专业收费站收费管理工作汇报(汇总17篇)

时间:2023-11-02 15:39:12 作者:MJ笔神 专业收费站收费管理工作汇报(汇总17篇)

工作汇报是对自己工作的总结,同时也是团队合作和项目管理的重要环节。接下来,我们将介绍一些工作汇报的常见问题和解决方案,供大家参考和学习。

收费站监控管理工作计划

当一个人在工作岗位上待久了,就会对这份工作由最初的热情变成怠慢,由忐忑变成接受,由创新变成了乏味,所以不断的学习是很有必要的,只有不断的学习,才会有不断地提升进步。以下是我在自己所从事的'监控工作岗位的一点心得体会,我认为:

作为一名监控员,你的一言一行、一举一动,工作态度、工作效率,都会直接影响到本单位的服务形象。想要作为一名优秀的监控员,首先要热爱自己的岗位,认真工作,严格要求,品行端正;其次监控工作需要监控员有较强的业务水平,思维敏捷,业务娴熟,不仅熟悉本岗位业务,还要熟知收费业务、特殊情况的处理,领会政策精神,应变能力要强,处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。作为一名优秀的监控员,还要做到:

文明接听电话。通过客服电话这个看不见的窗口,为司乘提供咨询服务以及各种信息的反馈工作,并对投诉事件详细记录,文明受理,真正的做到服务于民。

做好联动保畅。配合路政、养护等部门做好道路保畅工作,对辖区内路段的路况、隧道内的照明等情况进行远程控制了解。遇到路段交通事故、特殊事件及时向上级领导汇报。并做好预警工作,保证道路的安全畅通。

严格执行收费政策。做好收费车辆车型出入口一致、坚决打击逃费、漏费、换卡车辆。对绿色通道车辆的核验放行进行远程摄像头跟踪。

做好上传下达工作。做好各类指令的上传下达工作,保证信息的及时沟通。确保发现问题及时解决问题。

作为我们来说不仅眼要尖、耳要灵、嘴要勤、手要快,要善于发现问题,要迅速询问和提醒;还要及时把所闻所见和提醒记录下来,然后,用心动脑去分析。

收费站监控管理工作计划

监控员独立于收费班,负责其所监控的收费员的收费监控工作。

到严重的非正常情况,监控员和收费班长不能解决时,监控员应立即通知值班站长,予以解决。

3.2.3对于收费人员的各项非正常情况、文明服务不规范等情况如实填写《监控工作情况记录表》。

3.2.4监控员接到因天气、交通事故等原因封道通知时应立即通知收费岗和值班领导,采取必要的措施。

3.2.5监控员应将站内的紧急通知及时的传达给收费班长,并协助收费班长作好应急准备工作。

3.2.6监控员交班后须和收费班一同进行岗后讲评,先由收费班长讲评,然后由监控员就一班次的收费工作进行讲评,对表现好的收费员进行表扬,对差的要进行批评。

3.3.1监控室为机房重地,要有明示的标牌表明非有关人员严禁入内。3.3.2监控室内须设置必要的用电设置,要确保用电安全和持续供电。3.3.3监控设备要定期清洁。

收费站日常管理工作情况汇报.

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

收费站监控管理工作计划

工作是一个施展自己才能的舞台,既然我们站在了监控这个舞台上,就要把心放在岗上,把岗放在心上,带着对工作的热爱,全力以赴地完成各项工作任务。

--题记。

岁月如白驹过隙,匆匆而过。在监控中心工作至今已一段时间,在这段时间里,我与监控工作结下深刻的友谊,我们同呼吸,共命运,一起看朝起朝落,一起看川流不息的车行。

监控岗位是一个特殊的工作岗位,在收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。

作为监控室的一员,我在日常的工作中都本着对工作认真负责的态度,时刻与各站、稽查、路政及高速交警积极配合,及时填报要求填写的各类报表;细心正确解答收费员提出的各种问题;耐心答复联网区间其他各收费站的查询;及时完成站处领导交办的各项任务。

作为一名监控员,我觉得我们要不断学习各种业务知识,努力实践各种操作技能,通过书本知识的学习同具体操作相结合,双管齐下,秉承着有问题解决问题,没问题巩固能力的原则,坚持将自己的工作提高到一个新的高度。监控员岗位同收费员岗位一样具有着相同的工作时间--轮班制。班次之间有着相同的工作业务,但众所周知,班次之间所遇到的特殊情况是不尽相同的,这一性质就决定了我们作为一名监控员必须在处理好自己本职工作的同时,加强对各种情况处理程序的学习。收费岗位是同我们联系极为密切且属性较为相同的工作。收费岗位是一线,我们是后方,作为监控员,我们必须要处理好同收费岗位的关系,既要起到良好的监督作用,又要为他们提供我们力所能及的帮助。

从事监控工作这段时间里让我体会到监控工作的重要性,员工的一言一行、一举一动,工作态度、工作效率,都会直接影响到服务形象。我认为一名优秀的监控员,首先要热爱自己的岗位,思维敏捷,业务娴熟,认真工作,严格要求,品行端正。其次监控工作需要监控员有较强的业务水平,不仅熟悉本岗位业务,还要熟知收费业务、特殊情况的处理,领会政策精神,应变能力要强,处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。

随着高速公路事业的飞速发展,高速公路收费、监控、通信自动化管理的实现,对从业人员的素质要求越来越高。高速公路的监控工作并不是一项单一的工作,它除了监督检查收费员的实时工作,对收费员的业务工作起指导和规范作用外,还必须监管整个收费环境是否正常,掌握突发、异常情况并及时进行处理,负责各类信息的上传下达,监控设备的日常维护,答复联网区间内其他各收费站的查询等任务;同时透过抓拍图像和异常车辆信息及时发现有偷逃通行费企图的车辆,协助稽查人员遏制一些不法行为的发生,协同收费人员共同完成收费工作。

监控工作表面是和一台台会说话的监视器打交道,动动笔杆子记录时时刻刻发生的特殊情况。这就要求监控人员必须有高度的责任心和廉洁奉公的责任心,因为会说话的监视器下有自己私下的玩伴,有自己的长辈。但是无论是谁肢体语言不规范,工作不认真我们都必须及时毫不留情的提醒,出现贪污作弊要及时报告领导,不能徇私情。同时要求我们要学会沟通,因为少说一句话可能会给同事造成麻烦,而多说一句话有可能被人嫌恶,如何用最妙的语言既指出了收费人员的错误,又能让他虚心的及时改正。要求我们用心的去与收费人员交流,因为仁厚、友善的方式比任何风暴更能打动对方的心。

监控涉及到收费站很多地方,监控人员一定要做好工作,不得与其他人谈及监控室的任何信息。监控人员还必须做到两个熟练。熟练掌握各项收费政策,做到应收不免,应免不收。熟练掌握各种突发情况的处理方法,使得车辆快速通过,最大程度的节省司乘人员时间,体现高速公路方便、快捷的特点。

