规章制度是组织管理的基本依据，它可以帮助我们建立良好的秩序。规章制度应当与组织的核心价值观和发展战略相一致，以实现组织的长远目标。
使用管理制度
4.公司绿化部是本公司内农药使用管理的行政主管部门,负责本规定的实施;。
农药使用者有义务接受培训和指导；
7.购买的农药,必须具有完整的'标签,载明如下内容:。
(1)农药名称;。
(2)规格;。
(4)净重或净容量;。
(5)生产厂名、地址;。
(6)农药类别;。
(7)使用说明;。
(8)毒性标志及注意事项;。
(9)生产日期或批号;
(10)有效期。
8.不得购买和使用标签内容不齐全或鉴别不清、包装破损及过期的农药；
10.禁止使用高毒、高残留农药及其混配剂；
不得使用国家禁用的农药品种;。
12.农药使用者应妥善保管农药并做好标记,不得与农副产品或其他食品混载混放;。
包装农药的箱、瓶、袋应按有关规定处理,禁止用于盛装食品、饮料和饲料;。
清洗农药器械排出的污水要选择安全地点妥善处理;。
14.公司的专职植保员,对安全、合理使用农药进行技术指导。
车辆使用管理制度
1.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。
2.0用车申请程序。
2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；
2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。
3.0用车注意事项。
3.2保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；
3.4出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。
4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；
4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。
5.5预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负责人；
5.10车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；
5.11小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一般不派车。
6.0安全行车规定。
6.1为了行车安全，车辆驾驶人员对如下规定应认真贯彻执行。
6.2行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；
6.3随车人员未上落安稳时，不准起步；
6.4禁止在公共大巴站上落；
6.5禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；
6.6驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；
6.8雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；
6.9遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；
6.10行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；
6.11严禁熄火滑行或利用惯性挂档；
6.14严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；
6.15不准在道路上加、放汽油或燃油；
6.16不准瞒报交通事故或伪造事故现场；
6.17驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；
6.19不准擅自将车交给他人驾驶；
6.20收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；
6.21坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进经验。
7.0车辆安全操作规程。
7.1冷车发动：
应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发动机温度应保持在80～90℃。
7.2车辆起步时应注意观察：
（1）车辆四周和车下有无障碍物；
（2）仪表工作是否正常；
（3）周围的车辆和行人动态。
7.3冷车起步：
