机场安检工作总结服务(汇总13篇)

时间:2023-12-10 10:10:20 作者:HT书生

月工作总结是对本月工作情况进行回顾和总结的重要步骤。以下是一些关于月工作总结的范文,希望能够给大家一些启示和写作方向。

机场服务年终工作总结

目前一般认为服务质量就是服务对象的.满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。

那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢我认为首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。

因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。第三要有大局意识和良好的心态。

只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。

只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。

机场安检工作总结

禁止旅客随身携带或者托运的物品包括:(一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件)。

1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。

2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。

3.其他枪支:样品枪。道具枪等。

4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。

5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。

6.上述物品的仿制品。

(二)爆炸物品类。

1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。

2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。

3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。

4.上述物品的仿制品。

(三)管制刀具。

指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。

(四)易燃、易爆物品。

氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。

(五)毒害品。

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(六)腐蚀性物品。

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(七)放射性物品。

放射性同位素等放射性物品。

(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

(十)所有航班旅客随身携带打火机、火柴。

禁止携带但可作为行李托运的物品。

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括:除附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。

携带液态物品规定。

1.乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理托运,其包装应符合民航运输有关规定。登机前,请将液态物品(含生活常用液态物品,如洗发水、牙膏、化妆品等)放入托运行李中。

2.旅客携带少量旅行自用的化妆品,每种化妆品限带一件,其容器容积不超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查。

3.来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客,其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋中,并须出示购物凭证,经安全检查确认无疑后方可携带。

4.有婴儿随行的旅客,购票时可向航空公司申请,由航空公司在机上免费提供液态乳制品;糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品,经安全检查确认无疑后,交由机组保管。

行李规定。

为保障航空运输安全和顺利地进行,中国民用航空局重申:从2008年5月1日起,在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定,持头等舱客票的旅客,每人可随身携带2件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米,上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制,要按规定作为托运行李托运。

乘机有效证件。

按照中华人民共和国公安部、国家民航局有关规定,乘机有效证件分为四大类:居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

一、居民身份证件国内在陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

二、军人类证件军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。

三、护照类证件护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华。

人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

四、其它可以乘机的有效证件。

1.本届全国人大代表证、全国政协委员证;

5.十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者所在地公安机关出具的身份证明。

特别提醒:(临时)身份证明须贴有本人近照且加盖公安机关印章。

安全检查流程。

3.离开安检通道时,请您将随身携带的行李和物品带好,进入隔离区等候登机。

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查、“托运行李”过机检查、“随身行李”过机检查。检查旅客随身物品是否有民航规定的违禁物品,保障空防安全的作用。

机场安检分为国内科、国际科、行李检查科(托运行李)、护卫科。

护卫科的岗位:机坪、通道。

机场安检工作总结

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我认为。

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场服务工作总结

光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20__年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20__年工作情况具体总结如下:

一、加强学习,提高自身业务技能。

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

二、尽心尽职,完成各项工作任务。

1、认真细致做好票务工作。

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力。

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作。

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20__年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的`亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

三、工作中存在的不足之处。

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

四、20__年工作计划。

进入新的20__年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

机场服务年终工作总结

即将过去的20xx年是喜悦的一年,付出的一年,也是收获的一年,各部门员工在公司各层领导的带领下平安顺利的完成了今年的各项指标和工作。xx机场也在今年取得了一定的成就。

这一年,全体领导及员工全力以赴,用自己的热情和付出创造了机场的成绩,20xx年,xx机场随着航班和旅客的增涨,公司年吞吐量也提升了,20xx年公司针对消防安全内容,“坚持安全第一,预防为主”的方针,今年发生了的一些安全事故的同时,我们坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。我们定期进行了反恐防爆演练,心肺复苏的培训与演练,加强了安全活动的学习,强化安全法治。同时,我们部门也进行了各种培训和演练,比如航站楼疏散演习;离港系统故障桌面推演;应急救援演练;安全业务技能的培训与学习。我们从中学习到了更多,不断的完善了自己的安全意识。随着xx机场不断的发展和壮大,对于各部门员工的业务素质和服务水平是一个巨大的挑战,每位员工都应该积极提高自己的个人素质,调整好心态,为公司献出自己的一份力量。

