精选收费站收费管理工作汇报大全(17篇)

时间:2023-10-30 21:36:27 作者:JQ文豪 精选收费站收费管理工作汇报大全(17篇)

工作汇报要注重言之有物,逻辑清晰,重点突出,以便读者能够快速获取所需信息,准确理解工作的重点和关键。以下是一些优秀的工作汇报范文,供大家在写作工作汇报时进行参考和借鉴。

收费站收费管理工作总结

我很荣幸地被高速录用,分配到花桥站上班。在这半年的工作中,我的业务知识不断得到深化,操作技能不断得到提升,已经可以非常熟练而又快捷地处理各种突发事件,获得了所领导和广大同仁的一致认可。现将我半年的工作情况简述。

首先从起初的也最基本的《收费员岗上操作管理规范》学起,力求以最快的速度熟知岗位、适应岗位,巩固基础,以待提高;其次不间断地认真学习上级机关和党委的各种关于收费工作的文件精神和政策要点,如绿通车的辨识;防汛车的管理等。最后从努力提高自己的思想理论水平着手,广泛阅读组织关于加强职业素养的专题报告。经过半年的刻苦学习,我的理论知识和职业素养得到了很大程度的充实和深化,应用于实践中也获益颇丰。

首先不断强化自身学习,夯实基础。所有关于收费工作的新精神政策通知都细心阅读,及时掌握,并严格贯彻实施,时时督促。其次注意向本班班长和其他具有丰富工作经验的同事学习,征询意见,汲取教训,确保不重复犯错,努力做到万无一失。最后积极参加各项业务技能比赛,胜不骄,败不馁,从竞争中找到的不足,快速弥补,力争完美。现在,我的工作能力已经得到了时间的检验,在这半年中,我无一次误操作,无一次长短款,无一次稽查通报。在今后的日子里,电子商务毕业论文,我将继续保持谦虚谨慎的心态,百尺竿头,更进一步。

首先大力发展个人兴趣爱好,广泛阅读名人名著,积极撰写读书笔记和读书心得。此外还踊跃向公司网站和地方刊物投稿,所投稿件大都得到采用,大大地鼓舞了个人的自信心。其次,注重加强身体锻炼,提高身体素质。我充分利用闲暇时间,与同事一起组织和参加篮球、乒乓球及羽毛球比赛。不仅提高了运动技能,丰富了运动技巧,同时也收获了许多的欢乐,充实了业余生活。经过半年的强化,我的写作能力有了极大的提高,身体素质也显著增强。写作能力的提高可以保证我及时完成诸如工作总结和工作感悟等文章的撰写,身体素质的增强则可以确保我在工作中永葆激情,稳定心态,以更饱满的精神服务司乘,服务大众。

20xx年是我人生新的起点,是学习之年,也是收获之年,更是我毕生难忘的一年。我将借着20xx年的东风,以更积极的心态迎接和完成20xx年的工作计划和工作任务。我坚信努力就会成功,所以新的一年,我将更加努力,争取获取更大的成功!

收费站八月工作汇报

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

二、对收费员.疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆、违章车辆、犯罪嫌疑人进行调带查询提供有效可靠的线索。

四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,滤布站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

五、爱护监控设施,掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明、地净、墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

七、按时交接班,不迟到不早退。严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持,有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

收费站监控管理工作计划

时光转瞬即逝,紧张、充实的2013年已经快要过去,我站于2013年元月16日开征以来,已有近一年的时间了,在这一年中,我们监控班的同志们在一起工作、学习,彼此之间建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了大家的工作能力,使监控班的业务能力和管理水平有了很大的提高,我们监控班在上级领导和站领导的关心和指导下,紧紧围绕征收通行费这个中心,确保了收费站通行费征收秩序的正常,现将2013年工作总结如下:

一、强化教育抓管理,带好队伍增素质。

2013年是我站开征的第一年,所有的工作都要从头做起,特别是提高征收人员的思想道德素质和科学文化素质已成为迫切需要。

我们监控班立足于本职工作的需要,加大了培训力度,在监控员上岗前开设计算机基础培训班,把业余培训和个人自学有机的结合起来;拓展学习渠道,改善知识结构,积极鼓励组员通过各种进修方式参加成人学历教育。

行,始终把加强组员思想政治教育放在重要位置。通过组织组员认真学习“三个代表”的重要思想及上级有关文件精神,结合监控岗位的实际特点,开展一系列怎样做好监控工作的讨论,让组员认识到做好监控工作的积极意义及重要性。

二、开展岗位练兵,熟练掌握业务技能。

监控工作是一个需要一定技术能力才能胜任的工作,如果业务不熟悉,技能不娴熟,想做好工作就成为一句空谈,针对我们监控班的实际情况,站部要求每个监控员能够熟练操作监控室的一些监控设施,并能对设备出现的一些简单情况进行应急处理,这就需要监控员本身具有一定的计算机知识及高度的工作责任心,我班定期召开全体监控员会议,让监控员之间互相交流业务学习心得及平时的工作经验,通过交流从而大大的提高了监控员的业务水平和履行岗位职责的能力。

