写月工作总结可以让我们看到自己在工作中的成长和进步,增强自信心和信心。下面是一些优秀的月工作总结范文,供大家参考和借鉴,希望能对大家的写作有所启发。
收费站工作总结
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。
为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。
由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。
一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。
在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
20xx年4月 1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
转眼间,20xx年上半年的时间结束了,在上半年的计划生育工作中,我们总体来说做的非常的好,但是其中也夹杂着一些事情的发生。因为有很多人的思想能力和素质都没有得到提高,超生的情况还是有发生,所以计划生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社区围绕街党工委、计生办下发的人口与计划生育工作要点开展各项工作,在迎奥运创和谐之年,我社区做好宣传发动工作,抓住机遇,围绕稳定低生育水平及《决定》做好计划生育优质服务工作。从中掌握工作思路和技巧,提高办事效率,结合辖区实际情况,利用辖区资源,下面,我将计划生育20xx年上半年工作总结如下:
认真学习计划生育微机管理系统,掌握一定技能,按时做好月报表、季报表,并与微机数据相符,截止5月底我辖区共有2241户、6337人,有育龄妇女1385人,流动育龄妇女38人,新生婴儿26人。
1、20xx年1月7日我向阳楼街计生办举办“救助困难母亲启动仪式”,我社区困难妇女郭萍、崔文玲受到救助。春节前为把政府温暖送到困难育龄妇女家中,为陈玲、陶玉英、华玉子、王叔仙、杨慧臣、李佩琴等送去现金、大米、食用油等,合计人民币1200余元。
2、对辖区内26名新生儿家庭及时入户访视服务,宣传优生优育知识和新生儿护理常识,并送去避孕药具及宣传材料。
3、经常深入到育龄妇女中,宣传生殖健康知识,了解她们的生产、生活、生育等情况,发现她们有各种心理障碍及时沟通解决并进行心理调适。半年来为重点人员送药具136盒。为提高妇女身体健康,3月26日组织12名妇女进行免费生殖健康查体,5月28日组织14名妇女参加了优惠价格妇科查体,提高了妇女自我保健意识,做到有病早发现早治疗。
结合辖区情况,今年协会项目定为:“关爱流动人口,共创和谐社区”。围绕此内容开展以下活动:
1、20xx年1月30日,我社区举办“迎新春联欢会”,有43人参加,丰富了居民及流动人口的文化生活,提高了他们的文化生活品位。
2、20xx年2月1日,为加强社区青少年的思想道德教育,社区对假期学生进行法制安全教育讲座,有58名学生参加,教育学生如何做一名合格的社会主义接班人,及出行安全,不进网吧,拒绝毒品,遵纪守法,过一个健康快乐的假期。
3、20xx年2月19日,社区为寒假学生举办“迎奥运、讲文明、树新风”趣味运动比赛,有65名学生参加踢毽、跳绳、钓鱼、投沙袋等活动,学生兴致高昂,各自发挥特长,团结友爱,将活动推向高潮。
4、20xx年2月21日,我们邀请社区内因南方冰雪灾害滞留在津过年的流动人口12人,请他们一起品尝天津元宵,感受津城元宵佳节,让外来人口感到大雪无情人有情,虽然在异土他乡时刻有关爱他们的天津人,使外来人口感受到真情和温暖。
5、20xx年3月5日,我社区在国际“三八”妇女节到来之际,组织社区妇女21人参观天津元明清天妃宫遗址博物馆,通过参观使大家对我们中国古老的文明历史发展有更深刻的认识,妇女从中更加热爱祖国、热爱家乡。
6、20xx年3月28日,组织社区居民开展“喜迎奥运,文明礼仪”英语培训班,由社区刘老师给居民讲怎样学习外语,见到外宾如何打招呼,及简单日常用语,大家认真听讲,体现社区文明和谐的氛围。
在20xx年的下半年工作中,我们还是会继续不断的努力的,这些都是我们一直以来不断的工作得来的成果,我们不断将我们的工作做差了,我们只有做的更好,这样才能将我们的工作继续保持下去,我们国家的繁荣昌盛才能不断的进步!
收费站工作总结
xx年即将过去,回顾在这一年中,我站团支部在站领导和公司团委的领导下,坚持以邓小平理论和十九大精神为指导,深入学习“继续解放思想,坚持改革开放,努力争当实践科学发展观的排头兵”,围绕公司团委的工作思路,围绕创建学习型团支部为主的工作,不断加强团支部的自身建设、壮大青年团员的队伍,充分发挥团员青年主力军的作用,为全面完成的年初的计划提供了坚强有力的组织保障。
目前,团支部有团员人数共81人,是公司全线支部最多收团员人数支部之一,女团员有42人,团员比例为76%,平均年龄24岁,大专学历以上9人占11%人,高中、中专学历以上67人占83%,初中学历5人占6%。年龄在19~25岁团员有68人占84%,26~28岁团员有3人占4%,18岁以下团员10人占12%,现有申请入党人员4人,其中入党积极分子一名。在xx年团建工作方面我们从以下几方面着手:
完善自身建设,常规工作有序进行。按时缴纳团费;定期召开全体团员会议,会议有记录,认真、规范地填写好《团支部工作手册》;团支部档案的管理力求清楚、明了,各种上级团委下发的文件,支部计划、,各项活动的计划、方案等都做到一一归档。
团支部委员在中心站领导的直接带领下明确了分工,并能团结协作,积极开展各项工作。积极开展争优当先的工作,带动支部团员赶先进,学先进。本年度我支部共有20人次被公司授予“优秀团员”、“优秀团干部”、“工作积极分子”等称号。
以创建学习型团支部为抓手,在青年团员中掀起了“学理论、学知识、学技术、学管理、学制度、学经验、学修养”的热潮,青年团员积极撰写读书笔记、工作日记,认真学习三例两法,积极向沿海之窗投稿,组织观看安全生产录像,将安全生产进行到底。在认真学习“三个代表”的基础上,开展了“增强团员意识教育”系列活动,观看了系列教育录像。
要求青年团员率先做到“爱岗敬业、按章收费、笑对司乘、礼对领导、诚对同事、严对自己”,响亮地喊出“向我看齐”的口号。鼓励青年团员积极向党组织靠拢,本年度,曾汉涛、柯燕飞等优秀团员向党递交了入党申请书,优秀团员杨顺菊被提为入党积极分子。
