2023年收费站心得体会总结范文(18篇)

时间:2023-10-26 08:36:09 作者:曼珠 2023年收费站心得体会总结范文(18篇)

通过总结范文,我们可以深入思考,发现问题,总结经验,提高自己。小编为大家搜集了一些优秀的总结范文,希望能够给大家提供一些写作的灵感和思路。

收费站后勤心得体会总结

收费站是公路上重要的组成部分,也是与外界联系最紧密的地段之一。作为收费站服务的基础保障,后勤保障工作的重要性自不必说。在这些年的后勤工作中,我们积累了一定的经验,并且总结出了一些心得和体会。本文将围绕这一主题展开,并且分为五个方面详细阐述我们的观点。

第二段:加强安全防范。

在收费站的后勤保障工作中,加强安全防范是我们工作的重中之重。为了避免一些不必要的麻烦和损失,我们应该严格按照规定,合理设置岗哨,建立起一个列举了所有可能出现的安全隐患的清单,每个安全隐患都要有对应的应对措施,防患于未然。

第三段:质量要求高。

后勤保障工作向来都是一个讲究细节的工作,所以需要注意细节并严格把控。比如,卫生环境要求高,有次卫生部门对我们的厕所进行检查,发现一些小细节问题,我们很有诚意地接受了检查单位提出的建议,并积极改正。这样,收费站卫生状况大为改善,用户体验也更安心。

第四段:合理利用资源。

资源的合理利用是后勤保障工作中一项极其重要的内容,这也是我们不断探索的问题。在收费站的后勤保障工作中,我们要尽可能地发挥资源的效益,比如利用节假日抓紧时间搞卫生、维修、装修、培训等,这样既可以提高效率,还可以节约成本,为路桥的经济发展做出了贡献。

第五段:保障服务优质。

在服务的过程中,我们要始终以用户为中心,本着服务至上的原则,提高服务质量,因为良好的服务是维护公司形象、增强用户忠诚度、促进企业发展的重要品牌。盈利只是企业发展的条件,用户的满意是企业发展的根本。为了达到这个目标,我们收费站要积极开展培训,并组织评比活动,及时了解用户的需求,努力提供更多优质服务。

至此,我们对于收费站后勤保障工作的心得和体会已经总结完毕。无论是在安全防范,卫生状况,资源的合理利用还是服务质量方面,我们都有了一些值得保持和发扬的精神,这些精神也将会成为我们公司服务用户的宝贵财富,做好收费站后勤保障工作。

收费站差错心得体会总结

随着交通的快速发展,高速公路建设和使用也日渐普及。作为高速公路交通管理的重要一环,收费站的工作异常繁忙而重要。然而,由于人为差错或系统故障等原因,收费站差错经常发生,给驾驶人和收费站工作人员都带来了许多困扰。在我多年的驾驶经验中,我也遇到了收费站差错的情况。经过总结和反思,我深刻认识到了差错产生的原因以及应对差错的有效方法,以提高收费站的工作效率和服务质量。

首先,收费站差错的产生主要是因为驾驶人和收费员之间的沟通不畅。有时驾驶人可能在给收费员说话时声音不够大,或者收费员分辨不清驾驶人说话内容,导致收费金额错误。有时,收费站的环境嘈杂,收费员可能听不清驾驶人的指示,从而操作错误。因此,要想减少收费站差错,必须加强驾驶人和收费员之间的沟通和交流。驾驶人应该大声清晰地告知收费员收费的类型和金额,而收费员也要耐心地听取驾驶人的指示,并及时纠正错误。

其次,收费站差错还常常源于系统故障。高速公路收费系统是一个复杂的自动化系统,为了满足不同车型、不同收费标准和不同支付方式的变化,系统需要不断进行更新和升级。然而,人为差错和技术故障常常导致系统运行出现问题。例如,有时系统无法读取车辆的标签或缴费卡,导致无法正确扣费;有时系统出现故障,使得收费额度错误;有时网络连接问题导致数据传输失败等等。为了减少系统故障带来的差错,收费站应该定期检查系统设备运行情况,并及时修复和更新。同时,还需要培训收费员熟练操作系统,并提供技术支持帮助他们解决问题。

