交通安全隐患排查方案大全（22篇）

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道路交通安全隐患大排查大整治工作方案

为进一步加强交通安全综合整治，坚决遏制道路交通事故多发势头，为xx召开创造稳定的社会环境，根据永安市道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案，特制定本实施方案。

健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参与的交通安全管理格局，全面提升人、车、路、环境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人数下降30%，力争不发生较大及以上事故，万车死亡率低于全省平均水平。

(一)开展道路交通安全整治“大会战”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治“大会战”。到10月底，道路交通事故死亡人数同比下降20%以上，不发生较大以上事故。

(二)积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。

(三)提高道路安全保障水平。

组织开展道路安全隐患排查：街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任，对辖区道路安全隐患进行排查，10月1日前完成排查工作，建立隐患点工作台帐，制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。

强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村公路安保工程，进一步加强道路安全防护设施建设，特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。二是明确隐患整治的责任。对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患，分轻重缓急，力争3年内分期分批完成整治。街道将多渠道筹措资金，进一步加大整治经费的投入。从明年起街道每年安排部分资金，用于农村道路隐患整治工作，力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。

(四)积极配合加大农村道路交通安全管理力度。

企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查，对存在重大安全隐患的.，坚决依法取消运营资格，提升农村客运的服务质量。严格落实农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的规划，落实资金，加大建设和养护力度。

(五)深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全短信发布平台，面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。

(一)加强组织领导。街道成立道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组，谢宁主任任组长，分管交通的赖霭利副主任任常务副组长，下设办公室由王小辉兼办公室主任。定期分析研判安全形势和综合整治情况，研究部署重点工作，解决存在的突出问题。

(二)落实政府和部门监管职责。道路交通安全综合整治“三年行动”实施主体是各级政府。各级政府和有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，按照《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。同时要严格责任考核，将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。

(三)强化监督检查。市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要建立督查制度，制定整治效果检查评价体系。街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情况向市政府作出专题报告，并抄送市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室。

道路交通安全隐患排查治理工作方案

为了切实加强我校交通安全管理，预防和减少交通事故，切实保障学生人身安全，帮助学生远离伤害、健康成长，提高广大师生交通安全意识，确保广大师生出行安全。根据省、市、县有关文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,开展为期10天的学校交通安全集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效，特制定工作方案如下：

按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”方案，牢固树立“隐患即事故”，“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识，在校园内大力宣传交通方面的法律法规，进一步加大交通安全隐患排查治理力度，保障师生的生命财产安全。

通过本次交通安全集中整治行动，实现“四个到位”和“四个不发生”，即：对接送学生车辆的管理规范到位，不发生接送学生车辆超员超速等交通违法行为；对接送学生车辆摸排到位，不发生学生搭载不合格车辆上下学行为；对学生的交通安全教育到位，不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故；对校园内部的交通管理到位，不发生校内道路交通事故。通过专项整治，我校交通安全隐患得到根本性治理，交通安全条件充分改善；校园周边交通安全设施更加完善，家长接送学生实现制度化、规范化管理。

（一）完善学校交通安全制度。

（二）将交通安全教育纳入学校教育教学计划，定期开展以交通安全为主题的教育活动。

（三）加强对接送学生车辆的管理，要求家长使用安全车辆，不超速，不超载，经常对家长接送学生进行督察。

（四）禁止学生骑自行车上下学，原则上要求家长接送，对附近步行回家学生加强教育，路途中严禁打闹，追逐，遵守交通规则。

（五）坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。

（一）调查摸底，隐患排查阶段（11月17日-11月18日）。

按照要求制定实施方案，对本校交通安全隐患进行拉网式排查，并建立学生交通情况档案和隐患排查治理台帐，及时对排查出的事故隐患进行梳理建档。

（二）制定措施，集中整治阶段（11月19日-11月23日）。

针对排查出的交通安全隐患，实行分级负责，逐一整改，做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”，确保安全无事故。

1.健全组织，明确职责。结合这次交通安全集中整治活动，完善安全组织，形成安全管理网络。建立交通安全集中整治行动领导小组，制定方案，合理分工，明确职责，展开工作，严格落实。

2.大力宣传，强化意识。要把交通安全知识纳入学校教学计划和法制教育内容，通过主题班会、板报宣传、演讲比赛、校园广播、国旗下讲话、举案说法等多种形式，开展“小手拉大手，文明一起走”活动，组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识，提高交通安全意识和自我防护能力，养成文明交通行为，彻底告别十大交通陋习。

3.制定措施，全面整改。对排查出的交通安全隐患，深入研究，逐一制定整改计划，落实整改措施，治理安全隐患。校长严格把关，不留死角，做到“四不放过”：隐患未查清不放过；隐患未整改不放过；责任人未处理不放过；师生未受到教育不放过。

4.突出重点，加强督查。要抓住本校交通安全的重点隐患，制定切实可行的防范措施，组织专人专项管理，并制定道路交通安全事故应急预案。

5.健全制度，长效管理。根据本校实际情况，健全各项规章制度，建立交通安全管理台账，把交通安全管理作为本校安全管理的一个重要组成部分，实行常规管理，完善应急救援预案，积极开展应急演练，提高应急处置能力。签订师生安全责任书，充分掌握师生员工乘车情况、接送学生上下学情况、保险状况等，及时发现新情况，不断研究新问题，落实新措施，杜绝新隐患。