通过开展政治思想教育,提高青年员工的思想觉悟,从而使广大青年员工上下拧成一股绳,形成了“同心协力,共同向上”的大好局面,激发了我支部青年团员争当优秀员工共同心声,给争优创先活动注入了精神动力,为创造文明收费窗口打下坚实的基础。
没有扎实的专业知识和精湛的岗位技能,优质满意的服务只是一句空话。我们始终把技能训练作为经常性工作来抓,进行了广度、深度相结合的有效培训,努力实现青年团员技能过硬的目标。多次开展了业务练兵活动、提高业务技能活动,先后组织了“争创九无班组”、收费业务技能竞赛等活动。还举行业务分析会,将站场出现的一些新情况及时组织青年团员进行典型案例讨论、分析、归纳,从而大大提高了青年团员的业务水平和履行岗位职责的能力;开展“每周一练、每月一训、每季一赛”的日常练兵活动,倡导广大青年团员主动参与军训汇操、内务比赛、征文比赛等活动。通过不定期的劳动竞赛,配以相应的激励机制,充分调动了广大青年团员“学技能、当能手”的积极性和创造性,使青年团员在工作中找到了方向,在学习中找到了方法,业务素质迅速提高,涌现出侯松惠、李志丽、李土明、盘玉玲、谢汝芳、张群等百万无差错,创造性包揽了第二季度劳动竞赛的前三名及团体第一,侯松惠更是因为业务技能突出而被选派参加集团的劳动竞赛,获得团体第三名的好成绩。9月台风“鹦鹉”的降临,斗门大桥的封路,大量车流涌向坦洲收费站,我支部团员立即到现场进行疏导车流,速度之快,收费的准确精度受到公司与业主的好评。
针对收费工作单调、繁锁、重复、身心压力大,以及青年员工队伍比较年轻的特殊情况,建有乒乓球室、健身房和羽毛球场,有“文学通讯小组”、“舞蹈队”、“篮球队”、“乒乓球队”等专项活动组织,专人负责制定活动计划,定期开展活动,这对丰富业余生活,陶冶情操起到了非常积极的作用。同时还我们发动团支部的力量,利用假日或业余时间到珠海海滨公园、珠海石景山公园、开平碉楼及珠海珍珠乐园等地参观旅游,大力开展各种各样、丰富多彩的文体活动,如征文比赛、队列汇操等活动。我支部团员时常活跃在公司举办的各类文体活动中,如“庆三九,我与奥运同行”的比赛中站青年团员获得了第一名,在“九一”晚会的情景剧《生命的礼赞》、《微笑多一点》获得领导和同事们高度赞赏,到目前为止仅就在《沿海之窗》发表各类文章18篇,在与兄弟单位举行篮球赛的同时,既提高了员工的身体素质,又与兄弟单位增进了友谊,增强了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服务月”获得了营运公司唯一的先进单位的光荣称号。
今年是奥运年,我支部先后举办“展笑容,迎奥运”的微笑之星评比活动、“我为祖国加油”的金牌竞猜活动、羽毛球的“友爱杯”等体育活动,受到团员的一致好评。
我们积极响应公司号召,先后组织了多次社会公益活动,如参与“送温暖,献爱心”活动,支部捐款985元、参与雪灾、地震赈灾捐款,为赈灾人民捐款4952。20元……;另外,收费广场上的好人好事也不断涌现:免费为汽车加水、洗车、拾金不昧,为司乘人员追回失物、救死扶伤、助人为乐等不计其数,提供行车路线指南无法统计,受到了司乘人员的致电表扬。
回顾xx年的工作,在成绩的同时,还清醒地看到工作中存在的问题和不足:一是团的组织生活和工作内容等还不能很好地适应青年团员的特点,需要进一步改进和创新。二是部分团组织工作内容和工作方法单调,效果有待提高。三是支部信息意识不强,管理机制有待加强。这些都需要在今后的工作中高度重视,采取措施认真加以解决。在以后的工作中,如何使团的工作不断创新,使团工作更上一层楼,有待我们去思考,去实践。我们将一如既往,认真、踏实地做好每一项工作,努力促进支部工作的科学化、制度化和规范化,为我站行业文明建设增光添彩,展望我们有信心做得更好。
收费站工作总结
我站内抓管理,外创条件,采取有效努力提高通行费,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、、安全体系,各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育,要工认清形势,进一步提高,并着力了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
xx年4月1日起对城区段交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。
我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息,主动克服一切家庭的、的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习xx版管理体系文件,对修订的进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把的管理方法工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核,《》()。以月度为时间,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
收费站工作总结
年初以来,在公司党总支正确领导下,xx收费站以中国特色社会主义理论为指导,认真贯彻党的十七大精神,坚持党要管党,从严治党的方针,围绕加强党的执政能力建设这个重点,抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为完成全年的各项工作任务和构建和谐xx的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,以双争双创工作为契机,全面推进收费队伍精神文明建设,逐步实现收费公路管理科学规范化,努力完成通行费征收任务。目前,目标责任落实到位,职工队伍稳定,工作成效显著。现将我站20xx年上半年党建工作总结如下:
今年我们继续完善和落实党员先进性教育长效机制,巩固已有成果,不断开拓创新,全面加强党的建设。一是把学习《党章》作为党员政治学习的重要内容,利用三会一课学习形式,掀起学习贯彻党章的热潮,增强党性观念和宗旨意识;二是深入学习党的十七届六中全会精神、中央省委经济工作会议精神及省人大政协两会精神、国务院《关于支持河南省加快建设中原经济的指导意见》及省九次党代会精神、《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》、《社会主义核心价值体系建设实施纲要》、加快交通运输基础设施建设,加强和创新交通运输管理。三是积极开展批评与自我批评,正确处理工作中的分歧和矛盾,把学习收获和思想认识转化为切实提高各方面能力、改进工作、履行职责的实际行动。四是注重党员的先锋带头作用,我们要求每个党员充分发挥模范带头作用,在各自岗位上勇挑重担、勤干实干,以点带面,推动全站工作稳步向前。五是强化领导干部立党为公、执政为民的意识,提高科学执政、民主执政、依法行政水平和服务职工的意识。半年来,站全体党员认真履行岗位职责,改进工作方法及提高服务态度,以文明服务为载体,树立良好的党员先锋形象。
根据公司党委《关于印发《宣传贯彻党的十八大精神专题学习实施办法及学习计划》的通知》精神,xx收费站全面理解和准确把握十八大的精神实质、思想内涵以及贯穿其中的一系列新思想、新观念、新目标、新举措、新要求,特别对报告主题、建成小康社会、科学发展观、五位一体、党建科学化等重点内容的掌握;把思想和行动统一到党的十八大报告精神上来,以学习贯彻党的十八大报告精神为强大动力,把十八大报告学习透、领会好,立足收费岗位,与业务工作紧密结合,将报告中提出的各项要求落到实处,全力做好收费工作,现将xx站宣传贯彻党的十八大精神第一阶段学习动员阶段情况总结如下:
(一)、抓好中心组学习。
做好对《十八大报告》全文的自学,集中学习会后,结合电视新闻、报刊媒体等渠道深入全面了解,深刻领会其精神实质,进一步增强发展信心。以十八大精神为指导,践行科学发展观,更好地发挥企业党组织的政治核心作用和党员的先锋模范作用,构筑和谐企业,促进生产发展。发挥党员的先锋模范作用,提供坚强的战斗堡垒。一是加强学习。认真学习邓小平理论,学习党章和党的基础理论,增强理论武装,提高理论素养和本职岗位需要的专业知识和技能,提高业务技能,在工作中做带头学习的模范。二是在发挥先锋模范作用,以身作则,做好职工群众的思想政治工作,通过模范作用带动周围职工做好各项工作,做到带头完成任务,处处走在职工前列。三是在遵章守纪中发挥先锋模范作用。党员带头爱岗敬业,做到文明生产、遵纪守法,遵守企业章程和各项规章制度,在岗位上讲文明,树新风,做到一个党员一面旗帜。
(二)、抓好干部员工学习。
全站干部职工结合动员会会后的所思所感,立足本职工作,撰写出高质量的学习心得,将在下次集中学习会上相互交流;真正切实做好本职工作,为收费站全面发展贡献力量,掀起学习十八大精神新热潮,更加有效地促进收费站的各项工作。大家结合会上内容积极发言,就学习、工作、生活等多个方面总结过去,展望未来,畅谈了自己的想法,积极为推进我站党支部的建设贡献自己的力量。
(三)、开展多种宣传活动。
结合我站自身工作实际,充分利用信息简报、板报等形式多样的学习宣传活动,大张旗鼓地学习宣传党的十八大精神,营造浓厚的学习氛围。
我们从提高廉洁自律意识入手,以理论教育为主,围绕收费中心工作,坚持标本兼治,注重预防的方针,一是通过认真学习《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》省交通厅的《具体意见》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等的学习,广泛开展党风教育、反腐倡廉教育,增强党风廉政思想、牢固树立坚固的思想防线。二是定期召开领导班子民主生活会,通过征询职工意见的方法,对领导班子成员的生活作风和工作方法做出改进,有效地进行了党内监督和群众监督。三是深入贯彻党的十七大会议精神,提高党员领导干部的政策理论水平和实际工作能力,端正思想作风和工作作风,并以身作责、廉洁自律。三是加强职能监控、民主监督,运用警示训诫、提醒谈话等方式,发现不好苗头,立即进行制止,加强基础教育,狠抓制度落实,完善监督机制,为收费事业的全面发展提供有力的纪律保障。四是在党风廉政问题上不讲情面,不做无原则让步,要求大家做到洁身自好、警钟长鸣。五是抓好行风建设,定期召开路风监督座谈会,自觉接受社会各界的监督。通过党风廉政建设有效的开展,我站内务管理、财务管理有力,勤政意识、工作效率大大提高,半年来未发生一起违法违规事件,为我站各项工作的良好、健康发展提供可靠的政治保证。四是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习,把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划,做到年、月都有安排,今年上半党支部中心组集中学习6次,班子成员每人学习笔记在5000字以上,在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果。
配合班组建设管理年的开展创建工作。我站团支部号召广大青年团员职工积极投身于讲文明,树新风志愿者服务活动,共创和谐站区,以实际行动诠释雷锋精神,深化和发展学习雷锋活动。为提高村民素质,我站成立志愿者队服务伍,夜晚救助三岁迷路幼童,开展学雷锋精神、为人民服务活动,开展扬雷锋精神、建绿色高速义务植绿活动,组织全站员工集中学习贯彻十八大精神活动。与日常工作、业余生活、社会活动提高职工良好的道德品质和文明行为,打造一支四有队伍,形成良好的行为习惯。
继续抓好行业精神文明建设,全面提升我站文明单位的创建质量,我们将巩固和创建有机结合,在巩固去年诸多荣誉的基础上。一是坚持收费工作与精神文明建设一起抓,不断探索求真务实,与时俱进的行业文明新举措。二是积极开展行业争先、岗位比优、文明示范窗口的创建活动、为sos儿童村献爱心活动。三是不断加大自身宣传,提升行业的社会知名度,半年来共上报信息50余篇,黑板报6期。为职工写作水平的提高和我站在社会上的形象起到了广泛影响和推动的作用。
积极开展双争双创活动,要求全体干部职工要统一思想,提高认识,做好宣传报道工作,营造浓厚的气氛,并且成立了相应的工作小组,把工作内容细化,使双创工作能够深入人心,扎实有效地开展。
元月份以来,我站认真贯彻公司廉政工作会议精神,严格按照科学发展,精细管理,争创一流的要求,坚持两手抓,两手都要硬的指导思想,团结拼搏,锐意进取,深入开展党风廉政建设工作,不断增强争先创优的氛围,全面提升精细化管理水平,确保圆满完成年度各项任务目标。
(一)加强领导,确保落实。
