车辆整改报告例文(模板16篇)

时间:2024-01-16 14:52:14 作者:碧墨

通过编写整改报告,我们能够及时找出问题并提出解决的办法,以避免类似问题再次发生。下面是一些整改报告的案例,希望能为大家提供一些启示和思路。

车辆事故整改报告

法院经调研发现,妥善处理事故车辆,是处理矛盾纠纷的一个重要组成部分,在实际保护受害当事人的权益方面发挥积极作用,但也存在一些具体的困难和问题:

一、道路交通事故车辆处置的程序过于繁琐。对事故车辆的扣押,当事人可以在交警部门调处理时提出,也可以直接向人民法院提起诉讼,对事故车辆提出诉前保全或诉讼保全。人民法院或调解或判决,未履行的,当事人向人民法院申请执行,人民法院再对事故车辆进行委托评估、拍卖、变卖。拍卖、变卖不成,申请人又不愿接受的,人民法院应将事故车辆退还被执行人。这繁杂的处理过程,不可避免因当事人不懂法定程序,导致交警部门调解未成后,即解除了对事故车辆的扣押,导致事故车辆失控。

二、部分案情复杂的案件,事故车辆扣压时间过长,致使车辆损失严重。一些复杂案件中,因事故车主下落不明,从诉讼到执行,仅几次公告送达的时期就一年多,事故车辆在露天长期停放,锈蚀严重,其拍卖价与扣押时的价格相差甚远。

三、事故车辆停车费过高,对车辆的处置得不偿失。有的事故车辆被扣押时间长达一年多,价格鉴定部门鉴定价格仅为万余元,而停车费按每台每天30元收取,亦高达万多元,处理起来,得不偿失。

原因:

一、公民法律意识淡薄。发生交通事故后,有的当事人不报案,想私了,私了不成再向人民法院提起诉讼,造成事故车辆不能及时扣押,不能成为被执行的财产,增加执行难度;有的当事人虽然报了案,但不了解交警部门的扣押权限,提起诉讼后,又不及时申请财产保全,致使事故车辆失控。

二、法定程序繁琐,

资料共享平台。

发生交通事故后,如果肇事车主逃逸或下落不明,诉讼和执行的时间就会拉长。为了保证当事人的合法权利,法律文书必须通过公告送达,而仅每次公告生效的`时间就60天。诉讼中,要送达财产保全裁定、诉状和开庭通知、判决书,执行中要送达执行通知、选定评估机构和评估报告的通知、选定拍卖机构和拍卖的通知,如此法定的程序,造成事故车辆的损失是不可避免的。

三、经济利益的驱使。发生交通事故后,首先由公安交警部门处置事故车辆,扣押在其下属机构的停车场,待人民法院处理时,其收取每台每天30元停车费。事故车辆的停放,应该是救助性质的停放,但一些部门受经济利益的驱使,过高地收取停车费用,势必增加事故当事人的诉讼成本。

对此,该院建议:

一、充分履行告知义务。公安交警管理部门应张贴、印刷“告知书”,主要告知发生道路交通事故后的法律程序、权利和义务,在事故发生的第一时间向当事人发放。当事人来法院就交通事故起诉的,人民法院也应告知。

二、妥善安置事故车辆。有条件的人民法院应设置事故车辆停车场,确保财产妥善保管和处理。条件不够的,也应通过当地政法管理部门,充分协调停车费用,规定费用的上限和下限。

三、简化繁琐程序。相关部门应该立法,就交通事故的车辆处理要尽量简化程序,人民法院可以在交警部门设立专门办公室,部分案件可以提前介入,力求实现维护当事人的合法权益的最大化。

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车辆疲劳驾驶整改报告

3.要做英雄人,不开“英雄”车。

4.珍爱生命不要翻越护栏。

5.交通事故不长眼,你凶他就险叫响一个口号,达到三个遵守。

6.“让”出平安,“抢”出祸端。

7.交通法规在心中,交通安全在手中。

8.人行横道车让人,各种车道人让车。

9.祝您一路平安!

