生活中随机进行，应渗透在幼儿的'一日活动中。如：如厕洗手时要谨慎、慢走；排队时要按秩序进行，不拥挤；游戏时不随便离开老师的身边等。为幼儿创设安全良好的生活环境。不管在什么时候，安全工作一直是我们工作的基本点，没有安全，其他什么都免谈，于是，我们老师就要将工作做到最细微处。如：有个别孩子会将细小物放入嘴里弄着玩，我们就为孩子挑选一些较大的操作材料，避免孩子将异物塞入耳鼻口内等。

孩子的安全教育应当时时抓、刻刻抓，学期才刚刚开始，我们要时刻紧绷安全这根弦，重视日常教育教学中的安全教育，让孩子们增强自我保护意识，建立坚固的安全意识，增进幼儿健康和谐地发展。

安全教育心得

最近我们都在学习安全知识，通过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源;炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延;在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则;在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。

其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交-警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光，心得体会《实习体会》。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

安全教育心得

遵守交通规则时我们每个人都能做到的事，但是有些人却故意不去遵守。交通安全常常被人们忽略，其实交通安全就在我们的身边。尤其是针对那些不遵守交通规则的`人。

今天老师给我们看了一段视频，里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候，把手放在车窗外，结果把手弄上了。这件事就警告我们，坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外，这样很容易发生危险；还有一件事，有两位同学骑自行车时，把双手放开，就这样用脚使自行车向前走，后面放着一个篮球，突然碰到一颗石头，篮球跳了出去，跳到了公路中间，造成了车祸，两人住进了医院，这件事也告诉我们，在公路上骑自行车是要把东西放好。

通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说；我们走路时要走人行横道，不能横冲马路，我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹，玩耍，追逐。我们要遵守交通规则，避免发生车祸，遵守交通规则，人人有责。在平时的生活中，就算有什幺急事或比赛，我都会不停地提醒爸爸不要冲红灯。有时候爸爸应酬很晚才回家，我常常也会叮嘱他，喝酒后不能开车，如果爸爸不听，我就会罗嗦地跟爸爸说起酒后开车的危害，使爸爸一次一次地清醒过来，然后他又会自觉坐出租车回家。

让我们一起来自觉遵守交通规则，让我们的家园没有任何交通隐患，没有一丝的交通烦恼!

安全教育心得

xxxx年xx月xx日下午，单位安环处组织全厂主操以上人员观看了一场《关爱生命—安全出行》视频影像纪实，这给我们上了一堂触目惊心的安全课，使我们亲眼目睹那些血淋淋的车祸现场，值得我们深思。

一段视频带我们回到03年，据统计全年发生交通安全66。75万起，超速死亡12107人，04年死伤25。46万人，死4。95万人，04年1。22日高平特大事故，中巴车因为超速造成14人死亡，最小的才14岁，最大的38岁，一个幸福的三口之家从此离开了人世，与亲人阴阳两隔，多少白发人送黑发人的场景，04。1。16日，浙江淳安一客车因疲劳驾驶翻下深沟，造成12人死，22重伤，多少妻离子散，家庭破灭，多少泪水哭泣化作悲痛，这些一场场的事故，都是用鲜血留下的一场场教训，这怎能不值得人们深思？这怎能用简单的一个痛字来了结。

人们的生活质量提高了，家庭车辆也越来越多，然而交通事故近年来也不断频发。它摧毁了一个又一个幸福的家庭，吞噬了一条又一条充满活力的生命！在一瞬间便改变了许多人的命运……看到那支离破碎的'车辆、血迹斑斑的路面、铁青僵硬的尸体无不发出感叹：交通事故实在太可怕了！是呀，交通事故实在可怕，但更可怕的是“人”，是那些无视交通规则的“人”啊！无证驾驶、闯红灯、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、严重超载……有多少交通事故不是由于人们的疏忽大意，不是由于人们对交通规则的视而不见所造成的呢？虽然交通事故是那样的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通规定，也就并不可怕了。我们生活在社会这个大家庭里，为了把握好自己的生命，请自觉遵守交通规则，养成了良好的驾车习惯，如果没有良好遵守交通规则的社会风尚，就算是再完整的交通设施，再先进的交通工具，也保障不了人们的交通安全啊！

