精选飞行技术的论文大全(15篇)

时间:2023-11-13 10:06:59 作者:LZ文人

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飞行技术专业毕业论文

课程设置:飞行技术,航空发动机,实践课程。

授予学位:工学学士。

修学年限:4年。

培养要求:

该专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练,具有民航航线飞行方面的基本能力。

知识技能:

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握飞行性能和操作原理、航空发动机、飞机维修的基本理论和基本知识;。

2.掌握现代飞行驾驶的基本技术;。

3.具有民航航线飞行和空中领航的初步能力;。

4.熟悉航空管制和飞行安全的有关法律法规;。

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

主干学科:

主干课程:

飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理、航空体育等。

实践环节:

包括初教机飞行训练、高教机飞行训练、外场维修机务实习等,一般安排18周。

相近专业:

云计算技术在民用航空飞行的价值论文

随着科技的飞速发展和网络的普及,企业管理所形成的运用系统平台都向着规模化、多效用化、高效能、高机能的方向发展。以保障企业网络管理系统安全的正常运行、对其进行定时调度和维护,完善企业内部网络的建设发展,云计算技术在企业网络安全管理中的应用必不可少。基于云计算技术的应用将整合数据信息资源,可以确保企业安全管理系统数据的安全。

2.1云计算系统实现。

作为多层服务的集合体系,电力云主要由物理存储层、基础管理层、高级访问层、应用接口层四个主要层次构成。云计算系统是在企业网络安全管理中,网络存储与设备是以物理存储层为基础的,其所分布的地理位置不同导致其云物理设备也不同,这些差异的地理位置及云物理设备之间的连接主要是通过内部网来实现的。基础管理层是采用集群式和分布式系统,促使云中的储存设备进行协同工作,在基础管理层中,还包括机密、数据备份内容。高级访问层主要包括管理系统的基础与高级应用,通过软件平台来实现安全管理软件快速有效的运行。云计算系统是在企业网络安全管理中,应用接口层是其最最活跃的部分,其系统中的运行管理机构信息及数据获取必需通过应用接口层完成。

2.2云计算的信息整合。

云计算的信息整合很多都是通过云计算技术来实现的,如企业网络安全管理系统中的信息同享,利用公有信息模型,标准组件接口,让多个企业网络数据库中的数据进行交流、同享。同时,可利用自动分析与拆分技术,对系统中繁琐的资源进行统一,使其任务变成较小任务。经过企业网络安全管理系统中某个信息点将请求发云体系实现资源的统一,在请求接到后,将数据请求要求发送给企业网络安全管理中的公用信息平台,依照请求,对系统中的资源进行储蓄整理、推算。

2.3资源管理与调度。

为了完成云计算技术在工作中的的有效使用,应该巩固对资源的处理、调度。其详细运行表现为:起初,为了保证企业网络安全管理系统的安定、稳固进行,应该对每一台使用云计算技术的计算机设施进行整合,对使用者权利、使用者因特网地址、用户终端级别进行整合。另外,描绘计算机资源近状,对cache、mflops等数据结构进行概述。最后,实现云内部任意终端的探问,运用云调度技能,有效处理云资源,完成对系统资源的灵验、科学整理,便于资源的询问、使用。企业网络安全管理系统与云计算的应用具有计算速度快、安全可靠性高、应用范围广的特点。为了使企业网络安全管理系统有效快速的运行,云计算技术还对技术标准合理的进行规范,利用数据模型,完成数据的平稳执行。

2.4云计算的关键技术。

数据安全技术。在企业网络管理系统中采用云计算技术,数据的散落式储存保证了数据的安全问题、系统内的安全问题。在系统进行运行的过程中中,保障数据完好,应该对数据处理、用户约束、资源证实、权利管理等各技术的认真分析,保障应用数据的稳定性、整体性。因此,在系统运行过程中,云计算技术还要加强对数据的隐秘功能,从而保证数据的稳定性、整体性,可以通过数据加密技术进行维护。就像采用华为技术公司利用iaas层资源管理软件,有用地解决了数据存在的安全问题。与此之外,数据的安全技术强化系统中的用户数据安全,保障用户数据的安全共享,保障了数据的交迭。动态任务调度技术。其于企业网络管理系统,其计算方式有暂态、静态等多样性,因为计算时间具有不稳定性因素,且计算之间是具有相互依靠关系,从而便增加了计算任务的调度的难度。因此,为了保证企业网络管理系统的高速运行,在系统的云计算中心,使用任务预分配与动态分配相配合,分布式文件与本地文件相配合的形式,从而提高资源的有效利用,促使数据运送、调整管理的时间损失降低了一定的程度。一体化数据管理技术。在系统的多种整理中,通过采用一体化数据管理技术与模型的方法来实现数据模型的统一化,以此减少不同模型转化的过程中所形成的数据丢失与失误,利用合并的计算数据准则。在当前的的数据模型中,大部分采取eiccim国际标准,同时使用国网e格式标准数据替换,而关于计算输入数据而言,可使用bpa和psasp兼并的方法。

3企业网络安全管理系统中云计算技术的`应用。

云计算在企业网络安全管理系统中的应用可分为三大层次,即:基础设施层、平台服务层及软件服务层。其中基础设施层是面向应用对象,平台服务层面向服务、软件服务层面向用户。在每一个层次中都能够根据功能需求加以细化。并且根据逻辑的顺序,在基础设施层上能够分为数据采集及其转化,并且根据硬件的不同,将其分为用户设备终端、存储设备及其服务器等。此外,在云计算的信息管理中,大多是通过虚拟化的技术来实现资源的形象化转变,并将数据传递到服务平台。同时根据设计及开发的相关流程,平台服务层可分为开发、测试及其运行。每一层都应根据相关设计来进行开发。如:在建立某企业的网络安全管理系统时,首先,应对该企业的业务类型进行全面调查分析,并给予分类,查看适合采用哪一种云计算分类。若企业的网络安全管理系统适宜采用私有云计算类型,则可采用私有云的管理系统。然后,企业应根据实际应用需求,需要配备足够的服务器设备等。再次,对企业内部it资源、数据中心等加以整合,并选择较为合适的虚拟化方法,对存储设备及服务器给予虚拟化整合,将已虚拟化的集成管理器给予管理,并将其上传到云计算的平台之中。最后,在软件的服务层,应根据实际的应用对象及其需求进而用户终端提供不同的软件,并设置相应的操作系统。当企业采用云计算的技术后,应配置基础设施或功能软件等,最终向服务提供者提供费用,可有效降低计算成本。对于云计算的信息管理系统,其中影响较大的缺陷即所拥有的隐私保护力不够,且公享资源的较大则是服务提供者所拥有的任意数据,如何在确保资源共享的优点下,达到保护用户隐私的目的,是当前亟需解决的问题。

4结语。

总而言之,云计算技术是当前流行的新技术,已在各行各业中得到广泛应用,并且取得了较好的成效。对于企业网络安全管理而言也不例外,同样可采用云计算技术,能够提高管理效率及质量。本文则将云计算技术应用于企业安全网络管理中,旨在提高信息安全管理水平,促进企业的可持续发展。

