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乡镇道路交通安全隐患排查工作简报
为有效预防和遏制道路交通事故发生，确保北乡镇道路交通安全，7月24日，北乡镇人民政府联合市公安局交警大队、北乡派出所、北乡镇各村委会开展道路交通安全宣传和联合执法活动。
活动中，联合执法人员对无牌无证驾驶摩托车、农用车三轮车违法载人、驾乘摩托车不戴安全头盔、超载等农村道路频发且易引发交通事故的几类交通违法行为进行严厉查处，并在执法过程中向驾乘人员宣传交通安全知识，切实增强了群众安全出行的意识。
同时，北乡镇党员干部、各村交通安全协管员和志愿者沿街向村民发放宣传资料，宣讲道路交通安全知识，劝导村民要自觉遵守交通法规，共同维护良好的道路交通安全环境。
此次道路交通安全宣传和联合执法活动共查扣无牌无证摩托车13辆，发放宣传资料1000余份，有力地震慑了各种道路交通违法违规行为，教育和警示了广大群众，为促进北乡镇道路交通安全发展夯实了基础。
乡镇道路交通安全隐患排查工作简报
为进一步做好农村交通安全固本强基攻坚行动，提高广大群众的道路交通安全意识，近日，桂洋镇组织交通安全宣讲团到辖区各村开展道路交通安全宣传讲座。
讲座中，宣讲团讲解了当前道路交通安全形势、造成道路事故频发的因素、行车需注意的事项等内容，并结合近期发生的交通事故案例，现场为群众讲解闯红灯、开车接打手机等交通违法行为的..危害性，倡导群众安全文明出行，自觉抵制各类交通违法行为。
通过此次宣讲活动，群众表示受益匪浅，承诺要从自身做起，摒弃不文明交通陋习，自觉遵守交通安全法规，做到安全行车、文明行车。
乡镇道路交通安全简报
为有效遏制违规违法驾驶行为，严防秋冬季交通事故。11月8日，湘阴县新泉镇安监站、综治办、四中队和派出所联合开展道路交通顽瘴痼疾专项整治行动，对违规违法驾驶车辆“见车必查、见违必纠”。
行动前，该镇对整治行动进行了安排部署，科学制定了“劝导执法”岗位，在该镇两个集镇区、十字路口等交通事故多发路段设控布点。行动中，工作人员对摩托车、电动车、三轮车驾驶员未佩戴头盔、不按规定车道行驶和未规范停靠等问题进行规劝并责令整改；对车辆增设座位、酒后驾车、加装遮阳伞、超限超载等情况认真检查、依法处置。本次行动共查处交通违规违法行为26起，其中不戴安全头盔驾驶员警示劝导16起，现场教育整改12起，依法处罚违法行为2起，发放安全承诺书200余份，收效明显。
后段，该镇将联合成员单位对道路交通顽瘴痼疾开展常态化专项整治行动，集中清理整顿一批交通违法行为、查处一批严重违法违规驾驶人员，为辖区营造更加安全文明、畅通有序的交通出行环境，筑牢交通安全“长城”。
道路交通安全工作简报
2月17日，洛扎县公安局交警大队民辅警深入辖区扎日乡白沙村、蒙达村开展道路交通安全宣讲活动。
宣讲民警结合节前的车流、人流大的特点，通过讲解辖区真实案例，发放交通安全宣传资料、宣传品等方式，耐心细致地为辖区群众讲解酒驾、醉驾、无证驾驶、超员超速、不系安全带，骑乘摩托车不戴安全头盔及电动三轮车、拖拉机、农用车违法载人、人货混装等严重交通违法行为的危害性。
此次宣传活动，共发放各类宣传资料60余份，教育群众300余人。
文档为doc格式。
乡镇道路交通安全隐患排查工作简报
为进一步加强交通安全宣传教育工作，积极为辖区群众创造有序、安全、畅通的道路交通环境，近日，吾峰镇组织综治中心、派出所、司法所等部门深入辖区开展交通安全宣传活动。
期间，工作人员通过发放交通安全宣传材料，向辖区群众宣传普及道路交通安全法律法规和安全知识，宣传无牌无证行驶、酒后驾驶、醉酒驾驶、违法载客、超载超速的危害。工作人员呼吁群众出行时不乘座超员车和农用车、三轮车、拖拉机等车辆，驾乘二轮摩托车要自觉戴头盔，积极倡导广大交通参与者自觉遵守道路交通安全法律法规，摒弃交通陋习，参与文明交通。
乡镇道路安全工作简报
为切实做好交通安全宣传工作，提高群众的交通安全意识和法律法规意识，近日，玉斗镇道安办联合派出所深入辖区开展交通安全宣传教育活动。
一是开展“美丽乡村安全同行”宣讲活动。深入各村开展交通安全宣讲活动，向辖区群众普及交通安全法律法规知识，引导群众安全守法出行。
二是张贴宣传海报。切实把交通安全知识送到群众身边，力争人人都受到教育，在各村宣传栏、学校交通劝导站张贴交通安全宣传海报共30余张，营造安全文明出行的'交通氛围。
三是发放宣传材料。组织人员上街发放交通安全宣传材料，重点宣传驾乘摩托车（电动车）未按规定佩戴安全头盔、无证驾驶、饮酒后驾驶等违法行为的危害，提升群众交通安全意识。
乡镇道路交通安全简报
11月2日，东安县紫溪市镇落实常态化交通安全整治工作，持续抓好抓实道路交通顽瘴痼疾整治，以高压态势确保人民群众出行平安、畅通。
