年度春运工作总结(专业18篇)

时间:2023-12-16 09:20:33 作者:灵魂曲

在月工作总结中,我们需要客观地对待自己的工作表现,不仅要看到成绩,也要看到问题。在这里,小编整理了一些经典的月工作总结案例,供大家参考,希望能够给大家带来一些写作的灵感。

年度春运工作总结范文

  20xx年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:

  迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》。xx月xx日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。

  二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及_黑的士_等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。

  一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给xxx万次人,同比增加,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。

  二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。

  虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现_和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷_的春运总目标。

年度春运工作总结范文

20_年春节运输工作,自1月08日开始至2月17日结束,共40天。春运期间,客运站积极发挥_门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运站以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全区的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运站牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运站特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

汽车站年度春运工作总结

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求,我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下,全站员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服各种困难,努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日(阴历正月初六),在21天的春运工作中,我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台,共计发送班车5031个班次,其中加班305班次,共输送旅客13万余人次。

春运期间,我站开设了9个微机售票窗口,从凌晨4时开始售票,并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作,根据线路客流特点,我站对南方线路预订春节前客票,对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票,通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间,我站严格按上级部署精神加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,积极组织加班,确保节日期间旅客出行方便快捷,我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点,我站及时组织运力,安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡,爱心包车”业务,对其车辆进行严格审核制度,签订包车协议书,要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为,确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作,节前“爱心包车”共计发送52个班次,输送返乡民工20xx余人次。

节后,广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长,我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客,安排加班,效果显著,21日当晚,共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点:

1、随着季节的变化,春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中,2月10日至14日,我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势,即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中,21日(即初四)晚,我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中,必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多,形成一个独特的。

客流群体,春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中,周期较长,而春节后,上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中,民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日(即初六)组织上海加班4个班次,组织苏州加班13个班次,广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日(初四)起客流明显增多,比春节前较为集中,我站员工21日(即初四)起开始全员上岗,克服困难,加班加点。通过全站员工的共同努力,目前,我站未滞留一位旅客,没有一位旅客错乘、漏乘车辆,通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

三府湾客运站。

20xx年2月24日。

文档为doc格式。

春运的年度工作总结

20xx年春运从x月x日至x月x日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:

为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。

为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为b级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。

3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。

4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。

利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。

年度客运春运工作总结完整文档

××年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。

一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运提供平台。

【一】是对外宣传方面:

紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,积极协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《××日报》、《××晚报》、《××晨报》、《××新报》等媒体协调沟通,通过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新情况,引导春运舆论;每日与××交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等情况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的。影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。

【[]二】是对内宣传方面:

按照铁路局要求,车站、车间于××月××日、××日分层召开了春运动员大会,车间党总支在全体党员中开展“创阳光春运品牌,争微笑服务明星”活动,每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力,在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,形成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。

二、掀起引导攻势,完善车站硬软件设施,为广大旅客的购票、候车、乘降提供更加便捷的服务。

【一】是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了led引导显示屏。

【二】是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。

【三】是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。

【四】是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。

【五】是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。

三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。

【一】是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从××月××日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。

【二】是积极主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。

【三】是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作,做到“三勤”:勤整队、勤宣传、勤验票,保证秩序良好,对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先,指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客,适时开设专区或专厅候车,并设专职客运人员进行全程服务,确保团体旅客的安全出行。

【四】是车间召开全体售票员路风专题会议,重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律,全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育,认识发生路风问题的具体经济损失,引导职工严把路风关;春运期间,车间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解情况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。

【五】是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,特别是甲、乙两个班组,××月××日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客提供了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。

围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,通过增开售票窗口、为购票旅客提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客提供全程查询服务,填记详细旅程内容,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员积极帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。

四、节后结合安全大检查活动开展情况。

××全局电视电话会议后,车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位,做好记名传达,组织职工逐层认真学习贯彻,并在班前进行每日提问,党员在笔记中认真学习摘抄重点内容和要求,迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来,引导干部职工以“安全大检查”活动为契机,积极投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。

车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。

年度隧道所春运工作总结

xx年年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标,xx年交通春运工作总结。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加xx%、xx%和xx%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

一、及早行动,准备充分。

1、提前安排部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

二、领导重视,责任落实。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。xxx等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

三、加大措施,确保运输安全。

1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行“四不进站、两不发车”制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

2、加强“三品”检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职“三品”检查员,力口大了“三品”的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出“三品”13843件。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行“春运合格证”制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业125名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了“血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行”一停二看三通过“和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

四、开展竞赛活动,提高运输服务质量。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场”春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件,查办32件,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

五、搞好宣传,营造良好春运氛围。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了2万册《春运工作安全手册》和2。4万册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。

文档为doc格式。

年度春运工作总结范文

  各位同仁,先生们,女士们:

  您们好!

