学车驾驶心得体会学车驾驶心得体会(实用18篇)

时间:2023-12-08 17:15:34 作者:温柔雨

心得体会是我们在学习和工作中所得到的经验总结和感悟。心得体会是对自己在学习和工作中的经验和教训进行总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考和反思。写一份较为完美的心得体会需要有良好的观察力和思考能力。以下是小编为大家收集的心得体会范文,希望能给大家一些启发和借鉴。

驾驶员驾驶心得体会

新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。

xxxx年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。

在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。

这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。

人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。

那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。

现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。

新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。

所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。

在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交-警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。

当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。

这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。

比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。

本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。

而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。

第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。

乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。

肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。

这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。

所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交-警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。

在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交-警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。

以前一直存在一种说法,就是交-警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。

而在以前,这种说法也得到过一些交-警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。

而新法里面明确规定各地不得给交-警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。

彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。

除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了 “以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。

拖车不得向当事人收取费用。

如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。

我深深地认识到交通安全在日常生活中的'重要性。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。

通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。

这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。

在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。

发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学

习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。

做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上

路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。

因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

生死一秒间,眨眼两重天。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。

一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。

多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

珍惜生命,从我做起。

驾驶员平稳驾驶心得体会

作为一名驾驶员,驾驶安全和平稳驾驶是我们行车中最重要的原则之一。在长时间的驾驶生涯中,我积累了一些平稳驾驶的心得体会,希望能够与大家分享。本文将从提前准备、注意力集中、稳定加减速、平稳转弯以及遇到紧急情况时的应对策略等五个方面,探讨驾驶员平稳驾驶的心得体会。

首先,在上路行驶之前,提前准备是非常重要的。提前准备工作包括车辆的保养和检查、路径规划等。将车辆保养得当可以保证其良好的工作状态,例如检查刹车、轮胎和发动机等,确保它们运行顺畅,并随时做好维修记录。路径规划是为了避免在行驶中频繁变道或迷路。提前规划好的路径将使驾驶员在行驶过程中心态放松,并减少可能出现的意外情况。因此,在上路之前,一定要保证车辆保养得当并且做好充分的路径规划工作。

其次,保持注意力的集中是平稳驾驶的关键。在行驶过程中,驾驶员应集中注意力于道路和周围环境,以及其他车辆和行人的动向。别让手机、音乐或其他外部干扰物分散注意力,这样做会增加发生事故的风险。此外,保持注意力集中还意味着在行驶过程中不要开车过快或过慢。开车过快容易发生剧烈刹车或失控的危险,而开车过慢则会引起其他驾驶员的不满和不安全感。因此,集中注意力是保持平稳驾驶的必备条件。

再次,良好的稳定加减速技巧对平稳驾驶至关重要。当我们在行驶中需要加速或减速时,应尽量避免急刹车或突然加速。这样做不仅会给乘客造成不适和不安全感,还可能引发后车的追尾事故。相反,我们应该在不影响其他车辆的情况下平稳地加速或减速。根据路况和车辆自身特点灵活选择加减速方式,这样才能更好地保持行车的稳定性。

同时,平稳转弯是保证驾驶过程中车辆平稳驾驶的重要环节。在转弯时,我们应该先减速、观察后方交通情况,然后再平稳地转向。遵守规定的车速限制并注意观察左右侧面的来车,这样可以减少因转弯而导致的意外事故。此外,注意选择合适的弯道半径和速度,确保车辆在转弯过程中保持稳定。只有掌握好转弯的技巧,我们才能在路上行驶得更为平稳。

最后,遇到紧急情况时的应对策略是驾驶员平稳驾驶心得体会中不可或缺的一部分。驾驶员应通过正规培训掌握紧急刹车、避让和规避危险等技巧。在遇到危险情况时,保持冷静是最重要的。切勿恐慌并保持平稳的情绪,这样才能更好地做出正确的判断并采取适当的应对策略。例如,当发生紧急情况时,要及时刹车,但不要过度刹车,避免造成车辆的失控。采取正确的紧急应对策略可以在关键时刻保证车辆和乘客的安全。

