乡镇道路交通工作简报大全(12篇)

时间:2023-12-05 15:23:06 作者:JQ文豪

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乡镇道路交通工作简报

为认真抓好大沙乡20**年农村道路交通安全管理工作,大沙乡在落实考核奖惩的基础上,建立了农村道路交通安全管理工作联席制度,并于3月19日召开了工作联席会议,乡交管站、各村劝导员就一季度和春运期间的道路交通安全管理工作开展情况进行了认真的交流总结,形成了共识。

一、存在问题找得准。一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。

二、落实监管措施细。联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。

三、突出专项抓整治。乡政府下发了《大沙乡20**年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。

乡镇道路交通工作总结

为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:

为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。

在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。

通过宣传,进一步增强了广大干部群众的安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。

自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。

我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。

我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:

一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。

二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。

三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。

四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。

针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。

一是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。

二是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。

三是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。

四是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。

乡镇道路交通安全宣传工作简报

5月13日,学校邀请到昆明市交警三大队桂警官和三大队四中队的吴队长来为我校初二年级的师生做交通安全的讲座。讲座主要分为三大部分:

一、交通法律法规的介绍;

二、非法改装电动自行车的危害;

三、小手拉大手,文明交通安全行。

桂警官在讲解中,通过大量真实图片,展示了目前大多数中小学上下学时校门口的交通状况。未放学之前,学校外面的秩序良好,车辆停放整齐,放学时秩序立刻变得十分混乱,极易发生交通事故。因此,要随时遵守交通规则,避免交通事故发生。

接下来桂警官指出,我们现在主要的出行方式有步行、骑车、坐车,而不论哪种出行方式都有可能出现交通安全事故,需要我们保持警惕。在使用非机动车方面,桂警官结合实际案例,提醒我们在出行时要注意的事项:

第一、要在非机动车道行驶;

第二、禁止违反信号灯;

第四、一定不能随意变道;

第五、禁止私自加装改造车辆,违法载人。

紧接着桂警官还利用大量图片向我们展示了非法改装后的电动车的危害:电线外露,车架结构不符,车速超标等。最危险的是非法改装电动车的速度甚至可以与机动车并驾齐驱……这样的车,虽然“酷”,对于部分青少年尤其具有吸引力,但同时却有极大的安全隐患,一定要远离。

最后,桂警官给大家分享了几个关于交通安全事故的视频。惨烈的交通事故都因违反交通规则造成。观看完视频,学生更加意识到了交通安全的重要性。其中,令大家感触最深的是视频中一些车辆在开车门时没有观察就直接打开,导致路过的电动车车主和行人还没反应过来就被撞倒,造成了严重的伤害。看着视频中因为来不及反应就被车门掀翻在地的车主们,大家的心也仿佛被揪起。平时不重视的细节,竟能引起如此严重的后果!

对于此类的事故,桂警官也为大家详细讲解了如何避免:在开车门时要注意观察周边环境,先把车门微微打开,确认安全后再迅速下车,关闭车门;在遇到斑马线时,车辆减速慢行,礼让行人……最重要的是不能心存侥幸,要养成良好习惯,在平时生活中自觉遵守交通法规,才能有效减少伤害事故。另外,我们更要向他人宣传有关知识,让身边的人都意识到交通安全的.重要,做到自觉遵守交通规则,并且传播给越来越多的人。长此以往,整个社会便会形成良好社会风气,减少交通事故的发生。

乡镇道路交通工作总结

县交通局:

2018年以来,高崖镇在县委、政府的领导下,在县交通局的大力支持和指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“四好农村路”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇2018年道路交通工作情况总结如下:

一、加强组织领导,健全机制。

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长常艳莉任组长,主管领导雷文东任副组长,各村村支书为道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《2018年道路交通安全目标责任书》6份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,各司其职,齐抓共管。并结合深化“四好农村路”创建工作,各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各村的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位。

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各村按照统一部署,坚持“政府统一领导,各村全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是乡镇发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇积极多方争取资金,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,重新水泥硬化镇区主要道路1.5公里,维修维护道路2公路。有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,坚决做到严抓严管。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇镇长常艳莉的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。通过全年的严抓严管,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

