铁路先进车间事迹材料(模板14篇)

时间:2023-12-20 07:12:40 作者:温柔雨

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车间先进事迹材料

**,男,汉族,1982年2月出生,中共党员,湖南、株洲市人,大专文化,入伍,进入中国铁建重工集团,高级钳工,责任制造总厂、工程机械车间、试制班班长,同时兼任工程机械车间党小组组长,作为一名生产一线的领头人,试制产品装配负责人,我平时注重业务技术学习,不断提高自身的综合素质和技术水平,推动了班组管理的规范化和技术的革新,凭着对机械制造多年经验和强烈的责任感,深知生产管理、技术改造和安全生产对于一个企业的重要性,我做出一系列的努力并取得了显著的成效,期间在部队多次获得优秀士兵、优秀士官,20获优秀学员称号,制造总厂提案之星称号,优秀班组,红旗设备称号,荣立集团三等功。

一、加强管理,提高员工工作效率。

自从就任试制班长一职后,就着手完善了班组安全生产管理制度,细化了各个小组的岗位操作规程,在工作中加台现场管理和监督,狠抓工作纪律,加强员工教育和考核,落实各种奖惩制度,与此同时,我在工作上身先士卒,充分发挥表率作用,每天从早上7点多一直在工作现场,忙到晚上10点多才休息,特别是炎热的夏天,试制产品多,任务重,为了不耽误装配进度,经常和员工一起加班加点,带领,大家一起干,汗流浃背从来没叫一声累,通过一系列的强化管理和自身的榜样作用,大大提高了员工的工作积极性和责任感,安全意识也大大提升,从而使整体工作效率得到明显提高,现在班组员工整体精神面貌焕然一新,特别是连续墙装配试制成功,为公司争得了荣誉。

二、改革创新,技术研究带来经济效益。

作为主要技术骨干,我在工作岗位上兢兢业业,立足本职岗位,刻苦钻研技术,经常在繁忙的工作中挤出宝贵的时间来学习有关机械液压机关书籍,并将工作经验与前沿理论紧密结合起来,为公司的发展贡献出了自己的力量,20承担了公司连续墙装配试制工作,攻克了二百多项现场技术难题,我努力学习,刻苦钻研,从一名普通的职工成长为试制班班长,通了对新技术,新工艺和新产品的研究,先后参加并完成了湿喷机试制、湿喷机整改、湿喷机大修,连续墙试制和正在进行的预切槽等项目,我不怕苦不怕累,保质保量完成了工作任务,一分耕耘,一份收获,经过四个多月的奋战,终于将连续墙装配完成,得到上级的一致好评,展现了新时期共产党员的风采。

三、严于律己,政治思想过硬。

在政治思想上,拥护并认真贯彻党的路线方针政策,具有良好的政治思想素质和较高的政治理论水平,严格按的标准要求自己,廉洁自律、克已奉公,在工作中尽职尽责,在工作中平易近人,经常和员工谈心,了解员工的思想动态,从身边的点滴小事做起关心他人,我较高的专业技能和经验,严谨的工作态度和平易近人的.工作作风获得了广泛认可,我以服从命令、尊敬领导、团结同志和军人作风认真开展工作,不断学习、更新观念,在自己的工作岗位上,认真扎实地实践着自己的追求和抱负,乐于在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,带领全班圆满完成各项任务,争做一名政治思想强、专业技术精、作风纪律严、完成任务好的优秀员工。

以上各方面的工作,得到了上级的肯定和好评,深知以后的路还很长,我将时刻以军人的标准严格要求自己,扎根生产第一线,踏踏实实地工作,立志为机械事业的发展竭尽全力!

铁路集体先进事迹材料

西安地铁历经困阻考验,实现历史进程快速发展卓越前进的一年,同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障,屡建节点新功,并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中,我低压配电专业工班业绩突出,成效显著,具体情况如下:

综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务,也得到了全公司乃至基层员工的高度重视,因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站,主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等,设备调试周期长,过程复杂,协助配合专业较多,各项调试指标需逐一划分,系统分类,单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟,eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟,以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段,通过对各项设备的反复调试检测工作,为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证,也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握,同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比,工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。

在整个确保运营顺利开通期间,低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念,先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收,消防验收,以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作,并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼,在部门车间的提倡下,多次组织开展相关技术知识培训,并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果,在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班,表现突出者得到先进个人荣誉表彰。

在部门车间领导的统一带领与指导下,工班员工能够自觉主动的学习上级下发的各项学习文件,并将相关思想理论运用于实际的工作当中来,工班二十二名员工中,三名正式党员,六名预备党员,能够在实际工作过程中,勇挑重担,积极发挥带头作用,用自身的实际行动来证明作为一名共产党人热爱工作、团结集体、甘于奉献的精神。在所有员工的齐心奋斗下,工班的整体实力经受住了考验,人性化科学管理的格局逐渐展现,良好的精神面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下,低压工班将越发坚强茁壮的成长,为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。

最后,恳请组织予以考核审纳!

先进维修车间事迹材料

xx市xx有限公司合成车间是公司生产亚磷酸三甲(乙)酯等化工产品的主要生产车间,车间现有干部员工21人。合成车间生产的亚磷酸三甲(乙)酯等化工产品主要用于农药、医药、阻燃剂等化工产品的制造,主要销往江苏、浙江、山东等沿海地区和部分出口亚洲及欧美国家。

近两年来,合成车间全体干部员工认真执行党和国家的路线方针政策,自觉遵守国家法律法规和各项规章制度,严格遵守国家有关化工行业的规章制度、行业准则和生产标准,注重加强全员思想作风和业务素质建设,全体干部员工具有强烈的主人翁责任意识、良好的职业道德和较高的技能水平。在车间负责人的带领下,车间积极开展技术创新、节能减排活动,不断改进工艺设备,推广先进的操作经验,增强技术创新活动,积极引导、鼓励和教育广大员工适应岗位要求,刻苦钻研业务。同时,紧密结合生产实际,经常性开展技术创新竞赛活动,大力发展企业生产力,提高劳动生产率和科技水平。

