机场安检工作总结(专业12篇)

时间:2023-11-29 00:43:40 作者:字海

通过这个月的总结,我意识到某项工作需要更多的时间和精力。接下来是一些关于月工作总结的范文,希望能够给大家在写作时提供一些思路和参考。

机场安检个人工作总结

机场班组年终总结我从事了两个不同的工作岗位,其中,1-9月份,我一如既往的在班长的工作岗位上扎扎实实、兢兢业业从事着熟悉的工作,主要做了以下几个方面的工作:

一、进一步巩固理论知识,强化实践,全力提高业务水平。经过这一年的学习和实践,我在业务技能上有了不断的提高,尤其在特殊问题的处理上,通过学习与积累,懂得了更多与人相处的'方式与方法,能够更有效地向司乘人员做好解释工作。

二、注重细节提升,加强班组管理。通过这一年的努力,我感到搞好班组的各项管理工作中,重要的是注重细节管理,脚踏实地工作。只要每个人把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重团队意识,加强团队协作精神。在团结学习方面,我相信同事,敢于放手,积极发挥每一个班组成员的优势,实现团队价值最大化。

四、积极主动地做好安全工作和卫生工作。在安全方面,我认真做好宣传教育工作,努力在每个成员心中种入安全第一的种子,做好安全工作。在卫生方面,仍然采取定人定事和互相帮助的原则,分配好各项卫生工作,并加强监督检查力度,努力创造一个通畅,舒心的通行环境。

从第四季度开始,根据公司的统一调度和安排,我开始进入机场公路收费站担任管-理-员一职,而机场站部给我分配的主要工作是整理台账和做好通讯报道等工作。一、理清思路,分门别类,完善台帐建设。记得刚开始着手台账工作时,因为不是很懂,总是手忙脚乱的,也经常做一些无用功,在站领导的帮助、指导下,我一方面向沈静、陈一萍请教,另一方面向新街站学习台账管理模式,通过网络查询以及实际中琢磨研究,经过两个月的努力,我逐渐找到其中的窍门,也开始有序地将各类文件分类归档。

在操作中,我不断提高自己的敏锐性,真实生动地记录好站点的各项活动,使各项台账都能及时完整地归档。另外,在台账管理过程中,让我更清楚明白建档的重要性,也丰富了自己的知识面,从而使自己能更好更快地胜任新岗位,在不断学习中提高和完善自己。

机场安检工作总结精选

20xx年5月25日20时许,河南省*顶山市鲁山县一老年康复中心发生火灾事故,截至目前已造成38人死亡。区教育局要求开展全面深入的消防安全隐患排查整治工作,杜绝类似重大事故的再次发生,保障人民群众的生命财产安全。为深刻汲取事故教训,确保我校师生消防安全,自6月1日起开展了消防安全隐患排查活动。

学校成立了火灾隐患排查整治工作领导小组,由校长任组长,各班班主任为组员,罗莎莎兼任办公室主任。所有行政人员都是责任人并责任到办公室到班,落实责任,层层负责,人人有责。全校师生齐抓共管,共同营造安全、稳定、文明、健康、和谐的育人环境。我校教职员工清醒地认识到:校园内的各类安全隐患依然存在,旧的隐患消除后,新的安全隐患仍会随时出现,学校在加强安全管理的同时,突出加强安全教育和安全防范工作。坚持“横到边、纵到底、人到位”的工作原则,做到了宣传教育到位、整改措施到位、制度到位、责任落实到位、检查到位、发现问题整改到位。在重点部位的管理上采取“定人、定位、定责任”的原则,严格落实各种安全责任制,把消防安全隐患排查整改工作抓实、抓细、抓到位。

1、把学校消防安全问题放在突出位置。按照教育局的要求严格校园防火管理,开展消防安全专项整治工作,整治期间,学校全面开展了消防安全大检查,对各领导办公室、计算机室、图书室、实验室、教室及各办公室、新建教师食堂卧室建筑作业区等师生人员密集场所和易燃易爆场所,对电器、电线、灭火器材、消防水源进行了全面的检查,对查出的隐患迅速进行了整改。做到了排查不漏室、不漏班级、不漏设施,排患务尽、不留死角。发现不安全苗头和现象迅速整改。

2、整改内容:我校建筑设施没有消防验收合格证,没有消防栓之类的固定消防设施,及时更换检查中发现的问题插座;增加灭火器数量。

学校在组织活动时能充分考虑安全因素,落实安全防范措施。教师在教学过程中能根据本学科的特点,科学、合理、认真组织好教学活动,防止发生学生伤害事故。学校根据不同年龄学生的特点,积极探索有效的消防安全教育形式,努力增强学生的防范意识和自我保护能力。

组织力量对学校消防安全工作进行经常性的检查,对发现的问题和存在的薄弱环节,及时按有关要求加以整改。整改工作落实好整改的责任、措施、经费和时间。整改中做到一个环节接着一个环节落实,不留死角。同时,整改工作和预防工作很好地结合起来,以改促防。树立正确的发展观,确立“一保安全、二保稳定、协调发展”的工作原则。对易于引发事故的环节给予定期检查,发现隐患要及时处理,进行整改。

