健康持续的生产活动是实现可持续发展的关键，需要注重生态环境的保护和资源的合理利用。在这里，我们为大家推荐一些生产管理软件和工具，帮助您提高管理效率。
货运生产管理制度
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
（一）、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
（二）、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:。
1、须持有合法的驾驶执照;。
2、年龄不超过60周岁;。
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;。
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
（三）、驾驶员的管理、宣传、教育。
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。
（四）、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。
（五）、安全例会制度。
1、企业安全生产委员会每月召开一次会议,研究本月安全生产情况,对重大问题的决策、对事故责任人的处理,部署下一步安全工作。
2、企业安全管理部门每月至少召开一次安全员会议,及时传达上级有关文件要求,部署本公司的'各项安全管理工作。
3、企业每天对驾驶员和其它员工进行出车前安全警示教育,识别运输过程中的危险源,制定防范措施。
4、安全培训和教育学习制度。
5、企业对工人进行安全教育,经考试合格方可上岗。
6、生产指挥人员必须经过安全培训,持证上岗。
7、岗位职工必须参加各类安全教育和培训,积极参加各种安全活动。
8、特种作业人员必须到指定地点进行培训,经考试合格取得合格证后准独立操作,持证人员须按规定进行复查审验。
9、开展安全法规、安全常识、典型经验、事故教训等多种形式的安全宣传教育,坚持每月进行安全活动日,坚持岗前安全讲话制度,并具有针对性和时效性。
10、车辆、设施、设备安全管理制度。
11、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
12、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
13、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
14、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
15、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。
16、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。
17、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
（六）、安全行车十一条禁令:。
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;。
2、严禁违反行车命令行车;。
3、严禁酒后回车、疲劳行车;。
4、严禁超员、超载行驶;。
5、严禁车辆带病行驶;。
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;。
7、严禁车未停稳时上下乘客;。
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;。
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;。
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;。
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
生产管理制度
1、系上布袋同时检查布袋有无破裂和小孔，如有必须修理。装上喷枪，喷枪的喷咀要垂直于原料容器底，将原料容器及喷雾室旋入对正，接通蒸汽。
2、启动空气压缩机及电柜电源开关，启动控制面板上的总电源开关，按下容器升按钮，升起原料容器及喷雾室，待辅风入口对接完备(听到铛的声响后)按下程序按钮及干燥按钮，打开热风门及辅风门，依次按下鼓风机启动按钮、加热按钮、主加热按钮、辅加热按钮。使机器空载运转5～10分钟，观察压缩空气表(1)和表(2)(略)的压强是否达到雾化的要求，检查机器运转是否正常。
3、上述操作后如果无异常情况，按鼓风机停按钮使鼓风机停机，按下容器降按钮，使原料容器降下，将事先称量好的辅料倒入原料容器，升上容器，启动鼓风机，对原辅料进行预热。
4、当物料达到所需温度后，按下喷雾按钮，调节至所需的喷雾速度喷入事先加热并过滤好的药液。
5、在喷雾过程中通过原料容器两侧的视孔及取样口随时观察喷雾的情况，并随时调整喷雾、干燥、鼓噪之间的转换，保持物料的流动性。
6、当定量的药液喷完后应加入少许的温水再喷雾，以便对输液泵，输液管及喷枪进行清洗，避免喷枪出现阻塞现象。保持机器处于干燥状态15～20分钟，使颗粒充分干燥。
7、关掉鼓风机、辅风机及程序按钮、各种加热按钮，降下原料容器，将制成的`颗粒过筛、装桶、称重、贴签。
8、彻底清洗设备的内、外部及喷枪、布袋及输液管，准备下次再用。
注意事项：
1、严禁鼓风机未停或程序未关的情况下对机器内部进行修理。
2、在容器升降过程中严禁将手指伸入容器底部及原料容器与喷雾室之间的`空隙中。
货运站场安全生产管理制度
第一条 为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条 从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条 道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条 鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条 交通部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
第二章 经营许可
第六条 申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：
1.车辆技术要求：
（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（gb1589）的要求。
2.车辆其他要求：
（1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；
（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
（二）有符合规定条件的驾驶人员：
1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；
2.年龄不超过60周岁；
3.经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。
（三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。
第七条 申请从事货运站经营的，应当具备下列条件：
（二）有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备；
（三）有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业技术人员；
（四）有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。
第八条 申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构（不含设区的市所属区运输管理机构，下同）提出申请，并提供以下材料：
（一）《道路货物运输经营申请表》（见附件1）；
（二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（四）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
（五）安全生产管理制度文本；
（六）法律、法规规定的其他材料。
第九条 申请从事货运站经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料：
（一）《道路运输站（场）经营申请表》（见附件2）；
（二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（三）经营道路货运站的土地、房屋的合法证明；
（四）货运站竣工验收证明；
（五）与业务相适应的专业人员和管理人员的身份证明、专业证书；
（六）业务操作规程和安全生产管理制度文本。
第十条 道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》、《交通行政许可实施程序规定》和本规定规范的程序实施道路货物运输经营和货运站经营的行政许可。
第十一条 道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定；道路运输管理机构对货运站经营申请予以受理的，应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。
第十二条 道路运输管理机构对符合法定条件的道路货物运输经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路货物运输经营许可决定书》（见附件3），明确许可事项。在10日内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》，在《道路运输经营许可证》上注明经营范围。
道路运输管理机构对符合法定条件的货运站经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路货物运输站（场）经营许可决定书》（见附件4），明确许可事项。在10日内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》，在《道路运输经营许可证》上注明经营范围。
对道路货物运输和货运站经营不予许可的，应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。
第十三条 被许可人应当按照承诺书的要求购置运输车辆。购置车辆或者已有车辆经道路运输管理机构核实并符合条件的，道路运输管理机构向投入运输的车辆配发《道路运输证》。
第十四条 道路货物运输经营者和货运站经营者应当持《道路运输经营许可证》依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第十五条 道路货物运输经营者设立子公司的，应当向设立地的道路运输管理机构申请经营许可；设立分公司的，应当向设立地的道路运输管理机构报备。
第十六条 道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日30日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。
第十七条 道路货物运输经营者变更许可事项、扩大经营范围的，按本章有关许可规定办理。
道路货物运输和货运站经营者变更名称、地址等，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。
第三章 货运车辆管理
第十八条 道路货物运输经营者应当建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。
货运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（gb18344）等有关技术标准的规定执行。
严禁任何单位和个人为道路货物运输经营者指定车辆维护企业；车辆二级维护执行情况不得作为路检路查项目。
第十九条 道路货物运输经营者应当定期进行货运车辆检测，车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行。
道路货物运输经营者在规定时间内，到符合国家相关标准的机动车综合性能检测机构进行检测。机动车综合性能检测机构按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（gb18565）和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（gb1589）的规定进行检测，出具全国统一式样的检测报告。并依据检测结果，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（jt/t198）评定车辆技术等级。货运车辆技术等级分为一级、二级和三级。
车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级在《道路运输证》上标明。
第二十条 县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。
审验内容包括车辆技术档案、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。
审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。
第二十一条 机动车综合性能检测机构应当使用符合标准的设施、设备，严格按照国家有关营运车辆技术检测标准对货运车辆进行检测，对出具的车辆检测报告负责，并对已检测车辆建立检测档案。
第二十二条 禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。
第二十三条 道路货物运输经营者和县级以上道路运输管理机构应当分别建立货运车辆技术档案和管理档案，并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。
道路货物运输经营者车辆技术档案主要内容为：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
道路运输管理机构管理档案主要内容为：车辆基本情况、二级维护和检测情况、技术等级记录、车辆变更记录、交通事故记录等。
道路货物运输车辆办理过户变更手续时，道路货物运输经营者应当将货运车辆技术档案完整移交。县级以上道路运输管理机构对经营者车辆技术档案建立情况实施监督管理。
第二十四条 道路货物运输经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的货运车辆，应当及时交回《道路运输证》，不得继续从事道路货物运输经营。
第四章 货运经营管理
