交通运输局年工作总结和年工作计划(通用18篇)

时间:2023-12-03 20:21:16 作者:LZ文人

通过写月工作总结,可以梳理自己的工作观念,提高自己的职业素养和综合能力。这里有一些写得不错的月工作总结样本,其中包含了一些值得学习和借鉴的经验和技巧。

交通运输局工作总结和工作计划

g324xx南绕城线(含横州大桥)项目计划投资11.7亿,目前已完成前期工作,正在审核横州大桥及引道工程项目预算控制价。在用地报批方面,已将相关材料报送至区国土厅审查,预计2020年3月完成用地报批工作。公路部分已完成施工图设计,目前正报自治区交通运输厅审批。

2.张村至六景二级公路。

张村至六景二级公路项目采取分期建设,目前正开展立项、工可、初步设计等前期审批手续。

3.209国道至周塘公路。

该项目已于2020年1月12日完成招投标工作,并与施工单位桂林顺达路桥建设有限公司签订了施工合同,根据国土厅要求,目前已完成项目用地调整,并将材料报国土厅,待国土厅下达用地批复。

4.马岭至良圻二级公路。

s310贵港大岭至xx良圻(xx马岭至良圻段)项目计划总投资26759万元,因本项目占用基本农田106.875亩,为了加快项目建设,12月中旬已对马岭段不涉及变更的路段进行开工建设,对于设计变更的路段,目前已完成变更初稿,下一步报区公路局审批。

5.2020年新增道路建设项目。

(1)团富至平塘:该项目为2020年xx一般地区建制村通硬化路建设项目,建设里程6.5公里,计划总投资390万元。目前项目已签订施工合同,计划2020年4月份完工并完成竣工验收。

(2)荷叶江至西津国家湿地公园:荷叶江至西津湿地公园三级公路全长3公里,计划总投资1060万元,目前项目已签订施工合同,计划2020年4月份完工并完成竣工验收。

6.南宁市下达xx2020年非贫困村通屯道路建设项目。

根据南宁市交通运输局关于预下达南宁市2020年交通基础设施建设(非贫困村通屯道路)的通知,2020年非贫困村通屯道路:项目共28个35.888公里,计划总投资1845.15万元。28个项目已于10月份全部开工建设,目前已完成投资90%,预计在1月10日前全部完工。

7.2020年计划安防工程。

2020年我县的安防工程建设项目共5个(新安至飞龙、六兰至镇龙、那阳至双江口、圭壁至格木、校椅至东圩),计划处治隐患里程26.7公里,计划总投资293万元。5个项目已于10月15日开工建设,至12月底,圭壁至格木、校椅至东圩项目已完工,新安至飞龙、六兰至镇龙、那阳至双江口项目正在建设中。

8.西津二线船闸工程。

工程概算总投资33亿元,二线船闸主体项目建设年限:2020年—2020年,建设工期46个月。截至2020年12月,完成征地补偿协议签订2683亩,完成目标任务的89%;完成1320座坟山搬迁协议签订手续,已签订红线范围内《房屋拆迁协议》173户,占应拆282户拆迁量的61%,其中154户房屋已基本拆除完毕(含清空交房拆除)。上引航道网箱清理261户。905线迁移工作正在有序推进,已完成工作量的90%。10kv线路立杆30基杆,铺设线路长3155米。

年交通运输局工作总结及年工作计划

一是审验考核工作正常展开。先后完成了城市客运企业、客货运输企业、驾培机构、维修企业的质量信誉考核工作,道路运输业户审验率、普货车辆审验率分别为88.41%和90.24%,危货车辆审验率为98%,客车、出租车、公交车审验率均达到100%。二是依法行政力度持续加强。强化了春运安全调度,通过超前部署、隐患排查、落实责任、强化监管等一系列举措,圆满完成了2020年的春运工作任务。三是开展了多项专项整治活动。先后开展了打非治违行动、机动车维修市场专项整治、包车客运专项整治、城区内客运市场整治等一系列专项整治行动,共查处道路运输行业重点领域一般性违章经营行为21起,纠正违法经营行为82次,查处“黑车”13辆,为净化交通运输市场,确保道路运输安全起到了极大的支撑作用。

