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道路交通安全工作开展情况报告
我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度，我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下，健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头，我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
一、强化组织领导，落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作，切实加强我公司对安全管理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全，根据上级管理部门的要求，公司建立健全了安全生产管理体系，加强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理，确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行，我公司高度重视安全工作，多次召开安全工作会议，制定了较全面的安全工作管理办法和措施，一是将安全责任落实到车、人。二是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，三是对驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度，六是落实了gps监控平台的值班制度，对车辆进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度提升自我保护能力，我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。
分析第三季度安全生产计划，7-9月天气状况比较恶劣，高温和暴雨、台风等强对流天气增多，是各类事故的高发期、易发期，安全生产形势比较严峻，给安全行车带来隐患，给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点，结合本单位安全生产情况工作的实际，狠抓各项安全生产工作措施落实，确保公司安全生产形势稳定。
银行安全工作开展情况报告
今年，银行安全保卫工作在上级行办的正确领导下，认真贯彻落实全21银行案防工作会议精神，坚持以防为主，以查促防的指导思想，加强队伍建设，强化经警队伍管理，紧紧围绕控案防险工作目标，营造了“安全为群众，人人保安全”的良好氛围，在保卫工作中取得了必须成效，实现了年内无安全保卫职责事故的目标。
一、抓思想教育，增强安全防范意识。
（一）强化安全职责机制。抓好防范保安全，强化职责是关键。我区农村21银行从健全组织领导机构入手，严格落实“一把手”负责制，把目标管理摆在重要位置，横到边，竖到底，不留死角，层层签订目标职责状，并实行风险职责金专项考核的职责制约机制，强化领导职责和全员参与意识，一级向一级负责。各分社领导带头认真学习贯彻上级文件精神，定期研究部署保卫工作，经常深入基层开展安全检查，时刻注意掌握辖内安全动态，及时解决保卫工作中存在的问题。
（二）强化思想警示教育。今年来，我联社先后开展湖北21持枪抢劫案、湖南21持枪抢劫案件通报等专项警示教育6次，并举一反三，结合辖内社会治安形势，整顿思想，抓自查促整改，使广大员工对安全防范的严峻性、必要性有一个清醒的认识，增强忧患意识和紧迫感，克服麻痹和侥幸心理，警钟长鸣。
（三）强化案防常识学习。我联社严格落实案防知识学习和教育制度，在每月一次的分社主任例会和会计集中时，坚持安全常识学习和教育，做到了上级文件必学，基础知识常温，基本操作熟知，“四防预案”铭心。经警队员还要单独进行安全保卫方面的技能训练和安全知识的学习，对上级行办通报的案例我们还进行了专项学习。
（四）强化案防意识教育。应对日趋严峻的治安形势，继x月份全21银行案防工作会议以后，联社领导审时度势，以宣传贯彻落实农村21银行案防制度为主线，以“强化安全防范措施，增强安全防范意识，着力整改安全隐患，提高安全防范潜力”为资料，以“学、练、改”为措施，在全辖农村21银行掀起了强化安全防范意识教育主题活动，分学习制度文件、开展预案演练和排查整改隐患三个阶段，联社先后召开主任办公会和分社主任会专题研究部署全21银行案防工作，各分社层层动员，结合全21银行职业道德教育资料，进行形式多样的案防教育，取得较好的效果。据统计，活动期间全区以分社（部）为单位共组织学习24次，人均学习时间达10个小时，组织测试1次，同时还针对营业、守库、押送、枪弹、计算机操作及设备安全等方面的安全保卫制度落实状况进行了一次排查整改，整改安全隐患15处，坚持“三不放过”原则。透过活动的开展，有力地促进了全员按制度办事、依规程操作的自觉性，增强了全员居安思危的安全防范职责意识，提高了“四防”应急处置潜力，为保障农村21银行安全营运夯实了思想“防护堤”。克服了过去“重业务轻保卫，重检查形式轻整改落实，重建制轻投入”的思想认识误区，构成了“花钱买平安，不惜投入保平安”的共识，有效促进安全保卫工作走向业务经营、安全运行并重的良性发展轨道。
二、抓检查整改，加大安全管理力度。
（一）强化了检查整改。为促进安全保卫工作制度化、规范化，落实检查效果。年初，我们根据x办指示制定了安全保卫检查实施办法和违规违纪处罚实施细则，采取常规性检查与突击性抽查、白天查与晚上查、下乡随时查与重大节日专题查相结合的办法，时刻注意掌握辖内安全保卫工作动态，整改隐患，堵塞漏洞，防患于未然。今年来，我们采取听、查、问、试等方法，采取百分制形式，查制度看落实、查管理看漏洞、查设施看隐患、查思想看认识等方式将安全保卫工作纳入到每季综合考核工作目标，实行按季考核、按年兑现的工作新举措。
（二）加强物防建设。今年来，在经费紧张的状况下，先后投入资金1.3万元，不断改善和加强安全设施建设，提高物防和技防水平，提高了安全系数。我们牢固树立“花钱保平安”的思想，贯彻从安全出发、从实际出发的原则，制定科学合理的安全设施建设计划，区别轻重缓急，分步实施，加大资金投入力度。
一是加强了金库房安全设施建设。新置联社中心库房大保险柜x台，完善联社营业部守库房设备。新置排气扇一台、双层铁床x架，加固库房门x只。
二是加强了押运安全设施建设。
（三）严格五项管理。
一是严格了营业、守库、值班安全管理。各分社普遍建立了11项安全工作基本制度，制定了“四防”应急处置预案，并能做到制度上墙，资料入心，操作熟练。
二是严格了押运安全管理。严格落实守、押安全制度，严格押运操作规程，确保了营业网点封包安全准时接送无差错，实现了押运无事故。
三是严格了联防管理。各网点与四邻的机关单位或居民户、地方政府及公安派出所都建立了联防关系，签订联防协议，并加强了与联防户的联谊，使之能招之即来。
四是严格了枪弹管理。
五是严格了信息档案管理。
普遍落实了枪弹管理安全职责制，严格实行枪弹分管等“十严”规范化管理制度，领用、交接手续严密，登记齐全，职责明确，并做到部门每周检查和领导按月检查监督，枪保管实行定人定责擦洗保养制度，持续枪性能良好，全年未出现任何违规持枪或滥用枪现象，确保了枪弹管理安全。
（四）突出了计算机安全管理。计算机的应用提高了工作效率，同时也给安全保卫工作带来新的课题。为强化计算机安全管理，我联社根据市办要求切实制定了计算机安全管理办法和计算机集中购置管理办法等，落实了管理职责，使计算机购置、安装、操作、使用、保养、业务备份管理等逐步走向规范化。同时，加大检查落实力度，对全辖计算机安全管理组织检查活动x次，对计算机系统用户和口令保护、数据安全、网络安全、硬件安装、病毒防范等方面进行了地毯式排查整改，确保了全辖计算机管理安全无事故。