我们将把学校消防安全工作放在突出位置,加强管理和防范,充分认识消防安全工作的艰巨性和长期性,力戒*,坚持下大力气、不懈努力,狠抓落实,认真总结经验,加强学校安全工作的前瞻性和预见性,坚持预防为主,标本兼治,初步建立起学校消防安全工作的长效机制。

机场安检实习工作总结

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的`错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场安检个人工作总结

我是凤凰机场安检站里一名在职成员,用自己的认真和努力书写了一段不平凡的安检生涯!极强的适应性以及积极向上的态度很快便融入进机场这个大家庭中,让团队焕发出强大的朝气与生命力,刻苦钻研和顽强拼搏以及不怕苦不怕累的性格在参加工作二年的时间里获得了很多领导的好评。

我来自青海,1995年3月出生,一名三亚凤凰机场安检员,于2017年7月参加工作到至今,毕业于青牧职院,虽然安检不是我的专业,但是凭借自己的能力,参加了安检证书培训和公司组织的各项活动,自从成为安检员那一刻起,我严格要求自己,把空防安全铭记于心,永远以旅客为先,尽心尽职,工作雷厉风行,对待旅客就如自己的家人,谨慎是我的工作态度,我从事安检已经快3年了,对待工作的态度始终未曾改变,从疫情爆发的那天起,我就做好了准备,为了保证疫情期间航班正常的运行,我一直学习一些预防病毒的知识点,并严格遵守国家及公司在疫情期间的规定,戴口罩,勤洗手,不串门,不聚会,按照要求正确摆放衣物筐,“安全无小事,现在抗疫期间更应该重视,消毒一定要仔细、全面,一点小细节都不能放过,因为我能够让每一名过检人员都能够放心踏实的安全过检,保证过检人员与我们自身的安全这样才能保证过检人员健康安全,保证每一架航班的正常运行。”安检保障着整个机场的运行安全,是机场中非常重要的一个环节,虽然我不是医护这些职业,不能奋身在抗战病毒的一线岗位上,但是民航安全同样关系到抗疫物资、人员等一系列支援与补给,只要我在岗上,就一丝一毫也不能松懈,在岗一分钟,安全60秒,对过检人员携带的液体要使用液体检测仪检测,确认安全后才可以放行,这是原则问题,工作这么多年,也从没在我手上出过任何不安全事件,深知安全高于一切,细节决定成败,因此在工作中我时刻保持高度的警惕性,以确保安全为工作首要目标,不断学习,努力进取,对待每个岗位,每个程序,每个环节都一丝不苟,以其踏实,精思的态度多次得到领导的好评。作为民航的一名安检员,我仍旧以饱满的热情、严谨的态度投入民航安检事业,为民航强梦贡献自己的一份力量,我们民航人虽然不能在一线抵抗病毒,但我们确能牢牢坚守在后方的防线之中,坚守岗位底线,加强安全措施,舍小家,卫国家。我们感觉作为一名安保人能够从事这项工作感到无比自豪。”众志成城,团结一致,齐心协力,共度难关,我们愿尽自己的一点微薄之力,去和祖国并肩奋斗,打赢这场病毒防卫战!

机场安检工作总结精选

20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,白云机场*稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长。安全起降航班23,134架次,同比增长。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水*,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,*均每天客流量达万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。

鸡年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,*均每天进出港客流达70077人次,同比增长。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。

2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅,引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化,机场各相关单位提前进入角色,做到早着手、早研究、早部署、早落实。

1月12日,股份公司就出台了《20xx年春运工作方案》,成立了以总经理崔建国为组长,党委*陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组,全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室,具体负责春运生产的组织协调。

1月17日,公司召开了20xx年春运工作动员大会,韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神,并就20xx年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”,要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出,各级领导要深入到生产一线,了解员工面临的实际困难,千方百计解决员工的后顾之忧,为春运生产提供良好的后勤保障。

前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案,成立了专门的春运领导小组和春运办公室,形成了一套规范有效的春运管理机制。

为确保春运安全,早在去年12月初,公司安全*就组织开展了全公司范围内的安全大检查,重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施,前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查,对检查中发现的问题都作了及时整改。

春运前夕,机场*局和候机楼管理分公司还采取联合行动,集中整顿了候机楼内外的秩序,严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路24小时畅通无阻,给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。

今年春运,由于新机场刚过磨合期,设备性能尚处于不太稳定阶段,所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间,上至机场领导、春运办,下至二级公司、部门,乃至一线班组,每个层面都有人值班,形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题,都可以随时给予解决。

