工作会议小结发言稿大全（17篇）

发言稿的撰写需要充分考虑听众的背景和需求，以便更好地传达自己的观点和意图。当然，这些范文只是供大家参考和借鉴，不同的场合和受众需要不同的发言稿风格和内容。

年工作会议小结发言稿

今年是新中国成立70周年，更是决胜全面建成小康社会的关键之年，做好全年工作意义重大而深远。

20交通运输工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的，十九届二中、三中全会和中央经济工作会议精神，认真落实自治区党委十二届六次全会、经济工作会议和全国交通运输工作会议各项部署，围绕建设美丽新宁夏、共圆伟大中国梦，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，紧紧抓住并全面用好重要战略机遇期，补短板破瓶颈，促改革转机制，着力培育交通运输发展新动能，着力提高综合交通运输网络效率，为实现经济繁荣民族团结环境优美人民富裕，与全国同步建成全面小康社会目标提供强有力的交通运输保障，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

主要预期目标是：完成公路水路固定资产投资120亿元以上，新增高速公路110公里，升级改造普通国省干线公路195公里，新改建农村公路900公里以上;高速公路、普通国省干线公路和农村公路技术状况指数分别达91.8、82、71.4;具备条件建制村通客车;确保国家和自治区部署的各项改革阶段性目标顺利完成。

今年的总体要求和预期目标，综合考虑了项目成熟情况和外部实施条件、为转换发展动能留出一定空间、统筹推动多项改革需要稳定环境等多种因素。实现这个目标，仍然要克服诸多困难，付出艰辛努力，必须统一思想步调，牢固树立必胜信念，保持顽强斗争精神。

第一，要牢牢抓住重要战略机遇期的历史机遇。中央经济工作会议在深刻分析国内外局势、准确把握新形势下经济工作规律的基础上，作出了我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期、重要战略机遇期具有新的的科学判断，强调支持交通等重大在建项目建设和基础设施领域补短板，稳住有效投资。交通运输部也作出了“交通运输处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”的重大判断，明确要求“加大基础设施补短板力度”“加快推进重大建设项目前期工作”“持续推进国家高速公路待贯通路段建设、交通繁忙路段扩容改造和普通国省道低等级路段升级改造”。财政厅经自治区政府同意，今年大幅度增加了支持交通建设项目专项债额度。这些积极的信号都充分说明，尽管我区交通运输发展处于矛盾叠加、困难累积、发展转型的关键时期，加快发展的支撑条件和新的机遇仍然很多。从全区经济社会发展大局和交通运输行业实际来看，“十三五”后两年，公路交通还需要完成270亿元以上的投资，才能确保国家高速公路宁夏境内剩余路段开工建设，改造普通国省干线900公里，新改建农村公路1800公里，补短板破瓶颈的任务仍然很重。__都市圈建设、乡村振兴战略等自治区重大战略任务的推进，也对交通运输发展提出了新的、更高的要求。作为国民经济发展的先行官，无论是面对多少困难挑战，现阶段都是我们大有可为、大有作为的时期，关键是要抓好发展方式的转变。机遇是用来抓的，不是用来看的。我们要充分认识“发展不足仍然是最大的区情”，抢抓重要战略机遇期的历史机遇，充分发挥后发优势，提升“通”的质量，补齐“畅”的短板，化危为机、转危为安，牢牢掌握发展主动权。

第二，要坚决贯彻高质量发展的战略要求。习近平总书记提出，坚持“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展。我们必须要按照中央和交通运输部要求，打破惯性思维、速度情结和路径依赖，用供给侧结构性改革主线牵引高质量发展主题，找准突破口和切入点，在补短板上发力，在破瓶颈上使劲。一是转方式。加快由以“建设为主”向“建管养运全面协调发展”的转变，更加注重补齐管、养、运的短板，特别是要改变以建代养的状况，有效解决农村公路失管、失养问题。同时，要加快以系统管理为主到向行业管理为主的转变，不断提高行业治理能力，下好交通运输发展“一盘棋”，在更高层次满足经济社会发展需要和人民群众出行需求。二是优结构。宁夏经济发展南弱北强，但就全国来讲，南部山区更靠近祖国腹地，打通南向出口，对于我区的经济社会发展和固原地区的脱贫致富具有非常重要的战略意义。因此，要继续加快省际出口大通道建设，加大国省干线、农村公路改造力度，加快客货运输综合枢纽建设，打通路网对内对外连接关键节点，推动更高水平成网，努力建设以快速交通为骨干、连通全国交通网络的综合交通运输体系。三是转动能。调整优化国省干线公路管理和养护、三级道路运输管理和公路建设高度集中的管理模式，逐步改变高度垂管体制，简政放权，应放尽放;逐步转变公路建设以政府投资和银行贷款为主的模式，强化事中事后监管，规范交通运输市场秩序，激发创新创造活力。

第三，要准确把握稳中求进工作总基调。推进高质量发展，改变发展方式。自治区政府强调今年要实现固定资产投资的恢复性增长，是基于对宁夏发展状况深刻认识和深度忧虑提出的刚性要求。今年公路水路固定资产投资计划安排120亿元，下滑程度对今年经济社会发展影响巨大，只是作为底线要求，不能作为终极目标，各厅属单位、各市县(区)，要切实把握好“稳”的大局，争取“进”的结果。一是稳定有效投资，逆势求进。在满足质量、安全和环保要求的前提下，加快在建项目的建设进度，尽快形成实物工作量，高速公路、国省干线建设项目要作表率，地方项目建设要及时跟进。开展前期工作有可能提前实施的项目，要积极协调相关部门，加快报审进程，尽早开工建设。二是稳步推进改革，创新求进。我区交通运输现行的管理办法和体制机制，已难以适应新的发展形势和要求，制约着行业高质量发展。要坚持“改革就是解放和发展生产力”的理念，着力推进体制机制改革和发展方式转变，通过贴紧市场谋发展、多条腿走路来释放改革红利，激发行业内生动力。三是稳定基本盘面，合力求进。经过交通人的不懈努力，我们在路网建设上初步解决了“有没有”的问题，在稳住“适度超前”的公路建设基本盘面的同时，要着眼社会主要矛盾的变化，加快完善“管养运”体制，提升“管养运”水平，拓展交通运输发展空间，着力解决不平衡不充分的发展短板，不断满足人民日益增长的美好生活需要。

第四，要始终保持攻坚克难的斗争精神。习近平总书记指出，“我们要不忘初心、牢记使命，继续以逢山开路、遇水架桥的开拓精神，开新局于伟大的社会革命，强体魄于伟大的自我革命，在我们广袤的国土上继续书写13亿多中国人民伟大奋斗的历史篇章!”总书记用“交通精神”寄语全国人民，让我们倍感亲切，倍受鼓舞。面对政策调整、体制改革、环境变化带来的重重挑战，信心比黄金更重要，我们一定要牢记总书记的教导，用斗争精神攻坚克难，闯关夺隘。保持斗争精神就要放下思想包袱。系统性、行业性、“塌方式”腐败，对交通运输系统的士气是一次沉重打击;案件的从重从严查处，更是一次精神洗礼。自治区党委、纪委监委作出的处理决定，既体现了全面从严治党的决心和魄力，也体现了党“惩前毙后、治病救人”的原则。我们要深刻汲取教训，坚决克服锐气降惰气升、朝气抑暮气扬的不良现象。知耻后勇，战胜自我，浴火重生，赢得考验，继续保持良好的精神状态，夺取交通运输发展攻坚的胜利。保持斗争精神就要破除路径依赖。我们已经进入新时代，制度更加严谨、管理更加规范，要求更加严格，交通运输发展要适应新时代，必须从认识上、理念上、体制上、管理上求新求变，即便以前行之有效、发挥过巨大作用的老办法，不适应新时代要求的该改革必须改革，该创新一定创新，绝不能身体进了新时代、思想还留在过去时，更不能穿新鞋走老路。保持斗争精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通运输行业改革元年，改革步入深水期，利益调整大、涉及领域广、波及人员多，长期积累的矛盾和问题有可能集中爆发。同时，解决结构性矛盾、促进转型升级必然付出代价，转型之痛在所难免。我们要把问题和困难估得更足一些、想得更多一些，以抓铁有痕、踏石留印的作风，扫除前进道路上的“拦路虎”，稳妥解决制约行业发展的重大问题。

年工作会议小结发言稿

20，是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，也是我州综合交通运输融合发展的起步之年，做好今年综合交通运输工作意义重大。我们要高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻落实党的和十九届二中、三中全会及全国交通运输工作会议、全省综合交通运输工作会议精神，进一步明确任务、突出重点，切实将责任扛在肩上、任务抓在手上，全力推进文山综合交通运输事业高质量跨越式发展。全年投资目标是：综合交通建设完成投资80.45亿元，其中：公路69亿元(高速公路60亿元、路网改造〈g248〉1亿元、农村公路8亿元);铁路(城市轨道交通)10亿元，机场0.45亿元，富宁港1亿元。重点要抓好以下工作：

(一)全力抓好在建项目，确保完成年度投资任务。要对照年度投资目标，强化项目支撑，细化责任分解，对在建重点项目列出时间表路线图，对标对表，挂图作战，克服一切困难，加快项目投资建设进度。要积极筹措资金保障政府投资，督促建设单位投融资及时到位，加快在建3条高速公路项目建设进度，确保完成60亿元投资任务，广那高速公路建设投资最少要完成20亿元、文马高速公路10亿元、文麻高速公路30亿元，尽可能争取广那高速公路在年底前建成通车。要全面推进贫困地区旅游路、资源路、产业路建设，千方百计保障撤并建制村通硬化道路、窄路面加宽改造、沿边地区较大规模自然村公路硬化、县乡道改造、深度贫困县50户以上自然村道路硬化等项目建设计划执行进度，按期完成建设任务，不断完善农村路网结构。要抓好交通行业扶贫工作，重点围绕贫困村脱贫出列指标，抓好农村公路安全生命防护工程建设和防护措施落实。要按照规划，对照10月底前全部建成并投入使用的目标，高标准、高质量抓好15个一二级公路服务设施改(扩)建项目建设。要统筹推进城市轨道交通丘北4号线和机场配套设施建设，保障完成年度投资目标。

(二)合力抓好前期工作，新开工一批重点项目。要抓住最高人民、外交部挂钩帮扶文山等重大机遇，利用好一切可以利用的资源力量，持续加强向上汇报对接，争取国家相关部委持续加大对文天高速、文蒙铁路、机场、百色水利枢纽过船设施等重大交通项目建设的支持力度。要对综合交通“十三五”规划目标和支撑项目进行全面梳理，提前谋划和适时启动“十四五”规划编制工作，强化规划引领，加强汇报衔接，加大项目储备力度。当前重中之重是要对照计划在今明两年开工建设的项目，聚焦获得立项批复，统筹推进前期工作。州交通运输局、州直相关部门、各县(市)要加强对接，确保政策规定横纵传递到位，合力解决好项目审批前置要件编制报批特别是土地预审等核心问题，确保计划开工项目尽早获得立项批复，按计划开工建设。公路方面：要全力加快文山至天保、泸西至丘北至广南至富宁、那洒至兴街、丘北至xx高速公路项目前期工作，确保文山至天保高速公路天保至麻栗坡段尽快开工建设，其余3条高速公路陆续开工建设。要加强汇报协调，争取交通运输部下达国道g248线马关都龙至水头段改造项目建设计划，3月份开工建设。同时要继续汇报和协调对接好国道g219改造及平行线抵边线、省道s239改造以及马关至河口高速公路等项目建设有关事宜。铁路方面：重点要密切跟踪和汇报协调，加快推动文山至蒙自铁路项目前期工作，争取年内开工建设。同时抓好文山至广西沿边铁路、师宗经丘北至文山或陆良经丘北至文山铁路项目前期工作，积极开展贵阳至兴义至文山至马关至河口铁路与泛亚铁路东线连接方案研究、曲靖至师宗至文山至天保至越南河内至海防铁路通道研究，积极推进城市轨道交通文山市城区1号线、2号线项目前期工作。民航方面：加大丘北、广南、文山、富宁4个新建机场及文山普者黑机场改扩建项目的汇报协调力度，争取年内取得新突破。水运方面：协调推进百色水利枢纽过船设施项目前期工作，争取年内获得立项批复，今年底或明年初开工建设。同步推进富宁港项目前期工作，组建港航公司，筹措资金恢复一期工程建设，争取年内完成投资1亿元。

(三)完善机制制度，提高农村公路管养水平。一是落实管护职责。按照“四好农村路”建设要求，严格执行《文山州农村公路管理养护办法》，全面推行“路长制”，强化农村“护路员”职责，做好日常保洁、美化绿化、毁损修复等工作，落实好农村公路管理任务。二是理顺管理机制。进一步理顺“县道县管、乡道乡管、村道村管”的路政管理体制，逐步建立“县、乡镇(街道)、村”三级路政管理长效机制，切实加大路检路查力度，强化源头治理，严厉打击超限超载、侵占公路等破坏公路的违法违规行为。三是创新管理模式。积极探索和建立完善高速公路、一二级公路、县乡道、行政村和自然村道路的有关管理养护机制，优选一两条公路试点推行社会化管理模式，总结经验进行推广，将公路养护逐步推向市场化，逐步实现全州主要公路养护市场化全覆盖。四是构建共管格局。强化教育引导，积极采取多种方式提高群众爱路护路意识，强化村民自治，形成共建共享、共治共管的格局，有效延长公路使用寿命，确保农村公路发挥最大效益。

(四)创新运营模式，推动交通动输转型发展。一是优化综合交通运输网络。加快推进交通运输行业补短板、降成本、转型升级和提质增效，全面推进民航与高铁、高速公路等运输方式有效衔接，加快推进铁路、公路、民航联程联运，深入推进“交通+旅游”，促进交通运输与其他行业融合发展，提高综合交通运输服务质量和效益。二是加快推进公路运输转型升级。积极谋划推进“智慧交通”和“数字交通”建设，认真研究和优化网约车等运输新业态监管制度体系，积极支持“互联网+交通”“互联网+物流”等新业态发展。积极引进企业加快推进城市网约车发展，重点支持文山交投出行科技公司与滴滴公司合作，按照地方负责安全监管和企业负责技术支撑合作原则，推行“移动互联网+出行+物流”模式，深入实施城际网约车和农村网约车项目，推动公路运输转型发展，解决好“四好农村路”建设中的运营问题。要支持传统巡游车通过“互联网+”实现转型，稳妥推进出租汽车行业改革。同时要推动尽快开通“文山至天保口岸至河江”“文山至都龙口岸至河江”客货运输线路，实现对越客货运输互通。三是全力培育好航空市场。要持续抓好航线开拓、航班加密等工作，积极谋划发展无人机物流，加快拓展航空物流。要进一步理清行业部门与航空市场开发公司的权责关系，部门主要负责航线航班开拓、运营补贴和行业指导服务，将航班运营和市场开拓交由企业实行市场化运作，支持和引导航空公司、旅游公司特别是文山交投航空市场开发公司发挥市场主体作用，创新营运模式，全力提升载客率和客流量，加快拓展民航货物运输业务。文山交投航空市场开发公司要加强人才队伍建设，用好政府补贴资金，加强与文山普者黑机场及航空公司、旅游公司、物流公司的对接合作，深挖和组织好客源货源，提高民航运输效益;要创新服务产品，不断拓展业务，创收增收，尽早实现成本与收益持平，逐步实现赢利，为开拓更多航线航班提供保障。年要实现新开1条以上航线，机场旅客吞吐量要达到20万人次，政府航班补贴有效控制。

(五)抓实监管治理，确保工程质量和行业安全万无一失。要统筹进度、质量、安全三者关系，尊重科学规律，优化施工组织，为项目按期建成赢得主动。以打造“品质工程”、“百年大计工程”为目标，贯彻全生命周期理念，严把勘察、设计、施工、竣工验收关，将每一个项目都建成经得起实践和历史检验的工程。要时刻绷紧安全这根弦，强化安全管理工作力量和经费保障，创新监管方式方法，推进“平安工地”项目全覆盖，严格安全操作规程规范，全面落实全员、全过程安全生产责任制，严把安全生产关，尽最大努力避免综合交通建设领域一般安全生产事故发生，坚决杜绝重特大安全生产事故发生。要抓住重点，持续深入开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争，继续加大超限超载治理力度，加大扰乱运输市场秩序的不正当经营行为的查处力度，严厉打击无证无照等非法经营行为，加强对公交、出租车、长途、卧铺、旅游和危货运输等重点营运车辆的动态监管，规范客货运市场秩序，提高运输保障能力;要积极推进通航水域建设和航道提升改造，规范海事监督管理，完善水上搜救应急体系，提高搜救应急能力，保障交通运输行业安全稳定运行。

