写心得体会是一种自我思考和审视的方式，可以帮助我们更好地掌握自我管理和控制的能力。5.通过这次实习，我对这个行业有了更全面的了解，同时也认识到了学习和实践并重的重要性。
倒车雷达心得体会
第一段：介绍倒车雷达的作用和流行程度（200字）。
在当今社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着城市化进程的加速，道路变得更加狭窄和拥堵，加之人们生活节奏的加快，倒车成为了每天都要面对的难题。倒车雷达作为一项智能辅助驾驶技术，已经成为了许多车主的必备装备。倒车雷达通过声波、微波或者摄像头等方式，能够准确地测量车辆与障碍物之间的距离，并通过提示音或者图像来提醒驾驶员，避免发生倒车事故。倒车雷达不仅能够提高驾驶的安全性，也能够减少不必要的损失。因此，倒车雷达在如今的汽车市场上备受欢迎。
作为一位有过多次倒车经验的车主，我从一开始就对倒车雷达抱有很高的期望。开始使用倒车雷达后，我立即感受到了它带来的便利。在过去，我经常需要通过不停地调整车辆位置和观察后视镜来确保安全。而有了倒车雷达后，只需在倒车时专注于仪表盘上的指示图像或声音提示即可，减少了驾驶员在倒车过程中的注意力分散，大大提高了安全性。尤其是在夜间或者复杂环境下，倒车雷达更是发挥了它的优势。它能够检测到驾驶者无法观察到的障碍物，提供及时准确的警告，避免了不必要的碰撞和损坏。
第三段：倒车雷达的局限性（300字）。
尽管倒车雷达在许多方面都表现出色，但它也存在一些局限性。首先，在车辆接近障碍物时产生的警告声音或图像往往十分突然和尖锐，容易使驾驶员产生紧张和恐慌。特别是对一些新手驾驶员而言，他们可能会因为过分依赖倒车雷达而忽视对周围环境的观察和判断。其次，倒车雷达对于细小障碍物的检测可能不够准确，例如栅栏或者竖立的杆子。此外，倒车雷达在陡峭坡道上的效果也较差，因为该技术主要是基于水平面的测量。尽管倒车雷达有一些局限性，但从整体来看，它仍然是一个非常实用且值得推荐的装备。
第四段：未来倒车雷达的发展方向（200字）。
随着科技的不断进步，倒车雷达也会不断发展和改进。未来，倒车雷达有望实现更加精准的检测和更全面的功能。例如，倒车雷达可以通过增加侧面雷达来检测车辆周围更广泛的区域，防止侧面碰撞。此外，倒车雷达还可以与自动制动系统或主动巡航系统等智能驾驶辅助系统相结合，形成更全面的安全保护体系。还有一些相关技术例如倒车图像辅助系统、全息投影等也有望在未来融入到倒车雷达中，提供更加用户友好的使用体验。
第五段：总结（200字）。
综上所述，倒车雷达作为一项智能辅助驾驶技术，给驾驶者带来了很大的便利和安全性。虽然它也存在一些局限性，但倒车雷达仍然是一项非常实用的技术，并且有着广阔的发展前景。未来，随着技术的进步，倒车雷达将进一步提高检测的准确性，完善功能，为驾驶者提供更加安全、便利的倒车体验。让我们期待倒车雷达在未来的进一步发展与应用。
倒车撞人心得体会
倒车撞人是一种常见的交通事故，往往由于驾驶员的疏忽大意或操作不当引起。作为驾驶员，亲身经历了一次倒车撞人的事故，让我深刻感受到了事故给受害者和我自己带来的不可挽回的伤害和遗憾。通过这次事故，我深刻认识到驾驶是一项重任，需要加倍小心和谨慎。以下是我从中获得的心得体会。
第一段：责任意识重要性。
在倒车撞人的事故中，由于我没有正确判断车辆周围的情况，没有注意到行人从后方靠近，最终导致了事故。这个过程让我深刻认识到责任意识的重要性。作为一名驾驶员，不仅要关注前方的道路状况，更需要时刻留意车辆周围的行人和其他交通参与者。只有加强责任意识，才能主动做好各项安全措施，以免发生类似的意外事故。
第二段：安全操作和交流的重要性。