  20xx年春运自1月xx日开始,xx月xx日止。为期x天圆满结束了。xx车队正式工xx名,临时工x名,假期临时工x名,党员x名,团员x名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到x元创历史之最。

  “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

  新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,xx车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

  春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

  落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

  为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到__人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

  由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

  提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被x组x号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

  春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,xx车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了xx人在困难面前高度的主人翁精神。

  今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

  时间如流水,转瞬即逝,xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。

  在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:

  一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。

  二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:

  1、负责对旅客的服务。

  2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

  3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。

  20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。“学而不思则罔,思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去.“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教导,从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。

年度春运工作总结范文

春运工作关系千家万户群众的切身利益,是一项社会关注度高、影响大的民生工程。以对人民群众高度负责的态度,进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感,提高认识,精心组织,周密安排,切实抓紧抓好。镇里成立丹阳镇2020年春运工作领导小组,组长由丹阳镇人民政府副镇长杨孝崧担任,副组长由派出所教导员林通担任、成员由安办、交警、道安办、城管、农机站及各村居委会主任组成。领导小组办公室设在派出所,具体负责全县春运的日常综合协调工作。各成员单位要充分发挥作用,定期会商研判形势,协调解决突出问题,强化重大问题的协调处置能力,形成工作合力。

各村居相应成立春运工作领导小组和办公室,制定本村居春运工作方案,指导、协调、督促、检查春运工作,协调处理各种突发事件,会同有关部门全力做好春运期间旅客和货物运输的组织协调工作,及时掌握春运动态,对春运工作中发生的重大问题要及时报告镇春运办。

严格落实安全责任。1月9日召开春运专题会议,强调把安全放在春运工作的首位,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,建立健全安全生产责任体系,逐级抓好责任落实。

切实做好道路客运企业要落实道路运输车辆动态监控的主体责任,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,客运场站要严格落实“三不进站、六不出站”规定。

强化薄弱环节安全监管。农村、山区是交通安全管理的难点和薄弱环节,各村居充分发挥执法小分队、农村劝导队和村居交通安全员、农村劝导员等“两队两员”作用,及时劝导、纠正农村道路客车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等突出违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

做好交通指挥和治安管理。春运高峰期间,派出所加强道路交通主干线和车站附近道路交通的指挥疏导,确保道路畅通。加大执法力度,严查超速、超员、疲劳驾驶、货车非法载人、超限超载等交通违法行为。派出所要对车站、线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展针对性的清理整治,认真做好反恐、防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,最大限度的把警力投入到车站。

制定完善应急预案。要在总结往年应急实践的基础上,结合本地实际情况,制定并细化完善恶劣天气、客流激增、交通事故等各类应急预案,落实好应急运力,备好备足应急物资和设备,组织好应急处置队伍,确保预案可执行、有成效。要密切关注春运动态,加强预警预报,对可能影响春运的苗头性信息,要早判断、早处置。

从1月26日起春运办立即告知农村客运车队停止营运,直至疫情解除后才能载客营运,确保人民群众生命财产安全。

年度春运工作总结范文

  一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。

  二是交通应急保障能力增强。有效应对春运期间各类突发事件,市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求,有针对性地制定了春运各类应急预案,提前做好应急运力和应急物品的储备,认真组织对应急预案的演练,熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求,切实提高应对突发事件的处置能力。

  三是综合运输体系协调顺畅。市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能,实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作,城市综合运输能力进一步增强。

  (一)高度重视、组织有力,确保工作落实到位成立了以主要领导为组长的春运工作领导小组,负责本地区、本部门、本单位的春运工作,并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生的情况,制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度,设立了24小时值班电话,及时掌握客运市场流量、流向情况,收集春运信息,合理疏导客流,各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。

  (二)科学调度、统筹协调,旅客疏运平稳有序按照市政府安排,我市各级交通管理部门和运输企业,早行动、早准备,在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测,春运期间合理调配运力,组织加班运力,储备应急运力,有针对性地制定启动突发应急预案,较好地完成了旅客运输工作。铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时,统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作;采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施,并根据客流分析情况,及时增开直通临客及民工专列,做到了运力调度有序,客流疏运及时。

  (三)责任落实、措施有力,春运市场秩序良好一是开展联合执法,严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级_门和交通行政执法部门紧密配合,联合执法,采取有力措施,重点打击黑车非法经营行为,并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争,强化了治安秩序。二是部门各司其职,维护春运秩序。

