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高考数学考试必备答题技巧
高考数学压轴题一般有两个小题，而且往往都很复杂。考生可以把很复杂的问题，分解成一系列简单的问题，慢慢求解。高考是按步骤得分的，所以考生要秉着能算的先算，就算得不出结论，但是只要踩中得分点，中间还是可以得到一些分数的。
2、适当放弃。
对于数学基础比较好的考生来说，数学压轴题的最后一问，一般可以拿到一半左右的分数。但是，因为压轴题难度大、耗时久，因此建议大家，尽量在不浪费整体考试时间的基础上，尽最大可能拿分，如果实在是解不出，就要适当的学会放弃。
3、逆向思考。
高考数学压轴题难度很大，所以逆向思考法是一个很重要的解题技巧。如果考生在做数学压轴题的时候，正向思考发生思维受阻，可以尝试用逆向思维的方法去探求新的解题途径，往往会有突破性的进展。
4、敢于尝试。
对于考生来说，在做数学压轴题的时候，要敢于尝试、敢于思考。如果压轴题有两问，第二问的论证往往会用到第一问的结论。所以，如果压轴题第一问没有证出来，可以直接把结论用在第二问上。
高考数学考试必备答题技巧
首先，从选择题的答题技巧说起，都知道最后两道数学选择题是拔高题，因此难是肯定的，高考生不要在这两道题上花费太多的时间，和之前一样就行了，毕竟后面还有别的高分数学题，不能因小失大，错过数学高分。
接着是填空题，一般也是最后两道数学题会难一点，答题技巧就是考生尽量在保证前两道数学填空做对的情况下，后面两道数学填空可以试着先找思路，把相关的定义公式等标注一下，等到回过头来也不至于重新浪费时间审题，如果能做出来那就直接解答即可。
解答数学大题时，也是由易到难，简单的就快点做，把时间留给难题，也要时刻掌握时间，如果前面有没有解决的数学问题，到时候还得继续解答。
这些都是在数学考试中很重要的高分答题技巧，很多高考生并不在意，以至于高考数学时间不够用，很慌乱，不能冷静思考，错失高分。因为良好的心态也是数学重要的答题技巧之一。
对于数学考试，高考生们都很重视，毕竟是一个大分主科，虽然有很多难度，但还是想尽办法让自己得高分。
科目一考试技巧有哪些
要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。网站考试系统，就是很好的练习做题工具，方便上网的朋友，想要以用最少很少的时间通过理论考试，一定要反复做题，加强练习。
二、对比题目。
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
三、理解题目。
所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。比如驾校一点通就专门开设这个栏目，让大家讨论，便于学员记忆。如果家里没有上网，可以熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
四、归类题目。
所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。
高考英语考试必备答题技巧
临近高考，我们要重点考虑一个问题，怎么答题才能实现分数最大化?英语考试的答题技巧有什么?下面是小编为大家整理的关于2023高考英语考试必备答题技巧，欢迎大家来阅读。
一、听力。
听力是高考试卷中的第一道大题，分值很大。听力除了本身的难度，还对个人的整体发挥有很大的影响，不少人就是因为听力没听懂，所以就乱了，以至于后面也没能发挥出正常水平。
听力其实就是两点。第一，听到数字时马上记录，当然高考英语没那么简单，第一个听到的数字往往是干扰选项，并不是答案，一般后面出现的数字才是答案。第二，听力有时候听不懂，问题也不是关于数字的，这时就要联想平时的训练，往往那些平时练习中的英语听力高频词汇如果出现了，那么一般就是答案。
二、阅读。
阅读小编这里也给出两大类方法，一类是先看问题，猜测大意，然后带着问题阅读。第二类，先浏览文章。
对于第一类，先看问题时，一定要懂得把几个问题关联起来，猜测大意，记住问题问了什么，然后读文章，不一定要读懂，只要找出文章中自己需要的部分。
第二类，先要浏览文章，把每一段讲了什么记录下来，然后看问题，再回过头来，找出对应段落，细读，最终找出答案。
三、完形填空。
完形填空往往比阅读更难做，它不仅要求考生明白大意，而且对考生词汇量的要求也很高。选项中常常会给出几个意思相近的词，这时那个在考试大纲中经常出现的词汇，一般是答案，因为高考不是为了为难人，而是为了督促更多人努力获取知识，而那些大纲中的高频词汇，也就是重点词汇。
四、语法填空。
提到语法很多人就头疼，不过英语语法没有汉语那么复杂，根据很多老师的建议，只要把汉语语法中的主谓宾语和定状补语弄清楚，那么英语语法也没有什么困难。
小编统计近三年全国卷发现，没有一个语法填空，填的是所给词汇的原型，一般过去分词、现在分词、不定式、分词做状语等是高频考点。