另外,收费站差错还与收费员的专业素质有关。有时,收费员可能因为工作疲劳、心情不好或者工作压力大等原因,无法集中精力完成工作。这样往往容易出现操作失误和差错。因此,收费站应该定期对收费员进行培训,提高他们的专业水平和操作技能,并为他们提供良好的工作环境和合理的工作安排,以减少工作压力和提高工作质量。

最后,及时纠正错误也是减少收费站差错的有效方法之一。一旦发现差错,无论是驾驶人还是收费员,都应该及时采取措施进行纠正。对于驾驶人来说,他们应该及时联系相关部门或上级领导,要求对差错进行核实和纠正。对于收费员来说,他们应该及时改正错误,并向驾驶人道歉和解释。同时,收费站也应该建立完善的差错纠正机制,及时对差错进行审核和处理,并向驾驶人提供赔偿或补偿。

总之,减少收费站差错需要进行多方面的努力。加强沟通和交流、提高收费系统的稳定性、培养收费员的专业素质以及及时纠正错误,是改善收费站工作效率和服务质量的关键。只有通过不断优化和完善收费站的工作流程和管理制度,才能够提供更好的服务,为广大驾驶人提供更加便捷和安全的高速公路出行体验。

收费站设备心得体会总结

近年来,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,高速公路网的建设不断推进。而作为高速公路运行的重要组成部分,收费站设备的作用越来越受到重视。通过这段时间的参观和研究,我对收费站设备有了更多的了解,并在实践中积累了一定的体会和心得。在此,我将结合日常实践和理论知识,总结出一些关于收费站设备的心得体会。

首先,作为高速公路管理的重要环节,良好的收费站设备是保障交通秩序和安全的基础。收费站设备是高速公路管理的重要组成部分,包括车道设备、电子收费系统、车牌识别系统等。这些设备的运行状态直接影响着车辆通行的效率和安全。良好的设备可以保证车辆通行的快捷与方便。同时,设备的准确性和稳定性也是十分重要的,一旦出现故障或是误差,将对交通秩序产生不良影响。因此,作为收费站设备管理人员,我们要时刻关注设备的运行状态,及时发现并解决问题,确保设备的良好运行。

其次,应充分利用现代科技手段,不断提升收费站设备的智能化水平。现代科技的不断发展为收费站设备的智能化提供了广阔的空间。通过应用电子收费系统、车牌识别系统等先进技术,可以实现车辆自动识别和无感支付,提高过站的车辆通行速度和效率。同时,智能化设备还可以提供更多的服务,如道路信息查询、停车导航等功能,进一步提升交通管理的水平。因此,我们要积极引进和应用现代科技手段,不断提升收费站设备的智能化水平,使其更好地服务于广大交通参与者。

另外,合理的设备布局和良好的管理,是保证设备运行的关键。收费站设备的布局应符合人流、车流的规律和需要,使之便于操作和管理。同时,对设备的定期维护和保养也是不可忽视的。定期保养可以排除设备隐患,减少设备故障的发生。合理的设备布局和良好的管理将提高设备的使用效率,减少用户等待时间,提升用户体验和满意度。

此外,配备专业的设备操作人员和进行系统化的培训,对设备运行至关重要。设备操作人员是设备运行的直接参与者,他们的操作技术和经验直接决定着设备的运行效果。因此,要选派经验丰富、技术娴熟的操作人员,并进行系统化的培训,提高他们的专业素养和应变能力。只有这样,才能确保设备的正常运行,减少人为失误和意外事件的发生。

总之,随着我国交通事业的飞速发展,收费站设备的先进性、智能化和科技化水平将在未来持续提升。作为交通管理者,我们应关注收费站设备的运行和管理,在实践中不断总结心得和体会。良好的收费站设备应具备智能化、准确性和稳定性等特点,同时应充分利用现代科技手段,提升设备的智能化水平。合理的设备布局和良好的管理,以及配备专业的操作人员和进行系统化培训,是保证设备运行有效的保障。相信通过不断的努力和追求,我国的收费站设备将迎来更加良好的发展和未来。