综上所述,驾驶员平稳驾驶的心得体会包括提前准备、注意力集中、稳定加减速、平稳转弯以及遇到紧急情况时的应对策略等五个方面。作为一名驾驶员,我们应该时刻关注并遵守这些原则,以确保自己和乘客的安全,同时保护其他道路使用者的利益。只有通过不断地学习和实践,我们才能成为一名优秀的驾驶员,并为道路交通安全作出自己的贡献。

驾驶员安全驾驶心得体会

我叫xx,从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作,谈一点自我的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为仅有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。所以,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,并且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自我的生命安全,不能拿国家财产和自我的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自我的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的'路面上。

一场事故化险为夷。所以,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。所以,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,所以,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自我定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,所以,我诗司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自我,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

心得体会学驾驶

第一段:学驾驶的初衷和感受(200字)。

学驾驶不仅仅是为了拥有驾驶证,更是对生活的一种认真负责的态度。通过学习驾驶,我深深地感受到了“四个字”的重要性——细心、耐心、责任心和安全。刚开始学驾驶的时候,我对车辆的了解甚少,对车内各个按钮和仪表的使用也摸不清楚。但是,我没有灰心,而是积极主动地学习和探索。我明白,只有细心地观察、耐心地学习、保持责任心和安全意识,才能驾驶得更安全、更顺利。

第二段:学驾驶的技术和策略(200字)。

学习驾驶并不仅仅是学车的操作技巧,更需要掌握一些防御性驾驶的策略。通过学习,我了解到了许多交通规则和道路法规,学会了正确地驾驶车辆,并在不同的情况下做出正确的应对。并且,我也学会了预测行车中可能出现的危险状况,学会了如何保持车距和如何避免疲劳驾驶。这些技术和策略不仅仅在学驾驶时很有用,也可以在以后的生活中帮助我们更好地应对各种挑战和危险。

第三段:学驾驶的成长和改变(200字)。

学驾驶的过程是一个真正了解自己的过程。在学驾驶的过程中,我不断发现自己的问题和不足,并努力改正。例如,我以前在道路上开车时总是容易紧张和迟疑,经常会发生意外情况。但是,通过学习驾驶,我学会了如何保持冷静、稳定的心态,如何正确地应对突发状况。这让我在面对其他生活问题时也变得更加从容和自信。

第四段:学驾驶的收获和启示(200字)。

通过学驾驶,我不仅仅收获了驾驶技术,更深刻地体会到了“人生如同驾驶”这一道理。在驾驶过程中,我们需要根据不同的路况和交通信号做出正确的判断和决策,就像在人生的道路上选择一样。同时,驾驶也需要我们不断学习和适应新的情况,这也给我提醒了要持续学习、不断进步的重要性。驾驶的收获和启示让我更加坚定地去追求我人生的目标和理想,并且在遇到困难时坚持不懈、勇往直前。

第五段:学驾驶的感悟和展望(200字)。

学驾驶的过程中,我深深地感受到安全驾驶的重要性。每一次驾车都要牢记安全第一,严格遵守交通规则。同时,我也明白自己还需要不断学习和提升,在实际驾驶中不断积累经验,逐渐成长为一名更加优秀的驾驶员。未来,我希望可以继续学习和探索,不仅仅能够驾驶得更加熟练和安全,还能够将驾驶中的“四个字”应用到生活的方方面面,成为一个更加细心、耐心、有责任心和安全意识的人。

通过学习驾驶,我不仅仅掌握了驾驶技术,更培养了一种良好的生活态度和行为习惯。在以后的生活中,我将时刻牢记安全第一,从小事做起,细心、耐心、有责任心地去对待生活中的一切。同时,我也明白只有不断学习和不断努力,才能成为一个更好的自己。学驾驶的心得体会将永远伴随我,影响着我在未来路上的行驶。

驾驶车心得体会

第一段:引言(200字)。

自驾车旅行在现代已成为一种普及的方式,让人们有更多的自由和灵活性。然而,驾车也是一项需要经验和技巧的任务。多年来,我积累了许多有关驾驶的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我对驾驶的心得体会。

第二段:提高驾驶技能(200字)。

要成为一个好的司机,需要不断提高自己的驾驶技能。首先,驾驶人员应该掌握基本的驾驶规则,如遵守交通标志和保持适当的车速。其次,了解车辆技术和安全知识也是必要的。例如,了解汽车的刹车系统和轮胎的磨损程度,以确保驾驶的安全性。此外,驾驶人员还应该学会应对紧急情况,如突然的刹车或轮胎爆胎。通过参加驾驶培训课程和积极地练习,我们可以逐渐提高自己的驾驶技能。