飞行技术专业毕业论文

摘要:如今,随着国民经济的进步,航空事业也进入高速发展时期,因此更多的新技术应用在航空器上,在很大程度上提高了航空器的安全性和稳定性,从而使得因为机械原因导致出现航空事故次数大大减少,但是因为人为差错而导致的航空事故却在逐渐增加。

关键词:航空维修;人为差错;解决措。

现在,随着航空技术不断进步完善,越来越多的应用新技术和新材料,在一定程度上减少航空设备出现故障的概率。但还有许多维修工作还是需要专业的维修人员来进行完成。

维修人员的相关能力和特点还是没有改变;随着越来越多的使用电子系统和新型材料,导致航空维修的要求也在不断提高,因此要求相关机务人员需要拥有更多的知识和技能;如今,随着飞机服役的时间增长,导致飞机逐渐呈老龄化发展趋势,随之也增加的维修工作量,一些故障和问题不容易被发现,就要求维修人员在这方面要多花费精力,避免出现人为差错而影响飞行安全。有的人为差错导致出现重大经济损失;有的导致造成返工、报废;还有的会给飞机留下安全隐患。人为差错造成的航空事故严重影响了空中和地上的安全。

一、人为因素在飞机维修中的重要性。

在过去的研究中发现,人们常常将影响航空安全的因素,一般是看其飞行机组的表现,然后就是航空交通管制员的表现。却没有重视研究和分析飞机维修方面人为因素。但是在如今,随着飞机稳定性和安全性逐渐增加,人为差错成为了导致飞行出现问题的主要原因之一。

二、人为差错具有的特性。

(1)人为差错的产生可以说具有其必然性;在“墨菲定律”中提出,若在做某件事可能会出现差错,那么差错一定会在一个特定的时间出现。就拿飞机维修工作而言,就算将差错出现的概率降到最低,但随着时间累计,就肯定会导致差错出现。

(2)人为差错多具有突变性的特点;但是人为差错导致在航空维修中出现故障而引起的.故障或者问题,多数都是因为维修人员在维修的时候一次或多次错误行为,其中量变过程很快,因此具有突变性的特点。

(3)人为差错具有可传递性;当维修人员在进行操作的时候,在以前存在的差错很可能导致在以后出现差错,而以后的差错进行发展又会导致下一差错出现,说明了差错可以进行积累和传递,还能够将原本的小错误放大成严重错误。

(4)人为差错具有不确定性;人为差错的产生受许多因素的影响。人为差错的出现没有规律可循,没办法对人为差错进行肯定其不会发生。当在出现人为差错以后,也许即时不会导致出现航空故障和事故,但随着时间积累和在特定情况下,就会出现故障和事故。

导致产生人为差错出现的原因。

3.1产生人为差错主观原因。

(1)进行航空设备维修的人员,其心思没有放在维修事业上,对其维修事业没有高度重视,导致了维修时没有一个严肃认真的态度来进行。在进行理论学习过程中,没有充分掌握维修机型的基本原理和构造,抱着得过且过的心态。按照这种方式发展就导致维修人员的维修能力不扎实,不能及时发现故障和彻底修除故障,从而导致人为差错出现。

(2)进行航空设备维修的人员,工作责任没有认真负责,因为当需要维修人员进行航空设备维修的时候,一般都是指定好所需维修的部件和部位,而对于一些其他的部件没有过于认真去检查,盲目自信,觉得这些地方不会出现故障,导致进行例行检查维修过程中只做个样子,而没有认真执行任务,导致出现维修事故。

3.2人为差错产生的客观原因。

(1)在维修组织管理工作的方面,多数安全事故和故障原因一般都是维修人员直接或是间接的错误行为而导致其发生,而出现这些错误行为往往都是需要一定的条件才出现,这些条件一般都是因为高层管理人员没有重视人为差错的影响而导致的,而对于维修工作的相关管理措施和操作程序,没有进行检查和控制。

(2)因为维修人员的生理因素影响,指的就是维修人员因为身体原因导致其不能正常的完成相关任务。

因为人的身体在生理方面都具有调节功能,当维修人员的身体不是在一个健康的状态时,就容易让维修人员在工作时出现疲劳感。如果维修人员的维修工作量太大,长时间处于一个劳累状态,就会导致产生疲劳现象。当维修人员是带病状态或是疲劳状态进行航空维修时,就增加人为差错出现的几率。

(3)因为恶劣的场外工作环境。

当维修人员完成维修任务时,特别是进行场外维修时,工作环境较为严酷,从而使维修工作人员的生理和心理压力都大大增加,在这种情况下进行工作难免就会出现人为差错。还有航空设备的相关部件和部位在进行设计时,没有对人工操作因素进行考虑,导致操作苦难,也容易造成认为差错。

四、人为差错的控制和预防措施。

在航空事故发生的情况下,人对此事故的判断和认识决定了人的行为是否正确。而维修人员的实践工作,在很大程度上保障了航空安全。所以,对维修人员容易出现的人为差错进行预防或者控制,可以减少人为差错产生,更能提高航空飞行的安全性。

4.1提高维修人员的技术能力。

只有维修人员过硬的技术能力,才可以减少维修过程中出现差错。维修人员的技术能力、应变能力和工作经验等因素,对于完成维修任务的质量起到很重要的影响,如果维修人员的技术能力、应变能力和工作经验都足够优秀,就会在日常工作中,知道容易出现差错的环节在哪里,可以在易出现问题的环节多下功夫,避免在这些地方出现差错。

4.2高层管理人员要提高对维修工作中人为差错的重视。

高层管理首先制定出完善的工作计划,并在此基础上进行工作安排,将责任落实到相关负责人身上。在制定工作计划的时候,需要重视其客观规律,控制好维修人员的工作强度,合理制定休息时间,让维修人员完成维修任务时能精力充沛。相关负责人要做好指导和监督工作,减少出现人为差错。

五、结语。

必须要对人为差错的原因进行分析,减少人为差错的发生概率,从而增强了航空维修的安全性和稳定性,促进了航空事业的发展。

参考文献:

云计算技术在民用航空飞行的价值论文

云计算技术主要是利用云计算服务平台向相关的技术人员和不同的客户提供平台开口,利用这开口平台可以提供的基础服务主要包括一下几个方面:

(1)云计算中的客户与存储管理。云计算的主要服务对象包括相关的技术人员和一般的消费者。云计算技术会根据实际用户的需求进行资源的科学性匹配,及时对资源进行划分和释放。当用户的需求完成之后,这部分资源就会被及时释放,并且用于其他用途,当新的用户提出新的需求时,这部分资源又会被重新划分,再次利用起来,从而保证了资源利用的最大化。同样云计算过程中的数据存储管理也会根据用户的个人需求及时的进行调用、切换以及释放等,从而保证存储资源应用到最需要的地方,提高存储空间的利用率。