(六)拓展投融资渠道，全力保障项目建设所需资金。各级各部门要解放思想，创新投融资方式，多渠道筹措资金加大综合交通建设投入，真正形成政府投、银行贷、社会融联动的投融资格局。一是积极争取上级支持。要加强向上汇报对接，实时掌握信息，争取更多项目进入国家和省建设盘子，凡是符合上级政策支持的项目，要千方百计争取支持。州县(市)要加强联动，积极争取国家和省在项目、资金和政策等方面的支持。要紧紧抓住国家重要战略机遇期，积极争取专项建设基金、政策性贷款支持。二是拓展投融资渠道。要加大招商引资力度，采取合资、合作、bot、bt、ppp等方式，走出一条多元化的交通建设投融资路子，大力吸引民间资本进入交通投资领域，共同推进综合交通项目建设。三是全力支持文山交投做大做强。文山交投作为我州综合交通建设的重要融资平台，一定要利用好。要整合各级各方资源，全力支持文山交投做大做强。各级各有关部门要在行业指导、资源配置和搭建平台等方面对文山交投投资项目、创收增收给予支持，以文山交投为平台推动资源资产开发变现，换取更多资金、撬动更多融资贷款支撑全州综合交通基础设施建设，从根本上解决资金难题。各县(市)要通过依托县(市)融资平台等方式，积极参与和支持文山交投各项投资业务。文山交投要积极开发培育航空市场、发展交通运输新业态，积极对接和参与交通项目投资建设，加快拓展各领域投资业务，加快整合和盘活优质资源资产，做大公司资产和收益，提高投融资能力，今年重点要采取多种渠道筹融资，解决文马高速公路政府资本金等问题，保障重点项目建设所需资金。

年工作会议小结发言稿

20，是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，我们要坚持以党建为统领，团结奋进，务实重干，全力推动交通运输高质量发展，为全省经济社会发展提供有力支撑。

经厅党组研究，年的主要工作目标是：

——全面实施高速公路“双千工程”，投资1144亿元，建设1059公里高速公路，继续保持高速公路规模在全国第一方阵，巩固提升河南交通枢纽优势、第一优势。

——强力推进农村公路“百县通村入组工程”，力争经过3-5年的努力，基本实现4.7万个行政村和19万个自然村组通硬化路。

——扎实开展“万村通客车提质工程”，利用2年时间，全面解决乡到村、村到村通客车问题，实现所有行政村通客车。

——全力打好打赢交通运输“三大攻坚战”，提前一年完成交通运输脱贫攻坚任务，实现“全路无垃圾，车行无扬尘”，确保行业金融风险有效管控、运行安全。

——着力打造廉洁交通特色品牌，擦亮“党风廉政教育月”金字招牌，“以案促改”叫响全省、叫响全行业，营造团结和谐、健康向上、风清气正的政治生态，确保工程干好干部不倒。

重点要做好以下八个方面的工作：

(一)毫不动摇地坚持“抓好党建是最大政绩”的理念，努力推进党的建设高质量。王国生书记指出，工作干得好、有成效，都是党建抓得好、抓得实，把住了方向，找准了党的建设与业务工作的结合点和创新点。我们必须始终把党的建设牢牢抓在手上，不断强筋健骨，不断提升“驾辕”能力。

一是旗帜鲜明讲政治。树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”。要提升政治站位，对党中央的路线方针政策，省委省政府的决策部署，我们要坚决贯彻、坚决做好，确保在行业落实到位。二是知敬畏守规矩。知敬畏，就是要在政治上讲忠诚、在组织上讲原则、在行动上讲纪律，做到言有所规、行有所止。体现在具体事儿上，就是要把上级安排的工作坚决办好、一次办好。厅党组一定会为大家撑腰、鼓劲，大张旗鼓地向党委政府建议，让能干事、干成事，出了力、流了汗的同志，有面子、有分量、有作为。三是扎实开展党性教育。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，始终做到理想信念坚定。四是推进全面从严治党向基层延伸。认真贯彻落实《中国共产党支部工作条例(试行)》，开展支部建设“质效提升工程”，加强党支部标准化、规范化建设，实行党支部星级评定，选树一批先进党支部，带动提高党支部建设质量。健全完善“基层党组织示范点”考评机制，实行动态管理，真正把严的要求落实到每个支部、每名党员。五是加强行业文化建设。开展“中国梦·劳动美”主题系列活动和“六比一创”等劳动技能竞赛，加大感动交通年度人物、感动河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培树力度，推出更多全省、全国重大典型。

(二)一刻不停歇地深入推进党风廉政建设，确保工作干好干部不倒。党风廉政建设怎么抓都不过分，大家一定要认识到，严管就是厚爱，党风廉政建设永远在路上，不能有任何喘口气、歇歇脚的念头，必须持久用力、久久为功。

一是持续创造性抓廉政教育。创新开展以案促改工作，不仅要以腐败案件为鉴，形成丰富成果，创造典型经验，还要拓展领域，聚焦建设、管理、运输、执法等行业发展中的突出问题，进行以“案”促改，打造新的特色品牌。紧密结合党风廉政教育的新形势、新要求，持续深入开展“党风廉政教育月”活动，创新载体，丰富内容，注重实效，营造反腐倡廉浓厚氛围。二是更加严格地抓廉政监督。进一步抓实抓细抓深内部巡察、内部审计，开展专项巡察、专项审计，强化廉政监督，实现全覆盖、无死角。严格落实全面从严治党主体责任，支持驻厅纪检组加大监督执纪问责力度，着力构建风清气正的政治生态。三是持续锤炼扎实过硬作风。干部干部，干字当头，不能说得好干不好、表态好落实不好。要紧盯不敬畏、不在乎、喊口号、装样子等问题，保持整治“四风”的高压态势，严格落实中央八项规定精神，深入推进作风问题专项治理，坚决杜绝形式主义、走过场、自弹自唱那一套，不仅要守住不谋私、不枉法、不乱为的底线要求，更应当把实实在在谋事、创业、做人作为高线要求。

(三)举全系统之力实施“三大工程”，让路“网起来、连起来、串起来”，让国省道断头路“通起来”。2019年，全省交通基础设施建设计划完成投资566亿元，同比增长20%。其中，高速公路321亿元，普通干线公路120亿元，农村公路90亿元，内河水运16亿元，运输场站15亿元，支持系统4亿元。要重点实施“三大工程”：

全面实施高速公路“双千工程”。高速公路“双千工程”是厅党组在深刻领会全省经济发展大势、全面审视交通运输发展现状的基础上，做出的重要决策，已经写入省委十届八次全会和省政府工作报告，全系统要紧紧围绕这项中心工作，咬定目标不放松，确保“双千工程”15个项目年内全部实质性开工建设，完成年度投资170亿元。其中，渑淅高速西峡至淅川段、栾川至卢氏高速2个项目，涉及洛阳、三门峡、南阳3市，3月底前开工建设;濮卫高速濮阳段、郑西高速双龙至西峡段、渑淅高速渑池至洛宁段3个项目，涉及濮阳、南阳、洛阳、三门峡4市，6月底前开工建设;许信高速、安罗高速上蔡至罗山段、阳新高速濮阳段一期、阳新高速宁陵至沈丘段、连霍二广高速联络线、兰原高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、连霍呼北高速联络线、渑淅高速洛宁至栾川段、濮卫高速滑县至卫辉段10个项目，涉及许昌、漯河、驻马店、信阳、濮阳、商丘、周口、洛阳、新乡、三门峡和鹿邑、滑县12个市县，9月底前开工建设。

启动实施农村公路“百县通村入组工程”。认真贯彻中央和省委关于实施乡村振兴战略的意见，采取“以奖代补、资金切块”的管理模式，启动实施农村公路“百县通村入组工程”，在所有行政村实现通硬化路的基础上，把农村公路进一步向自然村组延伸，有效改善4000万农民兄弟出行条件。3月底前要完成实施方案编制工作，建立项目库，分年度组织实施。2019年新改建农村公路5000公里以上。

扎实开展“万村通客车提质工程”。习近平总书记多次强调，要把农村公路“建好、管好、护好、运营好”。应该说，对于在座的各位，前三项是大家的老本行，是强项，短板主要在“运”上。为此，厅党组研究决定实施“万村通客车提质工程”。对于这项工作，今年1月底前要出台实施方案，年内实现所有具备条件的行政村“真通实达”，打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”，让老百姓“出门见路、抬脚上车”，出行更方便、更快捷、更有获得感。

同志们，以上“三大工程”已经叫响全省、叫响全行业，必须不讲价钱、不讲条件、不打折扣地如期完成。干好是我们的本分，干不好是我们的失职。大家要牢固树立全省交通“一盘棋”意识，撸起袖子加油干，甩开膀子往前冲，通力协作、共同努力，把“三大工程”实施好、完成好，确保向省委省政府、向全省人民交一份满分答卷!

同时，在交通基础设施建设上，按照“四个一批”要求，加快高速公路续建项目建设，确保周南、息邢和济洛高速济源至豫晋省界段等3个、314公里高速公路项目建成通车;加快1800公里规划待建项目前期工作，成熟一个，开工一个;加快高速公路规划调整，按照全省经济发展和市县区域发展需求，开展规划研究，6月份编制完成规划调整方案。要重点实施普通干线公路省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段改造，全力打通断头路，扎实推进64个、公里续建项目和74个、1880公里新开工项目建设;推进国省道跨黄河特大桥建设，确保国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107官渡黄河大桥年底前建成通车。

(四)坚定不移打好交通运输三大攻坚战，为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础。三大攻坚战，都是习近平总书记反复强调、亲力亲为抓的大事。我们要提升政治站位，用更大的决心，尽最大的努力，拿出超常规措施办法投身到这三大战役中。

要全面打赢交通脱贫攻坚战。不折不扣完成兜底性任务，确保卢氏等14个贫困县实现所有行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通脱贫目标，确保每一个易地搬迁安置区有一条通畅的对外出口路。进一步提升交通脱贫攻坚质量，持续完善农村公路交通安全、运输服务等配套设施，实现与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用;加强扶贫工程管理，打造经得起时间和人民群众检验的“放心工程”“优质工程”。做好定点帮扶和援疆工作。

要全力打好污染防治攻坚战。一是运输结构调整要在年内取得明显的实质性工作成果。3月底前召开运输结构调整工作会议，把任务分解到各有关市县政府、省直部门;牵头成立全省运输结构调整工作领导小组办公室，推动大宗货物中长距离运输更多向铁路、水运转移。建立航道水运保障机制，着力打造沙颍河、淮河、唐白河三条航运出海大通道。制定港口集疏运系统建设方案，开通周口港至连云港集装箱直达运输线路，组建沙颍河、淮河内河港口物流产业联盟，6月底前编制完成周口、漯河、平顶山、信阳淮滨临港经济专项规划。2019年省内航道水路货运量增加876万吨，增长85%，集装箱运输量达到40万标箱，多式联运货运量增长25%。二是行业扬尘治理要实现“全路无垃圾、车行无扬尘”。强化施工扬尘治理，做到物料堆土全覆盖，施工区域无垃圾，施工围挡无缺口，确保工地扬尘污染不输出。加大公路扬尘治理力度，投入2.3亿元专项资金购置清扫、洒水、雾炮等设备，保证清扫频次和效果，务必做到“四净两绿”。路是我们交通人的家，是我们的脸面，我们有责任、有义务把它打扫干净!三是重点领域治理要取得显著成效。深化柴油货车污染治理，落实船舶排放控制措施，内河普通货船标准化率提高5%。全省各路段3月底前都要明确路段长，实行公路扬尘防治分段责任制。完成全省高速公路服务区、收费站污水处理设施升级改造。

要全力打好防范化解金融风险攻坚战。紧紧抓住国家较大幅度提高专项债发行额度机遇，积极争取更多的专项债，保障收费公路建设。争取更大额度的一般债券支持，优先用于农村公路发展。建立财政资金分配与使用绩效挂钩机制，强化对补助资金使用的监管，干得好的就多补，用的不好的要减少，沉淀资金坚决收回。加快推进省收费还贷管理中心转制改企工作，化解隐性债务风险，保持负债率在合理区间，持续充分发挥融资平台作用，当好全省高速公路建设主力军。

(五)着力加快推进运输业转型升级，更好地实现“交通更便捷、出行更顺畅”。随着经济社会发展和人民生活水平提高，老百姓对运输服务能力和服务水平提出了更高的要求，我们要顺应群众期盼，加快推进运输业降成本、提品质。

要打造运输业高品质服务。深入开展公交“两创建一提升”活动，6月底前出台《城市公共交通服务规范》，完成许昌等6个第一批公交优先示范城市创建验收。持续开展交通一卡通“互通提质、便民出行”活动，实现省直管县和有条件的县交通一卡通互联互通，“轩辕通”卡突破150万张。完善运输基础设施，全年建成综合客货运枢纽5个，乡镇综合服务平台100个，新改建普通客运站14个。加快etc发展，年内新增etc用户150万户，实现etc车载设备免费安装全覆盖。加快推进运游结合和定制客运发展，5月底前出台运游结合发展意见，6月底前出台城际定制客运服务标准。探索发展“高铁+共享汽车+旅游”新模式，年内出台全省促进旅客联程运输发展指导意见。建成“司机之家”9个。争创国家交通旅游服务大数据试点省。

要进一步降低物流成本。加快多式联运发展，完善高速公路差异化收费政策，构建多式联运地方标准、团体标准框架体系，加大航空集装器整板运输专用车等联运装备研发力度，加快省级多式联运平台建设，力争在“物流全程、一单到底”上取得突破。运输“最先一公里、最后一公里”瓶颈制约，6月底前出台全省货运枢纽集疏运道路建设方案。推进郑州、洛阳、商丘、南阳等多式联运枢纽城市创建工作，8月底前出台方案。稳步推进“三检合一”，年内实现普通货运车辆年审网上办理，严格落实取消二级维护强制上线检测。探索发展“高速公路+服务区+物流分拨中心”新模式。按照要求开展取消高速公路省界收费站工作。

(六)注重把管理放到更加突出位置来抓，不断推进行业治理能力和治理体系现代化。管理是提升交通运输发展质量的重要途径，要坚持通过管理水平的不断提升，规范行业从业行为，改进提高工作效率和服务质量。

要加快推进法治政府部门建设。深入开展“信用交通省”创建，进一步提升信用信息归集质量;9月底前信用信息协同共享平台投入试运行;持续落实联合奖惩备忘录制度，实现行政管理事项信用信息“逢批必查”“逢办必查”。扎实开展交通运输法治政府部门建设考评，以评促改、以评促建。加快推进交通运输基层执法“四基四化”建设，年底前交通行政执法综合管理信息系统(二期)投入试运行。开展交通运输领域“减证便民”活动。推动修订《河南省高速公路条例》。

要持续提升行业规范化管理水平。规范运输市场管理，年内再消减800公里以上长途客车1000辆，推进道路客运线路配置和价格机制改革，加强巡游车、网约车监管。提升高速公路运营管理，出台“高速公路收费标准与管理服务质量挂钩管理办法”，对高速公路服务质量定期进行评价，对收费标准实行浮动管理，用经济手段，提升服务水平，体现优质优价，提供的服务好就按标准收费，服务打折扣，收费也要打折扣;出台“服务区服务质量提升实施意见”，完成对运营以上37对服务区的改造提升，做好高速公路服务区服务质量等级评定工作。扎实开展品质工程攻关行动，加强质量通病治理和工程质量监管。全面实施预算绩效管理，强化内部审计和债券资金监管。加快推进交通学院创建国家级优质高等职业院校。积极推进交通技校创建技师学院，年内新校区建设完成项目总投资40%以上。

要全面加强交通综合执法。以整合和提升为主题，履行新职能，发挥新作用。要把握改革政策和要点，结合我省改革试点先行的经验，按照事权，高质量完成改革任务，确保改革到位，改革期间工作不断、人心不散。整合职能后的执法机构，要提升执法能力，在执法运行机制衔接上谋作为，在交通安全治理上下功夫，在维护运输市场秩序上出实招，在提高执法科技含量上做文章，在交通综合执法服务上创举措。改革后的执法队伍，要塑造新形象，展现新的执法特征，主体责任落实要到位，监管责任作用要发挥，管理者要会管、能管好，执行者要会干、能干了，努力实现全省基本消灭“百吨王”，运输市场健康发展，路域环境全面优化。

(七)全面聚焦数字河南建设，加快推进智慧交通发展。智慧交通是交通运输高质量发展的重要支撑，要聚焦“数字化管理”“智能化建设”“智慧化出行”，着力打造具有河南特色的智慧交通服务体系。

一是完善智慧交通顶层设计。5月底前出台河南省智慧交通“顶层设计”“发展规划(2019-2023年)”和“信息化项目建设管理办法”。二是提升科研创新能力。抓好1个国家重点实验室、3个部级和22个省级创新平台建设，深化与科研机构、高校、民营企业的全方位合作，多出高水平科研成果。努力实现一批关键技术的突破，掌握一批核心自主知识产权，发布一批高水平科技成果推广目录。成立全省交通运输标准化委员会，协调下达10项省地方标准。召开行业科技创新大会。三是加快实施交通信息化项目建设。积极推进新一代国家交通控制网和智慧公路等项目建设，确保5个重点信息化项目6月底前全面开工建设。加强行业交通视频整合、污染防治信息监管平台等系统的应用。加快实施全省高速公路干线通信系统升级改造工程，推进全省高速公路多路径精确拆分。四是深入推进“互联网+便捷交通”。紧密跟踪新一代人工智能、北斗导航等重点领域技术，加强智慧化公共交通体系建设，推动车路协同、水运监测和客运场站智能化等应用试点建设。

