月工作总结是提高和发展自己的重要方式之一，我们应该重视起来。小编为大家推荐了一些优秀的月工作总结范文，供大家参考和学习，希望能够帮助到大家。
收费站春运工作总结
近日，武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题，部署春运工作。
一、加强组织领导，成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署，将安全责任落实到人，签订安全责任书。
认真开展安全检查工作，进行拉网式排查，消除各种安全隐患；
二、保持整洁优美的环境，对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶，保证车辆快速通过。
三、加强值班管理，认真贯彻24小时值班制度，做到信息畅通，发现问题及时汇报，及时处理。
四、加强文明服务。提高窗口服务质量，树立良好的'窗口形象。
五、组织全站职工学习安全应急预案的处理。
六、加强后勤保障，保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。
收费站春运工作总结
今年春节长假期间，__新区收费站出入口车流量达到21287辆次，其中入口总车流量11202辆次，出口总车流量10085辆次，共免费放行小型客车9842辆，共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）为车流量最高峰，23日当天车流量达到4522辆次，__新区站相继投入疏导保畅人员215人次，累计疏通完成2次高峰车流。
确保白班、中班10人上岗，不足人员由备岗、休班人员补充加班；
就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间，二是值班站长和会计上岗发卡，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
通过开展形式多样的延伸服务，为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计，在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次，免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次，收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对__新区站收费人员最好的回报。
在春节长假期间，__新区站全体职工团结协作，实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到，且未发生一起有理投诉事件，未发生一起安全责任事故，实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”，圆满完成了春节长假保畅任务。
收费站春运工作总结
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将__站春运工作向管理处总结汇报如下：
一、预案实施、措施执行情况：
1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够。
对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计，在“春运”期间途经__站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函〔20__〕71号文件规定，__站从20__年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。
二、特情处理。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到成都站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
三、其他情况：
1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：
三班班长__值夜班期间，一辆重达35吨的箱式货车途经__站，司机自称货物为水果，要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去，车上确实是装的水果箱，__按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有些异样，态度极其恶劣。__凭借多年的工作经验，认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”，要求他必须开箱检查，并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行，就拿出300元人民币企图行贿，但遭到了__的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。__站自开通一个多月以来，三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次，直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下，__站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩，一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的.嚣张气焰。
收费站春运工作总结
xx收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作，我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下，经全站员工共同努力，此次春运工作得以顺利开展，现将我站春运工作向管理处总结汇报如下：
2月2日，为确保春运工作顺利开展，根据上级春运工作要求，结合我站实际工作情况，针对春运可能出现的各种突发情况，特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会，会上主要集中学习春运及春节应急预案，并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习，同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点，免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等，并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等，营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。
2月14日，10：00—12：00出口车辆达到节前小高峰，较上年同期相比，本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部xx经理及管理处相关领导对此均表示重视，纷纷到站关注应急车道开启，车辆通行情况。在此期间，我站按照春运及春节应急预案进行实施，出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过，现场秩序井然，车道安全畅通。
2月15日联合xx派出所、xx管护队开展联勤联运活动，重点稽查临界车型，打击偷逃通行费行为，为公司挽回经济损失。
2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频，祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。
本月，我站共收取通行费现金收入98。9394万元，较上年同期相比增加43。0161万元，上升77%；日均收入3。53万元，较上年1。51万元相比上升了77%。
本月，入口客货流量为49286辆，出口51082辆，节假日免费小车共24033辆。
在春运及春节期间，我站系统内增收3712元，节假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收费站春运工作总结
__收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作，我站也再次经历了春节前的'车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下，经全站员工共同努力，此次春运工作得以顺利开展，现将我站春运工作向管理处总结汇报如下：
一、春运及春节准备工作。
