事迹材料可以帮助我们认清自己的优势和不足，找到改进的方向和方法。事迹材料是对一个人或者一件事的经历和成就进行概括和总结的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。如何写一篇引人注目、有深度的事迹材料，是我们需要思考和探索的问题。以下是小编为大家准备了一些关于家庭、友情和爱情的事迹材料范文，希望能够给大家带来温暖和思考。
车间先进事迹材料
熟话说：火车跑得快，全靠车带头!一个优秀的班组、先进的班组，一定有位称职的班组长，公交物业保洁部晏家湾的班组长黄金兰就是这样一位班组长。
黄xx，女，岁，年参加工作，年进入物业公司从事保洁工作，在这个辛苦、劳累的工作岗位上工作年，兢兢业业，从没有说过半点怨言，她以扎实的工作作风，凭着埋头苦干、勤奋钻研在自己的工作岗位上脱颖而出，从一位普通的保洁员成长为带领全班组人员共同战斗的领头人。
的班组成员并没有在困难的前面气馁，而是动作迅速、程序固定，沉着冷静地将每一台进场保洁的车辆清洁干净。
保洁行业是艰苦的，风吹日晒、寒来暑往，黄金兰以苦为乐，她二十年如一日以一份对本职工作和企业的拳拳挚爱之情，在平凡的工作岗位上拼搏着、奉献着。她一直恪守的工作准则是扎实苦干、率先垂范。每逢有新车上线，她就像一台上足了发条的机器，最先上车观察，发现今后保洁过程中不好处理的地方，认真研究出最好的保洁方法，然后告诉全组人员，她在工作中对别人要求严格，对自己则更是一丝不肯放松，她常说：我是班组长就应该起到模范带头作用，吃苦在前、享受在后。她觉得只有在忙忙碌碌中才能得到充实、才能体现人生的精彩和价值。
生活中她热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到她热情而忙碌的身影;每当有职工遇到困难时，她总是热心帮助，从不计较个人得失。十几年来，黄金兰同志在车辆保洁这个平凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。她的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被公司授予“先进个人”、“优秀班组长”等称号。
成绩只能说明过去，困难可能随时出现，重担也会日益增加，但黄金兰还是会进一步提高对保洁工作重要性的认识，增强责任心和使命感，克服畏难情绪、厌烦情绪、自满情绪，全面按照公司的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。
车间先进事迹材料
**，男，汉族，1982年2月出生，中共党员，湖南、株洲市人，大专文化，入伍，进入中国铁建重工集团，高级钳工，责任制造总厂、工程机械车间、试制班班长，同时兼任工程机械车间党小组组长，作为一名生产一线的领头人，试制产品装配负责人，我平时注重业务技术学习，不断提高自身的综合素质和技术水平，推动了班组管理的规范化和技术的革新，凭着对机械制造多年经验和强烈的责任感，深知生产管理、技术改造和安全生产对于一个企业的重要性，我做出一系列的努力并取得了显著的成效，期间在部队多次获得优秀士兵、优秀士官，20获优秀学员称号，制造总厂提案之星称号，优秀班组，红旗设备称号，荣立集团三等功。
一、加强管理，提高员工工作效率。
自从就任试制班长一职后，就着手完善了班组安全生产管理制度，细化了各个小组的岗位操作规程，在工作中加台现场管理和监督，狠抓工作纪律，加强员工教育和考核，落实各种奖惩制度，与此同时，我在工作上身先士卒，充分发挥表率作用，每天从早上7点多一直在工作现场，忙到晚上10点多才休息，特别是炎热的夏天，试制产品多，任务重，为了不耽误装配进度，经常和员工一起加班加点，带领，大家一起干，汗流浃背从来没叫一声累，通过一系列的强化管理和自身的榜样作用，大大提高了员工的工作积极性和责任感，安全意识也大大提升，从而使整体工作效率得到明显提高，现在班组员工整体精神面貌焕然一新，特别是连续墙装配试制成功，为公司争得了荣誉。
二、改革创新，技术研究带来经济效益。
作为主要技术骨干，我在工作岗位上兢兢业业，立足本职岗位，刻苦钻研技术，经常在繁忙的工作中挤出宝贵的时间来学习有关机械液压机关书籍，并将工作经验与前沿理论紧密结合起来，为公司的发展贡献出了自己的力量，20承担了公司连续墙装配试制工作，攻克了二百多项现场技术难题，我努力学习，刻苦钻研，从一名普通的职工成长为试制班班长，通了对新技术，新工艺和新产品的研究，先后参加并完成了湿喷机试制、湿喷机整改、湿喷机大修，连续墙试制和正在进行的预切槽等项目，我不怕苦不怕累，保质保量完成了工作任务，一分耕耘，一份收获，经过四个多月的奋战，终于将连续墙装配完成，得到上级的一致好评，展现了新时期共产党员的风采。
三、严于律己，政治思想过硬。
在政治思想上，拥护并认真贯彻党的路线方针政策，具有良好的政治思想素质和较高的政治理论水平，严格按的标准要求自己，廉洁自律、克已奉公，在工作中尽职尽责，在工作中平易近人，经常和员工谈心，了解员工的思想动态，从身边的点滴小事做起关心他人，我较高的专业技能和经验，严谨的工作态度和平易近人的.工作作风获得了广泛认可，我以服从命令、尊敬领导、团结同志和军人作风认真开展工作，不断学习、更新观念，在自己的工作岗位上，认真扎实地实践着自己的追求和抱负，乐于在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，带领全班圆满完成各项任务，争做一名政治思想强、专业技术精、作风纪律严、完成任务好的优秀员工。
以上各方面的工作，得到了上级的肯定和好评，深知以后的路还很长，我将时刻以军人的标准严格要求自己，扎根生产第一线，踏踏实实地工作，立志为机械事业的发展竭尽全力！
铁路先进车间事迹材料
xx，呼和浩特乘务车间一名普通职工。自20xx年5月参加工作以来，先后从事货车检修、红外线检修运用、客车运用等工作。工作中，她时刻严格要求自己，坚持以一名共产党员的标准来衡量自己的一言一行，勤于学习、努力钻研，从不计较个人得失。她始终认为用力工作只能把工作做好、用心工作才会把工作做得优秀，坚持用认真负责的态度默默奉献着，有艰辛的付出，也有收获的喜悦，她的努力与付出得到了领导和同事们的一致认可。
作为一名共产党员，她深知良好的思想政治素质在每一名共产党员成长中所起的重要作用，始终坚持把提高自身思想政治素质放在首位，自觉贯彻落实集团公司、段各项工作部署，积极参加上级组织组织的有益活动，不断提高自身政治素养。作为一名值班员，她没有放松对自己的要求，注重加强自身理论学习，通过各种方式学习集团公司、段相关各项规章制度、操作流程和专业知识，熟悉掌握基本内容，结合岗位工作性质特点运用到实际工作当中。
“做好身边的每一件事”，是她经常挂在嘴边的一句话。无论是从事货车检修时的修阀、研阀、校阀，还是从事红外线检修运用时的图谱分析、故障判断，她都是一丝不拘、兢兢业业，从未出现过一次失误。由于工作需要，20xx年10月她调入呼和浩特乘务车间担任值班员职务，作为值班员，要求能在乘务员出退乘时进行工作部署传达、运用车远程监控、kims应用掌握等知识都有相应要求。
面对新的岗位、新的要求，对计算机应用都不熟悉的她，在工作中表现出了很强的主动性、积极性和应变能力，通过向书本学、向他人学、向现场学，她在短时间内掌握了计算机基础应用、远程监控、kims应用技术等相关知识，提高了自身专业技能。在值班期间能够及时、准确掌握现场情况，遇有紧急情况时能第一时间汇报给主管领导和相关部门，较好地完成工作任务，特别是在遇到困难时能够主动担当、从不推诿，以认真负责的态度，踏踏实实做好每一件工作、完成好每一项工作。