三、抓队伍建设，提高安全防范技能。
（一）加强经警队伍建设。按照x、x公安局和上级行办的要求，我联社今年对经警队伍调整充实，实行建档建册，统一管理。调整保卫人员x人，新增编经济民警x人，经警队员都经过人事和保卫部门的严格审核把关，具备身体健康，政治思想好，文化水平高，工作认真负责，年纪较轻的特点，保证了队伍的青春和活力，队伍素质和战斗力均大有提高。全年完成押运头寸任务21x次，均做到了安全、及时、无误。
（二）努力提高生活和工作保障。经警担负着主要目标守卫和钞币押运的任务，工作突击性强，危险性高，勤务活动要求早出晚归，风雨无阻。为调动警队用心性和创造性，持续队伍良性发展，我们切实改善和落实保卫人员的劳保待遇，今年全辖不惜投入经费添置经警服装，并对经警队员运送头寸进行津贴补助制度，解决了队员后顾之忧，使队员从思想上减压卸负，安心工作。联社领导采取个别访谈，多次了解经警队员意见、推荐，对有关保卫人员津贴补助、值班生活设施、休假等方面的问题予以妥善解决，充分调动了保卫人员的工作用心性。
（三）加强技能培训。今年组织x名新入队经警参加x公安局的专业培训，进行队列、警容风纪、实弹射击等训练，全部合格上岗。同时，联社x名经警还参加了市公安局组织的“安全法知识”考试。
道路交通安全工作开展情况报告
为确保我镇道路交通安全，贯彻落实省、市、区领导部署，按照全区道路交通事故预防工作会议要求，我镇根据实际情况积极安排部署道路交通事故预防工作，现将工作落实情况汇报如下：
镇建委立召开部门会议，安排部署相关工作，成立由镇农委、镇建委、镇城管中队和交警大队组成的寨里镇道路交通事故预防联合工作领导小组，xx任组长，xx任副组长，配置巡查车辆1辆，加大对镇域范围内xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重点加强对违反道路安全驾驶和运输行为的查处。
为做好道路交通安全和事故预防的宣传，积极利用xx镇工作微信群，按照管区、部门宣传道路交通安全，让各经营主体和广大村民充分认识道路交通安全的重要性，严禁各种违反道路交通安全的行为。围绕“平安农机”建设，开展农机安全宣传活动，对拖拉机等农用机械手进行日常安全宣传，强化人员安全责任，增强交通安全意识，切实将预防交通事故，保障平安驾驶落到实处。
我镇城管中队联合交警部门，加强对我镇集市的管理和停车场加水点巡查，出动警车1辆，安全巡查车1辆，针对各集市道路两侧的占道经营行为，违规停车场和加水点及时制止和清理，排除道路安全隐患。
对我镇矿山、运输物流企业和在建项目，下达道路交通安全告知书，监理单位靠现场，督促施工单位落实安全主体责任，对发现的车辆、机械上路行驶及操作安全问题及时提出整改意见，限期督促整改，严格按照省、市、区、镇领导部署，落实道路交通事故预防工作。
结合当前组织实施的高标准农田建设项目，要求施工单位落实安全主体责任，对施工用车辆、机械加强监管，严禁非载人车辆载人，车辆及机械操作人员定期召开安全会议，强调人员安全责任，严防上路车辆、机械的安全隐患，特别是冰雪天气，路面行驶安全隐患大，要求施工单位采取交通安全防范措施，从根本上杜绝交通事故。
接下来，我镇将继续严格按照省市区领导的工作要求，紧密部署，狠抓落实，全面做好我镇的道路交通安全预防工作。
道路交通安全工作开展情况报告
为做好国庆期间交通运输安全工作，根据县安委会统一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全组对全县水上交通、道路运输、路政管理、公路养护与施工、危桥整治与管理等进行了大检查。检查组检查了道路客运企业1家，汽车站2家，水运企业1家，渡口5处，渡船4艘，汽渡船2艘、105国道、新三线、新七线及部分县乡公路路政管理情况。共检查出一艘事故隐患4条。
1、县交通局公路站对水毁公路及桥梁的维修工作进行了部署，并采取措施限行或维修加固。局属相关单位组织了安全自查。
2、全县2家汽车站完善了安全例检、三品检查等岗位职责，落实了“一岗双责”，加强了司乘人员的学习培训教育和站场秩序管理，做到“三不进站五不出站”。
3、全县渡口守则牌维护良好，渡运秩序正常，做到渡工适任，渡船适航。
4、麦斜镇庙前—上寨公路塌方近期组织了人员、机械开工。
1、造成过往车辆难以上下船，建议本着谁爱益，谁投资的原则，由渡口设置乡镇组织村委会、渡工出资维修。
2、中一处由于雨水冲刷，导致水泥路面淘空，至今未开工。建议神政桥乡立即采取措施清理塌方，夯实淘空的路基，确保公路畅通。
3、两乡镇处建筑材料乱堆乱放，影响公路通行能力。建议上述两乡镇加强墟镇管理，对沿线群众加强教育引导；县公路部门要加强路政巡查，多督促整改，确保公路畅通。
银行安全工作开展情况报告
上半年，我支行安全保卫作业，紧紧围绕“安全生产”为中心作业，遵循“以预防为主，综合治理，谁主管，谁担任”的指导准则，坚持从人防、物防、技防，加强队伍建造等方面下手筑牢安全保卫作业的根底，透过准则约束和查看督促，强化了职工的安全防备认识，使安全办理落到了实处，保证了我行财产和职工、客户的人身安全，为我行业务快速开展营造了一个安全、稳定的环境。现对支行半年来的安全保卫作业总结报告如下：
一、加强全员安全防备认识教育和技术训练，夯实人防根底。
上半年年以来，把增强职工的防备认识放在非常杰出的地位，要点围绕防抢、防盗、防诈骗的应知应会等材料对网点职工进行预案教育和防备技术演练，收到了较好的作用。
预案演练，就是对职工进行事例的教育，安排增强防备认识，进步防备潜力。针对近年来银行案子日趋频繁的严峻局势，咱们及时收集整理转发相关事例，仔细安排职工学习上级行下发的各种文件、通报、通知、事例剖析等，安排职工各类应急演练，并针对我行自身的防备作业进行剖析查找危险，完善防备措施。对前台网点的防备技术教育，首要侧重学习相关规章准则和根本防备技术，掌握正确的操作规范和程序以及发作紧急状况的应急处置措施分工、动作方法，各种自卫器具、报警监控装置的操作使用，并使职工较熟练地掌握了突发性事情及遇险的应急方法，有效地进步了全员安全防备的潜力。
二、加强安全防护设备建造，夯实技防物防根底。
安全防护设备建造对抵御盗窃、掠夺等不法侵害案子的发作和预防起着无法代替的作用。因此，我行在重视抓全员防备认识教育训练的同时，非常重视抓好防护设备建造，保证一切经营场一切灵敏可靠、严密完善的技防、物防设备。
1、加强对网点技防设备的维护，我支行加强监控设备设备的维护，保证了监控录像图画的清晰和正常运转。
2、加强对消防器材的管理，根本构成了人防、物防、技防相结合的防护体系，为维护全行职工生命和国家财产，奠定了坚实的根底。
三、加强查看监督，强化规范办理根底。
加强查看监督作为执行各项规章准则，及时发现问题，堵塞漏洞，防备各类案子和事故发作的最根本的手段。
1、支行坚持每月对所属网点进行全面查看，分五个层次执行查看作业，即定时查；保卫人员每周查，每周对一切网点进行安全准则和防备设备查看；网点担任人和安全员坚持做到每日经营前后查看。
2、支行建立了节假日、双休日授权值勤岗。在平时作业中，杰出抓好了对“要点部位、要点人员、要点岗位”和“早、中、晚”三个时段的安全查看，针对网点经营期间职工安防准则是否执行、柜员是否坚守岗位，柜员因故暂时离岗是否能做到“两清一退”（即印章、现金清理入柜上锁、微机终端退出操作程序），中午和节假日是否保证一名授权人带班、两人以上当班等容易呈现的问题和危险薄弱的环节进行突击和回放录像等方法进行查看；对在安全查看中发现的问题，做到绝不放过、不迁就、重整改、严处罚。
