安全教案的制定应当符合法律法规和实际情况，确保教育效果最大化。掌握好安全教案的编写技巧，将帮助我们更好地开展安全教育工作。
安全技术措施
4、爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周派设警戒人员，警戒区的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。
5、爆破时，点清爆炸数与装炮数量是否相符，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
6、、注意边坡坡率不宜过陡，及时清除危石。
二、桥梁施工。
1、挖孔时，孔口处设防护标志，非钻机操作人员，任何人不得操作钻机。提钻及下笼时，严禁附近站人。
2、挖孔作业人员不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停钻时孔口应加盖。
3、并经常检查钢丝绳，如有断丝及时更换。
4、制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。空心板梁非预应力筋必须在预应力归零8小时后方能施工。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。
5、桥梁在架梁作业时，桥头两端要设警戒人员，操作必须严格执行“安全操作规程”。
6、高空作业，都设防护与安全网，施工人员系安全带，戴安全帽。上下交叉作业，采取隔离措施。工人上岗系安全带。
7、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。
8、塔吊安装避雷针。
三、施工机械、运输车辆及作业安全措施。
1、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。
2、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。
3、机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。
4、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。
5、挖掘机、推土机、装载机及压路机等施工机械在施工作业时，严格执行以下规定：
(1)施工人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械作详细检查。作业精力集中，不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。
(2)使用挖掘机、装载机等机械装料时，汽车就位后拉紧手闸，关好车门，严禁超载和偏载。
(3)运输车辆安装倒车警报器，倒车时了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和稳妥的范围。狭窄地方，专人指挥，严禁长距离倒车。
(4)运输车辆停车在指定地点，严禁在坡道上停车。必须停靠时采取止轮措施，防止发生溜滑。
6、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。
积极参加业主组织的开展安全标准工地建设、窗口创建活动，对违反操作规程或意外事故发生，按有关规定处以罚款，并追究有关人员和领导的责任。
1、施工的安全管理工作应符合现行《交通安全管理条例》的规定，开工前报当地港航监督部门。
2、施工所使用的船只应经船检检查合格后方可使用，施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、救生消防等设施。
3、遇有雨水、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。
4、水上作业平台的锚锭设置尽可能不占用航道，否则应在涉及航域范围内设置警示标志。
5、应及时了解和掌握当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只水下工作平台的锚缆等设施。
6、在基础施工的同时制定相应的确保通航的措施，并在主墩两侧设置通航标志，另外在河道两侧要作好防护措施，在主梁施工时，挂篮周围做防护设施，挂篮四周采用安全网及帆布围住。施工时制定严格纪律，严禁在主梁上向水面抛扔杂物，在晚上时设立指示灯以提示船队，以防梁上掉下杂物。
7、为保证航线的通航，施工时要与航务局取得联系，设置航标。洪水期主桥墩下主航道通航，夜间桥墩及临时设施必须有足够的照明，并设置与航务相一致的信号，确保过往船只的安全。高空作业的工作面进行封闭防护，以免掉下物体砸坏船只和人员。洪水期使用的船只的操作人员必须有操作证，船上备有足够的救生设备，以保证如遇落水人员可紧急救助。
安全技术教案
局域网是在一个局部的地理范围内，将各种计算机、外部设备等联接起来组成的一个计算机通信网。
局域网可以实现文件管理、软件共享、打印机共享等功能，在很短的时间就深入到各个领域，大大提高了人们的工作效率。
但由于网络的开放性、互联性等特性，数据信息在存储、传输过程中不断受到各种不安全因素的威胁，我们也将会面临越来越多的网络安全问题。
二、局域网存在的不安全因素。
(一)硬件因素。
局域网的硬件主要包括计算机、传输线路、网络通信设备等。
计算机存储数据的关键部件是硬盘，硬盘一旦损坏就会丢失数据，而传输线路、通信设备的故障也很容易导致整个局域网的稳定性和可靠性下降。
局域网硬件设备只要一个出现问题，都会给整个局域网带来灾难。
(二)软件因素。
软件因素主要包括操作系统和应用软件两个方面。
操作系统及应用软件的漏洞是病毒、木马程序侵入的重要途径之一。
黑客可以利用这些漏洞对其进行攻击，破坏操作系统、窃取用户数据。
保密性一旦丧失，将会造成不能访问和系统瘫痪等一系列网络安全问题。
对操作系统以软件的漏洞及时进行更新，是提高操作系统及局域网安全的重要方式。
(三)人为因素。
人为因素是防人为的无心失误和故意破坏。
无心失误是指操作人员因操作不够熟练或能力较低，在使用中操作失误而造成局域网出现故障。
故意破坏是指服务器、交换机、路由器、线路等设备被人破坏，为了防止各种设备遭到破坏，网络中心机房要防止非专业人员进入。
(四)计算机病毒泛滥和黑客攻击。
安全技术措施
1.1技术准备。
1.1.1了解工程设计对安全施工的要求。
