半年总结提供了一个平台，让我们可以回顾过去的努力和付出，同时也为未来的发展铺好道路。这些半年总结范文将给大家展示一个全面而立体的半年表现，反映了工作和学习中的成绩和不足之处。
运管所上半年工作总结
新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展。
交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境。
今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道路运输经济快速发展。为此，我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，规范站内经营行为；二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；三是加大农村客运网络的监管力度，规范农村客运班线的运营秩序，为农民朋友出行提供方便；四是优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神，集中力量，在城乡结合部、乡、镇、车站，与邻省、市、县接壤地带，对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台，处罚违章车辆62台，打掉“黑头车”6台，补征漏费车辆31台；五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量，运管所和各交管站都专门成立了领导小组，加强对“两节”道路运输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，200*年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其流”
落到实处。
四、整治维修驾培市场，经营行为日趋规范。
修企业向规范化、规模化方向发展。4月份，对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理，不断深化各项措施，检测水平有所提高。1~5月份，共检测各类车辆1800辆，二级维护1200辆次，比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本，做好交通运输安全工作。
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下，我们在行业管理中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心，为了确保安全措施得到落实，消除事故隐患，避免发生重特大安全事故，我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议，提出“不出一起责任事故，不死伤一人”的春运安全目标，对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查，对驾驶人员广泛进行安全宣传，强化安全教育和管理，加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测，凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运，车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运，有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全，所及时召开安全会议，成立安全领导小组，对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查，认真落实了安全防范措施，对存在隐患和薄弱环节立即整改到位，一时难以整改的，安排专人严看死守。1~5月份，所共召开安全生产会议两次，集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次，组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效。
今年4月1日至4月30日，运管所在县委和县交通局的统一领导下，认真开展了以“强化服务意识，改进机关作风，提高工作效率，优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论，针对问题制定整改方案，考核考评三个阶段的工作，特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题，我们经过认真反复讨论，在运管系统内部引起了强烈的反响，大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识，因此，我们在认真学习、研究讨论的基础上，结合运管所的实际，制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度，这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上，已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制，实行定人、定位、定岗，减员增效，提高工作效能，我们对所机关多余人员进行精减，把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线，同时还果断的解聘了15名乡交管员，使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动，目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破；二是推动了行业管理工作，在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破；三是在深化审批制度改革，简政放权上取得了突破；四是在推进依法行政，规范机关行为上取得了突破；五是在创新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在确保政令畅通，推进工作落实上取得了突破；七是在秉公执法，廉洁自律上取得了突破；八是在加强信用建设，树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用。
今年以来，所党支部，按照党章赋予的职责，充分发挥战斗堡垒作用，团结、动员党内外的干部职工，努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人，能密切联系群众，了解群众，关心职工疾苦，主动征求职工对党支部工作的意见和建议，深入细致的做好职工的思想政治工作，充分发挥党员的积极性和创造性，鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干，贡献才智，开拓进取，建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度，2月份，支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能，牢记自己的职责和义务，充分发挥先锋模范作用，以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果，去年党员自觉捐款1400多元，用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元（计每月600元）；局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元，其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份，来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期，所支部发动党员捐资8000多元，以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助，体现运管所党员较强的“宗旨”意识，同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建工作，努力构建“和谐运管”
今年的文明创建工作，我们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以建设负责任的部门和行业，构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标，突出队伍建设和行政执法两个重点，抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点，扎实开展“学建创树”活动，打造学习型团队，把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了2005年创建人民满意基层站所的经验教训，为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认，各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设，坚定理想信念，提高运管职工队伍整体素质，我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育，使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观，保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌，构建“和谐运管”。同时，我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用，凝聚行业的力量，推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题。
