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冲压车间实习总结
冲压车间是有大吨位吊车的高大厂房,作为在冲压车间工作的你,要认真学习冲压车间的知识。下面是带来的冲压车间实习心得体会,欢迎欣赏。
半个月的理论培训完了之后,我们便开始了为期三个月的车间实习,我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间,现在我把在各个车间的实习感受总结如下。
我们这一组最先进入的是冲压车间,在简短的安全培训完了之后,我们全副武装,刚进入车间,一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个生产流程,接着在三条生产线上轮流参与生产,当我们在第二条生产线,刚好在有两个师傅请假休息,我们就顶岗实习了两天,这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦,我们不会做的,工人师傅指导我们操作技巧,我们一天换了好几副手套,因为那些铁皮太锋利了,套了两个手套,不一会就磨破了,虽然操作过程中很小心,但还是受了点伤。
接下来,我们进入总装车间实习,在这里见到了整个车的装配过程,更加直观的看到了汽车的内部结构,感觉还是很复杂的,比如油箱、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷,开始我安装的很慢,渐渐地找到了巧门,安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多,环境也没有那么吵,不过工作时间也长了。
最后的两个车间都是焊接车间,在这里有点焊机焊接和二氧化碳保护焊两种,由于灰尘大,我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳保护焊的操作技巧。自己动手也亲身实践了一下,没想到看着很容易,可是一动手操作就有困难,看来还是熟能生巧,要多做多练才行。
以上就是这次车间实习的心得感受,这段日子学到了很多东西,在此感谢带我的师傅们,谢谢他们对我的耐心指导,这些对我以后的工作学习一定会有很大的帮助。
来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。
回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。
很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。
冲压部门实习心得和体会。慢走丝线切割机所加工的工件表面粗糙度通常可达到ra=0.8μm及以上,且慢走丝线切割机的圆度误差、直线误差和尺寸误差都较快走丝线切割机好很多,所以在加工高精度零件时,慢走丝线切割机得到了广泛应用,这里可以总结一下,慢走丝是以铜丝为电极,而且铜丝的使用是一次性的,也就是说用过一次切割之后我们马上就要扔掉,这里的铜丝的直径为0.25mm,精度一般可以达到1.6左右。穿孔机的工作原理和慢走丝的工作原理是一样的,简单可以认为是靠电腐蚀(电火花放电)来钻孔的,这里的“钻头”是铜管,直径为0.5mm左右,这里为什么选择用铜管是因为铜管在工作中可以通以冷却液或者叫皂化液(纯净水),通过旋转可以将铁屑冲出来,这样有利于钻孔。
这里再来简单的介绍一下这个线切割机的一些相关的情况,可以这么讲线切割机的最高精度为+—(5~6u),这里是这样的由于丝杠的间隙为2~3u,而线切割机的钻石眼膜的精度为2~3u,故我们认为线切割机的最高精度为+—(5~6u)。线走丝的加工精度和表面粗糙度、表面光洁度都会比快走丝要高。
今日收获:感觉线切割的东西还是很多的,对于线切割在学校里面了解不是很多,在公司里应该好好的学习一下,同时也应该提醒自己学校里的东西和社会上再使用的东西还是存在天壤之别的,我们一定要加强在社会上的实践,提拓宽我们的见识,增加我们的就业竞争力!!!
冲压实习报告
生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。
实习不仅仅是对自身视野的开阔,更多的我认为是对学校课堂教学的极大补充;尽管在学校的教学期间也会有一些实践的机会,但那是远远不够的。书本上的知识固然重要,但像我们这种特别注重实际操作经验的专业来说少了实践的实习是绝对行不通的。往往书本痪难搞懂的知识点也许你到工厂里去看一眼就会恍然大悟。这就是实习的意义所在。
此次实习的一方面是为了比较深入了解企业的实际运营,积累一些工作经验,另一方面则是将理论与实际结合,提高以后深入学习更深层次理论的起点。在实习过程中,我将重点了解该厂的生产经营管理,用所学理论的分析其优势和存在的问题,开阔视野,接受启迪。
1、动员大会。
20xx.7。11上午,我机电学院06级材料班在教学楼6#召开见习动员大会。材料教研室李树桢教授。万博。徐博以及我们敬爱的黎叔和材料专业全体同学参加了会议,会议由李老师主持。会议主要介绍了此次见习对我们的重要性以及在见习期间的要求和注意事项,期间李老师特别强调了见习期间的安全问题并对我们的着装作了要求,最后就是这次见习的具体安排。会议在同学的热切期待下结束。
2、我校实习工厂见习。
我们此次的见习路线是由近及远,所以第一站就是我校的校内实习工厂。在本校的实习工厂见习期间我了解到了两种成型工艺:注塑和冲压。
注塑亦称注射成型,是热塑性塑料的一种重要成型方法,其特点是生产周期快。适应性强。生产效率高及易于自动化等,因此广泛地用于塑料制品的生产中。注塑机的型号是以锁模力来定的,例如此次我校的注塑机型号是fl250,就表示其锁模力为250吨。
冲压是机械制造中先进的加工方法之一,它利用压力机通过模具对板料加压,使其产生塑性变形或者分离,从而获得一定形状。尺寸和性能的零件。在我校的工厂中大部分的冲压工序为简单的冲孔和落料,少数复杂的零件则需通过多种工序才能得到一个完整的零件。
3、中核金建见习。
中核金建以压铸铝制件为主要生产产品。压铸全称压力铸造,是将熔融的金属在高压下高速成型,并在压力下凝固的铸造方法,常用压射压力为己至几十兆帕,充填速度约为0。5~50m/s,充填时间为0。01~0。2s。
压铸机基本结构:
a。合型机构。
b。压铸型。
c。机架。
d。压射机构。
e。蓄压器。
f。机座。
4、江铃见习。
江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一连续四年位列中国上市公司百强。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行a股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以adrs发行b股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴————福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车————全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。