注重加强职工技能培训。不断提高职工操作技能和技术水平,提高职工队伍的业务素质。车间根据工作实际和车间特点,认真组织开展岗位练兵,开展了争创“明星操作员”、“岗位技术能手”等活动;实施了系统化操作,职工轮岗学习,多学多练,争当多面手,越来越多的职工成为一专多能的复合型人才。现在车间操作工人基本上都能熟练掌握两个以上的岗位知识技能,能够独立操作和处理问题。

多关怀、多温暖、增强团队意识。干部与工人之间,感情是融合的,关系是密切的。他们之间有一种无形的“粘合剂”,那就是“情理交融,相互体贴”。车间的青工比较多,每逢员工结婚,即使再忙,至少也要去一名车间领导,带去美好的祝福。员工因病住院,车间领导能够及时进行探望,车间员工郭昆因车祸重伤住院家里条件困难,车间领导不但多次到家中和医院探望,不仅号召车间全体职工为其捐款,而且带动公司全体职工共同捐款6850元,送去组织的温暖。他们感觉到,要调动职工的积极性,作为车间领导就要尊重职工、关心职工、理解职工,要真心实意的帮助职工克服困难、解决问题,如果车间能理解并尊重职工,职工也xx解和体谅车间领导的苦衷和难处。尤其是当车间遇到困难时,员工就会与车间领导同舟共济。无论是装置检修还是事故抢修,车间员工从不跟领导讲条件,招之即来,不计得失。员工积极性的有效调动,凝聚力的不断增强,使全车间形成了一个“人人干好本职工作,维护车间整体形象”的良好局面,车间的各项工作也一年一个新台阶。

强化技术创新,不断改进生产工艺水平。为节约生产成本,降低生产消耗,提高车间的生产效率,合成车间干部员工心往一处想,劲往一处使,积极投身技术创新活动,结合生产实际,改进车间蒸馏系统,降低原材料消耗,为公司降低生产成本十万余元,通过技术革新,车间生产工艺、设备和产能都得到了极大优化和提高。

在全体干部员工的共同努力下,合成车间在创建学习型、科技型、安全型、节约型车间班组活动中,高树了旗帜,展示了业绩,做出了榜样。近两年来,车间生产产能稳步提高,产品质量进一步优化,干部员工的业务技术素质和安全生产意识显著增强,每年都能圆满完成生产任务。车间自组建以来,从未发生过一起人身伤亡和安全生产责任事故。

铁路输运先进事迹材料

立正、稍息!雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。他们的领头雁,便是职工们习惯戏称的军人工长李青青。李青青1977年11月出生,7月入党,1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。8.4事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。接着,李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李青青没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,天窗点作业前准备工作没有按规定操作,被李青青当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:李工长,又没有出事,何必这么认真?李青青却说:安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。李青青坚持白天和职工们一起上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。现在,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制达到全优。

工区实行天窗点以后,大家的工作时间与原来发生了很大变化,天窗点时间紧,任务重,李青青根据天窗点迅速调整了工作计划,他把以汗水换质量,以质量保安全作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下,他顾不上家中年幼的孩子,一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日,而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次,李青青肾结石突发了,他晚上打点滴,白天坚持工作,硬撑着在施工工地上奔忙,敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分,因下大雨,他及时出巡冒雨检查,发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基,造成路基塌方,严重危及行车安全。他立即采取防护措施,并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

兵马未动,粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,考虑到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工,工区门前有一条马路,由于施工单位车辆经常在马路上碾压,变成了泥巴路。特别是每逢大雨时,道路泥泞,车难进人难行,职工们苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工单位协调补偿解决,终于把破坏的水泥路修好了,改善了职工们上下班进出难的问题,笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军,一条腿患上内风湿病,走起路来十分不便,全家靠他一个人养家糊口,李青青安排他在工区从事后勤工作,并多次向上级请求救济他,组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难,让王红军十分感动:我不做好工作,对不起大家。安陆工区职工14人当中,女职工就占了5人,为了让女职工安心工作,李青青认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:工区现在管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情况下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李青青,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着保持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

铁路集体先进事迹材料

冯同志,男,中共党员,现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和认真落实科学发展观,作风积极正派,业务开拓进取,以忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,积极发挥了党员的先锋模范作用,为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

作为主管重点工程建设的副所长,他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神,坚持科学发展观,首先把团结放在首位,当作关键来抓,带头讲团结,讲党性,讲纪律,思想上多和同志们交流,感情上多沟通,工作中多通气,决策中多商量,使上下做到了思想上合心,工作上合力,行动上合拍;增强了相互信任,相互支持,相互谅解和批评和自我批评的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念,把工作做到了建设工地,开展谈心活动,解决职工最关心的热点和难点问题,与广大干部职工交朋友,做到热心,细心和耐心,充分调动广大职工的积极性和创造精神。三是努力培养技术人员,为进一步提高工程技术人员业务水平,提升工程建设质量和效率,经常利用闲余时间进行工程技术专业培训,培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性,还对全体参训人员进行了考试,取得了显著效果,为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

你要是问:武陟农村公路的分布情况,材料配比,或者是如何施工,怎样才能把路修养好,这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来,这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