（三）督查验收阶段（11月24日-11月25日）。

对于存在的隐患，要在短时间内尽快解决，迎接上级教育督导部门检查验收。

（一）提高认识，宣传到位。迅速召开会议，及时传达《永昌县教育局关于进一步加强学校交通安全管理工作的紧急通知》精神，进一步进行动员部署。组织教师向学生宣讲交通安全常识，教育学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识；要利用广播开展专题宣传，广泛开展交通安全提示；切实加大宣传力度，借助校园广播、墙报、主题班会、《致学生幼儿家长关于交通安全的一封信》、签订《交通安全责任书》等形式深入宣传道路交通安全专项整治行动，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时，要设立监督举报电话，鼓励广大群众积极举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通安全教育，普及交通安全常识，提高自护能力，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。

（二）加强领导，落实责任。成立学校交通安全专项整治工作领导小组。进一步明确校长、班主任、任课教师在交通安全管理和教育方面的职责，按照“谁主管、谁负责；谁在岗、谁负责”的要求，结合实际，制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织，使全体教职员工都承担起安全管理和教育的责任，形成统一领导，分工负责、协调一致的工作格局。

（三）加强管理，排查到位。一要认真落实交通安全管理责任；二要认真排查交通安全管理隐患。主动掌握学生到校返家的交通情况，分析可能存在的问题，作为加强交通安全管理的依据。要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道，学生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隐患；三要严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教育学生不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼，不攀爬车辆，主动避让过往车辆。未满12周岁学生不骑自行车；四要强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理办法，保证放学集合有序，队列行进有序，考核评比到位，把路队管理纳入年级、班级考核；五要落实交通安全值班巡查。每天上、放学前安排人员到校门口执勤，严禁车辆入校，保证道路畅通。

（四）落实责任，整改到位。按照“分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的要求，千方百计抓好整改，切实做到整改不留后患。

道路交通安全隐患排查治理工作方案

为加强对此次活动的组织领导，成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长，xx大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长，各校校长和交警中队长为成员的领导小组，下设办公室在区教育科，由查红卫兼任办公室主任，负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体，集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动，营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围，进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作，增强交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注，进一步保障中小学生出行安全，最大限度减少中小学生交通事故的发生。

全区“小手拉大手，文明安全行”活动从20xx年11月下旬启动，至12月底结束。主要组织开展四项系列活动：

（一）“文明安全行警示语征集”评选活动。各中小学校要以班级为单位，针对中小学生交通事故的成因和特点，围绕“文明安全行”的主题，在家长的共同参与下，组织每一位中小学生，创作一条以上文明安全行警示语（学生、家长分别署名），分中学生、小学生两组，组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上，各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名（小学4名，中学4名)，二等奖14名（小学7名，中学7名)，三等奖24名（小学12名，中学12名)，稿件在12月7日前交教育科。

（二）“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题，每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报，用数码相机拍摄，送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动，像素要求500万像素。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名，照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处，超过时间作弃权处理。

（三）“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是小学低年级学生，主要抓好四项工作：一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的，要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上，积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法：看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像，各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评，各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队（录像和总结）进行复评。推荐名额：城区中队4名，花园中队4名，西区中队4名，航埠中队4名。全区共设一等奖2名，二等奖4名，三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动，确保小学一年级新生一人一帽。

（四）“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警，以“文明安全行”为主题，开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选，辅导课小学40分钟，初中45分钟。评选方法：分初评和复评，初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选，在此基础上，推荐到区里进行复评。推荐名额：城区中队5名，花园中队4名，西区中队6名，航埠中队4名。复评时间：12月19—21日，各中队于12月18日前将复评材料送到大队，由区教体局和交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名。

（一）启动阶段（11月下旬），主要开展两项上作：一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署；二是以学校或班级为单位，组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。

（二）实施阶段（11月25日至12月25日），主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作，确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。

（三）总结表彰阶段（12月25日至31日）。对全区开展“小手拉大手，文明安全社”活动情况认真进行检查、总结，对先进单位和个人予以表彰和奖励。

道路交通安全隐患排查工作方案

我县现管养公路桥梁共46座（其中县道13座，乡（村）道33座）。经过技术评定，其中一类桥梁1座，二类桥梁34座，三类桥梁10座，四类桥梁1座。桥梁安全隐患如下：

1．路上的新桥岸左侧桥栏缺损约7米。

2．路上的下沱桥腹拱有轻微渗水、岸桥栏缺损约10米。

3．路上的底蓬桥由于是单拱圈，承载力较低。

4．底水路上的水口寺桥拱圈严重开裂，上部结构全部被洪水冲毁。县交通运输局正在筹备重建。

5．纳长路上的锦溪桥桥栏较低。

1．仁五路上的三支桥、一支桥、会龙桥、石会桥拱圈与侧墙产生横向裂缝，三支桥两侧桥栏各缺损约8米。

2．下留路上的桥下坝岸右侧桥栏松动位移约10米。

3．路上的桥两岸严重跳车。

我段安排专项资金进行桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程。对一、二类桥梁进行日常保养和小修；对三类桥梁进行专项检测后保养、小修，并设置了安全警示牌。对四类桥梁采取了限高限重和禁止车辆通行等措施，保证了车辆及行人的安全。在上级级主管部门领导下，我段严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》（交公路发[20xx]336号）和《公路桥涵养护规范》（jtgh11-20xx）要求，积极、主动、扎扎实实开展了公路桥梁养护管理工作。

县公路养护管理段是县境内县道及主要通乡公路桥梁养护管理的责任单位，养护段段长为所管辖路段桥梁的养护管理责任人，段上设一名专职桥梁养护管理工程师（副段长唐刚），责任落实到人。制定了《县公路养护管理段桥梁养护管理制度》，并有效实施，形成了密切配合、各负其责的工作格局。

