心得体会是我们在经历中总结的一种宝贵财富，可以帮助我们不断成长和进步。接下来，请大家一起阅读一些具有启示意义的心得体会，共同提高。
同上一堂航天精神思政大课心得体会
天问一号”带着“祝融号”火星车成功登陆火星，在空间站在轨驻留三个月的“神舟十二号”成功返回地球，“神舟十三号”已载着三位宇航员开始为期六个月的太空之旅。无数航天成就的背后，凝聚着的是几代航天人不断传承的“航天精神”。高健的故事，恰是“航天精神”具体生动的展现。“航天精神”犹如奋进的号角，激励着中华儿女在人生的征程上劈波斩浪、不断向前。
星辰大海，有您在，有我在。
“嫦娥”问月，“北斗”指路，“神舟十二”返回，“神舟十三”升空……从近地到探月、探火，一颗颗卫星翱翔于九天。仰望星空，感谢不畏艰难，勇于问天的航天前辈，让夏夜的星河更加璀璨。
岭上松如旗，抉疏铁石姿。您们在，灯亮着。
择一事，终一生。长河落日，大地疮痍，国人四顾茫然。尊敬的前辈，是你们，从科研院所到试验基地，从荒凉戈壁到浩瀚海洋，五十年坚守，五十年奋斗，栉风沐雨，终让我们的祖国从无到有，从弱到强，从“东方红”奏响太空到“天问一号”遥指火星……“强者，不是没有眼泪，而是含着泪仍然在奔跑。”历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。尊敬的前辈，您是我们摸索前行时温暖的灯火，有您在，不惧暗夜;您是我们前行路上的北斗，有您在，永不迷失方向。如今，你们踏下的足迹，留在了我们一代又一代人的心里;你们的精神，熔铸进了一代又一代中国人的血脉。
乔木亭亭倚盖苍，栉风沐雨自担当。他们在，不止步。
踏南天，碎凌霄。尊敬的前辈，在您的身后，站起了新一代的航天人。他们擎起前行的火把，以令人惊叹的速度奔跑，刷新纪录，创造奇迹。您看，不到33岁的他们，致力于长征五号实验;平均31岁的“小卫星家族”，创新研究微小卫星;平均28岁的他们，成功研发云雀系统……您看，还有她们，一样可以乘风破浪、征服星辰大海的她们：长五发射时笑着笑着就哭了的孙振莲，“天路”团队负责任人姬涛，航天员刘洋、王亚平，“北京明白”“90后”小伙高健……他们亦并肩站在了您的身后，仰望星空，热泪盈眶。“含泪奔跑的路上，每个中国航天人同在，我们的一滴泪，最终会凝聚成天上的一颗星。”上枝拂青云，中心十数围。年轻的他和她，至其诚，致其极。
一叶度春风，芳芳自相接。我来了，在路上。
百年树人，念兹在兹。尊敬的前辈，感谢你们，不仅身体力行，艰苦奋斗，自强不息，还坚持把这份精神传达给我们。梁任公“今日之责任，不在他人，而全在我少年”的铮铮呐喊萦绕耳畔，张之洞“国势之强由于人，人材之成出于学”的谆谆教导言犹在耳。我辈青年理应担当强国重任。看，在卤菜店案板下上网课的柯恩雅眼里对知识充满渴求，那么强烈，那么灼热。空间再狭仄，也阻挡不了发愤图强的心。听，独臂励志篮球少年张家城运球撞击地面的声音，那么激烈，那么热血。身体残疾，也困厄不住顽强不屈的魂。感，曹原为了捍卫自己的梦想，夜以继日地蹲在实验室里，那么坚定，那么执着。作为高三学子，我们不会因为高考路上的风雨而退缩，我们也会秉承航天精神，勇敢追梦!
尊敬的前辈，您的一腔赤诚，不会被辜负，和我一样胸怀航天梦的新一代，正在赶来的路上。
天梯无捷径，唯有苦攀登。尊敬的前辈，请您放心，星辰大海，有您在，有我在，我辈一定谨遵教诲，仰望星空，脚踏实地，拥抱星辰大海，弘扬航天精神;让夜晚的天空因无数颗星的闪耀而熠熠生辉，让中国的航天事业因更多的我们而薪火相传，行稳致远。
航天精神思政大课观后感心得
探索星辰大海，中国征程壮美。新“太空出差”三人组，组合完美，“老中青'结合，书写中国太空新纪录。一曲《东方红》响彻寰宇、“两弹星”让世界瞩目，“载人航天”挥毫惊鸿之笔。“嫦娥'奔月、“北斗”指路、“天问”问天、天宫”览胜、“玉兔”探月、“祝融””探火、“羲和”探日…从一人一天到三人半年，美丽传奇，刮目奇迹。
九霄逐梦问天，阔步强国征程。
上九天揽月，观天上亨阙。这是国家和民族的共同记忆，这是共和国发展壮美诗篇。
浩瀚苍穹立新功，太空探索写华章。中国载人航天精神伟大，“天和探索之旅很美好。”航天员王亚平说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空!中国外交部发言人赵立坚说，我们期待除夕守岁时，能够第一时间听到我们的同胞来自太空的祝福。
行而不辍，未来可期。神舟十三号任务展现中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献;中国必然为人类探索宇宙奥秘、和平利用大空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
航天精神思政课观心得体会
近日，我在大学里上了一堂关于航天精神的思政课。这是一门独特的课程，通过航天技术的发展历程，向我们介绍了航天精神的内涵和价值观。在课堂上，我深受启发，并得到了一些宝贵的思考。在接下来的文章中，我将向大家分享我对航天精神的理解和思考。
首先，航天精神鼓舞着我们追求无尽的科学与技术的进步。航天事业是人类智慧的结晶，是科学的奇迹。通过航天技术的发展，人类能够探索宇宙的奥秘，解答科学难题。而这背后，是航天人士不懈努力的结果。航天精神的鼓舞，让他们不怕困难和挫折，坚持追求科学和技术的创新。正是因为这种精神，才有了一次次令人瞩目的航天发射，令人惊叹的航天成就。航天精神教会了我们，只有坚持不懈的努力和对科学的追求，才能取得更多的突破和进步，创造更为美好的未来。
