核磁技师自我评价(汇总16篇)

时间:2023-12-14 11:08:02 作者:文轩

自我评价应该有具体的指标和量化的标准,以便更好地评估和反馈自己的表现。以下是一些自我评价的实例,希望能够帮助大家更好地进行评估和总结。

核磁技师自我评价范文

20xx年我科在医院领导的领导下,不断提高医务人员的自身素质和业务水*,全面提升我科的诊断技术、服务水*,紧紧围绕年初制定的工作目标,全科努力完成医院下达的各项工作任务,促进社会效益和经济效益同步增长,为我院的发展,做出了应有的贡献。

作为科室主任,我深知肩上的重任,科室的经济效益、同志们的收入的多少与我有着直接的关系。因此我不断完善科室内各项规章制度,以身作则,节假日加班,处理科室内的.各种问题,督促全体工作人员严格按照标准化操作,严格执行医院各项规章制度和劳动纪律。完善了复核签发报告制度,定期和不定期进行科室内部的病例讨论与专业交流,特别是把在日常中比较少出现或比较难处理的疑难病例拿出来供大家一起探讨,增强了大家的合作意识。

面对繁重的工作量,在人员不到位的基础上,我们没有丝毫放松,把好质量关,严格按照医院管理规章制度的相关要求,保证和巩固基础医疗、技术质量和服务质量的前提下,出色的完成了年初制定的.工作计划,自20xx年xx月25日至20xx年11月30日,放射科的工作量为摄片检查18619人次,透视检查4116人次,造影检查5xx人次,乳腺钼靶检查xx6人次,骨密度检查2xx人次,床旁照像369人次。

与上一年度诊察次数相比较,分别增加了503人次、减少354人次、增加xx人次,20xx年度总收入共计2657985元,比上一年度的2400200元,增加收入共257785元,圆满完成了医院下达的工作任务。我们最大限度地做好增收节支工作,严格把关控制成本支出,使科室内的各项耗材大幅度下降。同时减少、杜绝医疗差错发生。

树立良好的医德医风,在科室内加强职业道德和行业作风建设,创优服务环境,改善服务态度。做到文明礼貌服务,时刻为病人着想千方百计为病人解除病痛,不与病人争吵,不得随意训斥病人,做到耐心解释,做到每人一句问候,一个微笑,高标准按时为病人发诊断报告,满足病人就诊的需求。

通过加强医疗质量管理,保证医疗安全,努力提高自身依法行医的意识,严格执行各项规章制度及技术操作规范,切实做到医院各项核心制度的认真落实;另外很重要的一点就是改善服务态度,加强沟通,将潜在的医疗纠纷隐患消除在萌芽状态。

在工作中要求值班医师具体了解患者的情况、临床医生的检查要求,弄清楚所检查项目、部位、方法及病情的轻重缓急,尽快检查。随时与临床医生取得联系,同时也要理解其他就诊患者的迫切心情,体谅患者的焦虑和不安,做好安抚工作,有针对性地给予解释及做出影像诊断。

未来放射科工作面临着更多的挑战,同时医院的远期规划也对放射科提出了更高的要求,这将促使我要付出更多的时间与精力,要不断的进取拼搏,把放射科的工作做好做实,为医院的发展贡献自己的力量。

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时光匆匆,不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自我做过的工作,一年到头,静下心来总结一年工作中的得失、查找自我的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。就这一年的工作本人做个如下小结:

在日常工作中我认真听取师傅的经验,做好记录,并在工作中亲手实践,这样不断的学经验、亲实践中工作水平不断得到提高。例如在修理气柜入口阀的过程中虽然很累,但经过亲手操作,用眼观察,从领导那学习到单作用气缸的拆卸方法以及气缸、活塞的结构,作用方式。经过这次气柜入口阀的检修我对单作用执行器有了更加深刻的认识。

日常工作中有很多重复的问题出现,如果我们做好日常总结,解决问题起来就会事半功倍。例如经过这两年来的经验我们总结到装置区仪表冬季需要保温的具体情景,今年一入冬仪表工作人员就针对需要伴热保温的仪表就采取措施,取得不错的效果,仪表运行十分正常。20xx年我将继续总结经验,提高工作效率,确保顺利圆满完成工作。

20xx年同事们之间的关系日渐亲密,班上一起协调工作完成任务,下班后一块娱乐,不觉间增强我们此之间的交集与友谊。20xx年我将更加努力做好自我,让我和同事们的关系更进一步。

20xx年工作完成的同时我也看到自我的不足。第一:对有些问题似是而非,了解程度不深。例如对西门子定位器以及aw系列执行器熟悉度不够不能很好查找出问题。解决办法:事后总结资料,做好记录把每一步出现问题的解决方案总结下来,反复查看。

第二:对不常用的软件容易陌生。表此刻pactware的使用上,偶然使用完全忘记步骤,只得重新查找资料。

解决办法:总结资料,经常查看,提高熟悉度,以便下次工作需要时能够信手拈来!

