月工作总结是提高工作效率和质量的重要手段，也是规范管理和考核绩效的重要依据。你可以参考这篇月工作总结范文，来了解如何写出一份详细、全面的月工作总结。
公司个人年终工作总结
眨眼间，一年就要过去了。回首一年工作，我收获不少，也有了很多经历，工作能力又比以前要强了些，本人也是又成长了。本年度在领导的指导和同事的帮助下，围绕工作的重点，我顺利完成自己分内的工作。现就我一年的工作情况进行以下的总结：
这一年，我的思想又得到了提高，我树立了以“公司利益为主，客户第一”的思想，努力的做好个人工作，服务好客户，认真的接待客户，把客户交给我做的事情去当成自己的事情来做，细心、细致做好，做到不懈怠工作，端正工作的态度，努力按照要求完成工作。思想的提高，让我对工作有了更多的理解，也因此让我明白自己更深的职责，不管是对待自己的工作，还是对待领导及他人交代下来的工作，我都能够按时完成，不再与以前那样拖工作了，而是尽个人努力把工作做好，让领导和客户对我有更多的信任。
经过这一年，我经历了工作上的风风雨雨，让我的能力在得到提高。我每次做一份工作，都会先去了解工作性质，向同事去学习，虚心请教，谦虚学习，我做好工作的同时，我也能学习到东西，更多是锻炼了自身的能力，经验不断的被积累，受到教训后也能吸取改正。我这一年不放过任何一次学习的机会，我参加了很多的培训和外出学习，丰富了业务学习，提高了业务能力，如此，我工作一年，不管是个人能力，还是工作能力，或者是学习能力，都有一些提高，这样就为我的很多工作提供了很大帮助。
本年度，我从工作中，从他人的评价中，对自己有了更好更多的认识。我原先是一个喜欢拖沓的人，工作也是一个不上心的人，那么在今年这一年，我的很多缺点也就在工作中被改正了。个人的承受压力的能力在提高，我也克服了工作上和生活上很多的困难，克服了很容易急躁的心，开始变得沉稳起来，做事也有自己的一个方法。自身的不断改变，让我一年来的工作能够顺利做下来。
一年时光就将结束，我明白就要迎接新年，我更加懂得未来还要继续努力的重要性，我在明年的工作中会做出更好的成绩出来，为我们公司更好的辉煌做出好的贡献的。
客运公司个人工作总结
为了积极应对“五一”客流高峰，确保平安顺利完成此次运输任务，我司在节前订定了“五一”平安运输工作。全司干部职工全员上阵，各部门分工互助，齐心协力，确保五一运输任务平安、有序进行。
站本部：依据以往节日运输经验，结合实际，提前配备贮备运力，合理调剂班次，办理了以往旅客排发展龙的环境。在售票厅设立办事台，为来往的旅客解疑答惑，引导搭客购票上车，同时提供医药箱和便民办事箱，获得了来往游客的'频频点赞。汲取“3.22”变乱经验教训，旅游运输驾驶员对所有行包开箱反省，确保行车平安。所有参运车辆都提前进行了颐养，确保所有上路车辆运输状况优越。5月1日至5月4日，站本部运输发送旅客共计6100余人次，发送班次共计558趟次，此中加班46趟次，做到了零滞留、零投诉、零事故。
换乘中心：“五一”假期，xx景区换乘中心共计发送旅客11.69万余人次，与2018年同期比上升53%。xx公交共计发送搭客1.77万余人次，与2018年同期比上升15%。客流高峰期，站务人员来到一线引导游客按顺序上车，并主动照顾老弱病残游客。驾驶员运转不过来，车队队长还担当起驾驶员的角色，运送旅客。外调增援驾驶员胡要军同志发扬拾金不昧的精神，清偿游客失物，回绝接管游客的红包酬谢，游客无以为报，唯有感谢信一封表达心中感激之情。
公司个人年终工作总结
20xx已接近尾声，在过去的一年里，以张站提出的“服务创新树形象，四同四共铸品牌”为指导思想，以张站提出的“五不自”内容为整改方向，认真履行自己的岗位职责，努力学习，互帮互助，尽力完成各项生产任务，现将一年以来的工作总结如下：
首先以安全为根基，日常工作中认真、仔细地查验驾乘人员五证两卡，进行酒精检测，车容车貌保持干净整洁，对于不合格的车辆一律不予报班。
其次文化为引领，书籍是人类进步的阶梯，我们科室组织学习了《骨干是折腾出来的》、《工作中无小事》、《弟子规》、读书演讲比赛及每周一次的业务考试，都丰富了我们的头脑和内涵，使自己又上了一个新的台阶。
与各科室的沟通方面，针对一些新更新的车辆、暂停班次、时间调整等都已书面的形式通知各相关科室负责人并签字确认，做到及时有效地传达。
1、五不自内容中不自知方面学习力度不够，不自律方面日常工作中有散漫的不良习惯，不自信方面缺乏信心和敢于，不自励方面缺少对自己和她人的鼓励，不自调方面不能及时的调整自己的心态。
2、对日常工作中出现的问题不能及时的总结及修正。
3、管理力度不够，管理不够严格。
4、对科室及车站组织的活动参加较少。
5、工作中缺乏创新。
今年我们客运经营处在公司领导的大力支持和帮助下，站在为业户亲情服务的角度考虑，针对业户服务集思广益，开展了夏天送清凉、冬天送温暖活动，在炎炎的夏日给他们准备了冰镇饮料、矿泉水、绿豆汤，在寒冷的冬日里给他们准备了热腾腾的水饺、泡面、茶叶蛋等等，不但得到了业户的一致好评，还给我们公司带来了不小的收益。科室不足之处我认为细节方面做的不够好，要从每个小的地方做起，考虑问题要全面，要站到不同的角度去考虑。科室发展方面我认为还是应站在业户的立场考虑，根据多变的客运市场为他们提供各式各样的服务，使他们从思想上热爱这份职业，能够更好的经营下去。
20xx年，是全新的一年，我将努力改正过去一年中工作的不足，为把明年的工作做好，作以下打算：
1、继续加强业务知识的学习，总结工作经验，对五不自的内容深入学习及修正。
2、对业户服务和管理有机结合，做到公平公正。
3、对科室及车站组织的活动积极参与。
4、考虑问题要全面，注重细节服务。
新的一年即将来临，我们要取长补短，在做好本职工作的同时，不断发现问题，解决问题，不断完善自我，努力工作，为公司能有更好的发展贡献自己的微薄之力。
公司个人年终工作总结
岁月的脚步总是很匆匆，转眼间20_已经年过半载，维修队在公司各级领导的关怀和支持以及全队员工的辛勤努力下，圆满完成了09年度上半年的维修工作，实现了安全管理零缺陷。在确保生产的安全运营方面，做出了自己应有的贡献。现将20_年工作总结汇报如下：
在市场竞争日益严峻的今天，如何提高气量，保障设备正常运行成为我们当前工作的首要目标。在08的基础上，我们进一步加大了岗位职责考核制度，在制定了月计划、周计划的时候，详细制定出每个人每月每周的工作安排，进一步量化指标，完成进度直接和考核挂钩，使得人人肩上有指标，有计划。大大调动了大家的工作积极性，提高了维修时效，缩短设备停机时间。在提高全队人员理论水平的同时，我们还注重业务实战经验的培养和业务技术的交流，坚持每周五下午召开周会，所有人员总结一周工作，每个人将自己负责的设备最近运行中发生的种种故障和处理方法通报给大家，引起大家注意，让大家在取他长中补己短，切实提高了大家的临场应变能力，为日后设备出现故障时的及时处理奠定了基础。在完成日常维修工作的同时，我们还完成了石柏站的设备调试工作及开站各项准备工作。为保证设备的正常运行及延长设备使用寿命，清洗了化建站、北二环站、卓西站、航空站、大运站的油罐并更换了化建站、北二环站、卓西站、谈固站、航空站、大运站的地下气动管等工作。20xx年我们共运营子站16座，设备维修220次，站均13.75次;拖车运行31辆(其中3辆新车)，拖车维修114次，平均每车4.07次，较20_年同期相比(运行子站13座，设备维修180次，站均13.85次，拖车28辆，维修109次，平均每车3.89次)。通过以上数据比较，反映出维修队在20_年对子站设备的检查维护有了进一步的加强，设备维修率站均降低了0.72%。拖车维修主要集中在球阀故障和执行器故障，今年以来维修队所更换的球阀，大部为返修阀，其质量与新阀存在一定差距。执行器经过长时间运行，已到故障期。以上两点原因造成车均故障维修率较去年同期增长4.6%。