在事故发生前，我没有与后方行人进行有效的交流和示意。这个失误导致了事故的发生。经过反思，我深刻认识到安全操作和交流的重要性。在倒车过程中，我应该与周围的行人保持良好的沟通和互动，通过眼神或手势示意，提醒他们撤离危险区域。只有通过有效的交流，才能尽量避免因疏忽而引发的事故。
第三段：加强技术和驾驶技巧的培养。
在事故中，我清晰地意识到自己的技术和驾驶技巧的不足。当事故发生时，我的应急反应能力和处理问题的能力都表现得欠佳。这个经验让我深刻认识到加强技术和驾驶技巧的培养的必要性。作为一名驾驶员，只有掌握扎实的驾驶技能和灵活的应对能力，才能在紧急情况下做出正确的判断和处理，防止事故发生。
第四段：借鉴他人经验和案例。
在事故发生后，我积极向身边的驾驶员朋友寻求帮助和经验指导，从他们的个人经历和案例中汲取经验教训。通过借鉴他人的经验，我更加清楚地认识到倒车撞人的事故屡禁不止的原因和解决之道。通过他们的帮助和指导，我逐渐积累了防范事故的方法和技巧，以确保自己的驾驶安全。
第五段：不断提升交通安全意识。
在倒车撞人的事故中，我深刻认识到了交通安全意识的重要性。交通安全责任重大，关乎每一个人的生命安全。为了避免类似的事故再次发生，我决心不断提升自己的交通安全意识，加强对交通规则的学习和理解，时刻保持清醒的头脑和警觉的眼睛。只有始终保持交通安全意识，才能成为一名合格的驾驶员。
总结：倒车撞人的事故经历让我深刻认识到驾驶的责任和重要性。加强责任意识、提高安全操作和交流能力、培养技术和驾驶技巧、借鉴他人经验和案例、不断提升交通安全意识，是我从这次事故中获得的宝贵心得体会。作为一名驾驶员，我将牢记这些教训，时刻保持谨慎和警惕，以确保自己和他人的安全。
指挥倒车心得体会
倒车是驾车过程中必须要掌握的技能之一。而在倒车时，指挥倒车更是一项关键技术。它能够帮助驾驶员在倒车时更加精准地掌握车辆的方向和距离，以此保证倒车的顺利和安全。在本文中，我将分享我在指挥倒车方面所得到的心得和体会。
第一段：了解倒车时的基本要素。
在进行指挥倒车前要先了解倒车时的基本要素。首先，要准确定位车辆。在倒车时，需要通过倒车镜和后视镜去观察后方的情况，所以要对这两个镜子的位置、角度进行调整。其次，要留意车辆的位置。在倒车时，要留意车辆距离障碍物的距离和方向，并及时调整方向盘，避免碰撞。最后，要严格掌握车速。在倒车时，车速要重点控制，不能过快或过慢，以免造成意外。
第二段：注意和提高自身的反应速度。
指挥倒车还需要驾驶员具备较高的反应速度。在倒车时，往往存在突遇情况的可能，如突然的障碍物，或倒车镜的失调，这些情况都需要驾驶员拥有较快的反应速度。为了提高自身的反应速度，可以在平时的驾驶过程中多锻炼，增强自身的反应能力，让自己在倒车时能更快地做出反应。
在指挥倒车时，需要驾驶员掌握一定的技巧。首先，要用手势指挥。在车辆倒车时，驾驶员要借助手势指挥，让后排乘客看到自己的动作，以便协助倒车。在指挥时要与乘客之间互相沟通，了解彼此的想法和意愿，确保倒车的顺利。其次，还要学会利用倒车雷达。倒车雷达能够更好地帮助驾驶员掌握车辆行驶的距离和速度，可以提高驾驶员的安全指数。
第四段：规范指挥倒车的流程。
在指挥倒车时需要遵循一定的流程，以确保倒车的安全和顺利。首先，要进入倒车挡，松开刹车准备开始倒车。其次，要观察周边的情况，确定后方的障碍物位置和距离，开始进行操作。紧接着，要在倒车过程中时刻注意倒车镜和后视镜的情况，调整好方向盘方向。最后，要适时停车，进行确认倒车过程中是否产生了碰撞或损坏。
第五段：总结与建议。
通过对指挥倒车的掌握，不仅能够提高驾驶员的反应速度和安全指数，而且更能够让倒车过程变得轻松自如。因此，在进行指挥倒车时，一定要认真学习指挥倒车的技巧和流程，并在平时的驾驶中多加练习，提高自己的掌握程度和技能水平，做到安全、顺畅、有效，实现事半功倍的效果。同时，要时刻保持警醒，不放松对路况的观察和反应，以确保行车的安全。
