严格执行规章制度是组织稳定发展的基础，同时也是员工个人成长的保障。规章制度的制定需要参考和借鉴其他组织的经验，以下是一些成功的规章制度范例。
维修车间管理制度
1、车间班组长为本车间安全管理的第一责任人。
2、车间内的`易燃物品要定点存放并远离电气设备与火源。
3、车间内的供电线路走线美观合理、安全可靠,消灭明接头、线路老化等不安全隐患。
4、车间内的电气设备保持完好状态,消除刀闸开关缺护罩、缺护罩螺栓、用铜丝替代保险丝、电气设备带电体裸露等不安全隐患。
5、车间内严禁吸烟。
6、车间内严禁使用电炉子及类似电气。
7、车间做到人走灯灭、严禁在无人的情况下电气设备带电使用。
8、车间做好外来人员管理,禁止闲杂人员进入。
9、车间物品摆放整齐、窗明几净,保持良好的工作环境。
10、在车间内配备合格的灭火器材。
11、严格遵守矿制定的各项管理规定,做到文明生产。
维修车间消防管理制度
1.每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。
2.定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。
3.对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。
（二）防火巡查、检查制度
1.落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。
2.消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。
3.检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
（三）安全疏散设施管理制度
1.单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
2.应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。
3.应保持防火门、消除安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。
（四）消防控制中心管理中心
1.熟悉并掌握各类消防设施和使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。
2.非工作所需，不得使用消控中心内线电话，非消防控制中心值班人员禁止进入值班室。
3..上班时间不准在消控中心抽烟、睡觉、看书报等，离岗应做好交接-班手续。
4.发现火灾时，迅速按灭火作战预案紧急处理，并拨打119电话通知公安消防部门并报告部门主管。
（五）消防设施、器材维护管理制度
1.消防设施日常使用管理由专职管-理-员负责，专职管-理-员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。
2.消防设施和消防设备定期测试。
3.每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器材进行普查换药。
4派专人管理，定期巡查消防器材，保证处于完好状态。
5.对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。
（六）火灾隐患整改制度
1.各部门对存在的火灾隐患应当及时予以消除。
2.在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况书面下发各部门限期整改，同时要做好隐患整改情况记录，杜绝安全隐患。 组长：
副组长：
消防安全教育培训制度
一、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
二、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。
三、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消-防-队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材。
四、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
五、电焊、气焊工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗。
六、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各自的特性进行针对性的教育。
七、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
防火巡查检查制度
一、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。
二、公司安全部人员每日对公司进行防火检查，并复查追踪改善。
三、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
四、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。
一、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。
二、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。
三、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。