目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。
5、浙江嘉仁模具有限公司见习。
浙江嘉仁模具有限公司是一家专业制造塑料模具的厂家,公司成立于1994年,主要业务为汽车的前后保险杠、仪表台、内外饰件、家电及各类日用品等塑料模具的制作,年生产模具能力400套左右。经过数年的发展,目前固定资产8100万,拥有齐全的加工及检测设备。为了进一步加强公司的科技实力,在20xx年与浙江工业大学共同成立了浙江工业大学的模具实验创新基地。20xx年又与华中科技大学合作设立了模具技术国家重点实验室黄岩研究开发中心。20xx年嘉仁博士后工作站揭牌成立成为中国模具行业首家成立的博士后工作站。目前公司现有各类人员146人,其中专业技术人员30人,品质管理人员8人。
冲压车间实习总结
在以吴董事长为首的公司领导坚强领导下,冲压车间20xx年全体员工全面贯彻落实科学发展观,积极应对复杂多变的宏观经济环境,锐意改革进取,齐心协力狠抓安全生产,深入挖掘生产潜力,努力节能降耗,注重产品质量,开展岗位技能培训,不断提升生产技能,努力打造优秀团队,取得了显著成绩,全年共计生产1496种15197897件/套产品,产品合格率达到99%以上,产品报废率同比20xx年下降30%,完成了公司下达的全年生产计划,为公司发展做出了积极努力。
一年来,我们冲压车间管理班子贯彻执行公司《生产车间相关管理标准》,认真履行自己的职责,按照公司领导的工作指示和生产部月、周生产计划,做好本部门工作管理,组织生产,现将冲压车间20xx年工作总结向领导汇报,请审阅。
一、生产与现场管理。
在严格按照生产部下达的每周和临时性增补计划,组织实施生产的同时,及时将各生产过程中发生的不符合产品技术要求的产品进行打磨、复压、校正等措施,增加边角料利用,优化生产程序,加强各机组员工轮岗技术培训,为生产需求做储备,针对生产过程中出现的问题,及时与相关部门沟通,解决,确保生产有序进行。
现场管理方面,在加强生产现场监督管理的同时,及时做好产品入库、转序、清理、整顿,保持生产现场清洁,产品、工位器具摆放有序,追求“5s”管理目标。
二、质量管理。
严格督促员工执行公司质保部产品质量管理条例规定,从生产源头抓起,注重细节,从原材料尺寸、材质、数量到产品模具安装调试,专人负责,重点防范,严肃认真核查员工生产图纸、工艺卡等相关技术文件的领取和产品“三检”过程,及时与相关部门沟通解决生产过程中出现的产品质量问题,整改合格后,再继续生产,设立产品质量奖惩制度,对员工每月承兑产品质量奖励和处罚,对提高产品质量,增强员工工作责任心起到了促进作用。
三、安全、设备管理。
吸取20xx年几起工伤事故教训,一年来狠抓员工安全教育,监督员工严格认真执行安全生产规章制度和操作规程,加强安全生产巡查力度,发现安全隐患及时排除、整改,认真做好安全巡查记录,每天交接班前管理人员做好安全生产情况对接工作,在全体员工的共同努力下,本年度冲压车间无重大工伤事故发生。
严格执行设备操作规程和设备维护保养制度,督促、抽查各机位员工上下班对设备例行维护保养,填写设备点检卡,发现问题及时向设备部报修,防止设备人为损坏,下半年,冲压车间对所属冲压设备全部进行了清洗、保养和重新补漆。
四、模具管理。
20xx年我车间在积极协助模具车间对新产品模具调试工作同时,针对d802发动机支撑梁加固板切口模架操作存在安全隐患和d4-sgo骑马螺栓、b1第六横梁加固板等产量大、模具状态老化的产品模具提前报请整改复制,确保了车间正常生产,重点对车间模具库加强管理,重新对模具库现有模具进行归类、编序,完善了模具领用、归库、送修登记工作,使损坏模具情况有追溯性,对责任人的核查有了依据,对模具管理有了很好的效果。
五、工艺技术管理。
20xx年我们着重加强了图纸和相关技术资料收发、更新、归类存档工作,专人负责收发登记,对新产品及时与相关技术部门沟通,并对一产品的生产特性收集整理相关数据在技术文件中标注,方便员工生产操作,确保生产操作与工艺文件规定的一致性。
回顾20xx年冲压车间的工作和生产过程,虽然经过全体员工的共同努力,取得了一些成绩,但距离公司领导的要求还有很大差距,车间的工作管理和生产组织实施还不尽如人意,存在不少问题,具体如下:
一、20xx年生产过程中虽然没有发生重大人身伤害事故,但有几起手臂划破和手指碰伤事故,给公司造成了经济损失。
二、产品质量虽有稳中提升,但仍报废了7083件,返工7055件。
三、生产现场管理还有漏洞,各班组之间生产现场时常发生脏、乱、差现象。
四、模具使用后回库前清洁保养较差,归库不到位,送修不及时现象时有发生。
五、设备维护保养不细,加注润滑油不及时,故障发现不了问题。
六、“ie”改善活动开展不够广泛,积极性不高。
在新的一年中,我们要认真总结20xx年车间管理工作和生产实施的经验教训,贯彻执行公司领导的各项指示,认真参加培训学习,不断提高工作管理水平。
一、严格执行公司制度的各项规章制度,进一步完善车间安全生产,质量监控工作,加强员工技能培训,提高员工生产技能和质量意识,加大产品质量奖罚力度,降低产品报废和返工概率。
二、广泛开展深入挖掘节能降耗和“ie”改善活动,采取有效奖励措施,鼓励员工积极提出合理化建议,进一步优化生产程序,营造车间改革创新,学习提高生产技能,努力工作的氛围,增强员工的团队凝聚力,培养更多的生产技术骨干,提升车间生产能力。
三、加强在库模具管理工作,做好模具编序、定位、存档和闲置模具区分,完善模具领用、归库、送修、整改机制和在库模具维护保养,严格执行模具使用管理规定。
四、加强车间冲压设备的日常维护保养工作,做到外表整洁,润滑充分,报修及时,努力提高员工设备维护保养能力。
五、加强车间员工思想教育,努力提高员工的素养和职业道德,培养和发掘车间人才,增强员工的凝聚力,打造优秀团队。
展望催人奋进的20xx年,吴董事长将我们常青公司壮美新蓝图已经绘就在象征着腾飞的龙年,我们信心倍增,豪情满怀,冲压车间全体员工必将顽强拼搏,开拓进取,努力工作,为我们常青公司发展做出新贡献。
冲压车间实习总结
1.各车间应严格执行《程序文件》中关于“各级各类人员的质量职责”的规定,履行自己的职责、协调工作。
2.对关键过程按《程序文件》的规定严格控制,对出现的异常情况,要查明原因,及时排除,使质量始终处于稳定的受控状态。
3.认真执行“三检”制度,操作人员对自己生产的产品要做到自检,检查合格后,方能转入下工序,下工序对上工序的产品进行检查,不合格产品有权拒绝接收。如发现质量事故时做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过,预防措施不制定不放过。
4.车间要对所生产的产品质量负责,做到不合格的材料不投产、不合格的半品不转序。
5.严格划分“三品”(合格品、返修品、废品)隔离区,做到标识明显、数量准确、处理及时。
二、工艺管理。
1.严格贯彻执行工艺规程。
2.对新工人和工种变动人员进行岗位技能培训,经考试合格并有师傅指导方可上岗操作,生产技术部不定期检查工艺纪律执行情况.