2月2日，为确保春运工作顺利开展，根据上级春运工作要求，结合我站实际工作情况，针对春运可能出现的各种突发情况，特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会，会上主要集中学习春运及春节应急预案，并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习，同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点，免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等，并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等，营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。
二、本月主要开展的一些工作。
2月14日，10:00-12:00出口车辆达到节前小高峰，较上年同期相比，本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部__经理及管理处相关领导对此均表示重视，纷纷到站关注应急车道开启，车辆通行情况。在此期间，我站按照春运及春节应急预案进行实施，出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过，现场秩序井然，车道安全畅通。
2月15日联合__派出所、__管护队开展联勤联运活动，重点稽查临界车型，打击偷逃通行费行为，为公司挽回经济损失。
2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频，祝福我们__人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。
三、通行费收入及客货流量完成情况。
本月，我站共收取通行费现金收入98.9394万元，较上年同期相比增加43.0161万元，上升77%；日均收入3.53万元，较上年1.51万元相比上升了77%。
本月，入口客货流量为49286辆，出口51082辆，节假日免费小车共24033辆。
在春运及春节期间，我站系统内增收3712元，节假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收费站春运工作总结
为期40天的春运即将拉开帷幕，湖北交投襄阳运营公司老河口管理所结合当前车流量形势，科学研判、提前谋划，四个到位全力做好20xx年春运期间安全保畅工作，切实提升社会公众美好出行需求。
高度重视，工作部署到位。管理所组织召开春运保畅工作专题会议，科学分析研判春运期间车流量变化趋势及流量高峰阶段特点，制定春运应急保畅预案，成立春运应急保畅小组，将安全生产、营运管理、班次安排、文明服务、信息报送等各项工作进行责任分解，确保措施到岗、责任到人，切实做好以保安全、保畅通为核心的春运保畅工作，为春运有效护航。
科学统筹，保障措施到位。结合春运期间大流量特点，加大对收费车道、内外广场等区域人、车、物的'巡查力度，确保突发事件做到早发现、早处理;严格落实节假日期间危化品车辆、大件运输车辆管控举措，严格落实入口“货车必检、超限禁入”措施;加强路政、高警、地方派出所多方力量联动，实现信息及时共享，切实提升应急处置效率;及时做好恶劣天气预警工作，加强对道口设施设备检查、维护，发现故障第一时间排除，确保设施设备的完好率，确保各项工作安全平稳有序开展。
安全管控，隐患排查到位。在隐患排查治理上持续发力，对收费现场、配电房、宿舍、食堂等重点区域进行全方位隐患排查;结合季节性特点，重点加强用电防火等方面加大巡查频次，做到安全工作“及时查，及时报，及时改”，不放过任何安全“盲区”，确保安全隐患排查整治工作取得实效。
用心用情，服务保障到位。春运期间，结合实际，在收费现场设立便民服务台、咨询台，依托“梨小花志愿服务队”，积极开展志愿服务活动，为过往司乘提供免费开水、路线咨询、交通信息查询等贴心服务，同时，竭力做好延伸服务，深挖服务内涵，主动为司乘人员排忧解难，有效提升过往司乘出行满意度和体验感，以“拼力拼智担当善为”的交投精神，在荆楚路上播撒温馨。
收费站春运工作总结
在40天的春运中，管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下，全所员工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神，克服种种困难，安全圆满地完成了20__年春运任务。回顾40天的春运工作，现将主要工作情况总结如下：
一、加强组织领导，层层落实责任。
春运工作是交通行业一年一度的重头戏，也是对各项工作的检验，为了把工作落实到实处，根据上级文件精神和工作方案、要求，结合管理所自身的实际情况，管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识，强调了各岗位熟悉政策法规，面对春运期间的恶劣雨雪天气，管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题，制定和完善了防抗雨雪天气应急预案，适时开展了应急训练与演练，管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组，各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，使各个岗位责任明确、纪律明确。
二、强化安全管理，切实把好安全关口。
确保安全是春运工作的重中之重，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践；无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，强化大家自身安全防范意识，并强调在确保人身安全的前提下，保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行，管理所及时制定了工作预案。因组织到位，管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。
三、以优质服务为本，树立窗口形象。
今年不同于以往的是在整个春运过程中，雨雪天气多达二十多天，因天气恶劣封路达七天之久，但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情，在大雪封道期间，__管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药，一盒盒泡好的方便面，一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动，一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务，打造了荆东高速良好品牌形象。
四、加大执行力度，确保“绿色通道”落实到位。
鉴于春节期间天气的恶劣程度，根据上级有关文件精神，__管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制，对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策，切实加大执行和检查力度，确保“绿色通道”执行率达100%。
通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战，共同努力，最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作，全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神，始终以热情，优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持，在各自的岗位上辛勤工作，为树立荆东品牌做出了贡献。
收费站春运工作总结
春节即将临近，为全力保障春运、春节期间安全生产工作，1月21日下午，伊吾收费站开展了春运、春节前安全生产大检查工作。
一是加强隐患排查。全面做好站内安全生产各项工作,站安全领导小组重点对办公区域和收费岗亭的设施设备、发电机房、配电室、食堂操作间等重点部位以及站区消防器材进行了一次全面细致的检查，确保收费系统、收费设备在节日期间正常运行。
二是加强常态化疫情防控工作。站安全领导小组对防疫物资储备、人员出入体温测试登记及消毒记录等进行了查看，要求持续筑牢疫情防控防线，持续做好体温检测、登记；在岗人员严格落实佩戴口罩、手套等防护措施，切实做好个人防护工作；持续做好扫码登记进出；持续做好收费岗亭、票证室、cpc卡的回收消毒、宿办楼、食堂等各区域的消毒消杀工作，完善各种消杀记录。