在平时工作中,他总是身教胜于言教,处处以一个共产党员的标准严格要求自己,心系公路,一心扑在工作上。在艰苦的环境中,完成一项富有挑战性的工作,是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候,自开工伊始,足迹踏遍了工地的每个角落,由于过度劳累,引起身体不适,医生劝他注意休息几天,在休息期间,他天天打电话问工程的施工进度,一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。但是,几天后,他深深牵挂着工程的施工情况,迫切向医院提出,要重回工作岗位上去,面对请求,医院领导既佩服,又心疼,劝他继续留院治疗。可他说,打电话不方便,也说不清楚,我最了解工地上的情况,有些事必须要亲临现场看才行,否则会影响工程进度和质量。工地非常需要我,我去那里精神有了寄托,对病情还有好处。医院领导拗不过他,只好舍小家,顾大局,无私奉献,勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的,早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话,经常性的没有休过双休日,没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕,工程建设自开工以来,他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力,克服了各种的困难,精心组织、科学施工。在建设中,施工人员头顶烈日,冒着酷暑,迎难而上,战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计,质量第一”的理念,一手抓建设,一手抓质量,把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中,严把工程质量关,材料进场关,施工过程关,把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭,6点钟出发开始测量,一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据,每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上,晒得脸和胳膊都脱了皮,皮肤都成了黑里透红,在工地吃的是大锅饭,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他从来没有叫过苦喊过累。

在他的信念里,总认为工程才是他的生命,由于工地事情多,他每晚直到十点多钟才回家,繁忙的工作,使他不能过多的顾及家庭,他惭愧的对妻子说:“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫,在事业和家庭的天平上,个人的分量总是轻的,此时的妻子,只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事,折射出他以工作为事业,把事业当追求的工作品质。他舍小家,顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工,使职工心往一处想、劲往一处使,每项工作,每次施工都能以良好的质量、优质的`服务,安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时,都感到非常自豪和骄傲,但是大家还说,这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

在平时工作中,他是这样一直要求广大职工的,一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的,必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心,树立克服困难的勇气,明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动,变压力为动力,认真落实新要求,完成新任务,开创新局面,丰富新内涵,再树农村公路建设的新形象,实现农村公路又好又快发展。

他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来,在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上,大家深深地知道,那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果,不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳,草木见证了他的睿智。但他常说:“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多,我只不过是他们当中平凡的一员,在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难,在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路先进事迹材料

同志作为一名在运输一线工作的党员,认真落实安全工作要求,紧紧围绕运输安全生产工作,扎实工作作风、强化安全管理,认真进行现场作业检查卡控,尤其带徒学习中,积极动员学徒学习业务,以较强的业务技能,安全生产与任务完成做出了自己的努力和贡献。

他自己在平时的工作中,坚持参加班组点名会,向职工传达各个阶段的重点任务、安全注意事项,统一职工的思想,确保生产任务的安全、顺利完成。在安全工作中,他主动落实走动式管理要求,加强现场检查控制,坚持经常到各作业岗点巡视、检查作业人员标准化执行情况,对违章违纪、作业不规范行为予以及时的制止和纠正,做到批评教育为主、经济处罚为辅,主要是讲明违章违纪的危害及造成后果所带来的负面影响,使职工受到教育和约束。在管理上他了解一班工作情况,找出问题、认真分析,帮助指导班组工作,不断提高班组管理水平和职工的业务素质。

日常管理工作中,他认真组织交班碰头会,对发现的问题本着“四不放过”的原则,对照规章进行认真分析,不断对责任者严肃考核,同时追究问题班组的责任。

在对现场作业的检查过程中,他严格落实《岗位人身安全检查表》的内容,对执行落实情况进行对标检查,发现违反者及时处理,防止发生劳动安全问题;同时按照车间制订的21个劳动安全关键点,指导班组并有重点、有针对性的抓好卡控措施的落实,确保了安全生产和劳动安全。

作为班组长懂得把职工拧成一股绳,服务于安全生产,才能搞好安全工作,他在不耽误正常工作的情况下,积极参加党小组、班组组织的各项活动,与职工共同娱乐、坦诚交流,增进了与职工之间的感情。在工作中,力所能及、全力以赴及时帮助解决职工生产、生活当中遇到的困难,为职工办急事、办实事、办好事;对、困难职工定期上门帮助、解决实际困难,先后对职工亲属突发病逝上门慰问10多次,并以个人名义进行资助。

同志就是这样用自己辛勤的汗水和无私的奉献,为安全生产做出着自己的努力和贡献。作为一线青年党员干部他不满足于自己所取得的成绩,决心继续努力学习提高安全管理水平,全面适应新的安全工作要求,在工作中对自己高标准、严要求,为职工群众做好表率,认认真真做好自己的本职工作,为确保安全生产做出新的贡献。

同志是兰州西车站运转车间调车组的职工,自参加工作以来,他一直兢兢业业、恪尽职守,认真履行着一名铁路职工的.职责,象一颗平凡的道钉,默默无闻的为兰州西车站的安全生产贡献着自己的力量。工作中他凭借自己扎实的业务技能和严谨的工作态度,受到了大家的好评,作为车间的一名青年职工,以蓬勃向上的朝气为车间树立了榜样。

他参加工作以来一直坚持出满勤、干满点,勤勤恳恳,任劳任怨,生产要靠安全来保证,只有安全做基础才能使生产有序开展。在班组月、季度、年等各项考核中从未给班组拖过后腿,他曾荣获“优秀团员”、“工会积极分子”等荣誉称号,在全站技术大比武活动中荣获调车组比赛第三名的好成绩,他所在团支部获铁路局“五四红旗”团支部。这些成绩的取得与他在日常工作中的努力和奉献是分不开的。

他自参加工作以来从未放松过学习,他是技校毕业分配到运转车间,作为一名技校生他深感文化知识的缺乏,随着铁路建设的快速发展对我们自身素质也相应有了更高的要求。一直以来他坚持着自学之路,从修完大专学业到正在学习本科课程,体现了他对学习文化知识的不懈追求,正是这种学习态度和对铁路事业的这种一如既往的追求,在全车间轻工中形成了“比学赶帮”的良好氛围。在他的感染和宣传下,他们所在班组中的青工90%以上具备大中专学历,为车站的运输生产奠定了坚实的基础。

