在半年总结中,我们可以对过去半年的项目、任务和工作计划进行评估,以便更好地规划未来的工作。半年总结范文中体现了不同人的思维方式和表达风格,希望能给大家多角度的参考。
县运管所年上半年工作总结和年下半年工作任务
在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。
作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。
一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。
在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”
篇二。
在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。
在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。
一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。
二、工作能力方面:xx年,徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号,对船只的吨位、载重、购买日期,使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理,并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。
三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自己。
四、工作成绩方面:xx年里,我努力工作,积极完成领导交办的各项任务。
本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。
县运管所年上半年工作总结和年下半年工作任务
创新,转变管理方式,狠抓效能建设,强化运输市场监管,规范行政执法行为,加强内部管理,全面贯彻落实局年初召开交通工作会议精神,按照年初制订的工作目标,一步一步地抓,全面推进我县交通运输业有效有序发展,很好地完成上半年工作任务。主要做了以下几方面的工作:
(一)以人为本抓春运,圆满完成春运工作任务。
根据国家统一部署,今年的春节运输自元月11日起至2月19日止,为期40天。此项工作在县委、县政府和县交通局的正确领导下,紧紧围绕“以人为本,平安春运”的主题和“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,尽心尽力,认真履行职责,严格春运管理,确保了旅客走得安全、走得及时、走得满意,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆528台,完成客运量266万人次,投放货运车辆1035台,完成货运量50余万吨,实现了春运期间安全事故零指标。
(二)继续坚持标本兼治,努力使客运市场健康有序的发展。
1、继续实行宏观控制,严把客运车辆准入关。
上半年,在总结去年客运市场管理的经验和教训上,继续实行宏观控制,严把客运车辆准入关,做到客运市场活而不乱、健康有序发展。
2、规范客运市场,维护人民群众利益。
上半年,对县内客运车辆及县内公交车辆经营不规范行为加大整治力度,使其规范经营。针对非法客运车辆较多的问题,组织力量对黑头车进行打击,有效地遏制了非法经营行为,保障了合法经营者的权益。针对县内公交车不按核定站点停靠、车辆道路运输证脱审等问题,对企业作出停业整顿、责令规范经营行为的决定,并调整优化了县内公交的停靠站点。上半年,共受理各类投诉、举报等信访件52件,每一件都认真调查,且一查到底,并将查处结果及时反馈信访人,做到“件件有着落,事事有结果”。
3、加快农村客运建设步伐,方便农民群众出行。
在去年完成村村通班车工作的基础上开通了2个行政村,使我县的村村通班车率达到98.5%。上半年,新建了**客运站和**客运站,大大方便了人民群众的出行。
(三)加强货运企业质量信誉考核,进一步规范货运市场。
上半年,针对我县的货运行业经营主体过多过散,运力结构老化,以及大型车、集装箱车比例过低等问题,实行宏观调控,引导货运市场向企业的专业化、集约化、规范化发展。根据市运管处文件精神,对全县道路货运企业开展2008年度质量信誉考核,截至6月底,共考核货运企业25家。上半年共批准货物运输企业5家,实行扶植倾斜政策,优先发展运力,逐步使我县货运市场做大做强,为县域经济跨越式发展做出应有贡献。
(四)加强机动车辆维修市场管理,使维修质量逐步上升。
上半年加大对全县机动车维修市场管理,对维修企业规范经营,规范操作,提高维修质量。共受理维修质量、价格投诉2起,本着实事求是的原则,公平、公正的予以调解处理,赢得了承托修方的满意。5月份,对全县二类维修企业18家开展质量信誉考核,参加考核的有15家(另3家是2009年新增企业不列入考核范围)。经考核,优秀3家,合格11家,不合格1家。质量信誉考核不合格单位限期整改一个月,整改期间停止对一切车辆维修业务。上半年,对营运车辆二级维护签章7200多次。
(五)强化安全意识,保障道路运输市场的安全。
上半年,在全县道路运输行业中,深入开展“安全生产年活动”。为切实消除道路运输安全隐患,维护稳定、和谐的道路运输环境,我们按照“安全生产年”活动的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,强化安全主体责任,保障了道路运输安全状况持续稳定。
年初,我们分别与客、货运企业和维修企业85家签订安全生产责任状,并督促企业与企业内部层层签订安全责任书。加强对春运、“五一”黄金周等主要季节性运输活动的安全检查,全面落实了客、货、维、驾道路运输行业的安全主体责任,进一步明确了股室和交管站的层次安全监管责任制。上半年共组织安全检查6次,检查企业40家次,做到防患于未然。
(六)严把道路运输证审验关,规范营运车辆的经营行为。
目前此项工作正在进行中。
(七)完善工作制度,落实岗位责任制。
上半年,根据县局部署,对所领导进行重新分工,对所机构进行改革,增设了安全监督管理股。并对工作人员进行了调整,完善了工作制度和各股室工作职责,做到“谁分管谁负责”,责任到人。
(八)深入实践科学发展观,努力提高工作水平和服务水平。
以
开展学习实践科学发展观活动为契机,全面推进各项工作的开展。按照县局的统一部署,目前,已进入学习实践活动分析检查阶段。我所把学习实践科学发展观作为理论学习的重中之中,列入重要议事日程,注重理论联系实际,不断改进学习方法,在深刻理解和全面把握科学发展观的内涵、精神实质、根本要求上下功夫,把贯彻落实科学发展观与道路运输管理工作紧密结合,以科学发展理念解决好道路运输管理工作中出现的新问题和新情况,全面推进各项工作的开展。
(九)强化“窗口”管理,增强服务意识。
上半年,我所加大对县行政服务中心交通窗口的管理,摆在重要议事日程上,以树立“公正执法、优质服务、文明礼貌、优化环境”为目标,进一步使交通窗口工作提速、提效、提质。在县局大力支持下,投资约14万元,开通了交通运政局域网,改变了过去“前方”受理、“后方”打证的状况。同时对审批环节进一步细化、简化、优化,大大缩短了审批时间。除上报勘验件外,手续完备、材料齐全的办件,“窗口”都立即给予办理相关证件,实行零时间等候,“一站式”服务。对来我县投资者办理道路运输行政许可项目,急事急办、特事特办,大大提高“窗口”的急办件率,受到县行政服务中心领导的好评和广大道路运输业户(车主)欢迎。截至6月30日,共受理即办件475件,咨询件82件,承诺件7200件。由于“窗口”工作出色,3月份,我局驻“窗口”工作同志***被县委县政府评为窗口“服务之星”称号。
下半年工作的指导思想是:以“三个代表”重要思想和党的十七届三中全会精神为指导,认真开展贯彻落实科学发展观活动,以规范道路运输市场秩序,优化经济发展环境为主题,进一步强化行政效能建设,全面提高行业管理水平,全面推进**道路运输业又好又快发展。
着重做好以下工作:
(一)继续开展整顿和规范道路运输市场秩序,净化道路运输发展环境。
重点是“打黑治运”工作。客运市场的重点是农村客运班线和“县内客运”小轿车的整治工作;货运市场的重点是危货运输;机动车维修市场的重点是取缔马路修理厂。
(二)开展县内客运小轿车转换出租车工作。
(三)积极推进农村客运班车公司化改造。
(四)对**、**客运站进一步完善基础设施和规章制度,年底前投入使用。
(五)完成农村客运村村通班车工作目标,力争实现村村通班车率100%。同时建设20个候车厅、20个招呼站。
(六)继续开展道路货运企业考核、营运车辆技术等级评定和营运车辆《道路运输证》审验工作。
(七)对道路运输进行安全生产大检查,重点是客运站、客运企业、危货企业、二类维修企业。
(八)继续做好人民群众(车主)来信来访接待工作、机关效能建设和文明创建及其它日常工作。
**县交通运输管理所。
二oo九年六月三十日。
车辆运管所上半年工作总结
上半年在市运管处的正确领导下,运管所全所干部职工精诚团结,各项工作稳步推进。
(一)、强化内部管理,坚持各项学习制度,不断提高队伍执法水平。
党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念,转变角色,服务全市道路运输事业;不断建立健全所各种规章制度,规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度,坚持周五学习制度,一是加强业务学习提高执法水平,二是坚持政治学习提高思想水平,力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
(二)、运输市场管理工作健康有序。
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法,利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次,违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面,我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上,总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人,要求他们熟背,在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注,经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访,往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署,我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段,我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日,我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场,遏制客运违章经营的势头,加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度,对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序,在辖区内公路之间,采取设点与流动,上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划,有重点地对违规行为有针对性进行稽查,维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法,杜绝“公路三乱“;要求稽查违章要有依有据,严格按照执法程序办事。
(三)、全力以赴做好春运工作。
春运期间,运管所全体人员按照处统一部署,对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击,共查处给类违章98起,查扣车辆近40余台,各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
(四)、积极开展“文体会“保障工作。