1.1.2调查工程的自然环境（水文、地质、气候、汛期、风暴、雷击等）和施工环境（地下设施、管道、电缆的分布、噪声等）对施工安全及施工对周围环境安全的影响。
1.1.3在进行施工组织设计中，编制切实可行、行之有效的安全技术措施，并严格履行审批手续，报送上级安监部门备案。
1.2物资准备。
1.2.1及时供应质量合格的安全防护用品（安全帽、安全带、安全网等）。满足施工需要。
1.2.2保证特殊工种（电工、焊工、起重工等）使用的工具器械质量合格，技术性能良好。
1.2.3施工机具，设备、车辆等需经安全技术性能检测，鉴定合格，防护装置齐全，制动装置安全可靠，方可进场使用。施工周转材料（脚手架、扣板等）需经认真挑选，不符合安全要求的禁止使用。
1.3施工现场准备。
1.3.1按施工总平面图要求做好现场施工准备。
1.3.2现场各种临时设施、库房、油库等的布置，易燃易爆品的存放都必须符合安全规定和消防要求。
1.3.3电气线路、配电设备符合安全要求，有安全用电防护措施。1.3.4场内道路通畅，设交通标志，危险地带设危险信号及禁止通行标志，保证行人，车辆通行安全。
1.3.5对埋设在底下的管线作明显的标志，并对施工人员进行详细交底。
1.3.6现场周围和陡坡、沟坑处设围栏、防护板，现场入口处设“无关人员禁止入内”的标志及警示标志。
1.4.1新工人上岗前要进行三级安全教育，熟悉安全常识，经考试合格后方可上岗工作；施工人员在开工前，项目部要组织施工人员进行安全知识的学习，经考试合格后方可上岗工作。
1.4.2机械设备必须由考试合格获得设备操作证并经领导批准的人员进行操作。
1.4.3作业人员应按规定使用劳动保护用品；班中、班前不得饮酒；班前充分休息。作业中遵守劳动纪律，不得打闹或做与工作无关事情，如有违反，立即停止工作。
1.4.4在工作间休时，应离开线路到指定安全地点集中休息，不准坐在线路钢轨上、轨枕头及道床边坡上。
1.4.5进入施工现场必须戴安全帽；在地面3m以上高空及陡坡作业必须戴好安全帽系好安全带，不准穿带钉或易滑鞋。安全带每次使用前，使用人必须详细检查。
1.4.6高险难作业工人须经身体检查合格后，方可施工作业。1.4.7施工负责人在开工前，要组织全体施工人员进行入场前的安全技术交底，并逐级签发“安全交底任务单”。
1.5.1为使参加施工的人员能了解基本的工艺流程，提前预见作业过程中可能发生的种种事故隐患，有时做好安全预防、预控工作，保证作业人员和设备的安全，每一单位工程都应严格做好安全技术交底工作。一般单项工程都要以书面的形式进行安全技术交底。1.5.2安全技术交底要清楚地说明安全及注意事项，如安全施工技术要求、施工作业中可能出现的各种异常情况及采取的安全防护措施等。
1.5.3安全技术交底单应由单项工程技术负责人，安全负责人联合签发，单项工程施工负责人签字即可。安全技术交底单一式三份，施工负责人一份，安全负责人和施工技术负责人各一份。
1.5.4安全技术交底应在单项工程开工前进行，使作业人员做到心中有数，及早进行预控，确保万无一失。
1.5.5在施工作业过程中，技术负责人、安全负责人应深入施工现场，检查施工作业情况，对不符合施工技术要求和安全要求的要及时制止，勒令立即进行整改或返工，对施工作业出现的新问题要及时解决，确保施工安全顺利。
2.1桥梁工程施工安全技术措施2.1.1桥梁下部工程施工安全技术措施。
桥梁各项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。
明挖基础选择合适的基坑壁坡度，基坑坑壁坡率根据坡壁的土质结构、坡顶边缘有无荷等情况确定，兼顾安全和经济两方面的需要，但要把安全放在第一位。
基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保证畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。
明挖基础必须从速施工。基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间。如果基坑暴露时间过长，应把坑壁坡度放缓，以保证坑壁的稳定和施工安全。
开挖基坑时，要按照有关机械操作规程和规定信号专人指挥操作。吊机扒杆和土斗下面严禁站人。
在基坑施工过程中，如果发现坑壁坡顶开裂，应立即采取措施，撤出坑内施工人员，采用减载方法，挖除裂缝至坑壁顶缘部分土方，以确保施工安全。
基坑顶面安放机械、堆放料具和弃土，均应在计算安全距离之外，引起地面振动的机械安全距离应严格控制。钻孔位置如果土质比较松散，应夯实地面或铺设土排，保证钻架的稳定和安全，防止地面出现较大的沉陷，影响钻孔的垂直度。
基坑开挖后尽快进行下道工序，尽量缩短基坑暴露时间。对于深度在2m以上的基坑均做专项防护设计和采取防、排水措施，确保基坑安全。
工地内设置安全标志，夜间施工加强照明，基坑旁设警示牌（灯），人员、车辆流量较大的道口施工，派专人看守，并设栅栏。
在施工现场备足应急抢修器材，一旦发现险情，立即采取抢修措施，确保行车安全。
各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。
混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。
任何高空施工人员必须佩带安全带。为防止坠物，保证桥下安全，在桥面两侧设临时防护栏杆，并用密目网遮挡防护；在模板底部、两侧及前端挂安全网和密目网封闭防护。施工过程中禁止向桥下抛掷物体。防止钢丝或钢丝绳断、飞、弹；地面电缆线漏电；防止张拉千斤顶飞出或油泵爆炸；防止吊车或高平车出轨翻车；安排桥梁生产各工种工序时，严防重叠施工，吊运重物跨越范围的下面，不安排另一工种作业。各工序要互相创造条件，不给下道工序或下一班遗留险情和不卫生状况；发现上工序或上一班遗留的险情，要及时上报处理，消除险情后再作业。
模板内外均应安设稳定的支撑，落地处要加设垫木，并防支点滑动措施。使用吊机吊装模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。拆模时，先栓牢挂钩，再拆模板。利用吊车拆除模扳时，要等模板与混凝土完全脱离后方能吊运，不可吊拉模板。
脚手架除能够承受一定荷载外，还要求具有一定的稳定性、牢固性、可靠性，保证施工过程中不发生倒塌，确保工人安全作业。脚手架应是独立体系，不得与模板联结。脚手架经过大风大雨后，应进行安全检查，遇到倾斜、下沉、松扣等现象应及时修复。拆除脚手架大横杆，剪力撑时，先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子拆。