前场各单位、各部门按照公司统一部署,牢固树立安全第一的思想意识,认真履行职责,确保了各项安全保障措施落到实处。航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查,在全国首推“二次安检”,不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件,其中仿真的枪353支、军用枪弹31发、民用枪弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获*物品1151件,查获旅客故意藏匿违禁物品44起,查获xxx海洛音1000多克,未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况,认真做好过夜飞机的统计工作,并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位,有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间,停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查,加强对生产设备设施的使用管理,组织技术人员24小时值班,有效地杜绝了安全隐患。同时,斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度,将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次,并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查,严防超速、超载等违章事件的发生,共组织路查19次,检查车辆570台次。机场*局根据客流动向,调整警力部署,着力解决影响春运安全的治安突出问题,重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用,落实责任,加强监控,确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。

从历年春运情况来看,搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此,我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案,旅客扰乱民航秩序处置预案,滞留旅客疏导处置预案,预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善,同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》,确保突*况的紧急处理。2月1日,德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道,机场方面启动应急预案,消防、*、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理,没有给正常运行带来影响。2月26日,由广州飞往成都的3u8736次航班,在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回,原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏,机场果断暂停该航班。随后,机场值班领导、安检、*、地勤等迅速启动应急预案,疏散该航班乘客,并对所运货物进行封锁隔离,同时联系相关专家前来检测,在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置,没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契,得到了外界的好评。

为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则,白云机场推出了一系列便民服务措施,方便旅客出行,同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。

一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始,股份公司就成立了“机场投诉中心”,开设机场投诉热线020—36066315,配备了专职接听、记录员,制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决,一般事情当天解决,重大事情跟踪解决,尽可能让旅客满意。2月6日起,又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比,投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起,正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求,来改进和加强服务工作的针对性和实用性。

二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作,1月29日起,白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”,尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好*春节包机的各项服务工作,真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间,白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”,方便老、弱、病、残旅客进出机场。

三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员,确保国内国际所有安全检查通道畅通,并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺,让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化,兑现承诺服务的难度相当大,但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展,受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评,有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。

年机场安检工作总结优选

招标投标由建设行政主管部门或者其授权的招标投标管理机构分级管理。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。

服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。

如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。

只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。

只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

一年来,我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及胡锦涛同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“十七大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《道法》的相关知识,让他们知道自己的行为的错误所在,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。

对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了支队及县内的多次执勤保卫任务,如在广安市召开的全省水淹区工作现场会、环中国游世界自行车骑游赛、岳池县第五届农家文化艺术节等,每次都能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在本次城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。三.在学习方面:

在社会发展如此之快的今天,我深知不断学习和提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。因此我坚持参加每周一下午的中队理论学习会,并且认真的学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识,通过这些学习不断提高自己的理论水平。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通卫士,为我县的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

环境卫生综合整治是病媒生物防制工作的治本措施。今年以来,办事处十分重视环境卫生综合整治工作,以背街小巷、无人管理小区为重点,广泛开展辖区内大环境卫生整治活动,彻底清理室内、外环境卫生,清除暴露垃圾台,清除各类积水,填平洼地,疏通下水道,有效控制和减少了四害孳生栖息场所。

今年以来,根据四害季节孳生规律和生态习性,有组织、有针对性地开展全办春季集中消杀活动。在4月集中开展全办灭鼠活动,对重点单位的重点部位如门窗、储藏室、下水道、空调过墙孔、排风口及粮食堆放处等,按照统一的要求建立了防鼠设施,设置了灭鼠毒饵盒。全市统一行动,全面投放慢性抗凝血药物——溴敌隆和灭鼠器械。据统计辖区各单位共计投放鼠药90公斤,各重点单位投放鼠夹200余个,投入灭鼠经费20xx余元,有效降低了鼠密度。夏季以开展控制孳生地为重点的灭蚊蝇活动,在突击除害活动期间未发生意外中毒事件,有效控制四害密度和病媒生物传播疾病。

1、为使病媒生物防制工作真正做到家喻户晓、人人参与,办事处充分利用不同形式开展突击除害活动宣传,共召开专题动员会议5次,发放宣传资料、设立病媒生物防制知识专栏,通过广泛宣传、发动,确保了病媒生物防制工作真正取得务实效果。

2、为进一步提高各社区、各单位病媒生物防制工作骨干的技术水平,4月份请区爱卫办主任及专业技术人员对我办各社区、各单位病媒生物防制工作负责人进行业务技术培训,共参加培训的人员达80余人,通过培训进一步提高了我办病媒生物防制工作的业务水平。

在上半年,我办在病媒生物防制工作两次检查评比中,发现个别单位仍然不够重视,工作中存在拖拉现象,尤其是在资料完善上不够重视,在以后的工作中,我办在病媒生物防制工作中要把检查、指导、评比、通报经常化、规范化、细致化、科学化,长久不懈的抓好此项工作。

20__年上半年,按照市委市政府和市直机关工委总体部署,我委认真学习贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,进一步统一思想、提高认识、明确任务,全委党员干部职工不忘初心、牢记使命、锐意进取,以新气象新作,坚持抓好党建促业务这个指导思想,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,推动了我委党建工作顺利展开,促进了旅游业的快速发展。