4月,文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下,全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求,运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查,就出租车经营秩序及车容车貌进行检查,做好“窗口“工作。
(五)、严把安全生产关,安检工作。
运管所上半安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下,在相关业务科室的支持下,我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针,严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督,认真组织落实安全生产管理措施,建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作,认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故,全区道路运输安全工作平平安安,有力的维护了社会稳定,保证了人民群众生命、财产安全。
(六)整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象。
合肥至肥东的客流量非常大,现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求,每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益,在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此,不带前往其他地方的乘客,只带到肥东的乘客,收取10元每人的费用,凑齐4人后开车,俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象,我运管所多次组织专项整治,安排稽查人员明察暗访,对形成择客拼客的违章车辆坚决打击,对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶,前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰,今后将继续保持稽查力度,坚决防止这一违规现象的抬头。
(七)、及时受理各类举报。
根据合肥市运管处相关精神,我们运管所认真对待各类举报。上半年年,我所查。
处各类举报40余起,包括市长热线18起.对于每一个举报,不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待,接到举报立刻调查处理,认真及时回复。即使是当时没有解决的问题,我们也会将其纳入下一阶段工作日程,基本做到件件有落实,事事有反馈。
(八)、做好各车站驻站办的管理工作。
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后,驻站办管理工作也。
成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上,我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关,防止少数车辆违规加班顶班,对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则,在最短时间内给与办理,不准拖沓推诿。截止6月30日,我们共开具各类临时线路牌575张,包括省际临时加班牌128张,省际包车牌94张,市际临时加班牌243张,市际包车牌110张。
(九)、完成的其他工作。
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作,并维持班车经营秩序。
(十)、下阶段工作思路及目标。
今后,我运管所会继续在处党委的正确领导下,认真积极开展各项工作,继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风,努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观,继续强化内部管理,加强运管所自身建设,坚持各项法规政策以及处各项制度,进一步提高运输管理能力,发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题,强化对非法营运车辆的打击力度,坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理,严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理,打击异地营运出租车,严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为,在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
运管所。
运管稽查中队上半年工作总结
201*年,我局在县委县政府的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实十八届三中全会精神,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,践行群众路线,以落实党风廉政建设责任制为目标,以继续推进运管“三大保廉措施”和工作人员利益冲突回避工作的落实为重点,以抓好重要岗位、环节、部门的源头预防工作为抓手,以“优环境促发展推进年”活动为契机,着力改进干部职工的作风,着力优化行业发展环境,着力解决损害群众利益的突出问题,为打造“五个运管”,构建和谐行业做出了应有的努力。现将一年来的主要工作简单回顾如下:
一、强化职责,落实责任。
为加强对党风廉政建设的领导,我局将各项工作任务落实到位,局党委进行了两次专题会议研究,确定工作目标和任务,制订教育计划,制定实施方案,确定党政一把手对全局的党风廉政建设负总责,班子成员对所分管的科室分别承担主要领导责任、直接领导责任和领导责任,形成了领导班子成员分工负责、各守一方,确保了责任分解到位,防止出现管理真空,同时成立了纪检领导小组,为确保全年党风廉政建设顺利开展提供组织保障。为了确保党风廉政建设取得成效,我局将党风廉政建设工作纳入各个部门的年度工作考核中,实行一票否决制,做到党风廉政建设和运管工作一起抓,一起落实,相互促进与共同提高。同时,我们今年相继开展了党风廉政建设座谈会、推进会、党风廉政教育课、深入基层调研等一系列活动,使全所及道路运输企业人人参与,共同落实,营造了浓厚的.建设氛围。
二、加强教育,标本兼治。
党风廉政建设责任制是否能落到实处,关键在于教育是否到位,是否从根本上落实。今年我局重点抓了以下几个方面的教育工作。一是认真组织了《中国共产党党内监督条例》和《实施纲要》的学习;二是以推行即办制为重点,开展“五型机关”创建活动;三是以庆祝建党90周年为契机,于六月份邀请政治理论专家开展专题讲座;四是开展示范教育和警示教育,于三月份组织观看宣教片《北极雪》;五是开展岗位廉政风险防范专项活动,我局共确定岗位风险点85个,制定岗位廉政风险防范措施93条,同时公开党员201*年社会承诺98条;六是从3月份起在我局办事窗口深入开展创先争优活动,取得了实效。七是建立重点企业联系制度,各班子成员带队深入到各企业了解他们对我们工作作风的意见和建议,并对提出的要求,如加强“黑车”管理、“四小车”管理等问题,一一予以落实解决。()八是考核督查组坚持每月开展一次局内部效能作风检查,发现问题立即予以整改,对违法违纪现象严格按照有关规定予以处理,绝不手软。
三、端正行风,优化环境。
为了端正部门行风,优化环境,促进运管事业的发展与社会的和谐,我局将党风廉政建设与行风评议活动、作风建设活动等各项工作紧密结合,实现共同提高,相互促进。
1、认真开展政风行风评议活动。根据县委的工作部署,结合工作实际,从今年6月份起,我局进行积极动员、全面发动,制订工作计划,实现县局属各部门间的联动开展,突出在“服务态度、办事效率、勤政廉政、服务质量”上下功夫,认真解决和纠正群众反映的热点、难点问题,努力转变观念,改变工作作风,基本实现了“改进作风、提高效率、优化环境”的建设目标。
2、积极开展作风建设活动。根据我局今年作风建设实施意见的工作部署,按照全面推进我县运管系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求,紧紧围绕运管工作任务,作风建设主要以下几个方面。一是加强班子建设,认真执行的党的七项组织生活制度,使领导干部在作风建设起表率和带头作风,确保作风建设活动有序开展;二是加强学习提高。采取集中培训学习和自学、分散学习和定时夜学、领导主讲和大家心得体会交流等学习方法结合起来,有效地展开宣传、学习和教育。今年六月份组织开展思想道德和职业道德培训,不断增强执法人员的素养;同时结合典型行政案例特别是行政上诉案件,经常组织讨论,以加强执法行为的规范、调查取证的针对性、文书制作规范等方面工作,提高执法人员的执法水平;三是加强依法行政,今年共依法查处违章车辆770辆次,依法行政许可项目40件,非行政许可项目2435件,并依法进行政务公开;今年共办结96520投诉案件479起,受理失物案件75起,切实维护了群众的合法权益;同时开展道路运输专项整治活动,共查处“四小车”4000辆、违章出租车151辆、“黑车”辆,严厉打击违法运输活动,促进道路运输安全生产,切实解决群众反映的热点难点问题;四是开展各种载体活动,如组织开展了“五型机关”创建活动、“千局万站优环境促发展推进年”活动、“优环境促发展创服务品牌”等系列活动,从思想上、行动上促进了作风建设。
四、建章立制,确保廉政。
我局按照《规定》的要求,建立各项规章制度,规范工作行为,提高办事效率,改良生活作风,为建立党风廉政建设长效机制奠定基础。一是制订《惩防体系建设实施方案》,为构筑防腐墙,建立长效机制提出具体可操作性的意见。二是建立领导班子廉洁自律承诺制度,规范领导干部的行政行为,有效防止违纪违规行为的发生,增强领导干部廉洁从政的自觉性。三是建立自由裁量权制度,避免了行政处罚中人为裁量权过大的行为发生,深化查、处、缴三分离;四是实行行政许可统一受理、公开办事程序、规范行政程序、采取集中审批和条件符合准入制,解决了行政许可中自由许可问题,减少了群众办事难、办事不公及吃拿卡要等现象;五是建立厉行节约制,严格控制各种费用的支出,使“三公费用”控制在合理范围内,有力地杜绝公款吃喝、奢侈浪费现象,落实公车三定管理规定,对公车费用和接待费进行了公示,为节约经费支出做出了积极的努力;七是建立财务管理制度,规范办公设备采购行为,特别是在新办公楼建设项目中采取招投标规范操作,杜绝商业贿赂现象的发生;八是国庆节假日期间下发专门的文件,严格要求本单位不得以任何形式收受红包、礼金及严禁出现公车私用问题;九是健全政务公开制度,畅通群众反映渠道,如扩大96520投诉受理范围、公开所长投诉信箱、建立企业联系制度、开展“阳光投诉”活动等等,公开接受群众的监督,切实纠正损害群众利益的不正之风。
今年来,我局的党风廉政建设和反腐败工作虽然做了很多,但仍存在不少问题。如党风廉建设工作抓得不够实,对纪律教育学习不够重视,党廉知识宣传阵地不足,对于这些问题,我们将结合实际,进一步贯彻落实党风廉政建设各项工作任务,在201*年加以整改和克服。
文档为doc格式。
银行营运管理部上半年工作总结
##年度,我社在组织资金工作中树立起市场观念,增强竞争意识,拓展服务深度,完善考核机制,较好地把握了工作的主动权。截至今年11月末,全市农村信用社各项存款达******万元,比年初净增加*****万元,增长率达**%,新增存款占全市金融机构新增存款的**%,达到了历史较好水平。
我社认真贯彻落实上级有关做好信贷支农工作的要求,以发展地方经济为已任,牢固树立为三农服务的宗旨,坚持以农为本,与农共兴的经营战略,积极拓展信贷市场,充分发挥了农村信用社农村金融主力军的作用。截止11月末,全市农村信用社各项贷款余额为*****万元,比年初增加*****万元,其中三农贷款余额为*****万元,比年初增加****万元,占各项贷款余额的**%,今年以来累计投放三农贷款*****万元,基本满足了我市农民合理的资金需求,信贷支农水平显著提高,农民贷款难的问题基本得到了解决。
二、##年度主要工作措施。
1、采取切实措施,完善工作制度,推动组织资金工作上新台阶。