10.谨慎驾驶,保证安全。

11.多拉快跑,凶多吉少。

12.出行时,切记系上交通法规这条安全带。

13.让一让道路通畅,让一让安全有保障,让一让心情更舒畅。

14.进一步将受到谴责,退一步将得到尊重。

15.挣金山,挣银山,交通安全是靠山。

车辆疲劳驾驶整改报告

3.行车慎为本,开车礼当先。

4.铁路道口险情多,停车了望再通过!

5.一人出事故,全家受痛苦。

6.交通法规是您生命之友!

7.骑好车走好路安全伴您每一步。

8.遵守交通信号,遵守交通标志,遵守交通标线。

9.树立文明意识,搞好交通秩序。

10.违规是交通事故的祸根,侥幸是交通事故的隐患。

11.良药苦口利于病,交通规则利于行。

12.路好车好安全最好,慢行快行平安才行。

13.讲究交通公德,遵守交通法规。

14.侥幸躲过千次,出事就在一次。

15.弯道莫停车,停车危险多。

车辆疲劳驾驶整改报告

想要预防疲劳驾驶,我们需要做的事情是很多的,当然只要我们在生活中对于一些细节多加留意,那么肯定是可以预防和避免疲劳驾驶的。

有关数据统计显示,疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。以下方法可以帮助驾驶员将疲劳感最小化。

方法与步骤。

安排充分而规律的睡眠,20至30岁的人需要7小时以上的睡眠,30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。

如果驾驶员已经感到困乏或疲倦,就不要再饮酒,因为酒精会使你感觉更加劳累,并缺乏警觉。

尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同,人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作,如果打乱这一节律,将带来不良影响。

驾车前要观察自己的状态,如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强,则千万不要勉强驾驶,因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。

如果感到疲劳,最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时,很多驾驶员有午休的习惯,哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。

改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉,比如将窗户打开,强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。

在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。

上文我们介绍了汽车的出现方便了我们的交通,但是也会带来交通的世故,疲劳驾驶就非常容易导致交通事故的出现,上面的文章里面我们详细介绍了如何预防和避免疲劳驾驶,相信上文的介绍对于司机朋友是有一定好处的。

车辆自查整改报告

**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后,积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作,重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账,规范了执法车辆的各项管理工作。

一、自查、普查、抽查相结合,进一步规范车辆管理制度。

**局及时将《通知》精神传达到各分局,督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时,制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式,并与**局督察科协作,将检查结果列入督查考核项目,提高了各单位对本项工作的重视程度,使自查到位,车辆管理更加规范有度。

二、认真统计车辆信息,进一步建立和完善车辆信息台账。

**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作,不仅完善了原有车辆管理台账,还建立了更加清晰全面的'新执法车辆信息台账,方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。

三、发现问题,及时整改。

出这些问题后,我们积极联系维修单位,现已对部分损坏问题进行了维修,对还有一些由于维修单位的问题,未来得及修理的情况,**局将继续积极联系,尽快解决。

**区**局

二〇一一年十月十一日

根据xx号文精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神,对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:

一、自查自纠情况

具体如下:

1、无违反规定换车、借车行为。

2、无“车随人走”行为。

3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。

4、公务用车都登记在本单位名下。

5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。

6、对公务用车实行集中管理、统一调度,节假日集中封存。

7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。

8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜

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二、自查自纠措施

(一)提高认识,加强教育

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

(二)加强管理,严格纪律

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公-款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

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(三)强化日常监管,扎实开展治理

为进一步规范我所公务用车,按照相关文件中关于公务用车的有关规定,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆-论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

xxx

2015年4月28日

3

车辆排查整改报告

**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后,积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作,重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账,规范了执法车辆的各项管理工作。

一、自查、普查、抽查相结合,进一步规范车辆管理制度。

**局及时将《通知》精神传达到各分局,督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时,制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式,并与**局督察科协作,将检查结果列入督查考核项目,提高了各单位对本项工作的重视程度,使自查到位,车辆管理更加规范有度。