第二十五条 道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件。
第二十六条 道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
第二十七条 道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪,并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。
第二十八条 道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员随车携带《道路运输证》。
《道路运输证》不得转让、出租、涂改、伪造。
第二十九条 道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员。
第三十条 营运驾驶员应当驾驶与其从业资格类别相符的车辆。驾驶营运车辆时，应当随身携带从业资格证。
第三十一条 运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求。禁止货运车辆违反国家有关规定超限、超载运输。
禁止使用货运车辆运输旅客。
第三十二条 道路货物运输经营者运输大型物件，应当制定道路运输组织方案。涉及超限运输的应当按照交通部颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》办理相应的审批手续。
第三十三条 从事大型物件运输的车辆，应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗；夜间行驶和停车休息时应当设置标志灯。
第三十四条 道路货物运输经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
道路货物运输经营者在受理法律、行政法规规定限运、凭证运输的货物时，应当查验并确认有关手续齐全有效后方可运输。
货物托运人应当按照有关法律、行政法规的规定办理限运、凭证运输手续。
第三十五条 道路货物运输经营者不得采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不得阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。
道路货物运输经营者应当采取有效措施，防止货物变质、腐烂、短少或损失。
第三十六条 道路货物运输经营者和货物托运人应当按照《合同法》的要求，订立道路货物运输合同。
道路货物运输可以采用交通部颁布的《汽车货物运输规则》所推荐的道路货物运单签订运输合同。
第三十七条 国家鼓励实行封闭式运输。道路货物运输经营者应当采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。
第三十八条 道路货物运输经营者应当制定有关交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
第三十九条 发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件，道路货物运输经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。
第四十条 道路货物运输经营者应当严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定，不得恶意压价竞争。
第五章 货运站经营管理
第四十一条 货运站经营者应当按照经营许可证核定的许可事项经营，不得随意改变货运站用途和服务功能。
第四十二条 货运站经营者应当依法加强安全管理，完善安全生产条件，健全和落实安全生产责任制。
货运站经营者应当对出站车辆进行安全检查，防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。
第四十三条 货运站经营者应当按照货物的性质、保管要求进行分类存放，危险货物应当单独存放，保证货物完好无损。
第四十四条 货物运输包装应当按照国家规定的货物运输包装标准作业，包装物和包装技术、质量要符合运输要求。
第四十五条 货运站经营者应当按照规定的业务操作规程进行货物的搬运装卸。搬运装卸作业应当轻装、轻卸，堆放整齐，防止混杂、撒漏、破损，严禁有毒、易污染物品与食品混装。
第四十六条 货运站经营者应当严格执行价格规定，在经营场所公布收费项目和收费标准。严禁乱收费。
第四十七条 进入货运站经营的经营业户及车辆，经营手续必须齐全。
货运站经营者应当公平对待使用货运站的道路货物运输经营者，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝道路货物运输经营者进站从事经营活动。
第四十八条 货运站经营者不得垄断货源、抢装货物、扣押货物。
第四十九条 货运站要保持清洁卫生，各项服务标志醒目。
第五十条 货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则，提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
第五十一条 货运站经营者不得超限、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，为运输车辆装卸国家禁运、限运的物品。
第五十二条 货运站经营者应当制定有关突发公共事件的应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
第五十三条 货运站经营者应当建立和完善各类台账和档案，并按要求报送有关信息。
第六章 监督检查
第五十四条 道路运输管理机构应当加强对道路货物运输经营和货运站经营活动的监督检查。
道路运输管理机构工作人员应当严格按照职责权限和法定程序进行监督检查。
第五十五条 道路运输管理机构及其工作人员应当重点在货运站、货物集散地对道路货物运输、货运站经营活动实施监督检查。此外，根据管理需要，可以在公路路口实施监督检查，但不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆，不得双向拦截车辆进行检查。
第五十六条 道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通部统一制式的交通行政执法证件。
第五十七条 道路运输管理机构的工作人员可以向被检查单位和个人了解情况，查阅和复制有关材料。但是，应当保守被调查单位和个人的.商业秘密。
被监督检查的单位和个人应当接受道路运输管理机构及其工作人员依法实施的监督检查，如实提供有关情况或者资料。
第五十八条 道路运输管理人员在货运站、货物集散地实施监督检查过程中，发现货运车辆有超载行为的，应当立即予以制止，装载符合标准后方可放行。
第五十九条 道路货物运输经营者在许可的道路运输管理机构管辖区域外违法从事经营活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构应当依法将当事人的违法事实、处罚结果记录到《道路运输证》上，并抄告作出道路运输经营许可的道路运输管理机构。
第六十条 道路货物运输经营者违反本规定后拒不接受处罚的，县级以上道路运输管理机构可以暂扣其《道路运输证》等道路运输管理机构颁发的相关证件，签发待理证，待接受处罚后交还。
第六十一条 道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有《道路运输证》又无法当场提供其他有效证明的货运车辆可以予以暂扣，并出具《道路运输车辆暂扣凭证》（见附件5）。对暂扣车辆应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。
违法当事人应当在暂扣凭证规定时间内到指定地点接受处理。逾期不接受处理的，道路运输管理机构可依法作出处罚决定，并将处罚决定书送达当事人。当事人无正当理由逾期不履行处罚决定的，道路运输管理机构可申请人民法院强制执行。
第七章 法律责任
第六十二条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；
（三）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的。
第六十三条 违反本规定，道路货物运输和货运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。
第六十四条 违反本规定，取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处3000元以上10000元以下的罚款。
违反本规定，道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。
第六十五条 违反本规定，道路货物运输经营者、货运站经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的，由县级以上道路运输管理机构限期责令改正；在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销其相应的经营范围。
第六十六条 违反本规定，道路货物运输经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围：
（一）强行招揽货物的；
（二）没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的。
第六十七条 违反本规定，道路货物运输经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。
第六十八条 违反本规定，道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
第六十九条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得货运站经营许可，擅自从事货运站经营的；
（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事货运站经营的；
（三）超越许可的事项，从事货运站经营的。
第七十条 违反本规定，机动车综合性能检测机构不按国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，没收违法所得，违法所得在5000元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足5000元的，处以5000元以上2万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第七十一条 违反本规定，货运站经营者对超限、超载车辆配载，放行出站的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。
第七十二条 违反本规定，货运站经营者擅自改变道路运输站（场）的用途和服务功能，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处3000元的罚款；有违法所得的，没收违法所得。
第七十三条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改，整改不合格的，予以通报：
（一）没有建立货运车辆技术档案的；
（二）没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的；
（三）大型物件运输车辆不按规定悬挂、标明运输标志的；
（四）发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的；
（五）因配载造成超限、超载的；
（六）运输没有限运证明物资的；
（七）未查验禁运、限运物资证明，配载禁运、限运物资的。
第七十四条 道路运输管理机构的工作人员违反本规定，有下列情形之一的，依法给予相应的行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）不依照本规定规定的条件、程序和期限实施行政许可的；
（二）参与或者变相参与道路货物运输和货运站经营的；
（三）发现违法行为不及时查处的；
（四）违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的；
（五）违法扣留运输车辆、《道路运输证》的；
（六）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；
（七）其他违法行为。
第八章 附 则
第七十五条 道路货物运输经营者从事国际道路货物运输经营、危险货物运输活动，除一般行为规范适用本规定外，有关从业条件等特殊要求应当适用交通部制定的国际道路运输管理规定、道路危险货物运输管理规定。
第七十六条 中外合资、中外合作、独资形式投资道路货物运输和货运站经营业务的，按照《外商投资道路运输业管理规定》办理。
第七十七条 道路运输管理机构依照规定发放道路货物运输经营许可证件和《道路运输证》，可以收取工本费。工本费的具体收费标准由省级人民政府财政、价格主管部门会同同级交通主管部门核定。
一、对经营性道路货物运输的界定
经营性道路货物运输应具备以下两个方面的条件：
（一）为社会提供公共服务，即车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务。
（二）具有商业性质。所谓商业性是指提供有偿服务，具体仍按交通部公路司2000年对我省《关于对营业性和非营业性运输划分问题的复函》（公运政字〔2000〕57号）的界定方法执行，即：“营业性道路运输过程中发生各种方式费用结算除运费单独结算这种方式外，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式”。
今后，为企业或个人生产经营活动提供服务的企业、个人自备车，如果明确不为车属单位（个人）以外的其它单位或个人提供运输服务，各级交通主管部门（道路运输管理机构）不得强制纳入营业性货运车辆管理。
二、道路运输经营许可证和道路运输证上道路货物运输经营范围的填写，按以下规定办理：
（一）道路普通货运：在经营范围栏中填写“普通货运”；
（四）道路危险货物运输：在经营范围栏中填写“危险货物运输”或“非经营性危险货物运输”，并在其后括号中标明具体的类别和项别，如属于《危险货物品名表》中的危险货物，应填写“（1.1、1.2...9.2）”，其中1.1表示1类1项；对于不属于《危险货物品名表》中的危险货物，应按有关公告的类别和项别填写，如国-家-安-全生产监督管理局、公安部、国家环境保护总局、卫生部、国家质量监督检验检疫总局、铁道部、交通部、中国民用航空总局等八部委颁布的《剧毒化学品目录》[公告（2003）第2号（2002年版）注：335种]，应填写[公告（2003）第2号1.1]。
三、道路货物运输站（场）的管理适用条件
纳入交通主管部门（道路运输管理机构）管理的道路货物运输站（场）必须同时具备以下四个方面的条件：