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，主要表现在：市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出，主要表现在：企业建设投资不足，相当一部分运营客车老旧，缺少发展后劲，技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高，主要表现在：市场驾驭能力不强，对矛盾的分析把握不准，缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力，行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让，由此而引发的矛盾和问题难以协调解决，增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资工作进展不快，力度不大，仍需继续发动干部职工，强化创业意识，人人想方设法，收集信息，主动走出去，力争完成任务。以上存在的这些问题，我们在下半年工作中，将认真分析研究，努力逐步加以解决。
我们决心在局党组的正确领导下，在下半年的工作中，以奋发有为的精神状态，求真务实的工作作风，努力开创运管工作的新局面，为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。
银行营运管理部上半年工作总结
##年度，我社在组织资金工作中树立起市场观念，增强竞争意识，拓展服务深度，完善考核机制，较好地把握了工作的主动权。截至今年11月末，全市农村信用社各项存款达******万元，比年初净增加*****万元，增长率达**%，新增存款占全市金融机构新增存款的**%，达到了历史较好水平。
我社认真贯彻落实上级有关做好信贷支农工作的要求，以发展地方经济为已任，牢固树立为三农服务的宗旨，坚持以农为本，与农共兴的经营战略，积极拓展信贷市场，充分发挥了农村信用社农村金融主力军的作用。截止11月末，全市农村信用社各项贷款余额为*****万元，比年初增加*****万元，其中三农贷款余额为*****万元，比年初增加****万元，占各项贷款余额的**%，今年以来累计投放三农贷款*****万元，基本满足了我市农民合理的资金需求，信贷支农水平显著提高，农民贷款难的问题基本得到了解决。
二、##年度主要工作措施。
1、采取切实措施，完善工作制度，推动组织资金工作上新台阶。
一是及时掌握组织资金工作的主动权。我们在元月一日就以联社第1号文的形式下达了首季组织资金目标，三月下旬联社又下达了全年组织资金目标，各单位接通知后迅速行动起来抓住春节这个组织资金的黄金时机，取得了工作主动权，到一季度末各项存款就比年初净增加****万元，完成了首季目标任务的***%。
二是及时落实存款目标任务，完善奖惩办法。实行了按旬考核、按季兑现的考核办法，今年，我们根据前三年工作量考核考评制度，进一步对《外勤工作量考核办法》进行了修改和完善，在原有对外勤人员信贷资产质量、基本账户开立、信贷基础管理等内容的考核基础上，增加了实行存贷对应、分别奖惩的办法，外勤人员年末存款超核定基数的，且超额完成收息任务的部分，按照不同档次分别给予奖励。考核办法的制定达到了提高服务的质量，拓展业务空间，占领农村市场，增加存款总量的目的，进一步激发了信贷员开展组织资金工作的主观能动性。
三是开展首季组织资金工作开门红竞赛活动，充分调动了广大员工开展组织资金工作的积极性，通过开展此项工作达到了预期目的，首季竞赛活动结束后，联社对完成任务优秀的单位和个人进行了表彰和奖励。四是开展帮扶工作，在第四季度我部每旬及时公布未按序时任务完成目标的信用社和员工的名单，同时与他们联系，帮助他们出谋化策，确保完成全年任务。2、加大投放力度，积极支持三农发展。
今年以来，我们在增加信贷投入的同时，严格把握贷款投向和投量，控制五大行业的贷款，遵循区别对待、优化结构的信贷政策，以支持三农为重点，坚持把广大农户、个体私营经济、中小企业作为最基础客户，全面支持农村经济发展，推动了农村小康建设。
一是支持农村产业结构调整，培育和发展县域特色农业和区域主导产业。我们按照一乡一品、几乡一品的地方区域发展战略，并结合地方乡镇经济特点，用信贷资金的合理配置引导农民和农村经济部门因地制宜地开展产业化、规模化经营，重点支持了一批品质好、效益高，能发挥地方资源优势的特色农业基地的建设和发展。
通过信贷资金的有效支持，到目前，**市以茶叶、菜鹅、蔬菜、奶牛、草席、经济林果、优质稻米等为特色的主导产业已初步形成，基地规模进一步扩大，并把支持农业龙头企业作为载体，既促进产业结构的调整也促进农民收入的增加，辖内**信用社根据草席生产商对传统生产工艺的改造，投放信贷资金，支持了一批个体草席大户生产蔺草席、榻榻米等高档草席产品，扩大种植席草150xxxx，带动了全镇草席生产户对产品结构的调整，使**镇已成为全国三大草席生产基地之一。**信用社在深入调查的基础上，向农民投放贷款***多万元，拓植茶园，经济林果，使该乡形成了南茶北果的格局，也成为了苏中茶果之乡。
**的***饲养生猪，年出栏生猪40xxxx头，形成了自繁、自养、自宰的特点，降低了成本，增加了经济效益，从而促进了农村经济得到进一步发展和提高。二是优化信贷资金配置，积极支持地方经济建设。一是支持了政府招商引资项目的发展，**市贝斯特铸造有限公司，落户在**镇盘古开发区，因流动资金用于固定资产投资，影响了企业的生产，信贷员得知情况主动上门服务，通过调查了解，及时发放了流动资金贷款，至今已发放贷款****万元，现企业的经济效益明显提高。今年累计支持招商引资项目贷款达****万元，有效促进了地方经济的发展。
二是发放了****万元贷款，支持城市建设和开发。主要是支持了一批为万博房产公司、汽车工业园安置房等成片建设工程提供配套服务的私营个体户，目前为提供砂石等原材料的个体老板已有8xxxx与我们发生了信贷关系，累计投入资金***万元。三是发放了***多万元的贷款，为沿江高等级公路和通村公路的建设添砖加瓦。随着工程的开工，一些乡镇充分利用当地的资源优势，为其提供沙石等原材料供应，我们主动与砂石矿业主和运输经营户联系，深入调查及时解决他们运营的流动资金，促进了工程的顺利施工。
三是集中信贷资金规模，积极支持个私经济发展。今年以来，我们牢固树立得私营个体经济市场得天下的理念，对我市私营个体经济呈现出的产业化、区域化生产模式因地制宜，合理调整投向，突出投放重点，支持了已形成一定规模、经营平稳的私营个体大户的发展。对科技含量高、附加值高、前景好的新科技项目，积极给予支持。
今年以来，全市农村信用社累计发放个体私营经济贷款**亿元，私营业主***是**市乐荣玩具厂的老板，我们看到了他为人诚信，懂经营、善管理的特点，帮助他进行产品论证，给予资金支持，累计投入资金****万元，促使其上规模、上水平，目前其年产值已突破****万元，成为全市的玩具大户，也成了我们的黄金客户。重点支持了玩具加工业、服装加工业、化工制造业、船舶修造业、化纤贸易等私营个体经济的发展，极大调动了广大农民发展个私经济的积极性，为农民致富和农村经济繁荣发挥了积极作用。
四是创新金融产品，促进农民增收。我们积极响应和配合市委、市政府三争活动的开展，把服务三农和支持三争紧密结合起来，在思想上进一步增强支持三争的光荣感，在经营上进一步增强支持三争的责任感，努力为辖区内广大农村党员干部和农民群众提供优质、高效的金融服务，大力扶持党员农户、专业大户、个私工商户的发展，培植发家致富能手，发展经济能人，带领农民走上脱贫致富奔小康的道路。
##年11月末，**市*****户党员农户中，有****户与我社发生了信贷关系，贷款余额达****万元，大力支持党员干部率先致富。**镇的**宏达旅游用品有限公司法人代表、党支部书记***，在信用社先后投入近千万元的大力扶持下，该公司得到了迅速发展，经济效益良好，不仅解决了周边地区45xxxx农村富余劳动力的就业问题，职工平均年收入超过800xxxx，而且每年向国家上缴税款百万元。
我社竭尽全力支持广大农村党员干部带头致富，带领群众共同富裕，为**全面建设小康社会做出了自己应有的贡献。和共青团**市委联合举办了信合杯青年创业大赛，推出了青年农民创业贷款新品种，有效激发了农民创业热情，把全民创业推向了高潮。
3、加强信贷检查，严格考核奖惩，切实提高信贷管理质量。一是完善部门资料管理，及时上报相关报表。首先，年初对基层上报信贷部门的报表进行了梳理，增加了贷款用途表，明确了填报责任人和上报时间，提高了报表的质量和效率，在短期内为领导决策提供了依据。第二，建立个体私企业档案，关注企业经营情况，目前已建立***万元以上的企业档案**户，通过建立企业档案，掌握了企业的资产、负债、利润等情况，降低了贷款的风险度，提高了信贷资金的安全性。第三，按时装订各类档案和报表，在每月初装订会办通过的调查报告、月报、季报，并及时移交档案室管理以便查阅。第四，及时上报人民银行、银监局、省联社的调查报告和相关报表，全年累计上报各类资料达**份。
二是完善信贷管理制度，信贷工作有法可依，有章可循。首先，我们根据合并法人后新的管理体制和日常工作中遇到的新问题，重新修订了《**市农村信用社贷款管理办法》，系统详细地阐述了信贷工作中的操作步骤、应注意的问题、贷款审批的权限以及各种违规情况处置的处罚措施。第二，是出台了《支农工作意见》，要求信贷人员牢固树立为农服务意识，切实改进工作作风。第三是对《外勤业务量考核办法》进了修改和完善，在原有对外勤人员信贷资产质量、基本账户开立、信贷基础管理等内容的考核基础上，增加了实行存贷对应、分别奖惩的办法，调动了信贷人员工作的积极性。
三是加大信贷检查力度、切实提高信贷基础管理水平。今年以来，我们对全辖网点进行了信贷检查，检查中我们通过翻阅贷款的借据、合同，信贷人员的经济档案、工作日志、贷后检查簿等基础资料，重点检查抵押贷款手续和公司担保贷款出具董事会决议的合法性，检查中发现的问题及时纠正，检查后并形成书面报告，要求被查网点限期整改，有效促进了信贷基础管理水平的提高。从今年三月份开始要求全辖农村信用社更换农贷账页，统一使用新的农贷账，切实提高信贷基础管理水平。
四是坚持以人为本，加强队伍建设，不断提高信贷服务水。首先，强化信贷队伍建设，优化人员组合。一支什么样的信贷队伍，也就决定着什么样的信贷资产质量，我们坚持以人为本，优化人员组合，精心调选了一批综合素质好的内勤骨干充实到信贷队伍，强化从业人员职业道德，用市场营销理念推动服务水平的提高，要求信贷人员发扬传统的背包下乡、密切联系群众的精神，主动帮助客户解决一些难题，以情感人，营造一个较为宽松的业务空间。
截至今年11月末，全辖不良贷款余额为****万元，比年初下降了****万元，不良贷款占比为*%，比年初下降了*个百分点，不良贷款余额、占比在扬州信合系统中最低。一年多来我们的主要做法是：
第一、结合实际，合理下达任务，实行奖励办法。年初，我们根据基层信用社不良贷款的现状，走访了大部分信用社，对已形成的不良贷款逐笔过堂和摸底，切实了解不良贷款形成的原因，根据实际情况确定了不良贷款收回的金额和期限，科学合理下达了全年不良贷款清收任务，让基层信用社在清收不良贷款工作中，做到有目标、有计划、有压力。为调动辖内员工清收不良贷的积极性，强化清收不良贷款力度，联社实行奖励办法，凡收回超额完成任务的呆账贷款给予2xxxx比例的奖励、已核销呆账贷款给予4xxxx比例的奖励。