二、认真统计车辆信息,进一步建立和完善车辆信息台账。

**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作,不仅完善了原有车辆管理台账,还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账,方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。

三、发现问题,及时整改。

出这些问题后,我们积极联系维修单位,现已对部分损坏问题进行了维修,对还有一些由于维修单位的问题,未来得及修理的情况,**局将继续积极联系,尽快解决。

**区**局

二〇一一年十月十一日

市运管处:

我公司接到交通安全隐患通知单后,公司领导高度重视,要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训,考试合格后再上岗,先把整改情况汇报如下:

1、处理违法驾驶员

按照公司有关制度,根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员,并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。

2、分析违法原因

通过到交-警大队调查重点车辆违法详细情况,分析车辆违法较多的情况,其主要有:城市快速路以外的道路行驶超速现象;不按规定车道行驶,违法禁行标志,违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项,我们约谈车主和驾驶员,分析产生违法的原因,主要有两点,其一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾,对电子警察监控系统认识不足。其二、部分路段有坑洼或障碍,为躲避而变道压线,其三、前方车辆停滞或故障时,车辆变道左方行驶,其四、在交通信号变换时,违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄,对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。

3、组织教育内容

根据分析的结果,我公司组织违法车辆驾驶员,违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训,制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单,于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训,主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。

4、评估效果,实施考核

在教育培训学习中,驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识,在会上积极相互探讨,提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核,考核合格后重新上岗。

5、通报事件,广泛宣传

行驶超速现象;车辆变更压线,相关交通信号灯违法等情况进行了提示或教育。

6、今后的工作计划

总结经验,吸取教训,制定下一步的工作方案,预防事故的发生。 定期检查车辆驾驶员的交通违法情况,通过到交-警大队调取车辆违法情况,分析内容,对交通违法情况较多的车辆,约谈车主,进行严厉处罚,对其驾驶员进行相关的安全行车知识及安全生产方面知识的教育培训,情况严重的,解聘相关驾驶员。

此次事件给我公司的安全管理工作也敲响了警钟,在以后的安全管理工作会加强驾驶员的`安全教育力度,加大隐患排查治理,减少交通违法次数,预防交通事故的发生。

二〇一五年十月二十二日

根据我公司的申请,评审组受国家认可监督委员会的委派,依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》,于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看,对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核,并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求,评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行,符合认证评审准则的规定,对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。

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公司车辆超速整改报告

尊敬的公司领导:。

本公司有鄂a8b***黄色环保标识机动车一辆,主要用于接送公司员工上下班用车、公司公务用车、重大外事活动用车、公司业务洽谈用车、按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等。

该车于20**年3月购买至今已使用之久(早已到达10年报废年限,现是按车管所有关规定申请延期使用),公里数不但增加,造成该车车容、车貌、车况较差,维修保养费用较高,存在严重行车安全隐患,再加上武汉市车管所、环保局的规定,从20**年10月1日起禁止在本市三环线内(含三环线)行驶。

为确保公司正常用车及车辆安全出勤,并考虑到在实际使用中,按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等情况,经市场和网络询价(详情见附件),现建议公司购买(适合公司用车要求)一辆符合绿色环保规定的蓝牌照9座依维柯柴油机商务面包车。

车辆违规整改报告

尊敬的交警同志:

由于本人于20__年7月31日早上10点驾驶车牌号晋____行驶至临汾市尧都区临汾火车站处时乱停、乱靠,违反了交通法规,给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故,但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失,影响了城市风貌。在此我做出深刻的检讨:

临汾火车站附近的道路不宽敞,车流大,人来人往比较密集,很容易就会形成拥堵,我却为了图一时的省事而不顾交通法规,违章停车长达20分钟,无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规,此行为真是恶劣之极,都是我平时不注意交通法规和社会公德的表现,经过交警同志苦口婆心的批评教育后,我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性,极易造成他人或车辆的安全隐患,导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。