(八)下更大气力抓好交通运输安全，牢牢守住安全生产底线。交通安全事关人民福祉，事关行业发展大局，我们要始终坚持把安全放在首要位置，一丝一毫不能放松，切实维护人民群众生命财产安全。

一是夯实安全责任。紧紧围绕“一个杜绝，三个持续下降”工作目标，加大暗查暗访、突击检查和联合督导力度，强力推进企业安全生产标准化建设、诚信体系建设，持续开展主要负责人安全生产述职，狠抓安全责任落实。二是完善防控体系。3月底前完成洛阳、三门峡、驻马店、巩义“三市一县”试点工作，6月底前建立健全全省道路运输“两客一危”企业双重预防体系。三是开展专项行动。按照交通运输部部署，开展好提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动，营运车辆驾驶员安全文明驾驶专项行动，文明交通文明出行宣传教育专项行动，内河船涉海运输整治专项行动。四是加大安全投入。完成农村公路安全生命防护工程9000公里，危桥改造2万延米。推广“两客一危”车辆视频监控和防碰撞等技术装备。10月底前完成交通运输安全监管信息平台建设。加快邮政快递“绿盾”工程建设，推进邮政行业安全监管联网监控。五是强化重点监管。狠抓“两客一危”“三船一桥”、场站码头和高架桥墩、长大桥隧施工等重点部位、重点环节的监管。全力做好春运、第十一届全国少数民族传统体育运动会、庆祝新中国成立70周年等重点时段、重大活动安全应急保障。做好行业反恐防范、消防和稳定工作。

同志们，幸福是奋斗出来的，出彩是拼搏出来的。交通运输发展的成就，是一届一届厅党组、一代一代交通人，顽强拼搏、接力奋斗的结果。站在推动交通运输高质量发展新的历史起点上，更需要每一位河南交通人接过接力棒，加压奋进、奋勇争先，跑出好成绩。山再高，往上攀，总能登顶;路再长，走下去，定能到达。每一个河南交通人，都是交通运输发展的见证者，更是开创者和建设者，大家要树立争先进位的出彩意识，立足本职，学本事、提能力、强素质，干出成绩，活出精彩，争做出彩河南交通人。

争做出彩交通人，就要葆有热爱河南交通的革命情怀，像爱护自己的眼睛一样珍视维护河南交通形象，始终做到党让干啥就干啥，人民需要什么就干什么，始终做到干得最主动、干得最务实，为河南交通发展尽一份心、出一份力、添一份彩。争做出彩交通人，就要增强发展河南交通的责任担当，像对待孩子高考一样时刻心系交通，像消防员救火、医生抢救生命一样尽全力向前冲，铆足了劲，把工作完成好、落实好、一次办好。争做出彩交通人，就要铸就献身河南交通的精神境界，以“功成不必在我”的宽阔胸怀和“功成必定有我”的奉献精神，不讲条件，不计得失，为河南交通发展献出自己的全部力量，用奋斗活出自己的精彩和品质人生。

同志们：

刚才，区交通局吕xx局长公布了我区2019年春运工作方案，明确了工作目标和具体措施，希望各责任单位要从讲政治、保民生的高度，认真抓好落实，确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”春运工作目标。下面，就抓好2019年全区春运工作，我再讲三点意见。

一、要高度重视，增强做好春运的责任感。

春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程，关系社会和谐与稳定问题。同时，人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好2019年春运工作，保障广大群众顺利出行、平安返乡，过一个欢乐祥和的春节，责任重大、使命光荣，即是贯彻落实上级会精神的具体体现，也是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析，2019年春运形势将呈现以下特点：一是节后客流集中叠加，城市公共交通压力较大。今年春节比去年提前11天，经预测，全区春运期间道路旅客较去年同期有下降。节前学生流和务工流出行错开，运输压力较小。但与以往不同的是，节后学生和务工人员的返程流与旅游流、探亲流叠加出行，运输压力相对较大。特别是正月初五、初六关键节点，返程客流形成高峰。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响，春运期间中短途运输需求高位增长，促使道路中短途运输压力增加。三是天气不确定因素较多，安保和物资运输压力较大。受全球拉妮娜效应的影响，春运期间可能会出现强降雪、极寒等极端恶劣天气，气象条件较往年更加复杂，极易造成旅客积压现象，对安全保畅工作提出了更高要求。大客流、大交通流和恶劣天气造成交通运输安全风险上升，特别是农村地区，道路等级低，管理力量薄弱，春节前后人流、车流剧增，安全压力尤为突出。同时，今冬明春煤炭、粮食等重点物资运输需求显著增长，既要满足旅客运输需要，又要兼顾关系国计民生的重点物资运输，保障压力较大。因此，各单位要充分认识春运工作的重要性，把交通运输工作作为新年开局起步的核心工作，切实加强运输组织，落实好方案要求，抓好、抓细、抓实，保障旅客顺利出行。

二、要周密部署，扎实开展春运各项工作。

各单位要结合我区春运特点，按照春运工作方案要求，组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，进一步强化安全监管，认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

(一)成立组织，落实责任，全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组，研究部署春运各项工作，落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署，精心组织，周密安排，采取有效措施，抓好落实。区交安委成员单位要结合春运工作，继续开展交通安全大整治专项行动。运输管理部门要加强源头管理，保证80%以上的运输执法人员在春运一线，加大对春运期间重点部位的监管，严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为，维护道路运输秩序和消费者合法权益。要重点加强山河、土顶和乡镇进出入xx城区的客运车辆的管理。交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。公路部门要落实公路安全畅通保障措施，做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作，准备充足的除雪机具和防滑材料，以雪为令，及时组织清除冰雪，对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查，设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查，及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况。教育部门要对春节后学生上下学安全问题高度关注，必须加强对校车公司化运营经营者的安全教育，保障校车运营安全。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的经营单位和个人，一经发现，要从严处罚。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作。对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

运输企业是保障春运安全的主要因素，交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实，提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范，健全安全管理机构，明确管理人员责任，加强安全生产管理措施落实情况检查，把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养，保证车辆状况完好，为车辆配备防滑链、沙袋、铁锹、三角木等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育，提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平;督促驾乘人员在发车前落实安全告知制度，提示旅客系好安全带后发车。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制，包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位，督促检查各项安全管理措施是否有效落实，遵守安全操作规程，保证运输安全。客运企业要强化企业内部管理，对参加春运的客运驾驶人员和车辆，进行严格管理，严格执行三品检查和车辆例检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

(二)切实加强安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际，加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度，加大监管力度，确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度，加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造，加强车辆检查、维修，严禁车辆“带病上路”，并针对恶劣天气完善防控措施，加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备，加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度，加强包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。去年12月以来，运输管理部门开展打击非法营运车辆百日会战专项活动，效果比较明显，我们要继续保持这个高压态势，确保春运平稳运行。

(三)加强应急运输管理，全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备，并确保应急运输车辆处于良好状态，值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作，及时组织公路巡查，配备充足的除雪、除冰设备和物资，做好公路抢通保通工作。三是强化与气象部门沟通协调，加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度，保持通信畅通，及时报送春运进展情况和工作亮点，按规定报送路况、突发事件及安全事故信息，提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

(四)切实改进服务方式，全面提升运输服务品质。交通运输部门要以“情满旅途”活动为载体，从“强服务”的角度出发，努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”，要做到“八个强化”，努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二要强化候车服务。各客运站要强化服务标准，为旅客候车、中转、餐饮和住宿等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理，维护停车秩序，为车辆和旅客提供安全、周到、人性化的服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统做好售票、增加运力、班次、停运班车等信息，公告天气、道路通行情况等信息发布，方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点，保证投入客车的数量，满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织，搞好与道路客运的衔接，改善换乘条件，提高城市客运服务保障水平。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输，保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的优势，加强各种运输方式间信息共享和协调联动，提升春运整体效率。

(五)切实抓好宣传引导，树立宣传也是落实的理念。一要通过广播、电视等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况，在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的问题，努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题，要及时回应，做好解释，让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工、民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。四要发挥共青团典型的示范引领作用，以“青春志愿行，温暖回家路”活动为主题，充分做好春运志愿服务中的感人事迹宣传报道。

三、要强化落实，确保春运工作任务圆满完成。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。一方面，要加强领导，落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”，亲自部署、督查春运安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。同时，春运工作涉及部门较多，各单位要加强协作，密切配合，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。另一方面，要加强督查，严格考核。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对玩忽职守发生安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

同志们，做好春运工作责任重大、使命光荣。我们要以为人民群众高度负责的精神，全力投入，精心安排，扎实工作，为人民群众过上一个欢乐祥和的春节做出我们应有的贡献。借此机会，祝愿大家在新的一年里身体健康、工作顺利!谢谢大家!

年工作会议小结发言稿

20是自治区成立60周年大庆之年，谋发展迎大庆、提质量增效益的任务艰巨而繁重。一年来，在自治区党委政府的坚强领导下，在交通运输部的强力支持下，我们坚持稳中求进工作总基调，一手抓稳思想、稳队伍、稳行业，一手抓投资增长、项目建设、体制改革，聚力办好“四件大事”，统筹推进“五项工作”，做到了反腐不懈、人心不散、队伍不乱、工作不断。

第一件大事：找准病灶，净化修复交通运输系统政治生态。深刻吸取周舒、许学民等系统腐败案件惨痛教训，深入剖析问题根源，以坚定理想信念为着力点，不断锤炼党员领导干部党性修养，筑牢拒腐防变堤坝;以全面深化改革为切入点，刀刃向内、刮骨疗毒，理顺行业监管体制机制，防范行业廉政风险;以制度建设为突破口，建章立制、堵塞漏洞，铲除滋生腐败的温床和土壤，完善反腐倡廉长效机制，全系统政治生态得到不断净化。

第二件大事：攻坚克难，完成自治区60大庆保通保畅任务。60大庆保通保畅任务时间紧、任务重、要求高。在自治区党委、政府和相关部门的大力支持下，三级交通运输主管部门同心协力，同频共振，组织交通建设“大干180天”攻坚战，“周调度、旬督查、月总结”，解决建设难题230余项;治危治堵治乱，绿化净化美化，综合整治路况及路域环境，广泛宣传行业60年发展成就，自治区60大庆交通重点项目如期建成通车，保通保畅任务圆满完成。

第三件大事：主动作为，提前实现所有建制村通硬化路目标。全年争取交通运输部农村公路建设补助资金_亿元，支持市县特别是深度贫困村对外连接道路、旅游路、资源路、产业路建设，新改建通村达组农村公路1600公里，提前两年完成_个建制村全部通沥青水泥路交通扶贫兜底任务。截至年底，全区农村公路通车里程_万公里，农村公路通达深度、服务能力、安全保障水平不断提高。

第四件大事：勇于担当，强力推进公路交通投融资体制改革。理清改革思路和发展方向，着力体制障碍，报请自治区党委政府审议通过《关于深化公路交通投融资建设和管理体制改革的实施意见》，全面启动“两种管理模式、三级共建共养、建管养运一体”改革。年1月1日零时，授权范围内的高速公路“投融建管养运”事权移交宁夏交投集团，改革工作平稳推进，开启了宁夏交通运输持续发展的崭新一页。

在凝心聚力办好大事要事的同时，我们主动适应经济发展新常态，积极应对各种风险挑战，努力开创交通运输发展的新局面。

(一)服务重大战略当好先行。坚持把服从服务中央和自治区党委政府重大战略部署作为交通运输工作的根本遵循，认真落实“三大攻坚战”任务和“三大战略”要求。一是持续发力交通扶贫攻坚。以“四好农村路”建设为抓手，统筹贫困地区“建管养运”协调发展，彭阳等6县(区)被评为自治区“四好农村路”示范县，原州区被评为全国“四好农村路”示范县。截至2018年底，建制村通硬化路率、农村公路列养率均达100%，建制村通客车率达到99.7%，其中脱贫出列的盐池县以及隆德、彭阳、泾源县建制村通客车率达100%。二是全力支持__都市圈建设。启动__都市圈交通运输一体化方案研究，全年补贴资金3.9亿元，支持建设地方交通项目7个，加快__都市圈公路网互联互通。争取国家车购税资金_万元促进客运枢纽建设，吴忠综合客运枢纽站开工建设，河东机场综合交通枢纽主体工程完工，我区综合客运枢纽建设实现了零的突破。三是有效控制行业重大风险。全面梳理交通投资政府性债务，制定债务化解方案，研究交通债务化解途径，降低政府性债务风险。截至目前，高速公路负债率_，风险处于合理可控范围。四是大力践行绿色发展理念。银百高速积极创建交通运输部绿色公路典型示范工程。公路建设全年实施热再生项目86公里，利用路面再生废旧沥青_万吨、粉煤灰_万吨。建设钢结构桥梁，用钢2.4万吨。全区运营新能源公交_辆，约占总量的25%。五是不断优化道路运输结构。积极发展先进运输组织方式，促进公路运输与其他运输方式有效衔接，加快“公转铁”步伐。全年公路客运量_万人、旅客周转量_亿人公里;货运量_亿吨、货物周转量_亿吨公里。道路客货运量在综合运输体系中的占比逐步下降，运输结构调整迈出重要一步。

(二)紧盯重大目标任务合力攻坚。积极应对政策调整和经济下行的多重挑战，破困解难加快发展。一是固定资产投资计划超额完成。在公路建设部门、宁夏交投、市县政府、交通运输局和各参建单位的共同努力下，抓开工、促进度、保投资，全年完成公路水路固定资产投资179亿元，超过自治区和交通运输部确定的投资计划目标，为稳定全区固定资产投资做出了积极贡献。二是“四路一桥”按期通车。银昆高速机场段改线、京藏高速八车道改扩建望远至金积段和同心至海原、石嘴山至平罗高速公路、叶盛黄河公路大桥如期通车，干线公路网不断完善，主通道通行能力和服务水平显著提升。三是路网规模持续增长。去年新增高速公路_公里，升级改造普通国省干线公路238公里，新改建农村公路1600余公里。全区公路和高速公路通车里程分别达到_万公里、_公里，公路网密度每百平方公里_公里，高于全国平均水平。四是政策资金保障有力。争取国家补助资金67.3亿元、自治区财政安排资金_亿元，宁夏交投争取银行贷款_亿元，确保了公路建设资金需求。银昆高速等3个国家高速公路待贯通路段(包括银昆太阳山至彭阳段、乌玛高速北段和乌银高速机场段)，国道344线李旺至同心段等11个改造项目以及石嘴山、灵武、中宁3个综合客运枢纽项目，经过努力增列交通运输部“十三五”中期评估调整规划，增强了后期项目建设接续能力。

(三)驱动行业治理能力不断提升。一是制度体系逐步完善。开展制度建设年活动，全面推进制度“废改立”。研究完善公路建设招投标管理实施细则，打造公平健康的公路建设市场秩序。制定交通运输厅政治巡察、内部审计、预算管理和合同管理等制度，强化内部管理。二是依法治交能力不断增强。开展《宁夏水路交通运输安全条例》立法研究。清理地方性法规规章及规范性文件，废止10件。开展行政处罚、行政检查排查整治。规范公路治超执法行为，取消大件运输车辆通行公路桥梁验算事项，高速公路超限超载率控制在0.3%以内，居各省区市前列。三是“放管服”改革不断深化。制定第一批全区交通运输系统权力清单指导目录。试点开展交通运输许可事项“证照分离”改革12项。建设交通运输政务服务“一张网”，取消5项证明和行政许可事项，新增27项“不见面”办理事项，“不见面”办理比例达到85%，减少申请材料22项、办理环节30个。四是行业服务水平不断提升。及时抢通普通国省干线水毁路段，建成普通国省干线服务区和停车区6个。实施高速公路差异化收费，落实通行费减免政策，减免通行费_亿元。新增etc车道41条，etc用户达30万个。圆满完成春运、重大节假日和重大活动的道路运输保障任务，“12328”电话服务群众_万人次。指导出租汽车行业改革，开展网约车平台线上服务能力认定，率先完成道路货运车辆“三检合一”改革，“先培后付”驾驶培训服务模式覆盖率达100%。__市成为西部地区首批国家公交都市创建示范城市，实现__、吴忠、固原市公交一卡通。圆满完成大型军事行动交通保障任务。全区邮政行业完成业务量_亿元，同比增长_%，从业人数突破万人关口，行业持续健康快速发展。五是信用体系建设有序推进。修订《宁夏公路建设市场信用信息管理实施细则》，严格失信“黑名单”管理，禁止“老赖”参与宁夏交通建设。建成部省两级互联互通的公路水路建设与运输市场信用信息服务系统，覆盖全区5个地市、22个县(市、区)。