总之,一年来取得了必须的成绩,但与自我的要求相比,仍存在必须的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改善。

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1998年本人以优异的成绩从*水电x局技工学校电修专业毕业,在校三年通过老师们的辛勤教育加上自己的不懈努力,初步掌握和了解了所学知识,又通过一年的学习实践掌握了一些电工基本操作技能,在校三年,通过老师的培养和教育,我参加*高考,考取天津职业技术师范学院进入工业电气自动化专业学习,20xx年顺利毕业取得大专文凭。怀着满腔的热情和对理想的追求我进入了*水电x局工作,现已在单位工作十二年多。进入*水电x局工作以来,回顾自己所走过的路程,不仅感慨万千,从初步了解电气基本理论知识的一名学生,到熟悉水电施工生产,熟练掌握相关技术的电气技术人员,风雨兼程所走过的路是不*坦的,有自身的努力进取,也和老师、领导们的关怀、同事们的大力帮助是分不开的。进入水电x局工作,人生工作第一站我来到青海黑泉水库工地进行四方电铲的电气维护工作,1999年因工作调动来到举世瞩目的三峡工地供电中队上班,供电队主要负责公司所承建工程所有供电任务以及大型起重设备的电气维护、保养、检修。在班组我不断学习提高自己专业技术业务知识,对高低压线路架设、电缆敷设、高压试验及变电检修等工作,虚心接受师傅教导、与同事合力团结完成工作及自已本职份内任务,努力学习,不断进步,在工作中将理论知识与实际经验相结合;不但丰富了工作经验,理论知识也得到了很大的提高。

经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践,深感安全文明生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间,我始终把“安全第一,预防为主”的方针贯穿到生产过程中去,以熟练的技术作为安全文明生产的重要保障,在生产过程中取得了一定成绩。

20xx年在三峡工地主持对覃家坨603高压架空线路进行改造,首先我们安装了拉线、安装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子,用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子,用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程,并博得了一致的好评。

(1)检查各间隙,槽部没有发现异物;

(2)用铁丝对铁芯底部进行清理,也没有发现情况:。

(3)测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上;

(4)测量穿芯螺栓绝缘时,发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短,螺栓压破绝缘套与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地,因此用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起,再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上,说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触,只是由于受到冲击和振动时,使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查,没有发现有变色现象,可以判断该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧,并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查,还是没有发现异常情况。随后决定采用交流法查找接地点,从低压侧加200v,用毫安表沿铁轭各级逐点测量,发现铁芯靠下部左侧的电流为零,可以初步判断该处为接地点。通过以上综合分析,造成铁芯多点接地,可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法,现场操作不方便,点焊时间不好掌握,易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电,再由电容器对变压器铁心放电的方法,也存在操作不便,且电容器参数不好选择的缺点。通过比较,决定用电容放电法进行处理,采用fce-t型放电检验仪,输出电压0~400v输出电流,放电时间10~20μs,采用该检验仪主要是考虑该仪器的输出电流大,而时间极短,不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100v电压对铁芯进行放电,此时听到左下角有放电声,用万用表测得铁芯对地电阻为兆欧,考虑铁芯对地绝缘垫片较薄,升到400v电压再次冲击,第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上说明故障点已消除。经过我们的不懈努力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。

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我认为工作定要做出起色,勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获xxx的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动,为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目,年年解决一个新难题,此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有:xx年《确保重盐碱段绿化达标》,用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由x提高到xx%以上。成果获省交通厅一等奖。xx年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券,财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性,提高了投资效益,降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。xx年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖,授省经贸委颁发优秀小组。20xx年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大,而公路因基层薄弱造成前修后坏,不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题,添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖,被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。20xx年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题,解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了xx倍。得到了xxx的嘉奖,本人同时获xxx颁发的优秀小组个人奖。

我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能,更重要的是要钻研技术,总结经验,有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法,保证不造成施工弊病的能力。如:路基铺土时每层均按设计宽度铺筑,而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡,压路机不能驶入,边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时,重点加强边缘部分碾压,并采取将每侧基层展宽xx-xx厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。

xx年以来负责新建公路公里。其中:**路xx公里,***路***段公里,***段公里,**段公里,***段公里,**路延伸线x公里。

效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下,我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理,提高劳动生产效率,提高机械设备利用率,降低材料消耗,充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点,我在xx年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率:x、加强计划管理。x、加强定额管理。x、加强施工人员的技术培训,提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约:x、控制材料的采购费用。x、加强材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为:x、做好机械计划安排工作。x、做好机械计时工作。其四逐步实现机械化,特别是专业机械化,以机代劳,是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施,收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷,走向了良性循环。