成立以站长为组长的反腐倡廉领导小组,全面负责党风廉政建设工作,同时根据工作分工,分解责任,形成齐抓共管的良好格局。一、明确目标,建立党风廉政建设责任制。召开党风廉政建设工作专题会议,传达省厅、集团以及省公司廉政工作会议精神,研究部署我公司党风廉政建设和反腐败工作,提出了具体要求和目标,使广大干部职工认清了形势,明确了方向。与所属各单位签订了《党风廉政建设目标管理责任书》,中层领导干部签订了《廉洁自律承诺书》,在党员干部中发放了《廉政倡议书》。按照谁主管,谁负责的原则,逐步形成了一把手负总责,主管领导亲自督导,工作人员具体抓,层层抓落实,一级抓一级,一级对一级负责的党风廉政建设工作机制。二、加强考核,确保党风廉政建设责任制落实到位。建立健全考核责任机制,将基层单位党风廉政建设工作开展情况和党员干部廉洁自律执行情况纳入干部考核、评议范围,作为干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据,确保了党风廉政建设责任制的有效落实。三、增强廉政意识,确保工作扎实开展。一是根据廉政教育工作的日常性特点,逢会必讲,常抓不懈,警钟长鸣;二是在公司组织的各类知识测试中,廉政知识都占有一定的比例。此举,既是对廉政知识的又一次学习,也是对日常廉政教育效果的检验;三是在执行政策方面,认真遵守廉政规定,凡是涉及三重一大范围内的工作。通过上述各项举措的认真开展,确保了党风廉政建设责任制各项工作落实到位,为有效开展反腐倡廉工作提供了有力的保障。
(二)强化教育,确保思想政治坚定。
反腐倡廉工作是建立健全监督、教育、制度并重的惩治和预防腐败体系的思想基础,是从源头上预防和治理腐败的重要途径。充分利用有利平台,不断拓展廉政教育领域,创新廉政教育方式,完善教育形式,使廉政教育内容真正的入耳、入脑、入心,真正成为约束和指导自己工作的行为规范。一是抓好经常性廉政教育,筑牢干部职工思想防线。结合传统重大节假日,安排专项教育内容,提前打预防针,并做好过程监督,防治节日病。二是抓好针对性预防教育,确保重点环节和重要部门不出问题。加强重点环节和重要部位人员的教育工作,树立正确的事业观、工作观、政绩观;同时分析、研究其工作特点和可能会发生的问题等情况,开展有针对性的预防教育,引导他们正确看待和运用手中权力。三是抓好正反典型警示教育,涤荡其精神灵魂。以廉政建设年活动为契机,扎实开展正反典型警示教育。组织党员干部职工观看和学习《贪欲不归路》等警示教育片。通过活动的开展,切实解决党员干部在思想、作风以及工作方面存在的突出问题,筑牢了广大党员干部反腐倡廉的思想基础。
(三)创新宣传,扩大反腐倡廉教育面。
在遵从廉政文化大宣教格局的前提下,继续深化廉政文化四进活动内涵,注重探索,加强创新,努力扩大反腐倡廉教育面,营造浓厚的廉政文化氛围。在开展好廉政征文、廉政书画、廉政摄影、廉政广告设计等廉政宣传工作的同时,结合我站实际,大胆创新宣传形式,主要表现在两方面:一是创新宣传对象。扩大了宣传教育面,延伸了宣传范围;二是创新宣传形式。发动干部职工积极参与廉政宣传活动,根据活动评选出的优秀作品,设置廉政文化墙,时刻提醒干部、职工要警钟长鸣,充分体现了预防为主的教育理念。通过基础宣传工作的扎实开展和创新宣传内容的具体落实,时刻提醒党员干部要廉洁自律、勤政为民;要遵纪守法,注重预防,为筑牢反腐倡廉防线打下了良好的基础。
(四)完善制度,推进反腐倡廉工作制度化。
根据上级规定,结合自身实际采取原则性和灵活性相结合、实事求是、具体问题具体分析的策略,制定、完善了财务制度、工作问责制度、廉政处罚精细化管理办法、违规违纪精细化管理办法度等一系列规章制度,。通过建章立制,平稳而又有效的确保了廉政建设工作的健康开展,为巩固和发展目前在党风廉政建设方面取得的成绩提供了保证作用。
(五)发挥职能,加强监督和查处违纪。
监督,是有效预防腐败的关键。按照有关规定,深刻领会、认真把握,定政策,制方案,坚决把三重一大制度落实到位,确保了权利在阳光下运行;坚持有信必核、有案必查的原则,认真落实办案方针,依规依纪严肃查办各类违规违纪案件;同时加强对绿色通道监督稽查力度,保证惠农政策落实到位,严防吃、拿、卡、要现象的发生。
(六)树立形象,狠抓行风建设。
为加强行风建设,加大从源头上防治不正之风的工作力度,促进交通科学发展、和谐发展、廉洁发展,切实解决交通行业损害群众利益的突出问题,坚持谁主管,谁负责、主管负全责和以人为本、标本兼治、纠建并举的原则。一是健全机制,明确责任。成立行风建设领导小组,将行风评议工作纳入年度考核之中,将日常考核与年终考核结合起来。二是加强监管,抓好落实。通过开展问卷调查、聘请社会监督员等活动,将内部监督与社会监督结合起来,彻底杜绝脸难看、门难进、事难办以及吃、拿、卡、要等不良现象发生。三是服务大局,树立行业形象。为树立高速公路良好形象奠定了一定的基础,同时也为全省交通系统行风建设发挥了积极作用。
(七)以身作则,加强队伍建设。
(一)职工廉政教育难度大。
存在问题的原因:对廉政教育认识存在偏差,没有充分认识到廉政教育的广泛性、普遍性。
解决方案:加大廉政教育效果考核力度,把廉政教育纳入党风廉政建设责任制目标考核、基础管理工作检查、三级考核、星级收费员评定,增强干部职工学习廉政知识的自觉性、积极性和实效性,增强普遍性,切实解决职工对廉政教育认识的偏差问题。
(二)三级考核人员理论、业务知识需要更新、提高。
存在问题的原因:人员变动频繁,纪检知识掌握不全面,缺乏系统的法律法规知识培训。
解决方案:在加强自身业务知识钻研的同时,重点培训专业理论、业务、管理及法律法规等方面知识,提高稽查队伍的综合素质。
目前,我站的党风廉政建设虽然取得了一定的成绩,但是还存在着一些不足,我们将以这次各位领导检查指导为动力,在总结以往廉政建设经验的基础上,继续研究、探索和深化,不断开拓创新、与时俱进,为建设文明、和谐收费站保驾护航,我站全体干部职工必将以满腔的热情和百倍的.干劲做好本职工作,不辜负领导对我们的殷殷期望。
一年来,尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距,主要表现为:
1、一些制度有待进一步修订完善;。
2、党员的先锋模范作用有待进一步发挥。
今后,我们将进一步夯实思想能力基础;加强党员队伍建设,进一步夯实组织基础;狠抓党风廉政建设,进一步夯实作风基础;加强精神文明建设,进一步加强党的自身建设,不断开创xx收费站又好又快发展的新局面。
收费站工作总结
从20xx年x月x日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!