干一行就要爱一行,爱一行就要钻一行,监控人员在熟练回放录像、操作监控设施的同时还需要懂得机电知识,因为机房是监控室的一个重要组成部分,对于机房的日常维护监控人员要负起责任。我们不要仅仅满足于懂得皮毛,世界在日新月异更替,我们也要不断学习,不断完善自己的知识储备才能赶上时代的进步。

勤于律己,才能律人。作为监控人员要用更高的标准去要求自己,监控工作也是一项比较枯燥的工作,我们在日常工作中要耐得住寂寞,不能利用工作设施与收费人员聊天,更不能做与工作无关的事情。平时我们也要着装规范,在其他收费站请求查车时我们要语言得体,热心帮助,不耐其烦。

我在监控工作仅仅将近两个月的时间,这是我对监控工作的一点点理解体会,在以后的工作中我要进一步端正思想和观念,严格要求自己,做好本职工作,为瑞寻高速贡献自己的一份力量。

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收费站工作汇报

大家好!我是来自**高速公路收费站的**。今天,我给大家演讲的题目是《甘当高速公路收费事业的铺路石》。

20xx年,是具有特殊意义的一年。因为在这一年,我们迎来了祖国的60岁华诞。60年,在人类的历史长河中只是弹指一挥间,然而勤劳、勇敢、智慧的中国人,却用它创造了西方人几百年都无法超越的神话。回望祖国大地,60年来,从城市的景色面貌到普通人的衣食住行,相信我们每个人,都能够真真切切地感受到祖国经济社会的迅猛发展和人民生活的巨大变化。

近年来,我们高速公路事业飞速发展,里程连年递增。如今,绵延千里的高速公路,架起了各地之间沟通交流的大桥梁,也铸就了车主用户便捷出行的大通道。高速公路点多线长,贯穿于社会生产、流通等多个方面,与老百姓的工作生活息息相关。我们收费站工作人员立足自身岗位,贯彻落实机关效能建设年的要求,人人讲效能、处处抓效能、事事创效能,变管理为服务、化工作为奉献,把高速公路的每一个收费岗亭、每一公里路面、每一对服务区,都变成了与老百姓加强沟通联系的纽带,都变成了为老百姓全心全意服务的平台。

就拿我们收费站来说吧,我们的工作人员大都是年轻人,在平凡的岗位上,我们披星戴月,日复一日、年复一年,以路为家,以务实求真、为民服务的心,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴。当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几......

文档为doc格式。

收费站收费管理工作总结

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的.,全力配合办公室做好后勤保障工作。

在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

收费站安全生产工作汇报

2011年度右卫收费站安全生产工作总结报告 为了切实做好安全生产工作,做到“安全责任、重在落实”严格执行建管处的《安全生产管理目标考核办法》的相关规定,落实监管处相关文件精神,把好安全关,杜绝安全事故的发生。同时为落实年初签订的安全生产责任书,增强员工安全责任意识,我站做了大量的工作,现将我站安全工作总结如下:

一、 组建安全生产领导小组,加强管理

成立以站负责人为第一负责人,站安全员、管理人员、收费班长等为主要成员的安全领导小组,并在收费岗亭配备现场安全员。坚持做到人员调换立即更新小组成员,从而明确具体职责,将安全生产切实落实到个人,做到专人专项负责。

站内一直着力于职工的安全教育培训工作,每月都会建立符合当前安全生产形势的安全教育培训制度,并根据制度每月开展一次安全生产学习会,安全生产列会,组织班组学习会,站安全生产对每一位收费员进行安全生产培训学习,树立深刻的安全生产思想观念。

三、 加大日常及节前安全检查力度

了积极整改,并在下个的检查前进行复查,对于不能整改的隐患等做到了及时上报,确保节日期间营运工作的正常运行,有效防范了安全事故的发生。

四、 严格值班制度,加强安全监督

安全生产领导小组根据值班表,每天加强安全方面的检查和监督,做到早发现早处置,防范与未然。为杜绝收费站外人员停留收费广场,带来的安全隐患,收费站由收费班长负责加强巡查力度,对长时间滞留收费广场及试图进入收费站的人员进行劝离。安全值班员要每日对收费岗亭,办公楼,宿舍,食堂进行检查。

五、 开展各项活动,深化活动内涵

我站积极相应建管处有关开展各项安全生产活动的倡议,并组建了活动领导小组,积极开展了“安全生产月”系列活动,紧急预案演练,等活动。

(一)、安全生产月活动

1、整治次序,确保生产。收费站是我们安全生产工作的重点,也是我们整个安全生产工作中最重要的一个环节,所以我们格外重视和加强对收费广场的巡查,通过教育和随时随地的稽查和加强收费人员的警觉性。同时,也对逗留广场的`外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。

2、做好安全生产宣传工作,使安全意识深入人心。

3、演练预案,加强应急能力。每月进行一次安全预案演练。

(二)、开展班组安全建设活动

1、各班组每月制定和实施班组安全计划,搞好班组安全现场管理,做到个人无违章,岗位无隐患,班组无事故。

2、站每月召开安全例会,并由班组长在班组安全生产会议上传达。同时,设立独立的班组安全台帐,发动全体员工随时随地查找安全隐患,及时做好上报工作。

3、推行班组安全标准化。按照国家现有行业标准和建管处安全生产规章制度,结合站内的工作实际,制定班组安全标准。

(三)、“青年安全生产示范岗”活动

在“青年安全生产示范岗”活动中,站安全小组和领导小组本着大力发挥广大职工和青年在安全生产中的作用,积极组织活动,不断提高员工的安全健康意识,素质和技能,提高杜绝违章作业和违反劳动纪律、抑制违章指挥的主动性和积极性,广泛参与监督、支持和推动安全生产工作。

在新的一年的工作中,我站将紧密落实科学发展观,继续贯彻落实建管处的安全生产文件精神,不断完善各项制度、落实责任、排查到位,全面推动安全生产各项工作的开展,进一步促进收费站认真贯彻执行安全生产法律、法规、切实落实安全生产主体责任,进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度,完善事故应急救援机制,强化安全生产基础,提高安全生产保障水平,促进收费站安全生产状况持续稳定。

努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为我站各项工作的开展稳定创造一个安全的环境。

大呼高速建设管理处右卫收费站

二〇一二年一月二日

xxx的安全生产工作在公司、分公司的正确领导下,在各部门的帮助下,牢固树立安全发展理念,始终坚持“安全第一,预防为主”的工作方针。以“平安公路”和“百日安全生产”活动为契机,提高安全管理工作标准,强化安全管理和一线人员的安全责任意识,推动安全生产各项措施落实到位,保证了xxx各项工作顺利开展。下面就xxx的安全生产工作情况汇报如下:

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收费站文明创建工作汇报

回顾收费管理所的发展历程,始终得益于文明行业的创建活动。20底**高速公路开通伊始,我所就以创建精神文明活动为载体,以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标,注重形象建设,参与了创建文明行业规范化达标活动,按照上级下发的创建标准,规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中,单位的两个文明建设全面起步,拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高,在刚刚建所一年时间,就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。**收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌,都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。

2003年,作为**高速公路管委会的年度先进单位,我所在处的指导下,全面开展了创建**高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标,管理所年初及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,广泛深入宣传,开展一系列的创建活动,做到了动员广泛,目标明确,措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用,激发每位团员青年的创造力,通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采,紧紧围绕“群众满意”这个中心,围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长,高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间,拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满,给企业造成不良影响。针对这种情况,所多次组织调查、统计、分析,确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中,早晚上班时间是重点;在一个月中,每周的周末两天是重点;在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日,是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”,确保早、中、晚24小时车道畅通。

在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间,管理处领导路过我们**所,特意下车慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,收费科加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎走**高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是国家级风景旅游点,周边景点多,新开发的道路多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,去年“五一”黄金周前,管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的.提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

**新区建成后,一度使我们很尴尬,由于地域广阔,新建成的多条道路纵横交叉,而且全面启用道路新名称,甭说是我们年纪轻的收费员,很多“老**”也找不到地儿,遇上外地司机问路常常是一脸茫然,回答不上来。根据群众反映,我们组织人员到新区及周边进行调查,及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置,要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员,都能为前往**各地的司机准确指路。

4、在道路养护和环境美化方面,及时向管理处建议,要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警示牌,在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急,容易引发事故的情况,2003年,管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

二、创建工作与加强规范管理相结合,加强企业各项基础工作。

所领导多次在会上提出,必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化,文明行业创建就没有基础,就经不住考验,创建成功了也不会长久。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。

去年初,收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。

管理所建立了完备的检查考核体系:办公室专门负责建章建制,收费科负责日常稽查。两个职能部门及时进行阶段考核工作,把考核工作的落脚点放在及时发现问题、弥补管理漏洞上,以科学的管理理念和方法,大大增强了管理所管理工作的科学性和规范化。通过对考核工作的具体实施,从中查出不合格项及时予以改进,发现好的管理做法则加以强化。做到从管理人员到一线收费员,工作有检查考核、发现问题有整改措施、每月和年终有指标兑现。在不断的发现问题、分析问题、总结经验、解决问题的良性循环中,确保各项任务的完成和各项工作的不断改进。

在各收费班组之间开展了相互交流学习工作。经过交流学习和统一,对整个队伍的规范化管理起到了明显的作用。

为规范员工行为,管理所创建工作领导小组,组织有关人员对照文明行业标准,结合工作实际,本着易记好懂、言之有物、思之有理的格言形式,制定了收费员、稽查员、监控员、及办公室管理人员的《岗位职责》,并印成小册子发到手上、挂在墙上使大家随时可见,并通过检查执行情况,有效地规范了员工的行为,纠正不符合规范要求的现象。

三、创建工作与员工队伍建设相结合,全面提高员工素质。

我们认为文明行业的创建活动就是要通过“亮化”员工个人形象来达到“亮化”高速公路整体形象的目标,通过内强素质达到外树形象的目的。围绕提高员工队伍整体素质,我们开展了各种形式的教育培训活动,目的是尽快提高整个员工队伍的思想道德素质、业务技术素质和文明服务水平。

2003年以后,员工队伍有了变化,为了能够保持队伍的整体素质和服务质量不受影响,我们始终紧密结合实际,抓住岗前、岗中两种形式的培训,在全处率先实施竞聘上岗、末位淘汰制,有效的保持了队伍的稳定,提高了员工的思想素质和业务水平,确保了文明形象和各项任务的完成。

抓好岗前培训。两年来,我们进行了数次培训、军训。员工经过严格的军事训练磨练了意志、强化了纪律、规范了行为,又通过业务培训使他们掌握了岗位的基本要求。

坚持岗中培训。在岗的收费员每周都要进行各项业务学习和技能训练;为了进一步提高服务水平和业务技能,全面掌握各岗位技能,打造一支全能型的队伍,结合管理处效能建设有关精神,我所在全线率先于年6月―9月开展员工岗位轮换、管理人员下车道学习活动,每个班组都为轮岗人员指定一名老员工作师傅,结成帮教对子,采取“师带徒”的方式进行帮教,使每个员工成为能够胜任收费所各个岗位工作的多面手,极大地提高了工作效率。在一对一的基础上,又采取了骨干小组专项帮教,对考核不合格、单项业务较差的员工缺什么补什么。这样老带新、好的帮差的,有责任书、有检查、有总结表彰,使大批的“新员工”上岗,能够平稳过渡,也得益于这种岗中培训的方式。

通过岗中培训,员工的业务素质不断提高,各项业务指标,例如收费速度、结账速度、点钞速度、识别假币能力及识别假行驶证能力不断被突破。2003年,我们还积极为前来交流学习的兄弟所进行业务操作、模拟现场识别假行驶证演示,受到了兄弟单位的一致赞扬。

管理所坚持“能者上、平者让、庸者下”的原则,按照管委会和管理处有关制度规定,和“公开、公平、公正”、“民主、平等、择优、注重工作实绩”的原则,2004年,通过1-5月份的动员筹备,8月份顺利进行竞聘上岗。员工勇跃参与竞聘,全所竞争气氛浓烈,通过员工自荐报名、业务考试、日常考核、员工评议及各考评小组对其演讲答辩打分和管理处(管理所)集体综合意见,最终按照得分高低选择高分为上岗人员实行聘任,通过这次竞聘,有四位收费员在管理人员、监控人员和收费班长的竞聘中脱颖而出。竞聘上岗充分激励了员工发挥自己的创造性,调动了大家的积极性和竞争意识。

四、创建工作与多种形式的思想政治工作相结合,促进良好风气的形成。

1、通过调研,确定思想政治工作的重点。

管理所人员平均年龄27岁,这些人的世界观、人生观、价值观尚未最终成型。要让他们在完成收费任务的同时,又能对外展示四个形象,要求确实比较高。如何管好、教育好这样一支队伍,是我们思想政治工作的重要课题。

只靠简单说教、靠造声势的大轰大嗡的工作方法,肯定收不到好的效果。必须知道他们想什么、要什么,有针对性地开展工作,做到知员工情、答员工疑、解员工难、聚员工心。

为此,自开通以后,收费所领导立即深入基层,开展调研活动,召开了数次座谈会,全体一线员工参加了座谈。事后整理意见和建议,主要反映了他们关心的今后出路问题、如何继续学习问题、岗位考核太多、管理太严有些不适应、生活枯燥等问题。