当前正是晚稻收割期，不少村民通过三轮摩托车、小货车运载稻谷，超载现象时有出现。针对此类情况，紫溪市镇安排政府干部、村“两委”干部、“两站两员”上路值班劝导，并联合派出所持续打击驾乘摩托车不戴头盔、三轮车违规载人、超载现象，做到发现一起、处罚一起，将交通隐患消除在萌芽状态。同时，结合森林防火入户宣传、巡路巡河等工作，再次开展道路交通安全入户宣传，织牢织密安全防护网，让道路交通法律法规牢记群众心中。
11月以来，全镇共查处无牌无证摩托车3辆，未按要求佩戴头盔76起，摩托车违法载人4起、摩托车超载3起。
乡镇道路交通安全演说稿
亲爱的老师，同学们：
大家好!我今天要演讲的主题是关于交通安全的。
朋友，生命诚可贵，对每个人来说，生命也只有一次，所以人们都百倍的爱惜生命，然而生命是茫茫人海中的个体，要使之生存，就要与周围发生关系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盏照明灯，时时刻刻提醒着你我要注意交通安全，避免交通意外事故的发生。人人都说，生命只有一次，要好好珍惜，错过了就没有机会。可是，又有多少人为了一时快捷，过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全，为了一己私利，不守交通法的行为。但是，有时为了一时快捷，有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过：“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候，就是因为不注意细节，而导致一场场交通事故的发生!
交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器，危害着人们的生命，他令到多少生命离我们远去，毁害了无数的家庭，毁害了无数的欢乐。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。
交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：有的因开快车，而失去了宝贵的生命，有的因车祸而至伤至残，这悲剧既他人带来不幸，也给自己，家人带来极大的痛苦。上学期，我校就因有的同学不注意安全，或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习，大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明，进入九十年代以来，全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生，30多名学生因交通事故受重伤致残，相当每天伤亡一个班的学生。中小学生交通事故增多，一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面，则是一部分学生交通安全意识不强，甚至缺少起码的交通安全意识，其交通行为既不愿，也不懂得受交通法规的约束，结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识，养成遵守交通法规的良好习惯，自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的.责任心。
朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失，给个人带来了灾难，而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴，后事之师”，我们应该自觉遵守交通规则，按规定的路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不随便横穿马路，让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路，的良好习惯吧，这样才能确保我们生命的安全。
人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐，关系到每一位公民的健康，关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望，祖国的未来。
为了祖国的明天，我们每一个人都要增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，珍惜和爱护我们的生命，让我们这个世界少一点哭声，多一些笑声。
我的演讲到此结束，谢谢大家!