梁片的存放的地点应有坚实的台座和地面排水系统，梁片应有防止倾覆的措施。移动梁片时，两端行程应同步进行。梁片移动、装运、存放时，必须按要求设置支撑点，在梁端两侧应支撑牢固。梁片起吊装车运输时，两端的高差不得大于30mm。梁片用千斤顶起落时，千斤顶的起重吨位不得小于梁重的1.2倍。移动时应保持梁的平衡和稳定，两端不得同起同落。架梁前应对吊车停留地点的路基进行压道、夯实。当工作面距地面3m以的高空作业上要佩带安全带。安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上挂几根安全带。临边作业应设防护围栏和安全网。当风力导致吊车的吊臂不稳定时，应停止架梁施工。架梁时应由专人检查、加固，非作业人员应撤离吊车架梁作业范围。吊车应由专人指挥，对位后应详细检查吊车任何部位不得侵入邻线限界。严禁在起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走。严禁吊件上站人或放有活动物品。严禁吊重量不明或指挥信号不清盲目起吊。严禁吊车带病作业。严禁使用轨道吊进行斜拉、斜吊。吊车在作业中应均速作业，严禁忽快忽慢和突然制动。起重吊装用的捆绑吊索用钢丝绳其安全系数不得小于8倍。
2.2.1.1大型机械在进驻现场前，查清所通过道路，桥梁的净宽和承载力是否足够，承载力不足先予拓宽和加固。机械进场提供临时机棚或停机场地，机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
2.2.1.2机械在危险地段作业时，设明显的安全警告标志，设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
2.2.1.3机械在边坡、边沟作业，与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。2.2.1.4配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当在机械作业范围内同时进行辅助工作时，停止机械运转后，辅助人员方可进入。2.2.1.5施工中遇有土体不稳，发生坍塌，水位暴涨，立即停工，人员、机械撤至安全地点，当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑。防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。2.2.1.6做好现场调查，开工前对沿线通信线、电力线以及地下的障碍物做出详细调查，掌握第一手资料，并分别与运管单位签订安全协议，协助运管单位做好拆迁工作，对新迁移的地下管线做好明显的识别标志。
2.2.1.7施工中，取土与弃土场的选择避开光缆通过区域，施工便道的走向与光缆走向有足够的安全距离，便道与光缆交会时以钢护管或护涵等措施加以保护，以免施工车辆压断压坏。
2.2.1.8路堑施工：路堑施工应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通。路堑开挖应注意边坡的稳定。路堑开挖应注意自上而下，防止开挖空心思不当造成坍塌，严禁掏底开挖。开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
2.2.1.9路堤施工：路堤应自下而上分层填筑，土石运装与填筑压实工作应错开进行，避免互相干扰。路基填筑采用机械化作业，为确保机械运行安全，道路必须平顺，填土边缘必须设置安全标杆。2.2.1.10路基附属：路基附属结构物施工前应对防护的坡体表面进行检查，以保证施工安全防护设施与土石坡面密贴。路基排水设施应在稳定的基脚和坡体上施工。路基附属结构物施工前应对防护的坡体表面进行支撑，预防坍塌，并作好墙后排水设施。
2.2.1.11基层灰土施工时，要注意防止环境污染，影响居民的身心健康，必要时应设置围栏格挡。机械周围不允许站人，要保证机械前进后退自如，现场必须有专人指挥，防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时，施工人员要注意及时避让施工机械，服从香肠指挥。施工结束，必须清理现场，剩余材料不得乱倒在路边，影响人行安全。施工人员应及时用香皂洗手、洗脸，防止皮肤受伤。
临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。
低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。
电缆线沿地面敷设时，不采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。
电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好。
使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地，不能一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。
各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。
各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不操作与证不相符的机械，不将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立挡案，专人管理。
操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场存放时，选择安全的停放地点，并明确规定指挥联络信号。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
2.3.4.1雨季施工时，及时排除现场积水，加强道路维修。2.3.4.2雨季施工时，施工人员必须穿戴防雨服装。
2.3.4.3雨季施工时，加强便道维修与防护，确保便道运输通畅。2.3.4.4雨季施工时，设专人加强对机电路设备、电器设备和电路的检查维修，防止漏电伤人。2.3.4.5夜间施工时，现场设置足够的照明设备，确保施工人员和行使车辆的安全。
