出租车经营权的协议书（精选13篇）

经营需要具备风险意识和风险管理能力，能够有效应对市场风险和经营风险。以下是小编为大家收集的经营范文，仅供参考，希望对大家的经营实践有所启发。

出租车协议书

车主—xxx 身份证号：

乙方： 身份证号：

甲、 乙双方协商就乙方承包甲方出租车xxx经营出租业务达成以下协议：

（一） 甲方提供出租车xxx保证证件齐全，正常营运中。

（二） 乙方在营运中要遵守国家相关法律、法规，守法经营，如有违章、停运、罚款等违反规定的行为，由乙方负全部责任并承担相应罚款；如有吊销经营手续，乙方按照市场价赔偿甲方。

（三） 乙方必须在每年1月1日前购买全车保险，如：交强险、商业险（现阶段商业险不能低于30万元，以后根据公司要求递增）。甲方每年检查保险购买情况，禁止无保险营运。车辆到期乙方交甲方车时，乙方商业保险退回标准以保险公司退回标准为准，强险不退。如在营运中，造成重大伤亡事故，车勋由乙方负全部责任，如有一方造成伤残，由乙方负全部责任，与甲方无关。

（四） 乙方在营运过程中，发生的一切费用由乙方承担，如：修车、车体保养、年审、季审、气瓶审验、计价器、税收、公司费用等。乙方必须对随车证件按时审验，不能拖审。

（五） 出租车xxx年租金根据市场价格，每一年浮动一次，以市场中间价为准，具体价格协商确定后，在该协议上签字认可。 年 月 日开始，年租金x万x仟x佰元整，乙方每月一号交甲方x仟x百元整，打入甲方指定账户。

（六） 包车押金x万元整，乙方一次性付给甲方，甲方出具押金条为证。如有国家下发燃油补贴，归甲方所有（包括推迟下发的补贴），xxxx年开始，在出租车承包期间燃油补贴按实发金额，甲方三分之一、乙方三分之二。

（七） 双方签订协议起，甲方将xxxx出租车及随车证件交给乙方保管（证件包括：行驶证、营运证、二级维护卡、道路运输许可证副本、附加费证、计价器证卡、气瓶使用许可证、加气卡），如有丢失，由乙方负责补办并承担相关费用。

（八） 乙方在包车期间，如果经常出现不利于出租车营运的情况（违反法律法规、交通法规、出现交通事故等），所产生的结果由乙方承担全部责任，甲方有权立即终止包车协议并收回出租车及全部证件。

（九） 租车时间xxxx年xxxx月 日至xxxx年xx月xx日（本车强制报废时间）。需要提前更新车辆时提前四个月结束该协议。在营运中如有变动，甲方提出卖车，乙方主动交出车辆及随车证件，甲方退回押金，终止协议。如乙方违约，提前结束包车协议，甲方不退押金。

（十） 以上条款甲乙双方信守协议，如有违背，甲方有权收回车辆，乙方有权不交租金。其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。

本协议一式四份，甲乙双方各执一份，乙方家庭成员一份。

甲方： 身份证号：

乙方： 身份证号：

担保人： 身份证号：

乙方家庭成员： 身份证号：

年 月 日

出租车经营权的协议书

甲方：

乙方：

甲、乙双方经平等协商，达成以下协议：

一、甲方将自己出资购买，属自己所有，挂靠在攀枝花市新发汔车出租公司的川dt0699号车转让给乙方，双方义定价格为人民币2xx0.00元正（大写：贰拾贰万元正）。另甲方交给公司的风险保证金人民币（壹万元正）。乙方先支付甲方现金小写100000.00元正（大写壹拾万元正），剩余欠款小写130000.00元正。大写（壹拾叁万元正）于全部付清。有关过户手续和车辆相关业务甲方必须无条件配合完善，过户费用由乙方支付。

