交通运输局宣传工作总结(优秀18篇)

时间:2023-11-16 15:14:13 作者:文轩 交通运输局宣传工作总结(优秀18篇)

月工作总结是在月末对过去一个月的工作进行综合总结和评估的一种报告,它可以帮助我们了解自己在工作中的表现和成长。小编为大家收集了一些出色的月工作总结范文,希望能给大家带来一些写作的灵感和借鉴。

交通运输局工作总结

交通运输局的工作职责是持续做好本职工作,保证了各项工作的健康协调发展,下面给大家整理了交通运输局工作总结,欢迎阅读!

20xx年上半年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局认真贯彻落实省市交通运输工作会议精神,以“十二五”规划为引领,以服务经济社会发展为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将半年来绩效工作开展情况总结如下:

上半年,我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真做好县委县政年度重点工作计划和分解考核指标。一是x335线上社至段公路改线工程勘探设计和x793线公路路面大修工程前期准备,局按原定方案,加大力度做好此项目的勘测和设计工作,加紧整理资料做好立项和用地申请等工作。二是做董塘血铅事情的处置工作。我局认真贯彻落实县委、县政府的重要指示和部署,抽调10名工作人员参与驻村工作,把驻村入户作为一项重大政治任务来抓,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,周密安排、精心部署、不畏艰难、严防死守,实现了不让一户违规上访、不让一名驻村工作队员受伤的既定目标。同时按《处置方案》要求,我局认真做好丹冶周边道路的整治工作,及时派出工程技术人员对冶炼厂周边道路进行了现场走访勘察,制订了相关整治方案.经预算,共需投入资金约373.05万元。截止6月底,s246线至工业园段全长2.3公里,经调查有2000平方米需要进行挖补,现已全部完工;黄子塘至尾矿坝段路面硬底化工程全长5.0公里,因两次流标,经县发改委批复同意更改招投标方式,现已确定施工队进场施工,截至目前完成路基工程1500米。x335线冶炼厂至高宅段全长1.8公里,新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,目前,路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施已完善,水沟挖基坑已全部完工,浆砌片石排水沟已完成750米。绿化工作经县政府同意,延期至国庆后启动。

一是协助搞好高速开工建设前期准备工作。根据方案,我局积极与上级进行沟通,按照建设方案做好协调工作;二是协助搞好g106至高速出口段改造准备工作。我局积极与省市交通运输、公路部门进行沟通协调,做好规划方案,进一步加大立项力度,确保工程顺利开展。

1、克难攻坚,稳步推进,加快交通基础设施建设

上半年,我局紧紧围绕服务全县发展这一大局,坚持发展大交通的工作理念,在积极争取上级建设计划和资金的同时,继续加快我县农村公路建养工作。半年来,市局下达我县落实农村公路建设计划30公里,通过与当地镇村的.共同努力,截止6月底累计完成通自然村公路硬底化建设里程22多公里,完成总投资近570万元;同时坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护体制改革,加强养护队伍和养护设施建设,地方公路养护管理工作取得显著成效,我县地方公路县道年末好路率、年平均好路率、乡道养护率达均比去年有所提高。三是全力同省厅争取公路建设项目,服务于我县的社会经济发展。我局在市交通部门的大力支持下,围绕我县交通事业的大发展,争取省厅对我县交通事业的支持。我局寻找一切机会将我县公路交通的现状和“十二五”规划设想同省厅领导汇报,取得省厅的支持。今年上半年以来,共争取省厅支持公路建设、养护项目5个,建设资金将近3000多万,包括高速出口至、长江至热水、新城等重点工程, 4条乡道共64公里升为县道养护标准,每年可为我局争取养护资金30万元。这些项目为我县“十二五”交通运输工作奠定了坚实的基础。四是做好水毁公路的修复。上半年,我局及时修复、抢通县道、乡道6条。

2、强化行业监管,着力优化服务。

3、依法行政,做好交通综合执法工作。

1、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

半年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。20xx年上半年,我局一是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;二是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,通过落实“一岗双责”制度,以领导干部为重点,积极推进交通廉政建设,规范管理工程项目,打造交通“阳光工程”;规范执法,打造干净干事的执法队伍;同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。上半年,我局机关支部被县委评为先进党支部。

2、深化认识、注重实效,认真做好人大建议和政协提案答复工作。20xx年上半年,我局共收到县政府转来县代表建议和政协会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。

3、以人为本、强化协调,信访维稳常抓不懈。今年来,我局认真做好矛盾排查和处置。在今年敏感时期,我局按照县委、县政府和上级交通主管部门的工作部署,及时成立工作领导小组,制定特别防护期间信访综治维稳工作预案,明确工作目标和任务,严格落实“领导包案”制度,避免出现集体上访的事件。

4、认真抓好扶贫“双联双进”工作。上半年我局按照既定扶贫工作方案,切实推进扶贫开发工作。根据县工作部署,我局对黄坑村因户制宜,制定扶贫具体实施计划,同时出谋划策,为贫困户规划致富道路,因地制宜鼓励农户饲养家禽和发展贡柑种植等特色产业,广开销售渠道,提高收入。

5、计划生育、安全生产、“三打两建”、工青妇等工作如期完成并取得了一定的进展,同时,认真完成县委县政府交办的临时性或阶段性工作。

下一步,我局将认真按照县委县政府和《县20xx年度绩效考评实施方案》及我局年度目标考核的要求,认真抓好各项工作的落实,高标准、高质量完成20xx年绩效考核工作。

年市交通运输局开展“民法典宣传月”活动工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

 

 

为认真贯彻落实上级关于加强民法典宣传教育的文件精神,让民法典走到群众身边、走进群众心理,落实中央和自治区党委关于深入学习宣传和贯彻实施《民法典》的有关要求,养成自觉守法的意识,维护个人的权力。并结合我局工作实际,开展“民法典宣传月”活动。先将宣传活动情况总结如下:

一、抓住核心要点,明确指导思想。

以习近平总书记民法典学习宣传的重要讲话精神为指导,自觉把思想和行动统一到习近平总书记讲话精神上来,深刻把握民法典总则编和各分编的核心要义和重点问题,阐释好民事活动平等、自愿、公平、诚信等基本原则,以及坚持主体平等、保护财产权利、便利交易流转、维护人格尊严、促进家庭和谐、追究侵权责任等基本要求,阐释好民法典一系列新规定新概念新精神。为深入推进依法治理,全面开创新时代现代化强国建设新局面作出积极贡献。

二、强化组织领导,用心宣传法典。

借助民法典宣传教育月工作的动力,进一步规范了“八五”普法教育工作的思路,在“美好生活·民法典相伴”的宣传主题工作下,把对民法典的普及教育工作纳入到日常常规教育工作中去。主要领导亲自担纲,成为“美好生活·民法典相伴”学习宣传教育工作领导小组的组长,各部门主要负责人为小组成员,所有法规类相关科室为普法教育的中坚力量,同时还把一些热衷教育关注尊法守法的社会力量调动起来,形成单位、家庭、社会三维一体的民法典学习宣传教育网络。5月9日,由领导班子带头通过党组中心组学习深入认识到民法典既是保护自身权益的法典,也是全体社会成员都必须遵循的规范,要努力养成办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的法治思维和习惯。

三、关注重点人群,强化宣传推进。

1、抓好领导干部、党员这个“关键少数”

*月*日,局机关党委第二支部组织全体党员干部学习民法典部分相关法律知识——第三编合同。发挥领导干部、党员的示范带动作用,把民法典列入党支部理论学习计划中,组织专题集中学习。把民法典列为领导干部、党员年度学法必修课,列入干部、党员培训计划,推动领导干部、党员做学习、遵守、维护民法典的表率。

2、抓“社会人”这个“关键群体”

市交通运输综合行政执法支队结合工作实际,采取发放宣传资料以及路面宣传普法知识等方式,面对面、零距离地向交通运输行业监管对象和社会群众宣传《中华人民共和国民法典》的主要内容以及颁布实施的重大意义,着重解读《中华人民共和国民法典》中有关交通运输领域的相关制度,用生动的案例与喜闻乐见的互动方式让《中华人民共和国民法典》走到群众身边、深入群众心中。