转眼间,我已在机场工作快2年了,这2年来,我在部门领导的带领和教导下,成长了很多,思想也转变了很多。今年9月份,由于人员的需差,为了保障航班的正常运行,我的岗位也有一个小小的调整,从一名总控服务人员转变为一名地服值机人员。对于总控,我觉真情服务是我们的宗旨,无论是在负责进出港航班旅客的接送引导工作,负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计,负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。,清点统计过站人数,航班延误或取消时,负责旅客的解释,引导工作,都离不开“真情服务”。对于值机,我一直告诫自己认真仔细,不能因为自己的差错,出现工作上的失误,给旅客带来诸多不便,也给机场地面服务部带来不良的影响。并且不管是在航班密集旅客拥挤的情况下,还是航班延误的情况下,在办理值机时,为了把一些安全服务做得更细致,不断提醒旅客托运行李的注意事项,我坚信坚持把简单的事做好就是不简单。

无论是在总控还是在值机室,都是一种服务工作,从事服务行业以来,也有了一些心得体会,我慢慢意识到服务行业其实更是一种传递爱,传递温暖的工作,做到以人为本,主动去关心关注旅客的需求,用真诚的态度和微笑去感染旅客,主动为旅客考虑他们的难处,让他们感受到工作人员最贴心最实在的服务,带给他们更开心,更幸福的旅程。因为每次收到来自旅客发自内心的感谢和满意的笑容会让我更加有成就感,对我的工作也是一种更好的肯定。所以,在以后的工作里,我更应该怀着一颗感恩的心去对待今后的工作。

当然在以前的工作中,我也存在很多不足,随着现在服务工作的要求越来越高,只有不断学习,不断反思,增强自身的责任和能力,才能在以后的工作中慢慢来弥补自己的不足,作出更好的成绩。

20xx年即将过去,展望新的一年,会有太多的希望和期待,望以后在这个温暖的大家庭里努力做好自己的本职工作及领导交办的各项任务,为公司增彩,为自己出色!

机场安检工作总结

根据中电投集团公司《关于开展冬季安全生产专项检查的紧急通知》(中电投安监20xx500号)、中电投江西分公司《关于开展20xx年冬季安全大检查的紧急通知》(中电投赣安生20xx48号),以及为深刻汲取上海“11〃15”和吉林“11〃5”火灾事故教训,认真贯彻国务院办公厅《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》精神,省人民政府办公厅最近下发的《关于印发全省重点系统、行业消防安全工作检查方案的通知》,结合季节特点,项目部开展了20xx年冬季安全大检查暨消防安全检查活动,现将此次检查情况简要小结如下:

安监部及时以文的形式下发了各类冬季安全大检查和消防安全文件。为了加强对安检工作的领导,切实做好此次冬季和消防安全生产大检查工作,项目部成立了以长的冬季和消防安全生产大检查领导小组并下设工作组。项目部各专业班组按照项目部的要求,在本部门进行了宣传、传达和布署,结合冬季的季节特点和班组的`实际工作情况制订班组冬季安全大检查内容,全员参与,责任到人,严格按照通知要求,层层自查,务求实效。做到组织到位、检查到位、措施和整改到位,突出重点,不留死角,认真开展安全大检查工作。

首先,从安全意识是否牢固确立、各级安全责任是否落实、安全第一责任人是否真正上岗到位进行检查,结合消防专项检查,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。

其次,将冬季防寒防冻、防火作为安全大检查的重点,对室外设备设施排查落实防寒防冻方案。项目部防火制度、消防制度健全,从管理上狠抓责任到位,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。各级领导及管理人员深入班组,检查班组贯彻安全规程和现场规程、严格执行“两票三制”情况,加强风险预控卡的填写,落实每项工作都要有工作票或工作任务单,禁火区动火严格办理相应的动火工作票,坚决杜绝无票作业现象。对项目部在岗电焊工、气焊工都经过专门训练考试,持证上岗,按期年检。做好易燃易爆物品管理,制度完善,易燃易爆物品单独存放,落实到位。工作现场氧气乙炔严格按要求摆放,有足够的防火间距,有防火防爆装置。电焊气割时做好防护措施,防止火花落入保温、油区等易燃区域。

在此次大检查中,正值,项目部各专业抽调精兵强将24小时坚守现场,对机组加强巡检维护,对大检查中查出的问题,能消除的就及时消除,对临时出现的缺陷立即组织力量消除,确保了机组的安全运行,保证了增容试验的顺利完成。

大检查期间,项目部与安环部共同对新电区域进行了多次安全文明生产检查,主要查出的问题主要表现在以下几个方面:

1、部分员工安全意识不强,在生产区内有乱扔烟头现象。

2、在工作任务紧时,有的专业对安全学习有所放松。

3、工作现场文明施工较以前有较大进步,但有的工作场所因客观原因造成工作环境不好,也导致部分员工文明施工意识减弱,未做到工完料尽场地清。

4、部分脚手架因设备问题需长期搭设,而导致责任人忘记脚手架验收时间过期。

5、部分保温外壳未及时恢复。

6、室外管道防寒措施计划已做好,但因防寒备品刚到,目前工作已在安排准备加紧施工。

机场服务工作总结范文

随着经济的发展,服务业在国民经济中的地位越来越重要,民航机场服务作为服务业的组成部分与人们的生活密切相关。下面小编为大家搜集整理的机场服务。

希望大家喜欢!

即将过去的20xx年是喜悦的一年,付出的一年,也是收获的一年,各部门员工在公司各层领导的带领下平安顺利的完成了今年的各项指标和工作。xx机场也在今年取得了一定的成就。

这一年,全体领导及员工全力以赴,用自己的热情和付出创造了机场的成绩,20xx年,xx机场随着航班和旅客的增涨,公司年吞吐量也提升了,20xx年公司针对消防安全内容,“坚持安全第一,预防为主”的方针,今年发生了的一些安全事故的同时,我们坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。我们定期进行了反恐防爆演练,心肺复苏的培训与演练,加强了安全活动的学习,强化安全法治。同时,我们部门也进行了各种培训和演练,比如航站楼疏散演习;离港系统故障桌面推演;应急救援演练;安全业务技能的培训与学习。我们从中学习到了更多,不断的完善了自己的安全意识。随着xx机场不断的发展和壮大,对于各部门员工的业务素质和服务水平是一个巨大的挑战,每位员工都应该积极提高自己的个人素质,调整好心态,为公司献出自己的一份力量。

转眼间,我已在xx机场工作快2年了,这2年来,我在部门领导的带领和教导下,成长了很多,思想也转变了很多。今年9月份,由于人员的需差,为了保障航班的正常运行,我的岗位也有一个小小的调整,从一名总控服务人员转变为一名地服值机人员。对于总控,我觉真情服务是我们的宗旨,无论是在负责进出港航班旅客的接送引导工作,负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计,负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.,清点统计过站人数,航班延误或取消时,负责旅客的解释,引导工作,都离不开“真情服务”。对于值机,我一直告诫自己认真仔细,不能因为自己的差错,出现工作上的失误,给旅客带来诸多不便,也给机场地面服务部带来不良的影响。并且不管是在航班密集旅客拥挤的情况下,还是航班延误的情况下,在办理值机时,为了把一些安全服务做得更细致,不断提醒旅客托运行李的注意事项,我坚信坚持把简单的事做好就是不简单。

无论是在总控还是在值机室,都是一种服务工作,从事服务行业以来,也有了一些。

心得体会。

我慢慢意识到服务行业其实更是一种传递爱传递温暖的工作做到以人为本主动去关心关注旅客的需求用真诚的态度和微笑去感染旅客主动为旅客考虑他们的难处让他们感受到工作人员最贴心最实在的服务带给他们更开心更幸福的旅程。因为每次收到来自旅客发自内心的感谢和满意的笑容会让我更加有成就感对我的工作也是一种更好的肯定。所以在以后的工作里我更应该怀着一颗感恩的心去对待今后的工作。

当然在以前的工作中,我也存在很多不足,随着现在服务工作的要求越来越高,只有不断学习,不断反思,增强自身的责任和能力,才能在以后的工作中慢慢来弥补自己的不足,作出更好的成绩。

20xx年即将过去,展望新的一年,会有太多的希望和期待,望以后在这个温暖的大家庭里努力做好自己的本职工作及领导交办的各项任务,为公司增彩,为自己出色!