（一）必须以场地为依托；
（二）为社会提供有偿服务；
（三）具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能中的2项以上功能；
（四）具备上述3项条件且符合行业标准的综合货运站、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等，其中综合货运站、零担货运站、集装箱中转站的行业标准按照《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》（jt/t402-1999）执行。
货运站（场）内的货运档口不得再按照货运站（场）进行许可和管理。对货运服务业的管理仍按《广东省道路运输管理条例》执行。
四、道路货物运输经营者设立子公司的，按《货规》第十五条办理；设立分公司的，按以下程序办理：
（一）向分公司设立地县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）报备以下资料：
1.公司的章程文本；
2.分公司安全管理制度文本；
3.道路货物运输经营者（法人）经营许可证正、副本；
4.道路货物运输经营者法人营业执照；
5.分公司拟聘驾驶员和车辆设施设备资料等。
有关报备资料的填写可参照《道路货物运输经营申请表》或《道路危险货物运输申请表》。
（二）受理报备的交通主管部门（道路运输管理机构）在收到报备资料之日起5个工作日内，对该分公司的车辆、驾驶人员、安全生产制度、场地设施等报备资料进行核实，对分公司报备的车辆、设施、设备、人员和安全生产管理制度满足《货规》或《危规》许可条件的，向道路货运经营者开具备案证明（式样见附件），并抄送总公司注册地的交通主管部门（道路运输管理机构）。
（三）总公司注册地交通主管部门（道路运输管理机构）凭备案证明，在《道路运输经营许可证》副本上注明分公司的名称和地址。
（四）经营者凭总公司注册地交通主管部门（道路运输管理机构）核发的《道路运输经营许可证》副本和分公司设立地交通主管部门（道路运输管理机构）开具的备案证明，向当地工商行政管理机关办理分公司登记注册手续。
（五）经营者凭备案证明、《道路运输经营许可证》副本、分公司登记注册手续等资料向分公司设立地的交通主管部门（道路运输管理机构）申请配发车辆《道路运输证》。分公司所在地的交通主管部门（道路运输管理机构）应向分公司符合规定的车辆配发《道路运输证》。
分公司的经营范围不得超越法人公司的经营许可范围。
（六）分公司设立地的交通主管部门（道路运输管理机构）要加强对分公司经营活动的监管，并与总公司注册地的交通主管部门（道路运输管理机构）建立联络机制，及时通报相关情况。设立地的交通主管部门（道路运输管理机构）不得以任何不正当理由阻止道路货物运输经营者设立分公司。
（七）分公司报备的各项车辆、设施、设备、人员和安全生产管理制度不能满足《货规》或《危规》许可条件的，设立地的县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）应当书面告之其应达到的要求。达不到规定要求的，应按《货规》第65条和《危规》第55条的规定处理，并通报总公司注册地的交通主管部门（道路运输管理机构）。
五、货运车辆技术管理
（一）货运经营者应依据有关法规、技术标准和技术规范、货运车辆使用说明书和车辆状况等的要求，制定科学的车辆维护计划，确定车辆维护周期和二级维护作业项目内容，自主选择具备二级维护能力的维修企业进行车辆二级维护，并建立健全营运车辆技术档案。
（二）货运车辆要结合年度审验每年进行一次技术等级评定。车辆技术等级评定由具备相应资格的机动车综合性能检测机构按规定实施。机动车综合性能检测机构应将有关车辆检测、技术等级评定等情况报车籍所在地的县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）备案。
六、道路危险货物运输被许可人应在6个月内投入全部的承诺车辆，新开业的被许可人首批投入车辆不得少于5辆。
生产管理制度
为了加强公司的安全管理，与安全标准化工作接轨，同时，也使公司的各项安全活动有详细记录，以备日后查考，特制定本制度。
2.适用范围。
适用于全公司的所有管理部门及生产部门，所有与安全相关的活动、产品和服务。
3.职责者。
安环部、人力资源部、各车间及管理部门。
4.管理细则要求。
4.1企业应建立包括安全组织、安全会议、安全教育、安全检查、隐患治理、事故管理、安全工作考核与奖惩等七类资料的安全工作台帐。基层单位和班组应设安全活动记录，提倡实行微机管理。
4.2安全组织台帐。
4.2.1记录相应的.安全生产委员会、安全组织网络、安全监督管理部门组成人员名单、消防工作组织网络组成人员名单，纳入台帐备查。
4.2.2记录从安全领导小组到班组的安全组织网络组成人员名单。
4.3安全会议台帐。
4.3.1安全会议台帐主要记录本单位召开的各级安全会议资料，尤其是对安全生产工作文件的传达、学习贯彻情景。
4.3.2安全会议台帐应设由会议名称、时间、地点、召集单位和主持人、与会单位和人数、会议资料以及处理结果等栏目。
4.4安全教育台帐。
4.4.1企业安全教育台帐应记录领导、管理人员、安环部各级领导、安全监督管理人员、新入厂人员三级安全教育以及特种作业人员的安全教育培训考核情景。
4.4.2车间安全教育台帐应记录领导及员工安全教育、新入厂人员三级安全教育、特种作业人员培训取证、岗位安全操作、应急预案的演练以及外来施工人员的安全教育考核等。
4.4.3安全教育台帐应至少设有受教育者姓名、授课资料、地点、时间、考试成绩及授课人姓名等栏目。
4.5安全检查台帐应至少设有检查日期、检查资料、受检部门、发现问题、要求整改日期、整改完成日期及检查人签字等栏目。
4.6隐患治理台帐。
4.6.1凡发生在单位的`事故隐患均应在隐患治理台帐中记录。
4.6.2事故隐患治理台帐应设有隐患所在部门、存在部位、计划费用、实际费用、计划治理完成时间、实际完成时间及隐患治理后的评估情景。
4.7事故台帐。
4.7.1按《事故管理制度》的要求，公司应建立相应的事故台帐，记录本公司所发生的事故。
4.7.2事故台帐应设有事故发生所在部门、发生时间、事故类别、事故概况、人员伤亡与财产损失情景和事故处理“四不放过”登记表。
4.7.3基层单位的事故台帐应包括发生在本单位或当事人属于本单位的各类事故。
门签字及审批部门等栏目。
4.9安全活动记录按《安全培训教育制度》要求，记录单位和班组的安全活动开展情景。
4.10安全监督管理部门和归口管理部门应认真填写、保管安全台帐;同级主管安全的领导应定期检查并签字。
生产管理制度
1.认真贯彻执行国家及上级有关政策、法令、指标、对本公司员工的安全健康负责，全面负责公司的安全生产工作。
2.在计划、布置、检查、总结生产工作的同时，计划、布置、检查、总结安全工作，定期召开安全工作会议。
3.建立安全组织机构，配置安全人员，实现安全生产，及时研究解决有关安全的重大问题。
4.每季定期组织一次安全大检查，对重大的不安全隐患组织落实整改。对避免重大事故的有关人员实行重奖。
5.主持各类重大事故的调查、处理和做出防范措施，执行“三不放过”原则，对事故职责者进行严肃处理。
二、安全员职责。
1.在总经理的领导下，制订和修订、审批安全技术规程和安全规章制度及安全技术措施，并组织贯彻实施。
2.负责对员工进行安全生产的`宣传教育，组织安全培训和安全技术考核。
3.监督检查安全生产操作规程执行情景，遇有紧急不安全情景时，有权停止生产及有关人员的工作。
4.经常进行现场安全检查，协助解决问题，组织落实整改。
5.负责编制或修订公司防火制度，并监督贯彻执行。
6.负责工伤事故的处理和各类事故的综合上报，参与各类重大事故的调查和鉴定工作。
7.负责安全装置，防护器材，灭火器材的管理。
8.发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场负责事故的统计上报，参加各种事故的调查，分析和处理，并提出防范措施。
9.定期组织安全大检查，对查出的问题做到定整改人员、定措施、定期限。
10.负责动火手续的办理工作。
三、班组长安全职责。
1.组织学习，贯彻执行公司有关安全生产的规章制度和决定。
2.负责对新员工进行岗位安全教育。
3.做到班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。
4.搞好安全设施，设备检查维护工作，使其经常坚持完好和正常运行。
5.督促教育员工正确使用劳动保护用品和防护用品。
6.发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场。
7.组织搞好生产现场的清扫和整理工作，管理好消防器材，实现安全生产。
四、员工安全职责。
1.严格执行各项安全生产规章制度，不违章作业，并制止他人违章作业。
2.精心操作，严格控制工艺条件，记录整洁、准确、可靠，认真执行交接班制度。
3.及时巡回检查，发现异常及时处理。发生事故要正确分析、确定、处理、保护好现场，并及时向有关领导报告。
4.爱护并正确使用防护设施，加强设备维护。经常坚持作业现场所整洁，搞好安全生产。
5.正确使用，妥善保管各种防护用品和器具。
6.对违章指挥有权拒绝操作，险情异常严重时，有权停止作业，并及时向公司领导报告。
生产管理制度
2、自觉提高安全用电意识和觉悟，坚持“安全第一，预防为主”的思想，确保生命和财产安全，从内心真正地重视安全，促进安全生产。
3、要熟悉自己工作现场主空气断路器(俗称总闸)的位置，一旦发生火灾触电或其它电气事故时，第一时间切断电源，避免造成更大的财产损失和人身伤亡事故。
4、不能私拆灯具、开关、插座等电器设备，不要使用灯具烘烤衣物或挪作其它用途，当设备内部出现冒烟、拉弧、焦味等不正常现象，应立即切断设备的电源，并通知电工人员进行检修，避免扩大故障范围和发生触电事故;当漏电保护器(俗称漏电开关)出现跳闸现象时，不能私自重新合闸。
5、确保电器设备良好散热(如电脑、音响等)，不能在其周围堆放易燃易爆物品及杂物，防止因散热不良而损坏设备或引起火灾。
6、珍惜电力资源，养成安全用电和节约用电的良好习惯，当要长时间离开或不使用时，要确定切断电源(特别是电热器具)的情况下才能离开。
7、带有机械传动的电器、电气设备、必须装护盖、防护罩或防护栅栏进行保护才能使用，不能将手或身体进入运行中的设备机械传动位置，对设备进行清洁时，须确保切断电源、机械停止工作并确保安全的情况下才能进行，防止发生人身伤亡事故。
消防安全。
1、营业期间安全出口门禁止上锁，严禁用其他物品将防火门卡住。
2、严禁在疏散通道里堆积物品。
3、禁止客人将易燃易爆物品带到营业场所;。
5、营业场所发现异味，烟烧焦味,电器烧焦味要及时检查处理并通知相关部门;。
6、每班的班后检查,要对沙发的每一个角落仔细检查是否遗留火种,电器，电源是否关闭自查无误后由本部门值班人员随从检查.确认安全后双方在班后检查记录上签名,最后关闭电源总开关，锁好门方可离开。
发现问题及时上报改正，避免安全生产事故发生。
货运安全生产管理制度
1、驾驶员不带情绪开车，保证行车安全。
2、驾驶员对车辆的日常维护应做到：
(1)保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(2)保持车容整洁。
3、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关道路运输、安全生产的法律法规及相关。
2、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等。
事宜。
3、负责对企业安全生产情况的监督检查。
4、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部。
门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。
5、协助安检员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
1、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
2、严格按规定进行装货，并做好途中检查工作。
3、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
4、检查消防设施是否安全有效。
1、从业人员的资格及聘用。
(1)驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。
(2)从业务人员须经相应培训考试合格持有有效合格证件方可上岗。
(3)企业与聘用人员签订聘用合同前须向道路运输管理机构和公安部门查询拟聘用从业人员相关情况，签订聘用合同后应在从业人员资格证上加盖企业公章。
(4)不与没有固定住所或住所、患有严重疾病、休息时间得不到保证的从业人员签订聘用合同。
2、本企业从业人员应参加企业组织的例会和教育培训活动，不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。
1、企业负责人每月召开一次安全例会。
2、例会内容：
(1)传达国家省市及主管部门关于安全生产的形式，会议，文件精神;。
(2)对本企业的安全隐患进行通报，分析，安排相应的.整改措施;。
(3)、布置下阶段安全生产工作。
3、会议由安检员负责记录，会议记录要妥善保管。
1、安全培训和教育学习工作由企业负责人负责组织。
2、安全培训和教育学习由安检员，全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制，请假人员事后必须补课。
3、安全培训和教育学习的内容：
(1)安全生产法，道路交通安全法，消防法，道路运输条例等法律法规;。
(2)事故应急处理及现场自救知识;。
4、安全培训和教育学习由安检员负责记录，对学习资料，培训讲义，试卷及考核资料进行归档保存。
1、购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品，积极推广使用高性能，低能耗，安全系数高的车辆产品。
2、车辆必须在公安部门办理登记手续并领取合法行驶证，号牌，在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。
3、严禁任何人对车辆改装。
4、建立营运车辆技术档案，包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。
八、道路交通事故处理应急预案。
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
3、发生亡人及重大影响的道路运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
1、企业设立车辆安全生产专项资金专户，车辆安全生产措施费专用于保障运输车辆安全生产，实行专款专用，不得挪作他用。
2、费用的提取：企业保证车辆安全费用，专项用于车辆安全生产。
3、费用的使用：车辆安全生产费用专款专用，不得挪作他用。经费支出主要用于：职工的安全教育培训;职工劳动保护用品的配备;车辆安全设施的购置、维护、包养;车辆安全隐患整改;车辆安全生产检查;应急救援队伍的建设、应急救援器材、设备的购置等。