对我们燃气企业来说，安全就是生命，就是效益，是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩!我们一直以这一准绳要求自己，在安全管理的硬件和软件上下功夫。所谓硬件就是要提高建设、生产设备的安全性和可靠性，减少由于设备自身原因、安全可靠性低、运行寿命短引起的人身、设备事故及不安全现象。软件管理也就是人的管理，要“避危于无形”，就是要提高员工的责任心。要通过落实安全生产责任制，将每一个生产环节的安全目标量化到人，提高员工的安全生产意识，促使他们主动排查、整改安全隐患。通过维修队全体员工的共同努力，达到了全年安全责任事故为“零”的目标，并取得了“安全流动红旗”第一的好成绩。
在今年的维修工作中，我们更加注重理论联系实际，技术创新与节能增效紧密结合。不断挖掘人员内部潜力，为公司的节能降耗添砖加瓦。
1、改进主电机泵头联轴器。增压泵头与主电机连接是靠联轴器连接，泵头遇到故障维修时要将泵头和法兰同时拆卸，既费时又费力。更换一次泵头内油封的时间大概都在2个小时左右，经过考察市场和对其他泵头的对比，发现用另一型号联轴器替代，维修时可单独拆卸泵头，这样就把维修时间缩短到了一个小时以内，如果16个站都推广开的话，可大大节省维修时间。
2、加强配件二次利用;随着拖车运行时间的加长，执行器的损坏成了我们维修工作中的一个很现实的问题，但是如果要购买一个新执行器需要2300元，本着节约成本的原则，通过我们的努力，最后维修一个执行器的费用仅为180元，截止到上半年为止我们供维修执行器24个，共为公司节约成本47000余元。节能减耗，技术创新是维修队经过长期的实践，用心工作的成果。我们将在以后的维修实践中，不断摸索，不断总结，探索新经验、新技术、新方法，为公司的可持续发展创造更多的宝贵财富。
20xx我们在干好维修工作的同时，还加强对库房管理工作过程的控制与总结。随着库房配件的逐渐增多，建立健全了各类报表及配件台帐，加强库管材料统计和分析职能，从而为月度计划提供准确的预算，保证了合理库存。为公司信息化上线打下了一定的基础。特别是在今年3、4月份，我部门库管员单玉兰到集团公司进行信息化的培训和学习期间，库房管理和所有报表的填写都落到了队长马文清和刘亮身上，因为二人对库房管理这块都是门外汉，所以工作起来非常吃力，再加上还要负责3个站日常的设备维护和夜间维修，队长马文清还兼职物料采购员和司机，工作量相当大，但我们没有给领导抱怨什么，而是努力拓宽自己的工作面，争当工作中的多面手，克服了工作量大，人员少的困难，圆满完成了库房管理工作并保障了子站设备的正常运行。另外针对配件原值高这一特点，积极跑市场，联系厂家，寻找替代产品，降低配件成本。还特别加强了废旧配件的管理与回收，极大地维护了公司利益。
20xx年，我们将进一步加强团队建设，不断向精细化管理要效益。继续发扬吃苦敢拼的工作作风，争当服务部门的排头兵，真正为一线运营保驾护航。在设备养护维修过程中不断探索新技术、新方法，积极开展技术创新和小改小革活动，为公司节能降耗再做贡献。相信我们会完成新的任务，能迎接新的挑战。
客运公司个人年终工作总结
2xxx年工作，将在市局党组的领导下，以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，推进我站精神文明窗口建设向深层次发展，巩固基础建设成果，落实各种管理制度，理顺各项管理运作程序，细化各层管理责任目标，提高员工管理水平与服务技能，规范经营户营运秩序，力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作，确保安全，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。
2xxx年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果，新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化，特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工，汽车站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前场宽阔的场地，投入适当的资金，设立各种宣传设施，加大对交通行业的宣传力度，既能达到美化、亮化的效果，还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通，知道交通职能，树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面，将完备“四系两屏”，安装车辆动态同步显示系统，车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统，大厅多媒体显示屏，服务指南触摸屏等，对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。
全站职工努力工作，保证完成局下达的xxx万元的任务考核指标，争取2xxx年营运收入再上新台阶、力争完成营业总收入xxx万元，其中：售票服务费完成xxx万元，旅客站务费完成xx万元，其它收入完成xx万元。
安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作，为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。
按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法，完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标，具体是：客车正班率99、9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。
车场客观条件的要求，决定了要保证运营秩序的井然，必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调，严格到位的管理，制度的落实是根本，继续坚持双“文明”考核办法，通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度，严格奖罚兑现，使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序，使各项工作衔接有序，各项数据来源有据。将年初的工作目标，安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解，深层细化，落实到人。