交通运输局年工作总结及年工作计划

一是完成了“权责清单”清理,“三类四同”目录清单整理与上报,制定下发《关于提升营商环境落实便民服务措施的通知》与《关于建设法治政府落实普法工作的通知》,对执法与许可工作制度进行完善,改善辖区运输企业经营环境,减轻企业负担。

二是推动双随机一公开监督体系的从严落实。完成双随机抽查系统与“一单两库一细则”制度体系建立工作。对双随机库进行更新,双随机检查计划进行了调整,加大了每周检查次数与企业抽查数量,使双随机检查企业数量由每周9家增加到20家,先后检查企业200余家。

三是全力优化政务服务环境。持续推进与落实“最多跑一次”等便民工作,不断简化优化审批流程,缩短审批时间,14项受理事项纳入到“容缺受理”机制中,12项办理事项的申报材料进行精简,减少申报材料比例达20%,有效提升了办事效率。积极参与政务服务网络建设,所有驻厅办理事项均落户西安政务服务网,开通在线办理、办事指南、咨询、投诉网络服务。落实“五位”工作标准,每月认真开展“常驻窗口办事体验活动”,局班子领导先后36次带队下到基层,面向群众办公,解决群众与企业难题,受到广泛欢迎。9月中旬,组织开展了营商环境大排查工作,根据排查结果下发了检查通报,提出了整改要求,与各部门签订“营商环境提升工作任务认领清单”,推动营商环境工作的全面升级。

四是配合开展诚信体制建设工作。2020年开始对执法处罚结果与行政许可办理结果安排专人向陕西公共信用信息平台进行上报,力争实现政务服务公开,打造诚信交通,向社会树立政府部门公信力。先后上报行政许可信息7000余项,行政处罚信息130余项,行政检查信息200余项。

五是畅通交通运输投诉建议渠道。做好12345西安非应急类市民综合服务平台的投诉对接与处置工作,对群众投诉问题及时进行处理,确保所有投诉问题均能按要求进行了解决与答复。此外,高度重视群众对交通问题的网络投诉,每月均开展公交线路大调研活动,并将调研结果向市级部门进行反馈,协商解决群众投诉的问题。

年交通运输局工作总结及年工作计划

依据抚州市城乡公交一体化改造工作的总体部署,结合我县农村客运市场实际,在5月29日我局已向县政府提请了《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》,5月30日经县政府常务会议研究并通过。

8月1日我县在全市率先启动了城乡公交一体化改造前期准备工作。一方面现正在调研、论证、拟定《xx县城乡公交一体化改造工作实施方案》;一方面相关城乡公交一体化运营企业,正在与原农村客运班线客车经营者商洽收购事宜,截止目前,已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山等27条线路,客运车辆32部。

初步规划:拟于2020年12底前完成城乡公交一体化改造30%;2020年6月底前完成城乡(镇)公交一体化改造70%;2020年12月底前完成城乡公交一体化改造100%。

XX县交通运输局年工作总结及工作计划

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2021年,在县委、县政府的坚强领导下,我局以******新时代中国特色社会主义思想为指引,认真贯彻落实党的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x会精神,在发挥党建引领作用、推进工程项目建设、整治道路运输市场、防范安全隐患、依法行政审批和疫情防控等各项工作中真抓实干,坚持人民交通为人民,努力建设人民满意交通,奋力推动交通运输事业高质量发展。现将我单位2021年重点工作完成情况及2022年工作计划汇报如下:

一、充分发挥党建引领作用。

(一)打牢政治理论学习基础。

认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想,特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神;坚持读原著、学原文、悟原理,党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读,通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次,组织研讨9次。