自工作以来，无论在工作还是生活中，她都特别注重团队精神的培养，积极主动妥善处理同事关系，全面营造和谐工作氛围。在完成本职工作的前提下，总是主动协助他人完成车间分配的各项工作任务，从不计较得失，有时甚至利用休息时间帮助车间整理内业。
在生活中，她对同事一视同仁，不论哪家有事、哪位同事有困难，她知道后都尽力给予关心和帮助，伸出友爱之手。尤其对新职人员，由于新职人员年龄较小、离家较远，且入路时间较短，她更倍加关注，并经常照顾他们，利用空闲时间为他们做饭，大家亲切地称她“大姐”。
“一份耕耘、一份收获”，作为一名铁路工人，她谨记铁一般的工作纪律，坚守“干一行、爱一行”的执着，虚心学习使她熟练掌握了专业知识，提高了自身综合素质；锐意进取使她凭着一股韧劲克服了一个又一个难关，增强了实际工作能力；务实作风使她严格要求自我，培育了无私奉献的个人品质，在业务上起骨干作用、在生活中起表率作用，认真履行着一名普通共产党员的职责。她深知既然选择了这个工作，就要把它干好。相信她今后依然会以饱满的热情全心全意工作，积极投身公司发展，确保客车运用安全，以实际行动来为集团公司的发展壮大尽自己最大的努力。
铁路输运先进事迹材料
立正、稍息！雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的军人工长李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。8.4事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。
他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，天窗点作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：李工长，又没有出事，何必这么认真?李青青却说：安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。
工区实行天窗点以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，天窗点时间紧，任务重，李青青根据天窗点迅速调整了工作计划，他把以汗水换质量，以质量保安全作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
兵马未动，粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：我不做好工作，对不起大家。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心！。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。
铁路春运先进事迹材料
2016年1月24日，为期40天的2016年春运正式拉开序幕。面对六武高速桥隧比高（42％）、路段线位高、弯道陡坡多、恶劣天气频发，车流量大、主线收费站道口通行能力小等实际，金寨公司在春运保畅工作中顶住压力、积极思考、创新举措、克服困难，取得了春运保畅工作的阶段性胜利，也涌现出了一大批坚守岗位、敢于担当、无私奉献的一线先进员工，正是他们的努力保障了高速安全畅通，让司乘的归家路途变的更加安全快速和温馨。
提前谋划未雨绸缪。
商讨着事故车辆施救事宜。由于应对迅速、指挥有力、保畅及时、协调得当，事故得到了快速处理。而这一切的快速有效处臵得益于早在春运开始前两个月，在他的带领下金寨公司就已经开始了谋划春运保畅事宜，建立春运工作机制，成立领导组织机构，实行分管领导主线站驻守，各单位各司其职、明确保畅职责。根据科学研判，预测车流量，合理布点应急收费设备、应急物资、组织人员调度。一遍又一遍的梳理道路安全保畅和收费站道口保畅预案，完善细化流程；一次又一次的进行安全生产大检查，排除安全隐患......都是为了保证春运期间六武高速的快速、安全、畅通。
齐心协力只为畅通。
中，而春运保畅期间像这样的拼命三郎还有很多。
人手不足，我们都能上。
省界长岭关主线收费站，由于道口少、广场容量小、货车比例大，春运开始以来，长岭关收费站车流量急剧增加，收费站在原有收费形式基础上实行货车复式收费，这在提高收费效率的同时也向我们提出了新问题。每一个收费点至少需要一名员工进行收费操作，加上外勤协作人员，每个班次至少需要40多名员工。面对这些现实金寨公司选择了克服：实行一线员工全员在岗，机关员工顶岗支援，统一调度。从匝道收费站抽调10名收费员驻守长岭关；从机关抽调22名员工，根据需要分批至长岭关支援。通过调整上班班次，使每班班次人员可以保障开启24至30个收费点的需求。
自1月24日春运开始，金寨公司顶着压力、克服困难，全力支援一线已经成为了凝心聚力保畅通的常态。因长岭关住宿条件限制，保畅支援人员在会议室、活动室里打满了地铺，冷了用大衣御寒，饿了有泡面填肚，困了用风油精提神。匝道站抽调的收费员与长岭关站员工实行床铺轮流休保障中班、晚班，机关抽调的人员分批全力支援早班，协调解决住宿问题。长岭关站59名员工一直坚守在自己的岗位上。不同的岗位，用同样的坚守为春运保畅贡献着力量。春运高峰期，公司副总经理操建华坚持冲在第一线，每天往返于公司与长岭关收费站之间，坐镇指挥一线保畅。站长刘军始终与长岭关保畅同在，只要一进道口，就准能看到他的身影。
哪里需要人员协调车辆分流，他就在那里；哪里需要人员安抚焦躁的司乘，他就在那里。a班收费班长吴鑫对于春运保畅也有着丰富经验，带领班内成员有条不紊的应对高峰车流。作为一名老员工他对春运保畅有着自己的见解“既要对的起司乘，让他们安全快速到家；也要对得起集团，确保通行费颗粒归仓。”
效率在于创新举措。
科学预判心中有底。
2016年春运，金寨公司利用本路段和路网内车流结构和流量等历史数据，通过大数据分析的方式，实现了整个春运期间流量及车型结构的中期预测，以指导全公司保畅资源的科学调度；通过实时监控系统，对路面实时数据进行实时定量和定性分析，实现提前一小时预测干线及主线收费站车流量及车型结构数据，提前做好客货复试收费设备开启和人员安排等资源最大限度的合理配臵。春运前15天金寨公司累计发送预报车辆警示信息近400条，由于预警的准确及时，长岭关收费站用仅有的七个出口车道有效应对了日均车流量超过一万八千多辆的车流高峰。
货车复式收费车多不慌。
别是1月28日至2月4日连续七天日均出口车流量近15000辆，货车比例高，日均通行费收入近320万元，保畅形势异常严峻。金寨公司制定科学合理的收费保畅方案，充分利用2015年货车复式收费科研成果，根据车流结构的变化，将出口车道设计为三种开启模式（1+2+4、1+1+5、1+3+3即etc车道、客车道和货车道的不同组合），在客车道创纪录的实现“1+8”（一个主亭加八台复式终端收费）模式，使单车道通行能力创纪录的提高到每小时594台次；货车道通过货车复式收费使单车道货车通行效率提高90%；综合施策启动快速放行模式，简化流程特情快处，增加外勤进行多点疏导，利用广播及疏导人员对驾驶员进行语音提醒提高收费效率等措施的综合应用，使得长岭关收费站有效的应对了高峰车流量。
合理分配救援及时。
离高速公路到达管理公司进行赔付，极大的降低了二次事故发生概率。
科技支持除雪有效。
公司充分利用微信快捷、便利、直观等特点，创建微信群作为除雪保畅工作的助力器，除雪人员将除雪照片、机械调配、除雪进度等情况随时发布到群里，有利于直观了解除雪现场情况，便于信息上传下达，有利于除雪工作的升级提效，利用科技手段有效应对了春运期间的几场大雪。