第三段:维护车辆(200字)。

除了提高驾驶技能,维护车辆也是保证驾驶安全的关键之一。首先,我们应该定期检查车辆的机油和滤清器,并及时更换。此外,保持轮胎的正常气压和定期更换轮胎也非常重要。另外,注意清洁和保养汽车的内部和外部,以保持良好的驾驶环境。最后,根据所在地的气候条件,合理选择冬季和夏季的车辆配件,以确保安全和舒适。

第四段:安全驾驶(200字)。

安全驾驶是每个驾驶者的责任。首先,遵守交通规则是基本的要求。从按时使用车灯到在转弯时给予行人优先权,每个驾驶者都应该遵守这些规则,以减少交通事故的发生。其次,保持专注和集中注意力也是安全驾驶的关键。不要使用手机或与驾驶相关的其他设备,避免错误地使用音乐或导航系统分散注意力。最后,保持冷静和耐心,在高峰时段和堵车时保持沉着冷静。

第五段:互相尊重(200字)。

无论是作为驾驶员还是乘客,我们都应该尊重其他道路使用者。尊重其他司机的行为和意图,避免施加压力或频繁地变更车道。同样,对其他乘客的行为表示谦恭,遵守车上的规定和礼仪。当与其他驾驶者发生冲突或争执时,保持冷静和理智,避免激化矛盾。通过互相尊重和理解,我们可以为共同的道路安全做出贡献。

结尾(100字)。

驾驶是一项需要责任和耐心的任务,但也让我体验到自由和灵活性。通过不断提高驾驶技能,维护车辆和遵守交通规则,我们可以确保驾驶的安全和舒适。尊重其他道路使用者和保持冷静理智也是我们在驾驶中要遵循的重要原则。驾驶是一项艰苦但有趣的任务,我希望通过我的经验和体会,可以帮助更多的人成为安全和负责任的驾驶者。

老驾驶心得体会

随着汽车的普及和道路的日趋拥挤,越来越多的人加入了汽车驾驶的行列。而在这众多的司机中,老年驾驶者占据了相当大的一部分。他们经验丰富,稳重沉着,对于车辆操控熟练,久经考验的老驾驶者对待驾驶有着独特的心得体会。在这篇文章中,我将阐述老驾驶者对于驾驶的几点心得体会,以期能给与其他驾驶者一些启示和借鉴。

首先,老驾驶者强调注意力的集中。年纪渐长的驾驶者对于注意力的管理有着独到的见解。他们明白在驾驶过程中,时刻保持警觉是非常重要的。他们会避免悠闲驾驶,不随意的看风景、听音乐,而是将全部精力集中在道路上。通过专注于驾驶,老驾驶者能够更快地察觉到潜在的危险,并做出快速反应,从而降低事故的发生几率。

其次,老驾驶者追求平稳的行驶。经验告诉老驾驶者,稳定的行驶对车辆的寿命和乘客的舒适度来说都是至关重要的。因此,老驾驶者往往过于谨慎,尽量避免急刹车、急转弯或是急加速。他们注重从容慢行,规避过度激烈的行驶方式。这种平稳的驾驶不仅能保证车辆的安全和乘客的舒适,还能减少燃油的消耗,为环境保护做出贡献。

第三,老驾驶者强调对于交通法规的遵守。长期以来,老驾驶者一直是社会的中坚力量,他们通过严格遵守交通法规的方式为社会安全做出了巨大贡献。他们深知交通法规的重要性,从不逾越道德底线。老驾驶者坚决遵守红灯停、绿灯行的原则,不在禁止停车区域停车,也不占用非机动车道。他们以身作则,为其他驾驶者树立了良好的榜样。

第四,老驾驶者注重车辆的保养和维护。老驾驶者养成了良好的车辆保养和维护习惯,他们定期检查车辆并保持其良好的工作状态。他们了解车辆的使用寿命和每一部件的重要性,往往在问题还没出现之前就做出相应的维修和更换。通过维护车辆的工作状态,老驾驶者能够避免因车辆故障而引发的意外事件。