(二)积极开展xx学习教育。

邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动,对党的理论知识进行。

当前隐藏内容免费查看深入解读,大力弘扬伟大建党精神;结合xx学习教育安排,积极参加阜阳市交通运输系统庆祝建党xx周年歌咏比赛,投身中国******成立xx周年庆祝活动。2021年度共举办理论宣讲会3次,设置庆祝中国******成立xx周年宣传展板及标语40余处;组织16个基层支部共143名党员开展“我为群众办实事”活动,共计走访群众1428位,走访企业396次,解决民生实事问题842个。

(三)严格落实党的组织生活制度。

2021年机关支部召开党员大会4次,党课4次,开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次;认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则,严格落实民主集中制及“三重一大”制度,截至目前,共召开党组会49次,局长办公会20次。

(四)认真整改县委巡察反馈意见。

高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见,成立整改工作小组,研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》,明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点,对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改,现已全部整改完毕,并将进行长期坚持。

(五)持续推进综合执法改革。

二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚,以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合,组建交通运输综合行政执法大队,以xx县交通运输部门名义实行统一执法。

二、加速推进工程项目建设。

2021年我县断头路基本消除,微循环活跃畅通,乡镇和建制村通硬化路率100%,自然村通硬化路率90%以上,农村公路优、良、中路率90%以上,全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%,县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%,城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年,被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。

(一)国省干线等重点工程项目建设。

2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个,累计完成投资18.045亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作;s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收;s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工,沥青面层施工;阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工,正在进行皮带机引桥、水电路等施工;g345xx至关庙段改建工程(s204至关庙段)目前已交工验收;合肥至周口高速公路颍上(南照)至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作;g345xx至关庙段改建工程(单桥至李营)已完成招标工作,目前正在进行放线及项目驻地建设;洪河大桥已完成可研评审工作,正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作,同步开展初步设计工作,土地预审已上报市自然资源和规划局;车站搬迁已完工;治超站搬迁项目建议书编制完成,已获发改委立项批复。

(二)县乡道路建设。

一是高位推进县乡公路项目建设,助力乡村振兴。新建项目中,关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工;滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺;土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中,长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作,田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。

(三)公路养护工程。

一是实施农村公路养护工程108.121公里,投资812万元;实施农村公路安全生命防护工程114.2公里,项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作,6月份完成项目移交工作,现已完成主体工程建设任务。

二是完成国省干线小修养护投资400多万元,共计挖补路面坑槽164㎡,沥青路面灌缝59100米,更换补设波形梁护栏8243米,增设补设标志牌148块,施划道路标线23421.1㎡,震荡标线2088.3㎡,增设补设道口标注桩648根,增设补设、刷新警示桩6296根,补设爆闪灯196套,现浇砼挡墙480m3,更换补设防眩板502块。安排小修养护工程,改善路面通行状况,增设补设交通安全设施,确保公路交通安全,防止了安全事故的发生。

三、严肃整治道路运输市场。

(一)依法治理客货运市场。

立足群众关心的热点难点问题,针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题,持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日,共立案474卷,其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。

(二)严厉打击超限超载行为。

采用现场执法和非现场执法形式,对车辆超限超载进行全天候监测;强化联合治超执法力度,从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日,s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆,处罚车辆463辆,其中55吨以上车辆145辆,车货总重75吨以上或超限率在100%以上车辆11辆,卸载货物达9751.86吨;罚款数额共计357500元,其中包括非现场执法罚款27500元;交警罚款157500元,扣分1950分。查抄车辆抄告率达100%。

(三)持续优化驾培市场。

联合乡镇国土所,对20个乡镇3个街道办进行全面摸排,形成严管高压态势,从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象,并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点,实测占地面积178.4890亩。