(一)党组带头落实党建工作责任制。按照市直机关工委2019年党建工作要点的要求,委党组4月召开会议对2019年党建工作进行了专题研究,印发了2019年党建工作要点、理论学习计划、党风廉政建设工作要点等文件,对夯实责任传导压力、完善机制强化保障等方面提出了明确要求,进一步强化抓党建的主体意识和责任意识。

(二)组织专题学习研讨,强化党规党纪意识。4月25日党组会议专题学习《中国共产党章程》《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党巡视工作条例》《中国共产党纪律处分条例》等,5月21日党组全体成员专题学习《中华人民共和国监察法》,班子成员和各科室负责人自觉履行“一岗双责”职责,牢固树立不履行党风廉政建设责任,就是政治上失职的意识。

(三)深入落实《中国共产党党组工作条例(试行)》。严格执行修订后的《中共南宁市旅游发展委员会党组工作规则》。增强党的纪律观念,贯彻民主集中制,深入推进党内政治生活规范化、严格化。

(一)完善党建工作制度。先后制订印发“三会一课”、领导干部双重组织生活、组织生活会、民主评议党员、党员党性定期分析、谈话谈心、党员定期评议基层党组织及其班子成员、党组织党内情况通报、党组织书记抓机关党建工作述职评议考核等党内生活制度,增强组织生活的政治性、时代性、原则性和战斗力。

(二)严格落实三会一课制度。结合市十二届党委第二轮巡察第五巡察组对我委开展巡查工作的反馈意见,严格做好整改落实。4月3日,机关党总支召开专题会议,部暑落实整改工作,即知即改,所辖两个支部及时召开了组织生活会和开展民主评议党员工作,严肃认真开展批评和自我批评。要求各支部严格落实“三会一课”制度,独立开展党建活动。截至4月底,两个党支部均完成了民主评议党员工作,分别制定了三会一课和党员集中活动日的学习活动计划,有条不紊的开展党内组织生活会。

(三)加强基层党组织建设。建立党组织换届工作台账,对到期需换届的机关党总支,考虑到党和国家机构改革的实际,及时向市直机关工委申请延期换届选举。对质监所党支部因担任贫困村党组织第一书记而空缺1名委员,及时启动补选工作。

(四)抓好党费收缴和管理工作。严格按照党费收缴管理制度的有关规定,重新计算每个党员应缴纳的党费,并及时收缴党费,上半年共收缴党费7620元,全部上缴。

(一)认真落实党风廉政建设责任制。建立了“一把手”负总责、分管领导具体抓落实、班子成员按分工各司其责的工作机制,签订年度党风廉政建设责任书。形成党组书记、党组成员和科室负责人三层责任落实主体。制订《党风廉政建设和反腐败工作要点》和《党风廉政建设工作任务分解表》,层层分解责任、层层传导压力。

(二)提高党员自律意识。采取集中学习和个人自学相结合的方式,充分利用中心组学习,党员大会,以会代学等机会,组织党员干部职工开展对新《党章》、《中国共产党问责条例》、《习近平谈治国理政(第二卷)》、《监察法》等有关知识的学习,不断提高党员干部职工的廉洁意识和增强其拒腐防变的能力。坚持警示教育常态化,上半年,组织召开2次警示教育会议,向党员干部通报了18起违纪案件查处及问责情况。

(三)筑牢党员思想防线。积极开展廉政文化建设活动,通过在全办干部电脑上设置廉政屏保和转发廉政短信等方式,营造了廉政勤政的浓厚氛围,做到抓廉政教育时刻不放松。做好节假日和重要时间节点的廉政提醒,确保党员干部绷紧廉洁自律和作风建设这根弦,切实提高廉政认识和“红线”意识。针对春节、五一等重要时间节点,开展提醒式教育,今年以来已发送廉政短信100余条。

(一)存在的问题。

1.专注投入不够。主动抓党建的意识不强,对党建工作投入时间和精力不够,各支部间发展不平衡。

2.教育引导不够。对党员干部的政治思想教育抓的不深不实,党员教育活动形式单一。党员干部在工作、学习和服务基层、服务群众中的模范带头作用不突出。

3.创新载体不够。仅仅满足于按照上级的要求,落实党建载体,而对新形势下如何结合自身实际,创新和丰富党建工作载体,想的不多、不深,缺乏前瞻性和创造性,没有形成鲜明的党建工作特色。

(二)下一步打算。

1.真学实干,从严从实抓党建。各党支部要按照要求沉心静气,认真开展学习研讨,建章立制,广泛调研,走进社区,走向群众,扎实开展党建各项活动。党委班子成员要发挥表率作用,经常参加联系支部党建活动,指导点拨,敲钟鼓劲。

2.结合旅游工作实际,强化活动措施。通过统筹安排好重点活动,创新活动载体,进一步充分发挥党组织的战斗堡垒作用。

3.创新思路和工作机制,探索有效工作方法。强化整改提高举措,深刻认识新形势、新任务对基层党建工作的新要求,不断增强工作的主动性,创造性地开展党建工作。

4.继续深化“两学一做”学习教育常态化制度化。充分调动全体党员干部职工的工作积极性和主动性,增强党员联系群众、服务群众的意识和能力,扎实推进旅游事业的全面和谐发展。