一是及时掌握组织资金工作的主动权。我们在元月一日就以联社第1号文的形式下达了首季组织资金目标,三月下旬联社又下达了全年组织资金目标,各单位接通知后迅速行动起来抓住春节这个组织资金的黄金时机,取得了工作主动权,到一季度末各项存款就比年初净增加****万元,完成了首季目标任务的***%。
二是及时落实存款目标任务,完善奖惩办法。实行了按旬考核、按季兑现的考核办法,今年,我们根据前三年工作量考核考评制度,进一步对《外勤工作量考核办法》进行了修改和完善,在原有对外勤人员信贷资产质量、基本账户开立、信贷基础管理等内容的考核基础上,增加了实行存贷对应、分别奖惩的办法,外勤人员年末存款超核定基数的,且超额完成收息任务的部分,按照不同档次分别给予奖励。考核办法的制定达到了提高服务的质量,拓展业务空间,占领农村市场,增加存款总量的目的,进一步激发了信贷员开展组织资金工作的主观能动性。
三是开展首季组织资金工作开门红竞赛活动,充分调动了广大员工开展组织资金工作的积极性,通过开展此项工作达到了预期目的,首季竞赛活动结束后,联社对完成任务优秀的单位和个人进行了表彰和奖励。四是开展帮扶工作,在第四季度我部每旬及时公布未按序时任务完成目标的信用社和员工的名单,同时与他们联系,帮助他们出谋化策,确保完成全年任务。2、加大投放力度,积极支持三农发展。
今年以来,我们在增加信贷投入的同时,严格把握贷款投向和投量,控制五大行业的贷款,遵循区别对待、优化结构的信贷政策,以支持三农为重点,坚持把广大农户、个体私营经济、中小企业作为最基础客户,全面支持农村经济发展,推动了农村小康建设。
一是支持农村产业结构调整,培育和发展县域特色农业和区域主导产业。我们按照一乡一品、几乡一品的地方区域发展战略,并结合地方乡镇经济特点,用信贷资金的合理配置引导农民和农村经济部门因地制宜地开展产业化、规模化经营,重点支持了一批品质好、效益高,能发挥地方资源优势的特色农业基地的建设和发展。
通过信贷资金的有效支持,到目前,**市以茶叶、菜鹅、蔬菜、奶牛、草席、经济林果、优质稻米等为特色的主导产业已初步形成,基地规模进一步扩大,并把支持农业龙头企业作为载体,既促进产业结构的调整也促进农民收入的增加,辖内**信用社根据草席生产商对传统生产工艺的改造,投放信贷资金,支持了一批个体草席大户生产蔺草席、榻榻米等高档草席产品,扩大种植席草150xxxx,带动了全镇草席生产户对产品结构的调整,使**镇已成为全国三大草席生产基地之一。**信用社在深入调查的基础上,向农民投放贷款***多万元,拓植茶园,经济林果,使该乡形成了南茶北果的格局,也成为了苏中茶果之乡。
**的***饲养生猪,年出栏生猪40xxxx头,形成了自繁、自养、自宰的特点,降低了成本,增加了经济效益,从而促进了农村经济得到进一步发展和提高。二是优化信贷资金配置,积极支持地方经济建设。一是支持了政府招商引资项目的发展,**市贝斯特铸造有限公司,落户在**镇盘古开发区,因流动资金用于固定资产投资,影响了企业的生产,信贷员得知情况主动上门服务,通过调查了解,及时发放了流动资金贷款,至今已发放贷款****万元,现企业的经济效益明显提高。今年累计支持招商引资项目贷款达****万元,有效促进了地方经济的发展。
二是发放了****万元贷款,支持城市建设和开发。主要是支持了一批为万博房产公司、汽车工业园安置房等成片建设工程提供配套服务的私营个体户,目前为提供砂石等原材料的个体老板已有8xxxx与我们发生了信贷关系,累计投入资金***万元。三是发放了***多万元的贷款,为沿江高等级公路和通村公路的建设添砖加瓦。随着工程的开工,一些乡镇充分利用当地的资源优势,为其提供沙石等原材料供应,我们主动与砂石矿业主和运输经营户联系,深入调查及时解决他们运营的流动资金,促进了工程的顺利施工。
三是集中信贷资金规模,积极支持个私经济发展。今年以来,我们牢固树立得私营个体经济市场得天下的理念,对我市私营个体经济呈现出的产业化、区域化生产模式因地制宜,合理调整投向,突出投放重点,支持了已形成一定规模、经营平稳的私营个体大户的发展。对科技含量高、附加值高、前景好的新科技项目,积极给予支持。
今年以来,全市农村信用社累计发放个体私营经济贷款**亿元,私营业主***是**市乐荣玩具厂的老板,我们看到了他为人诚信,懂经营、善管理的特点,帮助他进行产品论证,给予资金支持,累计投入资金****万元,促使其上规模、上水平,目前其年产值已突破****万元,成为全市的玩具大户,也成了我们的黄金客户。重点支持了玩具加工业、服装加工业、化工制造业、船舶修造业、化纤贸易等私营个体经济的发展,极大调动了广大农民发展个私经济的积极性,为农民致富和农村经济繁荣发挥了积极作用。
四是创新金融产品,促进农民增收。我们积极响应和配合市委、市政府三争活动的开展,把服务三农和支持三争紧密结合起来,在思想上进一步增强支持三争的光荣感,在经营上进一步增强支持三争的责任感,努力为辖区内广大农村党员干部和农民群众提供优质、高效的金融服务,大力扶持党员农户、专业大户、个私工商户的发展,培植发家致富能手,发展经济能人,带领农民走上脱贫致富奔小康的道路。
##年11月末,**市*****户党员农户中,有****户与我社发生了信贷关系,贷款余额达****万元,大力支持党员干部率先致富。**镇的**宏达旅游用品有限公司法人代表、党支部书记***,在信用社先后投入近千万元的大力扶持下,该公司得到了迅速发展,经济效益良好,不仅解决了周边地区45xxxx农村富余劳动力的就业问题,职工平均年收入超过800xxxx,而且每年向国家上缴税款百万元。
我社竭尽全力支持广大农村党员干部带头致富,带领群众共同富裕,为**全面建设小康社会做出了自己应有的贡献。和共青团**市委联合举办了信合杯青年创业大赛,推出了青年农民创业贷款新品种,有效激发了农民创业热情,把全民创业推向了高潮。
3、加强信贷检查,严格考核奖惩,切实提高信贷管理质量。一是完善部门资料管理,及时上报相关报表。首先,年初对基层上报信贷部门的报表进行了梳理,增加了贷款用途表,明确了填报责任人和上报时间,提高了报表的质量和效率,在短期内为领导决策提供了依据。第二,建立个体私企业档案,关注企业经营情况,目前已建立***万元以上的企业档案**户,通过建立企业档案,掌握了企业的资产、负债、利润等情况,降低了贷款的风险度,提高了信贷资金的安全性。第三,按时装订各类档案和报表,在每月初装订会办通过的调查报告、月报、季报,并及时移交档案室管理以便查阅。第四,及时上报人民银行、银监局、省联社的调查报告和相关报表,全年累计上报各类资料达**份。
二是完善信贷管理制度,信贷工作有法可依,有章可循。首先,我们根据合并法人后新的管理体制和日常工作中遇到的新问题,重新修订了《**市农村信用社贷款管理办法》,系统详细地阐述了信贷工作中的操作步骤、应注意的问题、贷款审批的权限以及各种违规情况处置的处罚措施。第二,是出台了《支农工作意见》,要求信贷人员牢固树立为农服务意识,切实改进工作作风。第三是对《外勤业务量考核办法》进了修改和完善,在原有对外勤人员信贷资产质量、基本账户开立、信贷基础管理等内容的考核基础上,增加了实行存贷对应、分别奖惩的办法,调动了信贷人员工作的积极性。
三是加大信贷检查力度、切实提高信贷基础管理水平。今年以来,我们对全辖网点进行了信贷检查,检查中我们通过翻阅贷款的借据、合同,信贷人员的经济档案、工作日志、贷后检查簿等基础资料,重点检查抵押贷款手续和公司担保贷款出具董事会决议的合法性,检查中发现的问题及时纠正,检查后并形成书面报告,要求被查网点限期整改,有效促进了信贷基础管理水平的提高。从今年三月份开始要求全辖农村信用社更换农贷账页,统一使用新的农贷账,切实提高信贷基础管理水平。
四是坚持以人为本,加强队伍建设,不断提高信贷服务水。首先,强化信贷队伍建设,优化人员组合。一支什么样的信贷队伍,也就决定着什么样的信贷资产质量,我们坚持以人为本,优化人员组合,精心调选了一批综合素质好的内勤骨干充实到信贷队伍,强化从业人员职业道德,用市场营销理念推动服务水平的提高,要求信贷人员发扬传统的背包下乡、密切联系群众的精神,主动帮助客户解决一些难题,以情感人,营造一个较为宽松的业务空间。
截至今年11月末,全辖不良贷款余额为****万元,比年初下降了****万元,不良贷款占比为*%,比年初下降了*个百分点,不良贷款余额、占比在扬州信合系统中最低。一年多来我们的主要做法是:
第一、结合实际,合理下达任务,实行奖励办法。年初,我们根据基层信用社不良贷款的现状,走访了大部分信用社,对已形成的不良贷款逐笔过堂和摸底,切实了解不良贷款形成的原因,根据实际情况确定了不良贷款收回的金额和期限,科学合理下达了全年不良贷款清收任务,让基层信用社在清收不良贷款工作中,做到有目标、有计划、有压力。为调动辖内员工清收不良贷的积极性,强化清收不良贷款力度,联社实行奖励办法,凡收回超额完成任务的呆账贷款给予2xxxx比例的奖励、已核销呆账贷款给予4xxxx比例的奖励。
第二、抓好新增贷款的源头管理,防范新的不良贷款的形成。对新增贷款,我们全面推行科学、适度的授权授信制度,进一步强化贷款程序和制约机制。一是本着区别对待、分别权限的原则,科学合理确定基层社贷款授权额度,不搞一刀切。二是全面考虑贷款企业的规模、财务状况、发展前景和信誉状况,对企业进行综合授信。三是授权管理制度全面推开后,我们进一步强化了贷款的发放、管理和收回等各个环节工作。严格执行信贷管理规章制度,加强贷款的三查,实行三岗运作,突出贷后检查,对大额贷款严格审批程序,有效杜绝了贷款一枝笔、一口清现象的发生,提高了信贷资金的安全性。
第三、加大依法清收的力度,严厉打击逃废债行为。依法收贷是我们清收不良贷款的重要途径之一。今年以来我们已经诉讼案件**件,金额***万元,申请执行案件**件,金额***万元。如**金店在***营业部贷款***万元已形成不良,前期虽经法院执行催要多次,执行效果不大,但信贷员并没有放弃而是主动与一些熟人联系,联社领导多次与法院领导沟通,积极落实执行措施,加大执行力度,最终收回了贷款本金***万元及利息。第四,完善清收不良贷款的办法和制度,增强清收盘活工作的紧迫感和责任心。我们一是重点针对少数社对岗位清收贷款存在着责任心不强、工作不力等现象,加强了对岗位清收不良贷款的管理,督促信用社主任亲自抓,落实岗位清收不良贷款责任人,并实行严格考核。
对信用社内部职工自己贷款、亲属贷款、介绍担保贷款形成不良的以及违规违纪贷款,采取处罚性,强制性措施,限期收回。目前全辖信用社责任清收贷款共计***万元,涉及责任人员**人,今年以来已清收盘活***万元。对于未能按计划完成任务的我们按xxxx的比例进行了扣罚,已累计扣罚***人次,扣罚金额****元。我们除实行挂钩考核外,还实行了清收告诫制度,发出清收告诫书、清收通知**份。
5、加强诚信建设,大力推广小额农贷。
一是##年我们结合农户小额信用贷款的推广,继续开展创建信用村镇、信用户工作,进一步完善了小额信用贷款管理办法,扩大小额农贷服务面,推创工作取得了阶段性成果。截至##年11月末,全市信用社评定信用户**万户,占有效农户的**%,核发信用户证**万本,目前有***个信用村,全辖农户小额信用贷款余额为****元。
创建信用户、信用村(镇)工作,从根本上解决了农民贷款难问题,优化了农村信用环境,密切了社群,银政关系,促进了信用社自身发展,是一项利国、利民、利社的民心工程,广大农民从小额农贷中充分体会到了党的富民政策的温暖,推创工作的开展被广大农户誉为看得见的****。
近年来我们主要抓了以下几个方面:首先,进一步提高对发放农户小额信用贷款工作的认识,切实提高推广农户小额信用贷款的使命感和责任感。其次,不断拓展小额信用贷款用途,在主要解决农户生产资金运行的同时,积极发放农民助学贷款、劳务输出贷款、家庭消费贷款、专业技能培训贷款等等,切实提高小额信用贷款的资金配置效率,促进农村信用社资产结构的优化,降低小额信用贷款风险,使农村信用社和农户通过小额信用贷款获得双赢的效果。第三,是对农户小额信用贷款应实行动态管理,定期审核,不断充实完善农户经济档案。
对已评定的信用户等级实行两年审核一次,对信用等级下降的农户及时给予降级、取消等措施,以确保信用品牌的含金量。第四,开展信用村、信用乡(镇)评审考核工作,目前已申报***个信用村,对申报的信用村考核资料进行初审和验收,信用乡(镇)评审考核资料正在上报,我们将严格按照评审考核条件进行评定,净化乡镇的信用环境。第五,是完善管理手段,实施凭证放贷,建立了凭证放贷登记簿,让信用户证成为农户的贷款证、信誉证、资信证,积极培养农户凭证办贷习惯,增强农户信用意识。