四、抓早抓小防范安全隐患。

(一)全面监管道路运输企业安全生产。

深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动,联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队,持续开展安全生产检查,落实监管职责,压实企业主体责任。今年以来,共召开安全生产会议42次,出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次,排查隐患501项,整改501项,整改率100%。

(二)及时排查整改国省干线安全隐患。

严格落实公路保护巡查管理办法,持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查,查处一般安全隐患220起,完成整改220起,下发整改通知书125份,整改率100%,未发现重大安全隐患。

(三)持续开展“四送一服双联”行动。

深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功,坚持安全第一、预防为主、综合治理方针,严格按照“三管”原则,以“服务企业”为宗旨,促进企业安全发展为目标,聚集企业安全生产中的需求、困难和问题,主动作为、靠前服务,今年共安排42人配合,落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作,推动企业安全生产防范措施落地见效,促进我县交通运输企业高质量发展。

五、依法履行行政审批职能。

深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神,坚决整治群众身边的腐败和不正之风,对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠,未发现存在“窗口腐败”现象,张贴公告5处;截至11月30日,共计完成客车年审192辆,出租车年审458辆,货车年审3637辆,新办680辆,总计办件4967件;从业资格证年审10619件,补发换发2415件。

六、筑牢疫情防控屏障。

(一)全天候坚守防疫查验点。

对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具,严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份,在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次,劝返43辆109人次,发现有异常人员13人(均已采取健康管理措施)。针对福建、黑龙江等地疫情,9月17日至10月14日,在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆,未发现异常人员。11月6日,全国多地发现输入性本土疫情,防疫形势严峻,为进一步巩固安徽省防疫成果,老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动,截至目前,共查验车辆3125辆,未发现异常人员。

(二)全力推进疫苗接种工作。

按照管行业必管疫苗接种要求,推进疫苗接种工作。目前,交通系统职工(包含离退休)已接种617人(18人已开具禁忌证明),其余全部接种;职工家属1600余人,禁忌证明12个,其余全部接种;交通局管辖企业109家4535人,已接种4520人,有禁忌证明15人,已做到了应接尽接。

(三)有序推动加强针接种工作。

持续推进疫苗加强针接种,努力构建全民免疫屏障。截至目前,县交通局应接种2083人(含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员),已完成接种人员1858人,完成率89.20%。

(四)严密组织从业人员核酸检测。

严格落实县疫情防控指挥部相关要求,每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测,严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。

七、下阶段工作思路。

(一)重大项目建设方面。

将重大项目建设作为民生重点,强化责任落实,投入更多时间经力,加强协调调度,加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上(南照)至xx段、g345xx至关庙段改建工程(单桥至李营)等重点项目工程进度,确保重点工程按时限要求全面完成。

(二)疫情防控方面。

坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求,持续推进新冠疫苗接种工作,对适宜接种加强针的人群进行逐人通知,做到应接尽接;把好交通关口,防止输入输出,对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”,严格落实疫情报告制度,做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。

(三)运输市场整治方面。

完善常态化道路运输领域排查整治机制,着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题,对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查,提升布控预警、精准打击治理水平,推动道路运输市场进一步规范,有效预防道路交通事故,切实保障人民群众生命财产安全。

(四)安全生产方面。

持续推进安全生产三年专项行动,压实安全生产监管责任,对重点行业领域安全生产专项检查,促进企业安全生产主体责任落实,消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患,堵塞漏洞,提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力,杜绝大事故,减少一般事故,确保交通运输行业安全运行。

(五)全省文明城市创建工作方面。

开展集中研讨,使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义,从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来;明确工作任务,细化工作职责,制定工作方案,调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务,明确工作重点,专人专项紧盯任务进度,力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心,形成强大合力。

(六)春运服务方面。

牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念,结合疫情防控工作,积极推广“无接触”售票检票方式;依据客流规律和运输能力,科学精准安排班次计划,加大重点区域运力投放,提高旅客集疏运能力,持续提升春运服务质量;细化服务举措,为有困难的旅客提供必要帮助,确保旅客有序返乡,满意返乡。