四、全面铺开,形式多样开展宣传。

1、宣传标语。

为营造宣传氛围,增强学习效果,我局利用电子屏滚动播放宣传标语:“美好生活·民法典相伴”、“民法典,新时代的人民法典”、“学好用好民法典,做知法守法好公民”,积极营造学习法典、运用法典、崇尚法典的浓厚氛围。

2、宣传视频。

为了进一步推进民法典宣传力度,我局利用电梯里的广告机循环播放《一分钟教你了解民法典》宣传视频,让大家时刻都能看到,听到有关民法典的普法知识。

总之,我局通过系列民法典宣传教育活动,在单位内掀起了民法典学习热潮,增强了职工的法治观念,加深了大家对《民法典》的认识,努力让更多的人走进、了解、运用民法典,为打造平安、和谐、文明、法治的工作环境创建了有力保障。

XX县交通运输局工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一年来,在县委县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的大力支持下,县交通运输局始终坚持以******新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委县政府中心工作,抢抓机遇,破冰解难,加大力度,强化措施,各项工作进展总体顺利,稳步推进交通基础设施建设,交通运输业总体运行平稳有序。

一、重点亮点工作。

截止目前,已完成新改建农村公路公里,完成投资万元。其中:扶贫资金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南庄至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事业发展中心主任温胜强“在加快全省普通公路项目建设视频会议上”对我县农村公路工作进行了通报表扬。

截止目前,完成x009高古线等五条道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出动铲车、挖掘机3000余台次,人工2000余人,植树万多株,绿化路肩万平方米,划设公路标线万平方米,更新标志标牌356块,栽植公里桩、百米桩及警示桩共689块,路树刷白368公里,修建泄水槽198处,粉刷桥梁3000平方米,打造农村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市农村公路防汛抢险安全应急演练在xx县举行,应急演练取得预期效果。

xx县汽车客运站新建项目,已完成投资7530万元。站房主体楼已完成,院内绿化、铺装已完成90%,整体工程接近尾声。xx县高堡公路超限检测站建设项目,已完成主体办公楼、卸货仓库、站外检测车道遮阳棚建设,正在进行后续配套工程施工建设。

超限超载率较去年有了明显降低,执法大队持续开展客运市场“打非治违”行动,深入排查客运“黑车”,累计执法检查客运车辆460余辆次,依法查处违规客运车辆2辆;依法查处超限超载车辆25辆,卸载货物吨;清理马路市场51处,非公路标志33块;查处扬尘防护措施不到位车辆5辆,检测柴油货车3517辆,查处不合格车辆90辆。

我局以省交通运输厅“村村通客车提质工程”为契机,着力解决群众出行难问题。截止目前,我县共运营公交车194辆,群众出行等待公交车的时间由最初的30分钟缩短至10分钟,极大方便了群众出行。全县503个行政村已全部实现村村通客车目标。提前完成2020年度淘汰国三及以下排放营运柴油货车目标。全县32家客货运企业,在全市率先完成双重预防体系建设工作。

疫情发生后,迅速成立了由交通管控组各成员单位为成员的领导小组,联合组建了我县16个交通管控卡点,参与联防联控人员938人,共排查本地车辆18741辆,排查人员31574人次,劝返外地车辆4457辆,劝返外籍人员7742人次;为确保疫情防控期间应急物资通道的畅通,按照“一断三不断”原则,共办理应急物资车辆通行证586个,其中应急通行证a证。

当前隐藏内容免费查看10个,累计运输总重382吨;采取“点对点”“门对门”的定制包车方式组织乘运,开展定制客运,共输送旅客6219人。

积极配合县有关部门在g106国道联合开展柴油货车尾气检测和油品检测工作;配合交警部门加强对货车和渣土运输车辆的监管力度;每天清扫农村公路路肩、路面等,并洒水降尘;严格落实建筑工地“八个百分之百”要求;积极开展非道路移动机械排查工作等。

围绕“交通运输安全生产专项整治三年行动”、道路运输安全综合整治“春雷”行动、“安全生产月”等专项行动;开展各类安全生产宣传及培训活动,出动宣传车辆20余台次,宣传人员60余名次,发放宣传资料2600余份,现场解答群众疑问90余人次;组织开展应急演练31次;共派出393个检查组,出动人员1900余人次,检查出517处安全隐患,运输企业自查自纠175处安全隐患,均已全部整改完毕。

5名驻村第一书记严格落实“五天四夜”工作制;推进实施交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,至目前,34个扶贫道路项目公里已全部完工,完成投资约3530万元,占年度目标任务的100%。此外,定期入村排查预约车牌破损情况,保证村民出行便利。

深入开展交通重点领域黑恶线索排查工作,分类筛选,建立起主动防范机制;公布举报电话和举报信箱,实行有奖举报,形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八点半召开例会,听取上周工作情况汇报,部署安排本周工作。

积极克服疫情、资金短缺等因素影响,按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路,找准短板处和发力点,进一步加强基础设施建设。

落实相关人员责任,确保职责落实、执行到位;紧盯进度,加快建设,确保如期完成建设任务。

交通运输局创城工作总结

1、压实创城责任。2020年初,根据区委、区政府的部署要求,结合我区行业创建任务,成立了由局长任组长,班子成员任副组长,行业各部门主要负责人为成员的创城工作领导小组。对照创建标准,制定详实的创城包保方案,对2个汽车站(岩寺汽车站、城北公交总站)、2车(公交车、出租车)、54个城区公交站台以及2包保小区(步行街小区、交通局宿舍小区)共5大类65小项创城任务进行细化分解,实行局领导牵头,责任部门主要负责人包保的创建工作责任制。建立创城工作例会制度,定期通报创建任务落实情况,及时解决创建经费等问题。建立问题清单、责任清单、销号清单,实行挂图作战,各责任部门对照创城部署要求和时间节点,制定问题清单,逐项整改销号。同时,举一反三,对容易出现疏漏的薄弱环节,盯紧防范,确保创建工作不留空白、不留死角。

2、强化工作督查。加大创城督查力度,按照上半年周督查、下半年日督查的推进工作机制,局纪检组对纳入文明城市测评体系的“两车两站两包保小区一公交站台”持续开展工作督查,对重视不够、行动迟缓被上级督查通报的,实行问责。并将创建成效纳入对交通运输企业年度质量信誉考核和驾驶员从业资格考核,有力推进行业创城工作常态化。

3、加大创建投入。对照创城测评要求,加大创城投入,全面整治包保小区违章搭建、牛皮癣、车辆乱停放、污水乱排、杂物乱堆、垃圾乱倒、毁绿种菜等乱象,新增分类垃圾桶18个,落实垃圾分类收集、定点投放、定时清运;全面修补小区道路、楼道路灯、消防设施,对小区停车位重新画线,制作2个包保小区公益宣传牌20余块。投入20余万元,对呈坎、杨村、富溪3个乡镇客运站、迎宾大道、佛子岭等16个古建公交亭及永佳大道4个公交站台进行全面整修出新,新增设城区公交站台座椅18套。通过社会购买服务的方式,对城郊17个公交亭保洁业务实施承包,签订保洁协议和考核办法,确保了保洁工作效果。开展包保道路整治,对车站南路、捷达路、昌盛路脏乱差环境进行集中整治,确保包保路段创建达标。

4、强化行业管理。按照全域环境整治工作要求,我局突出抓好公路日常管养、运输市场整治。全年共清理公路边沟450公里,修剪路肩510公里,清扫路面730公里,疏通桥涵15处110余米,修补路面坑槽700余平方米,砌筑挡土墙3000余方,安装防撞护栏113公里,清除塌方路段38处8000余立方米,设置公路安全警示标志72处,有力保障了区内公路的安全畅通。持续开展了公路治超、“蓝天行动”暨工程渣土车抛洒运输整治等专项行动,全年查处违法运输行为78起,并将行政处罚对象纳入“信用黄山”诚信系统,形成治超的强大震慑力,有力保障了区内公路安全、整洁、畅通。强化客运市场执法,集中整治公交车不准点、出租车拒载、不使用文明用语、不使用计价器、随意加价、不主动出具发票等突出问题。建立健全服务承诺和投诉反馈机制,进一步完善了便民服务设施。