3、加强了日常的自查作业。支行安全员进行每日安全查看，并作详细记录。查看材料包含业务方面的章、证、是否入箱上锁，水、电、气阀是否关掉；门、窗是否上锁；110报警设备是否就位等等。
4、建立健全规章准则以及开展不间断的查看作业，及时发现了薄弱环节，使一些潜在的事故预兆得到整改，消除了危险，促进了职工防备认识的加强和各项规章准则的执行，有效地避免了案子和事故发作。
道路交通安全工作开展情况报告
非常感激市道路运输管理局安委会提供的这次机会，向大家汇报xx公司开展的道路安全管理工作，不足之处，敬请大家予以指正。
公司是xx公司控股的从事天然气利用等业务的专业化公司，主要在xx市投资、运营车用加气站项目，开展天然气分销、配送业务。20xx年独立运营至今，已在市内各区投产5座cng加气站、1座加油站、1座lng加气站；在建加气站2座。此外，还在市内五区及周边县市储备多座待建站。
为适应公司快速发展给公司安全配送天然气带来的压力和挑战，公司通过不断加大人员、设备、资金投入；坚持“精细管理、安全运行”为理念，不断优化组织机构和管理工作；以激励与惩处为抓手，严格奖惩等办法，有力地保障了车辆运输安全，具体管理工作汇报如下：
（一）购置足够的车辆设备、备品备件，并指定定点维修单位。
通过招标，陆续购置一线品牌重型半挂牵引车10辆，cng运输半挂车20辆，日均配送天然气10万方；指定车辆维修定点单位、专用轮胎供应商等，有力地保障了车辆设备良好，不带病上路。
（二）招录技术精湛的驾押人员、维修技工运输车队
20xx年3月27日由外包模式转为公司自主管理后，本着“安全、高效”的原则，公司不断招录技术精湛的驾押人员，现有“双证”驾驶员23名、押运员5名、维修技工2名，完全满足现有运输需要，杜绝了“疲劳驾驶”现象的发生。
（三）设立安全生产专项资金帐户
根据国家政策和相关文件要求，公司设立了安全生产专项资金帐户，开设了相应的财务科目，为确保道路安全运输提供了资金保障。
（一）完善组织架构、建立安全管理体系
公司成立了安全委员会，设置了安全办公室及专职安全员，并层层签订安全目标责任书；制定了《安全生产例会制度》、《安全管理办法》、《安全生产责任制》、《安全考核制度》、《安全事故上报制度》、《安全小组工作规范》等，确保各项安全工作的开展有章可循。
（二）明确各级安全责任人、不断强化员工安全意识和操作规范
明确总经理为安全管理第一责任人，下设安全总监负责全面管理。车队队长为部门第一责任人负责现场管理，车队专职安全员协助日常安全工作，三名专职gps监控人员配合开展日常安全工作。在此基础上，车队安全工作接受安全办公室监督、检查，实现了车辆安全运输双保险。开展的具体工作如下：
1、车队每周、月定时召开安全会议，及时传达、学习上级主管部门及公司下发的文件，查找问题隐患，提出整改措施，落实改进整改方案。
2、加强安全行车、安全生产操作培训教育。通过岗前安全培训、事故案例分析等，不断增强员工安全生产意识、规范操作流程。
3、结合天气等影响车辆安全行驶的因素，gps监控人员24小时不间
断对运输车辆和驾驶员运行过程进行监控和管理，及时进行安全提示。
3、积极组织安全运输应急演练
20xx年5月联系xx市市南区消防大队与运输车队进行了站区运输车辆阀门泄露应急处置、运输车辆火灾扑救应急预案演练；20xx年7月组织xx市马山消防大队进行了运输管束车天然气泄漏突发事故应急预案演练和知识讲座；20xx年9月组织车队驾、押人员进行了如何应急处置运输车辆突发重大交通事故应急预案桌面演练；20xx年11月底，组织车队驾、押人员在胶州母站进行了冬季恶劣天气应急预案演练等。
4、每周由公司安全总监带队、安全办公室配合，各单位兼职安全员组成安全检查小组，对运输车辆、行驶记录、安全培训、应急预案等工作进行检查，下发隐患整改通知单，并要求车队限期整改。
（三）严格车辆管理，确保设备运行安全
1、建立健全车辆综合档案，做到一车一档。
2、定期对车辆维修及保养，按时完成车辆年审工作。
3、日常运行实行“三检”、“三不驾”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求员工合理安排好工作和休息，出车人员做好“三检”，即：出车前检查、行车途中检查、收车后检查；做到“三不驾”，即：疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车。维修人员做到“三勤”，即：勤检查、勤保养、勤维护；做好“四查”即：发动机检查、车辆底盘检查、驾驶室检查、车辆外表检查。
（一）分岗位制定考核办法，并严格进行考核
公司根据车队岗位设置及相应的职责，分岗位制订了考核办法，对员
工当月工作表现进行考核；制定了《驾驶员、押运员违章处理制度》、《从业人员安全管理制度》，有力的杜绝了超速、酒驾等常见违章行为的发生。
（二）建立多形式奖励办法，提高员工安全工作积极性
贯彻落实 “红飘带”精神，定期举办“岗位练兵比武”活动，以现金或实物的行驶奖励优秀员工；日常管理中，公司鼓励技术创新，员工对安全安全生产有推广性建议或者在工作中发现重大安全隐患的，公司都给与最大程度的奖励。
通过上述管理办法和举措的实施，截止20xx年12月31日：公司累计运输5887车次、安全行车96万公里，未发生一起重大责任事故或责任事故。运管部门监管统计数据显示，未发现发现一例违规违章超速驾驶等行为和疲劳驾驶行为。公司取得些微成绩也获得了主管部门的认可，在20xx年运管局组织的道路运输安全标准化评比取得801分，并作为企业代表迎接了省厅的检查；20xx年公司道路运输质量信誉考核取得95分（优秀）；20xx年我公司运输车队（车队队长）获得“全省道路运输行业百名标兵”称号；20xx年我公司运输车队（驾驶员）获得“青岛市货运企业红飘带诚信驾驶员”称号。
汇报完毕，谢谢大家！
食品安全工作开展情况报告
一年以来，全乡食品安全工作在市、区食品安全委员会和乡党委、政府的正确领导下，通过食品安全监管办公室及各成员单位的共同努力，取得了一定成绩。20xx年度未发生任何食品安全责任事故，现依据《20xx年xx市xx区食品药品安全工作考评细则》，对全乡20xx年食品安全工作进行自评，自评得100分。具体情况如下：
年初，乡党委、政府将食品安全工作纳入重点工作来抓，严格按照“党政同责”、“一岗双责”的要求，定期召开食品安全工作专题会议，大力宣传，明大确责任，严明奖惩。加大食品安全工作经费投入，确保食品安全工作顺利开展，做到年初有计划，年终有总结；与各村（社区）和相关单位签订了食品安全目标责任书；健全乡乡食品安全工作机构，成立创建省级食品安全示范区活动领导小组；建立乡乡食品安全网络，食品安全专干、联络员、协管员、信息员落实到位，并发挥作用；建立食品安全责任制和责任追究制度，同时印发了《葫芦乡20xx年村（居）食品药品安全工作目标管理考核办法》；建立食品生产加工、流通、餐饮服务环节监管对象台账和食品生产经营企业质量信用档案。
1、开展农产品源头治理工作。组织农技、畜牧单位开展农药、兽药、饲料、添加剂、生猪定点屠宰等专项整治，强化农业投入品的使用、农产品生产环境、个人简历生产过程的日常监管，严厉打击私屠滥宰行为。有固定检测室，有制度，有工作记录。
2、乡食安委成员单位积极检查各食品生产加工企业的安全证书及证书更新情况，严格要求从业人员接受相关的食品安全知识培训，办理健康证；乡食安委会同食药所对辖区内食品生产企业进行了拉网式排查，建立食品安全监管网络，假冒伪劣食品、过期食品、“三无”食品得到有效控制。
3、开展食品流通日常监管工作。检查食品经营单位证照、管理制度、进货台账、食品经营者及从业人员健康证明。划分食品加工、活禽宰杀的区域，在农贸市场建立规范化的检测室，每日开展食品质量快速定性检测。节庆日严格把关，保障食品安全。