(2)云计算中的运营成本。云计算中可以通过压缩软件开发生命周期以及降低it总成本来降低云计算的运营成本。降低软件的开发周期可以有效降低,制定统一的标准以及规划可以有效的节约人力资源成本。同时运用云计算技术可以延长服务器的使用年限,间接降低了运营过程中的硬件成本。

(3)云计算中操作系统的部署和维护。云计算可以通过云计算平台中的平台开口管理员来实现对整个操作系统的部署以及运营维护。当云计算过程中需要进行一对一特殊服务或者特殊定制服务时,相应的平台开口管理员可以通过相关操作,实现相关软件的一对一特殊定制服务。

中国移动作为最早介入我国云计算领域的企业之一,从而20就逐渐开始了云计算的研究与应用,为了满足中国移动对于低成本、高性能、高可靠性、可扩展it计算和存储以及对于互联网服务的需求,中国移动实施了“大云”计划,并在建设了256个实验平台,试点结果分析表明云计算技术在降低陈本、提高效率等方面有着显著的效果。通过“大云”运行结果和小型机系统的对比分析可以发现:“大云”的数据挖掘性能提高了将近50倍,其数据处理性能最高提高了将近60倍,云计算的优越性非常明显。

4结束语。

云计算技术作为一种新兴的计算模式,得到了广泛的关注,又由于自身在数据存储、管理,计算等方面的巨大优势,得到了广泛的应用。云计算模式的出现使得计算能力以及存储空间可以像普通商品一样通过互联网进行流通、交易、买卖,这极大地促进了信息计算科学的发展、为企业的数据计算提供了廉价有效的服务。通过加强对云计算技术以及其运营可行性的研究,可以更好地将云计算技术推向市场,为广大企业和人民群众服务。

参考文献:

[1]唐敏.基于自然云的云计算模型[eb/ol].中国科技论文在线,(09).

云计算技术在民用航空飞行的价值论文

通过大量研究人员的研究发现,由于当前的网络技术已经完成了网络资源向个人资源整合的操作,使计算机的性能获得了极大的提升。当前的web技术已经在互联网技术中占据了重要位置,所以说,计算机网络云计算技术的产生是一种必然。

一、概述。

网络云计算技术是由美国一家网络公司最早提出来的。云计算是在互联网服务中,将一些虚拟化存在的资源存储和利用,比如:利用各种实现互联网信息扩展的信息资源。计算机网络云技术可以实现网络、设备和软件等多项功能技术的结合的一种技术。由于目前的计算机网络云技术中的很多方面还没有实现统一整合,每位技术人员都有自己的理解和认识,所以现在计算机网络云计算研究领域对计算机网络云计算的定义还有很大的争议。

二、计算机网络云计算技术的分类及其特点。

计算机网络云计算中快速预算和简单操作是它的两大特点,计算机网络上有大量的而且广阔的资源,云计算正是利用了这点,其与计算机互联网相连接,进行数据处理和技术等工作。云计算的形态也是各种各样的,更具划分的理念不同,可以分为各种各样的云计算。以互联网云计算的相异层面划分互联网云计算技术的种类,依照服务特征分成公有云以及私有云。公有云的用户资源可以和其他用户的资源进行共享;私有云是一个简单且使用的操作平台。

第一,计算机云计算技术的规模往往较大。因为云技术往往需要存储大量的数据,所以需要很多的服务器,规模一般都比较大。第二,云计算技术具有很高的可靠性。由于数据在“云”中,即服务器中会进行多次的备份减少了数据便变化和损坏的可能性。第三,云技术具有虚拟性。用户可以不受时间、地点和空间等因素的限制使用云技术。第四,云技术具有通用性。云技术可以和众多的设备通用,保证了用户可以和很多应用都可以实现与交流。第五,云技术具有高度扩展性。云计算技术可以根据用户的使用情况,不多的优化和改进。

三、云计算的优势、存在的问题及其具体实现。

计算机网络云计算技术中主要进行云计算iaas补充的服务器构架是其中的核心技术。为了制定计算机网络云计算统一标准,我们必须要有大量的相关方面的计算机技术的支持。比如:san和nas等,这些都是设计计算机服务框架中的核心技术。构架属于比较松散的结构性集群。其中最小的单位就是文件,各个节点相互制约和影响,我们可以在集群中保存文件,这样可以方便数据的计算,减少其冗余性。计算机网络云计算还有些优点,例如:成本相对较低,扩展性好,安全性好等。但是它也有局限性,如果用户发送的请求过多时,就要用到nas云服务,否则就会出现nas系统被限制的情况。计算机网络云技术中主要的问题是云计算的发展问题,我们应该将其中的数据安全保护作为主要的工作对象,对其不断的优化和改进。第一,用户在使用浏览器进行云访问时,浏览器可能泄露用户的数据和资料,给用户造成损失;第二,经过对云端的储存系统分析发现,云端具有可以把不同的应用程序转化为合法的机制,让用户的数据操作没有安全保障;第三,有很多标准和协议的制定和管理存在缺失,导致用户在于其交涉时不能得到有效的处理,不能很好地保障自己的权益。

计算机云计算一方面简化了信息数据和技术,另一方面还提高了计算机的运行效率。云计算技术伴随着计算机信息技术的发展,对我们的日常生活产生了众多的发展。第一,在软件程序中的应用。这种方式在企业中的应用最为普遍,众多的企业利用浏览器提取和发送用户所需的各种数据,满足用户的需求实现企业和用户的双赢。第二,在网络服务中的应用,在计算机网络中,软件程序是基础,网络服务是目的。其两者有很大的联系。软件程序为网络服务提供了技术支撑,为了使企业更好地运营,所以使这结合对企业用这重要的意义。第三,云计算管理服务提供商。企业和个人在使用软件的时候都需要一些比较专业的服务,比如:杀毒软件服务和软件安全服务等。

四、结语。

二十一世纪,计算机互联网技术取得了长远的发展,云计算技术也获得了巨大的进步。计算机网络云技术虽然目前还处于不太成熟的初步探索阶段,很多方面还有待提升,但其在提高行业运行效率和保证用户信息安全等方面的优势已经越来越多的被人重视,所以计算机云技术已经成了信息技术发展的主要的趋势。

云计算技术在民用航空飞行的价值论文

云计算是一种通过互联网提供虚拟化资源的,动态且易扩展的计算方式为用户提供自定义的、有效可靠的、资源利用最大化的分布式计算服务的新兴技术。计算服务在最初主要是集中采用大型处理机进行计算,随着信息和通信技术的发展,逐渐发展为基于网络的分布式任务处理模式,近年来又出现了按需处理的云计算技术。云计算技术会将网络上的各种服务资源首先进行虚拟化,然后再安排专人负责整个资源的调度、管理和维护工作,实现资源的按需服务。云计算模式综合运用了分布式计算、虚拟化技术、效用计算、网格计算以及web服务等多项技术,从而保证虚拟资源能在任何时间、任何地点得到最大化的利用,极大地提高了大规模计算的效率。