五、短文改错。
目前全国卷的短文改错是十分，一共有十处错误，但是如果考生改的超过了十处，那么以前十个为准。
短文改错考点有以下这些，语法错误、词汇变化错误、连词使用错误，这四处错误在近三年全国卷中，每年都有出现。其中连词错误，经常出现的是转折与承接的错误，也就是but与and应用错误，此外现在分词和过去分词的错误也是一直都出现的。
六、作文。
作文是英语考试的最后一题，也是整个高考的最后一题。作文首先要做到两点，一是书写一定要工整，二是尽可能不要有错误，要知道错误一个单词0.5分就没了。
在确保以上两点的基础上，可以应用虚拟句、从句、分词做状语，目前这三种句型是英语作文中得分较高的。
1、名词单复数用错，可数与不可数名词的混用。大多数短文改错都会有此类的错误。
2、动词：时态和语态，常出现在总体时态为过去或现在时，中间杂有不适的另一时态的现象;或是及物动词后无宾语，或是不及物动词后加了宾语;需要接ing形式的接了to，或相反等。
3、形容词副词：常出现需形容词的地方用了副词或相反;关系副词where，when，why等的缺失或错用。
4、介词：主要是介词的多余或缺失，错用。这一部分需要平时多多积累，弄清常用介词的搭配。
5、主谓一致性：第三人称单数漏掉s，或主语为复数，谓语动词用了单数;再就是就近原则对主语的影响。
6、冠词：定冠词the的多余或缺失，如季节，月份，星期，球类及三餐活动，称呼头衔前等不能加the的地方加了the，或是same等常和the一起使用的词却漏税掉了the;a，an的混用，特别注意：hour，honest等虽然首字母不是元音字母，但其发音却是以元音素开头，故用an，而useful，university，european，one—hour等虽然首字母是元音字母，但却以辅音音素开头，故用a。
7、数词：主要是序数词与基数词的混用和错用。
8、连词：不合句中的逻辑关系。如需转折连词(如but)的时候用了承接连词(so)，或相反等等。
9、代词：主要是代词的格与数的错用。如男性用了女性代词，单数用了复数代词或相反;应当用形容词性的物主代词用了宾格，主格或相反，关系代词的错用或缺失。如只能用that引导的用了其它，或在不能用that的地方却用了that，或是在“介词+关系代词”结构中漏掉了介词等。
10、对阅读理解文章，抓主题句是快速掌握文章大意的主要方法。主题句一般出现在文章的开头或结尾。主题句具有简洁性、概括性的特点。
11、完形填空往往比阅读更难做，它不仅要求考生明白大意，而且对考生词汇量的要求也很高。选项中常常会给出几个意思相近的词，这时那个在考试大纲中经常出现的词汇，一般是答案，因为高考不是为了为难人，而是为了督促更多人努力获取知识，而那些大纲中的高频词汇，也就是重点词汇。
12、短文改错考点有以下这些，语法错误、词汇变化错误、连词使用错误，这四处错误在近三年全国卷中，每年都有出现。其中连词错误，经常出现的是转折与承接的错误，也就是but与and应用错误，此外现在分词和过去分词的错误也是一直都出现的。
13、听到数字时马上记录，当然高考英语没那么简单，第一个听到的数字往往是干扰选项，并不是答案，一般后面出现的数字才是答案。第二，听力有时候听不懂，问题也不是关于数字的，这时就要联想平时的训练，往往那些平时练习中的英语听力高频词汇如果出现了，那么一般就是答案。
14、听力有时候听不懂，问题也不是关于数字的，这时就要联想平时的训练，往往那些平时练习中的英语听力高频词汇如果出现了，那么一般就是答案。
15、提到语法很多人就头疼，不过英语语法没有汉语那么复杂，根据很多老师的建议，只要把汉语语法中的主谓宾语和定状补语弄清楚，那么英语语法也没有什么困难。一般过去分词、现在分词、不定式、分词做状语等是高频考点。
一、听力：
牢记听力各阶段的做法。
1、听前：略读题目，勾画重点，预测内容。
2、听时：捕捉要点(开头句、数字、地点)，警惕陷阱，注意5w1h(whowhenwherewhatwhy,how)。
3、听后：前后联系，综合检查。
二、阅读：
找主题句、抓关键词。
1、主旨大意题：抓主题句是快速掌握文章大意的主要方法。主题句一般出现在文章的开头或结尾，或是在各段落的段首/段尾。若无明确主题句，则找关键词(出现频率较高),归纳总结。
2、细节理解题：这类题目的共同特点是：答案一般都能在文章中找到，需要抓关键词，在文中定位。首先考生需要在题干中找到关键词，然后根据关键词在原文中定位到相关句群，在原文的句群中寻找正确答案/排除错误答案。
3、推理判断题：考生需要掌握文章的整体框架，重点关注主题关键词，或表现作者观点态度的词。考生必须以阅读原文为依据，切莫主观臆断，不能以自己的观点代替作者的想法。
4、词义猜测题：着重关注上下文(尤其是前后句)中的对应词，如逻辑关系提示、同义词和反义词。
三、七选五：