安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针，对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减，管理办法逐渐完善，管理手段不断提高，管理方式逐步科学，不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站，严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车，坚持日检制度，不放一个技术不合格车辆载客出站，不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”，利用电脑系统的铁面无情，杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督，预期公告提醒，到期检查监督，超期严格停班。力争通过系统的使用，使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品，充分利用x线安检仪的强大功能，安检人员熟练协调配合，掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状，练就高超的火眼金晴，不漏检一件行李物品，不放过一个“三险品”上车。
站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合，确保站内治安秩序良好，杜绝站内各种人身伤害事件发生，为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系，把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络，使我站的综治工作更上一层楼。
提高全站员工的综合素质，是实现优质高效服务的保证，新一年，充分利用班后会的时间，制订出各时间段政治、业务学习的重点，定期组织业务技能考核，考核结果与双文明考核相结合，奖惩兑现。利用二班倒的半天时间，聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩，择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册，人手一本，方便学习查阅。
精神文明建设工作要深化发展，保持厅“文明示范窗口”称号，继续开展“双评”活动，制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划，从机构、人员、经费三落实，做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动，争取年内创建成为城区文明单位，结合文明创建活动的进行，要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动，通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核，在站内评选出“十佳”文明标兵职工，为全站职工树立学习的榜样，具体的“十佳”名称是：最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员，最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。此项工作要在二月上旬制订出方案和措施，从元月份开始实施评比考核，逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比，年终根据每月考核情况，由班组自下而上推举，结合个人全年工作实绩，最后经过多方面征求意见，评出“十佳”。
客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人、贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作、充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用，以“八个坚持，八个反对”严格要求党员干部，从源头上预防和治理腐败，使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公，无私奉献的模范。
以上是我站2xxx年度的工作总结和2xxx年的工作安排，不足之处，请大家批评指正。过去的一年，我站在上级的领导下，在全站职工共同努力下，取得了一些成绩，但成绩只能说明过去，新的一年，我们将继续在市局领导下，团结一致，努力工作，为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序，工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。
公司个人年终工作总结
在xx年度的工作中，我在xx保险公司续期收费办的正确指导下，在我全与各位同事的共同努力之下，在公司内各部门人员的帮助与配合之下，我在今年的业务工作中取得了一定的成绩，较好的完成了公司所安排的各项工作任务。为进一步增强自身的工作能力，提升我自身的实际工作绩效，为我xx保险公司的效益提升作出努力。我特根据公司要求，结合xx年部门工作实际，对我在xx年度的工作内容进行如下总结，并制定出xx年度的工作计划，现将总结计划报告如下：
在xx年度，我2次提高当月综合达成90%以上，3次保单客户经营85%以上。突出达到了保险工作成效，体现了我部门的诚信服务，实际提升了我公司的保险续期收费绩效。较好地达成了公司制定的考核指标。
(一)紧抓工作实效，落实考核指标。
在今年年初，我紧密结合部门上级领导要求，切合自身的工作实际，紧抓工作实效。将部门所部署安排的各项绩效工作进行了计划制定。我将领导安排的xx年度的各项工作任务分解成为周阶段任务，达到周周落实，周周达成的绩效基础，有效的保证了自身对工作任务落实情况，以便在工作过程中做到及时的跟进与改善。
(二)强化全保工作，高效续保水平。
今年以来，我在紧抓工作绩效，认真梳理全保工作的同时，对于有退保意向的客户及时予以阻止，紧抓顾客自身利益实际，从客户的效益角度出发，对客户实施详细的讲解，使客户了解参保的利益和参保保障，提升客户的续保意识。并且，我还积极利用业余时间，主动学习了不同险种的承保范围、承保条件的续保管工作，逐步落实续保措施，使得我自身的保险工作得以稳固开展。
(三)增强部门管理，突出工作重点。
在今年以来，我实际巩固了自身的部门管理制度，并学习了我部门的相关制度规范。严格要求自己按照公司规定，开展各校续保工作，提升自身的续保绩效。此外，我还紧抓公司所下达的管理规章制度和绩效考核办法，严格遵守部门制度，加强自身的续保理论基础，提升自身的业务能力，积极展开有效的工作。
虽在今年的整体工作中，我较好地完成了公司所安排的工作任务，达到了公司的考核绩效。但是在具体的续保工作中，我还存在有一些问题，阻碍了我部门续保工作的效益实现。例如，虽然我自身的业务素质良好，但是在工作中我持有形式部分化思想，没有切实部门工作实际开展续保业务。此外，由于长时间的从事续保工作，自身对于业务工作的实际实施有所放松，没有做到在劝阻续保工作中，没有切实联系客户实际，造成了少部分业务的流失。
在xx年度的工作中，我将紧密结合xx年度工作实际，具体整改上一年度的工作不足，改善工作绩效，以更好地完成我部门来的工作中，积极鼓励自身的续保工作兴趣，进一步展开续保崔进工作，全面改善自身工作的主动性，提升自身的工作效率，提升自身的服务工作质量。并且，我还将紧密配合中支做好保全工作，实践关注客户的退保服务，在诚信服务的基础上，尽力做到退保劝阻，以维护公司利益，维持客户保障，真正做到双赢!