4、费用管理：由财务部门对车辆安全生产资金进行统一管理，并根据年度车辆安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保车辆安全投入迅速及时。
5、车辆安全投入如当年未能使用完，应当转入下一年度的车辆安全投入计划内，不得挪作他用。
6、如当年车辆安全投入不得，由车辆安全管理部门写出计划报企业皮肤。
十、事故报告与调查处理制度。
1、发生道路运输安全事故后，现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救，同时应当立即报告单位主要负责人。
2、事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。
3、发生道路运输安全死亡事故时，应当在2小时内向有关职能部门报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。
4、安全事故报告的内容包括：事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告单位、报告人及其他应当报告的事项。
5、事故调查：单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。
6、事故处理：
(1)事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大员工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。
(2)在进行事故调查分析的基础上，事故责任部门应根据事故调查报告中提出的建议，制定整改措施。
(3)对事故责任单位和责任人，由企业依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。
(4)对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，由企业按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。
(5)事故调查处理结束后，企业或安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。
(6)每起事故处理结案后，企业安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。
7、生产安全事故档案：
(1)事故快报表;。
(2)事故调查报告;。
(3)事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料;。
(4)事故认定书;。
(5)对事故责任者的处理决定;。
(6)整改措施;。
(7)其他有关的资料。
生产管理制度
1、凡本厂职工(包括学员、实习生)要熟知安全操作规程,在操作中,应坚守岗位,严格按操作规程工作。
2、生产作业时必须穿工作鞋,注意防滑,不得在池上追逐奔跑,不得酒后上池子。
3、经常检查走道板、栏杆,如有不牢固或损坏情况,立即汇报修理。
4、夜里不得摸黑工作。
5、遇有池上积雪或结冰时,应先清扫,然后上池工作。
6、作好日常维护、保养并作好巡视检查记录,发现异常情况,立即上报有关部门。
1、下池、下井工作必须先填写《井下、池内作业工作票》,向领导申报,经厂长、或分管厂长批准后方可进行。
2、下池、下井工作前,必须检测池内、井下毒气浓度,不符合工作要求时,不得下去工作。
3、当井下、池内毒气超标时,必须采取必要的通风措施,等安全条件具备后,才可下池、下井工作。
4、井下、池内作业必须明确分工,明确负责人、安全员、抢救员,作业人数不得少于3人。
5、井下、池内作业严禁吸烟和明火作业,确实需要明火作业的,必须经安全主管负责部门批准,批准后才能进行。
6、井下、池内作业必须全神贯注,密切配合,工作时不许嬉戏及随意离开岗位,以免发生危险。
1、池上栏杆必须经常检查,以防发生事故。
2、不准随意越栏工作,经批准后,越栏工作必须穿好救生衣或系好安全带并有人监护。
3、池上救生圈不得挪用,以备不测之需。
4、池上走道板必须保持平整和无积雪、无结冰。
5、全厂井盖如有腐蚀损坏,要及时调换。
6、患有心脏病、高血压和深度近视人员不得登高作业。
7、迷雾、大雪、大雨或六级以上大风天气不得登高作业。
8、登高时必须佩带安全帽和安全带。
9、夜间不摸黑登高。
10、饮酒、精神不振或医院证明不宜登高者不得高空作业。
11、登高必须检查脚手架、脚手板的牢固情况。
12、登高不准穿厚底皮鞋或携带笨重工具。
交接班工作是保证安全正常运行,明确责任的重要环节,全厂职工必须严格执行。
一、交接班工作内容:。
1、交清本班生产运行及设备运转情况;。
2、交清生产报表、生产工具;。
3、交清上级工作指令;。
4、共同对设备进行巡回检查。
二、交接班要求:。
1、接班人员必须提前15分钟到岗;。
2、交接班时,交接人员应全部到齐;。
3、交接双方经认真检查,双方认可后,方可交接班。
三、交接人员任务:。
1、交班前,交接人员必须对设备进行全面检查;。
2、交班前应整理好生产报表,运行记录;。
3、交班时,有责任回答接班人提出的问题;。
5、接班人逾时不到,有责任坚守岗位,报告有关部门。
四、接班人任务:。
1、接班人必须认真听取交班人介绍情况,严格按交接内容逐项检查;。
2、交班人员提前离岗,接班人应及时记录并向有关部门汇报;。
3、交班人交班不清,接班人可拒绝接班,并向有关部门汇报。
五、特殊情况处理:。
1、交接班时,突然发生事故或设备故障,应由交班人负责处理,接班人应协助工作,待处理完毕后方可交班。
2、如事故或设备故障在短时间内难以解决的,应汇报有关部门,有部门负责人决定交班人是否可离岗。
危货运的管理制度
1、对押运目标、押运装备及押运保安员要采取保险措施,押运服务的运载、护卫工具和有关装备要符合国家和行业标准。
2、保安押运员通过随行方式守护客户财物,保障安全。
3、防止押运财物被盗、被抢或遭受其他不法侵害。
4、通过安全检查,及时发现安全隐患,防止发生火灾、爆炸等事故。
5、对押运的财物要进行清点、核对,防止出现差错。
(二)押运服务操作规程。
严格遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
1、制定押运方案。
(1)在运输手续完备的基础上,要对押运任务进行分析、研究;根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况制定押运方案。
(2)押运爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物品的,要事先取得运输许可证件,制定专门的押运方案,使用专门的运载工具,押运人员要熟知有关专业知识和突发事件的处置措施。
(3)押运方案需经客户单位审定。跨省、市运输以及重大押运任务需上级主管部门批准。
2、押运任务的实施。
(1)承接押运任务后需要了解:发货部门名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对押运的要求和应注意的问题。
(2)办理押运手续,领取途中所需物品。
(3)与发货部门人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。
(4)配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。
(5)在押运途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。
(6)押运途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。
(7)多辆汽车押运时,要保持行车间距,防止外部车辆加入押运队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘押运车辆时,应坚决拒绝。
(8)对押运物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所押运的物品;必须离开时,应在保证押运物品安全的前提下轮换进行。
(9)运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。
3、押运物品的交付。
(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。
(2)接交物品应由发货部门和保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货部门在收货单据上签名盖章。
(三)紧急情况的处置。
押运途中发生意外事件,要采取有效措施保证货物安全,并及时与当地公安机关或有关部门取得联系,妥善处理,并及时报告本单位和收、发货单位。
1、途中发生财物丢失,应立即报告当地公安机关,请其协助追查,并及时通报发货单位和收货单位。
2、途中发生交通事故,要严密看管所押物品,及时与公安交通管理部门联系处理,并立即通报发货单位和收货单位。
3、押运途中遇有对押运物品的不法侵害,应采取合法措施,果断处理,并立即报警。
4、押运途中运输的财物发生火灾、爆炸等事故,保安员应抢救财物和伤员,并立即报警。通报发货和收货单位。保护好现场,做好记录。
(四)勤务制度。
1、到岗前制度。
(1)驾驶员和保安押运员要严格遵守到岗制度,按规定的时间到岗。按规定着装,携带执勤用品,因故不能执勤的,必须提前办理请假手续。
2、请示报告制度。
押运过程中按照押运方案的要求应及时报告行走的路线、位置和途中发生的各种情况。保安员遇到紧急情况和重大问题时要及时、具体、准确地向客户单位、上级领导和公安机关等有关部门请示、报告。对客户单位、上级领导及公安机关等部门有关鼾紧急情况的工作指示,要立即、坚决执行,执行结果要及时反馈,并做详细记录。
3、勤务登记制度。
勤务登记由当班人员负责记录。主要记载上级指示、通知、交办的事项及值班期间发生和处理的问题,记录必须清晰、准确,不得随意涂改,并妥善保管。
4、保密制度。保安员必须对押运财物的种类、数量,运输时间、路线、押运人员数量等情况严格保密,不得向无关人员泄露。
(五)岗位要求。
1、掌握保安押运服务的知识和技能,了解押运方案的内容和要求。
2、了解物品收发、中转等手续的办理程序;掌握运输工具状况及财物的存放条件。
3、清楚押运财物的物理、化学性能、特点及防护要求;。
4、熟记与有关部门、人员的联系方式。
(一)公司运输安全领导组。
为加强本公司汽车危货运输(民用爆炸物品保安押运)的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司总经办会议讨论研究,决定成立毕节市保安服务有限公司汽车危货运输安全领导组:。
组长:孔凡松,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作。
副组长:余德培,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作;。
陈群,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作。
成员:聂绍卫,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查;。
刘鑫,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管;。
陈开进,司机班长,负责对驾驶员的日常管理;。
胡兰,押运班长,负责对押运员的日常管理。
(二)安全管理领导组职责。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。
2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。
4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。
5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。
6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。
7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
(三)经理(安全领导组长)岗位职责。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。
2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。
4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。
5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。
7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。
8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。
(四)车队长岗位职责。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。
2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。
4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。
5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级维护,及时修理和排除车辆故障,确保车辆技术状况完好。
6、负责对营运车辆保险的管理,按期投保,确保车辆保险不脱期。
7、组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。
8、负责建立营运车辆档案、营运车辆技术档案、驾驶员档案。
(五)安全员岗位职责。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,具体实施公司安全生产日常工作。
2、负责起草公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度并具体实施、监督。
3、负责起草公司安全生产年度工作计划和安全生产年度总结。
4、协助领导组织召开公司安全生产例会和员工的安全教育培训并做好记录。
5、负责对安全生产事故的上报、调查。
6、负责公司内部安全生产隐患排查、监督检查,对发现隐患的整改监督及整改结果的验收鉴定。
7、负责协助领导建立安全生产应急救援体系并组织演练、实施。
8、负责安全生产档案的收集、整理、保管工作。
(六)安检员岗位职责。