2.3.4.6减少夜间施工人员的作业时间，不使工人超劳作业。2.3.4.7项目部成立防洪领导小组，明确责任，落实到人头。2.3.4.8开展防洪大检查，雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通。认真执行雨中、雨后“两检制”。
2.3.4.9坚持防洪值班制度。遇有险情及时组织力量抢修，并及时向上级报告。
高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。
高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。
架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后，持证上岗。
加强对员工的安全教育，增强安全意识，提高防范能力。严格按照有关劳动保护法律、法规和铁道部有关劳动保护条例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行，确保安全生产、生产必须安全。
（1）承包人应搭设并维护一切必要的临时脚手架、挑平台并配以脚手板、安全网、护身栏杆、门架、马道、坡道、爬梯等等。脚手架和挑平台的搭设应满足有关安全生产的法律、法规、规范、标准和规程等的要求。新搭设的脚手架投入使用前，承包人必须组织安全检查和验收，并对使用脚手架的作业人员进行安全交底。
（2）所有脚手架，尤其是大型、复杂、高耸和非常规脚手架，要编制专项施工方案，还应当经过安全验算，脚手架安全验算结果必须报送监理人核查后方可实施。
封锁施工时要和相关部门确认施工程序，严格施工组织，保证工程质量，认真执行规章制度，做到施工中不失控，使施工封锁能按施工组织设计顺利完成，具体措施如下：
施工前应将施工封锁方案报送铁路运营部门批准，作好与铁路部门的沟通、协作。施工封锁时，在施工地点两侧设置警告等各种标志和防护员，确认施工完毕后撤离。跨线板梁施工时，防止高空坠物危及行车以及人员、设备安全，设置安全网和挡板防护。
铁路施工作业空间狭小，为了尽量减少对既有铁路路基地扰动和运营干扰，确保施工期间铁路的安全运营，确保施工设备、材料机具不侵入限界，妨碍行车安全，钢筋等导电材料、工具不在线路上托移（包括横穿线路），以免造成短路事故，承台基坑开挖施工期间，基坑采用插打钢板桩防护，模板支护、混凝土浇筑施工必须在施工封锁或维修天窗期间内进行。
在安全培训中重点强调接触网方面的相关知识，使作业人员对接触网有深刻的认知。
严禁在接触网下使用较长的金属物体如铝合金塔尺、钢筋等。大型设备在接触网上方或下方作业时必须到铁路部门申请封锁点，在封锁停电的情况下方可施工。并请相关的设备单位到场监控。由专职防护员对接触网线进行防护，在潮湿及雨天严禁在接触网线下方作业。
目录。
安全技术教案
摘?要局域网作为一种在较小区域内的计算机通讯网络，已被众多企事业单位应用。
随着局域网在生产和生活中发挥的作用日益增大，其安全性和可靠性问题越来越受到人们的重视。
本文通过对影响局域网安全主要因素的分析，提出了一些可防范网络安全威胁的有效措施，以提高网络的安全性，保障网络正常运行。
关键词局域网;网络安全。
局域网是一种在较小区域内把各自独立的计算机通过通信介质连接，并按照一定的协议相互访问的计算机网络。
局域网具有短距离、高速率、低延时、低出错等特点。
现今许多企事业单位根据自己的个性需求建设起各种各样的专用业务网络，一方面促进了局域网的发展，另一方面为了防止敏感数据泄密、丢失或破坏等，保障局域网的正常使得人们越来越关注于局域网的网络安全技术。
1网络安全存在的问题。
1.1突发事件危害。
突发事件主要体现在机房突然断电、电压不稳以及自然灾害对网络硬件的损害，或者施工人员在施工时造成的通信线路阻断等，引起计算机网络的瘫痪。
1.2漏洞问题。
漏洞问题是造成局域网安全隐患的重要因素之一。
大多数病毒是通过系统漏洞访问到局域网内，对局域网造成破坏。
因此系统漏洞给局域网的安全带来了巨大的隐患。
1.3病毒。
由于局域网自身的访问方式决定了病毒在局域网内很容易传播，并且危害性比广域网获取信息来的更容易些，随着局域网的应用越来越普及其网络病毒的维护也越来越严重，尤其是蠕虫病毒，发作时能够使整个局域网陷于瘫痪。
严重时可能会导致重要的数据丢失，从而造成巨大损失。
1.4tcp/ip协议缺陷。
tcp协议存在着许多安全方面的漏洞，通过这个漏洞，只授权给某个主机，而不是授权给特定的用户，这样攻击者就可利用被授权的主机与服务器通信，对系统进行攻击。
ip协议也存在许多安全缺陷。
地址可以通过软件设置，攻击者伪装成源自一台内部主机的一个外部地点传送信息包，这些信息包中包含有内部系统的源ip地址，冒名他人，窃取信息。
这就造成了地址假冒和地址欺骗两类安全隐患。
1.5管理维护不到位。
严格的管理措施是保证局域网安全的重要保证，但是往往有些单位忽略了对网络的管理，通常体现在管理制度不健全及网络管理人员没有到位，没有很强的安全管理观念;即使有了制度和管理人员后，没有对网络设备及时的更换、更新使得网络安全措施形同虚设。
网络安全信息技术教案
知识目标： 通过自主学习，会浏览站，会查找信息。
能力目标： 能从大量信息中找到自己所感兴趣的内容。能按小组分工合作的形式自主合作学习。
情感目标： 通过竞赛的形式使学生体会到运用新知获得成功的喜悦。
正确进入少年站。
找到自己所需的信息。
（给学生介绍）：第一个应用internet类似技术的试验络用了四台计算机，建立于1969年。该时间是拉链发明后的56年；汽车停放计时器出现后的37 年；也是第一台ibm个人计算机诞生后的13年。
internet不仅是一个计算机络，而且也是一个庞大的、实用的、可享受的信息源。世界各地上百万的人可以用internet通信和共享信息源。可以送出或接受电子邮件通信；可以与别人建立联系并互相索取信息；可以在上发布公告，宣传你的信息；可以参加各种专题小组讨论；可以享用大量的信息源和软件资源。
在使用internet时，你就像开始了一次大的探险活动。你即将进入一个由不同国家和文化组成的世界，受到极有礼貌的接待，这是一个乐于互相合作的人们组成的世界，大家来此共享丰富的资源。
internet是第一个全球论坛，第一个全球性图书馆。任何人，在任何时间、任何地点都可以加入进来，internet永远向你敞开大门，不管你是什么人，总是受欢迎的，无论你是否穿了不适合的衣服，是有色人种，或者宗教信仰不同，甚至并不富有，internet永远不会拒绝你。