乡镇道路交通安全的简报
11月3日，茂名市电白区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《电白区道路交通安全宣传警示教育专项行动实施方案》。方案指出，为切实做好道路交通安全宣传教育工作，全面提升广大驾驶员和人民群众的道路交通安全仪式、法治意识和文明意识，从即日起到12月31日，将在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育，掀起“铺天盖地”的宣传热潮。
与此同时，从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动仍在持续发力推进，在严查各类交通违法行为的同时，也有效遏制了重大道路交通事故的发生。
多措并举之下，电白区公安交管服务水平不断提升，也为群众创造了更加良好的`道路交通安全环境。统计显示，在辖区道路增至2627.8公里、机动车增至42万辆、驾驶人员增至40万人的情况下，20xx年至今，电白区亡人交通事故总量同比20xx年宗数下降17.5%，死亡人数下降17.3%，道路交通安全形势平稳向好。
乡镇道路交通工作简报
**镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20**年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳，取得了阶段性成效。回顾20**年**镇道路交通安全各项工作，主要抓好以下几个方面：
**镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导，把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20**年初就成立了**镇道路交通安全领导小组，组长由镇长担任，副组长由分管交通的副镇长担任，成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村(居)委会主任。办公室设在安监站。二是20**年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村(居)委会成立了道路交通安全工作领导小组，组长由村(居)委会主任担任，副组长由村安全员担任。四是分工明确，建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。
20**年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议，每次会议上，镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作，使会议精神得到有效落实。
镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任，逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间，镇政府分别与31个村(居)、2所学校共签订《20**年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村(居)委会于今年2月初，分别与121辆机动车驾驶员签订《2012年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份;31个村(居)委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;31个村(居)分别与各村安全员签订《20**年春运期间和道路交通安全责任书》31份，交纳道路交通安全保证金，做到全奖全罚，奖惩兑现。
一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通。
宣传标语。
36张，提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题，镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案，成立了“道路交通安全月”活动领导机构，16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村(居)委会、重点企业共张贴道路交通安全。
宣传标语。
36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。
20**年初镇政府下发关于开展《**镇20**年道路交通安全专项整治工作方案》，在镇政府道路交通安全领导小组的布置下，由镇安监站牵头召集派出所等单位，于中秋、国庆开展两次，尤其是9月份这一次整治行动，在镇党委、政府的带领下，组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村(居)委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动，共查处90余辆无牌无照摩托车。联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动，行动取得一定的成效，消除道路交通安全隐患。
20**年初镇政府下发关于开展《**镇20**年道路交通安全专项整治工作方案》，在镇政府道路交通安全领导小组的布置下，由镇分管领导带队，镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动，共查出4条安全隐患，要求在有限限期内落实安全隐患整改。
一是镇政府成立了由镇长任组长，分管领导、东城派出所所长任副组长，强化对重点整治工作的组织领导。
二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内，轮流开展道路交通安全巡查执法，每天12小时以上。到目前为止，对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施，有效地遏制了道路交通事故的发生。
三是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。
在五一期间和节假日期间，各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查，对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车，骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育，提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施，有效地遏制道路交通事故的发生，确保辖区和谐稳定。
虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作，但是离县政府的要求还存在一定差距，还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为，还须要做大量工作，教育村民培训办照。
乡镇元旦安全工作简报
20xx年的元旦已经过去了，在节日期间，我道路维修第二工程处根据公司统一部署，较好的完成了节日期间的值班和安全保卫工作，整个节日期间没有发生任何安全事故和其他不稳定事件，较为圆满的完成了元旦期间的安全生产工作。现将我处在节日期间的一些工作做以总结。
组员：王馨刚马立军韦德强黄哲张冠忠2.成立应急抢险工作领导。
小组组长：
副组长：
组员：
联系电话：
应急救灾专用车：
根据公司要求，我处由处领导和安全员在元旦来临之际，对本单位的安全要害部位进行了一次认真细致的安全检查，发现问题及时处理，避免安全事故的发生。
根据公司有关要求，对我处非生产用车严格管理，执行“三交一封”制度，杜绝跑私车、酒后驾车、不系安全带等违章行为的发生。
为确保节日期间我处厂区内治安，加大了值班值宿工作力度，值班人员24小时坚守岗位，发现问题及时上报上级主管部门。
为确保节日期间安全生产工作顺利进行，我处召开了全体职工安全大会，提高了职工的安全意识，贯彻了“安全第一、预防为主”的工作方针，明确了各自的工作职责，认真细致的开展了安全检查工作，确保了活动的顺利进行。
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乡镇道路交通安全广播稿
全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬；农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强；各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。