二、该车转让成交在xx年9月6日，在此时之前有关该车的法律、法规规定债权、债务、权力、义务、民事经济责任，交通事故，交通违章处罚由甲方承担，在此日之后该车的一切法律后果，法规规定债权、债务、权力、义务、民事经济责任、交通事故、交通违约处罚由乙方承担，民事经济责任由乙方负责，该车成交后，自xx年9月6日起国家燃油补贴归乙方所有。

三、因政策变动公司收回出租车经营权等，公司对车主的补偿，归乙方所有与甲方无关。

四、此协议一式两份，甲、乙双方各执一份，此协议甲、乙双方真实意思的表达，此协议双方签字生效。

甲方签字：

乙方签字：

签订日期：

出租车经营权的协议书

甲方：

乙方：

甲、乙双方协商就乙方承包甲方出租车xxx经营出租业务达成以下协议：

（一）甲方提供出租车xxx保证证件齐全，正常营运中。

（二）乙方在营运中要遵守国家相关法律、法规，守法经营，如有违章、停运、罚款等违反规定的行为，由乙方负全部责任并承担相应罚款；如有吊销经营手续，乙方按照市场价赔偿甲方。

（三）乙方必须在每年月日前购买全车保险，如：交强险、商业险（现阶段商业险不能低于万元，以后根据公司要求递增）。甲方每年检查保险购买情况，禁止无保险营运。车辆到期乙方交甲方车时，乙方商业保险退回标准以保险公司退回标准为准，强险不退。如在营运中，造成重大伤亡事故，车勋由乙方负全部责任，如有一方造成伤残，由乙方负全部责任，与甲方无关。

（四）乙方在营运过程中，发生的一切费用由乙方承担，如：修车、车体保养、年审、季审、气瓶审验、计价器、税收、公司费用等。乙方必须对随车证件按时审验，不能拖审。

（五）出租车年租金根据市场价格，每一年浮动一次，以市场中间价为准，具体价格协商确定后，在该协议上签字认可。年月日开始，年租金万仟元整，乙方每月一号交甲方元整，打入甲方指定账户。

（六）包车押金万元整，乙方一次性付给甲方，甲方出具押金条为证。如有国家下发燃油补贴，归甲方所有（包括推迟下发的补贴），年开始，在出租车承包期间燃油补贴按实发金额，甲方三分之一、乙方三分之二。

（七）双方签订协议起，甲方将出租车及随车证件交给乙方保管（证件包括：行驶证、营运证、二级维护卡、道路运输许可证副本、附加费证、计价器证卡、气瓶使用许可证、加气卡），如有丢失，由乙方负责补办并承担相关费用。

（八）乙方在包车期间，如果经常出现不利于出租车营运的情况（违反法律法规、交通法规、出现交通事故等），所产生的结果由乙方承担全部责任，甲方有权立即终止包车协议并收回出租车及全部证件。

（九）租车时间年月日至年月日（本车强制报废时间）。需要提前更新车辆时提前四个月结束该协议。在营运中如有变动，甲方提出卖车，乙方主动交出车辆及随车证件，甲方退回押金，终止协议。如乙方违约，提前结束包车协议，甲方不退押金。

（十）以上条款甲乙双方信守协议，如有违背，甲方有权收回车辆，乙方有权不交租金。其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。

本协议一式四份，甲乙双方各执一份，乙方家庭成员一份。

甲方：

乙方：

签订日期：

出租车经营权的协议书

甲方：

乙方：

一、经甲、乙双共同协商，甲方愿意将遂宁富临运业公司出租车川jr1379转租给乙方正常经营。

二、由乙方向甲方缴纳安全保证金贰拾万元(00.00元)，此保证金只作安全风险抵押，合同期满，甲方将不计息退还乙方。

三、合同期限为四年(3月1日至2月28日)，每年租金为柒万元整，四年累计租金为：贰拾捌万元整(280000.00元)，安全保证金及租金由乙方向甲方一次性付清，由甲方向乙方出收据。