主动服务温暖人心。
金寨公司在做好春运保畅的同时，也紧抓服务不放松，用肩上的责任、岗位的坚守、热心的服务获得了司乘的赞誉，取得了较好的社会影响。
纪大，又有老胃病，劝他回去休息，已连续工作满16小时的他，毅然留守现场，继续工作。事后，大家跟他说：“你有老胃病，外面天气冷，累了你就休息一下，有我们在。”他说：“没事，我可以，我的职责就是正确疏导客货分流，确保后面的你们能快速收费，只要在岗一分钟，就要坚持做好每一秒。”简单的话语中透露着一名老党员所肩负的责任。
热汤菜温暖滞留乘客归乡路。1月25日春运第二天，在六武高速丁埠段，一辆载着33名乘客、由广西前往青岛的大客车由于车辆出现故障，司机不得不临时改道从丁埠收费站下高速，将一车人全部滞留在收费站办公区院内，自己四处联系修理厂维修车辆。零下10度左右的气温让又冷又饿、返乡心切的乘客顿时焦躁起来。丁埠收费站了解这一情况后，一方面立即安排人员帮助司机找最近汽车维修点，一方面安排专人打开会议室空调，将冻得发抖的滞留乘客全部邀请到会议室取暖、休息，又搬出站内储备的方便面、矿泉水免费提供给滞留乘客使用。当看到滞留乘客中还有老人和小孩，站内食堂还特意为他们做了一份份松软可口的热汤热菜。当晚20点，故障车辆终于修理好了，30多名乘客带着感激踏上了归途。临走前，司机和众乘客连连向收费站工作人员挥手致意，表示感谢。
微笑、一次细心指引、一杯热水一袋面包，都是对“畅行六武路，微笑大别山”服务理念的最美阐释，而司乘人员的感谢赞许更是对六武高速服务的肯定，激励着今后的金寨公司不断地创新、改进、上升、做到更好。
铁路集体先进事迹材料
1985年6月，21岁的子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍，先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的依然在大山中穿梭。
平凡的没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。高速公路上马，奉命来到湘西自治州。高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的，卸下行装，立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个34米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，忘记了连日的疲劳。
为了打通高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。
k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了。于是，又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。度龙田隧道是高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。
就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。铁路先进个人事迹材料范文(三)立正、稍息!雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的军人工长李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。8.4事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。
他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，天窗点作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：李工长，又没有出事，何必这么认真?李青青却说：安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。
工区实行天窗点以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，天窗点时间紧，任务重，李青青根据天窗点迅速调整了工作计划，他把以汗水换质量，以质量保安全作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
兵马未动，粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：我不做好工作，对不起大家。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。
铁路先进事迹材料
同志作为一名在运输一线工作的党员，认真落实安全工作要求，紧紧围绕运输安全生产工作，扎实工作作风、强化安全管理，认真进行现场作业检查卡控，尤其带徒学习中，积极动员学徒学习业务，以较强的业务技能，安全生产与任务完成做出了自己的努力和贡献。
他自己在平时的工作中，坚持参加班组点名会，向职工传达各个阶段的重点任务、安全注意事项，统一职工的思想，确保生产任务的安全、顺利完成。在安全工作中，他主动落实走动式管理要求，加强现场检查控制，坚持经常到各作业岗点巡视、检查作业人员标准化执行情况，对违章违纪、作业不规范行为予以及时的制止和纠正，做到批评教育为主、经济处罚为辅，主要是讲明违章违纪的危害及造成后果所带来的负面影响，使职工受到教育和约束。在管理上他了解一班工作情况，找出问题、认真分析，帮助指导班组工作，不断提高班组管理水平和职工的业务素质。
日常管理工作中，他认真组织交班碰头会，对发现的问题本着“四不放过”的原则，对照规章进行认真分析，不断对责任者严肃考核，同时追究问题班组的责任。
在对现场作业的检查过程中，他严格落实《岗位人身安全检查表》的内容，对执行落实情况进行对标检查，发现违反者及时处理，防止发生劳动安全问题；同时按照车间制订的21个劳动安全关键点，指导班组并有重点、有针对性的抓好卡控措施的落实，确保了安全生产和劳动安全。
作为班组长懂得把职工拧成一股绳，服务于安全生产，才能搞好安全工作，他在不耽误正常工作的情况下，积极参加党小组、班组组织的各项活动，与职工共同娱乐、坦诚交流，增进了与职工之间的感情。在工作中，力所能及、全力以赴及时帮助解决职工生产、生活当中遇到的困难，为职工办急事、办实事、办好事；对、困难职工定期上门帮助、解决实际困难，先后对职工亲属突发病逝上门慰问10多次，并以个人名义进行资助。
同志就是这样用自己辛勤的汗水和无私的奉献，为安全生产做出着自己的努力和贡献。作为一线青年党员干部他不满足于自己所取得的成绩，决心继续努力学习提高安全管理水平，全面适应新的安全工作要求，在工作中对自己高标准、严要求，为职工群众做好表率，认认真真做好自己的本职工作，为确保安全生产做出新的贡献。
同志是兰州西车站运转车间调车组的职工，自参加工作以来，他一直兢兢业业、恪尽职守，认真履行着一名铁路职工的.职责，象一颗平凡的道钉，默默无闻的为兰州西车站的安全生产贡献着自己的力量。工作中他凭借自己扎实的业务技能和严谨的工作态度，受到了大家的好评，作为车间的一名青年职工，以蓬勃向上的朝气为车间树立了榜样。
他参加工作以来一直坚持出满勤、干满点，勤勤恳恳，任劳任怨，生产要靠安全来保证，只有安全做基础才能使生产有序开展。在班组月、季度、年等各项考核中从未给班组拖过后腿，他曾荣获“优秀团员”、“工会积极分子”等荣誉称号，在全站技术大比武活动中荣获调车组比赛第三名的好成绩，他所在团支部获铁路局“五四红旗”团支部。这些成绩的取得与他在日常工作中的努力和奉献是分不开的。