找到题干中的关键词，与段落的关键词相对应。段落关键词需要看段首和段尾。
1、定位选项：在定位选项时，要特别注意空格上下段的写作内容，以及空格上段尾句和下段首句的结构和意义。
2、通读复检：将所选答案代入文中，再次通读全文，重点考查逻辑关系和关联结构。
3、确定排除：尽管答案都已经确定，但是为了避免失误，对多余的选项进行进一步的研究，确定它们和文章的主题和前后句意没有关联性之后，才是最终的结果。
四、完型填空：
先通读全文，确定填空的词性，推测填空的词义。
1、注意逻辑关系：这种逻辑语气主要包含并列、递进、因果、转折和委婉语气等等。这类题的选项多为连词、副词或具有连词意义的各类短语。
2、注意固定搭配：这类题与语法结构题有点类似，但主要惯用搭配，讲究词与词的搭配，涉及到关联词、动词、副词、形容词、名词和短语等。
3、注意语境信息：选项重在语意干扰，考生应具有通过上下文提示、暗示或铺垫，对篇章进行整体上的把握的能力。
所以，快速浏览全文，迅速领悟篇章主旨，通过上下文语境选择答案选项乃解决完形填空的关键。
五、语法填空：
首先确定填空处的词性，再推导词义，最后还需确定其形式有无变化。
1、名词形式变化：名词的形式变化主要有单数、复数及不可数、所有格的变化。(如常用常考不可数名词：progress、weather、housework、advice、information、baggage…)。
2、动词的形式变化：动词的形式变化比较多，有谓语的变化(时态、语态、语气)(近三年高考题主要以一般现在时、一般过去时和现在完成时为考查目标);有非谓语的变化(不定式、动名词、现在分词、过去分词)，以动词的常用法为依据进行命题，结合情境化，难度适中，所以掌握常用动词的用法是非常重要的。
3、代词形式变化：代词形式变化通常是与人称变化有关，即人称代词(主格和宾格)、物主代词(形容词性和名词性)、反身代词，包括人称指代是否有误如：he或she，i或we等。
4、形容词、副词比较级变化：英语中大部分形容词和表方式的副词都有原级、比较级和最高级的变化。还有固定句式as…as及the+比较级，the+比较级。
5、词性变换也是必考点：需要分析句子成分才能准确运用。比如：名词转换成动词或形容词。形容词转换成副词。
六、写作：
写作要模仿阅卷老师青睐的风格。
1、首先审题确定文体类型。
2、确定文章框架与分点内容。
3、杜绝语法错误，保持卷面清爽。
英文作文的阅卷老师阅读速度很快，每篇作文以平均不到一分钟的速度审核，阅卷老师首先会大致读一下作文内容，并在心里给出作文得分的等级。一等分数为20-25分;二等分数为15分-19分;三等分数为15分以下。因此，整篇作文的第一印象很重要。
中考备考：考试答题的必备技巧
对于理科考试，要解决所谓粗心的问题，除了前面提到的两条外。下面三点很重要：
第一、第一遍做完后，检查的时候不能简单地按照做题的思路再来，这样会陷入惯性思维。
其实第一遍如果做错了，检查时用同样的方法发现错误的可能性并不大，因为人会有先入之见。最好的方法是交叉验证。比如解方程，得到解之后，一定要带回去验证，不要看着自己的步骤再解一遍。
第二、每一步都要问一下写的那些东西是从哪里来的。
有的人做物理题，前面写的是25，后面抄着抄着就抄成了23。写23时，要问问自己这个数是从哪里抄来的。还有的人一着急会写出2+3=8，看到8，要问问它是从哪儿来的。
第三、采用常识判断。
有的人解三角形的三条边，算出来是4、5、10，然后就交卷了。得到这种答案，要问问自己这样三个长度的边能否构成三角形(两边之和必须大于第三边)。
高考阅卷时，从来不给那些“没有功劳也有苦劳”的人所谓的辛苦分，我虽然没有考过文科高考，但是我当时有政治考试，完全是一个文科考试，当时学校请了一个高考阅卷组的负责人给我们辅导，那位老师讲，文科的问答题，完全根据要点给分，要点丢掉了，回答再长也没有用。
后来高考时我的政治考试分数非常高，而考卷上并没有密密麻麻写论文。两年前我和四中一些教高中文科的老师探讨这个问题，他们给我很明确的回答，今年的阅卷依然如此。
另外，如果有三条要点，只能答出两个，或者只想起来两个，千万不要恋战，不要试图把那两点展开发挥，因为那样不会多得半分。有这时间不如把那些该捡的西瓜捡到手。
最后，还有一条建议，就是最后这一段时间要维持日常的生活习惯。虽然我们都说考前要放松，但如果你是一个每天学习都很紧张，而且习惯了这个节奏的人，不妨继续这么做。但是这时心里要明白看书的目的不是长知识，只是维持一种自己的生活习惯。
作为家长，千万不要最后给孩子特别的保障。最近几年经常有报道，很多小区为了怕影响高考的孩子休息，连电梯都不让开了。这种所谓保障学生的做法，除了给考生增加压力，没有半点好处。
科目三考试必备技巧之灯光的使用
有些学员对灯光使用不够灵活，操作上比较生硬，以至于考试失败，以下是本站小编为大家整理的科目三考试必备技巧之灯光的使用，供大家参考!
