交通执法安全生产工作总结(模板14篇)

时间:2023-12-01 17:17:44 作者:薇儿

安全工作总结是对工作场所安全管理的一种反思和总结,可以为未来的安全工作提供宝贵经验和借鉴。在这里,我们为大家收集了一些对安全工作总结非常有帮助的资料和案例。

交通执法冬季安全生产工作总结

根据渠府办(20__)122号文件《关于开展道路交通、煤矿安全生产大检查的通知》和渠安委办(20__)3号等文件要求,大义乡党委、政府高度重视,扎实开展了此项工作,为我乡20__年经济社会的发展起到了积极的作用,开了好头,现将20__年春运期间(1月16至2月26日)以来开展农村道路交通安全生产工作总结如下:

1、加大宣传力度。

集中全乡力量,全民动员,认真落实上级关于道路交通安全工作有关要求,制定了工作实施方案,成立了大检查领导小组、督察组,全力以赴压事故,确保不发生恶性交通事故和严重的道路交通堵塞,1月19日,大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会,乡党委书记余松明作了重要讲话,参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部书记、主任、机关全体工作人员,主要对1月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了总结和讲解培训;1月27日在街道开展了百日安全宣传活动,在全乡范围内悬挂了横标5幅、发放宣传知识单共计1000余份等,活动的开展,极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和思想意识。

2、组织领导。

为了确保道路交通安全、畅通、有序,各项工作的扎实开展,成立了以乡长王先清为组长、相关工作人员为成员的道路交通安全大检查工作领导小组,领导小组还下设办公室,共同抓好辖区内道路交通安全大检查工作。

3、深入村社实地检查。

为了把该项工作落到实处,保障全乡人民群众过上一个愉快、祥和的春节,确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。1月28、29日,分管领导杨志刚、乡安监办工作人员和各村各单位负责人组成了两个检查组,对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查,参加检查人员共计24人次,发现安全隐患两起并进行了立即整改,增设道路警示牌3起。2月12、16日,杨志刚、党委书记余松明分别和安监办工作人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查,目前,全乡无一起交通事故发生。

下步工作。

1、继续加大宣传力度,让全民参与抓安全、讲安全。

2、做好下阶段道路交通安全的各项准备工作,总结经验,巩固春节、春运期间的劳动成果,确保时段内各项工作的扎实有效开展。

3、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度,尽量减少我乡道路交通安全事故的发生,最大限度确保人民群众生命财产不受损失。

交通执法冬季安全生产工作总结

__年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:

一、加强领导,完善机制。

根据20__年春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

二、加大宣传,营造气氛。

为做好春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

三、强化措施,精心部署。

为做好春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

总之,在春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

交通运输综合行政执法队安全生产工作总结

在20xx年的安全生产工作中,xx社区按照上级安排部署,结合本单位的实际情况,上半年安全生产做了如下工作:

一、首先完善容颜的各项规章制度,明确工作人员在安全生产方面的职责,制度明确、责任到人,并制定了安全生产教育培训计划和方案,明确了各自的职责,使单位职责明确,落实到人的完整格局。

二、年初在xx期间,利用走访和检查的形势,宣传防火、防盗、用电、用煤的安全知识,并对居民的房及照明线路及取暖设施的安全使用进行了重点检查。通过宣传检查和督促,使社区各住户能按要求整改,对部分养殖户能够构成火灾隐患的饲草和柴草,进行了转移和粉碎入库,还提醒各居民清理了房前屋后的秋雪。

三、认真抓好安全生产工作,贯彻“安全第一、常抓不懈,以防为主、全力抢险”的防洪工作方针,认真开展专项整治工作,确保一方平安,在安全生产月活动中,单位悬挂了“安全生产、综合治理”的宣传横幅,发放消防安全知识宣传单200余份,张贴标语30余份,出板报一期,根据社区的实际情况,对查出的各种安全隐患都进行了及时的整改,确保了社区的安全和稳定。

四、一年来,社区净宣传教育和集中检查相结合,提高了职工群众的安全责任意识,召开安全生产会议6次,根据单位实际存在的安全问题和上级的问罪,安排了当前和今后一段时间的安全生产工作,分析安全生产隐患,做到了防患于未然,坚持每月一次检查,定时、定人做到预防为主,确保生命、财产安全。

通过一年的工作,在安全生产方面,取得了很大的实效,上我单位没有发生各种安全事故,但还存在一些不足之处,在下半年的工作中,努力改进不足之处,做到以下几点:

1、加大消防安全的宣传和教育、检查的力度。

2、加强重点部位的消防安全的督促检查力度。

3、加强秋、冬季节的消防安全,安全生产及各住户冬季安全取暖、用电的安全督促和检查。

使广大职工群众能形成自身安全意识和安全生产的自我要求的局面,进一步加大宣传和教育的务度,努力开展了安全生产工作。

交通执法冬季安全生产工作总结

按照__交管支队《20__年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20__年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神,__交警迅速行动起来,以“平安春运,交警同行”为主题,积极开展20__年大宣传、大服务、大整治工作,在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告:

一、大宣传工作氛围浓厚。

一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台,发布全县春运交通管理工作措施,和“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理出行路线。同时,编发春运专题图文、开设互动话题,以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。

二是在春运启动日,各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式,提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶,驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。

三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式,突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传,教育驾驶人切勿酒后驾驶,提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,微型面包车不要超员超速行驶,驾乘摩托车要戴好头盔。四是及时收集民警在1月20日以来,抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹,特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型,通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介,弘扬交警正能量,树立交警大形象。

1月27日,城郊中队协助警察的人朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。五是针对重点群体开展大宣讲。春运期间,各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式,把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题,宣传股组织警力,到路面、车站开展宣讲、劝导活动,为群众提供宣传咨询服务,春运宣传大声势进一步形成。