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面。

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场地勤服务工作总结对机场地勤服务工作的认识

伴随着新年钟声的接近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热忱的迎来了光明绚烂、布满希望的20xx年。在过去的一年中,学习了很多相关的业务学问,自身的修养也提高了很多,在年末作个小小的总结。

我们102柜台的主要工作是值机,使两舱以及金银卡没有行李托运的旅客值机更加快速便捷,在更加便利高端旅客的基础上处理一些特殊票子的接收,每日的值机工作,学习更多的值机业务学问,能为旅客更好的服务。

在值机的过程中,我从开头的一无所知到现在的娴熟操作,从开头的心慌意乱到现在的从容自如,通过这段时间的努力,使我个人的急躁、细心程度及对工作的合理支配得到了熬炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。每天面对许多的旅客,从他们那我获得了很多的宝贵阅历,学会了很多为人处世的态度,学会思索一些之前从未想过的问题,还可以从大家的口中得知很多各地的风俗习惯,为我们这小小的102打开了眼界。

值机工作繁琐且重复率高,占去了近80%的精力。期间因工作时间短,阅历不足,也犯过不少错误:少扯过票子;也曾被旅客投诉:由于位置不合他的心愿;也曾在柜台上被旅客骂:由于他晚到了,可是我没方法给他办理。太多的太多,都让我学会了太多。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户相互沟通的技巧及业务上的.学问。但离一个成功的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多留意,加以改善。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺当、较好的完成了。展望邻近的20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,完善部门的工作。认为正确而不怀疑自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

用微笑去面对每一天!用微笑去面对每个人!用微笑来面对自己的心!

机场安检个人工作总结机场安检个人工作简历

根据中电投集团公司《关于开展冬季安全生产专项检查的紧急通知》(中电投安监20__500号)、中电投江西分公司《关于开展20__年冬季安全大检查的紧急通知》(中电投赣安生20__48号),以及为深刻汲取上海“11〃15”和吉林“11〃5”火灾事故教训,认真贯彻国务院办公厅《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》精神,省人民政府办公厅最近下发的《关于印发全省重点系统、行业消防安全工作检查方案的通知》,结合季节特点,项目部开展了20__年冬季安全大检查暨消防安全检查活动,现将此次检查情况简要小结如下:

安监部及时以文的形式下发了各类冬季安全大检查和消防安全文件。为了加强对安检工作的领导,切实做好此次冬季和消防安全生产大检查工作,项目部成立了以长的冬季和消防安全生产大检查领导小组并下设工作组。项目部各专业班组按照项目部的要求,在本部门进行了宣传、传达和布署,结合冬季的季节特点和班组的实际工作情况制订班组冬季安全大检查内容,全员参与,责任到人,严格按照通知要求,层层自查,务求实效。做到组织到位、检查到位、措施和整改到位,突出重点,不留死角,认真开展安全大检查工作。

首先,从安全意识是否牢固确立、各级安全责任是否落实、安全第一责任人是否真正上岗到位进行检查,结合消防专项检查,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。

其次,将冬季防寒防冻、防火作为安全大检查的重点,对室外设备设施排查落实防寒防冻方案。项目部防火制度、消防制度健全,从管理上狠抓责任到位,吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训,使全员思想上永远绷紧安全这根弦。各级领导及管理人员深入班组,检查班组贯彻安全规程和现场规程、严格执行“两票三制”情况,加强风险预控卡的填写,落实每项工作都要有工作票或工作任务单,禁火区动火严格办理相应的动火工作票,坚决杜绝无票作业现象。对项目部在岗电焊工、气焊工都经过专门训练考试,持证上岗,按期年检。做好易燃易爆物品管理,制度完善,易燃易爆物品单独存放,落实到位。工作现场氧气乙炔严格按要求摆放,有足够的防火间距,有防火防爆装置。电焊气割时做好防护措施,防止火花落入保温、油区等易燃区域。

在此次大检查中,正值,项目部各专业抽调精兵强将24小时坚守现场,对机组加强巡检维护,对大检查中查出的问题,能消除的就及时消除,对临时出现的缺陷立即组织力量消除,确保了机组的安全运行,保证了增容试验的顺利完成。

大检查期间,项目部与安环部共同对新电区域进行了多次安全文明生产检查,主要查出的问题主要表现在以下几个方面:

1、部分员工安全意识不强,在生产区内有乱扔烟头现象。

2、在工作任务紧时,有的专业对安全学习有所放松。

3、工作现场文明施工较以前有较大进步,但有的工作场所因客观原因造成工作环境不好,也导致部分员工文明施工意识减弱,未做到工完料尽场地清。

4、部分脚手架因设备问题需长期搭设,而导致责任人忘记脚手架验收时间过期。

5、部分保温外壳未及时恢复。

6、室外管道防寒措施计划已做好,但因防寒备品刚到,目前工作已在安排准备加紧施工。

机场安检工作总结精选

20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,白云机场*稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长。安全起降航班23,134架次,同比增长。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水*,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,*均每天客流量达万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。

鸡年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,*均每天进出港客流达70077人次,同比增长。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。