以后我不光是从自己做起,杜绝随处乱停的坏毛病,还要劝导其他像我这种行为的同志们,大家共同遵守和维护好交通秩序。

十分感谢交警同志对我的批评教育,充分体现了警民和谐,让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象,对于我违章停车的行为再次感到羞耻。

此致

敬礼

检讨人:__。

20__年x月x日。

公司车辆超速整改报告

超速行驶扣分情况如下:

1、超速处罚超过规定时速10%以内,不罚款,记3分;。

2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;。

3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记3分;。

5、超过规定时速70%的,处以元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证。

超速行驶罚款情况如下:

1、时速超过限定时速不到10%的,给予警告;。

5、在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。

交通违章罚款以交警开具的违法行为通知单日期为准的,接到交警开具的违法行为通知单后必须15日之内到指定银行缴纳罚款。超过15日之后就收滞纳金了。至于分,会自动扣除,不过千万要注意,分数一定不要扣满12分哦,扣满了12分是要重新考试科目一的。

对于车辆超速罚款标准最主要的目的还是提醒司机师傅们能够主动遵守道路安全法规,不超速行驶,对自己和他人的生命安全负责。

公司车辆超速整改报告

敬爱的交警同志:

怀着深深的自责与内疚,向您递交我的这份由检讨。此次我的车辆超速行驶,严重地违法了相关的道路交通安全法规,对于道路安全造成了一定程度上的危险,给过往车辆产生了不利影响。我在此表示深深的歉意,并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。

敬爱的交警同志,经过此次深刻检讨,以及听取您对我的教育,我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的处罚,并且如果可以,在今后我恢复驾驶资格之后,我将决不超速行驶。

敬爱的交警同志,我真的知错了,我坚决会改正错误。

此致

敬礼!

检讨人:xxx。

20xx年xx月xx日。

车辆疲劳驾驶整改报告

3.最大的浪费是事故,最大的节约是安全。

4.不超速不抢行,中速行驶保安宁。

5.交通安全系万家,平平安安是幸福。

6.交通肇事祸及自身危及他人。

7.勿以快慢论英雄,安全行车最光荣。

8.我礼你让,道路通畅。

9.交通畅通有序,管理科学高效,执法文明严格。

10.安全为了生产,生产必须安全。

11.多一些谨慎,多一些安全。

12.迎世博,为河源争光。

13.请您关心老年人的交通安全。

14.交通法规关系着您和家人的安全与幸福。

15.“保险”赔钱不赔命。

车辆疲劳驾驶整改报告

很多人选择驾车上班或者是自驾游,时间一长就会出现驾驶疲劳的情况,比如说眼睛酸痛,背部疲劳等等,尤其是开车新手或者是女性朋友,那么出现驾驶疲劳应该怎么办呢?下面我们就如何缓解驾驶疲劳,为大家详细介绍一下,希望对开车的朋友有所帮助。

产生肩周炎和五十肩等。不仅外观上看起来不美,且肩膀酸痛,影响生活的质量。

所以每次短途驾驶结束后,或长途驾驶每个小时之间,都应该对肩膀做适度拉伸,以舒展手臂,恢复手臂肌肉弹性,增强肩关节的'灵活性,从而缓解汽车疲劳驾驶产生的肩部疼痛和不适。

1、多休息:对于长途驾驶来说,每两个小时就要主动靠边停下来,下车休息10到15分钟,眼睛向远处看看,扭动扭动身体,放松放松脚踝。

2、行车时多通风:在驾驶过程中已经感觉困乏时,还可以打开车窗通通风,放不同风格的音乐,涂抹风油精,嚼嚼口香糖,与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛尽量向远处看,总是盯着中心线易让视觉疲劳。

3、控制速度:高速行驶时易使驾驶员神经紧张,在不影响交通的情况下,以略低于正常速度行驶可减轻精神压力,降低疲劳。同时,行驶时尽量减少超车,减少紧急制动等动作,也可减轻疲劳。