二是积极开展诚信企业评定和企业资信等级评估工作。近年来,我们根据人民银行关于诚信企业评定标准,认真筛选,严格把关,累计有*家企业成功入选。对于诚信企业,我们在信贷政策和利率政策上给予较多的优惠,让广大企业看到了讲诚信所带来的实效。我们为了更好的加强社会信用制度建设,利用社会中介评估机构对企业进行资信评估,同时将评估结果与我们信贷工作中的授权授信相结合。
通过评估,企业充分认识到资信度在经济活动中的巨大作用,形成了企业通过自身努力要求我们论证资信度的良好氛围,也为我们信贷资金的投放提供了一个诚信空间。同时将评估结果与我们信贷工作中的授权授信相结合,##年全年共评定a级企业**家,2a级企业**家,3a级企业**家。通过评估,企业充分认识到资信度在经济活动中的巨大作用,形成了企业通过自身努力要求我们论证资信度的良好氛围,也为我们信贷资金的投放提供了一个诚信空间。
6、参与信贷调查,为客户提高了办贷效率。授权管理制度全面推开后,我们贷款的发放、管理和收回,仍然严格执行原有的规章制度,继续执行贷款的三查制度,实行三岗运作,对大额贷款严审贷款手续,严格审批程序,坚决杜绝贷款一枝笔、一口清现象的发生。同时进一步加大信贷内部管理,明确了信用社主任不得直接发放贷款,1xxxx元以上主任必须参与调查,严格执行会办操作规程。
我们在严把贷款审批关的同时,克服部室人少事多的困难,积极参加基层信用社大额贷款的调查,深入到企业的生产车间,了解企业真实的经营情况,并帮助他们分析论证和寻找销售市场,调查结束后,及时向联社审贷委提供企业可靠的信息,减少调查失误,全年累计参加贷款调查近***次,减少了到企业重复调查次数,在最短时间内给予了信贷支持,进一步提高了办贷效率,改善了信贷服务质量。
回顾全年资金营运工作,我们也看到了工作中存在的一些不足之处,主要表现在以下几方面:
一是存款在稳步增长的同时,地区间存在着明显的不平衡性,有**家单位超额完成全年任务,但有**家未完成序时任务。
二是不良贷款不断上升,资产质量有待提高,我们围绕防范和化解信贷风险,尽管做了很多工作,下了很大力气,但由于历史积累包袱较重,不良贷款逐步暴露,特别是乡工不良贷款呈现上升态势。三是信贷管理工作有待进一步加强,管理制度和考核奖惩机制虽逐步完善,但部分员工不能及时、准确、完整的贯彻执行各项制度,使得管理的效能未能得到充分发挥,在经常性的信贷工作检查中,仍发现了不少违规违章现象。对基层社信贷工作检查、指导的广度和深度还不够,完成上级管理部门的调查报告,内容不够全面、具体。
资金营运部以实践****重要思想为指导,在联社的正确领导下,牢固树立科学的发展观,积极贯彻富民强社、加快发展的经营理念,与时俱进,强化信贷基础管理,树立信贷营销理念,建立和完善管理制度,大力清收和盘活不良贷款,增加有效投入为业务工作主线,加强信贷管理,规范贷款操作流程,努力提高信贷管理的总体水平,各项工作均取得了一定的进展,有效地促进了农村信用社信贷工作及各项业务的健康稳步发展。1、组织资金工作取得长足发展。2006年度,我部在组织资金工作中按照联社的统一部署,树立起市场观念,增强竞争意识,拓展服务深度,完善考核机制,较好地把握了工作的主动权。截止到2006年末,全县信用社各项存款余额万元,较年初增长万元,增幅为%,较去年同期多增加万元;其中储蓄存款余额和对公存款余额为万元和万元;分别较年初增长万元和万元,增幅为历年之最。各项存款增幅较大的信用社有:营业部较年初增加万元;魏庙信用社较年初增加万元;孟庄信用社较年初增加万元;向阳楼信用社较年初增加万元;湖西信用社较年初增加万元。
2、有效信贷投入不断增加。我部认真贯彻落实联社有关做好信贷支农工作的要求,以发展地方经济为已任,牢固树立为三农服务的宗旨,积极拓展信贷市场,充分发挥了农村信用社农村金融主力军的作用。截至2006年末,全县信用社各项贷款余额万元,较年初增长万元。其中农业贷款余额万元,较年初增长万元,占当年新增贷款总额的%。农户小额信用贷款和农户联保贷款余额万元和万元,分别较年初增长万元和万元。2006年累放发放各项贷款万元,累收万元。
3、经营效益不断提高。2006年共实现利息收入万元,较去年同期多收入万元,经营状况好转,效益明显提高。
4、信用村(镇、户)创建工作成效显著,农村信用环境不断优化。2006年末,全县创建信用镇2个,信用村101个,信用户户,建立农户经济档案户,建档面达%,发放贷款证本,发证面达%,成立农户联保小组个。5、积极推进贷款风险五级分类管理工作,建立稳健的信贷经营管理机制,促进了信贷业务的健康发展。2006年认真组织开展贷款风险五级分类管理工作,通过初分贷款五级分类比贷款四级分类增加万元,不良占比比四级增加%,全面、真实、动态地反映了贷款质量的真实情况。
总结全年的工作,资金营运部主要抓了以下几个方面:
一、采取切实措施,完善工作制度,推动组织资金工作上新台阶。
为使全县组织资金工作有一个良好的开端,年初资金营运及时制订工作方案,使组织资金工作早部署、存款早动员、措施早落实,增强了工作的计划性,使组织资金工作取得了良好开局。
1、积极探索新的存款增长方式,努力扩大资金来源。为此,在全面总结去年组织资金工作的基本经验,详细考察存款市场的基础上,合理分解全年总体工作目标任务,改变经营理念,积极探索新的存款增长方式,进行政府攻关,争取地方政府的支持,经过努力,2006年县政府共协调资金万元;同时要求各信用社、部将发放支农贷款与吸储相结合,积极动员致富的农户将资金存入信用社,形成放贷吸储的良性循环。
王庄信用社加大对传统经济农作物的信贷资金投入,支持开发新的西瓜、香瓜等品种,如:京新1号、京新王、四季先锋等的大批量种植,新品种投放市场深受欢迎,销量很好,信用社组织人员上门服务,加班加点整点零币,仅5月份就吸储近500万元。作为全国育种基地,湖西信用社信贷全力支持地方特色农业的发展,使稻种等大丰收,销往全国各地,农民收大大提高,信用社及时上门、上村吸储,仅十一月份就增加存款1000余万元。2、灵活的机制促进了组织资金工作的开展。及时掌握组织资金工作的主动权。联社第1号文的形式下达了制订了首季组织资金竞赛活动考核办法,各单位接通知后迅速行动起来抓住春节这个组织资金的黄金时机,取得了工作主动权,年初联社重奖存款任务完成突出的单位,在奖励金额上拉开档次,不搞平均主义,充分调动了全体干部职工吸收存款的主动性和积极性,灵活的经营机制促进了组织资金工作主动性的提高,使存款有了大幅增长,提高了我社的资金实力,降低了经营风险。3、细分存款市场,深挖储源,各项存款实现超常规增长。面对我县金融系统日益激烈的竞争,积极动员各信用社、部深入开展存款立社的教育活动,各信用社注重市场调研,大力推行个性化服务,根据社会不同客户的需要结合当地实际情况和工作需要增加业务品种,一方面,积极开办中行代签银行承兑汇票业务及信用社自签银行承兑汇票业务,仅此一项,就为信用社增加定期存款万元,其中向阳楼信用社开办此项业务后,定期存款比年初增加了万元;另一方面,建立储源信息档案及时了解掌握储源信息,把登门服务与预约服务结合起来,加强对存款信息的分析工作,进一步使组织资金工作有形化、信息化、规范化,加大对黄金客户的系统集中公关,促进了各项存款工作的迅猛增长。向阳楼分社及时掌握黄金客户的生产、经营周期变化,利用自身优势吸引了大批客户到该社办理存款业务,由于工作到位,存款超额完成全年任务。
4、加强宣传与搞好服务并重,着力打造农信社服务品牌。牢固树立信用社良好的社会形象,重点宣传农村信用社的社会地位、资金实力、支农助农的服务功能等,把宣传工作延伸到千家万户;积极拓宽业务范围,积极开办信用卡业务,利用农村劳动力外出打工的机会上门宣传信用卡的相关知识,全面宣传信用社的业务范围,使更多农民愿意到信用社办理业务,截止年末共发卡多张,信用卡存款达到万元。
二、加大投放力度,积极支持三农发展。
1、在思想上进一步增强支持三农经济发展的光荣感,在经营上进一步增强支持三农经济的责任感,努力为辖区内广大农村党员干部和农民群众提供优质、高效的金融服务,积极做好农户小额信用贷款和农户联保贷款的发放与管理,大力扶持党员农户、专业大户、个私工商户的发展,培植发家致富能手,发展经济能人,带领农民走上脱贫致富奔小康的道路。
截止到2006年底,我社农户小额信用贷款和农户联保贷款余额为万元,比年初增加万元,占新增贷款的%。在2006年8月份资金营运部在原联保贷款操作管理办法的基础上,重新整理和规范了农户联保贷款操作规程,按照自愿联合、多户联保、分期还款、风险共担的办法成立的联保小组,与每位成员签订联保协议,核定最高金额和期限,发放给贷款证,有效地解决生产经营正常的专业大户、个体工商户的资金需求。
2、确保创建质量,努力改善信用环境。创建信用户、信用村(镇)工作,资金营运部坚持创建与降低信贷风险相结合,坚持成熟一个发展一个,确保信用村(镇)创建工作质量,从根本上解决了农民贷款难问题,优化了农村信用环境,密切了社群,银政关系,促进了信用社自身发展,是一项利国、利民、利社的民心工程,广大农民从小额农贷中充分体会到了党的富民政策的温暖,推创工作的开展被广大农户誉为看得见的****。
1、积极拓展票据贴现业务。为克服农村信用社中间业务经营范围狭窄的现状,我部积极与有关部室配合,在完善手续的前提下开办票据贴现业务,全年全县共有家信用社办理贴现业务,累计办理贴现万元,累计实现贴现收入万元,沛城信用社、杨屯信用社、向阳楼信用社、城镇信用社主动向客户推荐贴现业务,在最短的时间内使客户使用到资金,羸得了客户的好评,大大拓宽了信用社业务范围,增加了收入,也加快了工商企业短期融资的速度。
2、积极开办城区门面房抵押和质押贷款的业务。为进一步优化信贷结构,培植优良客户群体,抢占抵、质押贷款市场占有份额,降低信贷资金风险,对质押贷款凡属本系统存单在手续合规合法的前提下,贷款优先办理,贷款利率享受优惠;积极与房产、土管、司法等部门协调,对城区门面房抵押贷款申请,主动上门调查,对符合规定的积极予以办理,截止年末,我社门面房抵押贷款余额万元,比年初增加万元。
根据上级文件精神,参照其它兄弟联社的经验做法,结合我社工作实际,组织相关人员经多次研究讨论,制定了《****农村信用合作联社贷款风险五级分类实施细则》,并严格按照省联社规定大额企事业单位贷款余额不得少于企事业单位贷款总额的70%,小额自然人贷款余额不得超过自然人贷款总额的50%的规定,细分了我县大额企事业贷款和大额自然人贷款的余额。(二)精心组织培训和学习,全面提高信贷人员的综合能力贷款五级分类工作,是一项技术性要求较高的工作。2006年度贷款五级分类工作有了新的要求,为了增强全县信贷员对贷款五级分类工作有更新的了解和认识,提高工作的积极性,资金营运部于200年月日和月日先后组织了期贷款五级分类培训,邀请了我县资质较深的会计师对财务分析、非财务分析、担保分析和现金流量分析进行了讲解,我社法律顾问重点对担保分析进行了讲解,联社分管信贷主任带领受训人员,认真学习相关文件,要求各基层社组织自学,要学深、学透,吃透文件精神,掌握分类依据,把贷款按照五级分类工作要求分实、分细。
(三)做好督导检查工作,加强检查辅导力度。为保证基层社贷款五级分类工作的顺利开展,资金营运部成立了贷款五级分类工作督导组,负责对全县五级分类工作的检查和业务辅导,确保各信用社能按进度序时完成任务。
五、强化信贷基础管理,坚持贷款发放与管理并重,努力提高信贷管理的总体水平。
(一)加强对农户综合经营信息档案的管理。我部在组织开展贷款五级分类过程中,加大对了农户贷款需求调查力度,置换了新型的农户综合经营信息档案,要求基层社对大额农户贷款按户对贷款人、担保人资信、资产状况、经营前景进行了详细调查分析,对资产负债状况进行评定,通过对经济档案的规范性检查,各社都能按要求建立健全农户综合经营信息档案,并对经济档案编列号码;注重贷款调查,详细记录借款人和担保人的经济情况,及时登、销记借款人的借款、还款记录;通过对农户综合经营信息档案的规范性检查,确保了农户综合经营信息档案实用、整洁、规范。(二)完善各项规章制度。
2006年,资金营运部对部分信贷规章制度进行了修改及完善,先后制定了《国家公职人员担保贷款实施管理办法》、《汽车贷款操作管理办法》、《信贷资产风险分类实施细则》、《信贷业务管理尽职指引》等。(三)严格执行大额贷款审批制度。
2006年,资金营运部实行贷款大额审批制度,对上报的企业先通过财务分析、担保分析、非财务分析等方法进行分析、测算,然后到借款单位实地认真调查,客观真实评价贷款风险,并对大额贷款实行逐笔由联社审贷委员会成员共同审议、审批;2006年各信用社、部共上报需审批贷款笔,金额万元,进行会办审批同意发放笔,金额万元,有效控制每笔贷款的风险。