三、

广泛宣传,增强全民交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

四、存在问题及来年工作打算。

(一)存在问题和困难。

1、千高路沿线有少数路段有损坏,出现了坑坑洼洼,但因缺少资金,维修困难。

2、千高路沿线有部分路段未安装路灯,夜间行车安全隐患大。

3、坪上、雪白殿等村还有部分通组道路还尚未硬化,影响村民的生产生活。

(二)来年工作打算。

来年我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“四好农村路”创建工作,进一步加强统筹规划,强化科学管理,严格公正执法,加大资金投入,强化综合治理,不断加强和改进道路交通安全管理工作,实现道路交通安全管理工作与经济社会同步协调发展,使全镇道路交通安全环境和通行条件有明显改善。其主要工作:

1、多方争取资金支持,尽快维修、硬化道路。尽量多方争取资。

金,尽快对道路损坏部分进行维修,并做好安全防御措施。同时尽快对坪上村和雪白殿等村的通组道路进行硬化,方便群众的生产生活。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

乡镇道路交通工作简报

**镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20**年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20**年**镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

**镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20**年初就成立了**镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的副镇长担任,成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村(居)委会主任。办公室设在安监站。二是20**年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村(居)委会成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村(居)委会主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

20**年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与31个村(居)、2所学校共签订《20**年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村(居)委会于今年2月初,分别与121辆机动车驾驶员签订《2012年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份;31个村(居)委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;31个村(居)分别与各村安全员签订《20**年春运期间和道路交通安全责任书》31份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通。

宣传标语。

36张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村(居)委会、重点企业共张贴道路交通安全。

宣传标语。

36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

20**年初镇政府下发关于开展《**镇20**年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所等单位,于中秋、国庆开展两次,尤其是9月份这一次整治行动,在镇党委、政府的带领下,组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村(居)委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动,行动取得一定的成效,消除道路交通安全隐患。

20**年初镇政府下发关于开展《**镇20**年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出4条安全隐患,要求在有限限期内落实安全隐患整改。

一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、东城派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。

二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。

三是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。

在五一期间和节假日期间,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

乡镇道路交通工作简报

为进一步加强和改进客运安全管理工作,打造良好的道路交通环境,全力遏制重特大道路交通事故发生,太平镇道路交通安全整治工作组紧密结合辖区实际,通过联合交警中队严查客车超员和驾驶人管理、严查超速行驶、严查酒后驾驶、严查违法载人、强化宣传教育五大举措,进一步加强和改进客运安全管理工作。

整治工作组切实加强源头管理,组织民警检查并协调督促客运车股东和客运站场把好出站关,确保客运出站不超员,并采取流动巡逻与固定执勤相结合的勤务方式,及时发现和查处客车超员的违法行为。对客运车辆驾驶人的从业资质进行一次集中清理,重点检查大中型客车驾驶人交通违法、事故情况,坚决清除不符合从业条件的驾驶人。同时,重视对持有湖北等外省驾照的驾驶人从业资质的监管,督促客运企业对车主、业主、驾驶人进行集中教育,严格执行客运车辆驾驶人学习制度,强化安全教育、法制教育和职业道德教育。运用今年来发生的.客运车辆典型事故案例,开展以案说法增强教育的针对性和有效性。

整治工作组采取固定测速与流动测速相结合的方式,对辖区道路交通超速行驶违法行为发生情况和事故特点,进行全面测速,利用集成数据,从严查处超速行驶。同时科学调动警力,合理安排勤务,加大对夜间等重点时段、危险路段的管控力度,将超速行驶违法行为降到最低限度。

整治工作组在前一阶段严厉整治酒后驾驶集中行动效果基础上,从发生酒后驾驶的重点时段和重点地区入手,有效利用中午13时和晚19时至21时两个时间段易发酒后驾驶的特点,继续抓好日常整治,严格按照“四个一律”,该拘留的拘留,该处罚的处罚,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,形成严查严处的良好氛围。

针对夏季农用车载人违法行为多发的特点,整治工作组坚持与交警中队一起定岗执勤和路面巡逻相结合,定岗、定责、定路段,严密监控路面交通状况。坚持白天治理和夜间巡查相结合,加大对主干道的管理,使各类严重交通违法行为得到有效控制。坚持正常勤务与重点整治相结合,突出重点路段、时段,对农用车违法行为进行整治,重点打击,形成严管重罚的高压态势。

整治工作组定期对车主和驾驶人开展交通安全教育活动,更新交通安全社会化展牌,组织民警在加油站、墟场、站场等地方,通过向驾驶人发放提示卡和宣传单,提醒客车驾驶人不要超速、超员、疲劳驾驶,在客运站场摆放宣传展牌、张贴宣传画,形成强大的宣传声势,向驾乘人员宣传超员、超速等严重违法行为的危害性,向广大乘客宣传不座超员车、不乘带“病”车,让“珍爱生命,文明出行”的理念深入人心,形成人人遵章守法,自觉抵制交通违法行为的良好社会氛围,在全社会共同营造一个畅通、安全、和谐的道路交通环境!