5、开展“微笑服务,温馨交通”活动。围绕“微笑服务,温馨交通”行业品牌创建,集中开展公交车、出租车驾驶员、车站站务员创建培训3场次,提高广大员工对核心价值观的知晓率。开展班线客车、公交车、出租车和客运站文明服务,以“情感服务、温馨车厢”活动为载体,打造徽州交通文化车厢,使我区的公共客运车辆成为交通文化和文明创建宣传的载体。认真组织开展机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛,提高驾培行业服务水平和服务质量,持续开展车站志愿服务和文明劝导行动,树立“微笑服务、温馨交通”窗口形象。

交通运输局工作总结

一、认真组织学习十八大精神,树立交通行业新风貌。

今年开始,局党委组织全局干部职工,认真学习党的十八大会议精神,并结合本职工作进行大讨论,要求每位党员干部通过学习,谈体会。每个支部刊出一期学习专栏,要求党员干部以十八大精神为指针,倡导廉洁自律、勤政为民新风尚,扎扎实实做好本职工作,以实际行动向党和人民,为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作,全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局,结合交通工作的实际,认真抓好党建工作,做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩,党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》,提升机关干部的素养,努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德;开展机关礼仪培训,注重文明习惯的养成,做到举止文明,言谈高雅,塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌,做到每个月上报预警工作材料,组织全体干部职工集体学习4次,在年终时全局干部职工大会,每个人上台对一年来工作表现和业绩,以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台,取得了明显效果;从平时监督检查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班实行按手模,迟到早退的人没了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现,为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”,据不完全统计,我局近一年来办实事好事近百件,社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动,可以说全系统参与热情更高,惠及面更广,好人好事涌现更多,据初步统计,全系统不断涌现好人好事,其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司,党员带头,连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展,党员干部深入基层解民忧的多了,为社会经济发展,吃苦在前的人层出不穷,涉及到公路建设,群众出行,客商企业上下班等方面,社会知名度更高,群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年,党委认真抓好党员发展工作,在从严把关基础上,有两人向党组织递交申请,有一名预备党员转正。其次,及时上交党费;认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会;二是党委召开“七·一”表彰会,表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员,送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”,大手笔,开拓性工作,取得显著成效。

为切实转变作风,更好地服务于群众,服务于基层;党委下派了十多名党员干部,深入包村点、社区,开展调查研究,为点上做好事实事十余件,走访慰问困难群众9户,支援新农村和城镇一体化建设经费5万元,发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难,运管所党支部组织调配客运车辆,安全便捷接送学生上学,也得到社会的交口称赞,群众拍手叫好。

今年以来,我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩,但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年,我们将更好的贯彻党的十八大精神,坚持党的群众路线,以清正、廉洁、为民为指导,扎实抓好各项工作落实,以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

交通运输局创城工作总结

我局以党的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全会和党的十九大精神作为精神文明建设的行动指南。一是开展培育践行社会主义核心价值观“主题季”活动。围绕社会主义核心价值观“爱国、敬业、诚信、友善”四条价值准则与一年四季结合起来,开展4次“道德讲堂”,组织单位干部职工开展学习、宣讲、征文、演讲社会主义核心价值观等活动,号召广大交通干职从自己做起、从现在做起、从身边做起,大兴爱国明礼之风、敬业奉献之风、诚实守信之风、互助友爱之风。同时,利用单位宣传栏、电子显示屏,广泛开展社会主义核心价值观三个倡导“24字”以及“讲文明树新风”的公益广告宣传活动,营造浓厚的宣传氛围。二是大力推进“讲文明树新风”系列活动。以“告别不良行为、争做文明市民”为主题,开展文明交通行动,以春节、元宵节、清明节、端午节、七夕节、中秋节、重阳节等中国传统节日为时间节点,广泛开展“我们的节日”主题活动,引导人们在认知传统文化的过程中增进爱党、爱国、爱家乡的情感;三是组织开展好人评选活动。组织全体干部职工积极参与公民道德模范评选,增强道德意识,在敬业奉献、助人为乐、见义勇为、诚实守信、孝老爱亲、爱心捐助等六个方面评选出群众信服、社会公认的道德模范,在全行业形成知荣辱、讲正气、作奉献、促和谐的良好风尚。四是重视未成年人思想道德建设工作。我局积极参与支持洽舍乡学校少年宫、留守儿童之家等活动。五是积极开展各种文体活动。利用周末时间,组织职工开展乒乓球、投篮比赛、掼蛋、象棋比赛活动,提高职工凝聚力和工作积极性。

年交通运输局工作总结

为建设一流的班子和队伍,一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率,方便群众办事,局机关专门成立了行政审批股,将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理,并实行“一站式”服务,采用了“3710”工作法;二是认真开展创建满意单位活动。我们将“创满”活动贯彻到了各项精准帮扶活动中,为帮扶村架设供水管道1200余米,铺设机井电缆500余米,硬化村内道路2.4公里,在经费十分紧张的情况下,局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人等帮扶对象,在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。三是加强领导班子建设。把抓班子自身建设放在首位,力求形成勤学习、求团结、勤政、廉洁的良好风气。坚持重大问题党组集体研究决定,班子成员坚持既分工负责又团结协作,顾全大局,彼此信任,不怕艰苦,不避矛盾,起到了良好的效果。狠抓中层干部队伍建设,对股室负责人明确工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,做到政令畅通、立说立行。

交通运输局的工作总结

xx镇共有16个行政村,56个自然村,3.2万人,耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整,目前,我镇共有贫困户1288户,贫困人口3884人,其中已脱贫355户1426人,未脱贫871户2245人,返贫62户213人,低保贫困户449户1506人,五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%,其次缺资金占7.1%,缺技术占6.7%,其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍xx镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍xx镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开,取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显:

1、农业产业结构单一,缺乏多样性,尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展;

2、村集体产业利用率低,村集体收入渠道少;

3、扶贫资金投入仍显不足,扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足,主要做好以下几项工作:

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

年交通运输局工作总结

首先完成了“四好农村路”普查及示范县申报工作。根据市交通运输局的安排,我局成立了道路普查专题领导组,完成所有数据采集工作。同时,我局委托有关单位完成“四好公路”(2020—2020年)专项规划,并在省交通厅进行了备案。在“四好农村路”工程中,我县积极筹措资金,开工建设了一大批农村公路改造工程,为我县经济建设和脱贫致富工作做出了贡献。

第二,完成了201x年开工的农村公路改造项目,从201x年7月开始,投资8450万元先后实施了50公里的通村道路窄路面拓宽改造工程和30.8公里的村内道路完善提质工程,涉及到44个村委会,72个自然村,目前工程已接近尾声,工程的实施极大地改善了农村道路基础设施薄弱的状况。

第三,2020年新开工一批农村公路改造项目,包括县、乡、村公路改造工程。共分5个标段110.25公里,总中标价10329.8万元,目前已完成工程造价4143.3万元,且全部下拨。尚欠6186.5万元。

1、乡道古郑线改造工程。全长6.97公里三级公路,路基宽度7.5米,采用5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为古北线平里村,终点为北王乡郑子河村。招标合同价1049万元,由山西忠民路桥公司中标承建,且完成路基改造及部分底基层铺装,已下拨314.7万元。预计全部工程2020年8月底前完成。

2、乡道崔后线崔村—驮腰公路改造工程。全长14.586公里三级公路,5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为北韩乡崔村,终点为北王乡驮腰村,招标合同价2305.8万元。山西六建集团有限公司中标承建,目前已完成路基改造和部分底基层铺装,已下拨工程款1382.5万元。预计全部工程2020年9月底完工。

3、乡道崔后线驮腰—后交公路改造工程。全长15.8公里三级公路。路基宽度7.5米,5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层,起点为北王乡驮腰村,终点为天坛镇后交村。山西路桥公司第二分公司中标,合同价2306万元,目前已完成路基改造、部分底基层铺装、涵洞等工程。目前已下拨工程款922.4万元。预计全部工程2020年8月底完工。

4、村道上东—滑家河公路改造工程。全长9.8公里,路基宽度5.5米,起点位于响水河镇上东村,经腰东村,终点为米家垣乡滑家河村。18cm水泥面层,亚玄建设集团公司承建,合同价759.6万元。目前已下拨331万元。预计全部工程2020年5月底完工。