收费站设备心得体会总结

随着交通的发展和人口的增加,收费站设备在现代交通管理中发挥着越来越重要的作用。作为一名从业人员,我长时间在收费站设备工作岗位上从事工作,积累了一些心得体会。在这里,我将从设备的维护保养、操作技巧、技术创新以及对用户的服务等几个方面进行总结和体会,以期帮助其他从业人员更好地理解和应用这些设备。

首先,设备的维护保养是确保其正常运行的基础。收费站设备一般都具备较长的使用寿命,但是长时间的使用必然会导致磨损和故障。因此,定期的维护保养是必不可少的。我在工作中发现,要做好设备的维护保养,首先要进行日常巡检,及时发现和解决问题。此外,还需要定期进行清洁和润滑,保持设备的良好状态。只有经过良好的维护保养,设备才能始终处于良好的工作状态,为交通管理提供有力支撑。

其次,掌握操作技巧对于提高工作的效率和准确性至关重要。收费站设备涉及到诸多功能和操作方式,如果不熟悉各种操作要领,将会影响到正常的工作流程。因此,我们在工作中要不断学习和积累相关知识,并灵活运用到实践中。比如,在处理高峰期车流量大的情况下,我们可以合理的调整设备的工作模式,提高通行效率。同时,我们还要善于利用设备上的各种功能,比如自动识别系统、照明系统等,以提高运行的准确性和便捷性。

此外,随着科技的发展,收费站设备也在不断创新升级。通过引入先进的技术,我们能够提高设备的性能和功能,更好地适应日益复杂的交通管理需要。举例来说,我所在的收费站最近引入了ETC(电子不停车收费系统)技术,极大地方便了用户的通行,提高了过路效率。此外,通过云技术和大数据分析的应用,我们还能够实时监测设备运行状态,做到设备的智能管理和维护保养。因此,我们应紧跟科技创新的脚步,积极应用新技术,提高设备的效能。

最后,对用户的服务也是我们工作的重点。作为一名收费站设备工作人员,我们直接面对和服务的是广大的用户群体。因此,我们的服务质量直接影响到用户的出行体验。在这方面,我总结出要做好用户服务,首先要耐心细致地解答用户的问题,关怀用户的需求。其次,要有亲和力和服务意识,主动向用户提供帮助和指导,让用户感受到温暖和关怀。最后,要时刻保持良好的工作态度和形象,以积极的工作态度面对用户的投诉和意见,提高用户的满意度。

综上所述,作为从业人员,对收费站设备的维护保养、操作技巧、技术创新以及对用户的服务等方面的总结和体会,是提高工作效率和服务质量的关键。只有通过正确的维护保养、灵活的操作和应用先进技术,我们才能更好地服务于交通管理并为用户创造更好的出行环境。希望这些心得体会可以为其他从业人员提供一些有益的借鉴和启示,共同努力推动收费站设备工作的发展。

收费站后勤心得体会总结

收费站作为国家公路管理的一部分,其重要性不言而喻。但站内的后勤管理却往往被忽视。在本人的一年多的收费站后勤管理工作中,我深刻认识到后勤管理对站内工作的影响,同时也得到了一些经验和体会。在此,我将从站内环境、物资保障、人员管理、团队协作和岗位安全五个方面谈一下我的体会和总结。

一、站内环境:保持干净整洁使工作更高效。

收费站是长期开放的场所,因此站内环境干净整洁非常重要。保持收费站内的清洁卫生是一项基本工作。站区和休息室等场所的清洁卫生要做到全方位清洁。我们收费站各岗位人员有意识地保持站内干净整洁,这样可以更好地提高工作效率。

二、物资保障:保证物资的使用和管理,提高工作效率。

后勤管理工作中要做好日常物资的管理和维护,保证物资的完好率和使用率,以充分满足员工的工作需要。我们在后勤管理中更加注重物资的保障,包括定期对物资进行清点,对使用中的物资进行维修和更换,这也为岗位工作的顺利进行提供了保障。