四、乙方负责出租车全部费用，包括：车辆维护费、日常保养费、车辆交通违章罚款、交通事故赔偿等，全部由乙方承担，甲方负责与公司协调车辆经营关系。

五、乙方在经营过程中不得转租、无故停运，若违反所产生费用由乙方承担，安全保证金不予退还，甲方将收回出租车经营权。

六、乙方在经营过程中严格遵守公司出租车行业行规，不得违规、违章经营，出现后果由乙方自己承担。

七、甲方收取乙方贰拾万元作为安全保证金，车辆经营到期后，无任何违章、违纪行为等，甲方将安全保证金退还给乙方，不按银行利息计费。

八、该车保险由甲方负责购买，若车辆发生交通事故，除保险公司赔偿费用以外的一切费用由乙方全部承担。

九、乙方在经营过程中，不得酒后驾车，若酒后驾车发生事故后果由乙方负责，甲方有权收回该车辆，安全保证金不予退还。

十、为搞好遂宁市城区出租车业务，甲、乙双方以平等、诚实为原则，按《出租车营运管理办法》试行的通知，以及公司相关规定执行，共同遵守。

本合同经双方签字加盖手印后立即生效，一式两份，甲、乙双方各存壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

出租车协议书

身份证号：乙方：

身份证号：

甲、乙双方协商就乙方承包甲方出租车经营出租业务达成以下协议：

（一）甲方提供出租车保证证件齐全，正常营运中。

（二）乙方在营运中要遵守国家相关法律、法规，守法经营，如有违章、停运、罚款等违反规定的行为，由乙方负全部责任并承担相应罚款；如有吊销经营手续，乙方按照市场价赔偿甲方。

（三）如在营运中，造成重大伤亡事故，车勋由乙方负全部责任，如有一方造成伤残，由乙方负全部责任，与甲方无关。

（四）出租车年租金根据市场价格，每一年浮动一次，以市场中间价为准，具体价格协商确定后，在该协议上签字认可。年月日开始，年月日结束。

（五）包车押金元整，乙方一次性付给甲方，甲方出具押金条为证。如有国家下发燃油补贴，归甲方所有（包括推迟下发的补贴）。

（六）双方签订协议起，甲方将出租车及随车复印证件交给乙方保管（证件包括：行驶证、营运证、二级维护卡、道路运输许可证副本、附加费证、计价器证卡、气瓶使用许可证、加气卡）。

（七）乙方在包车期间，如果经常出现不利于出租车营运的情况（违反法律法规、交通法规、出现交通事故等），所产生的结果由乙方承担全部责任，甲方有权立即终止包车协议并收回出租车及全部复印证件。

（八）租车时间年月日至年月日（本车强制报废时间）。需要提前更新车辆时提前四个月结束该协议。在营运中如有变动，甲方提出卖车，甲方退回押金，终止协议。

（九）以上条款甲乙双方信守协议，如有违背，甲方有权收回车辆，乙方有权不交租金。其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。

（十）如乙方有特殊情况，要提前解除协议，需一周内通知甲方，甲方押元整，其余金额退还给乙方（注元整作电子眼的押金）。如没有电子眼甲方一个月内退还给乙方元整。

本协议一式三份，甲乙双方各执一份，担保人一份。甲方：身份证号：乙方：身份证号：担保人：身份证号：

出租车协议书

甲方：出租车车主身份证号：

乙方：身份证号：

甲、乙双方协商就乙方承包甲方出租车xxx经营出租业务达成以下协议：

（一）甲方提供出租车xxx保证证件齐全，正常营运中。

（二）乙方在营运中要遵守国家相关法律、法规，守法经营，如有违章、停运、罚款等违反规定的行为，由乙方负全部责任并承担相应罚款；如有吊销经营手续，乙方按照市场价赔偿甲方。

（三）乙方必须在每年月日前购买全车保险，如：交强险、商业险（现阶段商业险不能低于万元，以后根据公司要求递增）。甲方每年检查保险购买情况，禁止无保险营运。车辆到期乙方交甲方车时，乙方商业保险退回标准以保险公司退回标准为准，强险不退。如在营运中，造成重大伤亡事故，车勋由乙方负全部责任，如有一方造成伤残，由乙方负全部责任，与甲方无关。