4、加强对餐饮单位的检查力度。乡食安委会同食药所、派出所开展联合检查，检查餐饮单位的证照和管理制度、健康证明、培训情况等，检查食品分类、台账、厨房内外环境卫生情况，有效的预防了各类食品安全事故的发生。
5、开展农村婚丧嫁娶等群众集聚活动申报登记工作。及时收集办宴信息做好登记造册，做好对辖区内的流动厨师登记，同时督促流动厨师办理和更换健康证明，严把食品监管工作，避免出现重大群体食品安全责任事故。
6、开展“三小”隐患排查整治工作。乡食安委联合食药所对辖区内的“三小”开展隐患排查工作，督促从业人员及时办理或更新健康证明，对辖区内的小摊贩制发食品摊贩登记卡，建立食品小作坊、小经营店及摊贩登记台帐，对其备案证、登记卡、健康证明进行登记备案。
工作总结以五一、中考、高考、中秋、国庆、元旦等重大节日为契机，组织食安委成员单位对食品经营、流通、生产加工、餐饮服务等开展专项整治，有方案，有检查记录，有总结，有影像资料。
及时修订并印发了《葫芦乡食品安全事故应急预案》，成立以主要领导为指挥长，分管领导为副指挥长，各部门（单位）主要负责人为成员的食品卫生安全应急指挥部。指挥部办公室下设在乡食安委，落实了葫芦乡食品安全应急队伍人员名单。
以安全生产月为契机，向广大人民群众印发了食品安全知识入户宣传单、食品安全三字经等宣传资料，同时，发动各村协管员、信息员向村员讲解食品安全知识。目前，全乡共有宣传栏1块、永久性标语2块、各行政村宣传栏共9块。组织辖区协管员、信息员、食品生产经营单位负责人宣传培训6次。
由于我们对全乡食品市场的严格管控，以宣传教育为先导，以基础工作为抓手，以专项整治为着力点，坚持专业执法与广泛的社会监管相结合、严格管理，使全乡食品生产经营、服务市场安全目标顺利实现。今年，全乡未出现一起食品安全事故，未出现一起因食品安全引发的上访事件。人民群众和广大消费者感到十分满意。
道路交通安全工作开展情况报告
为认真贯彻落实好20xx年x月x日县安委会转发国务院安委办开展道路交通安全专项督查的通知，切实保障人民群众生命财产安全，我镇现将交通安全工作自查情况汇报如下：
按照县委、县政府的要求，镇党委、政府高度重视，狠抓落实，成立了以分管安全的副镇长为组长，派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。
各村(居)委会和镇属有关部门，要按照有关法律法规的要求，认真改造交通安全宣传教育的职责，不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育，进一步推进交通安全宣传“五进”活动，向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力营造农村道路、水路交通安全的深厚氛围。
(一)加强路政管理，排查安全隐患。
我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条，管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治，在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重，我工作组抽人去专门整治道路堆码，共规范堆码32处，针对情况特别严重的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄，极易发生交通事故。为此，我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患，运用资金养好乡、村道路，修复损毁公路13公里，设置安装好危险路段标识牌，完善好安保设施，认真开展好路、桥的隐患排查治理工作，确保了我镇道路安全通畅。
(二)做好源头管理，提高安全系数。
对我镇所有机动车辆进行全面清理和登记注册，切实抓好车主和驾驶员的安全培训，与营运中班车和自备长安车签订安全责任书，认真落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制，认真落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查，以保证旅客们的乘车安全。对我镇较多自备车参与非法运营、摩托车非法载客等突出问题，我镇安排交管站定期与不定期的经常上路查处，对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击，决不姑息，进行深刻教育和严肃处罚相结合。共签订安全责任书50份。
(三)加强学校安全管理。
交管站定期抽调工作人员对学生和家长进行安全教育培训，提高他们的安全意识。学校与家长已签订安全责任书，在学校放假与返校时候，禁止学生乘坐“三无”车辆，同时在每周五学生放假时，镇干部与交管站对一切车辆，尤其是学生乘坐车辆进行安全检查，保证学生们的上下学安全。
(四)建立道路交通执法制度。
建立道路交通执法制度，交管站人员必须每天上路执法，认真落实领导带(值)班工作制度，每天必须对辖区内道路开展交通安全巡查，重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控，认真开展道路隐患排查，到目前为止，共检查各种车辆1000余次，纠正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起，加强乡村道路急弯、陡坡等危险路段的治理，预防和减少农村道路交通事故；建立交通执法台账，由分管安全的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。
由于我镇是城关镇道路的规划的特殊情况，目前车辆和人员已经接近道路承载的红线，尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路，城镇道路拥堵时有发生。二是人行道经常被占用。经常有商家违规，将摊位摆放到人行道上，致使行人只能在车辆用道上通行，缩减了公路用道的面积。三是农民爱路护路意识淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在，路窄路貌脏乱差的问题得不到及时有效的解决。
道路交通安全工作开展情况报告
20xx年，我市新增机动车7540辆，机动车驾驶人11323名，电动自行车4万余辆，道路里程280公里，尽管机动车、驾驶人、道路里程同比增长8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重视，各职能部门积极应对，确保了全年交通安全形势总体稳定。全年共发生交通事故113起、死亡59人，伤89人、直接经济损失9.457万余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未发生特大和重大有影响的交通事故。我们主要做法是：
20xx年，我市高度重视道路交通管理工作，把交通安全作为新农村建设的重要指标，发展地方地济的重要保障，维护社会稳定的重要因素，改善人居环境的重要环节来抓。形成了主要领导亲自抓、分管领导为主抓，其他领导结合分管工作协同抓的领导体系。进一步完善联席会议制度，充分发挥协调效能，在全市推行市、镇（乡）、村3级道路交通安全管理机制。同时，市领导主动关心交通安全管理工作，每逢重大节日、活动均组织安监、公安、交通等部门到运输单位、客运场所检查落实交通安全制度落实情况，分管市领导多次深入公安、安监、交通等部门调研交通安全管理工作。全年，市长办公会专题研究交通安全管理工作2次，政府办牵头召开交通安全联席会议4次，各职能部门多次对接研究交通安全管理工作具体事项。仅xx年5月29日召开的市政府第52次常务会议上，就研究解决了5组交通信号灯、18公里的道路标线建设问题。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社会化格局。