三、人员管理:提高个人素养和职业操守意识。

收费站内人员的整体素质是站内工作的关键。在人员招聘时,我们会根据相关职位要求进行招聘,同时也会关注其素养和职业操守意识。在后期的人员管理中,我们加大了对内部人员的培训,并不断推行“服务至上,安全第一”的工作理念,特别是要求员工服从站内的管理制度,认真履行每项工作。

四、团队协作:相互协作提高组织的整体素质。

收费站工作需要各岗位之间的相互协同,前台人员需要对后勤工作做到了解和支持,后勤管理人员也需要对前台的工作给予相应的保障。在团队协作方面,我们推行了分工明确,任务分配合理的制度,这样可以充分发挥每个人的能力,提高站内工作效率,为站内顺利开展工作提供优质服务。

五、岗位安全:安全常识和安全技能的普及和提高。

作为收费站人员,必须时刻保持安全意识,这样才能保障个人和环境的安全。在这方面,我们不仅注重员工的安全素质培训,也特别注重在工作中各个环节的安全保障。我们采用了多种安全管理手段,如警示标志、视频监控等,将安全管理的责任分配到每位员工身上。

在此,以上五个方面体会和总结,我认为在收费站后勤管理方面十分重要,是站内健康、科学、统一的工作基础。对于未来的后勤管理,我们将会更加注重工作细节的完善和人员素质的提高,加强部门之间的交流和合作,为站内工作的顺利展开和更好的服务提供保障。

收费站差错心得体会总结

近年来,随着社会的快速发展,高速公路的建设也在迅猛推进。为了更好地管理和维护高速公路,收费站的工作变得尤为重要。然而,难免会发生一些差错,影响到了交通效率和服务质量。在这样一个背景下,我亲身经历了一次收费站差错事件,不禁深思其中的原因和教训。通过反思和总结,我深切体会到了收费站差错的危害以及必须要采取正确的措施来防止和纠正这些差错。以下是我对这次事件的心得体会总结。

首先,我们要认识到收费站差错可能产生的后果。一次收费差错,不仅会增加司机和乘客的等待时间,造成通行效率低下,还会给驾驶员和乘客带来不必要的烦恼和心理压力。这对于高速公路的良好形象和声誉来说,都是很大的打击。因此,避免收费站差错是收费站工作的首要任务。

其次,我们要深入分析收费站差错发生的原因。一方面,收费站人员高强度的工作压力和疲劳,会导致疏忽大意和精神集中力不够,从而发生差错。另一方面,现有的收费系统可能存在一些技术问题,导致收费数据和实际情况不符。这些问题需要进一步研究和改进,以确保数据的准确性和一致性。

然后,我们要不断加强人员培训和技术支持,预防收费站差错的发生。对于收费站人员来说,他们需要接受相关岗前培训和技能提升,以了解收费流程和系统操作规范。同时,相关部门应提供必要的技术支持,及时维护和更新收费系统,确保其正常运行。只有通过在人员和技术上的双重保障,才能有效预防收费站差错的发生。

此外,建立和完善收费站差错的排查和纠正机制也是非常必要的。一旦发生差错,必须积极主动地进行事后排查,找出问题的根源。在纠正差错的过程中,相关部门还应及时向受影响的司机和乘客道歉,并给予相应的补偿措施。只有做到这一点,才能有效修复因差错带来的负面影响,并恢复高速公路的良好形象。

最后,收费站差错事故应该引起全社会的关注和重视。政府应该加大对高速公路和收费站建设的投入力度,并制定更加完善的管理制度和政策,逐步提高收费站的服务质量和效率。同时,公民和驾驶员也应增强法律意识和文明意识,自觉遵守交通规则和收费规定,不给收费站工作人员带来不必要的麻烦和压力。

综上所述,收费站差错是一个需要引起重视的问题。通过深入分析差错产生的原因,加强人员培训和技术支持,建立完善的差错排查和纠正机制,并加大对高速公路和收费站的投入力度,我们才能更好地预防和纠正收费站差错,提升高速公路的服务质量和效率。相信在各方的共同努力下,我们一定能够建设更加安全、便捷和高效的交通网络。