在日常工作中张磊同志遵章守纪,严格执行标准化作业,他总是持之以恒地坚持着“安全第一”的思想,他深知调车作业这一神圣的职责,始终把安全放在首位,他铭记“安全责任重于泰山”的使命,这种高度的安全责任意识,使他养成了遵章守纪,执行标准化作业的良好习惯。他把《行规》、《技规》、《调标》、《站细》、《人标》中有关调车的部分逐条逐句的进行学习,只有坚实的文化基础,才能保证过硬的技能操作水平。并结合实际工作刻苦练习调车作业手闸制动、观速、观距三大基本功。特别是近几年来,调车联控作业办法、调车灯显、减速顶等新技术、新设备在调车工作中被大量采用的情况下,他更是主动学习相关业务知识,就如何应用好新技术、新设备,充分发挥他们的先进性能来保证安全生产、提高生产效率作了大量的研究和探索,改进了原有的落后的生产作业办法和组织方式,使调车作业过程更加符合安全生产的规律,有效的提高了安全保障能力。通过坚持学习和不断实践,他做到了既熟知规章制度、作业办法,又能对照自己的实际工作,并从中醒悟出每一条规章制度都是用血的教训和经验写成的,不遵章守纪就无法保证行车安全和人身安全。

安全无小事,他经常说:“调车作业标准化贵在经常坚持,养成习惯,习惯成自然,自然能坚持”,任何一个环节决不能发生失误。调车作业随机性大、过程复杂,难以想象的突发问题多,受人、车、天、地、货等因素的影响,一不注意就有可能发生安全问题。在一次作业中顶送15辆通过一个无人看守道口时,前方领车人员显示十车信号,由于正在弯道处,调车长没有及时给司机回示十车信号导致没有减速,中转信号的果断显示停车信号,此时正好有一辆汽车抢越道口,避免了一起路外伤亡事故的发生。调车工作丝毫马虎不得,他说:“安全是调车工作人员的护身符”。

同志在平凡的工作岗位上干着不平凡的事,调车工作集险、苦、脏、累于一体,其中最危险是第一位的。他不怕脏、不怕累,夏顶酷暑冬抗严寒,丝毫没有影响到他对调车工作的热情和执著的追求。但他依然表示自己还存在很大的差距和不足,作为一名青年职工要学的知识很多,要做的事情很多,要在党组织的指导和帮助下充分发挥一名团员青年应有的责任意识和奉献精神,以车站重大活动为契机,加强自身学习,努力进取,为我们新兰铁建设奉献自己最大的力量。

铁路先进车间事迹材料

冯同志,男,现年x岁,中共党员,现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和认真落实科学发展观,作风积极正派,业务开拓进取,以忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,积极发挥了党员的先锋模范作用,为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

提升工程建设质量和效率,经常利用闲余时间进行工程技术专业培训,培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性,还对全体参训人员进行了考试,取得了显著效果,为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

你要是问:武陟农村公路的分布情况,材料配比,或者是如何施工,怎样才能把路修养好,这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来,这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

对病情还有好处。医院领导拗不过他,只好舍小家,顾大局,无私奉献,勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的,早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话,经常性的没有休过双休日,没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕,工程建设自开工以来,他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力,克服了各种的困难,精心组织、科学施工。在建设中,施工人员头顶烈日,冒着酷暑,迎难而上,战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计,质量第一”的理念,一手抓建设,一手抓质量,把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中,严把工程质量关,材料进场关,施工过程关,把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭,6点钟出发开始测量,一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据,每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上,晒得脸和胳膊都脱了皮,皮肤都成了黑里透红,在工地吃的是大锅饭,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他从来没有叫过苦喊过累。

过多的顾及家庭,他惭愧的对妻子说:“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫,在事业和家庭的天平上,个人的分量总是轻的,此时的妻子,只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事,折射出他以工作为事业,把事业当追求的工作品质。他舍小家,顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工,使职工心往一处想、劲往一处使,每项工作,每次施工都能以良好的质量、优质的服务,安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时,都感到非常自豪和骄傲,但是大家还说,这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

在平时工作中,他是这样一直要求广大职工的,一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的,必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心,树立克服困难的勇气,明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动,变压力为动力,认真落实新要求,完成新任务,开创新局面,丰富新内涵,再树农村公路建设的新形象,实现农村公路又好又快发展。

的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果,不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳,草木见证了他的睿智。但他常说:“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多,我只不过是他们当中平凡的一员,在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难,在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路集体先进事迹材料

天行健,君子以自强不息金鑫,男,1987年6月出生,党员,汉族,毕业于浙江交通学院,大专,宁波工务段线路工,在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉,工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。

“我们无法预知人生的路途,但此刻的尽心投入,必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中,虚心向前辈们请教业务知识,积极和领导交流心得体会,努力提高自己的的业务水平,掌握工务专业技术,在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力,一起学习,共同进步。

2009年正赶上沿海铁路的大发展,工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任,是实施跨越发展的前沿阵地,辛苦不用过多的言语便能体会到,而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦,这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。许多同期进来的同学,同事没过多久就选择离开这个岗位的时候,他坚持了下来。人们总是对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,他不这么认为,他觉得这是对人意志的一种考验,不论任何的岗位,要想取得成功,都有它不可言喻的心酸过程。他说:“其实我只是想看看自己能不能坚持”,这也正是他的个性,只要坚持不懈铁杵自然磨成针。很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦,让他还是放弃这份工作。那时他暗下决心,不能落后,不能被大家看不起,年轻人也有年轻人的精神。从此,凡事脏活,累活他抢着干,全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为对线路路工职业道德内涵的理解。碰到问题他也总是以工作为重,曾今有次走路不小心扭伤了脚,为了早日回归工作岗位,他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐,做计划报表,等伤好了之后又立刻投身到生产中去。