其次，航天精神教会我们坚定自信，面对困难和挑战。航天事业的发展，需要艰苦奋斗和勇往直前的精神。在航天领域，充满了未知和难以预见的因素，每一次的发射都是一次挑战。但面对困难和挑战，航天人士不屈不挠，勇往直前。正是因为这种坚持和勇气，才有了一次次的成功。航天精神教会了我们：即使困难重重，只要我们保持自信和坚持，就一定能够战胜困难，取得成功。
再次，航天精神告诉我们珍惜和保护我们的地球。航天科学的发展让我们有机会从太空的角度去看待地球，看到她的美丽和脆弱。航天人士汇聚了对地球深深的热爱和敬畏之情，呼吁我们珍惜和保护我们的家园。他们深知地球上的一切都是相互依存的，我们与地球息息相关。只有爱护和保护地球，才能保证我们的未来。航天精神让我们意识到：我们每一个人都应该承担起保护地球的责任，从自身做起，从小事做起，积极参与到环保事业中去。
最后，航天精神给予我们对未来的希望和信心。航空事业的发展，对于人类的未来而言，是一个重要的里程碑。通过航天科学的发展，我们能够拥有更多探索宇宙的机会，寻找新的家园和资源。航天精神告诉我们，天无尽，人无穷，我们应该怀揣着对未来的憧憬和信心，积极努力，为我们的未来奋斗。航天精神教会了我们，只有不断的追求和努力，才能够创造更加美好的未来。
总结起来，航天精神思政课让我深刻体会到了航天精神的内涵和价值观。它鼓舞着我们追求科学与技术的进步，坚定自信，面对困难和挑战，珍惜和保护地球，给予我们对未来的希望和信心。航天精神是一种宝贵的财富，它不仅对航天事业有着重要的意义，也对每一个人的成长和发展有着深远的影响。我将继续秉持着航天精神的价值观，勇往直前，为实现自己的梦想努力奋斗。
航天精神思政课观心得体会精选
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。
航天精神思政课观心得体会精选
遥望苍穹，黛色的夜幕上，镶嵌着点点繁星。小小的，却极亮极亮，似乎要努力褪去它的被黑夜轻笼的纱。它闪闪的，渐渐地显出了分明的棱角。不知怎的，星空仿佛有着无穷的魅力，将我深深地吸引住了，我的目光一刻都不想挪去，仔细地凝视着，宛若游玩于山水之间。依稀中，我好像看见了牛郎织女，他们一起手牵着手、提着灯笼在散步；那嫦娥此时正在月宫抱着玉兔和吴刚闲谈。
我收回了思绪的www．翅膀。头顶上，那夜空浩淼无际，一颗颗星星在里面冰清玉洁地挂着，夜空不因为星星的大小而去遗弃，这是怎样的胸怀呀！
我仰望星空，它是那样的辽阔而深邃；我仰望星空，它是那样的庄严而圣洁；我仰望星空，它是那样的自由而宁静。
我敬畏那星空，我向往那星空。就这样，一颗航天梦的种子就在我的心田扎了根、发了芽。
曾记否，中国是最早具有飞天梦想的民族。中国是嫦娥的故乡，火箭的发源地，是诞生了人类“真正的航天始祖”万户的国度。然而，和几个超强航天大国相比，中国明显处于下风。在航天时代到来之际，中国不甘落伍，奋起直追，经过一代又一代航天人近半个世纪的努力，中华民族飞天梦圆终于迎来了一个辉煌时刻！
那一刻，朝阳辉映着酒泉卫星发射中心载人航天发射场送入云天的发射架；那一刻，随着一声惊天动地的回响，巨型运载火箭喷射出一团橘红色的烈焰，托举着载人飞船拔地而起，直插云霄；那一刻，“神舟五号”载人飞船准确进入预定轨道，飞天勇士杨利伟顺利进入太空；那一刻，“神舟八号”无人飞船与“天宫一号”成功实现空间交会对接；那一刻，整个华夏大地沸腾了。
“神八”的成功发射，又一次牵动着我的航天梦想，我常常思索着，要是我能去那浩淼的星空，那该是多么光荣、多么开心的事呀！
从航天员跨出舱门的那一刻起，中国人便开始了新的征程。在去往飞天的路上，中国航天人在短短7年时间里就克服了载人航天的一个个障碍，这是富有智慧和创造的中国人所最珍贵的，中国人在困难面前没有放弃梦想，他们为了梦想实现时的那一刻甜美，中国人一直努力着，一直前进着。
仰望着星空，我又开始了思索。同时暗暗发誓：我要努力，我要练就一双飞翔的翅膀，因为那浩淼星空承载着我太多太多的梦想。
同上一堂航天精神思政大课心得体会
第一次太空授课是什么时候呢?其实，早在1985年，美国宇航局就提出了太空授课的构想，并且为此训练了两名女教师，一个是麦考利夫，一个是摩根。然而，令人遗憾的是，第二年飞船升空时，麦考利夫与飞船一同殒梦地球上空——那次，飞船“挑战者”号升空73秒后突然爆炸而破碎。
然而，摩根却并未放弃这个上天授课梦，为此她又准备了22年。终于，在2007年，她在国际空间站里进行了世界上第一次的太空授课，通过视频，给学生上了25分钟课，并展示了宇航员在太空怎样运动、在太空如何喝水等情景。
无独有偶，此次我国同样是由女航天员来进行授课，但授课的难度却比摩根那次要大得多——此次王亚平主要是展示在失重环境下的一些物理现象，演示的不再是喝水、运动等我们都早已比较清楚的内容，而是科技含量更高的物理概念。
王亚平在此次讲课中主要演示了五个实验，分别是质量测量、单摆运动、陀螺运动、水膜和水球等5个基础物理实验，主要是让青少年了解在失重条件下，物体运动会有何特点，液体表面张力有什么作用，同时加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。这五个实验不要看起来简单，但其背后蕴藏的物理知识却是令人惊奇而深厚的!