计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解到各养护单位,再分别依据内部定额分别核算个养护单位的生产成本。根据各单位的生产指标下达余生产成本同额的资金券。月底由各养护单位到财务科凭券兑现报销,无资金券无法报销各单位的花销。生产单位任务完成不了者,下月核算追回资金券。实行计划下达、养护检查、财务核销一条龙的管理方法。同时我将所能发生的各工序及开支项目都制定了内部定额,安定额管理。为此资金下达和施工项目透明,计划下达明白,职工人人清楚,任务成本匹配。由此紧紧控制住了计划外项目和超计划资金的发生,养护单位在计划的执行中由过去花了算转变为算着花,精打细算,激发了自我计划管理和厉行节约的积极性,锻炼了职工计划管理的能力。提高了投资效益,降低了养护成本。计划工作以及内部银行的推行一致位列全市养护单位前茅,获交通厅颁发的质量信得过班组称号。

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自20xx年中专毕业参加工作到现在,我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了xx年,回望这*凡的岁月,有伏案苦读和老师孜孜不倦指导并通过奋斗得来的职业资格证书,有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书!所有这一切成果,我认为归功于我的信念,我坚信工人阶级是国家的领导阶级,坚信工人阶级是建设*特色社会主义事业的根本力量,为响应党的高举建设*特色社会主义伟大理论旗帜的号召,在遵纪守法,恪尽职守的同时我一直秉持着努力提高专业知识、努力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念!这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想,都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

当然,我深有体会,所谓的理论并非死盯书本,理论的东西并不是书本的东西,老师和讲师都可以为你提供理论的知识,书本只是个系统掌握知识的向导,对于知识要善于问,这样对于知识的理解会比较容易快捷,看书一个小时能看懂的东西,在老师的讲解下可能十分钟就够了,所以实践也好理论也好都要善于问。

有很多人在交流的时候总喜欢说这句话:哇,那你们设备先进,真希望在你们厂工作学习!我要说的是,根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文,虽然当年师傅对控制技术保守,但是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少,像工具的熟练使用,知道了锚机,缆机,发电机,测速发电机,声呐和雷达系统的拆装要点,开阔了眼界!而且随着随着认识的同行越来越多,学习的机会也多起来,后来到同行的单位帮忙工作,也得到了同事单位领导的肯定,可以让我参观一些现代化的设备,诸如染色机,拉幅机都是些进口设备,甚至设备的控制图纸都借给我阅读,我很珍惜这短暂的学习机会,在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况,诸如变频器,plc,传感器的认识都是从那时深入的,所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的精神换来的!到了宁波诚年药业,也是如此,通过学习摸索,成功的改造了纯化水plc程序。而眼前的单位,设备中电子线路比较多,要学的东西自然不少,公司曾经两次进行安全达标,由于供电系统不够规范,资料不够齐全,为节约成本,我带领班组自己对供电系统改造,经常加班到深夜,同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统,而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自己电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术,为厂里节约了资本,提高了生产效率。就此总之,在什么样的厂工作都能学到东西,哪怕是垃圾厂,工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方,能把它搞懂,电子镇流器,变频器,逆变器都会触类旁通!正是如此的工作,我获得了公司连续几年的优秀,先进!

做电工要经常做笔记,总结自己的经验!这样利于巩固所学,利于日后查询用以提高维修效率,有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略,比喻说,机床变压器的二次侧为什么也接地呢,有些人跟隔离变压器就混淆了,包括现在高级工也说不出个原因来,其实这是个常识,就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有,现在好多高级工普遍不知道cjx2接触器上ac3的含义,当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费!

还有,举个例子,有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机,主要是顺序控制吧,我曾经碰到过,当第三个继电器吸合的时候,所有输出均停止,主电源接触器也释放了,保险不烧,开关不跳,正常考虑的话,应该是控制线路故障吧,可是我查到最后故障却是继电器线圈短路,像这种情况很少有人会想到是短路故障(空开不跳,保险不烧),仔细分析我所维修的这台机器,供电线路很长,导线没有留足充足的裕量,当短路发生时导线的电阻分得了很多电压,当短路发生时电源接触器达不到吸合电压,所以释放掉了。

通过这个例子,让我意识到,以后设备布线裕量一定足,否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。

要做好笔记,这样对设计改造维修等工作都十分有利,因为自动化虽然千变万化,但他的基本框架是不会变的,就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理,你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架,硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样,在工作上才能高效,做到事半功倍!

正规的专业知识培训并不是面面俱到的,所以必须通过多种渠道来继续充实自己,更好的为生产服务!工作中我始终没忘记通过加强交流这一途径来提高自己业务能力,记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的,之后我对单片机进行了系统的学习,写写一些逻辑控制程序是没问题的了,所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻,就不可能了解单片机学习单片机,更不会拿到电子工程师这一职称!

学习,不仅仅是为了提高自己的业务水*,更是为了服务生产,使生产更为高效,每个人素质都提高了,我们整个地区,整个社会的生产效率就会更高。所以,我把传,帮,带作为工作的一部分,对徒弟做到言传身教,从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识,无私的带领他们实践并指导他们独立作业,现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟,分别具备高级职业资格,中级职业资格,初级职业资格。

东西学了就要用,像刀一样不用就生锈,经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备,数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识,滚板机改造为遥控控制等,仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少,而是你为生产贡献了许多。

总之,技术是永远学不完的,创新也没止境,下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制,我会本着没有最好只有更好的理念,不断学习,不断充电,做好本职工作,为*特色社会主义建设贡献自己的微薄之力!

