2023年收费站班长心得体会(模板16篇)

时间:2023-11-10 05:15:38 作者:念青松 2023年收费站班长心得体会(模板16篇)

写心得体会可以让我们更好地与他人分享自己的经验和感悟,也可以激发和启发他人的思考和行动。下面是一些经典的心得体会范文,希望对大家写作有所启发。

收费站管理心得体会

公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。

阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。

阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站管理心得体会

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音,高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学,需要确立怎样的思路和理念,应该制定哪些机制和方略,这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》(泰山出版社),对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程,必须具有更加广阔的视野,更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度,多方位、多视角,对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述,形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点:坚持灵魂观点,就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为,价值、价值体系与核心价值体系,是层层深化、步步递进,逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂,是最重要的、基本的、主导的,起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点,就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点,就是坚持以人为本的原则,办学以教师为主体,教育以学生为主体,以学生为中心,努力促进学生的全面发展,依靠师生共建和谐校园,共享发展成果。坚持辩证观点,就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐;和谐不是没有差异,而是和而不同,丰富多彩;和谐不是停滞不前,而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出,以人为本是现代教育的思维原点和价值理想,是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育,让人体验美好,体验崇高,体验快乐,体验成功,培养积极的人生态度。突出人的发展,关注人的自由、幸福、尊严、终极价值;尊重人的个性、人格、权益,体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性,坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造,培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调,大学追求的目标是学术。学术需要积淀,学者需要执著。要淡泊名利,宁静致远,认真读书,多思慎思,关注现实世界,注重学术积累;要维护学术尊严和学术自由,崇尚科学,追求卓越,学术诚信,力戒浮躁.

收费站心得体会标题

收费站是交通高速公路的重要组成部分,它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说,每次经过收费站,他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的,而对于初次经过收费站的人来说,可能会有些不适应。在我的一次出行经历中,我去了一座陌生的城市,开车路过了多处收费站,收费站的工作人员的专业精神、规范操作,给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我想分享一下我的收费站心得体会。

二、发现严谨的管理。

当我第一次驶向收费站,我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队,并按照标准的车速和安全距离进入收费站,以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录,并在足够的时间内关上道闸,以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心,也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。

三、感悟付费的责任。

在我经历过的一些收费站中,有些收费站设置了收费通道,并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用,就能顺利通过收费站。当时我想到,为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力,我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率,如果没有这样的费用,就难以维护公路的正常运作。在这种模式下,每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。

四、感谢收费员的合法操作。

在经历过多个收费站的控制后,我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑,向司机提供便利和帮助,每一个收费员都非常敬业,能迅速记录信息,快速换算费用,准确切换通道道闸,为减少通行时间,方便司机提供了极大的帮助。我想,如果没有这样的收费员提供优质的服务,公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。

五、结尾段。

总而言之,在这次经历后,我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施,而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制,提高服务品质,让驾车体验更加安全和便利。在这里,我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则,积极配合收费站的操作,为交通安全和畅通尽自己的一份责任。

收费站管理心得体会

不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。

虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站春训心得体会

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站后勤心得体会

收费站是现代交通运输领域的重要组成部分,它承担着车辆管理、收费和安全监控等多项任务。作为收费站的一员,后勤工作虽然并不显眼,但却是保证站点正常运转的关键。在实践中,我从收费站的后勤工作中收获了许多宝贵的心得体会。

第二段:关于材料管理的体会。

作为收费站后勤人员,材料管理是我们的一项重要工作。我深刻认识到,良好的材料管理是提高效率的保障。首先,我们需要建立科学的物资档案,明确每个物品的存放位置和使用方法,并及时更新。其次,要做好材料的定期盘点,避免物资丢失或者过期,并及时进行补充。最后,我们要注意材料的合理利用,尽量避免浪费,降低成本。

第三段:关于设备维护的体会。

设备维护是收费站后勤的另一项重要工作。通过实践,我认识到设备维护的及时性和规范性对站点运行的重要性。首先,要建立设备维修和保养制度,定期进行设备的检查和保养,确保设备的正常运行。其次,要及时处理设备故障,避免因设备故障导致站点无法正常运转。最后,要对设备进行定期的性能测试,及时调整和更新设备,以适应不断升级的工作需求。