二、大服务工作全县开展。

以“情满旅途”活动为契机,动员广大交警忠诚履职、无私奉献,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站,组织民警、志愿者,协调相关部门,为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务,以最大能力温暖群众。

热情接待报警求助的群众,对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助,不冷漠、推诿,进一步密切和谐警民关系,树立公安交警为民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大队车管所还协调摩托车检测单位,深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动,上门为群众办理摩托车检测业务,让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务,深受群众好评。

三、大整治工作积极推进。

春运开始后,大队各股、所、中队科学安排警力,创新各种勤务方式,实行全天轮班勤务制度,扎实落实路面管控措施,严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。

对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查,消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为,确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点,在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点,加强节假日出行的交通指挥与疏导,确保城区交通安全、畅通,不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。

至1月28日止,该大队开展春运交通安全宣传20余场次,发送宣传单、画报20000余份册,发布各类交通安全提示信息1000余条,悬挂春运交通安全宣传横幅50余条,开展下乡服务三次,检测摩托车300余辆,开展交通安全整治11次,出动警力200余人次,查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。

交通局安全生产工作总结

根据《xx区安全生产委员会关于印发xx区“安全生产月”活动方案的通知》(xx安委〔〕x号)文件要求,我局高度重视“安全生产月”活动开展工作,组织召开专题会议,统一部署、协调力量、提高认识。结合工作实际,制定《xx区交通局20“安全生产月”活动方案》,成立了以局长为组长,副局长为副组长,各单位主要负责人为成员的工作领导小组。明确工作职责,狠抓责任落实,将任务层层分解,确保每项工作有人抓、有人管、有人落实。

我局坚持“预防为主”的原则,充分利用网络、标语、宣传单等多种形式开展交通安全知识宣传教育活动。从5月开始,我局在辖区三个渡口悬挂安全生产宣传横幅4幅。

6月29日上午,我局工作人员先到砂场企业组织砂场业主及工作人员开展“安全生产月”宣传进企业活动,围绕“全面落实企业安全生产主体责任”主题,大力宣传《安全生产法》等安全生产的有关规定,指导企业配备安全生产管理人员,讲解了砂场工作人员在作业时应遵守安全操作规程、砂场内应完善安全警示标志、建立事故隐患排查治理制度、对自查发现的事故隐患及时整改、用电安全等安全生产知识,推动砂场企业安全生产责任意识树立、安全理念普及和安全素质提升。

接着工作人员到武乐渡口组织渡口安全管理员、渡船所有人、经营人及附近群众开展“安全生产月”宣传培训活动,讲解了《海上交通安全法》、《安全生产法》和《内河交通安全管理条例》等法律法规,普及安全操作规程和“六不发航”规定以及恶劣天气期间减载、停航封渡等水上交通安全知识,增强了渡口安全管理员的安全管理责任意识,增强了渡船所有人、经营人守法经营意识,增强了广大乘客和群众安全意识。

二、严格安全检查,确保安全有序。

(一)道路安全检查。

1、我局公路管理所组织力量加强对管辖路段的巡查力度,对发现塌方和坑槽的路段,迅速组织抢险队,采取有效措施,以最快的速度进行清理,并制作安全警示标志,修补毁坏的路面、路基、清理疏通侧沟和排水等设施。6月1日至6月29日,出动工作人员24人次检查了26条线路共188.51公里,发现安全隐患3处,已整改3处。

2、路政执法大队共出动400人次,车辆61辆次,深入辖区县乡公路隐患排查,共排查了721.74公里。对公路进行隐患排查摸底,对危险路段、危桥加强监管,发现隐患及时整改,不能及时整改的制定应对防范措施。

(二)水路安全检查。

我局出动港航执法人员24人次,检查渡船14艘次,发现安全隐患1处,已整改1处:6月7日检查武乐客度07船,乘客没穿好救生衣。已现场整改所有乘客穿好救生衣乘坐渡船。重点检查客圩渡船驾驶员资质及渡船技术状况、超载超员、违章冒险航行、消防和救生设备的配备是否齐全、渡口是否严格落实“一渡一岗”制度、乘客是否携带夹装易燃易爆危险品乘船等情况,坚决杜绝渡运船舶带“病”运营,非法渡运。

出动港航执法人员76人次检查砂场19个,重点对砂场企业是否持有合法有效的港口经营许可证、是否配备安全生产管理人员、砂场工作人员在作业时是否遵守安全操作规程、砂场内安全警示标志是否完善、是否建立事故隐患排查治理制度、对自查发现的事故隐患能否及时整改、用电安全等方面进行全面检查。发现安全隐患2处,已整改2处。

充分发挥水上交通监控平台的作用,落实专人值班值守,对违法违规行为及时发现及时整改,坚决杜绝因违法违规行为引发的水上交通安全事故。

三、加强汛期值守,畅通信息渠道。

汛期期间,我局实行24小时人员值班及领导带班制度,严格落实值班责任,杜绝“空岗”现象发生。值班人员及带班领导保持通讯畅通,严格执行节日安全生产工作日报告和零报告制度,认真做好安全生产调度和值班记录。值班人员尽职尽责,没有发生误时误事现象。

交通执法冬季安全生产工作总结

20__年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,举全局之力抓春运。

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20__年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取20__年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任。

为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

三、狠抓源头管理,确保安全畅通。

自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。

为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题,经协商两县四客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。

安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。

四、强化路途管理,严处交通违法行为。

在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。

元月25日上午8时许,县公安局春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵20__年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的g类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。

元月25日中午13时许,五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂e29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县公安局按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。