这次实验是他们事先自己划定的吗?其实不是。这次实验中的部分问题是中国载人航天工程网所征集到的，这不仅是航天的一次突破，更是青少年自身的一次突破。因为只有具有演示价值的问题才能被征集，这要求我们青少年需要补充更多的相关知识，让自己从里到外充实起来，不能外强中干腹空空。
有人询问太空中的生活用水是不是循环使用的。我对这个问题也很感兴趣。指令长聂海胜告诉我们，飞船中的用水是从地球带上来的，但目前还不具备循环利用功能，因为这需要更先进的技术和复杂的设备。听了这话，我不禁有些心酸，他们在太空中的生活该有多艰苦啊。
也许，太空生活用水的循环利用是否能够实现就需要看我们青少年这一代了。我相信，在不久的将来，一定会有更多的人对神秘的太空感兴趣，愿意为我们的航天事业发挥出更大的力量，向我们“中国梦太空梦”的实现靠近!
航天精神思政大课观后感心得
继“神舟十二号”载人飞船荣耀归来后，“神舟十三号”载人飞船在众人期盼的目光中，载着三位航天员顺利升空，中国人追逐星辰大海的梦想又将向前迈进一大步，为“圆梦九天”再立一座崭新的里程碑。
千年等一回。从女娲补天、嫦娥奔月到司南、孔明灯，我们从飞天梦中看到了浪漫瑰丽的想象，也经历了从零到一的突破。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”是我们对梦想的坚守，也是我们对梦想艰苦奋斗的初心。从浪漫的想象到朴素的探索工具，是中国人丈量梦想的脚步，是中国人敢想敢做、善作善成的生动注脚。一个民族需要仰望星空的人，它是探索发现新事物的眼睛;一个民族也需要脚踏实地的艰苦奋斗，它是想象转化为成果的唯一途径。
星河滚滚入梦来。中华民族是一个善于把感性浪漫升华为科学实践的民族，从“玉兔何年上月宫，夜间捣药特无踪”到“嫦娥三号”驶抵月球表面;从“夔府孤城落日斜，每依北斗望京华”到“北斗三号”全球卫星导航系统正式建成开通。在极富感情色彩的诗句中，我们找到了对飞天梦充满诗意与浪漫的表达，从一件件大国重器的问世中，我们找到了代际间的精神传承与接续奋斗，那是航天精神中的浪漫延续。
星光不问赶路人，时光不负有心人。在中华民族伟大复兴的征程上，一代代科学家脚步不歇，不畏艰难，义无反顾投身航天事业，他们凭借着对自力更生、自主创新的一以贯之，一路闯关夺碍，用对事业的执着追求，默默耕耘，在一代代航天人的浪漫坚守中，将科学的“荒漠”变“绿洲”，创造出航天事业的累累硕果，也为我们留下了代代传唱的航天精神，这种精神还将继续鼓舞和推动更多中国人迈入探索太空的大门。
涓涓不绝，流为江河;征途漫漫，惟有奋斗。对于基层干部来说，一部中国人的“飞天史”也是一部奋斗史，唯有不忘初心，脚踏实地才能浇灌出“浪漫的果实”，才能在勇攀高峰中越走越远。我们要从“航天精神”中堪破“浪漫”的终极奥义，磨炼一往无前的勇气，汲取苦战能过关的决心，为实现伟大复兴中国梦添砖加瓦。
航天精神思政课观心得体会精选
携科技之手，逐航天之梦。以强国之名，拥星河璀璨。
——题记。
我叹黄河奔流，我咏长江亘古，我望长城盘踞，我赏故宫恢宏。我脚踏黄土，叹的是那海晏河清，山河壮丽；我眼望星空，思的是那航天之梦。
1956年，一穷二白的新中国从零开始，一脚踏上了航天逐梦之旅，一脚跨入了觉醒之路。有人不屑，有人笑话，有人不明，有人轻狂。可骄傲的是那一双双深邃的眼，一只只黝黑的手，用那大中华独有的傲气，敲开了航天的大门！
自古便有万户纸鸢携火箭，君子“飞天”之梦，虽以失败告终，却留给了后人一句“飞天，乃是我中华千年之夙愿”！
于是，1970年4月24日，中国独立自主研制的第一颗人造卫星“东方红一号”在酒泉卫星发射中心轰然发射，伴随着那气势磅礴的《东方红》，随着一条艳丽的火尾，直冲蓝天！它向全世界宣告：我悠悠华夏，我大中华国，也能自圆那飞天之梦！从那时起，宇宙便向中国展开了怀抱，那飘逸的五星红旗，终于立在了宇宙这片广袤海域！
一发不可收拾，从那时起，我大中华便以那乘风破浪之势，敲开了科技之门，走上了强国之路。从人造卫星到载人航天，再到深空探测；从“东方红一号”到“神舟五号”，再到“嫦娥一号”。
1970年4月24日，“东方红一号”发射，中国跨入航天之旅……。
1999年11月20日，“神舟一号”发射，中国获得重大突破……。
2003年10月15日，“神舟五号”发射，中国成为第三个将人送上太空的国家。
2007年10月24日，“嫦娥一号”发射，中国探月时代开启……。
中国用实力宣告出了她的伟大志向：要扬帆起航，要逐梦九天；要乘风破浪，要雄狮崛起！
杨利伟高声喊出的是“我为伟大祖国感到骄傲”！他的名字注定要垂名千史，他的声音注定会吼出华夏气势。也正是那时，我凝视着那伟岸的背影，那透出的，是中华人民特有的挺拔，我终在那一刻明白，未来，由科技主宰！
飞天已不是梦，航空已成真果，等待多少个年华的中国，梦回九霄。我向往啊，在不知多久的未来啊，在遥远星河的见证之下啊，我愿走在那白色的星球之上，愿步过那坑洼不平的表面之上，遥望那蓝色星球，遥望那泱泱中华。在未来，手捧一片黄沙，任由它飘洒；眼观一片星空，任由它璀璨。论它是皓月当空还是星光洋洒，举杯，立于庭中，仰头，望的是琼楼玉宇，愿乘风而起，扶摇九天直去，将会遇见千万星光，那是中华航天的倒影。