  (四)加强预防、严格执法,切实保障春运安全春运期间,各区县政府及安监、_门立足抓早、抓好、抓落实,高度重视春运安全工作。

  在今后的工作中,我们将总结经验,克服和解决今年春运工作中存在的不足,提升应对突发性公共事件的处置能力,不断促进交通运输行业健康持续发展。

年度春运工作总结范文

  xx区20xx春运安全工作在市交通局的正确领导下,经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20xx年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故,确保了一方平安;公路运输没有出现重大安全事故,确保了旅客出行方便顺畅,没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看,我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下:

  为了抓好今年春运工作,确保春运目标的实现,我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组,由主要领导亲自抓、分管领导具体负责,各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组,负责春运期间的联络、信息收集和传递,保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。

  在具体工作上:

  一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神,我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。xx区交管所、xx区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神,通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报,分析了存在的问题,作出立即开展节前安全检查的布署,并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后,我局分别在xx市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议,会上再次强调并落实春运安全责任。

  二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。

  三是检查落实。春运期间,春运领导小组深入第一线督办落实春运工作,发现问题,现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。

  一是牢固树立“安全第一”的思想,细化了工作措施。第一,对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”,即发现超载的客车,一律卸载分流,超载的客车,将给予处罚,严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船,一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的,一律调离签证岗位。第二,对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三,加大了对汽车客运站的监督检查力度,抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四,春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五,深入排查安全隐患,设置道路安全标示,确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多,部分路段安全标志标牌缺乏。为此,我局制定了具体实施方案。为确保安全,我局根据轻重缓急,按照逐步整治的原则,完成设置标志标牌10余块,投资近5000元。

  1、广泛宣传,提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展,对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《_内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量,规范参营船舶的营运行为,对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”,要求按照三优,三化的标准提高服务质量,争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。

  2、合理调配运力,加强安全检查。按照_“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求,对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查,对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改,整改仍不合格的,严禁投入春运。加强了重点客渡码头,重点航线的客渡船舶的监控,确保了船舶适航、船员适任,经营人保持了船容船貌的整洁,动力装置完好,消防救生设备齐全有效。合理调配运力,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命财产安全得到了保障。

  3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为,加强了价格监督,春运期间无任何单位和个人乱涨价,乱收费,维护了水运市场价格稳定,切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。

  4、强化现场监督,确保春运安全。坚持以人为本,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,一是督促水运个体户,严禁超员超载,冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度,杜绝“三无”船舶,乡镇自用船,渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月,超载二次停运一年,超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头,严把,“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴,保障了春运期间的安全工作万无一失,确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

  春节期间,局长钟南亲自到码头进行明查,看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作,检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头,郭街码头的游客人数比往常有所增加,特别是郭街码头人流量急剧增加,安全组工作人员高度重视,为防止发生事故,加强了人力安排。通过安全教育工作,使码头船主也加强了自身安全保护措施,严格控制载船人数,超过规定人数的坚决不允许上船,各街道,社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任,加强了安全工作执行,使安全工作万无一失。

  春运期间区海事处共发放春运文件20份,发宣传资料,画册共120份,召开有关安全会议28次,检查人数134人次,出动检查车48辆次,检查各类船舶360艘次,渡口180道次。

  春运期间,我区路政中队上路巡查34次,发出整改通知9份,责令现场整改24件,有效维护了路产路权,保障了道路的畅通。

  通过春节前后进行的一系列明查暗访工作,提高了全局人员的安全意识,强化了各级部门责任,加大了各部门执法力度,确保了春节期间xx区水上交通一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

年度隧道所春运工作总结

一、领导重视,加强了对春运工作的组织领导。

春运工作开始前,根据丽水管理处春运安全会议精神成立了春运期间工作领导小组,对全所的春运工作做了具体的部署。

二、狠抓重点,保障到位,安全工作扎实有效。

所专门召开安全工作会议,坚持“安全第一、预防为主”的方针。剖析春运中存在的问题,进一步明确安全责任,签订春运安全责任书、把责任落实到人。详细制订了《**隧道所隧道停、送电预案》、《**隧道所隧道火灾事故处置预案》、《**隧道所隧道交通事故处置预案》、《**隧道所隧道消防工作预案》。加强各车辆的安全管理,对各车辆驾驶员进行了春运安全教育,督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶,对车辆全面进行了维护保养,确保机况良好,杜绝安全事故的发生。全所组织人员对全路段的机电设备、消防设备、系统设备进行了安全大检查,找出其中存在的安全隐患,做到小问题及时解决,大问题及时上报。

三、努力提高服务质量,树立金丽温“窗口”良好形象。

1、金丽温高速公路丽青段开通不久,变电所的卫生情况不容乐观,因此隧道所组织各巡查组加班加点对变电所的卫生进行了大扫除,打扫整整花了60多个工时,打扫后的变电所一尘不染,极大的改善所容所貌。