各部门从预防交通事故、保护人民群众生命财产安全高度出发，做实做细交通安全隐患排查整改工作。安监部门主动承担交通安全监管职能，督促职能部门履行职责；教育部门主动排查学生出行中存在的安全隐患，与公安、交通、建设等部门联合制定整改方案；交通、建设部门在道路建设过程中充分听取公安交巡警部门意见，严格落实交通安全设施建设与道路同规划、同施工、同验收、同使用“四同”制度；农机部门针对农业机械存在的问题，积极落实管理措施，预防农业机械交通事故。马横公路是xx年新开通道路，全线长28.8km，开通前，公安、交通和公路沿线乡镇密切协作，及时增设了100余处交通标志、600米w防护网，设置了6处黄闪警示灯，沿线29个路口安装了300余米减速带，交通安全设施在道路开通前全部安装到位。xx年第二季度交通安全联席会议上，分解了22处交通安全隐患整改任务，明确了整改时间，交通、建设、教育、高邮镇、三垛镇、界首镇等部门乡镇按照序时进度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在学生安全方面，公安、教育部门紧密配合，及时在学校附近道路施划标线，设置警示标志，成立护导队，组织专人维护交通秩序，近三年来未发生学生上学、放学路上交通事故。
我市紧紧围绕“安全、有序、畅通”目标，针对辖区行车秩序、停车秩序、路口秩序等方面存在的突出问题，抓重点、治乱点、疏堵点，严整交通违法行为。xx年，开展了“百日竞赛活动”“春运交通秩序整顿”“不闯红灯—文明交通行动”“无牌无证专项整治”“重点交通违法行为专项整治”“‘五城同创’迎节庆交通秩序整治”等系列活动近20次，查处交通违法行为14万余起，行政拘留442人，活动中，公安机关充分发挥了主力军的作用。文明交通行动中，公安机关主动与市文明办、建设局、教育局等部门联系，争取了市委、市政府、相关职能部门和全市广大市民的大力支持，机关干部和青年志愿者多次参与交通协勤活动。针对城区交通管理特点，采取“五包六定”工作措施，责任到人，每月有目标，每周有重点，每日有行动，形成了高峰站点、平峰巡线、低峰管面的城市交通管理模式；针对干线公路、农村公路交通违法行为特点，专项行动与日常管理并重，采取全警行动、区域互动、队室联动，分片、分区域开展专项整治。同时，深化农村派出所交通警务室改革措施，采取月考、季考、年度考核相结合，对警务室进行综合考评，促动了警务室人员主动上路参与交通管理。
开展安全生产情况报告
20xx年，xx公司在集团的正确领导下，我司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照集团有关文件精神要求，认真贯彻安全管理体系标准，扎实推进安全管理工作，圆满完成了各项安全工作任务，营造了良好的安全工作环境，现将20xx年度安全生产工作汇报如下：
公司高度重视安全生产工作，成立了安全生产工作领导小组，把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓，纳入了目标管理体系。每天安排好值班人员，要求各部门做好安全生产管理工作，保证优良的办公环境。
年初，xx公司认真贯彻落实有关安全文件精神的规定和要求，与各部门签订安全生产责任书，部门负责人直接抓安全生产工作，层层落实各项安全生产责任制，如有突击事件发生，第一时间可以找到负责人尽快处理。
为加强公司安全管理，营造良好的工作环境。全面增强全处员工的安全意识，提高快速处理突发事件的能力，定期或不定期研究相关工作，做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使各部门负责人牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。并认真学习党和国家关于安全生产工作的方针政策、法律法规及所采取的一系列重大举措，严格执行集团下发的.《安全生产管理办法》，做到规范化管理。
一是个别部门安全意识还很淡薄，管理也较松散，暴露出一些安全隐患和管理问题，我们将对存在安全隐患的单位进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检查，杜绝各种安全事故的发生，为员工营造一个安全祥和的工作环境。
二是需要进一步加强安全生产责任管理工作，实行总经理总负责，各部门负责人专项负责，落实到人，加强安全生产意识。
20xx年，将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，推动安全生产工作的有序开展，为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，建立完善工作制度，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。
二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点项目的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态，为客户和员工营造安全的、良好的环境。
三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点领域的安全监管，强化防范，确保安全生产形势总体平稳。对各部门落实安全监管责任，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，加强对其他方面的安全监管，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。
四是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光，增强员工守法意识。加强全民教育，坚持正确的舆论导向，增强全民安全生产法制观念和自己保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。
道路交通安全工作开展情况报告
一是党政主要领导高度重视道路交通安全工作，在全镇党委政府工作会议、安全生产专题会议及其他会议上多次强调道路交通安全工作的重要性。要求各村、镇直有关部门要高度重视，防范未然，扎扎实实做好道路交通安全工作。二是在年初安全生产工作会议上，镇长与各村、镇直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》，明确工作职责，落实工作责任。三是根据年初镇党委、政府工作安排，进一步调整充实本镇道路交通安全工作领导小组，以镇长为组长，分管副镇长为副组长，成员由派出所、镇安办、农机、村建、中小学、卫生院及各村委主任等组成。各村也相应成立了领导机构，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。四是不定期召开村级道路交通安全员、信息员工作会议，传达县有关会议精神，部署开展相关工作。