目前云计算一定成为一种提供互联网服务的重要商业平台,云计算的概念已经逐渐深入到包括以虚拟化技术为基础的it资源整合服务的各种运算服务当中,极大地推动了信息计算科学的发展,。因此加强云计算技术的研究以及对其运营可行性进行深入分析具有重大的现实意义。

云计算技术是一项复杂的超级计算工程,在数据存储、数据管理、系统管理等多个方面有自身独特的关键技术,同时也由于这些关键技术云计算也形成对于其他计算方式的优势,极大地提高了计算的效率和计算速度。

1.1云计算的关键技术。

(1)数据存储技术。云计算中的数据存储技术采用冗余的存储方式,对同一份数据保存多个副本,从而保证存数数据的可靠性和安全性。并且云计算是大数据计算,要同时为大量客户进行服务,这也就要求云计算的数据存储具有较高的吞吐率和传输速度,从而保证多个客户可以及时有效的得到数据计算服务。目前主要的云计算数据存储技术包括google开发的gfs以及hadoop团队开发的hdfs。

(2)数据管理技术。云计算中数据管理技术一般采用列存储的数据管理方式。云计算是面向大量客户的大数据计算,需要对大量的数据进行集中有效的管理,同时在计算过程中需要调用数据时,快速准确的在庞大的数据库找到所需要的数据也是数据库管理的关键技术之一。

(3)云计算平台管理技术。云计算平台管理是运用“神经网络”将大量的服务器串联起来进行协调工作,通过智能化的手段实现整个系统的正常运行。云计算结构庞大,关联的服务器数量可能回达到上百万台,运行的应用错综复杂,因此做好整个云计算平台的管理工作也是云计算过程中的一项关键技术。

(4)并行编程模式。云计算采用map-reduce编程模式,将任务分成多个子任务,通过map和reduce两步实现任务在大规模计算节点中的调度与分配。云计算编程模型中的并行执行和任务调度对于用户和编程人员的透明更加有效的利用云计算技术中的资源,更好地为客户进行服务。

(5)绿色节能技术。云计算系统和传统的计算模式有着本质的区别,云计算是以数据中心建设为核心而优化的。一旦系统温度过高,降温措施自动相应并自动将该计算中心的计算任务转移到其他计算中心,实现该中心的.自动降温,最终实现了云计算的节能减排和系统优化。

1.2云计算的计算优势。

云计算技术极大的降低了企业的it建设以及运营维护成本,节省了能源消耗,同时提高了企业的数据处理效率。云计算技术在数据存储、数据管理、运算能力方面的优势使其成为推动企业信息发展、科学进步的巨大动力。

结合相关的技术理论对比可以发现:

(1)云计算的操作可性能比较高,成本低。对于一些新兴企业来说,可以用较少的资金就能完成相关的数据运算,将相应的商业计划付诸实际。较低的操作成本,快速启动是云计算对于其他模式的一大优势。

(2)云计算技术可以根据客户的需求分配相应的计算资源,不会造成计算资源的浪费,具有良好的灵活性。同时云计算具有强大的计算能力和数据存储、管理能力,可以最大程度的满足不同客户对不同数据处理的要求。

(3)云计算服务平台属于公共服务平台,在客户的使用过程中不需要自身部署安装自身的数据处理中心,无需投入额外的资金,获取计算服务的成本较低。

新技术论文

[摘要]建设机电系统是我国高速公路不可缺失的重要部分,用现代网络技术来加强高速公路的通信系统,发挥它的时效性、提高使用率。机电通信系统也是监控和收费系统的重要组成部分,两者缺一不可。文章对如何发挥高速公路机电通信的价值做了研究,分析如何使用现代技术来弥补现有问题,为我国高速公路建设提出自己的意见和看法。

[关键词]现代高速公路;机电通信系统;技术。

[doi]1013939/jcnkizgsc201736051。

在建设高速公路时,最不可缺少的部分就是机电通信的建设。一套健全完善的机电通信系统可以在使用时减少很多不必要的麻烦;既能使高速公路更加方便快捷,又能保障它的安全性。通过高速公路机电通信系统用现代发达的网络技术来进行对交通管理的操作,其通信系统的主要组成部分是电力系统、照明设备、监控系统和公路的使用等,都要以机电通信系统为根基来实现操作和使用。

1背景。

一个国家经济发展的基础离不开高速公路,而高速公路的建设又离不开机电通信系统,建设机电系统是一项非常重要的工作,此系统和高速公路的监控系统进行完美的配合,能高效率地帮助完成高速公路中产生的工作和问题。机电通信系统还起到传递信息的作用,它可以通过互联网网络成为主体对信息进行合理的筛选和梳理,保障了信息传递的高效性,减少了在工作中出现失误的次数。简单来说,机电通信系统的主要功能就是对高速公路上发生的问题进行服务和处理,对路况进行汇总工作。机电通信系统的实施,保障了日常工作的运行和行车安全,还能减少人工的工作量,对高速公路上的车流量进行统计工作,方便管理部門对高速公路的管理,让管理工作做到科学化、合理化。

2重要组成部分。

机电通信设备的几个重要组成部分分别是:第一,电源,说到电源其电源设备的电压是220v,所以自身的原装电缆和相关的管线都必须具备有超高刚性。第二,接入网主要作用是连接其他网络和中心网络,在这个高速公路机电通信系统中是主要成分之一。接入网olt几乎能够对所有的业务进行处理:比如,非常多见的子速率低于64k的数据和常规语言等,采用交叉的连接方式,让其更具有稳定性。第三,交换系统又叫远程交换系统,有计费、接入用户线和管理设施等一些部分来组成。使用的是局域网,交换系统和接入网是以v5协议连接来实现目的。[1]第四,紧急电话系统在高速公路机电通信系统中的作用是:在发生交通事故或紧急救援时能更有效地提供帮助。第五,软件组成其设置是通过自身的硬件设施配备,也是通信系统中的硬件。软件组成包括事故警告系统、数据和各项业务报表及资源配置系统等,这几个组成部分可以说是在机电通信系统中起着非常重要的作用,但它的运作前提是局域网网元和各大用户网元。数据运输主要是模拟传输、音频话路传输和电缆传输等,不同的传输类型用途也是不一样的,比如:监控数据的传输就要使用到电缆传输和音频话路传输这两个途径;图像信号的复用,用的则是光纤传输。数据传输这一项在高速公路机电通信中也发挥着非常大的作用。

3主要特征。

我国目前现代高速公路的机电通信功能有互联网传输、数据的传输、语音的传输和图像显示等方面,这些方面功能的发挥没有能很好地集中在一起,还是呈现比较分散的现象。现如今我国的高速公路管理分为几层,分别是:省级中心、收费中心及服务中心等。考虑到其的安全性和实用性,保障高速公路的正常运作,机电通信系统还是要通过互联网来进行操作。我们都知道互联网技术简单实用且灵活性也比较强,能够很好地对数据进行详细的分析,以便当问题来临时能够及时发现并解决,能更好地进行管理和监控等工作。