3.严格贯彻执行按标准、按工艺、按图纸生产,对图纸和工艺文件规定的工艺参数、技术要求应严格遵守、认真执行,按规定进行检查,做好记录。
4.对原材料、半成品、零配件、进入车间后要进行自检,符合标准或有让步接收手续方可投产,否则不得投入生产。
5.严格执行标准、图纸、工艺配方,如需修改或变更,应提出申请,并经试验鉴定,报请生产技术部审批后主可用于生产。
6.合理化建议、技术改进、新材料应用必须进行试验、鉴定、审批后纳入有关技术、工艺文件方可用于生产。
7.新制作的工装应进行检查和试验,判定无异常且首件产品合格方可投入生产。
8.在用工装应保持完好。
9.生产部门应建立库存工装台帐,按规定办理领出、维修、报废手续,做好各项记录。
10.合理使用设备、量具、工位器具,保持精度和良好的技术状态。
三、定置管理。
1.安置摆放、工件按区域按类放置,合理使用工位器具。
2.及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化,应立即转序,不拖不积,稳吊轻放,保证产品外观完好。
3.做到单物相符,工序小票,传递记录与工件数量相符,手续齐全。
4.加强不合格品管理,有记录,标识明显,处理及时。
5.安全通道内不得摆放任何物品,不得阻碍。
6.消防器材定置摆放,不得随意挪作他用,保持清洁卫生,周围不得有障碍物.
四、设备管理。
1.车间设备指定专人管理。
2.严格执行《兰州同心电池有限公司设备使用、维护、保养、管理制度》,认真执行设备保养制度,严格遵守操作规程。
3.做到设备管理“三步法”,坚持日清扫、周维护、月保养,每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通油线、油毡清洁、油压油位标准、并按润滑图表注油,油质合格,待检查无问题方可正式工作。
4.设备台帐卡片、交接班记录、运转记录齐全、完整、帐卡相符、填写及时、准确、整洁。
5.实行重点设备凭证上岗操作,做到证机相符.
6.严格设备事故报告制度,一般事故3天内,重大事故24小时内报设备主管或主管领导.
五、工具管理。
1.卡物相符,个人长期使用的工具做到领用卡与实物相符,丢失赔偿,使用量具时轻拿轻放,不敲刀刃具,不乱拆工装模具。
2.各种工具量具刃具应按规定使用,严禁违章使用或挪作他用。
3.精密、贵重工具、量具应严格按规定保管和使用。
4.严禁磕、碰、划伤、锈蚀、受压变形。
5.车间不得使用不合格的或已损坏的工具、量具、刃具。
文档为doc格式。
冲压实习报告
生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。
实习不仅仅是对自身视野的开阔,更多的我认为是对学校课堂教学的极大补充;尽管在学校的教学期间也会有一些实践的机会,但那是远远不够的。书本上的知识固然重要,但像我们这种特别注重实际操作经验的专业来说少了实践的实习是绝对行不通的。往往书本痪难搞懂的知识点也许你到工厂里去看一眼就会恍然大悟。这就是实习的意义所在。
此次实习的一方面是为了比较深入了解企业的实际运营,积累一些工作经验,另一方面则是将理论与实际结合,提高以后深入学习更深层次理论的起点。在实习过程中,我将重点了解该厂的生产经营管理,用所学理论的分析其优势和存在的问题,开阔视野,接受启迪。
1、动员大会。
上午,我机电学院06级材料班在教学楼6#召开见习动员大会。材料教研室李树桢教授。万博。徐博以及我们敬爱的黎叔和材料专业全体同学参加了会议,会议由李老师主持。会议主要介绍了此次见习对我们的重要性以及在见习期间的要求和注意事项,期间李老师特别强调了见习期间的安全问题并对我们的着装作了要求,最后就是这次见习的具体安排。会议在同学的热切期待下结束。
2、我校实习工厂见习。
我们此次的见习路线是由近及远,所以第一站就是我校的校内实习工厂。在本校的实习工厂见习期间我了解到了两种成型工艺:注塑和冲压。
注塑亦称注射成型,是热塑性塑料的一种重要成型方法,其特点是生产周期快。适应性强。生产效率高及易于自动化等,因此广泛地用于塑料制品的生产中。注塑机的型号是以锁模力来定的,例如此次我校的注塑机型号是fl250,就表示其锁模力为250吨。
冲压是机械制造中先进的加工方法之一,它利用压力机通过模具对板料加压,使其产生塑性变形或者分离,从而获得一定形状。尺寸和性能的零件。在我校的工厂中大部分的冲压工序为简单的冲孔和落料,少数复杂的零件则需通过多种工序才能得到一个完整的零件。
3、中核金建见习。
中核金建以压铸铝制件为主要生产产品。压铸全称压力铸造,是将熔融的金属在高压下高速成型,并在压力下凝固的铸造方法,常用压射压力为己至几十兆帕,充填速度约为0.5~50m/s,充填时间为0.01~0.2s。
压铸机基本结构:
a、合型机构。
b、压铸型。
c、机架。
d、压射机构。
e、蓄压器。
f、机座。
4、江铃见习。
江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一连续四年位列中国上市公司百强。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行a股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以adrs发行b股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴————福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车————全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。
目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。
5、浙江嘉仁模具有限公司见习。
浙江嘉仁模具有限公司是一家专业制造塑料模具的厂家,公司成立于1994年,主要业务为汽车的前后保险杠、仪表台、内外饰件、家电及各类日用品等塑料模具的制作,年生产模具能力400套左右。经过数年的发展,目前固定资产8100万,拥有齐全的加工及检测设备。为了进一步加强公司的科技实力,在2003年与浙江工业大学共同成立了浙江工业大学的模具实验创新基地。2004年又与华中科技大学合作设立了模具技术国家重点实验室黄岩研究开发中心。2007年嘉仁博士后工作站揭牌成立成为中国模具行业首家成立的博士后工作站。目前公司现有各类人员146人,其中专业技术人员30人,品质管理人员8人。
汽车冲压车间实习总结
