考虑到个人发展和职业规划的需要,我决定撰写一份辞职申请书来结束目前的工作。接下来,小编为大家整理了一些优秀的辞职申请书范文,供大家参考。
收费员辞职申请书
尊敬的领导:
很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。
在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的`界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。
离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
此致
敬礼!
申请人:
xx年xx月xx日。
收费员辞职申请书
尊敬的领导:
您好!
在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。
因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的'职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。
离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!
此致
敬礼!
申请人:
xx年xx月xx日。
高速收费员辞职信
尊敬的领导:
您好!
很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的'合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。
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**年**月**日
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高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到xx公司也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变,有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。
然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨,记得胡总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折。在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。
能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。
离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
收费员辞职申请书
尊敬的城管队领导:
正所谓天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富贵在天。本来我想在培养我的收费站里工作终老,但是生活是残酷的,巨大的生活压力迫使我抬起头来,去遥望那碧蓝的天空。这时,我多么羡慕那自由飞翔的小鸟,还有那些坐得起飞机的人啊。每个月的开头,我会满心欢喜的拿着微薄的工资去还上个月的欠债,每个月的月中,我为了省钱会努力勒紧裤带,重复性的,每个月末,生活的本色就变成了借钱度日。
人生数年,弹指一挥间。是的,城管队会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可我就不明白,我还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉啦。真是龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。
佛曰:一枯一荣,皆有定数。圣经上说:欠着我的,我会记下。梁朝伟说:出来混,总归是要还的。主席说:哪里有压迫,哪里就有反抗。小平同志说:贫穷不是社会主义。电视上也说:要爽靠自己。
因此本人因为个人原因,决定与已经服务多年的城管队解除劳动合同。请求领导批准。
此致
敬礼!
高速收费员辞职报告
在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西,然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职,在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。
离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
此致
敬礼!
辞职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
您好!
非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。
祝愿公司业绩蒸蒸日上,也祝愿您一切顺利,一帆风顺!
高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
很圆满这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。
在这三个多月的工作中,我的确学习到了很多东西,然而在工作上感觉没什么建树,我开头思考,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又憧憬得到高薪,一方面缓解将来生活的经济压力,另一方面期望找个离家近一点的公司,照看到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,全部的前续工作在单位上下极力重视下一步步推动。也正是考虑到单位今后在各个项目支配的合理性,本着对单位负责的看法,为了不让单位因我而造成失误,我严峻向单位提出辞职,在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参与程序开发,我表示圆满。
离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,的'确很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
此致
敬礼!
辞职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
高速路收费员转正申请书