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的.法律法规及相关规定,具体负责营运车辆的逐日例检工作。
2、负责指引例检车辆进入检查工位并保持例检场地整洁卫生。
3、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程,逐项对营运车辆证照(车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证)、技术评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
4、对例检合格车辆签发例检合格通知单,不合格车辆及时指出存在隐患责令整改并将情况上报有关领导,例检表和合格通知单由安检员和驾驶员双方签字,安检员对例检车辆的检查结果负责,安检记录24小时有效。
5、整理当日安全检查记录,定期汇总分析营运车辆的技术性能并写出营运车辆安全情况分析报告。
6、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
(七)驾驶员岗位职责。
1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规,文明驾驶,安全行车。
2、严格遵守公司各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程,有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证,持证上岗。
3、掌握所驾车辆的技术特征,负责车辆的日常保养,在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检,发现安全隐患及时向车队长报告进行维护和修理,严禁带病上路。
4、熟悉运行线路的道路状况、停靠站点、发车时间。
5、协助车队长、安全人员管理所驾车辆的证照,按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
6、加强自身管理,保持良好的精神状态和旺盛精力,不开情绪车、疲劳车,不随意将车交于他人驾驶。
7、积极参加安全例会和安全教育培训,不断提高在恶劣道路条件下的应急处置等驾驶技能。
(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,切实把各项规定、制度落到实处,及时发现并消除安全隐患,杜绝事故发生,特制定本制度。
(二)公司安全领导组及专职安全员负责本公司的安全生产监督检查工作。
(三)安全生产定期监督检查每半月不少于一次,由公司主要负责人组织的安全检查每月不少于一次。如遇国家法定节假日、发现安全隐患苗头、发生安全生产事故以及行业主管部门安排的监督检查工作应随时组织安全检查或专项检查。
(四)安全生产监督检查的内容包括:。
1、公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况;。
2、涉及安全的岗位人员到岗履职情况;。
3、道路运输车辆的证照保险是否齐全有效;。
6、安全设施设备的情况(消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等);。
7、其他涉及安全的内容。
(五)安全生产监督检查结果及处理办法;。
1、符合规定,鉴定合格,继续运行;。
2、轻微隐患,当场立即整改;。
3、一般隐患,视整改难易程度,应限定日期进行整改;
4、重大隐患,应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改;。
5、非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。
(六)发现安全隐患责令整改应明确整改责任人,监督检查人员负责监督整改。整改完毕后由责任部门写出整改报告,由公司安全管理机构进行验收,验收合格出具验收结论。
(七)公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。
(八)安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录,制作监督检查记录台帐,归档保存。
1、承接运输任务后需要了解:发货单位名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对运输的要求和应注意的问题。
2、办理危险货物运输相关手续,领取途中所需物品。
3、与发货单位人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。
4、配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。
5、在运输途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。
6、运输途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。
7、多辆汽车运输时,要保持行车间距,防止外部车辆加入运输队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘运输车辆时,应坚决拒绝。
8、对运输物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所运输的物品;必须离开时,应在保证运输物品安全的前提下轮换进行。
9、运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。
10、运输物品的交付。
(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。
(2)接交物品应根据发货单位的发货单据的数量和运输要求,由押运保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货单位在收货单据上签名盖章。
11、全过程由押运员认真填写危货运输台帐,并妥善保管,每周交安全检查员核查,月终交档案室按要求存档。
(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,提高从业人员素质,杜绝事故发生,特制定本制度。
(二)从业人员的资格及聘用:。
1、驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。
2、安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。
3、从业人员年龄不超过60周岁。
4、从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。
5、单位与聘用人员签订聘用合同,并在从业人员资格证上加盖单位公章。
(三)各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度,严格按照岗位操作规程进行作业,严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为,严禁脱岗。
(四)本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动,不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。
(五)本单位从业人员应维护单位形象和利益,严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针,对单位各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。
(六)单位对从业人员实行年度考核奖惩,对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励,对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。
(七)对存在下列行为的人员,单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿,列入黑名单不再聘用:。
1、不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程,存在重大安全隐患的;。
2、两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训,安全意识淡薄的;。
4、操作技能低下,一月内发生两次超速、超载、闯红灯及酒后驾驶等违法行为的;。
5、造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。
(一)公司安全生产领导组每月召开一次安全例会,时间为每月的第一周。
(二)安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。
(三)安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参会人员实行签到。
(四)例会内容:。
1、传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神;。
2、听取各部门、有关岗位的工作汇报;。
3、对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析,安排相应的整改措施;。
4、对发生的安全生产事故进行分析,研究对有关责任人员的处理;。
5、对下阶段安全生产工作进行安排。
6、会议由安全员负责记录,会议记录妥善保管。
为加强公司安全生产管理,提高安全管理、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平,减少安全隐患,预防事故发生,特制定本制度。
(一)公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。
(二)安全培训和教育学习工作由公司安全领导组负责组织。
(三)安全培训和教育学习由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参加人员实行签到制度,请假人员事后必须补课。
(四)安全培训和教育学习的形式:。
1、派人外出参加有关组织的培训;。
2、邀请有关部门领导或专家进行培训;。
3、公司自行组织对有关安全知识的集中学习;。
4、现场观摩教育学习。
(五)安全培训和教育学习的内容:。
1、安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规;。
2、各岗位的安全操作规程;。
3、典型事故的案例分析警示教育;。
4、事故应急处理及现场自救知识;。
5、其他安全内容。
(六)安全培训和教育学习应每月组织一次,全年教育学习时间累计不少于20小时。
(七)每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核,考试考核不合格者停岗培训或解聘。
(八)安全培训和教育学习由安全员负责记录,对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。
(一)本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。
(二)车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。
(三)车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测,按期进行二级维护,按期投保交强险、第三者责任险等险种。
(四)公司严禁任何人对车辆进行改装,加高、加宽或拆卸栏板,不附加其他装备。
(五)驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查,不带病上路。安检员要加强对车辆的安全状况检测,发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理,不使用假冒伪劣配件,保持车辆技术状况完好。
(六)公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。
(七)车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续,不得勉强使用。
(一)为建立公司安全生产投入长效机制,加强安全费用管理,保证安全生产资金投入,根据《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,结合本公司实际情况,制定本办法。
(二)本办法所称的安全费用是指公司按实际销售收入的一定比例提取,专户储存、专项用于公司安全生产的资金。
(三)安全费用的使用范围:。
1、从业人员安全生产教育、培训费用;。
2、从业人员配备劳动防护用品费用;。
3、安全生产设施、设备投入和维护保养费用;。
4、消防设施、设备投入和维护保养费用;。
5、重大危险源、重大事故隐患的评估、监控、治理费用;。
6、事故应急救援器材、设备投入及维护保养和事故应急救援演练费用;。
7、安全评价(不包括新、改、扩建项目安全评价)、检测、检验费用;。
8、法律、法规规定的其他安全费用。
(四)安全费用提取标准:。
公司按上年度实际销售收入的0.5%提取。
(五)公司安全费用提取标准,不得随意更改。按上述标准提取的安全费用不能满足安全生产的投入,可根据实际情况适当提高标准,并报公司总经理办公会议同意,从下年度开始按新的标准提取安全费用。
(六)安全费用由公司按月提取,计入生产成本,专户存储,专项用于安全生产,不得挤占、挪用,并按财务会计制度的相关规定进行核算。年度结余的安全费用可结转下年度使用。
(七)公司提取的安全费用按照税法的有关规定进行纳税调整。
(八)公司要切实加强安全费用提取和使用管理,要编制年度安全费用提取和投入计划,纳入公司年度财务预算。
(九)财务部、综合办对各部门安全费用提取和使用情况实施跟踪监督检查,确保安全费用专款专用。
(十)本办法所称的安全生产设施、设备是指以提高公司安全生产技术装备水平为主要目的,直接为安全生产服务的设备、设施。
(一)对认真执行安全生产方针、政策、法律和法规规定,在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人,给予表彰和奖励。
(二)对在安全管理、安全技术、节能环保等方面提出合理化建议,取得显著成绩者,给予奖励。
(三)对积极改善劳动条件,及时排除事故隐患,主动整改,有效的防止重大事故的发生或使企业财产免受重大损失者,给予表彰和奖励。
(四)对全年无事故,安全管理成绩显著者,给予表彰和奖励。
(五)对敢于抵制违章指挥、制止违章作业,防止工伤事故发生或财产免受损失者,给予表彰和奖励。
(六)发生死亡事故,要对责任单位、责任者从重处罚。
(七)发生重伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予较重的处罚。