4出现的问题。

虽然现在我国的高速公路发展还算比较稳定,但还是存在了很多问题没有能及时地解决:第一,现在高速公路使用的是间隔工作,工作能力每个人都不一样,所以造成很多系统配置和设计无法结合。第二,如今很多的地方使用的是地方性管理,导致没能及时地实施国家下达的命令条例,造成路段管理不统一的现象。第三,因为使用的是地方性管理,所以通信系统就存在了差异,很多设备就没能及时有效地沟通和连接。第四,因为现如今机电通信系统还是要靠网络来维持日常工作和通信,但由于各个路段和信号强度的问题,所以会受网络稳定性的影响常常出现断网的现象。

5完善相关措施。

6发展趋势。

现在高速公路机电通信系统的主要更新和发展方向是要不断地进行技术的革新和不断地尝试来实现的,跟上社会的发展趋势,让高速公路通信系统能非常好地适应和接受这个高速发展的科学社会。为了实现这一目标,除了要对现如今已经拥有的科学技术加深认识和加强理解之外,还要不断地去学习和交流新的科学技术,不断地探索和引进没有接触过的技术方法来进行尝试和研究。因为我国的高速公路通信系统发展的起步相对于别的国家来说是属于比较落后的,虽然还不能适用到全国各地高速公路的建设当中,但是可以对部分地方进行试实施这样的操作。为了改正传统高速公路机电通信系统存在的问题,保障今后高速公路机电通信系统的稳定发展,要避免和防止那些不法分子和企业对仪器设备上的垄断现象,管理或操作人员要加强自己的互联网业务知识和应用,还要适当地了解对此系统如何使用法律的手段进行保护。在传统的通信技术基础上,还要努力地提高通信系统的技术水平和修改漏洞,完善公路保养和护理的相关制度,利用不同的方法进行不断的尝试来提高高速公路通信系统对外界的影响力。

7结论。

现如今我国高速公路机电通信系统存在的问题,是需要相关部门和技术人员不断地学习和不断地努力来提高系统的性能和科技水平的。在互联网科技不断膨胀的时代,高速公路机电通信系统又成为各个国家的重点议论对象,各个国家也都在想办法优化机电通信系统和其他的建设工作,通过科学技术的引导来保障系统的高效率工作。毕竟高速公路机电通信系统在各个国家中占的比例也是最大的,所以为了实现机电通信系统的健全和建设,还需要专业的技术人员和管理人员不断地努力才能实现。

参考文献:

云计算技术在民用航空飞行的价值论文

摘要:文章针对航空气象业务运行现状进行了分析,介绍了云计算的概念和技术特点,探析了航空气象业务中云计算技术的具体应用,并研究了航空气象业务中云计算对航空飞行的影响,以供参考。

1.航空气象业务运行现状。

根据专业机构估计,各大数据中心服务器的利用率均小于20%,该数据听起来不可思议,但是和实际状况非常吻合。现阶段,航空气象资料的传输采用由通信系统向七大地区分中心发送资料的方式,然后由各地区中心利用621系统向区域内的机场气象台发送资料,再由机场气象台将收到的资料发送至机场管制、航空公司以及机场地服,民航气象中心转发的自动气象站观测数据、气象报文、图形预报产品以及其他气象资料等,数据量非常大,并且大范围数据信息传输,各地区中心传输节点带来了非常大的压力,为了能够满足所有地区机场的气象业务需求,需要不断的对多种资料传输系统进行升级和改造,并且不同节点的升级版本存在差异,给民航气象数据库系统的稳定运行带来了很大的麻烦。

2.1云计算概念。云计算是一种按使用量付费提供按需、便捷、可用的网络访问模式,只需要投入少量的管理工作或者和服务供应商进行少量的交互,就能够进入可配置的计算资源共享池(包括服务、应用软件、存储、服务器以及网络等),并且能够非常快捷的应用上述资源。

2.2云计算技术特点。云计算技术的特点主要表现为:其一,按使用付费,云计算的收费采用基于广告的收费模式,或者采用基于计量的一次一付模式,这样既能够优化资源利用,又能够降低成本;其二,快速伸缩性,云计算技术具有弹性、快速提供能力,既能够进行快速扩展,也能够进行快速释放和快速缩小,对于使用者来说,通过租用能够获得任何数量的资源,并且资源看起来是无限的;其三,和地点无关的资源池,服务供应商集中各种计算资源,以便于为使用者提供更多的租用模式和更加全面的虚拟资源,同时还可以根据使用者的需求进行重新分配或者动态分配,而使用者一般不知道或者不能控制资源的确切位置;其四,通过网络方位,使用者可以通过互联网或者客户端(如pda、笔记本电脑以及移动电话等)获得或者访问各种资源;其五,按需自动服务,使用者可以根据单方面的需求进行网络储存以及服务器时间的部署,并不需要和服务供应商进行交互。

3.航空气象业务中云计算技术的具体应用。

3.1服务云。云计算是以web为前端,将所有的信息资源放在后端,采用这种方式,使用者能够随时随地使用,并不用担心是否存在不同配置上信息不同步的问题。通过web浏览器能够将程序代码动态的呈现在用户界面上,并在客户端上运行,其中重要的逻辑部分,则防止在web服务器上。现阶段,在创建航空气象服务系统时需要采用b/s架构,但是仍然局限于某系统内,通过利用云计算技术,能够将上述服务拓展至“云层次”,这样使用者能够获得统一的数据接口,并且能够获得专业化、个性化的航空气象信息服务,同时采用多样化的方式呈现在客户端。使用者通过民航网络或者internet,就能够获得航空气象云提供的各种天气视频讲解、高性能数值计算服务、民航气象雷达图像以及航空天气情报等,同时还可以通过web和全国民航气象中心天气预报人员进行互动,实时、准确、动态的了解气象状况。

3.2存储云。按照过去规划要求,所有地区名航气象中心都需要创建分布式气象数据库,但是,不同地区为了满足中心内部对业务的实际需求,除了创建统一的分布式民航气象数据库意外,还创建了若干专用气象数据库系统,这就导致各地区民航气象中心存在许多数据冗余储存,不仅会增加数据库系统的技术难度,还会增加系统的维护成本。并且多套数据库系统并不是统一运行的,即有许多硬件处于空闲状态,这样会造成一定的资源闲置与浪费。通过将云计算技术应用在气象中心数据库存储中,能够将所有数据库的信息储存在“云”上,并且使用者可以通过储存云能够随时随地的访问所需要的数据信息,这样能够有效的提高数据的一致性和使用率,同时也是一种数据通用手段。

3.3计算云。航空气象数据交换与情报的计算量非常大,采用云计算能够将问题变得简单化,显著的降低数据计算量。在收集航空气象数据以及情报时,通过创建一条通向“云”的通道,只需要按照规定的格式,将采集的数据传送至“云”上即可,即只需要关注数据,并不需要考虑数据的储存和计算。同时,因为“云”是由众多高性能、功能强大的数据库服务器组成,在使用“云”时并不需要再经历传统的数据转发,也不需要考虑数据储存在什么地方,只需要将数据上传至“云”,然后从“云”中获取数据即可。这样既能够避免出现频繁使用网络进行数据传输占用大量的宽带,也能够有效的降低数据储存冗余,同时还能够提高数据的唯一性与及时性。