使用internet就是坐在计算机屏幕前获取信息，你可以在办公室、学校或是家里通过任何一种计算机来进行。 你可以得到信件，答复需要回答的信件，或者发送一封信给你在另一个城市的朋友。
你可以读一些世界范围内各种专题研讨团体的文章，其中可能有来自一个幽默小组的笑话，或许可帮你准备周末正餐的食谱，也许你正在参加有关星球旅行、哲学、文学或航空等话题的讨论。 离开讨论后，你可轻松一下，读一本电子杂志或在另一个国家的计算机上查找信息。
老师：如此大的信息海洋，几乎无所不包，我们也一定能从中找到我们所需要的信息。
那老师想知道同学们此时此刻最想在上了解到什么信息呢？
：哦！有些同学想从上找到帮助我们学习语文数学等学科的资料，有些同学想了解到一些关于英语学习方法的信息，还有些同学想找到一些适合小学生玩的游戏。看来同学们已经掌握了用因特帮助我们的技巧了，那我们就带着我们的愿望到上去冲浪吧！
（让学生自由上查找自己想要的信息）
老师：看来许多同学在找自己需要的信息时遇到了困难，面对如此多的页，他无从下手，不知道该选哪一个，要是有专门为我们小学生服务的站那该有多好！别着急，让我们看看书上给我们了什么信息，大家翻开书104页，浏览少年站。
学生：太好了，书上给我们了许多儿童站。
（请学生说出这些站名，老师板书）
老师：既然我们有了这么好的站，那我们就一看这些站吧！
每个站上都了许多信息，但那些对我们最有用呢？
现在我们就来分小组研究一下每个站都有什么好的信息！
（回顾通过输入地址浏览页的方法，分小组，让一个组研究一个站，进行归纳）
学生：101远程教小学频道是我们的同步课堂，可以帮助我们学习各门学科。
下一代中的英语也疯狂栏目可以让我们在娱乐中学习英语。
少年雏鹰上有许多益智游戏，可以丰富我们学习生活。
（归类板书）
老师：现在通过大家对信息的处理归类，我们都明白了这几个站的主要信息是什么，现在大家就自己进到这些站中找寻自己需要的信息。
也许你可以从这些站中找到许多更好的信息，那你就和别的同学互相交流一下吧！（要求学生适当的将获得的信息记录下来）
老师：通过观察，老师发现许多同学已经在这些站上，找到了自己需要的信息，现在就请这些同学介绍一下他的发现吧！
（请一两个学生说说自己的发现）
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信息安全和保护高中信息技术教案
信息作为一种资源，它的普遍性、共享性、增值性、可处理性和多效用性，使其对于人类具有特别重要的意义。信息安全的实质就是要保护信息系统或信息网络中的信息资源免受各种类型的威胁、干扰和破坏，即保证信息的安全性。根据国际标准化组织的定义，信息安全性的含义主要是指信息的完整性、可用性、保密性和可靠性。信息安全是任何国家、政府、部门、行业都必须十分重视的问题，是一个不容忽视的国家安全战略。但是，对于不同的部门和行业来说，其对信息安全的要求和重点却是有区别的。
中国的改革开放带来了各方面信息量的急剧增加，并要求大容量、高效率地传输这些信息。为了适应这一形势，通信技术发生了前所未有的爆炸性发展。除有线通信外，短波、超短波、微波、卫星等无线电通信也正在越来越广泛地应用。与此同时，国外敌对势力为了窃取中国的政治、军事、经济、科学技术等方面的秘密信息，运用侦察台、侦察船、侦察机、卫星等手段，形成固定与移动、远距离与近距离、空中与地面相结合的立体侦察网，截取中国通信传输中的信息。
从文献中了解一个社会的内幕，早已是司空见惯的事情。在20世纪后50年中，从社会所属计算机中了解一个社会的内幕，正变得越来越容易。不管是机构还是个人，正把日益繁多的事情托付给计算机来完成，敏感信息正经过脆弱的通信线路在计算机系统之间传送，专用信息在计算机内存储或在计算机之间传送，电子银行业务使财务账目可通过通信线路查阅，执法部门从计算机中了解罪犯的前科，医生们用计算机管理病历，最重要的问题是不能在对非法(非授权)获取(访问)不加防范的条件下传输信息。
传输信息的方式很多，有局域计算机网、互联网和分布式数据库，有蜂窝式无线、分组交换式无线、卫星电视会议、电子邮件及其它各种传输技术。信息在存储、处理和交换过程中，都存在泄密或被截收、窃听、窜改和伪造的可能性。不难看出，单一的保密措施已很难保证通信和信息的安全，必须综合应用各种保密措施，即通过技术的、管理的、行政的手段，实现信源、信号、信息三个环节的保护，藉以达到秘密信息安全的目的。
文档为doc格式。
安全技术措施
1、高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（gb3608—83）的规定。
2、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
3、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。
4、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放要工具袋内。
5、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。
6、高处作业与地面联系，应有专人负责或配有通迅设备。
7、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊笼。
安全技术措施
1、在剥挖火区之前先确定火区的范围并设警界。
2、在作业之前，所有机械必须进行检修，工作人员必须佩带安全帽、防毒口罩，穿防护工作服等。
3、在火区工作的所有机械工作人员及管理人员在火区施工之前必须进行安全技术教育的培训，取得资格证后方可施工作业。
(1)在进入火区施工时，非工作人员不得入内。所有的机械和管理人员必须有序地进入施工现场，如有隐患，有序及时的撤出火区。
(2)在剥挖火区的同时，必须有专职人员24小时坚守火区施工重地。如发现异常及时的撤出所有的机械和工作人员并及时向领导汇报。
(3)在施工作业时，必须按照设计要求施工。边坡角度60°，台阶宽30m等。
(4)遇到火势较高的地方，不能及时作业，必须现用水把温度降到一定时进行施工。
(5)在火势低的情况下，可以采取边用水降温，边进行施工。
1、由于过去的采空矿井没有科学管理，矿井内无图纸、技术资料，不能正确反应采掘情况，井下巷道的采空区不能准确的确定，因而在施工的同时只能采取边探的措施或对现场随时观察，有发现动象、下沉或裂缝及时撤离。