第四段:关于人员管理的体会。

人员管理是收费站后勤工作中最为重要的一环。在实践中,我深刻认识到合理的人员管理是提高工作效率和凝聚力的关键。首先,要制定明确的人员职责和工作制度,明确分工,减少重复劳动和冲突。其次,要加强人员业务培训,提高工作人员的专业素质,更好地适应和胜任岗位要求。最后,要加强团队沟通和协作,建立和谐的工作氛围,提高团队凝聚力和工作效率。

第五段:总结体会。

通过收费站后勤工作的实践,我深刻认识到后勤工作对站点正常运行的重要性。良好的材料管理、设备维护和人员管理是提高工作效率和服务质量的关键。在今后的工作中,我将继续努力,不断总结经验,不断提高自己的专业素质,为收费站的发展和服务做出更大的贡献。

刚来收费

最近我来到一家新的收费站上班,初来乍到,对于收费工作并不是很了解。但是,在这段入职的时间内,我深深地体会到了许多实战的经验和收费站里独具魅力的工作氛围。今天,我想分享一下我作为一名收费员在刚来到收费站的心得体会。

段二:认真对待每一个来往车辆。

在收费站上,每一个来往的车辆都需要认真对待。因为,每一辆车都代表着一位行车人,有着不同的故事和背景。有时候,他们会有一些额外的需求,如需要帮助更改路线等,作为收费员,我们需要耐心倾听和帮助解决问题。事实上,处于一个高峰时期,我们每个人都要收费上百辆车,但是千万不要因此而马虎,因为认真对待每一个车辆才能够最大限度地为车主提供贴心的服务。

段三:学习各种支付方式。

在收费站上,有许多不同的付款方式,如现金、电子钱包、银行卡等。对于一些老年人或者外地的车主,他们可能更倾向于使用现金,而一些年轻人则会选择电子钱包或者移动支付方式。作为一名收费员,我们不能仅仅只懂得一种或两种支付方式,只有掌握了各种付款方式,才能够更好地为车主服务。

段四:团队合作至关重要。

收费站是一个高强度、高效率的工作环境。在这里,每个人都扮演着不同的角色,从管理员到收费员,再到岗位理货员都需要彼此合作才能够更好地完成工作任务。在我刚来时,其他收费员很热心地指导我如何工作,帮助我克服了很多困难。因为只有大家齐心协力,才能完成任务,提高效率。

段五:服务至上,幸福归来。

每个人都希望得到一份满意的工作,但是,如果忽视了车主的需求,那么我们的工作就失去了意义。我们的工作就是为了提供周到的服务,在这个高速路上,车主有很多的需求,我们需要时刻准备好去回答他们的问题,即便接待工作再累,我们还要始终把服务放在首位。因为,服务至上,才能够让车主满意,幸福归来。

结论:

总的来说,我在收费站刚来时,体会到了许多公交职业的精神。只有真正认真对待每一个车主,痴迷地学习各种支付方式,积极参与团队协作,不断向上发展,才能够成为一名优秀的收费员。我相信,在今后的工作生活中,我会一如既往地勇敢面对工作困难,继续努力,不断提高自己的工作本领,让每一个车主都获得以后的服务。

刚来收费

收费站是道路上必不可少的一部分,也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工,我虽然还只有短短几个月的工作经验,但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里,我有了很多的心得和体会,今天我就来和大家分享一下我的感受。

第二段:工作的习惯。

我来到这个收费站之前,我的生活习惯是非常随意的。但是,我发现在这个职位上,一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯,每天早上固定的时间起床,并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服,保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率,也能增加顾客对于这个职位的信任感。

第三段:顾客服务的重要性。

作为一名收费站的员工,服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求,并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定,我都会耐心对待。在服务顾客的过程中,我也学习到了怎样和顾客沟通,以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度,也能提升自己的职业素养。