三是把好食堂安全关。对食堂采购的蔬菜、肉等库存物品进行重点检查，保证食品的新鲜。严把食堂采购环节，坚持选购新鲜、安全、卫生的`食材，保证每一个环节符合卫生要求，每一道菜都安全有保证，让职工们吃的放心，吃的安心。
伊吾收费站在做好疫情防控工作的同时，切实紧抓春运、春节前安全生产各项工作不放松，严抓细抠治理隐患，坚决筑牢疫情防线，为春运保畅及其他各项工作稳定有序开展奠定坚实安全基础。
收费站春运工作总结
春运工作是交通行业一年一度的重头戏，本收费站在上级部门的正确领导下，紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，认真贯彻落实上级的工作部署与要求，在总结20__年工作情况的基础上，针对过去一年的所取得的成绩和存在不足，结合实际，制定了20__年春运工作方案和应急预案，并有计划有步骤实施，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成。
健全组织机构，全面部署动员，打造畅通春运。
为了做到春运工作的“早计划、早动员、早部署”，促进全站上下更好地开展春运筹备工作，我站组织召开了20__年春运安全工作会。会议就春运工作成立了专项工作领导小组，对有关事宜精心组织、周密安排：一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了各方面组织与协调;二是制定了应急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三是要求及时掌握路况、天气情况和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种问题;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加强收费站与路政、高速交警和地方公安的沟通协调，建立协调联动机制，共同做好应急状态下的应对工作;六是提升做好文明优质服务，为过往司乘提供便利，树立“窗口”形象;七是做好宣传工作。宣传春运中涌现的先进事迹和人物，弘扬爱岗敬业的精神，激励春运一线干部职工以更大的热情和干劲投入春运工作。
切实做好一切准备工作，保证收费工作的顺利进行。票证室提前对票、零钞进行清点，为收费岗位配备了足够的票、款;监控室对机电设备、监控设备进行了检修维护工作，对卡箱进行了合理的调配;安全员和水电工对站区的水、电、消防器材等设施进行了一系列的安全巡查，提前要求电机厂商来站对发电机进行了养护，并备足发电用油;在收费现场增设了安全警示标、识标牌，严禁行人和不符合规定的车辆进入高速，增强干部职工的安全意识，提高防范能力，确保资金、票据、人员、设施设备等安全，防止发生火灾、盗抢、食物中毒等事故。了确保了春运收费站工作的正常运转。
净化通行环境，打造有序春运。
为在春运车流高峰期间给司乘人员提供安全、快速、便捷的交通环境，我站于春运开始第一天，就针对目前普遍存在的来往车辆在站区广场停车的违规行为，联合高支队、路政队与当地公安部门开展了一次整治打击行动，形成了有效的震慑作用。春节临近，返乡客流随之增多，客车司机为了赶时间、途方便，直接在收费广场、车道傍边上下客。为有效消除安全隐患，避免事故的发生，我站再次联动兄弟单位开展了安全警示教育行动。行动中我们向司乘们讲解了此行为的危害性，宣讲因无视我们高速公路规则制度而引发事故案例，给他们敲响安全警钟。同时还在收费广场醒目位置设立了行人、摩托车禁止上高、严禁停车等安全警示牌。速联合行动中，各单位相互协调和配合，信息资源共享，有效的提高了工作效率，为道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天气以来，站领导统一指挥，迅速启动应急预案，加上后勤人员分工负责，分头把关，层层落实责任，形成了上下一心，迅速展开积雪清理工作，在站区、收费现场易滑处采取点垫麻袋、水管使用棉布包裹等防冻防滑处理措施，增设警示标志加强员工安全意识，严防意外事故的发生。时刻注意路况信息，确认路况具备安全行车条件后，让过往的司乘朋友限速通行，尽我站极大力度地保障了安全、畅通。
随着春运工作的完成，全年安全生产工作已经全面拉开。在总结春运工作经验基础上，取长补短、弥补不足，学习先进管理办法，不断提升我站整体管理水平，努力营造安全、有序、文明的行车环境。
收费站春运工作总结
根据我处的春运工作方案，节前，处领导带队对船艇、趸船进行安全大检查，检查了防冻、防滑物资和器材的到位情况，防冻、防滑、防火工作和防风、防雾、防碰撞等安全措施的落实情况;强调了海巡艇正常运行对保障水上安全监管的重要性，要求加强对机器、电器等设备的维护保养，使之处于良好的技术状态;进行了安全纪律教育，严禁酒后操作，强化自身安全意识，提高遵章守纪意识，确保船艇、趸船安全无事故，保证海巡艇处于随时可用状态，保障我处各项工作顺利开展。另外，我处还认真做好内部安全工作。节前组织专人进行了有重点的专项检查，着重加强内部管理，做好防火、防盗工作，确保内部安全无事故;办公室对机关大楼内的消防设施、电源电线等安全设施进行检查，对有关票据、防盗等工作进行了再次排查和详细布置，全方位消除安全隐患。
收费站春运工作总结
春运将在1月7日拉开帷幕，为积极应对春运期间群众出行及物流运输带来的春运高峰，保障收费站安全快速高效通行，近日沪昆高速萍乡收费所提前预判，精心部署，认真谋划春运安全保畅工作。
保畅通。实时进行大数据分析，准确把控通行情况，加强巡查巡检、排查隐患，确保收费站安全通行畅通，开设绿色服务通道，确保防疫物资和春节生活物资顺畅通行。
保安全。加大对恶劣天气应对处置力度，建立联勤联动工作，落实领导干部24小时值班，保证信息畅通，确保各项工作有效衔接，密切配合，确保出现紧急情况第一时间处置到位。
保民生。开设便民服务窗口，增设修车、导航、救困等渠道，为司机提供及时的便民服务，为民解忧帮困，用心服务群众出行。
收费站春运服务工作总结
根据《20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求，现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下：
一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作，我局主要领导亲自抓，要求涉旅企业，春节前进行自查自纠，查漏补缺，消除不安全因素，确保春运期间安全有序，坚持“安全第一，预防为主”的方针，同时深入扎实地开展旅游安全大检查，由我局局长亲自带队，对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。
二、提高旅游企业从业人员安全防范意识，做好春运旅游工作。
强化旅游企业从业人员的服务质量意识，使之更好的服务游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案，必须租用有旅游运营资质的车辆，导游要做到提示提醒，做好恶劣天气防范应对工作，要切实树立安全第一的观念，以确保安全为第一要务，以文明服务为第一要求，树立旅游形象。春运期间，全区旅游车驾驶员服务总体良好，没有出现投诉和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春运动态，及时反馈春运信息。
我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班，领导带班，保证通讯畅通，确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决，根据上级要求，我局在重点时段监管上，注意和相关部门紧密协调配合，确保了春运期间的安全。
20xx年春运期间，我局在上级主管部门的指导下，积极与相关部门紧密配合，春运期间没有发生旅游道路安全事故，实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。
收费站春运服务工作总结
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下：
1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够的零钞，确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员工用餐后再接班，杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
在1月23日至3月2日的40日春运工作中，xx站共收入通行费370.8386万元，平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆，其中“春运加班车”2873辆，占车流量得8%。鲜活车1398辆，占车流量的4%。客车26136辆，占车流量的70%。货车6860辆，占车流量的18%。