指挥倒车心得体会
倒车对于许多司机来说是一项挑战。在倒车时，驾驶员的手脚必须配合默契，还需要正确判断车辆的位置和方向。而指挥倒车更是需要车主和指挥者的默契配合。我曾经在一次指挥倒车中，收获了一些心得体会，今天我将与大家分享。
第二段：正文1。
第一点，要注意把握距离。指挥倒车时，距离是一个非常关键的问题。要根据倒车的距离和障碍物之间的距离来判断你的指挥是否正确。如果距离不够精确，就很容易出现危险情况。因此，在指挥倒车时，应该让车主和指挥者都对距离有一个清晰的认识。
第三段：正文2。
第二点，要注意角度。在倒车时，车辆的角度非常重要。有时候，如果车子向左转的太多，就会撞到右边的车轮；如果向右转的太多，就会撞到左边的车轮。所以，在指挥倒车时，要牢记车辆的角度，以免发生事故。
第四段：正文3。
第三点，要时刻保持沟通。在指挥倒车时，车主和指挥者一定要时刻保持沟通。无论是车主还是指挥者，都应该随时与对方交流，以便协调动作和保持对方的安全。如果有什么问题，一定要说出来，以便解决。
第五段：结论。
指挥倒车是一项需要技巧的任务。但只要你掌握了正确的技巧和注意事项，倒车并不难。通过这次指挥倒车的体验，我深刻领悟到，要做好倒车工作，必须要注重细节，保持沟通，并且要非常谨慎地指挥。在车主和指挥者的默契配合下，即使是比较狭小的空间也可以轻松倒车。
倒车移位心得体会
第一段：
倒车移位是驾驶技能的一个基本要素，能够掌握倒车移位技能可以提升驾驶的安全性和效率。在实际驾驶过程中，我们经常需要进行倒车移位，比如从停车位倒车出来或者在狭窄的路段上进行车辆调整等。在倒车移位过程中，需要掌握一定的技巧和注意事项，下面我将分享我在倒车移位过程中的心得和体会。
第二段：
第一步是摆好方向，确定好倒车方向并打好方向盘。在倒车移位的时候，车辆方向是关键。如果方向盘转动角度不够大或者没有找准倒车方向，反倒会让车辆位置产生偏差，增大倒车难度。因此，在倒车前一定要确认好自己要倒车的方向，并打好方向盘，让车辆头部对准倒车路线。
第三段：
第二步是控制好速度。在倒车移位时，速度的掌控很重要。如果速度过快，就容易发生出车祸，造成人、车伤害。速度过慢则会影响后续行车的效率。因此，在操作倒车移位时，要根据实际情况合理控制速度，使行车更加安全。
第四段：
第三步是观察周围环境。在倒车移位前，一定要注意观察周围环境，预判行车路线和障碍物，确定好是否会影响倒车的行驶路线，如果有，需要提前处理。同时，在倒车过程中也要注意时刻观察后方的行车情况，防止发生交通事故。
第五段：
总结起来，掌握倒车移位技巧，需要自己多加练习，并要了解常规的操作流程和注意事项。在日常驾驶中，能够灵活运用倒车移位技术可以帮助我们更好地进行车辆调整，提高驾驶效率，并最大化地提高行车安全性。
倒车雷达心得体会
倒车雷达作为一种车载安全装置，近年来逐渐普及于汽车市场。作为一个常年开车的司机，我最近购买了一辆配备了倒车雷达的车辆。通过与倒车雷达的亲密接触，我深深体会到了它的实用性和安全性。在这篇文章中，我将分享一下我对倒车雷达的心得体会。
首先，倒车雷达能够提供准确的倒车辅助信息，让在狭小空间内倒车变得更加安全和轻松。在过去，许多司机在倒车时经常遇到盲区的问题，很难捕捉到后方的细微变化。然而，倒车雷达的出现完美地解决了这个问题。通过雷达和摄像头的联动，它能够精确测量周围环境和障碍物的距离，并通过声音和图像提示司机，使司机能够轻松地完成倒车动作。使用倒车雷达后，我再也不必担心触碰到周围的车辆或障碍物，大大减少了倒车事故的风险。
其次，倒车雷达还能够提高驾驶者的注意力和反应能力。正如我们所知，车辆后方的盲区是最容易发生事故的地方。尽管车辆后视镜具有一定的视角，但依然有可能漏掉一些细小的物体或是来车。而倒车雷达则能够在这种情况下发挥重要作用。当车辆接近障碍物或其他车辆时，倒车雷达会发出警报声或显示图像，提醒驾驶者加大注意力，及时采取应对措施。这不仅能够帮助我们避免事故的发生，还能够锻炼我们的注意力和反应能力，使我们习惯保持警觉的状态。