星球包裹着五星红旗，像是天空包裹着大地。祖国的水榭楼台啊，祖国的十方春色啊，甚是美丽，却非我想要。愿为国出力，愿拥抱星河。
我想，携科技之手，逐航天之梦。
我想，以强国之名，拥星河璀璨。
我想，为国而战！
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1992年9月21日，我国决定实施载人航天工程，确定了三步走的发展战略。第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安全送入近地轨道，进行相关实验，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接任务。在此基础上，发射短期有人照料的空间实验室。第三步是建立永久性空间实验室，建成中国的空间工程系统，进行规模比较大的空间科学实验。时至今天，中国航天事业从无到有，历经了无数的艰辛攻关，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。
在航天科技集团某研究所，一个通体漆黑的工程部件摆放实验台上，这是天宫一号上姿态控制机构的核心部件——力矩陀螺。它通体漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一个走钢丝的人手中所握的平衡杆一样关键，对于天宫一号飞行时的姿态稳定起着至关重要的作用。
20__年2月21日清晨，实验室内突然传出一声巨响，正在进行测试的力矩陀螺发生故障，高速旋转的部件瞬间卡死，剧烈的震动甚至将一些零件震脱。
相同的部件，包括国际空间站中的陀螺装置也曾经在太空中发生过问题，最后是通过航天飞机运送部件在太空中进行更换来解决，但对于中国现阶段的航天技术来说没有这个条件。
问题到底出在哪里呢?科研人员对每一个部件单独分析实验，甚至连钢轴都被一点点剖开，最终查清故障是由于高温测试导致了部件微小形变，最终形成卡死。为彻底解决这一隐患，科研团队进行了全面的优化设计，而新设计的力矩陀螺在天宫一号上至今顺利工作1年多，各项性能指标堪称完美。
天宫一号和神舟九号载人交会对接任务是载人航天工程第二步发展战略的关键性步骤，它成功突破了航天员手控交会对接、航天员访问在轨飞行器、女航天员首次太空飞行、航天员太空生活保障等一系列关键技术，圆满实现了“准确进入轨道、精确操控对接、稳定组合运行、安全健康返回”的目标，为自主建设长期有人照料的空间站奠定了坚实基础。对于载人航天来说，一切为了航天员，对可靠性、安全性有着近乎苛刻的要求，为了这个要求，一方面是攻克难关，另一方面要排除安全隐患。这需要航天人细致入微的职业敏感和高度责任感。
脚踏实地服务社会。
随着一个个难关被攻克，一个个隐患被排除，中国的载人航天工程从无到有，逐步成熟。与此同时，载人航天技术也在向民用领域一步步扩展，一方面是航天科技成果的直接转化，而另一方面，随着越来越多的民用产品从“中国制造”到“中国创造”的转化，企业对产品质量的要求逐步向国际标准看齐，载人航天为保证“高可靠”要求而特有的技术手段和管理优势也在民用领域逐步应用发挥。
在火箭结构强度试验大厅，中国未来的高铁列车所装备的空调系统，放在实验平台上，要在各个方向上都进行5小时的振动测试，模拟火车的高速运动时的震动，测试结束后，再拿下来通电运行，来验证这个空调系统的可靠性。
除了高铁设备，一些民用电子产品的身影也出现在了这个火箭实验厂房。
技术人员告诉记者：“这是我们的温箱实验柜，计算机主机箱放在这里面，通过温柜从零下40度到零上60度的急剧变化，以及把湿度升到95%，测试计算机在各种条件下的是否能正常运转，测试它的可靠性。”
专家还介绍，随着载人航天技术的发展，现在从高铁到汽车，从民用飞机到小家电，越来越多的企业来寻求合作，除了航天技术成果的直接转化外，另一方面，航天人对质量管理的技术手段和管理理念也在民用领域逐步的扩展应用，这也是航天人对国民经济从另一个角度所作的贡献。
中国航天不仅“仰望星空”，同时也“脚踏实地”。在各个领域服务社会生产和人民生活。我国近年来研制的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的;有近20__项空间技术成果应用在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，创造了可观的经济社会效益。而航天人特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献的精神，同样也是载人航天事业带给我们的宝贵财富。
航天精神思政大课观后感精选
习近平总书记曾说：科学创新、科学普及是实现创新发展的两翼，要把科学普及放在与科技创新同等重要的位置。
中国航天科工三院306所深刻领会习近平总书记对科普工作的要求和指示精神，组建科普队伍工作，打造科普传播阵地，完善科普服务体系，以实际行动践行科普工作的扎实开展。
公式少一点，趣味多一点。