四、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。
一、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。
二、对消防器材和消防设施建立档案管理。
三、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。
四、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。
一、公司保卫科管理部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。
二、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的`火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。
三、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。
四、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备查。
五、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，公司负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。
用火用电安全管理制度
一、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
二、用电安全管理：
1、严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。
2、电气线路、设备安装应由机修部门的持证电工负责。
3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。
4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度
一、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓库人员必须由消防安全培训合格的人员担任。
二、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。
三、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。
四、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于100平方米，垛与垛之间不小于1米，垛与墙间距不小于0.5米，垛与梁、柱的间距不小于0.3米，主要通道的宽度不小于2米。
五、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，不允许非工作人员随意入内。
六、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。
义务消-防-队的组织管理制度
为了加强安全生产及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：
一、建立健全义务消-防-队的组织机构，适时更新、补充义务消-防-队员。
二、加强义务消-防-队的培训、教育工作，提高队员业务素质。安全部负责队员的业务训练考核及指导。
三、对车间、部门、班组等义务消防员，每季度组织一次消防知识的学习和灭火演练，并记录培训档案。
四、义务消-防-队员必须做到：熟悉防火与灭火的基本常识；熟悉公司内消防通道、重点部位；熟悉掌握公司内部自动灭火系统等消防设施、器材的使用和保养；熟悉报警和接警处理程序；熟悉应急疏散的组织程序和措施；熟悉扑救初起火灾的程序；熟悉通讯联络、安全防护救护的程序和措施。
灭火和应急疏散预案
灭火和应急疏散预案演练
一、公司应加强灭火、应急疏散预案的制定工作，每年应对公司有关变更情况进行全面修订。
二、公司应按照灭火和应急疏散预案进行演练，每年演练不少于二次。
三、进行消防演练时，应当设置明显标识并事先告知演练范围人员。
四、灭火和应急疏散预案内容包括：组织机构（灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组）；报警和接警处置程序；应急疏散的组织程序和措施；扑救初起火灾的程序和措施。
电气设备的检查和管理
一、安装和维修电气设备必须由专门电工按规定进行实施，新设、增设、更换电气设备必须经过主管部门、机修部门、环安部检验合格后投入使用。
二、每年对避雷装置进行全面检测。对防静电设施进行定期检测。
消防安全工作考评和奖惩
一、公司将把平时演练情况、业务学习情况、日常消防工作、规章制度落实情况作为公司各部门、个人考评、奖惩的依据。
二、每年度公司将对在消防安全工作中成绩突出的部门和个人，给予表彰奖励。
三、对未依规定履行职责的部门和个人，将给予相应处理。
四、对违反消防安全管理规定，造成火灾事故的行为，将依法给予处理。
仓库防火制度
一、仓库内严禁吸烟及使用明火，并设明显标志牌。
二、仓库内部照明用灯，应使用60w以下白炽灯或大于60w具有防爆功能的灯具，禁止乱拉乱设临时电源线。
三、应根据货物的不同性质分类存放。
四、严禁使用电热器。
五、各种灭火器材，消防设施不得擅自动用。
六、仓库保管员下班前要进行一次防火检查，在确认无问题后关闭电源，锁门离开。
七、知道所在部门灭火器材的位置并会使用灭火器，能熟练地掌握其性能作用和使用方法。
八、未经许可，无关人员不准进入仓库。