他自参加工作以来从未放松过学习，他是技校毕业分配到运转车间，作为一名技校生他深感文化知识的缺乏，随着铁路建设的快速发展对我们自身素质也相应有了更高的要求。一直以来他坚持着自学之路，从修完大专学业到正在学习本科课程，体现了他对学习文化知识的不懈追求，正是这种学习态度和对铁路事业的这种一如既往的追求，在全车间轻工中形成了“比学赶帮”的良好氛围。在他的感染和宣传下，他们所在班组中的青工90%以上具备大中专学历，为车站的运输生产奠定了坚实的基础。
在日常工作中张磊同志遵章守纪，严格执行标准化作业，他总是持之以恒地坚持着“安全第一”的思想，他深知调车作业这一神圣的职责，始终把安全放在首位，他铭记“安全责任重于泰山”的使命，这种高度的安全责任意识，使他养成了遵章守纪，执行标准化作业的良好习惯。他把《行规》、《技规》、《调标》、《站细》、《人标》中有关调车的部分逐条逐句的进行学习，只有坚实的文化基础，才能保证过硬的技能操作水平。并结合实际工作刻苦练习调车作业手闸制动、观速、观距三大基本功。特别是近几年来，调车联控作业办法、调车灯显、减速顶等新技术、新设备在调车工作中被大量采用的情况下，他更是主动学习相关业务知识，就如何应用好新技术、新设备，充分发挥他们的先进性能来保证安全生产、提高生产效率作了大量的研究和探索，改进了原有的落后的生产作业办法和组织方式，使调车作业过程更加符合安全生产的规律，有效的提高了安全保障能力。通过坚持学习和不断实践，他做到了既熟知规章制度、作业办法，又能对照自己的实际工作，并从中醒悟出每一条规章制度都是用血的教训和经验写成的，不遵章守纪就无法保证行车安全和人身安全。
安全无小事，他经常说：“调车作业标准化贵在经常坚持，养成习惯，习惯成自然，自然能坚持”，任何一个环节决不能发生失误。调车作业随机性大、过程复杂，难以想象的突发问题多，受人、车、天、地、货等因素的影响，一不注意就有可能发生安全问题。在一次作业中顶送15辆通过一个无人看守道口时，前方领车人员显示十车信号，由于正在弯道处，调车长没有及时给司机回示十车信号导致没有减速，中转信号的果断显示停车信号，此时正好有一辆汽车抢越道口，避免了一起路外伤亡事故的发生。调车工作丝毫马虎不得，他说：“安全是调车工作人员的护身符”。
同志在平凡的工作岗位上干着不平凡的事，调车工作集险、苦、脏、累于一体，其中最危险是第一位的。他不怕脏、不怕累，夏顶酷暑冬抗严寒，丝毫没有影响到他对调车工作的热情和执著的追求。但他依然表示自己还存在很大的差距和不足，作为一名青年职工要学的知识很多，要做的事情很多，要在党组织的指导和帮助下充分发挥一名团员青年应有的责任意识和奉献精神，以车站重大活动为契机，加强自身学习，努力进取，为我们新兰铁建设奉献自己最大的力量。
铁路集体先进事迹材料
冯同志，男，中共党员，现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，作风积极正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，积极发挥了党员的先锋模范作用，为农村公路事业的发展做出了突出贡献。
作为主管重点工程建设的副所长，他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神，坚持科学发展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们交流，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商量，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增强了相互信任，相互支持，相互谅解和批评和自我批评的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关心的热点和难点问题，与广大干部职工交朋友，做到热心，细心和耐心，充分调动广大职工的积极性和创造精神。三是努力培养技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，提升工程建设质量和效率，经常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。
你要是问：武陟农村公路的分布情况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。
在平时工作中，他总是身教胜于言教，处处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系公路，一心扑在工作上。在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，足迹踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他注意休息几天，在休息期间，他天天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工情况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对请求，医院领导既佩服，又心疼，劝他继续留院治疗。可他说，打电话不方便，也说不清楚，我最了解工地上的情况，有些事必须要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。工地非常需要我，我去那里精神有了寄托，对病情还有好处。医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，经常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，精心组织、科学施工。在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟出发开始测量，一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。
在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的分量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的`服务，安全、快速的完成各项工作任务。
每当大家说到建设成果时，都感到非常自豪和骄傲，但是大家还说，这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。
在平时工作中，他是这样一直要求广大职工的，一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的，必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心，树立克服困难的勇气，明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动，变压力为动力，认真落实新要求，完成新任务，开创新局面，丰富新内涵，再树农村公路建设的新形象，实现农村公路又好又快发展。