以上是对于如何缓解驾驶疲劳的相关问题介绍,驾驶疲劳是很多司机朋友会遇见的问题,我们建议开车前一定要充分休息,避免重体力劳动和熬夜,如果驾车过程中出现疲劳驾驶的情况,就要及时停止驾车,然后休息,防止引起交通事故。

车辆整改报告范文

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

(二)加强管理,严格纪律。

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车,在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放、定点维修的管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。

(三)强化日常监管,扎实开展治理。

结合北京***集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际,现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。

一、组织领导。

集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组,全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。

组长:***。

副组长:***。

成员:集团其他副职领导。

领导小组下设办公室,具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。

二、检查范围。

按照市公车改革组织实施实际情况和市委巡视“全覆盖”、区发展改革委专项检查有关要求,由集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组牵头组织开展此次公车管理使用问题专项检查,范围包括集团及各子公司生产经营车辆和业务保障(包括但不限于特种专业技术用车)车辆。

三、检查内容。

根据通知要求,本次专项检查内容主要包括以下五个方面:

1.公车改革后相关政策制度的制定和执行情况;。

2.公车改革后保留公车的配备和运行管理情况;。

3.公车改革补贴发放及公务出行交通费用管理情况;。

4.公车改革后司勤人员编制、配备及管理情况;。

5.公车日常管理运行监督执纪情况。

四、检查形式。

一是按照既有的公车管理各类规章制度,组织集团及各子公司进行全面深入的自查和自纠,对检查内容、检查对象实行全覆盖。

二是在集团范围内组织现场实地检查的形式进行随机抽查。

三是对集团及各子公司检查结果全部如实记录,并存档备案备查,对检查发现的突出问题,要求其提出具体整改措施,并立即予以整改。

五、检查整改目标。

重点检查整改违规配备使用公务用车、违规配备使用车辆、违规借用管理车辆、擅自配置处置公务用车和公车私用、公车违规停放等方面的问题。通过整改,努力实现公务用车管理有序、公务用车运行费用合理、公车管理严格规范的目标。

六、计划安排。

根据市车改办及区发改委的要求,为保证此次公车管理使用专项检查的质量,避免形式主义,具体安排如下:

一是工作部署。召集集团及各子公司人员进行公务用车管理使用问题专项检查和整改工作部署。(完成时限5月15日前)。

二是制定工作方案。制定《北京未来科学城发展集团有限公司公车管理使用问题专项检查和整改方案》,并下发至各子公司参照执行。(完成时限5月15日前)。

三是集团及各子公司自查完善。要严格按照方案要求,落实整改措施,合理安排工作进度,明确整改时限,抓紧开展自查自纠。(完成时限5月17日前)。

四是集团统一整改。根据集团及各子公司自查情况和集中抽查结果,及时进行整改,重点对检查中发现但尚未解决的问题,进行立查立改,督促各单位在限定时限内完成整改,整改完成后三个工作日内以书面形式将有关情况向领导小组报告。(完成时限5月22日前)。

五是迎接全市集中检查。集团及各子公司要围绕五个方面检查内容,做细做。

实本单位的自查自纠工作,做好迎接市级部门5月下旬集中检查的准备工作。

七、工作要求。

一是加强组织领导。集团各部门及各子公司要进一步提高政治站位,主要领导负总责,切实强化责任担当,加强组织领导,制定专人负责,按要求组织落实好检查和整改工作。

二是注重整改时效。此次专项检查覆盖范围广、涉及单位多,请集团各部门及各子公司要认真遵循工作方案,采取有效措施,务必取得实效。

三是严格落实责任。集团各部门及各子公司要切实落实好主体责任,实事求是、全面认真开展检查、整改工作并及时反馈有关情况。

八、二级以下子公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作的实施意见。

公务用车制度为国家工作人员特别是领导干部方便工作,提高办事效率发挥了重要作用。人民银行作为xxx的组成部门,也不例外的配备了公务用车,从目前公务用车的现状来看,在管理和使用过程中不可避免的还存在许多现象和问题,值得我们加以研究和探讨。