最后,老驾驶者强调谦虚与包容的心态。经历了岁月的积淀,老驾驶者知道不论在什么时候都要谦虚和包容。对于年轻驾驶者的一些错误行为,他们不会急躁地指责和批评,而是选择以宽容的态度面对。老驾驶者明白道路上的每一个人都需要相互尊重和理解,只有这样,才能共同建设一个和谐的交通环境。

老驾驶者作为经验丰富的前辈,其对驾驶的心得体会如一盏指引迷途者的明灯,给予了我们更多关于驾驶方式和态度的思考。集中注意力、追求平稳,遵守规则、保养车辆,以及保持谦虚和包容的心态,这些都是我们在驾驶中可以借鉴和学习的智慧。让我们与老驾驶者一起,合力构筑一个安全宜居的道路环境。

副驾驶心得体会

副驾驶位是每个开车人都必须要面对的位置。虽然不是驾驶员的位置,但是副驾驶位的重要性却不容小觑。一个好的副驾驶可以使整个驾车过程更加安全、顺畅,而一个不好的副驾驶则可能会给驾驶员带来很多麻烦。在我多年的副驾驶经历中,我深深地感受到了这一点。

第二段:了解驾驶员的需求。

作为副驾驶,最重要的就是要了解驾驶员的需求。我们需要了解驾驶员的行车习惯、驾车技巧和开车心态。只有了解这些,才能更好地帮助驾驶员,避免可能出现的危险和矛盾。在乘车的同时,我们还可以翻看地图,指示驾驶员方向,寻找避堵之路。同时,我们也需要帮助驾驶员处理一些突发事件,比如突然出现的车祸、路障等,协助驾驶员处理紧急情况,在车内保持良好的秩序。

第三段:保持良好的态度。

作为副驾驶,我们需要保持良好的态度。在车内,我们要尽量避免情绪激动或过度反应,不要干扰驾驶员的注意力,免得对行车安全造成影响。我们还需要主动地为驾驶员准备好贴身物品,比如饮料、小食品等,以便驾驶员在紧急情况下能够及时得到帮助。此外,我们还要关心驾驶员的身体状况,提醒他们定时休息和换座位,以免因疲劳驾驶而发生事故。

第四段:保持沟通和协调。

在驾车过程中,我们需要保持沟通和协调。当驾驶员有需要时,我们需要及时响应和解决问题,同时还要及时地反馈自己的意见和建议。特别是在遇到紧急事件时,我们需要冷静处理。一旦发现危险情况,我们需要迅速地向驾驶员传达信号,防止事故发生。此外,我们还需要注意与其他乘客和行人打交道,及时提醒他们注意安全,防止发生不必要的纠纷。

第五段:结尾。

总之,作为一名优秀的副驾驶,我们需要了解驾驶员的需求,保持良好的态度,保持沟通和协调,发挥自己的优势,有效地帮助驾驶员确保行车安全顺畅。同时,在车外,我们也需要遵守交通规则,积极做出好的行为榜样。让我们携起手来,共同创建一个安全、和谐的行车环境。

军车驾驶学兵驾驶心得体会

军队是一个充满荣誉和责任的组织,每个军人都有一个使命——保卫国家和人民。为了做好这个使命,每个军人都需要接受训练,其中驾驶车辆是必不可少的一部分。在特殊时期,学习驾驶军车更是非常重要,我在这里主要分享了我的军车驾驶学习经验和心得,希望能帮助正在学习军车驾驶的新兵们。

第二段:学习内容。

在学习驾驶军车时,主要学习驾驶技巧,如启动车辆,换挡、倒车等基本技能。此外,还要了解军车的特殊特性,如年检、保养、维护等工作。学习期间,要注意课堂学习和实地操作的结合,不能只关注理论知识而忽略了实际操作。

学习驾驶军车,最重要的是要做好心理调适。刚开始上手时,其实很难免会有恐惧和紧张的情绪,但是只有克服了这些情绪,才能更好地掌握驾驶技能。同时,还要保持集中精力和耐心,对操作流程和细节要细致认真地学习,熟练掌握之后才能够更加自信地驾驶。