我段坚持执行公路桥梁经常检查制度，按照《公路桥梁养护管理工作制度》规定，每月组织相关技术人员对管养路段上的桥梁进行2次经常检查、巡视，在汛期每月进行4次经常检查，并及时填写桥梁经常检查记录，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。在经常检查、定期检查中发现桥梁部件出现损坏时及时进行整治恢复。

安排专项资金进行桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程。对1、2类桥梁进行日常保养和小修；对3类桥梁进行专项检测后保养、小修，并设置了安全警示牌，要求车辆和通行人员不能停留在桥上；对四类桥梁采取了限高限重和禁止车辆通行等措施，保证了车辆及行人的安全。

经过桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程，保证了1、2、3类桥的技术等级的稳定，逐步减少和消除4类桥的存在。

资金安排上不足和滞后，不能及时排解安全隐患。桥梁检查和检测工具、仪器落后，多数只能靠目测和经验进行判断。

1．继续落实公路桥梁经常检查制度和定期检查制度，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。

2．对技术状况被评定为三类和四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处置方案。

3．通过经常检查和定期检查不断补充完善公路桥梁的统计资料和基础技术档案，对公路桥梁信息的变更及时更新，对新接养的桥梁及时进行信息的统计。

4．高效、足额保证桥梁养护管理资金的落实，加强领导，严格落实制度和人员及风险责任金制度。

5．利用适当机会组织公路桥梁工程师对公路桥梁检测和养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。

排查交通安全隐患简报

8月19日，临洮县政府召开了全县“九大领域”安全生产百日集中整治行动工作推进会。会后，为迅速贯彻落实此次会议精神，临洮县公安局交警大队立即行动，全面部署开展了交通安全领域隐患大排查大治理行动。

一、加强组织领导，认真安排部署。大队领导高度重视，组织召开专题会议，传达学习了《临洮县委办公室、临洮县政府办公室关于开展交通安全隐患排查整治工作的紧急通知》精神，要求全体民、辅警要始终保持对人民群众生命财产安全高度负责的'态度，把交通安全隐患排查治理作为当前工作的重点，由“被动查”变为“主动找”，在安全措施整改落实上由“等着改”变为“催着办”，确保各项工作措施落实到位，安全隐患得到有效整改。

二、加强源头管控，消除安全隐患。一是组织警力深入全县各乡镇，重点排查农村道路急弯、陡坡、临水路段的交通标志等交通安全设施情况。二是组织警力深入开展安全隐患大排查，重点对“两客一危一货一面”等重点车辆的检验、报废、交通违法记录以及车辆驾驶人违法记分情况进行检查，切实做到防患于未然。

三、加强路面管控，严查交通违法。大队持续开展“夜查”行动，严厉查处酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法行为，净化交通环境，最大限度的消除道路安全隐患。同时采取定点检查与巡逻管理相结合，紧盯“两客一危一货一面”等重点车辆管控，严格查处涉牌涉证、超员驾驶、超载超限、酒后驾驶、乱停乱放等严重交通违法行为，发现一起纠正一起，坚决依法从重处罚，决不姑息。

四、开展专题警示教育，营造安全氛围。通过各类媒体、各种渠道，持续曝光“两客一危一货一面”等重点车辆“三超一疲劳”违法肇事、不系安全带导致群死群伤等典型事故案例，宣传危害后果，提升重点车辆驾乘人员安全意识、守法意识。同时，集中开展警示教育和宣传提示，督促加强企业安全管理，落实动态监控、安全告知、出站检查等制度措施，努力形成全社会维护道路交通秩序的良好氛围。

村交通安全隐患排查简报

随着元旦、春运、春节的临近，加上冬季，恶劣天气频发，为进一步加强农村道路交通安全管理工作，有效预防农村道路各类交通事故发生，近日，长白县公安局交通管理大队紧紧围绕“减量控大”工作，组织警力进入辖区农村，对交通事故多发点、安全隐患路段等重点区域进行集中排查，实地调研分析，开展农村道路交通安全隐患排查工作，努力营造文明、安全、畅通的农村道路交通环境，确保广大农村群众生命财产安全。

行动中，民警对辖区农村道路公路平交路口、路侧险要路段、穿村过镇路段进行认真梳理，突出排查急转弯、陡坡、路面损坏、连续下坡、视距不良、易积雪结冰路段等安全隐患较多地段，对安全防护栏缺失损毁、警示标示标志不清楚、减速带缺失等情况进行排查，每发现一处安全隐患立即在现场严格查看安全隐患情况，细致研究隐患治理措施，并照相登记造册，及时将排查信息向相关部门反馈，督促其落实整改并通过设置警告标识标牌等方式，告知过往驾乘人员提高警惕，切实做到从源头上消除道路安全隐患。同时，结合实际，将警力向农村道路一线倾斜，采取日常管理与集中整治相结合的`方式，切实加大重点路段、时段的巡查力度、密度，提高农村道路见警率和管事率，及时制止违法占道等危及公路交通安全的行为。并突出宣传教育，提高群众交通安全意识。充分发挥乡镇政府、村委会和农村“两站两员”作用，对本地现有农用三轮（四轮）车、低速载货汽车、拖拉机、面包车及驾驶人进行全面调查摸底，严格落实“一车一档”“一人一档”户籍化管理制度，为整治工作提供详实的基础资料的同时，通过走村入户发放宣传资料、播放宣传片、张贴标语、讲解事故案例等有效手段，广泛开展交通安全宣传提示活动，进一步增强广大群众的交通安全意识。