2、春运期间路段的`车流量急剧上升,车辆发生故障次数也急剧增加,巡查人员在路面上做预警的频率也随着增加,巡查的工作繁重了许多,尽管如此,巡查组在预警时做到文明礼貌、急司机之所急,力所能及为司机朋友解决困难。如?月?日巡查员赵军在?碰到一辆货车因柴油燃尽而等施救车辆两个小时还是没有见到施救车的本文来源于第1文秘踪影。赵军看到司机那急切的样子,当机立断带司机去旁边的加油站买油,加上油车子能启动了,司机拿出200元酬谢他们,但他们坚决的说;“这是我们金丽温公司每位员工都应该做的,无须酬谢,欢迎您下次光临金丽温高速。”听后司机十分感动,对他们这种雷锋精神大加赞美。

四、对所内人员实行岗前培训。

所内全体人员都是公司刚招聘的新员工,对业务较生疏。隧道所督促紫光项目部工程师多次组织监控员、系统员、高配电工、巡查员进行岗位培训,并对培训结果进行了考试,全部人员取得优异的成绩。所还联系了船寮高速交警对巡查员进行了路段封道的培训,效果明显。

五、加强路面巡查力度和安全实时监控。

1、隧道所成立了应急分队,随时应付各类突发事件。巡查组加强了路面的巡查密度,保证路面上的巡查次数不少于6次。每组人员还放弃一天休息时间留在所内24小时待命,确保紧急情况及时处理。

2、监控室确保监控不间断,遇突发事件做到第一时间发现和处理。

这是金丽温高速公路丽青段开通以后**隧道所首次面对春运,虽然各位员工经验不足,但是经过全所上下团结一致、积极准备、分工明确、落实有序,终于圆满的完成了这次春运工作。对春运各个环节作了周密的部署,不留安全漏洞,竭力消除安全隐患,有力保障了春运的安全畅通,为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。此次总结,目的在于找出不足及存在的问题|、分析问题、总结经验,指导今后的工作。

年度春运工作总结范文

  各位来宾:

  大家好!

  刚才,书记对20xx年度xx地区xx工作做了总结,对下一步稽查工作做了部署。总体来说,20xx年度我市xx工作取得了可喜的成绩,例如:创建广州出租汽车文明行业工作和道路交通运输市场整治工作都取得了显著的成效,这些是有目共睹的。同时,摆在我们面前的任务还很重,压力很大。下面,我就20xx年春运前的综合整治及下一步的xx工作谈几点要求:

  一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是_门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作,事关政府和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级_门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照_相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。xx作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。

  目前xx的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到xx的形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,xx要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。

  道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作,既要保证创xx工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。相对于xx这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题,如果因为我们的检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况一是反映执法水平低下,二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20xx年年度工作有一个良好的开端。

  在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。

  极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。

  谢谢大家!

春运工作总结

20xx年1月14日,按照公安部、省总队春运视频会议精神,西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求,提前制定下发了20xx年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》,并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组,指导各大队开展此项工作,目前各项工作正在稳步推进。

西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施道路交通安全法办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规,以校车、危险品运输车辆等五类车为重点,积极开展冬季安全生产大检查工作,一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息,及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核,全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查,对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查,并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育,特别是突出应急处置培训,提高应急处置技能,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上,支队结合道路交通安全管理工作实际,提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议,旨在解决安监工作抓手力度不够,提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》,加大曝光力度,督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任,建立健全规章制度,责任书签订率达到100%。切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患,西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会,要求各大队迅速行动,对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排,对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。

继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度,对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理,定期督促整改;对已达到报废标准的车辆,通知企业或业主迅速办理注销登记手续;对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理,对驾驶资质不符合规定的驾驶人,通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人;对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的驾驶人,通知所属企业并建议予以清退。同时,西安交警严格20xx年度春运证的发放工作,对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放,确保此项工作不出纰漏。

西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求,突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态,运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法,科学调节勤务机制,充分发挥交通安全检查站的阵地作用,重点加强对高速公路的管控力度。一是通过实地勘察,设立城区交通安全检查站4处,对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来,累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门,加强对农村公路交通管理,严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织,加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点,通过优化交通组织,调整信号灯配时,加大高峰期疏导警力等措施,有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度,高速大队1月28日安排充足警力,对过往的客货车进行放大号牌,雨雪天气车辆加固等进行安全检查,并向过往驾驶员发放安全提示卡。

西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上,力争做到"一点一预警",向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段,公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口,并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。