车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车速行驶。
7.4车辆行进中换档：
车辆行进中应及时换档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过热，制动失灵。
7.5行车中应注意观察：
行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。
7.6车辆在特殊路况及气候条件下行驶：
各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通过。
8.0车辆停放的规定。
8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；
8.6设有“禁止停车”标志的地段不准停车；
8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。
9.0车辆的日常检查、保养规定。
为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须启动发动机两分钟后才行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养工作。
9.1启动发动机前应做的检查工作有：
a.检查散热器（水箱）中的水量；
b.检查曲轴箱内机油平面；
c.检查燃油箱内贮油量；
d.检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液。
9.2出车前检查：
d.检查转向机构拉杆和接头的连接情况；
e.检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；
f.检查方向机的自由转向量是否符合规定；
g.检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；
h.发动后仪表的工作是否正常；
i.检查是否漏油、漏气；
j.检查空调机、水泵的连接皮带是否松动；
k.检查随车附件是否齐全。
9.3行车途中：
a.注意各种仪表的工作情况；
b.注意有无漏水、漏油、漏气现象；
c.方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；
d.发动机和底盘有无异常响声和异常气味；
e.检查制动装置的作用是否完好；
f.利用途中停车时间，检查制动鼓有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压。
以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶的，要及时通知行政部协助处理。
9.4收车后。
a.清洁汽车内、外部及底盘污垢；
b.检查和补充润滑油、燃油；
c.察听发动机有无异响或异常；
d.检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；
e.检查制动系和轮胎气压；
f.认真填写行车记录。
10.0车辆检查、保养、维修与审验。
10.5随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。
11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负一切责任。
12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车辆逾期未接受年检所受处分承担责任。
13.0所有车辆行驶证、保险卡、以及其他行车必备资料，车辆驾驶人员必须妥善保管，因车辆驾驶人员疏忽造成损失由个人承担。其他车辆资料由行政部车辆管理部门妥善保管。
14.0为了使公司车辆能高效使用，节约能源，确保公司行政用车的正常运行，公司原则上不主张公车私用，部门经理级以上人员因私需动用公司车辆时须经总经理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他费用由用车人自己承担。
15.0交通事故处理规定。
15.3记住对方车辆损坏部位和受损程度；
15.4尽可能保护好现场，并记录事故现场目击者的姓名、联系电话和住址；
15.5对模棱两可或把握不大的问题，不能回答交通部门的询问；
15.6除完全可以认定是己方责任以外，不能随意将责任揽于自身；
系数设定：以1000元为基准设定系数为0.3，每增加1000元损失系数降低0.01。
15.8事故处理，保险公司不经过事故鉴定，直接全额赔付公司所有损失的，对驾驶员处理由公司领导在对事故进行调查以后讨论决定。