5、村道工程畅返不畅工程,包括25条农村公路77.58公里,中标价3910万元。18cm水泥稳定碎石基层,18cm水泥混凝土路面,5cm沥青混凝土路面、排水及防护工程。已下拨1192万元。预计工程于2020年7月底完工。

交通运输局工作总结报告

20xx年上半年,荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的关怀下,在各部门的大力配合下,紧紧围绕年初市、县下达的政务目标,整合资源、多级联动,倒排工期,在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作,现将上。

汇报如下:

一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。

(一)下达政务目标。

民生工程目标:

1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里,其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。

民生实事目标:

1.改善提升54.4公里农村公路,扎实推进交通精准扶贫,加快农村公路建设,完成县乡道改造23.4公里,村道改造31公里。

2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,完成道路绿化美化36公里。

目标完成情况:

1、县乡道改造项目进展情况。

(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶,全长4.8公里,总投资580万元,目前已完工。

(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,总投资519万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(3)民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,总投资776万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(4)龙苍沟镇至安靖乡公路,全长7.6公里,总投资897万元,目前项目已完成了路基工程6.2公里,累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件,同时将加快鸽子花景区的发展。

2、村道改造项目进展情况。

(1)荥经县和平村道改建工程,全长12公里,总投资960万元。目前已完成了7.6公里,累计完成370万元。

(2)荥经县长胜村道改建工程,全长3公里,总投资240万元。目前已完成了0.8公里,累计完成80万元。

(3)荥经县德义村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了0.6公里,累计完成60万元。

(4)荥经县大坪村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了1公里,累计完成60万元。

(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程,全长11公里,总投资6140万元。目前已完成了6.4公里,累计完成1650万元。

(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路,全长1.2公里,总投资78万元。目前已完成了0.6公里,累计完成30万元。

3、国省干线公路路面使用性能指数。

根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求,5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测,并顺利通过检测。

4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里,占目标任务的44%,累计完成投资41万元。

(二)省道推进情况。

1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路,走向及主要结点为:泗坪、三合、冷碛,其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇,起点位于荥经县泗坪乡,与国道108线相接,止点通往甘孜州泸定县,全长约57公里。截至目前,本项目初步设计已经取得批复,大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成,工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山,经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡,止于荥经县与天全县交界的马草岩,全长54公里,估算总投资为11.24亿元,技术等级为二级公路,路面类型为沥青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基宽度为10米,设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里,路基宽度8.5米,设计速度为40km/h。截至目前,工可初稿已经完成,其余手续正在办理中。

1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人,党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题,围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作,清理失联党员、重新清算党员党费等,重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题,进一步加大了对全局党员的管理。

2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法,继续深入开展学党章党规、学系列讲话,以党组中心组学习为重要载体,以“三会一课”为基本制度,以党支部为基本单元,运用好领导干部讲党课形式,开展好主题党日、党员政治生日等活动,推动机关党组织和党员干部带着具体问题学,对着突出问题改,学思践悟、知行合一,持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。

(四)深化领导班子思想政治建设。

深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署,促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动,深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩,加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神,增强领导班子政治敏锐性和鉴别力,不断坚定政治立场和理想信念,在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。

(五)优化农村道路,助力脱贫攻坚。

以全县脱贫攻坚工作部署为主线,重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目,结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状,重点放在通村公路的“通畅”上,对现有农村公路进行提升改善,增加安防设施,推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设,截至目前,2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求,对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索,对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作,感恩教育,开展党员“一对一”帮扶行动,及时了解群众所需所想,为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动,通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动,给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福,以打造“美丽宝积”为主题,组织干部职工开展春季义务植树活动,共计栽种树苗200余棵,为绿化宝积,美化环境贡献了自己的一份力量。

(六)坚守底线,确保安全稳定。

强化红线意识,落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全。

责任书。

明确各级安全管理职责把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理共检查在建工地18次发放安全整改通知8次要求施工、监理单位整改到位书面回复并现场核实形成闭合有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组制定相关应急。

工作方案。

严格按照汛期值班安排坚持领导带班和24小时值班制度。

(七)积极做好“创卫”工作。

按照县委县政府工作指示要求,认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议,制定创卫工作方案,成立创卫领导工作小组,细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体,大力宣传创卫工作,使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造,现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院,制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。

(八)开展学法、普法活动,深化依法治县工作。

全面落实依法治国基本方略,完善法治交通监督,促进依法行政,推进依法治交,营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划,要求各单位要在扎实开展工作的基础上,突出重点难点,加大力度,整体推进,使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”,参与各类法制宣传类活动,共计印发宣传资料1500余份,在车站设置了永久性法治宣传栏,在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。

(九)从严从实,夯实作风建设和党风廉政建设。

认真贯彻落实中央八项规定精神,纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制,认真履行“一岗双责、党政同责”。

局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。

扎实开展纪律监督和纪律教育,抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻,努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围,在全局范围内积极开展警示教育活动,组织全体职工观看了警示教育片,增强党员干部拒腐防变的意识和能力。

我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时,继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作,推进各方面工作协调发展,齐头并进,提前思考和谋划道路基础设施改善后,如何加强管理,延长使用寿命,发挥其应有的经济社会功能,更好促进全县社会经济发展。

在公路养护管理方面,充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势,克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难,加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设,落实分段责任包干,加强日常巡查,严格考核制度,制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》,杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况,圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势,制定完善各种应急抢险预案,强化汛期抢险值班制度,圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势,积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立,对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导,使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。

在道路运输方面,以规范客、货运输市场管理,整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核,促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作,加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作,确保运输安全,实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。

在公路路政管理方面,继续加大公路路政管理力度,切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托,实行公安、交警、路政和运政联合,按照超限车辆认定标准开展治理工作,对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处,使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制,特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制,有效的维护了公路的路产路权,多次按照上级统一安排,进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动,取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件,查处38件,查处率100%,结案37件,结案率97.37%。其中损坏公路设施6件,清理占用公路及留地30处,审批平交道口1处,收取路产赔(补)偿费68015元。

二、当前工作中存在的问题。

(一)由于财力紧缺,各项民生的实施缺乏强有力的资金保障,不利于民生工程的推动。

(二)征地拆迁难度大,制约着工程建设进度。

(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位,未引起足够的重视。

(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善,导致做了工作却无迹可查。

三、下半年工作思路及主要工作举措。

(一)工作思路。

1.加强领导,落实责任。强化一把手负总责,分管领导具体抓,认真对照相关文件要求,严格按照工作程序办事,推动各交通项目建设工作有效、快速展开。

2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在建设、运输和管理的各个环节,树立安全意识,采取防范措施,确保各项目建设安全高效。

3.强化宣传,营造良好环境。利用网络、专栏、标语、

黑板报。

等宣传方式,大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容,在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。

4.加强协调。按照局党组确定的任务分工,抓好各股室的协调配合,形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局,确保各项工作顺利及时完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433线泗坪至泸定界公路工程,力争在8月份启动,实现全面开工。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,加快前期手续工作进展。

3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程,计划里程734米,建设地点为雅西高速荥经收费站至g108,路基宽度16.5米,总投资1300万元。建设内容包括:路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计,正在进行其它前期工作,力争20xx年11月开工建设。

4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目,力争20xx年10月开工建设。

5.烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,投资519万元,争取下半年开工。

6.民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,投资776万元,争取下半年开工。

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交通运输局工作总结报告

20xx年上半年,荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的关怀下,在各部门的大力配合下,紧紧围绕年初市、县下达的政务目标,整合资源、多级联动,倒排工期,在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作,现将上半年工作总结汇报如下:

一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。

(一)下达政务目标。

民生工程目标:

1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里,其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。

民生实事目标:

1.改善提升54.4公里农村公路,扎实推进交通精准扶贫,加快农村公路建设,完成县乡道改造23.4公里,村道改造31公里。

2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,完成道路绿化美化36公里。

目标完成情况:

1、县乡道改造项目进展情况。

(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶,全长4.8公里,总投资580万元,目前已完工。

(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,总投资519万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(3)民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,总投资776万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(4)龙苍沟镇至安靖乡公路,全长7.6公里,总投资897万元,目前项目已完成了路基工程6.2公里,累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件,同时将加快鸽子花景区的发展。