一、准备：
上车后，把档案和身份证交给考官，不要着急验证身份。
检查一下全部灯光，尤其保证远光灯不能打开。把全部灯光关闭吧。试一下离合、刹车、油门、变速档杆;调整好座椅和后视镜。
现在可以验证身份了。
身份验证完毕，等着语音提示。语音提示“身份验证完毕，请做......准备”后，侧头看坐后视镜，然后稍微打开点车门，从车门向后看一下，打开车门，下车，关闭好车门。这一项是要求在10秒以内完成的。
逆时针绕车一周。你会听到电脑提示“经过车头。。。。经过车尾”，其实是先经过车尾后经过车头。不用理会。
当你绕道车门时，站在车门口，向车后方看一眼，然后打开车门，右脚放在踏板上以后，落座，左脚也上车。关闭车门。这一项也是在10秒以内完成。
这时先不要系安全带哦。坐好等着灯光考试的语音提示。
当听到语音提示“夜间模拟灯光考试”以后，打开车灯总开关(要向下按两次，就是要按到底，只按一次是小灯)，这时候近光灯已经打开了。
接下来灯光考试开始了。
灯光考试可分为以下几种情况：
凡是听到“前方......‘都是要远近交替的，按方向盘左侧的灯光杆三次。车灯仍然是近光灯状态。
准备超车、没有交通警察指挥的路口和路面灯光不好等三种情况也是远近交替。
车辆出现故障停车是小灯和危险报警灯(双闪)。
雾天行驶是近光灯、雾灯和危险报警灯。
准备会车、近距离跟车行驶、照明良好的路面行驶都是近光灯。
只要把这些灯光使用的情况都记牢了，冷静地按照语音提示操作不会有问题的。有的学员死在灯光上，连车辆起步都体验不了，真的难以想象。
还要提示两点：第一，一般来说，”请打开远光灯“会多次出现，也就是说，每次灯光的操作都是在远光灯状态开始的。
第二，必须等到语音提示结束后，才能开始操作。但不能犹豫，要求在五秒以内完成。
一、起步，调整好座椅和反观镜之后，系上安全带，用油门检查发动机仪表，开起大灯，关上双闪，再打左转向灯，上1档，松手刹，向后看，观察左后视镜，没有情况下推轮起步。
二、过路口，脚放在刹车上，晃一下灯光(转向灯连打两下)，看一下左右。
三、夜间会车时，在距离来车150米左右时，要记得关闭远光灯，换成近光灯。
四、靠边停车时，摘空档，拉上手刹，开双闪，关大灯。
此外，最近由于天气原因，学员在考试中用到的主要是简单的远光灯和近光灯的变化，而在实际开夜车过程中，还应掌握示宽灯、尾灯等其他灯光的用处，遇有阴暗天气视线不清时须开启这些灯光;而在雾天则须开防雾灯，此时宜打开近光灯，用远光灯反而看不清楚。
科目四模拟考试答题技巧
1、行车中驾驶人接打手机或发短信的危害：影响乘车人休息、分散驾驶注意力、影响正常驾驶操作、遇紧急情况反应不及。
2、驾驶汽车超速行驶的危害：反应距离延长、视野变窄、加重事故后果、制动距离延长。
3、超载：按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上(含20人)的载客汽车;中型客车是指核定载客人数10—19人(含19人)的载客汽车;小型客车是指核定载客人数小9人(含9人)的载客汽车;微型载客汽车是指核定载客人数8人以下(含8人)且排气量小于1升(含1升)的载客汽车。
4、持有a2驾驶证驾驶大型卧铺客车;持a2驾驶证不能驾驶大型卧铺客车，那是a1驾驶证才能驾驶的。
5、机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(二)掉头、转弯、下陡坡时;(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时;(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;(五)牵引发生故障的机动车时。
6、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起的后果：爆胎。
7、机动车在紧急制动时abs系统会起到的作用：保持转向能力。
abs“防抱死刹车系统”是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装abs系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有abs的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90%以上。
8、abs使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。由于四轮防抱死制动系统保留着控制转向的能力，因此，在制动过程中有可能绕过障碍物，避免可能发生的事故。然而，驾驶有abs系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。
9、abs可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了abs的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。
10、(1)、调整汽车座椅安全头枕的高度：调整到头枕中心能支撑头部。安全头枕要与头平齐，为的是保护颈椎。(2)、安全带最重要的作用：保护驾驶人的生命安全。(3)、从主路进入辅路：应该注意观察减速慢行。(4)、驾驶机动车变更车道：提前开启转向灯，确保左侧车道后方没有车辆临近时向左变更车道。(5)、窄桥会车：应低速会车或停车让行。
11、机动车要经过路边有停车的路段，为了避免停放车辆会突然起步，因此要留出空间，同时减速慢行。
12、若前车应当让后车超越：前车应当减速靠右侧行驶，并让后车超越。后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行。
13、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。通过隧道，铁路道口，急转弯路段，窄路，窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时，不得超车。
14、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。驾驶人在下车前应注意：车门开的幅度不要过大、仔细观察左后方情况、开车门的动作要缓慢。
15、道路中心线为黄色虚实线，虚线一侧可以掉头。路口向右转弯时：应当开启右转向灯，确认右侧没有非机动车接近时右转弯，避免发生碰撞。
16、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
17、在大雨天气，跟车行驶时使用近光灯的目的是：不干扰前车视线，有利自己看清道路。夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的：使其他交通参与者更容易发现自己。
18、随着速度变化而变化，车速越高，跟车的安全距离要随之增大，这样才能保证安全。
19、(1)、向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯。向左急转弯道路，首先应当靠右侧行驶，靠左转的是小弯，靠右转的是大弯(2)、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。(3)、右侧标志是上坡路，所以要挂低档沿右侧行驶。(4)、车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。
20、前方是向右环形路段，因此向右行驶时不需要开启转向灯。信号灯为黄灯，就是要降低车速确认安全后通过。驾驶机动车安全通过铁路道口，则：进入道口前减速减挡。
21、路口是中心圈，设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶，左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
23、有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，应停车让行，以免相撞。前方人行横道线上有学生排着队通过，此时应当等学生们通过后再通过。因此在临近人行横道线时，应当停车让行。看到前方有皮球，就要联想到可能会有儿童跑出来捡球，而且距离较近，因此要停车避让。前方是陪着骑车儿童的长辈，以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落，因此要保持一定的安全距离，减速慢行，必要时停车避让。
24、在有学校的路段一般都会设置提醒有学校或是禁止鸣喇叭的交通标志，因此在经过学校时不仅要观察交通标志，还要记住不得鸣喇叭。另外，由于学校周围会有学生走动，因此在途经时车速一定要慢，避免撞到人或其他。
25、由于超车的是执行公务的警车，因此要减速慢行。另外，由于警车是右侧穿出的，因此只能靠左侧避让。
26、夜间会车时，对面来车不关闭远光灯，则：及时减速让行，必要时靠边停车;视线向右平移，防止眩目;交替变换远近光灯，提醒来车。
27、前方出现堵塞，虽然前方是绿灯，但仍应原地等待，避免造成横向车道的拥堵。
28、校车：校车在道路停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