他是一个有理想、有目标、有追求的人,对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解,工区成立后,生产慢慢步入正轨,他在继续坚持努力工作的同时,不忘发现工作中的问题和不解之处,然后请教老同志,查阅相关书籍,自己上网订阅铁路工务的书刊,充实自己的技术知识,也乐于对生产和工作提出自己的见解,如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时,他主动提出参加到检查小组,结合自己的专业测量知识,和领导交流检查方法,首先开始了使用水准仪抄平检查,控制起道的方式,有效的提高了作业效率。在这一套步骤完善之后,他又主动的向领导要求自己抄平自己作业,以此来掌握起道作业的要领,然后又开始了改道和拨道等等工作,对沿海铁路的检修工作有了深入的认识。年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会,他就告诉大家:机会是自己创造的,我们要从教我学转变成我要学。争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。也正是这样的理念,为工区的年轻同志树立了榜样,大家的积极性被他带动,他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。

平常别人休息的时候,他任然坚持工作,至今任有许多的假期。哪里有需要他就去哪里,主动请命。工区职工多是来自外地,到加班的时候总是缺少人员,但每次都少不了他。段,工会,车间的活动他都积极参加,在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。2010年末,他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作,工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处,每天记工作日志,写工作小结,学习安博格小车的作业方式和难点,在京沪高铁联调将近尾声的时候,又回到工作指导2011新入路职工的业务学习。同事们都称他为“最佳第六人”,哪里需要就去哪里。有人曾说,像他这么努力的将来一定会做领导,他笑笑说:做不做领导我从未想过,我只是想多学一些东西,让自己成为有用的人,也为我们大学生工人们争做一个榜样,一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。他身上有一种感染力,一种新时代的路人的精神。

先进维修车间事迹材料

小刘,男,汉族,1968年5月生,党员。依据国家及自治区职业教育工作方针政策,对北疆地区职业教育现状充分调研论证,提出沙湾县职业教育资源整合及基础能力建设规划意见和建议,并制定了具体的实施方案。

为了更好地做好沙湾县的职业教育工作,对北疆地区职业教育工作做了深入细致的调查研究,详细了解一些办学效益学校突出的的学校、单位的成功经验,并征询各个方面的意见,按照自治区《关于加快发展现代职业教育的实施意见》和《新疆维吾尔自治区现代职业教育体系建设规划(20xx-20xx年)》的总体要求,制定并完善了沙湾县职业教育规划建设若干实施方案,起草了《借助鞍山援沙推进沙湾县职业教育发展》等意见和建议。

针对目前沙湾县职业教育工作现状,以及沙湾县打造丝绸之路经济带上的旅游休闲之都建设对职业教育新的要求,提出来一些新的工作思路和措施办法。积极配合制定xxx十三五xxx期间新的发展规划,以及有关职业教育基础能力提升工程建设的具体的实施办法,一些基础性的建设数据、参考文件以及发达地区先进的办学经验参考材料等业已准备完毕。

作为援疆干部人才,积极做好牵线搭桥工作,加强沙湾县与鞍山市职教城的联系,商讨确定了鞍山职业教育援沙的实施办法,建立鞍山职教城同沙湾县经常性联系的机制。确定由鞍山市职教城多个学校对口支持沙湾县职业学校,组织开展工作交流、教师培训、资源共享等方面的工作。20xx年10月19日至23日,鞍山市职教城领导及部分专家、教师专程到沙湾县举办了xxx鞍山职教城、沙湾职校交流合作签约暨鞍山技师学院沙湾分院挂牌xxx仪式,同时启动鞍山技师学院、沙湾县职业学校专业教学周活动,此项活动将作为两地交流合作重要内容长期坚持下去。

鞍山市职教城是全国知名的职业教育工作示范性单位,有许多沙湾县可以借鉴的经验和做法。将鞍山先进的管理经验和办学模式带到沙湾县是职业教育援疆的重点工作之一,目前,鞍山的教育教学改革、实训基地建设等许多成功经验已经在沙湾县得到应用。

20xx年10月16日,鞍山职教城的三所学校5名专业教师到达沙湾县,正式启动职业教育人才柔性援疆工作,开展教学模式改革、人才培养模式创新等方面工作,目前已经初见成效,其中xxx结对子xxx传帮带工作效果明显。

在20xx年自治区职业院校技能大赛上,沙湾县职业学校代表队农机维修项目代表自治区参加全国比赛,20xx年学校7个参赛项目获得了2个二等奖、5个三等奖的优异成绩,综合成绩在疆内名列前茅,再创新高。

20xx年自治区高等教育升学考试,有51名同学报考其中29名同学最终被乌鲁木齐职业大学、新疆应用职业技术学院等大学录取,实现大学梦。学校也实现了升学、就业两条腿走路的良好的办学模式。20xx年升学备考工作正在紧张筹备之中。

鞍山市职教城基本建设方面的成功经验也在沙湾县得到应用,正在实施沙湾县职业教育资源整合及基础能力提升工程建设借鉴了鞍山市职教城的一些好的经验做法。

聘请国内疆内的职业教育专家、学者到沙湾县或登门拜访,帮助指导职业教育工作,为沙湾县职业教育事业发展献计献策。

努力适应新疆工作实际,不断调整工作、思维方式,提高理论与实践相结合的能力。到沙湾县工作以后,工作思路发生变化,分管的工作涉及面不同了,特别是参与一些沙湾县的职业教育工作决策,责任更加重大。近两年来的实践,理性思维能力、宏观驾驭能力得到很好地锻炼,理论与实践相结合的能力不断提高。

坚持调查研究,加深对沙湾县情的了解、对新疆发展稳定的了解。为了更好地做好沙湾县的职业教育工作,经常性的采取各种方式开展调查研究,对疆内的职业教育工作特别是对沙湾县职业教育的未来发展有了更加清晰的认识。

同时,结合实际,提出有针对性的建议,一些意见、建议和政策措施已被采纳,为更好的完成援疆工作任务和将来回到派出单位的工作打下了坚实基础。

车间先进个人事迹材料

爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,接下来是小编为大家精心收集的车间先进个人。

供大家参考借鉴。

我在xx有限公司生产车间担任手组组长,参加工作已有两年,在这两年的时间里,我与共同成长,共同成熟,不知不觉中,对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。