通过调研,获取了第一手信息,确定了思想教育的重点,认为,在严格管理的同时,必须附之以良好的服务与真诚的关心。把思想工作和解决实际问题相结合、“以人为本”,把无情管理和有情服务相结合,把打击歪风邪气和弘扬正气相结合,把普遍教育和个别帮助相结合。目前在管理所,各级管理人员了解收费员需要,关心收费员思想和生活,已成为共识。今年管理所工作报告提出了“走动管理”的工作方法,即“走进收费岗亭、走进员工生活”。目的是了解员工的思想和需求,有针对性地开展工作。

2、开展多种形式的企业文化活动。

根据收费员反映生活枯燥单调的问题,开展了一系列的活动。春节前,各员工自编自演文艺节目,层层演出,一批反映员工工作、生活实际,弘扬爱岗敬业精神的小品、相声,被创作出来,一批文艺骨干脱颖而出。管理处团总支组织的庆开通一周年演出,我所数个节目参与,基层几百人观看,反映强烈,即愉悦了生活,又达到了教育的目的。

20至今前后几次投入资金,建造活动场所如篮球场、乒乓球室等,配备了文体器材开展文体活动,使员工充分感受到领导的关心和温暖,使员工更加热爱工作,增加了队伍的凝聚力和团队精神。

3、完善制度,不断建立有效机制。

从2003年上半年开始,所领导经过详细调研,结合我们收费工作的实际,将原先的“四班三运转”改为“四班两运转”制度,极大地提高了收费效率,同时保障了三班人员的休息,使每位员工有更饱满的热情面对过往司乘人员。经过一年多时间的实践,证明了这一制度的有效性,并得到管委会认同,目前已在**全线得到推广。

4、学先进、树标兵,发挥典型的带头作用。

根据**高速公路管委会、管理处的会议精神和工作要求,管理所结合工作实际,深入开展了评选先进和三文明评选活动。通过开展此项活动,在广大员工中开创学先进、讲奉献、争一流、比贡献的新局面,为高标准、高质量地完成全年的各项工作任务,为实现创建目标打下良好的基础。结合工作实际情况,制定了详细的评选办法,管理所在全所范围每月开展三文明评选活动,目的是鼓励先进,鞭策后进。在三文明的评选活动中,开通以来有150余人次先后荣登光荣榜!

总之,开展文明行业创建活动以来,我们的各项工作都有了较大的进展和提高,但是,离我省文明行业的标准还有差距,我们要借鉴兄弟单位的先进经验,继续深入开展系列创建活动。2004年我们的工作重点是:总结经验,查找不足,再上台阶。以班组建设为重点,加强队伍建设,提高全员综合素质。进一步深入宣传文明行业创建的重要意义,提高员工文明服务的意识,不断提高工作标准,为司乘人员提供更加满意的服务,努力实现各项创建目标。

收费站文明创建工作汇报

回顾收费管理所的发展历程,始终得益于文明行业的创建活动。底**高速公路开通伊始,我所就以创建精神文明活动为载体,以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标,注重形象建设,参与了创建文明行业规范化达标活动,按照上级下发的创建标准,规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中,单位的两个文明建设全面起步,拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高,在刚刚建所一年时间,就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。**收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌,都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。.

作为**高速公路管委会的年度先进单位我所在处的指导下全面开展了创建**高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标,管理所年初及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,广泛深入宣传,开展一系列的创建活动,做到了动员广泛,目标明确,措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用,激发每位团员青年的创造力,通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采,紧紧围绕“群众满意”这个中心,围绕树立“四个形象”抓装五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的.合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长,高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间,拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满,给企业造成不良影响。针对这种情况,所多次组织调查、统计、分析,确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中,早晚上班时间是重点;在一个月中,每周的周末两天是重点;在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日,是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”,确保早、中、晚24小时车道畅通。

在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间,管理处领导路过我们**所,特意下车慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,收费科加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎走**高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是国家级风景旅游点,周边景点多,新开发的道路多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,去年“五一”黄金周前,管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

**新区建成后,一度使我们很尴尬,由于地域广阔,新建成的多。

条道路纵横交叉,而且全面启用道路新名称,甭说是我们年纪轻的收费员,很多“老**”也找不到地儿,遇上外地司机问路常常是一脸茫然,回答不上来。根据群众反映,我们组织人员到新区及周边进行调查,及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置,要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员,都能为前往**各地的司机准确指路。

4、在道路养护和环境美化方面,及时向管理处建议,要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警示牌,在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急,容易引发事故的情况,20,管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

二、创建工作与加强规范管理相结合,加强企业各项基础工作。

所领导多次在会上提出,必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化,文明行业创建就没有基础,就经不住考验,创建成功了也不会长久。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。

去年初,收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。

收费站文明创建工作汇报

***国道***收费站,于19**年*月*日批准设立。现有职工**人,其中女职工**人,占职工总数的**%,文化程度均在高中以上,大专以上学历有**人,党团员**人。

建站以来,我们坚持以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以“建文明岗位、树巾帼形象”为目标,大力开展巾帼文明示范岗的争创活动,喊响了“公路文明、巾帼先行”的口号。多次受到上级表彰,先后被评为“省、市巾帼文明示范岗”、“青年文明号”、“先进职工小家”、“三八红旗集体”等光荣称号。

收费站是公路交通部门文明执收的窗口,处于我县精神文明建设的前沿,能否做到文明执法,直接影响着公路交通部门在社会上的形象。我们本着高标准、严要求的原则,以诚信收费、规范管理为核心,针对我站女职工比重大的特点,把妇女工作做为重要环节来抓,使“三个文明”建设得到协调发展。现将我站创建活动的开展情况汇报如下:

一、领导重视,创建意识强烈。

(一)健全组织,明确目标。女性是人类社会的“半边天”。她们与男子共同创造了人类的物质财富和精神财富,也是社会发展和进步的推动者。我站女职工长期工作在第一线,如何使这一群体发挥出高素质、高水平的作用,是站领导十分重视的一项工作。为争创国家级“巾帼建功文明岗”,我站成立了以***同志为组长,收费站站长**、收费站党支部书记**为副组长,女工委主任***和各收费中队长为成员的创建工作领导小组,确立了活动计划、目标和措施,并制定了创建《巾帼建功文明岗实施方案及实施细则》,解决了妇女工作有人抓、有人管的问题。站还自发组建了女工委,制定了《收费中队日常规范30条》,使整个活动有领导、有组织、有计划的进行。

(二)加强教育,夯实基础。大力加强女职工的政治思想教育,努力建设一支政治素质好、业务水平高的女职工队伍,是我站开展创建活动的根本目的。为此,站领导按照思想领先的原则,采取多种教育形式,努力提高女职工的思想政治素质,教育大家多读书、多看报,开拓视野。每月召开一次职工大会、每周召开一次班组会、讨论会,有的放矢地对女职工进行职业道德、社会公德、家庭美德和时事政治、法律法规、行风廉政、安全生产教育,使全体女职工树立正确的人生观、世界观、价值观。增强女职工爱岗敬业、奉献进取的精神,提高女职工“自尊、自爱、自立、自强”的意识,为争创“巾帼文明示范岗”活动打下良好的.思想基础。丰富创建载体,开展争当“十佳收费员”和“青年岗位能手”活动;举办各种形式的会计、票据、点钞、监控、微机等岗位练兵、技术比武活动,激励大家自觉学习业务知识,争创一流水平,提高了全站女职工的业务素质和技能水平。