通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即a线,b线,c线和小冲线。其中a线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。b线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;c线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的`压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5s管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。
冲压实习报告
1、熟悉冲压模具内容、结构、培养实践动手能力
2、了解模具零件相互之间的装配形式及配合关系
3、熟悉冲压模具的拆卸过程及装配步骤
1、对新拆装模具零件进行测绘,按要求画出相应的零件结构图
2、对新拆装模具零件进行分析,了解模具的工作原理及零件作用
3、熟悉拆装过程及有关的操作规则
4、填写好配合关系表
2人负责拆卸模具,1人负责测量,2人负责绘草图
1、拆模具做好标记以便还原
2、各零件测绘
3、先绘草图
4、画正规图
5、什么是模具
结论:是生产各种工业产品的重要工艺装备
这是我们第二次实训,但也是我们第一次面对真正的实物图(理论老师上课用的模具的模型)去进行相关的操作。也是我们第一次开始从理论到简单的实践,在本次实训中(模具的拆装及测绘)遇到许多问题。比如:
2、平日里我们对于测量对一块,只是在相关的图形中进行,一般比较简单。在实践(实训)中测量是比较复杂,怎样才较准确呢。
由理论到实践中遇到问题,当解决时,一定有所收获,有所感悟,面对问题相应计划:
1、今后理论知识的学习更加全面,深刻;
2、自己到图书馆找相关的知识,去补充课堂上所学习的;
3、有空到实训老师进行请教。
经过一个星期的实训,其实也是在经历另一种生活,这也是我们今后最可能选择的生活。在其中我感到很欣慰的是:每位实训老师将他们的经验毫不保留的传授给我们,我也去过工厂打工,那些所谓的“师傅”教的仅仅皮毛而已。
冲压模具设计开题报告
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第九届中国汽车冲压会议通知
审计实习报告
行政实习报告
土地实习报告
月度实习报告
总结实习报告
麦当劳实习报告总结
冲压实习报告
模具拆装综合实践是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆装、测绘、安装、调试的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步掌握模具结构及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互间的装配关系、模具的装配过程、安装及调试方法。
1.1.1模具拆装综合实践的目的和要求。
(1)模具拆装综合实践的目的。
模具拆装综合实践,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力,使学生能够综合运用已学知识和技能;对模具典型结构设计及安装调试有全面的认识,为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。
(2)模具拆装实训的要求。
掌握典型冷冲压模具和塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、相互间的配合关系以及模具安装调试过程;能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;掌握模具拆装一般步骤和方法;通过观察模具的结构能分析出模具的类型;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。
1.1.2模具拆装综合实践前的准备。
1)拆装的模具类型单工序冲模、复合冲模等典型小型冷冲模若干套。塑料注射模,包括具有侧浇口、点浇口、侧面分型与抽芯机构的注射模各一副。
2)拆装的工具游标卡尺、角尺、内六角扳手、平行铁、锤子、撬杠等常用钳工工具。
3)实训准备。
(1)小组人员分工。同组人员对拆卸、观察、测量、记录、绘图等分工负责,并在冷冲压模具拆装与塑料模具拆装时交换各自的岗位。
(2)工具准备。领用并清点拆卸和测量所用的工具,了解工具的的使用方法及使用要求,将工具摆放整齐。实训结束时按工具清单清点工具,交指教师验收。
(3)熟悉实训要求。要求复习有关理论知识,详细阅读本指导书,对实训报告所要求的内容在实训过程中做详细的记录。拆装实训时带齐绘图仪器和纸张。
1.1.3模具拆装时的注意事项。
(1)学生必须穿实习服装参加实验,女同学不得穿高跟鞋,男同学应穿皮鞋;在模具拆装过程中同学要注意安全;不得在实习场地嬉闹。
(2)拆卸和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件。
(3)分开模具前要将各零件联接关系做好记号。
(4)不准用锒头直接敲打模具,防止模具零件变形。
(5)导柱、导套不要拆掉。
(6)拆卸冲头和镶块时若有销子,应先拔销子再卸螺钉,安装时应先打销子再把螺钉,以避免损坏销定位的精度。
(7)画出模具的装配图和重要工作零件图;注明模具各主要零件的名称,画模具装配图时,对冲压模,应打开上模画下模的府视图,对注塑模,应打开模具,画动模部分的俯视图。
(8)装配图的右上角为冲件图,冲件图的下边为排样图。
(9)模具拆装完毕要弄清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。
2.1.1典型冷冲压模具拆装。
2.1.2典型注射模具拆装。
安装调试方法:模具装配过程是模具制造工艺过程中的关键工艺过程,包括装配,调试,检验和试模。
在装配是,零件或相邻装配单元的配合和连接。均须按装配工艺确定的装配基准进行定位与固定,以保证它们之间的配合精度和位置精度。从而保证模具凸模以凹模件精密均匀的配合,模具开合运动及其他辅助机构运动的精确性,从而保证制件的精度和质量。抱枕模具的使用性能和寿命。
1.塑料模具型腔和型芯的设计与制造公差,一般为塑件尺寸公差的1/4。
2.冲压模具的装配精度主要体现一下几个方面:
(1)制件精度与质量;。
(2)冲压间隙与其均匀性:冲压间隙值越小,间隙的均匀性要求越高,上下模定向运动精度要求就越高。
(3)冲模凸凹模装配精度要求:凸凹模与固定板的配合一般为:h7/n6或者h7/m6,以保证其工作稳定性与可靠性。
(4)冲件产量。
装配方法的确定:采用修配装配法,即装配时,修去制定零件的预留修配量。使之达到装配精度的要求。
应注意以下几点:
2.其他组成环的公差大小与分布应视各环的难易程度予以确定;
4.对于孔心距尺寸或某些长度尺寸,可按对称偏差予以确定。