交通运输局年工作总结及年工作计划

1.科学谋划,争取建设计划。加强向上级交通主管部门对接,加强重点项目的谋划,积极申报计划,争取项目建设计划及补助资金,切实解决群众出行难的问题。

2.分类实施,强化管理。一是加强对项目建设需求的研究讨论,根据项目建设的实际,分类别、分阶段逐步实施,实现有限资源的最大化利用,避免贪大求全,盲目推进,一定程度上造成项目的管理混乱和资源的浪费。二是强化项目的管理,加强对项目管理人员培业务培训,提高管理水平,加强项目调度,层层签订责任书,细化落实责任,做到谁管理谁负责,谁管理不好追谁责,确保项目有效推进。

3.加快项目实施。2020年要完成全市所有30户以上村寨(组)通硬化路的目标,要加快推进项目建设各项工作,提前开展项目设计、招标等前期工作,对具备施工条件的项目提前组织进场施工,为全面完成“组组通”公路赢得宝贵的时间。

交通运输局年工作总结及年工作计划

总体思路:全面贯彻落实党的“十九大”精神,以习近平新时代发展理念为引领,根据县委十三届三次全会精神和县xx届人大二次会议《政府工作报告》要求,按照“1166”总体工作部署,追赶苏浙,补齐短板,大力开展“交通建设会战年”活动,创成“全国城乡交通运输一体化示范县”,全面改善县域交通运输环境,为建设幸福美好新广德当好先行。

工作目标:完成交通建设投资12亿元,重点实施27个项目,新改建国省干线公路89.8公里;实施农村公路100公里,实施公路安全生命防护工程300公里;建成城北客运枢纽1个;开通4条城市公交线路;完成公交优先发展示范城市、城乡客运一体化示范、四好农村路“三个省级示范县”和全国城乡交通运输一体化“一个国家示范县”创建。

交通运输局工作总结及年工作计划

在交通安全生产上,我局着力抓好公路运输的安全生产管理。按照“三关一监督”工作,加强源头监管,把客货运输作为重点,完善制度,严格职责,加强对危险路段和危桥排查整改,确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理,制定并落实好管理人员和管理制度,工程施工中按工序施工,确保施工机械安全。同时定期或不定期对施工现场、车站等重点位置进行安全大检查,从源头上治理了各种安全事故的发生。并与局属单位及长运公司签订了《安全生产目标责任书》,严格落实安全生产责任制。利用春运、清明、五一等重点时段和“安全生产月”,扎实开展安全生产宣传教育活动,散发交通安全宣传单2000余份,进一步提高广大群众的安全出行意识,保证了节假日期间道路的安全畅通。目前全县交通运输系统安全生产形势总体稳定、可控。

交通运输局工作总结

2018年,是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年,全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标,抢抓机遇,攻坚克难,顺利推进综合交通建设,圆满实现收官“十二五”,“通江达海”的大交通格局初步建成,为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元,重点实施“1535”工程:服务1条高速,即阜兴泰高速xx至泰州段;建设5条干线公路,即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线(英武大道)、352省道张郭至时堰连接线;实施5项民生工程,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元,目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元,是“十一五”投入的2.7倍,约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后,2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进,已完成先导段软基处理、小型结构物施工,桥梁已进入箱梁架设阶段,路基土方施工全面展开,预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主,统筹推进”的思路,加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程,围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展,开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线,年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程,区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标,进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元,实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元,开展兴沙线起点段县道大中修工程,陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元,新建盐邵线护岸20公里。投入680万元,建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾,城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车,优化调整、新增4条公交线路,对公交公司新站址进行升级改造,对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达,实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年,我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作,完成无锡班线13辆车公司化改造,力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治,有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动,全年共查处违规经营案件659起,取缔机动车非法维修摊点19处,保持运输市场有序经营。