二、强化管理,促进窗口建设。

创建工作是一项长期复杂的系统工程,全面搞好创建工作是收费站的立身之本,增效之源。

(一)高起点规划,高标准管理。为扎实开展好创建巾帼文明示范岗活动,充分展现当代妇女积极向上的新风采,促进收费工作上水平,必须创新工作思路,在提高素质、优化服务上狠下功夫。在创建工作中,我们在全市率先开展了“四岗联创”活动,即:争创共产党员示范岗、争创文明诚信示范岗、争创巾帼文明示范岗、争创青年标兵示范岗。认真实施了“五个一”和“树六个形象”工程,“五个一”是:一张笑脸,让车主感到春天的温暖。一个军礼,显示出我们严谨规范的姿态。一声问候,让车主有了宾至如归的感觉。一杯开水,化去车主旅途的劳累。一张文明服务承诺卡,请车主相信我们明礼诚信,严肃认真的工作作风。我们从点滴的小事做起,用真诚拉近了车主的距离,创造了和谐、规范的工作环境。树“六个形象”是:一树整洁有序的形象。站内各种设施整洁规范,各种标志齐全醒目,每个收费车道畅通无阻。二树仪表端庄的形象。收费人员标准着装,时刻注意自己的仪容仪表及气质,做到精神饱满,端庄有节。三是树严格执法的形象。严格执法,按章收费、杜绝关系车、人情车,做到“应征不漏,应免不征”、“在岗一分钟,尽职六十秒”。四树热情服务的形象。坚持站立、微笑服务,积极开展便民服务,设置了青年志愿者服务岗、配备暖水瓶、打气筒、医药箱等,随时为过往人员提供服务,使他们感到旅途中的温暖。五树清正廉洁的形象。我们严格执行上级的廉政规定,收费员严格做到四坚持、六不准,牢固树立了清正廉洁的形象,做到了自重、自爱、自警、自励。六树团结活泼的形象。我们开展了丰富多彩、健康有益的文体活动,积极参加县市举办的各项文艺演出,陶冶了情操,激发了士气,增强了女职工收费队伍的凝聚力和向心力,使工作充满生机和活力。

(二)廉洁自律,文明征费。加强行风廉政建设,建立监督制约机制,向社会公开文明服务承诺制,实行态度承诺、质量承诺和时间承诺,提高办事效率,是***收费站女职工搞好自律的又一举措。收费工作中,坚持做到持证上岗,挂牌服务,设置了监督台、举报箱,公开举报监督电话。定期召开廉政监督员和车主业户座谈会,虚心听取他们的意见和建议,增加办事的透明度,增强了征费人员遵纪守法和文明服务的自觉性。十几年来,我站女职工未发生一起收费不给票和贪污票据的违法犯罪案件。

(三)强化训练,外树形象。严格实行半军事化管理,树立良好的社会形象。坚持每年进行队列、内务和交通指挥训练,全年军训时间不少于30天,为文明执收、展示当代女工风采奠定了坚实的基础。同时大力推广文明用语,做到举止文明,行为规范,服务热情。为深化和延伸诚实守信、文明服务内容,在全市收费系统率先成立了女子礼仪中队,队员身披彩带为过往车辆礼仪服务,用一个军礼回报过往司乘人员的支持和理解,在社会上树立了女职工们良好的文明公路形象。

三、深化创建活动,争创一流社会效益。

(一)实施“春蕾”计划、送温暖献爱心。几年来,我站在创建“巾帼文明示范岗”活动中,积极参与各项社会公益活动,将创建活动的阵地延伸到社会的各个角落,在社会上产生了较大反响。**、**两姐弟是**县**厂下岗职工子女,20**年双双考入专科学校。由于家庭经济条件限制,完成学业困难重重,为了使这两位品学兼优的孩子安心读书完成学业,收费站女职工结对帮扶两姐弟,两年捐款****余元。每年的“六一”儿童节,女工们都要到学校看望贫困学生,为他们送去各种学习用品。

(二)救死扶伤,助人为乐。随着创建活动的深入开展,好人好事层出不穷。**年**月**日深夜,一位叫***的村民驾驶摩托车在距收费站约**米处失去控制,撞在清河大堤的拦车钢管上。值班收费员**听到撞击声,立即拿起手电筒,叫着另外两名女工,赶到事发地点,发现了***满脸是血、腹部开裂、不醒人事。这些平时看到杀鸡都害怕的弱女子,此时此刻只有一个念头――救人要紧。她们立即拨打“120”,并取来站上备用急救箱,及时对伤者进行包扎止血。救护车赶到后,三位女工又将伤员送到医院,为其垫付了医疗费,并与伤者的家人取得了联系,手术医生说,这么寒冷的天如果迟救半小时,伤者将会失去抢救时机。

一声问候、一个微笑、一杯茶水,古道热肠,助人为乐。女职工把在日常工作中为司乘人员排忧解难看成了自己的份内事,举手投足间显示一份热情,一份真诚,使广大司乘人员感受到了家的温暖。深冬夜半,女工们帮助走投无路的异乡母子顺便走上返家之路,感激的母亲紧紧地握住了收费员们的手;六月炎夏,去敬老院看望鳏寡孤独的老人,春风般的温暖在老人们的心中荡漾;清风明月,她们协助客车司乘人员修理汽车故障,一封热情洋溢的感谢信记载着司乘人员的拳拳谢意;春寒料峭,刚刚下班的她们紧张地抢救事故伤员……奉献的背后是艰辛的付出,收费站的女工们正是克服了许多常人所想不到的困难,才取得了今天来之不易的成绩,自收费站开通以来,好人好事超过千人次。共收到锦旗***面,感谢信**多封。很多司乘人员都说,经过收费站,心里总能感受到家庭般的温暖,路途中的疲惫与不安被热情的服务一扫而光。