第四段:重视安全。

军车驾驶要重视安全,做好保护措施和预防措施。要时刻注意周围环境和道路状况,遇到复杂路况要及时采取应对措施,防止发生事故。同时,在日常工作中,要严格按照规定进行年检和保养等工作,及时发现问题并进行处理,保证车辆的安全性和正常使用。

第五段:总结。

在军队里,学习驾驶军车是非常重要的一部分。通过认真学习和实践,我们能够熟练掌握驾驶技能,提高军车的安全性。同时,也能够增加自己的经验和实力,更好地为军队的建设和发展做出自己的贡献。作为驾驶员,我们要时刻保持安全意识,严格遵守规定,确保车辆安全,不断提高自身的素质,更好地为军队的事业服务。

军车驾驶学兵驾驶心得体会

随着国家安全形势不断加剧,中国武装力量的建设不断加强,军车驾驶作为军队中的一项必备技能,越来越受到广泛的关注。军车驾驶与普通的私家车驾驶,具有很大的差别。作为一名新手士兵,我曾经历了一段磨练,学会了驾驶军车的技术,同时也对于驾驶走向人生道路上产生的改变感受良多。下面我来分享一下我的军车驾驶学习心得。

一、逐渐掌握车辆操控技巧。

刚开始学习驾驶时,感觉难度还不大,只需要跟着教练的脚步走就可以了。但是学习到后面才发现,能够真正掌握车辆操控技巧并不容易。许多同学都曾因为不熟悉车辆操作而闹了笑话。比如刚刚上车就把引擎熄火,转弯时刹车不及时导致甩尾等。随着治装蒙头操练的深入,我们逐渐掌握了手眼协调、视线感知等技巧,习得了驾驶于复杂环境下的方法技能,驾驶能力提高了不少。

二、锻炼意志力和严谨态度。

军车驾驶需要严谨的态度和沉着的心态,因为稍有不慎就可能会给车辆带来损失,对于军事行动的成败也同样有着至关重要的影响。这就要求我们要时刻保持警觉和集中精力,处理好心理变化和压力。同时,还需要遵守相关道路交通规则,因为在军队里,“安全”是第一位的,任何时候都不能稍有放松。

三、强化团队意识和协作能力。

人在行动中,一定会受到其他人的影响,特别是在驾驶军车时更是如此。大量的训练和实践,强化了我们的团队意识和协作能力,锻炼了我们的组织协调能力,使我们能够更好地沟通协作,顺利完成各项任务。让我们意识到,只有集体的力量才能创造更加显著的成就。

四、增强责任感和使命感。

驾驶军车是一项高度危险、高度复杂的技术活动,随之而来的是沉重的责任和使命。这种责任感和使命感要求我们能够承受得起包括生命在内的一切风险,在行驶过程中保持清醒、冷静,规范行车,做到驾驶员集合时刻在岗,保障官兵有力保障。

五、全面提升综合素质。

在军车驾驶过程中,我们能够不断学习锻炼多种技能,如提高对自然环境的适应性、增强对周边情况的感知能力、加强领导和组织协调能力等。这有助于提升我们的兴趣爱好、欣赏能力、思维创新、社交能力等综合素质,发挥自己最大的潜力。

在军车驾驶学兵的路程中,我经历了起起落落,从对军车驾驶一无所知,到熟练掌握各项驾驶技能,不断悟出了一些人生道理。通过驾驶的学习,我体会到了军队用实际行动践行的和平稳定、人民安全、国家安全的重要职责。同时,也发现自己不足之处,明确了自己人生的目标,对于今后的工作和生活,更具备了信心和勇气。做人、做事都要时刻保持警惕,面对任何突发情况要迅速反应,学会掌握好自己的情绪,做到稳定识别,在危机关头、自己所属的小组都要根据实际情况,调整心态,找出解决之道,拥有更好的开拓精神。在今后的生活、工作中,我向着更高的目标前进,爱生活,拥抱未来,用军车驾驶教会我的思维和技能,为实现自己的梦想打好坚实的基础。