回顾这几年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照领导要求,较好地完成了自己的本职工作。在工作中,我能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节,包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为,下一工序都是每个工序的客户,前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程,作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识,如果是模具有问题,我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导,使同样的问题不会重复出现;产品脱模后,我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系,并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长,我深深感到自己责任重大,因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程,因此做好每一项工作必须严格把关,争取做到零失误,只有这样才能保证产品的质量,减少返修率,避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后,我带领组内骨干员工首先检查产品的外观,合模缝是否有错位,粘接面是否达到粘接标准,叶根前后缘是否有干纱现象,发现问题与现场工程师研究解决方案,把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长,通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现,避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响,严把质量关,做出优质合格产品,这与我对组中各项工作认真管理是分不开的,这样的工作得到了领导的认可。

今年六月份起,在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我,我觉得这是领导对我的信任,我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后,首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项,以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用,让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题,遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中,由于生产任务增加,由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时,在我组人员紧、任务重的情况下,经过精心、细致的安排,在提速后将六套模具灌注工作顺利完成,保证了生产进度。生产过程中出现问题,我在第一时间赶到现场,不论白天,还是深夜,将问题及时处理。

任何工作都必须把安全放在第一位,我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会,对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟,下班培训10分钟,形成习惯,让他们在工作中注意安全,时刻铭记安全的重要性,经常讲“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故。”在一年的工作中没有发生任何安全事故,这与领导的教育与本组的重视是分不开的。

会组织他们利用工作之余打篮球、羽毛球等,丰富他们的业余生活,这样他们就不想家了,能安心地工作。有些员工是农村的,家中有农活,我们就组织员工帮助有困难的员工,让每一位员工都能感到这个大家庭的温暖。在公司举办的消防比赛中,我们组也报名参加,最后取得了团体第一名的好成绩,在公司举办的书画、摄影比赛中获得两个纪念奖,这些成绩的取得与我们团结是分不开的。我们组是一个年轻的班组,是团结友爱的班组,大家互相帮助,互相学习,有很强的责任心,并且有一定的团队协作精神,能吃苦耐劳,积极主动听从领导安排。

在这几年里,我们组培养出一大批具有一定水平的手糊工,在二分厂开始生产时,我们组做出大力支持,把组中骨干调入二分厂,让二分厂的生产工作能够正常运行。之后,为酒泉公司培养两批手糊操作工,在我们组内他们学习了三个多月,学到了所有手糊操作知识和技术,再回到酒泉公司,有的员工就当上班组长,有的代班长,我们为兄弟公司培训了一批又一批手糊人才,也为总公司解决了技术操作工太少的难题。

由于所管业务既有蒙皮灌注、预固化又有手糊工艺工作,加上所辖人员较多,有时深感自己能力有所欠缺,虽然今年已经40岁了,但是自己感觉仍然很有必要进行学习再充电。现在我利用业余时间进修大专学业,专业方向是行政管理,以期提高自己的管理水平。个人认为不仅要向书本学习,向各级领导及同事也是重要的资源,因为这更贴近我们公司的具体情况,所以在工作中和工作之余,我经常与各位同事就具体问题进行交流,并就某些困惑的问题向领导请示。通过这些生动活泼的学习方式和过程,我感觉个人能力有了明显的提升,目前基本能从容解决工作中出现的各种问题,组内的工作条理性、计划性比以前都有明显的改进。

是我们常温一车间罐头工段的检质员。一年来,她在其工作中,认真落实本工段的质量安全生产工作要求,在工段中树立了牢固的食品安全生产意识,辅助工段长使现场各项管理工作都能保质保量完成,为本车间的食品安全生产管理工作做出了很大贡献。

一是热爱本职工作,认真履行。

岗位职责。

模范遵守现场质量各项工作要求。作为工段的质检员对现场的质量把控行为规范及日常车间要求的执行均起到表率作用在其工作岗位上带头和带领本工段人员认真完成质量专业线相关工作、严格监控现场产品质量认真完成工段内的各项工作严格按照生产工艺及相关要求并能很好的辅助工段长工作。

二是始终把安全工作摆在工程管理的重要位置,强化安全责任,狠抓安全落实。作为工段的质检员,对食品安全生产重要性的认识水平直接影响着工段的食品安全管理水平。该同志能够熟练掌握各种工艺标准和相应的管理规定,并督促本工段人员认真学习掌握、在生产过程只能怪严格执行。要求本工段检品员认真检查,发现现场产品质量出现偏差立即指出问题,并进行现场整改。要求本工段人员对本职工作的相关内容达到熟练水平。每天对工段现场的食品安全都进行检查,确保了本工段食品安全的稳定。本年度管理范围内无食品安全事故发生,在德、能、勤三个方面表现突出。

生产月”、等丰富多彩的食品安全生产活动,并取得了良好的成绩。在食品安全活动中,不断的在为提升车间安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。

铁路司机长先进事迹材料

我叫xxx,今年30岁,1994年参加工作,2001年入党,现在是钻井一队的司机长。工作十年来,我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下,立足本职,扎根一线,由一名普通的职工,文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。2004年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名党员,我从不向组织讲条件。

1994年11月,我从xxx钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵,我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于2001年光荣地加入了中国共产党。

我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。

2000年以来,油田取缔了“非法包井”现象,稳定了油区治安秩序,但在一些地方,仍有个别心存侥幸的不法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。

2003年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。

二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习。

“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

在实际工作中,我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度的原则,对现有的工具、设备大胆地进行技术革新,取得了多项技术创新成果,为公司创造了可观的经济效益。2003年,在45719队当柴油机司机长时,我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成,结构复杂且操作繁琐。为此,我利用两个晚上的时间,精心设计方案,将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后,管线走势更加合理,操作也简单了许多,后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中,我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障,传统的气门弹簧取出器价值100多元,用它换一次弹簧至少需要一个小时,使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器,使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右,而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。