(三)舍小家,顾大家。公路征费直接与成千上万车主业户打交道,对象和环境非常复杂,工作的困难较大。然而,全体女收费员面对困难毫不畏惧,她们以顽强的精神和毅力,坚守岗位,默默奉献,承受着局外人难以想象的艰辛和委屈,奉献着青春和年华,换来了人民群众和司乘人员的幸福和微笑。收费工作中,有的司机对收费政策不理解,抵触情绪较大。女工们总是耐心给予解释,一遍不行,两遍、三遍,甚至十几遍。有极少数的司乘人员态度极其蛮横,出口伤人。更有甚者,举手就打,给我们女收费员造成极大的心理伤害。可是我们为了工作的顺利进行,为了收费站的整体形象,为了把国家规费收上来,打不还手,骂不还口,忍辱负重。女职工舍小家顾大“家”,只要站上布置了任务,组织了活动,一声令下,立即行动起来,高标准、高质量地去完成,女工们都没有任何怨言。为提高女职工素质,我们注重在干中学,在学中干。在女工委的倡议下,在女职工中开展以自定目标、自我承诺、自加压力、自我达标、自我成才为主题的“五自”活动,女职工们立志“巾帼建功、岗位成才”,现我站已有*名女职工入党,*名女职工担任站中层干部,**余名女职工自学本科毕业,**%的女工达到技术能手标准,实现了人才效益。

多年来,***国道收费站以“服务人民,奉献社会”为宗旨,深入扎实地开展创建巾帼文明示范岗活动,内强素质,外树形象,架起了公路与人民群众的“连心桥”。

“百尺竿头,更进一步”。我们决心以巾帼文明示范岗为契机,立足“三尺岗亭”、爱岗敬业、优质报务,充分发挥女职工的优势,努力展现巾帼风采,用文明、优质、高效、便捷的服务奉献社会,把***国道***收费站建成一个名副其实的文明窗口,为构建和谐公路,推动三个文明建设作出新的更大地贡献。

收费站检查汇报材料

强化管理塑形象文明服务争一流。

**收费站组建于**年*月,担负着**出入口的收费综合管理工作。在日常管理工作中,我们以创建文明行业、文明单位为主线,紧紧围绕“管理一流,服务一流、效益一流”的目标,以科学发展为第一要务,以综合效益为第一追求,坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,遵循“最大限度地满足顾客”的经营理念,以改革为动力,以创新为手段,创建新型的企业学习组织,不断丰富和拓展高速公路服务新内涵,精心打造服务特色品牌,有力地推动了两个文明建设的同步发展,得到了上级领导和社会各界的普遍赞誉。其具体做法是:

一、先进的思想武装人,完善的制度约束人,合理的机制激励人。

高速公路是现代科学与技术的结晶,引领着文明事业的发展潮流。我们把全面提高人的素质作为基本点,教育引导、广泛渗透、合理激励,强化三项教育,加强三项建设,达到“三个”标准。强化政治理论、思想道德、“四五”普法三项教育。首先紧跟形势,重点开展邓小平理论、“三个代表”重要思想、“十六大报告”、文明创建专题知识等内容的政治理论教育,提高广大员工政治素养和理论水平;其次,以学习贯彻《公民道德建设实施纲要》为重点,加强对员工进行社会公德、职业道德、家庭美德教育,提高员工思想道德水平;再次,开展“四五”普法,提高员工法制意识和依法办事能力。加强党、工、团组织、领导班子、员工队伍三项建设,加强保持共产党员先进性教育和党风廉政教育,使全站员工人人争当“三个代表”的实践者和带头人,为全面创新管理保驾护航。在全站推行竞聘上岗,优化人力资源的合理配置,激活用人机制。采用精神激励、事业激励、岗位激励、物质激励等多种机制并用的手段,激活管理活力,培养和锻炼了一支政治强、业务精、作风正的员工队伍。

二、创建学习型企业,打造特色文化品牌企业。

创建“永不满足的学习型企业”是提升企业核心竞争力的重要手段,也是培育独特企业文化的重要组成部分。我站以建立学习型员工、开拓型班组、进取型收费站为目标,实施《创建学习型组织方案》,使员工树立终身学习的观念。我站开辟交流平台,通过网站、《管理简讯》,让员工发表见解、畅述愿景,构筑动态信息共享平台;以岗位竞技、专题培训、轮岗锻炼的形式培养“精一门、会二门、通三门”的复合型人才;开办图书阅览室、到先进单位参观学习等活动,启发员工解放思想,更新观念,提高员工的沟通交际能力、系统思维能力、创新能力。为公司健康、快速、可持续发展奠定了坚实基础。

我们努力营造人性化管理氛围,做为建塑企业文化的重点,将关心人、理解人、尊重人贯穿整个过程,强化其归属感、自豪感,实现员工与企业的同荣共进。我们积极发挥我站员工的特长,开展“职工技术比武”等形式多样的岗位竞技和学习活动,本着“友谊第一,比赛第二”的原则,营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,不仅深厚了大家相互之间的友谊,对提高员工的综合素质也起到了很大的作用。积极开展“青年文明号扶贫助困进万家活动”,开展献爱心、送温暖、捐资助教等活动,强化员工的社会责任感。我们在参加社会活动的过程中不仅赢得较好的`口碑,而且展现了高管系统的行业风采,打造了企业特色品牌。

三、大力革新创新机制,不断推动企业发展。

管理机制创新是企业保持持续改进发展的根本动力,我站始终不渝地把创新管理机制作为开创新局面突破口和切入点,内挖员工内在潜力,外树新文明形象,着重在制约激励机制方面下功夫,做文章。

为避免在工作中相互推诿、扯皮现象发生,首先将工作目标层层分解,落实到人,并实行连带考核责任制,一并纳入星级考核。其次,实施了《收费业务工作量化考核方案》,针对收费过程中的五大过程,站内结合自身实际制定了《工作过程之间的衔接与合理化方案》并加以实施,以此降低管理者的精力投入,使管理者、被管理者都有章可循,让所有员工都能遵循同一套约束机制,通过机制来约束自己的行为,提高整体工作效率和管理水平;第三,根据我站制定的形象工程方案,用约束机制规范员工的行为,提升了窗口形象,服务好司乘人员,让他们亲身体会到有一种宾至如归的感觉。

四、强化服务意识,拓展文明服务的内涵和外延。

牢固树立“最大限度地满足顾客”服务理念,按照“安全、畅通、快速、准确、文明、卫生”的基本要求,以季度进行阶段性的服务调查。在“春运”、“五一”、“十一”黄金旅游周期间,充分利用宣传资料、服务问卷、标语等形式与司乘人员进行零距离沟通,诚恳地听取他们的意见、建议,了解他们的未来需求,进一步加强业务技能培训,提高车辆放行速度。同时,分析研究行驶车流的结构特征和出行特征,并通过反馈、延伸服务等提升了服务的感情含量和知识含量,拓展了服务范围,提升了服务品位;广泛同沿线村镇、企业、和交警、养护处、路政等兄弟单位加强联系,构筑文明服务联动网络,进一步拓宽了服务渠道。

五、树立窗口形象,展示文明行业的风采。

文明创建,形象至关重要。高速公路同样具有商品的属性。我们认为,没有优质的服务、文明的形象,高速公路的社会效益和经济效益就无从谈起,我们也将失去管理的灵魂。因此,在管理工作中,我们尤为重视服务形象、队伍形象和站区形象的树立。