驾驶员平稳驾驶心得体会

随着汽车的普及与城市交通的拥堵,驾驶员们面临着更多的挑战和压力。平稳驾驶不仅能提高驾驶安全性,还能减少疲劳驾驶带来的危险。以下是本人对平稳驾驶的心得体会。

第一段:提前规划出行路线。

提前规划出行路线是平稳驾驶的重要前提。在车辆启动前,驾驶员应该提前了解道路情况,包括交通拥堵、施工路段和绕行路线等。只有在充分掌握道路信息的基础上,才能更好地规划行驶路线,避免在途中频繁变道或被迫停车等情况的发生,从而保持驾驶的连贯性和平稳性。

第二段:保持合适的车速和车距。

在平稳驾驶中,保持合适的车速和车距显得尤为重要。驾驶员应该根据道路情况和车辆的实际状态,选择合适的车速。过高的车速会增加制动距离,从而降低紧急情况下的应急反应能力;而过低的车速则容易引发其他车辆的超车和连环追尾等危险情况。此外,保持适当的车距也能给自己和其他司机更多的反应时间和空间,降低因车辆突然减速或停车导致的追尾风险。

第三段:平稳换挡和控制油门、刹车。

平稳换挡和正确控制油门、刹车是实现平稳驾驶的关键技巧。驾驶员应该准确把握换挡时机,以平稳的速度完成换挡动作。同时,在控制油门、刹车时要尽量缓慢而均匀,在踏下油门或刹车踏板时,要避免突然加力或踩得过快,以免造成车辆的急停急启,影响乘坐者的舒适感和车辆的安全。

第四段:注意行车姿态和动作。

良好的行车姿态和动作是保证平稳驾驶的基础。驾驶员应该保持身体放松,双手稳握方向盘的同时,保持注意力集中、目光前视。行车中避免异常频繁的转向操作、急刹车、急加速等动作,尽量保持平稳的行车姿态。这些不仅能提高驾驶员对车辆的控制能力,还能给乘坐者带来更加稳定和安全的乘坐体验。

第五段:培养良好的驾驶习惯。

平稳驾驶需要长期的培养和练习。驾驶员应该养成良好的驾驶习惯,包括遵守交通法规、礼让行人、正确使用转向灯等。此外,驾驶员还应该注重保养车辆,及时检查刹车、油门、方向盘等零部件的状态,保证车辆的正常运行,减少因车辆故障引起的驾驶不稳。

通过以上总结,我认识到平稳驾驶是一种综合能力,需要驾驶员全面提高。只有养成良好的驾驶习惯、合理规划行车路线,控制好车速和车距,平稳换挡和控制油门、刹车,保持良好的行车姿态和注意力集中,才能真正实现平稳驾驶,提高行车安全性和乘坐舒适度。因此,我们每个驾驶员都应该不断学习和提高自己的驾驶技巧,为平稳驾驶贡献自己的一份力量。

驾驶员心得体会

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶心得体会...

驾车是人们日常生活中的常见行为,随着城市化、现代化的发展,人们对于驾车的需求也越来越大。然而,驾车需要掌握一定的技巧、规则以及经验,才能够更加安全、舒适地行驶。我是一名有着多年驾车经验的司机,今天我想分享一下我在驾车中所得到的心得与体会。

第二段:驾车前的准备。

在驾车前需要做好一系列的准备工作。首先,认真检查车辆,确保所有部位均处于良好状态,防止出现意外事故。其次,驾驶人员需要具备具有一定的心理准备,理性对待可能出现的各种难题,以有效避免各种突发状况。最后,要保持良好的身体状态,尤其是补充足够的热量、维生素等营养素,以确保良好的身体状态。

第三段:行车基本技能。

驾车的过程中,要掌握一些基本的技巧,如操控车体,保持车距,注意观察等等。在不同路况和气候状况下,不同的车型和道路会有不同的驾驶方法和技巧。如遇到低温天气,应注意控制车速,避免频繁制动;在行车过程中要注意掌握正确的方向盘调整方法,确保车辆行驶线路的稳定性;在熟练掌握基本技巧的基础上,还应加强对于驾车流程的了解和把握,以确保行车的安全和稳定性。

第四段:注意事项。

驾车过程中,要注意一些重要的细节和注意事项,如遵守交通规则,规范驾驶行为,同样还应注意合理分配自身驾车的时间,防止自身疲劳行车和心态的失衡。同时,在行车过程中要保持高度的警惕性,做好随时应对各种紧急情况的准备,及时采取有效的应急措施。