第二、抓好新增贷款的源头管理，防范新的不良贷款的形成。对新增贷款，我们全面推行科学、适度的授权授信制度，进一步强化贷款程序和制约机制。一是本着区别对待、分别权限的原则，科学合理确定基层社贷款授权额度，不搞一刀切。二是全面考虑贷款企业的规模、财务状况、发展前景和信誉状况，对企业进行综合授信。三是授权管理制度全面推开后，我们进一步强化了贷款的发放、管理和收回等各个环节工作。严格执行信贷管理规章制度，加强贷款的三查，实行三岗运作，突出贷后检查，对大额贷款严格审批程序，有效杜绝了贷款一枝笔、一口清现象的发生，提高了信贷资金的安全性。
第三、加大依法清收的力度，严厉打击逃废债行为。依法收贷是我们清收不良贷款的重要途径之一。今年以来我们已经诉讼案件**件，金额***万元，申请执行案件**件，金额***万元。如**金店在***营业部贷款***万元已形成不良，前期虽经法院执行催要多次，执行效果不大，但信贷员并没有放弃而是主动与一些熟人联系，联社领导多次与法院领导沟通，积极落实执行措施，加大执行力度，最终收回了贷款本金***万元及利息。第四，完善清收不良贷款的办法和制度，增强清收盘活工作的紧迫感和责任心。我们一是重点针对少数社对岗位清收贷款存在着责任心不强、工作不力等现象，加强了对岗位清收不良贷款的管理，督促信用社主任亲自抓，落实岗位清收不良贷款责任人，并实行严格考核。
对信用社内部职工自己贷款、亲属贷款、介绍担保贷款形成不良的以及违规违纪贷款，采取处罚性，强制性措施，限期收回。目前全辖信用社责任清收贷款共计***万元，涉及责任人员**人，今年以来已清收盘活***万元。对于未能按计划完成任务的我们按xxxx的比例进行了扣罚，已累计扣罚***人次，扣罚金额****元。我们除实行挂钩考核外，还实行了清收告诫制度，发出清收告诫书、清收通知**份。
5、加强诚信建设，大力推广小额农贷。
一是##年我们结合农户小额信用贷款的推广，继续开展创建信用村镇、信用户工作，进一步完善了小额信用贷款管理办法，扩大小额农贷服务面，推创工作取得了阶段性成果。截至##年11月末，全市信用社评定信用户**万户，占有效农户的**%，核发信用户证**万本，目前有***个信用村，全辖农户小额信用贷款余额为****元。
创建信用户、信用村(镇)工作，从根本上解决了农民贷款难问题，优化了农村信用环境，密切了社群，银政关系，促进了信用社自身发展，是一项利国、利民、利社的民心工程，广大农民从小额农贷中充分体会到了党的富民政策的温暖，推创工作的开展被广大农户誉为看得见的****。
近年来我们主要抓了以下几个方面：首先，进一步提高对发放农户小额信用贷款工作的认识，切实提高推广农户小额信用贷款的使命感和责任感。其次，不断拓展小额信用贷款用途，在主要解决农户生产资金运行的同时，积极发放农民助学贷款、劳务输出贷款、家庭消费贷款、专业技能培训贷款等等，切实提高小额信用贷款的资金配置效率，促进农村信用社资产结构的优化，降低小额信用贷款风险，使农村信用社和农户通过小额信用贷款获得双赢的效果。第三，是对农户小额信用贷款应实行动态管理，定期审核，不断充实完善农户经济档案。
对已评定的信用户等级实行两年审核一次，对信用等级下降的农户及时给予降级、取消等措施，以确保信用品牌的含金量。第四，开展信用村、信用乡(镇)评审考核工作，目前已申报***个信用村，对申报的信用村考核资料进行初审和验收，信用乡(镇)评审考核资料正在上报，我们将严格按照评审考核条件进行评定，净化乡镇的信用环境。第五，是完善管理手段，实施凭证放贷，建立了凭证放贷登记簿，让信用户证成为农户的贷款证、信誉证、资信证，积极培养农户凭证办贷习惯，增强农户信用意识。
二是积极开展诚信企业评定和企业资信等级评估工作。近年来，我们根据人民银行关于诚信企业评定标准，认真筛选，严格把关，累计有*家企业成功入选。对于诚信企业，我们在信贷政策和利率政策上给予较多的优惠，让广大企业看到了讲诚信所带来的实效。我们为了更好的加强社会信用制度建设，利用社会中介评估机构对企业进行资信评估，同时将评估结果与我们信贷工作中的授权授信相结合。
通过评估，企业充分认识到资信度在经济活动中的巨大作用，形成了企业通过自身努力要求我们论证资信度的良好氛围，也为我们信贷资金的投放提供了一个诚信空间。同时将评估结果与我们信贷工作中的授权授信相结合，##年全年共评定a级企业**家，2a级企业**家，3a级企业**家。通过评估，企业充分认识到资信度在经济活动中的巨大作用，形成了企业通过自身努力要求我们论证资信度的良好氛围，也为我们信贷资金的投放提供了一个诚信空间。
6、参与信贷调查，为客户提高了办贷效率。授权管理制度全面推开后，我们贷款的发放、管理和收回，仍然严格执行原有的规章制度，继续执行贷款的三查制度，实行三岗运作，对大额贷款严审贷款手续，严格审批程序，坚决杜绝贷款一枝笔、一口清现象的发生。同时进一步加大信贷内部管理，明确了信用社主任不得直接发放贷款，1xxxx元以上主任必须参与调查，严格执行会办操作规程。
我们在严把贷款审批关的同时，克服部室人少事多的困难，积极参加基层信用社大额贷款的调查，深入到企业的生产车间，了解企业真实的经营情况，并帮助他们分析论证和寻找销售市场，调查结束后，及时向联社审贷委提供企业可靠的信息，减少调查失误，全年累计参加贷款调查近***次，减少了到企业重复调查次数，在最短时间内给予了信贷支持，进一步提高了办贷效率，改善了信贷服务质量。
回顾全年资金营运工作，我们也看到了工作中存在的一些不足之处，主要表现在以下几方面：
一是存款在稳步增长的同时，地区间存在着明显的不平衡性，有**家单位超额完成全年任务，但有**家未完成序时任务。
二是不良贷款不断上升，资产质量有待提高，我们围绕防范和化解信贷风险，尽管做了很多工作，下了很大力气，但由于历史积累包袱较重，不良贷款逐步暴露，特别是乡工不良贷款呈现上升态势。三是信贷管理工作有待进一步加强，管理制度和考核奖惩机制虽逐步完善，但部分员工不能及时、准确、完整的贯彻执行各项制度，使得管理的效能未能得到充分发挥，在经常性的信贷工作检查中，仍发现了不少违规违章现象。对基层社信贷工作检查、指导的广度和深度还不够，完成上级管理部门的调查报告，内容不够全面、具体。
资金营运部以实践****重要思想为指导，在联社的正确领导下，牢固树立科学的发展观，积极贯彻富民强社、加快发展的经营理念，与时俱进，强化信贷基础管理，树立信贷营销理念，建立和完善管理制度，大力清收和盘活不良贷款，增加有效投入为业务工作主线，加强信贷管理，规范贷款操作流程，努力提高信贷管理的总体水平，各项工作均取得了一定的进展，有效地促进了农村信用社信贷工作及各项业务的健康稳步发展。1、组织资金工作取得长足发展。2006年度，我部在组织资金工作中按照联社的统一部署，树立起市场观念，增强竞争意识，拓展服务深度，完善考核机制，较好地把握了工作的主动权。截止到2006年末，全县信用社各项存款余额万元，较年初增长万元,增幅为%，较去年同期多增加万元;其中储蓄存款余额和对公存款余额为万元和万元;分别较年初增长万元和万元，增幅为历年之最。各项存款增幅较大的信用社有：营业部较年初增加万元;魏庙信用社较年初增加万元;孟庄信用社较年初增加万元;向阳楼信用社较年初增加万元;湖西信用社较年初增加万元。
2、有效信贷投入不断增加。我部认真贯彻落实联社有关做好信贷支农工作的要求，以发展地方经济为已任，牢固树立为三农服务的宗旨，积极拓展信贷市场，充分发挥了农村信用社农村金融主力军的作用。截至2006年末，全县信用社各项贷款余额万元，较年初增长万元。其中农业贷款余额万元，较年初增长万元，占当年新增贷款总额的%。农户小额信用贷款和农户联保贷款余额万元和万元，分别较年初增长万元和万元。2006年累放发放各项贷款万元，累收万元。
3、经营效益不断提高。2006年共实现利息收入万元,较去年同期多收入万元，经营状况好转，效益明显提高。
4、信用村(镇、户)创建工作成效显著，农村信用环境不断优化。2006年末，全县创建信用镇2个，信用村101个，信用户户，建立农户经济档案户，建档面达%，发放贷款证本，发证面达%，成立农户联保小组个。5、积极推进贷款风险五级分类管理工作，建立稳健的信贷经营管理机制，促进了信贷业务的健康发展。2006年认真组织开展贷款风险五级分类管理工作，通过初分贷款五级分类比贷款四级分类增加万元，不良占比比四级增加%，全面、真实、动态地反映了贷款质量的真实情况。
总结全年的工作，资金营运部主要抓了以下几个方面：
一、采取切实措施，完善工作制度，推动组织资金工作上新台阶。
为使全县组织资金工作有一个良好的开端，年初资金营运及时制订工作方案，使组织资金工作早部署、存款早动员、措施早落实，增强了工作的计划性，使组织资金工作取得了良好开局。
1、积极探索新的存款增长方式，努力扩大资金来源。为此，在全面总结去年组织资金工作的基本经验，详细考察存款市场的基础上，合理分解全年总体工作目标任务，改变经营理念，积极探索新的存款增长方式，进行政府攻关，争取地方政府的支持，经过努力，2006年县政府共协调资金万元;同时要求各信用社、部将发放支农贷款与吸储相结合，积极动员致富的农户将资金存入信用社，形成放贷吸储的良性循环。
王庄信用社加大对传统经济农作物的信贷资金投入，支持开发新的西瓜、香瓜等品种，如：京新1号、京新王、四季先锋等的大批量种植，新品种投放市场深受欢迎，销量很好，信用社组织人员上门服务，加班加点整点零币，仅5月份就吸储近500万元。作为全国育种基地，湖西信用社信贷全力支持地方特色农业的发展，使稻种等大丰收，销往全国各地，农民收大大提高，信用社及时上门、上村吸储，仅十一月份就增加存款1000余万元。2、灵活的机制促进了组织资金工作的开展。及时掌握组织资金工作的主动权。联社第1号文的形式下达了制订了首季组织资金竞赛活动考核办法，各单位接通知后迅速行动起来抓住春节这个组织资金的黄金时机，取得了工作主动权，年初联社重奖存款任务完成突出的单位，在奖励金额上拉开档次，不搞平均主义，充分调动了全体干部职工吸收存款的主动性和积极性，灵活的经营机制促进了组织资金工作主动性的提高，使存款有了大幅增长，提高了我社的资金实力，降低了经营风险。3、细分存款市场，深挖储源，各项存款实现超常规增长。面对我县金融系统日益激烈的竞争，积极动员各信用社、部深入开展存款立社的教育活动，各信用社注重市场调研，大力推行个性化服务，根据社会不同客户的需要结合当地实际情况和工作需要增加业务品种，一方面，积极开办中行代签银行承兑汇票业务及信用社自签银行承兑汇票业务，仅此一项，就为信用社增加定期存款万元，其中向阳楼信用社开办此项业务后，定期存款比年初增加了万元;另一方面，建立储源信息档案及时了解掌握储源信息，把登门服务与预约服务结合起来，加强对存款信息的分析工作，进一步使组织资金工作有形化、信息化、规范化，加大对黄金客户的系统集中公关，促进了各项存款工作的迅猛增长。向阳楼分社及时掌握黄金客户的生产、经营周期变化，利用自身优势吸引了大批客户到该社办理存款业务，由于工作到位，存款超额完成全年任务。