三、加强监控管理,完善规章制度。

监控室的主要工作职责是对收费现场进行24小时监控,对收费道口发生的各类情况,及时做好查询、记录、录像、报告的工作。并负责监督收费班上岗期间的遵章守纪情况。因此加强监控室的日常管理,制定完善的规章制度,对整个收费站的征收有着重要和积极的意义。

为加强监控室的管理,站部制定了一系列的规章制度,如:《监控室工作职责》、《监控班长岗位职责》、《监控员岗位职责》、《监控室管理制度》、《行政值班人员审带制度》等规章制度,进一步完善了监控管理体系,充分发挥了监控的作用。

四、加大督察力度,做好自査自纠。

监控室作为收费站的眼睛,在收费站的日常管理中起着十分重要的作用,为了加强内部管理,塑造我站良好的窗口形象,给过往的驾乘人员留下良好的印象,确保通行费征收工作“应征不漏,应免不征”,对一线工作人员的监督显得尤为重要,因此这就要求每位监控员要有端正的工作态度和高度的责任心,不要怕会得罪人而不去纠正一些小的错误,坚决做到实事求是,不瞒报、不虚报。站部还健全了一系列管理制度,如站长审带制度及行政值班人员审带制度,坚持每天一审,并做好记录。以制度管人,提高了工作效率,有力的带动了通行费的征收。

五、存在的一些问题。

1、有个别监控员工作责任心不高,还未能意识到监控工作的重要性。

2、票据的领用、发放及核销有待进一步的规范。

3、上下班交接过程不规范,需制定专门的制度进行规范。

4、还需进一步健全和完善各种规章制度制度。

六、明年的工作思路。

1、加强组员的思想道德教育,认真学习贯彻落实“三个代表”的重要思想,不断提高自身素质,增强服务意识,提高工作效率。

2、进一步健全监控员学习制度,通过举办培训、座谈会等方式,提高监控员的业务水平。

3、进一步规范票据的领用、发放及核销,做到准确、及时、规范。

4、继续健全和完善各种规章制度,结合监控室自身工作特点,深入自查自纠,发现问题,及时认真整改,逐步逐件抓好落实。

5、以监控班创建_市“巾帼示范岗”为载体,不断提高组员的个人素质和业务水平。

以上就是我们监控班2013年的工作总结,虽取得了一些成绩,但离站领导的要求还有较大的差距,我相信2014年我们监控班在站领导的关心指导下将会取得更大的成绩。

收费站监控管理工作计划

针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况,安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作,彻底改善目前监控室存在的.一些问题。

一、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

二、严格加强对监控室的各项管理。

1、加强对监控室人员工作时间的管理,做到24小时通行费征收的电视监控,保证十天的监控录相资料的完整清晰,监控室24小时有人值班。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

收费站监控管理工作计划

监控员独立于收费班,负责其所监控的收费员的收费监控工作。

到严重的非正常情况,监控员和收费班长不能解决时,监控员应立即通知值班站长,予以解决。

3.2.3对于收费人员的各项非正常情况、文明服务不规范等情况如实填写《监控工作情况记录表》。

3.2.4监控员接到因天气、交通事故等原因封道通知时应立即通知收费岗和值班领导,采取必要的措施。

3.2.5监控员应将站内的紧急通知及时的传达给收费班长,并协助收费班长作好应急准备工作。

3.2.6监控员交班后须和收费班一同进行岗后讲评,先由收费班长讲评,然后由监控员就一班次的收费工作进行讲评,对表现好的收费员进行表扬,对差的要进行批评。

3.3.1监控室为机房重地,要有明示的标牌表明非有关人员严禁入内。3.3.2监控室内须设置必要的用电设置,要确保用电安全和持续供电。3.3.3监控设备要定期清洁。

收费站日常管理工作情况汇报.

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广。

大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操。

作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了。

全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目。

标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

(2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。

四、大力开展各类安全管理工作:

1、突出“预防”,将安全的关口前移。

依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。

2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。

收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。

3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。

安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。

4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。

今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二oo*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。

使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四。

不放过”原则。一、建立健全安全领导组织。

根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。

二oo*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。

二、完善相关安全制度,签定责任状。

在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。

三、建立健全安全管理台帐。

1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。

责任人。

3、规范记录。

(1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。

收费站工作汇报

大家好!我是来自**高速公路收费站的**。今天,我给大家演讲的题目是《甘当高速公路收费事业的铺路石》。

20xx年,是具有特殊意义的一年。因为在这一年,我们迎来了祖国的60岁华诞。60年,在人类的历史长河中只是弹指一挥间,然而勤劳、勇敢、智慧的中国人,却用它创造了西方人几百年都无法超越的神话。回望祖国大地,60年来,从城市的景色面貌到普通人的衣食住行,相信我们每个人,都能够真真切切地感受到祖国经济社会的迅猛发展和人民生活的巨大变化。