(一)加大信贷检查力度、切实提高信贷基础管理水平。
今年以来,我们每星期不少于3天时间深入全辖网点进行辅导检查,检查中我们通过翻阅贷款的借据、合同,信贷人员的经济档案、工作日志、贷后检查簿等基础资料,重点检查抵押贷款手续和公司担保贷款出具董事会决议的合法性,检查中发现的问题及时纠正,检查后并形成书面报告,要求被查网点限期整改,有效促进了信贷基础管理水平的提高。
(二)坚持以人为本,加强队伍建设,不断提高信贷服务水平。
首先,强化信贷队伍建设,优化人员组合。一支什么样的信贷队伍,也就决定着什么样的信贷资产质量,我们坚持以人为本,优化人员组合,今年共有个信贷人员进行了岗位交流,同时强化从业人员职业道德,用市场营销理念推动服务水平的提高,要求信贷人员发扬传统的背包下乡、密切联系群众的精神,主动帮助客户解决一些难题,以情感人,营造一个较为宽松的业务空间。
其次为做好信贷管理系统的上线工作,今年举办培训期,参加人员达人次,编写信贷知识资料,邀请电大高级教师作专题讲座,及时补充和学习新知识、新技能,着力提高从业人员素质。第三,积极推行贷款操作阳光工程,在全辖发放信贷服务便民卡,真实了解信贷服务质量、信贷服务存在问题,并采纳有关调查问卷中的合理化建议,避免暗箱操作,方便群众了解信贷政策。
七、大力清收不良贷款,切实防范和化解金融风险(一)结合实际,合理下达任务,实行奖励办法。
年初,我们根据基层信用社不良贷款的现状,走访了大部分信用社,对已形成的不良贷款逐笔过堂和摸底,切实了解不良贷款形成的原因,根据实际情况确定了不良贷款收回的金额和期限,科学合理下达了全年不良贷款清收任务,让基层信用社在清收不良贷款工作中,做到有目标、有计划、有压力。为调动辖内员工清收不良贷的积极性,强化清收不良贷款力度,联社实行奖励办法,凡收回超额完成任务的呆账贷款给予%比例的奖励、已核销呆账贷款给予比例的奖励。
(二)抓好新增贷款的源头管理,防范新的不良贷款的形成。
对新增贷款,我们全面推行科学、适度的授权授信制度,进一步强化贷款程序和制约机制。一是本着区别对待、分别权限的原则,科学合理确定基层社贷款授权额度,不搞一刀切。二是全面考虑贷款企业的规模、财务状况、发展前景和信誉状况,对企业进行综合授信。三是授权管理制度全面推开后,我们进一步强化了贷款的发放、管理和收回等各个环节工作。严格执行信贷管理规章制度,加强贷款的三查,实行三岗运作,突出贷后检查,对大额贷款严格审批程序,有效杜绝了贷款一枝笔、一口清现象的发生,提高了信贷资金的安全性。(三)完善清收不良贷款的办法和制度,增强清收盘活工作的紧迫感和责任心。
我们一是重点针对少数社对岗位清收贷款存在着责任心不强、工作不力等现象,加强了对岗位清收不良贷款的管理,督促信用社主任亲自抓,落实岗位清收不良贷款责任人,并实行严格考核。对信用社内部职工自己贷款、亲属贷款、介绍担保贷款形成不良的以及违规违纪贷款,采取处罚性,强制性措施,限期收回。我们除实行挂钩考核外,还实行签订了不良贷款压降责任书,对不良贷款的压降起了积极的作用。
(四)针对全县农村信用社正常贷款科目中存在逾期贷款较多的现象,为确保信贷资金安全,资金营运部建立了贷款管理台帐,专人负责;对逾期贷款增幅较大的信用社,建立了不良贷款压降按旬调度工作制度,对不良贷款增加较多的信用社或责任人,及时召开调度会,分析形成原因,明确责任,分清情况,采取起诉、依法清收、担保人偿还等项措施;同时对跨区、垒大户、冒名、代签字发放的贷款,无论是否到期,坚决限期收回,并与责任人签订清收责任书;2006年,对19家新增逾期贷款较多的信用社下发了预警通知书,切实做好不良贷款的压降工作。
运管所年上半年工作总结
为建立良好的运输市场秩序,我所严格依法实施行政许可、行政监督,按规定实行收缴分离,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。
客运管理方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动,重点督促客运站“三不进站六不出站”规定的执行情况。二是积极开展“安全带——生命带”专项活动,安排工作人员和客运站安全员在出站口对出站车辆严格实行登记、检查和摄像存档制度,对乘客实行告知提醒,对未系安全带人员立即督促指正,符合出站规定后方可放行。2020年上半年,共进行了安全隐患排查检查22次。在安全生产隐患排查检查中发现运输公司、车站存在安全隐患问题8次(起),下发安全隐患整改落实通知书8份,安全隐患整改率达100%。为切实加强客运秩序管理,共对在客运站广场乱停乱放违规客车驾驶员下发违规违章诚信考核扣分通知单7份,其中出租车2辆、县内农客班线客车5辆,处罚到位率100%,有效遏制客运安全隐患事故发生,有力保障客运市场安全平稳、有序。
货运管理方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大管理力度,加快现代物流业发展和货运规模化进程,促进全县货运市场又快又好的发展。一是科学实施道路货运行政许可,今年上半年运政大厅新增道路货物运输经营许可53户,办理道路运输证36个。二是认真开展营运货车年度审验任务。目前已审验车辆80余辆。三是加强道路货物运输车辆安全性能管理,严把营运车辆技术关,对不按期进行二级维护的行为进行及时纠正和教育。
维修管理方面:我所严格执行营运车辆的二级维护签章制度、检测制度,所强化维修企业经营行为的日常监督管理,把好维修企业准入关,营运车辆技术评定关,规范营运车辆二级维护电脑联网管理,狠抓维修企业二级维护档案建立,对辖区内所有维修企业每月进行一次检查,重点检查辖区内的维修企业和维修站点,是否认真贯彻《机动车维修管理规定》和《机动车维修企业质量信誉考核办法》。在检查中,要对维修企业的安全生产管理制度、突发事件应急预案、硬件设施、技术质量、经营环境都进行认真核查,发现问题严肃处理,严格按要求执行,必须达到安全生产要求。
按照省市运管部门的要求及局所工作部署对我县参加2020年春节旅客的车辆进行了一次全面的技术性能检查,这次参检车辆共计131辆,其中客车101辆,出租车24辆,公交车6辆,技术状况性能良好,为今年春节旅客运输安全打下了坚实的基础。
驾培行业管理:所加强驾培监管,提高培训质量。一是严把学员结业考核和学员培训记录审核关,对培训不合格,培训学时不够,内容不全的不予受理。二是监督检查学时培训记录仪的使用情况,加强对理论教学的监督检查,不定期抽查驾校理论教学情况,确保理论教学落实到位。三是重点查处培训中单车超数额配备学员、培训过程中教练不在岗、不按教学大纲施教的行为进行监督检查,确保培训质量。四是定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备情况进行监督检查,排除安全隐患。五是建立驾培举报制度,严厉打击私设培训摊点和其他非法培训活动。上半年全县驾校教练车全部进行了二级维护和综合性能检测,确保了车辆和学员的安全。
运政稽查管理:我所以抓文明执法为切入点,以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点,上半年成立了综合执法大队进行统一合署办公。做到行政执法规范化、程序化、透明化,上半年,共组织上路稽查人数156人次,共查处违规车辆120余辆次,非法客运车辆6辆,纠正违章经营行为52起,受理举报、投诉、咨询等各类案件6起,回复率达100%,未发生一起行政复议或行政诉讼案件,较大打击了非法经营者的嚣张气焰,保护了经营户的合法权益,得到社会各界的好评。
运管处上半年党建工作总结
今年以来,我们按照市直工委和市交通运输局的工作部署,依照党要管党、从严治党要求,把党建工作与行业管理工作一起研究、一起部署、一起检查考核,不断推动党建工作取得新成效。现将。
如下:
一、把党建工作纳入到党委的中心工作,落实党建工作责任。
为加强党的领导,不断提高党建工作水平,我们结合去年市直工委《党建工作考核办法》和实际考核要求,并召开各支部书记会议,征求他们对党建工作的意见和建议,党委召开专题会议研究20xx年党建工作,针对目前我处党建工作中的薄弱环节和广大党员的要求,研究制定了《20xx年党建工作要点》。
为了增强党委对全处党建工作的领导,党委会明确了党委成员党内分工和联系支部,即党委成员不仅要做好党委的工作,还要抓好所联系支部的党建工作,不仅要抓好分管的业务工作,还要抓好分管范围内的党务工作,做到“一岗双责”,齐抓共管。
二、调整党支部和党小组,完善工作制度,补交党费,党员的在党意识进一步增强。
按照上级的统一部署,我们对20xx年至20xx年党费收缴情况进行清理,并在广大党员中进行宣传,依标准按时缴纳党费是每一名党员的基本义务之一,经过认真核算,全体党员全部补齐了党费,并按照标准核定了20xx年每一名党员每月应交党费数;并对全处党员20xx—20xx年党费进行了核算。通过党费补交,党员的在党意识有了增强。
一是思想高度重视、强化组织保障。专门召开党委会研究成立“两学一做”学习教育领导小组,成立以党委书记为组长,处长和党委副书记为副组长,各支部书记为成员的高规格领导小组,加强对此项工作的领导。处“两学一做”领导小组下设办公室,由处长助理兼任办公室主任,针对今年的“两学一做”活动,明晰思路,分类施策,抓好落实。
二是结合工作实际,拟定实施方案。针对学习的总体安排、参加范围、学习时间、学习形式、学习内容等情况拟定了“两学一做”工作实施方案和学习教育年度计划表。
三是精心准备材料,确保学习落到实处。我们为学习准备了《党章》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》《习总书记系列重要讲话读本》等资料,处党员做到人手一套,并每人发放一个笔记本,做好学习笔记。
四是召开动员大会,营造学习氛围。5月16日下午,在运管处六楼会议室召开全处党员大会,对学习教育进行动员部署,并在处门户网和办公oa上对“两学一做”进行多角度宣传,营造浓厚学习氛围。
五是召开培训会,深化学习教育。学习教育启动后,为引导机关各支部深入推进学习教育,我们召开各支部书记和部分支委培训会,就如何开展学习教育,抓住哪些重点等进行指导,让支部书记明白了做什么和怎么做。
六是举办党课,加深对重点方面的理解。我们邀请了市直工委组织部张先来部长关于党务基础知识和党建工作开展中应把握的主要方面上了一堂培训课,市直交通运输系统党务干部也参加了培训,收到了较好的效果;晋秀平书记也主动就《准则》、《条例》的主要内容和应把握的重要方面与全处干部职工进行了学习交流,加深了大家对《准则》、《条例》的认识和理解。
七是强化学习,提高学习效果。党委中心组和各支部,坚持学原文、读原著、悟原理,通读《党章》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、习总书记系列讲话,对习总书记视察安徽小岗村的重要讲话进行了认真学习,部分同志还写了学习心得;收看了《千年包公》电视纪录片,部分领导干部还结合当前形势写了观感。
八是开展了亮身份、作承诺、当先锋、树形象活动。统一购买了党徽,发给每一名党员;分窗口和机关全体党员签订。
承诺书。
;以支部为单位,提出了1—2项重点工作大力推进,体现党员的先锋模范作用。组织全体党员到天长龙岗抗大八分校参观,接受革命传统教育。
九是坚持学以致用,做到学用结合。通过学原文、记笔记、写心得、做试卷、悟道理,干部职工的思想觉悟有了明显提高,党的意识显著增强,讲规矩、守纪律氛围越来加浓厚,工作的责任心进一步增强,工作的热情、激情都有了进一步提高,全体党员的思想境界有了一个新提升,都以一名合格党员的标准要求自己的氛围正在全处形成。
四、切实抓好党风廉政工作,不断营造诚实做人、干净做事的良好氛围。
一是抓好对党员的教育管理,以党员的先进性、纯洁性,引领全处良好风气的形成;。
三是把纪律规矩挺在前面,不护短、不迁就,严肃处理有关人员,及时修正以前不当做法;。
四是积极探索相互监督、相互约束的工作机制,提高预防职务风险能力;。
五、
三是组织开展建党96周年活动,深入学习习总书记在庆祝建党96周年大会上的讲话;。
四是完成党委和党支部换届工作。
运管所年上半年工作总结
1、加强学习。所每周组织一次全体职工学习,通过学习进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。我所坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视队伍建设,树立勤政廉政形象。我所还结合工作实际,开展了“中国梦”的大讨论,干部职工都踊跃发言,每人写了一遍心得体会。通过上述活动,我所职工作风建设得到进一步改善,工作积极性进一步增强,干部职工面貌焕燃一新。