元旦期间（12月31日至1月2日）3日共收入通行费12.6159万元，平均日收入4.20xx万元，期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明：今年的春运期间较元旦，xx站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发20xx4号和川交函20xx57号文件，对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计，在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函20xx71号文件规定，xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到成都站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：
2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：三班班长xxx值夜班期间，一辆重达35吨的箱式货车途经xx站，司机自称货物为水果，要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去，车上确实是装的水果箱，xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有些异样，态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验，认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”，要求他必须开箱检查，并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行，就拿出300元人民币企图行贿，但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来，三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次，直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下，xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩，一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
班长xx值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙，其口中直呼抢劫，后面一中年男子正对小伙穷追不舍，当班班长xx和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人，一边拨打了110报警，中年男子见势不对，趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态，给与其衣服和开水，帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。以上是xx站对今年的春运工作的综述总结，在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作，xx站的全体员工，将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取，求实苦干”的精神，不断总结经验、弥补不足，为取得更好的工作成绩继续奋斗。
收费站春运服务工作总结
20xx年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
收费站春运服务工作总结
今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响，春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头，上下团结一心，迎难而上，圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。现将我局20xx年春运工作总结如下：
在春运形势持续严峻的形势下，我局领导班子密切关注事态的发展，及时调整了工作重心，停止人员休假，加强执法大队巡查力量；组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查，防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患，在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时，我局同步做好了相应的工作安排。
一是把全局人员分为四个组，由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤，确保领导有力；
二是采用轮班制，合理安排人员和工作时间，确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。
20xx年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假，包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻，方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母，主动放弃了休假，几名副局长也积极响应，在局领导的表率作用下，部分正在休假的干部接到归队通知后，没有一个人发牢骚讲怪话，而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。
在全局人员的共同努力下，我局在东站地区值勤4天，累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。
收费站春运工作总结
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下：
1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够
对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26、6710万元。
2、经全站统计，在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67、4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定，xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到x站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
三
、其他情况：
1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：
三班班长xxx值夜班期间，一辆重达35吨的箱式货车途经xx站，司机自称货物为水果，要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去，车上确实是装的水果箱，xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有些异样，态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验，认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”，要求他必须开箱检查，并及时调整车道将该车关于车道内。
司机见强硬拒绝不行，就拿出300元人民币企图行贿，但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来，三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次，直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下，xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩，一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。