2、打孔向所有的采空巷道注浆充填，这样可以防止施机械缀入采空区造成伤亡事故。
3、穿孔放炮、崩塌采空、顶板、封堵采空巷道，这样可以减少下沉，防止事故的发生。
4、根据生产需要，可随时请专业勘测单位用电位仪对采空范围及巷道走向进行勘测;同时在露天采坑内铺设管道，已备排水和灭火用。对揭露出来的巷道防止着火，不开采时，用沙子及时封堵，开采时，将其清除。
5、要制定具体的采空区生产作业规程，对具体作业人员进行培训。让作业人员对面临的现实危险的足够的认识，能够严格按作业规程进行生产，对异常情况有思想准备，管理机构要对生产作业情况经常进行核查，发现异常及时处理;要制定突发事故的抢险救援预案。
6、在旧巷及采空区作业前，先用钻机打前探眼，上部剥离物厚度不足6m时，再探爆破孔悬吊炸药提前爆破，促使采空区上部彻底塌落充实，再进行作业;没有条件时，在上部6m以内进行剥离作业时，采、运及辅助设备不得横跨旧巷道和采空区进行作业，此两条作业规程不得随意改变。
7、在旧苍及采空区上部覆盖层厚度超过6m进行剥离作业时，由于挖掘机及它设备均属中小型设备，自重不大，可以横跨旧巷和采空区作业，但要随时观察。为了确认采空区具体位置，可用钻机对整蝠采掘带先进行穿孔前探，对危险地段提前爆破处理，促使采区彻底塌落，然后采装设备再进入现场作业。采空作业必须实行特殊作业专项负责制，专门管理机构要指派人员作为作业负责人。
8、钻机在采空区煤层穿孔作业时，钻机采用"之"字形折返前进方式，钻机履带与空巷之间非平行方向。使之总存在一定的夹角，防止一侧履带突然落入空巷，并利用钻杆进行探查，在钻机5—6m的时候，采用间歇给压，以防止空巷打通时，突然压力释放，冲击器空打钻头打眼。
9、钻机穿孔后，马上退出，不准在采空区停留，然后进行爆破，爆破中对空巷顶部的炮孔，采用药包吊住的方法进行爆破，一次起爆。
10、对采空区进行实施爆破时，必须检测瓦斯浓度，如瓦斯浓度超限则必须进行排放。具体方法为：在该部位密集穿孔，利用原矿井风机进行瓦斯抽放，直到检测瓦斯浓度低于浓度后，方可进行爆破作业。
11、对于高温孔，提前用疏干水罐入，使井下高温的极可能着火的煤进行灭火降温，同时在露天采坑内铺设管路，对高温孔内的火煤消灭。
12、对于水孔，必须提前放水，将积水导引到采场内的集水坑中，用排水泵正常排水。
安全技术措施
1）使用安全工具。使用安全工具操作时，用专用工具将单件毛坯放入凹模内或将冲制后的零件、废料取出，实现模外作业，避免用手直接伸入上、下模口之间装拆制件，保证人体安全。
目前，使用的安全工具一般根据本企业的作业特点自行设计制造。按其不同特点大致归纳为以下5类：弹性夹钳、专用夹钳（卡钳）、磁性吸盘、真空吸盘、气动夹盘。
2）模具作业区防护措施。模具防护措施包括：在模具周围设置防护板（罩）；通过改进模具减少危险面积，扩大安全空间；设置机械进出料装置，以此代替手工进出料方式，将操作者的双手隔离在冲模危险区之外，实行作业保护。模具安全防护装置不应增大劳动强度。
实践证明，采用复合模、多工位连续模代替单工序的危险模，或者在模具上设置机械进出料机构，实现机械化、自动化等，都能达到提高产品质量和生产效率，减轻劳动强度，方便操作，保证安全的目的。这是冲压技术的发展方向，也是实现冲压安全保护的根本途径。
（1）静止部件的危害因素。切削刀具与刀刃，突出较长的机械部分，毛坯、工具和设备边缘锋利飞边及表面粗糙部分，引起滑跌坠落的工作台。
（2）旋转部件的危害因素。旋转部分，轴，凸块和孔，研磨工具和切削刀具。
（3）内旋转咬合。对向旋转部件的咬合，旋转部件和成切线运动部件面的咬合；旋转部件和固定部件的咬合。
（4）往复运动和滑动的危害。单向运动，往复运动或滑动，旋转部件和滑动之间，振动。
（5）飞出物。飞出的装夹具或机械部件，飞出的切屑或工具。
安全技术措施
在通风系统中，掘进工作面与回采工作面相连接，在布置独立通风困难时，可采用短期的串联通风。为了保证串联通风期内生产安全，特制定串联通风安全技术措施，在施工时，要求严格执行。
1、掘进煤(岩)巷回风串入采掘工作面时，采掘工作面保证有足够的风量。掘进面用风后的回风进入采掘工作面的风流中瓦期或co2浓度必须在0.5%以下，其它有害气体应符合要求。
2、加强通风设施管理，减少风门漏风。在进入采掘工作面的风流中，必须装有瓦斯自动检测报警断电仪。
3、保持采掘工作面的进回风有4m2以上的断面，使进回风和行人畅通。
4、测风人员要经常测定风量，如有变化，应查明原则，及时予以处理。
1、加强采掘工作面的瓦期检查，如有瓦斯增加，立即查明原因，及时处理。
2、串入采掘工作面的瓦斯含量不得超过0.5%，如有超限，要立即停止采掘工作面作业，然后查明超限原因，进行加大配风量等措施进行处理。
3、在采掘工作面进风巷安设瓦斯监测探头，随时掌握串入工作面的风流中瓦斯浓度，探头或监测主机如有超限报警，要立即通知工作面停止作业，汇报矿领导并检查处理。
4、在工作面设置瓦斯检查牌板，瓦检员每次检查结果都要写在牌板上，瓦斯浓度有变化(增加)时，要与当班作业人员讲清楚，作好防范措施。
5、采掘工作面使用的电气设备必须每班进行详细检查，认真维修，严禁出现失爆和漏电。
1、岩巷掘进要坚持湿式风钻打眼，减少粉尘飞扬。
2、采掘工作面上下巷要认真执行洗尘制度，至少每月洗尘一次，防止粉尘堆积。在采掘工作面进风巷中进行喷雾降尘，净化风流。
3、要坚持打眼前冲洗煤帮，放炮后和铲装煤时洒水。
4、转载地点要设喷(洒)水装置，保持正常喷雾洒水。
5、作业人员要做好个体防尘。
1、放炮线要够长(一般长70m)，采、掘放炮要错开。
2、炮眼要装满炮泥并封实。
3、放炮前要加强支护，认真执行“三人联锁放炮制和一炮三检”制度。
1、如因停电或其它原因酿成掘进工作面停风而积聚了瓦斯，必须按排放瓦斯措施进行排放。
2、排放前要组织排放瓦斯组，瓦斯排放组要有矿领导担任组长，有安监员、瓦检员、电工参加。
3、瓦斯排放前，要先学习排放瓦斯措施，统一指挥，统一行动。
4、排放前，要先停掉被串联通风工作面进回风巷的一切电源，停止作业，设岗拦截人员进入。
5、电工负责停送电，不可误送电。
6、风机试运转，并要用开关控制启动，不可反转，检测风量，保证风机不吸循环风。
7、严禁“一风吹”，严格控制排放的瓦斯浓度不超过1.0%，如浓度超过时，可采用勒风筒或将风筒接头错开等，调整及控制风量。
8、确认瓦斯排完后，要进行认真检查，直到掘进迎头，均要正常。
9、瓦斯排放完成后，方可通知工作面对上下巷的电气设备送电，开始工作。