近年来,我们高速公路事业飞速发展,里程连年递增。如今,绵延千里的高速公路,架起了各地之间沟通交流的大桥梁,也铸就了车主用户便捷出行的大通道。高速公路点多线长,贯穿于社会生产、流通等多个方面,与老百姓的工作生活息息相关。我们收费站工作人员立足自身岗位,贯彻落实机关效能建设年的要求,人人讲效能、处处抓效能、事事创效能,变管理为服务、化工作为奉献,把高速公路的每一个收费岗亭、每一公里路面、每一对服务区,都变成了与老百姓加强沟通联系的纽带,都变成了为老百姓全心全意服务的平台。

就拿我们收费站来说吧,我们的工作人员大都是年轻人,在平凡的岗位上,我们披星戴月,日复一日、年复一年,以路为家,以务实求真、为民服务的心,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴。当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几......

文档为doc格式。

收费站监控管理工作计划

当一个人在工作岗位上待久了,就会对这份工作由最初的热情变成怠慢,由忐忑变成接受,由创新变成了乏味,所以不断的学习是很有必要的,只有不断的学习,才会有不断地提升进步。以下是我在自己所从事的'监控工作岗位的一点心得体会,我认为:

作为一名监控员,你的一言一行、一举一动,工作态度、工作效率,都会直接影响到本单位的服务形象。想要作为一名优秀的监控员,首先要热爱自己的岗位,认真工作,严格要求,品行端正;其次监控工作需要监控员有较强的业务水平,思维敏捷,业务娴熟,不仅熟悉本岗位业务,还要熟知收费业务、特殊情况的处理,领会政策精神,应变能力要强,处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。作为一名优秀的监控员,还要做到:

文明接听电话。通过客服电话这个看不见的窗口,为司乘提供咨询服务以及各种信息的反馈工作,并对投诉事件详细记录,文明受理,真正的做到服务于民。

做好联动保畅。配合路政、养护等部门做好道路保畅工作,对辖区内路段的路况、隧道内的照明等情况进行远程控制了解。遇到路段交通事故、特殊事件及时向上级领导汇报。并做好预警工作,保证道路的安全畅通。

严格执行收费政策。做好收费车辆车型出入口一致、坚决打击逃费、漏费、换卡车辆。对绿色通道车辆的核验放行进行远程摄像头跟踪。

做好上传下达工作。做好各类指令的上传下达工作,保证信息的及时沟通。确保发现问题及时解决问题。

作为我们来说不仅眼要尖、耳要灵、嘴要勤、手要快,要善于发现问题,要迅速询问和提醒;还要及时把所闻所见和提醒记录下来,然后,用心动脑去分析。

收费站收费管理工作总结

本人在站领导的精心指导和同事们的热心帮助下,经过自己刻苦努力,较好地完成了本年度的各项工作任务,总结如下:。

我始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和“十七大”会议精神为指导,认真学习科学发展观。我要时刻保持冷静、清醒的头脑,决不能把矛头对向自己的兄弟和姐妹,不信谣、不传谣、不受挑拨煽动,团结同事,维护民族团结,维护祖国统一。

在工作中,我始终牢记自己是公路通行费征收工作的一员,是职工身边的一名服务者,言行举止都注重约束自己。对上级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从;对同事,做到严于律己,宽以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困难,坚定了信念、磨炼了意志。

年初,总段根据公路局事业单位岗位设置实施方案的精神要求,为稳步有序地开展撤所建科工作,总段领导召集了财务科和劳资科的两个科室的领导,对我们票据人员进行了业务培训。培训要求:票会兼任财务报销会计及备用金的核算管理工作。对工作主要做法是:

1、根据财务工作的要求及时完善了财务管理制度、现金管理制度、备用金管理制度,内部牵制制度、内部稽核制度等,并将与制度的相关会计科目和核算办法进行了整理,实施了站务收支管理的统一性。

2、根据审核无误的`原始凭证,做好记帐凭证,每10天装订成册,根据记帐凭证,逐笔登入明细分类帐、总分类帐,会计帐薄并按规定进行校对,做到了帐帐、帐表、帐证相符。每月真实、完整、及时、准确的编制了会计报表,将车辆通行费月报表在次月的1日及时、准确上报收费科,并根据国家财政方针、政策、法规及岗位职责做好了岗位上对应环节上的财务收支事项。每月25日到总段财审科报销本站的日常开销,对日常报销核算进行了账务处理,并及时登记了帐薄。

3、每月认真做好了收费业务长短款、作废票统计表,对无违反站规、平帐的收费员进行评比;及时上报站务扣款,做好了站务扣款辅助账,定期与总段财审科会计进行核对,并及时上报本站奖励优秀职工表等工作。

5、协助站领导做好了内部稽查、站务公开等工作,及时将每月收费业务长短款、作废票;职工奖励表;站务扣款伙食收入及支出明细公示于公示栏,为进一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和监督的双重作用。

6、为了加强会计档案的科学管理,达到统一、标准、更好的为车辆通行费征收工作服务,按照总段财审科归档要求,会计凭证、帐薄、报表及其它有关会计资料按照上一年度案卷号的流水顺序进行装订归档,为有帐可查提供必要的资料。