首先是服务形象。我们的管理就是把服务切实落到实处,不断提高文明服务的水平。实践中,我们总结出了“感情上求‘亲’、服务上求‘严’、形式上求‘多’、质量上求‘高’、领域上求‘宽’、效果上求‘好’”的六字服务要领,给文明服务定了位,有了形,见了实,赢得了社会各界和各级领导的好评。

其次是队伍形象。我们在加强领导班子建设,带好两支队伍上下功夫,推出了“双争”工作(即争当优秀收费标兵,争创先进班组),大力培养团队精神,建设上级放心的组织,职工爱护的班组,在团队里形成了敢打硬仗、能打胜仗的收费队伍,使大家能在一个团结、温暖、协作的良好氛围里更好地忘我工作。

第三是站区形象。我们投资改善了职工的工作、生活环境,办公、住宿条件大为改观,全站的工作、生活环境焕然一新,对我站的整体对外形象起到了积极的推动作用。

六、文明创建与时俱进,企业内涵凝炼升华。

我们按照精神文明建设“以立为本、重在建设”的原则,成立了以单位负责人为主要领导的创建文明行业领导组和精神文明建设指导委员会,加强对文明创建工作的领导,组织制定了《精神文明建设十五规划》、创建文明行业实施办法及方案。本着“服务人民,奉献社会”为根本宗旨,开展以创建文明单位、文明示范窗口、青年文明号和文明样板路为有效载体,以“两学四建一创”、“文明服务月”、“青年文明号助困进万家”、“人人都是软环境、公仆先是好公民”等为主题的文明创建活动,拓宽服务渠道,拓展文明服务的外延,积极与交警、武警、沿线村镇、企业开展“共建”活动,构筑文明服务的网络,树立良好的文明服务形象,使企业文化的内涵得到了升华。

前景光辉灿烂,责任重如泰山。在全面建设和谐社会的征程中,面临着新的机遇和挑战,我们将继续深入学习贯彻“三个代表”重要思想,紧紧围绕科学发展这一要务,全面实现省厅提出的目标要求,为实现全新跨越做出积极的贡献。

收费站站长述职汇报稿

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的2002年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的'增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

高速公路收费站特色工作汇报

兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。

一、几年来收费工作管理成果。几年来,全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下,以积极进取、奋发有为的精神状态,适应新形势,研究新情况,解决新问题,把运营管理的各项工作往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。

(一)、收费任务完成情况:

自开通运营以来,截止到201x年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。

(二)、创建工作成绩显著:

顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,.freekan.个人荣誉称号近200人次。

(三)、队伍建设:

队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。

(四)、综治工作:

开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。

(五)、其它工作:

几年来,确保了暑期工作、联网收费、iso9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。

二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。

总结。

几年来的工作,为确保任务目标的圆满实现,我们着重抓了以下几方面。

(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务圆满完成。收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务圆满完成。

四是加强ic卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好ic卡的领入和发放工作,做好卡箱流动记录,确保用量充足,加强日常检查,及时发现问题,及时维修损坏设备,确保机电系统及设备的良性运转;五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案,精心部署各种保畅措施,严格收费政策和标准,加大日常稽查力度,确保安全畅通和通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券ic卡双轨运行、ic卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。

(二)、坚持以人为本,深入开展教育培训工作,锻造高素质收费团队。要深入开展优秀站长工程活动,创建星级收费站,就必须培养一支纪律严明,政治优良,作风过硬,技术精湛的职工队伍,为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位,并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂,一个单位的发展,在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来,我们始终坚持不断探索,建设学习型班子,提高班子的整体素质,建设团结型班子,形成整体合力,建设创新型班子,开创工作新局面,建设廉洁型班子,树立班子良好形象,建设实干型班子,推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践,在实践中提高,不断研究新情况,解决新问题,谋求新发展,站领导始终做到身先士卒,做好表率,不断加强职业道德建设,提高服务水平,发扬勤勉敬业,廉洁自律,文明高效的作风,抓好稳定,促进发展。在思想教育方面。

二是加强日常思想教育,充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁,克服惰性心理,珍惜工作岗位,保持工作高标准,大力宣扬时代先进典型及身边典型,深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能圆满完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。

三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。

工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自201x年我处iso9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。

三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。

(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。

四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。

(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保职工无后顾之忧,从全体职工根本利益出发,谋发展、促发展,赢得了职工的广泛支持,营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。

三是打造内部的和谐。加强企业文化建设,在全站范围内大力倡导团结协作,互助互爱,无私奉献,奋勇拼搏,摒弃个人之间的小分歧,不计较个人得失,真正像一家人一样,以高素质的队伍建设高素质的单位,依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作,努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式,营造风清气正的工作氛围,发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风,加强协调沟通,强化服务意识,保持全站政令畅通的良好态势。

(六)、坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作。安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。几年来,我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,整章建制,狠抓落实。

附送:

站,共有15条通行车道(其中上道6条,下道9条),现日平均收费额为26万元,日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人,其中党员7人,共青团员35人,平均年龄27.5岁,青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人,中专(高中)文化的50人,站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班,是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来,迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下,坚持以人为本,注重加强领导班子和职工队伍建设,全站干部职工精诚团结,勤勉敬业,与时俱进,务实创新,各项工作稳步推进,成效显著。通行费征收连年攀升,年年超额完成收费任务,截止到201x年9月份,共完成京秦通行费收入1.65亿元,为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼,京秦品牌深入人心,先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级“青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”,项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来,全站涌现出一大批典型事迹和先进人物,被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。

往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。

(一)、收费任务完成情况:

自开通运营以来,截止到201x年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。

(二)、创建工作成绩显著:

顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,个人荣誉称号近200人次。

(三)、队伍建设:

队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。

(四)、综治工作:

开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。

(五)、其它工作:

几年来,确保了暑期工作、联网收费、iso9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。

二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。总结几年来的工作,为确保任务目标的圆满实现,我们着重抓了以下几方面。

(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务圆满完成。收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务圆满完成。

通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券ic卡双轨运行、ic卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。

培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能圆满完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。

三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。

(三)、坚持以iso9000贯标为突破口,完善制度,不断规范管理。“发展要有新思路,改革要有新举措,各项工作要开创新局面”,本着这一指导思想,我站从实际情况出发,从如何谋求全面发展出发,以iso9000贯标为突破口,使质量认证体系融入到各项管理工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自201x年我处iso9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。

三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。

(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。

四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。

(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保职工无后顾之忧,从全体职工根本利益出发,谋发展、促发展,赢得了职工的广泛支持,营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。

三是打造内部的和谐。加强企业文化建设,在全站范围内大力倡导团结协作,互助互爱,无私奉献,奋勇拼搏,摒弃个人之间的小分歧,不计较个人得失,真正像一家人一样,以高素质的队伍建设高素质的单位,依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作,努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式,营造风清气正的工作氛围,发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风,加强协调沟通,强化服务意识,保持全站政令畅通的良好态势。