乡镇道路交通安全方案

健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参与的交通安全管理格局,全面提升人、车、路、环境和交通安全管理水平。到20xx年底,全街道路交通事故死亡人数下降30%,力争不发生较大及以上事故,万车死亡率低于全省平均水平。

二、主要措施。

(一)开展道路交通安全整治“大会战”,街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治“大会战”。到10月底,道路交通事故死亡人数同比下降20%以上,不发生较大以上事故。

(二)积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。

组织开展道路安全隐患排查:街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任,对辖区道路安全隐患进行排查,10月1日前完成排查工作,建立隐患点工作台帐,制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。

强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村公路安保工程,进一步加强道路安全防护设施建设,特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段,严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。二是明确隐患整治的责任。对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患,分轻重缓急,力争3年内分期分批完成整治。街道将多渠道筹措资金,进一步加大整治经费的投入。从明年起街道每年安排部分资金,用于农村道路隐患整治工作,力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。

统筹城乡公共交通发展,加大农村客运补助力度,在符合二厅一局的《福建省农村客运车辆安全通行条件(试行)》情况下,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,解决农村群众出行难问题。提高农村客运的通达率,农村客车合格卫星定位装置安装率达90%以上。9月底前,全市自8月25日起,对所有农村客运企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查,对存在重大安全隐患的,坚决依法取消运营资格,提升农村客运的服务质量。严格落实农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的规划,落实资金,加大建设和养护力度。

(五)深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全短信发布平台,面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。

三、保障措施。

(一)加强组织领导。街道成立道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组,谢宁主任任组长,分管交通的赖霭利副主任任常务副组长,下设办公室由王小辉兼办公室主任。定期分析研判安全形势和综合整治情况,研究部署重点工作,解决存在的突出问题。

(二)落实政府和部门监管职责。道路交通安全综合整治“三年行动”实施主体是各级政府。各级政府和有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,按照《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。同时要严格责任考核,将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。

(三)强化监督检查。市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要建立督查制度,制定整治效果检查评价体系。街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情况向市政府作出专题报告,并抄送市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室。

乡镇道路交通安全简报

11月8日,洪洞县公安局交警大队万安中队深入辖区村庄开展“美丽乡村行”交通安全宣传活动。

活动中,民警通过“拉家常”、巧借农村“大喇叭”、发放宣传资料等方式,向群众讲解了无证驾驶、农用车载人、不佩戴安全头盔、不系安全带等交通违法行为的.严重危害,让农村群众详细了解交通违法行为的严重后果,提醒群众自觉遵守道路交通安全法律法规,抵制危险驾驶和不文明驾驶行为,安全文明出行。

同时,为进一步提升辖区广大交通参与者交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,洪洞公安交警持续开展辖区交通安全宣传阵地建设工作,营造浓烈的宣传氛围,倡导文明出行新风尚。

乡镇道路交通安全简报

为有效遏制违规违法驾驶行为,严防秋冬季交通事故。11月8日,湘阴县新泉镇安监站、综治办、四中队和派出所联合开展道路交通顽瘴痼疾专项整治行动,对违规违法驾驶车辆“见车必查、见违必纠”。

行动前,该镇对整治行动进行了安排部署,科学制定了“劝导执法”岗位,在该镇两个集镇区、十字路口等交通事故多发路段设控布点。行动中,工作人员对摩托车、电动车、三轮车驾驶员未佩戴头盔、不按规定车道行驶和未规范停靠等问题进行规劝并责令整改;对车辆增设座位、酒后驾车、加装遮阳伞、超限超载等情况认真检查、依法处置。本次行动共查处交通违规违法行为26起,其中不戴安全头盔驾驶员警示劝导16起,现场教育整改12起,依法处罚违法行为2起,发放安全承诺书200余份,收效明显。