2003年,我参加公司组织的技术比武,取得了钻井柴油机工第三名的成绩。接着,在勘探局组织的工人技术比赛中获得了柴油机工第七名。之后,公司安排我到职工培训学校集中学习,备战2004年的油田第七届工人技术比赛。在集训备战的那段日子里,我每天早上6点起床学习,中午不休息,经常在工房里练到夜里12点才回家。在柴油机工技术比赛的题库里,有一个缸套测量的项目,全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上,而按照比赛的规定,在8分钟之内完成测量,才能得满分,每提高30秒就能加5分,提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间,找来秒表,按规定步骤对缸套反复的测量,并记录下每一个步骤的时间,通过认真分析,将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端,一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训,我的体重虽然下降了16斤,但技术水平和操作技能却提升了一大步。

在4528钻井队工作期间,我被选举为队团支部书记。我以青年思想政治工作为突破口,带领广大团员青年积极学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关知识,注重做好后进青年的思想转化工作,充分发挥团支部服务青年成长成才的作用,扎实开展各项活动。通过不懈努力,队上的团员青年整体素质明显提高,我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思想的特点,积极参与基层青年工作方式方法的调查研究,撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文,获得了油田2002共青团工作理论研讨二等奖,受到上级团委的充分肯定。

三、作为一名党员,我从没有忘记肩负的责任。

在保持共产党员先进性教育活动中,我深深认识到作为一线生产岗位上的共产党员,要保持共产党员先进性,不仅要进一步提高自身素质,更重要的是立足岗位,搞好本职工作,真正体现业绩高于群众的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备,如果维护保养不及时、不到位,就可能影响生产的正常进行。在具体工作中,我不仅不让设备脏着,更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了,柴油机的负荷如何搭配等工作,我都严格按照要求组织实施。通过我和大家的努力,我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限,为公司节约了大量的维修费用。

在柴油机工作过程中,缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击,时间一长就会使气门座下陷,造成气门闭合不严,导致柴油机的功率下降,遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是,我反复思索,经过大量的现场试验,在气门弹簧下多加了一个垫片,使缸盖的使用寿命延长了近一倍,成功解决了这一问题。

柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗,我从加强管理入手,引导操作人员加强责任心,养成节约习惯,根据多年积累的经验,总结推广了“三勤一及时”工作法,即:勤检查、勤保养、勤调整,及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷,从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理,现在每个钻机月可节约柴油近10吨。

十年来,我只是干了自己应该干的工作,虽然取得了一些成绩,但与党组织的要求还相差很远。今后,我将对照共产党员先进性标准,严格要求自己,在公司发展的进程中体现自身的价值,在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。

谢谢大家。

车间先进班组事迹材料

班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。一分厂铺层工段六号铺层班组自xx年开线,现有职工人数16人,其中班长1人、员工15人。六号铺层班组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系。两年来,在班长刘治乾的带领下顺利完成了各项生产任务,以公司开展的各项安全活动为契机,立足岗位,严细管理,务实创新,以优良的班组作风赢得了公司领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心,积极贯彻和落实公司领导及铺层工段的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念,坚持从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持教育与惩处相结合,落实责任,夯实基础,以个人控制差错为切入点,坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式,把责任细化到每个职工,增强了职工质量、安全、成本、诚信意识,调动了职工参与管理的积极性和创造性,逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。六号铺层车间作为中复连众(酒泉)复合材料公司的1.5mw风机叶片生产车间,拥有雄厚的生产技术力量,先进的工艺水平,在公司生产经营活动中发挥着不可或缺的作用。六号铺层车间在xx年,在班长刘治乾的带领下不断完善,不断创新,在车间文化及现场管理方面,坚持努力,自己创新,为酒泉公司开辟了一道雄厚的模范车间。为其他兄弟车间做了无上的榜样。使酒泉公司各条生产车间逐渐形成了“班前搞,班中保,班后清”“人走场地清”的卫生理念!从而使酒泉公司的每条生产车间无论上下班都以干净整洁的形象展现给别人!在节假日期间,六号铺层全体员工还自发组织,自己掏钱,在公司指定区域挂横幅、贴标语营造了节日的气氛。使酒泉公司领导及全体员工时刻感到节假日的温馨。六号铺层全体员工在班长带领下,还曾多次利用下班休息时间去酒泉市“老来乐”公寓为老人们送去水果和祝福,帮老人们打扫卫生,洗衣服,陪老人们聊天,下棋等。六号铺层在xx年做的所有成就都得到了上级领导们的肯定和支持。

1、坚持“创新求优质,诚信铸品牌”的质量方针,狠抓产品质量,把产品质量做作为车间工作的重中之重。一是抓好过程管理,从影响产品质量的各个因素入手,不仅要让职工掌握工艺,更要让职工理解工艺。坚持开展帮带活动,对新员工进行重点帮扶,做到带一个成熟一个。二是注重质量信息反馈,加强与后道工序的联系,把后道工序当成客户。三是严明奖罚制度,对于干活积极、表现良好的员工,及时予以奖励,使员工之间相互激励、相互促进。两年来,六号铺层员工技术水平得到长足的进步,产品质量稳步上升。四是攻克技术难题,保证质量降低成本。随着用户对产品质量标准的要求越来越高。如果搞不清楚质量问题产生的原因并建立完善车间质量控制体系和防范措施,叶片的质量就无法保证和提高。此外还通过每天的班前、班后会议,对昨日生产过程中出现的问题给予强调,对当日脱模的叶片进行自检,这样就可以避免再次发生同样的错误。

2、“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高员工的安全意识使每位员工都牢记“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故。首先,要求员工必须正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高员工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,责任到人。自xx年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经形成。

3、强化职工培训,注重职工队伍整体素质的提高,遵循“做事先做人”的宗旨,加强职工职业道德和技能的双重培训。利用班前班后会、宣传栏张贴等形式,大力宣传“家”文化的内涵,通过表扬先进,批评后进,激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训,职工的职业道德和职业技能得到不断提高,较好地掌握了设备操作要领,设备维护保养常识,达到人人要工作,人人会工作,带出一支高素质的职工队伍。