20__年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。

在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。

自从20__年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。

春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。

交通安全生产月工作总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编精心整理的交通安全生产月工作总结通用,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

为了全面落实区教育局关于在三月份开展交通安全教育月的相关要求,切实增强我校师生交通安全法制意识,提高学生的自我保护能力,预防涉及师生的交通事故,最大限度地减少涉及学生交通事故的发生,我校在过去的一个月,结合学校的实际,按照《学校交通安全教育活动方案》,开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结:

1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组,由雷铁林校长任组长,蒋利文副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员,负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。同时设置交通安全教育月工作办公室,办公地点设在德育处,负责宣传月活动具体工作,并由德育处负责,拟订了《交通安全教育活动方案》。

2、领导重视。安全工作重于泰山,生命安全大于天。学校全体行政视交通安全教育工作为学校三月份之重心,并把交通安全教育工作摆上重要议事日程,同时把班级开展交通安全教育工作与三月份文明班评比挂钩。活动开始前,雷铁林校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会,组织与会者学习传达区教育局关于开展交通安全教育月活动的精神,认真学习和讨论了学校的活动方案,要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。在每周的行政会和班主任例会上,雷校长都要了解、总结上一周各部门的活动开展情况,并布置下一周的活动内容。由于学校全体行政人员,特别是校长的高度重视,使得全校师生统一了认识,为交通安全教育月创设了浓郁的氛围。

1、3月2日下午,学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式,在启动仪式上,由德育处宣读安全教育月活动方案,并作总动员,最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓,把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围,德育处每天总结交通安全教育开展的情况以及同学们的.路上的骑车情况,少先队连续四个星期组织了以交通安全教育为主题的国旗下讲话,学校小广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”,使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕,营造浓厚的活动氛围。

2、3月5日,德育处把《至乘车学生家长的一封信》印发给全校乘车学生家长,并要求家长阅读后签名将回执栏交学校,从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。

3、3月9日,各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样,内容丰富。通过专稿演讲、小品、交通知识问答、看交通安全教育短片、车祸图片展示分析、学生骑车违规照片展示分析等形式,多角度地开展安全教育,能深层地触动学生的思想灵魂,收到较好的教育效果。

4、3月9日,学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动,本次活动共收到征文32篇,按年级分三个组别,分别评出一等奖3名,二等奖6名,三等奖8名。

5、3月12日,学校少先队与教研组联合组织开展小学生交通安全宣传漫画竞赛,收到学生作品32件,分别评出一等奖3名,二等奖6名,三等奖8名。

6、3月15日,德育处与少先队联合组织开展一次“安全乘车、文明出行”黑板报评比活动。各个班级的黑板报设计精美,内容丰富,体现了班级文化特色,达到了较好的教育效果。

7、3月16日,德育处与少先队联合组织开展“文明交通行”安全教育知识讲座与“交通法规我遵守,独立上学我能行”的宣誓签名活动。

学校把交通安全工作切实落到实处,完善机构,落实管理。首先是完善制度,德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度,把班级开展交通安全教育的工作和学生骑车违规情况进行量化,评选交通安全教育先进集体;同时将学生的骑车扣分,排队出校门、上下车情况纳入月文明班评比和学生综合评价考核。其次是成立交通护卫队,加强路面巡查,组织放学排队出校门,排队上下车,纠正学生骑车违规行为。学校的巡查队由3人组成,当中包括当天值日行政人员1人、值日教师2人。第三是德育处加强对排队、骑车违规学生的教育:一是对值日教师反馈到德育处的排队、骑车违规学生进行办班教育,二是重视教育组反馈违规照片的反面教育,德育处要求各个班级必须利用班会课将教育组反馈的排队、学生骑车违规照片通过平台向全班同学展示,让每一个排队、骑车违规的同学检讨自己有没有类似的违规行为,要求做到有则改之,无则加勉,以进一步规范学生的交通安全行为,以最大限度地减少学生排队、骑车违规现象。

通过三月份的一系列交通安全教育活动,师生的安全意识普遍提高,达到了人人讲安全,时时讲安全,处处保安全的目的,学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,学生的安全工作容不得半点松懈,我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度,落实长效管理,建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制,继续通过各种形式的宣传教育,切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识,保障学生的生命安全。

交通执法冬季安全生产工作总结

20__年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

二、主要做法。

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20__年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施。

今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

交通局安全生产工作总结

为了贯彻落实市县各级交通安全生产工作会议精神,我局立足实际,以科学发展观为指导,牢固树立以人为本的理念,以继续深入开展“安全生产年”活动、深化安全生产专项整治的主线,以“杜绝重特大事故,减少一般事故”为目标,以“法定代表人承诺制”为手段,切实落实“两个主体责任”,以省厅安全管理“八项制度”作保证,扎实推进安全生产“三项行动”,全面加强安全生产“三项建设”,努力构建安全生产长效机制,为创建本质安全型县城作出了应有的贡献。现将前半年工作总结如下:

1、严格落实交通行业监管职责,强化安全监管责任。

建立健全安全生产“一岗双责”制度,认真履行交通行业安全生产监管职责,依法对全县范围内交通运输生产经营单位的安全生产工作进行监督管理,成立安全管理领导机构,实行行政一把手负责制,局长孙广兴亲自担任组长,对安全生产管理负总责,中心主任、副局长郭爱中担任常务副组长,协助局长抓好安全工作,其他分管理领导为副组长,负责抓好分管领域的安全生产工作。制定《安全生产监管执法计划》(黎交字〔〕17号)、《关于开展安全生产隐患排查治理专项行动工作方案》(黎交字〔2010〕18号)等工作方案,将安全生产纳入全年经济目标的总体规划,始终做到安全生产与各项工作同规划、同部署、同推进。定期召开安全生产专题会议,及时传达上级安全生产工作精神,研究解决安全生产中的重大问题,签定《春运安全工作目标责任书》、《道路运输安全工作目标责任书》、《公路养护安全工作目标责任书》、《交通基础设施建设安全工作目标责任书》、《机关后勤保障安全工作目标责任书》等,根据市局《度工作目标责任书》和县委、县政府《20安全生产及创建本质安全型县工作目标》要求,进一步明确职责,细化责任,强化监管,将安全生产责任具体落实到运管所、各科室以至各乡镇、具体到人,形成了纵向到底、横向到边的安全生产管理体系。