在看到成绩的同时,也看到了自身存在的一些问题和不足。

1、理论学习还不能持之以恒,运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。今后要进一步端正学习态度,加强学习,提高认识,进一步探索学习和解决问题方法,来提高自己的业务水平。

2、与同事之间的沟通不足,与班组之间的协调不够。在和同事之间对待事物的看法不同时,解释的语气不够温和。请同事给予谅解。今后我会努力改正这方面的不足。

针对自己的不足,认真反思,虚心接受职工的批评。在今后的实际工作中,多加强业务学习,提高解决问题的能力,克服困难,我坚信,只要我们大家齐心协力,精诚团结,我站的各项工作能上一个新台阶。

以上我的总结报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

收费站收费管理工作总结

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的.,全力配合办公室做好后勤保障工作。

在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

收费站文明创建工作汇报

回顾收费管理所的发展历程,始终得益于文明行业的创建活动。20底**高速公路开通伊始,我所就以创建精神文明活动为载体,以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标,注重形象建设,参与了创建文明行业规范化达标活动,按照上级下发的创建标准,规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中,单位的两个文明建设全面起步,拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高,在刚刚建所一年时间,就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。**收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌,都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。

2003年,作为**高速公路管委会的年度先进单位,我所在处的指导下,全面开展了创建**高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标,管理所年初及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,广泛深入宣传,开展一系列的创建活动,做到了动员广泛,目标明确,措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用,激发每位团员青年的创造力,通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采,紧紧围绕“群众满意”这个中心,围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长,高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间,拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满,给企业造成不良影响。针对这种情况,所多次组织调查、统计、分析,确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中,早晚上班时间是重点;在一个月中,每周的周末两天是重点;在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日,是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”,确保早、中、晚24小时车道畅通。

在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间,管理处领导路过我们**所,特意下车慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,收费科加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎走**高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是国家级风景旅游点,周边景点多,新开发的道路多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,去年“五一”黄金周前,管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的.提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

**新区建成后,一度使我们很尴尬,由于地域广阔,新建成的多条道路纵横交叉,而且全面启用道路新名称,甭说是我们年纪轻的收费员,很多“老**”也找不到地儿,遇上外地司机问路常常是一脸茫然,回答不上来。根据群众反映,我们组织人员到新区及周边进行调查,及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置,要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员,都能为前往**各地的司机准确指路。

4、在道路养护和环境美化方面,及时向管理处建议,要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警示牌,在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急,容易引发事故的情况,2003年,管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

二、创建工作与加强规范管理相结合,加强企业各项基础工作。

所领导多次在会上提出,必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化,文明行业创建就没有基础,就经不住考验,创建成功了也不会长久。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。

去年初,收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。

管理所建立了完备的检查考核体系:办公室专门负责建章建制,收费科负责日常稽查。两个职能部门及时进行阶段考核工作,把考核工作的落脚点放在及时发现问题、弥补管理漏洞上,以科学的管理理念和方法,大大增强了管理所管理工作的科学性和规范化。通过对考核工作的具体实施,从中查出不合格项及时予以改进,发现好的管理做法则加以强化。做到从管理人员到一线收费员,工作有检查考核、发现问题有整改措施、每月和年终有指标兑现。在不断的发现问题、分析问题、总结经验、解决问题的良性循环中,确保各项任务的完成和各项工作的不断改进。

在各收费班组之间开展了相互交流学习工作。经过交流学习和统一,对整个队伍的规范化管理起到了明显的作用。

为规范员工行为,管理所创建工作领导小组,组织有关人员对照文明行业标准,结合工作实际,本着易记好懂、言之有物、思之有理的格言形式,制定了收费员、稽查员、监控员、及办公室管理人员的《岗位职责》,并印成小册子发到手上、挂在墙上使大家随时可见,并通过检查执行情况,有效地规范了员工的行为,纠正不符合规范要求的现象。

三、创建工作与员工队伍建设相结合,全面提高员工素质。

我们认为文明行业的创建活动就是要通过“亮化”员工个人形象来达到“亮化”高速公路整体形象的目标,通过内强素质达到外树形象的目的。围绕提高员工队伍整体素质,我们开展了各种形式的教育培训活动,目的是尽快提高整个员工队伍的思想道德素质、业务技术素质和文明服务水平。

2003年以后,员工队伍有了变化,为了能够保持队伍的整体素质和服务质量不受影响,我们始终紧密结合实际,抓住岗前、岗中两种形式的培训,在全处率先实施竞聘上岗、末位淘汰制,有效的保持了队伍的稳定,提高了员工的思想素质和业务水平,确保了文明形象和各项任务的完成。