结合上级道路交通各项工作部署，我镇认真开展道路交通安全隐患各项排查整治行动。一是认真开展道路交通安全检查，减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全—国—两—会等重大节假日及重要时段，我镇多次组织镇道安办、派出所、农机站等部门单位进行联合执法检查，杜绝各类安全隐患。并在节前就召集各村、镇直有关单位部署道路交通安全工作，要求加强各类隐患排查、防范未然。截至目前，今年我镇共组织6次联合执法检查，查处各类违规违法车辆20辆次，查处违规25人，并对违法违规车辆驾驶人进行批评教育和强制学习，工作汇报《道路安全工作汇报》。二是加强各村村内道路交通隐患排查，对道路险情进行整改。在年初安全生产工作会议上，我镇传达全县安全生产工作会议精神，要求各村对本辖区内临水、临崖等危险路段进行详细摸底，未设置警示牌的及时上报镇道安办，由镇道安办核实后统一制做下发，减少道路交通安全隐患。三是加强道路交通安全宣传，提高群众道路交通安全意识。在春运、全—国—两—会、清明、五一等节假日期间，在镇辖区、主要公路线段、各村要道及人员聚集地悬挂交通安全宣传横幅22幅，张贴交通安全宣传标语90余条。同时，我镇要求派出所加强路面巡查，提高路面见警率，确保我镇不发生重特大道路交通事故。在即将到来的安全生产月，我镇拟组织安办、道安办、派出所等相关部门在辖区开展道路交通安全宣传活动，向群众发放道路安全宣传材料。通过这些群众易见、喜见的宣传活动提高群众的道路交通安全意识。四是全面落实县道安办有关会议、文件精神，扎实做好无牌无证摩托车摸排、渣土车管理、道路安全管理、排查、整治等阶段性工作。
1、个别村干部、信息员、安全员对本村、本辖区道路交通安全工作意识认识不足、责任不清、怕得罪人，认为道路交通工作是镇政府、派出所的事情，有时工作开展难度大。
2、有些村民、车辆道路交通防范意识差，安全意识薄弱，存在安全隐患。
3、镇道安办工作人员严重匮乏，给工作开展带来不便。
一是进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点，通过各种形式进行加强宣传，使群众树立起交通安全意识。
二是继续联合派出所、镇相关部门，坚决依法行政，做好路面巡查，提高路面见警率。坚持日常巡查和专项检查相结合，严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为，有效遏制交通事故发生。6月继续在全镇范围内开展安全生产大检查。牵头派出所继续做好无牌无证摩托车的摸排登记工作。
三是加强隐患路段排查，及时整改，保障夏季汛期不发生安全事故。
开展安全生产情况报告
按照公司《关于开展安全生产大检查的通知》（新运航安字[20xx]32号文件）要求，落实安全责任，强化防范措施，切实做好部门安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，对办公室安全生产工作进行了自查，现将有关情况报告如下：
办公室严格执行公司安全生产工作有关制度，按照公司要求大力开展安全生产宣传教育活动，坚持“安全生产重于泰山，安全生产常抓不懈”的安全生产理念，切实贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全意识，防患于未然。办公室全体员工安全生产意识较强，切实贯彻“安全生产人人有责”的思想，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证。
办公室于5月8日至9日对安全生产工作进行了自查，主要情况如下：
1、办公室内部：张贴禁止吸烟标识，严禁明火，规定下班后自觉关闭电脑及配套设备电源、检查门窗，要求个人处理资料妥善存放。基本做到消防及安全防范工作到位。
2、档案室：安装了防盗窗及防盗门，张贴禁止吸烟等标识，严格禁止明火，外部灭火器摆放整齐，工作人员下班前检查门窗。
3、机要室：安装了防盗门、防盗窗、电子监控设备以及非法闯入报警装置运行正常并且配备了密码档案柜，严禁吸烟，严禁明火，安全防范工作到位。
4、机房：安装了防盗门、防盗窗，配备专业机柜，与集团公司和政府的公文对接相互独立，下班后关闭电脑机配套设施、定期检查电路安全。安全防范工作基本到位，保证公文传输相对安全。
5、复印室：整齐摆放设备、纸张，做到严禁吸烟、严禁明火，下班前关闭复印设备、复印室门窗。
1、机房、办公室门锁松动。
2、对机房和档案室内部配备灭火器。
1、更换机房、办公室门锁。
2、机房、档案室购买摆放灭火器。
2、建议对档案室安装监控设施。
道路交通安全工作开展情况报告
根据《xx市教育局关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》(x传【20xx】72号)《xx县教育局转发xx市关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》x电【20xx】28号的文件精神，我园领导高度重视，切实把中小学和幼儿园上下学交通安全检查作为当前刻不容缓的重大任务抓落实，成立了中小学和幼儿园上下学交通安全检查领导小组，5月4日对学校进行了交通安全隐患排查，现将自检自查情况报告如下:。
1、上学期我们就组建了交通安全领导小组:。
组长:园长。
成员:。
2、明确责任。
每位师生都清醒的认识到交通安全工作是幼儿园的重点工作之一，是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此，全体教职员工提高认识，认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好幼儿园交通安全教育活动的组织实施。
1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通安全知识专题讲座。
由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中xx警官首先组织幼儿们学习了身边的交通安全知识，如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在公路上做的一些行为等;再示范讲解了平时注意交通安全行为，提醒幼儿们注意保护安全设施和交通标志、不在在公路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。
短暂的讲解学习，让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭，一个家庭带动社会”，让全社会都树立良好的交通安全意识，做到文明出行，安全出行。
2、幼儿园交通安全教育一直在进行，交通安全知识纳入教学内容，但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力，随着课堂交通安全教育的深入，效果逐渐显现。
比如，我园在幼儿园的楼梯左右两边分别画上了不同颜色的小脚印，幼儿走楼梯都很自觉地踩着同种颜色的脚印。还在楼梯间粘贴一些标语，而家长受到的间接作用力也不小，由于幼儿的监督，家长们平时在交通安全上也更加注重做好表率。
规范幼儿园教师车辆管理，重先强调“两证”齐全才能上路，要求教师自觉遵守交通规则，进园门口先下车，再把车辆按顺序停放在车房内，与有车的教职工鉴定安全责任书，遵守道路交通法规，严禁酒后驾车。
继续开展民警进校园、课堂的活动，保证每月有两节安全教育课。采取交通安全知识进课堂，带幼儿出游时进行随机教育，教育幼儿不能横穿马路，走路要走人行道，学习识别交通安全标志，自觉遵守交通规则。幼儿园门口交通安全工作一直以来是我园治理道路交通安全工作重点，经过上级各有关部门的大力协助，幼儿入园和离园期间门口杂乱无章的现象有所缓解。
同时门卫加强监督管理，我园每天派出一名值班领导和一名值班教师，在接送幼儿的高峰期和门卫一起，在大门口负责指挥车辆的停放，并且摆放上车辆停放标志牌，在公主路入口处也摆放车辆出入警示牌;除此之外还得到交警部门的大力支持，车辆分类停放的秩序基本形成。