(八)发生轻伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
(九)对于重大未遂事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
(十)对在生产作业中,不按规定穿戴好执勤着装的驾驶员和押运员,酌情给予处罚和批评教育。
(十一)在生产作业中,未按本工种操作规程的人员,酌情给予处罚和批评教育。
(十二)特种作业人员无证独立操作者,酌情给予处罚和批评教育。
为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:。
(一)对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
(二)每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
(三)驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
(四)每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
(五)装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
(六)要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
(七)车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
(八)定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
(九)对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
(十)建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
(一)岗位标准化操作制度。
1、制定各部门岗位标准化操作规程、管理制度和措施。
2、特种作业人员必须按照国家安全生产行业标准进行作业操作。
3、安全生产管理机构应定期检查各岗位的安全生产工作是否是违规行为。
4、设立专职人员对安全生产操作规程进行监督。
5、制定生产安全事故应急救援预案。
6、实行岗位标准化操作培训制度,未经发全生产培训的人员不准上岗作业。
(二)驾驶员安全操作规程。
1、驾驶员不带着思想包袱开车,不在心情沮丧时开车,不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。
2、接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检,存在故障隐患立即更换或维修,添加燃油时应将发动机熄火。
3、驾驶员对车辆的日常维护应做到:。
(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
4、配合安检员对营运车辆进行安检,安检合检方可出车。
5、在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。装货完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。
6、驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程,遵守驾驶员职业道德规范,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,礼貌行车,确保行车安全。
7、严禁私自越线(改线、绕道)行驶,严禁私自将车交他人驾驶。
8、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中,驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
9、超车、会车过程中,要严格按照有关规定操作,做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、先让、先停。
10、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时,应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。
11、下陡超应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速,不准熄火空档滑行,重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。
12、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。
13、通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号,服从看守人员的指挥;通过无人看守的道口时,要停车瞭望,确认安全后方可通过。
14、夜间行车要高度警惕,保持适当车速,正确使用灯光,会车时距对面来车150米以外互闭远光灯,改用近光灯。
15、车辆中途发生故障,应将车辆移至不妨碍交通的地点修理,并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯,不能及时排除故障及时报修,不得擅自离开车辆,严禁行车道上修车或“带病”行车。
16、在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定,不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或转弯;不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶;不准右侧超车;不准随意停车;不准在紧急停车带和路肩上行车;严禁在停车道上修车,确保行车安全。
17、车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至5公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车。
18、车辆调头或倒车,应有人员在车后或车下指挥,若无人指挥,应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。
19、收车后将车辆停放于指定场地,关闭电源,拉好手制动,锁好车门。
1、由押运部负责人、安检员、安全员、司机班长、押运班长组成现场危险、危害辨识评价小组,对现场是否存在重大危险源进行确认。将确认的重大危险源及时将识别时间、源点属性、源点位置、风险等级、所处时态、消减措施与相应要求报送公司危货运输安全领导组。
2、对重大危险源由公司施工项目部编制重大危险应急救援预案及应急演练方案,并由安全生产委员会组织审核,适时实施演练以验证救援预案的可行性。由公司工程采办部配备基本的应急救援器材、物资。
3、公司安全生产委员会及时审议项目单位所报的重大危险源有关情况与动态,确定消减措施的有效性,指导项目现场落实方案措施。项目现场安全员和安全监督要按方案和措施要求及时对重大危险源动态进行检测、监控,保持检测、监控记录。遇险情扩大迹象,及时向项目负责人报告,同时采取恰当的避险措施,防止发生人身伤害事故。
4、公司质量安全环保部建立重大危险源档案,收集、分析和保存重大危险源的控制方式方法,并保留必要的监测结果。
5、重大危险源所在项目部,对重大危险源危急动态随时保持与公司质量安全环保部门的联络,有效进行应急处置。
为了企业避免和减少伤亡事故的发生,依照国家及行业有关规定,制定现场伤亡事故报告、调查、处理、和统计制度,以便按有关规定及时报告、调查、处理和统计上报事故。
(一)事故报告制度。
1、未发生事故前,上险率达到100%。
2、单位发生轻伤事故、应直接或逐级报告公司人事部门或公司安委会。
3、单位发生重伤、死亡、重大死亡事故,应立即直接或逐级报告公司负责人、公司人事部门或安全部,发生火灾应立即打119电话报警,并报告以上部门。
4、公司负责人、公司人事部门、安全部接到重伤、死亡、重大死亡事故的报告后,应由公司人事部和安委会立即报告市劳动局、市公安局、社会保险局、市总工会。
5、发生死亡、重大死亡事故、单位应组织人员保护事故现场,迅速采取必要措施,抢救人员和财产,防止事故扩大。
(二)事故调查制度。
1、积极配合调查组赶赴现场帮助组织抢救,并迅速组织调查工作。
2、协助调查事故发生原因、过程、人员伤亡财产损失情况。
3、提出事故处理意见及防止类似事故再次发生,所采取措施和建议,并接受调查组对事故单位负责人的处理建议。
4、写出事故报告。
在处理事故时应按照四不放过的原则进行,即:事故发生后:。
1、原因不查清不放过;。
2、不采取改进措施不放过;。
3、负责人和职工群众不受到教育不放过;。
4、对事故有关领导和负责人不查处不放过。
5、发生事故后启动事故应急预案。
(四)伤亡事故统计制度伤亡事故统计是国家对伤亡事故的发生进行控制的一项措施。
1、它及时反映国家行业及企业安全生产状态和形势,便于掌握事故发生的规律拟定改进措施,杜绝和预防伤亡事故的发生。
2、通过统计数字可以比较各单位、各地区的安全工作情况,分析安全工作形势,为制定安全管理法规提供依据。
3、事故积累的资料不仅是安全教育的宝贵材料,也为生产、设计、科研、施工清除隐患,保证安全生产,促进技术进步,提供基础资料。
生产管理制度
第一条、为规范建筑施工企业安全生产管理机构的设置,明确建筑施工企业和项目专职安全生产管理人员的配备标准,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》及《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》,制定本办法。
第二条、从事土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、改建、扩建和拆除等活动的建筑施工企业安全生产管理机构的设置及其专职安全生产管理人员的配备,适用本办法。
第三条、本办法所称安全生产管理机构是指建筑施工企业设置的负责安全生产管理工作的独立职能部门。
第四条、本办法所称专职安全生产管理人员是指经建设主管部门或者其他有关部门安全生产考核合格取得安全生产考核合格证书,并在建筑施工企业及其项目从事安全生产管理工作的专职人员。
第五条、建筑施工企业应当依法设置安全生产管理机构,在企业主要负责人的领导下开展本企业的安全生产管理工作。
第六条、建筑施工企业安全生产管理机构具有以下职责:。
(一)宣传和贯彻国家有关安全生产法律法规和标准;。
(三)组织或参与企业生产安全事故应急救援预案的编制及演练;。
(四)组织开展安全教育培训与交流;。
(五)协调配备项目专职安全生产管理人员;。
(六)制订企业安全生产检查计划并组织实施;。
(七)监督在建项目安全生产费用的使用;。
(八)参与危险性较大工程安全专项施工方案专家论证会;。
(九)通报在建项目违规违章查处情况;。
(十)组织开展安全生产评优评先表彰工作;。
(十一)建立企业在建项目安全生产管理档案;。
(十二)考核评价分包企业安全生产业绩及项目安全生产管理情况;。
(十三)参加生产安全事故的调查和处理工作;。
(十四)企业明确的其他安全生产管理职责。
第七条、建筑施工企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员在施工现场检查过程中具有以下职责:。
(一)查阅在建项目安全生产有关资料、核实有关情况;。
(二)检查危险性较大工程安全专项施工方案落实情况;。
(三)监督项目专职安全生产管理人员履责情况;。
(四)监督作业人员安全防护用品的配备及使用情况;。
(五)对发现的安全生产违章违规行为或安全隐患,有权当场予以纠正或作出处理决定;。
(六)对不符合安全生产条件的设施、设备、器材,有权当场作出查封的处理决定;。
(七)对施工现场存在的重大安全隐患有权越级报告或直接向建设主管部门报告。
(八)企业明确的其他安全生产管理职责。
第八条、建筑施工企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员的配备应满足下列要求,并应根据企业经营规模、设备管理和生产需要予以增加:。
(一)建筑施工总承包资质序列企业:、特级资质不少于6人;一级资质不少于4人;二级和二级以下资质企业不少于3人。
(二)建筑施工专业承包资质序列企业:一级资质不少于3人;二级和二级以下资质企业不少于2人。
(三)建筑施工劳务分包资质序列企业:不少于2人。
(四)建筑施工企业的分公司、区域公司等较大的分支机构(以下简称分支机构)应依据实际生产情况配备不少于2人的专职安全生产管理人员。
第九条、建筑施工企业应当实行建设工程项目专职安全生产管理人员委派制度。建设工程项目的专职安全生产管理人员应当定期将项目安全生产管理情况报告企业安全生产管理机构。
第十条、建筑施工企业应当在建设工程项目组建安全生产领导小组。建设工程实行施工总承包的,安全生产领导小组由总承包企业、专业承包企业和劳务分包企业项目经理、技术负责人和专职安全生产管理人员组成。
第十一条、安全生产领导小组的主要职责:。
(一)贯彻落实国家有关安全生产法律法规和标准;。
(三)编制项目生产安全事故应急救援预案并组织演练;。
(四)保证项目安全生产费用的有效使用;。
(五)组织编制危险性较大工程安全专项施工方案;。
(六)开展项目安全教育培训;。
(七)组织实施项目安全检查和隐患排查;。
(九)及时、如实报告安全生产事故。
第十二条、项目专职安全生产管理人员具有以下主要职责:。
(一)负责施工现场安全生产日常检查并做好检查记录;。
(二)现场监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况;。
(三)对作业人员违规违章行为有权予以纠正或查处;。
(四)对施工现场存在的安全隐患有权责令立即整改;。
(五)对于发现的重大安全隐患,有权向企业安全生产管理机构报告;。
(六)依法报告生产安全事故情况。
第十三条、总承包单位配备项目专职安全生产管理人员应当满足下列要求:。
(一)建筑工程、装修工程按照建筑面积配备:。
1、1万平方米以下的工程不少于1人;。
2、1万~5万平方米的工程不少于2人;。
3、5万平方米及以上的工程不少于3人,且按专业配备专职安全生产管理人员。
(二)土木工程、线路管道、设备安装工程按照工程合同价配备:。
1、5000万元以下的工程不少于1人;。
2、5000万~1亿元的工程不少于2人;。
3、1亿元及以上的工程不少于3人,且按专业配备专职安全生产管理人员。
第十四条、分包单位配备项目专职安全生产管理人员应当满足下列要求:。
(一)专业承包单位应当配置至少1人,并根据所承担的分部分项工程的工程量和施工危险程度增加。