在总装钱应选好装配的基准件,并打好标记,安排好上下模装配顺序。在总装时,当模具零件装入上下模板时,先装作为基准的零件,检查无误后再拧紧螺钉,打入销钉。
冲压车间实习总结
回顾自身在蜂采模具有限公司这几个月的工作,我在钳工车间实习,在组里的师傅们的悉心关怀和耐心指导下,通过我自身的不懈努力,学到了很多的东西,感触很深,收获颇丰。下面我对我三个多月的实习生活做如下回顾与总结:
在生产车间的实习内容主要是拆、装冲压模具,维修模具以及加工生产模具零部件,然后通过拆、装模具这一过程达到对模具结构及工序的认识。在专业的模具厂里做专业的模具钳工就是有一个好处,可以接触到各种不同的模具,这对于我们这些刚刚出来实习的学生是很有诱惑力的,感觉在一个新的环境里面学习的课堂上面学习不到的知识,书本里模具的知识渐渐地在脑中慢慢滑过,模具的结构渐渐清晰着,这种感觉很不错。其实这也就是相当于一个理论与实践相结合的过程。同时,钳工实习阶段也是真正的增强我们动手能力,使我们真正的、正确的认识模具。
另外,钳工车间因为其工作的关系,具有一种不同于别的部门的特殊性,就是流动性比较强。换而言之就是说看到、接触到的东西比较多,对于我们这些刚进工厂的学生而言就是一种在专业领域上眼界的开阔,如:在车间,我看到、了解了龙门铣床、深孔钻、三坐标检测仪、冲压机、加工中心、万能铣、摇臂钻、磨床、线切割、电火花等等机械设备。有一部分是我仅仅在书本里了解过其的相关知识,可是本次的实习却是让我第一次真正的对实物进行了了解;还有一部分是我以前学过的,看着师傅们熟练的操作,对我来所又是一次新的巩固与学习;更有一部分是我在这里才学会的,新的技能掌握使我更加期待在这里可以学到更多。
这就是钳工流动性给我带来的开阔。我想,这种开阔,不管是对前期部门的工作,还是后期自身专业上的发展来说都是具有十分重要、深远的作用。
其次,闲暇之余,从自身长远发展的角度出发,结合公司的实际情况,为自己的学习提高再用计划和总结:
一、努力学习,注重实践,提高自身素养和工作能力。
理论联系实际。在工作中不断巩固所学知识,并在不断的学习中弥补自己的不足。通过这三个月的实习,并结合钳工工作的实际情况,认真学习、了解车间的各项政策制度、管理制度和工作条例,使我进一步加深了对各项工作的理解,以期在工作中不断提高自身素养和工作能力。
二、端正态度,转变角色,尽心尽力履行职责。
在平时的日常工作中我都本着认真负责、积极主动的态度,虽然开始由于经验不足和认识不够,刚开始觉得在组里找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速反省从自身出发寻找原因,和组里师傅交流,认识到自身不足,以至于迅速的转变自己的角色。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向组里师傅们请教使自己对凯华及钳工工作的情况有了一个比较全面、系统的认识和了解。
三、勤于思考,不断求教,努力改变自身工作环境。
为不断的丰富自己的专业知识和技能水平。在认真配合师傅们工作之余,主动请教师傅,为我解惑,教我工作。并在工作岗位上勤于思考,不断总结工作方法,以期提高工作效率。努力改变自身工作环境,让自己始终处于充实、忙碌的学习、工作条件中,不问辛苦与否,只问收获了没。正是这种态度使我模具结构的在细心观察中不断清晰,技术水平在耐心工作中的稳定提高。
四、存在的问题。
3个多月来,我虽然努力学习,尽心工作,但距离师傅们、自身的要求还有不小差距,如技术经验、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
针对以上存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足:
1、做好自身工作、学习计划,继续加强对公司各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
总的来说,经过这3个多月的实习,我懂的了工作的辛苦,原来在学校的时候老是希望能早点出来工作,不懂得珍惜学校的生活。等到现在出来了,才知道工作的辛苦,才知道学校的生活是如此的美好。不过无论这样,我们都得出来,都得面对社会,都得去为自己的事业闯荡,只是迟早的问题。
知识与实际的应用,各式各样的模具结构让我们大开眼界。这也是对以前所学知识的一个初审吧!这次的生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅,在短短的3个多月中让我初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
五、毕业实习感言。
此次毕业实习扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,认识工厂,了解设备;对毕业设计知识打下有力的基础,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;恶劣的工作环境激励我更加努力去学习。
1.学习态度的转变。
最大的感慨,发自肺腑的一句话:书到用时方恨少。
走进工场,发觉每一个地方都体现了知识和学问,哪怕一个最小最简单的工序,都包含了很多科学,在学校学专业课的时候,不知道学了这些知识将来有什么用处。可是这次的实习从加工设备,生产线,到研发部门,我由衷的体会到了知识的力量!书到用时方恨少!真的感触很深。
2.对企业对产品的认识。
一条条先进的生产线,一个个先进的生产设备,一台台包装好了的产品,是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法,给企业带来了前所未有的经济效益。能成功的作为一名优秀的技术人员的话,我骄傲。
3.对工作的认知。
我总结了一句话:有能力,有奖金。没能力,没饭吃。
记得在瑞鹄企业,讲解老师不仅跟我们讲解了瑞鹄模具的生产工艺、设备等,还交给了我们择业、工作应该学会做的事情,很实在,“公司不会养闲人”。是的,每一个公司就如一个小小的社会,处处充满着竞争。没能力就要淘汰,公司的机制就是“能者居上”所以,摆正自己的位置,懂得出来工作要有敬业爱岗、不怕苦、不怕累、不怕困难、虚心学习。
总之,此段实习经历,它使我们在实践中了解了社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了知识见识,为我们毕业设计的准备打下了坚实的基础。
至此,我才发现蜂采或许对于我而言真的还有以后,实习的6个月虽然只是我人生线上的一小段,但也是闪闪发光的一小段,毕业后我会用心将它去延续。
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冲压厂实习总结冲压模实训报告总结