(四)确保安全生产形势持续稳定。一是稳步推进责任体系建设。建立健全安全生产监管执法体制，明确安全生产权责清单，严格落实层级管理责任制，进一步完善安全生产责任体系。二是加大安全生产监管力度。突出重点领域、重点时段安全监管，整治“两客一危”、公路施工、渡口渡船安全隐患，打击非法违法生产经营行为。排查公路工程安全隐患129项，100%完成整改;排查道路运输企业6567家(次)，整改安全隐患459起;检查水运企业54家(次)，整改率100%。三是切实控制和预防风险。坚持风险预控、关口前移，组织开展风险排查评估，实施风险分级管控和动态监控，推进事故预防科学化、信息化、标准化。投入1.1亿元，实施公路安全生命防护工程_公里，改造危桥26座。

(五)推进全面从严治党纵深发展。始终坚持党对交通运输工作的全面领导，认真贯彻全面从严治党各项要求，为中心任务的完成提供坚强政治保证。一是全面提升党建工作水平。把持续深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的精神、习近平总书记对宁夏工作的重要指示批示以及自治区第十二次党代会等精神作为重要政治任务，跟进学、及时学、反复学，各级党委组织中心组学习，开展研讨44次，培训党员领导干部和党务工作者_人次，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”。全力整改中央巡视整改反馈意见、国务院大督查反馈意见、中央环保督察及“回头看”反馈意见提出的问题，制定措施74项，划事到岗、落责到人、完成到时。实施“三强九严”工程，着力解决党组织政治功能缺失、党组织书记责任落实不到位等6方面突出问题，行业内“五星+五心”“服务有+畅行宁夏”“挂牌评星”等党建服务品牌活动不断深化，品牌影响力逐渐增强。二是深入推进党风廉政建设。持续、认真反思系统性、行业性、“塌方式”腐败产生的思想根源和严重危害，真正从灵魂深处警醒。开展违反中央八项规定精神突出问题专项治理、办公用房清理整治、“四风”问题集中整治、交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理、“扫黑除恶”等行动，问责处理321人，廉洁从政、依法行政氛围日趋浓厚。保持反腐败高压态势，给予组织处理8人，党纪政务处分5人，移送司法机关2人，反腐败斗争取得压倒性胜利。三是牢牢掌握意识形态主动权。压紧压实各级党组织主体责任和书记第一责任人责任，强化分管领导直接责任人责任。组织自查“三化”等突出问题并全部整改到位。整治共产党员信仰宗教和参与宗教活动问题，28名信教党员全部转化。开展“凝聚行业力量，创建最美交通”主题实践，广泛宣传改革开放40周年、自治区成立60周年交通成就，提升了行业文明创建水平。高度重视舆情动态，稳妥处理群众合理诉求，将可能引发群体性事件的苗头性问题消灭在萌芽状态，确保舆情稳定。

回顾一年的工作，我们过得很充实，走得很坚定，困难虽比预料的多，成效要比预想的好。这是习近平新时代中国特色社会主义思想光辉指引的结果，是自治区党委政府坚强领导的结果，是自治区各部门、各级党委政府大力支持的结果，是交通运输行业建设者、经营者、管理者不懈奋斗的结果。在此，我代表交通运输厅党委，向长期关心支持交通运输发展的各级领导、有关部门、企事业单位和社会各界表示衷心的感谢!向全行业的干部职工致以崇高的敬意!

面对去年复杂多变的环境，成绩来之不易、弥足珍贵、令人鼓舞，问题和困难更不容忽视。一是系统内长期封闭发展形成的路径依赖和惯性思维比较严重，行业监督指导作用发挥不充分，创新意识不强，贯彻落实新发展理念还不到位。同时，由于宁夏的交通运输管理体制在全国比较特殊，建管养运基本上都是垂直管理，造成了系统管理大于行业管理，全区交通运输“一盘棋”的大格局尚未形成;二是公路建设筹融资难，融资渠道狭窄，除了各级财政资金支持和专项债、一般债以外，基本依靠银行贷款。随着外部环境刚性制约增多，实现交通固定资产投资恢复性增长难度加大;三是城乡交通运输发展还不平衡，“建管养运”发展还不协调，国省干线和地方道路的规划衔接不顺畅，路网堵点、断点、乱点不同程度存在，道路运输结构还不合理;四是受系统性、行业性、“塌方式”腐败问题影响，部分干部思想包袱重，担当作为的积极性和主动性还不足。我们一定要高度重视这些问题，认真研究并加以解决。

年工作会议小结发言稿

2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会的关键年，是实施行业机构改革的过度年，也是打好水运发展三年攻坚战和长江大保护攻坚战的重要一年，更是xx运河迎来了通航5周年这一重大节点，认真谋划好、落实好各项工作，意义重大。

总体要求：全面贯彻党的和十九届二中、三中全会精神，落实中央经济工作会议、省经济工作会议、全省交通运输工作会议精神，围绕“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，以习近平总书记视察湖北时的重要讲话精神为指引，统筹抓好“长江大保护”和“高质量发展”，协调处理好环保与发展、改革与发展的关系，以党建为引领，聚焦发展、聚焦服务、聚焦安全，攻坚克难，补齐短板，推动xx运河航道事业高质量发展。

主要目标：

----全线航道畅通，船闸通航保证率97%。

----船闸运行安全，船闸安全通航率100%，进出口船闸无水上交通安全重特大责任事故。

----无违法违纪案件发生。

----全面建成xx运河智能航运管理与服务系统。

围绕目标，2019年要聚力做好四个方面的工作：

(一)聚力政治建设，进一步推进全面从严治党取得新的成效。

一是旗帜鲜明讲政治。坚持把党的政治建设放在首位，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，做好“三个表率”，建设让厅党组放心、让群众满意的“模范党组织”。持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，按要求开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。深入学习《习近平关于交通运输工作论述摘编》，深刻把握习近平总书记关于交通运输工作重要指示精神，切实做到知行合一、学悟践行。严格落实“两个责任”，加强政治巡察。推进党支部规范化标准化建设，深化红旗党支部创建，推动基层党组织全面进步、全面过硬。

二是持之以恒抓廉洁。坚持抓常抓细抓长，巩固拓展落实中央八项规定及实施细则精神成果，持续推进党风廉政建设。继续运用监督执纪“四种形态”，坚决查处违法违纪案件。深化项目建设、资金使用、政府采购等领域的监督执纪问责工作，加大整治作风问题力度，持续保持正风肃纪高压态势。强化内部审计，加大审计结果运用。

三是坚持不懈转作风。突出问题导向，坚持“敢”字当头，狠抓关键少数、狠抓关键事项，对表态多调门高、行动少落实差等形式主义、官僚主义问题敢于斗争、敢于亮剑。坚持“实”字为先，创新工作方法，实行“目标项目化、项目清单化、清单责任化”工作机制，一项一项地梳理，一锤接着一锤敲，一环接着一环拧，切实做到善始善终、善作善成。坚持“督”字为要，处领导要采取一线指挥、分片包干、检查考核等方式，真督真办。对于目标完不成或久拖不干的，将严厉问责。同时，围绕“加强党建引领，打好‘四大攻坚战’”、通航发展、安全应急等主题开展专题调研，有针对性解剖麻雀，解决问题，创造性抓落实。

(二)聚力创新发展，进一步激发xx运航道新的活力。

一是着力推进重点项目建设。按照全省水运三年攻坚战总体要求，将智能航运服务与管理系统建设作为今年全处工作重中之重，高标准、高质量、高效率推进船闸智能调度等16个子系统建设，确保年底全面建成并投入试运行。继续推广船舶过闸手机登记系统和国产密码升级改造的应用，促进智能信息技术与xx运河航道管理融合，进一步提升xx运河航道管理水平和服务能力。按照绿色发展要求，继续做好环境保护和水土保持相应工作，全面推进xx运河绿色生态航运示范工程建设。

二是着力推进通航管理创新。要继续深入进行通航管理调研工作，学习借鉴水运发达省市和相关业务相近单位管理经验，完善通航管理制度，推进规范运行。加强远程调度和现场管理相结合，强化“统一调度、联合运行”原则，保证船闸运行有序。继续加强与调水、海事部门的工作协调联系，借助工作联席会机制，形成固定工作程序。继续开展xx运河通航管理创新等课题研究，推进xx运河通航效益作用最大化。

三是着力提高维护维修保障能力。全面加强航道巡查和清障，开展航道无死角观测，按期进行扫床，及时清除障碍物。建立进出口段易浅航段信息资料，摸清进出口航道淤积情况及成因，制定清淤预案，加强航道污染防治，进行漂浮物打捞，密切关注航道内边坡稳定情况。全面加强航道、船闸例行养护和维护保养，定期开展“体检”，加强维护维修业务统计分析，建立船闸维护维修技术档案。全面强化船闸日常维修保养工作的督促检查，严格落实相关责任，规范提高维护维修专业水平。

(三)聚力安全保障，进一步夯实平安航道建设。

一是抓好安全责任落实不放松。加强领导，全面完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系。按照安全生产责任状要求，严格落实各岗位人员安全职责，完善安全生产责任制度，安全教育培训制度，安全生产奖罚办法。突出抓好春运、春节、十一等重要节假日，汛期、恶劣天气等重点时段现场安全值班值守。

二是抓好重点防控不放松。加强安全隐患监管。把安全监管的措施落实到关键环节、重点部位，突出源头管控，做到居安思危，警钟长鸣。继续围绕“平安航道”深入开展“安全生产月”等主题活动，经常性开展政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动，切实提高全员安全责任意识，营造“人人关注安全，人人关爱生命”的浓厚氛围。

三是抓好应急处置能力不放松。安全管理部门要科学编制和完善各类突发事件应急预案、重大生产安全事故的救援预案、预防自然灾害预案等。要立足实战，研究成立应急抢险处置队伍，增加应急搜救装备，举办船舶消防、危险货物安全应急演练、污染物防控、重大气象灾害和反恐等应急演练，锻炼应急协调能力。要提高突发事件应急处置能力，扎实做好信访工作。

(四)聚力文化品牌创建支撑，进一步提升xx运河软实力。

一是提升服务水平。坚持服务为民这条主线，突出公益职能，整合服务资源，优化船闸调度机制，推进服务方式创新，打造以两船闸服务大厅为平台的服务标准化建设，发挥“xx运河先锋队”作用。研究利用信息化手段，打通联系服务船民“最后一公里”，让船民获得感更充足，更好服务经济社会发展。

二是加强干部和人才队伍建设。强化干伍社会责任意识、规则意识、奉献意识。做好干部选拔任用，严格落实好干部标准，大力选拔使用忠诚干净担当、为民务实清廉、实绩突出的优秀干部，给基层一线干部更多干事舞台、更大成长空间。严管与厚爱相结合，建立正向激励和容错纠错机制，完善落实激励干部担当干事的制度，激发干部职工干事创业的积极性。研究管理和技术岗位干部“两条线”培养体系建设，加大干部轮岗交流力度，拓宽干部实践锻炼渠道。

三是深化精神文明创建。完善文明创建工作机制，深入开展“十行百佳”标兵评选活动。深化文化品牌创建，打造xx运河特色的管理服务品牌。广泛开展“寻找最美”和“身边好人”系列评选活动，培树运河先进典型。不断加大青年文明号、青年岗位能手、巾帼标兵岗等创建力度，用好创新工作室、职工书屋等文化平台，积极引导青年参与社会公益、结对帮扶行动，彰显交通运输行业社会影响力。

四是加强新闻宣传等工作。讲好运河故事，传播运河好声音，为在交通强国战略和长江经济带发展实施的重大机遇中推动xx运河高质量发展营造良好的宣传舆论环境。创新形式和渠道，做好建国70周年交通发展等主题宣传工作，开展xx运河通航5周年征文、摄影比赛等系列宣传活动。充分利用好处党委会、处长办公会、处务会等制度，为处党委贯彻政策、布置任务、沟通信息、协调工作提供科学有效方法。

同志们，当前正值岁末年初，要切实按照厅党组统一部署，抓好春运工作，遵守值班纪律，加强现场值守和巡查，保障好通航服务质量;要切实抓好安全生产，强化重点部位的安全检查，保障xx运河安全畅通;要切实抓好廉洁自律，自觉遵守中央八项规定和省委六条意见，保障全处干部职工风清气正。

同志们!回首过去，成绩催人奋进，展望未来，信心更加坚定。让我们在省交通运输厅的坚强领导下，咬定服务交通强省，推动xx运河航道事业高质量发展总目标不放松，发扬“逢山开路，遇水架桥”的拼搏精神，勠力同心、砥砺奋进、勇于担当、创新突破，以更大的成绩向新中国成立70周年献礼!

年工作会议小结发言稿

积极履行领导小组办公室的牵头抓总作用，强化领导推动、政策拉动、载体带动，质量强市建设有力推进。

1．政策意见陆续出台。质量强市建设写进了绍兴市《xx年政府工作报告》，市政府出台了《关于加快建设质量强市的意见》、《绍兴市xx年推进质量强市建设行动方案》2个政策意见；质量强市建设“十二五”规划通过了专家评审；市政府组织召开了全市质量强市建设推进会，总结推广了质量强市试点工作经验。各县（市、区）及开发区均将质量强市（县、区）工作纳入了政府对乡镇的岗位目标责任制考核，其中诸暨市“创新六大机制推进质量强省试点工作”的经验得到了王建满副省长的批示肯定，并在上半年质量强省推进会上作经验介绍。

2．工作机制不断健全。质量强市领导小组全体成员会议后，领导小组组长、市政府分管市长亲自带队，组织四大质量牵头部门对质量强市试点工作开展了专题督导；强市办建立了“单月督查、双月例会和季度通报”工作推进机制，组织召开了数次市级牵头部门、联络员和县（市、区）办公室主任会议，并组建质量强市工作指导组，进驻绍兴县四大质量16家试点企业，开展了面对面、一对一、点对点的上门入企蹲点指导，指导总结了十大试点经验。四大牵头部门分别编制了四大质量建设“十二五”规划和xx年行动方案，联合下发了《绍兴市开展“千争创万导入”活动实施方案》，“政府主导、企业主体、部门主抓、领导小组主推”的工作推进机制不断健全。

3．工作载体全面落地。以政府质量奖、名牌标准化战略、“百争创千导入万培训活动”等载体为抓手，扎实推进质量强企活动，企业追求质量的主体活力不断激发。

一是企业自愿采标，技术标准战略实施呈现新现象。与经信委联合印发了《关于在全市工业和信息化领域加快实施标准化战略的若干意见》，积极引导企业走标准战略之路，取得了新成效。在跟踪推进现有10只重点项目的基础上，上半年新推荐省级块状产业标准化项目5个、服务业标准化试点项目4个，新增省级农业标准化示范推广项目12个，县级农业标准化示范项目24个，新增标准化良好行为规范企业46家，诸暨市还被确定为全省唯一一个省级农业标准化综合示范县。新有1家国家级标计委在袍江落户，新上报国家标准立项申请1只、省地方标准制定2只、省标准化重点研究项目1只。规上企业主导产品新增采标产品147只，重点产品采标率累计达到了84%。诸暨市出台的《养老服务》地方标准填补了我省养老服务地方标准的空白。

二是企业自动申报，名牌战略推进呈现新气象。在政策导向上，名牌培育优先向绍兴六大战略性新兴产业和五大传统优势产业倾斜；在工作重心上，调整了名牌工作的着力点，重在引导企业增强品牌意识、提升品牌竞争力、做强品牌经济，重在推动企业练好质量内功。今年企业申报名牌产品的积极性进一步高涨，分别有160只（复评64只）产品、248只（复评149只）产品申报省、市名牌产品，其中战略性新兴产业分别占新申报省、市工业名牌数的19.7%和27.6%；新申报的省工业名牌中，有80.3%的产品属于高技术、高附加值、装备制造业、自主创新技术产品，35.3%的产品属省部级科技进步奖、国家级新产品；同时，突出发挥区域名牌促进块状产业质量提升的推动作用，做到培育与标志使用管理并重，培育与地理标志保护相结合，既加大对绍兴家纺、嵊州绿茶、枫桥香榧等区域产品的培育力度，又突出加强崧厦伞件、店口铜加工产品等7只省级区域名牌的管理和标志使用工作，经严格审核，上半年新增22家企业获准使用区域名牌标志，累计已有126家企业使用了区域名牌标志。

三是企业自发分析，计量工作开展呈现新景象。继续加大力度推进纺织印染和医药化工2个省级行业节能推进项目，并择定铜加工、热电、领带、水泥等绍兴区域性能耗行业，新组织实施了8个县级试点行业节能推进项目。上半年已帮助企业解决能耗问题39个，节能5.8万吨标准煤，并有1只项目入围xx年度市节能降耗重点项目。同时，在重点耗能企业全面推行能源计量精细化管理工作，全市630家年耗标煤1000吨以上的企业达到或基本达到了《用能单位能源计量器具配备和管理通则》标准要求，占企业总数的82.1%。另有57家餐饮单位和商店向社会作出了诚信计量承诺，有7家集贸市场新推行了计量器具“四统一”管理工作。