(二)劳务分包单位施工人员在50人以下的,应当配备1名专职安全生产管理人员;50人-200人的,应当配备2名专职安全生产管理人员;200人及以上的,应当配备3名及以上专职安全生产管理人员,并根据所承担的分部分项工程施工危险实际情况增加,不得少于工程施工人员总人数的5‰。
第十五条、采用新技术、新工艺、新材料或致害因素多、施工作业难度大的工程项目,项目专职安全生产管理人员的数量应当根据施工实际情况,在第十三条、第十四条规定的配备标准上增加。
第十六条、施工作业班组可以设置兼职安全巡查员,对本班组的作业场所进行安全监督检查。
建筑施工企业应当定期对兼职安全巡查员进行安全教育培训。
第十七条、安全生产许可证颁发管理机关颁发安全生产许可证时,应当审查建筑施工企业安全生产管理机构设置及其专职安全生产管理人员的配备情况。
第十八条、建设主管部门核发施工许可证或者核准开工报告时,应当审查该工程项目专职安全生产管理人员的配备情况。
第十九条、建设主管部门应当监督检查建筑施工企业安全生产管理机构及其专职安全生产管理人员履责情况。
生产管理制度
在现实社会中，越来越多地方需要用到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。那么拟定制度真的很难吗？以下是小编为大家整理的生产管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
为了规范生产现场工作秩序，提高生产效率，保障产品质量、实现安全生产、特定制本管理制度、望生产部全体员工遵照执行。
适用于重庆首弈工贸有限公司生产管理、操作指引与行为规范。
热爱祖国，忠诚公司；敬业爱岗，勤奋工作；虚心好学，不断进取；钻研技术，勇于创新；遵纪守法，信守公德；信行一致，诚实信用；互尊互爱，礼待同事；修身养心，立足社会。
4.1认真贯彻“安全第一，预防为主“的安全生产方针，执行有关安全生产和劳动保护的法律法规，坚持生产必须安全的原则，加强安全管理。
4.2质量是企业的生命，应树立牢固的质量意识，做到产品精益求精，质量铭记于心。
4.3要求全体员工树立安全生产的高度责任感，积极参加各项安全生产活动，自觉遵守安全生产各项制度，严格执行安全生产操作规程，遵守安全生产管理制度。
4.4培养和营造全体员工的团队精神，做到服从管理、听从安排、积极进取、敢于创新。
4.5提升工作效率，以互助、协同、激励、奖惩等方式提高工作效率，做到人尽其才、物尽其用。
4.6根据实际情况，合理安排，做到定岗、定置、定员工作。岗位异常及时发现，及时纠正。
4.7新产品加工及产品停产再加工前，由生产部组织班组长负责对生产前状态检查、操作人员培训、并作好记录。
4.8人员上岗前应对本岗位相关规定与技术要求进行培训，做到培训到位，认识到位。
5.1根据生产需要购置新设备时，由生产部门提出申请并填写《设备需求申请表》经公司各部门领导同意后方可购置并签订《设备购置合同》，新设备入厂后由生产班组组织协调安装调试，机床厂家需出具《设备验收出厂检验报告》及《随机附件明细表》。
5.2新设备安装调试完成后，生产部应建立《设备管理台账》并作好相应的《设备管理记录》和《设备验收记录》，机床上应注明设备编号及完好标识。
5.3重点设备应每月做一次一级保养及完好状态进行检查，并填写《重点设备维护、一保及完好状态检查记录表》。
5.4操作者开班前检查设备是否运转正常，有无异响，检查设备指示灯及油标是否正常，对有自动润滑设备检查油量是否充足、油压是否正常，无自动润滑系统设备应对机床各需润滑部位加油使各润滑部位运转灵活，空运行三分钟后再进行产品加工。并填写《设备日常点检卡》。
5.5操作者每3个月对机床电机及丝杆护罩进行拆卸清理积屑并对润滑部位加油润滑。
5.6机床出现异常时，及时报告各班组长，需安排设备维修时由操作者填写《设备故障请修单》报生产部同意后进行维修。设备维修后由班组长验收合格后填写《设备检修验收单》并将资料报生产部存档。
5.7生产部每年度编制《设备大修计划》，设备大修后由生产班组负责组织验收并填写《设备检修验收单》维修厂家需出具《设备验收出厂检验报告》。
6.1材料管理。
6.1.1批量产品的材料由库房集中管理；操作者当班生产前到库房领取，所领取材料应与图纸资料相符，不使用材质不明确的材料;新产品试制加工所使用的或顾客提供的材料由班组长进行管理并作好标识区分；产品加工完成后剩余材料作好标识交班组长或库房集中存放管理。
6.2工装、模具、刀具、量具及工具管理。
6.2.1工装、模具应有标识，一般工装辅具应存放在指定位置；已定型批量产品工装、模具应作好登记，并建立《工装管理台账》，首次加工产品或停产复工前应对工、模具进行精度检测并填写《工装检测、检修记录表》；检测合格后由操作者配合检验人员开具《工装验收报告》及《合格证》存根联交生产部保管以备查验。
6.2.2班组长对生产现场工具进行登记，操作者使用时领用，使用完毕后归还。
6.3刀具管理。
6.3.1刀具本体及刀片由班组长进行登记发放，操作者采取以旧换新形式进行领用，换产品、换工位时应向班组长报告并作好交接；班组长对操作者所使用刀具进行产量统计以作奖惩依据。
6.3.2加工新产品或更换产品时，由于部分刀具尚未磨损，但因产品或工艺需要更换的，应将换下刀具或刀片交班组长统一回收管理。
6.4量具管理。
6.4.1量具（通用量具和专用量具）由质量部门统一管理，一般通用量具如:带表卡尺、外径千分尺、螺纹千分尺、深度游标卡尺，百分表等。由操作者领取后长期保管，每月20日―23日交质量部进行校对。专用量具操作者在产品加工前到质量部领取并登记，产品加工期间由操作者自行保管，使用期间根据质量部门通知进行校检，因更换岗位或使用完毕后应交检验部门保存。
6.4.2新产品加工所使用的简易量具由生产部门生产后交质量部检验合格后作好标识方可使用，使用完毕后由生产班组长统一管理并作好登记。
6.5工具管理。
6.5.1为了减少和消除现场工具杂、乱现象，提高工作效率，要求现场不应出现长期不使用工具，使用人员使用完毕后及时将工具放回指定区域内。
6.5.2不得私自留存暂不使用工具，各班组定期安排人员对工具进行清点并分类摆放，下次使用时方便寻找。
7.1新产品加工。
7.1.1新产品的加工以顾客提供的图纸、验收规范等资料为生产依据，由技术部门对图纸资料有效性进行评估或对工艺进行编制后交生产部门登记，生产部门应编写《生产计划》然后分发到各班组，各班组长按照顾客或部门要求的生产进度安排生产，确因特殊原因无法保证顾客进度时，提前报告生产部长。
7.1.2操作者领到图纸资料后，应认真阅读图纸资料所标识内容，如有理解不清的及时向班组长反映，弄明白后再进行加工。
7.1.3加工前应确认材料材质、规格、状态与图纸资料相符并合理选择刀具、量具、进给量、进给速度。每道工序首件产品应交质量部门做首件检验，合格后方可继续加工。工序完成后操作者应填写《新产品工序流转卡》以作生产效率评定依据。
7.1.4操作者按管理部门或班组长核算的加工工时进行加工，加工完成后报班组长统计，加工过程中出现不合格品及时向班组长报告；对操作者加工合格的产品，检验部门检测后对产品质量进行统计，并报生产部作绩效考核依据。
7.2已定型产品加工。
7.2.1已定型产品以技术部门编制的《加工工艺卡片》作为生产依据，生产部根据顾客提供采购合同安排生产。
7.2.2生产部下发《生产计划》后，由班组长安排调整机床、人员、工序。
7.2.3操作者到技术部门领取《加工工艺卡片》，到质量部门领取相关检测器具。
7.2.4机床调试完成后操作者对已加工首件产品按加工工艺卡片上的要求进行全尺寸及外观检查，确认合格后填写《首件两检记录表》并将首件产品随记录表一起交检验部门做首件鉴定，对鉴定过程中有尺寸不合格的须重新调整加工首件直至鉴定合格后方可继续生产。
7.2.5对有关重尺寸工序，班组长须按三定（定人员、定设备、定工序）进行生产，对已加工产品关重尺寸作好记录，以备查验。
7.2.6操作者每班开班前应进行首件自检，并将产品交检验人员复检，并填写《首件两检记录表》，检验合格后方可继续加工；加工过程中确需换人员，换刀具，换工装夹具时须重新做首件鉴定并填写《首件两检记录表》。
7.2.7对批量产品加工，班组长根据加工实际情况下达日班产计划，对提前完成计划的超出部分零部件按核算单件价格按计件核算，作好记录，以提高员工工作积极性。操作者加工产品自检合格后交下道工序加工或交质量部门检验，检验过程中发现不合格品按《不合格品控制程序》执行，超出废品率以外的产品由质量部门统计，作奖惩依据。
生产管理制度
在现在的社会生活中，接触到制度的地方越来越多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的'价值，其运行表彰着一个社会的秩序。那么拟定制度真的很难吗？以下是小编精心整理的生产管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
生产管理工作的基本任务是平衡生产能力，制订公司生产计划，并组织实施和协调、平衡、检查、分析以确保计划的完成和超额完成，使生产达到较好的社会效益和经济效益，特制定本制度。
1.完成和超额完成公司下达的生产计划。
2.在生产过程中进行协调配合，组织实施。
3.全面实现经济效益，做到质量好，成本低，利润高。
1.负责制订本公司生产计划，设备大修计划，围绕生产为中心制定措施,确保全面完成和超额完成计划。
2.根据季节和生产计划，生产设备完好情况进行供水调度工作，努力降低消耗，提高质量。
3.负责对各生产环节进行协调、平衡，确保生产计划的完成。
4.加强质量管理、定额管理和设备维修工作，并做好厂内的生产调度，对各技术经济指标、生产情况进行汇总，分析上报。
5.有关生产执行情况和生产中的重大问题向主管经理汇报请示,提出建议。
1.按全面计划管理要求制订公司生产计划，设备大修理计划进行统一安排。
2.每年的设备更新、添置和技改项目，由生产运行部每年第四季度提出计划。
1.公司供水调度工作要根据各季节和生产计划、生产设备的完好情况，用户用水规律等因素进行调度，在确保服务压力情况下节约电耗，尽量达到均衡生产。
2.在调度中要及时了解信息，保证信息流畅和反馈，发现问题及时采取措施解决。
3.检查和了解生产设备的运行和利用情况，做好生产设备的维护、保养工作。
4.经常了解和掌握原材料供应情况，督促做好生产物资的供应工作。
生产管理制度
第一条为加强通信建设工程安全生产监督管理，保障人民群众生命和财产安全，明确安全生产责任，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规，结合通信建设工程的特点，制定本规定。
第二条在中华人民共和国境内从事公用电信网新建、改建、扩建及其配套设施建设等活动，以及实施对通信建设工程安全生产的监督管理，须遵守本规定。
第三条通信建设工程安全生产管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实单位主体责任，建立单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第四条通信工程建设、勘察、设计、施工、监理等单位(以下简称安全生产责任主体)，必须遵守安全生产法律、法规和本规定，执行保障生产安全的国家标准、行业标准，推进安全生产标准化建设，确保通信工程建设安全生产，依法承担安全生产责任。
第五条通信工程建设、勘察、设计、施工、监理等单位应建立安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容，确保安全生产责任制的落实。
第六条建设单位的安全生产责任：
(一)建立健全通信工程安全生产管理制度，制定生产安全事故应急救援预案并定期组织演练。
(二)工程概预算应当明确建设工程安全生产费，不得打折，工程合同中应明确支付方式、数额及时限。对安全防护、安全施工有特殊要求需增加安全生产费用的，应结合工程实际单独列出增加项目及费用清单。
(三)工程开工前，应当就落实保证生产安全的措施进行全面系统的布置，明确相关单位的安全生产责任。
(四)不得对勘察、设计、施工及监理等单位提出不符合工程安全生产法律、法规和工程建设强制性标准规定的要求，不得压缩合同约定的工期。
(五)不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。
第七条勘察、设计单位的安全生产责任：
(一)勘察单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察，提供的勘察文件应当真实、准确，满足通信建设工程安全生产的需要。在勘察作业时，应当严格执行操作规程，采取措施保证各类管线、设施和周边建筑物、构筑物的安全。对有可能引发通信工程安全隐患的灾害提出防治措施。
(二)设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，防止因设计不合理导致生产安全事故的发生。
设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明，对防范生产安全事故提出指导意见，并在设计交底环节就安全风险防范措施向施工单位进行详细说明。
采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，设计单位应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
(三)设计单位编制工程概预算时，必须按照相关规定全额列出安全生产费用。
第八条施工单位的安全生产责任：
(一)施工单位应当设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，建立健全安全生产责任制，制定安全生产规章制度和各通信专业操作规程，建立生产安全事故应急救援预案并定期组织演练。
(二)建立健全安全生产教育培训制度。单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员(以下简称安管人员)必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，并应当由通信主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。
对本单位所有管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训,保证相关人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育培训合格的人员不得上岗作业。同时，建立教育和培训情况档案，如实记录安全生产教育培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。
使用被派遣劳动者的，应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理，应对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。
(三)严格按照工程建设强制性标准和安全生产操作规范进行施工作业。按照国家规定配备安全生产管理人员，施工现场应由安全生产考核合格的人员对安全生产进行监督。工程施工前，项目负责人应组织施工安全技术交底，对施工安全重点部位和环节以及安全施工技术要求和措施向施工作业班组、作业人员进行详细说明，并形成交底记录，由双方签字确认。