4、加强宣传与搞好服务并重，着力打造农信社服务品牌。牢固树立信用社良好的社会形象，重点宣传农村信用社的社会地位、资金实力、支农助农的服务功能等，把宣传工作延伸到千家万户;积极拓宽业务范围，积极开办信用卡业务，利用农村劳动力外出打工的机会上门宣传信用卡的相关知识，全面宣传信用社的业务范围，使更多农民愿意到信用社办理业务，截止年末共发卡多张，信用卡存款达到万元。
二、加大投放力度，积极支持三农发展。
1、在思想上进一步增强支持三农经济发展的光荣感，在经营上进一步增强支持三农经济的责任感，努力为辖区内广大农村党员干部和农民群众提供优质、高效的金融服务，积极做好农户小额信用贷款和农户联保贷款的发放与管理，大力扶持党员农户、专业大户、个私工商户的发展，培植发家致富能手，发展经济能人，带领农民走上脱贫致富奔小康的道路。
截止到2006年底，我社农户小额信用贷款和农户联保贷款余额为万元，比年初增加万元，占新增贷款的%。在2006年8月份资金营运部在原联保贷款操作管理办法的基础上，重新整理和规范了农户联保贷款操作规程，按照自愿联合、多户联保、分期还款、风险共担的办法成立的联保小组，与每位成员签订联保协议，核定最高金额和期限，发放给贷款证，有效地解决生产经营正常的专业大户、个体工商户的资金需求。
2、确保创建质量，努力改善信用环境。创建信用户、信用村(镇)工作，资金营运部坚持创建与降低信贷风险相结合，坚持成熟一个发展一个，确保信用村(镇)创建工作质量,从根本上解决了农民贷款难问题，优化了农村信用环境，密切了社群，银政关系，促进了信用社自身发展，是一项利国、利民、利社的民心工程，广大农民从小额农贷中充分体会到了党的富民政策的温暖，推创工作的开展被广大农户誉为看得见的****。
1、积极拓展票据贴现业务。为克服农村信用社中间业务经营范围狭窄的现状，我部积极与有关部室配合，在完善手续的前提下开办票据贴现业务，全年全县共有家信用社办理贴现业务，累计办理贴现万元，累计实现贴现收入万元，沛城信用社、杨屯信用社、向阳楼信用社、城镇信用社主动向客户推荐贴现业务，在最短的时间内使客户使用到资金，羸得了客户的好评，大大拓宽了信用社业务范围，增加了收入，也加快了工商企业短期融资的速度。
2、积极开办城区门面房抵押和质押贷款的业务。为进一步优化信贷结构，培植优良客户群体，抢占抵、质押贷款市场占有份额，降低信贷资金风险，对质押贷款凡属本系统存单在手续合规合法的前提下，贷款优先办理，贷款利率享受优惠;积极与房产、土管、司法等部门协调，对城区门面房抵押贷款申请，主动上门调查，对符合规定的积极予以办理，截止年末，我社门面房抵押贷款余额万元，比年初增加万元。
根据上级文件精神，参照其它兄弟联社的经验做法，结合我社工作实际，组织相关人员经多次研究讨论，制定了《****农村信用合作联社贷款风险五级分类实施细则》，并严格按照省联社规定大额企事业单位贷款余额不得少于企事业单位贷款总额的70%，小额自然人贷款余额不得超过自然人贷款总额的50%的规定，细分了我县大额企事业贷款和大额自然人贷款的余额。(二)精心组织培训和学习，全面提高信贷人员的综合能力贷款五级分类工作，是一项技术性要求较高的工作。2006年度贷款五级分类工作有了新的要求，为了增强全县信贷员对贷款五级分类工作有更新的了解和认识，提高工作的积极性，资金营运部于200年月日和月日先后组织了期贷款五级分类培训，邀请了我县资质较深的会计师对财务分析、非财务分析、担保分析和现金流量分析进行了讲解，我社法律顾问重点对担保分析进行了讲解，联社分管信贷主任带领受训人员，认真学习相关文件，要求各基层社组织自学，要学深、学透，吃透文件精神，掌握分类依据，把贷款按照五级分类工作要求分实、分细。
(三)做好督导检查工作，加强检查辅导力度。为保证基层社贷款五级分类工作的顺利开展，资金营运部成立了贷款五级分类工作督导组，负责对全县五级分类工作的检查和业务辅导，确保各信用社能按进度序时完成任务。
五、强化信贷基础管理，坚持贷款发放与管理并重，努力提高信贷管理的总体水平。
(一)加强对农户综合经营信息档案的管理。我部在组织开展贷款五级分类过程中，加大对了农户贷款需求调查力度，置换了新型的农户综合经营信息档案，要求基层社对大额农户贷款按户对贷款人、担保人资信、资产状况、经营前景进行了详细调查分析，对资产负债状况进行评定，通过对经济档案的规范性检查，各社都能按要求建立健全农户综合经营信息档案，并对经济档案编列号码;注重贷款调查，详细记录借款人和担保人的经济情况，及时登、销记借款人的借款、还款记录;通过对农户综合经营信息档案的规范性检查，确保了农户综合经营信息档案实用、整洁、规范。(二)完善各项规章制度。
2006年，资金营运部对部分信贷规章制度进行了修改及完善，先后制定了《国家公职人员担保贷款实施管理办法》、《汽车贷款操作管理办法》、《信贷资产风险分类实施细则》、《信贷业务管理尽职指引》等。(三)严格执行大额贷款审批制度。
2006年，资金营运部实行贷款大额审批制度，对上报的企业先通过财务分析、担保分析、非财务分析等方法进行分析、测算，然后到借款单位实地认真调查，客观真实评价贷款风险，并对大额贷款实行逐笔由联社审贷委员会成员共同审议、审批;2006年各信用社、部共上报需审批贷款笔，金额万元，进行会办审批同意发放笔，金额万元，有效控制每笔贷款的风险。
(一)加大信贷检查力度、切实提高信贷基础管理水平。
今年以来，我们每星期不少于3天时间深入全辖网点进行辅导检查，检查中我们通过翻阅贷款的借据、合同，信贷人员的经济档案、工作日志、贷后检查簿等基础资料，重点检查抵押贷款手续和公司担保贷款出具董事会决议的合法性，检查中发现的问题及时纠正，检查后并形成书面报告，要求被查网点限期整改，有效促进了信贷基础管理水平的提高。
(二)坚持以人为本，加强队伍建设，不断提高信贷服务水平。
首先，强化信贷队伍建设，优化人员组合。一支什么样的信贷队伍，也就决定着什么样的信贷资产质量，我们坚持以人为本，优化人员组合，今年共有个信贷人员进行了岗位交流，同时强化从业人员职业道德，用市场营销理念推动服务水平的提高，要求信贷人员发扬传统的背包下乡、密切联系群众的精神，主动帮助客户解决一些难题，以情感人，营造一个较为宽松的业务空间。
其次为做好信贷管理系统的上线工作，今年举办培训期，参加人员达人次，编写信贷知识资料，邀请电大高级教师作专题讲座，及时补充和学习新知识、新技能，着力提高从业人员素质。第三，积极推行贷款操作阳光工程，在全辖发放信贷服务便民卡，真实了解信贷服务质量、信贷服务存在问题，并采纳有关调查问卷中的合理化建议，避免暗箱操作，方便群众了解信贷政策。
七、大力清收不良贷款，切实防范和化解金融风险(一)结合实际，合理下达任务，实行奖励办法。
年初，我们根据基层信用社不良贷款的现状，走访了大部分信用社，对已形成的不良贷款逐笔过堂和摸底，切实了解不良贷款形成的原因，根据实际情况确定了不良贷款收回的金额和期限，科学合理下达了全年不良贷款清收任务，让基层信用社在清收不良贷款工作中，做到有目标、有计划、有压力。为调动辖内员工清收不良贷的积极性，强化清收不良贷款力度，联社实行奖励办法，凡收回超额完成任务的呆账贷款给予%比例的奖励、已核销呆账贷款给予比例的奖励。
(二)抓好新增贷款的源头管理，防范新的不良贷款的形成。
对新增贷款，我们全面推行科学、适度的授权授信制度，进一步强化贷款程序和制约机制。一是本着区别对待、分别权限的原则，科学合理确定基层社贷款授权额度，不搞一刀切。二是全面考虑贷款企业的规模、财务状况、发展前景和信誉状况，对企业进行综合授信。三是授权管理制度全面推开后，我们进一步强化了贷款的发放、管理和收回等各个环节工作。严格执行信贷管理规章制度，加强贷款的三查，实行三岗运作，突出贷后检查，对大额贷款严格审批程序，有效杜绝了贷款一枝笔、一口清现象的发生，提高了信贷资金的安全性。(三)完善清收不良贷款的办法和制度，增强清收盘活工作的紧迫感和责任心。
我们一是重点针对少数社对岗位清收贷款存在着责任心不强、工作不力等现象，加强了对岗位清收不良贷款的管理，督促信用社主任亲自抓，落实岗位清收不良贷款责任人，并实行严格考核。对信用社内部职工自己贷款、亲属贷款、介绍担保贷款形成不良的以及违规违纪贷款，采取处罚性，强制性措施，限期收回。我们除实行挂钩考核外，还实行签订了不良贷款压降责任书，对不良贷款的压降起了积极的作用。
(四)针对全县农村信用社正常贷款科目中存在逾期贷款较多的现象，为确保信贷资金安全，资金营运部建立了贷款管理台帐，专人负责;对逾期贷款增幅较大的信用社，建立了不良贷款压降按旬调度工作制度，对不良贷款增加较多的信用社或责任人，及时召开调度会，分析形成原因，明确责任，分清情况，采取起诉、依法清收、担保人偿还等项措施;同时对跨区、垒大户、冒名、代签字发放的贷款，无论是否到期，坚决限期收回，并与责任人签订清收责任书;2006年，对19家新增逾期贷款较多的信用社下发了预警通知书，切实做好不良贷款的压降工作。
运管稽查中队上半年工作总结
201*年，我局在县委县政府的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实十八届三中全会精神，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，践行群众路线，以落实党风廉政建设责任制为目标，以继续推进运管“三大保廉措施”和工作人员利益冲突回避工作的落实为重点，以抓好重要岗位、环节、部门的源头预防工作为抓手，以“优环境促发展推进年”活动为契机，着力改进干部职工的作风，着力优化行业发展环境，着力解决损害群众利益的突出问题，为打造“五个运管”，构建和谐行业做出了应有的努力。现将一年来的主要工作简单回顾如下：
一、强化职责，落实责任。
为加强对党风廉政建设的领导，我局将各项工作任务落实到位，局党委进行了两次专题会议研究，确定工作目标和任务，制订教育计划，制定实施方案，确定党政一把手对全局的党风廉政建设负总责，班子成员对所分管的科室分别承担主要领导责任、直接领导责任和领导责任，形成了领导班子成员分工负责、各守一方，确保了责任分解到位，防止出现管理真空，同时成立了纪检领导小组，为确保全年党风廉政建设顺利开展提供组织保障。为了确保党风廉政建设取得成效，我局将党风廉政建设工作纳入各个部门的年度工作考核中，实行一票否决制，做到党风廉政建设和运管工作一起抓，一起落实，相互促进与共同提高。同时，我们今年相继开展了党风廉政建设座谈会、推进会、党风廉政教育课、深入基层调研等一系列活动，使全所及道路运输企业人人参与，共同落实，营造了浓厚的.建设氛围。
二、加强教育，标本兼治。