二、加强生产经营单位安全生产管理,落实安全主体责任。

企业是安全生产的主体,企业法定代表人是安全生产第一责任人,必须对本单位的安全生产全面负责。根据《**县人民政府安全生产委员会办公室转发山西省人民政府办公厅关于转发省安委办全省重点行业(领域)生产经营单位推行法定代表人安全生产承诺制实施方案的通知》(黎安委发〔2010〕8号)要求,在全县交通运输行业全面推行法定代表人安全生产承诺制,召开动员大会,与各生产经营单位签定《安全生产承诺书》,包括客货运输企业、驾校、维修站点共64家,由企业法定代表人把企业应承担的安全生产责任和义务,向政府、社会和职工进行公开承诺,接受社会和职工群众的监督,全面履行安全生产主体责任,并在《**报》予以公示。

三、继续深化交通安全生产专项整治,规范安全生产秩序。

在巩固去年安全生产专项整治工作的基础上,我们及时开展了“回头看、再检查”,继续深化交通安全专项整治工作。

1、认真履行“三关一监督”,扎实开展交通运输隐患排查治理工作。

把深化安全生产专项整治作为全面推进“三项行动”的重要抓手,对“三类企业”安全生产整治情况进行全面检查,严格履行行业监管职责,按照“三关一监督”的安全管理要求。半年来,共下达3份《责令整改通知书》,对不符合技术性能要求的营运车辆坚决停止营运,严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运,督促客运站进一步加强春运、“五一”期间的车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全例检或安全检查在不合格的车辆载客出站。在“安全生产月”活动中,把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,进一步提高广大运输司乘人员对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度,加强现场监督,抓好源头治理,有效杜绝了违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,从根本上杜绝了各类事故的发生。

2、加强县乡公路安全隐患专项整治,维护良好的交通运输秩序。

去年我局在安全隐患整治工作中,投入巨大的人力、物力,在县乡公路沿线设置标志、标牌、护栏柱、护墩、挡土墙、护岸等道路设施,取得了交通安全专项整治的显着成果,但由于我县财政困难,安全专项整治资金不到位,各施工队垫付的资金至今尚未偿还,外债压力大,再加上我县《农村公路养护管理办法》尚未出台,农村公路养护资金无保障,安全养护形势严峻。今年以来,局领导面对困难,不等不靠,攻艰克难,以养护科为责任主体,成立专门的县乡公路安全隐患整治领导机构,与各养护道班签定《公路养护安全目标责任书》,严格执行《公路养护技术规程》,每月最后一天召开公路养护安全例会,分析解决养护工作中存在的突出问题,并对下一阶段工作作出安排,做到“嘴勤、手勤、腿勤”,充分发挥“村村通”精神,采取因地制宜,就地取材,投工投料等方法,以治大隐患,防大事故为根本目标,取得了前半年公路养护安全工作阶段性成效。但由于近期几场大雨对部分线路损毁严重,经排查主要表现在五西线、黎阳线、石段线、赵程线等,造成不同程度的塌方、治陷、滑坡,严重处表现为边沟堵塞、道路中断,有几处危桥已严重影响安全通行,我局养护科已将情况向县委政府紧急反映,并组织全体养护工人开展救援工作。当前各路段抢修排险工作已基本结束,交通秩序基本恢复。

今年是“平安文明工地”创建活动实施的`第一年,为了提高我县农村公路工程建设项目施工现场的文明施工水平和安全管理水平,我局以公路科为责任科室,成立交通基础设施建设安全领导机构,严格按照“注重预防、依法依规、分类指导、综合治理”的安全监管规律,将安全生产法律法规、技术标准真正落到基层,严格“六化”要求,与各施工单位签定《安全施工合同》、《安全生产目标责任书》,将安全生产工作细化、量化,对施工人员、筑路机械、工程进展等情况,做到心中有数,有的放矢,积极研究新形势下的交通安全监管工作,实施安全生产动态监控。一要根据施工进度和工程进展情况,加大汛期安全监管和民爆物品的使用监管,与各施工主体签定《汛期地质灾害防治工作目标责任书》、《民用爆炸物品安全管理目标责任书》,落实安全生产主体责任,从施工机械、施工人员和施工技术规程入手,加大汛情、火情、高温、爆破等安全事故防范力度,切实加强安全生产的监督管理。二要做到安全生产培训日常化、制度化,增强全体施工人员的安全生产意识和生产技能,安全生产警报常拉,警钟长鸣。三要做到安全生产及工程施工科学化、规范化,根据工程进度,建档留存,负责人签字,做到有检查、有记录、有结果。

四、开展形式多样的宣传教育,营造安全生产氛围。

(一)开展形式多样的宣传活动。

为了尽可能地提高全县人民对开展交通安全专项整治的共识,最广泛地调动广大人民群众对交通安全专项整治工作的参与度,局安全工作领导组大力实施宣传教育活动,开展了形式多样的宣传活动,制定了《**县交通局“安全生产月”活动实施方案》,由安全生产领导组常务副组长、副局长郭爱中带队,抽调安全、路政、运管等科室人员组成宣传队,在县城文化广场悬挂横幅、发放宣传资料等,共出动人员20余人、宣传车辆5部,发放宣传资料3000余份;在全县主要县乡公路沿线张贴标语、开展问卷调查;召开安全生产形势分析会和座谈会,研究解决安全专项整治工作中的各种疑难问题,营造了良好的交通安全生产氛围,为安全专项整治工作顺利开展奠定了良好的思想舆论基础。