(四)建立健全内部安全生产费用管理制度，明确安全费用提取和使用的程序、职责及权限，保证本单位安全生产条件所需资金的投入。
(五)作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教育培训,未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员，不得上岗作业。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。登高架设作业人员、电工作业人员等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
(六)应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。井下、高空、用电作业时必须配备有害气体探测仪、防护绳、防触电等用具。
(七)在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、出入通道口、孔洞口、人井口、铁塔底部、有害气体和液体存放处等部位，设置明显的安全警示标识。安全警示标识必须符合国家规定。
(八)在有限空间安全作业，必须严格实行作业审批制度，严禁擅自进入有限空间作业;必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁通风、检测不合格作业;必须配备个人防中毒窒息等防护装备，设置安全警示标识，严禁无防护监护措施作业;必须制定应急措施，现场配备应急装备，严禁盲目施救。
(九)建立健全生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录，并向从业人员通报。
(十)依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费，为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。国家鼓励投保安全生产责任保险。
第九条监理单位的安全生产责任：
(一)监理单位和监理人员应当按照法律、法规、规章制度、工程建设强制性标准及监理规范实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。
(二)监理单位应完善安全生产管理制度，建立监理人员安全生产教育培训制度;单位主要负责人、总监理工程师和安全监理人员须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，未经安全生产教育和培训合格不得上岗作业。
(三)监理单位应当按照工程建设强制性标准及相关监理规范的要求编制含有安全监理内容的监理规划和监理实施细则，项目监理机构应配置安全监理人员。
(四)监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案，是否符合工程建设强制性标准和安全生产操作规范，并对施工现场安全生产情况进行巡视检查。
(五)监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改;对情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时向建设单位报告。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
第十条通信建设工程安全生产费用是指施工单位按照规定标准提取在成本中列支，专门用于完善和改进单位或者项目安全生产条件的资金。
第十一条安全生产费应当按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理。通信建设工程安全生产费用提取和使用管理执行财政部、安全监管总局相关规定。
第十二条通信工程建设项目进行招标时，招标文件应当单列安全生产费清单，并明确安全生产费不得作为竞争性报价。
施工单位提取的安全生产费用列入工程造价，在竞标时不得删减，应列入标外管理。
工程总承包单位应当将安全生产费用按比例直接支付分包单位并监督使用，分包单位不再重复提取。
第十三条施工单位提取的安全生产费用应当在以下范围内使用：
(二)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出;。
(三)开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出;。
(五)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;。
(六)安全生产宣传、教育、培训支出;。
(七)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出;。
(八)安全设施及特种设备检测检验支出;。
(九)其他与安全生产直接相关的支出。
第十四条施工单位提取的安全生产费用应当专户核算，按规定范围安排使用，不得挤占、挪用。年度结余资金结转下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。
第十五条根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：
(四)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
本条所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
第十六条发生通信建设工程生产安全事故后，事故现场有关人员应立即向本单位负责人报告，单位负责人接到事故报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和所在地省级通信管理局报告。
第十七条事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故处理应急预案，或采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。
第十八条对于特别重大事故、重大事故、较大事故，通信管理局应于收到报告后2小时内向工业和信息化部报送通信工程生产安全事故报表(见附件，以下简称事故报表)。
第十九条对于一般生产安全事故，通信管理局应按季度汇总，于每季度第一个月的10日前定期向工业和信息化部报送事故报表。
第二十条事故所在地通信管理局应积极配合有关部门组织事故抢救、事故调查及事故处理等工作。依照地方人民政府对事故的处理决定(以下简称处理决定)，监督相关事故责任单位对处理决定的落实，并及时将处理决定及事故责任单位内部处理结果报部(信息通信发展司)。
第二十一条工业和信息化部和各省、自治区、直辖市通信管理局(以下简称通信行政监督部门)负责公用电信网通信建设工程安全生产的监督管理工作。通信行政监督部门可以委托通信工程质量监督机构，依法对通信工程安全生产情况进行检查。
第二十二条工业和信息化部负责全国公用电信网通信建设工程安全生产的监督管理工作，其主要职责是：
(一)贯彻、执行国家有关安全生产的法律、法规和政策，制定通信建设工程安全生产的规章制度和标准规范。
(二)监督、指导全国通信建设工程安全生产工作，依法对安全生产责任主体生产安全情况进行监督检查。
(三)依法对单位安全生产费用提取、使用和管理进行监督检查。
(四)建立全国通信建设工程安全生产通报制度，及时通报通信建设工程的安全生产情况。
(五)对全国通信建设工程相关企业的主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员(以下简称安管人员)的安全生产工作进行监督管理。
(六)建立安全生产违法违规行为信息库，记录相关单位的安全生产违法违规行为信息。
(七)协助有关部门对较大以上生产安全事故进行调查处理。
第二十三条各省、自治区、直辖市通信管理局负责本行政区域内通信建设工程安全生产的监督管理工作，主要职责是：
(一)贯彻、执行国家有关安全生产的法律、法规、规章、政策和标准规范，制定地方性通信建设工程安全生产管理制度。
(二)监督、指导本行政区域内通信建设工程安全生产工作，依法对安全生产责任主体生产安全情况进行监督检查。
(三)对本行政区域内通信建设工程相关企业的安管人员的.安全生产工作进行监督管理。
(四)建立省内通信建设工程安全生产通报制度，并定期向部报送省内通信建设工程安全生产情况。
(五)记录相关单位的安全生产违法违规行为信息并负责入库工作。
(六)协助有关部门对生产安全事故进行调查处理。
第二十四条通信建设工程安全生产检查的主要内容包括：
(一)工程建设项目是否严格按照相关标准规范组织落实，施工过程中安全生产检查、隐患排查治理是否到位，安全生产费用是否足额支付。
(二)相关单位的安全生产组织机构、安全生产规章制度、安全生产责任制是否建立健全并落实;相关单位是否制定生产安全应急救援预案并演练。
(三)施工单位是否购置足够的安全生产防护用具及设施，安全生产费是否专款专用;安全生产培训、教育是否落实，安管人员是否经考核合格，特种作业人员是否持证上岗。
第二十五条通信行政监督部门依法履行安全生产检查职责时，有权采取下列措施：
(一)要求被检查单位提供有关安全生产的文件和资料。
(二)进入被检查单位施工现场进行检查、拍照、录像，向有关单位和人员了解情况。
(三)对检查中发现的安全事故隐患，应当责令立即排除;重大安全事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出作业人员，责令暂时停产停业或者停止使用相关设施、设备;重大安全事故隐患排除后，经审查同意，方可恢复生产经营和使用。
(四)对检查中发现的安全生产违法行为，当场予以纠正或者要求限期改正;对依法应当给予行政处罚的行为，依照有关法律、行政法规作出行政处罚决定。
第二十六条相关单位有下列行为之一，通信行政监督部门应责令其限期改正;逾期未改正的，在行业内予以通报;违反其他法律行政法规的从其规定：
(一)不配合有关部门对安全生产工作的监督检查及对安全生产事故的调查处理的。
(二)发生生产安全事故，未及时上报或对事故调查处理不力的。
(三)未制订生产安全事故应急救援预案的。
(四)施工单位未按规定每年对从业人员进行一次安全生产教育和培训的。
(五)未保证安全生产所必需的资金投入，致使单位不具备安全生产条件的。
第二十七条本规定由工业和信息化部负责解释。本规定自20xx年1月1日起施行。原《通信建设工程安全生产管理规定》(工信部规[20xx]111号)同时废止。
生产管理制度
为了加强生产设备管理，确保炼钢厂所有的生产设备、设施处于完好状态，既能满足正常的生产需要，又能充分利用设备，最大限度的发挥设备效果的原则，明确管理体制和车间科室、人员职责。
本办法适用于炼钢厂。用来指导在炼钢厂工作人员开展设备操作、使用、检查、维修、保养、等工作。根据统一领导分级管理的原则，在炼钢厂厂长统一领导下，设备科负责炼钢厂范围内生产设备的管理、维修保养、操作培训及考评工作。考评与“5s”检查和绩效考评同步进行；各级生产车间主任或科长负责本部门所使用设备的管理、维修保养监督工作，各工序操作人员负责所本工序所使用设备的日常维护、保养等工作。
1、一级维护保养：由设备操作员在上、下班前后认真检查设备，擦拭各部位，使设备经常保持整齐、清洁、润滑。工作中设备发生故障，及时给予排除，并认真做好的日常维护保养记录。
2、二级维护保养：以设备操作员为主，按计划对简易设备进行局部拆卸和检查，疏通油（气、水）路、管道，更换清洗滤油器，定期加油，紧固各个设备螺丝松动部件。
3、三级维护保养：三级维护保养列入设备维护保养计划，以设备科专业人员为主，设备操作员协助进行，对设备进行部份解体检查和修理，更换或修复磨损零部件，重要运转部位清洗、换油，检查修理电器控制部分，使设备技术状况达到完好标准要求。
4、设备人员“三级维护保养”的时间及间隔期。
1）一级维护保养：每日上、下班前20分钟内进行检查设备运行及缺陷并及时处理设备故障。
2）二级维护保养：每周进行一次，如有特殊情况不能保养，必须填写《设备保养延期申请表》，经点检班班长审核并由设备科科长签字同意后方可延期，设备延期维护最多不得超过三个工作日。
3）三级维护保养：由设备检修班织并通知相关部门予以配合，每一星期进行一次，三级维护保养点检班班长负责记录并存档。
4）对库存、备用或因任务不足需要封存一段时间的设备，由检修班组定期清洁、查点，进行防尘、防锈、防潮等方面的维护。
5）新进员工或员工调动工作岗位时，由点检班或生产车间负责对其进行上岗前的操作、维护、保养的培训与检查，检查不合格的员工不能从事设备的上岗操作。
1、设备点检班每月月出编制下一月的《设备检修计划》，生产科按检修项目安排检修时间，按计划进行检修。在日常工作中，无法排除的故障，或根据临时停产安排可以填写《设备检修单》申请设备检修。
2、检修后的设备使用前，需要有使用部门负责人的签名认可，由检修班将设备检修的情况，记录于《设备检修记录》上。
3、设备的技术改造由生产或检修班提出申请，点检班根据现有设备状况时行改造，对设备进行技术改造，设备的技术改造应纳入年度检修计划一并执行。
1、凡是上述规定未履行造成的设备损坏，按设备损坏价值，分级考核生产设备管理人员。各生产区域出现的设备事故、故障按事故损失3%考核生产主管。
3、新员工上岗操作造成设备损坏，对责任一把加倍考核。
4、设备卫生达不到标准的，设备点检每月底向绩效组提交考核报告，由绩效组落实相关单位责任绩效。
生产管理制度
一、根据国家有关规定及单位特点，仓储库房、锅炉房、危险品库房、配电室等部位为公司重点要害部位。
二、重点要害部位建立严格的岗位安全制度，操作程序、工作标准、应急方案，并明文张挂。
三、建立设备管理档案，内容应包括：位置平面图、设备名称、商标产品质量证书、使用说明书、在岗人员、安全负责人、安全设施、规章制度、操作程序、运行记录、检查维保记录、事故记录、安全预案等。
四、建立门禁制度，张贴“闲人免进”标志，控制无关人员进入。如工作需要，要进行登记后，方可进入。
五、各重点要害部位必须安装消防自动报警装置及事故应急照明装置。配备足够的消防器材，按照国家有关部门要求，采取必要的技防、物防等安全防护措施。为在此岗位工作的人员配发必要的劳动保护装备和用品。无人值守的部位，要安装事故报警装置。
六、重点要害部位内严禁堆放可燃物品，严禁存放易燃易爆物品(除特设库房外)，不得存放与工作无关的物品。禁止搭设床铺休息。
七、在重点要害部位工作的特种作业人员必须经过专业部门培训，并获得特种作业操作证，对未取得特种作业操作证的人员，不准上岗。要保持工作人员的相对稳定。对患有严重疾病或犯有严重问题的人员，要及时调离。
八、工作人员要严格遵守岗位安全制度和安全运行过程，禁止在岗位内喝酒、吸烟、娱乐、睡觉，严禁擅离职守，认真履行职责。坚持巡回检查制度，做好设备运行登记和工作记录。
九、按照国家技术监督部门和设备设施使用的有关规定，对重点要害部位的设备定期检查、保养，发现问题立即处理。检查保养过程中，要严格遵守操作规程，设置安全标志，杜绝各种安全隐患。每年按时向有关部门申报审验，审验合格后方可继续使用。