10、排放瓦斯工作不可间断，要保持一次性排完。
安全技术措施
针对旋挖钻机在广东地区应用越来越广泛,安全技术措施没有经验可查问题,本文通过旋挖机多年的应用经验,总结出了旋挖钻机在施工过程中安全生产经验、措施,对旋挖钻机安全施工有一定借鉴作用。
旋挖钻机是建筑工程中成孔作业的现代化施工机械,它具有自动化程度高、劳动强度低、装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点。目前已广泛应用桥梁、市政建设、高层建设等基础的钻孔灌注桩工程。
2.1旋挖钻机钻进效率高
旋挖钻机采用动力头装置,具有轴向压力及扭矩大的特点。施工时,钻机根据不同地层可自动调整,使各项钻进参数达到最佳,据统计,在相同地层旋挖钻机的成孔速度是钻(冲)孔钻机的10倍左右。
2.2自动化程度高、劳动强度低、实现本质安全
旋挖钻机为履带式全液压自动行走底盘,采用液压系统全电脑控制,钻杆自动伸缩、自动调整垂直度、自动显示钻进的各项参数,节省大量人力。作业人员在安全的环境下作业,实现本质安全。
2.3环境污染小、节约能源
旋挖钻进为干式或无循环泥浆钻进,护壁泥浆为可重复利用,无需外运,大大减少了环境污染,挖出的土直接装车外运,保持现场清洁平整；旋挖钻机采用原装进口柴油机,噪音小、功效高,能耗是完成相同工作量钻(冲)孔桩机的1/4。
起重伤害。旋挖钻机是一种现代化的施工机械,重量达几十吨,重心高,对钻机行走的路基要求也高,操作人员如果不慎,违反操作规程,极容易发生旋挖机的下陷、翻倒等事故,这类事故是旋挖钻机最常见的事故之一。另旋挖机自带有起重装置,施工时需要起重机配合进行埋设钢筋笼、灌注混凝土,旋挖钻机转场时需要大量使用起重机,极易发生起重伤害事故。发生在公路工程的一个施工地段上钻机下陷倾斜的现场图片。据调查,事故原因是在操作手二次进入桩位时,忽略了场地情况,左履带前端刚好行驶在灌桩后的空桩头上,造成了这次事故发生。
机器伤害事故。虽然旋挖钻机的自动化程度很高,但是也离不开人员的操作,很多铺助工作是任何机器代替不了的,如起重物的绑扎、钻头的安装拆卸、机器设备的维修保养等等,特别是有的旋挖机转场运输时,需要拆除桅杆、油管等大量的部件,极容易发生机器伤害事故。
触电事故。施工现场大量使用机器用电设备,现场存在水、泥浆等,空中、地下可能有电缆线,这些因素的存在,我们在施工过程中如果稍微有点不慎,将发生严重的安全事故。
火灾事故。旋挖钻机自带发动机,大量使用柴油,钻机发动机及存放柴油的地方容易发生火灾事故,同时,办公生活区域也是火灾事故的重要场所。
物体打击。钻机在作业时可能会发生机器损坏、钢丝绳断裂等原因致使机器零部掉落伤人。
交通事故。由旋挖钻机设备庞大、重量大,转场运输时,需要大型的平板运输车辆运输,而进入施工现场的路面往是弯多、路小、人多,这些因素常常导致交通事故的发生。
雷击事故。钻机高达十几米,雷雨天气在没有周围建筑物保护时,容易遭受雷电打击,使钻机电子部件损坏及人员伤亡。
高处坠落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。
4.1防止钻机下陷、翻倒的安全措施
4.1.7作业时应有专人指挥,作业人员酒后及患病时,不得进行操作；
4.2机器伤害事故预防的安全措施
4.2.4起动钻机和开始作业时,要察看作业范围内是否有人；
4.3触电事故的安全措施
4.3.2执行"；三相五线制"；用电要求,保证"；一机、一闸,一漏、一箱"；购置合格的电器配件,根据设备荷载情况,正确选择防止超载、边流、欠压、漏电的安全连锁保护装置。
4.3.3做好箱与箱,箱与机的保护接零、重复接地、保护接地措施。经常测试接地电阻情况,做好阻值变化记录。
4.3.4严禁上岗操作制度,加强对设备操作者的安全用电教育,发现隐患及时通知专业电工维修检查,杜绝设备带病运行。
4.4火灾事故的预防措施
4.4.1柴油等易燃物必须集中管理,远离火种,并配备专用灭火器具；
4.4.2施工现场动火作业,必须执行审批制度,不得任意在任何地方动用明火；
4.4.5万一发生火警,应及时拨打火警电话119报警；
4.5物体打击事故的预防措施
4.5.1进入作业现场严格遵守劳动安全纪律,正确配戴好安全帽；
4.5.2严禁在没有设安全防护措施的情况下垂直上下交叉作业；
4.5.4对可能有物体坠落的地方要做好围护工作,并做好标识,悬挂标志牌；
4.6交通事故的预防
4.6.1旋挖钻机转场运输时要租赁有资质、有经验的运输公司承担运输任务少；
4.6.2运输车辆禁止超载、超速行驶,认真遵守交通运输管理规定；
4.7雷击事故的预防措施
4.8其他安全措施
4.8.1旋挖钻机立好桅杆后,禁止上塔作业；
4.8.2超过2米以上的高空作业,必须系好安全带；
4.8.4开工前必须详细了解地下管线及地下构建筑物的埋设情况,严禁冒险施工；
安全技术措施
1、水泥混凝土的拌和，应按有关安全技术操作规程规定办理。
2、手推车或小型翻斗车装运混凝土，车辆之间保持一定安全距离。
3、水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，应遵守下列规定：
（3）严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。
4、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶。车停稳后方准顶升车厢卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。
5、装卸钢模时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。
6、使用震捣器时，应按本有关规程规定办理。
7、拆下的木模应及时起钉，堆放整齐。
8、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，应遵守下列规定：
（1）布料机与振平机之间应保持5~8m的安全距离；
（3）作业中严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶室上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱轨。
9、滑模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，应遵守下列规定：