二、工作措施。
（一）人力、财力、物力保障到位。
各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。
1．管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。
2．乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。
3．配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。
4．落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。
（三）建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。
（四）完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常性的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。
（五）强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。
（六）加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。
（七）加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定（试行）》（川公交〔20xx〕93号）要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。
（八）加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。
（九）落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。
（十）大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。
（十一）强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无证现象。
（十二）实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容，细化考评考核办法，定期开展、全面客观实施，逗硬落实奖惩。
三、工作要求。
（一）强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导，建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构，统筹协调相关工作有序推进，确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。
（二）制定实施方案。各地要紧密结合本地实际，制定实施方案，明确治理目标，细化工作任务落实督导检查，完善奖惩机制，解决突出问题。
（三）加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度，以暗访与明察相结合的方式，定期深入重点乡镇进行督导检查，及时发现问题，促进整改。
（四）实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况，每季度末月最后1个工作日，向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。
（五）开展经验交流。各地工作亮点和经验做法，要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室，市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报，供各地交流借鉴。
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乡镇道路交通工作简报
为全面提升农牧区群众的交通安全意识，有效预防农牧区道路交通事故的发生，扎实做好辖区道路交通管理工作。12月7日，甘德县公安局交通警察大队联合青珍派出所、江千派出所开展“美丽乡村行”交通安全宣传活动。
活动中，民警通过拉横幅、向群众发放道路交通安全知识宣传手册，并通过简单易懂的言辞向群众讲解宣传资料的重点内容和相关知识。鼓励广大群众把了解的知识传达给身边的亲朋好友，从而扩大宣传覆盖面。同时，民警还告诫群众驾乘摩托车不戴头盔、面包车超员、拖拉机载人等违法行为的危害性，为自己和他人的生命财产安全坚决抵制交通违法行为。最后，民警向商户发放宣传资料，提醒他们在拉货时不要超载行驶，不要人货混装，做到自觉遵守交通法规。
本次活动，交警大队共出动警力5人，警车1辆，发放宣传材料150余份，横幅一条，现场解答群众问题12人，有效提高了我辖区群众的交通安全意识，进一步筑牢了农牧区道路交通安全。
乡镇道路交通安全方案
为进一步保障道路交通安全，改善道路交通环境，维护人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全条例》，特制定本制度。
一、本镇行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本制度。
二、应当经常性的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《甘肃省道路交通安全条例》等交通法律、法规，贯彻落实上级部门关于道路交通安全工作的重要批示指示和会议精神，做好本地道路交通安全各项工作。
三、道路交通安全管理实行行政首长负责制，一把手是第一责任人，分管交通安全工作的副职是直接责任人，综合治理办公室、派出所、农机站、村委会等相关职能部门的负责人为具体负责人。
四、落实交通安全管理目标和责任，形成一级抓一级，层层落实安全责任制的良好局面。各行政村要与辖区车辆驾驶人签订道路交通安全责任书。与道路交通活动有关的部门单位，要与本单位员工签订道路交通安全责任书。
五、加强对辖区道路交通安全管理工作的领导，将本辖区交通安全工作列入党委、政府议事日程，建立由政府主要领导任组长，有关职能部门组成的交通安全管理工作领导小组，抓好辖区内村民、学生、职工的交通安全法律、法规和安全知识的宣传教育工作，制定宣传教育方案计划，切实担负起辖区内交通安全管理工作责任。
题会议，每季度初召开一次道路交通安全分析、宣传会议，总结前一阶段工作，部署下阶段的工作，切实做好辖区内交通安全管理工作。
七、建立镇、村、社交通安全管理网络，健全完善道路交通“五长联动”机制，明确道路交通安全宣传员，做好道路交通安全宣传及信息报送等工作。
八、主动实施并配合公安交-警、交通、公路等职能部门做好辖区道路交通安全整治行动、隐患排查及整改工作，特别是弯道、陡坡及危险路段的.隐患检查，完善道路的警示标志、防护栏等设施，做好道路的日常维护工作。
九、全面掌握本辖区车辆、驾驶员的基本情况，掌握与本地有长期运输业务往来的本地、外来车辆和驾驶员的基本情况，建立相应簿册；村委会负责对本村的农用汽车、农用三轮车、农用拖拉机、摩托车进行登记造册及对村社道路交通的维护治理工作。
十、积极开展道路交通安全宣传“五进”活动（进农村、进企业、进社区、进学校、进家庭），定期组织辖区村民、驾驶人、中小学生观看专题片和挂图，采取多种宣传形式，提高交通参与者的自我保护和防范能力。
十一、每年举办不少于2次乡镇干部和村委主任安全培训班，邀请交-警部门上交通安全常识和交通管理业务课，提升管理水平。
十二、积极协助、配合公安交-警等职能部门做好辖区路段的道路交通事故处理、涉车涉路违法犯罪活动的打击工作及违法行为的纠正和查处，及时提供信息、线索。
乡镇道路交通安全方案
全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬；农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强；各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。
二、工作措施。
（一）人力、财力、物力保障到位。
各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。
1．管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。
2．乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。