今年是我参加工作的第一年,我在院领导及护士长的关心和直接领导下,本着“一切以病患为中心,一切为病患”的服务宗旨,较好的完成了院领导布置的各项护理工作,熟练地掌握了各项临床操作技能,现将工作情况总结如下:

自今年3月进入本院参加工作以来,在这不足一年的实践学习,感觉要想将以前学到的理论知识与实际临床工作相结合,就必须在平时的工作中,一方面严格要求自己并多请教带教老师,另一方面利用业余时间刻苦钻研业务,体会要领。

外科手术病患相对较多,也就学到了术前术后的相关知识。术前准备有心理疏导和肠道准备、饮食指导。术后生命体征监测、切口观察、协助咳嗽排痰、观察输液量及输液速度、各种引流管的护理、尿管的护理、饮食护理以及术后并发症观察和护理等等。在日常工作中,就要求我们更耐心地去与她们交流与沟通,只有这样,才能更好地提高护理质量,让病患信任我们工作。由于外科的节奏比较快工作比叫忙。琐碎。记得刚到外科时我还不适应,为了搞好工作,服从领导安排,我不怕麻烦,向老师请教,向同事学习,自己摸索,在短时间内便比较熟悉了外科的工作。了解了各班的职责,,明确了工作的程序,方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清楚的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

通过近一年的学习,除熟悉了科室的业务知识外,我还很注意护士职业形象,在平时工作中注意文明礼貌服务,坚持文明用语,工作时仪表端庄、着装整洁、发不过肩、不浓妆艳抺、不穿高跟鞋、响底鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,积极参于医院组织的医疗事故处理条例学习活动,丰富了法律知识,增强了安全保护意识。在护士长积极认真指导下,我在很多方面都有了长足的进步和提高,平时坚持参加科室每周五的业务学习,护理人员三基训练,在近一年的工作中,能始终坚持爱岗敬业,贯彻“以病患为中心,以质量为核心”的服务理念,提高了自身素质及应急能力。

当然,我身上还存在一些不足有待改进。比如,在学习上,有时仍有浮躁的情绪,感觉要学的东西太多,心浮气躁,尤其是在遇到挫折时,不能冷静处理。在工作上,有时存在着标准不高的现象,虽然基本上能履行自己的职责和义务,但是在主动性方面还有待于进一步提高,这都是我今后需要改进和提高的地方。

在即将过去的一年里,要再次感谢院领导、护士长和带教老师给予的教育、指导、批评和帮助,感谢同事们给予的关心和支持。回顾过去,有许多进步和提高,同时也存在一些不足;展望未来,应当发扬自身的优点与长处,克服不足。在即将迎来的20xx年,我会继续发扬我在过去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病患之所急,为病患负责,绝对不要发生因为我的原因而使病患的病情恶化,我对自己的工作要做到绝对负责,这才是一名救死扶伤的好护士应该做的最起码的工作。

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

2021年,机关党支部按照“围绕发展抓党建,强化党建促发展”这一思路,按照局党委关于加强基层党支部建设的安排部署,机关党支部履行管党治党的职责,按照从严治党的要求,推进“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”学习教育常态化制度化建设,不断改进党建工作方法,创新工作思路,提升党建工作水平,现就机关党支部工作情况汇报如下:

(一)支部书记认真履行“第一责任人”职责,进一步夯实党建基础工作。

落实党建工作责任制。机关党支部建立建全党建工作责任制,成立党建工作小组,把党建工作纳入2021年度发展体系,制定《机关党支部2021年党建工作要点》《机关党支部2021年度“大学习、大培训”计划》,做到年初有部署,年中有检查,年末有总结。落实各项任务目标,每月开一次机关党建工作会,及时跟进党建工作进度,督促党建工作按时完成。

落实组织民主建设,机关党支部召开党员组织生活会2次,及时向局党委上报组织生活会召开情况,支部班子成员以普通党员身份带头组织参加组织生活会,认真开展批评与自我批评,主动接受党员批评意见,提出整改措施。

落实组织阵地建设。进一步加大对党支部组织场所、党员教育等投入力度,制作“学习十九大”、“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”、“学习十九届四中全会精神”等宣传栏,购买《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》等党建学习资料,保障党员学习教育。

(二)推进“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化建设,坚持以党支部集中学习为主,采取集中学习与个人学习相结合、专题辅导与讨论交流、观看视频相结合,写心得、谈感悟,召开“不忘初心、牢记使命”主题教育学习会6次,充分利用“主题党日”“廉政教育”等形式,开展“勉怀革命先烈,坚定理想信念”“观看爱国电影,升华爱国情怀”等活动。

以创建“国家卫生城市”工作为平台,组织机关党员深入挂点城中村开展“创国卫”活动,积极清扫城中村陈年垃圾,在提高挂点城中村卫生水平的同时,也加强党员干部思想道德建设。