后段,该镇将联合成员单位对道路交通顽瘴痼疾开展常态化专项整治行动,集中清理整顿一批交通违法行为、查处一批严重违法违规驾驶人员,为辖区营造更加安全文明、畅通有序的交通出行环境,筑牢交通安全“长城”。

乡镇道路交通安全简报

11月2日,东安县紫溪市镇落实常态化交通安全整治工作,持续抓好抓实道路交通顽瘴痼疾整治,以高压态势确保人民群众出行平安、畅通。

当前正是晚稻收割期,不少村民通过三轮摩托车、小货车运载稻谷,超载现象时有出现。针对此类情况,紫溪市镇安排政府干部、村“两委”干部、“两站两员”上路值班劝导,并联合派出所持续打击驾乘摩托车不戴头盔、三轮车违规载人、超载现象,做到发现一起、处罚一起,将交通隐患消除在萌芽状态。同时,结合森林防火入户宣传、巡路巡河等工作,再次开展道路交通安全入户宣传,织牢织密安全防护网,让道路交通法律法规牢记群众心中。

11月以来,全镇共查处无牌无证摩托车3辆,未按要求佩戴头盔76起,摩托车违法载人4起、摩托车超载3起。

冬季道路交通工作简报

为确保冬季辖区道路交通安全,我村有针对性地开展交通安全宣传教育,掀起冬季预防道路交通事故交通安全宣传热潮。主要做好三个方面:

一是强化源头管理。

岁末年尾,村内交通流量增大,局部地区雨雾等恶劣天气增多;农村群众婚嫁、探亲访友出行率增多。我村强化管理力度,严防出行群众搭乘拖拉机、农用车等低速载货汽车和超员车,切实做到严防发生群死群伤的重特大交通事故。对车辆驾驶人驾驶资质逐人审查。重点查处客车、货车超员超载,农用车辆、三轮摩托车非法载人等严重交通违法行为,全面整治路面行车秩序。

二是严查交通违法行为。

结合我村实际,严厉查处超员、超载、涉牌涉证、无牌无证、酒后驾驶等七种严重交通违法行为,全面净化辖区道路交通秩序。工作中,坚持“以人为本”,在查纠每一起交通违法行为的同时,针对具体违法行为,向违法人、乘车人讲清危害,让违法驾驶人充分认识到违反道路交通法规的危险性和严重性,时时提醒安全行车。

三是加大宣传力度。

广泛宣传道路交通安全法律法规和出行安全常识,营造浓厚的交通安全宣传氛围,使广大群众的交通安全意识和自我保护意识得到切实提高。

乡镇道路交通安全演说稿

亲爱的老师,同学们:

大家好!我今天要演讲的主题是关于交通安全的。

朋友,生命诚可贵,对每个人来说,生命也只有一次,所以人们都百倍的爱惜生命,然而生命是茫茫人海中的个体,要使之生存,就要与周围发生关系,有所依存。

交通安全陪伴你我,交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。人人都说,生命只有一次,要好好珍惜,错过了就没有机会。可是,又有多少人为了一时快捷,过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全,为了一己私利,不守交通法的行为。但是,有时为了一时快捷,有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过:“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候,就是因为不注意细节,而导致一场场交通事故的发生!

交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命,他令到多少生命离我们远去,毁害了无数的家庭,毁害了无数的欢乐。

“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:有的因开快车,而失去了宝贵的生命,有的因车祸而至伤至残,这悲剧既他人带来不幸,也给自己,家人带来极大的痛苦。上学期,我校就因有的同学不注意安全,或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习,大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明,进入九十年代以来,全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生,30多名学生因交通事故受重伤致残,相当每天伤亡一个班的学生。中小学生交通事故增多,一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面,则是一部分学生交通安全意识不强,甚至缺少起码的交通安全意识,其交通行为既不愿,也不懂得受交通法规的约束,结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的.责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失,给个人带来了灾难,而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴,后事之师”,我们应该自觉遵守交通规则,按规定的路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不随便横穿马路,让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路,的良好习惯吧,这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐,关系到每一位公民的健康,关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望,祖国的未来。

为了祖国的明天,我们每一个人都要增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,珍惜和爱护我们的生命,让我们这个世界少一点哭声,多一些笑声。

我的演讲到此结束,谢谢大家!

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