交通事故这个灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

在这秋之将尽的时日，请大家不要漠视交通安全，关爱自己的生命，关爱他人的生命，从交通安全做起。生命只有一次，我们大家都必须去呵护它，因为有了生命，我们的世界才会更加美丽！为了使自己、家人、亲人不再痛苦，请遵守交通规则，防止交通事故的发生。

工地安全教育讲话

同志们：

20____年是公司抢抓机遇，加快发展的重要一年。半年来，在______部的正确领导和大力支持下，公司上下齐心协力，紧密团结，内抓管理，外拓市场，为确保全年生产经营目标的实现，做出了不懈的努力，质量管理工作也取得了一定的成绩。

为了进一步提高公司工程质量，加强工程质量管理，杜绝质量事故的发生，推进iso9000质量管理体系上水平，公司于年初制定了《工程质量考核管理办法》。明确了质量责任和质量工作考核的标准，为公司质量工作的提高打下了基础。同时，于三月份开展了以告别“低、老、坏，追求零缺陷”为主体的质量管理年活动，以彻底克服多年来形成的低要求、老毛病、坏习惯的生产陋习，加强对工程施工的过程控制，切实提高工程施工水平。大力宣传了“质量追求零缺陷”、“质量就是符合要求，就是用户满意”等新的质量管理理念。并在四月通过了20____年度iso9000质量管理体系的第一次内审工作。

通过这一系列的工作，今年的质量情况比去年同期有了显著的提高。在上半年累计施工的65项工程中，562项分项工程，一次合格559项，优良236项，分项工程一次合格率99aa4%，优良率42%。特别是由______施工的______，经过三个月紧张施工，9aa87公里管线已全部完工。总计焊口836道，焊接一次合格率达到99aa37，防腐补口一次合格率100，获得了甲方和监理的一致好评。由______厂施工的______工程，一次试制就取得了很高的焊接合格率，无损检测共拍片870张，一次合格859张，一次合格率达到98aa7%。在丘东温西三、温五产能建设工程中，在项目部领导和全体员工的共同努力下，5月份共无损检测拍片560张，一次合格546张，一次拍片合格率达到97aa5%。

但在进步的背后，我们还应该清楚的认识到我们存在的问题和不足。在上半年我公司共发生质量事故7起，其中严重质量事故2起，一般质量事故5起。给公司带来了较大的经济损失，同时对公司的声誉造成了较大的影响。

纵观这7起事故，主要的原因有以下几点：

1、基层公司领导责任心不强，管理不到位。个别单位管理职责不明确，对质量管理理念的宣传和落实，缺少广度和深度。

2、有的领导对质量的要求和标准不高，重进度、轻质量的凑合思想仍然存在。

3、管理人员和技术人员对现场的管理不够严谨，对“三工序”、“三检测”等监视和测量工作执行不严格、不规范，同时对质量问题缺乏预判能力。

4、质量安全监督站对施工现场监督检查力度不够，没有及时发现存在的质量问题，也是造成事故发生的原因之一。

5、一些员工满于现状，不思进取，质量意识不高，素质还需进一步提高。

6、工作的灵动性不高，对外部客观条件的变动，缺乏相应的调整。

面对上半年工作的成绩和不足，下半年质量工作要继续贯彻落实公司“质量管理年”活动要求，有针对性的开展质量管理工作。

1、进一步加大质量问题的宣传和教育工作，特别是提高广大员工的质量意识，做到“人人心中有质量，人人心中重质量”。

2、建立健全质量管理网络，加强现场的质量监督检查。质量安全监督站要加大质量责任制的落实和工程施工的监督、检查力度，查处在施工过程中不按标准、规范进行施工或操作规程执行不严等行为，彻底杜绝重进度、轻质量和施工过程的低、老、坏现象。分公司要明确专(兼)职质量检验员，同时加强质量相关信息的传递速度。及时对质量问题作出快速反应。