29、不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。
31、下长坡连续使用行车制动会造成的不良后果：制动器制动效果下降持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。
32、(1)、驾驶机动车在下坡路段停车使用行车制动：比在平路时提前。下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。(2)、上坡路段停车使用行车制动：比在平路时推迟。汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
33、下长坡控制车速最安全的方法是：利用发动机制动;在冰雪路面上减速或停车，要降低车速，则：充分利用发动机的牵制作用。动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
35、驾驶汽车在山区上陡坡路段行驶：提前观察坡道长度;尽量避免途中减挡;上坡前减挡保持动力。
36、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶行驶：合理控制车速、交替变换远近光灯。
37、急转弯不需要开启危险报警闪光灯。校车在道路停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
38、在雨天路面最容易发生侧滑：刚下雨的路面。刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥，很滑。39、雨天影响安全行车的主要因素：视线受阻、路面湿滑、附着力变小、行驶阻力变小。
41、冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。
42、驾驶汽车在冰雪道路安全行车，则：必要时安装防滑链;;必须降低车速;利用发动机制动。43、“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，则：选择安全地点停车。驾驶机动车在雾天跟车行驶：保持大间距。驾驶机动车在雾天两车交会时最安全的方式：低速大间距。
44、当车遇到横风时如果发生的横移，不能急转方向恢复行驶方向。因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。
45、在泥泞路段行车，要用加速踏板控制速度，匀速一次性通过。
46、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时处置：在驱动轮下铺垫砂石。
47、机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后：挂低速挡匀速通过。机动车涉水后，间断轻踏制动踏板。
48、高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
49、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。
50、当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。避险常识中，题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取的措施：紧急制动。
51、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时的处置方法：尽快减速停车。高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人的制动方法：抢挂低速档减速后，使用驻车制动。
52、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。(正确)发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
53、所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。
54、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的!因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，若向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的!
55、机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
56、搬运昏迷失去知觉的伤员的正确的做法：是先开放气道，再采取去枕仰卧位，头偏向一侧，保持呼吸道通畅，以防窒息。
57、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
58、路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。
59、导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色v形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
科目二考试必备技巧总结
曾与一名学员闲聊，说起考试倒车时后视镜因阳光直射，基本看不清，但还是顺利通过了。究其原因，就是平时养成了很好的习惯和节奏感。
二，保持好心态。
科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为啥不快乐教学，快乐学车呢?因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。
三，把握好考核重点。
首先，离合，关键中的关键!控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢?最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合;踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢!其次，车身，是如何看车身是否水平。两个办法，一是找水平参照物，二是往远处看。多练，找到在车上看车身水平时的感觉。最后，方向盘。打方向盘动作一定要规范、连贯，推拉结合，否则会出现一打方向盘车速就变快的现象。
四，临考前不慌不忙。
从事汽车教练十余年，从我手上毕业的学员近千人。过关的学员谈起过关心得，都说，过关无非就是放松心态，按教练说的做。调整心态很重要，要对自己说：人生不能重来，但驾考除外!另外，建议大家考前上网找考场视频，熟悉一下场地和场景，在脑海中模拟考试场景，这样，等到上了考场，你会更加从容。
教师资格证考试必备技巧
这是什么意思呢?我们常说：难题考能力，易题考规范。教师资格证考试不同难度的题目，教师资格证考试的重点是不一样的。教师资格证难题考察的是我们的能力和方法，教师资格证易题则是考察我们规范和细致。一般来说只要能把握教师资格证考试重点，知识点掌握的很牢固，教师资格证难题也就不算难了，往往是一些简单的题目会成为考生们获得高分的“拦路虎”。
二、考试节奏要把握好 。
教师资格考试的考试时间是很紧迫的，尤其是主观题需要考生大量的阐述，在教师资格证考场上经常看到有的考生一边答题一边甩胳膊，就是因为要写的东西太多了。
建议教师资格证考生要合理分配时间，在拿到教师资格证考试试卷之后，不要急着埋头答题，而要总体浏览一遍教师资格证试卷，大致分辨教师资格证考题中的难题和容易题，按照先易后难的顺序答题，这样的好处是做容易题在很大程度上能够消除考生的紧张感，更利于考生的发挥。
教师资格证考试必备技巧
1、幼儿园教师资格证笔试考两科，考试科目是《综合素质》和《保教知识与能力》，幼儿园教师资格面试不分科目。
2、小学教师资格证笔试考两科，考试科目是《综合素质》和《教育教学知识与能力》，小学教师资格面试按照学科进行分类，包括数学、语文、英语、体育、社会、科学、音乐、美术、心理健康教育、信息技术、小学全科。
3、初中教师资格证笔试考三科，考试科目是《综合素质》、《教育知识与能力》和《学科知识与教学能力》，面试按学科进行，包括英语、语文、数学、历史、地理、思想品德、物理、化学、音乐、生物、体育、科学、美术、信息、俄语、历史、日语、心理健康教育。
4、高中教师资格证笔试考三科，考试科目是《综合素质》、《教育知识与能力》和《学科知识与教学能力》，高中教师资格面试也是按学科进行，需要考生进行针对性学习。
根据报考教师资格证类型不同，考试科目也是不一样的，幼儿教师资格证只需要考两个科目就可以了，中学教师资格证还要再加一门《学科知识与能力》的考察，综合素质科目考查教师应具备的一些基础素质能力知识体系。
教师资格证教学知识与能力考察教学技巧，需要考生积累一定的实践经验，多多进行复习。通过笔试后还需要参加面试考试，面试考试中考生要注意自己的着装和言行，自信地参加考试。
科目三考试必备技巧
2015科目三(路考)考试内容及技巧,自新交规颁布以来驾考难度也大大增加,不像想以前那么容易考了。以下是本站小编为大家整理的关于科目三考试必备技巧，供大家参考!