2、村道改造项目进展情况。

(1)荥经县和平村道改建工程,全长12公里,总投资960万元。目前已完成了7.6公里,累计完成370万元。

(2)荥经县长胜村道改建工程,全长3公里,总投资240万元。目前已完成了0.8公里,累计完成80万元。

(3)荥经县德义村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了0.6公里,累计完成60万元。

(4)荥经县大坪村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了1公里,累计完成60万元。

(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程,全长11公里,总投资6140万元。目前已完成了6.4公里,累计完成1650万元。

(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路,全长1.2公里,总投资78万元。目前已完成了0.6公里,累计完成30万元。

3、国省干线公路路面使用性能指数。

根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求,5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测,并顺利通过检测。

4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里,占目标任务的44%,累计完成投资41万元。

(二)省道推进情况。

1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路,走向及主要结点为:泗坪、三合、冷碛,其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇,起点位于荥经县泗坪乡,与国道108线相接,止点通往甘孜州泸定县,全长约57公里。截至目前,本项目初步设计已经取得批复,大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成,工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山,经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡,止于荥经县与天全县交界的马草岩,全长54公里,估算总投资为11.24亿元,技术等级为二级公路,路面类型为沥青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基宽度为10米,设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里,路基宽度8.5米,设计速度为40km/h。截至目前,工可初稿已经完成,其余手续正在办理中。

(三)加强基层党组织建设,持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。

1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人,党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题,围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作,清理失联党员、重新清算党员党费等,重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题,进一步加大了对全局党员的管理。

2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法,继续深入开展学党章党规、学系列讲话,以党组中心组学习为重要载体,以“三会一课”为基本制度,以党支部为基本单元,运用好领导干部讲党课形式,开展好主题党日、党员政治生日等活动,推动机关党组织和党员干部带着具体问题学,对着突出问题改,学思践悟、知行合一,持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。

(四)深化领导班子思想政治建设。

深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署,促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动,深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩,加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神,增强领导班子政治敏锐性和鉴别力,不断坚定政治立场和理想信念,在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。

(五)优化农村道路,助力脱贫攻坚。

以全县脱贫攻坚工作部署为主线,重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目,结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状,重点放在通村公路的“通畅”上,对现有农村公路进行提升改善,增加安防设施,推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设,截至目前,2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求,对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索,对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作,感恩教育,开展党员“一对一”帮扶行动,及时了解群众所需所想,为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动,通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动,给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福,以打造“美丽宝积”为主题,组织干部职工开展春季义务植树活动,共计栽种树苗200余棵,为绿化宝积,美化环境贡献了自己的一份力量。

(六)坚守底线,确保安全稳定。

强化红线意识,落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查,定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查,全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动,印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理,共检查在建工地18次,发放安全整改通知8次,要求施工、监理单位整改到位,书面回复,并现场核实,形成闭合,有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组,制定相关应急工作方案,严格按照汛期值班安排,坚持领导带班和24小时值班制度。

(七)积极做好“创卫”工作。

按照县委县政府工作指示要求,认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议,制定创卫工作方案,成立创卫领导工作小组,细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体,大力宣传创卫工作,使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造,现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院,制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。

(八)开展学法、普法活动,深化依法治县工作。

全面落实依法治国基本方略,完善法治交通监督,促进依法行政,推进依法治交,营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划,要求各单位要在扎实开展工作的基础上,突出重点难点,加大力度,整体推进,使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”,参与各类法制宣传类活动,共计印发宣传资料1500余份,在车站设置了永久性法治宣传栏,在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。

(九)从严从实,夯实作风建设和党风廉政建设。

认真贯彻落实中央八项规定精神,纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制,认真履行“一岗双责、党政同责”。

局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。

扎实开展纪律监督和纪律教育,抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻,努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围,在全局范围内积极开展警示教育活动,组织全体职工观看了警示教育片,增强党员干部拒腐防变的意识和能力。

我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时,继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作,推进各方面工作协调发展,齐头并进,提前思考和谋划道路基础设施改善后,如何加强管理,延长使用寿命,发挥其应有的经济社会功能,更好促进全县社会经济发展。

在公路养护管理方面,充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势,克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难,加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设,落实分段责任包干,加强日常巡查,严格考核制度,制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》,杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况,圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势,制定完善各种应急抢险预案,强化汛期抢险值班制度,圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势,积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立,对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导,使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。

在道路运输方面,以规范客、货运输市场管理,整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核,促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作,加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作,确保运输安全,实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。

在公路路政管理方面,继续加大公路路政管理力度,切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托,实行公安、交警、路政和运政联合,按照超限车辆认定标准开展治理工作,对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处,使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制,特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制,有效的维护了公路的路产路权,多次按照上级统一安排,进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动,取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件,查处38件,查处率100%,结案37件,结案率97.37%。其中损坏公路设施6件,清理占用公路及留地30处,审批平交道口1处,收取路产赔(补)偿费68015元。

二、当前工作中存在的问题。

(一)由于财力紧缺,各项民生的实施缺乏强有力的资金保障,不利于民生工程的推动。

(二)征地拆迁难度大,制约着工程建设进度。

(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位,未引起足够的重视。

(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善,导致做了工作却无迹可查。

三、下半年工作思路及主要工作举措。

(一)工作思路。

1.加强领导,落实责任。强化一把手负总责,分管领导具体抓,认真对照相关文件要求,严格按照工作程序办事,推动各交通项目建设工作有效、快速展开。

2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在建设、运输和管理的各个环节,树立安全意识,采取防范措施,确保各项目建设安全高效。

3.强化宣传,营造良好环境。利用网络、专栏、标语、黑板报等宣传方式,大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容,在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。

4.加强协调。按照局党组确定的任务分工,抓好各股室的协调配合,形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局,确保各项工作顺利及时完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433线泗坪至泸定界公路工程,力争在8月份启动,实现全面开工。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,加快前期手续工作进展。

3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程,计划里程734米,建设地点为雅西高速荥经收费站至g108,路基宽度16.5米,总投资1300万元。建设内容包括:路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计,正在进行其它前期工作,力争20xx年11月开工建设。

4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目,力争20xx年10月开工建设。

5.烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,投资519万元,争取下半年开工。

6.民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,投资776万元,争取下半年开工。

年交通运输局工作总结

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率县道达86.6%,乡道好路率达83.5%,县乡道路晴雨通车。目前,我全县共有县道122.28公里,乡道207.23公里,全部纳入局养护范围,每年县级配套养护经费143万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理,共修补坑槽3500平方米,完成涵洞修复320米,清理落石、流砂28000余方。

二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面,以深入推进农村客运城乡公交一体化试点为抓手,新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条,稳妥地实施了城市公交惠民工程,同时,加大运输市场整治力度,共出动稽查车辆760余次,执法人员1800余人次,查处违法、违纪车辆220余台,处罚15万余元。

三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排,认真开展“三清一排”路政巡查活动,加强了对行政执法人员的管理,大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平,同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习,多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班,做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起,办理路政案件15件,收取路政规费8万余元。

年交通运输局工作总结

一是全面实施“四好农村路”建设。资金支持方面,全年累计争取上级补助资金4.66亿元用于农村交通基础设施建设养护;争取市本级资金3.2亿元支持乡乡通三级及以上公路项目前期工作,以及非贫困村通屯道路、马山杨圩至上级二级公路、乔老河片区公路项目建设。示范县区创建方面,2020年,青秀区被评为“四好农村路”全国示范县;西乡塘区被评为“四好农村路”自治区示范县;上林县被评为“四好农村路”自治区达标县。农村公路建设方面,开工160个农村公路项目,完工130个项目共308.8公里;硬化贫困村通屯道路500公里、非贫困村通屯道路400公里,实现85%以上非贫困村自然村屯通硬化路;开工23个农村公路路网结构改造(安防)项目,完工22个项目,整治隐患里程79.1公里。公路管理养护方面,2020年,__市1.25万公里农村公路列养率和经常养护率为100%;全市县、乡、村道中等以上路率分别为80.7%、95.4%、97.5%,较2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;农村公路平均绿化率为65.3%;实现农村交通基础设施工程质量监督全覆盖;而且__市交通运输局获2020年度全区农村公路建设管理养护检查评比综合排名二等奖。农村客运方面,全市1220个具备通客车条件建制村100%通客车。