房地产的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
1。对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。
2。下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。
1。工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。
2。环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
收费站工作总结
xx年,是六宜路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
1。深化班组文明服务工作。xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。
2。强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3。提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。
4。提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。
5。增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。
1。班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。
2。班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。
3。班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。
4。班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。
5。班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。
20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。
收费站工作总结
为落实高管局《关于进一步做好防汛工作的通知》要求,根据气象部门预报,栾城收费站召开会议精心部署,周密防范。有效的应对了近期长时间强降雨天气,确保收费站安全畅通、站区设备及人员安全。并于17日降雨结束后,第一时间由站长牵头,在全站范围内开展了雨后安全隐患排查工作。
一是对重点部位进行仔细排查。排查了发电机房、配电室、监控室、收费岗亭等要害部位以及收费大棚施工现场的用电安全和防雷设施设备。确保了安全无隐患。
二是对排水系统进行拉网式排查。检查污水井、排水沟是否畅通,发现排水通道有部分堵塞,及时安排了专人进行疏通,确保汛期排水系统畅通。
三是对边坡进行逐一排查。检查是否存在裂缝及积水等不稳定因素,确保了边坡的稳定性,为过往司乘提供安全的行车环境。
四是对防汛物资进行梳理。提前做好铁锹、编织袋、沙子等防汛物资的储备。确保了防汛物资准备充足,能在第一时间有效应对险情。
五是加强应急值守。确保安全员在岗在位,确保站区信息畅通。针对可能出现的突发险情严格按照应急预案,迅速、有力、有序的开展工作。
收费站工作总结
年,收费站工会小组在上级工会领导和关心下,积极围绕征收任务和安全畅通,深入开展文明收费、优质服务工作,认真收集职工的意见和建议,努力为职工排忧解难、解决实际困难,尽可能的创造安全、舒适的工作环境,较好的完成了各项工作。现总结如下。
我站实施民主管理,充分发挥工会小组的监督作用。工会小组每月对伙食质量、费用进行审查,审查结果及时公布,并在伙食费用公开的基础上,继续加大管理上的透明度,实行站务公开制度,设立意见箱、公示栏,对站重大决定、财务等方案执行情况、站经费使用情况、廉洁自律等情况及时予以公开,保证职工的知情权,接受全站职工的监督。
以收费“窗口”形象百日提升活动为契机,收费站统筹安排,周密部署,重点从六个方面进行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“软硬”环境实现了更优更好。
收费站工会小组
年12月5日
收费站工作总结
我站借管理处开展岗位练兵和业务技能培训的契机,站部制定了自学计划、刻制了学习光碟并组织员工进行学习。并加强劳动纪律的管理和业务操作的培训,严格贯彻依法征费、文明服务、应征不漏的工作原则来开展收费工作,不断提高收费员的业务技能、服务质量,确保收费工作的顺利开展。
2、创特色形象,迎国家检查。
我站迎国检的工作情况向管理处汇报。我站还将制作迎国检的宣传栏,制作反映我站精神面貌的相册,全面反映我站的精神文明建设风貌。
3、促精神文明建设,宣温情人性管理。
我站团支部和分工会在邵怀管理处和站部的正确领导和精心指导下,充分发挥团员青年生力军作用,狠抓文明优质服务,立足高速,奉献社会,树立了良好的行业文明形象。有计划有针对性地开展技能比武竞赛、扶贫帮困献爱心活动。在提高员工业务技能的同时,促进员工之间的良性竞争,营造站部员工奉献社会的良好氛围。为丰富员工业余生活,多次组织文体娱乐活动,如羽毛球比赛,思蒙风景区旅游等活动,增进了员工的感情,起到凝心聚力的作用。
4、加强半军事化管理,开展军事化训练。
为积极响应管理处的岗位练兵培训要求,进一步加强我站的半军事化管理,加强员工的组织纪律性和作风严谨性,我站自6月x日起进行了为期半个月的半封闭式军训,站部制定了详细的军训活动安排和军训纪律规定。军训从各项队列训练入手,增强员工的岗位纪律意识和纪律作风建设,通过严格的军事化训练,全站员工的整体素质与组织纪律观念得到了全面的提高。我站还将组织纪律意识和作风严谨性延伸到员工日常生活中去。制定规范统一的内务标准,组织内务检查,开展优秀寝室评比,在站部进行通报表扬。
5、加强后勤管理、开展三产工作。
我站一直强调抓好后勤管理工作,为员工创造一个优良的工作生活氛围。每次采购必须经过采购、验收等把关,确保了菜食质量可靠、价格合理,确保了采购的公开、透明与严格监督。同时站部对站内伙食帐目采取每月公开制,接受全站员工的监督。我站充分利用站部资源,结合站部的自身情况进行了多种瓜果蔬菜的种植,推动了第三产业的发展。同时,我们注重加强对第三产业的管理,做到了帐目公开,收支清楚,切实保障第三产业的所有收入都用于改善员工福利,提高员工的生活质量。
1、内业资料还有待继续完善,管理制度有待建立健全,收费人。
员的专业素质有待进一步培养、员工的工作积极性以及主观能动性有待提高。
2、应国检的准备工作还要继续加大执行力度,特色收费站的建。
设有待进一步的跟进和加强。
3、在上级领导的精心领导与正确指引下,我站在各个方面的工。
作上取得了一些突破,但我们仍清醒地认识到自己的不足,认识到我们离上级的要求仍有差距。因此,我们必将保持谦虚谨慎,戒骄戒躁的优良作风,继续以征费工作为中心,完善制度、文化、队伍与廉政建设,加大迎接国家检查的准备和整改工作,务必将迎检工作详细完善到位。
收费站。
二0xx年x月x日。
收费站工作总结
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和xx届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。
一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。xx届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习了xx届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻的全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。
为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。
收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
(二)突出行业特色,全面提升服务质量。
我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线,通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。
用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
(四)关心职工生活,改善工作环境。
我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。
(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。
建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。
建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
xx年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。
xx年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:
一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。
二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。