一、准备：
上车后，把档案和身份证交给考官，不要着急验证身份。
检查一下全部灯光，尤其保证远光灯不能打开。把全部灯光关闭吧。试一下离合、刹车、油门、变速档杆;调整好座椅和后视镜。
现在可以验证身份了。
身份验证完毕，等着语音提示。语音提示“身份验证完毕，请做......准备”后，侧头看坐后视镜，然后稍微打开点车门，从车门向后看一下，打开车门，下车，关闭好车门。这一项是要求在10秒以内完成的。
逆时针绕车一周。你会听到电脑提示“经过车头。。。。经过车尾”，其实是先经过车尾后经过车头。不用理会。
当你绕道车门时，站在车门口，向车后方看一眼，然后打开车门，右脚放在踏板上以后，落座，左脚也上车。关闭车门。这一项也是在10秒以内完成。
这时先不要系安全带哦。坐好等着灯光考试的语音提示。
当听到语音提示“夜间模拟灯光考试”以后，打开车灯总开关(要向下按两次，就是要按到底，只按一次是小灯)，这时候近光灯已经打开了。
灯光考试可分为以下几种情况：
凡是听到“前方......‘都是要远近交替的，按方向盘左侧的灯光杆三次。车灯仍然是近光灯状态。
准备超车、没有交通警察指挥的路口和路面灯光不好等三种情况也是远近交替。
车辆出现故障停车是小灯和危险报警灯(双闪)。
雾天行驶是近光灯、雾灯和危险报警灯。
准备会车、近距离跟车行驶、照明良好的路面行驶都是近光灯。
只要把这些灯光使用的情况都记牢了，冷静地按照语音提示操作不会有问题的。有的学员死在灯光上，连车辆起步都体验不了，真的难以想象。
还要提示两点：第一，一般来说，”请打开远光灯“会多次出现，也就是说，每次灯光的操作都是在远光灯状态开始的。
第二，必须等到语音提示结束后，才能开始操作。但不能犹豫，要求在五秒以内完成。
一、确保停车安全为防止停车时发生交通事故，在停车过程中应注意以下几点：
1、停车前，一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前，一定要打开右转向灯，且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后，要拉紧驻车制动器拉杆，并将发动机熄火。
4、停车后，在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况，然后才有爵丁开车门。
5、下车后，一定要将车门关闭。
二、确保停车到位。
1、考试员发出靠边停车指令后，应在80米内完成靠边停车。
2、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
为确保车辆停在路边合适的位置，靠边停车时应先向右打转向盘，幅度不要太大。觉得汽车开始向路边靠了，将转向盘回正。当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时，反过来向左打转向盘。估计车头中央距路边有20厘米左右时，向右回正转向盘，然后停车。
转向盘的运用是“右一回正一左一回正”，这样便可轻松将车停到位。因为车头中央是右轮向前的延伸点，当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时，右前轮距路边还有6米左右，在这个位置上向左旋转转向盘，前轮正好在画一个弧线夕后靠到路边。
科目三路考必备考试技巧
驾考科目三考试，大路考的考试内容是什么，有什么考试要点，考试时有哪些细节要注意?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考必备考试技巧的相关资料，供你参考。
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
1、熟悉档位。
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段。
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程。
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶。
即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5、注意事项。
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松换挡。
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合。
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
8、减速换档。
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
一、上车准备。
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、车库起步。
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档。
快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。
四、超车。
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
五、减速掉头。
当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口。
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
七、通过公交车站。
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
八、会车。
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
九、直线行驶。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
十、通过人行横道。
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
十一、通过学校区域。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
十二、变更车道。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
十三、靠边停车。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
十四、路口左转弯。
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。
十五、路口右转弯。
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。
十六、夜间行驶。
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
考试技巧
2、抓住重点复习，相对而言，基础考试比专业考试要容易，可以在上面少花点时间；在专业考试中环境法规与标准比较简单，而其他的相对重要，要学会融汇贯通，并且以书为纲，教材是根本，一定要多看几遍，不要怕麻烦。