今天,是新年后上班的第二天。过完年回来我准备好好准备今年5月份的造价员考试,我带回来了过年前买好的10本书,接下来两个月我要好好看书,好好准备考试了。昨天我看了《工程造价基础理论》,熟悉了一些造价相关的概念,对于我这个新手,虽然在学校学的是建筑工程类专业,但对于造价并不很熟悉,虽然多少有些了解。师傅告诉过我,既然选择从事这个行业了,那么最好是把这本证考出来,这对以后我换单位会有用。《工程造价基础理论》是这几本书中概念性最强的,它容易让人感到枯燥无味。为了增强记忆,我找来了一个笔记本,把重点归纳整理写在上面,方便下次翻阅。接下来的一周,要加快进度去准备考试。然后在准备的过程中发现不足,弥补不足。总结更多的学习方法,得出经验为接下来自己的职业生涯累积更多的经验。
冲压模具拆装实习报告
一、准备工作:
1、选择中等复杂程度的冲模一对
3、选择好测量工具:钢直尺、游标卡尺、千分尺、万能角度尺等量具(注意:测量取整数)
二、过程
1、模具的拆装步骤
1、上下模分离,左右分别摆放
3、拆下的模具零件清洗,涂润滑油
2、模具拆装分组:2人负责拆卸模具,1人负责测量,2人负责绘草图
3、画图步骤
1、拆模具做好标记以便还原
2、各零件测绘
3、先绘草图
4、画正规图
4、模具的技术问题
三、实训感想
此次实训是本学期以来的第一次实训,内容是冲模拆装测绘技能训练。当我听到本次实训内容后,我非常的高兴,因为本身我就比较喜欢那些实际操作类的东西。
实训的第一天我们没有真正去接触模具,而是先听老师讲解了模具的一些知识和拆装测绘的`注意事项,以便我们接下来的实训操作。果然第一天那一课非常用心,第二天老师就把我们分成小组进行拆装测绘。当我拿到冲模时,我立马就想起老师讲的那些注意事项,在拆装前要做好标记,卸下的零件要归位放置等。在整个拆装过程中我做得非常顺利,接下拉我就分别做好了绘草图,测量的一些项目,其实我想整个过程我一个人来做就完全可以,不过在绘图中也遇到了一些问题。问题就是画图时没有做到十分细心,所以在以后的实训当中我一定会注意这项问题,争取做到完美。
在本次实训中我自己觉得学到了很多东西,先是合作精神,因为以后真正工作时有些工件不是一个人就能做出来的,合作还是非常重要;第二在实践动手能力得到提高;第三比较全面的了解了模具的性质、发展;第四体验到了“细心”是迈向成功的第一步的道理。
冲压模具毕业实习报告
生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:
1、将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。
2、了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。
3、培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。
4、学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:
1、认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
2、按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。
3、认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。
1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了jps江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广nova-c、fcpa评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为国家级技术中心。
参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。
3、通冠公司厂间。
第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。
参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。
最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧co2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等景观让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。
通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。
冲压实习心得2
模具拆装综合实践是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆装、测绘、安装、调试的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步掌握模具结构及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互间的装配关系、模具的装配过程、安装及调试方法。
1.1.1模具拆装综合实践的目的和要求。
(1)模具拆装综合实践的目的。
模具拆装综合实践,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力,使学生能够综合运用已学知识和技能;对模具典型结构设计及安装调试有全面的认识,为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。
(2)模具拆装实训的要求。
掌握典型冷冲压模具和塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、相互间的配合关系以及模具安装调试过程;能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;掌握模具拆装一般步骤和方法;通过观察模具的结构能分析出模具的类型;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。
1.1.2模具拆装综合实践前的准备。
1)拆装的模具类型单工序冲模、复合冲模等典型小型冷冲模若干套。塑料注射模,包括具有侧浇口、点浇口、侧面分型与抽芯机构的注射模各一副。
2)拆装的工具游标卡尺、角尺、内六角扳手、平行铁、锤子、撬杠等常用钳工工具。
3)实训准备。
(1)小组人员分工。同组人员对拆卸、观察、测量、记录、绘图等分工负责,并在冷冲压模具拆装与塑料模具拆装时交换各自的岗位。