此外，倒车雷达还能够提高驾驶的舒适性和便捷性。对于一些复杂的倒车场景，如狭小的车位或是狭窄的道路，倒车雷达的存在为我们提供了更好的操控体验。不再需要凭借经验和感觉来判断车辆与障碍物的距离，只需要依靠雷达和摄像头提供的准确数据即可轻松完成倒车。这不仅能够减少驾驶者的压力，还能够提高倒车的准确性和效率。在我个人的驾驶经历中，倒车雷达的出现使得我的倒车经历变得更加愉快和轻松。
最后，倒车雷达还能够提高整车的安全性能。随着科技的不断发展，倒车雷达和其他车载安全装置逐渐融入到现代车辆中。倒车雷达的普及进一步降低了倒车事故的发生率，有效地预防了无谓的人员伤亡和财产损失。车辆厂商也越来越注重倒车雷达的配置，将其纳入到整车安全系统中，提高汽车整体的安全性能。这对于司机和乘客来说是一个积极的影响，让我们能够更安心地享受行车过程。
总而言之，倒车雷达是一项非常实用且有益的车载安全装置。通过使用倒车雷达，我们能够有效地提高倒车的安全性、舒适性和便捷性。尽管倒车雷达不能完全代替驾驶员对环境的观察和判断能力，但它作为一项辅助设备，能够为我们提供更全面和准确的信息，使我们的驾驶体验更加愉快和安全。我相信随着科技的进步，倒车雷达将继续发展壮大，为驾驶者提供更加全面和智能的驾驶辅助。
倒车移位心得体会
倒车移位对于驾驶员来说是一个很重要的技能。倒车时需要特别小心，因为无法观察到车辆前方，所以需要借助后视镜和倒车雷达来保持安全距离。在我学习倒车移位的过程中，我意识到正确的技巧和经验是非常重要的。
第一段：技术方面。
在开始倒车移位前，首先要确定方向盘转动的方向。这是决定方向的关键。如果左前轮需要向左移动，方向盘也要向左转动。当右前轮需要移动时，方向盘也应该向右移动。这是行驶时间长了之后，反应自然而然的结果。倒车移位的第二个技巧是借助后视镜和倒车雷达，确保离其他车辆的距离足够远。最后，完全停稳后车辆并手刹实施，才算是一次成功的倒车移位。
第二段：安全方面。
在倒车移位过程中，安全是最重要的因素。在开始倒车之前，应该在后视镜和倒车雷达上观察清楚周围的环境和其他车辆。如果发现有行人走过或者其他车辆经过，则需要等待它们离开以后再开始倒车。同时，如果在倒车时遇到紧急情况，比如其他车辆突然出现在后方，应该立即停车并寻找安全的解决方案。
第三段：经验方面。
除了技术和安全方面的因素，经验也是一个非常重要的因素。在我开始学习倒车移位的时候，我发现自己连车都驾驶不好，更别提倒车了。然而，通过不断地尝试和练习，我逐渐具备了转动方向盘、观察后视镜、加速和减速等技能，这让我更加自信和熟练地驾驶我的车。
第四段：心理因素。
在驾驶过程中，心理状态也是非常重要的因素。倒车并不是一项简单的任务，需要集中注意力并保持冷静。在开始倒车前，我通常会深呼吸几次来放松身体和大脑。这有助于保持冷静和专注，并使我更加自信地执行这项任务。此外，在学习和练习期间，我注意到了自己的不足之处，并积极改进以达到更高的水平。
第五段：总结和建议。
通过对倒车移位的学习和练习，我意识到正确的技术和安全意识以及经验和心理素质都是重要的因素。不断地练习和调整自己的心态，加强自我修炼和努力，才能使自己具备熟练掌握倒车移位的能力，让自己的驾驶技能更加完善和专业。我的建议是，对于那些想要学习倒车移位的人，不要过于自信，而是认真学习和练习，保持谦虚和耐心，不断积累经验，才能成为一名真正的优秀驾驶员。
考倒车的心得体会
新手在开车的时候最怕的是什么?一个是起步怕离合配合不好熄火,另一怕就是倒车.要么是揉半天也停不到库位中去,要么就是不小心蹭到其他车辆上.