四是企业自觉导入，质量管理推行呈现新征象。以“百企争创千企导入万员培训”活动为载体，积极探索质量强企的途径和方法。由市质量强市建设领导小组下发了《企业质量星级管理评定管理办法》，强市办制订了《企业质量星级管理评定标准》和《企业质量星级管理评定细则》。通过广泛开展“专家千企把脉”活动，分类指导企业导入有效的先进质量管理方法，树立了一批质量管理示范企业、管理体系认证示范企业。目前，全市已有796家企业导入了先进质量管理模式（今年新导入164家），其中：实施卓越绩效模式的有253家（新导入54家）、实施精细化管理模式的有283家（新导入110家）。今年有10家企业申报省政府质量奖、20家企业申报市长质量奖，并分别有4家企业和15家企业通过了资格审查，数量为历年之最。上半年举办质量管理培训班81期，共培训质量管理人员10003人次，其中新昌县组织开展了“来立信”杯质量强县教育活动，县长亲自作培训动员。新增质量赶超项目4只，有120家企业创造了164个qc研究成果，直接经济效益已超4000多万元。

二、守牢质量安全底线，依法行政创新模式。

以落实主体责任为基础，以构筑“二张预控网”为重点，以“站所+网格”为模式，创新探索，聚全力抓好食品质量安全，特种设备安全和重点消费品质量安全，有效夯实了“三个安全”的底线。

1．严字当头，食品安全不失底线。一是领导重视严抓。市政府印发了《关于进一步加强食品生产质量安全工作的实施意见》。3月23日，市政府组织召开了全市安全生产暨食品生产质量安全工作会议，钱建民市长亲自部署食品安全监管工作，市政府与各县（市、区）、开发区签订了食品生产安全目标责任书。5月10日，钱建民市长再次对食品安全工作进行了专题督查。上半年，市人大、市政协还分头对食品安全工作进行了专题视察、专题调研，市政协还召开了专题食品安全问题资政会。系统层面成立了严厉打击食品非法添加和滥用食品添加剂专项工作领导小组，及时印发了工作方案，先后组织召开了添加剂专项监督检查、食品生产质量安全暨诚信体系建设专题会议。二是创新模式严管。为实现食品安全监管由被动应对转为主动防控，在绍兴县试点，探索形成了“责任明晰化，力量整合化，管理常态化，措施综合化”的“站所+网格”监管经验。通过构筑“本地自生性的质量安全预控网、针对输入性的质量安全隐患拦截网”两张防控网络，把隐患有效消除在萌芽状态。6月30日，市政府专门召开现场会总结推广了这一监管模式。7月6日，王建满副省长批示肯定这一模式是一种强化基层、强化基础、强化责任的大胆探索，具有很强的操作性、有效性，要求及时加以推广。越城分局探索建立了以“三清三有三落实三查”为重点内容的食品安全监管主体责任落实明白卡制度，力求食品生产质量安全源头可查、过程可控、成品可靠。袍江分局将网格化监管与信息化手段有机结合起来，提高了监管工作效率。同时，市局还在质检院成立了由教授级高工领衔，以博士生、硕士生为主体的食品安全风险预测工作组，变突击应急为每日监测分析，实时对风险信息进行收集、摸排、监测、研判和排除，有效提高了酱油氯丙醇、辣油塑化剂等风险应对工作的主动性。三是突出重点严查。从3月中旬开始，聚全市系统之力，结合打击食品非法添加剂和滥用食品添加剂专项治理工作，对乳制品、肉制品、豆制品、黄酒、钦用水等与人民群众日常生活密切相关的食品开展了拉网式隐患大排查和集中治理。在检查中，做到不放过一个仓库、一袋原料、一瓶添加剂、一本台帐、一个疑点。共出动执法检查人员1200多人次，检查企业535家次，张贴公告1500余份，抽检食品及食品相关产品220次，排查安全隐患159个，发现违法行为38件，已立案查处11件，没有发生重大食品质量安全事故。

总结。

3．安字为本，重点消费品安全持续平稳。一是加快推进基层站所网络建设。按照目标强化、标准细化、责任硬化的要求，明确提出，年底前全市24个重点乡镇（街道）必须全部建立基层质监站（所），并以此为依托，实现基层监管全覆盖。同时，以“三抓两合一创新”（抓基层、抓基础、抓基本；资源整合、工作融合；监管方式方法创新）为重点，不断完善基层站所工作机制，全面实现质量安全监管关口前移、重心下移，不断提升基层质量安全监管效率。上半年，新昌县局经县编委同意，已在大市聚等三个中心镇设立了质量技术监督稽查中队，每个中队落实了2名事业编制，经费由县财政全额拨款保障。二是构建重点产品预控网。上半年，新建立了51家絮用纤维制品和再加工纤维生产企业的信息档案。质量抽查、分析和帮扶并举，预警、预测和预防并行，切实加大黄酒、轴承等5种重点产品的关注力度，撰写了48篇产品质量检情分析报告，重点关注产品质量稳中有升。三是建立“定专并重”的产品质量监督抽查网。切实加大了日用消费品、生活必需品、涉安产品、新兴产业产品和节能降耗类产品等重点产品的专项监督抽查力度。上半年，全市共监督抽查产品3261批次，合格3167批次，批次合格率97.0%，综合合格率98.7%，抽检批次全省最多，批次合格率高出全省平均合格率3.6个百分点，继续位居全省第一。四是强化认证产品监管网。出台了《关于进一步加强强制性产品认证监管工作的意见》和《关于进一步加强自愿性体系认证监管工作的意见》，上半年共组织20位认证专家对70家企业开展质量认证帮扶，解决问题50余个，新增通过认证企业405家。省局5月份在上虞召开了全省认证认评现场会，推广了我局的做法。

三、全力打造技术平台，技术服务显新成效。

积极推动技术机构在改造提升传统产业中当好推手，在培育发展战略性新兴产业中当好拉手。

1．引进大院名校取得突破性进展。积极响应市委市政府加快培育和发展战略性新兴产业的重大战略部署，主动对接绍兴新兴产业尤其是新材料产业发展需求，充分发挥自身技术优势，分别在北京与绍兴，一去一来与中航工业北京航空材料研究院进行了二次面对面的对接，签订了战略合作协议。双方商定北航材料研究院下半年在绍兴建立国内首个分院——南方分院，以质检院曹春晓院士专家工作站为平台，双方在检验检测、科研开发、人才培训等方面开展深度合作，为绍兴的战略性新兴产业发展提供科技保障和技术保障。引进大院名校工作分别得到了绍兴市委市政府和省局主要领导的充分肯定，称赞质监部门为绍兴做了一件大好事。

2．打造国家级检测试验基地取得实质性进展。主动对接市委市政府加快开发滨海新城的.重大决策，按照“立足绍兴、辐射长三角、服务全中国”的目标定位，提出以国家环保设备与材料质量检验中心、国家合金新材料质量检验中心和浙江省建筑节能产品检验中心为主体，在滨海新城建设一个集检测、研发、中试、培训于一体的国家级检测试验基地。目前，国家环保设备与材料质检中心已通过国家总局专家组的现场评审和可行性论证，滨海新城质检二基地建设项目整体200亩用地已签订协议，一期93亩用地已进入规划设计阶段。

3．能力提升取得了长足进步。一是技术平台再添新丁。上虞绿色照明电器省级中心顺利获批筹建，质检院豆制品公共检测平台、环保设备产品及材料质量公共检测服务平台顺利通过验收。二是检测领域不断拓展。质检院在全省率先通过了节能量审核（全省共9家），能检院（筹）首批通过了电梯及锅炉能效检测国家实验室、检查机构认可，特检院通过了国家cnas现场复审。质检院另有2963项（新扩项513项）检验检测项目通过了国家实验室认可、省计量认证/审查认可“三合一”评审。三是科研成果喜获丰收。出台了系统科研项目管理办法，首次组织申报并确定了26个系统内部的科研项目，营造了浓厚的科研氛围。质检院的博士后科研工作站正式挂牌运作，《生态印染助剂基本技术要求及检测方法的研究》项目荣获了省政府科学技术进步奖三等奖，《无甲醛防皱整理剂及制备方法》项目获得了国家知识产权局发明专利授权，1只项目获得国家质监总局科技成果登记。四是技术服务成效明显。不断深化“技术机构千家企业质量帮扶”活动，上半年，全市系统的110名技术专家，分26个帮扶组，走进325家企业开展了一对一的质量帮扶活动，共解决了71个技术难题，挽回经济损失近1000万元，帮助企业降低能源成本500余万元。

四、狠抓行风评议，队伍建设树新形象。

按照“规定动作做到位，自选动作有创新”的要求，结合绍兴实际，着力在参与率上想办法，在知晓率上下功夫，在满意率上求作为，以评促改，以评促建，评出了绍兴质监人的风采。

1．全面动员，齐抓共管，确保参与率。一是明确责任主动抓。全面落实了行风评议局长、处（科）长、院（所）长负责制，出台了行风效能问责若干规定，责任到岗、责任到人，真正形成了党委统一领导，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。二是健全机构专人抓。市、县二级局都及时成立了领导机构，并抽调人员，建立了行评工作领导小组办公室集中办公制度。同时，根据省局的要求，在下属技术机构增设了监察室，配备专职纪检监察干部，真正做到行评工作有人管、有人抓。三是全员发动人人抓。先后通过党委会、局务会、干部大会等形式，专题部署，层层发动，深入开展了“优服务、正行风、树形象”主题教育。通过集中教育、分组讨论、公开承诺、主题演讲、悬挂横幅标语等活动，全面叫响“人人都是行评对象，个个代表质监形象”的口号，真正形成了系统内纵向到底、横向到边，人人知晓、人人关心、人人参与行评活动的生动局面。

2．全面宣传，齐心协力，扩大知晓率。一是突出媒体造势。在绍兴广播电台738早新闻频道开通了《质监之声》专栏节目，每周三黄金时间定期宣传质监工作动态。在绍兴电视台新闻联播设立了“抓质量促发展保民生”专栏节目，每周四定期播出一期质监工作要闻。在绍兴日报综合新闻版面设立了“质监促进发展服务民生”专栏节目，系列宣传质监系统的工作职能及工作成效。绍兴县局、新昌县局的主要领导还先后走进了当地的行风热线直播室，就行评活动及质监工作，与群众进行全方位的互动。通过一系列的宣传造势，营造了全社会关注、支持、参与系统行风评议活动的良好氛围。二是畅通渠道纳谏。及时升级改版了系统门户网站，实现了办事程序、收费依据、工作纪律、服务承诺、监督电话“六公开”，增设了局长信箱、投诉举报、意见征集等栏目。一方面，及时发布民主评议行风活动信息，向社会公示行风建设公开承诺。另一方面，广泛征求社会各界对系统行评工作的意见建议。同时，先后邀请500余名人大代表、政协委员、行风政风监督员、企业法人代表等社会各界代表分期分批走进了质监实验室。通过近距离观摩、面对面交流，进一步提升了社会各界对质监部门工作成效的认知度。三是发挥“三员”队伍桥梁作用。充分借助“三员”队伍身处基层最前沿，对企业情况熟、底子清、信息灵、联络快的优势，各县（市）局先后以座谈会、碰头会、培训会、研讨会等形式，推动“三员”队伍发挥“宣传员”、“监督员”、“调解员”作用，将质监民主评议行风活动知晓范围延伸至各企业、乡镇、街道、村居，努力营造人民群众了解质监、理解质监、支持质监的社会氛围。

3．全面整改，齐驱并进，提升满意率。

对内动真格。一是五查并举，广泛查找问题。围绕“服务中心、依法行政、政务（事务）公开、窗口建设、技术服务、队伍建设”等六个方面的评议内容，采取个人自查、内部互查、群众帮查、专家助查和纪检协查的方式，深入查找全市系统在行风建设中存在的问题。先后邀请省、市局行风监督员及人大代表、政协委员52人次，安排14天时间组织开展两轮明查暗访，召开行风监督员座谈会暨行评工作恳谈会6次。同时，广泛开展“局长下基层”活动。上半年，已走访企业5000余家次，发放问卷调查表14626份，实现了座谈对象三覆盖（企业群众、行风监督员和部门代表）、听取意见三到位（行政相对人对行政执法的意见，行政许可企业对行政审批的意见及社会各界对系统行风工作的意见）、解决问题三落实（方案、人员、责任）。二是立说立行，逐个整改到位。遵循能改即改、边查边改、立改立行的原则，有序有效抓好问题整改。从已收回的2822份调查表中，共征集了89条意见建议。经梳理分析，涉及要求加大监管和执法力度的有22条、要求加强指导优化服务的有21条、改进作风提高效率的有11条、降低收费标准或提供免费服务的有6条、加快技术机构能力建设的有7条、加大工作宣传及政务公开的有11条、加强内部管理的有7条。这些意见建议已逐一分解，明确了责任部门和整改要求，并取得了初步成效。如：行政审批窗口修订完善了《行政审批首问责任制》等六项制度（规范），编制了行政审批作业指导书，开展了样本展示、服务接待、办事质量、办理程序和电话咨询“五个标准化”达标活动，上半年月月被评为服务优胜窗口，其中有2个月在全部32个部门的办事窗口中排第一名，3个月排第二名。三是完善制度，严格责任追究。突出抓人促事，注重以业绩论英雄，重新修订完善了县级局领导干部、市局中层干部和机关工作人员考核办法。每季度对干部履职尽责情况进行一次公示和测评，每半年召开干部大会听取述职，并对测评后三位的干部开展组织谈话，增强了干部的使命感、责任感和危机感，提升了考核工作的科学性、针对性和有效性。重新修订了技术服务行为暂行规定，全面实施了技术服务质量“一卡一表”制度（技术服务合同行风监督卡、技术服务质量满意度反馈表）。目前，已发放“一卡一表”1402份，收回1002份，回收率为71.47%，满意率为100%。同时，针对明查暗访中发现的问题，对8名责任人员分别作了通报批评和效能告诫。

对外用真情。以诚心、真心、热心换取企业和群众的认可。一是扎实开展“四送三走进”活动。通过广泛开展走进战略性新兴产业、走进市级重点工程、走进民生，送政策、送信息、送标准、送技术活动，不断提升质监工作服务地方经济社会发展的贡献率和满意度。有序开放了系统内技术机构的20个重点实验室，为中小企业自主创新提供技术研发、技术公关和新产品中试等服务。上半年，已为117家战略性新兴产业、中小企业，解决了98个技术难题，培训了400余名检测人员，减免降低涉企收费412.96万元。二是定期开展走访回访活动。“以情动人，以理服人，依法办事”，针对质量技术监督领域6种最常见的违法行为，拟定规范了12个典型案件的文书模版，全面推行说理性执法和阳光审案制度。对非涉及民生安全问题的案件，全面实施“首查整改告知不罚”制度，定期开展行政处罚案件上门走访回访活动，真心帮助被处罚行政相对人纠正违法行为，规范生产行为，努力提高行政相对人对质监系统行政处罚的认可度。三是深化推进创先争优活动。结合绍兴创建全国文明城市和全国卫生城市复评等活动，在党员干部中广泛开展以“532”工程为主要内容的创先争优活动。组建了“志愿者服务队”，积极参与“垃圾不落地”等各项公益活动，努力提升质监部门服务社会的贡献率。我局开展创先争优工作的经验做法在全省系统思想政治工作会议上作典型介绍。上半年，绍兴县局被评为被授予“全国质量监督检验检疫工作先进单位”荣誉称号，党委副书记徐文松同志被推荐为全国质检系统优秀党务工作者，局机关党委被评为全省系统先进基层党组织，嵊州市局党委书记、局长王培宏同志被评为全省系统优秀共产党员。上虞市局的陆忠涛同志连续两年被评为上虞市“十佳中层岗位标兵”，典型事迹在上虞市机关中作了多场巡回报告。

年工作会议小结发言稿

同志们：

全市乡镇企业工作会议今天下午就要结束了，在全体同志的共同努力下，大家畅所欲言，互相交流经验，聆听了张局长的重要讲话。会议达到了预期的效果，取得了圆满成功。

一、会议的主要收获。

这次会议时间虽短，但收获很大，大家反映的收获主要有这么几几个方面：

1、领导重视，会议内容丰富。

同志们认为，这次全市乡镇企业工作会议是今年8月3日召开的全市乡镇企业工作会议后召开的一次与时俱进，研究新形势，解决新问题，全面推动我市乡镇企业工作再上一个新台阶的重要会议。这次会议开得非常及时，很有必要。是一次求真务实的会议。是一个含金量很高的会议。

这次会议召开前，我们曾邀请省经贸委领导及市政府xxx副市长到会指导，他们对我们召开这次会议给予充分的肯定，但由于种种原因而无法到会，并一再交待我们代向与会同志表示感谢和问好！

会上x局长不仅全面详细地传达了今年全省两次重要会议的`精神，而且对明年全市乡镇企业工作提出了八点要求。

参会同志个个畅所欲言，讨论热烈。特别是xx县的叶局长介绍了如何想方设法帮助解决长期困挠我市乡镇企业系统的乡镇企业站人员待遇问题的经验和作法；xx县林局长介绍了如何抓好乡镇企业站人员队伍建设以及企业站交流资产管理的经验作法等等。

通过讨论，大家交流理清了思路，开阔了视野，增强了信心，提出了措施，大家一致认为：这次会议主题鲜明，内容丰富、措施有力，是明确我市乡镇企业工作奋斗目标的部署会，也是开创我市乡镇企业工作新局面的动员会。