党风廉政建设责任制是否能落到实处，关键在于教育是否到位，是否从根本上落实。今年我局重点抓了以下几个方面的教育工作。一是认真组织了《中国共产党党内监督条例》和《实施纲要》的学习；二是以推行即办制为重点，开展“五型机关”创建活动；三是以庆祝建党90周年为契机，于六月份邀请政治理论专家开展专题讲座；四是开展示范教育和警示教育，于三月份组织观看宣教片《北极雪》；五是开展岗位廉政风险防范专项活动，我局共确定岗位风险点85个，制定岗位廉政风险防范措施93条，同时公开党员201*年社会承诺98条；六是从3月份起在我局办事窗口深入开展创先争优活动，取得了实效。七是建立重点企业联系制度，各班子成员带队深入到各企业了解他们对我们工作作风的意见和建议，并对提出的要求，如加强“黑车”管理、“四小车”管理等问题，一一予以落实解决。()八是考核督查组坚持每月开展一次局内部效能作风检查，发现问题立即予以整改，对违法违纪现象严格按照有关规定予以处理，绝不手软。
三、端正行风，优化环境。
为了端正部门行风，优化环境，促进运管事业的发展与社会的和谐，我局将党风廉政建设与行风评议活动、作风建设活动等各项工作紧密结合，实现共同提高，相互促进。
1、认真开展政风行风评议活动。根据县委的工作部署，结合工作实际，从今年6月份起，我局进行积极动员、全面发动，制订工作计划，实现县局属各部门间的联动开展，突出在“服务态度、办事效率、勤政廉政、服务质量”上下功夫，认真解决和纠正群众反映的热点、难点问题，努力转变观念，改变工作作风，基本实现了“改进作风、提高效率、优化环境”的建设目标。
2、积极开展作风建设活动。根据我局今年作风建设实施意见的工作部署，按照全面推进我县运管系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求，紧紧围绕运管工作任务，作风建设主要以下几个方面。一是加强班子建设，认真执行的党的七项组织生活制度，使领导干部在作风建设起表率和带头作风，确保作风建设活动有序开展；二是加强学习提高。采取集中培训学习和自学、分散学习和定时夜学、领导主讲和大家心得体会交流等学习方法结合起来，有效地展开宣传、学习和教育。今年六月份组织开展思想道德和职业道德培训，不断增强执法人员的素养；同时结合典型行政案例特别是行政上诉案件，经常组织讨论，以加强执法行为的规范、调查取证的针对性、文书制作规范等方面工作，提高执法人员的执法水平；三是加强依法行政，今年共依法查处违章车辆770辆次，依法行政许可项目40件，非行政许可项目2435件，并依法进行政务公开；今年共办结96520投诉案件479起，受理失物案件75起，切实维护了群众的合法权益；同时开展道路运输专项整治活动，共查处“四小车”4000辆、违章出租车151辆、“黑车”辆，严厉打击违法运输活动，促进道路运输安全生产，切实解决群众反映的热点难点问题；四是开展各种载体活动，如组织开展了“五型机关”创建活动、“千局万站优环境促发展推进年”活动、“优环境促发展创服务品牌”等系列活动，从思想上、行动上促进了作风建设。
四、建章立制，确保廉政。
我局按照《规定》的要求，建立各项规章制度，规范工作行为，提高办事效率，改良生活作风，为建立党风廉政建设长效机制奠定基础。一是制订《惩防体系建设实施方案》，为构筑防腐墙，建立长效机制提出具体可操作性的意见。二是建立领导班子廉洁自律承诺制度，规范领导干部的行政行为，有效防止违纪违规行为的发生，增强领导干部廉洁从政的自觉性。三是建立自由裁量权制度，避免了行政处罚中人为裁量权过大的行为发生，深化查、处、缴三分离；四是实行行政许可统一受理、公开办事程序、规范行政程序、采取集中审批和条件符合准入制，解决了行政许可中自由许可问题，减少了群众办事难、办事不公及吃拿卡要等现象；五是建立厉行节约制，严格控制各种费用的支出，使“三公费用”控制在合理范围内，有力地杜绝公款吃喝、奢侈浪费现象，落实公车三定管理规定，对公车费用和接待费进行了公示，为节约经费支出做出了积极的努力；七是建立财务管理制度，规范办公设备采购行为，特别是在新办公楼建设项目中采取招投标规范操作，杜绝商业贿赂现象的发生；八是国庆节假日期间下发专门的文件，严格要求本单位不得以任何形式收受红包、礼金及严禁出现公车私用问题；九是健全政务公开制度，畅通群众反映渠道，如扩大96520投诉受理范围、公开所长投诉信箱、建立企业联系制度、开展“阳光投诉”活动等等，公开接受群众的监督，切实纠正损害群众利益的不正之风。
今年来，我局的党风廉政建设和反腐败工作虽然做了很多，但仍存在不少问题。如党风廉建设工作抓得不够实，对纪律教育学习不够重视，党廉知识宣传阵地不足，对于这些问题，我们将结合实际，进一步贯彻落实党风廉政建设各项工作任务，在201*年加以整改和克服。
文档为doc格式。
运管所年上半年工作总结
为建立良好的运输市场秩序，我所严格依法实施行政许可、行政监督，按规定实行收缴分离，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运管理方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动，重点督促客运站“三不进站六不出站”规定的执行情况。二是积极开展“安全带——生命带”专项活动，安排工作人员和客运站安全员在出站口对出站车辆严格实行登记、检查和摄像存档制度，对乘客实行告知提醒，对未系安全带人员立即督促指正，符合出站规定后方可放行。2020年上半年，共进行了安全隐患排查检查22次。在安全生产隐患排查检查中发现运输公司、车站存在安全隐患问题8次（起），下发安全隐患整改落实通知书8份，安全隐患整改率达100%。为切实加强客运秩序管理，共对在客运站广场乱停乱放违规客车驾驶员下发违规违章诚信考核扣分通知单7份，其中出租车2辆、县内农客班线客车5辆，处罚到位率100%，有效遏制客运安全隐患事故发生，有力保障客运市场安全平稳、有序。
货运管理方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大管理力度，加快现代物流业发展和货运规模化进程，促进全县货运市场又快又好的发展。一是科学实施道路货运行政许可，今年上半年运政大厅新增道路货物运输经营许可53户，办理道路运输证36个。二是认真开展营运货车年度审验任务。目前已审验车辆80余辆。三是加强道路货物运输车辆安全性能管理，严把营运车辆技术关，对不按期进行二级维护的行为进行及时纠正和教育。
维修管理方面：我所严格执行营运车辆的二级维护签章制度、检测制度，所强化维修企业经营行为的日常监督管理，把好维修企业准入关，营运车辆技术评定关，规范营运车辆二级维护电脑联网管理，狠抓维修企业二级维护档案建立，对辖区内所有维修企业每月进行一次检查，重点检查辖区内的维修企业和维修站点，是否认真贯彻《机动车维修管理规定》和《机动车维修企业质量信誉考核办法》。在检查中，要对维修企业的安全生产管理制度、突发事件应急预案、硬件设施、技术质量、经营环境都进行认真核查，发现问题严肃处理，严格按要求执行，必须达到安全生产要求。
按照省市运管部门的要求及局所工作部署对我县参加2020年春节旅客的车辆进行了一次全面的技术性能检查，这次参检车辆共计131辆，其中客车101辆，出租车24辆，公交车6辆，技术状况性能良好，为今年春节旅客运输安全打下了坚实的基础。
驾培行业管理：所加强驾培监管，提高培训质量。一是严把学员结业考核和学员培训记录审核关，对培训不合格，培训学时不够，内容不全的不予受理。二是监督检查学时培训记录仪的使用情况，加强对理论教学的监督检查，不定期抽查驾校理论教学情况，确保理论教学落实到位。三是重点查处培训中单车超数额配备学员、培训过程中教练不在岗、不按教学大纲施教的行为进行监督检查，确保培训质量。四是定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备情况进行监督检查，排除安全隐患。五是建立驾培举报制度，严厉打击私设培训摊点和其他非法培训活动。上半年全县驾校教练车全部进行了二级维护和综合性能检测，确保了车辆和学员的安全。
运政稽查管理：我所以抓文明执法为切入点，以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点，上半年成立了综合执法大队进行统一合署办公。做到行政执法规范化、程序化、透明化，上半年，共组织上路稽查人数156人次，共查处违规车辆120余辆次，非法客运车辆6辆，纠正违章经营行为52起，受理举报、投诉、咨询等各类案件6起，回复率达100%，未发生一起行政复议或行政诉讼案件，较大打击了非法经营者的嚣张气焰，保护了经营户的合法权益，得到社会各界的好评。
运管稽查中队上半年工作总结
20xx年1-6月份，大桥中队在市局、大队的正确领导下，根据中队辖区市场的实际情况，不断强化市场管理，打击卷烟违法经营，提高市场净化率。在中队内部实行专管员制度，认真组织学习烟草专卖法律法规和各项规章制度，做到了文明执法、依法行政。1-6月份我中队进行市场检查人数达750余人次，我中队共查处各类卷烟违法案件33起，查获各类违法经营的卷烟763·9条，涉案金额约16·7万余元，在通讯报道方面，我中队共上报18篇，其中扬州网站刊登13篇，烟草在线刊登5篇，主要工作有以下几个方面：
一、切实有效的开展烟草专卖管理工作。
大桥中队采取个人走访线路和集中检查市场两种方式规范管理辖区卷烟经营户，根据市场的特殊性，以宣传教育，规范经营，打击卷烟违法经营，提高市场净化率。我们坚持“守土有责、守土尽责”的工作方针，认真落实省市局专卖管理工作会议精神，积极开展“冬季会战”和“闪电11号”市场专项整治活动，始终保持了对卷烟市场打假打私的高压态势，以提高市场净化率为工作中心，把“端窝点，断源头，打网络”作为中队工作重点，使辖区卷烟市场净化率进一步提高。
二、严格市场管理，规范执法行为，树立烟草专卖良好形象。
在市场检查执法过程中，我中队全体队员能严格按照局（大队）有关规定，时刻注重自身执法形象，坚持文明执法，礼貌待人，着装整洁，佩证上岗；做到文明用语，态度和蔼，依法办案，秉公执法，不徇私情，树立了烟草专卖良好形象。
三、加强协同沟通，促进中队工作有效开展。
我中队经常组织和线路访销经理、送货员的联系，并及时反馈相互工作中存在的问题，认真查找原因，促进了我们下一步更好的开展各项工作。我中队还利用“两员”反馈的信息，及时的查处了一些违法经营案件，净化了辖区市场环境。
四、实行专管员制度，责任到人。
按照大队的要求，我中队将辖区分成四条线路，每条线路由一名专管员深入延伸到农村的边角，每条线都呈放射性，真正做到横向到边、纵向到底，责任到人，认真检查，不留死角。对个别违规户我们还进行了专人管理和密切监控，并打破常规的市场检查方式，充分利用休息日、午间、夜晚进行突击检查。通过我队全体队员的共同努力和科学管理，使我中队的辖区市场上基本杜绝公开摆卖的现象。
五、加大专卖法律、法规宣传力度，增强零售户法律意识。