二是认真履行市扶贫开发领导小组基础设施建设专责小组职责。制定落实支持深度贫困地区基础设施建设的实施意见和措施;安排资金0.987亿元支持马山县解决基础设施短板问题;完成包括388个通屯道路项目、332个安全饮水项目、276个供电项目、80个公共服务设施项目、4417户危旧房改造项目在内的各项基础设施建设任务。

交通运输局年工作总结

“十三五规划”以来,我局坚决贯彻落实党中央国务院、省委省政府、x市以及都江堰市委市政府关于交通运输工作的决策部署,坚持实施“交通先行”战略,扎实推进交通运输“十三五”规划落地落实,局班子励精图治、攻坚克难、强化管理,持续推进完善交通服务旅游产业功能,在确保做好疫情防控的前提下,加快推进重大交通基础设施建设,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系,强化交通运输对我市推进“两个率先”落地落实的支撑保障作用,努力推进交通运输各项事业健康、稳定发展。

一是坚持科学防控,有效防范疫情输入。自x月xx日开始全市公路及场站检疫工作,先后在市域入城通道卡点设置公路检疫站x个,在重要交通枢纽场站设置检疫站x个,在一个月的值守期间,全市x个公路检疫站累计出动人员xxxx次,累计检查车辆xxxxx辆、人数xxxxxx人,其中累计检查外籍车辆xxxxx辆、人数xxxxx人,累计保障xx辆车按“三不一优先”规定顺利通过高速公路。疫情防控常态化后,安排专人在都江堰快铁站等x个重要交通枢纽场站严格落实体温检测措施,平均每天监测进出场站人员体温近x万余人次。二是坚持统筹谋划,切实保障城市运行。精准对接需求,创新服务举措,多项举措开展“春风行动”出行服务,累计开展返岗包车x批次、服务农民工xxx名,为x家重点企业开通职工上下班定制公交,疫情期间每天为xxxx余名员工提供专车接送。x月xx日,x经济区环线蒲都高速公路中铁十九局tj-xx标都江堰段和都江堰m-tr旅游客运专线工程都江堰车辆基地均提前复工;x月xx日,全市xx家寄递企业全部复工复产,复工人数xxx人,复工复产率xxx%。x月xx日起,到达都江堰市邮件快件数量突破x万件,在交通运输行业中率先实现稳产满产高产。三是坚持精准施策,加快恢复运输行业。抽调专业人员组建x个服务专班,对xxx家企业实行“一对一”对口联系,万元,万元,万元;协助汽车维修企业申报稳岗补贴款到账xxxxx.x元;协助物流企业减免社保xxxxx元;元;元,缓交公积金xxxx元;协助德都高速公司、蒲都高速公司申请疫情防控专项补助资金共计xxx万元。

(二)全面推进重点项目,优化完善综合交通体系公路方面:“三绕”西段土建工程建设进度已完成xx%,路面施工完成xx%;北段土建工程建设进度已完成xx%,路面标已通过招标确定,正在备料。青城大桥重建工程正在开展旧桥拆除和钢结构部件制作采购工作。gxxx预防性养护工程和gxxx中修整治工程已完工。x座危(旧)桥整治工程:弯弯桥已建成通车;二江桥已完成施工打围及危桥拆除;白沙桥已完成危桥拆除、桩基、xx片小箱梁及吊装、桥面铺装;泉水x号桥已完成桩基、梁板;双桂桥完成安装钢便桥。沿山片区农村公路水毁项目将于本月底完工。青城山景区环线旅游公路项目将于xx月底完工。轨道交通方面:都江堰m-tr旅游客运专线土建工程已完成xx%,融创段施工全速推进,万达高架桥基础施工已完成xx%,路基土方开挖已完成xx%。都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目三个标段均已开工建设。枢纽站建设方面:都江堰综合交通枢纽《都江堰枢纽tod一体化城市设计》方案已通过“涉铁”专家评审会和市规委会审查。永丰站综合开发项目已取得二批次房源x栋楼预售许可证。壹街区tod项目已优化完善规划方案,并通过市规委会审查。

(三)规范运输市场秩序,提升行业管理服务水平一是运输保障能力不断增强。根据客流情况,及时调整班次密度,增开加班车和包车,有序完成xxxx年元旦、春运、清明放水节、五一、中秋、国庆等假日期间的运输保障工作,圆满完成xxxx年双遗马拉松健康跑运输保障任务。二是绿色交通本底更加夯实。更新新能源公交车xx台,投放青桔单车xxxx辆,全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推进。三是交通执法规范有序。深入开展旅游市场“五大乱象”专项整治工作,严厉查处打击客货运违规行为,共检查各类客货运车辆xxx余台次,路政巡查xxxx余公里,查处各类违规行为xxx起,完成处罚款xx.x万元。检查维修企业xx家次,检查驾培机构xx家次,开展水上安全检查x次。巡查道路公里数xxxx余公里,拆除非法道口x处。

(四)攻坚“四好农村路”创建,推进农村公路高质量建设一是农村公路建管提标工程深入实施。制定并印发了《创建“四好农村路”全国示范县工作方案》,全面实施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毁整治、沿山片区xx个农村道路水毁点位修复以及白沙大桥、弯弯桥、二江桥等x座旧危桥改建工程,完成青城山镇等三个片区合计xx公里农村公路提档升级,万余平方米,农村交通路网设施进一步优化完善。二是农村交通安全保障能力持续提升。结合大气污染防治、旅游环境整治等重点工作,开展夜间联合执法xx余次,取缔非法道口xx个,查处各类货运违规行为xxx起,卸载超限运输货物x万余吨,为市民游客出行营造了良好的路域环境。三是农村公路养护管理责任从严落实。健全完善了严格的农村公路养护管理政府购买服务绩效考核管理制度,通过定期巡查、每月通报、按季测评、全年考核等方式,严格逗硬对涉及机构的考核奖惩,全面实现“有路必养、养必到位”目标。

(五)强化行业监管,行业安全形势总体平稳一是全面落实安全生产责任。实行重大节假日和特别敏感期期间领导班子成员分片负责督查机制,根据《都江堰市进一步推进安全生产清单制管理工作实施办法》要求,督促企业和行管部门根据实际情况,对《x市道路客货运输、汽车客运站经营企业(单位)安全生产清单制参考模板(征求意见稿)》提出意见建议,增强企业风险意识和责任意识。二是强化安全生产督查整治。开展安全检查xx次,其中公交、客运企业xx家次,货运企业x次,危化品运输x家次,出租车企业x次,水运企业x次,交通在建工地x次,维修、驾培企业x家次,防疫督查x家次,查出安全隐患xx处,已整改xx处,x处隐患限期整改。三是修订完善预案,做好应急演练。及时修订完善了《都江堰市交通运输局关于印发xxxx年防汛抢险工作预案的通知》(都交发〔xxxx〕xx号)防汛预案,并积极推动地灾防治预案的修订,建立完善了防汛责任体系和防汛指挥运行机制,层层落实防汛岗位责任制,切实做到职责、思想、指挥三到位。x月xx日下午xx时,在玉堂街道金井沟开展了xxxx年防汛抢险暨公路抢通保通“双盲”应急演练。

(六)聚焦从严治党,不断加强党风廉政建设一是强化思想政治建设。以巡视巡察整改为契机,利用每周工作例会、每月“固定党日”活动进行党的理论知识“大补课”,加强意识形态教育工作,举行理论知识“大补考”,开展理论学习“大讨论”,不断提高干部队伍的政治素质。二是加强基层党建。制定党建工作年度计划和开展模范机关创建活动实施方案,推进基层党组织标准化规范化建设,巩固基层党建规范提质成效,按程序启动实施机关支部、执法大队支部换届选举工作。紧盯“一把手”工程进展,重点对m-tr旅游专线、交通枢纽站点建设、“三绕”都江堰段建设等重大项目推进情况进行督查,确保“时间过半、任务超半”。三是推进党风廉政建设。全面落实从严治党责任,进一步夯实党风廉政建设“两个责任”,层层签订党风廉政建设责任书和承诺书,扎实开展驾培市场整治,全系统公职人员全部签订自查表,对驾校开展xx余次走访了解。

x-xx月,疫情对道路运输及交通重点项目建设造成了一定影响,要圆满完成年度各项目标任务,我们需要做的工作还有很多,任务重、时间紧、难度大,面对复杂严峻的经济形势、交织叠加的困难挑战,我们坚持目标不变、任务不减,精准对接需求,创新服务举措,举全局之力确保圆满完成xxxx年各项目标任务。