一、车辆管理现状。

公车原则上不得私用、外借;三是严格车辆及驾驶人员管理;四是加强日常维护和管理。通过一系列规章制度的实行,原则上确保了公车公用,防止私用滥用及腐败现象的发生。

二、存在问题:

造成在上级部门未审批前,请示报废车辆单位的车辆已经报废,但由于上级行尚未批复,未销固定资产账面原值,形成固定资产账实不符。

(二)公务用车的运行成本过高,费用负担重。一是大排量公务用车使得养车费用大幅增加,无论是年度缴纳的车辆保险,还是日常保养所需列支的燃料费、维修费、过路费,无疑都是一笔巨大的支出;二是由于车辆使用管理缺乏节约意识。部分单位在使用过程中往往不计成本,不管办事的距离远近,能用公车的一律用公车,造成公务用车出车频繁,再加上当前燃油价格的持续上涨,造成日常运行成本激增,给费用支出带来非常大的压力。

(三)公务用车处置难,产生不必要的浪费。根据目前央行基层单位公务用车的普遍情况来看,原则上已达到报废年限但未达到行驶里程的车辆,只允许按规定进行报废,不允许处置转让,但实际情况是这部分车辆还能继续使用,报废所得的残值收入(三四百元)远小于处置转让收入,造成资产不必要的浪费。

三、建议:

(一)统一报废程序,理顺操作渠道。上级行在车辆报废的审批操作中,应针对实际情况,报送车辆请示文件时取消所附的地市车管部门出具报废车辆的鉴定报告单,在车辆报废审批以后再将地市车管部门报废车辆的鉴定报告单上报上级行进行备案,确保固定资产账实相符。

务活动能几人同行的,不分乘多辆车,集体活动,不分散使用多辆车;四是严禁公车私用,车辆外出须填写外出事由和申请;五是根据出车里程按实核算油耗、过路费用等开支,降低燃料消耗和运输成本。

(三)加大车辆监管力度。在加强对车辆管理的同时,要加大对公务用车的监督力度,纪检、xxx门要充分发挥审查、监督力度,加强对公务用车经费使用、公车消费的监督,加大违规使用公车的处置力度。

(四)以效益性为原则,完善车辆处置渠道。为避免国有资产的浪费,允许到期车辆进行处置转让,确保国有资产保值增值,建议按照“公开、公平、公正”的原则,委托中介拍卖机构进行公开拍卖,减少和杜绝随意处置国有资产现象。这样,既可进一步提高资产处置的透明度,避免暗箱操作的发生,又可防止资产的浪费。

来越多,其中不乏机关工作人员,私车公用就是指当公务需要时,由单位指派干部驾驶自备车招待公务,参照有关标准予以补助。其优点是能有效解决派车难、节约经费开支、提高工作效率等问题。也能达到减少公务用车数量、方便工作的要求。

公司车辆超速整改报告

好久没在日志本上敲打键盘了,再次回来,没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明,内容是检讨书“实属无奈”,鄙人以此为界面,将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。

检讨起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思??)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。我很郁闷??今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那,见了ami,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我:“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。有了深刻,有了记忆,你下次才会牢记,才不容犯错误。对政府,对家人,对自己,对我都是负责。

检讨内容:我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车。我真的错了。

车辆技术档案整改报告

为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:。

3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;。

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:。

(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;。

(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;。

(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;。

(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;。

(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;。

(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;。

(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;。

(8)其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验。

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

(1)车辆每季进行一次二级维护;。

(4)车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

车辆整改报告范文

为加强车辆的使用管理,改变车辆使用的混乱局面。确保安全行车,为更好的完成各项保障工作任务,结合我公司实际情况,制定了“定人定车”维护制度,以防止各类突发事故的发生。

遇有大件货物时,应采取相应的防护措施。

驾驶员必须树立良好的安全意识。坚守岗位,不误事、不误时,严格遵守交通规则,文明行车,安全行车,爱护车辆,保持车辆整洁,切实做好服务保障工作。

***************************公司。

2011年11月29日。

文档为doc格式。

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