3、其实考试没有一些人说的那样难，关键是找到思路，考你的熟练程度，思路正确了，几步就可解出答案，而熟练是靠平时多做题训练出来的。作题过程中要结合书本，及时反馈自己的掌握情况，一定要弄清楚了，再往下做；同时还要适当记忆一些东西,增加考试速度。
4、其他一些经验：比如报了辅导班的可以多和老师同学沟通交流；在考场上不必从前到后一道一道做，遇到不会的暂时放着，自己拿手什么就先做什么；案例题要字迹清楚，劲量不要有涂改，给阅卷老师一个好印象。
考试技巧
按照要求，填写两号；字迹端正，莫要潦草。智能批卷，浓墨填饱；速度求快，时间确保。仔细审题，取胜之道；由易到难，步步登高。选择填空，一锤敲牢；撰写作文，缜密思考。遇到难题，抓大放小；检查复验，不可缺少。走出考场，该科丢掉；核对答案，自我干扰。转向新科，复习有效；坚持到底，眉开眼笑。
新交规科目一考试必备技巧
找到自己的位置后，一定先确认好自己的姓名和档案号是不是正确，如果有问题，立刻找监考老师处理。
2.关于选择答案，答过题目不能修改。
当提交答案进入下一题时，上一道题的对错会显示且状态锁定，无法再返回更改，当答错数量达到11道题时，无论是否答完，考试都将结束，所以大家一定记住科目一考试技巧：
a、在提交答案进入下一题前，一定要认真检查。
b、按顺序答题，一道一道的来，不要漏题，一旦跳过系统会自动判错扣分。
3.注意答题时间。
科目一共100题，规定时间为45分钟，时间一到，计算机会自动交卷并显示成绩，因此在平时做模拟题时就要主动限制自己的时间，适应考场的节奏。
4.多练习模拟题，不要作弊。
科目一考场中的监控系统非常严密，你的一举一动都在监控之中。因此在备考科目一时，多做驾校考试模拟题，认真熟练才是王道。
5.不带身份证不准进入考场。
6.考试合格后一定要签字，不签字成绩无效。
中考数学必备考试技巧
1.先易后难。
就是说，先做简单题，再做复杂题;先做a类题，再做b类题。当进行第二遍解答时(通览并顺手解答算第一遍)，就无需拘泥于从前到后的顺序，应根据自己的实际，跳过啃不动的题目，从易到难。
2.先高(分)后低(分)。
这里主要是指在考试的后半段时要特别注重时间效益，如两道题都会做，先做高分题，后做低分题，以使时间不足时少失分;到了最后十分钟，也应对那些拿不下来的题目就高分题“分段得分”，以增加在时间不足前提下的得分。
3.先同后异。
就是说，可考虑先做同学科同类型的题目。这样思考比较集中，知识或方法的沟通比较容易，有利于提高单位时间的效益。一般说来，考试解题必须进行“兴奋灶”的.转移，思考必须进行代数学科与几何学科的相互换位，必须进行从这一章节到那一章节的跳跃，但“先同后异”可以避免“兴奋灶”过急、过频和过陡的跳跃。
科目一必备理论考试技巧
考试技巧作为学车技巧的一部分，对同学们来说绝对要知道和掌握的学车秘籍，学车技巧包含理论考试技巧、学车秘籍和上路考试技巧。下面是本站小编整理的一些关于科目一必备理论考试技巧的相关资料，供你参考。
一：有省选省，无省选县。
二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。
九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。
十：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。
十一：车辆检验的判断题都是对的。
十二：交通事故责任的判断题都是错的。
十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选b答案。
十六：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。
1、对试题进行分类归纳，可参照题库解析进行归类。因为编制试题库时，一般一个知识要点出几道或十几道题，理解、弄懂一个知识要点，就可以轻松地掌握多道题的答案。考试知识应结合题库学习，将该懂的、该理解的、该背的进行分类，重点问题要明白，不能死记硬背;在弄懂的基础上记忆，但不能单纯背题库。因为题库的形式一般为选择题和判断题两种，对一看就能作出正确判断的问题，没有必要下功夫去背，重点应放在一些容易模糊的问题上，在理解的基础上加深记忆，可起到事半功倍的效果。
2、强化易错环节。把题库中试题全部做一遍，先不要看答案，答出后再对照答案。答对了，并知道为什么是这个答案，这题就过关了，不要再管它;答错了，做上标记，全部做完后，有标记的题便是自己的容易错环节，需要着重分析复习。
3、找到错误原因。对于有标记的题，不能看一下正确答案，然后死记。要查阅法规、教材或参考书，找出错误的原因，理解消化错误原因。
4、找出相近试题。题库中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳分析。如交通标志中步行、徒步、注意行人、人行横道和注意人行横道的图案都很相近，容易混淆，学习时，要把它们进行归类，这样才不容易出错。
5、找到记忆技巧。题库中有很多试题带有数字，可对数字进行归纳，这样更方便记忆。
科目二必备考试技巧
由于驾考改革之后，科目二驾考是变得越来越难!以前是六选一，现在是必考五项，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯这五项!下面是本站小编整理的一些关于科目二必备考试技巧的相关资料，供你参考。
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;。
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;。
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;。
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);。
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;。
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;。
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到s弯尽头回正方向。
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
1、听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;。
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;。
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
一、要早去厕所。
进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心里紧张。
二、分散注意力。
在候考大厅等待时，尽量闭目养神，不要过多的再考虑驾驶技巧神马的了，不要让没考过的学员消极情绪影响到你，要学会分散注意力，调整心态一定要自己冷静。
三、入场准备。
一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时最好别排第一位，因为一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