五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。
六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。
七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。
以上,是我站xx年工作简要回顾和xx年工作思路,请大家评议。
收费站工作总结
度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念,始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,强化安全管理,加大宣传力度,继续深化“一岗双职”工作,全面提高全站职工的安全意识,使站点的安全工作落到实处,现将今年我站安全生产工作的情况总结如下:
为加强站点的安全工作,保证本站各班组安全生产工作的落实,结合本站的实际情况,及时调整安全生产工作网络,从而形成了自下而上的安全网络组织,营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评,强化了日常安全检查制度,增强了收费员的“一岗双职”的责任,从而使安全工作职责明确,责任到人,事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下,我们更注重人身安全,尤其是今年站点etc车道开通后,由于etc车道车辆速度较快,站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题,确保了自身安全。
抓安全就是抓营运,为实现全年有责安全事故为零的目标,站点始终视安全为生命线。首先,与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上,将安全责任层层分解,并对安全岗位的人员进行适当调整,制定安全管理目标,加大安全宣传教育力度。其次,培养员工安全防范能力,在六月份的全国安全生产月中,精心制定安全生产月活动方案,包括理论测试一次,安全培训一次。从员工的思想意识入手,加强安全忧患意识和防范意识;做到人人都是安全员,培养员工的安全忧患意识,动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次,抓制度建设,加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充,建立安全的长效管理机制。第三,落实安全责任,谁主管、谁负责,层层落实,责任明确。各班组有层层明确安全责任,要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位;第四,加大安全考核力度,强化责任意识,对管理不力,监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人,追究相关责任;第五,不定期组织各种安全培训活动,采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式,千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力,通过有效的管理,力求实现全年无重大安全责任事故的发生,确保站点平安。
今年以来,我站积极寻找安全教育活动的.载体,组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划,积极布置落实较好的完成了春运工作,四月份制定了世博安保工作计划,加大各项检查力度,圆满的完成了世博会期间的安全工作,针对六月份安全生产月活动,杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅,出好安全宣传栏,向广大司乘朋友宣传安全知识。
积极作好窗口的安全服务工作,有效的宣传了安全的重要性,使安全生产月活动人人皆知,激发了员工自觉参与活动的积极性,营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练,从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点,我们在加大检查防范的同时,制定了防汛应急预案,对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确,营造了浓郁的安全文明营运氛围,四、认真开展自查排查,查找隐患,落实整改。
在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录,每月二次安全隐患排查和消防器材检查,检查中注意做到“三个结合”,即一是把检查和整改结合结合起来;二是把检查和落实结合起来;三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次,安全教育培训4次,按计划落实上级的工作要求,分析部署本站的安全生产工作,安全监督检查54次,安全隐患排查27次,消防器材检查27次,班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查,安全管理规范,组织健全,教育经常,教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。
通过全体职工的努力,今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任,达到了全年无安全责任事故,但安全工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,同时准备下步对安全生产工作进行总结,促进安全工作的开展。
安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全,事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产重要性的认识,只有集中力量抓抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障收费站的真正安全运行。
收费站工作总结
20xx年度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念,始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,强化安全管理,加大宣传力度,继续深化“一岗双职”工作,全面提高全站职工的安全意识,使站点的安全工作落到实处,现将今年我站安全生产工作的情况总结如下:
为加强站点的安全工作,保证本站各班组安全生产工作的落实,结合本站的实际情况,及时调整安全生产工作网络,从而形成了自下而上的安全网络组织,营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评,强化了日常安全检查制度,增强了收费员的“一岗双职”的责任,从而使安全工作职责明确,责任到人,事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下,我们更注重人身安全,尤其是今年站点etc车道开通后,由于etc车道车辆速度较快,站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题,确保了自身安全。
抓安全就是抓营运,为实现全年有责安全事故为零的目标,站点始终视安全为生命线。首先,与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上,将安全责任层层分解,并对安全岗位的人员进行适当调整,制定安全管理目标,加大安全宣传教育力度。其次,培养员工安全防范能力,在六月份的全国安全生产月中,精心制定安全生产月活动方案,包括理论测试一次,安全培训一次。从员工的思想意识入手,加强安全忧患意识和防范意识;做到人人都是安全员,培养员工的安全忧患意识,动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次,抓制度建设,加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充,建立安全的长效管理机制。第三,落实安全责任,谁主管、谁负责,层层落实,责任明确。各班组有层层明确安全责任,要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位;第四,加大安全考核力度,强化责任意识,对管理不力,监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人,追究相关责任;第五,不定期组织各种安全培训活动,采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式,千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力,通过有效的管理,力求实现全年无重大安全责任事故的发生,确保站点平安。
今年以来,我站积极寻找安全教育活动的载体,组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划,积极布置落实较好的完成了春运工作,四月份制定了世博安保工作计划,加大各项检查力度,圆满的完成了世博会期间的安全工作,针对六月份安全生产月活动,杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅,出好安全宣传栏,向广大司乘朋友宣传安全知识。