我中队在正常的市场执法检查之余，积极主动地配合公安、工商等职能部门的打假宣传活动，向零售户宣传烟草专卖法律、法规，使他们明白违法经营的限度，明白什么能做，什么不能做，从而增强了其守法经营意识，并能积极配合中队的稽查工作。通过大力宣传《国家烟草专卖法》、《烟草专卖许可证管理办法》等相关法律法规知识，促进了全辖区烟草专卖意识和消费者自我保护意识及零售户守法经营意识的提高，使全辖区卷烟零售市场经济秩序更加规范，营造打击制售假烟网络氛围，努力提升良好的社会形象。
六、加强管理功能强化内部管理和安全管理。
严格按照专卖稽查队伍管理的规则加强管理，对照各项规章制度，严格执行“五条禁令”，严格遵守“五不准”、“四坚持”、“十不准”的规定，认真学习对照“明示承诺制度”，践行“两个至上”，从而规范工作方法、规范岗位职责、规范执法形象；树立“安全第一、预防为主”的方针，做到谁主管、谁负责的原则，切实落实安全责任制，加强自我防范和自我保护意识，及时消除事故隐患，确保人身和车辆的安全，防微杜渐、警钟长鸣。
七、工作中存在的不足。
1、中队整体工作需要进一步加强。队员存在工作责任意识不强，执行制度不够迅速，存在拖拉现。
2、市场信息反馈机制方面需进一步提高。队员对市场动态的把握能力差，不能从市场反馈的信息中，挖掘线索；没有很好利用市场发展线人，培育耳目。
3、市场管理仍存在薄弱环节，在重点路段、城乡结合部的违法经营的查处还不完全到位，需加强与相关职能部门的沟通与协调，不断完善联合执法和办案机制。
1-6月份，经过我中队的认真努力，辖区市场上的公开摆卖现象有一定的好转，但是离市局，大队的要求还有一定差距，我们将在下半年年的工作中，一要认真按照省市局专卖会议精神，把内管工作作为当前的首要任务来抓，必须认识到内部规范是生命线，严格对照“五不准、四严禁、十坚持”，狠抓规范，一着不让，务求实效；二要继续以市场为中心，认真加大市场检查的力度，认真查找违法经营线索，加大打击违法大户的力度，切实做好零售户管理工作；三要严格按照省局关于“每个地市局打掉1—2个较大规模制售假烟网络”工作要求，与公安机关做好协调，做好在手案件的侦破，争取办成网络案件；四要做好市场监管，加强责任心，切实提高市场走访质量和市场净化率；五要在中队队员当中积极开展“五比五看”活动，转变工作作风，以学习促提高，有力的推动中队的稽查工作向纵深发展。
20xx年度，兖州市局稽查三中队在局（营销部）领导班子和专卖科及稽查大队的正确领导下，在各部门大力支持和配合下，认真贯彻落实市局（公司）烟草工作会议精神，紧紧围绕局（营销部）年初确定的总体部署，结合辖区实际，狠抓市场管理，强化市场监管力度，开展了市场检查、市场检查、案件侦办、信息摸排等工作，取得良好成效。
20xx年，稽查一中队共查获各类涉烟违法案件74起，其中无证运输案件4起，卷烟45条，无证经营案件11起，卷烟158.8条，渠道外案件40起，卷烟528.6条，烟叶烟丝案件8起，烟叶烟丝942.8公斤，假冒卷烟案件11起，卷烟80.2条，20xx年稽查一中队共计查获卷烟811.9条，行政拘留10人。
一、20xx年工作情况。
为加强辖区卷烟市场管理，提高市场净化率，20xx年稽查一中队在专卖科及稽查大队的带领下集中力量开展了以整治宾馆酒店、大型工地、名烟名酒店、奶茶店、娱乐场所、重点户、违法大户、息马地市场、兴隆矿市场等区域加大了整治力度及重点打击。
二、存在的问题及不足。
回顾20xx年的工作，对案件信息线索摸排不够完善、案件信息培养等方面还有较大差距和不足，打假破网能力及案件经营水平需要进一步加强。
在20xx年的工作中，我们工作的重心是进一步深入贯彻落实局（营销部）的各项工作部署，认真分析当前存在的问题，紧紧围绕“打假破网”这条主线开展各项工作，主要有以下几点打算：
1.继续对重点户、名烟名酒店、非法经营大户以及有违法经营嫌疑的零售户进行重点整治，联合公安、工商等执法部门，对已经掌握的仓库、车辆及其它可疑场所进行全面检查，对于前期重新梳理有价值的线索进行跟踪摸排加大打击力度确保完成打假破网工作任务。
2.积极联合公安、工商、交通等职能部门，进一步加大路堵路查、形成执法合力，对涉烟违法分子加大打击力度、加强网络案件侦破力度，深入分析市场动态，加强联合协作机制，深入开展各项行动，建立健全长效性机制，保持对卷烟市场的高压态势。着力于加强对高档卷烟经营场所、名烟名酒店、物流货运站、违法大户、重点户、快车道、日东高速兖州出口处以及城乡结合处加大整治力度，保证各项行动开展确有成效。
3.围绕打假破网工作的开展稽查一中队全体队员确保在20xx年度完成一起符合国家局网络案件。
二〇xx年二月十三日。
运管所年上半年工作总结
1、深入开展“客运安全年”整治行动。根据市运管处《关于印发市2020年“客运安全年”活动实施方案的通知》（赣市运字[2020]86号）的部署和安排，我所从2月下旬起在全县道路运输市场开展为期3个月的“严厉打击非法违法生产经营建设行为、排查治理安全隐患”集中行动。一是要求全县道路运输企业对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。二是在企业自查的基础上，组织业务骨干对辖区内的安全生产进行全面、深入检查，对事故易发、多发的企业和领域进行重点检查。据统计，集中行动期间我所共开展执法行动13次，出动执法人员108人次，检查客运企业6家，排查营运车辆276台次，查处违法违规营运车辆8辆，发现隐患3处并已整改，集中行动工作取得了一定成绩，切实维护了人民群众生命财产安全。
2、安全生产检查常态化。今年以来，我所按照“安全生产月”工作要求，多次组织开展了对辖区内各客（货）、客运站、维修和驾培企业的安全生产大检查行动，取得较好成效。一是排查安全隐患。按照保障道路运输安全第一目标要求，积极开展道路交通运输隐患排查，重点排查县汽车站、农村客运站和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。整治期间，共排查站场各类安全隐患5处，当场下达整改通知书7份，责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。督促运输公司、车站认真落实各种安全生产工作制度，加大对安全车载设施设备，gps监控平台应用。强化驻站监督，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管，强化上路稽查，检查客运车辆“四证一牌”，对无从业资格驾驶员当场更换，对出站超载客车当场分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。排查整改安全隐患5处，查处违法违章车辆5台次，有效打击和震慑了非法营运行为。
3、安全生产宣传形式多样。所积极开展安全生产月宣贯活动。一是6月9日我所组织人员在县城莲花万景城广场进行宣传活动，现场共发放客运安全知识等内容的材料300余份，接待前来咨询的群众150余人（次）。二是6月21日，我所组织辖区客运企业（站）和县红十字会联合开展客运从业人员应急救护培训。各客运企业（站）安全员、各客运业主、司乘人员代表等共50余人参加了心肺复苏、外伤包扎和固定等相关急救知识的培训，强化了企业的自主安全意识，努力提高道路运输行业应对突发事件的能力。
运管所年上半年工作总结
1、着力推进农村客运网络化建设。上半年以来，所认真开展农村客运网络化建设，合理布局农村客运线路网络。年初，所组织工作人员深入全县未通客车的行政村进行调查摸底工作和勘测路况，研究制定出了今年我县农村客运发展计划，下半年，将根据群众需求，新开通2-3条通行政村客运线路，开通后我县行政村通车数将达到121个，通车率将达到91%以上。较大满足了人民群众的出行需求。
2、加快推进农村客运站建设。加快农村客运站建设，完善农村客运网络，方便农民出行，是解决“三农”问题，推动社会主义新农村建设的客观要求。上半年，我县新建的木兰乡农村客运站已完成选址工作，现已委托省建筑设计勘察院完成平面规划图纸设计，等上级批复后可立即开工建设。9个候车亭建设已完成选址和工程预算，即将开工建设。
3、城市公交稳步发展。由于城市规模的扩大和一些市政设施的转移，我所根据群众需求，延伸2条公交线路，增加了公交车辆的班次和班时，极大方便了群众的出行需要。
运管所年上半年工作总结
1、加强学习。所每周组织一次全体职工学习，通过学习进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。我所坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。我所还结合工作实际，开展了“中国梦”的大讨论，干部职工都踊跃发言，每人写了一遍心得体会。通过上述活动，我所职工作风建设得到进一步改善，工作积极性进一步增强，干部职工面貌焕燃一新。
2、进一步加强执法形象建设。根据上级部署和要求，在局里的统一安排下，于2020年3月下旬为我所行政执法工作人员统一换发了新式制服，开展了以“统一执法标志，统一执法证件，统一工作服装，统一执法场所外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。通过上述活动，我所依法行政形象建设得到进一步加强，做到规范执法、文明服务，不断提升了交通运输行政执法的良好社会形象。
下半年，我所将一如既往狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平为重点，做好以下工作：
1、继续开展严厉打击非法营运车辆的专项活动。
2、加强职工队伍建设，强化运政执法力度，继续开展干部作风整治和规范化建设工作。
3、继续落实通村客运工作，推动我县城乡一体化过程。
4、继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
5、进一步规范汽车租赁市场的管理。
运管所上半年工作总结
***年1至6月，**运管所全所干部职工在市运管处、县交通局的指导下，紧紧围绕践行和落实科学发展观，通过规范管理，提高科学治运管理水平，狠抓落实，达到了维护运输市场秩序，保障经营者和人民群众合法权益的服务目的，较好的完成了上半年工作任务，现就各项工作情况总结如下：
一、运输生产管理。
（一）整顿和规范客货运输市场。
今年上半年，我所坚持“思想不松，措施不软、力度不减、防治结合、监督从严”的工作方针，已解决运输市场突出的矛盾和焦点难题为重心，采取了一系列措施，整顿和规范客货运输市场秩序。
1、加强对非法运输经营活动的打击力度。今年上半年，我所在县政府和交通局的直接领导下，与公安、工商等部门密切配合，针对二三轮摩托车和私家车跑客运、县城出租车超范围经营等违法行为展开了打击非法运输经营活动的专项行动，共出动执法车？辆次，出动执法人员？人次，开展综合执法行动？次，查处非法经营的黑车和出租车？辆，处罚金额计？万元，有力震慑了非法经营者，切实维护了运输市场正常经营秩序，深受合法经营业户和群众好评。
2、加强对机动车维修业和机动车驾驶员培训业经营规范和。