收费站设备心得体会总结

第一段:引言(100字)。

近年来,随着交通出行需求的增加,高速公路建设和使用不断提速。在高速公路上,收费站设备起着十分重要的作用,既关系到车辆通行的效率,也关系到交通管理的顺畅。在实际工作中,我作为一名收费站设备运维人员,积累了一定的经验和心得。以下是我对收费站设备的心得体会和总结。

第二段:设备选型方面的心得(200字)。

在收费站设备选型方面,应根据实际情况进行合理选择。首先,要有充分的市场调研,了解不同厂家和型号的设备性能和质量情况,避免盲目采购。其次,要考虑设备的可靠性和耐用性,选择质量稳定、使用寿命长的设备。此外,设备的维修和替换成本也是需要考虑的因素之一。最后,要根据未来发展需求和预算情况,进行合理的设备配置和规划,确保设备能够满足实际需求并有一定的扩展空间。

第三段:设备管理方面的心得(300字)。

收费站设备的管理对于设备的正常运行和维护至关重要。首先,要建立完善的设备档案和管理制度,明确设备的使用规范和维护流程,并进行日常巡检和定期保养。同时,要加强设备运行数据的监控和分析,及时发现设备故障和异常情况,并采取有效措施进行处理。其次,要加强人员培训和管理,确保操作人员具备良好的技术和操作规范,避免人为操作失误造成设备故障。此外,还要定期进行设备性能和安全评估,及时升级或更换老化和不适用的设备。最后,要与设备供应商保持良好的合作关系,建立快速响应和紧急维修的机制,确保设备故障能够及时得到处理。

第四段:故障排查和处理方面的心得(300字)。

在实际工作中,设备故障是常有的事情,故障的快速排除和处理是保证设备正常运行的关键。首先,要及时响应用户报修,并进行故障分类和评估,确定故障的紧急程度和处理优先级。其次,要建立完善的故障排查流程和方法,采用有针对性的方法进行故障排查,避免盲目排查和修复。同时,要保留故障记录,便于追溯故障原因和总结故障处理经验。此外,要加强与设备供应商的沟通与合作,及时获得技术支持和维修服务,减少故障的修复时间。最后,要进行故障后的跟踪和分析,总结故障原因和处理经验,提出改进建议,以提升设备的可靠性和稳定性。

第五段:结语(200字)。

通过长时间的工作实践与总结,我深刻认识到收费站设备对于高速公路交通管理的重要性,也深刻体会到了设备管理和故障处理的重要性。在未来的工作中,我将更加注重设备选型和管理方面的细节,不断提高自己的技术水平和综合能力。相信通过不断学习和实践,我能更好地开展收费站设备相关工作,为高速公路的建设和使用做出更大的贡献。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

收费站员工心得体会

经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。

我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的,而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋,我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己,把收费工作当成光荣的事业。

我的工作是美丽的,因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做,平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡,但是要做到收费发卡零差错,文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,使用文明用语,体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口,更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作,也会有闪光的地方。

我的工作是美丽的,因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解,但我仍是快乐的工作,时间久了发现大多数司机都是友好的,尤其是上夜班的时候,总会碰到司机师傅对我说:“辛苦了!”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候,他们也会回我一句你好,当我对他们说再见的时候,他们也会回我一句再见,我以笑脸相迎,他们也报以同样的微笑,此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。

我的工作是美丽的,还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员,三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台,“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度,我们在一起就像家人,互相帮助,互相支持,我们乐于奉献,甘于平凡,我们有集体感,荣誉感,在工作中我们不会让任何一名成员掉队,我们与青银高速一起成长,并以它为荣。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道:人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,一个人的一生应该是这样度过的,当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。这样,在临死的时候,他就能够说:“我的整个生命和全部精力,都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天,我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代,但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值,高速公路事业也因我们而更精彩!我将会一直工作着、努力着、奉献着,因为这样的我是最美丽的!