截至目前，已经排查出的危险路段有八道沟西大坡路段、八道沟镇至新房子镇路段、十三道沟至西岗路段、金华乡至十七道沟路段，请广大驾驶员朋友们途径此处，注意瞭望，减速慢行，特别是雨雪天气情况下，请尽量绕开这些路段，合理安排出行路线！

下一步，长白交警将常态化开展农村道路交通安全隐患大排查整治工作，同时加强对国省道、县道、乡村道路以及易发生道路交通事故路段巡逻管控，提高道路交通安全保障能力，全力确保辖区内农村道路通行安全。

村交通安全隐患排查简报

为进一步做好冬季辖区道路交通安全管理工作，提升道路交通安全管控能力，及时发现并消除影响道路交通安全隐患，从源头上预防和减少交通事故的`发生。11月11日，班玛县公安局交警大队开展冬季道路交通安全隐患排查工作。

期间，交警大队结合正在开展的冬季交通安全集中整治行动、事故预防“减量控大”工作，对吉知线沿线桥面、涵洞和临水临崖、急弯陡坡、易山体滑坡等危险路段进行拉网式排查，应排尽排，不留死角的进行安全隐患排查。对各隐患路段拍照登记，提出治理建议，形成信息台账，并充分发挥道安委办公室的组织协调作用，制定整改措施和整改时限，要求相关责任单位限期整改，坚决把安全隐患消灭在萌芽之中，把风险问题解决在前端、源头，确保辖区道路交通安全、有效、畅通。

期间，共出动警力4人，警车1辆，共排查出隐患路段1处。

村交通安全隐患排查简报

今年以来，新街街道江南村投资20xx多万元，对村内道路，田间道路进行全面整修。有效遏制和防范道路交通安全事故的.发生。

江南村位于新街集镇北端，20xx年由原来新街村、华丰村、九号坝、盈上村四村合并而成。江南村东邻杭州绕城高速，南邻三益线，西邻03省道东复线，北机场路横穿全村，北邻开发区中国女装城，所处位置交通便捷。因此，加强道路交通安全管理工作，改善全村道路交通秩序，压力较大。

今年年初，江南村党委认真总结近年来全村道路安全工作情况，并根据当前全村道路安全情况，投资20xx万元，对全村道路进行全面整修。新设置了1000多个停车位，并按街道的要求抓好道路安全工作。“一”抓教育，提升村民安全意识。村里专门召开道路安全工作会议、观看道路交通警示教育片，并结合实际对下阶段工作进行安排部署，分析道路交通安全风险隐患，开展隐患排查，村级警务站人员及交通劝导员每天早、中、晚执勤劝导，坚持警钟长鸣。“二”抓源头，消除隐患。开展排查无牌车辆、有车无证人员信息，加强车辆和驾驶员管控，实行动态管理，确保车辆安全通行。“三”抓宣传，营造氛围。通过村民微信群，村广播站及村级各类宣传窗对村民进行道路交通安全知识的普及。“四”抓查处，强化防控。村里每月安排四天联合派出所、交警中队对辖区重点路段设置卡点，对过往车辆进行拦查，严查农用车载人、超载超速、无证驾驶、电动车、摩托车无牌、未佩戴头盔上路、酒后驾驶等违法行为。

幼儿园周边交通安全隐患排查工作方案

深入贯彻落实科学发展观，切实做好中幼儿园幼儿园交通安全工作，紧紧围绕“创建平安校园，构建和谐社会”工作目标，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理，各负其责”，进一步加强组织领导，严格落实各有关部门责任，采取切实有效措施，消除接送学生车辆安全隐患，预防和避免涉及中幼儿园、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。

广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育，加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况，做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度，落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施，加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作，切实解决存在的'突出问题，有效整治和打击非法校车，确保全办事处接送学生校车安全、规范。

（一）时间安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一个月的时间认真开展中幼儿园幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中幼儿园及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。

（二）清理整治范围：全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车，重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶，严查校车严重超载、超速、超龄，严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审，外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。

（三）方法措施：做好中幼儿园幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作，由办事处党政办公室牵头，中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合，齐抓共管。办事处督查组全程督促检查，在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。

1、各村（居）社区职责。

各村（居）、社区按照“属地管理”原则，把加强中幼儿园、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，明确专人负责，提出专门要求，作出专门部署，组织相关人员落实相关清理整治的措施，确保组织健全，责任明确，措施到位，确保辖区内校车合法、安全运营。

2、派出所职责。

（1）在城区范围内，协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。

（2）在农村地区，派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理；加强集中接着学生车辆的路上行车监督管，重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力，加强监控管理，确保学生集中离校时及时、安全疏散。

（3）与校车车主及学校（幼儿园）签订校车安全运营责任书。

3、中心校职责。

（1）加强中幼儿园幼儿园交通安全宣传教育工作，开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。

（2）对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底，建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。

（3）负责对中幼儿园、幼儿园学生开展交通安全教育，对随车教师开展业务培训和管理，加强对学生家长乘车安全的宣传教育。

（4）认真做好校车日常监督检查工作，建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。

4、综治部门职责。

指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。

5、市容部门职责。

取缔无证摊点，拆除学校周边占道违章建筑，制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。

成立xx街道办事处中幼儿园幼儿园校车清理整治工作领导小组，负责清理整治的组织协调，督促检查有关部门目标任务的落实，其组成人员名单如下：

组长：xx。

副组长：xx。

成员：xx。

幼儿园周边交通安全隐患排查工作方案

王闯(男，汉族，1985年6月出生，2003年12月入伍，2008年12月退伍)，金沙县茶园镇人，初中毕业后，到贵阳机械职业学校学习。2003年响应国家号召报名参军，服役期间曾经多次获得“优秀士官”“抢险先锋”“模范标兵”的光荣称号，获得多种嘉奖，得到部队首长亲切接见。部队几年的生活，培养了一个军人的雷厉风行的作风和军人耿直的性格.