公司个人年终工作总结
公司及车队领导你们好！
首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持，搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线；同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。可以说在20xx年末的最后一个工作季度中，我们是在各方的关注和厚爱中度过的。但我们的工作似乎做的有些身心疲惫，没有能够真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。但庆幸的是我们在年底前，发现并找到了一些正确的方向。
“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，这就是我们20——年的个人真实写照，也是领导们给予我们的希望和寄托。人这一生要走很远很远的路，即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的，何况是负重前行呢。这一年来我们从起到落，又从无到有，抛开个人情感，让我们感受最深的是领导的权衡艺术：墙倒了，有人推，也得有人扶！平衡不是宜将胜勇追穷寇，而是借力打力张弛有度。这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。
来到酒店工作已经两个月的时间了，之前的工作我们都是在“摸着石头过河”，两个月来我们的工作不轻松。在和酒店负责人李经理的沟通过程中，他站在一个管理者和专业人士的角度也给予了我们很多帮助和建议：诸如自我管理的常抓实效；员工的素质教育；以及部门间沟通协调等问题。
领导把你放在这个位置上，是给了你一定的权利，这个权利是什么？就是管理权，是在你的范围职责内，正确行使权利的能力，是看待问题有别于一般司机的能力，但因为你无法平衡权力，也无法真正拴制权力。你自然可以找一些客观理由，比如说这个地方的情况非常复杂，或者说某些关系不好处理等等。但是，领导肯定不会这样看问题，他给了你一纸任命，实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。你自已不能用好手中的权力，那只有一种解释，你使用权力的能力有问题。这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。
值得庆幸的是我们时刻谨记着：“团结就是力量”，把工作中的问题都记清楚，找出解决的方案！工作中我们事无巨细，时刻警惕，即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵，然而我们也是幸运的，幸运的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了来自公司的大力支持。我们自从来到酒店的第一天起就抱定了一个信念：开弓就没有回头的箭，既然领导的战略方针定下来了，我们就必须义无反顾的坚决去执行。而下一块石头在哪里？我们会不断的摸索，同时更需要领导们鼎力支持。船行中流，“深水区”里暗礁横亘，攻坚期内矛盾交织，如何进一步冲破思想观念的障碍，突破利益固化的藩篱，革除阻碍科学发展的体制机制弊端，继续解放思想、转换角色、打造团队、树立品牌、攻坚克难、推动模式化建立与量化管理、是摆在我们面前躲不开也绕不过的“必答题”。
公司个人年终工作总结
这段时间里，在领导的关心支持下，按照所在岗位职责要求，以饱满的热情投入到工作中去，以谦虚的态度虚心向领导学习，向同事学习，开拓创新，扎实工作，转变思想，积极投入到实践中去，较好地完成了各项工作。现将这一段时间的工作总结如下：
我在和同事接触的过程中使我的思想觉悟有了一定的提高，与之前相比跨入了一个新阶段。在此过程中我感到了公司是个温暖的大家庭，我工作生活在这个温暖的大家庭中，这使我对工作及工作态度有了新的认识。使我懂得在思想上要求积极上进。
在公司领导的热心指导和帮助下我很快熟悉了岗位的基本情况，并很快掌握了岗位职责和了解了其基本运行原理，为以后的工作打下了良好的基础。使我的知识面得到了拓宽，能力得到了锻炼，综合素质得到较大提高，同时也学到了一定的工作经验，适应了这个工作岗位。
从年初试用开始我已经完全进入了工作角色，真正站上了这个工作岗位。在此期间我有机会利用所学到的知识去解决问题，也有机会发现不足，获取新的营养。促使我将书本上的知识与实践相结合，加深了对理论的理解与掌握，将各种理论知识具体化。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在工作过程中，我深深的感觉到自己所学知识和实际运用需要的知识之间的距离。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论的价值，也只有将理论付诸于实践才能得到检验。只有去现场看一下才能知道车间的实际情况和存在的一些问题。同样，只有通过实践才能锻炼人的品质，体现人的意志。
经过这段时间的工作，发现了一些存在的问题：工作中还有很多东西需要学习，需要不断的充实自己、完善自己，不断进步。有时候看问题看的不够透彻，容易把问题理想化，容易导致和实际情况产生一些偏差。在今后的工作和学习中我会时刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺点，虚心请教，加强自身综合素质的修养，不断提高自身工作能力，圆满地完成本部门以及公司其他的各项任务。
××是一个有凝聚力的企业，是一个优秀的团队，年轻、有激情、有创造力
客运公司个人工作总结
20xx年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢！根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。
一、个人素质建设方面：
一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。
二、本职工作方面。
我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作：
一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期；站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。
二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。
三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。
四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。
五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。
六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。
七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。
八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppt、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。
三、存在的不足之处。
尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队伍素质有了明显的'提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。
四、20xx年的工作思路。
20xx年，我公司实施发展规划，我们营销策划处为企业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此，在新的一年里，我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标，加强理论学习，以科学发展观指导实际工作，发挥本处室每位员工的主观能动性，提高营销策划工作的艺术水平，认真做好五项工作：
一是优化营销策划工作队伍素质，提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通，争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力，做到一专多能、与时俱进，创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍，建设学习型团队，为企业创品牌工作的开展夯实基础。
二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作，如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研，了解客运市场新动态和旅客的新要求，加强与各客运基层单位的联系和协作，探索客运服务创新的新路子，为完善客运服务做好策划工作。
三是继续作好对一刊、一网的优化工作，一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习，更新知识内容，把工作做得更好，提高网、刊的可读性；一方面要扩大信息员队伍，挖掘更深层次的动态信息材料，并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿，提高刊物的影响力和可读性。
四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作，加大信息交流力度，争取获得更大的工作上的支持，同时要提高公共关系处理能力，为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。
五是要深入学习企业vi管理方面的知识，加强企业文化建设，继续深化企业形象工程，加强对企业vi的管理工作，同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策，努力创造公司的无形资产，从而为“杭州长运”创造价值，为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。
客运个人年终工作总结
3年来，在公司和高直快客运分公司的正确领导下，我围绕工作目标任务，突出工作重点，加强作风建设，在自身工作岗位上认真履行职责，较好地完成工作任务，取得了一定的成绩。现将自己3年来的工作情况具体总结如下：
1、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平。