市的监督管理，积极引导树立诚信经营意识，提升行业的社会形象和服务质量。督促维修企业严格执行机动车维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，维修竣工出厂质量保证场制度；督促驾驶员培训学校认真使用部颁教学大纲和驾驶培训学时记录仪，并组织开展各类专项检查活动，促进维修质量和驾驶质量的不断改善。
（二）积极发展道路运输。
1、目标任务完成情况。
***年上半年，全县营业性客运车辆完成客运量？万人次，占年计划的？%，旅客周转量万人公里，占年计划的？%，完成货运量？万吨，占年计划？%，完成货运周转量？万吨公里，占年计划的？%。
2、农村客运发展情况。
为有效解决农村群众乘车难问题、促进运输市场发展、规范运输市场管理，我所在广泛深入调查研究的基础上，开通了部分农村客运线路，目前，全县已开通？条农村客运线路，其中县城到各乡镇的有？条，县城至村的有？条，镇到镇和镇到村的有？条，共有农村客运班车辆，客座？座。今年上半年增开的农村客运班线就有？条，客车？辆，尽最大努力满足了广大人民群众的出行要求。
二、安全生产管理。
（一）工作机构健全，责任明确。
我所始终坚持建立以所主要领导为安全生产第一责任人、安全专管员为安全生产责任者，具体实施人员是安全生产的直接责任人的安全生产领导工作机构，机构成员各司其职，各负其责，有分有合，共同决策，防止和避免了互相推诿扯皮以及不负责任的现象发生，使全所安全生产工作有序进行。
（二）层层签订目标责任书，贯彻落实安全生产责任制。
为进一步落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，我所坚持以人为本，构建和谐运输，进一步强化安全生产目标管理责任制，积极营造良好的安全生产环境，促进我县交通运输业的进一步发展，按照市运管处与我所签订的***安全生产目标管理责任书的考核内容和要求，结合我所的工作情况，我们把安全生产目标进一步分解、细化和落实到人，并以相应安全生产目标管理责任书的形式，分别与所属各队室和所辖运输企业签订责任书，并纳入本工作目标考核内容，同其它工作一起同安排、同检查、同考核，从而提高了所属各单位的安全生产重要性和责任感的认识。
（三）节假日运输安全工作。
户、车站的安全检查力度，加强全体员工特别是车辆驾驶人员的节前安全教育、整治力度，加强路检路查，严厉打击了各种违章运输行为，并严格了源头管理，张贴宣传和加大查堵携带危禁物品的管理力度。在全所干部职工努力下，今年上半年节假日中未出现安全生产监管责任事故。
（四）强化监督检查，消除安全隐患。
今年上半年，我所按照“防患于未然”的安全工作方针，进一步加大了安全隐患排查治理力度，每月都会定期不定期派出安全检查组，深入运输企业、维修车间、客运站场、驾校等进行现场安全检查，1—6月共开展安全检查？次，检查发现安全隐患？起，下发整改通知书？份，整改合格率为？%，为防止安全隐患整治走过场，我所还建立了安全隐患跟踪整改制度，对隐患整改不及时、不合格、敷衍了事的企业，采取了停办业务等严厉措施，认真落实了安全监管责任。
三、党风廉政建设各项工作。
我所党支部十分重视党风廉政建设责任制工作，始终认为：建立党风廉政建设责任制是从严治党、从严治政，确保党风廉政建设和反腐败斗争任务落到实处的一项重要举措，所以把党风廉政建设责任制作为一项重点工作来抓。
严格督察考核，采取各种措施，宣传发动群众参与监督，继续推行行风监督员制度。
五、扎实开展学习践行和落实科学发展观活动。
我所自？月份起按照县委部署开展学习和践行科学发展观活动，通过集中学习和自学相结合的方式，组织了全所干部职工认真学习了胡锦涛同志有关学习和践行科学发展观的重要讲话，并深入运输市场展开科学发展观调研活动，紧紧围绕改进全所干部职工思想作风、学风、工作作风，把科学求实的态度和真抓实干的科学求实精神紧密结合起来，不断深化对交通运输管理工作的认识，转变工作观念，理清工作思路，加强业务知识学习，牢固树立科学发展观。目前，我所学习和践行科学发展观已经深入到第？阶段。
四、认真开展“整脏治乱”专项行动。
继续坚持下去。
下半年，我所将在市运管处、县交通局的领导下，切实加强政治文明、精神文明和物质文明建设，继续深入学习和践行科学发展观，不断提高运证执法队伍的行政执法水平和业务技能，通过“抓落实,见成效”等工作措施，按照落实科学发展观的要求，进一步拓展工作思路，积极发展农村客运，维护运输市场秩序，全面做好***年**县道路运输行业管理工作的各项。
**县道路运输管理。
***年6月16日。
车辆运管所上半年工作总结
运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。
运管所半年工作总结
区交通运输局：
2011年度，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作。
（一）行政执法。
2落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。
6所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为aa级5家，a级10家。
（四）客货运管理。
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
10运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理。
规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今年度的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对2001至2010年度的档案移交进档案馆。
二、存在不足。
信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算。
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许。
314。
半年总结
我上半年的工作是根据公司高层管理领导的安排，负责对生产车间生产现场的统计工作人员的协调以及实习人员的现场统计工作的培训。总体说来上半年工作一点也不顺心，而在工作中经常是项目的主次不明确，目标不明确，配置不明确，工作不明确，流程不明确，监核不明确。部门职责不明确。组织机构混乱，多头领导与跨级管理严重。本来我们经过...x年度的生产审计工作就很清楚...x年度管理问题的所在。
1、标准基础化薄弱。公司缺乏统一的作业标准、iso质量管理体系流于形式。公司没有标准化的作业流程，企业没有统一、规范、文字化的工作流程，流程在员工各自的脑子里，大家都凭经验和良心做事和工作、做事、管理，很容易造成各自为政，标准不一，工作效果时好时坏的结果。
2、缺乏数据化的管理体系，企业数据化程度较低，各级管理人员都在凭经验而不是凭数据安排工作和生产，文件标准化有必须基础，但任务的标准化欠缺，上级下达下属的工作任务不够具体，明确、缺乏客观标准和依据。
3、企业组织管理混乱，多头领导严重，那里成了中高层管理者实习的摇篮和展示自我高贵的身份场所，公司管理人员大多喜欢自上而下的行政管理，依靠上级管下级，这种管理模式明显弊端在于，上级精力有限，不可能有效管理下级，本来公司很多管理人员的管理经验和本事自身都不足，即使上级有很丰富的管理经验和很强的管理本事，但对许多流程中的具体细节不如当事人清楚，从而产生误管误判，甚至颁布一些啼笑皆非的条例，朝令夕改，不仅仅自身威信扫地，属下不服，造成对立甚至激烈冲突，员工们凭什么来提高自我的工作热情和对公司管理层的信任度和多公司的认同感。
4、重“人情”轻制度，懒蛤蟆式的管理方式以及“老板成份”至上心理必然导致“喜”耳“恭”听而不注重实际的效果。作为上市公司，公司就要改掉许多创业时期的毛病，随机应变，情大于法，强调个性化而忽略标准化、制度化、流程化、文件化、等等，同时，企业的发展也使得各项成本不断加大，各种资源浪费也就越来越严重，生产管理必须加大成本控制力度，强化控制体系建设，也就要求企业必须从“人治”走向“法治”在制度面前人人平等，制度高于一切，人情化管理让位于制度化、规范化管理。
5、细节化管理薄弱，一切让位于出货的习惯，而对于让位出货造成的成本和后果则无人关心，细节控制严重缺乏，这些都是管理工作的粗放造成的，如10月份仓库的管理现状（请看相关的审计报告）。
6、文件和图纸管理混乱，企业缺乏统一、规范的文件管理体系。
7、人力资源结构不合理，管理人员专业技能和职位管理经验偏低，管理水平落后。硬件设备投入大，而专业技术及管理人才相对缺乏。
以上是我的上半年个人工作总结，在接下来的工作中，我会做好...x年下半年工作计划，争取将各项工作做得更好。
年运管所半年总结
一是要求客运站要严格执行“三不进站，六不出站”管理制度；二是进一步落实驻站管理人员工作职责，有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象。三是3月中旬与企业签订了道路运输企业安全生产目标责任书，要求企业落实客运车辆gps三级平台管理制度，落实专人负责gps监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作，企业与驾驶员签订安全责任书、优质服务质量责任书、运行途中“三品”检查责任书，督促企业做好安全培训，提高驾驶员安全意识等。四是监督驾培企业开展驾驶员安全培训工作。五是与辖区内37家维修企业签订“安全生产及环境卫生责任书”、配合工商、城管等部门，完成我县县城周边不规范维修企业搬迁工作，要求所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测，确保车辆技术状况良好。六是要求所有参营车辆必须按规定投保交强险并足额投保承运人责任险和车辆商业保险，未按规定进行保养、未按规定足额投保、未参加规定培训的客运车辆及驾乘人员一律不允许参与道路旅客运输工作。
（三）认真履行“三把关一监督”的职能。
我所按照上级主管部门的统一部署，狠抓道路运输安全管理工作，针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站场等重点环节，抓安全落实。要求九运分公司加强对出租汽车、公交车和农村客运的安全管理。制定切实可行的管理制度并上墙，加强日常管理，强化安全培训，定期进行安全检查，发现问题及时责令整改。同时督促车辆定期足额购买保险，第三者责任险不低于100万元/每车，座位险不低于50万元/每座。在安全例行检查中，我所查处九运分公司县城至上城乡公交车因没购买保险要求停运整改。
半年我所共计办理道路运输经营许可证5份，其中货运3份，客运2份。完成13辆客运车辆道路运输证年审。年审了教练车5台，农村客运3台，出租汽车15台，货运车辆10台。从业资格证换证审核17次。
（四）加强公交管理，确保农牧民出行安全。