（2）调整机器高度时，工作踏板及扶梯等处不得站人。作业期间严禁碰撞引导线；
（3）摊铺机应避免紧急转向，防止与预埋钢筋、路机缘石等碰撞；
（4）摊铺机不得牵引其他机械；其他机械牵引摊铺机时应用刚性拖杆；
（5）摊铺机停放在通车道路上时，周围必须设置明显的安全标志。夜间应以红灯示警，其能见度不得小于150m。
10、真空吸水作业时，严禁操作人员在吸垫上行走或将物件置压在吸垫上。
11、使用水泥混凝土抹平机时，应确保抹平机的.叶片光洁平整，并处于同一水平面，其联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。
12、切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。
切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。
13、薄膜养护的溶剂，一般具有毒性和易燃等特性，应做好贮运装卸的安全工作。喷洒时应站在上风，穿戴安全防护用品。
安全技术措施
在矿井的生产过程中必须要对采煤工作面的安全性能足够的重视，必须要贯彻落实“安全生产”的原则，健全安全管理体制，从各方面出发对整个采煤工作面进行有效的质量管理活动。在生产活动中严格执行安全管理制度，并且采用最为先进的安全技术设备对生产过程进行保障。基于此，文章将对采煤工作面的安全管理与技术措施进行探析。
：采煤工作面；生产；安全管理；技术措施
对工作面进行安全管理的主要任务就是保证工作人员在采煤生产过程中的人身安全，防止出现伤亡事故或者有鲜明职业性的疾病，使得采煤工作能够长久保持在安全的环境之中[1]。因此煤矿企业必须要对目前工作的安全管理现状进行研究，并且改善目前工作中的种种不安全状况，加强安全管理的水平。
1、健全安全管理体制。
首先必须要在采煤工作面上建立起完善的安全管理体制，将责任落实在具体的采煤队长的身上，对于每个工作班都必须要配备专门的安全管理员，主要负责班组的安全管理活动，主要的监督内容是工作地点、工作设备和全部工作过程，对其中的不安全和不规范的行为进行防范，使得采煤上能够形成一个十分有序的安全环境，所有的作业在这个环境中有条不紊的进行。
2、加强工作面工程质量管理。
在工作面中还必须进行必要的安全管理，尤其是针对支护的质量管理工作，必须要严格按照作业程序进行支护设置。其次就是要认真控制对矿山压力的监测工作，如果发现有损坏的支护设备，或者该设备已经失效，都必须要对其进行及时的修理或者更换，保证工作中的支护设备能够处于长期稳定的状态[2]。
另外，还必须要保证作业上的机械和电气设备的完好性，定期对这些设备进行检修和保养，尽量避免出现带病运转的现象，从而保证作业面能够在安全稳定的环境中进行。作业面上出口的'管理对生产效率和安全性都有十分重要的关系，因此必须要保证出口的断面和高度都要达到既定的标准，并且保证回采巷道支护的完整性和畅通性。
3、严格执行安全管理制度。
在编制工作面的作业程序的时候，必须要参考工作面的具体情况和矿区的安全管理规定，制定出合理可行的安全管理制度。在生产过程中必须要严格落实这些安全管理细则，使得各个生产岗位都能够严格落实这些规定，防止出现违章操作，那么安全事故出现的几率也会被大大缩小。
4、运用先进的技术设备。
科技的发展使得各种安全管理设备层出不穷，因此安全生产也逐渐有了新的技术支持。比如将无链牵引采煤机应用在工作面之中使得生产效率不断提高，与此同时，工作面的安全也得到了有效的保障。再比如压力监测系统，可以有效预测出支护设备的工作状态以及顶板的活动规律等，可以使得顶板控制起来更加简易。还有针对工作面中出现的瓦斯事故和煤炭自燃现象的安全检测系统，可以使得这类事故的出现几率降至最低。
煤矿的开采一般都是在井下进行，而地下的工作环境比较恶劣且地质条件比较复杂，工作人员在地下进行开采活动的时候面临着巨大的安全隐患，如果再有不安全的行为出现，那么势必会导致安全事故。因此，必须要完善工作面上的安全技术。
1、瓦斯防治措施。
在作业面中应该采取有效的措施防治瓦斯聚集，尤其是要处理上隅角的瓦斯，还要杜绝工作面出现一切明火，并且对机电设备进一定的防爆管理。
2、煤尘防治措施。
首先，对于工作面出现的煤尘，可以采用煤体注水的方式进行防治，注意要按照规定对工作面进行洒水和喷雾，从而达到减尘和降尘的目的；其次，还要重视对工作面风速的控制，以及煤尘个体的防护措施等。
3、火灾防治措施。
矿井出现火灾的原因一般都是工作面有易燃物或者可燃物，因此必须要对工作面的器具摆放进行管理，还要对相关的电器和供电线路进行防火安全管理，将消防器材配置在距离工作面较近的区域，并且还要确保消防设施的数量达标。此外，还必须要建立起煤炭自燃预测系统，并且防止采空区有漏风的现象。
4、水灾防治措施应该明确工作面出现水患的危险性，以及井下水源的分布特点，将日后工作面可能出现的涌水量进行预测，选择合适的排水方法和排水设备，对井下水流的工作状况进行有效的管理，并且制定出水灾应急方案，以备不时之需。
综上所述，采煤工作面的安全生产任务必须要引起足够的重视，从多个方面点出发，研究出工作面可能出现的一切安全隐患，并对其进行有效的控制，使得矿井能够在安全稳定的环境中运行。
[1]李新锁。现代煤矿采煤工作面安全管理与技术措施的探讨[j]。科技与企业，20xx（7）：43。
[2]侯财旺。采煤工作面生产的安全管理与技术措施[j]。课程教育研究：新教师教学，20xx（24）：176。
安全技术措施
1、起底要求：
(1)施工前必须检查主风管、风镐等安全设施合格，确保无漏风。
(2)胶管不得绕成锐角，使用时必须放直，注意风镐顶部弹簧、滤风网、横销及接头的松紧，防止脱落伤人。
2、提放吊桶操作要求：
(1)施工前必须对绞车的钢丝绳、操作按钮、信号完好情况进行详细检查，保证完好可靠。
(2)小绞车司机必须持证上岗，操作绞车精力集中且熟练，提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶时，打信号必须责任到人，绞车司机必须听清信号后方可开车，提升时吊桶下方及钢丝绳两侧严禁站人，提放过程必须缓提缓放，注意安全。提升信号规定为一停、二提、三下放。
(4)小绞车提放吊桶时，吊桶要有专人监护，以免吊桶起吊位置过高，井底车场负责牵引吊桶人员必须穿戴保险带并固定牢固。
(5)提升时上方牵引吊桶人员适时观察滑轮运行情况，发现问题停止作业，处理后方可继续作业。
(6)当班施工时间结束，要将滑轮和钢丝绳拆除。