他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来，在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果，不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。
风雨记下了他的辛劳，草木见证了他的睿智。但他常说：“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多，我只不过是他们当中平凡的一员，在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难，在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。
车间先进班组事迹材料
班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。一分厂铺层工段六号铺层班组自xx年开线，现有职工人数16人，其中班长1人、员工15人。六号铺层班组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系。两年来，在班长刘治乾的带领下顺利完成了各项生产任务，以公司开展的各项安全活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的班组作风赢得了公司领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻和落实公司领导及铺层工段的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式，把责任细化到每个职工，增强了职工质量、安全、成本、诚信意识，调动了职工参与管理的积极性和创造性，逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。六号铺层车间作为中复连众(酒泉)复合材料公司的1.5mw风机叶片生产车间，拥有雄厚的生产技术力量，先进的工艺水平，在公司生产经营活动中发挥着不可或缺的作用。六号铺层车间在xx年，在班长刘治乾的带领下不断完善，不断创新，在车间文化及现场管理方面，坚持努力，自己创新，为酒泉公司开辟了一道雄厚的模范车间。为其他兄弟车间做了无上的榜样。使酒泉公司各条生产车间逐渐形成了“班前搞，班中保，班后清”“人走场地清”的卫生理念!从而使酒泉公司的每条生产车间无论上下班都以干净整洁的形象展现给别人!在节假日期间，六号铺层全体员工还自发组织，自己掏钱，在公司指定区域挂横幅、贴标语营造了节日的气氛。使酒泉公司领导及全体员工时刻感到节假日的温馨。六号铺层全体员工在班长带领下，还曾多次利用下班休息时间去酒泉市“老来乐”公寓为老人们送去水果和祝福，帮老人们打扫卫生，洗衣服，陪老人们聊天，下棋等。六号铺层在xx年做的所有成就都得到了上级领导们的肯定和支持。
1、坚持“创新求优质，诚信铸品牌”的质量方针，狠抓产品质量，把产品质量做作为车间工作的重中之重。一是抓好过程管理，从影响产品质量的各个因素入手，不仅要让职工掌握工艺，更要让职工理解工艺。坚持开展帮带活动，对新员工进行重点帮扶，做到带一个成熟一个。二是注重质量信息反馈，加强与后道工序的联系，把后道工序当成客户。三是严明奖罚制度，对于干活积极、表现良好的员工，及时予以奖励，使员工之间相互激励、相互促进。两年来，六号铺层员工技术水平得到长足的进步，产品质量稳步上升。四是攻克技术难题，保证质量降低成本。随着用户对产品质量标准的要求越来越高。如果搞不清楚质量问题产生的原因并建立完善车间质量控制体系和防范措施，叶片的质量就无法保证和提高。此外还通过每天的班前、班后会议，对昨日生产过程中出现的问题给予强调，对当日脱模的叶片进行自检，这样就可以避免再次发生同样的错误。
2、“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”重视安全工作，始终抓好安全这件头等大事，保证车间无安全事故的发生，在提倡安全生产的前提下，不断地提高员工的安全意识使每位员工都牢记“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”“安全第一，预防为主”的安全理念，排除生产过程中的一切安全隐患，从而保证生产零事故。首先，要求员工必须正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态，发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作，做好隐患排查及整改，提高员工“安全第一”的思想，将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主，安全第一”的方针，结合《公司安全生产管理条例》的宣贯，强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全，布置工作必先提醒安全，还结合安全大整顿，制定车间安全管理工作细节，责任到人。自xx年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生，人人讲安全，人人要安全的氛围已经形成。
3、强化职工培训，注重职工队伍整体素质的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加强职工职业道德和技能的双重培训。利用班前班后会、宣传栏张贴等形式，大力宣传“家”文化的内涵，通过表扬先进，批评后进，激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训，职工的职业道德和职业技能得到不断提高，较好地掌握了设备操作要领，设备维护保养常识，达到人人要工作，人人会工作，带出一支高素质的职工队伍。
4、“班和万事兴”，班组建设是员工素质文明的一个重要体现，班组的风气则决定发展的结果。加强班组基础管理，建立完善班组管理度。按优秀班组标准严格要求自己，进一步健全班组各项管理制度和记录，诸如班前班后会记录、设备运行记录、材料用量等记录的不断完善，较好地把日常工作与“五好一准确”有机结合起来，以记录为载体，督促日常工作深化细化，以工作实际充实记录内容，二者相辅相成，相得益彰。
5、做好现场管理，全员参与，保持现场整洁，绿色通道无杂物，使员工行为更加规范。重视模具及设备维护保养，使设备始终处于受控状态。反对浪费，厉行节约，制定相关奖罚措施，加强节约意识的培训，强化管理，加大处罚力度，努力降低生产过程中的各种浪费。
两年来，六号铺层车间以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机，对员工奖罚分明，极大地提高了员工对班组管理的参与意识，全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，提高了职工队伍的整体素质，促进了生产的发展。通过以上工作，车间成功的打造了优秀的团队文化。
铁路个人先进事迹材料