2、进一步提高了思想认识，增强了发展乡镇企业的责任感和自信心。

不可否认，当前我们在发展乡镇企业工作中遇到一些困难，比较突出的是机构比较混乱，工作难以适从，社会各界对乡镇企业的地位作用认识不够客观等等。但是，我们认真分析一下，还是有许多有利因素。从全省来看，xx市目前仍然是正处级市政府成员单位，xx市98的企业都归企业局管；原来由xx市企业局创办的网上投资贸易洽谈会，今年已经升格为xx省网上贸易洽谈会。xx市乡镇企业局拟改为xx市中小企业局。这些例子都说明了一个道理“有为才有位”。我们市局x局长也正在想尽一切办法，尽量往好的方向努力。从大家介绍的情况来看如xx、xx、xx等都作了大量工作，解决了多年来无法解决的问题。“敢问路在何方，路在我们的脚下”。一句名言说得好：世上本无路，走的人多了，就成了路”。所以说，路靠我们去闯，靠我们去走出来。希望我们要以高度的责任感和时代的紧迫感，认真抓好乡镇企业的各项工作，不负使命，努力开创我市乡镇企业工作的新局面。

3、明确了新的目标任务。

x局长在讲话中对明年我市乡镇企业工作提出了八点要求，市局的几位科长从各科业务工作的角度也提出了具体的意见，各县（市、区）局可以根据各地的实际情况加以发挥，这对推动明年我市乡镇企业的发展将产生积极的影响和促进作用。

二、对贯彻落实好这次会议精神提几条意见。

1、要及时向当地党委政府传达汇报会议的精神。

同志们回去后，要及时向当地党委政府分管领导汇报这次会议精神，主要是x局长的讲话精神及xx、xx等县的作法。要及时召开会议，传达好这次会议精神，把这次会议精神贯彻到基层乡镇企业站。

2、狠抓落实，努力完成今年的各项工作目标，制订好明年的工作计划。

今年仅仅剩下一个月时间，各县（市）局一定要千方百计确保今年初市局下达的主要预期目标。目前还有部分县局的年终总结及明年工作计划没有上报市局，希望回去后尽快完成上报。对于已经上报的县局，如果对明年工作思路计划不够完善的，回去后可以根据这次会议精神及要求进行补充完善。

3、抓好会议精神贯彻落实情况的反映。

要求各县（市）局将会议贯彻情况予201月底前反馈到市局协调督查科，以便及时汇总上报市政府办。

这次会议在xx市召开，xx市企业局x局长及办公室xx主任为会务工作付出了辛勤劳动，我建议大家以热烈的掌声表示感谢！

《全市乡镇企业工作会议小结》来源于本网会员分享，欢迎阅读全市乡镇企业工作会议小结。

工作会议发言稿

全市们：

全市交通工作会议今天在这里召开了，会议的主要任务是传达全省交通工作会议精神，全面总结和部署年的交通工作。参加今天会议的有市委书j、市政府市长，各县(市、区)人民政府分管交通工作的领导和交通系统有关领导，市直有关单位的领导，市直交通系统的和有关企业的代表。会议的主要议程有四项：

一是交通局传达全省交通工作会议精神并作工作报告;。

二是表彰年度全市交通工作先进单位和先进个人;。

三是签订责任状;四是市政府市长讲话;。

四是市委书j作重要讲话。

下面，进行第一项议程，请交通局局长传达全省交通工作会议精神并作工作报告，大家鼓掌欢迎。

下面，进行第二项议程，表彰年度全市交通工作先进单位和先进个人。首先请交通局局长宣读表彰决定。

下面进行颁奖。

首先，请获得年度交通战备工作先进单位的县交通战备办公室、县交通战备办公室、区交通战备办公室的领导或代表上台领奖，请交通局局长颁奖。

获得年度市交通工作先进集体的单位分三批进行颁奖。

第一批：交通局科、科、交通战备办公室、道路运输管理所、地方交通规费征收处。

请以上单位领导或派代表上台领奖。请交通局局长颁奖。

请以上单位领导或派代表上台领奖，请政府秘书长颁奖。

第三批：县管理站、县管理站、地方交通规费征收所、县航务管理所、交通稽查大队、县运输管理所、县公路管理所、县交通稽查大队、县运输管理所、管理所。

请以上单位领导或派代表上台领奖，请政府市长颁奖。

请获得年度交通工作先进单位的区交通局、交通局、交通局、交通局、管理处、代表上台领奖，请市委书j颁奖。

年度市交通工作先进个人就不在这里颁奖了，请各单位会后到交通局领取证书。

下面，进行第三项议程，签订责任状。

请交通局局长和交通局处及各县(市、区)交通局签定责任状，请管理处、管理处、管理处主任和区、市、县、按顺序上台签定责任状。

下面，进行第四项议程，请市政府市长讲话，大家鼓掌欢迎。

下面，进行第五项议程，请市委书j作重要讲话，大家鼓掌欢迎。

刚才传达了全省交通工作会议精神，全面总结了年全市交通工作，并对年交通工作进行了具体部署。市长和书记分别作了重要讲话，请各级各部门认真贯彻领会市长和书记的讲话精神，把会议精神传达到基层，把目标任务细化分解，以开展继续解放思想大讨论活动为契机，进一步解放思想、更新观念、转变作风，促进我市交通事业大发展!

今天的会议到此结束，散会。

工作会议发言稿

与全省先进地区比，xx经济总量仍不够大，高含金量的好项目、大项目偏少，农业大而不强、工业转型升级任重道远，服务业发展滞后，在交通、养老等民生领域还有不少短板。

下一步，我市将以敢打必胜的信念、百折不挠的韧劲，勇毅担当，争先进位，认真绘好高质量发展“xx画卷”。

一、坚决打赢“三大攻坚战”。强化底线思维，积极消除各种存量风险，有效预防各种增量风险；坚决守住不发生系统性区域性风险的底线。紧盯“三个着力点”，坚决确保全市整体脱贫并通过验收。扎实推进农村人居环境整治“五个三”重大生态工程，补强生态环境“薄板”，建设“美丽xx”。严格“净水”“净空”“净土”，持续筑牢污染防治屏障。

二、高质量开展乡村振兴。着眼“五个振兴”，选取约160平方公里的“玉双片区”先行先试，示范带动全市乡村振兴。深化农业农村系列改革，培育新型主体。壮大蔬菜、水产、林果等特色产业，巩固省级农产品加工“四个一批”工程先进县市创建成果，带动农民融入产业链条，增收致富。高效推动玉泉风景区创国家5a景区建设，做强xx旅游品牌。打造双莲汇龙生态农业园、关雎河畔旅游区等一批高品质农旅融合基地。完善农村基础设施和公共服务。积极争创国家现代农业示范区。

三、毫不动摇推动绿色发展。强化动能转换，加快推进22个重大技改项目，推动传统工业转型升级。深入实施化工企业“关5搬1改10”。以三峡新材汽车玻璃项目、转型升级后的陶瓷产业及中材节能系列项目为基础，奋力打造“中国中部绿色建材产业基地”。支持装备制造、电子信息、文化旅游等新兴产业做大做强。加快推动工业园区空间整合、功能优化，为产业集群发展提供强劲支撑。强化招商引资“黄金十条”政策导向，推动更多重大绿色产业项目落户xx。优化协调服务，大力培育市场主体，支持企业快生快长、做大做强。

四、与时俱进实施改革创新。大力开展“互联网+政务服务”，全面推行“四多合一”“六多合一”，完善“帮你办”服务机制。深化供给侧结构性改革，积极展现“xx力度”，支持实体经济健康发展。推动建投集团发展壮大。规范政府债务管理，鼓励上市等直接融资。大力实施创新驱动战略，建设一批高水平创新研发平台，打造人才聚集高地。积极对接湖北自贸区xx片区，优化对外贸易环境，提升外贸水平。

工作会议发言稿

全县医疗保险工作会议发言稿今天会议的目的就是认真贯彻落实全市医疗工伤生育保险工作会议精神，明确今全县医疗保险工作任务，动员全县各方面力量，认清形势，统一思想，开拓进取，合力攻坚，推动我县医保工作的扎实开展。刚才,兆忠同志总结了二零零八全县医疗保险工作,安排部署二零零九工作任务；树江同志宣读了全县城镇居民基本医疗保险和城镇职工基本医疗保险调整方案,部署了二零零九全县城镇居民基本医疗保险扩面任务指标,我完全赞同。下面，就做好二零零九全县医疗保险工作，我讲三个问题：

医疗保障是社会保障体系的重要组成部分，也是党和政府的一项重要工作，广大群众关注的焦点。全力做好医疗保险各项工作，对于进一步完善社会保障体系、切实改善民生、促进和谐社会建设具有重要意义。

（一）扎实做好医疗保险工作，是促进社会文明进步、维护社会和谐稳定的需要。健康是国民素质的基础，是社会文明进步的基本要求。建立和实施城镇居民、城镇职工基本医疗保险制度，实现人人享有基本医疗保障的目标，是国家文明进步的重要标志。全面做好医疗保险工作，妥善解决参保群众看病就医问题，解除其后顾之忧，就有利于激发这部分人群奋发有为、积极进取的创业热情，加快社会发战伐，维护社会稳定，推进和谐社会的建设进程。

（二）扎实做好医疗保险工作，是贯彻落实县委、县政府重要部署，切实改善民生的需要。县委xx届九次全体会议将民生工程列为县委十项重点工作之一，将医疗保险工作纳入县政府二零零九重点工作进行安排部署，督办推进。县委、县政府高度重视医疗保险工作，各乡镇、各相关部门也要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度来认识医疗保险工作的重要性，做到精心组织，周密安排，强化措施，稳步推进，确保完成全县医疗保险工作各项任务指标。

（三）扎实做好医疗保险工作，是切实保障广大参保群众根本利益的需要。"看病难、看病贵"问题一直是广大群众最为关注的热点问题，实施城镇居民、城镇职工基本医疗保险制度，使广大参保群众从中享受到了社会保障带来的实惠，保障了参保群众最基本的健康权利。特别是今对城镇居民、城镇职工基本医疗保险政策进行了适当调整，进一步减轻了参保群众的医疗经济负担，提高了参保群众的受益程度和医疗保障水平，饰保群众的根本利益实现了最大化。

一要把握政策，确保执行到位。医疗保险工作涉及面广、政策性强，需要我们认真学习，准确把握，避免在政策执行上出现偏差。今天，会上印发了全县城镇居民、城镇职工基本医疗保险两个《暂行办法》，这是经过一的时间反复调研，反复调整修改，经县政府常务会议讨论通过的。《暂行办法》对城镇居民和城镇职工基本医疗保险的参保范围、筹资办法、医疗服务、基金管理等问题都做出了明确规定。特别是结合我县实际，为进一步提高参保群众的.医疗保障待遇，降低了起付线标准，提高了报销比例、最高支付限额；城镇居民基本医疗保险设立了个人账户，城镇低保对象全部纳入参保范围、且个人缴纳基金部分由县财政从上级专项参保资金中支付；提高了城镇职工基本医疗保险特检特治标准。政策有了新的调整，这就更需要我们去认真学习和把握，严格按照《暂行办法》的规定做好医疗保险各项工作，不折不扣地执行好新政策。

工作会议发言稿

各位老师：

辛苦了！

开学至今，大家的辛勤付出是有目共睹的，也得到了学生和家长的积极评价。我代表学校感谢大家为教育教学所付出的一切！在过去的半期时间里，通过大家的齐心协力，我们年段总体上已形成较好的段风和学风，学生在军训会操、校运会表现、平时的卫生习惯养成、午读、自习课纪律、文明礼仪等各个方面的表现，与往常相比都有了明显的提高，我们有理由对这一届学生充满更多期待。

这次半期总结，多数班主任和备课组长是比较认真总结的，总体上写的还可以，特别是（5）、（6）班及语、数、英、政备课组写的较有内容。当然，也有个别老师是在应付，题目、内容的字体、大小、行间距也没按统一格式完成。其实检验是否在应付很简单，只要看是否可以将总结发表在自己的博客上既可。叫大家写的目的是想以此促进对工作的思考，平时大家都做了很多，只要把自己觉的做的最好、最有成效或最有意义的做法说出来即可，不需要多少字数，更不一定要有什么文采，完全没必要把它当作负担。鉴于时间有限，无法安排所有老师上台发言，我会将本次材料打包后发回给大家，希望大家抽空去看一下，相互借鉴，取长补短。以后的分析会经常会以这种方式开，大家平时要多做些积淀。

教育的本质是促进人类生命个体健康成长，实现生命个体由自然人向社会人的自然转化，通俗的说就是“使人成人”。学校的使命就是要服务于学生的终身发展，具体到年段的工作重点就是要抓好班主任和备课组队伍建设，通过缔造完美教室使班级的管理更加科学化、理性化，提高管理效率，提升育人质量；通过备课组抓教研使学科教学更符合学生的认知需要，更加突出重点、更好地突破难点，提高课堂效率，今年的重点就是抓好导学案编排，有针对性的开展好“五环教学”。很遗憾不管是缔造完美教室还是开展“五环教学”，我们都做的不够，更多的只是停留在形式上，完全没有深入到实质，这让我非常担忧，因为穿新鞋走老路不可能高效，甚至可能还会走下坡路。对我们老师来说可能没什么，只是教学生涯的一段调整期而已，但学生的成长是没有调整期的，耽误不起啊。针对我们的生源现状，我们不改变就不可能有促进。目前我们的改变远没达到我们的预期目标，一定是我们自身做的还不够，很有必要进行反思。

网上学生对教师教学情况进行过无记名调查问卷，在“学生心目中的优秀老师应具备哪些品质”这个栏目中出现最多的词是：“负责任、有责任心”。此外出现较多的词还有：“敬业、爱学生、耐心、细心、真诚、教学经验丰富、幽默机智、要有笑容、要有胸怀、无不良习惯、不要带情绪上课、公正平等、尊重他人、民主、会理解学生、不歧视打骂任何学生、不以成绩看人”等等。无不良习惯是什么呢？随地吐痰、在公众面前抽烟、乱扔烟头、不准时到班、晚自习离开教室、上课接听电话、坐着上课、拖课、监考时做与监考无关的事都是不良习惯。这次期中考巡视就发现很多老师在做与监考无关的事，平时我们总抱怨考风差，学生作弊现象严重，但在监考时却不用心，改考卷、玩手机甚至睡着的都有，试想有正义感的学生心中对此会作何评价？还有的一些人不论是在社交场合还是在家庭场合，都有意无意的玩着手机，甚至都有手机依赖症了，这也是个非常不好的习惯，不管是对学生、还是对我们的孩子，影响都非常坏。我们老说学生难教育，学生的坏习惯难改，但我们有没有反思我们自己呢？我们是学生的一面镜子，我们都做不好，如何能让学生做好？以前的学生出于对知识的尊重，对我们老师的一些缺点会更包容些，现在老师如果身上有这些不符合职业规范的缺点，学生可能就不卖帐了，至少在心目中不一定会尊重你。“有则改之、无则加冕”，请老师们从职业角度，从责任高度要求老师们加强自我约束，使自己的言行举止更符合公众化要求。

充分相信学生，对班主任来说就是学生能做的`事就充分放手让学生去做，学生能自己解决的学习问题就尽可能让他们自己完成。我们很多老师老是不放心，事必躬亲，很辛苦却不见的有好成效。缔造完美教室、开展每月一事都是系统工程，目的是为了给学生提供锻炼的机会和展示的舞台，但我们老师们大都是当作学校的任务去应付，大都成了空洞、无聊的形式。班牌、班级愿景、班训的拟定本是为了帮助提升班级的凝聚力和集体荣誉感，但哪个班的同学还在乎自己的班名是什么？运动会入场时又有哪个班喊出自己班的班训呢？没有，因为学生没有过多的参与，仅是形式没有内涵，他们早就不当一回事了。再比如班会课，是否还是习惯开成纪律强调课，布置任务课，骂人课？能否拟个提纲，提几点要求，让学生自己轮流开，让学生自己去评比？这样做刚开始时可能会做不好，但放手几次后，肯定会越来越好，到高二、高三进班主任就轻松了，更重要的是学生的能力也肯定会有大幅度提升。这一点（1）班的xx老师目前做的不错，希望继续坚持。

前段时间我们召开了备课组长会议来了解、分析目前的教学现状，有两个结论：其一提高学生自主性是提高课堂效率的最重要前提；其二老师的少讲是指要精讲，一定要建立在充分备课的基础上。学生主动、老师少讲是要有前提的，那就是要多花时间备好课，功夫在课外。大家对课堂的现状大都不满意，但认真想想自己在备课、钻研教学上究竟花了多少时间，恐怕只有自己知道了。前段时间网络上热传残疾人崔万志励志演讲《别抱怨，抱怨是没有用的》，按心理学的abc理论，对一件已发生的事件，影响人情绪行为的是人的认知理念，并不是事件本身，我要提醒大家，不论教师的职业岗位是否能喜欢的，既然已从事这份职业，抱怨改变不了现状，只会让人心态变的愈加消极，还是静下心来去做好本职工作，通过提升职业成就感来促进良好心境，生活才会更愉悦。