(三)坚持强化组织建设,构筑坚强战斗堡垒。

健全机关党支部党组织建设,经局党委研究,年初党支部完成支部书记和委员的调整工作,配齐领导班子,增强班子战斗力。

严肃党内政治生活。坚持“三会一课”制度,2021年度,机关党支部共召开党员大会14次,支部委员会12次,开展党课活动6次。开展党员“固定学习日”12次。召开组织生活会2次,抓好民主评议党员工作,现已开展民主评议党员活动2次,最终测评结果为党员全部合格。

加强党务干部队伍建设,成立党务办公室,配备专职办公室党务人员2名。抓好党员发展工作,2021年,机关党支部按照程序完成1名预备党员转正、1名发展对象转预备党员、接收了3名入党积极分子。

建立健全党内激励、关怀、帮扶机制,抓好慰问退休党员、困难职工慰问工作。机关党支部现有退休党员15人,机关党支部做到春节、中秋、十一等节假日慰问退休党员、职工,帮扶困难职工,2021年共慰问党员职工11人。

(四)守住廉洁底线,加强党风廉洁建设。

结合“主题党日”,做到每月至少开展一次党风廉洁建设工作,确保年内党员无违纪、违法现象发生。强化廉政建设,开通廉政热线,主动接受社会监督,增强办公透明度。在办公区显要位置设置监督投诉专栏、投诉箱,接受社会监督。

总结一年来的工作,尽管在很多方面做了大量工作,取得了一定实效,但仍存在一些问题:

一是面对新时期基层党建工作,缺乏新思维,新办法。对于党建工作习惯于走老路,严格执行上级决定,完成既定要求,党建工作亮点不够突出,创新性工作开展不够,单位年度工作计划多是依照上级计划内容制定,结合自身工作实际内容少。

二是部署工作与自身实际结合不够。服从上级安排的工作任务,就工作抓工作、就落实抓落实,党建工作不善于从单位的实际出发,党建工作亮点、品牌创建实绩大打折扣。

三是抓党建的难点没有完全突破。党员教育管理方法不够,致使部分党员在先锋模范作用上发挥不好,效果不明显,缺少吸引力,归根结底还是自己在党建层面的负责力度不够。

2022年机关党建工作的总体思路是:继续深入学习贯彻党的十九大精神、十九届四中全会精神,按照局党委的部署和要求,坚持围绕中心、服务大局,深化改革、创新突破,以提高党建工作水平为重点,着力建设高素质的党员队伍,加强基层服务型党组织建设,充分发挥党的战斗堡垒和先锋模范作用。

一是提高认识,创新党建工作形式。切实树立发展为第一要务的观念,要围绕中心工作开展抓党建,抓好党建促发展,把党建工作做到干部职工关心的热点上、放到作风的改进上,体现在各项业务工作的落实上,形成与业务工作相互渗透、促进的局面。

二是强化管理,健全党建工作机制。坚持党建工作“两手抓、两手都要硬”的方针,进一步健全和落实党建工作机制。健全党建工作责任制。支部书记要负起党建“第一责任人”的重任,把党建作为整体工作的重要组成部分,统筹安排,形成党建与业务工作齐抓共管的责任机制,提高服务发展、服务基层、服务群众的能力。

三是进一步加强党员干部理论学习,不断提升抓党建工作的能力和水平。完善和落实支部理论学习制度,每星期至少组织党员干部开展一次集中学习,重点抓好党的政策理论、党纪党规学习,并将业务知识纳入学习计划,组织开展学习讨论,撰写心得,领导干部带头讲党课,避免学习形势的单调,确保学习取得实效,不断提升党员干部的政策理论水平和专业水平。每年对党员干部集中培训不少于4次,上党课至少1次,每年同党员干部谈心谈话不少于15人次。对党员干部实行动态管理,坚持教管结合,以教育引导为主,不断提高党员教育水平。

四是强化党员队伍管理。加强新形势下发展党员和党员管理工作,严格标准把好党员“入口”关,畅通不合格党员出口,严格程序做好组织关系转接工作。加强党员教育培训工作,充分发挥新媒体教育阵地优势,利用互联网、手机app(智慧党建)等信息平台教育管理党员。认真执行党费收缴管理有关规定,按规定时间及时做好党费收缴工作。

五是落实党内组织生活制度。坚持“三会一课”、组织生活会、民主评议党员等制度,建立和完善党员领导干部讲党课制度,认真开好每年的组织生活会,结合班子成员和党员的思想和工作实际,开展领导班子成员之间、班子成员与分管科室负责人之间、主要领导与党员干部之间的谈心活动,深刻对照检查,开展批评与自我批评。