抓好岗前培训。两年来,我们进行了数次培训、军训。员工经过严格的军事训练磨练了意志、强化了纪律、规范了行为,又通过业务培训使他们掌握了岗位的基本要求。

坚持岗中培训。在岗的收费员每周都要进行各项业务学习和技能训练;为了进一步提高服务水平和业务技能,全面掌握各岗位技能,打造一支全能型的队伍,结合管理处效能建设有关精神,我所在全线率先于年6月―9月开展员工岗位轮换、管理人员下车道学习活动,每个班组都为轮岗人员指定一名老员工作师傅,结成帮教对子,采取“师带徒”的方式进行帮教,使每个员工成为能够胜任收费所各个岗位工作的多面手,极大地提高了工作效率。在一对一的基础上,又采取了骨干小组专项帮教,对考核不合格、单项业务较差的员工缺什么补什么。这样老带新、好的帮差的,有责任书、有检查、有总结表彰,使大批的“新员工”上岗,能够平稳过渡,也得益于这种岗中培训的方式。

通过岗中培训,员工的业务素质不断提高,各项业务指标,例如收费速度、结账速度、点钞速度、识别假币能力及识别假行驶证能力不断被突破。2003年,我们还积极为前来交流学习的兄弟所进行业务操作、模拟现场识别假行驶证演示,受到了兄弟单位的一致赞扬。

管理所坚持“能者上、平者让、庸者下”的原则,按照管委会和管理处有关制度规定,和“公开、公平、公正”、“民主、平等、择优、注重工作实绩”的原则,2004年,通过1-5月份的动员筹备,8月份顺利进行竞聘上岗。员工勇跃参与竞聘,全所竞争气氛浓烈,通过员工自荐报名、业务考试、日常考核、员工评议及各考评小组对其演讲答辩打分和管理处(管理所)集体综合意见,最终按照得分高低选择高分为上岗人员实行聘任,通过这次竞聘,有四位收费员在管理人员、监控人员和收费班长的竞聘中脱颖而出。竞聘上岗充分激励了员工发挥自己的创造性,调动了大家的积极性和竞争意识。

四、创建工作与多种形式的思想政治工作相结合,促进良好风气的形成。

1、通过调研,确定思想政治工作的重点。

管理所人员平均年龄27岁,这些人的世界观、人生观、价值观尚未最终成型。要让他们在完成收费任务的同时,又能对外展示四个形象,要求确实比较高。如何管好、教育好这样一支队伍,是我们思想政治工作的重要课题。

只靠简单说教、靠造声势的大轰大嗡的工作方法,肯定收不到好的效果。必须知道他们想什么、要什么,有针对性地开展工作,做到知员工情、答员工疑、解员工难、聚员工心。

为此,自开通以后,收费所领导立即深入基层,开展调研活动,召开了数次座谈会,全体一线员工参加了座谈。事后整理意见和建议,主要反映了他们关心的今后出路问题、如何继续学习问题、岗位考核太多、管理太严有些不适应、生活枯燥等问题。

通过调研,获取了第一手信息,确定了思想教育的重点,认为,在严格管理的同时,必须附之以良好的服务与真诚的关心。把思想工作和解决实际问题相结合、“以人为本”,把无情管理和有情服务相结合,把打击歪风邪气和弘扬正气相结合,把普遍教育和个别帮助相结合。目前在管理所,各级管理人员了解收费员需要,关心收费员思想和生活,已成为共识。今年管理所工作报告提出了“走动管理”的工作方法,即“走进收费岗亭、走进员工生活”。目的是了解员工的思想和需求,有针对性地开展工作。

2、开展多种形式的企业文化活动。

根据收费员反映生活枯燥单调的问题,开展了一系列的活动。春节前,各员工自编自演文艺节目,层层演出,一批反映员工工作、生活实际,弘扬爱岗敬业精神的小品、相声,被创作出来,一批文艺骨干脱颖而出。管理处团总支组织的庆开通一周年演出,我所数个节目参与,基层几百人观看,反映强烈,即愉悦了生活,又达到了教育的目的。

20至今前后几次投入资金,建造活动场所如篮球场、乒乓球室等,配备了文体器材开展文体活动,使员工充分感受到领导的关心和温暖,使员工更加热爱工作,增加了队伍的凝聚力和团队精神。

3、完善制度,不断建立有效机制。

从2003年上半年开始,所领导经过详细调研,结合我们收费工作的实际,将原先的“四班三运转”改为“四班两运转”制度,极大地提高了收费效率,同时保障了三班人员的休息,使每位员工有更饱满的热情面对过往司乘人员。经过一年多时间的实践,证明了这一制度的有效性,并得到管委会认同,目前已在**全线得到推广。

4、学先进、树标兵,发挥典型的带头作用。

根据**高速公路管委会、管理处的会议精神和工作要求,管理所结合工作实际,深入开展了评选先进和三文明评选活动。通过开展此项活动,在广大员工中开创学先进、讲奉献、争一流、比贡献的新局面,为高标准、高质量地完成全年的各项工作任务,为实现创建目标打下良好的基础。结合工作实际情况,制定了详细的评选办法,管理所在全所范围每月开展三文明评选活动,目的是鼓励先进,鞭策后进。在三文明的评选活动中,开通以来有150余人次先后荣登光荣榜!