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新*六十华诞之际,年度公司极力开拓域外项目,业务拓展一片欣欣向荣,本人也因自己能为此出力而倍感荣幸,技师年度工作总结。一年即将过去,抚今追昔感触颇多,藉此工作总结以累积经验指导展望未来,十分有益。

09年是公司一个值得纪念的年份,公司第一口超深井徐闻x井在广东徐闻县开工,这是公司提高综合实力的大好机会,也是70199钻井队以及本人提高技能水*的大好机会。域外项目不比在家,为了打好徐闻3井,70199队克服了在域外作业的种种困难,从设备的管理到公共安全的加强,从外在形象的要求到全队的安全生产,我始终都不遗余力。我深思,只有在管理上大力加强,并以身作则严于律己,提高井队纪律,标准化定位井队形象是重中之重。为此我在每次班前班后会都强调域外项目的形象风貌重要性,提醒大家要有大局观念,并在实际中狠抓落实。搞好井队精神风貌的建设,可以让大家更有干劲,更有信念和决心,打好徐闻3井。

一个团队最重要的就是团结,要有一种凝聚力和一种默契,才能把工作做得最顺心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不无可能。徐闻3井在生产初期设备上经常出现一些问题,我深知深井作业难度大风险高,每一个小问题都需要最高要求解决才能全力保证生产的顺利以及安全。我倡导严谨的工作态度,全方位了解事情本质因素,从根本解决问题,提高职工安全意识,防患于未然。同时,为了最大效率提高生产,也要求井队职工有一定的技术水*和操作娴熟能力,在知道道理的基础上,大刀阔斧大胆的干,提高井队战斗力。难过再多,有了有较高的思想意识及技术水*,再难的关也就都能闯过去。

工作成绩重要,工作态度更加重要,总结今年的工作,有良多感触,也有良多期待,希望在新的一年,能够为公司,能够为自己,创造新的辉煌!

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第一个实习科室是放射科,放射科作为医技科室,接待的病人种类繁杂。在这里,我开始学会了一名影像医学生在医院里所必须的基本常识,从一片茫然到逐渐锻炼为熟练,也开始一点一点的明白了在课本中浩如烟海的文字里寻找与实际临床的交汇的通道,看到了书本里的文字一点一滴都化作现实成为人生中难以忘怀甚至不可或缺的经历化入脑海;同时也是在这里看到了与现如今人言啧啧的医护行业大相径庭的现实,我看到了诸位老师作为临床医师的各种不足为外人道的辛苦与委屈,在这里我突然发现过着所谓的朝九晚五的生活都成为一种遥不可及的奢望,日夜颠倒的作息时间,无所谓双休节假日的漫长无期的工作日,无论何时何地都要在病人需要的第一时间做出清醒正确的处理。而在这些辛苦的背后还有病人的不理解甚至无理取闹,还有现如今社会中各种恶劣的诋毁与嘲弄,还有与辛劳付出甚至连基本的等比都不能达到的微薄薪金。老师们虽然在闲暇时偶尔玩笑般抱怨现实不公,可一旦工作来临,依旧打起一百二十分的精神,尽心尽力,兢兢业业,我一度为这种付出与收获不平衡的状况疑惑着,但在医院里一天天的度过,我从最初对暴躁的患者的畏惧,到中间气郁,再到后来的从容应对,我突然想起金庸先生武侠中最为经典的一句话:侠之大者,为国为民;也许如今的医护人员竟如古谓侠客事了拂衣去,深藏身与名,所求的不过是做好自己所应做的。古语有言天变不足畏,祖宗不足法,人言不足恤,在自己准备着成为一名真正的可以胜任自己职位并且担负职责的临床医师的同时,也在心里期盼着有人能看到这个群体的努力与不易,让这个有些阴暗色调的外环境有所改善。

在呼吸内科的遇见了抢救病人,所有人都快速的冲进了病房中抢救病人,在抢救的过程的紧张气氛中所有的人却都可以做到各司其职,不慌不乱,让我深刻的体会到医院内独特的秩序与纪律,每个人都在遵守着医学行业的守则才能在这样的环境中游从容应对。

我站在这种与死神在死亡线上拔河的现场中突然明白这就是医学行业无论百年千年的都要探求的目的,无论是实验室里,工厂里还是医院里,无数人的工作只为了可以在这一刻的回天之术,让我对那些对于我来说是那么遥不可及的科学家们第一次真正的满怀敬意,也许有人究其一生皓首穷经只为了那些素不相识之人多活一刻。

