客运公司个人工作总结(优质12篇)

时间:2023-11-28 14:04:07 作者:紫衣梦

在月工作总结中,我们可以分析自己的工作计划与实际执行情况是否一致,从而更好地调整和安排下个月的工作计划。以下是小编为大家收集的一些优秀的月工作总结范文,供大家参考借鉴。

客运分公司个人工作总结

我要把学习作为增长知识才干的重要途径,把学习作为搞好工作的先决条件,作为一种良好的习惯融入日常工作、生活之中,通过学习创造性地开展工作,不断提高自己的工作能力。

2、开拓创新,转变工作作风。

我要加强开拓创新,提高工作水平,不断更新观念,热情接触新事物,勇于开拓新领域。从工作的需求出发,丰富工作内容,创新工作形式,活跃工作氛围。大力弘扬和提倡优良作风,牢固树立勤政为民思想,以艰苦奋斗、廉洁奉公为主题,不断改进自己的思想作风、学习作风和工作作风。

3、加强党风廉政建设,打造清廉人生。

我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署,按照“责任到位、监督到位、追究到位”的要求,明确责任,加强监督,并对照“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”的要求,严格要求自己,发扬我党艰苦奋斗、勤俭朴素的优良传统,做到勤俭节约、反对奢侈浪费。

以上是我3年来的工作总结,今后我要进一步加强学习,深化管理,按科学发展观的要求,刻苦勤奋、认真努力工作,为公司和分公司的发展,做出自己应有的努力与贡献。

客运分公司个人工作总结

我虽然制定了学习制度和学习计划,但由于工作忙,有时便产生了以干代学的思想,放松了学习,没有学深学透,学习的方法和效果有所欠缺,没有创新学习方法和学习形式,通过学习来指导实践不够。

2、工作作风还不够踏实。

我在工作作风上不够踏实,具体表现在:工作中有惰性,有时办事拖拉,办事效率不高,工作计划性不强;工作上存在本位思想,大局意识不够强。在工作上改革创新意识不强,有时仍用老眼光、老经验、老办法做工作,缺乏深入的研究,对工作的深入发展带来一定的局限性。

3、廉洁自律还不够到位。

我应该说是能够遵守纪律,做到廉洁自律,但是在廉洁自律涉及日常生活小事上注意不够,没有把这些小事跟反腐败联系起来,没有真正把遵守纪律,廉洁自律提上议事日程,当作一项重要工作来抓。“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”上还有一定差距。

客运公司个人工作总结范文

我能团结和带领营销策划处的同志,围绕创建学习型组织的要求,边学习、边探索,努力提高全处管理工作能力,以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动,服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产,主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站,确保《站场之窗》和公司网站内容新颖,信息准确,今年以来,《站场之窗》新年已经办了23期,累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次,已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作,搞好营销策划工作,并重点做好与电视、电台等媒体的沟通,传递公司各类服务信息,构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外,我处积极主动与各类媒体的沟通、协作,处室人员做到精心准备、热情接待,努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系,在弘扬客运企业亮点的同时,避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作,做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作,为丰富和发展杭州长运品牌系列,铸造企业形象,提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求,完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作,从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要,做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作,积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作,全处人员共同努力,精心设计了十余套方案,供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议,宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育,我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作,为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研,为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动,及时对市场调研情况进行分析研究,认真整理并起草了市场调研报告,为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜,积极响应公司开展的增收节支号召,我处运用科技手段提高营销策划效果,做好部门增收节支工作,为企业节约了一些资金,目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

中,积极参与板报、ppt、书法作品征集活动,弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作,坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作,营造和谐企业氛围。一年来,在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中,能认真完成组织上交办的相关工作,为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

客运公司个人工作总结

20xx年是我在新公司工作的第一个完整年,我在公司党、政领导的关心支持下,在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼,并在各处室和基层单位的支持配合下,通过与大家一起,共同努力,留下了足迹,发挥了作用。一年来,我与处室同仁认真按照处室的工作职责,在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围,运用企业网站和企业简报开展宣传工作,深化企业文化建设等方面开展了一系列工作,取得了一些成绩,为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会,我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!根据公司绩效考评工作要求,下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面:

一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,,规范自己的行为,提高自身品德修养,做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习,上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训,下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训,平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求,努力做到了为人正派,不谋私利,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。

二、本职工作方面。

我能团结和带领营销策划处的同志,围绕创建学习型组织的要求,边学习、边探索,努力提高全处管理工作能力,以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动,服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产,主要做了如下工作:

一是办好《站场之窗》和公司网站,确保《站场之窗》和公司网站内容新颖,信息准确,今年以来,《站场之窗》新年已经办了23期,累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次,已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作,搞好营销策划工作,并重点做好与电视、电台等媒体的沟通,传递公司各类服务信息,构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外,我处积极主动与各类媒体的沟通、协作,处室人员做到精心准备、热情接待,努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系,在弘扬客运企业亮点的同时,避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作,做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作,为丰富和发展杭州长运品牌系列,铸造企业形象,提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求,完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作,从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要,做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作,积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作,全处人员共同努力,精心设计了十余套方案,供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议,宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育,我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作,为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研,为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动,及时对市场调研情况进行分析研究,认真整理并起草了市场调研报告,为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜,积极响应公司开展的增收节支号召,我处运用科技手段提高营销策划效果,做好部门增收节支工作,为企业节约了一些资金,目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面,我能加强与支委和工会委员的团结合作,同心同德,发挥集体的力量,认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神,开展创先争优活动和企业文化建设,提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中,积极参与板报、ppt、书法作品征集活动,弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作,坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作,营造和谐企业氛围。一年来,在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中,能认真完成组织上交办的相关工作,为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处。

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作,取得了一些可喜的成绩,队伍素质有了明显的'提高,但与党委、总经理室对我们的工作要求相比,还有很多薄弱环节,工作上有很多地方有待于改进,如:运输市场的调研力度、深度有待于加强,对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧,《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,发行面有待于开拓,企业网站知名度有待于提高,服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改进和提高。

四、20xx年的工作思路。

20xx年,我公司实施发展规划,我们营销策划处为企业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此,在新的一年里,我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标,加强理论学习,以科学发展观指导实际工作,发挥本处室每位员工的主观能动性,提高营销策划工作的艺术水平,认真做好五项工作:

一是优化营销策划工作队伍素质,提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通,争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力,做到一专多能、与时俱进,创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍,建设学习型团队,为企业创品牌工作的开展夯实基础。

二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作,如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研,了解客运市场新动态和旅客的新要求,加强与各客运基层单位的联系和协作,探索客运服务创新的新路子,为完善客运服务做好策划工作。

三是继续作好对一刊、一网的优化工作,一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习,更新知识内容,把工作做得更好,提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍,挖掘更深层次的动态信息材料,并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿,提高刊物的影响力和可读性。

四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作,加大信息交流力度,争取获得更大的工作上的支持,同时要提高公共关系处理能力,为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。

五是要深入学习企业vi管理方面的知识,加强企业文化建设,继续深化企业形象工程,加强对企业vi的管理工作,同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策,努力创造公司的无形资产,从而为“杭州长运”创造价值,为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。

客运公司个人工作总结

全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

二、以安全工作为重心。

全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。

二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;。

三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998.2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6.5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5.5万元,站务收入突破1470万。

2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。

3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、cces中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。

4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。

四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升。

今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。

元月份,好司机万建光同志光荣获得“感动洛阳年度人物”,并在分公司掀起向万建光同志学习,向见义勇为勇士连顺强同志学习的`热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日,安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务,被评为“优秀驾驶员”,保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹,扮靓了窗口服务形象,树立了服务品牌。

同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。

五、努力提高福利待遇。

处处体现企业温暖连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双,从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、t恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。

同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献奖。

为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。

客运公司个人工作总结范文

业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此,在新的一年里,我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标,加强理论学习,以科学发展观指导实际工作,发挥本处室每位员工的主观能动性,提高营销策划工作的艺术水平,认真做好五项工作:

一是优化营销策划工作队伍素质,提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通,争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力,做到一专多能、与时俱进,创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍,建设学习型团队,为企业创品牌工作的开展夯实基础。

二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作,如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研,了解客运市场新动态和旅客的新要求,加强与各客运基层单位的联系和协作,探索客运服务创新的新路子,为完善客运服务做好策划工作。

三是继续作好对一刊、一网的优化工作,一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习,更新知识内容,把工作做得更好,提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍,挖掘更深层次的动态信息材料,并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿,提高刊物的影响力和可读性。

四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作,加大信息交流力度,争取获得更大的工作上的支持,同时要提高公共关系处理能力,为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。

五是要深入学习企业vi管理方面的知识,加强企业文化建设,继续深化企业形象工程,加强对企业vi的管理工作,同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策,努力创造公司的无形资产,从而为“杭州长运”创造价值,为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。