总之,开展文明行业创建活动以来,我们的各项工作都有了较大的进展和提高,但是,离我省文明行业的标准还有差距,我们要借鉴兄弟单位的先进经验,继续深入开展系列创建活动。2004年我们的工作重点是:总结经验,查找不足,再上台阶。以班组建设为重点,加强队伍建设,提高全员综合素质。进一步深入宣传文明行业创建的重要意义,提高员工文明服务的意识,不断提高工作标准,为司乘人员提供更加满意的服务,努力实现各项创建目标。

收费站站长述职汇报稿

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的2002年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的'增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

高速公路收费站特色工作汇报

一、业务学习气氛浓厚。首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气。大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收、费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。

3、文明用语创新意。提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。比如:从最初的“你好,请走好!、”“你好,请交款xx元,收您xx元,找您xx元,请走好!,”丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!、”“一路平安!、”“xx处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

4、“微笑服务”是升华。文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

三、加强政治学习。通过对“落实xx厅长讲话精神,开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,转变服务理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。虽然,学习x厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。

四、重视安全工作,牢记安全第一。我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

1、监控员在晚间及时设防。

2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

3、收费员上下岗均有保安员护送。

4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。另外,我们尤其重视作好“五一”“十一”长假期间的、工作安排。长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

五、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

六、思想教育效果显著。强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被xx电视台报道。

八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

1、强化内部管理,做好细节工作。“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。总之,2009年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成07年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。

公路收费站的工作情况汇报

**市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥苏州路网的整体效益,为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

苏虞张一级公路全长58.774公里,初步设计总概算13.12亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设,对进一步完善苏州市的公路交通网结构,形成苏州市域西部南北公路通道,开发与利用苏州市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。

苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造文明规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后,为保证 “畅、洁、绿、美”, 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、安全合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾

文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的.办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的培训,一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾

随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾

公路规划网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民************同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾

《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但************还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是************还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。

在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持三个代表重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。

高速公路收费站特色工作汇报

兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。

一、几年来收费工作管理成果。几年来,全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下,以积极进取、奋发有为的精神状态,适应新形势,研究新情况,解决新问题,把运营管理的各项工作往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。

(一)、收费任务完成情况:

自开通运营以来,截止到201x年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。

(二)、创建工作成绩显著:

顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,.freekan.个人荣誉称号近200人次。

(三)、队伍建设:

队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。

(四)、综治工作:

开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。

(五)、其它工作:

几年来,确保了暑期工作、联网收费、iso9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。

二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。

总结。

几年来的工作,为确保任务目标的圆满实现,我们着重抓了以下几方面。

(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务圆满完成。收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务圆满完成。

四是加强ic卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好ic卡的领入和发放工作,做好卡箱流动记录,确保用量充足,加强日常检查,及时发现问题,及时维修损坏设备,确保机电系统及设备的良性运转;五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案,精心部署各种保畅措施,严格收费政策和标准,加大日常稽查力度,确保安全畅通和通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券ic卡双轨运行、ic卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。

(二)、坚持以人为本,深入开展教育培训工作,锻造高素质收费团队。要深入开展优秀站长工程活动,创建星级收费站,就必须培养一支纪律严明,政治优良,作风过硬,技术精湛的职工队伍,为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位,并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂,一个单位的发展,在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来,我们始终坚持不断探索,建设学习型班子,提高班子的整体素质,建设团结型班子,形成整体合力,建设创新型班子,开创工作新局面,建设廉洁型班子,树立班子良好形象,建设实干型班子,推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践,在实践中提高,不断研究新情况,解决新问题,谋求新发展,站领导始终做到身先士卒,做好表率,不断加强职业道德建设,提高服务水平,发扬勤勉敬业,廉洁自律,文明高效的作风,抓好稳定,促进发展。在思想教育方面。

二是加强日常思想教育,充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁,克服惰性心理,珍惜工作岗位,保持工作高标准,大力宣扬时代先进典型及身边典型,深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能圆满完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。

三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。

工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自201x年我处iso9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。

三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。

(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。

四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。

(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保职工无后顾之忧,从全体职工根本利益出发,谋发展、促发展,赢得了职工的广泛支持,营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。

三是打造内部的和谐。加强企业文化建设,在全站范围内大力倡导团结协作,互助互爱,无私奉献,奋勇拼搏,摒弃个人之间的小分歧,不计较个人得失,真正像一家人一样,以高素质的队伍建设高素质的单位,依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作,努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式,营造风清气正的工作氛围,发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风,加强协调沟通,强化服务意识,保持全站政令畅通的良好态势。

(六)、坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作。安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。几年来,我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,整章建制,狠抓落实。

附送:

站,共有15条通行车道(其中上道6条,下道9条),现日平均收费额为26万元,日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人,其中党员7人,共青团员35人,平均年龄27.5岁,青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人,中专(高中)文化的50人,站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班,是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来,迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下,坚持以人为本,注重加强领导班子和职工队伍建设,全站干部职工精诚团结,勤勉敬业,与时俱进,务实创新,各项工作稳步推进,成效显著。通行费征收连年攀升,年年超额完成收费任务,截止到201x年9月份,共完成京秦通行费收入1.65亿元,为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼,京秦品牌深入人心,先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级“青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”,项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来,全站涌现出一大批典型事迹和先进人物,被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。