一朵颜色鲜艳的花朵在雪白色的“隔热板”上显得可怜娇羞，当306所科研人员举起喷枪在白板底部加热，大家的心被揪起。丁烷火焰高达1200℃，而鲜花却出奇得安然无恙，科普小分队成员介绍，这块耐温隔热性极佳的白色隔热板正是306所制备的气凝胶隔热板。
“天问一号火星探测器上一共应用了两种气凝胶材料，分别用来应对极热和极寒环境。”科研人员介绍，“306所研发的气凝胶在密度、耐温性能和隔热性能等方面有先天优势，在火星探测、探月工程、空间站建设等重大工程中都有应用”。
同样是刚才这朵有惊无险的花朵，成了另一个让人惊叹的实验的主角担当，用她轻如蝉翼的花蕊托起一块如果冻状的气凝胶，花蕊托着气凝胶可随风摇曳，花瓣纤毫未损。据306所科研人员介绍，“气凝胶内部的空气含量可达99%以上，因此气凝胶也是吉尼斯世界纪录中最轻的固体”，这是气凝胶的又一个特性。
如何针对气凝胶“轻”的特性进行展示呢？“科普小分队”成员们讨论，可以借用“达摩一苇渡江”的故事，一苇渡江本意是指人的水平境界高，小小芦苇也能用得出神入化，但在这里用气凝胶代指达摩，以花瓣代替芦苇，以此展现气凝胶材料“极致的轻”。
“航天科普要结合航天工作特点，在严谨的科学表达与受众的理解习惯间找到契合点，尽力避免科普宣传中“公式多、观众少”的尴尬，要做既有热闹也有门道的航天科普，想要做好科普工作，内心要秉持‘一苇渡江’追求。”这是科普小分队成员们心中不约而同的奋斗目标。
科普，点燃创新的火种。
在航天领域，306所是中国航天科工重点发展的材料研究所，长期走在国家新材料研制的最前沿。
在306所党委的筑巢引凤、广纳贤才和正确引领，一支富有思想火花和激情的“科普小分队”应运而生。团队成员们多为中国各大名校硕士、博士毕业生，其中，年轻党员占了大多数，他们身上不仅有年轻人拼搏和坚韧，更有新时代年轻党员的责任感和使命感，在圆满完成本职工作之余，他们腾出时间精力把专业领域的科学知识以一种通俗易懂、幽默风趣的方式传播给更多的人，成为了推动306所科普工作的“桥头堡”，同时也为中国航天点燃了一抹“科普亮色”。
在各类科普活动中，306所的年轻党员热情洋溢，航天科工材料领域的老党员更是游刃有余。中国航天科工材料领域首席专家裴雨辰受北京广播电视台邀请，录制节目《航天器的蝉衣》，现场解说细致、演示生动，视频在各平台浏览量破百万。
在__年中央美院与伦敦设计博物馆联合主办的“万物生息——后石油时代的材料与设计”展中，306所的作品《凝固的蓝烟》受邀参展，完成了一次航天科技与展览艺术的跨界合作。
“我们的稿件《高模量碳纤维的“铮铮铁骨”》在新华网的科普频道刊发了！”“能上央媒真是意外的惊喜啊”“转发、点赞、点在看，一键三联动起来”，306所通讯员群里因为一篇被新华网科普频道青睐的稿件欢呼雀跃起来，能把更多航天领域的科普知识写出来、传播出去，让更多人们感受到“材料改变生活”“航天保家卫国”的魅力，是这支科普小分队最朴实也最华丽的梦想。
直播授课、制作音频栏目、参加展览、央媒宣传……慢慢地，科研人员普及科学知识，航天知识不再高居神坛、遥不可攀而是“飞入寻常百姓家”，科普知识在一场场实验中不在高深莫测，变得生动有趣起来，航天科技形象更加丰富立体。
“科普工作不只是饱含科学小实验、科学现象和原理、以及知识的传播，它更重大的意义应该是向人们传递一种科学逻辑、科学思维和科学理念，让人们对事物的认知更加理性、客观、尊重原理和规律，保持相对独立又严谨的态度和思想，从而提高我们的科学素养。”306所党委书记王贵海对科普小分队提出了更高的要求，他希望通过306所的科普工作将大科普的理念不断的传播给更多人。
“中国科技强国的道路，不能指望国外的普罗米修斯为我们带来火种，它注定是一条自主自强的道路。”如果科普是一颗会发芽的种子，那么中国航天科工306所党委正在默默地用实际行动“悉心育苗、厚植沃土、孕育火种”，我们相信在中国，会有很多像航天科工306所这样的“中国土壤”，会给中国科普这颗“火种”提供更多成长的空间和条件。未来，我们有信心看到更多的国人将被科普之光照亮。
航天精神思政大课观后感精彩
2022年4月16日是一个让中国人民兴奋的日子！——航天员们回家了！
一把大大的降落伞带着返回舱落在了指定的着陆场。忽然，一阵阵荒烟被扇起，返回舱在烟中若隐若现。它全身焦黄，稳稳降落。降落伞随之飘落下来。航天员们成功着陆了！他们带着宇宙的痕迹，重新回到了祖国妈妈的怀抱中。
你听到了吗？刚才那“轰”的一声，让我心血澎湃。那一刻，多么振奋人心。
接下来，几个工作人员搭起台子，合力把一位航天员拉出了舱——他是翟志刚！风儿“呼呼”吹，他侧着头，咧开嘴，激动地笑了，跟大家招手。工作人员将他用被子裹了起来。翟志刚望着四周，脸上写满了兴奋：“感觉良好，感觉良好！”他脸红红的，点点头，很快被送进了医保车。王亚平也出来了，几个人搀扶着她坐了下来，一转头，两眼眯成了一条弯弯的线，微微笑着，露出了洁白的牙齿，温柔地说：“我感觉良好！我想说，女儿啊，为你摘星星的妈妈回来啦！”“我为祖国感到骄傲！”第三位：叶光富。他的眼睛小小的，脸圆圆的，肩很宽。只听他坚定地说：“我！感觉良好！为祖国做事，我感到自豪！”
妈妈语重心长地说：“最勇敢优秀的，不是动画片里的英雄，而是每一位敢于行动、为国争光的英雄。”