客运公司半年工作总结

---事故”活动方案的通知》的文件精神,以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”和“以人为本,关爱生命”的原则,牢固树立“安全事故猛于虎,安全责任大于天”的思想,高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员,加强安全思想教育,提高安全行车意识,做好车辆的“例检”工作,确保车辆技术状况良好,杜绝带病运行的现象,严禁客车超载、超速,确保行车安全,防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度,加大对安全隐患的排查整治工作,确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的2---四轮保养、维护检修工作,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修,及时排除存在的安全隐患,确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能,杜绝营运客车带病行驶,防止由技术状况引发的行车事故,在“十·一”黄金周期间,没有出现任何大小安全事故,确保了人民生命财产的安全。

4---导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

6---造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

1、根据工作需要,分公司于8月22日对车队干部进行了调整,从一周的调整情况来看,做到了班子调整,局面不乱,较好的促进了各项工作。

8---当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算:

一、对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

二、根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

三、规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

四、结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提。

10---本文地址:

客运公司半年工作总结

2013年,我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,较好地完成了全年的旅客运输任务。同时,切实增强服务意识,转变服务作风,提升服务能力,提高服务效能,以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用,树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结:

一、站务工作。

全年,公司累计发出客运班次78907车次,发送旅客量1158314人次,组织加班1497次。就站务工作面言,我们重点完成两件大事。

1、圆满完成春运任务。

春运是党和政府非常重视的一件大事,关系到千家万户的平安团圆,关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议,强调安全责任,落实目标任务。今年春运开始前,公司专门成立了春运工作领导小组,研究制定了《2013年春运工作方案》,组织召开了春运动员大会,并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。

春运期间,公司加强对危禁品的检查力度,实行双人双岗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共检查发现夹带危禁品37起次,查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查,无资格证(上岗证)或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起,未装安全带的2起,未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《2013年春运安全运输责任状》,对所有长途客运车辆严格检查过堂,杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。

根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神,为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生,车站实行了免票儿童申报制,携带免票儿童(米以下儿童,包括婴儿)不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣传、解释工作,要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童,确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌:“若车辆载客人数已满,因儿童过多形成超载,车站将根据购票先后次序进行核定,次序在后的将作退票或换票处理。”

著。从元月26日开始至3月6日止,时间40天。公司累计发出客运班次8815车次,发送旅客量173724人次(其中,加班班次629个班次,加班发送旅客量为23245人次),发送旅客量比去年上涨4%,取得了较好的经济效益和社会效益。

客运公司春运工作总结

客运公司2013年春运工作总结尽管今年春运是“三站合一”后的首个春运,但与老站相比,无论是旅客还是车站工作人员,都有一种相同的感受:“今年的春运真的不太像‘春运’。”车站内外看不到老站春运时那种混乱、拥挤和堵塞,进站、候车、上车有条不紊、井然有序。

车站“三个变化”之:多种站外售票模式,窗口“长龙”没有了。

在无锡打工十多年的刘先生,每年春运他都会往返于无锡和泗阳之间。以前在老站时,他都会提前几天到车站排队买票。而今年春运给他留下了深刻的印象:“以前到车站排队买票,队伍都要排到花坛边,一眼望不到头,今年早买好了,准备带着儿子媳妇一起回老家过年。”他说:“这次全靠他媳妇,票是媳妇在网上买的。”说完,他拿着抄好的行程单到服务台去换了车票。

”等多种便捷的站外购票转变。旅客足不出户,通过电话、网络就可轻松购票,不用再为购票奔波车站排长队费时间、耗体力了。除此以外,车站还与移动公司携手推出了手机购票业务,通过拨打158即可购买汽车票,凭二维文秘杂烩网专业代写qq8959电话13184438期间车站还充分的发挥了自助售票机的功能,在原有16台自助售票机的基础上,又增加了9台,使得自助售票机在春运期间在各楼层全面铺开,并细化了各台售票机的功能。节前15天自助售票机共售出163张。在售票高峰期时,考虑到通过网络购票旅客的大幅增加,车站在服务台设置人工取票外,还将部分自助售票机设为取票专机,实现了车票的“取售分开”。节前15天,车站共发售车票161万张,其中现场窗口购票1618万张,网上购票5393张、团体订票988张、网点购票9999张,手机购票1435张,达到现场购票的%。车站“三个变化”之:集中拥堵减少,高峰不“挤”了每年春运节前高峰期,黄山新国线的胡总调都要驻扎在无锡安排黄山新国线在无锡的加班运力。以前在老站,只要他看到“门长”,说的最多的一句话就是“车到了,就在路口。可是拐不进来啊!”可是今年,胡总调似乎“有点轻松”,值班室里打打电话,检票门上去转转,加班运力就全部安排好了。回想起曾经在老站与“门长”们一起安抚旅客、一起领客上车,胡总调由衷的感慨“无锡车站真是不一样了!”