在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录,每月二次安全隐患排查和消防器材检查,检查中注意做到“三个结合”,即一是把检查和整改结合结合起来;二是把检查和落实结合起来;三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次,安全教育培训4次,按计划落实上级的工作要求,分析部署本站的安全生产工作,安全监督检查54次,安全隐患排查27次,消防器材检查27次,班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查,安全管理规范,组织健全,教育经常,教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。
通过全体职工的努力,今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任,达到了全年无安全责任事故,但安全工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,同时准备下步对安全生产工作进行总结,促进安全工作的开展。
安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全,事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产重要性的认识,只有集中力量抓抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障收费站的真正安全运行。
上半年收费站工作总结收费站工作总结
xx年7月,我步入了人生中的第一个也是我要为之倾尽全力的工作岗位。虽然工作时间只有短短的几个月但却让我收获了很多,让我学会要严谨地面对工作、踏实地面对工作单位、融洽地面对社会。
收费站是由全体员工组成的一个整体,每一个收费站的员工对待工作的态度都有可能直接影响整个收费所的效率,如果每个员工都能高效率、高水平的完成本职工作,那它就是一个优秀的工作单位。工作岗位没有高低之分,每个人都要好好工作,体现自己的价值。在过去的几个月中我不断地在努力提升自己。
一、加强个人政治思想觉悟。
我认为对于工作,必须要先加强个人的政治思想觉悟,树立正确的人生观、价值观,认清当前的社会形势,产生紧迫感。还应了解自己工作岗位的责任和目标。在这段时间的工作中我学会了勇于克服困难,承担压力。在这几个月中我还积极与同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一处想,劲往一处使,达到共同进步。
二、出纳工作总结。
在工作单位我主要担任的职务有二,其一便是出纳。在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支、现金日记账的等级和财务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月的工作我虚心的学习专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的工作岗位,以最快的速度进入自己的工作状态。首先在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制以及日常的工作流程。在同事的指导和帮助下我学到了许多工作中的知识,很快熟悉了这份新工作。在过去的几个月里我不断改善工作方法,顺利完成了以下各项工作:
1、严格执行现金管理制度,定期向会计核对现金与账目,如有不符做到及时汇报及时处理。
2、根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序的完成了职工工资和其他应发放经费的发放工作。
3、坚持财务手续,严格恪守。凭证上必须有经手人和相关领导的签字才能支付,对于不符的凭证不予付款。
出纳工作不是一蹴而就的事,它需要不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我不断的学习、学习再学习,不断提高工作本领与技巧,并结合工作实际制定适宜的计划,这样才能在这份工作中创造出自己的事业。
三、票管工作总结。
由于赛汉北收费所一直还未营业,关于票管的工作我并没有实际的操作过,但是我却不敢有丝毫懈怠,时刻为着手工作做好准备。期间去各个新老收费所学习,我相信勤能补拙,在一次次的学习中我大体掌握了票管工作的流程及注意事项。为进一步提升票管工作水平,我还从在各个所的学习过程中总结出利于我以后工作的好的方面:
1、上墙图表:按照要求及时填写图表,做到清晰、准确、美观、直接;
2、账务处理:用蓝黑或碳素墨水填写账薄,按照书写要求进行书写;
3、报表填写:及时填写报表且要规范,报表留存规范、手续完备;
4、票卡管理:按照顺序发放票据,按要求填写差错票发生的日期、原因、起止号、张数等,正确填写领票单位名称;收费员能够及时填写非正常ic卡登记表,对无法写入或读出的卡能够按照程序进行检测、恢复。
做到以上内用的同时我还要求自己要提高工作热情、加强责任意识,注重岗位职责及业务理论学习。提高工作标准,对工作中出现的问题及时进行核对、整理、修改。一定要规范各种票据填写要求,严格按照标准整理,及时查漏补缺,使资料整理工作统一规范,录入及时准确。
四、回顾检查自身存在的问题及今后的努力方向。
1、学习不够,当前以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基础、专业知识工作方法等不能完全适应新的工作。
2、知识面太窄有时会影响自己的工作进度,对于有关专业及相关周边常识也应有所了解。
针对以上存在的问题我要加强理论及相关知识的学习,扩大知识面,进一步提高工作效率。对于工作技能方面积极主动地学习,虚心请教领导和同事。争取明年能以全新的更优秀的面貌面对工作。
综上所述,在今年的工作中,付出过努力也得到过回报。成功没有捷径,严谨的对待工作,在工作中一丝不苟的执行态度便是成功的道路。只有不断的提高业务水平,掌握好原则,把握好分寸才能使工作更顺利的进行。在即将到来的xx,我会扬长避短,更好的完成本职工作。
收费站工作总结
工作总结,就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。以下是由为大家整理的20xx收费站年终收费工作总结材料,希望对你有所帮助。
在平时空闲时间,开展各项活动,学习业务知识,积极参加各类业务竞赛,业余时间开展各类文体活动,强身健体,今年公司开展”看红书,写心得”活动,我们积极参加,在看书的同时,写下了心得,都感觉受益非浅、建了班组活动室和班组博客,打造了平等互助的交流平台、在现场工作当中处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
在这一年工作中,我们也存在很不足,如工作积极性不够高,工作不够踏实,在特情操作处理能力上,还有待进一步提高,在控制长短款误操作方面,工作细心程度还需进一步加强,工作责任心还需进一步提高、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累和总结经验。在新一年的工作中,我们将本着务实的态度,围绕以下几点做好来年工作:
1、以工作为中心,搞好班组建设
来年我们将紧紧围绕收费工作这个工作重心制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成工作任务。
2、抓业务技能,协调现场工作
面对日益复杂的收费环境,我们只有更加努力的学习业务知道,积累和总结经验,不断提高自己处理各种突发事件和特情的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。
3、深化“微笑京珠”服务理念
我们将继续开展“微笑京珠”活动推进服务,做好文明服务,树立良好的窗口形象,争当“微笑明星”,从提高自身素质的角度做起,发自内心的为司乘服务,不断提升窗口服务质理,创新服务内容。使微笑服务真正深入广大司乘。
新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们将继续努力,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年工作当中,克服困难,再接再励,把各项工作推上一个崭新的台阶。
收费站工作总结
2月4日,三台站为持续做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作,站志对近期防疫工作进行了总结:
一是坚持对办公生活区、收费车道、收费亭等区域进行全面消毒;
二是为当班收费人员配发医用口罩和一次性防护手套,引导收费人员做好自身安全预防;
三是当班人员上下班均在值班站管处测量体温,并做好登记工作;
六是强收费班组岗前学习,及时向收费人员普及新型冠状病毒肺炎相关卫生知识,引导收费人员不造谣、不信谣、不传谣,理性认识,科学应对。
目前全国新型肺炎阻击战正进入攻坚阶段,三台站收费站全体人员在公司、管理处的正确领导下,扎根前线,全力投入疫情防控工作。
收费站工作总结
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
收费站工作总结
我是一个高速口的收费员,每天的工作简洁、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人沟通、沟通,莫不失为一件好事。
在外人看来,高速马路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速马路人良好职业形象的`窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳!