第四段:遵守规章制度。

收费站是一个特殊的工作环境,我们必须遵守各种规章制度,以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划,按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中,我们必须严格按照规章制度依法行事,不能擅自更改收费标准,也不能违规代缴罚款。只有这样,我们才能保证交通的顺畅和安全。

第五段:总结。

总的来说,我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦,但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工,我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养,以更好地适应这个职位,也更好地为顾客服务。我相信,只要我们拥有良好的心态和态度,就能够干好这份工作,也能够让越来越多的顾客信赖我们。

收费站后勤心得体会

作为一个收费站的工作人员,我从事着后勤工作多年。通过长期的工作实践,我深深地认识到,后勤工作是确保收费站正常运转的重要一环。在这里,我将分享我的心得体会,探讨收费站后勤工作的重要性和挑战。

第二段:后勤工作的主要职责。

收费站的后勤工作是收费站正常运营的保障。后勤工作包括但不限于车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护、物资采购等。在这些工作中,车辆巡查是重中之重。我们经常巡视站内的车辆,确保车辆的正常运转和维护。此外,我们还要保证车站周围的环境整洁,确保交通的安全和畅通。这些工作对保障收费站正常运转发挥着重要的作用。

第三段:后勤工作的挑战和应对措施。

在后勤工作中,我们也面临着许多挑战。首先,车辆巡查工作需要我们时刻保持警觉和细心,因为一旦有车辆出现问题,就会对收费站的运营产生不利影响。其次,卫生清洁工作需要我们保持高度的责任感和细致的工作态度,确保站内外环境整洁。此外,物资采购是一个繁琐的工作,我们需要合理规划和管理物资,确保收费站所需物资的正常供应。在面对这些挑战时,我们需要做好事前准备,提前制定工作方案,并在工作过程中及时调整和优化措施。

第四段:后勤工作的重要性。

收费站的后勤工作对收费站的正常运转和服务质量起着至关重要的作用。车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护,这些后勤工作的正常运作,直接关系到收费站是否能够按时、高效地完成工作任务。一个良好的后勤工作能够为乘客提供舒适的环境和卓越的服务,提升乘客的出行体验。通过后勤工作的不断提升和改进,收费站的整体运营水平也能进一步提高。

第五段:总结与展望。

作为一个收费站的后勤工作人员,我深切意识到后勤工作的重要性和挑战。在今后的工作中,我将继续努力学习和提升自己的后勤管理能力,为收费站的正常运转和乘客的出行提供更好的保障。同时,我也希望所有从事后勤工作的同事们能够共同努力,不断改进和提升后勤工作水平,为收费站的发展贡献力量。

通过以上五段式的文章,我向读者展示了作为一名收费站后勤工作人员的工作职责、挑战和重要性。也表达了我个人对后勤工作的认识和对未来工作的期望。希望这篇文章能够提升人们对后勤工作的认识,也能激励更多人关注和支持收费站后勤工作。

刚来收费

各位读者好,我是一名刚刚来到收费站的新人,经过一段时间的工作,我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易,需要有技能和耐心,让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。

第二段:工作环境的状况。

收费站是一个大型的工作场所,处于高速公路的重要部位,这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点,驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此,作为站点工作人员,我们需要时刻保持警觉和耐心。

第三段:工作特点的分析。

我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范,因为一旦出现问题或者疏忽,就可能会引发交通事故或者财物损失。

第四段:工作技巧的总结。

在几个月的工作经验中,我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先,我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次,向驾驶员提供实用的安全建议,帮助他们更好地规划出行路线,以便避免交通事故。第三,我们需要时刻关注站内环境和安全,及时处理客户投诉和其他问题。最后,提高个人业务技能和多功能能力,比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。

第五段:总结。

在收费站工作,我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全,但这也要与客户服务工作相结合,以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长,我会更好地融入这个团队,快乐地完成自己的工作。

收费站工作心得体会

今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站工作心得体会

随着时间的消逝,十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间,军事化的生活,准时准点起床、吃饭、学习、培训,已经让我养成了习惯,在此期间学会了很多,自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的.时候带着小雀跃的心情进入岗亭,紧张又兴奋,紧张的是什么都不会深怕一做错,就给老员工姐姐们添乱,但姐姐们人都很好,我们有什么不懂的都会很细心的教我们;兴奋的是学了很多天的理论知识,现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践,我明白想要做好一名合格的收费员,必须要注重细节,熟练操作收费的各项操作,塑造良好的形象,文明服务,文明用语,让微笑始终贯穿于工作之中,严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费站员工心得体会