六是进一步突出重点,不断深化“主题党日”活动。继续深入开展好在职党员进社区等活动,力争通过不同形式的活动,全方位促进我局党建工作。

七是进一步强化干部日常监督管理。深化责任追究制度,强化对重要岗位干部的监督管理,坚持提醒、诫勉谈话等制度,及时发现和纠正干部倾向性和苗头性问题。

八是努力搞好党建宣传工作。紧密联系工作实际,利用微信公众号、宣传栏开展党建宣传工作,做好信息动态上报工作,努力丰富学习宣传载体。

九是开展丰富多彩的党建活动。要在丰富支部活动上下功夫,改变支部活动形式的单一现象。一是组织党员干部积极参加各级党组织举办的各项活动,开展多种形式的爱国主义教育和理想信念教育,激发党员干部的爱国热情,培养党员干部的高尚情操。二是在重要节日期间组织党员干部开展走访、慰问老党员、贫困党员等活动。

机场安检工作总结

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

机场工作总结

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“xx第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“xx第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将xx站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和xx收费站实现数据共享。

机场口收费站和xx收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在xx收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的'理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止xx年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造xx第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造xx第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造xx第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对xx至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路xx路段,中隐路口、沙塘站、xx站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届xx山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

机场工作总结

机场净空是机场的重要组成部分,直接影响到飞行安全和机场运行。机场地处山区,自然净空状况较差,应更加重视机场净空保护问题。为了做好这项工作,现专题汇报如下:。

随着省两山一湖旅游开发战略的实施,市正积极融入长三角15+1旅游经济圈,黄山市将会建成旅游龙头、华东旅游中心、中国旅游名牌、世界旅游胜地。在此进程当中,机场作为我市对外交往的空中门户,将起着不可替代的促进和推动作用,处于重要的战略地位。

市是一座八山半水半分田、一分道路和庄园的山区城市。目前的机场四周多山,净空条件已经很差,如净空再得不到有效保护,互联网最大势必会影响飞行安全,限制大中型飞机的起降,最终可能导致机场关闭,给国家带来重大损失。如要新建一座机场少则十几亿,多则几十亿,更何况在市很难选到合适的场址。若因净空不好影响到飞行安全,何况市很难选到合适的场址。

因此,只有保护好机场净空,使机场处于良好的适航状态,才能保证机场安全、正常地运行,才能为市发展成为国际旅游圣地提供条件。

(一)现状:。

1、四周多山,地形复杂,机场净空条件差。场区西部和西北部为山脉;东北到东南方向为天目山山脉;南和西南方向20xx公里处有超高1000米的小山尖、积云山和五龙山;机场周围15km以内还有100米500米的多个小山头。净空区域内存在67个障碍物,其中包括市电视发射塔、市电信大楼、花溪饭店等超高障碍物。

2、机场东南方向为市区,不仅山多、山高、人为障碍物多,而且距机场都较近,在目前条件下,飞机不能从跑道东南端实施仪表进近。由于机场周围的山及东南方向超高障碍物的限制,飞机起降航线只能在机场西南侧进行,而且必须爬升到一定高度方可离场进入航线。

(二)存在的问题:。

省民用机场净空环境保护条例于1998年12月22日省第九届人民代表大会常务委员会第七次会议通过,1999年3月1日起实施,但通过这几年来的执行情况来看,该条例没能有效的得到贯彻落实,主要表现在:。

3、机场周边区域农民建房随意性、盲目性较大,缺乏规划控制;。

7、升空物管理失控,未经批准就施放升空物(包括气球、飞艇、动力伞)和燃放焰火;。

8、机场净空区内饲养放飞鸟类,鸟类穿越飞行区构成鸟机飞机的不安全隐患。

(八)请市人大将《省民用机场净空保护条例》的实施情况列入每年的执法检查计划;。

(十)建议实行责任制和问责制;。

(十一)机场和市有关宣传部门加大宣传普及力度,使《省净空环境保护条例》得到有效地贯彻落实,真正做到有法必依、执法必严、违法必究,确保机场的净空环境始终处于良好的、可控制状态。

机场工作总结

根据民航系统“平安机场卡设”相关工作要求,xx机场各级领导高度重视,及时统筹部署,全面开展各项工作。现将8月份xx“平安机场卡设”工作开展情况总结如下:

(一)安全检查方面。

为了确保xx机场安全运营,机场各部门高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取刻训,举一反三,提出工作要求和应对措施。

1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查,对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理,施工退出时认真核对确保全部带出;对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员,排除强闯和混入的可能性,并加强对道口周边围界的巡视,防止从围界向里传递物品。

2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处,会同民航山西空管局,对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查,并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检,每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检,检查设备工作情况及环境安全。近期,通导队组织业务人员在夜航结束后,对新购置的dvorasm板备板进行了更换,确保板件正常使用,进一步完善了dvor设备常见故障板件的备件库。

3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作,均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修,对破损的供暖管道进行更换。

4.传媒公司为加强公司安全生产工作,公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动,对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接,有无铜芯外露,接触是否松动进行了检查,真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患;确保公司安全稳定。