2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅,引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化,机场各相关单位提前进入角色,做到早着手、早研究、早部署、早落实。

1月12日,股份公司就出台了《20xx年春运工作方案》,成立了以总经理崔建国为组长,党委*陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组,全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室,具体负责春运生产的组织协调。

1月17日,公司召开了20xx年春运工作动员大会,韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神,并就20xx年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”,要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出,各级领导要深入到生产一线,了解员工面临的实际困难,千方百计解决员工的后顾之忧,为春运生产提供良好的后勤保障。

前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案,成立了专门的春运领导小组和春运办公室,形成了一套规范有效的春运管理机制。

为确保春运安全,早在去年12月初,公司安全*就组织开展了全公司范围内的安全大检查,重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施,前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查,对检查中发现的问题都作了及时整改。

春运前夕,机场*局和候机楼管理分公司还采取联合行动,集中整顿了候机楼内外的秩序,严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路24小时畅通无阻,给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。

今年春运,由于新机场刚过磨合期,设备性能尚处于不太稳定阶段,所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间,上至机场领导、春运办,下至二级公司、部门,乃至一线班组,每个层面都有人值班,形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题,都可以随时给予解决。

前场各单位、各部门按照公司统一部署,牢固树立安全第一的思想意识,认真履行职责,确保了各项安全保障措施落到实处。航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查,在全国首推“二次安检”,不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件,其中仿真的枪353支、军用枪弹31发、民用枪弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获*物品1151件,查获旅客故意藏匿违禁物品44起,查获xxx海洛音1000多克,未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况,认真做好过夜飞机的统计工作,并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位,有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间,停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查,加强对生产设备设施的使用管理,组织技术人员24小时值班,有效地杜绝了安全隐患。同时,斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度,将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次,并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查,严防超速、超载等违章事件的发生,共组织路查19次,检查车辆570台次。机场*局根据客流动向,调整警力部署,着力解决影响春运安全的治安突出问题,重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用,落实责任,加强监控,确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。

从历年春运情况来看,搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此,我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案,旅客扰乱民航秩序处置预案,滞留旅客疏导处置预案,预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善,同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》,确保突*况的紧急处理。2月1日,德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道,机场方面启动应急预案,消防、*、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理,没有给正常运行带来影响。2月26日,由广州飞往成都的3u8736次航班,在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回,原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏,机场果断暂停该航班。随后,机场值班领导、安检、*、地勤等迅速启动应急预案,疏散该航班乘客,并对所运货物进行封锁隔离,同时联系相关专家前来检测,在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置,没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契,得到了外界的好评。

为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则,白云机场推出了一系列便民服务措施,方便旅客出行,同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。

一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始,股份公司就成立了“机场投诉中心”,开设机场投诉热线020—36066315,配备了专职接听、记录员,制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决,一般事情当天解决,重大事情跟踪解决,尽可能让旅客满意。2月6日起,又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比,投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起,正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求,来改进和加强服务工作的针对性和实用性。

二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作,1月29日起,白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”,尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好*春节包机的各项服务工作,真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间,白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”,方便老、弱、病、残旅客进出机场。

三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员,确保国内国际所有安全检查通道畅通,并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺,让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化,兑现承诺服务的难度相当大,但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展,受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评,有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。

机场地勤服务工作总结对机场地勤服务工作的认识

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能主动参预公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,主动向党组织靠拢,希望早日成为一名中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个学问爆炸的.年月,各种新学问、新技术、新的管理模式不断的涌现,学问更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新学问结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时主动参预各种业务培训,不断的积累工作阅历。将所学到的学问应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺当进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不行弥补的损失。在工作中结实树立“平安重于泰山”的思想,平安是集团公司发失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入到到,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

机场安检实习工作总结

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的`错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场地勤服务工作总结对机场地勤服务工作的认识

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成果。但是,在领导和同事们的关怀下,我的工作力气有了很大的提高。展望将来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作状况总结如下:

我在思想上严以律己,宠爱党的训练事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别敬重老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还主动参预各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,听从部门的.各项工作支配。

方面不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关怀关怀下。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中留意遵守各项规章制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发觉存在以下问题:

一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业快速进展,新状况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。

二是在工作压力大的时候,有时心情过于急躁,这是自己政治素养还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:

二是增加大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极心情,提高工作质量和效率,主动协作领导同事们把工作做得更好。

三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的进展完善的。认为正确而不怀疑在大家的关怀下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰。

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