一是结合"五进"交通安全宣传,继续强化五类重点监管车辆驾驶人、企业法人、安全员、车辆承包经营者、学校校长等重点群体的交通安全宣传教育,设计制作交通安全宣传展板20套,引发宣传资料3万余份,开展交通安全宣传活动60余次,直接受教育群众3万余人;二是结合冬季雾霾、团雾、冰雪等恶劣天气频发的特点,及时做好天气预报、事故预防、行车预警等安全提示信息的对外发布工作,特别是针对重点驾驶人群体,要做到点对点安全短信提示,力争做到"一月一提示";三是在巩固广播、电视、报纸等传统媒体宣传阵地的基础上,继续加大微信、微博、互联网站、户外电子大屏、公交地铁广告等新兴媒体的宣传力度,通过开辟专栏、安排民警走进直播间、策划专题报道等形式,在全社会形成强大的交通安全宣传攻势,牢固树立广大交通参与者的文明守法意识。截至目前,通过各类媒体刊发稿件651篇。

发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用,完善冬季交通事故联合防范机制,对可能影响冬季交通安全的突发事件,做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,提前做好气象信息通报,妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。

春运工作总结

20xx期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开,春运工作总结范文 站务科工作总结。

今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。/谢谢您的支持和鼓励!!!

3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改,工作总结《春运工作总结范文 站务科工作总结》。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运工作总结

20xx年春运工作中,我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》(xx春运〔20xx〕2号)、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》(xx交委运〔20xx〕19号)文件要求,牢固树立责任意识,提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力,有效满足广大群众出行需求,保障节日物资运输畅通,为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下:

为加强组织领导和统筹协调,成立xx区春运工作领导小组,由区政府xx副区长担任组长,相关部门主要领导、分管领导担任副组长,领导小组下设春运办,挂靠区交通局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。

。春运工作关系群众切身利益,社会关注度高、影响面广,我区高度重视春运工作,春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署,强调做好春运工作的紧迫性和重要性,要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。

根据各单位职责,制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》,细化工作任务,明确工作责任,突出协同协作,统筹推进春运各项工作;同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案,确保春运辖区交通秩序顺畅。

根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。

。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。

(。春运前夕,由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底,建立健全台帐资料,做到底数清,并将排查出的危险路段逐一梳理,研究制定整改方案,落实整改:在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志;三级以下山区道路设置标志牌,禁止夜间客运车辆通行。

整改通知,并跟踪整改;对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知;对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格,并从严处罚,确保春运车辆不出问题。

市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查,对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路,及时设立警示标志,并通知权属单位,限期落实整改,有效保障道路通行安全;完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制,确保及时抢修出现损坏或故障的设施,尽快恢复设施功能,有效排除安全事故隐患;提高路灯设施巡查和维护工作,保证路灯设施完好率达到95%以上,主要道路亮灯率达到98%以上,保障城区路灯的亮灯率和完好率,方便群众出行,减少道路交通安全隐患。

交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护,对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段,建立健全台帐,提出治理建议,及时上报有关部门,尽快落实整治工作;对一时难以治理到位的,则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施;对正在施工的路段采取措施,督促施工单位加快施工进度,争取早日完工;对不能完工的要求设立交通警示标志,确保安全通行。同时,双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查,发现7处安全隐患,及时向相关部门反馈,并采取加强巡查等临时性管制措施。

一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作,督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课,强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息,根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。

春节前夕,区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠,查漏补缺,消除存在的安全隐患。同时,由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组,深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查,针对xx景区春运客流集中的情况,要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案,按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道,保证缆车安全运行,对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施,同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。

春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组,在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间,各职能单位通力协作,齐心配合,认真履行监管职能,共同保障春运市场良好秩序。

由区经贸局牵头,区公安分局交巡警大队配合,制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案,启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作,统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计,共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元,同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资,有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应,满足人民群众需求。

。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组,出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤,重点检查车辆是否按规定路线行驶;车辆是否超员、超载;车辆是否有趟检、客凭;旅游客车(包车客运)车辆证件是否合法有效,驾驶员资质是否达到符合要求,是否有包车合同,包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里,联合执法次数4次,出动车辆79辆次,检查车数2831辆,检查客运站场13次,查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起,取得较好的整治成效;二是由区工商局牵头,区公安分局、发改局配合,在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动,期间共出动68人次,检查有照票务代理中心16个,检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续,并拆除、清理各类票务广告24处。同时,针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为,通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门,形成执法合力,共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头,区发改局、公安分局、工商局配合,在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次,未发现哄抬物(运)价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为,现场发现个别商店存在过期食品,当即督促下架销毁。