16.0违规处理。
16.1超速、超载、任意停车及其他违反交通规则之一切罚款由驾驶员自行负责；
16.2行政部车辆管理人员将车交由无总经理批准的人员私用，每次罚款200元；
16.3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与赔偿由当时车辆使用人负责。
17.0其他：
17.1保安人员不按规定核签《派车申请单》，每次罚款10元；
17.2保安人员每周一不按时上交《派车申请单》，每次罚款10元。
18.0本制度经总经理签署后即生效，人力资源部负责解释，部分条款修改时亦同。
人力资源部。
二00九年四月二十三日。
钥匙使用管理制度
1、1电梯的钥匙(包括层门三角钥匙、轿内_纵盘钥匙、基站开关电梯电气钥匙、机房钥匙)必须由专门人员保管。
1、3电梯钥匙未经特种设备安全管理员同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录，不能借给与电梯无关的人员使用。
1、4电梯钥匙使用完毕后必须及时交回保管人员，并放回原处。
1、5电梯钥匙遗失，必须在第一时间汇报特种设备安全管理员，并承担相应职责。
2、2使用层门三角钥匙时应注意:。
2、2、1、当用三角钥匙打开层门时，应看清电梯是否停在本层，以防踏空;上轿顶前先打急停开关，后把电梯置检修位置，确认后方可上轿顶。
2、2、2、紧急救援时必须先切断电梯控制电源，确认好轿厢位置后再使用层门三角钥匙进行救援作业。
2、4、电梯的基站开关电梯电气钥匙的使用人必须经过电梯安全知识培训，按规定开、关梯。
空调使用管理制度
一、只有有幼儿在园时才可以使用中央空调。
二、室内温度低于20℃开启制热功能，使室温达到23℃。
三、室内温度高于28℃开启制冷功能，使室温达到26℃。孩子睡觉前要调整好室内温度，在熟睡后不要开启制冷功能。
四、在雨天要开启空调除湿功能，保证室内正常湿度。
五、孩子出汗后不可以直接进入制冷的室内，要等无汗后进入房间。
车辆使用管理制度
为进一步加强车辆管理，保障各项畜牧业工作正常运行，同时，遵循节约能源，提高效率的原则，特制定本制度。
一、车辆的调配和使用由办公室统一负责安排，用车者要先申请，经主管领导同意后加油派车，并核定加油量。因工作需要，各站所车辆可由办公室统一调遣，其加油费由局机关支付。
二、驾驶员要服从办公室的工作安排，做好出车记录，按时上下班。车辆回归后，随时待命，保持车辆清洁卫生，车况良好。
三、车辆加油核定标准：平坦公路原则上每百公里加油10公斤，山区（牧道）原则上每百公里加油15公斤，外地出车视路程核定加油量，回单位后凭加油发票核销。
四、车辆要定点维修，检修或更换部件，需征得领导同意，并由办公室负责监督，私自在非定点修理，不报销修理费用。
五、严格执行派车制度，规范和履行派车手续，由办公室负责人根据里程填写派车单，经主管领导审核并签字同意，再由财务人员、驾驶员签字后予以调用和车辆加油。逢节假日因工作需要临时用车，须经主要领导先同意，再现金加油（仅限于领导干部），后凭票报销，并及时补办相关手续。
六、原则上本局车辆仅限内部办公使用，特殊情况如上级领导部门临时调用的，由上级领导部门负责加油。在婚丧嫁娶问题上，如无直系亲属关系，一律不允许派车。
七、未经办公室同意，私自出车情节较轻者给予批评教育，若发生交通事故，依法承担一切后果。
八、驾驶员应经常学习道路交通安全法及其相关法律知识，杜绝违章驾驶，保持车辆安全驾驶。如在车辆管理过程中，如因个人因素违反交通法规而造成责任事故，后果由当事人自行承担，本局概不负责。
九、驾驶员应严格遵守保密制度，切实做到不该说的绝对不说，不该问的绝对不问，不该看的绝对不看，不该做的绝对不做。
十、本规定自20xx年月日起实施，各站所可参照执行。
使用管理制度
为确保本单位网络和信息系统的安全平稳运行，保障数据信息安全，特制订此管理制度。
本制度适用本单位所有工作人员。
1、本单位计算机登陆帐号、密码管理工作由技术部负责。
2、本管理制度所称的帐号、密码，是指登陆各应用系统、网络设备等各类计算机软件、硬件系统的'用户名和密码。
3、所有人必须提高安全认识，帐号和密码由用户自行保留，不得泄漏或转借他人使用，不得借用他人帐号；不得利用帐号、密码从事破坏计算机软件系统、硬件系统的活动。
4、各类帐号的密码设置使用如下规则：
4.1、密码字应超过8个字符；
4.2、密码字应由字母和数字组成，重要帐号不要使用仅由字母或者数字组成的口令字；
4.3、避免使用姓名、生日以及其他常用的密码；
5、对网络管理员、系统管理员和系统操作员所用密码需部门负责人在场时由系统管理员记录封存，由技术部负责保存。