我坚信，努力就会成功。我们中国的科学越来越发达，国家越来越强大。现在，我们得努力学习，尽最大的努力，一步一台阶，长大后才能为祖国贡献自己的力量，向星辰大海出发！
航天精神思政大课观后感
今年7月，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，但不懈攻关、创新不止的科技工作者们并不满足。“北斗三号虽然有些性能指标是全球最佳，但要看到国外导航系统也即将更新到下一代，随时会实现反超。科技竞争时不我待，科技报国尚须加倍努力。”中国航天科技集团五院北斗三号卫星总指挥迟军说。
“实践一再告诉我们，关键核心技术要不来、买不来、讨不来。”迟军的这番话，自信又硬气。正是因为一次又一次的科技攻关和自主创新，北斗系统才能从无到有、从弱到强、从并跑到领跑。
从北斗团队身上，我们看到了特别能攻关的载人航天精神。载人航天是当今世界高新科技中最具挑战性的领域之一，是难度大、规模大、系统复杂、可靠性和安全性要求极强的工程。崇高使命激发了中国航天人特别能攻关的精神，这是中国航天人探索创新的写照。
“我们不想重复国外的老路。”戚发轫说。当时，尽管我国已掌握大推力火箭和返回式卫星等基础技术，但对于载人航天这个航天领域的.最高难题，却几乎从零开始。即便如此，中国航天人还是大胆提出了设计制造一步跨越国外近40年发展历程的飞船设想。
从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案的论证设计，我国载人航天工程都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。这样的发展模式被国外评价为“非常典型的中国式太空计划。每次迈进一大步，很少重复”。
飞天的征程中，充满了不断突破创新的魄力，充满了勇气和智慧。这种特别能攻关的精神，在新时代的科技工作者身上，得到传承和弘扬。
量子计算机研制成功、c919首飞成功、复兴号高铁投入运营、港珠澳大桥正式通车，磁约束核聚变、散裂中子源等设施建设取得突破，量子信息、铁基超导、干细胞、合成生物学等方面取得一批重大原创成果……近年来，我国着力加强基础研究和关键核心技术攻关，一大批全球领先的科技成果不断涌现。
“当前，面对国内外环境的新变化，我们要落实新发展理念、推动高质量发展、构建新发展格局，比任何时候都更加需要科技创新解决方案，都更加需要创新这个第一动力。”科技部党组书记、部长王志刚表示，要激发调动广大科技人员和创新主体的积极性、创造性，加快走出一条从人才强、科技强到产业强、经济强、国家强的创新发展新路径，加快跻身创新型国家前列和建设世界科技强国的步伐。
航天精神思政大课观后感
飞天时正值金秋十月，归来时人间最美四月，太空“出差三人组”安全到家。出差半年，“三人组”留下了太多的“宇宙级浪漫”“世界级惊艳”，无数经典的“名场面”令人印象深刻。回来之后，我们又听到了熟悉的“感觉良好”“感觉非常良好”，这份“良好”也牵动着全国人民的“心”，也让我们“感觉安心”“感觉放心”。
“感觉良好”的背后是“航天梦想”的“启航”。曾经的航天，是一个美好的“梦想”，而如今，距中国人首次进入太空已经过去整整19年的时间了，从“一人一天”到“三人半年”，这背后是一代又一代航天人的前赴后继、攻坚克难，他们在浩瀚太空的探索里留下了越来越多中国人的足迹，这种变化令人感慨，更令人振奋。从梦想启航开始，就要做好付出无尽努力的准备，我们要从航天员的身上获取这“勇于追梦”的力量，在工作当中，敢于去想，敢于去追逐、去实现，最终达到梦想的彼岸，迎来春暖花开。
“感觉良好”的背后是“航天员们”的“暖心”。三位航天员在空间站的每一次亮相，都展现了来自“星辰大海”的“贴心”“暖心”，他们身在太空，却心系祖国。过大年送祝福，为虎年的春节注入了十足的“太空感”；“天地对话”连线互动，为全国青年播下了“航天梦”的种子；最高的科普课堂“天宫课堂”拉近了孩子们与宇宙之间的距离，让“高大上”的科学知识通俗易懂地演示出来，孕育着无限的可能。归来后，叶光富比心报平安，王亚平说摘星星的妈妈回来了，见到女儿的时候立刻掏出了“星星”笑着递给女儿，这一幕让人动容，更让人“暖心”。这是中国人刻在骨子里的“温暖”与“牵挂”，我们要传承这份“温暖之力”“牵挂之力”，让它成为推动前进的无穷力量。
“感觉良好”的背后是“航天事业”的“进步”。英雄凯旋意味着神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功，也意味着我国航天事业达到了新的高度。中国空间站建造的最新一份“时间表”和“路线图”也正式公布，这是只争朝夕的“节奏感”。待今年，我国空间站正式搭建完成后，新的“世界级惊艳”将“横空出世”，航天员们将用实际行动践行“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”的载人航天精神。我们要学习这“航天精神”，让吃苦、战斗、攻关、奉献成为工作和生活的一部分，提振干事创业的“精气神”，锻造担当扛事的“铁肩膀”，练就善作善成的“好把式”。