时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标--高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中,我严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待工作,面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话:“您好,请交费×元,请拿好票走好”,看似简单,但要想做一名优秀的收费员,不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情,更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过:“在平凡的岗位上做好平凡的事,就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时,一个夜晚,一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来,走到收费窗口时,小三轮司机说:“同志,后边的车交费。”而这时,后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着:“快走啊,出于对其的信任,我打了车队键,先行让三轮通过,熟知,小车司机过来拿着10元钱递给我说:“快点我有事”,我愣了,说:“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来:“谁说我们是一块儿的,他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释,放慢语速,对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些,最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重,司机还对我说:“妹子,我也有责任,误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说:“不用了,俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’,没事。”打票让其通过,虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信,有失必有得。
作为一名收费员,面对金钱的诱惑,我要坚守自己的原则,面对领导,我坦诚以待,坚决听从领导的指挥,服从领导调配,做到领导在与不在一个样;面对同事,我友好相待,相信用真心换真情;面对司机,我耐心细致,尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员,我需要做的还有许多,不但是工作方面,还要处理好三方关系。我坚信,有失必有得。
无论结果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样,学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向,踏踏实实走下去,做最真实的自我,切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
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高速路收费员转正申请书
光阴荏苒,日月如梭,一年的收费工作很快就过去了。回顾这两年来的收费生活,我很感慨。感慨的是我从一个在象牙塔中走出的学生变身成为热费收费员投入到形形色色的社会大众群体氛围中去的过程。无论是收费政策的变幻莫测、团队成员的相互磨合,热用户的反感刻薄或是宽容理解,虽然有时会让我觉得无所适从,但是经历的多了慢慢就体味到工作就像生活一样充斥着五味杂陈,其中囊括了快乐、感动、无奈、同情、理解、辛酸以及泪水,当然这些都向我诠释了什么才称得上是身为基层工作者的真正意义上的服务。身为基层服务工作者,基本要求就是要有“革命一块砖,哪里需要哪里搬;革命一片瓦,哪里需要哪里码”的精神,为了加强服务意识,完善的收费工作能力,特对本人各方面工作做一述职如下:
一、思想品德方面。
本人自参加工作以来,思想上积极要求进步,因供暖属于民生领域,所以我更多的关注国家民生现状和民生政策,我积极响应领导下达的各项政策命令,努力完成政策目标,并且也取得了显著成效。由于各方面的原因,我区范围内属我公司管辖的各个片区陆续开始出现了“收费老大难”问题,在面对热用户的质疑、指责和不理解时,耐心解释以疏导用户不良情绪、热情服务以维护公司形象是我在面对每一户居民都铭记于心的必做之事。在工作中我与搭档互帮互助悉心合作,严格遵守收费员职业道德准则,我们在个人的社会活动中也不忘本职工作,积极与热用户沟通,而得到了大多数用户的理解和好评。
二、工作能力方面。
本人在刚参加工作的初始经过公司系统培训后上岗,后来又参加了市物价局组织的收费员职业素质的培训并取得了资格证书,具有了较强的基础理论与专业知识,但是这并不足以让我满足,我还在业余时间学习了有关会计的专业课程并且已取得了会计从业资格证书,同时还参加了中央广播电视大学的成人函授本科教育的学习,我将丰富而专业性的知识融汇到收费工作中去,做到理论和实践相结合,大大提高了工作效率。
三、勤奋程度方面。
自参加工作以来,我没有特殊情况并没有无故旷工,总是以兢兢业业的工作态度迎向热用户,很多时候我和搭档主动联系用户并留下自己的联系方式,待到用户需要交费而联系我们时,我们都会马上投入到收费工作中去,因为我们一直只把收费认定为本职工作,热情贴心的服务让我们得到很多用户的认可。
四、工作业绩方面。
就合作组的形式而言,我们总是按时按量的完成领导下达的收费任务,有时也会超出指定额度,举例说明:
1、__年度热费收缴情况:
我们两人一组规定户数1180户,收费总额1419381.08元,据不完全统计户数完成百分比已超过70%,实际收费总额也已经超过1100000元,在各位以组为单位的同仁中名列前茅。2、20__年夏季旧欠收费任务完成情况:
每人规定额度5000元,我们两人总任务数10000元,据不完全统计完成百分比已达到200%以上,也就是20__0余元,超额完成了任务。
3、__年度热费收缴情况:
每人任务额度331户,以户数计算要求达到70%,我们努力排除了七号小区这个庞大而著名的“老大难“小区的困难,我组两名成员均已超额完成任务。
4、20__年夏季旧欠收费任务完成情况:
5月-6月每人任务额度5000元,我组两人完成百分比已达到400%以上,也就是40000余元,超额完成任务。
6月-7月每人任务额度5000元,目前任务截至日期未到我组两人完成百分比已达到150%,也就是15000余元,超额完成任务。
以上就是我对工作数量、工作质量、工作效率以及工作效益各个方面做出的总结,相信结合了这些有据可查的具体数字更加直观。
国以民为本,因此国家目前把工作重点转向民生,出台了一系列的民生政策和法律法规,供暖工作是关乎民生的重中之重的主导产业,它更是我们热力部门的事业,工作的本质是为热用户服务,那么作为一名热力服务行业的基层工作者,同样重要的是为公司谋效益,求发展,我在以后的收费工作中,要做到:加紧跟进收费政策,以收费政策作为指导,积极耐心地向围绕收费中心工作,进一步提高收费工作效率。重视并努力推进与热用户关系的和谐化。继续扩大开放型的收费工作,加强与热用户的交流。用户传达以促成收费工作的顺利开展和进行。进一步改革创新,狠抓作为收费员的自身素质、个人思想、能力素养的提高。
我相信通过两年工作得来的经验,以后的收费工作还会取得比之前更优秀的成绩。在公司各级领导干部的带领下,在各个部门的全力配合下,在我们收费员的不懈努力下,热力部门的良好形象会在用户心中深深树立,我们公司的效率效益会再创新高,让我们以此为目标而共同努力吧!
一、积极参加政治学习,努力提高自身的政治素养。
二、爱岗敬业,无私奉献、团结互助,圆满地完成院领导交给我们的各项任务。
三、崇尚科学,刻苦钻研业务知识.提高的综合素质。1是要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度,不应出现半点马虎;2是要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服好务;3是要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌,减少损失。
四、服务人民,提高收费服务质量收费处是医院的窗口,收费员的言行举止和态度好坏,都会直接影响到医院的整体形象,碰到棘手的困难,我始终遵循的原则是“换位思考”.