四、对号入座。
教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几车号，有的教练还会写上几车库，这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
五、情况观察。
进入考场了，别急上车，可以先观察几秒钟稳定一下情绪。看看车的外观，一般来说就看看左车灯，看看轮胎胎气够不够饱，这个很重要。车胎气不太足那么刚靠带速可能不行要适当加油了。交接车时，如果有条件可以先问问刚下车的学员车况等信息。
六、上车准备。
上车后先系安全带，切记!安全带要扯的长一点，一定要让自己的脑袋可以自如的伸出窗外。然后赶紧试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置。
七、准备起步。
先不放手刹，挡位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一挡，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。
科目一考试答题必备技巧
技巧一：有省选省，无省选县。
技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
技巧三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
技巧四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
技巧六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
技巧七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
技巧八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。
技巧九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。
技巧十：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。
技巧十一：车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选b答案。
科目一考试答题技巧还有一个就是要注意时间，由于题目相对较多，随意大家在审题的时候一定要“快准狠”，这样子才能够避免出现时间不够的情况。
相亲必备技巧
当你对面一个可爱的女人，入迷的在听你倾诉一个动人的故事的时候，她不经意的用双手轻轻地捧着她的脸时，你顿时会觉得她更加可爱，更加在乎你。
这是女人常用的一个小动作。当在生活中遇到一些无奈或惊叹时，一个不经意的扬眉嘟嘴，让人感觉到女人一种特有的性感可爱。这是很女人味的一种感觉，这时的表情和肢体语言有一种小小的可爱，俏丽，温柔，甜美和古典。
穿一件长长的可以裹住臀部的家用t恤，而下面几乎是不穿。这样的家居打扮，很舒服，上半身温馨，下半身自由，遮得恰到好处，露得也恰如其分。特别是修长的双腿可以变本加厉地得到体现，很简单，却事半功倍。
女人最性感的行为，是在普通的衣服下面穿上她漂亮的高档内衣，早晨女人这样做的时候，特意瞥上他几眼，此后的一白天，一想到长裙下的黑色内衣，或者衬衫里的带粉色花边的胸罩，他就会嫌白天的时间过得太慢了。
大部分的东方女性在与异性交会而过时都会不由自主的将头低下，但是这其中也有不同的奥妙所在。如果以极平常的眼神看待男人时，表示对他没有任何特别感觉，但是如果女人是以很开朗的眼神和他对看时也别太高兴，也许只是突然心情不错和你不期而遇罢了！
在别人看不到的的桌子下面轻轻用腿的摩擦来交流是公共场合常见的一幕，这样做的真可谓感情如日中天。尽管你们已经亲密得很了，但是这种小动作非常富于挑逗性并且充满偷偷摸摸的冒险刺激。
当被挑逗的一方把腿部更多地向对方靠过去，或者女性把一条腿叠放在男性放在自己大腿的手上，更无需怀疑他们感情的牢固性。
同时这种方法也适用于一方想把另一方的注意力拉回到自己身上，比如，女性发现男性注视女服务员的时间过长，会用这个小动作来提醒他：你看也没用，最后你还是得跟我一起回家。这种招数比当场跟他翻脸的效果要高明得多。
初中数学考试必备解题技巧
复杂的几何图形问题，一般需要添加恰当的辅助线才能顺利解决，如连接、延长、做平行、做垂直等，将不规则、不常见的图形转化为规则或特殊的图像求解。
如：构造等长线段、三线八角、全等三角形、相似三角形、直角三角形等，从而利用特殊图形的性质和判定解决问题。
2函数与方程思想。
函数思想是指运用运动变化的观点，分析和研究数学中的数量关系，通过建立函数关系运用函数的图像和性质去分析问题、转化问题和解决问题。
方程思想，是从问题的数量关系入手，运用数学语言将问题转化为方程或不等式模型去解决问题。同学们在解题时，可利用转化思想进行函数与方程间的相互转化。
2、联系与转化的思想：事物之间是相互联系、相互制约的，是可以相互转化的。数学学科的各部分之间也是相互联系，可以相互转化的。
在解题时，如果能恰当处理它们之间的相互转化，往往可以化难为易，化繁为简。
如：代换转化、已知与未知的转化、特殊与一般的转化、具体与抽象的转化、部分与整体的转化、动与静的转化等等。
这种分类思考的方法，是一种重要的数学思想方法，同时也是一种重要的解题策略。
4、待定系数法：当我们所研究的数学式子具有某种特定形式时，要确定它，只要求出式子中待确定的字母得值就可以了。
为此，把已知条件代入这个待定形式的式子中，往往会得到含待定字母的方程或方程组，然后解这个方程或方程组就使问题得到解决。
5、配方法：就是把一个代数式设法构造成平方式，然后再进行所需要的变化。
初中数学考试必备解题技巧
数学的解题中对于学会画图是有必要的，希望同学们很好的学会画图。
画图是一个翻译的过程。读题时，若能根据题义，把对数学(或其他学科)语言的理解，画成分析图，就使题目变得形象、直观。这样就把解题时的抽象思维，变成了形象思维，从而降低了解题难度。有些题目，只要分析图一画出来，其中的关系就变得一目了然。尤其是对于几何题，包括解析几何题，若不会画图，有时简直是无从下手。所以，牢记各种题型的基本作图方法，牢记各种函数的图像和意义及演变过程和条件，对于提高解题速度非常重要。
画图时应注意尽量画得准确。画图准确，有时能使你一眼就看出答案，再进一步去演算证实就可以了;反之，作图不准确，有时会将你引入歧途。
对于一道具体的习题，解题时最重要的环节是审题。
认真、仔细地审题。审题的第一步是读题，这是获取信息量和思考的过程。读题要慢，一边读，一边想，应特别注意每一句话的内在涵义，并从中找出隐含条件。读题一旦结束，哪些是已知条件?求解的结论是什么?还缺少哪些条件，可否从已知条件中推出?在你的脑海里，这些信息就应该已经结成了一张网，并有了初步的思路和解题方案，然后就是根据自己的思路，演算一遍，加以验证。有些学生没有养成读题、思考的习惯，心里着急，匆匆一看，就开始解题，结果常常是漏掉了一些信息，花了很长时间解不出来，还找不到原因，想快却慢了。很多时候学生来问问题，我和他一起读题，读到一半时，他说:“老师，我会了。”
所以，在实际解题时，应特别注意，审题要认真、仔细。