往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。

(一)、收费任务完成情况:

自开通运营以来,截止到201x年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。

(二)、创建工作成绩显著:

顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,个人荣誉称号近200人次。

(三)、队伍建设:

队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。

(四)、综治工作:

开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。

(五)、其它工作:

几年来,确保了暑期工作、联网收费、iso9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。

二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。总结几年来的工作,为确保任务目标的圆满实现,我们着重抓了以下几方面。

(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务圆满完成。收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务圆满完成。

通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券ic卡双轨运行、ic卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。

培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能圆满完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。

三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。

(三)、坚持以iso9000贯标为突破口,完善制度,不断规范管理。“发展要有新思路,改革要有新举措,各项工作要开创新局面”,本着这一指导思想,我站从实际情况出发,从如何谋求全面发展出发,以iso9000贯标为突破口,使质量认证体系融入到各项管理工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自201x年我处iso9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。

三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。

(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。

四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。

(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保职工无后顾之忧,从全体职工根本利益出发,谋发展、促发展,赢得了职工的广泛支持,营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。

三是打造内部的和谐。加强企业文化建设,在全站范围内大力倡导团结协作,互助互爱,无私奉献,奋勇拼搏,摒弃个人之间的小分歧,不计较个人得失,真正像一家人一样,以高素质的队伍建设高素质的单位,依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作,努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式,营造风清气正的工作氛围,发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风,加强协调沟通,强化服务意识,保持全站政令畅通的良好态势。

(六)、坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作。安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。几年来,我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,整章建制,狠抓落实。

收费站文明创建工作汇报

回顾收费管理所的发展历程,始终得益于文明行业的创建活动。底**高速公路开通伊始,我所就以创建精神文明活动为载体,以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标,注重形象建设,参与了创建文明行业规范化达标活动,按照上级下发的创建标准,规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中,单位的两个文明建设全面起步,拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高,在刚刚建所一年时间,就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。**收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌,都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。.

作为**高速公路管委会的年度先进单位我所在处的指导下全面开展了创建**高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标,管理所年初及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,广泛深入宣传,开展一系列的创建活动,做到了动员广泛,目标明确,措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用,激发每位团员青年的创造力,通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采,紧紧围绕“群众满意”这个中心,围绕树立“四个形象”抓装五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的.合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长,高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间,拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满,给企业造成不良影响。针对这种情况,所多次组织调查、统计、分析,确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中,早晚上班时间是重点;在一个月中,每周的周末两天是重点;在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日,是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”,确保早、中、晚24小时车道畅通。

在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间,管理处领导路过我们**所,特意下车慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,收费科加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎走**高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是国家级风景旅游点,周边景点多,新开发的道路多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,去年“五一”黄金周前,管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

**新区建成后,一度使我们很尴尬,由于地域广阔,新建成的多。

条道路纵横交叉,而且全面启用道路新名称,甭说是我们年纪轻的收费员,很多“老**”也找不到地儿,遇上外地司机问路常常是一脸茫然,回答不上来。根据群众反映,我们组织人员到新区及周边进行调查,及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置,要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员,都能为前往**各地的司机准确指路。

4、在道路养护和环境美化方面,及时向管理处建议,要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警示牌,在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急,容易引发事故的情况,20,管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

二、创建工作与加强规范管理相结合,加强企业各项基础工作。

所领导多次在会上提出,必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化,文明行业创建就没有基础,就经不住考验,创建成功了也不会长久。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。

去年初,收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。

收费站学雷锋汇报材料

今年是雷锋逝世50周年。50年来,雷锋精神感染和教育了几代中国人。雷锋精神是对社会主义核心价值的生动诠释,它在一代又一代人手中传承发扬,是一面永不褪色的光辉旗帜。

xx站根据《关于深入开展学雷锋的通知》文件精神,为切实把学习雷锋活动扎实有效地开展好,全面提升运营管理水平,提高服务质量,使学雷锋活动常态化、机制化,因此在全站开展了“岗位学雷锋,真心为司乘”活动。

一、指导思想

以党的十七大、十七届三中全会为指导精神,认真贯彻落实科学发展观,按照“创新求实、和谐发展、爱岗爱路、奉献高速”的精神,真正把学习雷锋活动融入到管理,融入到岗位,融入到职工的思想和行动之中。

二、活动目的

收费环境,达到“爱岗奉献社会、服务争创一流”的目的。

三、活动内容

一是思想动员。召开动员会,动员全站职工积极参与到活动中来,并在全站职工中进行调查摸底。调查内容:了解职工在当前形势下究竟想什么?关心什么?担心什么?从而更进一步做好职工的思想政治工作。 二是利用各种宣传方式广泛宣传雷锋的事迹和雷锋精神,以班组为单位召开“我就是雷锋”主题班会,形成践行雷锋精神、争当先进模范的生动局面。