涉酒驾驶8起。

以国道324线、万虹路等为重点道路,集中警力、装备投向一线、投向路面,加强巡逻管控,维护通行秩序,而xx、xx、xx、xx4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时,加强对农村地区的道路管控,以各乡镇派出所为主力军,依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织,协调农水局、市交通综合执法大队等部门,组建执法小分队,加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查,及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。

以国道路口、流动执勤点等为依托,加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,及时消除违法行为。同时,还加强夜间和凌晨管控力度,严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度,及时引导至休息区停车休息,严防疲劳驾驶。

。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动,并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查,形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前,xx公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源,实现信息共享,开展视频巡查,利用机动车缉查布控系统,及时发现、查纠交通违法行为。

一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能,通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介,及时宣传与春运有关的知识和信息,让人民群众及时了解春运相关情况。二是xx公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动,大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害,掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动,提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由xx公安分局、交巡警大队牵头,各乡镇(街道)配合,通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、led电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计,20xx年xx分局春运交通安全宣传工作,共出动警车60台次,宣传民警400人次,设置led宣传点7处,悬挂宣传横幅20条,开展主题宣传活动2次,展出宣传图板25块,印发宣传材料7300余份,发放安全头盔500顶,受教育群众7000余人,取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机,加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”,到正规车站、票点买票上车,注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证,以便维权;发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份,提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识,有效规范春运价格行为。

一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度,指定专人负责春运统计工作,做好春运信息、数据的汇总和上传下达;同时,各成员单位建立值班制度和领导带班制度,配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度,保证通讯畅通,确保春运期间交通道路安全有序。

春运工作总结

20xx年春运从元月24日开始至3月3日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,公司成立春运工作领导小组。

组长:

副组长:

成 员:

值班电话:

1、结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强公司全体员工及驾驶员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。本月24日前完成安全责任书签定工作。本月21号召开全公司驾驶员春运培训动员大会。22日对公司121台参加春运的车辆进行车辆检验。

2、严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间乘客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

3、完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

4、要进一步提高服务质量。要加对驾驶员培训教育,转变服务理念,为广大乘客提供热情、周到的服务。落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

5、严格按照市运管处20xx年春运工作要求,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间所有工作。

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员的春运安全培训、考试,加强营运出租车辆的技术检验,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大乘客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

2.违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

3.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患,春运期间,分管安全领导要按照公司的要求有计划地组织安排路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用,加强gps平台监控,对重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、全新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝不打表营运,恶意拼客、乱收费、服务态度不好等损害广大乘客合法权益以及公司形象的事件发生。

3.加强服务工作,切实为乘客排忧解难,要保持良好车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

4.全体驾驶员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

1. 春运期间,公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

2. 春运期间,公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

3. 春运结束后,公司安全科要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

4. 公司全体员工和各科室要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。

春运工作总结

20xx年是“十二五”开局之年,春运工作又是交通运输“三个服务”的核心工作,也是交通运输部门20xx年开局的重点工作,责任重大、意义深远。为圆满完成春运工作任务,分局根据固原市人民政府办公室《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神及宁夏公路管理局《春运期间公路安全畅通保障方案》要求,坚持“以人为本,以车为本”的服务理念,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将分局春运保畅工作情况总结如下:

为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,分局认真贯彻落实宁夏交通运输厅、公路管理局及固原市有关春运保畅工作文件精神,坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足广大旅客和重要物资的运输需求。

1月14日,分局召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》和固原公路分局《20xx年春运防滑保畅实施方案》。成立以局长为组长,领导班子其他成员为副组长,各科室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,按照“谁主管,谁负责”的原则,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点防滑保畅线路,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建以什字养护中心和什字路政大队为中心的两个防滑保畅应急队伍,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。

为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;制定《g312线交通保畅方案》、《g312线防滑保畅措施》;在沿线养护中心、作业站储备防滑砂940余方、融雪剂40吨,沥青冷补材料70t、活动护栏500m、波形护栏20xx块、隔离栅400片;在阴弯陡坡、事故多发点段等重点防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂;配备清障车一辆、多功能除雪车四辆、破冰机一台、50装载机二台;在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。

制定《固原分局灾害事故及突发事件组织体系及报告处置流程图》,建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,在沿线各收费站车道告示牌、情报板以及通过网络、报刊等媒体及时发布路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立跨省沟通协调机制,与平凉市公安交警、交通部门及固原市相关部门联合制定《道路交通应急处置联勤联动工作方案》,着力构建信息互通、协同高效的跨区路网应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。

一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的方式加强对各基层单位的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过填写督办单的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,同时严格按照《固原分局对养护中心平时检查考核管理办法》进行处罚,确保春运各项工作落到实处。