第五段:结语。

驾车不仅仅是一种出行方式,更是对安全意识、责任心和社会文明程度的考验,每一个驾车人士都应该深刻认识到这点。通过自身不断的学习和总结,以及对于行车过程中对于道路的认知情况、自身驾车技能的提升,驾车行为才能够更好的为社会主义的发展和人民的幸福生活做出贡献。我们应该积极好好学习,同时加强自身的信念和思考,在不断的实践中,不断提高自己的驾车技能和驾车修养,走一条更加安全、快乐的驾驶者之路。

驾驶员心得体会

通过本次道路交通安全警示,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕___的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶。

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的.地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体,远离。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车,才能做到随机应变,及时处理突发事件。会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

驾驶员心得体会

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

驾驶课心得体会

驾驶是现代社会中必不可少的一项技能,在日常生活中我们常常需要开车出行,但是缺乏正确的驾驶技巧和安全意识的人却很容易出现危险。因此,通过学习驾驶课程,不仅可以掌握正确的驾驶技能,还可以提高安全意识和驾驶素质,让自己更加安全地驾驶车辆。

第二段:掌握基本技能。

在学习驾驶课程过程中,首先要掌握的就是基本的驾驶技能,包括起步、转弯、加减速、挂档等。对于初学者来说,这些技能的掌握需要比较长的时间和耐心,需要不断地练习,磨练自己的技术,逐渐熟练起来。掌握这些基本技能之后,就可以更加自如地驾驶车辆,避免一些安全隐患和意外情况的发生。

第三段:提高安全意识。

除了基本技能的掌握,驾驶课程还可以帮助我们提高安全意识,认识到一些驾驶过程中存在的危险和风险。比如说,学习防止碰撞、紧急制动、避让等技能,可以让自己在驾驶中更加安全。同时,在驾驶中注意遵守交通规则、避免分心和疲劳驾驶等问题,也可以有效地提高安全意识。通过这些方面的学习,可以让自己成为一个更加优秀的驾驶员。

第四段:养成好习惯。

在学习驾驶课程的过程中,还会有一些关于驾驶素质和驾驶习惯的培养方面的内容。比如说遵守规定的车道行驶、注意前方路况、避免超速和违章等等,这些都是需要成为一个有素质的驾驶员的必要条件。驾驶员的素质和习惯都会影响着整个驾驶过程的安全性和稳定性,而通过学习驾驶课程,可以帮助我们养成好的驾驶习惯和提高素质,构建一个更加安全的驾驶环境。

第五段:结语。

总之,在日常生活中,学习驾驶课程对我们来说是必不可少的。通过学习驾驶课程,不仅能够掌握正确的驾驶技能,还能够提高安全意识和驾驶素质,养成好的驾驶习惯。这些都将会为我们在驾驶过程中提供重要的帮助,让我们能够更加自如、安全地驾驶车辆,避免不必要的意外和危险。因此,我们应该积极地学习驾驶课程,提高自己的驾驶技术和安全意识,为自己的驾驶之路奠定坚实的基础。

zs驾驶心得体会

驾驶是一种技能,也是一种负责任的行为。学习驾驶不仅是为了能够掌握这种技能,更重要的是要培养一种正确的驾驶心态。不久前,我通过考试获得了驾驶执照,开始了我的驾驶之旅。在这段时间里,我体会到了许多关于驾驶的心得和体会。

首先,安全永远是第一位的。作为一个驾驶者,我们必须时刻牢记保障自己和他人的安全。这意味着要严格遵守交通规则,如时刻系好安全带、遵守限速、保持车距等。此外,还要保持注意力集中,避免分心驾驶。我认识到,安全是驾驶中最重要的因素,只有保持高度警觉,才能有效地避免交通事故的发生。

其次,沉着冷静是驾驶过程中必备的素质。在路上行车时,难免会遇到一些糟糕的交通状况,如拥堵、突然刹车等。这时候,我们要保持冷静,不因一时的困扰而做出冲动的反应。好的驾驶者需要具备应对紧急情况的能力,能够迅速做出正确的决策,避免危险的发生。