6、技术部有权力检查封存密码的有效性。检查时须由部门负责人启封，并由系统管理员登陆验证。
7、密码及口令要定期更换（视网络具体情况），口令更换周期不得长于三个月，更换后系统管理员要销毁原记录，将新密码或口令记录封存。
8、如发现密码及口令有泄密现象，系统管理员要立刻报告技术部负责人，同时要保护好现场并记录，需接到上级批示后再更换密码和口令。
9、遇到安全问题时，及时汇报上级领导，采取措施及时解决。
10、任何人不得利用各种网络设备或软件技术从事用户帐户及密码的侦听、盗用活动，该活动被认为是对网络用户权益的侵犯。
12、侦听、盗用行为一经查实，将提请给予行政处分；行为恶劣、影响面大、造成重大损失的，依法交由公安部门处理。
卡使用管理制度
为有效控制外来人员进出小区,提高安全因素,发挥门禁卡的作用,特此对员工门禁卡的使用管理做出以下规定:
一、门禁卡的领用:门禁卡由办公室统一制作、管理,发放给工作需要领用的员工。员工在办公室领取门禁卡时,办理相关确认领用手续。
二、门禁卡的补办 :使用不当损坏或遗失,须办理相关补办手续,损坏卡由办公室收回。
三、门禁卡的注销 :
1、门禁卡属于智能ic卡,卡内存储了小区楼宇的相关信息。如遗失,请速到办公室办理注销手续。
2、因门禁卡遗失未及时办理注销手续引起的后果,由领用人全部承担。
3、领用人因离职等原因不再使用时,需上交所领用门禁卡,办公室需加以核对编号无误后,办理相关离职手续。
四、门禁卡的使用:
1、本小区采用的门禁卡具有逐步实现人、车进出小区的`身份识别功能;
2、进出小区时,需持卡靠近读卡器,经身份识别后,门禁可自动开启;
3、门禁卡仅限领用人工作时间内使用,实行早领用晚交回制度;
4、禁止将本人所使用的门禁卡转借他人使用,以避免造成不必要的安全隐患;
5、门禁卡请勿弯折、水浸或接近磁场,因此造成的门禁卡损坏由持卡人自行承担。
空调使用管理制度
本着正确使用、安全管理、健康节能的原则，根据季节气温的变化，我公司对空调的启用、管理作如下规定：
1、严格控制空调机使用开启温度，夏季温度高于30摄氏度（包含30摄氏度）方可开启制冷系统；冬季温度低于6摄氏度（包含6摄氏度）方可开启制热系统。
2、空调的启用要严格按照操作规程开启，严禁在冬天开启制冷或在夏天开启制热，否则，将对压缩机造成严重损坏，影响其正常使用。
3、为节约能耗及延长空调的使用寿命，空调开启后，设置的温度要适中：制热温度应设置在24度，制冷温度应设置在26度，以免空调机长时间工作，压缩机发热、发烫，影响正常使用。
1、办公室空调开启时，应将门虚掩，防止温度流失。
2、空调作为办公设施，仅用于各办公室在办公期间使用，不允许在非办公期间使用空调，办公人员离开或办公室无人的'情况下应及时关闭空调，严禁室内长期无人空调机照开。空调的开启由前台负责，其他员工不得开启。
3、下班前及时关闭空调，非工作加班不得开机，办公室将定期、不定期组织检查。
4、不得随意改变空调机的风叶方向及随意打开机壳或拆卸机件。要注意对空调的合理使用和维护。当空调出现故障时，要及时报修，不得私自维修，应及时联系维修部门上门维修。
5、雷雨天气应立即关闭空调，切断电源，以免遭受雷击。
6、为了保持空气清新及个人和他人的健康，不得在办公室开空调期间吸烟。
希望全体员工严格遵守上述空调使用规定，并认真贯彻勤俭节约，按需用电的原则。
使用管理制度
一、按时交纳团费，是团员对团组织应尽的义务，是团员在政治上与团组织保持密切联系的必要形式，也是热爱、关心和支持团组织的具体表现，更重要的是可以增强团员的组织观念，每个团员应该自觉主动地按时交纳团费。团费应由团员自己主动按时交给组织委员，每学期交一次。不能自觉按时交团费的，团组织要给予批评教育，本人要做出检查。连续六个月不交团费，同时又不完成组织交给的'任务，不过组织生活的要按自动脱团处理。如果因外出等原因不能按时交纳团费，可以事先预交、事后补交或托人代交。对团费的收缴，要建立健全的手续，要按时按规定转交，团委将定期检查团费收支情况，定期公布团费帐目。接受团员监督，如发现贪污现象，要严肃处理并及时向上级汇报。
二、团费使用，要按照节省的原则。可用可不用的不用，可多用可少用的，少用。团费主要用于购买过团组织生活的必需品，购买团组织的有关材料以及奖励优秀团员、优秀团干的奖品，用于交纳上级的团费。
三、团费的使用要建立帐目，对每笔收支都要登记入帐。
卡使用管理制度
为进一步加强本局财务管理，减少现金支付结算，提高公务支出透明度，强化资金安全，根据《**市预算单位公务卡管理暂行办法》（**号）、《**市公务卡制度改革暂行规定》（**号）的相关规定，结合单位实际，制定本制度。
公务卡的公务支出，主要是指本单位财政授权支付业务中原使用现金结算的公用经费支出，包括差旅费、会议费、招待费和零星购买支出等。