(二)开展专项业务培训学习活动。

制定出台了《**县交通局交通安全专项整治业务学习培训实施方案》、《关于进一步开展交通安全专项整治学习培训的通知》,制订学习计划,聘请县安监局安全生产专业技术人员为讲师,集中组织公路养护全体人员、各工程项目经理、安全管理人员等,以学习市县各级交通安全专项整治的文件精神和《中华人民共和国安全生产法》、《公路法》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路养护技术规范》等法律法规和技术性规范要求为主要内容,聘请市法制科领导组织开展执法培训等,大大地提高了广大筑路工人和全体执法人员的安全生产意识和安全执法常识,为安全生产工作的顺利开展提供了技术保障。

五、建立健全各项安全管理制度,实现长效发展。

一是制定了安全专项整治八项制度;

三是实行全天值班制和安全生产专项整治周报、月报、季报制度;

当然,安全生产方面还有一定差距,部分人员安全生产意识淡薄,存在侥幸心理;安全生产投入不足,安全防范措施不到位,我县财政困难,财力有限,安全专项整治资金严重不足。

下半年工作要点:

一、积极争取各级支持力度,加大安全生产投入。

二、加大安全生产宣传教育,提高各运输企业一线人员和广大筑路工人安全生产意识。

三、建立健全安全生产监控机制,实施安全生产监管日常化、规范化、制度化,从根本上消除事故隐患。

交通执法工作总结

xx年,我所在区公路管理局、市公路局和市交通征费稽查处的坚强领导下,全所干部职工认真坚持科学发展观,以“创号”为载体,围绕征费为中心,求真务实、努力工作,全面超额完成了年度征费任务,征收各项交通规费万元,完成年度征费计划的%,为建设“和谐交通”打下了坚实基础。

今年,我所在开展各项工作中,坚持把保持共产党员先性教育和“三个代表”、“两个务必”的总要求合理地融合到交通规费的征收、稽查的管理工作中去,强化征费管理核心意识,增强干群凝聚力,全所征稽人员发扬团结拼搏、无私奉献、敢于创新的精神,以比、学、赶、帮、超的工作热情,为完成年度征费任务目标制定出一系列确实可行的工作方法。各项工作做到岗位有标准,布置有督查,制度有考核,差别有奖惩。经过大家的共同努力,圆满地完成上级下达的各项任务。总结过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、开展共产党员先进性教育,全面推动征稽管理工作。

在xx年,我所通过加强党员先进性教育,系统学习马列主义、毛泽东思想、dxp理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,坚持用科学的理论武装头脑,增强党员干部的使命感和责任感,在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。我所领导班子并抓住以“保先教育”为契机,对其他征稽人员进行政治学习和法律知识、业务知识培训,培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记为人民服务的宗旨,形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚,通过加强学习,促进稽人员的提高执法水平和征管能力。

今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早,早部署、早安排、早行动。年初,我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实,各项工作都围绕全年的征费任务早早安排,落实到岗,责任到人,并将整个征费流程、征费政策的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施,加强目标考核,建全目标管理责任制,强化质量考核管理。

二、建章立制,规范内部管理。

内部管理机制是否完善是决定征费工作能否取得更大成绩的关键。因此,我所注重征费制度的建设,以制度促管理,以管理促征收。

今年,我所在建章立制上下功夫,从建立和健全规章制度、岗位责任入手,先后建立和完善了有关征费制度和规定,“征费须知,办事指南”,服务承诺和监督制度,并向社会聘任了行风监督员,公布投诉电话,并根据岗位的情况,完善了岗位职责和考核监督机制,做到事事有人管、处处有落实,有效地防止工作中互相推诿现象的发生。通过规范内部管理,完善监督机制,加强廉政建设,使各项工作有条不紊地开展。

三、转变观念,创优质服务。

近年来,我所征费大厅经过重新装修一新后,车主缴费已有了一个舒适、休闲、快捷的缴费环境,但有了一个好的缴费环境,还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍。为提高全体征稽人员的服务意识,搞好规费征收的软环境,争创一流的优质服务队伍。今年,我所根据钦州市“万人评议机关”活动的反馈意见及市征稽处《关于整顿交通行政执法工作的实施方案》的要求,从四月份开始,积极组织全所干部职工根据“万人评议机关”活动的反馈意见,先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制阶段三个阶段的学习和整顿,全面开展交通行政执法整顿工作。要求全体征稽员转变观念,换位思考,针对群众反映的情况,要思想上高度重视,要求全所同志对车主做到文明用语,微笑服务,行动上积极整改努力做到“三主动”,即主动微笑、则要求,主动问候、主动服务;对车主做到“四声”,即车主入门有迎声、询问事情有答声、车主临走有送声、车主留言有回声;态度上做到“四心”,即服务周到热心、解答问题耐心、接受批评虚心、工作认真细心;对待来办事的人做到“四个一样”,即领导和群众一个样、城里人和乡下人一个样、熟人和生人一个样、新车主和旧车主一个样。从提高服务质量入手,树立征稽“窗口”新形象。

四、加强学习,提高综合素质和文明执法水平。

在新形势下,公路规费征收面临更加严峻的考验和挑战,要做好公路规费征稽工作,就必须有一支高素质的征稽队伍。我所通过加强干部职工的政治思想教育和精神文明建设,为提高征稽人员思想素质和业务管理水平得到了重要保证。