(2)工具准备。领用并清点拆卸和测量所用的工具,了解工具的的使用方法及使用要求,将工具摆放整齐。实训结束时按工具清单清点工具,交指教师验收。
(3)熟悉实训要求。要求复习有关理论知识,详细阅读本指导书,对实训。
报告所要求的内容在实训过程中做详细的记录。拆装实训时带齐绘图仪器和纸张。
1.1.3模具拆装时的注意事项。
(1)学生必须穿实习服装参加实验,女同学不得穿高跟鞋,男同学应穿皮鞋;在模具拆装过程中同学要注意安全;不得在实习场地嬉闹。
(2)拆卸和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件。
(3)分开模具前要将各零件联接关系做好记号。
(4)不准用锒头直接敲打模具,防止模具零件变形。
(5)导柱、导套不要拆掉。
(6)拆卸冲头和镶块时若有销子,应先拔销子再卸螺钉,安装时应先打销子再把螺钉,以避免损坏销定位的精度。
(7)画出模具的装配图和重要工作零件图;注明模具各主要零件的名称,画模具装配图时,对冲压模,应打开上模画下模的府视图,对注塑模,应打开模具,画动模部分的俯视图。
(8)装配图的右上角为冲件图,冲件图的下边为排样图。
(9)模具拆装完毕要弄清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。
2.1实习内容。
2.1.1典型冷冲压模具拆装。
2.1.2典型注射模具拆装。
3.1实习报告。
安装调试方法:模具装配过程是模具制造工艺过程中的关键工艺过程,包括装配,调试,检验和试模。
在装配是,零件或相邻装配单元的配合和连接。均须按装配工艺确定的装配基准进行定位与固定,以保证它们之间的配合精度和位置精度。从而保证模具凸模以凹模件精密均匀的配合,模具开合运动及其他辅助机构运动的精确性,从而保证制件的精度和质量。抱枕模具的使用性能和寿命。
一.装配精度的确定:
1.塑料模具型腔和型芯的设计与制造公差,一般为塑件尺寸公差的1/4。
2.冲压模具的装配精度主要体现一下几个方面:
(1)制件精度与质量;。
(2)冲压间隙与其均匀性:冲压间隙值越小,间隙的均匀性要求越高,上下模定向运动精度要求就越高。
(3)冲模凸凹模装配精度要求:凸凹模与固定板的配合一般为:h7/n6或者h7/m6,以保证其工作稳定性与可靠性。
(4)冲件产量。
装配方法的确定:采用修配装配法,即装配时,修去制定零件的预留修配量。使之达到装配精度的要求。
二.装配尺寸链的建立:
应注意以下几点:
2.其他组成环的公差大小与分布应视各环的难易程度予以确定;。
4.对于孔心距尺寸或某些长度尺寸,可按对称偏差予以确定。
三.装配的工艺过程以及注意事项:
在总装钱应选好装配的基准件,并打好标记,安排好上下模装配顺序。在总装时,当模具零件装入上下模板时,先装作为基准的零件,检查无误后再拧紧螺钉,打入销钉。
冲压实习心得体会
在我大学期间,我有幸参加了一次冲压实习,这是一次宝贵的机会,能够更深入地了解和学习冲压技术。我深知冲压技术在现代制造业中的重要性,希望通过这次实习能够更加熟练地运用冲压技术,提升自己的实践能力。
段落二:实习过程和经历。
在冲压实习的第一天,我被分配到了一个小组,负责一台冲压设备的操作。一开始,我对冲压设备的操作方式不太熟悉,总是有些迷茫。但是,通过与实习导师的交流和自己的不断努力,我逐渐掌握了冲压设备的操作要领,并成功地完成了多个冲压任务。实践中,我发现冲压技术需要注意许多细节,比如材料的选择、模具的调试等,这些细节非常关键,任何一个环节出错都会导致整体效果不佳。
段落三:技能提升和成长。
通过这次冲压实习,我感触最深的就是技能的提升和个人成长。在实习期间,我不断地尝试新的操作方法和技巧,通过不断的实践和错误,逐渐培养了自己的技术能力。我学会了如何通过调整参数来控制冲压设备的运行状态,学会了如何调整模具来适应不同的冲压任务。同时,我还注意观察和借鉴他人的操作经验,不断吸取新的知识和技能。通过这一系列的尝试和学习,我逐渐成长为一名优秀的冲压工。
段落四:团队合作和沟通能力的重要性。
冲压实习中,我还深刻体会到了团队合作和沟通能力的重要性。每个小组都需要协调好各自的任务和进度,配合完成整个冲压流程。在实习过程中,我学会了与他人合作,并尽力做好自己的本职工作,同时通过与他人的交流,解决了许多实践中的困难和问题。这次实习让我认识到,只有通过团队合作和良好的沟通,才能更好地完成冲压任务,提高工作效率。
段落五:总结和收获。
通过这次冲压实习,我收获颇丰。首先,我提高了自己的技能水平,熟悉了冲压技术的操作要领,掌握了一些实用的技巧。其次,我加强了自己的团队合作和沟通能力,学会了与他人合作,并通过交流解决问题。最重要的是,这次实习让我认识到冲压技术在现代制造业中的重要性,增强了我对这个领域的兴趣。我深知,只有不断学习和实践,才能成为一名优秀的冲压技术人员。
总结:这次冲压实习给我带来了许多宝贵的体验和经验,使我对冲压技术有了更深刻的理解。我相信,通过不断学习和实践,我将能够在将来的工作中运用这些知识和技能,取得更大的成就。
冲压工艺实习心得体会
第一段:引言(150字)。
冲压工艺是现代制造业中常用的一种加工方式,通过压制金属板材或者非金属板材,使其在模具中经受挤压、剪切、拉伸等作用力,从而获得所需形状和尺寸的零件。在进行这次冲压工艺实习之前,我对冲压工艺只是听说过一些概念,对其具体操作和实际效果并不了解。通过实习,我深入了解了冲压工艺的基本原理,并且体会到了在实际操作中的困难和技巧。在此,我将分享我的实习心得与体会。
第二段:了解冲压工艺(250字)。
在实习开始之前,我们首先接受了关于冲压工艺的理论培训。通过了解冲压工艺的基本原理和流程,我明白了为什么冲压工艺在现代制造业中被广泛应用。冲压工艺不仅可以高效节约原材料,还可以生产复杂形状的零件,精度高,质量稳定。
第三段:实习过程中的问题与困惑(350字)。
在实习过程中,我遇到了一些问题与困惑。首先是如何合理设置冲床的参数,确保一次冲击能够达到最佳效果。这需要我们对冲床的性能和操作要求有清楚的了解,并且根据具体的工件要求进行调整。此外,由于冲压工艺需要使用模具,我发现模具的制作和维护也是一个技术含量较高的环节。我在实习中学到了一些模具的制作与维护技巧,但也深刻认识到这需要长时间的实践和经验积累。
第四段:实习成果与技巧(350字)。
尽管遇到了一些困惑,但通过实习我收获了很多。首先,我熟练掌握了冲压工艺的基本操作流程,能够独立运行冲床,并且能够根据要求进行参数调整。其次,我了解了几种常见的冲压工艺缺陷,例如皱褶、拉伸变形等,并且学会了一些解决这些问题的技巧。最重要的是,通过实习,我对冲压工艺的优势和局限性有了更深入的认识,能够更好地评估其适用性,并为未来的工作做好准备。
第五段:总结与展望(350字)。