大多在高速马路收费站上班的收费人员,远离家人、远离挚友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、协助,在生活中相互关怀、照看,遇到困难向站领导反映恳求协助,在这充溢温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。
收费站工作总结
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,本年上半年度通行费征收指标为1000万元,完成收入12352万元,为计划的102%,同比增长5.6%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
本年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
200*年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4。7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
3、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习200*管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站。
收费站工作总结
收费站在各级领导的正确指导下,认真贯彻落实公司及管理中心年度工作会议精神,以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台,以通行费征收为中心,以安全保畅为目标,以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线,认真落实科学发展观,各项工作都取得了长足进展,逐步实现了收费管理精细化,安全管理常态化,文明服务标准化,员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。为巩固成果,不断开拓进取,现作如下工作汇报和明年工作展望。
1、总流量(不包括etc专用车道)辆,其中出口辆,客货比约为(客车辆、货车),入口辆,客货比约为(客车辆、货车);etc专用车道总流量辆,其中出口91441辆,入口辆。
2、总通行费(不包括etc专用车道)元(含电子支付元);etc专用车道元。
3、收费站总调出通行卡张;使用打印票据共计张。
(一)以征收工作为主线,强化收费管理,推动征收工作顺利开展1、严格收费政策,规范征收行为。收费站坚持以通行费征收为工作的主线,严肃收费纪律,一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习,使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。运用召开座谈会和个别谈话方式,及时向有不良苗头的人员提醒和教育,增强其纪律意识。总体以“应征不漏,应免不征”为准则,切实规范了收费操作过程,杜绝了工作中的盲目性与随意性。
2、突出稽查考核,严肃征收纪律。内部稽查考核是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落实。采取了全天候的现场及录像稽查,形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。加强了对票款、票据、特情车辆的检查,对稽查中发现的问题及时指出,严格按照标准进行考核,并做好详细的稽查记录台帐。一年来共稽查余次,查处违规违纪人员余人次,考核30多人次,并且有效的杜绝了各类行风行纪问题,促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。
3、强化现场管理,做好防漏堵漏。一是强调亭外执勤,加强了执勤人员现场巡查力度,随时关注掌握收费广场情况,防患未然,杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证,全年查处不符合绿色通道优惠车辆,客车升档车多辆,有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度,特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后,加强了车道拦截、器使用培训,完善了相关应急处理措施,有效杜绝了闯卡行为。后又对全力打击换卡行为做出部署,值班人员及现场人员提高警惕,沉着冷静,与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮,有力的打击了相关偷逃通行费行为,防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服务标准化为基础,落实文明创建,增强文明服务水平。
1、以稽查考核为抓手,确保文明服务标准化。站部在加强业务建设的同时,始终狠抓文明服务不放松,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,坚持现场稽查与录像稽查,强化班组长现场监督指导作用,切实规范相关文明服务行为,十月份以来通过站部动员及班组动员,开始严格执行“温馨在锡张”标准化文明服务细则,按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度,完善了相关台账记录,同时站部加大了稽查与考核力度,稽查人员达到百分之百,对不规范行为及时指正,严格考核,切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等,做到统一着装、持证上岗、接受监督,强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务,确保了新标准的.顺利执行,收费站的整体服务水平也得到了有效提升。
2、以抑制投诉为重点,加强服务意识培养。首先是注重服务意识,个人素质的培养,迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐,班前班后反复的强调与总结,使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情,要求收费员坚持文明微笑服务,管理人员加强稽查考核力度,妥善受理各类收缴矛盾等措施,有效控制了投诉事件的发生。同时特别强调主动服务意识,提高便民服务水准,一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务余次,未发生一起有责投诉事件,其中受到“96777”来电来信表扬的有人次。
3、以活动促创建,提升文明服务水平。一是积极开展党团活动,以第八党支部开展“争先创优,为党旗添光彩”为平台,站部制定了详细的政治学习制度,通过党员亮身份、亮承诺,撰写读书心得体会,以党建带团建,切实发动全体员工积极参与。
篇荣获一等奖。二是以开展“文明服务月活动”为契机,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比,查漏补缺等方面入手,切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准,真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。
(三)以明确责任主体为重点,强化安全管理,杜绝各类安全事故。
1、落实安全教育,深化安全意识。安全无小事,安全意识的培养尤其重要,站部为此加大了安全教育学习频率,站部每月例行2次安全教育会议,各班组班前班后必讲安全,同时张贴安全画报,组织观看安全影片,全面灌输我要安全的安全意识。6月份,收费站结合“安全生产月”活动,通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动,极大的丰富了员工的安全知识与技能,活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。
2、细化安全工作,确保征收安全。一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。二是强调道口日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜班时要求班长坚持亭外执勤,加大巡视力度,为现场收费工作提供了安全保障。三是每班坚持对所有收费设施设备进行全面检查,特别遇雷雨天气合理安排车道及时关闭备用设备,确保了各类设施设备处于良好的技术状态,为征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查,杜绝事故隐患。为切实抓好安全工作,防患于未然,积极排查消除各类安全隐患,加强了对办公楼、宿舍、配电房等重点部位排查工作,重点解决闲杂人员穿越广场工作区的问题,明确列出站场工作区重点安全保护时间段和重点部位,专人负责坚持每日的巡查制度,强化消防安全工作检查,及时排查跟换了过期的灭火器及损坏的消防栓,同时发挥监控督查作用主动分析寻找安全隐患和漏洞,做到了有备无患,杜绝了一切安全事故的发生。
(四)以班组建设为基础,加强人员管理,打造优质收费队伍。
收费站工作总结
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,本年上半年度通行费征收指标为1000万元,完成收入12352万元,为计划的102%,同比增长5.6%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
本年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、滤布攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
200*年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
3、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习200*管理体系文件,压滤机滤布对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的'快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站。
收费站工作总结
20__年,我负责____x的管理工作,在供电所领导班子的带领下,我紧紧围绕全所“抓管理、打基础、强素质、树形象”的总体思路,坚定不移地按照年初制定的工作总体要求和奋斗目标,以安全、和谐、优质服务为重点,积极发扬“千方百计、千言万语、千辛万苦”的工作精神,勤奋务实、扎实工作,完成了电费按月结零,回收率100%,线损控制在10%一下。确保了电费回收工作圆满完成,台区线损控制在10%一下。为20__年的工作划上了一个完美的句号。
之间架起了一座沟通的彩虹桥。温馨服务就是给客户最需要的帮助。“只有真诚的为客户着想,心贴心的服务,才能换来百分百的电费回收。”这是我对电费回收的切身体会。
“没有不对的客户,只有真诚的服务”,在倡导优质服务的同时,我还本着“优质、高效、方便、规范、真诚”的服务方针,不断提高服务质量,增强服务意识,规范服务内容,坚持为用户办实事的精神,努力提高自我素质和自身价值,丰富知识,多学习,多积累,多提高,多实践,多思考,只有这样,才能更好的为客户服务,只有这样,才能给客户最好的答复!
一句话,优质服务是电力体制改革的必然要求,优质服务也是电力企业的生命线。社会在发展,时代在进步,客户已不再满足于用上电,而是如何能用得好、用得满意、用得放心,电力收费服务大厅,是电力企业优质服务的“排头兵”,关乎着电力企业的发展,因此,我们必须用我们的优质服务赢得市场,让我们的微笑充满整个市场。
20__,我将以“我的岗位无差错,我的岗位请放心”为座右铭,以此鞭策自己,坚信自己,将工作做深做细,更好的服务社会和人民!