然而在这些心力憔悴的努力下病房里依旧几家欢喜几家愁,记得有一位病人在我在科室内报到时就已经是臀部的皮肤溃烂,溃烂深可见骨,每日每日渐渐熟练的操作换药程序时对着已经心里清楚最终结果的家属不知何言以对,无论是家属还是医护人员都明白无力回天的事实;看着最后空荡荡的床位心里充满了无力感,有些事情我们依旧无力施为,无可奈何,无可奈何。

医院中接待着社会中五花八门的人,有因为犯罪被押送体检的犯人,有意图不轨的瘾君子,有病情突发的意外,有各种原因导致的或普通或离奇的外伤,有病情轻微的感冒和劳累后的酸痛,有生命体征全无的宣告死亡。而作为医生要从这些错综复杂的人物事件中提炼出真正的病情真相,也许一位侦探未必要懂得如何悬壶济世,但每位好医生都是福尔摩斯。

“欲为医者,上知天文,下知地理,中知人事,三者俱明,然后可以语人之疾病。不然,则如无目夜游,无足登涉。”面对即将结束的一年的实习经历,我深刻的体会并了解到我作为一名医学生在医学的道路依旧任重而道远。我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,最后在这里再一次的感谢这里每一位曾经教导我的老师。

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在忙碌的工作中,xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水*都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对xx年的各项工作做出一下总结:

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

一、主要问题。

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位。

二、下一步打算。

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

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我从20xx年元月被评为工人技师以来,按照集团公司的要求,不断加强自身修养,努力提高思想道德水*,认真进行各项文化和专业技术知识的深化学习,积极开展职能范围以内的工作,完整履行一个技师的工作职责。积极参与技术交流和科技创新活动,大力做好传,帮,带。

全面完成了工作任务,在集团公司及我矿的生产工作中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

为了提高自己的政治思想素质,几年来我注意关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析思考,并把这种思考付诸于实际的生产过程之中。

树立社会主义荣辱观和集团公司提出“艰苦创新业,开拓争一流”的企业文化精神,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与党和企业保持一致。同时,把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。

我深知机电工作在煤矿井下生产中的重要性,特别是我现在所在的综采区,机械化程度在不断的提高,机电设备也在不断的更新换代。如何才能将这些设备维护好,减少设备的事故率,是摆在机电维修工面前的一个严峻的课题。作为一个机电班班长和一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任与重担。因此,在*时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知“打铁还须自身硬”的道理。

我对我自己做出了严格的要求:

一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且还要比工人干的多。

二要在遇到技术性难题时挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关。

在今年一年的工作中,井下电气设备随时有故障我随时下井处理,不分昼夜,从来也不计较时间长短和个人得失。我始终坚持以尽快解决故障,恢复生产为前提,以单位利益为重。

一年来,我处理了大大小小的电气设备故障几十余起,为单位赢取了很多宝贵的生产时间,为单位能够顺利地完成生产任务,创造出可观的经济效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

三是我要求自己要勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务技术等很多方面可能就要比一般工人要强一些。在单位分配任务时,在有一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动请缨承担,更不能与工人推诿扯皮。要做出师者的风范,勇挑重担!我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按照自己的要去做的。同时也取得了一点成绩,受到了单位领导和职工的好评,发挥了一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的形象。

一年来,我搜集了大量的学习资料,不断的学习专业知识。例如《电工学》,《电子技术》,《现代交流调速技术》等。并针对井下生产实践中应用的电气设备有针对性去学习了皮带机用qbz-400/1140(660)r型交流真空软起动器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制台用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002贝克组合开关、mg500/1130——wd型采煤机的工作原理及常见故障处理方法。

在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识如:plc可编程控制器、abb变频器等使我受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的`技术水*,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣!

被评为技师一年来,我不断的总结工作经验,摸索出了一些行之有效的工作方法,开展了一些技术改革。例如我发明了一个回柱绞车底座滑行器,能使绞车以自拉自的方式沿着矿车轨道行走。众所周知,井下每个综采区都有控制台,控制台与给综采工作面电气设备提供动力电源的馈电开关是链接在一起的。当工作面向前回采推进时,控制台也必须相应的向前移动,它的移动是靠回柱绞车的牵引向前行走的。

在绞车每拉过一次控制台之后,自身也要向前行走一定的行程才能满足下一次再拉。因为我们的机巷里有轨道,行走空间很窄,移动绞车时总是磕磕碰碰很困难,每一次退绞车都要投入好几个人力花费大量的时间,效率极低。

于是我经过仔细的琢磨发现可以发明一种东西让绞车固定在它上面骑着轨道行走。经过构思我决定用截取两根长米,直径为8cm的圆钢,在每根圆钢的两端分别钻上与绞车底座孔心距相同的孔,用于用螺栓把绞车和圆钢缝合在一起。在圆钢上按照轨道的道间距(米)用直径2cm,长3cm的钢材焊上与钻孔*行的两卡爪,使这两卡爪正好卡在两根轨道的内侧。这样,这个滑行器就做成了。把这两个滑行器分别用螺栓固定在绞车底座的两端下方,两卡爪卡在轨道的内侧。当绞车骑着轨道向前移动时就不会向左右偏离轨道。