加强政治思想教育,开展批评与自我批评。我所坚持每月至少两次的政治、业务学习,积极支持和投身党的先进性教育活动中去,把“三个代表”重要思想与征稽工作有机结合起来,要求每个征稽员在做好征费工作的同时,要有全心全意为人民服务的职业道德思想,要时时刻刻想着车主。在所务会议中,所领导及时向全体征稽人员传达上级文件精神,总结每个阶段的工作情况和存在问题,分析当前征费形势,提出下一步工作方案。针对个别岗位在征费过程中出现的问题,所领导采取找负责该岗位工作的征稽员谈话、谈心的办法,了解他们思想情况,找出问题所在,及时帮助解决。通加强学习,我所形成了“讲学习、讲政治、讲正气”的风气,工作中发现的问题得到了及时的解决,职工的思想稳定,热情高涨,从中涌现出许多勤恳工作、爱岗敬业的好同志,为我所征好费、多征费作出了应有的贡献。

五、堵漏增收,稽查清欠多力并举、多管齐下。

今年,由于执行了全国统一的公路养路费计量标准,对“大吨小标”的车辆进行了整顿,部分车主一时对国家的征费政策不够理解,在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多。为了确保完成年度征费任务,我所在年初对新的征费政策规定进行大力宣传外,并及时组织征稽查人员积极上门上户进行催缴清欠,并通过在辖区内开展稽查等手段进行堵漏增收,多管齐下,降你漏率、提高实征率。

x年内,由于受计征吨位调整的影响,部分车龄较长、车况较差的车辆纷纷加入到逃费队伍中,或摇身一变成了“三无”车辆。为了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、车牌通等先进电子稽查设备,进行定点稽查和固定稽查相结合的方式,尽量减少路上稽查拦车,实现了“不停车稽查”,并在全区征费局域网系统的支持下,及时传递、下载最新稽查数据,将误拦率降到最低程度,既快捷准确又方便了车主,减少了矛盾。在对欠费车辆的稽查中,我所还采用“粘贴式欠费通知单”,理性告之车主应及时缴费。通过实行人性化的稽查方式,进一步规范执法行为,得到为广大车主所接受和社会的认可,并取得了很好的成效。x年内我所共查扣违章车辆辆,追补交通规费元,罚款元。

我所通过开展全方位稽查、清欠活动,以查促收,确保了征管任务的完成。并通过加强学习和业务培训,提高了我所征稽人员的综合素质和文明执法水平,在执法中我所全年实现了无投诉、无诉讼、无公路“三乱”事件的发生。

六、规费征收蔬而不漏,挖掘和稳定费源。

xx年,我所严格执行交通部《关于明确xx年度公路养路费征收工作有关问题的通知》(交公路发[]号)的有关规定,并认真做好“大吨小标”车辆的吨位核定的公示及宣传工作。通过对我所管辖的应征车辆逐台对照《计量软件》重新进行征费吨位核定,抓好“大吨小标”车辆的吨位核定的调整工作。

由于全国执行新汽车计量标准时间不统一,而我所是最早、最坚决严格执行新的计量标准征稽所。今年初,我所通过大力宣传达有关的政策规定后,还有部分车主以其他地方未执行新的计量标准,否定了我所的做法是不当为由,拒缴缴费,并组织部分车主到市政府上访,扬言将车辆转出。在这来势凶凶的突发事件面前,我所领导班子沉着应对,一边向车主做好解释工作,稳定车主情绪,一边及时向上级反应有关情况,共商对策。最后经过多方努力,并根据区局的征费政策规定,对部分“大吨小标”车辆的计征进行了缴费合同调整,实行缴费总吨位包干,平息了这场风波,稳定了费源。

x年内,我所根据有关政策,及时落实出租车客运附加费的抵退工作,对农村客运班线的营运客车的客运附加费进行抵减工作。确保规费征收做到应征不漏,征免不征。

近几年来,随着我市“大旅游、大港口、大工业”格局渐具规模,以及招商引资的力度不断扩大,外来投资项目不断落户我市,物流产业迅速屈起,我所通过与市政府及有关部门的协调,鼓励各业主把车辆落户到我市来,从而力培植和挖掘费源。

在征管工作中,我所严格执行规费、滞纳金的减免制度,各项申请审批资料规范、完善,并按规定逐级上批,严禁先斩后奏和越权减免现象的发生。通过在各环节上堵漏洞,促进规费的征收。

认真贯彻执行征费政策,严格把握规费的减免程序,切实做好“大吨小标”车辆的调整核定工作,稳定费源,促进征费。

七、以人为本,优化窗口服务,创“青年文明号”,构建和谐交通征稽。

xx年,我所总结多年来“创号”工作中的不足之处及经验,通过以共产党员先进性教育为切入点,提高队伍素质,提高窗口服务质量,进一步完善“创号”的软、硬件建设。

每逢节假日,我所不忘记给所里退休的老同志问寒送暖,为他们送去慰问品等礼物,并经常邀请退休的老同志回到所里监督、指导工作。x年内,钦南所全体干部职工积极参加社会送温暖工程活动及赈灾募捐活动。我所把家住在钦州市沙尾街、现就读于市第一中学高中一年级特困生冯超筠同学列为扶困助学的帮扶对象,每个学期拿出一定金额的资金,资助冯超筠同学顺利完成高中阶段的学业。

x年内,我所坚持以征费为中心,以创号为载体,通过开展以“树行业新风,展征稽风采”的岗位献青春活动并荣获钦州市“青年文明号”的称号。两个文明建设取得了丰硕的成果。

xx年,我所坚持把“保先教育”、“三个代表”、“两个务必”的总要求合理地融合到规费的征收、稽查等各项管理工作中,以“保先教育”为契机,以“创号”为载体,以征费为中心,强化管理,增强干群凝聚力,团结拼搏、无私奉献、敢于创新,圆满地完成上级交予的各项任务。在新形势下,我们所全体征稽人员将按照新的发展格局,积极响应国家的改革政策,顾大局、识大体,着眼于征费工作的未来,增强对交通征稽工作的责任感、使命感,为完成国家规划的雄伟目标而奋斗。