2.规范管理,水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查,严格执行船舶检查各项要求,有效运行船检质量管理体系,保持船舶安检点数量,为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管,实施船厂分级管理,全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作,为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故,通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作,有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力,公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理,进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作,重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措,组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度,保护公路路产路权。围绕迎国检工作,强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合,有效改善路容路貌,圆满完成迎国检任务,为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进,城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设,建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头,新增码头泊位44个,新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨,较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营,年交易量达40万吨,交易额逾35亿元,不仅规范了市场交易行为,更促进了产业的集约集聚发展,服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作,先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实,促进党建工作台账资料的归档完善;继续开展读书年活动,局党委在年初统一制定全年学习计划,全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应,要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求,将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求,强化新党员教育培训,严格入党程序办理,从严把好党员入口关,全年完成发展党员8名,预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作,对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查,并及时对排查出现问题进行处理,进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动,认真落实市委组织部各项要求,严格按照活动开展步骤,深入排查系统内存在的“”方面问题,组织专题学习和集中讨论,副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动,共梳理出问题48条,局党委针对所列问题,明确整改期限,限期督查整改。规范作风建设分组检查制度,局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查,发现问题及时通报督促整改,全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位,奉献在交通”主题实践活动,全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业,全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵,运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位,公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”,张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”,张祥同志被评为青年岗位能手,市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”,安达客运站被评为xx市“模范职工之家”,市“巾帼标兵岗”。近日,我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇,始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,科学规划好“十三五”交通建设,立足“公铁水空,立体交通”的指导思想,加大交通基础设施投资,坚持量质并举,推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元,建设“1325”工程。续建1个高速公路项目:阜兴泰高速xx至泰州段,建成3条连接线:菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线,新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路;实施5项民生工程:200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇,始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手,大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程,加快推进客运行业转型升级,深化行业改革,积极推进铁路项目的上争,为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇,始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求,不断提升队伍的精气神,狠抓学习,把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习,解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律,始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政,敢于担当,有所作为,积极推动“十三五”生动实践,实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

交通运输局年工作计划

我县交通运输工作的总体思路是:认真贯彻“两学一做”、习近平总书记讲话精神,扎实开展三严三实活动,进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导,坚持稳中求进的总基调,以全面深化改革为主线,以构建综合交通枢纽为目标,以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点,以建“打通主通道、畅通内循环”的目标,突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:

坚持两手抓,一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力2016年未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。

加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。

严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。2017年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕2017年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。2017年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。

在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行,深化交通运输行业核心价值体系建设,构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市,做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动,唱出好声音,传递正能量,大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体,深入开展道德领域突出问题专项教育和治理,深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型,发挥先进典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围,贯穿行业管理全过程,加强领导,严肃责任,确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量,擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。科学规划交通项目建设,合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。

认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,认真学习“两学一做”、习近平总书记重要讲话等重要思想,充分运用好党的群众路线教育实践活动成果,抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实习近平总书记“滴水穿石精神,弱鸟先飞意识,马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍,大兴团结、务实、创新之风,大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”,拓展学习、培训渠道,为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作,让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层,服务群众,高度重视信访维稳工作,维护安全发展的良好局面。持续开展“三严三实”“两学一做”专题教育,持续深入改进作风,努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任,深入推进惩治和预防腐败体系建设,进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育,推进廉政风险防控扩面覆盖,努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制,不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。

年交通运输局工作总结及年工作计划

过去的一年,尽管我局在多项工作中取得了明显成绩,但也存在一些问题和困难,突出表现在如下几个方面:。

一是项目建设资金的滞后和不足。上级对于相关项目建设资金拨付,具有一定的滞后性,再加之上级补助标准较低和地方配套资金的不足,形成了项目建设资金的严重缺口,将导致项目建设难以推进甚至无法开工。