二是加强路巡路查,及时消除安全隐患。各养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政大队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面(路肩)堆积物、违章建筑等的治理;不断加强高速公路管控,及时处治高速公路路面病害,完善和维修安全设施;加强路巡路查,严防标志牌、防撞护栏、隔离栅盗损案件发生;针对高速公路客运车辆随意停车、行人穿越高速公路等违法行为,联合驻地政府、公安、交警等部门,进行专项治理,确保道路安全畅通。

三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,建立危桥险涵的检查、巡查、上报制度,明确具体责任人及工作职责,加强对危桥险涵的观察、监控;加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善高速公路、国省干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。

四是收费人员规范使用文明用语,主动、热情、文明服务。做到判断车型准确、开票迅速、放行及时。在车流高峰时段,根据车流量及时增开收费通道,增加收费人员,避免出现因收费服务跟不上导致车辆排长队或出现交通拥堵现象。

五是严格执行“绿色通道”政策,加强重点物资车辆运输。按照《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》精神和三部委《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》要求,对整车合法装载鲜活农产品的车辆行驶收费公路免收通行费,提高车辆快速通过能力。

六是积极做好可能出现低温风雪冰冻灾害的应急准备,认真按照《固原市春运工作应急预案》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,分局主要领导及相关科室人员第一时间赶赴现场指挥协调,保畅队员迅速进入堵道路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员。春运保畅领导小组按照“局部受阻、全网管控,远程分流、近处疏导,整合资源、发挥优势”的保畅原则,采取主要领导带班指挥,科室负责人驻站蹲点,执法人员驻守收费站、对大件运输车辆集中分批护送;路政巡查车昼夜巡查;清障车及时清拖事故、故障抛锚等阻塞道路车辆;对交通堵塞的路段实行交通管制;各养护中心连续对阴弯陡坡、事故多发点等重点路段铺撒防滑砂、融雪剂等措施,尽最大的努力、用最短的时间抢通受阻路段,确保春运公路安全畅通。

春运期间,分局共出动防滑保畅人员1200余人次,出动机械设备430余台次,清障救援70余次,撒防滑砂1000余方、融雪剂65吨,扶正绑扎沿线损坏、倾斜隔离栅910片;更换活动栅栏30m;救助受困车辆180余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保障了春运工作的顺利完成。

春运工作总结

20xx年春运于1月28日开始至3月8日结束,为期40天。在市交通运输局及县委、县政府的领导下,在全县交通系统全体干部职工的执着坚守、辛勤努力下,坚持以人为本、安全第一、服务至上的原则,切实保障广大人民群众出行乘车需求,圆满完成了春运各项工作。现将20xx春运工作情况总结如下:

春运期间,我县共投入营运车辆138辆(其中班线客车40辆,公交车10辆,出租车61辆,农村客运27辆),总发班次约为11860班,共计运送旅客总人数约为107155人(其中:班线客车约为2042班,运送旅客约19363人次;农村客运约5818班,运送旅客约32191人次;公交约4000班,运送旅客约5.8万人次);春运水路运输投入船舶40艘次,发船850余艘次,共运送水上旅客8099人次;县境内高速铁路共发送旅客47103人次。春运期间受理客运投诉共计4起,处理投诉回复4起,办结率达100%。春运期间全县道路运输行业未发生一起道路运输安全事故,未发生一起维稳事件,未发生一起重大服务质量事件。

1、高度重视,精心组织。为确保春运工作的.圆满完成,县交通运输局召开了由局机关相关业务科室和局属相关单位负责人、春运各客运企业及水运企业负责人、安全管理人员参加的春运工作会,印发了相关春运文件,对春运工作作了全面的安排部署,对春运工作作全面安排部署,成立了以局长为组长、各分管领导为副组长、局机关相关科室和局属相关单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,全面组织协调春运的各项工作,做到了精心准备、提前谋划、周密部署、狠抓落实,确保了春运各项工作落实到位。

2、压实安全责任,强化安全监管,积极开展隐患排查治理。始终把安全放在春运工作首位,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,切实履行行业监管责任。一是严格落实安全责任制。与公路、水路客运企业签订20xx年春运安全责任书9份,专项安全培训客运驾驶人员200余人次,签订安全责任书200余份,把安全工作落实到人头、车头、船头。二是加强源头安全管理。督促汽车客运站严格执行“三品”、“三不进站,七不出站”规定,做好旅客进站体温测量、亮绿码、实名制售、检票管理工作;督促水运码头严格落实“六不发航”和“救生衣”制度,严禁“三无”船只营运。三是强化行业运输监管。督促企业贯彻落实安全管理各项规定,严格执行营运车辆“六严禁”管理规定,严格车辆技术管理,严格车辆安检制度,开展从业人员专题教育培训。四是县交通运输局成立春运督查组,由分管领导带队对道路运输企业、汽车维修、驾培机构、道路桥梁、在建工程、水上运输船舶安全进行了拉网式安全检查,督促企业加强安全自查,及时整治消除安全隐患。