（四）乙方在营运过程中，发生的一切费用由乙方承担，如：修车、车体保养、年审、季审、气瓶审验、计价器、税收、公司费用等。乙方必须对随车证件按时审验，不能拖审。

（五）出租车年租金根据市场价格，每一年浮动一次，以市场中间价为准，具体价格协商确定后，在该协议上签字认可。年月日开始，年租金万仟元整，乙方每月一号交甲方元整，打入甲方指定账户。（六）包车押金万元整，乙方一次性付给甲方，甲方出具押金条为证。如有国家下发燃油补贴，归甲方所有（包括推迟下发的补贴），年开始，在出租车承包期间燃油补贴按实发金额，甲方三分之一、乙方三分之二。

（七）双方签订协议起，甲方将出租车及随车证件交给乙方保管（证件包括：行驶证、营运证、二级维护卡、道路运输许可证副本、附加费证、计价器证卡、气瓶使用许可证、加气卡），如有丢失，由乙方负责补办并承担相关费用。

（八）乙方在包车期间，如果经常出现不利于出租车营运的情况（违反法律法规、交通法规、出现交通事故等），所产生的结果由乙方承担全部责任，甲方有权立即终止包车协议并收回出租车及全部证件。

（九）租车时间年月日至年月日（本车强制报废时间）。需要提前更新车辆时提前四个月结束该协议。在营运中如有变动，甲方提出卖车，乙方主动交出车辆及随车证件，甲方退回押金，终止协议。如乙方违约，提前结束包车协议，甲方不退押金。

（十）以上条款甲乙双方信守协议，如有违背，甲方有权收回车辆，乙方有权不交租金。其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。

本协议一式四份，甲乙双方各执一份，乙方家庭成员一份。

甲方：身份证号：

乙方：身份证号：

担保人：身份证号：

乙方家庭成员：身份证号：

年月日

出租车协议书

车主人（简称甲方）电话：身份证号：

住址：

包车人（简称乙方）电话：身份证号：

住址：

甲乙双方就甲方出租车事宜，达成以下合同，双方共同遵守执行。

一、甲方同意将车型车号颜色车架号发动机号车辆行驶证号及手续承包给乙方进行夜间营运。

二、乙方从每日下午时到次日上午时与甲方进行交接。交接时，气、油都罐满。

二、租车年限，从年月日至年月日止，乙方应向甲方交纳包车使用风险违约金元，（大写）。

元整。不计利息，作为乙方正确使用包车车辆相关证明、证件的保证，本合同期满后如未发现不予退还保证金的事由，由甲方一次返还风险违约金，乙方不得转租。

三、租车金支付方式：

包车金按每月给付，每月的月底乙方向甲方交付下个月的包车金，不得延期，剩余费用每人一半。乙方如果将车辆等相关证件丢失或报废，按市场价为准赔偿甲方全款。

四、乙方不能违纪（如不打计价器、宰客、超员违章等）如违章被交通局运管处扣押，在运营证上盖违章壹次，甲方向乙方罚款2000元，直到解决止，如每换营运证除违章后返还此罚款。

五、乙方在营运中如发生事故，造成伤亡或肇事逃逸，甲方不负一切责任，由乙方及乙方直系亲属承担全部责任，赔偿甲方一切损失，如无力偿还，可用其家产进行抵押，乙方租车后，不可利用车辆从事非法犯罪活动，如不遵守，一切后果由乙方负责，即按照合同条款照常付给甲方包车费，直到解决问题后收回车辆为止，根据情况甲方可收回车辆和一切手续，乙方的一切费用不予退还（如保证金）。

七、乙方必须备有驾驶证、从业资格证才有权利开车，如果没有不能开车。

八、甲乙双方不得违约，如在租车期间，因租车人违法发生重大事故而造成出租车手续作废不能挽回，租车人必须保证按现市价赔偿甲方一切损失，否则以各种家产抵押及赔偿甲方，甲方永远保留诉讼权力。