电、气焊防火制度
一、焊工应经过专门培训，掌握焊割安全技术，并经过考试合格后，方准独立操作。
二、焊割前按规定进行“动工作业申请”，核准后方可进行。
三、焊割作业要选择安全地点，焊割前要仔细检查上下左右情况，周围的可燃物必须清除，如不能清除时，应采取浇湿、遮隔等安全可靠措施加以保护。
四、盛过或盛有可燃性气体或粉尘的易爆场所焊割，在这些场所附近进行焊割时，应按有关规定，保持一定距离。
五、焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交叉作业。
七、电焊机地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属道、金属架上，必须设立专用地线，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。电焊的导线不要与装有气体的气瓶接触。
九、焊割工作点火前要遵守操作规程，焊割结束或离开现场时，必须切断电源、气源，并仔细查现场，清除火灾隐患。
十、焊割现场必须配备灭火器材，应有专人现场监护。
车间、仓库消防安全生产“十不准”
一、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。
二、不准占用疏散通道。
三、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
四、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。
五、不准随便动用消防器材。
六、非机修人员不准擅自拆装机器设备。
七、不准无证上岗操作危险机台。
八、不准故障设备未修好前使用。
九、不准上班时间怠工、滋事、打架或擅离职守。
十、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。
2015安徽泰恒机械制造有限公司年 1月 3日
检修车间管理制度
1、牢记一切以“生产为主”的方针，按时、按质、按量完成设备的维修、保养任务。努力做到预防为主，维护保养和修理相结合。
2、严格遵守分公司和车间的劳动纪律和各项规章制度，不迟到、早退，不擅离工作岗位，外出工作应在留言板上注明工作地点。
3、树立“安全第一”的`思想，严格执行设备维修、保养操作规程和各项安全生产制度，防止出现人身伤害和设备的损坏。
4、维修人员应服从工作安排，认真完成车间和班组下达的各项工作，并做好工作记录。
5、要经常巡查设备（动态、静态），发现一些不影响生产的设备运转小问题，能处理的及时处理，发现大问题需要停车处理的.应及时汇报处理，以保证生产的正常运行。
6严格执行工器具和卫生值日制度，保管好自己的工具，搞好工作场所的清洁卫生。
7、特种工作维修人员必须经过专业培训，持证上岗。
8、掌握所有设备的工作原理、操作方法、故障排除方法、设备性能、润滑情况及注意事项。
9、认真阅读设备使用说明书、安全操作规程、并能熟练的操作各种设备。
10、做好每一天的巡检工作，发现问题要及时解决，认真填好工作记录。
11、对场内所有设备，每月必须彻底检查一次，并做好记录。
12、如有设备发生故障，要及时迅速的去排除，绝不能拖延，更不能有意刁难使用人员，如果排除故障有困难要及时上报，绝对禁止置之不理现象发生。
13、如维修任务未完成并无人接班，必须把工作做完后才能离岗并如实上报加班，决不能一走了之。
14、维修人员在做任何一项工作时，都要认真负责，绝不能敷衍了事。
15、对需要检修的设备，要认真检修，并填写好检修记录。
16、在维修设备时，一定要查清所修设备的故障原因，并做好记录。
17、设备维修完毕后，一定要清理好设备现场，收拾好工具及更换下来的配件，以免丢失或丢在设备内造成事故，检查完毕后，通知有关人员试车正常，并交代好注意事项后，才能离开。
18、维修人员对设备及备品备件，一定要精心爱护，禁止随意损坏，对更换下来配件要及时修复，以备他用。
19、设备维修人员一定要爱护自己的工具，禁止随意乱扔乱放。
20、维修人员禁止与他人有任何冲突，有问题协商解决，解决不了如实上报。
21、设备维修人员禁止酒后作业，班前5小时以内禁止饮酒。
22、设备维修人员对所安排的工作，要积极主动的去完成并及时如实反馈。
汽修车间卫生管理制度
根据国家有关规定，结合本厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下：
1． 员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。
2． 厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。
3． 新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明，试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。
4． 员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话，不准在接待室闲谈，不准在厂内会客。
5． 坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准上班时间作私活。
6． 业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。
7． 严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。
8． 车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。