作者：姚国林作者单位：刊名：汽车维修与保养英文刊名：motorchina年，卷(期)：“”(4)分类号：关键词：
考倒车的心得体会
一、右倒库:。
1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30cm，(小于30cm回半圈方向盘调整，大于30cm继续右打死方向，车身正还是大于30cm，可能是看1点时方向盘打的.慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.
4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
二、左倒库。
1轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30cm，(小于30cm回半圈方向盘调整，大于30cm继续左打死方向，车身正还是大于30cm，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。
3继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
4方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
5出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
温馨提示：倒车入库就是这么一个流程，学员在平时练车时一定要听取教练说的方法，然后结合自己的开车感觉。考试时放松心态都能过的。
考倒车的心得体会
倒车不入库要怎么办?为什么会倒库不入?就来给你们说道说道。下面是关于驾照倒车入库技巧，请参考！
关于驾照倒车入库技巧。
为什么会倒库不入?
倒库不入的原因是多种多样的，可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正，车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。
另外，不同驾校的不同教练教授的入库方法还是有些出入的，所以倒库不入的原因就更多了。因此如果上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急，接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。
预防倒库不入。
解决倒库不入的最好办法就是一把进库，驾校一点通给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的发生。
一、稳定心态。
考试前出现紧张心态是很正常的，学员们应该学会调整心态，不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。
考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的操作流程(倒车入库的流程可见上图)。
二、预判。
在绝大多数的情况下，当咱们发现倒库即将失败的时候，其实已经来不及了。
这种情况下，咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的，比如：在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离，车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正，修正之后再录入指纹，开始考试。
临时补救的办法：
在考试过程中可能出现各种意想不到的情况，如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差，就必须及时的快速的就行修正。
最好的办法就只能在平常多练习，让自己对车的感觉更加熟悉。
1.驾照倒车入库技巧图解。
2.倒车入库技巧图解。
3.2017驾照考试科目二倒车入库技巧。
4.科目二倒车入库技巧。
5.驾照考试科二倒车入库技巧。
8.新手学车倒车入库的五个技巧。
9.倒车入库使用技巧汇总。
10.科目二之倒车入库技巧解析。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
直线倒车心得体会
直线倒车是驾驶技能中非常重要的一项，也是许多驾驶人员在考试中最容易出错的一个环节。在我学车的过程中，我也曾遇到过直线倒车这个难题，但通过实践和总结，我渐渐掌握了一些技巧和心得，下面就让我和大家分享一下关于直线倒车的体会吧。
第一段：直线倒车的技巧与步骤。