九、租车期间发生的油补，乙方不享受油补。在租车期间，如甲方想卖车，甲方有权收回车辆，不属违约。

十、合同期满，双方验好车无任何损伤后再交车，以免事后发生纠纷。

十一、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签字生效。具有法律效力。未尽事宜，双方协商解决。

车主人（甲方）签字。

租车人（乙方）签字。

xx年xx月xx日。

出租车库协议书

一、经甲乙双方商定，甲方位于青年街文化小区264楼一单元（—4）门朝青年街的车库一处对外出租给乙方。租期自____年____月____日至____年____月____日。

二、合计租金共元整，一次性交付。

三、租车库期间包烧费由甲方负责。其他费用由乙方承担，（包括水费，电费等）。

四、乙方应保护车库内一切设施，不得擅自改变车库结构不得转租，转接。因管理不善发生跑水，火灾及人为损坏或违法行为，法律责任及经济损失等均有乙方承担，此时甲方有权收回车库。

五、甲方在中途终止合同，须双倍赔偿乙方余下的租金，乙方中途退租，甲方不退租金。承租期满，乙方应完好无损交还车库，不得拆除承租前或承租后期间车库电动遥控门及遥控器一个，如有损坏乙方负责偿维修或赔偿甲方损失。

六、本合同一式两份，甲乙双方各持一份。本合同自签字之日起生效。

甲方签字：____________

住宅电话：____________

移动电话：____________

身份证号码：____________

乙方签字：________________

住宅电话：____________

移动电话：____________

身份证号码：____________

____年____月____日

出租车经营权新政策

去年10月份，交通运输部公布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》提出，逐步实行经营权期限制和无偿使用。新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，并不得变更经营主体。各地不得新出台经营权有偿使用政策。已实行经营权有偿使用的，城市人民政府要考虑市场公平竞争等因素，制定科学合理的过渡方案，逐步取消有偿使用费。

近日，深圳提出将要推行出租车行业改革，实现经营权使用无偿化，这一消息引发关注。除了深圳，今年以来，苏州、无锡、常州、徐州、南昌、宁波、金华、义乌等一些城市也已推行出租车经营权无偿使用。

其中，自2019年1月1日起，宁波、金华取消收取市区出租汽车营运权有偿使用费，义乌也全部取消。南昌2月份也明确，从今年起停止征收出租汽车经营权有偿使用费，并将预先实际征收的2019年1月1日以后的出租汽车经营权有偿使用费予以退还。

自今年3月1日起，江苏省苏州市区、无锡市区、常州市区(不含金坛区)、徐州市区停止征收出租汽车经营权有偿使用金，实行经营权无偿有期使用。

更早前，杭州、南京、武汉等城市已陆续出台政策，从2019年起停止征收出租汽车经营权有偿使用费。其中，杭州还明确，出租汽车的经营权每期为6年。

交通运输部运输服务司司长刘小明在今年全国两会期间记者会上表示，这次出租车改革有一个非常明确的指向，就是出租汽车的经营权要无偿、有期限，目的是为了使出租车服务能够进入良性循环，而且用优质的服务来取得经营权。

“我平均每天工作至少10个小时，前8个小时是挣份儿钱，多干的那2个小时挣的才真正是自己的收入。”北京银建一位出租车司机表示。

事实上并非如此。经营权有偿使用费是由政府向公司收取，它只是“份子钱”的一部分。刘小明透露，“份子钱”各个地方虽然标准、项目有所不同，但是整体上来说，它包含了车辆的折旧、保险、维修费、驾驶员的基本工资、社会保险、企业管理的成本、税金、利润，还有经营权使用费的分摊。

不过，取消经营权有偿使用费后，出租车公司的负担会得到减轻，“份子钱”也就有了下降的空间。根据媒体报道，无锡市区现有4040辆出租车，有偿使用费为每证每年8000元，取消出租车经营权使用费，相当于每年让利3000多万元。