随着云计算技术的发展和应用,全国民航逐渐公用一套云计算系统,既可以采用和相关单位合作创建的专属于民航气象系统的“私有云”,也可以采用it服务公司创建的“公有云”。各区域航空气象中心通过利用云计算技术的强大计算能力,将各自区域采集的气象数据信息传送到“云”上,各机场公司、航空公司根据自己的需求获得相应的数据信息,包括飞行气象文件、天气状况以及世界各地的气象信息等,并且在相关协议下,各航空、机场公司可以获得不同的权限,并从“云”中获取需要的信息,这种集中化的处理方式,既能够提高工作效率,又能够降低成本,为航空飞行提供更加便捷、廉价的气象服务。

5.结束语。

综上所述,云计算技术的快速发展,被广泛的推广和应用在各个领域,航空气象领域也不例外,云计算技术的应用对航空气象工作方式带来了本质性的改变,不仅能够提高储存资源的利用率和计算效率,为民航气象中心提供动态的天气数据信息,还能够降低成本,势必会给整个航空气象业务和飞行带来革命性的改变,由此可见其重要价值。

参考文献:

[1]郭培贤.云计算在航空气象领域的展望[j].数字技术与应用,,(10):204.

[2]智军,郭燕妮.浅析云计算技术在民航气象业务上的应用[j].自然科学(文摘版),,(2):168.

新技术论文

高新技术企业是一国科技发展状况及其经济发展的重要标志,本世纪将是高新技术产业的世纪。因此,更好的管理好高新技术企业,从而带动其他产业的发展,是关系着一个民族生存的问题。随着我国入世的成功,企业要想在国际市场上与世界级跨国公司开展竞争,没有市场竞争的经验,没有能够开展国际竞争的人才,没有先进的竞争武器,是难以取得优势地地位的。要取得竞争优势地位,就要在学习、借鉴国际先进管理经验的基础上,尽快实行像知识管理一样的先进管理技术和手段,并先于其他企业创造出自己的竞争优势。因此,深入研究知识管理,探索出一条适合我国高新技术企业的知识管理的方法已成为一个现实的课题。同时高新技术企业比其它企业在实行知识管理上也具有其自身的优点:首先,信息技术是知识管理必备的基础,而高新技术企业具有信息技术的优势,具有知识管理所需的完善的硬件设施。其次,知识是通过人得以传播的,因此人员的素质对于知识的交流传播具有重要意义。高新技术企业绝大多数员工是属于知识员工,较其他企业有利于知识创新。因此有必要对高新技术企业知识管理进行研究。

二、国内外高新技术企业知识管理研究现状。

1、知识管理的产生及研究意义。

高新技术企业知识管理研究是建立在企业知识理论基础之上的。企业知识理论是探寻企业竞争优势根源及对主流企业理论反判的过程中产生并逐渐发展起来的一种新的企业理论。以波特竞争战略理论为代表的传统观点认为,对于某一行业而言,该行业中所有企业所面临的市场环境等在客观上是一致的。根据这一理论推导出该产业内所有企业的赢利状况应该是基本一致的。而事实并非如此。

20世纪80年代早期的研究结果引起了人们对上述理论的质疑,因为企业表现为超额利润率的竞争优势,并非来自外部的力量,而是来自企业自身的某种因素,即竞争优势内生于企业。

在这一背景下,20世纪80年以来,研究者们将探索企业的竞争优势的着眼点转移到了企业,由此产生了以资源为基础的企业观。该理论的核心在于,企业是由一系列资源组成的集合,每种资源都有不同的用途,企业的竞争优势源自于企业所拥有的资源。而外部环境会对企业的竞争优势产生一定的影响,但并不是决定性的因素。

然而并非所有资源都可以成为竞争优势或高额利润的源泉。在竞争优势与对大多数企业都具有普遍意义的资源间,不可能存在因果关系,只有隐藏在资源背后的企业配置、开发和保护资源的能力才是企业竞争优势深层能源。因而产生了企业能力理论,该理论认为企业的竞争优势来自于企业配置、开发与保护资源的能力。究竟是什么决定了企业配置、开发与保护资源的能力呢?隐藏在能力背后的又是什么?研究表明是企业所拥有的知识。

知识是企业竞争优势的根源,不仅是因为企业的隐性知识难以被竞争对于模仿,而且还在于当前的知识存量所形成的知识结构决定了企业发现未来机会,配置资源的方法,企业内各种资源效能发挥程度的差别都是由企业现有的知识决定的,各企业所面对的外部环境从客观上说是相同的,但由于企业的知识结构和认知能力不尽一致,所以它们所发现的市场机会也不相同。这样以知识为基础的企业理论即企业知识理论便产生了。

高新技术企业中的知识相对来说是零散的,对于企业如何获取、传播、创新知识,以形成自己的核心能力,这便需要企业加强对知识的管理。企业内的知识分为隐性知识和显性知识两种,隐性知识相对来说比较重要,因此企业的知识管理就是实现个人的隐性知识向显性知识的转换,进而达到知识共享,形成企业特有的隐性知识。建立在企业知识理论基础上的企业知识管理,必将是企业在激烈的市场竞争中,获取竞争优势的一种理想的管理范式。

2、知识管理研究的现状。

尽管知识管理自20世纪90年代中期开始大面积推广和普及,但迄今为止,国内外对知识管理还没有一个统一的说法。其中具有代表性的有:巴斯认为,知识管理是指为了增强组织的绩效而创造、获取和使用知识的过程。法拉普罗则认为,知识管理就是运用集体的智慧提高应变和创新能力。国内学者乌家培教授认为,信息管理是知识管理的基础,知识管理是信息管理的延伸与发展。而笔者认为知识管理就是对一个企业集体的知识与技能的捕获,然后将这些知识与技能分布到能够帮助企业实现最大产出的任何地方的过程。

随着国内外学者对知识管理的研究,目前涌现出一些代表性人物,并形成三个学派。彼得?德鲁克:美国资深经济学家、政治家、社会学家。在他论著《后资本主义社会》(1993)中指出:世界处于向着“后资本主义社会”即“知识社会”的巨大转变中。在新社会真正控制资源的决定性的生产要素是知识;威廉?哈拉勒:美国齐治,华盛顿大学管理学教授,在其出版的《无限的资源》中指出,世界企业正经历以知识为基础的“革命”。戴布拉?艾米顿在其著作《知识经济的创新战略:智慧的觉醒中》认为:随着知识管理概念及其对企业管理意义的被广泛接受和重视,作为创新活动演变的趋势,知识创新正日益受到企业的关注,并在制定企业面向新世纪的创新战略和管理实践中得以贯彻。它通过知识资源的开发,创造新思想并转化为具有发展潜力的商品,为企业未来持续增长尊定基础。