2、进一步加强执法形象建设。根据上级部署和要求,在局里的统一安排下,于2020年3月下旬为我所行政执法工作人员统一换发了新式制服,开展了以“统一执法标志,统一执法证件,统一工作服装,统一执法场所外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。通过上述活动,我所依法行政形象建设得到进一步加强,做到规范执法、文明服务,不断提升了交通运输行政执法的良好社会形象。
下半年,我所将一如既往狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平为重点,做好以下工作:
1、继续开展严厉打击非法营运车辆的专项活动。
2、加强职工队伍建设,强化运政执法力度,继续开展干部作风整治和规范化建设工作。
3、继续落实通村客运工作,推动我县城乡一体化过程。
4、继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
5、进一步规范汽车租赁市场的管理。
运管所上半年度稽查工作总结
2017年是十二五的开局之年,半年来,我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结,以科学发展观为指导,全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神,全方位地开展各项工作,加强道路运输市场监管力度,规范道路运输市场秩序,推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下:
(一)开展专项整治,全面规范道路运输市场秩序
坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则,以客货运市场为整治重点,同时加强对机动车维修市场和驾驶员培训市场的监管,确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次,处理一般程序案件358件,简易程序案件62件,其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式,与交-警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动,与工商部门开展联合打击非法经营生产活动,查处各类违法行为3起;成立行业稽查队,负责维修驾培行业的监督检查。半年来,共查处维修违章42起,驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次,并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车、出租车管理,加强司乘人员的培训教育,进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入,提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套,进一步完善了执法取证设备。
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(二)规范执法行为,提高执法水平
一是进一步端正稽查执法的指导思想,坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为,向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制,提高稽查工作效率,提升执法水平。严格规范案件处罚程序,确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动,组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动,组织执法人员进一步熟悉和掌握《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》和《裁量基准》,进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理,提高工作效能,执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书,落实奖惩制度和过错责任追究制度,利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标,严格依法行政,不断规范执法行为,注重网络舆情建设,对群众的.投诉、来信来访,做到事事有落实,件件有回音,上半年共接听96520投诉举报电话452起,其中投诉举报75起,咨询202起,失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件,回复公开电话、信箱交办单6件。回复客运许可、线路招标函3件。
(三)规范信用考核机制,强化企业信用管理
运出租企业2家。在考核期间,认真贯彻落实《浙江省道路运输企业信用考核办法》,对照绍兴市运管处信用考核实施方案要求,在微机中建立被考核企业的基础档案,并及时对各企业进行考核,以维护道路运输市场秩序,加强道路运输市场信用建设,引导道路运输企业诚实信用、规范服务,创造良好的运输市场环境,切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。
今年上半年,我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下,取得了不少成绩,但与上级部门的要求仍有一定差距,一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大,方式也是灵活多样,但“黑车”从事非法营运活动依然存在,在查处和打击“黑车”时,我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题,尚没有明确的做法;出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决;个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强,公交出租服务行业水平有待进一步提升,安全教育仍需长抓不懈;三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。
道路运输管理所
今年以来,我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育,围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署,坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇,即:坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进,各项工作实现了“双过半”。
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运管所上半年工作总结
今年以来,在县交通局的坚强领导下,在滁州市运管处的大力支持、帮助下,全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导,认真落实市、县交通工作会议的部署,树立全面、协调、可持续的科学发展观,按照“调整结构,规范秩序,优化环境,解决矛盾,稳定市场,统筹兼顾,协调发展”的总体要求,坚持从人民群众的根本需要出发,积极转变管理方式,大力创新管理机制,在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩,现将主要情况总结如下:
一、交通规费征收取得突破性的进展。
强与企业、车主联系,争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次,主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件,受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素,有针对性的采取对策,取得了明显的成效,截止5月20日,他们已任务过半,其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底,全所共完成四项规费万元,占年计划的,其中小机养路费万元,占年计划的,运管费万元,占年计划,客货附加费万元,占年计划。处理各类违章的罚没款万元。
二、加强客运市场管理,优化运输环境。
输工作的组织领导,确保黄金周道路运输安全有序。据统计,200*年春运期间,全县日均投入客运车辆360台,共完成客运总量65万人次,与上年同期基本持平。“五一”期间,全县日均投入客车290台,完成客运总量20万人次,比上年同期增长10和8。由于组织有力,指挥得当,全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高,投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面,针对出租车从业人员结构复杂,素质参差不齐等特点,我们坚持着眼长远,狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管,使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨,全面提升出租车驾驶员的综合素质,不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来,出租车管理所共查处各种违规车辆40余台,教育处理违章从业人员15人,罚没款11万余元。
三、加强货运管理,实现“货畅其。
流”
运管所半年工作总结
理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩,有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展,为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。
一、抓好效能建设完善四个体系。
一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导,我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组,并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制,把绩效管理目标纳入到单位目标,做到一级抓一级,一级对一级负责。
二是完善工作保证体系。根据当年工作特点,制定具体工作计划,明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性,制定了《××运管所治理公路三乱实施意见》、《2006年文明创建规划》、《2011-2020农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。
四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统一、六公开”;改革行政审批制度。在经营业户停、歇业,行政处罚上实行集体审批制,阳光操作;聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员,并颁发了监督证,定期征求意见和建议;建立信访接待制度。安排专人办理信访工作,领导轮流负责,做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位;做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。
二、加强素质教育,做到“四个强化”
一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际,一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中国道路运输》,重点学习《道条》配套规章,另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动,坚持每年组织一次军事轮训,全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。