“感觉良好”的背后是“航天速度”的“创造”。这次航天员的返程启动了“快返”模式，返回的途中，飞船从原来的绕地球十几圈，减少到五圈，时间也从二十几个小时大幅缩短到几个小时。返回切换到快速模式背后是技术的完美支撑、方案的不断优化、组织的科学合理、实施的万无一失，为我们上演了“快”“准”“稳”的惊人效果，这是科技创新的力量，也是组织实施科学合理的成果。我们要学习航天速度背后的科学性、前瞻性，遇事先想一层、先行一步，做好充分的准备，打好足够的“提前量”，这样，当问题来临时，就不会手忙脚乱，而是能够从容应对。
同上一堂航天精神思政大课心得体会
航天事业，是衡量一个国家经济的重要指标。它，体现出这个国家的强与弱，富有或贫穷。
在我国航天事业中，不管是火箭，卫星，飞船的制造，还是发射到运行，再到返回各个环节，都离不开科学技术提供的技术支持。
托举神舟七号上天的长征二号f型火箭，与几年前送“神六”上天的那枚相比，有了36项技术改变，可靠性评估值从原来的0.97提升到0.98，航天员生命安全指标达到0.997，乘坐舒适性也得到进一步改善。但是，不管执行任务的是哪个型号的火箭，要实现火箭成功发射，必须符合一定的速度计量标准。卫星进入轨道的过程中要摆脱地球引力，其速度必须达到每秒11.2公里;要使卫星可以绕地球运转，卫星的速度必须达到每秒7.9千米。
“神七”的成功发射，当然要符合速度计量标准。而最为载人航天器，它必须要有逃逸装置。同嫦娥二号的运载火箭相比，“神七”比它高了约四米。这就是航天员的逃逸舱。它位于火箭的顶端，像一个避雷针，还配有四个火焰喷射器和对应的四组发动机，以及一个减速伞和主伞。当然，还有载人舱。庆幸的.是，在我国载人航天史上，它的主伞从未有机会拉出。
在卫星进入轨道之前，必然会出现偏离轨道的现象。这时，就需要地面测控中心对卫星轨迹以及飞行姿态进行调整。在今年发射的“北斗星”卫星导航系统中，西安测控中心便对其进行调整，使其不偏离轨道，与其他卫星相撞。
飞船在降落时，将以每秒数千米的速度进入大气层。在大气阻力的作用下，速度会迅速下降。离地面约15公里时，飞船下降速度约为每秒200米。当下降至10公里的高度时，返回舱可自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导伞再拉出减速伞。在减速伞工作16秒时，减速伞自动与返回舱分离，同时拉出主伞，主伞可使返回舱速度降至每秒8至10米。飞船若以每秒8米的速度着陆，其冲击力可能会把航天员的脊椎震断。所以，在飞船距离地面一米的时候，反推火箭发动机点燃，向地面喷出气体，使返回舱下降速度减至每秒2米以内，航天员便可安全着陆。
为了提高轨道精度，我国自创了一套航天测控轨道计量方法，精度可控制在米量级，使我国航天器返回舱准确度由10公里缩小到1公里以内;且采用改进了的卫星定位模型，使我国卫星姿态精确达到0.1度，达到国际领先水平;还可以对飞船着陆前5-7天浅层风力做出预报，且准确度可达85%以上。这在国际上是罕见的一项成就。
因此，我国以国际领先水平，创造了一个又一个奇迹，让中国从当初的两眼一抹黑，发展成为一个跻身于世界上第三个掌握载人航空航天技术的国家。这也是中国发展的一个缩影。我相信，在不久的未来，中国一定会发展为一个科技强国!
航天精神思政大课观后感
万物应有梦想，万事应有初心，在砺练中并进、超越，以全新的高度开启全新的旅程，我们对宇宙的探索，永无止境。同上一堂航天思政大课，由中国工程院院士王浚教授带领我们认识中国航天人矢志不渝的航天梦想。
从“嫦娥奔月”到“万户飞天”，从火箭研究机构的成立到天宫空间站的建设，从古至今我们从未停止过对浩瀚宇宙的探索；赴九天，问苍穹，经过几代人的不懈努力蓬勃发展。王教授讲述了载人航天事业的发展历程，回答了宇航员锻炼肌肉，适应失重环境，保持钙不流失；以及航天飞船的隔热材料，在经过固、液、气过程中会吸收能量等知识；四月十六日上午神舟十三号载人飞船返回舱，在东方着陆场成功着陆历经进驻天宫，出舱漫步，天宫授课等多件大事；183天后崔志刚、王亚平、叶光富三人在创造多个首次后平安凯旋，是一个伟大的进步，同时也在无数青少年心中种下了科学的种子；新时代新青年，必又将为我国航天事业添砖加瓦，提供新的动力，担起使命责任。
我国载人航天事业从无人到有人，从一人到多人，中国在较短时间内，以较少的投入，高标准，高质量，高效益的走出了具有中国特色的本站载人航天工程发展道路。“两弹一星”精神、探月精神、载人航天精神在不同场合，习近平总书记频频提及这些精神，为我们的航天人进行点赞。2020年“东方红一号”卫星成功发射50周年，总书记寄语新时代的航天工作者以老一代航天人为榜样，大力弘扬“两弹一星”精神，敢于战胜一切艰难险阻，敢于攀登航天科技高峰。同时概括总结“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”载人航天精神并鼓励大家勇攀高峰，不断前行为建设航天强国和世界强国建功立业。