3、采取有效措施，预防和减少质量事故的发生。严格按照施工标准规范进行施工，进一步强化施工过程中的“三检制”和“三工序”，加强施工人员的责任心和质量责任制。同时增强主观灵动性，针对临时检修、维修、抢险工作，项目部接到任务后根据甲方要求和施工区域、危险程度、气候环境、人员素质要求，采取必要的应急措施，但绝不是违章冒险，合理安排设备、人员、工期，在保证工程质量安全的前提下，满足甲方的要求，双方签字记录在案。避免为了赶进度、抢时间，降低工程质量和违反操作规程而发生质量安全事故。

4、强化教育培训，提高全员的操作技能。针对人员状况，加大培训力度，分层次开展多种形式的技术标准和操作规程的学习、培训及现场操作技能培训。在工程开工前要对员工进行技术培训和技术交底以及能力评价，对培训不合格的电焊工不准焊接作业，对已参加施工的电焊工如出现两次合格率的情况，一律停止作业，由人力资源中心对其进行重新考试，考试合格者方可重新上岗。

安全教育心得

在学习中，教师先给我们讲了国家公布的交通事故次数，那惊人的数据让我们触目惊心，鲜红的数字后面不明白是多少死伤者的血与泪。随后教师打开了一个视频，一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前，画面视频都似乎所以而蒙上了一层灰色，我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。

有些画面只是监控摄像头下发生的惨案，也有一些是路人或者执法警察的拍摄，虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了，可是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。

那抖动的视角，焦急而嘈杂的声音，无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面，带着血迹的路面和车辆，明明只是一些小小的细节，不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院，看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我们每个人都不得不动容。

泪水，是为死难者而流的，他们有的是违反了交通规则，有的是意外降临，更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样，本不该这样提前的画下句号，人的生命应当有着更多的完美，而不是在一场意外中枯萎夭折。

视频结束后，我们的心还是久久不能平静，脑中不断地思考着乱七八糟的东西，有对违反交通规则之人的痛恨，也有为死难者而惋惜的悲痛，更多的是对于交通安全的反思。

学习到那里，我已经对于这次交通安全学习有了自己的看法了。这是人们生活中必须要注意的地方，也是我们最容易忽视的地方。

在事故没有发生之前，我们都觉得自己是幸运的.那个，对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自己生命的严重不负职责，将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自己的观察来保证。

经过这场学习，我决心在以后的日子里不仅仅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣扬交通安全的重要性。我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上，既不愿意成为交通危险的受难者，也不想成为受难者悲伤的家属。

而这些，就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想，让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自己做起，那么这一切就都不再是奢望，而是即将实现的现实！让我们大家一齐，为了这个目标而努力吧！

安全教育心得

同学们，在这漫长的寒假中，我们一定要注意安全：

一，注意交通安全。

1，自觉遵守交通规则，不在公路上跑闹，玩耍。

2，横穿公路要走斑马线，人行天桥等，不得随意横穿。

3，不得在马路上骑自行车。

4，遵守公共秩序，排队等车，车未停稳不得靠近车辆，上下车时不拥挤。

5，文明乘车，乘车时要系好安全带或抓牢扶手。不坐破旧车辆。

二，注意水的安全。

不要到河边，水库，池塘，水井等危险的`地方玩耍，钓鱼等，到这些地方钓鱼，捉鱼等，必须有家长陪同。

作为学校的领导和班主任，对学校可能发生的安全事故要有充分了解，对学生进行安全知识宣传。开展各种各样的教育活动，利用班会、团队活动、课外活动、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒、防校园等安全知识和技能教育。使学生对安全事故有充分的认识。提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。