作为课任老师，我们的课堂质量就是我们的职业生命力，大家平时是否做过换位思考：如果我现在是学生，我最喜欢听的课到底是什么样的课？“老师所付出的一切都是为了学生的学习，学生没有学进去，老师教又有何用？”如果目前你的学生很不喜欢你的课，或者你上课的成效很低，应该首先想到是自己的问题，既然是自己的问题，自己就有主动权，那就变一变方式，要大胆地变。“三环五学”是个模板，但绝不是固定模式，各备课组都针对自己的学科特色提到了对“三环五学”模式的运用，这只是具体框架，还是要具体细化到每个科任老师，每人要针对自己特点，对教学再做调整，鞋子合不合脚，只有自己的脚知道，不能为了形式而舍弃了根本。知识是由学习者主动建构起来的，教师应该是一个建材超市的经理，为学生提供各种建筑材料，帮助他们设计草图，然后让学生自己动手去建造。充分相信学生，就是让学生多自己动手去建造自己的房子，演讲、提问，上台练习、讲演例题都是合适途径。有的语文老师每节课都安排几分钟让学生上台演讲，这非常有意义，走上社会后中学所学的很多知识都还给了学校、老师，而好的口才则让人受益终身。

几天前看了清华附中特级教师王君老师发表在教育报上的文章《为啥当年不冒尖的学生，现在这么能干》，大意是很多现在很有成就的学生在中学时代并不冒尖，老师在学生的中学时代时对他们的判断经常会走眼，由此谈到常让老师们愤慨的一句话“只有不会教的老师，没有学不好的学生”。他认为“我们的思维方式传统观念使我们头脑中对“好学生”的定义是相当狭隘的，“教好”不是要把学生变成为咱们心灵底板上的那个样子，而是让他变成他自己，或者说，助他变成一个更好的他自己。仅此而已”。文章的最后写道“你变，世界即变；度己，你便度了人”。我想这句话也适合于大家，请大家一起反思。最后，衷心祝愿大家身心健康、愉快工作、愉快生活！

工作会议发言稿

尊敬的各级领导、同志们：大家下午好！

非常感谢各级领导，使我成为一名援疆医生。

人才援疆是党和国家促进新疆跨跃式发展、维护社会稳定的重大战略决策。通过人才援疆，有力促进受援地区各项工作，推进新疆地区社会经济发展，巩固民族团结，维护祖国统一，是党和国家赋予我们援疆干部的重要使命。当我报名援疆并被批准后，对新疆的医生卫生工作进行了特别的关注。上午，市卫计委召集了上一批援友与我们作了交流、座谈，使我们了解到新疆、库车地区的缺医少药的情况还十分突出，顿时感到卫生援疆工作任务艰巨、责任重大。对于本次赴疆，可以这么说：虽然自己早已过了热血沸腾的青春时代，但仍抑制不住内心的激动。

在庞大的援疆大军中，我们卫生人才只是其中的一个支流，我更是这个支流中的一滴水珠，然涓涓细流可汇成大海。卫生援疆是着力推进和改善民生的最直接和具体的行动，也是医疗卫生工作“双下沉”、“两提升”的一项重要举措，是推进新疆科学跨越、后发赶超的重要力量之一。一批又一批的`援疆干部和技术人才已经为新疆的建设和发展作出了骄人的贡献，也为我们新一批援疆人才作出了榜样和楷模。我们本期的6名卫生技术人才来自全市各大医院的各个学科，代表着全市6万名医务人员，带着党和人民的重托，去库车县人民医院开展医疗卫生支援和帮扶工作。因此，我们将牢牢把握对口援疆工作的政策要求，切实履行好援疆医生的重要职责，立足岗位、真情奉献。

圆满完成援疆任务；更要在医疗工作中严格执行各项医疗核心制度，并结合地方特点，努力学习专业知识，不断提高业务水平，以丰富的学识和饱满的精神，展示出我们宁波医生过硬的专业素质和优良的工作作风。

到达受援医院后，我们要讯速融入到当地的医疗团队，充分了解当地的疾病谱，民俗文化、诊疗特点等，向当地医务人员学习，服从当地医院和科室负责人的领导，严格遵守各项工作制度和劳动纪律，要注重与患者及医务人员的沟通与交流，尊重当地医务人员，重视团队协作，加强人文医学，积极稳妥地开展医疗工作，确保医疗质量与患者安全。以强烈的工作责任心和优良的技术水平，出色完成日常医疗任务。

在援疆期间，我们将充分发挥自身在理论、专业等方面的特长和优势，积极为解除新疆群众的身心疾苦而努力工作，同时，不仅要“顶岗替班”直接服务病患，更要在加强库车县人民医院医疗服务能力建设中发挥作用，要开展业务教学和技术培训，通过“传帮带”方式，言传身教培养新疆医生，带出一批技术骨干，真正提高医院整体医疗水平，给库车留下一支不撤走的医疗技术队伍，造福新疆人民。

新疆是一个多民族多宗教的地区，我们要将认真贯彻执行党的民族宗教政策落实到具体的日常工作中，要尊重少数民族的历史文化和风俗习惯，与当地干部群众一起，共同做好维护新疆民族团结和社会稳定的工作。

无违纪、无投诉”和“融入融合好、作用发挥好、锻炼提高好”的“三无三好”新要求。

最后我要说的是：我们是一支快乐的援疆医疗队，新疆、库车，我们来啦！

工作会议发言稿

工作会议发言稿

各位领导、老师们：

大家下午好!

首先请允许我代表九年级全体教师向一直以来关心我们、帮助我们的各位领导，各位老师说声谢谢。本学期开学以来，我倍感压力，6月中考的脚步离我们越来越近，为了更好的迎接中考，为十九中的发展奉献我们年级组的力量，在这里，我简要回顾一下上学期年级组工作，并汇报本学期年级组工作计划，请各位领导和老师给予指导。

一上学期工作总结。

1、在学校领导的大力支持下，终于成立了20__届毕业班工作团队。大家都知道，这一届毕业班教师是在原来八年级教师基础上大换血成立的，很多老师之间以前并没有搭档过，如果说以前我对这个团队有过怀疑，现在是百分之一百信任。经过一个学期的磨合和适应，应该说目前这支团队已经是一个能团结、能奉献、能战斗的集体。这个集体汇集了我校很多优秀教师，他们故事不在一一赘述。

2、成功地组织了整个年级上晚自习，成功地组织了周末的培优扶弱活动。这些活动牵涉到学校很多方面,付出很多人力、物力、财力，得到学校领导大力支持，在此，我谨代表九年级组表示感谢。

3、配合学校各职能部门，完成上级各单位对我校的各项检查和评比，做出了应有的贡献。

4、配合教务处举行了三次毕业班段考，有效提高了学生成绩。

上学期九年级年级各项工作得以顺利，除了有领导的关心和支持，还因为有着一支敬业的班主任和老师队伍。但是，过去的成绩只能代表过去，在新的学期里，我们将以更多的热情和责任投入到工作中去。

二新学期计划。

这届学生实际情况众所周知，学生程度参差不齐。我们只有扎实工作，花大力气，发扬苦干加巧干的精神，才能全面提高教育教学质量，才能确保完成20__年中考目标。为此，特制定本届九年级教育教学工作计划，以“稳定、发展、突破”为目标，以“踏实、热情、良心”为原则，有计划地落实好新学期的工作。

一、工作重点：1、抓优促尖，保一、六、八录取人数不减少。

2、抓差补差，保人均分。

3、抓家长配合，紧密联系，齐抓共管。

4、抓方法指导，提高学习效率。

5、抓团结协作，保团队和谐。

二、总体时间安排：

第一阶段：讲授新课。时间：开学——3月中旬。

第二阶段：单元、章节复习(第一轮复习)。时间：3月中旬——4月中旬。

第三阶段：综合练习(第二轮复习).时间：4月中旬——5月中旬。

第四阶段：模拟训练、查缺补漏。时间：5月中旬——6月中旬。

三、具体措施：

1、多层次召开学生会议，“保先进、促中等、抓后进”，谈形势，提要求，多鼓励，调动学生学习及复习积极性。鼓励学生追求卓越，真正做学习的主人。

2、强化质量意识，优化课堂教学结构，积极发挥集体智慧，打好团体战。学科组要做到"统一要求、统一备课、统一进度、统一考查"。着力提高课堂效率，向45分钟要质量;要面向全体学生，不歧视任何一个学生;课堂上做到精讲多练，课后认真做好培优补差工作。

3、认真组织实验操作训练，以理化生老师为中心，以班主任为辅助，分层次、有目的的对学生进行训练，确保每个学生都能发挥自己应有的水平。

充分利用大课间和下午课外活动时间，配合体育老师，认真抓好体育训练，尤其是对文化课成绩优异，但体育成绩薄弱的学生，有针对性的进行训练，力争体育考成绩达到全区优秀水平。

4、针对不断变化的中考，我们必须加强考试的动态研究，以此指导我们的复习，抓好专题复习研究，有效地把中学阶段的知识点梳理清楚，以使学生全面掌握知识。在课堂教学上要注意教给学生的学法指导，让学生对知识的掌握和应用，做到举一反三，得心应手。

三、德育工作：

1、对毕业班学生开展理想、信念教育活动。抓学生的思想教育，以“勤奋创造奇迹，成功来自努力”、“知识改变命运、奋斗成就未来”激励学生，促使他们树立信心，鼓足勇气，完成最后冲刺，努力实现自己的人生目标。

2、帮助学生根据自己的学习现状，制定出短期和长期目标，树立良好的人生观、价值观。

3、关注后进生，我们初三年级的教师要在情感教育上多下功夫，要对后进生做到有爱心、细心、耐心;在教育教学上，提问优先，作业批改优先，表扬奖励优先;要善于挖掘他们的闪光点，扶植起步点，把握反复点，促进飞跃点;对待后进生不歧视，从而有效地保证后进生提高，努力做到不放弃任何一名学生，提高学校的整体合格率。

4、突出学生的主体地位，加强班团干部队伍建设，努力提高学生的自我教育能力，自我管理能力，自我约束能力和对自己负责的能力，减轻班主任的管理压力。

我们愿以自己的努力和汗水换来十九中中考成绩新的突破!

九年级每位教师都很辛苦，特别是现在这样一个大背景下，既要搞好教学常规工作，又要完成升学目标，如何在这样的形势下继续把工作做好，是对我们这一届九年级团队的智慧和能力的考验。学校将毕业班工作交托付给了我们，将20__年的中考重任托付给了我们，我们一定竭尽全力。我坚信我们一定可以成功。这不仅仅是明年中考创造辉煌的问题，更将对学校长远的发展产生积极而深远的影响。

最后，我想用几个“虽然……但是……”来记结束我今天的发言。

虽然,牺牲了晚上的休息时间,但是时间、汗水增进了师生深厚的友谊，见证了九年级这个坚强的集体。

虽然承受着毕业年级的巨大压力，但是班主任协调任课教师、统筹班级工作强烈的责任心和爱心，忙碌的身影永远烙印在今年这个特殊的时期。

虽然工作中我们承受着巨大的压力，但是我们相信：有领导的全力支持、有各部门的鼎立相助，有全体毕业班教师的齐心协力、有着一群聪明、可爱的学生每天的进步，这届毕业生一定能够完成学校给予我们的使命。

谢谢。

工作会议发言稿

各位学员、同志们：

根据县干部教育培训领导小组的安排部署，从今年起在我县实施“兴企强县”企业人才培训工程。今天，我们在此举办中小企业信息化业务知识培训班，也是开展“兴企强县”培训工程的一次动员会。参加此次培训的主要是企业经营管理人员，还有各镇分管工业的副镇长、企业服务中心主任等，其目的在于进一步提高我县企业管理人员的自身素质和经营管理水平，努力造就一支素质高、党性强、懂经营、善管理、开拓务实、敢于创新的企业经营管理者队伍，为推进“工业立县”战略的实施和县域经济的快速发展提供有力保障。借此机会，我讲三点意见，供大家参考。

一、实施“兴企强县”企业人才培训工程的目的意义。

县委之所以实施“兴企强县”企业人才培训工程，加强对政府部门经济管理干部和民营企业经营管理人才、技术骨干的培训，主要基于以下考虑：

首先，是加快推进“工业立县”战略，促进溧水经济快速发展的现实需要。县委十一届四次全体扩大会议提出实施“工业立县”战略，加快全县工业经济的发展。最近召开的县委十一届五次全体扩大会议，强调要突出抓好工业经济，全力推进招商引资，要求机关部门要转变作风，狠抓服务，狠抓落实。企业发展是经济增长的基础，高效服务是经济增长的保障。全面贯彻落实“工业立县”战略，推进工业经济跨越发展，必须要加强对企业经营管理者的培训，提升企业管理水平，做大做强现有的企业，必须通过打造服务型政府，以优质的服务留住、吸引更多的企业来溧水投资创业。

其次，是落实人才战略，造就一支高素质现代企业家队伍的需要。贯彻落实党的*精神，实现全面建设小康社会和和谐社会的宏伟目标，关键在人才。县委、县政府提出“科教强县、人才强县”的发展战略，其中很重要的措施之一就是要加强人力资源开发，全面加强党政人才、专业技术人才、技能人才、农村实用人才和企业经营管理人才等五支人才队伍建设，而企业经营管理者队伍建设是当前人才队伍建设工作中的重中之重。我县要力争经济超常规发展，必须建立一支观念新、懂经营、会管理的现代企业家队伍。当今时代是创新时代、竞争时代，科技创新层出不穷，竞争十分激烈，挑战和机遇，都在考验着我们的民营企业。企业经营者队伍是否具有创新意识和核心竞争力已成为企业能否迎接新的挑战的关键因素之一。但纵观我县的企业，绝大部分存在规模小、档次低、竞争力弱的特点。可以这样说，我们的民营企业如果不实现创新式的发展，在不久的将来就会被市场所淘汰。因此，我们要下大力气建设一支企业家队伍，这支队伍的素质在实践中煅炼成长是一个方面，另一方面就是靠不同形式的培训学习，逐步接受新思想、新观念、新知识、新经验来完成。所以，我们要从发展县域经济着眼，从发展自身企业着手，充分认识培训学习的重要性，自觉的搞好培训学习。

第三，是溧水企业经营者提高自身素质的迫切需要。改革开放以来，我县的非公企业从无到有，从小到大，取得了长足发展。但是与周边区县相比还是有很大的差距，存在着观念较旧、规模较小、效益不佳、机制不活、发展速度不快的不足，我们的一些企业经营者心情比较浮躁、应酬太多，静下心来读书太少。企业经济就是能人经济，企业发展离不开能人的支撑。现在我县企业正面临着快速成长的难得机遇，这对企业经营者的能力和素质提出了更高要求。因此，企业经营者必须把学习当作企业经营中最重要的事情，加强学习，善于创新，用全新的理念、机制、经营方式管理企业，不断增强企业发展的原动力，夯实企业发展的后劲。

二、学以致用，不断推动企业成长壮大。

学习的目的在于运用。我们要把通过培训学到的知识，转化为企业不断成长壮大的巨大动力。*提出“*”期间实施中小企业成长工程，国务院20*年工作重点把实施中小企业成长工程列入了其中一项重要工作。这表明中小企业在国民经济和社会成长中发挥着越来越重要、不可替代的作用。我们的企业一定要抓住这个机遇加快发展，成为促进我县县域经济发展的一支主体力量。

一是要牢固树立人才是第一资源的观念。众所周知，人是生产力要素中最活跃的因素。由于经济体制、思想意识等方面的复杂原因，非公有制经济在吸引人才，重用人才方面存在着一些弊端，如家族式的粗放、低效管理，这种管理理念、管理手段、管理方式很难适应新形势的要求。非公有制经济要在激烈的市场竞争中求得生存和发展，必须要打破用人上的家族化倾向，要大胆启用一批有改革精神、竞争意识，懂经营，会管理的优秀职业经理人才和较高技术水平的员工，培育一支能够促进企业发展的骨干力量。

二是要坚持营造创新创优的新优势。创新是一个永恒的主题，社会进步需要创新，企业发展更离不开创新，特别是科技创新是一个企业实现可持续发展的根本动力。非公有制企业一定要在引进技术方面不断创新，要紧跟时代的步伐，不断提升企业的生产经营水平和适应市场竞争的能力。要积极在培养创新人才上下功夫，激励企业员工争先创优，更新技术，提高效率，激发企业自身发展的内在活力。

三是要积极探索以凝聚力为核心的企业文化战略。企业文化战略是推行“人本管理”的根本措施。非公有制企业要在未来的竞争中获胜，就必须要坚持实施企业文化战略，要积极开展和实施以民主管理为根本的政治文化战略，以企业理念为内涵的团体文化战略，以相互激励为措施的目标文化战略，通过推进这几大战略，逐渐形成企业的核心竞争力，提升企业的整体形象，增强企业发展的后劲和活力。

工作会议发言稿

20xx年我县将继续坚持脱贫攻坚目标和现行扶贫标准，按照“不漏一户，不落一人”的要求聚焦建档立卡贫困村及贫困人口，确保到20xx年保持“政策不变、力度不减、干部挂钩不脱、驻村工作队不撤”，进一步巩固脱贫成果，提升脱贫成效，强化扶贫领域腐败和作风问题专项治理，夯实脱贫基础，切实提高贫困人口幸福感和获得感。