9． 加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管，车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。
10． 严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。
11． 严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。
12． 严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收，给企业带来损失的要追究当事人责任。
13． 质量是企业的`生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。返修不计工时，而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。
14． 要严格执行工期管理制度。从接车开始就要向客户交代完工交车时间。在作业过程中，从配件供应、维修、加工等各个方面保证工期，必要时组织加班加点，保证车辆按期交给车主。对于确有特殊情况不能按期的，应提前通知车主并做好解释工作。
15． 要保持工作环境的整洁卫生。车间及车场的卫生要划片定点落实到班组，作业区要保持干净整洁，经常打扫，不准地上有油污、垃圾，废油要倒置在指定的地方。
16． 在修理过程中发生的追加项目，应首先申报，经厂部与车主联系取得同意后方可继续加工。在维修过程中如发生了质量事故，如损坏丢失了零配件等情况，班组应首先报告，厂部经调查落实后，根据责任大小予以处罚。
17． 全体员工要模范遵守国家法规法纪，严禁在厂内及宿舍内赌博。
18． 以上各条除注明罚款比例外，其他如有违反，根据情节轻重在5~200元处罚，情节严重屡教不改的要予以辞退或除名。
维修车间管理制度
8、首件未检验导致批量错误（扣10分）；
9、不合格品未按标识区分摆放（扣2分）；
10、不合格品未按要求处置（扣1分）；
11、成品出现批量质量问题（扣10分）；
12、成品出现重大质量问题（扣15分）；
13、检验记录不全不实（扣5分）；
14、客户质量投诉（扣5分）；
15、出现质量问题索赔（扣20分，按索赔金额另行计算罚款）。
机修车间管理制度
1、使用机修工具器械时，按照要求规范操作。并制止他人违章操作。
2、正确使用保管各种防护物品和器具，工作中穿好个人防护用品。
3、在作业之前必须仔细检查机械工具、电动工具是否完好无损，是否能正常使用。
4、保持机修车间的设备清洁，保证工作场所安全卫生。
机修车间管理制度
1、施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。
3、在运输前，要检查瓶嘴气阀、瓶身安全胶圈是否齐全，瓶身、瓶嘴是否有油类等。
4、装卸时，瓶嘴阀门朝同一方向，防止相互撞击而引起损坏和爆炸。
5、氧气瓶、乙炔瓶放置或者使用时禁止卧倒，瓶身必须平稳可靠，不同气瓶不应混在一起，不许曝晒、火烤及敲打，以防爆炸。
6、氧气瓶安装减压阀前，先将瓶阀微开一二秒钟，并检验氧气质量，合乎要求方可使用。
7、使用氧气时，不得将瓶内氧气全部用完，最少应留0、1mpa。以便在再装氧气时吹除灰尘和避免混进其他气体。
8、检查瓶阀时，只准用肥皂水检验。
9、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。
11、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器，回火防止器，工作前必须检查是否好用，否则禁止使用，开启时，操作者应站在阀门的侧后方，动作要轻缓。
13、使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再接减压器使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。
14、瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。
15、使用中的乙炔瓶内气体不得用尽，剩余压力应符合安全要求：当环境温度0℃时，压力应不低于0、05mpa；当环境温度为25~40℃时，应不低于0、3mpa。
18、乙炔瓶使用过程中，发现泄漏要及时处理，严禁在泄漏的情况下使用；
20、使用乙炔瓶的个人不得自行对瓶阀、易熔合金塞等附件进行修理或更换，严禁对在用乙炔瓶瓶体和底座等进行焊接修理。
修车车间管理制度
贮罐区、生产厂区为禁火区,禁火区内使用电、气焊(割)喷灯及在生产装置易燃、易爆区域使用电钻、砂轮、切割机等产生火焰、火花及热表面的临时性作业,均为动火作业,必须按动火三级管理要求申请办理动火证。
1、特殊动火:指运行状态的易燃、易爆生产装置和灌区等重要部位的具有特殊危险的动火作业。(槽车、电解槽、冷冻机房、贮罐等)。
2、一级动火:易燃、易爆区域(即:甲、乙类火灾危险区域)的动火作业。(过铵车间、仓库及车间周围)。
3、二级动火:指一级动火及特殊动火以外的动火作业。
4、车间或单独厂房内全部停车,装置经清洗、置换分析合格,并采取隔离措施后的动火作业,根据其火灾危险性大小,全部或局部降为二级动火管理。
5、遇节、假日或生产不正常情况下的动火,应升级管理。
一级动火由动火部位所属车间主任、部门负责人复查后报总经理终审批准。
1、公司原料库区:主要原料丙烯腈,属易燃液体化工原料,火灾危险性大,其贮罐、物料管路、设备等动火作业为特殊动火,其他部位为一级动火。