二是受基本农田、公益林地的制约。在项目建设实施过程中,必然存有占用基本农田、公益林地的问题,将导致项目建设遇阻甚至无法实施。

三是原材料供应紧张。由于近些年各级政府对河道采砂进行了强力整治和公路运输的治超治限,从而造成砂、石、水泥等原材料供不应求、价格不断上涨。上级补贴资金不足、造价预算过低、工程施工成本增加、砂石水泥等原材料供应不能保证等等因素,将导致项目建设出现拖工、延工、误工现象发生。

四是专业技术人员不足。现全局只有4名专业技术人员,要实施全县农村公路建设,有时显得是力不从心。

五是群众脱贫意愿低。一些贫困群众担心脱贫后扶持政策取消,完全“断奶”,因而主观意愿上不愿脱贫。

六是少数施工队伍素质低。少数施工队伍组织能力差、实力弱,造成个别项目施工进度慢,且存在乱倒乱倾泥土现象,破坏环境。

交通运输局年工作总结及年工作计划

深入学习教育。深入学习贯彻十九大精神,用十九大精神武装党员头脑,增强创造力和战斗力。积极开展理想信念教育,增强党员宗旨意识,更好地发挥党员的先锋模范作用。按照统一部署积极开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。加强组织建设。进一步牢固树立党支部书记是党建工作“第一责任人”和主体,抓好党支部落实教育党员、管理党员、监督党员的职责,建立健全党建工作责任制和督查机制,进一步量化党建工作任务,实现党建工作由“软任务”变成“硬指标”。推进品牌创建。抓好“用心深耕,一路畅行”党建品牌创建活动,按照抓亮点、重实效的原则,结合系统各支部自身特点,创建各具特色的党建品牌,确保通过党建品牌创建,使队伍建设得到加强,交通建设得到促进,保障能力得到增强,服务水平得到提升。

交通运输局工作总结

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

年交通运输局工作总结

一是全面实施“四好农村路”建设。资金支持方面,全年累计争取上级补助资金4.66亿元用于农村交通基础设施建设养护;争取市本级资金3.2亿元支持乡乡通三级及以上公路项目前期工作,以及非贫困村通屯道路、马山杨圩至上级二级公路、乔老河片区公路项目建设。示范县区创建方面,2020年,青秀区被评为“四好农村路”全国示范县;西乡塘区被评为“四好农村路”自治区示范县;上林县被评为“四好农村路”自治区达标县。农村公路建设方面,开工160个农村公路项目,完工130个项目共308.8公里;硬化贫困村通屯道路500公里、非贫困村通屯道路400公里,实现85%以上非贫困村自然村屯通硬化路;开工23个农村公路路网结构改造(安防)项目,完工22个项目,整治隐患里程79.1公里。公路管理养护方面,2020年,__市1.25万公里农村公路列养率和经常养护率为100%;全市县、乡、村道中等以上路率分别为80.7%、95.4%、97.5%,较2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;农村公路平均绿化率为65.3%;实现农村交通基础设施工程质量监督全覆盖;而且__市交通运输局获2020年度全区农村公路建设管理养护检查评比综合排名二等奖。农村客运方面,全市1220个具备通客车条件建制村100%通客车。

二是认真履行市扶贫开发领导小组基础设施建设专责小组职责。制定落实支持深度贫困地区基础设施建设的实施意见和措施;安排资金0.987亿元支持马山县解决基础设施短板问题;完成包括388个通屯道路项目、332个安全饮水项目、276个供电项目、80个公共服务设施项目、4417户危旧房改造项目在内的各项基础设施建设任务。