一、做好数据质量整改交叉调研准备工作。

为全面提高全市建档立卡数据质量，促进各县(市、区)之间学习交流，市扶贫办研究决定开展县级间交叉调研，按调研方案安排，5月20-21日调研南靖，重点调研数据质量整改进展、一户一档、两本手册管理、扶贫资金一卡通专项治理情况。调研方案已于4月24日下发到各镇园，请大家认真研读下。

1、数据质量进展情况，一是要对贫困户信息有更新的及时录入国扶系统，系统中有些数据是当初为了使系统不存在空项而录入，要抓紧时间修改。二是检查是否存在逻辑性错误，比如该户贫困户也是低保户，那么家庭型收入就应该体现有低保金收入。各镇园要逐户核实贫困户相关信息，及时与全国扶贫开发信息系统数据进行比对，逐户逐项核实更正疑似信息，确保线上线下信息一致，进一步提升建档立卡数据质量。

2、一户一档管理情况，各镇园要按照一户一档清单内容逐一核对，不仅核实材料是否有，更要核实材料内容是否正确，特别是贫困户认定、退出相关材料(包括：申请书、村民代表投票记录、村委会会议记录、“两公示一比对一公告”、乡镇审批报告等)，此次调研还将抽查《贫困户登记表》、《贫困村登记表》，查看登记表所采集录入信息数据是否精准、网上情况与实际情况是否一致，所以要求各镇园对贫困户最新实际情况要有所掌握，同时要及时更新国扶系统，做到线上线下一致。

3、“两本手册”管理情况，历次检查都有出现两本手册未签名、照片没贴之类的情况，甚至还有贫困户已脱贫，《干部帮扶手册》最后一页帮扶总结未写，各镇园要实实在在督促各村对两本手册梳理一遍，补缺补漏，两本手册体现的数据要跟国扶系统一致。

4、扶贫资金一卡通管理情况，每一笔扶贫资金从上级资金下达文件、资金分配表、镇村公示材料、会议记录、打款记录等收集汇总，按一笔一笔资金进行归档，严格执行“一卡通”规定，扶贫资金都要打卡到户，不允许存在现金支付现象。

二、做好贫困人口动态管理工作。

各镇园要结合此次交叉调研，进一步核实贫困户基本情况，特别注意贫困人口出生、死亡、户口迁入、迁出等情况，国扶系统将按季度开放贫困人口动态调整功能，各镇园要利用好动态调整机会，及时调整录入。

三、进一步做好小额信贷工作。

截止20xx年4月底，全县扶贫小额信贷累计放贷4319.03万元，扶持贫困户1521户。今年新增放贷287.88万元，存量贷款1385.52万元，扶持贫困户416户，覆盖率达25.7%。存在突出问题有：一是存量贷款低。全县现累计存量贷款仅416户1385.52万元，并呈下降趋势。二是逾期风险大。全县已逾期6户(不包括4户已使用风险补偿金偿还12.94万元)，金额14.78万元，其中靖城镇1户2万元、龙山镇2户4.4万元、金山镇2户5.7万元、奎洋镇1户2.7万元。各镇(园)务必重视，切实采取措施，加快扶贫小额信贷放贷，同时要加强逾期贷款清收化解工作，提前摸清每月到期还款底数，分门别类制定处置预案，协助各承贷银行对已产生的逾期贷款，深入分析具体情况与原因，采取有力措施进行清收、化解，减少逾期贷款。

四、进一步做好项目竞赛工作。

我县20xx年将继续开展精准脱贫攻坚项目竞赛，竞赛考评细则正在制定中，过后将下发给各镇园，各镇园应于5月15日前上报产业扶贫示范竞赛项目，每个镇园上报1个。并于每月1日上报竞赛项目进度。

五、进一步做好扶贫项目库建设。

目前，我县20xx-20xx拟入库项目共60个，现20xx、20xx年项目已录入国扶系统共44个，各镇园要按照村申报、镇审核、县审定程序收集汇总已录入系统项目的相关材料，严格执行“三公示一公告”制度，做到留痕、可查。

六、进一步完善挂钩帮扶制度。

对挂钩帮扶责任人有变动的要及时跟进，主动对接相应科局，此次机构改革后，有的科局有变动，在县委县政府未对科局挂钩村做调整之前，原则上由原来的帮扶责任人继续挂钩，待县委县政府明确后在做进一步调整。

七、进一步加强扶贫宣传。

扶贫宣传对扶贫工作起着不可估量的作用,通过各类载体及时宣传报道扶贫工作的典型事迹及经验是扶贫宣传工作的重要职责。各镇(园)要进一步提高宣传信息采写积极性和报送质量,努力使我县扶贫宣传工作再上新台阶,再创新业绩。

工作会议发言稿

今天，我们在这里召开20xx年xx区质量工作会议，总结20xx年我区的质量工作，表彰荣获20xx年度xx市政府质量奖和区长质量奖及xx名牌产品获奖企业，交流标杆企业质量管理的好经验、好做法，安排部署今后一个时期的质量工作，动员全区上下统一思想，明确任务，以更加有力的措施，进一步提升质量工作水平，为实现xx区“十二五”实现新跨越提供支撑和保障。

区委、区政府对这次会议十分重视，3月21日，xx某书记在会见市质监局xx某局长时指出，要在历年召开质量技术监督工作会议好的做法基础上，今年要开好质量工作会议，并对开好这次会议提出了明确要求。今天，市质监局xx某局长在时隔不到一个月，又一次专程来xx参加我们的会议并作了重要讲话，充分体现了市质监局对xx工作的关心和支持。希望全区各级各有关部门和广大企业严格按照会议要求，切实抓好各项工作任务的落实，努力开创xx区质量工作新局面。下面，我讲三点意见：

三是认真做好企业的各类计量工作，为节能减排工作提供基础数据;。

四是在服务型政府建设中引入质量管理的理念，促进服务型政府建设更加规范。

一年来，全区各级各部门围绕质量工作目标，特别是作为质量兴区工作的牵头单位，区质监局不断加大质量兴区战略的推进力度，xx的质量工作取得显著成绩。这些成绩在刚才xx局长的报告和xx局长的讲话里都给予了充分的肯定，我就不在重复了，我来xx工作时间不长，这里谈一下我的三点切身感受：

一是区长质量奖的引领作用日益显现。

xx年，xx区设立了xx市第一个区级政府质量奖，开始大力推行“卓越绩效评价准则”和“两个一百试点项目”，三年来，不仅成功评出三个“区长质量奖”的获奖单位，更是接连实现xx市政府质量奖的突破，三年有4个企业获奖，另外还有1个企业和1个个人获得入围奖。

这些成绩的取得，一方面，通过典型引路、树立标杆，推动企业更新质量理念，创新管理模式，提高质量水平和综合绩效，对其他企业具有良好的启发、借鉴和带动作用，激发其他企业提高质量水平的主动性和自觉性，促进先进质量管理理念和方法的普及推广。另一方面，也给政府质量管理注入新的内涵，在向企业推行卓越绩效的同时，政府自身也要追求卓越，树立标杆，起到示范引领作用，正是在xx的带动下，据我所知，xx、xx等区已经或者筹备设立“区长质量奖”，这些都是对我们工作的肯定，也给我们提出更高的要求，刚才xx的老总在交流发言时讲到，已经实现从区长质量奖到市质量金奖的飞跃，我想在这里提一下要求，xx的企业能不能再实现一次飞跃，从xx市长手里领回来一块“市长质量奖”的奖牌回来!当然，实现这个目标不算容易，但是只要我们坚持追求卓越的决心不动摇，企业争创标杆，政府部门全力扶持，这个目标的实现只是个时间问题。我在想，转型发展，质量为先，虽然我们的财政基础还很薄弱，但在质量方面我们不能不舍得投入，如果我们xx的企业能够多拿几个市级甚至是国家级的质量奖回来，我们要考虑给予配套资金奖励，现在我们的区长质量奖的奖金是50万，在全国范围内地、县级质量奖的奖金中也算低的了，适当时机也要大幅增加。

二是质量工作紧密聚集区域经济社会发展中心工作。

xx由于受区位因素的影响，长期以来，经济发展相对滞后，区域产业能级较低，产业结构不够合理，过多依赖资源要素消耗的增长方式，资源环境约束日趋凸显，转型发展压力很大，按照我们xx区“十二五”规划的发展目标，要在增加值年均增幅高于全市3-5个百分点，规模以上工业企业总产值年均增长15%以上的基础上，实现单位增加值综合能耗年均下降3.5%的节能减排目标面临严峻挑战。

刚才，xx在报告中提出目前正在着力推进的三项工作，一是建设xx区能源计量中心项目，开展以能源计量数据为核心的精细化管理，挖掘节能降耗潜能。二是建设xx新能源及输变电装备检测基地项目，形成立足xx、服务xx、辐射长三角的新能源和输变电装备的技术保障能力。三是形成xx区服务型政府规范化建设的基本设想，对窗口服务、内部管理、效能评估等方面建设进行规范化。这些工作紧紧围绕区委、区政府的中心工作要求，主动加压，勇于承担，值得充分肯定，目前，这三项工作都进入到最后的方案确定阶段，希望相关部门与质监部门紧密协作，高效推进，争取二个实体项目的建设年内启动，服务型政府的规范化标准年内出台。

三是质量管理和质量安全水平稳中有升。

在xx区质量兴区联席会议的机制平台上，我们已经连续三年编写了《xx区质量状况分析报告》，刚刚完成的20xx年度的这个质量白皮书我看过了，写的很好，以事实和大量数据为依据，真实地反映了本区的质量状况，特别是今年还根据我们xx区的产业特点，选择输配电设备制造业进行专题分析，体现出这个白皮书的技术含量,今天这个白皮书也发给大家了，请大家认真研读，其中对问题的分析很有深入，相应提出的对策措施值得我们各级领导干部认真思考。

20xx年，我们开始把质量兴区工作年度目标列入了区委、区政府对各镇、各有关部门和单位领导班子年度绩效考核内容，明确了各镇、开发区对质量工作的领导责任，各职能部门对质量工作的分工监管责任、各企业对质量工作的主体责任，各级各单位狠抓质量工作落实，切实履行职责，在生产加工、流通、消费、工程和环境质量等各个环节，初步形成了市场引导、政府监管、行业自律和社会监督的工作格局，全年没有发生有影响的食品、药品、农产品、服务、工程和环境事故，全区公共安全形势出现根本好转。

20xx年xx区质量工作取得的成绩，是市委、市政府和市质量技术监督局正确领导、关心重视的结果，是全区各级各部门、广大企业团结拼搏、共同努力的结果。借此机会，我代表区委、区政府，向奋战在质量战线的广大干部职工，表示衷心的感谢!

在肯定成绩的同时，我们也必须清醒地看到，xx区的质量工作与经济社会发展的要求和人民群众的期盼相比，还存在很多不相适应的地方。一是在思想观念上，一些领导和企业对质量工作重视不够，还没有把质量工作放到重要议事日程，存在片面追求速度和数量、忽视质量和效益的问题。二是质量基础薄弱，xx中小企业数量多，产品执行标准不容乐观，无标生产情况还比较多，企业产品市场竞争力差。三是质量监管手段不多，技术机构设备落后，市场准入、质量追溯、市场退出和责任追究制度不完善;质量安全信息化建设和质量诚信体系建设刚刚起步，行业自律缺乏，社会监督制约长效机制尚未形成。对以上问题，我们在下一步工作中要认真加以解决。

质量是一个国家或地区实力的综合反映，是关系经济社会发展的重大战略问题。党中央、国务院和市委、市政府历来高度重视质量问题，xx特别强调：“增长质量和产品质量关系发展可持续性，关系人民群众切身利益，关系国家形象”;温家宝总理明确提出：“要始终坚持质量第一意识，全面提高产品质量”;xx市长在今年“市长质量奖”颁奖仪式上说：“质量不仅是企业的生命线，也是城市的生命线，质量是一座城市国际竞争力的重要组成部分。”我们要认真学习领会这些关于质量工作的重要指示精神，贯彻执行国家《质量发展纲要(20xx年)》，通过追求质量来不断提高城市竞争力，为创新驱动、转型发展做出更大贡献。

“十二五”时期，是我区处于转变发展方式和全面建设小康社会的关键阶段，xx发展战略重心向郊区转移后，xx已经到了快速崛起的重要战略机遇期，做好质量工作比以往任何时候都显得更为重要和紧迫。首先，这是我区经济社会转型发展的迫切要求。当前，我区正在着力优化产业布局，加快发展先进制造业，大力发展现代服务业，发展方式正由粗放型、零散型向集约、集聚转变，市场竞争由“价格竞争”转向“品质竞争”，质量越来越成为发展方式转变的晴雨表，保障改善民生、实现可持续发展必须全面提高质量水平。其次，这是加快xx实现新跨越的战略选择。随着经济全球化深入发展和科技进步日新月异，反映在标准、人才、技术、资源等方面的竞争日趋激烈，决定竞争力的最终因素是创造、知识产权和品牌，是经济发展的质量和效益，打质量牌已成为应对国际和区域竞争的重要手段。只有质量工作做好了，才能对人才、资金、商品、技术、管理等要素产生吸引力，才能更好地在竞争中提升形象、扩大影响，实现最终目标。第三，这是维护群众切身利益的根本所在。质量与人民群众生产生活息息相关。20xx年以来发生的“瘦肉精”、“地沟油”等重大食品质量安全事件再次警示我们，质量问题无小事，我们必须进一步做好质量工作，维护人民群众生命健康安全，努力为广大群众享有高品质生活提供保障。因此，我们必须紧紧抓住质量这个根本，通过大力实施质量兴区战略，把质量工作贯穿于经济社会发展全过程，以质量求生存，靠质量求发展，真正实现经济社会发展的速度、结构、质量和效益相统一，推动经济社会又好又快发展。

当前和今后一个时期，xx的质量工作要深入贯彻落实科学发展观，贯彻落实《质量发展纲要20xx-20xx》，立足当前，着眼长远，整体推进，突出重点，综合施策，标本兼治，全面提高质量管理水平，推进质量兴区，建设质量强区，促进xx经济社会又好又快发展。

为此，在刚才我提到的一些要求基础上，再强调以下五个方面的工作：

(一)完成质量兴区验收工作。

xx区实施“质量兴区”战略已经有7年来，今年，通过“质量兴区”验收是区政府重要目标之一，这项工作，是对我区近年来质量工作的总检阅，也是对我区经济建设成果和政府工作能力的检验。各有关部门、各镇、开发区要高度重视，明确目标，周密部署，积极配合，把各项工作抓紧抓实，齐心协力迎接考核，确保验收成功。

(二)实施质量提升工程。

按照《质量发展纲要20xx-20xx》要求，针对xx区产业特点，分类分层次开展质量提升工程，强化企业质量工作的主体作用，引导企业重视主导技术的创新和关键技术的突破，积极应用新技术、新工艺、新材料，开发具有核心竞争力、高附加值和自主知识产权的新产品，提高产品档次和质量水平，推动产业升级，推进优势产业的质量提升。

(三)大力开展品牌战略。

要围绕培育壮大我区特色产业和支柱产业，以优势骨干企业为主体，加大引导鼓励扶持力度，通过自主创新、品牌经营、地理标志保护、商标注册、专利申请、“老字号”企业和产品的保护、开发等手段，培育和扶持一批拥有自主知识产权和核心技术、市场竞争力强的产品品牌。把品牌建设作为提升区域竞争力的重要手段，确保品牌工作继续走在xx市各区县前列。

(四)做好标准化工作。

以促进自主创新、节能降耗、环境保护为重点，引导和鼓励企业采用国际标准或国外先进标准，大力支持优势产业、重点企业参与标准的起草，掌握标准话语权。积极推进农业和服务业标准化工作，围绕我区特色农业，推动各类标准化示范区建设，庄行镇创建市级农业标准化示范镇要一次性验收成功。加快推进服务业标准化体系建设，促进现代服务业信息化、规模化和品牌化。

(五)切实保障质量安全。

质量安全问题不仅是经济问题，也是政治问题、民生问题，必须加强监管，坚决遏制各类质量安全事件的发生，建立健全工业品和食品全过程监管链条，建立起产品质量和食品安全的质量追朔体系和责任追究体系，建立起覆盖全区的产品质量监管网络，落实各职能部门的监管责任，重点提高企业的质量安全素质，探索质量诚信体系建设，对违规企业实施“黑名单”管理，推动企业履行质量安全主体责任，确保不发生系统性、区域性、行业性质量安全事件。

们，做好质量工作，意义深远、责任重大。各级各部门和广大企业要充分认识加强质量工作的重要意义和作用，以高度的责任感和使命感，持之以恒地把质量兴区战略贯穿于经济社会发展的全过程，靠质量提升实力，靠质量开拓市场，靠质量树立品牌，靠质量塑造形象，不断提升我区质量总体水平，不断提升区域综合实力，为把xx建设成为布局合理、功能协调、环境优美、实力强劲的现代化滨海新城做出新的更大的贡献!