经营权协议书

甲、乙双方经友好协商，就店铺转让事宜达成以下协议：

一、甲方将自己位于________的店铺，租金为一次性交清，并于约定日期提前一个月交至甲方。

店铺转让给乙方后，乙方履行原有店铺租赁合同中所规定的条款，并且定期交纳租金及该合同所约定的应由甲方交纳的水电费及其他各项费用。

三、转让后店铺现有的装修、装饰及其他所有设备全部归乙方所有，租赁期满后房屋装修等不动产归出租方所有，营业设备等动产归乙方。

四、乙方在____年____月____日前一次性向甲方支付转让费共计人民币____，，上述费用已包括第三条所述的装修、装饰、设备及其他相关费用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他费用。

乙方接手前该店铺所有的一切债权、债务均由甲方负责;。

接手后的一切经营行为及产生的债权、债务由乙方负责。

六、如乙方逾期交付转让金，除甲方交铺日期相应顺延外，乙方应每日向甲方支付转让费的千分之一作为违约金，逾期30日的，甲方有权解除合同，并且乙方必须按照转让费的____%向甲方支付违约金。

如果由于甲方原因导致转让中止，甲方同样承担违约责任，并向乙方支付转让费的____%作为违约金。

七、如因自然灾害等不可抗因素导致乙方经营受损的与甲方无关，但遇政府规划，国家征用拆迁店铺，其有关补偿归乙方。

八、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字之日起生效。

甲方签字：_________。

日期：_________

乙方签字：_________。

日期：_________

出租车经营权新政策

2019年10月10日，交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)，进行为期一个月的公开征求意见。两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、构建多样化服务体系、动态调整出租汽车运力规模、完善价格形成机制、改革经营权管理制度、规范互联网新业态发展、建立公开透明监管机制等方面深化改革，明确了有关改革思路和重点举措。

据悉，截至2019年底，全国共有出租汽车137万辆，出租汽车经营企业8428户，个体经营业户126292户，从业人员261.8万人，2019年完成客运量406亿人次。回顾发展历程，我国出租汽车行业在上世纪90年代前后经历了十多年快速发展，在公共交通发展相对滞后时期为解决群众出行发挥了重要作用，但近些年出租汽车行业在发展过程中暴露出一些问题，出租汽车“打车难”、服务质量差等问题在一些城市较为突出，社会公众高度关注。特别是近两年，移动互联网技术快速进入出租汽车行业，初期的一些不规范发展，导致出租汽车行业新旧矛盾交织，利益关系碰撞，引发一系列行业和社会问题。

为此，《指导意见》以“问题导向、深化改革，以人为本、统筹协调，鼓励创新、依法规范，统分结合、循序渐进”为基本原则，分列二十个条目，对出租汽车发展定位、运力规模管理、经营权管理改革、经营行为规范、价格机制改革、公开透明监管机制等方面作出了全面、系统设计，用增量带动存量改革，以此破解出租汽车行业多年积累下来的矛盾和难题。

此外，去年以来，一些互联网企业先后推出“专车”服务，对于满足公众多样化出行需求发挥了积极作用，但同时也暴露出发展定位不清晰、主体责任不明确、接入非营运车辆、乘客安全和合法权益缺乏保障、与巡游出租汽车不公平竞争等突出问题。为规范“专车”等新业态发展，在《指导意见》和《管理办法》中均提出了明确要求和规定。

《指导意见》明确，出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。城市人民政府优先发展城市公共交通，同时根据城市自身特点、交通需求、道路资源承载能力、环境保护等因素，适度发展出租汽车。在具体方式上，对出租汽车运营实行许可管理，对出租汽车运力规模实行动态调整。城市人民政府根据出租汽车发展定位、发展规划和社会公众多样化出行需求，科学确定出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，并建立动态监测调整机制，每年评估市场供求关系并及时调整运力规模。

《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，将出租汽车分为巡游出租汽车和预约出租汽车，提出构建包括巡游出租汽车新老业态共存的多样服务体系，实行分类管理、错位发展和差异化经营。其中，巡游出租汽车可在道路上巡游揽客、站点候客，也可提供预约运营服务;预约出租汽车不得巡游揽客，只能通过预约方式提供运营服务。