继续与教师、家长签订交通安全协议，虽然现在非常强调交通安全，可实际上很多人对此并没有引起足够重视，交通安全知识教育一定要从幼儿园抓起，多开展小手牵大手的活动，加大宣传力度，使全社会都来重视交通安全问题，确保幼儿上下学的乘车安全。
目前全园共有幼儿495人，学校不使用校车接送，其中家长委托三轮摩托车接送的幼儿有6人、委托微型面包车接送的幼儿有3人，其余幼儿都是家长自己亲自接送。对委托他人车辆接送的幼儿，我园告知幼儿家长，自己找的接送车辆一定要证照齐全，以确保幼儿的安全。我园还于20xx年11月29日和以下家长签订了幼儿上下学安全协议书。
x月x日，xx幼儿园校车严重违章超载，造成特大交通事故。对此，我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全，认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:。
一、我园没有接、送幼儿的校车。
二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识，我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。
三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全，我园严密监控接送孩子的过程中，孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车，是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现，一是教育引导家长，指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。
四、严格幼儿接送时间。
要求家长早上8:00后送孩子入园，将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00，由园班老师将孩子领到大门口，家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时，与自己的孩子手拉手走。
县安全生产工作开展情况报告
按照市档案局《关于开展档案安全专项检查的通知》的要求，12月份，我局对照档案安全检查内容及评分表逐项进行了落实、完善，并认真进行了自查，自查评分为94分。现将有关情况汇报如下：
xx县史志档案局是1994年全县机构改革时由原县党史办、县志办、县档案局、县档案馆四个单位合并而成，局内现设有办公室、党史县志科、业务指导科、保护利用科四个科室，其中业务指导科在县政务服务中心办公，兼有“xx县现行文件服务中心”功能。另有“中共xx县地方史编辑部”、“xx县志办公室”、“xx县年鉴编辑部”三个临时机构。主要负责中共党史征集、编纂、宣传的日常工作；负责续修《xx县志》的日常工作；负责监督指导本行政区域内机关、团体、企事业单位的档案工作，依法查处档案违法行为；负责收集和接收、保管本行政区域范围内对社会有保存价值的档案。全局共有干部职工17人（其中的政府雇员2名），班子成员一正二副三名。
xx县档案馆成立于1958年12月。现馆建于1987年，建筑面积1820平方米，保存着1949—1994年全县党、政、群团机关的全部档案资料，以及部分明、清、民国时期的档案。现有馆藏档案及资料20万余卷（册）。馆藏档案中最早的有明朝嘉靖年间的《长沙府志》，清乾隆年间的《xx县志》，有清朝满、汉文字的《圣旨》和1876年（光绪三年）的《善化县志》原件20册等价值较高的档案资料。
（一）加强组织领导，着力制度建设。
安全工作无小事，档案安全更是至关重要，确保档案安全是档案局(馆)和档案工作者的天职。一直以来，我局(馆)领导班子一直都十分重视档案安全工作，实行安全领导负责制，成立了档案安全工作领导小组，明确由局长全面负责，分管副局长主抓，并将各项工作落实到人，健全了档案安全工作网络，保障了档案安全工作的顺利开展。按照档案安全工作的有关要求，我们及时清理登记了馆内的接收、利用、鉴定、查（借）阅、档案库房安全检查等十余项统计台账，建立健全了档案安全责任制、档案安全定期检查制度、档案实体安全管理制度等20多项制度，并严格实行档案安全隐患整改工作跟踪督办制度、重大档案安全事故逐级上报制度和责任追究制度，进一步完善了档案安全应急处置预案。由于制度健全，狠抓落实，执行到位，因此我馆一直没有发生任何档案安全事故。
（二）夯实基础设施，改善保管条件。
一是档案馆库建设符合标准。县档案馆按照1986年《档案馆建筑设计规范》进行设计、建设，1988年建成，为钢筋混凝土结构的独立建筑，建筑面积1820平方米，共7层，一楼为局馆办公用房，共300平方米，二—六楼为库房，面积为1500平方米。库房顶层有隔热层，每层库房内均有封闭外廊，采取了保温隔热、防潮、防光、防尘、通风等措施。办公用房、技术用房等功能性用房与库房严格分开，均符合《档案馆建筑设计规范》的要求。
二是档案库房设施设备完好。为了加强档案的安全保管，全面推进档案馆内工作以及全县档案事业的发展，我局积极争取县委县政府的重视与支持，近几年来共计投入资金70余万元，购置了集电动、手动、电脑控制于一体的智能型密集架24组计130立方米，安装了省档案局推荐的温湿度自控系统一套（有2个节点），添制了计算机6台、空调7台、去湿机2台、静电复印机1台、防磁柜1个、摄像机1台、消毒柜1个、目录柜4张、刻录机1台、扫描仪1台等现代化的设施设备，较好地满足了档案馆内当前工作的需要。目前所有设备状况良好，运行正常。
三是档案保管保护措施得力。为了保管保护好馆藏档案资料,县档案馆严格实行了“九防”措施：每层库房均安装了金属防盗门，以确保防盗；每层库房及走廊过道内放置了干粉灭火器、泡沫灭火器等消防设备，明确专人每天上班后对库房认真进行检查，下班前及时关好电源，以确保防火；库房位于位置较高的二—六层，七楼顶层有隔热层。库房内无给排水设施，安装了温湿度自控系统，配备了2台去湿机、2台3p空调，并按照有关标准将库房温度控制在14—24℃之间，湿度控制在45—65%之间，从而实现了防水、防潮、防高温；2楼密集架每格内及其它档案柜内均放置了防虫防霉药，库房内备有消毒柜，及时对接收进馆的档案资料进行了杀菌消毒，以实现防虫、防霉、防鼠；库区内有环形封闭走廊，窗户面积小于墙面面积的1:10，并配有纱窗、窗帘，以确保防光、防尘、防污染。库房内东西向消防走道经常保持了畅通。每年我们都邀请了省消防协会的教员来局里讲授消防安全知识的课程，档案工作人员更全面地了解了消防知识，掌握了灭火器材的性能和使用方法，安全工作意识得到明显增强。
四是档案保管保护经费有保障。档案保管保护费按照每卷2元的标准纳入县财政预算，全年合计40万元。每年县财政将5万元房屋维修费纳入预算，及早排除了一切不利于档案安全的隐患。县委县政府还特别重视音像档案收集保管工作,已明确将5万元的音像档案保管保护费纳入了每年财政预算范围。
（三）切实采取措施，加强库房管理。