3年来，我认真学习党的十八大和十八届四中、五中全会精神，学习公司和分公司的各项制度规定与工作纪律，学习业务知识。通过学习，我切实提高了自己的政治思想觉悟与业务工作技能，在思想上与公司和分公司保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为旅客服务的思想，增强了履行岗位职责的能力和水平，做到与时俱进，增强大局观，能较好地结合实际情况加以贯彻执行，具有较强的工作能力，能完成较为复杂、繁琐的工作任务，取得良好成绩。同时，我培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实、开拓创新的工作作风，服从公司和分公司的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务；在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好。
2、加强管理，确保客运安全。
我是一名主管安全的副经理，确保客运安全是我的神圣职责，在加强安全管理中，我始终树立“以旅客为中心、一切为了旅客、一切为了安全”的服务理念，着重抓好三方面工作：一是抓好驾驶员管理，要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度，认真学习业务知识，提高驾驶技术，按规定参加安全教育和学习，增强法律观念，确保行车安全。把年内不发生安全生产事故作为评选先进驾驶员的主要条件之一，严禁驾驶员超速行驶和强行超车。二是抓好车辆管理，要求按规定对车辆进行维修保养，确保车辆的技术性能；要求车管人员每月对车辆安全和技术状况进行一次检查，同时做好检查记录。三是抓好安全教育，每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育，做到人员、时间、内容三落实。驾驶员在车辆行驶中要时刻保持警惕，做到安全驾驶，防止出现各类安全事故。通过加强管理，3年来我分公司没有发生大的交通安全事故，确保了公司车辆财产与旅客生命的安全。
3、严格要求，培养良好工作作风。
干工作除了业务知识与工作技能外，更主要的是工作作风。我平时严格要求自己，注重培养良好工作作风，主要是树立三种意识。一是责任意识。权力是一种荣誉、一种待遇，更是一种崇高的责任。我作为一名主管安全的副经理，要把手中的权力转化成一种责任、一种义务，勤奋努力为分公司工作，干出工作成绩，才能对得起组织的信任、员工的信任，无愧于自己的人生。二是自律意识。我要正确对待名利、地位和权力，严于律己，防微杜渐，夯实精神支柱，筑牢思想防线，做到工作上高标准、生活上严要求、作风上高境界，才能洁身自好、保持形象，增强自己的凝聚力、影响力和感召力。三是大局意识。我是主管安全的副经理，要服从服务于分公司的整体工作，做到分工不分家，善于把自身工作放到大局中去把握，把出发点放在推进分公司科学发展、构建和谐上，通过自己的努力工作去维护分公司的整体利益。
1、学习还不够抓紧。
我虽然制定了学习制度和学习计划，但由于工作忙，有时便产生了以干代学的思想，放松了学习，没有学深学透，学习的方法和效果有所欠缺，没有创新学习方法和学习形式，通过学习来指导实践不够。
2、工作作风还不够踏实。
我在工作作风上不够踏实，具体表现在：工作中有惰性，有时办事拖拉，办事效率不高，性不强；工作上存在本位思想，大局意识不够强。在工作上改革创新意识不强，有时仍用老眼光、老经验、老办法做工作，缺乏深入的研究，对工作的深入发展带来一定的局限性。
3、廉洁自律还不够到位。
我应该说是能够遵守纪律，做到廉洁自律，但是在廉洁自律涉及日常生活小事上注意不够，没有把这些小事跟反腐败联系起来，没有真正把遵守纪律，廉洁自律提上议事日程，当作一项重要工作来抓。“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”上还有一定差距。
1、加强学习，增强工作能力。
我要把学习作为增长知识才干的重要途径，把学习作为搞好工作的先决条件，作为一种良好的习惯融入日常工作、生活之中，通过学习创造性地开展工作，不断提高自己的工作能力。
2、开拓创新，转变工作作风。
我要加强开拓创新，提高工作水平，不断更新观念，热情接触新事物，勇于开拓新领域。从工作的需求出发，丰富工作内容，创新工作形式，活跃工作氛围。大力弘扬和提倡优良作风，牢固树立勤政为民思想，以艰苦奋斗、廉洁奉公为主题，不断改进自己的思想作风、学习作风和工作作风。
3、加强党风廉政建设，打造清廉人生。
我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署，按照“责任到位、监督到位、追究到位”的要求，明确责任，加强监督，并对照“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”的要求，严格要求自己，发扬我党艰苦奋斗、勤俭朴素的优良传统，做到勤俭节约、反对奢侈浪费。
以上是我3年来的工作总结，今后我要进一步加强学习，深化管理，按科学发展观的要求，刻苦勤奋、认真努力工作，为公司和分公司的发展，做出自己应有的努力与贡献。
客运分公司个人工作总结
我要把学习作为增长知识才干的重要途径，把学习作为搞好工作的先决条件，作为一种良好的习惯融入日常工作、生活之中，通过学习创造性地开展工作，不断提高自己的工作能力。
2、开拓创新，转变工作作风。
我要加强开拓创新，提高工作水平，不断更新观念，热情接触新事物，勇于开拓新领域。从工作的需求出发，丰富工作内容，创新工作形式，活跃工作氛围。大力弘扬和提倡优良作风，牢固树立勤政为民思想，以艰苦奋斗、廉洁奉公为主题，不断改进自己的思想作风、学习作风和工作作风。
3、加强党风廉政建设，打造清廉人生。
我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署，按照“责任到位、监督到位、追究到位”的要求，明确责任，加强监督，并对照“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”的要求，严格要求自己，发扬我党艰苦奋斗、勤俭朴素的优良传统，做到勤俭节约、反对奢侈浪费。
以上是我3年来的工作总结，今后我要进一步加强学习，深化管理，按科学发展观的要求，刻苦勤奋、认真努力工作，为公司和分公司的发展，做出自己应有的努力与贡献。
客运站个人年终工作总结
在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途，满意在盐阜”活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。
春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为20__年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以“人”、“车”两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的`工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实。
(一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理。
1、认真组织驾驶员安全学习，及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月_日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月_日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行a、b、c分类排队，在加强对c类驾驶员重点帮教的同时，不放松对a、b类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)加强现场管理和现场督查。
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)狠抓车辆管理，确保技术状况完好。
为落实预控措施，搞好源头管理，按照“严、细、实”的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)做好各种资料的收集整理工作。
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持“严、细、实、恒”，使全队的安全机务工作在20__年取得更好的成绩。
客运站个人年终工作总结
一年又一年，20xx又将在眼前画上句号，回收即将结束的一年，心里不免又些许有些感触!
一、作为自身来讲，仍然坚守在车站的最后一到岗位，认真仔细的完成“戍边”任务，对于出站后二次进站的车辆进行检查，仔细核对人数，认真填好补票单据，仔细查看行李舱，对于危险品严格查处，对相关货物及旅客随身超重行李做好行李票补票工作，确保旅客安全、快捷、方便的乘车，确保人、单相符出站。
二、进行站外查车补票工作，做好距离分站较近的乘车旅客的组织工作，对相关车辆进行旅客登记补票工作，对于严重违规车辆进行惩处。
三、协助客运经营处做好三产售卖工作，多方协力，共和、共赢。
一、工作生活状态过于懒散，有些工作不能自己主动发现并完成，个别情况容易情绪激动。
二、工作过于情绪化，不能及时控制自己的情绪，将日常生活中的垃圾情绪带到工作当中去，进而影响工作质量，降低工作效率。
三、填写记录单不够仔细，不能认真核对车号，只凭自己主观记忆填写，从而导致给相关审核部门带去没必要的麻烦。
四、不能起到良好的带头作用，不能为员工先，不能事事抢在前头提前独立完成。
五、对新员工照顾不周，带新员工期间不能树立良好的榜样，不能以身作则的去引导新员工，从而导致业绩低迷。
六、对周围同事关心不够，存在“事不关己高高挂起”的态度，时而情绪化，未能以家人身份融入集体。
一、冬天站外查车方面保暖措施有所改善，非常感谢站领导对我们的关心体贴。
二、新上各类三产项目，收入也是蒸蒸日上，散客与调度室双双联手，共创辉煌。
三、责任明细化，将所有人员划分为三个小组，化整为零，加强学习，加强交流，共同进步。
一、在保证正常工作状态下，在完成三产项目售卖时节奏较乱，不能稳手稳脚的完成。
二、三个小组统筹安排工作不到位，存在滞后现象，所有工作都习惯性压到尾声才去完成，从而导致工作质量不高，工作效率降低。
三、员工间交流较少，不能第一时间对接所有事物。
一、继续一如既往的完成分站查车、补票工作，单要更加细心仔细;。
二、协助客运经营处做好三产售卖及宣传工作，对站上其他业务也要积极主动宣传、参与;。
三、做好良好的带头作用，树立榜样，敢于其他同事先，做好一切工作;。
四、与领导、同事多交流沟通，多为站上献计献策，敢于谏言;。
五、多协助领导同事完成其他相关工作，设身处地为他人着想，自己多出一份力!