对这些学者的研究我们可以简单化为三个学派。技术学派:这一学派认为“知识管理就是对信息的管理”。他们具有计算机科学和信息科学的教育背景;行为学派:他们认为“知识管理就是对人的管理”。这个领域的研究者们具有哲学、心理学、社会学或商业管理的教育背景;综合学派:综合学派则认为,知识管理不但要对信息和人进行管理,还要将信息处理能力和人连接起来进行管理。他们对信息技术有很好的理解和把握,又有着丰富的经济学与管理学的知识。

3、知识管理实施的条件及方法的研究。

知识管理的实施需要同时具备以下三个条件:个体参与,明确原因和熟悉规则。所谓个集参与,就是指个体主动参与企业或企业内组织的计划或决策过程,并善于发现他人的思维价值,这其中蕴含着企业或组织对个体劳动的尊重。所谓明确原因,是指参加某个项目或者涉及某一计划的人员能够理解上级所做出的最终计划、决策的原因。所谓熟悉规则是指新的规章制度出台之后,决策者必须向相关人员说明新规则的所有细节以及奖惩措施,直到他们完全理解。

关于知识管理的方法,美国生产力与质量研究中心提出了六种方法:构建支持知识管理的组织体系;加大对知识管理的资金投入;创造有利于知识管理的企业文化;制定鼓励知识创造和转移的激励措施;开发支撑知识管理的信息技术;建立知识管理的评估系统。

我国学者王如富等人(1999)给出了知识管理的六种方法:知识编码化;应用信息技术;建立学习型组织;设立知识主管;构建知识库;进行基准管理和最佳实践。

当然对于企业实施知识管理并没有一个固定的方法模式,企业应根据自己的实际采用相应的方法。

简评:综观国内外学者的研究可以看出,目前还侧重于对知识管理的定义、目标和内容、策略与原则以及能支持知识管理的信息技术进行讨论,而对于企业知识管理的具体方法与手段还没有系统的研究,现在还不能给企业提供一套操作性强的知识管理方案。对于企业知识管理的激励机制,企业知识管理部门的职能与定位和组织管理软件的系统分析还没有较为深入的研究。

三、本文的研究方法、主要观点及创新之处。

1、研究方法及主要观点。

本文是在对传统企业管理比较的基础之上采用历史归纳、逻辑演绎及实证分析的方法,在搜集了大量资料的基础上经过缜密的思考对我国高新技术企业实行知识管理进行研究。主要表现在:在提出高新技术企业知识管理的实践和理论基础之上,明确高新技术企业知识管理的内涵,进而认真分析了当前我国高新技术企业知识管理存在的一些问题,如:知识管理认识不清,企业知识共享,知识员工的管理问题等。重点是针对这些问题并结合实际笔者大胆的提出了高新技术企业实施知识管理的具体措施:要设立相应的组织结构,以协调知识管理的顺利实施。同时随着知识主管(cko)在知识管理的作用日益重要,我国高新技术企业应设立这一职位,并对cko所具有的素质、能力进行深入的剖析。知识管理的最终目标是形成企业的核心竞争力,在知识管理过程中如何实现这一目标呢?其中关键之处在于把企业中个人的隐性知识转化成企业的隐性知识,这便需要培育企业知识共享文化,为员工提供一个知识交流的平台。而知识员工对知识企业来说是最重要的资源,如何对知识员工进行管理?根据马斯洛需求层次理论文章提出采用“人本管理”的管理方法。

2、本文的创新之处主要体现在以下几点:

(1)分析了当今我国高新技术企业知识管理的不足及其原因。

(3)根据马斯洛需求层次理论提出高新技术企业知识管理过程中如何“实行人本管理”

通过对我国高新技术企业知识管理的研究,希望为我国企业的知识管理实践提供理论指导,从而促进我国高新技术企业的蓬勃发展。

参考文献。

[3]刘吉、金吾伦.《信息化与知识经济》[m].社会科学出版社,1999年第1版。

[6]何畔.《企业管理的第二次革命》.经济与管理,1999.11。

[7]戎樟榕.《知识管理—新的管理革命》.经济与管理,1999.7。

[10]吴季松.《论知识经济》.光明日报,1998.2.27。

[11]王福军.《知识管理已成为热门学问》[j].中外管理,1998.7。

新技术论文

本文所指的高新技术企业是指在国家重点支持的高新技术领域内,持续进行研究与技术成果转化,形成企业核心自主知识产权的,并以此为基础开展生产经营活动,在中国境内注册一年以上的居民企业。我国的高新技术认定工作始于上世纪90年代,当时为了建立并促进高新技术产业形成和发展,国务院颁布《国家高新技术企业认定办法》,组织建立高新开发区和企业认定工作,并做了一系列配套优惠政策。企业认定成为高新技术企业,可以促进企业科技转型和研究开发,提升企业品牌形象,提高企业市场价值和核心竞争力,促进行业发展,无论是广告宣传还是产品招投标都有很大帮助。

高新技术企业不同于一般企业,是技术创新性强,人才集中的企业。由于科技的发展使得技术的更新和人才的引进不断加强,从整体上看国家需要依靠高新技术企业带动产业升级和经济方式的转变,从而在多方面给予优惠政策。很多地方政府为了使经济转型升级,提升地方的竞争力和更好的带动经济增长,给予很多扶持力度,这将是高新技术企业的纳税筹划空间。

高新技术企业和研究所等科研机构是不一样的,虽然都是进行研究开发,但他要参与到整个市场竞争,要把自己设计的产品和服务投入到市场中,为了降低经营风险,一般会采取灵活的销售方式,如订单式生产,到了约定的时间交货,既降低了库存压力,又可以采用灵活的结算方式使得收入的确认时间延迟,影响当期应纳税所得额,这也是有很大的纳税筹划空间。

高新技术企业一项新成果的诞生,背后都需要庞大的资金,即使是企业日常运转,人力成本就比非高新技术企业高,再加上其生产的产品、设备和技术服务本身价格高之又高,所以资金消耗大,所需缴纳的税款也较大。

科技的发展步伐是很快的,这就带动了技术和设备的不断升级和更新,特别是一些精密设备更新速度更快。

我国企业所得税纳税筹划在我国经过数十年的发展,但至今没有一套系统、严密的理论框架和比较规范的操作技术,企业对一些相关概念认识不清,不了解纳税筹划的重要意义。税收法制的不健全以及会计政策利用不充分等因素都对纳税筹划工作带来重重阻碍。

所谓纳税筹划,就是企业对自己的经营所得扣除最少的税款后以使利润最大化的经济管理活动,这是每个企业维护自己利益的基本权利,并且,企业纳税筹划是合法的行为。然而,企业所得税作为直接税,国家直接参与企业的利润分配,这个时候就需要我们企业做到在经济业务发生环节进行纳税筹划。目前,国家对高新技术企业扶持力度较大,涉及企业生产经营各个方面,企业要从整体出发,宏观的制定纳税筹划方案,多环节筹划,增强纳税筹划意识。