时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的.工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。

第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在20xx年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

文档为doc格式。

收费站员工心得体会

经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。

我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的,而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋,我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己,把收费工作当成光荣的事业。

我的工作是美丽的,因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做,平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡,但是要做到收费发卡零差错,文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,使用文明用语,体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口,更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作,也会有闪光的地方。

我的工作是美丽的,因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解,但我仍是快乐的工作,时间久了发现大多数司机都是友好的,尤其是上夜班的时候,总会碰到司机师傅对我说:“辛苦了!”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候,他们也会回我一句你好,当我对他们说再见的时候,他们也会回我一句再见,我以笑脸相迎,他们也报以同样的微笑,此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。

我的工作是美丽的,还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员,三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台,“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度,我们在一起就像家人,互相帮助,互相支持,我们乐于奉献,甘于平凡,我们有集体感,荣誉感,在工作中我们不会让任何一名成员掉队,我们与青银高速一起成长,并以它为荣。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道:人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,一个人的一生应该是这样度过的,当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。这样,在临死的时候,他就能够说:“我的整个生命和全部精力,都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天,我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代,但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值,高速公路事业也因我们而更精彩!我将会一直工作着、努力着、奉献着,因为这样的我是最美丽的!

收费站后勤心得体会

第一段:引言及背景介绍(200字)。

收费站是交通运输行业中非常重要的一个组成部分,其主要职责是为过往车辆收取费用并提供相关服务。然而,在收费站背后,实际上是一个庞大的后勤系统在默默运转。作为收费站的一名员工,我有幸亲身体验到后勤工作的各个方面,并从中获得了许多宝贵的经验与体会。

第二段:后勤运维工作对收费站的重要性(200字)。

后勤运维工作是保证收费站正常运营的关键。它包括道路清洁、绿化养护、设施维修等方面。作为后勤人员,我们需要时刻保持良好的职业操守,认真负责地完成每一项工作,确保收费站环境整洁、设施良好。只有这样,才能为过往车辆和司乘人员提供一个安全、舒适的服务环境。

第三段:后勤保障工作的挑战与应对措施(300字)。

后勤保障工作面临着许多挑战,如人员安排、资源调配等问题。在我的工作经历中,我发现组织协调能力是解决这些挑战的关键。要做好后勤保障工作,需要制定明确的工作计划,科学合理地安排员工的工作任务,确保各项工作高效有序地进行。此外,加强与其他部门的沟通与合作,共同协作解决问题,也是提高后勤保障工作质量的重要途径。

第四段:后勤工作的意义与价值(300字)。

后勤工作虽然常常被忽视,但它的意义与价值不可忽视。作为一个大型收费站,如同一个小型的社会单位,后勤工作的优质与否直接影响着整个收费站的形象和服务质量。一个干净整洁、设施良好的收费站能够给人以舒适感,提升司乘人员的满意度,同时也能提高收费站的工作效率,使收费工作更加顺利进行。因此,后勤工作不仅仅是一种辅助工作,它承担着为收费站提供整体保障的重要责任。

第五段:对于后勤工作的展望与总结(200字)。

在未来的工作中,后勤工作将继续扮演着重要的角色。随着社会的发展和科技的进步,后勤工作也将紧跟时代的步伐,不断创新与改进。我将继续努力学习,提升自己的工作能力,为收费站的后勤工作做出更大的贡献。与此同时,我也期待着整个行业对后勤工作的更多关注和支持,共同营造一个更加美好的收费站环境。通过我们的共同努力,后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。

总结:收费站后勤工作是确保收费站正常运营的重要保障,其意义与价值不可低估。在面临各种挑战时,组织协调能力是关键。通过不断努力和创新,后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。同时,也期待整个行业对后勤工作给予足够的重视和支持,共同建设更加美好的收费站环境。

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