该器件简单易做,这个滑行器投入使用后效果极好。至少节省2-3人的工作量,将原来四五人6小时的工作量缩短为2人20分钟就可以完成。大大提高了工作效率。

在*时的工作中我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解到知识,实现了共同进步。

另外,我经常利用业余时间给一些新工人讲解井下电气设备的使用及维修方法,

铁路技师自我评价报告范文精选

本人在20xx年中,能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务,技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件,吃透通知、通报精神,掌握本岗安全工作应遵守的规章制度,尽心尽职,严格按照岗位作业标准的要求,执行相关的规定,履行岗位职责。在做好本职工作的同时,努力按照高标准、严要求约束自己,向党组织靠拢,以党员的操守来严格要求自己。

自聘用为技师以来,本人能够圆满完成本岗的各项工作任务,并及时将相关安全信息反馈给上级领导,使得安全信息第一时间让领导掌握,给运用安全工作的稳定打下坚实基础。

在这一年来,本人作为班组的技教员,能够主动做好班组职工的岗位业务技能的日常培训和练习。对于新入路职工,岗位技术和业务技能较为生疏,我常利用业余时间,带领他们来作业场进行实作技能的练习,不断提高他们的业务能力。一年来,班组新职人员的业务素质得到了突飞猛进的发展,绝大部分人员已经成为班组的工作骨干力量。在日常的检修工作中,他们发现了较多的车辆故障和安全隐患,保障了运输安全的稳定。

在出勤方面,本人一年来能够做到出满勤、干满点,无迟到、早退和病、事假现象,并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务,无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。在本岗工作中,能够主动向站方联系,将现场的车流动态第一时间向作业人员进行安全提醒,有力保障了班组职工的劳动人身安全。

作为班组的工会小组长,我能及时做好班组月、季度的工会台账,及时了解班组病困职工的家庭情况,熟悉班组职工家庭经济情况,并将这些情况向作业场专职人员如实汇报,以便让单位及时掌握班组职工的困难情况,做好相应的帮困工作。每年,和班组工班长及五大员定期向病困职工的家庭进行慰问,多年来,曾多次荣获工会积极分子称号,为班组的稳定作出了应有的贡献。

一年来,本人自觉还有许多不足之处。对新技术、新规章的学习还不够彻底。今后将努力去进一步提高自己的业务水平和技能,及时掌握并熟知新规章、新技术的运用,为班组的安全工作尽到自己的职责。

炼铁高炉技师自我评价范文

针对实际工作中遇到的各种问题,我积极思考解决的办法,发现设备上存在的隐患及缺陷,我积极思考,提出对设备进行改造,通过一系列的改造措施,极大地降低了设备的故障率,保证了设备的正常稳定运行。其中几个主要的改造措施如下:

热风炉操作系统原设计包括三种控制方式:半自动方式、操作台方式、机旁操作方式。其中操作台方式在日常中作中反映出了一些问题,主要包括以下几个方面:操作不方便,故障率高,维修人员维修量大,和半自动方式相比,操作台方式不直观、不方便。鉴于以上问题,同时通过与岗位人员协商讨论,决定去掉操作台操作方式,将操作台拆除,保留半自动方式和机旁方式,而像倒流休风阀等没有半自动方式的阀门重新设计,增加半自动操作方式。利用6#炉大修期间,将逐步完成此次改造,改造方案如下:与自动化部联系,增加一个新的plc柜,将倒流休风阀等阀门的半自动操作放在此新的plc柜内,同时自动化部要编制新的程序,制作新的监控画面;冷风放风阀的电源改为eps电源,电源由eps柜内引入,这样即使在市电停电时,岗位人员仍能操作冷风放风阀,减少了停电对高炉造成的损失。将预热器系统的电动蝶阀的控制移到plc柜内,增加控制程序和监控画面,将开关控制信号和到位信号都通过继电器引入到plc内。将热风炉各阀门的操作台控制方式取消,配合自动化部将原操作台的选择开关移到plc中,有电脑进行操作,包括选择半自动、机旁操作方式开关、解除煤气阀连锁开关等,同时对原线路对照图纸进行修改。

炼铁厂银前两座1080高炉位于山区环绕之中,受气候影响,夏季雷雨较多,因其地势较高,易引起雷击,将直接影响电气设备的运行。选用新型soule系列pu40400型避雷器,该避雷器具有元件少、效果可靠、便于安装等优点。当发生雷击过电压和雷电侵入波时,在电气线路及控制开关点上产生一个很强烈的电压,此时接在线路避雷器上的电压达到一定数值时,避雷器的阀片被击穿而放电,此时避雷器的电阻值变得很小,使雷电流对地放电,将雷电流泄放掉,当雷电压消失后,在灭弧电压下,其阻值又增大,恢复到*时运行状态。