(一)围绕疫情防控再部署。严格落实“外防输入、内防反弹”要求,继续加强交通运输工具和站场防控,督促落实交通枢纽场站和运输工具等重点场所的消毒、通风和旅客体温检测等措施,重点抓好境外旅客的体温检测,坚决防止疫情反弹。加强复工复产交通运输服务保障,为重点交通项目建设企业提供“一对一”服务,协调解决企业复工复产后所面临的问题及困难,帮助企业在疫情防控常态化条件下加快恢复正常生产经营秩序,全力确保交通运输市场主体平稳运行。

(二)围绕交通强省再聚焦。深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作的系列重要论述,深刻把握和坚决落实交通强国的战略部署,牢牢抓住成渝地区双城经济圈建设、x市交通强国建设试点等重大机遇,积极对接争取上级有关政策支持,进一步细化实化具体化省、x市关于交通强省建设的实施意见,着力构建外畅内联的综合立体交通网络,加快形成便捷高效的运输服务体系,大力推进“交通+”产业深度融合发展,做大做强交通企业,确保交通强省建设各项重点任务高质量推进。

(三)围绕道路安畅再发力。完成x“三绕”高速都江堰段(蒲都高速、德都高速)建设工作。分期分批对xx条县道及重要旅游通道进行大中修整治。继续配合汶川县开展交通项目区域合作,同时启动gxxx线都江堰段(玉堂至友谊隧道)改建、蒲中路新建、gxxx拓宽改造项目建设工作。持续推进美丽乡村旅游示范路及农村公路提档升级建设工作。加快推进m-tr项目、青城山旅游交通枢纽、都江堰综合交通枢纽站城一体化tod项目、壹街区站成一体化tod项目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目建设,完成龙池-虹口支线线路方案研究。纵深推进“路长制”管理,实施危桥和破损道路改造,整治彭青路、成青路、sxxx线旅游交通干线隐患,积极创建全国“四好农村路”示范县。

(四)围绕运输管理再布局。全面落实交通运输企业供给侧结构性改革要求,结合市场需求,引导企业转型升级,鼓励企业开展多样化运输管理服务,提升运输管理服务质量,降本增效。围绕现代物流产业,积极配合构建现代物流产业中心,结合电子商务发展,大力推动完善县、乡、村三级农村物流网络体系建设,提高运输效率,降低物流成本。实施市域公共交通旅游化改造,引导公铁客运、旅游公交与景区接驳“一站式”融合,开通主要景区间旅游快线和定制公交,在旅游集散地定向投放共享汽车、共享单车,加密乡村公交,在旅游旺季开通夜间旅游景区专线。

(五)围绕规范执法再深入。继续围绕双超车辆治理、扫黑除恶、黑出租(违规网约车)整治,进一步细化措施,安排专门力量、突出重点领域,加大打击力度,全员一心、全力靠上,努力为打造“更加顺畅、更加平安”的道路交通运输氛围提供执法保障。根据全省不停车治超系统工作安排,全面借助现代化信息手段,全面启动不停车治超系统建设工作。按照市委、市政府安排的临时性工作,有序组织、强力推进,确保各项工作任务的圆满完成。

(六)围绕平安交通再注力。正确面对交通运输点多、线长、面广的实际特点,树牢安全思想防线,细化各领域安全保障任务,严格按照“一岗双责”的工作要求,继续深入开展安全生产各类专项治理活动,排查隐患,跟踪整改,强化问责,以“输不起”的心态高度对待安全生产工作,以极其负责的心态,扎实做好各领域安全生产监管工作,确保xxxx年全局安全生产持续稳定,不出任何责任性问题。

(七)围绕基层党建再创新。围绕“两学一做”常态化建设,全面巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,时刻将党的政治建设摆在工作首位,围绕增强“四个意识”,树立“四个自信”,坚决做到“两个维护”,强化全局干部职工的日常教育与意识培养,继续开展各类专题学习、实地教育、专项辅导等活动,全面深化“主题党日”“三会一课”各项活动开展,落实好领导干部“一岗双责”,强化压力传导,严格实施党风廉政建设责任制分解、任务落实、监督检查和倒查追责,以钉钉子精神全力抓好全局党建工作。

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年交通运输局工作总结

一是深度推进重大交通基础设施建设。高速公路方面,吴圩至大塘高速公路、柳南高速改扩建项目建成通车,贵港至隆安高速公路总体形象进度完成70.9%,那容至__东收费站段改扩建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水运设施方面,建成邕宁水利枢纽航运过坝工程、亭子码头,西津二线船闸工程形象进度完成67%。铁路方面,__至贵阳高铁征拆工作基本完成,主体工程建设全面推进,__至崇左城际铁路开工建设。航空方面,推进__吴圩机场第二跑道及相关设施项目,初步确定__伶俐通用机场单体设计方案。枢纽设施方面,凤岭综合客运枢纽于2020年11月26日竣工,2020年1月18日开业试运营,实现动车、地铁、大巴、公交零距离换乘;开工建设牛湾物流园。

二是持续提升综合运输能力。水上旅游方面,首次开通邕江水上旅游线路。多式联运方面,__港水铁联运量同比增长68.3%;集装箱teu同比增长79.45%;引导北港集团、中外运物流等企业申报__服务“一带一路”多式联运示范工程。道路客货运方面,推进全市县级道路客运运力发展,我市二级以上客运站实现与全区联网售票;__-河内国际直达道路货运实现常态化。铁路运输方面,开行__至兰州、中越(__、凭祥-河内)、中欧(__-河内)冷链集装箱班列;柳州至__铁路客运专线达速运营。航空运输方面,__吴圩机场年旅客吞吐量突破1500万人次,开通__-莫斯科航线,实现欧洲航线零突破。

三是前瞻开展规划工作。完成《北部湾城市群综合交通运输规划研究》、《__市综合交通运输十三五规划》中期评估,参与编制《__高速公路网规划(2020-2030)》及区市两级北部湾城市群建设相关方案,报批《__港总体规划修编》。

交通运输局年工作总结

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

交通运输局工作总结

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍xx镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍xx镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

交通运输局工作总结报告

20xx年,全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署,抢抓交通发展“黄金期”,围绕“高质量、均衡性”要求,强化先行意识、担当精神,拉高标杆,合力攻坚,全面加快现代综合交通体系建设,实现“十三五”发展、“补短板”行动“开门红”。交通投资额等指标创历史新纪录,治超、“美丽公路”建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定,圆满完成g20峰会保障各项任务,三区公交融合等工作取得重要进展。

一、补基础设施短板,掀起新一轮交通建设热潮。

1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动计划之一,市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部,建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系,市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责,构建“五个一”的工作体系,推行“项目长”制,开展“月督查、季攻坚、年督考”活动,组织百名干部一线督查指导,出台进一步加强项目法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见,开展公路水运“品质工程”建设活动。

2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念,研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道,提出了“县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交”等宏伟目标,规划重大项目99个,总投资1800亿元,为“”完成额的4倍多。《绍兴综合交通运输十三五发展规划》于6月底由市政府发布实施。同时,着眼大局,开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、“通江达海”等重大课题研究,有关项目已列入20xx年建设计划。

3.重大项目前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复(项目核准),先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁项目,仅用8个月即完成国家发改委项目核准,创全国高铁审批最快速度,被评为全市十大“最佳项目推进”之一;在充分论证、比选、听取意见基础上,由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车项目已与上海铁路局签订框架协议,市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查,已与杭州市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通项目列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江“两闸一航道”等项目前期工作。