2、生产部:生产装置运行状态下,主要的物料管路、容器、设备的动火作业为特殊作业,其他部位及生产装置以外区域内动火唯一级动火。
3、公用设施:厂区内公用设施需要动火作业,根据其动火部位火灾危险性大小,为一级动火或二级动火。
4、各生产车间、部门动火作业使用气焊、气割作业时,严禁使用气体打火机作为引火工具。
1、特殊动火和一级动火必须经分析合格后方可动火,其动火证的有效期为一天,(24小时)二级动火证在动火环境无异常时有效期为六天(144小时),出现异常需立即停止并重新办证。
2、动火证应填明动火等级,动火有效期,申请办证单位、动火部位、工作内容、安全防火措施,动火分析的取样时间、取样点、分析结果,开始动火时间以及各项责任人和各级审批人的签名和意见。
3、在对易燃易爆物质的设备管道及场所动火作业时,要进行气体分析。可燃气体在空气中浓度不大于0.2%(体积比)时方可动火。取样要有代表性,特殊动火的.分析样品要保留到动火作业结束。取样与动火的间隔时间不得超过30分钟,如超过此间隔期或动火作业中间停止作业时间超过30分钟,均必须重新取样分析。气体分析仪由安办保管,由安办人员负责进行气体分析,需要做气体分析的动火作业基本上都属于特殊或一级动火,其火灾危险性较大,因此节假日、夜间原则上不允许做此项工作,若遇特殊情况需作气体分析时,通知安办人员取样分析。
4、动火作业时应采取下列安全措施:。
(1)凡可能与易燃、可燃物互通的设备、管道等部外的动火,均应加堵盲板与系统彻底隔离,切断,必要时应拆掉一段连接管道。
(2)有易燃可燃物的设备、管线、容器等,必须经清除沉积物、清洗、转换分析合格后,方可动火,进入设备内动火时要办“设备内作业许可证”。
(3)动火部外应准备有适用的防火器材或灭火措施。
5、5级以上大风,停止室外动火作业。
1、动火项目负责人对执行动火作业负全责,必须在动火前详细了解作业内容和动火部位及周围情况。参与动火安全措施的制定,并向作业人员交待任务和防火安全注意事项。
2、动火人在接到动火证后,要详细核对其各项内容是否落实和审批手续是否完备。若发现不具备动火条件时有权拒绝动火,并向安全防火部门报告。动火人要随身携带动火证,严禁无证作业及审批手续不完备作业。每次动火前30分钟(含动火停歇超过30分钟的再次动火)均应主动身现场当班生产岗位班长呈现动火证。
3、动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作,应指定责任心强,有经验、熟悉现场,掌握灭火手段的人担当,监护人需在动火证上签字认可。监护人在作业中不准离开现场,当发现异常情况时应立即通知停止作业,及时联系有关人员采取措施,作业完成后要会同动火项目负责人、动火检查人、消除残火,确认无遗留火种,方可离开现场。
4、现场岗位班组长负责生产与动火作业的衔接工作,动火作业中生产系统如有紧接或异常情况时,应立即通知停止动火作业。
5、动火分析人对分析结果负责,根据动火证的要求及现场情况,亲自去样分析在动火证上如实填写取样时间、分析结果并签手认同。
6、各级审查批准人必须对动火作业审批负全责,必须亲自到现场详细了解动火部位及周围情况,审查并确定动火等级,审查并完善防火安全措施,审查动火证审批程序是否完备,在确定符合条件后,方可签字批准动火。节假日、夜间需输动火证时,其动火安全措施检查落实,动火的审批由公司值班人员具体负责。
7、公用设施动火办理动火证时,距动火部位30米之内的车间负责人必须在动火证上签字,并安排专人负责检查,监护工作,确保动火作业不危机本单位的安全生产,距动火部位30米范围内有两个或多个车间十,以火灾危害大的车间为主,若周围车间火灾危害性相同,则以上风向车间为主。
修车管理制度
贮罐区、生产厂区为禁火区,禁火区内使用电、气焊(割)喷灯及在生产装置易燃、易爆区域使用电钻、砂轮、切割机等产生火焰、火花及热表面的临时性作业,均为动火作业,必须按动火三级管理要求申请办理动火证。
1、特殊动火:指运行状态的易燃、易爆生产装置和灌区等重要部位的具有特殊危险的动火作业。(槽车、电解槽、冷冻机房、贮罐等)。
2、一级动火:易燃、易爆区域(即:甲、乙类火灾危险区域)的动火作业。(过铵车间、仓库及车间周围)。
3、二级动火:指一级动火及特殊动火以外的动火作业。
4、车间或单独厂房内全部停车,装置经清洗、置换分析合格,并采取隔离措施后的动火作业,根据其火灾危险性大小,全部或局部降为二级动火管理。
5、遇节、假日或生产不正常情况下的动火,应升级管理。
一级动火由动火部位所属车间主任、部门负责人复查后报总经理终审批准。
1、公司原料库区:主要原料丙烯腈,属易燃液体化工原料,火灾危险性大,其贮罐、物料管路、设备等动火作业为特殊动火,其他部位为一级动火。
2、生产部:生产装置运行状态下,主要的`物料管路、容器、设备的动火作业为特殊作业,其他部位及生产装置以外区域内动火唯一级动火。
3、公用设施:厂区内公用设施需要动火作业,根据其动火部位火灾危险性大小,为一级动火或二级动火。
4、各生产车间、部门动火作业使用气焊、气割作业时,严禁使用气体打火机作为引火工具。
1、特殊动火和一级动火必须经分析合格后方可动火,其动火证的有效期为一天,(24小时)二级动火证在动火环境无异常时有效期为六天(144小时),出现异常需立即停止并重新办证。2、动火证应填明动火等级,动火有效期,申请办证单位、动火部位、工作内容、安全防火措施,动火分析的取样时间、取样点、分析结果,开始动火时间以及各项责任人和各级审批人的签名和意见。
3、在对易燃易爆物质的设备管道及场所动火作业时,要进行气体分析。可燃气体在空气中浓度不大于0.2%(体积比)时方可动火。取样要有代表性,特殊动火的分析样品要保留到动火作业结束。取样与动火的间隔时间不得超过30分钟,如超过此间隔期或动火作业中间停止作业时间超过30分钟,均必须重新取样分析。气体分析仪由安办保管,由安办人员负责进行气体分析,需要做气体分析的动火作业基本上都属于特殊或一级动火,其火灾危险性较大,因此节假日、夜间原则上不允许做此项工作,若遇特殊情况需作气体分析时,通知安办人员取样分析。