通过安装避雷器,在生产中取得良好效果,今年春夏季节雷雨较往年增多,但未发生过一起因雷击损害电气设备的事故,有效地保护了高炉的电气设备,保证了高炉的稳产顺行。

汽车司机技师自我评价

本人于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年间在公司从事大客车旅客运输工作,x年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这x年的从事大客运输以来,特别是于xx年光荣加入中国共产党,并xx年x月担任x线路职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。

交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:

一、政治理论学习方面。

我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的xx大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、进修业务学问方面。

我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,x年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。

靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。

三、技术革新为企业创造效益方面。

在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:

1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。

2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。

3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。

4、车辆运行时冷却系故障快速失水。

5、冷却系过脏向外反水。

6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。

以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。

四、传授技艺,言传身教方面。

在使自己不断进步的同时,作为线路的,在分公司的安排下我曾带过xx名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。

铁路技师自我评价报告范文精选

我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:

加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标,铁路工人技师个人年度工作总结。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题,。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

炼铁高炉技师自我评价范文

自**项目投资建设以来,在领导科学、严谨、创新的治理下,公司全体职员团结齐心、勇于进取,取得了项目全面售罄的阶段性骄人业绩。在此,我对目前abc组团项目工作的总结汇报如下:

审核施工方报价预算书96份,施工方报预算万元,审核万元,核减万元,核减。编制预算75份,共万元,其中集团成本管理部审核36份,万元。

签订与项目有关的合同共207份,合同总金额共计:万元,其中土地合同万元,工程类合同万元,咨询设计服务类合同;以上分摊至abc组团的合同价为:土地类万元,工程类万元,咨询设计服务类万元。

到目前为止,项目共审核签证345份,报审签证金额万元,审核金额万元,核减万元,核减。

1/10。

2/10。

3/10。

4/10。

******有限公司成本控制部。

项目共已完成合同结算105份,其中工程类合同91份,合同价共万元,由成本部审核71份,到集团审核20份,施工方送审价万元,审核结算价万元,核减,比合同价降;咨询设计服务类工程14份,合同价共万元,成本部审核10份,到集团审核4份,结算价万元,比合同价降。

项目总成本控制在集团预控的目标成本内,详见附表1。

在项目开发过程中,结合市场成本、销售效益分析比较后,公司对本项目重新调整定位并从产品深化设计上提高其品质,造成在项目建设过程中出现边施工边设计修改边预算的三边工作。在此过程中,公司忽视了对有关重大设计变更的申报审批工作,造成建设成本超集团最初的考核目标,也给后续的结算工作增加了难度,在重大设计变更中以园林景观工程较为突出(如:原木栏栅围合改为锈石围墙,增加组团内景观大树,改善组团内的水系等等)。

在分包工程的预算审核过程中,我们坚持以工程技术部提供的施工图纸资料和工程施工技术规范要求为计量依据,根据定额与市场考察询价相结合来审定工程预算。例如:在对湖体清淤的项目中,先由三家总包单位报价,价格均比较高,通过市场询价我们找了当地的施工队以完成本工程,通过市场考察有效的节约了成本。但对于特殊的项目我们也法用定额来先做一个分析比较,只能是现场谈价格按市场价,例如:刻字的项目。

在施工过程中,对工程进度关键节点的把握控制不够严格,工程不能很好的根据预定进度计划来执行。专项工程设计出图时间慢,很多专业工程设计图纸及施工做法技术要求方案的资料转交我部来编制预算的时间距计划开工时间较短。由预算的时间仓促及工程技术方案不够明确,造成我部对部分工程预算的审核可能还不够准确。

我们严格按照集团相关规定对达到招投标条件的工程均进行了招标工作。

汽车司机技师自我评价全文完整

本人于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年间在公司从事大客车旅客运输工作,x年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这x年的从事大客运输以来,特别是于xx年光荣加入中国共产党,并xx年x月担任x线路职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。

交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:

一、政治理论学习方面。

我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的xx大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、进修业务学问方面。

我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,x年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。

靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。

三、技术革新为企业创造效益方面。

在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:

1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。

2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。

3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。

4、车辆运行时冷却系故障快速失水。

5、冷却系过脏向外反水。

6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。

以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。

四、传授技艺,言传身教方面。

在使自己不断进步的同时,作为线路的,在分公司的安排下我曾带过xx名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。

年在集团公司和各科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务,为公司服务,为水务事业发展服务的思想,较好地完成了公司领导交给自己的各项工作。下面我就一年来的工作情况向大家汇报。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会和xx届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二,爱岗敬业立足本职干好工作。

回顾x年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真安全准时完成各项工作任务,努力学习,提高自身各方面素质。在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和严格遵守公司里的《驾驶员管理制度》,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在公司开业庆典期间,我同公司领导同事一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三,脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

在过去的一年里,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

x年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。

本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。

炼铁高炉技师自我评价范文

在总队企业信息中心的正确领导和各县级队的支持配合下,xx年南*市产品市场占有调查工作顺利完成了各阶段任务。一年来,我们坚持以提高调查数据质量为核心,主要加强了以下几方面的工作:

1、依法管理和维护样本,提高调查样本的稳定性。样本的代表性对抽样调查数据质量有着关键的作用。我们十分重视对样本框的维护和完善。在收到总队下发的样本框之后,对调查样本逐一审核,对停产、倒闭、合并以及搬迁的企业按照同类型、同规模的原则及时上报请示进行替换。同时,依法确认样本有效性,每季度都制发规范性文件和《统计事务告知书》,对样本企业进行依法确认,做好调查报表和文件的签领签收。

2、加强样本单位台账建设工作。针对总队信息中心“对主营业务收入三亿元以上的企业要求建立台帐”的要求,我队下发了规范性文件,明确要求主营业务三亿元以上企业建立台帐,并对台帐的内容、格式作了详细规定。针对主营业务收入在三亿元以下的企业,我们要求将报表复印一份,作为台帐存档。

的调查单位数,对替换的企业或无法完成替换的企业都进行列表说明。同时认真审核报表,对表头、表间、表脚缺项的项目都经过电话核实后认真填写,对调查表中指标数据波动较大的数据进行重新核实,并与相关数据进行比对。仔细填写编报说明,并准时寄送调查报表。

4、修订《数据质量全程控制办法》,推进工作规范化。根据国家_和福建调查总队的制度精神,结合南*调查工作实际,xx年我队制定了《市场占有专业调查数据质量全程控制办法》,对调查样本框的更新与维护、调查过程中的质量控制、调查表和数据质量的审核把关、报表编报说明和统计分析等全过程都作了规范性要求。我们坚持逐年完善,不断延长质量控制链。xx年以来,我们在前面实施较好的基础上,根据制度变化和实际执行中的问题,及时对《产品市场占有调查数据质量全程控制办法》进行了补充完善,并认真抓好贯彻落实,在提高统计工作制度化和规范化水*的同时,调查数据质量保障能力得到了有效提高。

5、定期做好自查和互查工作。根据总队的统一要求,xx年7月,市场占有专业开展自查和互查工作。在各级调查队内部,我们以《专业调查数据质量全程控制办法》为依据,分专业细化设计了自查情况登记表。在此基础上,市、县两级队都普遍开展了交叉互查、领导抽查。

1、加强对基层统计人员的指导和培训。我队一直重视基层统计员指导和培训。每年的年报会都会对统计员进行业务培训,在其他季度报表中,也以电话沟通的形式进行指导。同时要求县级调查队加强与企业调查员的沟通和指导,并将此项工作列入年终考评。此外,按照总队规定,要走访6个县的60家企业,今年我们走访了浦城、政和、武夷山、建瓯、邵武、建阳等6个县,共75家企业,并对企业的统计员进行指导。

2、对县市调查队数据质量开展专业效能检查。今年,我们设置了《市场占有调查专业工作效能监督检查记录表》,针对内业检查中存在的问题及时向基层队反馈,同时提出具体的整改建议和要求。今年,我们对市本级、延*、建阳、邵武、武夷山、建瓯、浦城和政和等地区的调查队开展数据质量大检查,共检查了75家企业,针对基础工作不够规范、数据质量把关不严的调查队提出整改意见,并以此作为专业考核和今后专业工作效能行政问责的依据。

邵武市城农调查队政和调查队建瓯调查队开展统计执法检查。共抽查42家市场占有调查企业,对4家企业下发了《责令改正通知书》,对违反《统计法》的3家企业进行处罚。通过执法检查,提高了企业统计人员的`填报水*,起到处罚一个,教育一片的目的。

4、加强对被处罚企业的后期跟踪服务。我们建立了执法检查后的回访制度。即在每次执法检查后的次年,都对被罚企业进行走访,加强培训指导,确保执法检查取得实效。今年4月,我们对去年执法检查中发现问题的两家建阳的市场占有调查企业进行了回访,检查今年的报表是否犯一样的错误,并对存在的其他问题进行纠正,对企业统计员进行相应的指导。通过回访,有效巩固了执法检查的成果。

1、积极开展专业信息和分析工作。今年以来,我们注重结合当地实际,积极开发调查数据。年内已先后撰写了xx年南*工业产品市场占有分析和xx年上半年南*工业企业市场占有分析等统计分析2篇;编写《上半年南*六成企业存在资金缺口,四成企业劳工需求不满足》、《贸易壁垒、原材料涨价等因素影响出口企业效益》等统计信息4篇,其中,信息《上半年南*六成企业存在资金缺口,四成企业劳工需求不满足》被南*市“两办”刊物采用。

2、配合中心做好信息专报和临时调查工作。完成总队企业信息中心约稿十余篇,其中,“关于省级劳模生活情况调查”、“欧洲债务危机对我省企业出口欧盟的影响”、“甲流对旅游业影响”、“城市污水和垃圾处理设施建设情况”等多条信息被省两办采用,其中,“关于省级劳模生活情况调查”获得省领导批示。另外,我们配合总队企业中心完成一些临时性调查任务,如空调高效节能补贴调查、规模以上分行业主要指标收集等。

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