客运分公司个人工作总结
我虽然制定了学习制度和学习计划，但由于工作忙，有时便产生了以干代学的思想，放松了学习，没有学深学透，学习的方法和效果有所欠缺，没有创新学习方法和学习形式，通过学习来指导实践不够。
2、工作作风还不够踏实。
我在工作作风上不够踏实，具体表现在：工作中有惰性，有时办事拖拉，办事效率不高，工作计划性不强；工作上存在本位思想，大局意识不够强。在工作上改革创新意识不强，有时仍用老眼光、老经验、老办法做工作，缺乏深入的研究，对工作的深入发展带来一定的局限性。
3、廉洁自律还不够到位。
我应该说是能够遵守纪律，做到廉洁自律，但是在廉洁自律涉及日常生活小事上注意不够，没有把这些小事跟反腐败联系起来，没有真正把遵守纪律，廉洁自律提上议事日程，当作一项重要工作来抓。“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”上还有一定差距。
客运分公司个人工作总结
3年来，我认真学习党的十八大和十八届四中、五中全会精神，学习公司和分公司的各项制度规定与工作纪律，学习业务知识。通过学习，我切实提高了自己的政治思想觉悟与业务工作技能，在思想上与公司和分公司保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为旅客服务的思想，增强了履行岗位职责的能力和水平，做到与时俱进，增强大局观，能较好地结合实际情况加以贯彻执行，具有较强的工作能力，能完成较为复杂、繁琐的工作任务，取得良好成绩。同时，我培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实、开拓创新的工作作风，服从公司和分公司的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务；在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好。
2、加强管理，确保客运安全。
我是一名主管安全的副经理，确保客运安全是我的神圣职责，在加强安全管理中，我始终树立“以旅客为中心、一切为了旅客、一切为了安全”的服务理念，着重抓好三方面工作：一是抓好驾驶员管理，要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度，认真学习业务知识，提高驾驶技术，按规定参加安全教育和学习，增强法律观念，确保行车安全。把年内不发生安全生产事故作为评选先进驾驶员的主要条件之一，严禁驾驶员超速行驶和强行超车。二是抓好车辆管理，要求按规定对车辆进行维修保养，确保车辆的技术性能；要求车管人员每月对车辆安全和技术状况进行一次检查，同时做好检查记录。三是抓好安全教育，每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育，做到人员、时间、内容三落实。驾驶员在车辆行驶中要时刻保持警惕，做到安全驾驶，防止出现各类安全事故。通过加强管理，3年来我分公司没有发生大的交通安全事故，确保了公司车辆财产与旅客生命的安全。
3、严格要求，培养良好工作作风。
干工作除了业务知识与工作技能外，更主要的是工作作风。我平时严格要求自己，注重培养良好工作作风，主要是树立三种意识。一是责任意识。权力是一种荣誉、一种待遇，更是一种崇高的责任。我作为一名主管安全的副经理，要把手中的权力转化成一种责任、一种义务，勤奋努力为分公司工作，干出工作成绩，才能对得起组织的信任、员工的信任，无愧于自己的人生。二是自律意识。我要正确对待名利、地位和权力，严于律己，防微杜渐，夯实精神支柱，筑牢思想防线，做到工作上高标准、生活上严要求、作风上高境界，才能洁身自好、保持形象，增强自己的凝聚力、影响力和感召力。三是大局意识。我是主管安全的副经理，要服从服务于分公司的整体工作，做到分工不分家，善于把自身工作放到大局中去把握，把出发点放在推进分公司科学发展、构建和谐上，通过自己的努力工作去维护分公司的整体利益。
客运公司个人工作总结
全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神，加强运力组织，科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：一是根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学、合理调配运力，旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务，解决节后旅客出行难问题，春运期间“站站通”收入达到17.7万元，较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务，全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作，并采取多种有效措施，确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。
二、以安全工作为重心。
全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产，预防为主”的管理理念，我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。
二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;。
三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
xx年，我分公司参运客车113台，安全行驶里程998.2万公里，事故费统筹率100%，工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查，下达车辆二级维护639台次，召开安全例会48次，签订安全管理责任书457份，下路检查265人次，纠正违章75起，制作安全生产宣传板报12期，悬挂标语横幅16条，使公司的各项规章制度得到了全面落实，基础管理工作扎实有效开展。
三、着力于内部挖潜增效，抓管理要效益。
内部管理方面，我们坚持以“客运经营为主，兼顾维修、三产业整合发展”的思路，通过优化资源配置，强化内部管理，实现企业创效增收。
1、为提高站务收入，充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度，每月增收6.5万元。同时，进一步完善洛阳线统筹分配管理办法，加大稽查工作力度，严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为，确保中途现金收入日清月结、及时回笼，单车经营效益逐步提升，全年“站站通”联网售票1389张，小件寄存5.5万元，站务收入突破1470万。
2、维修车间在市场的竞争中不等不靠，从质量信誉和优质服务上下功夫，从优化内部管理机制、增收节支中要效益，招引新老客户、拓展维修和经营项目，采取合理的工效产值分配比例，进一步调动了员工的积极性，从而实现车间生产管理稳步开展，取得了较好的经济效益，全年实现维修销售产值50万元的新突破。
3、小象快运采取引进来、走出去的办法，一方面想方设法联系客源、客户，以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、cces中诚快递联网合作、跟踪服务，得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理，分解任务、共同努力，圆满完成公司下达的年度目标任务。
4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务，我分公司旅游办成员知难而上，积极开拓我县旅游市场，先后深入到全县各政府部门和企事业单位，宣传推介这项新业务，并以周到的服务和良好的信誉、优势，正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。