在这次冲压工艺实习中,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了实习中的困难与挑战给我带来的成长。通过与同学们的讨论和交流,我不仅提高了自己的技能,也学到了很多新的冲压工艺的应用和发展方向。在未来的工作中,我将继续加深对冲压工艺的理解和应用,并不断提高自己的工艺水平。我相信,通过不断的学习和实践,我将能够在冲压工艺领域取得更大的成就。
冲压车间实习日记
冲压车间保洁工作日志:
2012年5月12日 星期六
2012年5月14日 星期一
开始正式招聘保洁员。
招聘条件为:女性年龄在45岁以下,体健貌端,无病史,北京市户口,居住在附近,男性年龄在50岁以下。
福利待遇为:三个月试用期转正之后上五险,国家法定假日,每天八小时工作制,工资为每月1500元。
将物业公司现有符合年龄等要求登记人员全部电话通知面试,但人员依然不够预定的50人。我和高广山去社保所拿回一批人员登记表并通知来面试。且社保所答应于5月15日下午利用下村调研的机会通知村里广播协助招聘更多符合条件的人员。
截止到下午下班时间,共有符合条件的人员不足二十人。
2012年5月15日 星期二
经村里广播,来报名及面试的人员明显增多。面试通过的人员已达到预计数量。并告知来面试人员两天内会去电通知其培训时间和地点。
2012年5月16日 星期三
高广山按照经理要求去冲压车间现场实地考察,列出详细的保洁所需用品的清单并交给兰镇。
按照甲方要求通知已面试通过人员40名,于本周六即5月19日早八点来开发区指定地点进行简单培训,并于周日开始试工一天。截止到晚上7点,已通知并确定其能按时到岗人员36名。
2012年5月17日 星期四
早晨八点我去北汽冲压车间踩点,因车间内两米以上位置未进行过彻底的保洁,且还有设备未运抵安装,现场地面还在打磨阶段,办公区内尚有个别办公室地面胶板未铺设完全,南侧成品区顶部还在焊接。
与现场指挥的关军(冲压车间部长)进行了详谈,了解到现阶段有四条横向参观通道已打磨完成,我公司重点保洁的区域为办公区内的走廊及楼梯,以及各未上锁且地板铺设完毕的办公室。其他区域因机器及施工原因还不能进行保洁。
需要注意的一点是:车间因未正常使用,所以车间内没有水,没有地漏,这是我们需要克服的困难。
制定好详细的用于周六需要培训的`材料,材料涉及:公司的规章制度,保洁员的职责及现场作业安全等。
根据现场考察到的信息和情况,制定最终的《冲压车间保洁物品采购清单》并打印呈交给兰镇。
截止到下午下班时间,已有超过40人确认周六可以来培训,周日能够准时上岗。
晚上下班后我将周六培训的讲稿和周日需要的保洁员人员分配及调度表做好,并且做了保洁员照片表,以便更加快速的熟悉每个保洁员的姓名及样貌。
2012年5月18日 星期五
赵经理说冲压车间保洁员四十人中,我和高山,小闫、海南都包含在内了。
今天将周六培训的各项文件准备齐全。
兰镇联系好的保洁用品供应商过来跟我们进行物品规格及数量的核对。
赵经理已将进厂所需的人员安全帽问题解决。
我和北汽负责现场安全的姜朝沟通了第一天入厂时甲方需要对我方人员进行一次安全教育。
之后与负责安保的陈越联系,针对进厂后我方保洁员已定员之后入厂证件的办理等事宜进行协商。
下午,保洁用品供应商将采购单上一应物品全部送到,卸到开闭站入库。
2012年5月19日 星期六
早晨八点左右开始培训,到场人员大约在40人左右。
依照之前安排好的培训时间安排表依次进行。首先让所有到场人员列队等待讲话。之后将要培训要点包括听从领导安排,以及一些基本的制度和着装礼仪等行为规范告知所有人。之后很多人询问了相关问题后对工资、休假制度等不能达到其满意度离开。
最后剩下的人数为24人,将办公室四人算在内才28人,距离甲方要求的40人相差12人。赵经理让高美英周日调10人,让任友祥调绿化2人到北汽车间暂用。
培训结束后,我又联系了一些人最终确认能够周日正式上班的人数为25人,加办公室4人,加高美英处9人,任友祥处2人,共40人。
2012年5月20日 星期日
今天在所有人员正式进厂之前,在3楼304会议室集合所由进厂人员由北汽安全负责人江朝进行安全教育讲话,时间为8:00-9:00。
会议议程:安全法律法规、厂内危险源介绍安全管理要求及应急处理。
之后所有人员列队由北汽南门步行至车身南门。戴好安全帽,由江朝带领进入厂区,将厂区内所需要清洁的区域及每个区域需要的保洁员明确告知。冲压15人,车身15人,外围10人。
由于厂内无任何水源,且无下水道,我方安排潘振成师傅将水车灌满水后停放在车身和冲压交界处,方便两个车间的保洁员取水。 将下午上班之后的分组及负责保洁的位置告知各组组长后下班。
下午上班之前,将所需的保洁用品悉数运至现场,将安全帽分发给所有人。
由张秀芳带队清洁冲压车间最南侧东西向通道。由王卫红带队清洁车身最北侧区域。徐福琴和王利云带队清理厂区外围的各种垃圾。 张秀芳组工作状况:
由于第一天开始清洁,厂区内的尘土厚厚一层,组员被分成两部分,一部分先用笤帚和扫帚清扫地上的堆积的尘土,剩下的人使用榨水车和墩布墩扫地面。但是笤帚清扫所产生的扬尘是一个需要解决的大问题,先洒水再扫地的方式根本不可行,会是地面的尘土成为泥巴,更加难以清洁。
王卫红组工作状况:
车身部门的地面大部分做过树脂工艺处理,此种地面最大的问题是经过施工方洗地机的清洗后形成螺旋样的白色纹理,且这种地面不吸水,且水汽蒸发量很小,不能用太湿的墩布墩扫。榨水车在车身位置的清洁,起到了极大的作用。
在安全方面,车身位置的施工多为办高空作业,危险系数也较大,需要更加注意各种安全隐患。徐福琴、王利云组工作状况:
外围因为长期的无人清理,垃圾随处可见。将从高美英处借用的垃圾夹分发给大家,之后将外围人员需要的垃圾袋、胶手套等用具发放下去。
下午半天的清洁工作可以看出所有组长带领组员积极努力的工作,没有发现任何刻意偷懒及消极怠工的现象发生。
下班后所有人到办公室前领取工作服。工作服共领走29套工作服。
冲压模具毕业实习报告
到加工中心那去实训了。从钳工组到加工中心确实转变很大,因为这边不要你去对工件进行什么小加工了,而是用精密机床来对工件进行加工,刚开始我们听到了介绍,这里的精密机床都非常的贵,有五轴的加工机床,有精密电火花机床,还有慢走丝的机床,这些以前只听说过,却没有看见过,这次确实收获不小。
我们首先去看了慢走丝机床,机床的'设备确实很精密,由于对尺寸的严格要求,所以走过一遍的丝都变成了废丝,这些主要是对一些定位等尺寸非常重要的去加工。
五轴机床是这里面最贵的机床了,操作也是一条龙的,除了装工作以外,其他基本都是由机床来负责了。
还有精密电火花机床,这里的机床和普通的电火花机床有许多区别,操作比普通的复杂一些,加工的也更精密。
虽然说我们这一周没有对这些精密的机床进行操作和加工工件,因为企业里面在加工,但是这些也不是我们这些刚接触到的能操作的,只有慢慢的去学习。