“我所从事的测量绝对要一点也不能差，差一点也不行!”年仅33岁的××*，有着20xx年的测量工龄，在公司测量界是有名的“技术状元”，一个只有中技文化的测量技师，被鲜花和荣誉所包围，这一切，全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高：整体道床全线无碴轨道，要求零沉降，是全新的施工工艺，对轨道的平顺性要求很高，施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高，可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器，像瑞士的徕卡tca20xx仪器，测角精度0.5秒，测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪，每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm，也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失，就会影响到整个测量成果。为此，白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响，对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前，××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件，精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验，不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩，等等，所有的测量部件都要经过层层测试，保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高，因为使用的都是进口仪器，大部分是全英文的，有一定的英文基础是必须的，而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验，对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机，由于生产厂家没有成熟的经验，各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次，××*在操作粗调设备与测量设备时，他提出测量设备与粗调车的通讯连接，测量计算程序中不能显示资料，操作界面不合理，测量程序内没有断链设置，没有左右线判断，厂家通过检算，采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说：“非常感谢你对我们提出的宝贵意见，这样有利于提高和改进设备，我们的市场前景就更大。
乐于奉献。
生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量“技术状元”和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。
20xx年来，他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。
1998年，从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*，从事了测量工作，经两个月的脱产培训，××*以全班第一名的成绩结业，开始在建筑工地上摸爬滚打，测量对他来说是一个陌生的工种，刚开始操作时不懂得要领，工程部长看到后冲他大吼：“连线都放不好，其它先进测量仪器看你怎么使用?!”××*第一次尝到了挫折的滋味，也开始意识到，再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。
工地上的年轻技术人员很是敬佩××*，“他比我们能吃苦，为了练就这手绝活儿，当初每天坚持练习九、十个小时，拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。”凭着这种锲而不舍的钻研，他很快就能看懂图纸，能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据，必须完全闭合，否则即使是再次翻山越岭，他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风，几年来，××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量，均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。
20xx年，××*调到公司工程部，协助测量工程师负责全公司测量工作，这是他人生的又一个起点。20xx年7月，因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工，公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫，尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺，施工技术难度大，科技含量高，在悬拼箱梁施工过程中，对测量精度要求特别高，可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期，如果不能胜任，就要求公司换人。××*终于不负众望，只用了半天时间，就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常，海上测量连个避雨的地方都没有，衣服淋湿又被晒干，××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己，不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干，就是感冒也可以吃药，但仪器淋湿了就不能用了。
永不满足。
20xx年4月中旬，××*作为首批专业技术人员，奔赴福厦铁路工地，担任测量技术主管。到工地后，他就带领测量组，马不停蹄，仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作，并签订了控制桩交接纪要。
20xx年8月27日，在公司召开的20xx年现场工作会上，公司董事长和总经理亲自为荣获××*省“五一劳动奖章”称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里，××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后，在福厦铁路工地上，“技术状元”、“能工巧将”的名声更加大起来，但他说：“名气大，责任更大，一个人的技术再好，也做不了多少，只有团队个个技术好，做出的工程质量才是真的好。”在平时的工作中，他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教，他积极地做好传、帮、带工作，每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教，使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途，不愿意干这种基础技术工作，××*经常与他们谈心，以自己的实践经验，让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题，他都会耐心地解答，有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中，他对青年技术人员严格要求，从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关，培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯，为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。