5、盘活线路资源，拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造，经过综合分析、实地考察，我分公司准备新上自动投币公交车10台，争取年底前投入运营，创造更大的经济效益。
四、深入开展创先争优活动，服务水平明显提升。
今年来，我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机，号召全体干部职工转变思想观念，立足本职岗位，树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务，促进各项工作快速向前发展。为做到这一点，分公司领导班子以身作则、率先垂范，积极推行领导带班负责制，外出办事履行登记签字程序，工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核，坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足，并及时加以改进和完善。
元月份，好司机万建光同志光荣获得“感动洛阳年度人物”，并在分公司掀起向万建光同志学习，向见义勇为勇士连顺强同志学习的`热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日，安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务，被评为“优秀驾驶员”，保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹，扮靓了窗口服务形象，树立了服务品牌。
同时，在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动，使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨，窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善，让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。
五、努力提高福利待遇。
处处体现企业温暖连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定，也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此，经办公会议研究决定，报请集团公司批准同意，为每位职工发放“功勋杯”奖金320元，为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双，从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等，还为职工发放了标志服、t恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加，更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。
同时，积极开展送温暖活动，岁末年初都要召开职工座谈会，每逢过节及时为职工发放各种福利，老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望，提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助，三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加，并为其家属颁发特别贡献奖。
为体现企业的人性化管理和关怀，从今年12月份开始，启动了“员工生日送祝福”活动，今后凡是遇到职工的生日，分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物，表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢，时时处处体现以人为本的管理理念，真正体现企业大家庭的和谐与温暖。
年终公司个人工作总结
我进入公司进口业务部，成为一个保正人，先开始做业务，后来负责进口部帝人这个客户的所有出库业务。我从一开始的不熟悉到后来的得心应手，后来升职为主管，目前主要负责部门的结算工作。在公司的正确领导下，我按照公司的工作精神和工作要求，刻苦勤奋、兢兢业业工作，出色完成了领导安排的工作任务，取得良好的成绩。现将个人工作情况总结如下：
一、认真努力学习，提高业务工作水平。
今年4月我进入公司工作，深刻认识到公司是一家专业从事进出口贸易服务和保税物流服务的第三方物流企业，要做好进口业务工作，需要有扎实的业务工作水平。为此，我认真努力学习国家法律法规、政策方针和进出口贸易服务与保税物流服务知识，提高自己的业务工作水平，以便能够做好进口业务工作和部门结算工作。工作中遇到不熟悉的情况和不懂的问题，虚心向领导和同事们请教，以增加自己的工作经验和业务技能。通过认真努力学习，我有效提高自己的业务工作水平，使自己能够按照公司的工作精神和工作要求，全面做好进口业务工作和部门结算工作，提高工作效率和工作质量，为公司健康、持续发展贡献力量。
二、刻苦勤奋工作，努力完成工作任务。
无论是做进口业务工作，还是负责部门结算工作，我都严格要求自己，认真对待每项工作。
(一)以客户为中心，创建优质服务形象。
在做进口业务工作中，我严格遵守公司“一切为了客户”的服务承诺，“全程物流，集成服务”的核心理念，认真为客户做好服务工作。在处理客户问题时坚持以客户为中心，把客户利益放在首位，真心真意展示我们公司优质服务形象，取得了客户的满意，促进了公司进口业务的发展，创造了良好经济效益。
(二)以精确为前提，按时完结工作任务。
在负责部门结算工作中，我按照公司的工作精神，认真做好结算工作，确保正确、按时完成结算工作任务，提高结算工作效率和质量，促进公司整体工作发展，实现“创新物流服务，提升客户价值”的公司使命。
三、严格要求自己，促进工作发展。
我进入公司时间不长，在公司领导的关心下，在同事们的支持下，我迅速成长起来，无论是业务水平还是思想觉悟，都有很大的提高，真诚感到公司是一个温暖的大家庭，自己能成为公司的一员，感到十分荣幸。在今后的工作中，我要严格要求自己，增强工作责任心和紧迫感，坚持客户至上原则，认真、精确、按时做好结算工作，争取取得更好的成绩。同时，还要积极承担公司布置和安排的其他工作任务，在规定时间内办完做好，为公司经营业务健康、持续、快速发展，作出自己应有的努力和贡献。
客运公司个人工作总结
20**年，在经投集团党委的领导下，环保客运公司绐终把思想政治工作贯穿于企业的生产经营工作之中，注重员工的思想意识和品德教育，激发员工的创造性，以增强公司的感召力和凝聚力，努力建设一支政治素质好、业务能力强、作风形象好的员工队伍，为圆满完成公司的各项生产任务提供坚强的思想政治保障。现将今年思想政治工作总结如下：
一、领导重视，明确责任。
1、为确实抓好公司员工思想政治工作，公司专门组织制定和下发了文件《思想政治工作方案》。《方案》明确了由公司党总支领导，形成了经营班子、工、青、妇组织齐抓共管、各负其责、整体推进，全公司各部门共同参与、上下联动的工作格局，以公司中管层、分队长、站长、党团员、先进模范人物为基本队伍，建立“大政工”体系。
2、建立兼职政工员联系制度。为全面加强员工的思想政治工作，以点带面，以局部带整体，公司决定建立兼职政工员联系点工作制度，并下发了文件。明确了兼职政工员的选聘原则、工作职责、工作要求、考核、分工等具体条款。