2008年12月他脱下戎装，返回故里时，便对自己的人生作了规划。在市场竞争极为残酷的产业变革时代，他不畏困难和风险，把心爱的第一辆货车卖掉，投资兴办金沙县茶园镇尖山子肉牛养殖场，进行黑山羊、肉用牛养殖，自己起早贪黑地经营管理。功夫不负有心人，2010年他成功地饲养300余头黑山羊，100余头肉牛。王闯以发展的眼光带领乡亲走上共同致富的道路。他采取率将部分母羊、母牛发放给贫困户饲养，秋后分红的办法，带动了20余户家乡父老走上了养殖道路。当地群众称赞他是“退伍不褪色，子弟兵不变”。2008年度王闯被金沙县茶园镇党委评选为“优秀共产党员”予以奖励。王闯的养殖场变成了当地群众共同致富的基地。为解决饲养牲畜的饲料问题，王闯下定决心办一个解决蛋白质饲料的工厂，通过一年多的努力，王闯利用金沙县茶园火电厂的蒸汽管道作为烘干的热能，成功地建成了豆粉加工厂，满足了当地群众饲养牲畜的蛋白质饲料供应。

王闯所学是机械加工，当他的养殖道路已经铺平后，他锐利的眼光瞄准了德江县缺乏煤炭资源，生物质颗粒燃料的优势及广阔的市场。毅然决定投资德江县，兴办生物质颗粒燃料厂。2018年8月，在德江县复兴镇联合村成立的以王闯为总经理法人的德江县燃焰绿色能源开发有限公司隆重开业，得到了德江县各级政府的认可，截至2020年10月，工厂已达到每日生产50吨生物质颗粒燃料的产能。建厂以来该厂已创造产值3000余万元，上交国家利税100余万元。

创业成功后的王闯时刻谨记自己是一名党员，是一名退役军人，不忘回馈社会，积极参与脱贫攻坚工作，在重点贫困户的扶持、美丽乡村、环境卫生、疫情防范等多方面都作出了贡献。公司内部使用员工首先从扶贫开始，王闯录用了一定比例的贫困户到工厂上班，从根本上解决扶贫先扶志的问题。

“退役不退志、退伍不褪色”，在部队他是模范标兵，脱下戎装后他是有担当的、有眼光的创业家，有着满满的正能量及社会责任感，充分发挥军人勇于挑战和敢于创新的精神，积极投身回报社会的赤子情怀，充分展现新时代退役军人精神风貌。

车辆交通安全隐患排查简报

为贯彻落实汛期交通安全防范要求，切实做好道路安全隐患治理，保障道路通行安全，5月11日，xx路政大队联合xx高速交警二大队开展汛期隐患排查工作。

此次排查重点对大岗互通、富湾特大桥、龙珠大桥和西行s5k121+380m滑塌点进行实地调查摸排，共排查隐患点10处。路政、交警双方针对排水设施异常点如何有效治理以及汛期地质灾害的应急措施进行了现场研讨，确保隐患点能够得到及时处置。

下一步，xx路政大队将密切关注汛期雨情，落实防汛工作部署，有效预防和减少汛期安全事故的发生，确保群众出行安全，筑牢交通安全防线。

文档为doc格式。

交通安全隐患排查整治简报

为有效防范和遏制道路交通事故发生，深刻吸取浈江“5·16”意外事件教训，举一反三、查漏补缺，加强大塘镇交通安全隐患排查整治工作，全力保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定，2022年6月10日，大塘镇16个村（居）委会交通劝导站按照工作部署，开展交通劝导工作。

劝导员向过路群众开展交通劝导工作，宣传交通安全知识，注意控制车速，经过急弯、路口要鸣喇叭。同时，提醒车主出行要佩戴头盔，要按时对车辆进行检修、年审，要注意出行安全，遵守“开车不喝酒、喝酒不开车”的行为准则。

据统计，全镇16个交通劝导站全天劝导次数达到300多次，有效地防范了重大交通事故的发生。下一步我镇将继续做好交通劝导工作，真正从源头上减少交通安全隐患，降低大塘镇发生重大交通事故的.风险，保障人民群众生命财产安全。

道路交通安全隐患排查的简报

为了全面加强我校的交通安全教育，提高学生的自我保护意识和遵守交通法规的意识，我校开展了“交通安全教育”系列主题活动，使学生进一步认识到交通安全的'重要性。活动形式如下：

1、在全校范围内进行交通安全宣传。通过电视媒体，远程教育，课外书籍等形式，向广大师生宣传交通安全教育。

2、发放一封《给学生和家长交通安全教育公开信》，提高家庭、社会对孩子安全教育的广泛参与度。

3、为营造浓厚的宣传气氛，各班以“交通安全教育”为主题办了一期黑板报。

4、各班以“交通安全伴我行”为主题，开展一系列有关交通教育的主题班会。学校的各班班主任给学生进行了交通安全方面的教育，并从交通安全引申到对学生的饮食、消防和意外伤害等安全问题的教育，要求同学们把安全意识从学校带进家庭，从家庭带到社会。

通过此次的宣传教育活动，同学们深刻认识到交通安全的重要性，争强了学生的交通安全意识，同学们表示交通安全要牢记于心。在出行中药严格遵守交通规则，确保自身安全，做文明守纪的好学生。