4、“班和万事兴”,班组建设是员工素质文明的一个重要体现,班组的风气则决定发展的结果。加强班组基础管理,建立完善班组管理度。按优秀班组标准严格要求自己,进一步健全班组各项管理制度和记录,诸如班前班后会记录、设备运行记录、材料用量等记录的不断完善,较好地把日常工作与“五好一准确”有机结合起来,以记录为载体,督促日常工作深化细化,以工作实际充实记录内容,二者相辅相成,相得益彰。

5、做好现场管理,全员参与,保持现场整洁,绿色通道无杂物,使员工行为更加规范。重视模具及设备维护保养,使设备始终处于受控状态。反对浪费,厉行节约,制定相关奖罚措施,加强节约意识的培训,强化管理,加大处罚力度,努力降低生产过程中的各种浪费。

两年来,六号铺层车间以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机,对员工奖罚分明,极大地提高了员工对班组管理的参与意识,全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识,调动了员工的积极性和创造性,增强了员工集体荣誉感和团队精神,提高了职工队伍的整体素质,促进了生产的发展。通过以上工作,车间成功的打造了优秀的团队文化。

铁路工务段先进事迹材料

冯同志,男,现中共党员,现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和认真落实科学发展观,作风积极正派,业务开拓进取,以忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,积极发挥了党员的先锋模范作用,为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

作为主管重点工程建设的副所长,他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神,坚持科学发展观,首先把团结放在首位,当作关键来抓,带头讲团结,讲党性,讲纪律,思想上多和同志们交流,感情上多沟通,工作中多通气,决策中多商量,使上下做到了思想上合心,工作上合力,行动上合拍;增强了相互信任,相互支持,相互谅解和批评和自我批评的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念,把工作做到了建设工地,开展谈心活动,解决职工最关心的热点和难点问题,与广大干部职工交朋友,做到热心,细心和耐心,充分调动广大职工的积极性和创造精神。三是努力培养技术人员,为进一步提高工程技术人员业务水平,提升工程建设质量和效率,经常利用闲余时间进行工程技术专业培训,培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性,还对全体参训人员进行了考试,取得了显著效果,为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

你要是问:武陟农村公路的分布情况,材料配比,或者是如何施工,怎样才能把路修养好,这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来,这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

在平时工作中,他总是身教胜于言教,处处以一个共产党员的标准严格要求自己,心系公路,一心扑在工作上。在艰苦的环境中,完成一项富有挑战性的工作,是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候,自开工伊始,足迹踏遍了工地的每个角落,由于过度劳累,引起身体不适,医生劝他注意休息几天,在休息期间,他天天打电话问工程的施工进度,一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。但是,几天后,他深深牵挂着工程的施工情况,迫切向医院提出,要重回工作岗位上去,面对请求,医院领导既佩服,又心疼,劝他继续留院治疗。可他说,打电话不方便,也说不清楚,我最了解工地上的情况,有些事必须要亲临现场看才行,否则会影响工程进度和质量。工地非常需要我,我去那里精神有了寄托,对病情还有好处。医院领导拗不过他,只好舍小家,顾大局,无私奉献,勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的,早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话,经常性的没有休过双休日,没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕,工程建设自开工以来,他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力,克服了各种的困难,精心组织、科学施工。在建设中,施工人员头顶烈日,冒着酷暑,迎难而上,战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计,质量第一”的理念,一手抓建设,一手抓质量,把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中,严把工程质量关,材料进场关,施工过程关,把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭,6点钟出发开始测量,一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据,每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上,晒得脸和胳膊都脱了皮,皮肤都成了黑里透红,在工地吃的是大锅饭,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他从来没有叫过苦喊过累。

在他的信念里,总认为工程才是他的生命,由于工地事情多,他每晚直到十点多钟才回家,繁忙的工作,使他不能过多的顾及家庭,他惭愧的对妻子说:“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫,在事业和家庭的天平上,个人的分量总是轻的,此时的妻子,只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事,折射出他以工作为事业,把事业当追求的工作品质。他舍小家,顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工,使职工心往一处想、劲往一处使,每项工作,每次施工都能以良好的质量、优质的服务,安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时,都感到非常自豪和骄傲,但是大家还说,这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

在平时工作中,他是这样一直要求广大职工的,一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的,必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心,树立克服困难的勇气,明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动,变压力为动力,认真落实新要求,完成新任务,开创新局面,丰富新内涵,再树农村公路建设的新形象,实现农村公路又好又快发展。

他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来,在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上,大家深深地知道,那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果,不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳,草木见证了他的睿智。但他常说:“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多,我只不过是他们当中平凡的一员,在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难,在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路工务先进事迹材料

xxx奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路,他没一句怨言,未洗征尘即赶赴皖西,经过半年来的努力,取得了骄人的成绩。担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公、业务精熟,充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,并取得了令人瞩目的成绩,多次受到业主称赞和嘉奖,被集团公司评为、先进个人,获公司最佳项目经理称号,多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。

铁路i标第一经理部工程管段全长38.9km,4.5亿的工程,工期只有短短的一年时间,设计标准高、工期压力大,又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下,克服人员少、任务重、起步难、点线长,仅用10多天,在局工指管段率先完成安摊建点任务,仅仅两个月时间,他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今,已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座,累计完成产值1.7亿元,多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标,为强化成本管理,他采取了以下措施:

4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。

做为项目经理,认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策,以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南,多次拒收外协队及供应商的请客送礼,成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来,建立健全项目部党风廉政建设责任制,把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来,做到施工生产同部署,同落实,同检查,为施工生产创造了良好的环境,同时与各施工队签订了廉政协议,与各职工签订了廉政承诺书,在他的带领下,项目部形成了廉洁自律的良好氛围,使铁路第一经理部真正达到了工程优质,干部优秀的双优标准。

担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公、业务精熟,充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,并取得了令人瞩目的成绩,多次受到业主称赞和嘉奖,被集团公司评为、先进个人,获公司最佳项目经理称号,多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。

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