在鲜花和荣誉面前，××*最大的希望就是把自己多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此，××*带出了多名徒弟，全部成为公司技术骨干。
××*，以扎实的工作态度和良好的工作作风，诠释了“状元”的含义，赢得员工们的一致称赞。
铁路工匠先进事迹材料
焊工是生产车间最平凡的岗位。在车间一线，他们用那双平凡的手创造了非凡的财富。
坚持做到极致是他对自己的要求。
进车间前一秒，××还与同事互相调侃着，后一秒，整理好心情，收起脸上的笑容，整理好工装，开始迎接每天的工作。他手握焊枪，努力寻找着最合适的位置，开始一天的焊接工作。偶尔，抬起手臂擦擦额头上的汗珠。
一条条完美的焊缝，时刻彰显着他极致的工作能力。
自公司成立以来，在各级领导、广大用户及社会各界人士的关心支持下，不断发展壮大，焊工××也与公司共同发展成长。
众所周知，焊工是一项非常累、非常辛苦、非常脏的工作，因为自己的热爱，所以他决定从事焊工工作，因为自己的选择，所以他暗暗下决心，立志成为一名优秀的焊工。为了实现这个目标，只有初中文化的他比别人付出了更多的努力，周末休息同事三三两两外出游玩、睡懒觉或打麻将的时候，他钻到车间里，跟着车间的焊工师傅学习，干着最脏最累的工作，心中默默算着又比同辈的师兄师弟多学习了几天，想到这里，干活的动力增加了……对焊工技能的求知欲，让他不断前进，焊工是个吃苦的行业，被焊弧灼伤眼，被焊星烧伤皮肤，这在××看来都是“不值一提”的小事，他一项一项地练，一招一式的学，终于，皇天不1负有心人，他成功了，成为了公司众多焊工中的佼佼者，成为了一名高级技工。
奉献是他的使命。
公司扩能技改项目、搬迁改造项目、新建项目、硫酸锅炉检修等等，在这些技改大修中，他发挥了重大作用，提出合理化建议及整改措施，努力践行着自己的工作职能职责，积极提倡回收利用，废旧翻新，节约成本，给公司带来了很大收益，“节约从点滴做起”在他身上得到了很好的体现，为身边的人树立了学习榜样。在硫酸锅炉检修中，为了赶工期，缩短停车时间，他带领众多焊工，加班加点，紧张而有序的工作着，饿了蹲在地上吃着盒饭，累了休息一会儿，无视被焊星灼伤的眼睛还在不停的流着泪，泛着血丝，蹲在高架台上，保持着一个姿势，一干就是一下午，最终提前超额完成工作任务。
日常工作中，他充分发挥先进模范带头作用，不怕脏不怕累，在最脏、最辛苦的地方总能看到他熟悉的身影，有时候他趴在地上工作几小时，只为更好的焊好零部件，本来这些事可以使唤徒弟干，但对于细微之处他不放心，亲力亲为。
在公司已有的×项发明专利中，他担任着不可或缺的角色，在努力发挥自身专业技能的同时，积极与研发人员一同构思—试验—修改—完成成品，遇到难题，他日日钻研，夜夜思考，遇到不懂的问题，他上网查询，找同行咨询，然后提出合理建议，积极付诸行动，最终完成成品的设计，在公司专利研发方面有着卓2越贡献。
传道授艺解惑。
“电焊操作，最基本的要领是精力要高度集中，手、眼、腰、脚都要相当稳定，互相协调一致，有时候一个不小心的呼吸起伏，都将影响焊接效果”，培训室里响起了××给公司焊工培训的声音，讲台上焊枪、钢板、不锈钢钢板等等，他尽量找来厂里适用的焊接材料，给学员师范，手把手教他们日常焊接中的小窍门，培训气氛轻松而活跃，期间耐心的回答着学员提问，他和蔼的笑容，将传道授艺表现的淋淋尽致。
自参加工作以来，他默默无闻，在平凡的工作岗位上，努力学习成长。同时不忘感恩公司，将自己所学教会给徒弟，为公司培养了一批又一批的焊工新能手，在他的徒弟中，有4人是车间基层管理人员，有10名在公司各车间能独当一面，多年的一线工作，他经验丰富，但他不满足现状，刻苦钻研，擅长焊接硫酸锅炉压力容器、氩弧焊、二氧化碳焊等等。
在工作中他话不多，用务实的工作态度得到了大家的认可，多年来，他连续获得了“先进班组长”、“技术能手”、“优秀员工”等光荣称号。同时，他还积极参加各类技工技能比赛，丰富自己的经验。
生活中，大家都亲切地称呼他为××师傅，他积极帮助困难同事，给大家带去温暖，用灿烂的微笑感染着身边的每一个人，受到了大家一致好评，将工匠精神得到了最好的发挥。
铁路先进个人事迹材料
1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的××不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。
××高速公路上马，××奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的××，卸下行装，××立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，××看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。××带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，××忘记了连日的疲劳。
为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的××又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，××来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，××甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。××再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。
k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了××。于是，××又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，××豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，××就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。
度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排××到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，××又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，××所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。
××就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。
车间劳模先进事迹材料