总之我深知,在学习社会主义荣辱观的活动中,我们还有很长的道路需要前行。但我坚信:只要让我们共同行动起来,借着全面建设小康社会的春风,辛勤劳动、崇尚科学、服务人民,我们就一定能把我们的医院建设的更加美好;让我们人人争当践行八荣八耻的模范,知荣辱、树新风,在构建和谐社会的征程中,写下我们绚丽夺目的一笔!
高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
您好!
回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的高速收费员;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的`只是公司对员工的不屑与抱怨。
我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxx高速,别了,友谊常在的各位同事。
xxx。
xx年x月x日。
高速路收费员转正申请书
作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中,我严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待工作,面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话:“您好,请交费×元,请拿好票走好”,看似简单,但要想做一名优秀的收费员,不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情,更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过:“在平凡的岗位上做好平凡的事,就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时,一个夜晚,一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来,走到收费窗口时,小三轮司机说:“同志,后边的车交费。”而这时,后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着:“快走啊,出于对其的信任,我打了车队键,先行让三轮通过,熟知,小车司机过来拿着10元钱递给我说:“快点我有事”,我愣了,说:“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来:“谁说我们是一块儿的,他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释,放慢语速,对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些,最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重,司机还对我说:“妹子,我也有责任,误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说:“不用了,俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’,没事。”打票让其通过,虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信,有失必有得。
作为一名收费员,面对金钱的诱惑,我要坚守自己的原则,面对领导,我坦诚以待,坚决听从领导的指挥,服从领导调配,做到领导在与不在一个样;面对同事,我友好相待,相信用真心换真情;面对司机,我耐心细致,尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员,我需要做的还有许多,不但是工作方面,还要处理好三方关系。我坚信,有失必有得。
无论结果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样,学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向,踏踏实实走下去,做最真实的自我,切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
范文一:
本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。
进入公司以来,我的工作主要是协助“6s”的推行,进而执行“6s”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:
1.十一、十二月是公司开展6s活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6s活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6s活动中均取得了很好的成果,“6s”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6s专栏看板上的照片就可以看出)。
2.6s推行办公室就6s深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6s活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6s先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6s评比活动,6s推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。
3.活动中,针对职工开展6s活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6s推进办公室特制定在每星期的6s检查中,不定时抽查各部门人员对6s含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6s活动重在坚持。
4.6s推行办公室还开展了6s样板区及闪光点的评选活动,并建立了6s活动排行榜(6s考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6s挂钩,总体情况反映在排行榜(6s考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6s考核统计表附页)。
5.并对评选为6s样板区的团队颁发“6s活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。
随着“6s”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
范文二:
一.实习目的:将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基础。
二.实习时间:20xx年1月10日至20xx年4月10日。
四.实习部门及岗位:普洱磨思高速公路开发有限公司同心站收费员。
五、实习内容和过程。
在实习期间,我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路,由于资金、地理位置、技术的不到位,从昆明到磨黑高速公路结束,磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济,二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后,人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力,今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典,那就是试通车。当然在欢庆典礼之前,公司也一直在筹备着,招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种小县城来说还不错,而且离家很近,(业务员实习鉴定)很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录取。
(一)1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学习生活,我受益匪浅,它不仅教会我如何去热爱一个集体,为贡献自己的力量,更让我学会认真的工作态度,专业的操作技能是非常重要的。
(二)军训结束后,公司让我们休息了几天。接下来就是分批到磨黑、三家村学习,我被分到了思茅三家村学习,这次学习主要趋向于学习云南路桥股份有限公司的创业历程和普洱磨思高速公路的发展历程,收费岗位职业道德,收费礼仪,收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
1.磨思高速公路时昆曼国际大通道的重要组成部分,它的贯通将突破长期以来昆明至普洱的交通瓶颈制约,不仅能提高沿线地区的通达能力,更加成为大湄公河次区域经济合作和建设中国东盟自由贸易区的加速器,为把云南建设成为中国西南开放的桥头堡发挥着重要作用。普洱磨思高速公路开发有限公司是政企企业,公路建成后不仅有着巨大的经济利益,而且有着重要的政治意义。
高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
我很圆满自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到xx公司也快两年了,正是在这里我开头踏上了社会,完成了自己从一个同学到社会人的转变,有过欢快,有过收获,也有过泪水和苦痛。公司公平的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能欢快的工作,欢快的学习。
然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨,记得胡总曾说过,工作上假如两年没起色就该往自己身上找缘由了。或许这真是对的,由此我开头了思考,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊异――或许自己并不适合软件开发这项工作。否认自己让自己很苦痛,然而人总是要面对现实的,自己的爱好是什么,自己宠爱什么,自己适合做什么,这一连串的问号始终让我懊丧,也让我萌发了辞职的`念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去患病挫折。在不断打拼中去查找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大始终过得很顺,这曾让我傲慢,如今却让自己深深得苦痛,不能自拔,或许人真的要学会渐渐长大。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,项目启动,全部的前续工作在公司上下极力重视下一步步推动,也正是考虑到公司今后在这个项目支配的合理性,本着对公司负责的看法,为了不让公司因我而造成的决策失误,我严峻向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开头之前,公司在项目支配上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。
能为公司效力的日子不多了,我确定会把好自己最终一班岗,做好项目开头前的属于自己的全部工作,尽力让项目做到平衡过渡。
离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教育,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
此致
敬礼!