二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证,积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本,以学文化为基础,以学业务为重点,坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实,有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《2006年宣传和信息工作意见》,所领导班子经过认真研究,对2006年宣传和信息工作做了周密安排,已报送信息篇。
三是强化学历教育。根据交通部《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求,按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则,鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习,鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展,更新了职工的思想观念,为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90%取得大专及以上学历。
四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一,也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育,建防线,治理源头;抓党风,带行风,廉洁从政;抓班子,带队伍,改进作风;抓监督,促管理,树好形象”的工作思路,全面推行党风廉政建设目标责任制,制定《二oo六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》,层层签订《党风廉政建设责任书》,组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神,广泛开展警示教育活动,2006年,全所拒吃请8次,树立了人民运政的良好形象。
三、构建和谐运管,实行责任区管理。
我所以构建和谐运管为主线,以规范市场为导向,坚持依法治运,强化市场监管,坚持求真务实、以人为本,开拓创新,结合辖区实际,开创道路运输市场责任区管理制,做好道路运输服务工作。
(一)创新手段,责任区管理促规费征收。
形式加强与企业、车主联系,争取多方面支持,取得明显成效。截止11月,全所共完成两项交通规费1568万元,占年计划89%,比上年同期增长9%。其中客货附加费完成1118.9万元,占年计划84%,比上年同期增长3%;运管费完成448.6万元,占年计划103%,比上年同期增长28%。
(二)周密安排,责任区管理促安全生产。
我所根据市运管处的要求,在充分研究分析辖区运输形势的基础上制定了辖区道路春运工作方案,成立了春运及黄金周运输工作领导小组,与各责任区签订《安全生产责任书》,强化运输组织,明确工作任务。落实安全检查。按照责任区安全管理责任制,领导班子成员带队,各责任区具体负责对辖区客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查。共检查客运车辆612台次,其中合格车辆607台次,不合格车辆5台次。加强驻站监管。三大责任区认真履行驻站监督职责,切实监督汽车站做好出站前安全检查工作,严禁超载车辆出站,认真查处无证车辆进站经营,杜绝易燃易爆化学危险品进站上车,从源头上保障春运安全。如春运期间国庆责任区在长途汽车站正常进行安全检查,发现××汽运总公司所属皖n/15723客车载客27人由××返回××,而该车《道路运输证》核定载客为19人。责任区责任人立即将情况向所领导汇报,按规定将超载人员转载,并对车主进行了批评教育,及时消除了安全事故隐患。加大稽查力度。根据辖区春运客流特点,加大稽查力度,各责任区在重点路段进行巡查和监管,重点打击“黑车”非法营运、打击“甩客、倒客、宰客”等违法经营行为,有力保障了春运、黄金周市场秩序。期间出动稽查人员600人次,车辆120台次,查处违法经营车辆4台,共发放临时、包车客运标志牌98份。
结合道路运输业户检查、联系制度,各责任区认真监督道路运输企业建立健全并严格执行安全生产制度,全年共检查道路运输业户102户次。
(三)以人为本,责任区管理促和谐执法。
在交通行政执法工作中,我所坚持“以人为本、和谐执法”,切实加大对道路运输市场的监管力度,把培育市场体系、监督市场运行、维护公平竞争、创造良好的市场环境,作为重要职责,放在突出位置。以道路运输市场责任区管理为基础,坚决纠正违法违规的经营行为,对无证无照非法经营的“黑车”、“黑户”,按照法规、规章的有关规定从重、从严处罚,做到有法必依,执法必严,以净化市场环境,维护好运输市场的正常秩序。如今年4月份中心责任区按照市政府要求认真做好治理“四乱”整治工作,6月份泉山责任区配合市处做好泉山客运市场整顿工作。8月份国庆责任区集中整治客运经营者不按规定站点停靠行为。截止11月,共查处违法行为47起,处罚18万元。
四、统筹全局、做好各项工作。
(一)严把市场准入关,提升行业服务质量。
我所认真做好对运输企业经营资格和经营行为考核工作,严把市场准入关。道路运输车辆审验。已审验道路运输货运车辆3474台,15929.825吨。其中审验牵引车436台;专项作业车49台、1176.62吨;危险品运输车辆223台、3884.655吨。审验营运客车200台、6131座。补征交通规费7万余元。新增营运车辆。新增道路运输车辆1200台,7201.733吨。新增(含更新)营运客车28台、910座。机动车维修企业信誉考核。全区二类维修企业考核合格25户,限期整改8户,取消二类信誉级别1户,因迁址等原因暂缓考核5户。
(二)、做好县乡公路管理工作。
我所以党的十六大精神为指针,以服务于发展农村经济,全面建设小康社会,不断提高农民的物资文化生活为宗旨,按照“统一领导、分级管理”的原则,坚持建养并重,建立农村公路建、管、养体制,全面提高我区农村公路网基础水平改善农村经济发展和社会发展。新化入乡镇经济比较落后,农村道路普遍差,我所积极向上级争取资金,改善“两乡一镇”的路况。本圆满完成辖区县乡公路建设、规划任务。
(三)做好其他工作。
做好各项应急工作。一是在市处的统一部署下做好泉山客运市场清理整顿工作。二是参加全市治理“四乱”专项整治。三是开展电瓶三轮车的集中整治工作。建立健全执法文书的使用,发放、管理制度。目前文书的使用合格率达到100%,全部行政执法案件实现一案一卷达到100%,同时对行政执法行为、所有违法违规行为、行政处罚处理结果都予以公示。公路运输量抽样调查工作。完成1-11月公路运输辆抽样调查工作。抽样客车244台次,抽样货车245台次。从事道路运输中流动人口计划生育管理。结合营运证办证程序,对没有办理《婚育证明》的流动人口,负责督促其回原籍补办。结合2006道路运输车辆年审工作,认真落实计划生育综合治理目标责任制,签订目标管理责任书32份。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。2007年,我所将继续在市局党委、市处党总支的正确领导下,高举邓小平理论伟大旗帜,自觉实践的“三个代表”重要思想,本着“以人为本,内强素质,外塑形象”的创建理念,坚持效能建设和构建和谐运管,坚持“争创文明单位,争当文明职工”和“创建人民满意运管所”为载体的文明创建活动,团结起来,再接再厉,努力提升文明创建品位和档次,使文明之花在我单位越开越艳。
运管所半年工作总结
区交通运输局:
2011年度,运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下,深入贯彻落实科学发展观,不断创新工作思路,大力加强自身建设,扎实开展本职工作,稳步推进依法行政,有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展,较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下:
一、主要工作。
(一)行政执法。
2落实各项管理措施,把安全生产作为发展的基本条件,全面推进安全生产各项工作;三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度,把安全生产责任具体落实到人头,切实做好安全隐患排查工作,及时发现并妥善处理,严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作,完善工作制度,并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前,共计召开安全工作会议11次,检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任,要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料,并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练,防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员,严格按照上级有关规定,建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况,并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
加强组织领导,及时安排部署;二是加强监督管理,切实消除安全隐患;三是加强市场监管,严打违法行为。春运期间,辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次,安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起,其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。
6所出动执法人员共计520余人次,出动执法车辆200余辆次,检查车辆867台(货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台),查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起,超范围经营1起,极大地震慑了非法营运的不法分子。
核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》,对机动车维修企业进行记分考核,评定企业质量信誉等级,建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家,其中评定结果为aa级5家,a级10家。
(四)客货运管理。
1、优化运输组织,做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案,落实应急运力储备,提高应急处臵能力,将应急车辆、设备、人员等信息上报我所,保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作,按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户,做到了一户一档,按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表,未漏报、瞒报、迟报。
10运管形象,我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中,努力做到在第一时刻收集、报送、处理,确保快速报送,截止目前,在市运管处网站上共报运政信息31篇,在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇,接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
(九)文书档案管理。