经营权是传统出租车汽车矛盾的焦点所在，部分城市出租汽车存在经营权期限不明、有偿使用、市场退出机制不健全等问题。《指导意见》明确，出租汽车经营权实行期限制，新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，并不得变更经营主体，各地不得新出台经营权有偿使用政策。已实行经营权有偿使用的城市，要制定科学合理的过渡方案，逐步取消有偿使用费。同时，完善经营权的准入退出机制，建立完善以服务质量信誉为导向的经营权配置和管理制度，对出租汽车经营过程中出现重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法经营行为、服务质量信誉考核不合格，以及经营权期限届满等情形，按有关规定收回经营权。

《指导意见》明确要求经营权不得炒卖和擅自转让。在出租汽车经营权有效期限内，需要便跟经营主体的，依照法律、法规规定的条件和程序办理变更许可手续。

针对“互联网”快速发展的新形势，《指导意见》指出，鼓励出租汽车行业加快与互联网融合发展。引导巡游出租汽车通过电信、互联网等方式提供预约运营服务，减少车辆空驶，方便公众乘车。巡游出租汽车可按规定开展预约出租汽车经营。积极运用互联网技术对出租汽车经营者和驾驶员进行服务质量信誉考核，实现优胜劣汰。

为保障出租汽车驾驶员的合法权益，《指导意见》进一步完善了巡游出租汽车经营管理，要求出租汽车企业、个体经营者依法与驾驶员签订。

劳动合同。

或经营合同，明确驾驶员的劳动报酬、工作和休息时间、保险福利等事项。鼓励规模化、集约化、公司化经营。引导个体经营者在自愿的基础上，通过服务型公司等方式实行有组织的管理，提供服务质量和抗风险能力。通过公平竞争，降低管理成本，提高运营效率。

针对出租汽车“份钱”问题，《指导意见》指出，鼓励、支持和引导出租汽车企业、行业协会与出租汽车驾驶员、工会组织平等协商，合理确定出租汽车承包费标准或定额任务，并根据经营成本、运价变化等因素实行动态调整，通过多种渠道公开承包费或定额任务的项目组成、测算方法。探索利用互联网技术更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。

长期以来，巡游出租汽车运价一直低位运行，保障了公众低价享受个性化运输服务，但也制约了行业健康发展。为此，《指导意见》明确进一步发挥市场在资源配置中的决定性作用，对预约出租汽车运价实行政府指导价或市场调节价，对巡游出租汽车实行政府定价或政府指导价。建立出租汽车运行动态调整机制，科学制定、及时调整出出租汽车运价水平和结构。充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用，《指导意见》同时明确，要推动出租汽车燃油补贴制度改革，在保证驾驶员合理收益的情况下，政府通过取消或减免出租汽车经营权有偿使用费、完善价格形成机制和指导企业建立合理收益分配机制等综合措施，逐步取消出租汽车燃油补贴，促进出租汽车回归合理定位。

《指导意见》要求建立公开、透明的监管机制。要改革监管方式，提高监管信息化水平、提升监管能力。要求各地定期公布出租汽车经营权的经营主体、数量、取得方式及变更等信息，以及服务质量信誉考核等有关信息，并向社会及时发布网络预约出租汽车服务质量测评等结果。建立出租汽车经营者和从业人员不良信用记录名单，作为出租汽车经营者和驾驶员准入退出的重要依据。出租汽车经营者和驾驶员信用记录纳入全国统一的信用信息共享交换平台，实现互联互通。

针对非法运营问题，《指导意见》要求依法严厉打击非法运营行为。建立和完善政府牵头、部门参与、条块联动的打击非法运营工作机制，加强联合执法，加大非法运营惩处力度。按照谁审批、谁监管，谁主管、谁负责的原则，对无证无照经营等违法行为，依法从严查处。

《管理办法》明确，网络预约出租汽车(简称“网约车”)经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。网络预约出租汽车经营者，是指构建网络服务平台，从事网络预约出租汽车经营服务的企业法人。在《国务院对确需保留行政审批项目设计行政许可事项的决定》(国务院令2019年第412号)的法律框架下，对网约车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理。