4、动火作业时应采取下列安全措施:。
(1)凡可能与易燃、可燃物互通的设备、管道等部外的动火,均应加堵盲板与系统彻底隔离,切断,必要时应拆掉一段连接管道。
(2)有易燃可燃物的设备、管线、容器等,必须经清除沉积物、清洗、转换分析合格后,方可动火,进入设备内动火时要办“设备内作业许可证”。
(3)动火部外应准备有适用的防火器材或灭火措施。5.5级以上大风,停止室外动火作业。
1、动火项目负责人对执行动火作业负全责,必须在动火前详细了解作业内容和动火部位及周围情况。参与动火安全措施的制定,并向作业人员交待任务和防火安全注意事项。
2、动火人在接到动火证后,要详细核对其各项内容是否落实和审批手续是否完备。若发现不具备动火条件时有权拒绝动火,并向安全防火部门报告。动火人要随身携带动火证,严禁无证作业及审批手续不完备作业。每次动火前30分钟(含动火停歇超过30分钟的再次动火)均应主动身现场当班生产岗位班长呈现动火证。
3、动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作,应指定责任心强,有经验、熟悉现场,掌握灭火手段的人担当,监护人需在动火证上签字认可。监护人在作业中不准离开现场,当发现异常情况时应立即通知停止作业,及时联系有关人员采取措施,作业完成后要会同动火项目负责人、动火检查人、消除残火,确认无遗留火种,方可离开现场。
4、现场岗位班组长负责生产与动火作业的衔接工作,动火作业中生产系统如有紧接或异常情况时,应立即通知停止动火作业。
5、动火分析人对分析结果负责,根据动火证的要求及现场情况,亲自去样分析在动火证上如实填写取样时间、分析结果并签手认同。
6、各级审查批准人必须对动火作业审批负全责,必须亲自到现场详细了解动火部位及周围情况,审查并确定动火等级,审查并完善防火安全措施,审查动火证审批程序是否完备,在确定符合条件后,方可签字批准动火。节假日、夜间需输动火证时,其动火安全措施检查落实,动火的审批由公司值班人员具体负责。
7.公用设施动火办理动火证时,距动火部位30米之内的车间负责人必须在动火证上签字,并安排专人负责检查,监护工作,确保动火作业不危机本单位的安全生产,距动火部位30米范围内有两个或多个车间十,以火灾危害大的车间为主,若周围车间火灾危害性相同,则以上风向车间为主。
机修车间。
20xx年08月24日。
维修车管理制度
1、车间内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。
2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间、工作间不得存放。
3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，如确需用火作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。
4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。
5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。
6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。
7、须维护和增加用电设施的，必须先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。
8、修理厂任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。
9、严禁闲杂人员进入工作场所，否则因此而造成的一切后果由本人负责。
10、有违反以上规定的，每次罚款100元，造成经济损失和人员伤害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作出除名处理，并送司法部门追究其刑事责任。
修车管理制度
一、坚持“安全第一、预防为主”方针。
二、车间主任是安全第一负责人，负责每月主持召开一次安全分析会，对本车间上月安全工作进行总结，提出下月安全工作要求。
三、每月由车间主任、安全员对各班安全学习记录进行检查签字并进行考核。
四、车间在年底制定出明年全年安全技术措施。
五、车间在布置工作任务时同时布置安措，并指导、督促完成。
六、坚持搞好每次安全大检查，并对查出的隐患，进行汇总，安排消除，不可及时消除的要订出整改计划。
七、加强工作票考核力度，发现一张不合格，扣责任班组１０元。
八、油区动火一定要办理动火工作票。
九、搞好防暑降温工作，对高温人员按排好体检，高温季节要求二人同往机房消缺，以免中暑无人知晓。
修车管理制度
一、坚持“安全第一、预防为主”方针。
二、车间主任是安全第一负责人,负责每月主持召开一次安全分析会,对本车间上月安全工作进行总结,提出下月安全工作要求。
三、每月由车间主任、安全员对各班安全学习记录进行检查签字并进行考核。
四、车间在年底制定出明年全年安全技术措施。
五、车间在布置工作任务时同时布置安措,并指导、督促完成。
六、坚持搞好每次安全大检查,并对查出的隐患,进行汇总,安排消除,不可及时消除的要订出整改计划。
七、加强工作票考核力度,发现一张不合格,扣责任班组10元。
八、油区动火一定要办理动火工作票。
九、搞好防暑降温工作,对高温人员按排好体检,高温季节要求二人同往机房消缺,以免中暑无人知晓。