1、公务卡实行“一人一卡”实名管理。公务卡由局财务室统一组织本单位工作人员向发卡行申办；对新增工作人员，应及时办理公务卡的申领手续；对调离本单位的人员，局财务室及时通知持卡人办理相关变更或注销手续，还请卡内债务。
2、公务卡只限本人使用。目前公务消费实行公务卡和现金支付并行，具备刷卡条件的，必须用公务卡刷卡支付；工作人员出差应在具备刷卡功能的酒店住宿，并用公务卡刷卡结算；出差乘坐飞机的工作人员，购机票必须使用公务卡刷卡或转账支付。
3、公务卡用于本局公务支出的结算。持卡人在规定的'信用额度和免息期内先消费、后还款，持卡人在未按规定办理报销手续之前，无论是公务消费还是个人消费均属个人行为，个人承担由此导致的全部责任。
1、持卡人因公务活动使用公务卡消费时，应在公务卡信用额度内，先通过公务卡结算，取得发票等财务报销凭证和有关银行卡消费凭证，按单位规定的财务报销审批程序报请审批。
2、持卡人在公务消费后，应于15个工作日内将发票等财务报销凭证和有关银行卡消费凭证，按财务报销审批程序办理财务报销手续。
3、若遗失公务卡消费交易凭证的，持卡人可通过发卡行网点、电话银行、网上银行等途径查询，并将获取的“交易时间”、“交易金额”、“交易地点”等信息在财务报销凭证背面证明。4、确因出差在外或其它特殊原因，确实无法在规定的免息还款期内返回单位办理报销手续的，可通过传真等方式委托本局其他人员填制借款单，并提供持卡人姓名、卡号、消费时间和每笔消费金额的明细信息，经财务人员审核后先办理借款手续，于免息还款期前先将资金转入公务卡，待持卡人回单位后及时补办报销手续并冲销其借款。
5、超过还款日还款的责任：因持卡人报销不及时引起的，由持卡人承担相应的利息、滞纳金等；因单位归还款项不及时引起的，由单位承担利息等费用。
6、对确实不能采用银行转账结算和公务卡刷卡结算的公务消费支出报销审批程序：对确实不能使用公务卡的公务支出，经办人应写《未使用公务卡结算审批报告》，经分管领导审查证实后报主要领导审批，经办人将审批后的《未使用公务卡结算审批报告》和原始发票，及时到财务室办理报销手续。
7、有下列情形之一所产生费用不予报销：
（1）使用公务卡消费按有关财务管理程序应事先报批而未报批公务卡管理制度的；
（2）报销费用与提供的发票等财务报销凭证和有关银行卡消费凭证的内容不符的；
（3）持卡人通过公务卡提取现金的手续费；
（4）因持卡人个人保管不慎或遗失等原因，导致公务卡被盗所形成的支出和损失；
（5）其他不符合本局财务管理规定要求或超出标准的消费。
叉车使用管理制度
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。
4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。
7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。
9.完成领导交办的其它工作。
公车使用管理制度
一、全院车辆由行政办公室统一管理与调配，所有车辆只负责全院的公务用车。
二、行政办公室负责车辆的保养、维修、油料、保险以及对驾驶员的安全教育等事宜。
三、车辆责任落实到个人，并与主管领导签订安全责任状。
四、车辆必须做到入库或后院停放。
五、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。
六、不允许公车私用。
七、本院人员用公车应填写〈车辆使用登记表〉向行政办公室申请调配，不按规定办理申请，不予派车。
一、车辆油料管理
1、全院车辆用油实施刷卡加油，行政办公室管理油卡，做好每次加油总价钱登记，并详细记录本次加油前车辆行驶里程。
2、控制耗油量，无特殊情况不得用现金加油，如长途出车需在外加油，由乘车领导或同行人签字。
二、车辆维修费管理
1、驾驶员发现车辆有问题后应及时报告，经行政办公室检查核定后，方可去指定修理厂进行维修。
2、车辆如需美容、补胎、换胎、装饰等，驾驶员应先进行询价比对，经行政办公室核定确认后，方可进行更换与维修。
一、凡因公出车发生交通事故，必须及时上报分管车辆领导，不准私自了结，未经批准擅自处理者，一切损失自负。
二、以下行为属违规行为：
1、使用公车外出旅游或进行娱乐等活动；
2、使用公车办理私人事宜；
3、其它违反公车使用管理规定的行为。
三、如有违反以上条、例，与年终考核挂钩。
一、驾驶员上班时间不允许做与工作无关事宜。
二、驾驶员上班时间不得饮酒
三、驾驶员未出车时应留守单位待命。
四、驾驶员要严格遵守交通规则和操作规范，服从管理，优质服务，做到“安全驾驶、准时出车、节约油耗、遵守纪律”。
五、驾驶员应对车辆做到勤检查、勤擦洗，加强对车辆的.维护与保养，使车辆始终保持最佳运行状况。