交通执法工作总结

在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的'共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

交通局安全生产工作总结

今年上半年,我局在县安委会和上级交通运输主管部门的领导下,坚持安全发展理念,进一步落实安全生产两个主体责任,以“强化红线意识、促进安全发展。”为主题,深入开展“安全生产年”活动,依法依规在全县交通运输行业集中开展打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动,不断解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题,有效地促进了我县交通运输安全生产形势的持续稳定好转。现将半年来的安全生产工作总结如下:

安全生产执法检查工作总结

xx镇始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识。今年来,根据县委县政府的部署和要求,加大了对安全生产工作的监管力度,深入开展了十项安全生产专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使全镇的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:

一、组织机构建设情况。

为切实做好xx年度的安全生产工作,我镇根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,《关于调整孝岗镇安全生产领导小组成员的通知》的形式,明确了镇安全生产领导小组成员,成立了镇安监办公室,设立了办公室主任,配备了三名专职安全检查人员。按照条块责任分工的原则,将全镇的安全生产工作分为十条七块,政府一把手负总责,各工作区、村主任对本辖区内各企业的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,并以《孝岗镇xx年度安全生产工作意见和安全生产责任分工》将具体责任落实到每个单位和个人。

为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我镇主要从以下方面入手:一是健全了全镇安监组织络。镇政府成立了安监办公室,负责全镇的安全生产监管工作,10个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,配备了安全管理人员,各企业也配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。镇政府与各村签订了《xx年度安全生产目标管理责任书》11份,各村与企业签订《xx年度安全生产管理责任书》。

6月份,全镇开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。镇政府组织人员在镇驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》、《省安监规定》等法律法规及区政府办公室《关于明确安全生产事故瑁报告制度的通知》等安全生产有关知识,悬挂过街帘、宣传标语数十幅,散发《关于明确安全事故报告制度的通知》等安全生产月活动宣传材料5000余份。

同时,按照市、县安监局的有关规定要求,我镇组织全镇内3家砖厂和15家石渣厂经营人员参加了安全生产资格培训班,进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产管理水平。

今年来,根据各级安全生产工作会议精神,全镇各级按照责任分工,开展了春、夏、秋、冬季四次拉式的安全生产大检查活动。重点开展了石渣开采、道路交通、公共聚集场所消防、锅炉压力容器、危险化学品、爆炸物品和烟花爆竹、建安企业、用电安全、学校安全及食品卫生十个安全专项整治。

5月6日,面对汛期来临之际,我镇组织人员对全镇内小二型水库和山塘水库进行了集中检查整改,针对检查出的不安全隐患,采取相应的措施,督促各责任单位进行整改,确保“三夏”及汛期生产安全。

8月份,根据县政府文件《关于对全县非煤矿山安全专项整治工作的实施方案》的要求,我镇开展石渣开采安全生产集中整治,对全镇内3家砖厂和15处采石场进行了专项治理。

在气瓶专项整治中,我镇严厉打击了所辖范围内的无证非法经营的气瓶充装单位,包括外来的无固定场所利用桶、罐、称、车辆等工具倒罐的临时性、流动性站点,进行了全面的检查治理,在未完全取得合法手续前严禁经营。

五、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况。

我镇企业数量多,分布广,企业职工流动性大,企业负责人安全管理水平低,给全镇安全生产工作带来了较大困难。历年来,镇政府对安全生产工作常抓不懈,加大宣传教育力度,强化安全生产监督检查,大多数企业负责人安全生产意识有所提高,各项安全工作有专人抓,今年以来,全镇未发生安全事故,安全生产形势明显好转。但仍有各别企业业主无视安全生产法律法规,对存在的事故隐患拒不进行整治,将政府的安监通知和各项工作安排置若罔闻,无证从事非法经营活动。

1、进一步建立健全企业安全生产责任制。配合企业搞好各项安全管理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认识到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。

2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化各企业的法律意识。按照《安全生产法》、《省安监规定》的有关法律法规,依法加强对各企业的安全生产监督管理,配合有关部门依法查处违法违规行为。

3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度,严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除事故隐患。

总之,在一年来的安全生产工作中,我镇采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,我镇将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把全镇的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保全镇安全生产形势的稳定。

安全生产执法检查工作总结

为促进全县交通系统安全生产工作,强化交通行政执法检查责任的落实,规范安全生产行政执法行为,根据我国《行政许可法》、《安全生产法》等有关安全生产管理工作法律、法规和规章制度的要求,结合我县交通运输实际,编制xx年度安全生产行政执法检查工作计划。

一、指导思想。

认真贯彻落实党的十八大精神,按照全国安全生产工作会议和省、市、县有关安全生产的部署和要求,全面规划十三五交通运输安全方向,牢固树立“安全发展”“一切事故兼可避免”的理念,加大重大危险源监控和重大隐患排查整治力度;进一步创新工作方法,深化专项整治,强化措施落实,严防重特大事故发生;继续深入开展“有计划、全覆盖、规范化”的行业安全生产执法大检查,严厉打击交通系统内安全生产非法违法行为;督促安全生产经营单位落实主体责任,增强交通行政执法工作的有效性、针对性和权威性,确保全县交通安全稳定发展。