直线倒车的核心在于准确地掌握车辆和方向盘的协调。首先，准备好，调整好座椅和后视镜，系好安全带。接着，将车停到合适的位置，注意车前车后的安全距离。然后，挂倒挡，同时打死方向盘，慢慢后退。当车轮与路边出平行后，迅速打回正方向，车辆慢慢后退直至结束。这是一种基本的直线倒车技巧，掌握好了这些步骤，就能避免不必要的磕碰和误差。
在学车的过程中，我也犯过一些常见的直线倒车误区。首先，是方向盘回正的问题。许多人在后退过程中，方向盘无法及时回正，导致车辆偏离直线，从而增加了反复调整的次数。其次，是车速控制。有些驾驶人员在直线倒车时，过于追求速度，以为倒车要快一些才能顺利进行，实际上，过快的车速会使你的反应时间减少，增加出错的概率。因此，这些误区值得我们在实践中注意和避免。
准确判断是直线倒车的重中之重。首先，要准确判断车与路边的距离，避免磕碰或太离路边。这需要通过后视镜和车身感觉来判断，切勿过分相信眼睛，因为后视镜和车身感觉是准确判断的重要依据。其次，要学会分析空间，将倒车过程中可能遇到的困难提前想象出来，以便做好应对措施。最后，要随时注意其他车辆和行人的情况，确保自身的安全。
直线倒车虽然是一项技巧活，但也需要在实践中不断灵活变通。例如，遇到后方来车过多无法倒车的情况，可以尝试换一个合适的时间，或者选择其他停车位。再如，遇到倒车过程中前后车辆太近的情况，可以稍微前进一段距离，再重新调整好方向盘回到直线倒车的状态。灵活操作能提高成功率，也能保证自身和他人的安全。
成功的技巧和心得不是一蹴而就的，需要通过反复练习才能熟练掌握。勤加练习不仅能提高直线倒车的技术水平，还能增强对车辆操作的自信心。可以找出合适的停车场或空地，每天利用一小段时间进行练习，通过不断地练习，适应和熟悉各种倒车情况，渐渐掌握直线倒车的要领。
总结：
直线倒车虽然在直观感觉上看似简单，但其实需要一定的技巧和经验。通过掌握技巧和总结体会，我在直线倒车中的准确判断和灵活操作能力有了明显提高。这里分享的心得体会只是一部分，更多的还是需要大家在实际驾驶中不断摸索和实践。只有通过不断地练习和经验积累，才能真正成为一名擅长直线倒车的驾驶人员。
考倒车的心得体会
1.起步。上车后调整座位，系好安全带，挂一档，开左转向灯，起步，保持三秒不转向。车身左侧车轮对齐控制线虚线第二段端头，开到七点，保持左侧车身库左边线平行且保持1.3米――1.7米左右的距离，停车。
2.控线重合右打死。挂倒档，慢抬离合器，左后视镜下沿与控制线即将重合，方向向右打死慢速后退。
3.车身30速回正，车轮压延右打死。边后退边看右后视镜，观察车身与库的角度及车身与库角的距离，车身遮第三个点，即车身与库角距离为三十厘米时，迅速回正，右侧车轮压库边线延长线，车轮与库角对齐时，再迅速右打死。
4.车身平行就回正，那边变宽哪边打。观察左后视镜，继续后退，车身进库后，当后视镜中车身与裤线平行时，迅速回正方向。如果哪边车身与库边线有变宽趋势，就向哪边微调方向盘修正，打多少马上回多少，两边保持30厘米左右。
二、倒车入库左倒库。
1.出库左打一圈半。出左库，当门钉与库边线对齐时，方向盘向左一圈半，慢速前行。
2.把手相交就停车。前行至左控制线，当控制线与门把手相交时，踩刹车停车。
4.回正。车身进库，当车身与库边线平行时，回正方向。
5.下沿重合就停车。当左后视镜下沿与前裤线重合，踩刹车停车。
6.前线重合就停车。继续后退，当左后视镜下沿与前库边线即将重合，踩刹车停车，右倒库完成。
7.库角平轮右打死。左后视镜观察左后轮，当与库角平行时，向右打死出库。
(1)转向盘的准确运用和时机把握。
(2)车轮行驶轨迹的判断和控制。
(3)车身空间位置的判断。
考倒车的心得体会
挂倒档低速行驶，看右后门右下角与库区右侧线重合时迅速向右打轮(1.5圈);看右后视镜中库区右前角至中间位置向左回轮(1.5圈);当右前角线下移至后视镜下沿时向右打轮(1.5圈)，看车身与库区线平行时，迅速向左回正(1.5圈)，微调后看钥匙门对后线停车。
2、左上线。
一档低速行驶，参照后轴对库门角线选择车头对前横线打轮时机，即迅速向左打轮(1.5圈)至车正回轮，前行至考试起点停车。
3、科目二倒车入库之左倒库入库区。
挂倒档低速行驶，看左前门左下角与库区左下角重合时迅速向左打轮(1.5圈)，看左后视镜，当库线左角至左后视镜中间时迅速向右回轮(1.5圈)，当库区左前角线下移至左后视镜下沿时，向左打轮(1.5圈)，看车身与库区左侧线平行时向右回轮(1.5圈)微调后看钥匙门对后横线停车。
4、右上线。
挂一档低速行驶，参照车辆后轴对库门角线，选择车头对前横线打轮时机，即：迅速向右打轮(1.5圈)至车正回轮，前行至起点停车，科目二倒车入库考试完毕。