六、驾驶员之间不得随意交换车辆驾驶。
七、遵守按时打卡、良好纪律、保守机密。
八、经鉴定由于驾驶员维护不及时，使用不当而造成的车辆损坏（如缺机油等造成发动机损坏）时，由驾驶员承担相应赔偿责任。
设备使用管理制度
1、学校所有电教设备由学校按照有关规定统一购入后，经验收后登记入帐，由专人负责管理使用。
2、学校各部门借用相关电教设备时，履行相关借用手续方能借出，借出后的设备由借用人负责保管和使用，电教员有跟踪监督管理的责任。
3、班级的投影机、视频展台、计算机等电教设备，以班级为单位进行管理，班主任负有主要管理职责，在班级变动时做好交接工作，电教员应定期对班级的管理使用情况进行检查监督。
4、在每学期教育教学活动中，电教员应定期检查设备的使用保管情况，发现设备故障应及时组织维修，发现管理漏洞应及时督促改正。
5、对电教设备每学期应进行全面维护保养一次，保证设备完好率在百分之九十五以上。
6、电教员应帮助任课教师学习掌握各种电教设备的使用常识和方法，保证设备正常使用减少故障的.出现。
7、各班级应确定一名电教协管员，经电教部门培训后，协助班主任管理电教设备的日常使用，电教协管员还要在班级的电教设备出现故障时，及时向试验电教处报告。
8、学校的电教设备在正常使用过程中出现的故障，由学校统一修理，对非正常使用出现的设备损坏，根据情况有责任人负责赔偿。
车辆使用管理制度
为了加强车辆管理，合理安排使用车辆，保证工作需要，结合学校实际，特制定本制度：
一、办公室负责学校车辆的统一管理和调用，任何领导和个人未经办公室同意不得动用车辆，凡出车都要由办公室填写《车辆派出单》。
二、凡用车应提前向办公室提出，由办公室根据工作需要，合理安排用车。
三、车辆派出范围：
（1）校领导工作用车，要优先保证主要领导公务用车；
（2）有关处室或处室负责人因工作需要，由办公室合理安排用车；
（4）财务人员去银行提取较大数额现金时可派遣车辆；
四、禁止公车私用。驾驶员不得私自出车。外单位用车，一般不得借用，特殊情况需主管校领导批准。
五、厉行节约，加强油料管理，建立油料领用卡片，车辆维护维修和油料消耗统一执行单车核算，违章罚款一律不予报销。
六、驾驶员要认真履行岗位职责，遵守交通法规，爱护车辆，确保安全行车和车容整洁，严禁带病出车，严禁超载。
七、车辆使用完毕后应及时入库，不能随意停放。
八、凡未经请示，随便出车或造成损失，由使用者负全部责任，并追究驾驶员责任。
九、租用车辆：如果需要租用营运车辆，由校长室或各处室自行联系营运公司。负责联系车辆的学校相关部门领导需向对方索取正式有效的营运证件（复印备查），与对方签订租用车辆协议，确保合法营运、安全营运，杜绝超载现象。
车辆使用管理制度
1、机关车辆统一由办公室管理和调配。机关部门或工作人员因公需用车辆，需提前一天告办公室安排，并凭派车单乘车，返回后及时签字。
部门和个人严禁私自支配车辆，凡因此延误工作或造成事故的，要批评教育，情节严重的给予严肃处理。
2、驾驶员必须妥善保管车辆，保证车辆安全；休息时间车辆存放由办公室统一安排；除工作时间以外，外出使用车辆必须报告办公室。
3、保证工委召开的会议和重大活动用车。部门召开的业务性会议和培训班，一般不配车驻会，特殊情况需经办公室批准。
4、部门工作人员在西安市区及附近郊县执行公务，尽量安排车辆接送，长途出差一般不派车，特殊情况须经办公室同意，并报告工委领导。
5、离退休干部用车，由老干所提出意见，及时予以安排，以保证老干部学习和生活需要。
6、由办公室负责保证接待来访的兄弟省、市（自治区）学习、考察、参观客人的活动用车。
燃气使用管理制度
为规范食堂液化气的安全使用,保护员工及食堂财产安全,特制定本规定。
2.1液化气设备的采购安装必须符合国家的相关法律规定。保证安全的需要。
2.2液化气设备的安装调试改进必须由具有国家法律法规规定的国家相应的资质单位实施。
2.3设备的安装、改进必须满足食堂的使用要求,符合安全要求。
3.1液化气实用的工具必须是专人操作,使用人员要进行岗前培训,懂得安全操作,能识别不安全隐患。
3.2操作人员按要求使用设备,不得违反操作规程。
3.3操作人员发现安全隐患时要及时记录上报,在自己力所能及的范围内清除隐患,自己不能解决的要等专业维修人员清除完隐患后再继续使用。不得隐瞒或谎报情况,更不得强行使用。
3.4存在重大安全隐患时要立即停止使用燃气。直到隐患解除才可使用。
4.1燃气设备不能使用或者使用存在安全隐患时请专业人士进行维修。
5.1液化气设备要专人管理,定期检查。
5.2食堂负责人每月进行一次设备检查并做好记录。
5.3厨师在每次使用燃气前要检查燃气是否正常,发现问题要及时上报主管,及时解决,同时做好记录。