旅客能不能按时检票乘车,取决于车辆的到位情况。老车站高峰期运营时段所造成的“人等车”的情况很多其实是客观条件造成的。站场资源有限,车子只能停在惠农桥堍、肯德基和凯达酒店门口;客流量大,旅客要跟着检票员在寒风中走出车站,步行几分钟后才能乘车;车站周边道路狭窄,上好客后的班车要先堵在车站一会儿。而加班进来的班车则要堵在站外一会。驾驶员与检票员经常要检票口与班车间跑几个来回。不止如此,停车场内的吹哨子工作人员和维持秩序的武警战士都不能有丝毫懈怠,否则车与人更无法正常流转。

然而今年,驾驶员再也不用大老远停好车后跑步到检票口帮助检票员领客了。由于措施得当,班车的准班准点率得到大大提升,且每班车基本上都能保证“门到门”,上好客后,驾驶员按照停车场内指挥人员的指挥由出站天桥可直接上高速,一路上路宽、路畅,大大改变的原有的出站情况。同时,进出分离的车站设计,让到达的班车也能顺利进站,不会再出现无奈让旅客在兴源路上下车的场景。难怪黄山新国线的胡总调可以那么“悠闲”了。道路的通畅不仅让检票员、旅客感觉发车、乘车更顺利了,也免去了驾驶员们进站、出站时“有心无力”无奈。

车站“三个变化”之:超宽敞候车室,营造温馨候车环境。

小年夜那晚,保洁员老李望着候车室有点小落寞。往年的这个时候,他需要清扫候车室内大量的垃圾,最起码要到11点钟。而今年,他只要像平时一样清扫下就可以了。作为一个在车站干了几年的老保洁员,他觉得自己的价值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢?老李有点想不通。不过想想工作量轻了,老李还是很快调整好状态,认真的打扫起了月台和停车场。

老李的困惑不难解释。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停车场候车了,所以停车场怎么还会有垃圾呢?安检口的安检员不再需要一刻不停的帮旅客把包放在安检仪上,“拉”着旅客快点进站了,旅客可以按需选择从5个安检口同时通过。无论旅客随身携带多少件行李,进站时间也不再会超过5分钟。所以即使是高峰时段,旅客也会很快速的分散到候车室内。两层楼面的候车大厅完全可以容纳高峰期旅客候车的需要,9%的旅客在放着轻松的乐曲、开着暖空调的候车室里都能坐着候车。这个时候,旅客吃点心、喝饮料后的垃圾都会扔在垃圾桶里,最后旅客们只需要和平时一样提前5到1分钟到检票口检票就能上车了。当然,这也得益于班车的到位情况良好。保洁员老李的工作量其实转移到了候车室内保洁员清理垃圾桶的工作量上来,但这种转移是所有工作人员都希望看到的,相信老李们也一样。

车站的春运发生了变化。这些变化让旅客、站务员、驾驶员甚至于保洁员都有感触;这些变化让所有人都有受益。站场设施齐全了、先进了,春运也更顺畅了、温馨了。但车站的服务水平和服务标准是否与现在的站场设施相配?我们的站务服务还需怎样改进?这些将是我们需要进一步研讨的问题。车站全体员工将反观自身“软实力”,在13年重新出发,开辟更便捷、更温馨、更通达的快乐之行。

客运公司春运工作总结

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友:

大家好!

xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,2022年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

客运公司工作总结

2021年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下,全体职工全面贯彻党的十八大精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾2021年来的工作,我们主要做好以下几方面:

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度,gps平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

回首过去,展望未来,2022年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。2022年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

客运公司工作总结

xx年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

xx年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏”,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。

全站职工努力工作,保证完成局下达的xxx万元的任务考核指标,争取xx年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入xxx万元,其中:售票服务费完成xxx万元,旅客站务费完成xx万元,其它收入完成xx万元。

安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。

按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的`落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。

安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外“进站客车安全管理系统”,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班。力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品,充分利用x线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个“三险品”上车。

站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。

提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。

精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核,在站内评选出“十佳”文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的“十佳”名称是:最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出“十佳”。

客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人,贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作,充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以“八个坚持,八个反对”严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范。

以上是我站xx年度的工作总结和xx年的工作安排,不足之处,请大家批评指正。过去的一年,我站在上级的领导下,在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。

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