交通安全隐患排查整治简报

为有效应对冬季能源保供、基建提速、农业生产、货车高速通行费部分减免、恶劣天气频发、疫情防控常态化等形势带来的交通安全风险，确保交通安全形势平稳，公安部交管局将全国划分为华北、东北片区，华东、中南片区，西南、西北片区三大区域，从11月1日至12月31日开展冬季公路交通安全区域整治行动。山西牵头华北、东北片区，重点以普通国省道、县乡公路为主，聚焦“两客一危”车辆，重点整治超速、疲劳驾驶、超载、不按规定使用安全带和农村地区“两违”违法行为。

按照整治行动要求，全省公安交管部门结合本地实际紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车（重点是面包车等车辆），严查易肇事易肇祸违法行为，治理人、车、路、企交通安全隐患，力争实现公路交通事故死亡人数下降，较大事故起数下降，不发生重特大交通事故目标。

行动期间，全省公安交管部门将在交通流量较大、交通违法和事故易发的'普通国省道、县乡公路、高速公路，重点查处公路客运和旅游客运车辆超员载客、超速、疲劳驾驶、驾乘人员不使用安全带违法行为。重点查处危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶、高速公路服务区违规停放等行为。重点查处重中型货车超速、超载、疲劳驾驶，高速公路不按规定车道行驶、违法使用水浇刹车行为。重点查处拖拉机、低速货车、三轮汽车违法载人行为及面包车超员、驾乘人员不按规定使用安全带违法行为。

为加强路面管控，提升管控效能，公安交管部门将充分依托公安检查站、交警执法站，在交通流量较大、事故易发的国省、县乡道路增设临时执勤点，组建执法小分队深入农村地区开展流动执法，切实提高用警效率和路面见警率、管事率。坚持视频巡查与路面巡逻相结合，加大早、晚及周末、节假日等重点时段和事故多发高发、违法乱象突出重点路段的巡逻检查频次。同时，各地确定每周二为全省集中统一行动日，严查各类重点交通违法；每周至少开展一次夜查统一行动，卡塔尔世界杯期间（11月21日至12月18日），开幕式和每周日晚开展全国集中夜查统一行动，并发动餐饮娱乐等涉酒场所加强宣传提示、源头劝阻，持续保持对酒驾醉驾违法行为的高压严管态势。

行动期间，全省公安交管部门还将联合相关部门持续开展道路安全隐患排查治理，督促企运输企业开展风险隐患治理，推进大中型客车乘车人安全带使用工作，推动源头消除安全隐患。

交通安全隐患排查制度

（一）为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，进一步落实全县交通行业生产经营单位的安全生产主体责任，规范安全隐患排查治理工作，提高安全生产管理水平，建立健全全县交通行业安全隐患排查与治理工作机制，依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）等法律法规，特制定本制度。

（二）本制度适用于全县交通行业各类生产经营单位安全隐患排查治理和交通主管部门及其行业管理机构实施监管督查。

（三）安全隐患排查治理工作必须坚持“政府领导、属地管理、行业监管、企业为主”和“实事求是、科学认定、分级管理”的原则。

（四）本制度所称的安全隐患排查治理是指交通主管部门及其行业管理机构依照法律法规对交通行业生产经营单位进行行政管理权限范围内的安全隐患排查治理。

（五）生产经营单位是安全隐患排查治理的责任主体，应积极主动开展安全隐患排查治理工作，其主要负责人是本单位安全隐患排查治理工作的第一责任人。

患，并向县人民政府和上级交通行业管理机构申报挂牌督办治理隐患；负责本辖区内交通行业生产经营单位的隐患排查治理工作的指导、协调和督查工作。

（七）交通局负责对本辖区内各交通行业上报的各类隐患的梳理和审核工作，确定本级挂牌督办治理隐患；负责向属地政府申报挂牌督办治理隐患；负责本辖区内各交通行业管理机构较大隐患和挂牌督办隐患治理的指导、协调和督查工作。

（八）安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

（九）安全隐患按危险程度和整改难度可分为三级：

一般隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

较大隐患是指危害和整改难度较大，生产经营单位自身能够完成整改的，但需经过一定时间整改治理后方能排除的隐患。

重大隐患是指危害和整改难度很大，应当全部或者局部停产停业，需经过较长时间整改治理后方能排除的'隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

（十）生产经营单位是安全隐患排查的主体，应当建立健全安全隐患排查治理责任制，层层落实责任，按规定进行定期与不定期地开展安全隐患排查工作。

（十一）交通局和运管站应每月对本辖区、本行业内生产经营单位开展一次安全隐患抽查，对存在的较大隐患和重大隐患应每半月至少组织一次督查。

（十二）生产经营单位是安全隐患治理的主体，对发现的安全隐患应立即组织治理。一般隐患应立整立改，及时消除隐患；较大隐患应成立专项治理小组，限期治理；重大隐患应制定整治方案，实施分级挂牌督办治理。

（十三）存在重大隐患的生产经营单位，应向交通局和运管站申报挂牌督办治理，成立以生产经营单位第一责任人为组长的重大隐患治理小组，组织专家组评估，制订整改方案。整治方案主要内容：

1、治理期限和目标；

2、治理措施；

3、责任部门、责任人员以及经费和物资保障；

4、应急救援预案。

安全隐患整改通知书，并负责监督生产经营单位完成隐患治理。安全隐患整改通知书主要内容：

2、可能影响的范围和可能造成的危害程度；

3、治理要求和治理期限；

4、治理责任单位和责任人；

5、治理督办单位和责任人。

（十五）生产经营单位一般隐患治理时间须立整立改，原则上不超过７天；较大隐患治理时间根据专项治理小组意见来确定；重大隐患治理时间根据专家组意见来确定。

（十六）生产经营单位应按规定每月向交通局和运管站上报开展安全隐患排查治理情况。交通工程建设领域的生产经营单位每月向交通局上报开展安全隐患排查治理情况。

一旦发现重大隐患，应及时报告当地交通行业管理机构。报告内容包括：隐患现状及产生原因、危害程度和整改难易程度分析、隐患治理方案等。上报内容应经生产经营单位主要负责人签字后以书面形式报交通局和运管站。