(六)、坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作。安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。几年来,我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,整章建制,狠抓落实。

收费站学雷锋汇报材料

为丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式,弘扬和培育民族精神,大力开展志愿服务活动,在团员青年中积极倡导团结友爱、文明礼貌、勤俭节约、无私奉献的新风尚,中学关工委根据本校实际情况,确定三月份关工委工作的主题为:弘扬雷锋精神,参与志愿服务。在此期间,校关工委认真准备、狠抓落实,切实做好了以下工作:

在2月27日的学校校务会上,确定由学校关工委牵头、组织好今年的学雷锋系列活动,会上通过了中学关工委制定的学习雷锋活动月方案。

1、在学校悬挂学习雷锋活动月横幅一条

2、利用3月4日升旗仪式,校关工委向全校师生发出传承雷锋精神,参与志愿服务倡议,进一步在师生中扩大影响力。

3、各班利用班会课举行我与雷锋找差距告别缺点,发掘优点主题讨论会。引导全体同学在认真深入学习雷锋精神的同时,开展自省修身活动:在严格自省、深刻反思的基础上充分挖掘自身优点,增强自信心,提高班级凝聚力,同时对自身在为人、处事、学习等方面存在的问题进行反思、整改,取得了不错的效果。

4、举办了雷锋精神伴我成长主题黑板报比赛和学习雷锋精神手抄报比赛,充分利用了学校的橱窗、黑板报等宣传阵地,进行了宣传造势。

5、利用校园广播站播读雷锋日记、校内外学雷锋先进事迹材料,播放学雷锋主题歌曲等,进一步营造了学习雷锋活动氛围。

通过以上活动的开展,在学校最大范围内进行宣传雷锋精神,使学雷锋思想深入人心。

1、3月2日,学校关工委、校团委组织学校团员、志愿者到团老年活动中心进行志愿服务活动,为老人整理房间,打扫卫生,跟老人们嘘寒问暖,用实际行动弘扬雷锋精神。

2、 3月2日下午,学校关工委组织学生会、青年团员400多人,在老师的带领下清扫社区积雪。学生们积极参与,个个投入,将街道打扫的干干净净,赢得了来往群众的极大好评,也让人民深深感受到雷锋精神的'存在。

学习雷锋活动月一系列活动的开展,既培养了青少年关爱他人、服务社会的优良品质,也加强了我校精神文明建设,在今后的各项活动中中学关工委将立足校园,走向社会,不断丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式。

高速公路收费站特色工作汇报

一、业务学习气氛浓厚。首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气。大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收、费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。

3、文明用语创新意。提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。比如:从最初的“你好,请走好!、”“你好,请交款xx元,收您xx元,找您xx元,请走好!,”丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!、”“一路平安!、”“xx处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

4、“微笑服务”是升华。文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

三、加强政治学习。通过对“落实xx厅长讲话精神,开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,转变服务理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。虽然,学习x厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。

四、重视安全工作,牢记安全第一。我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

1、监控员在晚间及时设防。

2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

3、收费员上下岗均有保安员护送。

4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。另外,我们尤其重视作好“五一”“十一”长假期间的、工作安排。长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

五、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

六、思想教育效果显著。强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被xx电视台报道。

八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

1、强化内部管理,做好细节工作。“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。总之,2009年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成07年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。

公路收费站的工作情况汇报

**市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥苏州路网的整体效益,为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

苏虞张一级公路全长58.774公里,初步设计总概算13.12亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设,对进一步完善苏州市的公路交通网结构,形成苏州市域西部南北公路通道,开发与利用苏州市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。

苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造文明规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后,为保证 “畅、洁、绿、美”, 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、安全合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾

文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的.办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的培训,一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾

随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾

公路规划网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民************同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾

《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但************还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是************还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。

在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持三个代表重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。

收费站管理工作总结

xx市xx公征费稽查站是经省政府批准于xx年6月设立的,位于xx城的东大门。站内现有稽查人员21名,其中7人,14人,本科学历4人,在读本科6人,大专学历11人,所有人员均取得了执法证书。六年来,在区委、区政府的关心重视下,在上级主管部门的指导下,充分利用省厅争取的这块有效的执法阵地,紧紧围绕着如何利用和好这块阵地这一主题,把内强素质,外树形象作为目标任务,狠抓稽查队伍的管理和建设,力求做到执法求“严”,服务求“真”,加大行业管理和规费征管力度,查处各种违章车辆16000多台次,补征交通规费400多万元,开展执法,优质服务,抓管理促征费,抓教育促管理,推动了行业管理,促进了道路逐步走向规范有序。连续被评为,多次受到省、市执法部门、纠风部门和区委、区政府的表扬,成为展示交通行业造象和文明建设的重要“窗口”。几年的主要有以下做法与。

“人是要有一点精神的”。没有奋发向上的精神,就不能开创一个好的工作局面。为此,我们十分重视这支稽查队伍的建设,紧紧抓住选人、管理、育人三个环节。建站开始,我们就把人员的选配放在首位。坚持严格管理队伍,制定和严格落实、考勤、奖惩、执法检查、廉政执法、文明执法、值班执勤、卫生管理等制度。每年坚持两期封闭式,从队列、举止、手势、敬礼到内务统一,值班值日均按军事化要求,既提高了执法人员的整体素质,又加强和提高了执法队伍的建设和整体观念。加强廉政建设决不允许以权谋权,向车主吃、拿、卡、要、报等公路“三乱”,树立了良好的执法形象和风气。

在工作中,注意不断加大道路运输市场的监管力度,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法中,坚持做到“三公开”即一是公开办事程序,二是公开执法资格,三是公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规书、票据,严格实行处罚车辆一案一卷,归档有序,处罚有据,准确无误。几年来没有发现一处错案,自觉防止“三乱”行为发生。

我站把严格执法,文明执法当作是一项长期而严肃的任务,主动把严格执法和文明执法、优质服务结合起来,把执法与普法结合起来,利用各种机会向业户宣传交通法律法规。上路值勤,必须着装整齐,仪表端正,语言文明,礼貌在先,以严格执法和文明执法的有机结合来推动行业文明建设。

在依法管理和征费中,做到坚持标准,坚持原则,自觉顶住各种说情风,凡欠缴规费的按照标准,征管结合,既征缴规费,又严加管理,做到请吃不到,送礼不要,法规标准一丝不荀。

xxxx年我站又新建一幢三层集办公、职工宿舍为一体的综合楼正式启用,并配套建好查车道、停车场、生活区,统一配备了办公桌椅,做到了内务卫生整齐,一日生活制度化、执行公务军事化。

在今后的工作中,我们将继续做好稽查队伍的教育管理工作,继续抓好文明执法工作,充分利用好这一阵地,加大行业管理力度,推动运输市场进一步规范有序,加大规费稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社会展示我们交通行业形象。

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