交通运输局年工作总结及年工作计划

积极做好辖区汽修企业监管治理工作。配合完成中央、省市各类环保督查工作的整改落实。目前,我区自管区域内一二三类汽修企业共472户,其中一类企业21户,二类企业113户,三类企业338户。其中配备喷烤漆房的汽修企业共160户,已全部完成喷烤漆房深度治理改造,检测报告符合陕西db61排放标准。437户产生固废危废企业已全部签订处置合同。截至10月初,先后检查汽修企业3704户次,责令整改违规企业1792户次,其中一、二、三类企业1480户次,整治无证企业372户次,基本上杜绝露天喷涂现象。今年市局月度打分考核中,我局在20个区县开发区中1~6月考核为全市第1名,7月份第2名,8月份第6名,9月份为第7名。

此外,一是有效开展油罐车油气回收治理工作。今年来,对危运企业油罐车进行检查检测和现场勘验22次,检查车辆70余辆,所有车辆已全部安装油气回收设施并运行正常。开展油气回收专项宣传6次,督促帮助企业完善了相关资料。

二是配合联合环保部门、公安机关,对辖区内营运车辆进行尾气排放检查工作,做好相关检查记录;有效开展货运车辆污染治理工作,从行业上杜绝尾气污染。先后开展检查139次,出动执法人员987人,检查车辆142辆,查处不合规车辆9辆。

三是在农村公路养护保洁工作中,按照铁腕治霾要求,积极开展绿色保洁、绿色施工,及时纠正治理环境卫生问题,各类道路小修保养工程均采用湿法作业,做好围挡,及时清理清扫建筑垃圾和杂物,有效杜绝养护保洁造成的扬尘污染。

四是大力推进公交优化,积极协调市级部门,调整高新1号~7号专线,努力为鸿基新城、绿地花都小区增设公交线路。其中,一是着力解决了翠华北路无公交问题,527路中巴车于2月23日正式设站和开通运行,得到了周边群众的一致好评。二是协调公交一公司,于1月26日恢复405路中巴车鱼斗路段运营线路,有效解决周边群众出行问题。

交通运输局年工作总结

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

交通运输局年工作总结暨年工作计划

大力加强党风廉政建设。深入贯彻学习党的十九大精神,把加强党风廉政建设贯穿交通工作和队伍建设始终,继续以推进惩防体系建设和落实党风廉政建设责任制为抓手,强化班子建设和作风建设,始终保持高压态势,弛而不息纠正“四风”。加强监督检查,保证县委政府和上级主管门重大决策、重要工作部署得到贯彻落实。着力抓好工程建设领域等重点领域和关键环节的监管。落实全面从严治党主体责任,健全廉政风险防控机制,推进政风行风持续好转。稳妥实施机构改革。按照县委政府部署和上级行业部门要求,全面完成交通运输体制改革工作。

深入推进文明创建活动。围绕交通运输中心工作,扎实开展队伍建设年和党建提升年活动,加强交通文化建设,提高职工文明素质和行业文明程度,着力构建交通运输行业核心价值体系,切实增强行业软实力,为促进交通运输科学发展、和谐发展、率先发展提供精神动力和智力支持。

交通运输局年工作总结及年工作计划

科技融合,铁腕治超。依托新杭道路交通专项整治行动,在全县同步开展治理超限运输等道路交通违法行为,实行“全县一盘棋”、严格执法标准、加强部门协作,铁腕抓整治,确保出成效。加大科技治超投入,启动并完成s230邱村治超卡点、s215柏垫治超卡点、青岭治超卡点、高速治超卸货场站及新杭治超卡点5个治超卡点建设,强化路警联动,以科技手段引领治超工作高效开展。聚焦品质,强化监督。弘扬工匠精神,加大交通建设项目监督检查力度,确保质量高位运行,安全生产稳中有控;加大施工标准化、平安工地建设力度,打造交通建设项目“品质工程”。预防为主,综合治理。以安全生产法和安徽省安全生产条例为支撑,以危化品运输专项整治、电气火灾专项治理等行动为抓手,继续深入巩固“百日除患铸安”行动成果,加强隐患排查治理力度,强化部门监管责任和企业主体责任,确保我县交通运输系统安全生产形势持续稳定向好。

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