对于网约车经营者，要求有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度，取得企业法人资格、税务登记证、出租汽车经营许可和向通信主管部门申请互联网信息服务备案，服务所在地与注册地不一致的，应在服务所在地登记分支机构，并且在服务所在地具有固定经营场所和相应的服务机构，具备与业务相适应的信息数据交互及处理能力，服务器设置在中国大陆，将数据库接入交通运输部门监管平台。涉及经营电信业务的，还应当符合电信管理的相关规定。外商投资的网络预约出租汽车经营的，还应符合外商投资相关法律法规的规定。

《管理办法》要求网约车车辆应为7座及以下乘用车，使用性质登记为出租客运，取得预约出租汽车类别的《道路运输证》，并明确了相关设施设备要求。具体车辆标准、车辆标识和营运年限，由当地交通运输主管部门按照高品质服务、差异化经营的原则，结合本地实际情况确定。驾驶人若想成为网约车驾驶员、应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，符合相关安全驾驶条件。符合条件的驾驶员并经考核合格的，取得预约出租汽车驾驶员类别的从业资格证。

《管理办法》对网约车经营行为作出了全面规定，特别对网约车经营者的责任和义务提出明确要求。网约车经营者承担承运人责任，应当保证接入车辆具备合法营运资质，不得接入除网络预约出租汽车之外的其他营运车辆或非营运车辆。网络预约出租汽车不得巡游揽客，不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务。

为保障乘客合法权益，《管理办法》要求网约车经营者应当提供24小时不间断运营服务，建立服务评价体系和乘客投诉处理制度，如实采集与记录驾驶员服务信息。网约车经营者应按照相关国家标准提供运营服务。在提供网约车服务后，应按相关规定，向乘客出具相应的出租汽车发票。网约车经营者应当依法纳税，为乘客购买相关保险。不得违规采集、利用和泄露乘客个人敏感信息以及地理坐标、地理标志等国家敏感信息。网约车经营者要设立与经营规模相当的安全专项资金，落实网络安全防范措施，提高安全防范和抗风险能力。

对于运价管理，《管理办法》规定，网约车运价实行政府指导价或市场调节价。网约车经营者要合理确定运价结构和水平，实行明码标价。《管理办法》还对网约车经营者低价倾销和奖励、促销等行为作出规定，要求实行市场奖励、促销等行为应符合相关法规规定，并提前10日将方案向社会公告。

《管理办法》还规定，任何企业和个人不得为乘客和未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展运营服务。不得以私人小客车合乘或拼车、顺风车等名义提供运营服务。网约车和驾驶员不得接入未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。

网约车作为“互联网”背景下产生的新型跨界服务模式，需要多部门联合实施有效监管。为此，《管理办法》提出加强交通运输、发展改革、价格、通信、公安、商务、人民银行、工商、税务、网信等部门间的协调配合，形成监管合力，促进网约车规范有序发展。

出租车经营权转让合同

出租车经营权转让合同

出让方：______________（以下简称甲方）。

身份证号：______________。

受让方：______________（以下简称乙方）。

身份证号：______________。

一、甲方转让物为湘0178号出租车及经营权证，经营权证号：______________；该车发动机号为：______________；车架号为：______________；厂牌号为：______________。

二、双方议定转让价，本协议签定，乙方一次性付给甲方，该车（包括出租车及经营权证）的全部产权长期归乙方所有。

三、本协议签定之前，有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的.一切损失由甲方负责，与乙方无关；本协议签定之后，有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的一切损失由乙方负责，与甲方无关。

四、有关该车的证照双方交接如下：机动车登记证书、经营权证、行驶证、车购证、运营证、保险单、计价器检测证。

五、乙方续牌（或过户）时甲方有义务无偿协助乙方提供相关证件。

六、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，见证人一份，本协议书自签字之日起生效。

甲方（公章）：_________。

法定代表人（签字）：_________。

________年____月____日。

乙方（公章）：_________。

法定代表人（签字）：_________。

________年____月____日。