（十七）重大隐患的治理实行分级挂牌、分级督办、分级验收、分级销号的办法。挂牌督办单位依生产经营单位申请对挂牌督办隐患的治理情况进行验收，验收合格后予以销号。

（十八）生产经营单位在完成挂牌督办重大隐患治理后，应组织本单位技术人员、专家或委托具备相应资质的安全评价机构对重大隐患治理情况进行评估。经治理后符合安全生产条件的，及时向挂牌督办单位提交申请验收报告。申请验收报告应附整治方案、评估意见、初验意见等。

（十九）挂牌督办单位应在收到验收申请报告之日起10日内组织相关部门技术人员或专家进行验收，验收后应以书面形式告知验收结果，对验收不合格的，应再发安全隐患整改通知书，限期组织整改，直至验收合格为止，方予以销号。

（二十）生产经营单位、交通局、运管站应建立健全安全隐患举报制度，公布举报方式和途径，方便群众举报，接受广大职工和社会群众的监督。

重大隐患可逐级举报，也可越级举报。对举报人身份信息应严格保密。

（二十一）安全隐患排查治理情况应实行分级公示。较大隐患应在生产经营单位醒目位臵公示，每月不少于一次；重大隐患排查治理情况应在挂牌督办单位范围内予以及时公示，并接受群众监督。

（二十二）生产经营单位及其主要负责人未履行安全隐患排查治理职责，导致发生生产安全事故的，依照有关规定追究相应的责任。

（二十三）生产经营单位事故隐患排查治理过程中违反有关安全生产法律、法规、规章、标准和规程规定的，依照有关规定追究相应的责任。

（二十四）承担检测检验、安全评价的中介机构，出具虚假评价证明的，依照有关规定处理。

（二十五）交通局和运管站的工作人员未依法履行职责的，按照有关规定处理。

（二十六）本制度所涉管理内容如法律、法规和规章已作出规定的，从其规定。

道路交通安全隐患排查简报

为切实加强校车及接送学生车辆交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故发生，保障新学期中小学生和幼儿上下学交通安全，交警支队认真分析当前辖区校车及接送学生车辆道路交通违法行为的特点与规律，积极总结工作经验，立足实际，理清工作思路，加大管控力度，全面推进校车及接送学生车辆交通安全管理工作，最大限度地确保广大师生出行安全。

一、部门协调，落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议，组建校车管理工作领导小组，明确各相关职能部门职责，完善相关管理措施，细化管理工作任务，落实管理工作责任，建立和完善“政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理”的安全防范机制，有效保障了校车管理工作的有序开展。

二、安全检查，落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查，审核驾驶员的驾驶资质，发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的，一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时，查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为，一律扣证扣分；驾驶人未取得机动车驾驶证，驾驶校车的一律拘留，彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理，消除交通安全隐患。

三、内部管理，落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门协调，把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作，进一步完善内部管理机制，加强校车和驾驶人的教育管理，指派专人对校车每次运载学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，坚决制止，不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生，凡违反规定的，一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时，对校车驾驶人进行面对面安全教育，签订安全驾驶责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，本着对学生生命高度负责的精神，不开“带病车”，不驾超员车，随时对车辆进行安全检查，确保车辆安全运行。

四、严查严纠，落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡，重点时段点上查，重点车辆面上控的勤务模式，建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗，针对学生上、下学高峰时段，组织警力不定期开展校车集中整治行动，严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为，坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，一经发现，坚决予以取缔。

五、教育引导，落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识，为广大学生铺设安全通道，各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作，力求做到“与校领导见面、与校车驾驶人见面”，切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识，确保广大学生安全上下学。同时，组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育，提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量，对举报接送学生车辆违法建立奖励机制，促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。

交通安全隐患排查整治简报

11月7日，省公安厅交管局组织召开全省冬季公路交通安全区域整治行动动员部署视频会议，深入贯彻落实厅党委和部交管局会议精神，总结工作经验，通报工作情况，研判分析道路交通安全形势，对冬季公路交通安全区域整治行动进行动员部署。

会议指出，当前许多影响道路交通安全的不利因素碰撞叠加，交通安全管理形势严峻复杂。冰雪雾易发多发，聚会聚餐娱乐活动增多，公路货运需求增大，高风险运输企业仍有存量，冬季冰雪旅游出行旺盛，冬季执法环境恶劣，各类安全风险非常突出。各地要进一步强化底线思维和风险意识，迅速落实举措、持续发力攻坚，全力推进冬季区域整治行动向纵深发展。

会议强调，要按照全省冬季公路交通安全整治行动总体部署要求，紧盯各类风险隐患，集中开展公路秩序净化、道路隐患整改、运输风险防范、交通安全宣传、依法追责整治等“五项攻坚”。要启动高等级勤务，最大限度把警力和装备摆到路面，有效提升执法管控效能。紧盯“两客一危一货一面”等重点车辆，从严查处“三超一疲劳”等违法行为。提升预警拦查效率，同步开展面对面警示教育。全面清剿高风险运输企业隐患，推动开展客运企业风险隐患治理，加强风险预警提示、精准宣传教育和警示曝光震慑，努力营造浓厚的冬季整治行动舆论氛围。