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站工作心得体会

**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。

“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。

四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。

五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。

收费站管理心得体会

敬的公司领导:

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。

二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点:

1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。

3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点:

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。

收费站管理心得体会

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音,高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学,需要确立怎样的思路和理念,应该制定哪些机制和方略,这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》(泰山出版社),对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程,必须具有更加广阔的视野,更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度,多方位、多视角,对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述,形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点:坚持灵魂观点,就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为,价值、价值体系与核心价值体系,是层层深化、步步递进,逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂,是最重要的、基本的、主导的,起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点,就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点,就是坚持以人为本的原则,办学以教师为主体,教育以学生为主体,以学生为中心,努力促进学生的全面发展,依靠师生共建和谐校园,共享发展成果。坚持辩证观点,就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐;和谐不是没有差异,而是和而不同,丰富多彩;和谐不是停滞不前,而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出,以人为本是现代教育的思维原点和价值理想,是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育,让人体验美好,体验崇高,体验快乐,体验成功,培养积极的人生态度。突出人的发展,关注人的自由、幸福、尊严、终极价值;尊重人的个性、人格、权益,体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性,坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造,培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调,大学追求的目标是学术。学术需要积淀,学者需要执著。要淡泊名利,宁静致远,认真读书,多思慎思,关注现实世界,注重学术积累;要维护学术尊严和学术自由,崇尚科学,追求卓越,学术诚信,力戒浮躁.

收费站管理心得体会

在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。

在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作目标任务的完成来保障公司整体发展目标的实现。

职位有高低不同,但所承担的责任同样重要。如果没有基层管理者和一线生产人员的价值认同和努力工作,没有一线人员的有力支持和密切配合,没有一批得力的管理者来自觉地组织开展工作,那么,公司领导的战略决策做得再好,经营策略做得再科学,也很难落到实处。

二、收费站必须以学习为动力创建服务品牌。

服务品牌的创建,是以员工个体积极性的充分发挥为前提的,而员工能够充分发挥积极性的基础,则是一个员工最基本的整体素质、科学文化水平和由此转化的工作能力。

从高速公路管理体系来讲,树立诚信服务的品牌,就必须不断提高员工的科学文化素质,逐步规范企业管理,提升我们高速公路的整体形象;就必须要创建学习型企业,精心培育企业文化,引导员工持续努力,追求卓越;也必须让员工逐步形成一致的价值认同,通过建立共同愿景,促使员工形成与公司发展方向相一致的价值取向。

在基层单位建立“学习型基地”培养员工,这是提高员工工作水平和服务能力的一个有效途径。除了公司统一组织的学习培训外,收费站也应该按照完成目标任务的需要,组织自己的员工进行培训。培训的重点应该放在提高每位员工的文化素质、业务水平、服务水平和服务意识上。这对收费站创建服务品牌,乃至整个公司创建服务品牌和良好的外在形象,都是至关重要的。

三、营造和谐的工作环境和浓厚的学习氛围。

监督,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

在和谐的工作环境中逐步创建浓厚的学习氛围。在创建浓厚学习氛围的过程中,将员工个人学习、团队学习和组织学习三个层次有机结合起来,为员工提供良好的学习与生活环境,促使员工安心学习,善于学习和学习的自主管理,并将重点把握好“两条主线”。一个是全体员工学服务、学业务的主线,倡导员工学业务、学技能,为此,实行了站务会制度和军事化管理制度以及站长、副站长轮流跟班作业制,坚持每天下午全体员工共同学习2小时,学习公司九千质量体系文件、相关业务知识及文明服务等管理方面书籍。同时,还为员工统一购买一些专业书籍,组织员工广泛开展“阅读心得大讨论”、“阅读心得征文比赛”等活动,有效增强员工的学习意识和团队协作精神。第二,到兄弟单位进行参观学习,以积极的态度学习可资借鉴的东西,吸收先进的管理理念和高超的服务技能,使员工开不断阔视野,增强求知欲和上进心。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,大力实施品牌战略,将一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使我们运城公司成为行业内的知名品牌。

收费站工作心得体会

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

收费站春训心得体会

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站管理心得体会

不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。

虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。

收费站管理心得体会

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

・・・・。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