3、积极探索，找准思想政治工作的根本。针对公司员工来源广泛，流动性大，思想情况十分复杂。因此，只有加强企业思想政治工作，在员工中形成爱岗敬业、忠于职守、廉洁忠诚的氛围，企业才有战斗力和凝聚力。公司要求政工员深入基层到员工身边，倾听员工的心声和建议，及时如实的向公司党组织汇报、反应相关问题，主动沟通交流。同时，公司进行了多种形式的培训和教育，建立了双向交流机制，使员工和政工员的交流渠道畅通，做到上情下达、下情上达，及时了解员工的思想动态，把各种不良苗头消灭在萌芽中。
二、形式多种，狠抓落实。
（一）创新内涵，坚持抓好与实际工作相结合的思想政治建设工作。
作为旅游窗口服务企业，环保客运公司抓住企业本身的服务特点，把“服务游客、有求必应”作为企业思想政治工作的主题，注重抓好多个结合：
1、把思想政治工作和企业党建相结合。通过加强企业党的建设，特别是今年通过创先争优活动的开展，企业党组织成为思想政治工作的主要力量，要求亮明党员身份，接受游客和群众的监督。强化党员意识，实现党员组织上“回归”、思想上“回归”，消除党员抱着“打工挣钱”思想为游客服务，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，激励员工，用党员一言一行来感化员工，使员工在潜移默化中思想得到升华，带动引导广大员工创先争优。
2、把思想政治工作和企业文化建设相结合。通过加强企业文化建设，扎实做好文化宣传，办好内刊《环保快车》刊物，使内刊成为宣传公司经营方针政策，员工学习沟通交流的窗口，同时，通过宣传好人好事，弘扬正气，做员工贴心服务者，使职工的思想道德建设、价值观念教育、理想信念教育得到进一步提升，统一了员工思想认识，增强了战斗力和凝聚力，使企业焕发活力。
3、把思想政治工作和企业经营管理相结合。把思想政治工作融于经营管理各个环节中，以服务游客、服务旅游为大局，开展思想政治工作，实现了“两手抓，两促进”。
（1）大力开展以“热爱公司、爱岗敬业”为主线的职业道德教育，培养员工良好的艰苦奋斗、甘于奉献、勤俭、勤业、精业的敬业精神。
（2）大力开展安全教育，安全管理不放松，预防为主。特别是实行每天早上“早例会”制度，要求主持者每天要“一讲”、“二看”。“一讲”是总结以往出现的问题，重申以后注意事项，“二看”是要认真注意驾驶员的精神状态，如果发现有疲劳的、精神萎靡不振的要及时沟通，该休息的必须休息。引导员工充分认识到安全工作是交通运输企业的生命线，自觉提高安全生产意识，防范安全事故发生，杜绝重特大交通事故。
截止11月份，公司共召开早出车会议1080次，中层骨干会60次，安全生产例会60次，专题安委会会议2次，事故及事故苗头分析会22次，车辆日常安全检查2256次，发现行车违章58人次，现场纠正违章人18次，查处违章40人次，对驾驶员个别安全培训谈话26人次。
（3）开展安全工作管理者与驾驶员“结对子”活动，掌握驾驶员的思想动态、工作心情、家庭状况等相关信息，并要求管理者积极、主动的为驾驶员排忧解难，为驾驶员安全行车提供强有力的保障。
（4）实行“啄木鸟”服务质量监督活动，发挥社会监督员作用。为了提升公司员工服务质量，今年公司聘请了热爱旅游事业、社会责任感强、诚实可靠、素质较高的社会监督员10名。对我公司各种有碍安全行车的违法、违规行为和服务质量进行监督、稽查，并为我公司的安全管理和服务工作献计献策。一年来，服务质量有了明显的提高，有效投诉大大降低。
（5）引导员工正确认识公司在核心景区中的位置，我们作为旅游窗口服务单位，我们的服务直接关系到张家界景区的整体形象，引导员工自觉维护正常的景区运营秩序，不断提升服务品质。开展优质服务示范性评比活动，以“优质服务示范车”、“优质服务示范岗”和“优质服务示范站场”评选活动，培育员工“把游客当作自己的亲人”的服务理念。
（6）深入开展员工业务技能、岗位培训教育等。主要是加强员工对驾驶技能、维修知识、服务知识、安全法规、劳动法规、企业规章制度等学习。一年至少两次以上的学习培训，同时，倡导员工以主人翁姿态，积极有序地参与民主监督管理，依法履行义务、行使权利和维护权益。
（7）加强公司廉政建设，严格程序，推行阳光操作，组织好各项招投标活动，对大宗物品采购、工程建设等重大事项坚持会议决定、公开招标制度。截止20**年，公司共累计支付投资额2亿多元，没有出现一起违法乱纪的事件，良好的经营秩序得到了上级领导和社会各界的广泛好评。
4、把思想政治工作和群团组织工作相结合。加强工青妇等群团组织建设，始终坚持党建带工、青、妇建的发展思路，发挥桥梁纽带作用，发挥政工优势，以生产经营为中心，帮助、关心、引导员工参与公司民主管理，积极开展多种竞赛活动和文化活动，增强员工队伍的向心力和凝聚力，营造和谐氛围。
（1）以劳模报告会为契机开展“学劳模，赶先进”活动。7月16日，集团公司党委、工会举办的“20**年优秀党员、劳动模范先进事迹报告会”，劳模们以自己的亲身经历从不同侧面介绍自己努力工作，不怕吃苦，乐于奉献的精神，在员工中引起强烈反响。报告会后，员工纷纷给《环保快车》投稿，如：《以劳模为榜样，当学习型员工》、《劳模就在身边》、《用感恩的心去生活》等文章畅谈他们的学习心得与体会。党总支发出“学劳模，赶先进”的号召，使得员工学习劳模，争当先进的氛围逐渐形成。
（2）开展创建国家级“青年文明号”活动。为全面提升思想意识，通过活动的开展，带领公司青年建功立业，倡导职业文明，以岗位创优为重点。公司团总支启动了创建全国青年文明号活动，做为20**--20**年团建工作的重中之重，制定了创建方案和目标，召开了动员大会。
（二）创新手段，方法多种。
1、发挥科技优势，开展思想政治工作。公司拥有张家界视窗网站、办公自动化网和闭路电视系统，公司运用这些系统开展思想政治工作，解决了线长面广、难以集中学习的矛盾，在办公网络上开设学习园地，供员工讨论和反映情况。
2、开展用心关爱员工行动，做员工的贴心“服务者”。使思想政治工作深入人心，成为“温馨工程”和“动心工程”。今年入景区游客超历史记录，一线员工加班加点，非常辛苦，有的驾驶员和站场工作人员一天连续工作10多个小时没有休息，针对这种情况，党总支进行了排查摸底，对部分“疲劳”员工予以强制休假，保证生产安全，同时也保证了员工身体健康。针对夏日炎热天气，运输量日均突破万人大关，要求公司后勤部每天给一线员工按时送上自制的“绿豆沙”，特别是“十一黄金周”期间，还自制了“咖啡”冷饮，有时公司领导亲自发送，这体现一种鼓励，更是一种关怀。为保证员工更好的休息，给员工新购入的空调被，延长了宿舍空调开放时间。其次，给天子山分部宿舍房顶安装了遮阳棚，给森林公园分部新修了厨房等等，这一系列关爱行动，做员工的贴心服务者，激励和感动了员工爱岗敬业的积极性。
三、有力的工作，保稳定，促发展。
1、在强有力的政治思想工作带动下，涌现出了一大批拾金不昧、品格高尚的优秀员工和见义勇为、帮助游客的典型事迹，赢得了广大游客群众的一致好评。公司拾金不昧行为蔚然成风，救助游客、优质服务游客。今年公司拾金不昧等好人好事共计产生433例，拾得客人遗失物品总价值高达100多万元。其中，天子山分部驾驶员张晓林拾到游客失物后，在找寻失主无果的情况下，主动按身份证上地址与当地公安局取得联系，使得洛阳游客张某失物失而复得，张某特给公司写来感谢信并赠送一面锦旗，一时传为美谈。
2、各项安全指标均在年初控制范围内。截至20**年11月20日，营运车辆共计安全运行757.9万km，一般责任事故频率：1.5次/百万车公里；事故责任死亡频率：0；事故直接经济损失率：2.5万元/百万车公里；轻微性事故频率：2.1次/百万车公里。以上安全四项指标均控制在公司安全管理目标之内。
3、激发了广大员工的积极性、创造性，促进了公司经营生产，圆满完成了年初董事会下达的各项指标任务。
四、继续推进。
纵观全年工作，思想政治工作力度得到进一步加强，思想政治工作机制逐渐完善，通过全体员工的共同努力，促进了公司安全生产、服务质量的顺利开展，取得了一定的成绩。在新的一年里，公司将继续落实各项思想政治工作，特别是进一步完善政工员管理机制，向先进的思想政治工作单位学习和取经，为企业快速、稳定发展提供强有力的思想政治保障。