在县委、县政府高度重视关心下，我县公交车营运补贴已经经县第十四届人民政府第6次常务会议通过。加强对公交车的管理，切实解决我县境内农牧民出行困难，保障广大人民群众生命财产安全，树立公交车交通服务行业形象，我所将享受油补车辆进行逐台审查、登记：审查车辆保险购买情况；审查车辆源头安全管理落实情况，要求客运源头乡镇交管办出具车辆运营情况证明；审查车辆统一车身颜色、标识、运价、线路标志牌情况；审查车辆及驾驶员运营证件建立车辆及驾驶员基本台账，登记车辆及驾驶员的基本情况；建立车辆运营里程台账，登记车辆运营里程，核算车辆月营运里程和年营运里程；登记车辆驾驶员姓名及农行账号。根据审查结果按核算出的单车补贴标准，制定油补资金发放公示表，油补资金发放公示表由企业、运管所、县交通运输局审核盖章，公示一周无异议后，由县运管所将燃油补贴直接通过农行转账平台，转账至九运分公司。
运管所半年工作总结
前旗交通局：
今年上半年，我所按照全旗的统一部署，结合我所年初的工作安排，认真开展了普法依法治理的各项工作，进一步提高了全民的法律素质和法治化管理水平，取得了显著成绩，我所具体做了如下工作。
一、统一思想，提高认识。
普法工作已经走过了20个年头，在普法工作中多多少少出现了个别干部不重视的现象，对此，我所对此项工作由一把手亲自抓。首先，是统一全体干部的思想，把普法工作紧紧围绕到我所的中心工作上来，是我所开展好各项工作的前提，把普法工作纳入各单位的各项考核中去。其次，是提高全所干部职工的普法认识，并结合工作中出现的问题，用法律来分析它、解决它。
二、积极发动，全民参与。
今年上半年我所大力推进法制宣传教育进机关、进农村、进社区、进学校、进企业、进单位“六进”活动，一是我镇积极组织二月份为乘务员员送法活动，向每位乘务员员发放宣传资料近1000余份，联系卡500余张。二是我所普法办分别在3月和6月对我旗机动车维修两所大型企业进行了法律知识讲座，增强了学法用法的法律意识，提高了法律素质。下半年我所仍将对旅客运输企业工作人员进行法制讲座。
三、完善机构，齐抓共管。
今年上半年我所不断完善普法依法治理领导机构，建立健全普法网络，对所普法依法治理领导机构作了调整，安排了专人负责，各职能部门对相关法律分别对广大人民群众宣传，各部门抓好各部门的本职工作，对于交叉问题齐抓共管，并落实相关责任人。
二〇〇八年六月二十二日。
年运管所半年总结
一是客运企业存在安全监管不到位，gps监管记录不详，部分客运驾驶员安全意识淡薄，不履行安全承诺等行为。
二是部分驾驶培训机构管理不规范，培训场地不规范，培训机构管理人员教练员责任心不强、安全意识淡薄，个别教练员存在吃、拿、卡、要现象，给我县驾培市场造成一定的负面影响。
三是我县的道路运输管理工作面宽，任务重，管理工作点多面广，人员少，基本为新进人员，不太熟悉业务。现有维修企业37家，其中二类维修企业2家；机动车驾驶培训分校4家；农村客运3辆，出租车16辆，城乡公交车4辆，九运分公司客运班线车13辆，我所现有在岗职工8人，人员少，干部流通渠道不畅，为确保行业管理工作有序开展，我所职工长期坚持上路稽查和应急值班工作，没有休息日和节假日，导致部分干部工作疲倦，没有激情。
四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序。
年运管所半年总结
为确保下半年我县道路运输管理工作的顺利开展，全面完成各项工作指标，结合我县道路运输实际情况制定2020下半年工作计划：
（一）加强道路运输企业安全管理。
1、加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责，加强源头管理，严格市场准入，建立和完善道路运输市场准入和退出机制。严格审查新申请的运输经营业户和企业的安全生产管理制度及安全生产条件，对达不到要求的，坚决不予进入运输市场，对存在严重安全隐患和服务质量投诉的营运客车该停运的坚决停运，或进入驾驶员黑名单，到期后即注销经营资格。
2、积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果与客运线路经营许可（含客运线路招投标）、运力投放等挂钩，与保险费率挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制，加强行业互助，提高企业抗风险能力。
3、按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任，建立健全各项规章制度，企业要落实安全生产责任到每一个岗位，每一个操作手、驾驶员，使安全生产得到全面落实。
4、加强企业安全生产信誉考核和安全生产标准化建设。
5、严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。
6、加强客运包车安全管理，严格客运包车线路牌发放。
7、严格客运站源头管理。严格落实“三不进站六不出站”安全管理制度。
8、加强对从业人员的安全培训监督工作。
9、按照督查稽查实施细则按时完成暗访任务。
10、做好汽车客运站客车附搭小件物品运输安全管理工作。
（二）依法行政、文明执法，推动依法治县工作。继续落实好会前学法工作制度，增强全体职工的法律意识，提高职工学法自觉性和运用法律的能力。
（三）优化公交线路，为群众出行提供便利交通工具。
（四）进一步规范驾培市场和维修市场，在二类以上维修企业落实“六公示两规范一提供”，重点整治驾驶员培训机构教练员责任心不强、安全意识淡薄、吃拿卡要严重的违规行为。
（五）在县政府牵头下，建立长效机制，和公安交警积极配合，继续开展“道路运输平安年”活动，打击非法从事客运车辆专项整治行动。
（六）积极向我县网络管理部门反应，禁止微信平台发布“车找人”信息，维护运输市场秩序。
（七）积极协助县交通运输局全面推进22个招呼站建设工作。
（八）为方便农牧民出行，计划再发展农客16辆。
（八）完成2020年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。
半年总结
根据自身的实际情景，我对自我xx年上半年工作做出了评定和总结，提出了需要改善的地方以及解决方法。
作为公司市场部督导这一职位，我在工作上有很多不到位的地方，没有使用好公司下发的考核标准。做事总是想到哪做到哪儿，工作没有合理的计划和总结，没有正确的工作方法。工作起来比较麻木，总是急于解决问题，做不到冷静的思考问题，没有合理的解决问题根本策略和方法。
解决方法：拟定一个属于自我的工作流程，每一天按照此流程来展开工作（对每一项事情的了解和问题的处理都设有时间的限制），这也就是被迫提高工作效率。经过一段时间的磨合，相信自我在工作方法上会有所改善，并且工作效率也会有所提升。
xx年在公司业务方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鉴于公司同事们的帮忙和鼓励。我们的军团军规中有这么一句，当你进入一家讲究实效的公司，请用你的业绩说话。
在工作中总会提醒自我：所有出现的问题仅有自我解决，等到别人的仅有参考的意见和鼓励的话语，凡事全部需要自我才能解决，没有任何人来帮忙你完成它。这样自我的依靠性就不会那么强，所有的问题仅有自我去寻找解决方法。再苦再累，仅有你的业绩才能证明你的本事，其它所有的只是空谈。
上半年工作中总结出：此刻的公司仅有较强的个人本事是不行的，拥有公司的团队协作精神才是最为重要的。再强的个人永远比不上一支优秀的团队。目前团队的建设将成为下半年度的工作计划。在团队中我总是教导我的管理者，必须做到以身作则，严格要求自我。店铺的管理者需要的是解决问题的方法，而不是我们帮忙他们解决问题。对于如何培养员工：只要员工犯的不是原则性问题，我们基本以引导和教导为主。员工不是被骂成才，她们同样也需要赞美和鼓励的话语，多给信心。
1、自我学习力不够，总是需要鞭策。
2、工作还有潜力没有全部发挥，需要改善工作方法。
3、对于平时的培训及会议记录是有，但只是流于形式，没有最终的总结，采用和实施。
1、合理地安排自我的学习时间，没有异常重要的事情，不可打乱学习计划。
3、在培训和会议之后学会总结和分析，分析出自我目前的工作问题，总结出自我如何更好的执行和布置工作。在实施之前做好充足的准备，将计划详细，实施的时候就比较简便。
以上就是我对xx年上半年的工作总结，在工作总结中分析出自我工作中存在的各种问题，对下半年的工作计划和目标有很大的帮忙。接下来我会认真执行下半年的工作，为自我的目标而努力！
半年总结
这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人20xx年度基本有效地完成了公司交予的工作任务，同时在这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：
（1）样板制作数量为793台比去年增长了20.3%，但外观质量问题仍然没有从根本上解决，没有到达较好的效果，样品夺单的成功率较低。
（2）样板物料的短缺虽然不是样板制作的重要障碍，却是本年样品没有完成次数占样品单总次数15.6%的主要因素。
（3）样品用料和生产定单用料时有不一致，这问题仍然未杜绝。
（4）封样管理还是一个漏洞，没有一个有效的措施去控制封样的流失是本年度样板事项的重大不足。
（1）在日常生产车间的质量控制虽然做了超多的工作，但仍出了不少问题，使得本年度客户投诉到达了21次之多。
（2）新客户，新工艺的要求与车间沟通做得良好的配合。
（3）在与采购部沟通合作的过程虽然还比较顺利，但很被动，采购信息来源不够，造成没有物价竞争力。
在今年随着出货量的增长和质量要求的加严后，客户投诉的次数到达21次比20xx年减少2次。其中西施之问题是本年度的质量问题，其他虽大虽小的问题都能有效去解决与回复了客人。但本人在解决这些问题过程中直接体现了以下几点：
（1）沟通方法还不够科学，跟踪问题的力度不够；
（2）公司有关部门的配合程度还不够，时常被拖迟时间。
（1）在协助新产品开发的跟踪及测试，本人及工程部的人员几乎都能按时完成技术部交予的工程。
（2）由于没有正确标准的技术指导书及设备的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
此项工作虽然比起20xx年一次验货透过率高，但对说服产品之缺陷仍不够技巧和经验不足。
产品认证工作是本年度本人觉得比较成功的工作。观上20xx年度的工作状况，展望新的一年，本人力争20xx年度做好以下之工作计划：
（一）样品工作有效及时地完成率要达90%，产品检测与标准一致的准确率达98%。
（二）1—5月份请技术部协助完成一套标准的检验技术指书。
（三）力争4月中旬完成对所有锅类内线长度的规范和缩短标准化，力争平均每台锅成本降0.05元/台。
（四）8月份完成对原证认书里物料用料的备案更改。加强质量的力度，同时大力从材料方面去挖掘降低成本。