在实现伟大中国梦的征途上，融汇着许许多多平凡人在平凡岗位上孜孜不倦的追求和奋斗。中共预备党员细纱白班工长____从1983年参加工作到平棉细纱车间起，几十年如一日，勤勤恳恳、兢兢业业。他先后干过修机工、检修工、保全工、设备检查员。无论做什么工作，他都是干一行爱一行，脚踏实地一步一个脚印。几十年来他从基础设备工人到当上班组长又逐步成长为纺纱分厂细纱车间设备工长、设备主管。有人说男子汉干事业当顶天立地轰轰烈烈!然而从纺织设备维修工干起的他却常常是一屁股油满头的灰!一个平凡的岗位一辈子的坚守!他从来没有后悔过，他热爱自己的工作，在每天辛勤劳动之余，还先后自费参加中级技术资格培训、高级技术资格培训、技师资格培训、____省纺织高级技师资格培训。他刻苦专研业务由一名普通的工人成长为技术过硬和具有较高理论水平的公司基层管理工作者。在他从事的设备维修、管理工作的几十年中，他着眼实际善于分析，并敢于大胆尝试，为运转老设备诊断、开刀，为配合市场需求对特种纱研发、生产用心尽力。许多远道而来的访者都啧啧称奇：平棉细纱老掉牙的设备，居然生产出市面上他们用先进纺机也纺不出来的新特种纱。纺出的纱销往许多品牌大公司仍供不应求!特别是在当前平棉升级转型过程中，他能够冷静地思考，一切从实际出发。一边做好职工转岗宝棉的动员工作，一边在人员不断减少情况下依然坚持不骄不躁，严格把好质量关，夯实设备基础。保持了细纱设备队伍的稳定，保证了全天候为运转服好务，为车间生产做出了重要贡献。
倾力学习不断进取靠努力练就过硬本领。
在纺织行业中，设备是基础，它决定着质量的好坏，直接影响产品的销售和企业的信誉。作为一名设备工人，倾力于设备的维修、维护工作，研究设备的运行状况，不仅仅是他工作的本分，更是成纱质量稳步上升的保障。内行的人都知道纺织机械在机械行业属于高精密度机械，它对纺机的各部件的总装、平校要求精确到毫米!锭子、钢领、罗拉等组件同心度要保持在几丝误差范围内。而比头发丝还细微的误差要靠肉眼和手感来保持!同行有句话叫保全工要想升一级号位就得扒一层皮!1983年1月稚气未脱的____从设备基础工保全6号位干起，他不知疲倦不知困难，这一干就是几十年!校锭子时眼睛要盯住锭规控制误差在丝毫范围，双手则要不断地敲打校正。一台纺机他负责104根锭子，要在短短的7分钟内按标准完成。刚开始学着干时手和眼睛总是互相照顾配合不到一块，右手拿的锭子扳子老是狠狠地敲在左手掌上，常常是皮开肉绽鲜血直流;维修装配车头时，清洗齿轮、轴承等部件一蹲就是半天。除了腰酸背痛之外，在汽油里泡了半天的油手洗净了还气味熏人，回到家孩子都不要他抱!;平校罗拉时，总长13米由26节罗拉连接组成的细纱机牵伸核心部位，其同心度要保证控制在3丝以内。本篇文章来自资料管理下载。而要做到这样的精度，靠的是手的感觉判断，靠的是用手一丝一丝地校正!这是纺织厂机械维修水平最高的工作!它不仅要求你有经验有技术，更要求善于科学统筹有最佳的操作顺序和耐心毅力!要做好这项工作站上半天甚至还要延长数小时。可时间不会等人，按计划规定这项工作只有半天时间。遇到难点时尽管你心急火燎，却总也久攻不下校正不到位，就差一两丝，罗拉仿佛一头不听话的犟牛!仅从细纱保全工6号岗位晋升到最高级的1号岗位工作上像这样的心酸还有许多许多。____也正是从这样的经历中不断磨砺成长成熟起来。1983年参加工作以来，他在工作上从不放松，主动虚心找老师傅学习，经常利用工余时间到车位上模拟练习，以咬定青山不放松的精神不完成任务决不罢休!除了一有空就虚心向老师傅请教纺织操作技术外，他还利用业余时间学习了《纺织机械理论》、《纺织机械制图》、《纺织材料》等，他常常与车间的技术员、甚至与公司里招聘的大学生一起交流、探讨设备状况，汲取别人的长处，狠下功夫、力求创新，他很快就成为细纱车间的设备中坚力量。只要经他维护过的机器，从来没有在短期内出现同样问题的现象，他成为车间设备维修的一面旗帜，只要他说不行，那就没有人敢开车，只有跟他一起进一步维修，直至问题的解决。30多年以来，就是这样他用辛勤的汗水换来了一身过硬的专业本领，连续多年被评为公司先进、被聘为高级技师，为公司奉献着自己的青春。
车间劳模先进事迹材料
从基层一步一步赶出来的干部，我们信任。
周敏1965年4月生，中共党员，本科学历，金陵石化炼油运行三部副主任，南京市劳模、中石化劳模、20中央企业劳模、全国五一劳动奖章获得者、全国劳模。
熟悉周敏的人都知道，周敏今天的成绩，是实实在在从基层“干”出来的。
1985年参加工作的周敏，在1994年刚当班长那会儿，就是靠的一股干劲，很快就“冒了尖”：具体工作带头干，苦活累活抢着干，不管份内份外之事全都干。他在干的过程中总结出许多实用的工作方法，他提出的“四看”工作法，即“进班时看脸色、工作时看情绪、吃饭时看胃口、说话时看神态”，可以及时掌握职工思想动态，很快在全公司班组中推广。在他的倡导下，班组修改了民管会章程，做到职工过生日必访，家庭有纠纷必访，职工有伤病必访，真心诚意地关心、爱护班组的每个成员。一个以前与先进无缘的班组走进了“优胜杯”单位的行列，连续6年被评为公司先进班组，4次被评为公司标杆班组。他本人也因为成绩显著，于20出任公司管理体制调整后的班组长联谊会的首任会长。他所管理的班组，20和年又分别被省总工会授予“江苏省文明班组”和“创新示范岗”荣誉称号。
周敏走上原加氢裂化车间党支部副书记兼工会主席的岗位在此期间党的先进性教育在公司开展装置检修任务照样繁重他继续发扬当班长期间的优良作风不怕苦不怕累白天忙于先进性教育的日常开展工作以及车间的日常生产管理晚上同车间职工一起装填催化剂。在旁人看来他们的“周书记”一点都不像领导仍然是他们的老大哥老班长。他结合自己数年来在基层积累的工作经验、管理心得协助行政出谋划策较好地完成了各项工作。在他的关心和支持下该车间团支部先后被评为“全国青年文明号”和“南京市优秀团支部”车间工会也被评为“全国模范职工小家”。而他本人也因为工作特别突出于20成为全国“五一”劳动奖章获得者。
周敏被调至公司原综合利用车间担任主任。当时的综合利用车间是刚从非上市部分划入上市的分公司管理情况比较复杂。在很多人看来是个是非之地甚至有人劝他换个单位任职。然而周敏觉得把一个相对落后的队伍带成先进这不仅是对企业负责对自己也是一种锻炼而且只有这样挑战性的工作才有工作的快乐。于是他很快投入了角色。一上任他就先给职工鼓劲打气同时从抓职工培训开始从细化管理制度入手强化考核加大对职工思想工作的教育使车间职工的思想观念有了较大的转变工作干劲越来越足。不到两年车间的各项工作发生明显变化在分公司组织的季度岗检中多次受到肯定和表扬。在生产、现场管理水平等方面也因成绩突出多次得到了公司相关部门的认可和好评。车间碱渣库存总量从当初的3000多吨到仅生产7个月就将上游装置全年产生的碱渣处理完毕为确保上游装置满负荷生产最大限度的创造效益做出了较大的贡献。
4月，公司成立炼油三部，周敏担任该部副主任，主管三工区(原综合利用车间和新建乳化沥青装置)全面工作。当年年底，三工区乳化沥青装置肩负着为沪宁城际高速铁路生产乳化沥青的重任。乳化沥青的生产在中石化系统也是头一遭，总公司和分公司都对它的生产极为重视。为此，周敏在该装置建设的过程中，提前介入，带领各工程技术人员，跑工地、跟施工，提前掌握工艺流程和设备性能，为日后的生产提前做好各项准备;同时会同研发单位加强生产人员的培训，要求每个人都能熟练掌握生产技术。大家刻苦学习，不仅熟练掌握了生产的关键技术，而且发现并整改多项设计缺陷和设备故障，为乳化沥青生产的保质、保量、保安全、保效益打下良好基础。
新的工作岗位总是能给周敏带来新的激情和新的收获。对于他来说，从事乳化沥青生产管理，他又“赚”了，他又掌握了一门新的技艺。这对于一名复合技能型的干部那可是宝贵的财富。尝到甜头的周敏，总是乐于在现场的每一个角落，观测比较，及时总结，不断积累经验。
「劳模感言」一个人一生能奋斗的时间并不长，一直奋斗，且在每一个领域都有出色成绩的人也不多，而我就愿意做一个这样的人。以干为基础，从小处干起，努力做到“干好人生平凡事，奉献青春在基层”。