为了加强库房安全管理，我们切实做到严把“三关”：一是严把库房“进出关”。建立了库房管理制度，对库房实行专人管理，明确规定除档案馆工作人员，其他人员都不允许进入库房。二是严把库房“检查关”。建立并执行了档案馆库房检查登记制度，做到日常检查与定期全面清查相结合，有检查记录，对存在的问题进行了及时处理。档案馆明确一名专人每天对库房进行日常检查，法定节假日期间则安排1名局领导和1名干部职工专门值班，局领导每季度对档案库房安全、水电线路全面检查一遍，并不定期地进行抽查，发现安全隐患及时整改。局领导班子多次在干部职工会议上强调安全工作的重要性，研究做好安全工作的方法，解决工作出现的问题，将隐患和问题消灭在萌芽状态，确保了档案馆各项工作的顺利开展。三是严把档案“质量关”。一方面，认真及时做好档案的接收进馆工作。属于归档范围的文件材料，我们进行鉴定后及时接收进馆，2005年以来完成了各乡镇、县直机关各单位1984—1994年档案的鉴定移交工作（部分单位已移交至2000年），共接收文书档案3万多卷，并对全县改制企业的3万余册文书、会计档案进行了鉴定、整理和接收，将所有档案重新划分全宗号，科学分类。2009—2010年，我们集中人力对馆藏档案进行了一次全面检查，造册登记，对卷内文件目录、卷内文件是否一致以及缺失情况等进行了彻底清查和处理。另一方面，组织人员对破损、褪变档案进行了抢救。根据清理过程中发现的档案破损、褪变等情况，集中组织人员进行了抢救。目前，县委、县政府、县委组织部等90多个全宗内档案的抢救复制工作已基本结束，去年我们将征集进馆的珍贵档案《善化县志》送到省档案馆请专家进行裱糊、复制后收藏进馆。另外，我们还对征集进馆的房地产交易契约书6份进行了整理裱糊，对征集进馆的2本吴姓族谱、15本《红旗》杂志、22盒党史资料以及有关田汉的14件史料进行了整理装盒。目前正在积极申请专项经费，拟将509件反映民风民俗的实物档案收藏进馆并进行整理抢救。此外，我们还严格执行档案查（借）阅制度，原则上一律不对外借阅档案，特殊情况下必须经局（馆）长批准并履行借阅手续。定期对馆藏档案缺失情况进行全面清查，对检查情况进行了登记，并有处理意见和结果。2005年利用搬运档案上密集架的机会对所有档案的存放位置缺失情况进行了一次清理，共清查出缺失档案20余卷，均通过有关借阅手续追回。通过采取以上各项措施，有效地改善了馆藏档案的保管保护条件，确保了馆藏档案没有发生丢失、霉变现象。
（四）完善网络平台，确保信息安全。
随着信息化建设的日益发展，信息安全面临着严峻的考验。为进一步加强我局档案信息安全保密工作，堵塞网上泄密漏洞，我局进一步完善了《计算机网络安全制度》，着力加强了计算机信息安全的保密管理。2007年，斥资30万元开发建设的“xx县数字档案管理系统”在全县正式运行，全县20个乡镇、80多个县直机关均可通过政务网进入该系统，同时，xx县史志档案信息网也于2007年7月正式运行，实现了档案信息资源的共享。为确保信息安全，我们将系统管理软件安装在县信息中心机房内的专用服务器上，设立了防火墙，安装了杀毒软件，并为每个县直机关和乡镇（乡镇）设立了用户名和密码，定期进行数据备份。局内每台计算机都安装了杀毒软件，利用计算机网络发布信息时，严格按照“谁主管谁负责”的原则，在网上对外发布信息，实行保密审批制度和登记制度。不断完善档案信息系统安全管理制度，确保档案信息系统安全。
由于我县各乡镇（街道）、县直机关各单位已统一使用“xx县数字档案管理系统”，目前系统内案卷目录已有6万余条，卷内文件目录50多万条，归档文件目录20多万条，经数字化处理后上传的原文达2万多页，所以在查阅档案方面极为方便。根据档案公开的有关规定，对涉密不能公开的档案暂时没有进行上传。
从此次安全工作自查的情况看，我馆档案安全工作还存在以下几个方面的安全问题：
1、设计落后，功能不足。由于县档案馆当时是按照老标准建造的，设计标准、功能用房、技术用房存在一定的不足，特别是近几年间，县档案馆陆续又接收了大批的实物、音像、照片档案，随着馆藏档案种类的增多，档案库房的容量已达到饱和，不能再接收大批量的档案，至今仍有部分县直机关的到期应移交进馆的档案资料没有接收进馆。而且新建时安装的防火防盗报警系统由于技术原因等现在已不能使用。
2、电子文件保管工作起步较迟。我馆到现在为止所收集的电子文件数量不多，只有100多张光盘，因此还没有采取定期备份制度，也没有进行异质备份，但电子文件可读性状况良好。
3、档案信息化建设进展不快。由于现有档案馆面积较小，库房和办公场所都不能满足需要，因此无法进行大规模的档案数字化加工处理，导致目录数据库、原文数据库、多媒体数据库建设进展缓慢或者没有启动，给档案查阅利用带来了不便，也给档案安全保管保护带来了隐患。这项工作只能在新档案馆落成以后正式全面铺开。
通过此次档案安全自查，我们清醒地认识到我局（馆）在档案安全保管保护工作中存在诸多问题与不足。今后，我局将在市档案局的精心指导下，在县委县政府的直接领导下，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，以档案安全保管保护为核心，以“对历史负责，为现实服务，替未来着想”的使命感和责任感，大力推进档案馆内各项业务工作发展与创新，为服务县域经济社会发展作出更大更多贡献而不懈努力。
开展安全生产情况报告
20xx年的车间管理工作，让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务，适应生产。在洪总同公司领导的具体指导以及同事们的大力配合下，我能感受到作为车间生产管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，部门之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。同时，我也体会到车间生产管理工作的复杂，每天需要面对和处理的事情牵扯到各个部门，以及方方面面。正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况，汇报如下：
随着我行业生产设备不断的升级和更新，使得我车间有部分老旧落后的机器得不到及时的更换。其操作性能达不到理想的.要求，零配件损耗率大，生产也得不到质量保障。总共有台湾80年代生产的x台，上海出的x6台，以及x第一代拉纱机1台，组装的x3台，函需更换。
以上情况汇报洪总后。经领导的研究，公司决定实施一次旧设备大更换。主要购买的有：最新代广野机4台，精益机4台，菲鸿机5台，设备升级3台，最新拉纱机1台，已及部分织带机后架一批。为全年的“抓安全，促生产，保质量”打下了牢固的基础。
生产设备得到了合理的更换已及升级，而生产机器又出现了不够地方摆放的新问题。针对此情况，洪总亲自带队指挥清空一个材料仓库，作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解，为日后的生产管理创造了有利的条件。
面对阻碍生产发展的问题，在洪总以及公司领导层次的指导下，得到了合理的处理。材料的供给，x总更是亲临一线督导。加上设备的更新，使得我们的产量由以前每月的40吨上升到现在每月70吨，产能大约提升了75%以上。在面临人工上涨，用工形式严峻的情况下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，稳定了一线生产员工的信心，使得公司同员工实现双赢利的好局面。
各方面得到了良好的改善，但是我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们车间主管人员也提出了新的，更高的要求。所以我认为，作为车间管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。努力做好车间生产安排工作，做一名称职的管理人员。
接任车间主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢洪总以及公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自己，不断进步。