维修车管理制度
一、维修车间属于工作重地，外来闲杂人员不得入内。
二、在车间内操作的员工必须严格按照安全操作程序进行作业，注意安全防护，严禁违章操作。
三、维修车间所使用的各种设备、机械由专人负责，定期维护保养，确保能随时启用。
四、维修车间内的电源线路及电气设施要经常检修，消除不安全因素，防止发生由此引起的触电事故、火警事故。
五、维修车间的设备、机械不得私自外借，所有外借需征得领导的同意；违章操作造成机械损坏或故意损坏者，按规定处理。
六、维修车间要保持清洁、整齐，安排人员轮流进行清扫。
七、车间使用人员在完成作业后应加强巡查，确保电源切断、设备、工具及物料收拾妥当后方可锁门离开。
八、值班人员、班组长及相关管理人员应做好车间门锁钥匙的管理工作，严禁外借，发现丢失后须立即报告。
机修车间管理制度
贮罐区、生产厂区为禁火区，禁火区内使用电、气焊（割）喷灯及在生产装置易燃、易爆区域使用电钻、砂轮、切割机等产生火焰、火花及热表面的临时性作业，均为动火作业，必须按动火三级管理要求申请办理动火证。
二、动火作业分三级管理
1、特殊动火：指运行状态的易燃、易爆生产装置和灌区等重要部位的具有特殊危险的动火作业。（槽车、电解槽、冷冻机房、贮罐等）。
2、一级动火：易燃、易爆区域（即：甲、乙类火灾危险区域）的动火作业。（过铵车间、仓库及车间周围）
3、二级动火：指一级动火及特殊动火以外的动火作业。
4、车间或单独厂房内全部停车，装置经清洗、置换分析合格，并采取隔离措施后的`动火作业，根据其火灾危险性大小，全部或局部降为二级动火管理。
5、遇节、假日或生产不正常情况下的动火，应升级管理。
三、动火分级终审权规定
一级动火由动火部位所属车间主任、部门负责人复查后报总经理终审批准。
四、动火作业等级划分
1、公司原料库区：主要原料丙烯腈，属易燃液体化工原料，火灾危险性大，其贮罐、物料管路、设备等动火作业为特殊动火，其他部位为一级动火。
2、生产部：生产装置运行状态下，主要的物料管路、容器、设备的动火作业为特殊作业，其他部位及生产装置以外区域内动火唯一级动火。
3、公用设施：厂区内公用设施需要动火作业，根据其动火部位火灾危险性大小，为一级动火或二级动火。
4、各生产车间、部门动火作业使用气焊、气割作业时，严禁使用气体打火机作为引火工具。
五、动火作业的阿安全要求及措施
1、特殊动火和一级动火必须经分析合格后方可动火，其动火证的有效期为一天，（24小时）二级动火证在动火环境无异常时有效期为六天（144小时），出现异常需立即停止并重新办证。2、动火证应填明动火等级，动火有效期，申请办证单位、动火部位、工作内容、安全防火措施，动火分析的取样时间、取样点、分析结果，开始动火时间以及各项责任人和各级审批人的签名和意见。
3、在对易燃易爆物质的设备管道及场所动火作业时，要进行气体分析。可燃气体在空气中浓度不大于0、2%（体积比）时方可动火。取样要有代表性，特殊动火的分析样品要保留到动火作业结束。取样与动火的间隔时间不得超过30分钟，如超过此间隔期或动火作业中间停止作业时间超过30分钟，均必须重新取样分析。气体分析仪由安办保管，由安办人员负责进行气体分析，需要做气体分析的动火作业基本上都属于特殊或一级动火，其火灾危险性较大，因此节假日、夜间原则上不允许做此项工作，若遇特殊情况需作气体分析时，通知安办人员取样分析。
4、动火作业时应采取下列安全措施：
（1）凡可能与易燃、可燃物互通的设备、管道等部外的动火，均应加堵盲板与系统彻底隔离，切断，必要时应拆掉一段连接管道。
（2）有易燃可燃物的设备、管线、容器等，必须经清除沉积物、清洗、转换分析合格后，方可动火，进入设备内动火时要办“设备内作业许可证”。
（3）动火部外应准备有适用的防火器材或灭火措施。5、5级以上大风，停止室外动火作业。
六、各项责任人的职责
1、动火项目负责人对执行动火作业负全责，必须在动火前详细了解作业内容和动火部位及周围情况。参与动火安全措施的制定，并向作业人员交待任务和防火安全注意事项。
2、动火人在接到动火证后，要详细核对其各项内容是否落实和审批手续是否完备。若发现不具备动火条件时有权拒绝动火，并向安全防火部门报告。动火人要随身携带动火证，严禁无证作业及审批手续不完备作业。每次动火前30分钟（含动火停歇超过30分钟的再次动火）均应主动身现场当班生产岗位班长呈现动火证。
3、动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作，应指定责任心强，有经验、熟悉现场，掌握灭火手段的人担当，监护人需在动火证上签字认可。监护人在作业中不准离开现场，当发现异常情况时应立即通知停止作业，及时联系有关人员采取措施，作业完成后要会同动火项目负责人、动火检查人、消除残火，确认无遗留火种，方可离开现场。
4、现场岗位班组长负责生产与动火作业的衔接工作，动火作业中生产系统如有紧接或异常情况时，应立即通知停止动火作业。
5、动火分析人对分析结果负责，根据动火证的要求及现场情况，亲自去样分析在动火证上如实填写取样时间、分析结果并签手认同。
6、各级审查批准人必须对动火作业审批负全责，必须亲自到现场详细了解动火部位及周围情况，审查并确定动火等级，审查并完善防火安全措施，审查动火证审批程序是否完备，在确定符合条件后，方可签字批准动火。节假日、夜间需输动火证时，其动火安全措施检查落实，动火的审批由公司值班人员具体负责。
7、公用设施动火办理动火证时，距动火部位30米之内的车间负责人必须在动火证上签字，并安排专人负责检查，监护工作，确保动火作业不危机本单位的安全生产，距动火部位30米范围内有两个或多个车间十，以火灾危害大的车间为主，若周围车间火灾危害性相同，则以上风向车间为主。
维修车管理制度