会议要求，各级领导干部要深入一线、深入路面，带领广大交警辅警抓好各项措施落实。要加强与内蒙古、黑龙江、辽宁等相邻省份沟通协作，在恶劣天气道路交通临时管制等方面密切配合，不断提升区域管控能力水平。要完善执法监督管理，规范执勤执法行为，强力推动车检、二手车签注、便利城市货车通行3项重点改革任务落地。根据疫情防控形势，适时开展交叉互检，推动各项工作部署落实落细落到位。科学调配使用警力，合理调整执勤备勤模式，最大限度保障民警辅警合理休息，配齐配足安全防护和疫情防护装备。

交通安全隐患排查制度

二、村委会准确掌握本辖区易发生安全隐患的路段及危害程度，及时发现和消除各类事故隐患，规范现场管理。

三、各村驾驶员要经常进行岗位安全知识培训，强化从业人员识别事故隐患的责任意识，提高从业人员监控事故隐患的能力，每周至少组织一次事故隐患排查。

四、各村要制定实施事故隐患排查管理制度，每月至少组织一次事故隐患排查。

五、乡安监站要按各自承担的安全职责，在事故隐患排查中，要不间断巡回组织排查，并进行自排。

六、职能部门按各自承担的安全职责，重点排查重大事故隐患，对下一级职能部门事故隐患排查治理工作进行定期抽查。

七、负有安全生产职责部门要坚持安全检查制度，对检查中发现的事故隐患，及时向事故单位或个人下达事故隐患整改通知书。事故隐患整改通知书内容：

（一）事故隐患基本情况；

（二）可能影响的范围和可能造成的危害程度；

（三）整改要求和整改期限；

八、定期或不定期开展安全检查，集中检查每月或每季度一次；

十一、检查中既要全面，又要突出重点，切忌走马观花，走过场；

十二、检查中相关领导和人员必须密切配合，不得推诿、扯皮、或无故缺席。

村交通安全隐患排查简报

今年以来，福建省晋江市交通运输局将交通安全隐患整治作为工作重点，定期组织开展交通安全隐患大排查大整治行动，落实事故多发点、易堵点整治，化危为安，为居民出行保通保畅，着力推动交通运输事业高质量发展。

晋江市交通运输局主动排查道路安全隐患，预防减少道路交通事故。截至目前，该局养护单位专项排查组对辖区内道路设施开展多次专项检查行动，出动4516人次，排查1129处，发现隐患1129处，全部当场完成整改；对辖区范围已接管道路的`日常设施及易堵点开展专项检查，出动882人次，疏通雨水篦274处。

为消除桥梁安全隐患，晋江市交通运输局采取有力措施，加强对危险桥梁的管理，定期委托有资质的第三方专业机构对农村公路桥梁进行调查和技术评定，按照桥梁危险程度及时进行改造。该局大力协助镇村争取各级危旧桥梁补助政策。安海镇桥头桥改造项目已于今年9月完工，总投资共计103万元，该局计划先行补助该项目11.92万元，后续将继续为其争取上级补助资金。

交通安全隐患排查治理制度

车辆交通安全隐患排查的简报

20xx年12月2日是我国第x个全国交通安全日，按照xx区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求，我园积极行动起来，努力营造良好的宣传氛围，利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的时机，选择了一些适合3——6岁儿童认知特点的交通安全知识，向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识，本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有：横穿马路行走安全；集体外出安全；乘车安全？怎样认识交通信号灯？怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。

通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动，大大增强了我园师生们对交通安全的重视和理解，丰富了安全知识，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。

文档为doc格式。

道路交通安全隐患排查报告

街道依照上级安排部署，认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任，多举措预防和减少道路交通事故，扎实展开交通安全隐患排查整治工作，获得了显著成效，现将工作展开情况汇报以下：

街道专题召开班子会议，整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长，分管领导为副组长，安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组，聘请7名交通安全信息员，同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

街道及时制定行动方案，召开动员大会，明确目标任务，落实责任到人。通过行动的展开，完善各级道路交通安全组织体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段，查处1批严重背法驾驶人，查纠1批严重背法车辆，消除1批客运安全隐患，努力解决1批影响和制约道路交通安全的'突出问题，强力遏制重特大道路交通事故的产生。

一是加强宣扬力度，营建浓厚的宣扬氛围。

为加强专项整治宣扬力度，通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势，广泛宣扬，发动社会各方面气力积极参与排查整治工作，使排查整治工作深入人心，构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣扬，发动大众积极参与，利用多种宣扬栽体，张贴宣扬标语，悬挂宣扬横幅，发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识，大大提高了人民大众交通安全意识，构成了良好的舆论宣扬氛围。

二是强化交通安全教育的针对性，重点加强对中小学生。

6月20日，街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路，从小做起，爱惜铁路，从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动，建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识，从而确保辖区内铁路运输安全畅通，增进铁路沿线社会和谐稳定。

三是认真排查道路交通安全隐患，限时落实整改到位。

街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作，共发现9处隐患点段，认真填写《街道交通隐患排查汇总表》，并制定相应的整改措施，明确相干责任人，肯定公道整改期限。

四是加强道路交通安全管理，有效预防重特大交通事故产生。

派出所以集中整治交通专项行动为契机，强化源头管理，深化宣扬教育，整治严重背法行动，排查重点路段隐患，强化路面管控，为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计，仅在8月份，派出所总计查处各类交通背法行动2493起，非现场执法纠背达1001起，发放交通安全宣扬单20xx份，有效保护了辖区的道路安全环境。

街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动，不断提高广大居民的交通安全意识，有效避免辖区内重特大交通事故，确保1方平安稳定。