再次,礼让是良好驾驶习惯的体现。在道路上,我们不仅要为自己的行驶安全负责,还要对其他交通参与者负责。礼让不但是一种礼貌的表达,更是防止事故发生的重要手段之一。礼让他人不仅能缓解交通压力,还能树立良好的社会形象。我还记得,有一次我遇到了一个迈不开步的行人,我主动停车等待他通过,这个简单的举动让我和行人都感到非常的愉悦。

此外,良好的驾驶习惯也能保护我们的爱车。正确认识并正确使用车辆是保护汽车的一部分。定期维护和检查汽车有助于保持其良好的工作状态。出行前检查刹车、轮胎和灯光是否正常,保证安全行驶。此外,我们还应该注意车辆的保养,及时更换机油、机滤和空滤等。只有爱惜我们的爱车,才能保证它的长久使用。

最后,驾驶过程中积极主动的态度至关重要。作为一名驾驶员,我们要时刻保持高度警觉,并做好充分的准备。提前规划行程、了解路线、查询交通状况,可以让我们在驾驶过程中少走弯路,有效避免拥堵和迷路的情况。同时,在驾驶中,我们要用积极的心态面对各种问题和困难,及时解决,不要因小事而发火或恐慌。只有积极主动、冷静地应对驾驶中遇到的各种情况,才能更好地完成驾驶任务。

总之,驾驶不仅仅是一种技能,更是一种责任。从驾驶中我学到了许多知识和经验,也更加认识到驾驶的重要性。通过保持安全、冷静、礼让的态度,保护爱车,积极主动面对驾驶挑战,我们可以成为更加优秀的驾驶者,为交通安全贡献自己的力量。

驾驶心得体会

在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。

如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!

慢是一个宝。

记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。

觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。

大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一——不要开快车。

慢,也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:

夜晚不要开快车。

下雨天不要开快车。

驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:

事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止?

只有一个方法:不开快车!。

下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。

这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。

下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。

如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。

由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?

请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。

十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。

这样开,是不是有点荒唐透顶?

是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。

这是我私下的一点儿建议,谢谢!

驾驶心得体会...

驾驶是一项需要技术、经验和认真态度的活动。从新手到老司机,驾驶人员必须不断学习和适应路况,磨练自己的技巧和判断力,才能安全行驶。在自己的驾驶过程中,我也深刻领悟到了很多的经验和感受。

第二段:背景介绍。

首先,我的驾驶经验始于七年前。那时我还是一名大学生,因为学区房住所在地没有公交车站,所以需要自己买车代步。当时我没有任何驾驶经验,所以需要先去学车、考试拿证,才能上路。刚拿到驾照的时候,我本以为自己可以顺利行驶,但很快就发现我的驾驶技能还有很大的不足之处。

第三段:技术经验。

在我的驾驶经验中,最重要的一点就是要不断磨练技巧。这包括了车辆操作和行驶技巧两部分。对于新手司机,车辆操作可能是一个比较陌生的领域。为了熟练掌握这部分技巧,我经常去空旷的场地练习,熟悉各项驾驶操作。行驶技巧则是在不断的实践中逐渐提高的,比如说在不同路况下如何处理、如何保持车速和车距、如何穿过繁忙的十字路口等等。这些经验对于驾驶者来说非常重要,它们决定着行车安全和驾驶时的心态。

第四段:感性认识。

除了技术经验之外,驾驶者在驾驶过程中还需要保持一种积极向上的心态。例如,遇到道路拥堵时,不要焦躁不安,而是要保持耐心和镇静,这能够避免意外的发生。此外,在路上开车还需要有一种“看远、看宽、看深”的观察力。这可以让你更好地掌握车辆运行状态,从而做出及时而正确的判断。最后,我认为驾驶者在行驶时还要注重个人形象。保持车内卫生、不要随意丢弃垃圾,不要在车上吃东西等等,都是驾驶员需要注意的细节问题。

第五段:总结。

总之,驾驶是一项高风险的活动,每个驾驶者都需要不断掌握经验、熟悉技术、保持良好心态、注重行为规范等等。在我的驾驶过程中,我不仅学到了如何开车,还体会到了如何掌握自己的情绪、如何处理危险情况、如何做好交通安全等等。在今后的驾驶过程中,我也会不断总结经验教训,为自己的驾驶行为负责任,为路上的安全尽一份力量。

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