二、工作目标和主要任务。

(一)工作目标:按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,强化安全生产行政许可、执法检查、打非治违、专项整治和安全督查、宣传教育培训等安全生产措施,把握重点工作环节,全面深入查治隐患,堵塞安全监管漏洞;促进全县交通运输领域经营单位安全生产主体责任进一步落实,努力减少一般事故,遏制重大事故,杜绝特大事故。

(二)主要任务:一是严格落实安全生产监管责任,认真宣传以人为本的科学发展、安全发展理念,开展“打非治违”、“平安交通”和“安全生产月”等专题活动;二是确保节假日,重要会议期间、尤其是长假期间的交通运输安全;三是继续深入开展安全生产大检查和安全隐患大排查大整治工作,今年将深化“打非治违”工作作为安全生产长效机制,分别在4月份集中开展“春雷行动”,7月份集中开展“飓风行动”,x月份集中开展霹雳行动,xx月份集中开展“清剿”行动等安全生产专项行动;四是进一步加强源头监管,督促落实行业主体责任,确保水陆交通安全畅通;五是加强专业宣传培训,利用x月份全国“安全生产月”活动开展一系列安全生产专项宣传和培训,扎实推进交通行业安全文化建设,营造更加浓郁的安全生产氛围;六是创新安全生产事故风险防范控制机制,完善应急预案,开展应急演练,检验应急反应能力,不断提升安全保障能力和安全监管水平。

三、职责分工。

县交通运输局局属各有关单位负责本行业、本单位消防安全、综治维稳等方面的日常执法检查。

县地方海事处负责对全县水上交通运输安全生产情况进行执法检查,全县所有码头、客渡船的执法检查率要达到100%。

县客管所负责组织对全县道路客运、客运包车(含旅游包车)、城市公共客运安全生产情况进行执法检查,专项执法检查每月不少于1次。

县货管所负责组织对全县道路货运、驾培学校、维修企业、物流站场、危货运输等行业部门的安全生产情况进行执法检查,要求每月要组织一次专项安全生产执法检查。

县公路站负责对全县所辖公路的路产路权保护进行安全生产常态性的执法检查。

县公路质监站负责对全县有关公路建设项目(含公路附属设施建设项目)安全生产情况进行执法检查,要求对在建公路建设项目的执法检查率要达到100%。

各有关单位重点对港口码头、公路建设、施工工地和专业维修作业场内热、冷工作业、专业机械操作,机舱、油舱、水舱等密闭舱室,客运车船、危货运输车船、客运站场,各类可燃、可爆、危险品物资仓库、堆场、物流基地等物资密集场所及运输工具,驾校训练场、教练车,系统内油气站,跨越、穿越公路及其附属设施的油汽、煤气、自来水、通信等管线设施路段,机关办公楼、高层建筑、地下建筑和交通运输工程施工工地消防设施等安全生产重点领域进行专项执法检查。

1、各行业主管部门应加强安全生产行政许可工作,依照程序、坚持标准、严格执行安全生产设施“三同时”审查验收制度,切实把好安全生产源头关。

2、对执法检查中发现的问题、存在的安全隐患应当按照国家安全监管总局令第24号第九条、第十条、第十一条、第十二条的相关规定进行处理,并将安全隐患信息整理为安全生产事故隐患台账和安全生产事故隐患消除台账,及时上报,同时录入涉危企业基础数据库。涉及行政强制和行政处罚的,必须严格执行相关法律程序和法律规定移交县行政执法局处理。

3、继续组织开展“安全生产大检查”、“打非治违”等专项行政执法行动,依照新《安全生产法》,高要求、严标准开展执法检查工作,同时要相互协调配合各相关行业管理部门进一步加强安全监管,督促企业落实主体责任。

一是采取查看文件证书证件、查阅安全生产资料档案台账、查看现场、调查询问等方式严格检查;二是根据企业安全生产基础状况的好坏,将执法检查对象进行分类,实行动态管理;三是根据不同季节、不同时段、不同行业,采取不同措施进行执法检查,以便更好的发现问题、消除隐患;四是安全生产领导小组适时组织对局属各单位所辖行业负责安全生产行政执法检查的生产经营单位进行明查暗访、随机抽查。

五、其他事项。

1、切实加强组织领导。依法开展执法检查是贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产工作重大决策和部署、加强安全生产监管工作的重大举措。各单位要在本计划的基础上,结合行业管理实际制定安全生产执法检查实施方案,确定检查领域和项目,明确工作职责,建立工作机制,开展动员部署。

2、严格落实执法检查责任。严格按照法定程序行使安全生产现场执法检查职权,切实履行执法职责,承担国家安全监管总局第24号令规定的相应责任,建立“谁检查、谁复查、谁签字、谁负责”的责任机制。各有关单位要组织对辖区、行业、自身安全生产情况进行全面深入检查,逐一排查登记造册,形成详细台账。台账要如实记载检查人员、时间、发现问题和整改意见等,并以适当方式向社会公布,接受社会监督。对排查出的安全隐患或违反安全规定的行为要逐项整治到位;一时不能整治到位的,要有安全监控和事故预防措施。请各有关单位在每月5日前(遇节假日不顺延)向局安全法规科报送上月开展安全生产大检查情况及排除出的安全生产隐患情况,一般隐患将电子档表格发送至邮箱,重大及以上隐患需将电子档表格和加盖公章的纸质表格一并报送,局安全法规科汇总后向市局及县安委上报。

3、对不依法、依计划履行执法检查责任或违反法定权限和程序实施执法检查的,按照国家安全监管总局第xx号令和《xx省安全生产监管人员监管执法五项规定》的相关规定,严肃追究责任单位及相关责任人的责任。

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