3．配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。
4．落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。
（三）建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。
（四）完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常性的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。
（五）强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。
（六）加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。
（七）加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定（试行）》（川公交〔20xx〕93号）要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。
（八）加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。
（九）落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。
（十）大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。
（十一）强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无证现象。
（十二）实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容，细化考评考核办法，定期开展、全面客观实施，逗硬落实奖惩。
三、工作要求。
（一）强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导，建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构，统筹协调相关工作有序推进，确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。
（二）制定实施方案。各地要紧密结合本地实际，制定实施方案，明确治理目标，细化工作任务落实督导检查，完善奖惩机制，解决突出问题。
（三）加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度，以暗访与明察相结合的方式，定期深入重点乡镇进行督导检查，及时发现问题，促进整改。
（四）实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况，每季度末月最后1个工作日，向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。
（五）开展经验交流。各地工作亮点和经验做法，要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室，市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报，供各地交流借鉴。
乡镇道路交通安全方案
健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参与的交通安全管理格局，全面提升人、车、路、环境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人数下降30%，力争不发生较大及以上事故，万车死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施。
（一）开展道路交通安全整治“大会战”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治“大会战”。到10月底，道路交通事故死亡人数同比下降20%以上，不发生较大以上事故。
（二）积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。
组织开展道路安全隐患排查：街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任，对辖区道路安全隐患进行排查，10月1日前完成排查工作，建立隐患点工作台帐，制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。
强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村公路安保工程，进一步加强道路安全防护设施建设，特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。二是明确隐患整治的责任。对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患，分轻重缓急，力争3年内分期分批完成整治。街道将多渠道筹措资金，进一步加大整治经费的投入。从明年起街道每年安排部分资金，用于农村道路隐患整治工作，力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。
统筹城乡公共交通发展，加大农村客运补助力度，在符合二厅一局的《福建省农村客运车辆安全通行条件（试行）》情况下，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，解决农村群众出行难问题。提高农村客运的通达率，农村客车合格卫星定位装置安装率达90%以上。9月底前，全市自8月25日起，对所有农村客运企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查，对存在重大安全隐患的，坚决依法取消运营资格，提升农村客运的服务质量。严格落实农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的规划，落实资金，加大建设和养护力度。
（五）深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全短信发布平台，面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。
三、保障措施。
（一）加强组织领导。街道成立道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组，谢宁主任任组长，分管交通的赖霭利副主任任常务副组长，下设办公室由王小辉兼办公室主任。定期分析研判安全形势和综合整治情况，研究部署重点工作，解决存在的突出问题。
（二）落实政府和部门监管职责。道路交通安全综合整治“三年行动”实施主体是各级政府。各级政府和有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，按照《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。同时要严格责任考核，将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。
（三）强化监督检查。市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要建立督查制度，制定整治效果检查评价体系。街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情况向市政府作出专题报告，并抄送市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室。
幼儿园道路安全工作简报
12月2日，xx区第五幼儿园组织开展了主题为“知危险会避险，安全文明出行”的全国交通安全日主题教育活动。
本次活动邀请了xx区交警大队民警为全体幼儿讲授有关交通安全知识。民警通过符合幼儿年龄、心理特征的语言，通过观察图片、动作模仿等形式为幼儿讲解了如何安全乘车、认识各种交通标志等安全常识，提高了幼儿遵守交通规则的'意识。
活动中，还进行了“小手拉大手”交通安全宣传签名仪式，“签上的是名字，记住的是安全”，幼儿和家长都承诺要遵守交通规则，学会避险，确保安全出行。
通过此次活动，全体师幼和家长都深刻的认识到了遵守交通规则是每个公民的义务，表示要知危险会避险，安全文明出行，共同营造安全文明的平安校园。