为了确保维修车辆进入厂区后的安全,保护客户的正当利益,维护本厂的声誉,特制定如下制度:。
一、接待人员拿到客户钥匙后,应第一时间对该车进行检查,核对车主的贵重物品及随车工具等,进行造册登记。
二、登记好的车辆资料,如客户在场的需要客户签字认可。客户不在场的要及时与客户取得联系,做好相关认可手续。
三、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交调度室对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。进入车间维修的车辆,调度室必须将派工单交与维修班组。汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
做好交接手续,上道工序对下道进行交接,直到最后完工,钥匙返回接待人员。
四、班组接车后应对车内物品负责到底,及时关好车门,离开车辆或车辆过夜必须锁好车门。过夜车辆钥匙应交厂区负责人保管。
五、接待人员对完工车辆要进行物品验收,确保物品无损后,收交车钥匙,并及时与客户取得联系进行交车。
六、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。接待人员如发现维修车辆证件不全或不合法时,应拒绝登记修理,并向厂区负责人汇报。
七、如接待事故车辆,业务接待人员和检验人员应积极主动配合,认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
八、因不负责任、工作失职造成物品丢失,谁造成谁负责。因交接手续不清,接收人负全责。
修车管理制度
1.施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离,氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。
3.在运输前,要检查瓶嘴气阀、瓶身安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。
4.装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止相互撞击而引起损坏和爆炸。
5.氧气瓶、乙炔瓶放置或者使用时禁止卧倒,瓶身必须平稳可靠,不同气瓶不应混在一起,不许曝晒、火烤及敲打,以防爆炸。
6.氧气瓶安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。
7.使用氧气时,不得将瓶内氧气全部用完,最少应留0.1mpa。以便在再装氧气时吹除灰尘和避免混进其他气体。
8.检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。
9.乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。
11.乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器,回火防止器,工作前必须检查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓。
13.使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧入使用,对已卧入的乙炔瓶,不准直接开气使用,使用前必须先立牢静止十五分钟后,再接减压器使用,否则危险。禁止敲击,碰撞等粗暴行为。
14.瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。
15.使用中的乙炔瓶内气体不得用尽,剩余压力应符合安全要求:当环境温度0℃时,压力应不低于0.05mpa;当环境温度为25~40℃时,应不低于0.3mpa。
18.乙炔瓶使用过程中,发现泄漏要及时处理,严禁在泄漏的情况下使用;。
19.使用乙炔瓶的个人不得自行对瓶阀、易熔合金塞等附件进行修理或更换,严禁对在用乙炔瓶瓶体和底座等进行焊接修理。
修车车间管理制度
一、坚持“安全第一、预防为主”的.方针。
二、车间主任是安全第一责任人,负责每月主持召开一次安全分析会,对本单位上月安全工作进行总结,并提出下月安全工作要求。
三、每月由车间主任、安全员对各班安全学习记录进行检查签字并进行考核。
四、车间在年底制订出明年全年安全技术措施。
五、车间在布置工作任务时同时布置安措,并指导、督促完成。
六、坚持搞好每次安全大检查,并对查出的隐患,进行汇总,安排消除,不能及时消除的要订出整改计划。
七、加强工作票考核力度,发现一张不合格,扣责任人班组30元。
八、油区动火一定要办理动火工作票。
九、搞好防暑降温工作,高温季节,炉内工作要求二人以上,以免中暑无人知晓。
维修车管理制度
为了保障车辆正常运行，规范各类油脂管理，依节约为原则，制订本制度。
一、柴油加注。
1.柴油加注由专人负责，其他人员不得随意开加油票。
2.地面车辆出车前由主管队长按行驶路线、里程开具加油票，司机凭加油票到指定加油站加油。
3.入井车辆按规定时间在规定地点加油（按照实际情况确定时间、地点）。
4.加油时司机必须在加油单上如实填写车号、加注数量，并签字确认，经材料员及分管队长核实签字后方可生效。
5.严禁在加油车周围30米内吸烟。
6.加油时司机必须按顺序，依次排队，以免造成车辆拥挤。
二、其它油脂类。
1.其它油脂类统一存放在车队材料库内，由材料员统一管理。
2.库内材料必须分类存放整齐，保持库内清洁卫生。
3.车辆需加注各类油脂时，司机需认真填写《油脂加注记录本》，材料员按实际需要量发放。
4.维修产生的废油由修理工统一收集上交油脂库。
5.材料员每日每旬每月对车辆油脂消耗进行汇总公布。