4.交通有效投资创新纪录。以“首战当决战”的精神加快项目建设,投资额、开工项目数均创历史新纪录。全市综合交通建设计划完成投资158亿元,实际完成投资169.5亿元,为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个项目开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线项目建成通车。绍诸高速诸暨延伸线(形象进度82%)、104国道柯桥段高架(形象进度70%)、上虞客运中心(形象进度83%)等项目有序推进。加强工程质量安全监管,县级交通质监机构实现全覆盖,项目监督覆盖率、竣(交)工质量合格率均达100%,在建工程未发生一般及以上质量安全责任事故。同时,做好已建成政府性投资项目结决算工作,21个项目均已报财政部门审核;杭甬运河绍兴段竣工验收取得新进展。

二、补设施管养短板,有效提升公路路况质量。

1.打造“美丽公路”标杆。以“美丽乡村公路示范乡镇(街道)”考核工作为主要抓手,全面加快“四好农村路”建设,着力补齐农村公路管养短板。编制市、县两级美丽乡村公路建设规划,推动各地出台配套政策,10个乡镇被评定为首批市级示范乡镇。同时,扎实推进公路养护和提升工程,高速公路、普通国省道分别实施大中修104公里、98公里,农村公路实施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,实施病危桥梁维修改造24座。交通运输部督导组对我市“四好农村路”建设工作予以充分肯定,全省美丽公路创建示范县(市、区)现场会在诸暨召开。2条公路被评为“省级精品示范道路”,8条公路被评为“浙江最美绿化通道”。

2.完善治超“绍兴模式”。构建全市“大治超”工作格局,落实“四路共管”“四个全覆盖”要求,治超范围向农村公路、市政道路延伸。市治超办实现实体化运作。嵊州市组建全市第4支联合治超大队,新昌县、诸暨市已在组建,治超专职队伍将实现区、县(市)全覆盖。全市范围内开展7次大规模集中整治行动。基本建立工程建设重点领域源头监管机制。推进43个点位、178个车道非现场执法车道建设,数量占全省一半,形成常态化的非现场执法模式。全市查处各类违法货车1.25万辆次,同比增长17%,创历史同期新高。省治超办第3次发文推广我市经验做法。

三、补运营服务短板,不断提高民生领域服务水平。

1.始发列车实现零的突破。经积极争取,5月成功开行绍兴—洛阳、绍兴—宝鸡列车,结束了绍兴无始发列车的历史。9月开行4趟诸暨至杭州东站的始发通勤式高铁。落实开行绍兴北站至北京的始发高铁列车。报请铁路部门同意,将原上虞北站更名为绍兴东站、原绍兴东站更名为皋埠站。

2.扎实推进公交融合发展。以资产为纽带推进三区公交一体化,协同国资委完成三区公交企业深度整合,初步实现惠民政策、线网规划、信息平台、服务考核“四统一”,先于其他领域融合工作取得实效,被评为全市“最佳服务举措”优秀奖。《市区公共交通规划(20xx-2030)》通过专家评审。市区公交车4月实现免费wifi全覆盖(全省第二个城市)。推进公交优先示范城市创建,着力增加公交服务供给,新增公交车216辆、运营里程273公里,新(改)建公交站点135个、农村公路候车亭379个。研究全市域公交(客运)线网布局方案,制订“村村通公交”三年行动计划,新增通达客运班线行政村16个。积极发展城际公交、跨区公交,开通第一条嵊州新昌跨区公交、上虞至镜湖快速公交、诸暨店口至杭州东站城际公交,研究开通越城至杭州下沙城际公交。

3.促进出租车行业平稳过渡。上半年,研究改革预案,取消市区出租汽车经营权有偿使用金,每车减轻负担1万元/年,开展优化市场秩序专项行动,联合约谈网约车平台,妥善处理行业不稳定事件。下半年,根据中央部委改革意见,制订绍兴市出租车改革实施意见、网约车管理实施细则,年底由市政府印发实施,促进新旧业态融合发展、错位发展。推动巡游车“互联网+”转型,与神州专车平台签订全国首个框架合作协议。

4.积极推进绍兴水运复兴。积极对接舟山江海联运服务中心,实现杭甬运河全线500吨级船舶正常通航,宁波方向货运量达到117万吨,同比增长485%。着眼绍兴产业转型、水城旅游开发,推进市区南部航道功能优化工作,实施南部航道货船限航禁航,开行鉴湖线等旅游航线,引导货运向杭甬运河迁移。进一步理顺港口管理体制,权限下放至县级交通运输部门,绍兴港越城港区、诸暨港区与省海港集团签订战略合作协议。内河船舶平均吨位达到348吨,较去年底提高50%。水路集装箱运输量达到4575标箱,同比增长93%。全省首家内河游艇驾驶培训基地在上虞挂牌成立。

四、补行业治理短板,圆满完成g20峰会保障任务。

1.建设平安交通,抓好g20安保维稳工作。部署开展平安交通护航g20峰会“九大行动”。在道路客运、货运、水运客运行业全面推行“实名制”管理,工作走在全省前列。加强客运站安保软硬件建设,全省率先引进“智能看脸”设备。抓好水上交通管控等工作。全系统共22个集体、42个个人被省委、市委、省交通运输厅通报表扬。同时,全面抓好安全生产,排查较大以上隐患215处,全行业共上报死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上营运客车同责及以上死亡事故死亡4人,为考核指标的13%,连续第6年未发生客运车辆死亡3人以上事故;圆满完成雨雪冰冻、台风等恶劣天气应急保障工作。

2.建设绿色交通,抓好g20环境保障工作。落实公路、水运工程施工管控措施,对公路用地内视觉污染点进行新一轮“地毯式”排查整治,控制公路路面扬尘和汽修油漆作业。按要求做好峰会期间车辆禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加强道路保洁等工作。同时,全面推进绿色交通城市创建,全市新增或更新节能环保公交车(天然气、混合动力、纯电动)329辆、出租车(天然气)112辆,占新增或更新总量的100%。新增etc车道2个、办理网点33个,用户7万名。全省首个绿色公路养护“综合体”落户诸暨,技术水平全国领先。

3.建设智慧交通,推进“互联网+”行动。制订出台《推进互联网应用及交通运输大数据发展的实施意见》,明确发展目标、近远期建设项目。推进市级综合交通信息指挥平台建设,柯桥区建成全省首个县区级综合交通信息指挥中心。完成“易行绍兴”三期建设,基本建成公交运行监测平台,推出全省首个船检app。

五、补队伍建设短板,提高队伍执行力、战斗力。

1.加强党风廉政建设。认真组织学习xx届六中全会精神,落实全面从严治党要求,对党委主体责任、纪检组监督责任实行清单管理。出台公款竞争性存放操作细则等制度,开展差旅费管理、违规拥有股份、固定资产出租、公务活动接受报酬等4个专项检查。严格执纪,严肃处理2个单位干部违纪或作风不实问题,清理不合格党员2名。

2.推进“五型”党组织建设。扎实开展“两学一做”学习教育。修订、印发局党委会议事规则等5项制度。组织开展专题党课、“交通大讲堂”、学习讨论会、“最美绍兴人”事迹宣讲、走村访企等活动。推进党员“先锋工程”争创活动。按期完成局直属机关党委换届工作。“三好”争创被评为第一批市直机关党建服务品牌。

3.加强机关效能建设。调整完善局内设机构和工作流程,成立三个督查服务组,专设安全处。开展新一轮局属单位干部考察和调研活动,提任局管干部6名。推行即办制、“日志式”管理。加强内部控制建设,预算执行率创历年新高(95.32%),出台向社会力量购买交通公共服务办法。推进简政放权,下放审批权限15项,市县同权率达到80%;交通窗口年度考核列市级各部门前5名。政务信息工作列市级各部门前2名。部署开展“名师带高徒”活动,组织全市二级以上技能比武5场。开展交通青年论坛、职工才艺展示、系统篮球联赛、爱心认领帮扶等群团活动,组建文体俱乐部5个,提高系统队伍活力。

4.推进行风和精神文明建设。认真做好行风不满意实例整改。加强新闻宣传和舆情互动,提高交通工作社会知晓度、认可度。在市区开展"礼让斑马线文明交通我先行"专项行动,公交车、出租车让行率分别接近100%、90%。4个个人获“中国好人”“全国爱岗敬业驾驶员楷模”“全国12328百佳话务员”等省部级以上荣誉。

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