辞职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
高速路收费员转正申请书
尊敬的领导:
您们好!
我叫于20xx年04月26日开始分到阳江中心站,从来到中心站的第一天开始我得到中心两位站长及其他老员工的热情照顾以及倾心传授我收费知识和业务技能,他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,学起来也轻松自如。
在这几个月来出现一些小差错,但在两位站长和班长、同事指正下和前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟业务技能,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢两位站长和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
现在我已经能逐步掌握了收费方面的业务知识。当然还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己业务能力。这是我的第一份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式的收费员在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的`人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
高速路收费员转正申请书
为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。
在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的`精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。.三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。
六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。
高速收费员辞职报告
尊敬的领导:
您好!
在公司工作近一年中,我学到了很多学问,特殊感谢杭长高速大路有限公司赐予了我这样的机会,让我能在良好的.环境中工作和学习。
由于某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应当做的事,同时期望公司能尽快支配接替人员,和我做好交接工作。
离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教育,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最终,期望杭长高速大路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺当!
此致
敬礼!
辞职人:
20xx年xx月xx日。
高速路收费员转正申请书
收费员岗前培训心得在众多的求职者中,我有幸成为大广高速公路的一名收费员,感到万分荣幸。为期xx天的岗前培训即将结束,在这短暂而漫长的xx天里,我们经历了凛冽严冬的军训、生动丰富的站地实习和深入浅出的授课讲解。可以说培训的生活是丰富而多彩的。
我的体会是:首先,我为自己即将成为一名高速公路收费员感到无比光荣和自豪。俗话说,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特点,作为国家交通运输方式的中坚力量,对国家经济发展、文化交流起着重要的枢纽作用。而自己即将成为高速公路的一名一线职工,也是保障公路正常运行的关键。(穿插授课内容)因此,我们应怀着高度的责任感与使命感走向自己的工作岗位。我们都说“干一行、爱一行、钻一行”。既然选择了高速公路收费员这个职业就要扎扎实实地干好这项工作。通过站地实习让我领悟到作为收费员最重要的是仔细认真生日祝福=、文明热情。(穿插在收费站实习的过程和感受)虽然我将它总结为简单的八个字,即:“仔细认真、文明热情”,但我深知,要想做好并且时刻做好并不是一件简单的事情。仔细认真,就是要求我们在工作的八小时里,无论白天或是黑夜都要时刻保持清醒的头脑与敏捷的思维,认真对待开过岗亭的每一辆车。输对它的车牌、车型、收取钱款等。文明热情,就是要求我们一是要提高自身素质修养,作为高速公路的`窗口,绝不能因为自己的问题而影响高速的形象。二是要热情大方的对待每一位司乘人员,无论他开的是轿车还是货车,只要走上高速就都是我们的上帝,我们就要热情的为他们服务。让自己以最快的成长速度融入这半军事化的方阵之中。参加军训不仅仅只是一个过程,它还可以锻炼我们的体魄,让我们有足够的勇气挑战自我,(穿插军训感受,举个实例)。
短暂的岗前实习培训就要结束了,但是我的工作生活才刚刚开始,我要以崭新的面貌迎接新的挑战,努力工作,成为一名优秀的收费员。我会用更规范、更热心、更周到、更细致的服务迎接每一位驾驶员。