二是立足本职,爱岗敬业,真正做到“岗位学雷锋”。真正意识到把雷锋的“干一行、爱一行、专一行、精一行的敬业精神;锐意进取、自强不息的创新精神;艰苦奋斗、勤俭节约的创业精神”融入到工作中,就是“岗位学雷锋”。

三是深刻领会雷锋精神的本质和核心,全心全意为过往司乘人员做好服务。以优质的特色“金牌服务”,把微笑、问候、关心、包容、奉献,送给过往的司乘人员,让他们感到幸福、温馨。

四是深化文明优质服务内涵,把雷锋精神融入到文明服务中。为司乘人员做好每一件小事,真正做到以“司乘人员为本,急司乘人员之所急,形成了“人人皆雷锋”的服务理念。

五是做好延伸服务,注重服务细节。在收费站区为司乘人员“送开水到身边” 、“免费提供车辆维修工具”、“免费提供医药箱”、“免费提供针线包”、“提供行车地图”、“开放公厕”等服务;值班人员24小时接听外线电话,为被困高速公路上的司乘人员提供送水送油等延伸服务;充分利用96122路况信息,为广大司乘人员提供多渠道、多路径、多方位的'出行信息。

六是把站区的学雷锋活动从站内延伸到站外,形成以站区、家庭、社会为脉络的和谐体系。

七是对照雷锋精神进行三查三看,即:一查思想,看为司乘人员服务的思想树立的牢不牢,摆是否做到文明优质服务;二查工作,看爱岗敬业勤奋工作的斗志强不强,摆工作中有没有不负责任的行为和现象;三查纪律,看收费操作规定标准执行的严不严,摆有没有违规违纪的现象发生。

八是以爱职工为内容开展为职工办实事活动,站领导班子在工作中按照“职工利益无小事”的原则,把职工的小事放大做实。开展为职工办实事活动,广泛征求职工意见,了解职工难题,从关心职工的工作、生活入手,为职工办实事、办好事,让职工切实感受到组织的关怀,达到解决一些思想和实际问题的目的。

员、内容、效果四落实。做到“五有五到位”,即有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会、有学结;同时做到组织领导到位、学习人员到位、学习时间到位、学习效果到位、考勤制度到位。

通过开展“岗位学雷锋,真心为司乘”活动,全站职工立足岗位实际,精神面貌焕然一新,工作热情和积极性空前高涨,而全心全意为过往司乘人员提供的优质服务,也受到了广大司乘人员好评。

xx收费站

二零一二年四月十四日

为丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式,弘扬和培育民族精神,大力开展志愿服务活动,在团员青年中积极倡导团结友爱、文明礼貌、勤俭节约、无私奉献的新风尚,中学关工委根据本校实际情况,确定三月份关工委工作的主题为:弘扬雷锋精神,参与志愿服务。在此期间,校关工委认真准备、狠抓落实,切实做好了以下工作:

1、 认真筹措,细致准备

在2月27日的学校校务会上,确定由学校关工委牵头、组织好今年的学雷锋系列活动,会上通过了中学关工委制定的学习雷锋活动月方案。

2、 大力宣传,氛围浓厚

1、在学校悬挂学习雷锋活动月横幅一条

2、利用3月4日升旗仪式,校关工委向全校师生发出传承雷锋精神,参与志愿服务倡议,进一步在师生中扩大影响力。

3、各班利用班会课举行我与雷锋找差距告别缺点,发掘优点主题讨论会。引导全体同学在认真深入学习雷锋精神的同时,开展自省修身活动:在严格自省、深刻反思的基础上充分挖掘自身优点,增强自信心,提高班级凝聚力,同时对自身在为人、处事、学习等方面存在的问题进行反思、整改,取得了不错的效果。

4、举办了雷锋精神伴我成长主题黑板报比赛和学习雷锋精神手抄报比赛,充分利用了学校的橱窗、黑板报等宣传阵地,进行了宣传造势。

5、利用校园广播站播读雷锋日记、校内外学雷锋先进事迹材料,播放学雷锋主题歌曲等,进一步营造了学习雷锋活动氛围。

通过以上活动的开展,在学校最大范围内进行宣传雷锋精神,使学雷锋思想深入人心。

三、开展学习雷锋、奉献爱心志愿服务活动

1、3月2日,学校关工委、校团委组织学校团员、志愿者到团老年活动中心进行志愿服务活动,为老人整理房间,打扫卫生,跟老人们嘘寒问暖,用实际行动弘扬雷锋精神。

2、 3月2日下午,学校关工委组织学生会、青年团员400多人,在老师的带领下清扫社区积雪。学生们积极参与,个个投入,将街道打扫的干干净净,赢得了来往群众的极大好评,也让人民深深感受到雷锋精神的存在。

学习雷锋活动月一系列活动的开展,既培养了青少年关爱他人、服务社会的优良品质,也加强了我校精神文明建设,在今后的各项活动中中学关工委将立足校园,走向社会,不断丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式。

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