深厚博大的航天精神，涵养了“敢叫日月换新天”的气魄，连接起一代又一代人，引领者我国全体航天人砥砺奋进、一往无前。航天精神犹如璀璨的星辰，激励着一代代中国人不断奋进、筑梦太空。中国航天60多年来，一代代航天人坚持自力更生、艰苦奋斗，用于探索未知领域、战胜重重困难。仰望星空，航天事业神圣而光荣，但也充满坎坷与艰辛，也正是有了你们，我们的祖国才能够越来越强大！作为新时代新青年，我们肩负使命，坚持精神引领、坚定理想信念，努力学习，弘扬、发展航天精神，为强大祖国，实现民族复兴贡献自己的力量。
航天精神思政大课观后感
2021年10月16日，神舟十三号载人飞船成功发射升空，顺利将航天员翟志刚、王亚平、叶光富送入太空。4月中旬，神舟十三号乘组的太空“出差”即将结束，航天员们即将回家。“神箭冲碧宇，天和傲苍穹。”从“嫦娥奔月”的神话故事到“欲上青天揽明月”的飞天妙思，从“星汉灿烂，若出其中”的恢宏辽阔到敦煌壁画上美轮美奂、栩栩如生的飞天形象，寥廓深邃的梦想在一代代航天人的努力下成为现实。航天有他们，强国有我们，作为党员干部，我们要感悟航天精神中的“铁石志”“逐梦心”“奉献魂”，在不懈奋斗与拼搏中开创更加美好的未来。
感悟航天精神中的“铁石志”，燃“信仰之火”。
老一辈航天人在广阔戈壁、茫茫大漠中开展科研试验，经年累月标注着时间的刻度，攻克难关标注着精神的高度，面对有限的科研条件、严峻的外部环境，他们用艰苦卓绝的奋斗历程诠释着心中信仰，心中有家国情怀，眼中是“星辰大海”，他们将个人奋斗与国家的发展紧密相连，一心为国的情怀转化为以苦为乐、潜心钻研的行动，“无论发生什么情况，我们都要完成任务，让五星红旗高扬在太空”，这就是他们的决心与信念！作为党员干部，我们要感悟航天精神中的“铁石志”，在事业上有锲而不舍的精神，在岗位上有坚定执着的信念，以“功成必定有我”的爱国之心践行事业，在奋斗的征程上点燃“信仰之火”。
感悟航天精神的“逐梦心”，燃“开拓之火”。
秉持一丝不苟的工作作风，中国航天人心无旁骛，在科研工作中专注投入、探索发现，以“沉潜之姿”把冷板凳坐热，创造出更多惊艳世界的航天成果。“逐梦之心”点燃“奋斗之情”，“航天梦”是他们坚持不懈追逐梦想的动力，从先后攻克多项世界难题到掌握一大批自主知识产权的核心技术，从“跨过门槛”到“跨进大门”，再到如今航天事业的快速发展，背后是一代代航天人智慧与汗水的凝结。作为党员干部，我们要把对事业的热情转化为求知探索的热情，在理论学习中夯实根基，在实践锻炼中磨砺身板，掌握丰富的知识、技能，在学习中保持谦虚的姿态，在实践中不断积累经验、总结所获，提升自己解决实际问题的能力，以开拓进取的姿态开创新的业绩。
感悟航天精神的“奉献魂”，燃“实干之火”。
在科研工作中，每一个环节都不容有错，每一个细节都要切磋琢磨，他们以斗争精神攻坚克难，不断提高每一个器件的精确度，他们用无私的奉献和坚实的脚印攀越过一座座高山，让中国人千年梦想成为了现实。不求回报是他们身上做彰显的鲜明品格，执着坚守是他们行动中彰显的意志品质，他们以脚踏实地的工作作风稳扎稳打，以“钉钉子”精神担当重任。作为党员干部，我们要感悟航天人身上的奉献精神，善于听民之声、解民之忧，在深入广大人民群众中和群众“面对面”拉近距离，带着感情和责任担当奉献，从群众的角度积极思考解决问题的“巧方法”“好对策”，以亲民利民的姿态为民造福，不断提升群众的幸福感和获得感。
航天精神思政大课观后感
“咱们明天见。”
这是17年前的10月15日，航天员杨利伟在神舟五号飞船舱门关闭前说的最后一句话，透着乐观、自信。
3个小时后，杨利伟叩响了太空的大门，成为浩瀚太空的第一位中国“访客”。由此，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。
“舷窗外,阳光把飞船太阳能帆板照得格外明亮,下边就是美丽的地球。蔚蓝色的地球披着淡淡的云层,长长的海岸线在大陆和海洋间清晰可辨。飞船绕着地球高速飞行,昼夜交替间,地球边缘仿佛镶了一道漂亮的金边。”这是中国人第一次在太空中遥望自己的家园。
翌日6时23分，神舟五号飞船平稳着陆于内蒙古四子王旗着陆场，杨利伟从太空平安归来。“我为祖国感到骄傲!”这是他出舱时说的'第一句话，透着豪迈与自豪。
从“嫦娥奔月”到“万户飞天”，中华民族的飞天梦延续千年。1992年，党中央作出实施载人航天工程的重大战略决策，并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略。迄今为止，中国航天员先后11人、14人次征战太空。在航天报国和科技强国的伟大实践中，他们铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。
弘扬和传承载人航天精神，中国人前进的步伐更加豪迈、自信，在更多领域开辟新事业——。
我国“向地球深部进军”有了新进展。2018年5月，中国科学家负责实施的全球第一口钻穿白垩纪陆相地层的科学钻探井——“松科二井”在黑龙江安达市举行工程完井仪式。“松科二井”入地7018米，成为国际大陆科学钻探计划实施22年以来最深钻井。
2020年11月，我国全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功下潜达10909米，创造了中国载人深潜的新纪录。而马里亚纳海沟最深处接近11000米。