规范公文办理流程,做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求,做好发文、收文工作;二是加强档案工作的管理,实行公文、密文及时入档,不乱存放,报废机密文件能及时销毁,对今年度的档案进行分类整理和登记归档,并根据档案管理相关要求,对2001至2010年度的档案移交进档案馆。
二、存在不足。
信念,团结协作,在批评和自我批评中不断提高自身素质,努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算。
(一)切实加强行业精神文明创建和廉政建设,加快运管队伍自身发展,以科学发展观重要思想为指导,学习贯彻党的十七大会议精神,以开展政风行风建设为契机,继续抓好民主评议行风工作,规范运管各项工作,全面实行政务公开,“用一流标准,建一流班子,管一流队伍,以一流服务,创一流业绩”。
(二)结合“城乡环境综合治理”工作,认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动,确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”,坚决打击和取缔非法营运、无证经营,切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
(三)抓机遇,求创新,积极引导运输企业调整产业结构和运营模式,提高竞争实力,促进道路运输行业有好有快发展。
(四)进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织,做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案,落实应急运力储备,提高应急处臵能力,圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管,保证稽查力量,加大路面稽查力度,开展专项整治,规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式,严厉打击非法营运“黑车”。
(五)加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许。
314。
半年总结
我上半年的工作是根据公司高层管理领导的安排,负责对生产车间生产现场的统计工作人员的协调以及实习人员的现场统计工作的培训。总体说来上半年工作一点也不顺心,而在工作中经常是项目的主次不明确,目标不明确,配置不明确,工作不明确,流程不明确,监核不明确。部门职责不明确。组织机构混乱,多头领导与跨级管理严重。本来我们经过...x年度的生产审计工作就很清楚...x年度管理问题的所在。
1、标准基础化薄弱。公司缺乏统一的作业标准、iso质量管理体系流于形式。公司没有标准化的作业流程,企业没有统一、规范、文字化的工作流程,流程在员工各自的脑子里,大家都凭经验和良心做事和工作、做事、管理,很容易造成各自为政,标准不一,工作效果时好时坏的结果。
2、缺乏数据化的管理体系,企业数据化程度较低,各级管理人员都在凭经验而不是凭数据安排工作和生产,文件标准化有必须基础,但任务的标准化欠缺,上级下达下属的工作任务不够具体,明确、缺乏客观标准和依据。
3、企业组织管理混乱,多头领导严重,那里成了中高层管理者实习的摇篮和展示自我高贵的身份场所,公司管理人员大多喜欢自上而下的行政管理,依靠上级管下级,这种管理模式明显弊端在于,上级精力有限,不可能有效管理下级,本来公司很多管理人员的管理经验和本事自身都不足,即使上级有很丰富的管理经验和很强的管理本事,但对许多流程中的具体细节不如当事人清楚,从而产生误管误判,甚至颁布一些啼笑皆非的条例,朝令夕改,不仅仅自身威信扫地,属下不服,造成对立甚至激烈冲突,员工们凭什么来提高自我的工作热情和对公司管理层的信任度和多公司的认同感。
4、重“人情”轻制度,懒蛤蟆式的管理方式以及“老板成份”至上心理必然导致“喜”耳“恭”听而不注重实际的效果。作为上市公司,公司就要改掉许多创业时期的毛病,随机应变,情大于法,强调个性化而忽略标准化、制度化、流程化、文件化、等等,同时,企业的发展也使得各项成本不断加大,各种资源浪费也就越来越严重,生产管理必须加大成本控制力度,强化控制体系建设,也就要求企业必须从“人治”走向“法治”在制度面前人人平等,制度高于一切,人情化管理让位于制度化、规范化管理。
5、细节化管理薄弱,一切让位于出货的习惯,而对于让位出货造成的成本和后果则无人关心,细节控制严重缺乏,这些都是管理工作的粗放造成的,如10月份仓库的管理现状(请看相关的审计报告)。
6、文件和图纸管理混乱,企业缺乏统一、规范的文件管理体系。
7、人力资源结构不合理,管理人员专业技能和职位管理经验偏低,管理水平落后。硬件设备投入大,而专业技术及管理人才相对缺乏。
以上是我的上半年个人工作总结,在接下来的工作中,我会做好...x年下半年工作计划,争取将各项工作做得更好。
半年总结
根据自身的实际情景,我对自我xx年上半年工作做出了评定和总结,提出了需要改善的地方以及解决方法。
作为公司市场部督导这一职位,我在工作上有很多不到位的地方,没有使用好公司下发的考核标准。做事总是想到哪做到哪儿,工作没有合理的计划和总结,没有正确的工作方法。工作起来比较麻木,总是急于解决问题,做不到冷静的思考问题,没有合理的解决问题根本策略和方法。
解决方法:拟定一个属于自我的工作流程,每一天按照此流程来展开工作(对每一项事情的了解和问题的处理都设有时间的限制),这也就是被迫提高工作效率。经过一段时间的磨合,相信自我在工作方法上会有所改善,并且工作效率也会有所提升。
xx年在公司业务方面,得到了小部分的成果,但其中也有很多是鉴于公司同事们的帮忙和鼓励。我们的军团军规中有这么一句,当你进入一家讲究实效的公司,请用你的业绩说话。
在工作中总会提醒自我:所有出现的问题仅有自我解决,等到别人的仅有参考的意见和鼓励的话语,凡事全部需要自我才能解决,没有任何人来帮忙你完成它。这样自我的依靠性就不会那么强,所有的问题仅有自我去寻找解决方法。再苦再累,仅有你的业绩才能证明你的本事,其它所有的只是空谈。
上半年工作中总结出:此刻的公司仅有较强的个人本事是不行的,拥有公司的团队协作精神才是最为重要的。再强的个人永远比不上一支优秀的团队。目前团队的建设将成为下半年度的工作计划。在团队中我总是教导我的管理者,必须做到以身作则,严格要求自我。店铺的管理者需要的是解决问题的方法,而不是我们帮忙他们解决问题。对于如何培养员工:只要员工犯的不是原则性问题,我们基本以引导和教导为主。员工不是被骂成才,她们同样也需要赞美和鼓励的话语,多给信心。
1、自我学习力不够,总是需要鞭策。
2、工作还有潜力没有全部发挥,需要改善工作方法。
3、对于平时的培训及会议记录是有,但只是流于形式,没有最终的总结,采用和实施。
1、合理地安排自我的学习时间,没有异常重要的事情,不可打乱学习计划。
3、在培训和会议之后学会总结和分析,分析出自我目前的工作问题,总结出自我如何更好的执行和布置工作。在实施之前做好充足的准备,将计划详细,实施的时候就比较简便。
以上就是我对xx年上半年的工作总结,在工作总结中分析出自我工作中存在的各种问题,对下半年的工作计划和目标有很大的帮忙。接下来我会认真执行下半年的工作,为自我的目标而努力!
运管所半年工作总结
运管所工作总结2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率20.28%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车4.4297万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车4.1052万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:
(一)坚持“三关一监督”,不断加强安全生产监管力度贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》,并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》,责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育,提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况,提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校,落实《安全生产法》的要求,开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作,全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》,追查、追究重、特大道路交通事故发生后,企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署,于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前,全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中,450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次,出动人员600多人次,签发整改通知书54份,及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作,共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。
(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过iso9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,从业单位和人员素质明显增强,道路运输管理进一步加强。
一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度,严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”,解决好“四难”现象。
(八)不断完善和创新反腐倡廉机制把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督,抓好班子建设,着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设,重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设,形成一支勤政、廉政、高效的队伍。
(九)加强基础工作,继续抓好基本建设等各项工作完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实,责任追究制度,分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度,定期进行清产核资。加强固定资产,尤其是房产管理工作,抓紧完成职工房改的所有手续的办理,维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法,加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法,与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩,奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年,二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。同志们,新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下,我们全站干部职工要进一步加强团结,顽强拼搏,开拓进取,无私奉献,勤奋工作,促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。
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