3、加强路检路查,做好应对恶劣天气的准备。春运开始至现在累计对辖区内道路开展巡查约500余次;做好应对恶劣天气的准备。切实做好春运期间路面病害整治工作,维修路面约120平方米。坚持开展春运期间公路环境整治,同时每日安排65名养护人员对路面实施清扫保洁,投入5台洒水车冲洗路面共计约160余车次。积极开展道路交安设施维护工作,共施划公路震荡标线275.4平方米、维修更换波形护栏12米、增设路口标志标牌50套、道口桩168根、减速带92米。加强雾霾、雨雪、低温、冰冻等极端天气下全县重点线路、路面、交安设施、桥梁涵洞和临崖路段的路政巡查,及时处置路面结冰现象。建立应对极端恶劣天气工作小组,及时向企业通报春运期间天气情况,全力做好了春运期间恶劣天气下的应对工作。

4、做好农民工平安返乡返岗运输服务保障工作。悬挂以欢迎农民工返乡和交通安全等为主题的横幅标语,积极营造关爱农民工的良好氛围。设置农民工专用售票窗口1个,为农民工预留团体票额,提供方便快捷的购票服务。在车站大厅设立农民工便捷服务“爱心驿站”服务点1个,为农民工提供茶水供应、购(退)票指导、交通信息咨询、候车换乘指引、拎包帮扶等温馨服务。

5、及时向企业通报违反“六严禁”规定情况及道路运输从业人员重点监控名单、黑名单,督促企业严格驾驶员聘用并开展从业人员春运专题教育培训,组织开展“打非治违”相关工作,出动执法人员积极维护车站周边秩序,劝离客运站周边私家车停放90余台次,与公安、环保等部门开展联合执法4次,开展严厉打击涉嫌非法营运社会车辆等执法活动。

6、组织开展春运“情满旅途”工作。县交通运输局组织发起“平安温暖回家路,真心真情在旅途”主题志愿服务活动,春运期间派出志愿者前往xx客运站及高铁站开展志愿服务活动,维护车站周边及站内秩序,维护站内及车辆环境卫生,为需要帮助的乘客提供温馨服务。自活动开展以来,志愿者共检测旅客体温30500余人次,发放疫情防护、禁毒等宣传资料500余份,解答群众咨询300余人次。

7、加强执法检查工作。严格春运执法巡查检查工作,春运期间共检查水运企业、公路旅客运输企业10家,发现安全隐患6起,督促整改6起;交通执法路面巡查共检查车辆700余台次,其中货车60余台次、客运车辆410余台次、出租车130台次,劝离客运站周边私家车停放90余台次;开展水上安全检查11次,检查船舶70余艘次,规范成道路摆摊设点215处,清理摆摊设点41个。

8、坚决筑牢疫情防控堡垒。督促春运参营企业切实履行疫情防控责任,抓细抓实各项常态化防控举措。督促客运站继续落实好站场车辆消毒通风、人员健康码查验、体温检测、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相关客运企业持续做好车船消毒、司乘人员人员佩戴口罩出行,督促冷藏运输企业车辆承运货物严格执行“三不承运”要求。与此同时,积极推进交通运输重点人群新冠肺炎疫苗接种,力争做到“应接尽接”,春运期间,我县客货、寄递物流、高铁等相关服务人员接种疫苗140余人;积极落实交通运输一线人员核酸检测,力争做到“应检尽检”,春运期间,我县客运、寄递物流等相关服务人员开展核酸检测320余人。

1、周密部署,科学调配,保障运力。督促车站和运输企业加强车辆调度管理工作,根据xx实际情况制定应急运输预案和突发情况应急预案,做好我县运力储备,重点做好县际、市际等中、长途运输班线的运力调配,充分发挥直达班车安全、快捷、舒适的优势,提高干线公路旅客运送能力,确保了春运期间的道路旅客运输工作科学配置、紧密衔接、有效运作。

2、多管齐下,加大春运宣传力度。春运期间我局督促客运企业、汽车客运站充分利用广播、电视、标语、宣传展板、led电子屏等多种宣传渠道向社会宣传我县20xx年春运工作开展情况,树立了交通运输行业正面形象,营造了良好的社会舆论氛围。

3、抓好春运信息报送和应急值守工作。春运期间,我局严格执行领导值班制度和应急处理工作制度,安排专人负责春运的统计、信息报送,向成都市春运宣传工作群报送春运简报13期,确保了春运统计数据、实时工作信息的准确性、及时性、多样性。

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