5.飞行区管理部为加强“平安机场卡设”专项行动的顺利推进,按照集团公司统一部署,结合公司专项行动方案,深入开展安全大检查,各班组按照要求进行隐患排查,针对车库设备摆放,消防器材,用电安全,围界、油罐车库等重点防控点进行检查,经检查如发现安全隐患,要求立即整改。并结合上月“平安机场卡设”整改要求,对“平安机场卡设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作,截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只,并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作,及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查,确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查,确保其适用性,保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作,确保所有灭火器材在保质期内。

6.航站区管理部本月对航站楼(区)进场施工人员证件进行排查,确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质,食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改,后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题,对楼内所有标识、地贴等进行排查,并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日,航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时,对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书,航站区管理部将继续跟进相关整改情况。

7.运行指挥中心本月7月30日,运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查,分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育,对违章单位下发了整改通知和业务通告,要求对存在的问题进行限期整改,运行管理委员会将继续追踪落实情况。

8.商贸公司本月在消防安全方面,对28家商铺灭火器进行逐一检查,对上月查出问题进行验收,验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查,针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象,要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面,公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查,重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象,加强了巡查及整改落实,及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面,公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查,主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求,并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查,我公司将对检查中发现的问题和隐患,立即责成有关店铺及时整改,并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面,公司对现有商户的刀工具进行了重新检查,并备案,此次备案共计刀工具33把,并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔离区,并更换为相应的塑料制品,以确保旅客的出行安全。

(二)应急预案演练方面。

为了进一步加强应急管理体系建设,完善应急预案演练方案,培育出过硬的应急救援队伍,xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场卡设”的重要内容。

1.8月7日19:00,航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析,工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析,并对部分单位存在的问题提出建议,提升安全意识,加强相关培训,完善应急处置。

2.运行指挥中心8月1日,运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分,指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息,要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结,各单位到位情况良好。8月15日,运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。

本次拉练于20时20分11秒开始,拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令,各单位均回复收到,消防、医疗到位情况如下:

消防:消防车首车到位时间为20时24分41秒,,用时4分30秒;第二辆消防车到位时间为20时26分56秒,用时6分45秒;共到位5名战斗员,2名司机。

医疗:救护车到位时间为20时22分40秒,用时2分29秒。

(三)教育培训方面。

居强机场员工安全意识培训工作和业务技能学习教育工作,努力提升机场员工业务素质和综合素质。

1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多,工作经验相对缺乏,违禁品辨识能力较低,存在一定的安全隐患。针对上述问题,培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作,通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训,达到易于吸收、快速提高业务技能的目的,确保全员有一定的辨识能力和经验,切实提高岗位安全。

2.传媒公司为进一步加强安全意识,树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日,组织开展了空防安全培训,此次培训主要分四模块:控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场盔行提问考核,对培训效果进行评估。通过此次培训,公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识,杜绝发生持证违规现象,维护机场空防安全。

3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况,减小新老员工差距,加深安全知识的掌握程度,提高公司员工整体素质,促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等,日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容,口述形式进行讲解,加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训,减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。

4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查,确保服务保障工作安全运行;同时,组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练,加强了员工的应急处置能力,使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作,以继续深入开展“平安机场卡设”专项行动为主线,提高员工安全意识和安全生产技能为重点,积极开展学习安全案例,采取各种有效形式,对安全管理人员和一线人员进行学习培训,切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。

5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平,着实开展业务培训工作,通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。

6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的'相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用,确保安全信息准确、及时传递,实现安全信息共享,控制安全风险,消除安全隐患,梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。

(四)宣传方面。

为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场卡设”专项活动的要求,推进平安机场卡设,xx机场针对专项行动广泛宣传,大力营造检查氛围。

1.传媒公司通过特有的宣传途径,在机场航站楼室内led屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语,并及时上传相关图片和信息材料,通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客,确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。

本月平安机场卡设专项行动活动中,取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距,实际工作中还存着诸多不足,主要表现在:一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作:一是多种方式加大平安机场卡设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度,施工人员、车辆均按规定办理通行证件,凭证出入并接受检查,任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场,必须做到车在人在;禁止无证人员进入施工现场,禁止任何人员在施工区域外活动,要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。

(一)开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

针对当前面临的严峻反恐形势,机场分局将联合机场警团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等,在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势,以暴恐袭击为背景,完全模拟实战,目的是为了检验应急处置机制,锻炼专业队伍,切实增强xx机场联动处置能力,确保应急处突第一时间响应,处置警力一分钟制敌,同时提高机场员工反恐意识,让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动,如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置,限度减少危害和损失。

(二)加强日常巡查工作。

居强围界巡查和管控力度,加大对机坪及跑道的清扫力度,防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署,根据讲评会会议指示精神,为加强xx机场的监督管理,在行动期间发生的违约行为,将直接予以违约处罚,按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。

(三)继续加强机场控制区门禁管理工作。

居大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作,对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动,及时发现问题、查处问题,对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人,严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》,督促责任单位及个人进行整改,切实增强控制区门禁管理工作。

机场工作总结

年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对×的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的`需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结.

机场工作总结

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的.表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

总结人:曾宇杰0951e。

20xx年8月5日。

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