对于高新技术企业,从研发到生产,再到销售,每一环节都涉及税务的处理,企业会计人员不仅需要很好的掌握专业知识而且要懂得法律常识,才能更好的服务于企业,就目前来看,在实际操作中,相关人员缺乏技术性操作经验,导致纳税筹划工作不能有效进行。对此,企业需要聘用高质量人才来胜任这份工作,做到企业各环节都能形成有效企业所得税纳税筹划的措施和方法,来提高企业综合管理水平。

近年来,我国的高新技术产业迅速崛起,已经成为国民经济中增长最快的、带动作用最大的产业,在推动经济结构调整和促进经济持续快速发展方面具有关键作用。在依靠外部环境和国家政策支持谋求发展的同时,高新技术企业如何利用各项税收优惠政策,结合自身的企业特征和运营特点,为企业制定最优的纳税筹划方案,是每一家高新技术企业关注的问题。

为了促进技术创新和科技进步,现行《企业所得税法》和《企业所得税实施条例》规定,国家重点扶持的高新技术企业实行15%的低税率,对于部分高新技术企业实行的“两免三减半”优惠政策,企业应当合理筹划,推动自身发展。

根据财税(20xx)119号文件研发费用加计扣除规定,研发活动是指企业为获得科学与技术新知识,创造性运用科技新产品或实质性改进技术、产品(服务)、工艺而持续进行的具有明确目标的系统性活动。高新技术企业研究开发产生的费用如人工费、直接投入的费用、研发设备的折旧费、无形资产的摊销费、新产品设计费和其他相关费用都被包括其中。没有形成无形资产的直接计入当期损益,并按研究开发费用实际发生额的50%加计扣除直接抵扣当年应纳税所得额;企业形成无形资产发生的研发费用,按无形资产成本的150%进行摊销。另外,对于高新技术企业来说,被其他企业进行委托研发活动所发生的费用,委托方按照实际发生的80%计入研发费用并加计扣除,受托方不得再进行加计扣除。若二者存在关联关系的,受托方需提供研发费用支出明细表。若和其他企业合作开发的项目,由合作各方就自身实际承担的研发费用分别计算加计扣除。这些细节,企业都应做到合理筹划。

这里说到的技术转让是技术转让所得,即技术转让收入减去技术开发成本再减去相关税费。据税法规定,符合条件的技术转让所得免征、减征企业所得税,是指一个纳税年度内,居民企业技术转让所得不超过500万的部分,免征企业所得税;超过500元部分,减半征收。需要注意的是,单独计算技术转让所得并合理分摊企业的期间费用,没有单独核算的不享受优惠。对于超过500万的部分技术转让所得,可以采用分期收款方式递延到下一年以达到少缴税的目的。

根据所得税法规定,由于技术进步,产品更新换代的固定资产,却需加速折旧,可以缩短折旧年限或采取加速折旧法。高新技术企业由于行业特点,所采用的大多都是由于技术进步、产品更新换代较快的固定资产,一般采用加速折旧法,使得在短的会计期间内折旧抵税金额变大,进而影响所得税应纳税额。一般情况下,若企业处于免税期,应尽量减少折旧。若处于正常纳税期内,则采用加速折旧法,增加折旧额,进而获取资金时间价值。

对于高新技术企业来说,在企业维持日常运营管理前提下,纳税人如果可以推迟收入的实现,则可以使本期应纳税所得减少,当期流出资金减少,进而获得当期税款的使用权。对于高新技术企业来说,大多采取订单式生产方式,采取分期收款销售商品方式的,以购销合同书面约定的日期确认入账的时间;对于出现直接收款销售方式,不论商品是否发出,都要以收到货款或取得提货单并将提货单交给买方作为收入入账的时间;所以对于高新技术企业,无法当期收款的就应该分期收款,延迟缴纳企业所得税。

对成本费用进行纳税筹划是使企业的税前列支的成本费用最大化,进而使所得税支出最小化,合理安排成本费用支出对企业纳税筹划工作具有重要影响。税法规定,企业实际发生的支出与取得收入有关的,如成本、费用、税金等支出,可以在计算应纳税所得额时冲减。对于企业发生的职工福利费支出,不超过工资薪金的14%准予扣除。对于企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出,按发生额的60%扣除,但最高不得超过当年销售(营业)收入的0.5%。企业发生符合实际的广告费和业务招待费,不超过当年销售(营业)收入的15%的部分可以扣除,超过部分允许结转以后年度扣除。在高新技术企业所得税纳税筹划过程中可以根据实际业务发生情况合理安排和转换业务招待费和广告宣传费,在相关范围内应充分列支各项费用以使得相关税费可扣除额度最大化,提升纳税筹划空间,实现企业税后利润最大化。总之,高新技术企业作为技术与资金密集型企业,在不违背相关法律的前提下,做好企业所得税纳税筹划工作,将为企业节省大量经费,减少资金紧张问题,促进企业合理利用资金使其发挥最大价值,为企业长期可持续发展奠定基础,进而实现企业税后利润最大化的目标。

文档为doc格式。

新技术论文

作为我国改革开放的前沿阵地,深圳的发展模式与产业结构问题非常受社会关注。深圳四大支柱产业中,高新技术产业居于首位,不少明星企业涌现出来,如中兴、华为、腾迅等。深圳的自主创新,高新技术产业已成一面旗帜。本文基于超循环理论观,来探讨高新技术企业的管理问题。

一、高新技术企业系统中的各种循环。

1.反应循环。

高新技术企业由多子系统共同整合而成,主要包括研发、后勤服务、生产、营销等子系统。一个个子系统等于一个个反应循环。如生产子系统中,底物s所代表的是零部件和输入的原材料等;酶e和工人、设备等相对应;产物与产品相对应。新产品、工艺p则是研发子系统反应循环之后生成的。

2.催化循环。

时间轴上,高新技术企业子系统彼此联系,继而形成二级循环网络。就某一阶段工作而言,各子系统(反应循环)做好了经验和教训的积累,便提供给下一阶段的工作催化。如,研发子系统催化循环,主要指内部创新、继承问题,基于一定技术经验、技术成果积累,才开展每一项研发工作,而对于下一阶段的工作来说,这一项研发工作又能提供催化支持;生产子系统的催化循环也就由此形成了。在生产过程中,人们会一直持续地积累经验,同时运用已有的知识经验来解决实践中的问题。

3.超循环。

超循环系统,是对高新技术企业各子系统(催化循环)实现功能耦合,彼此之间给出催化支持。以超循环理论选择评价原理为依据,使各子系统之间形成竞争协同关系,进行选择和进化,促使高新技术企业持续发展。如,研发子系统r和营销子系统m,将二者的功能耦合,实现彼此依存和制约。一方面,二者之间是竞争关系,对于企业有限的资金、人力和物资等进行竞争,寻求领导的支持和关注。另一方面,二者彼此是“催化剂”,后者主要为前者提供市场信息,这样研发会具针对性,实现更高的经济效益。前者则为后者提供技术上的帮助和支持,产品适销对路,有助于开展营销工作。二者的耦合,为彼此提供了催化支持,实现更高层次彼此促进。

二、超循环理论对高新技术企业管理的启示。

1.加快高新技术研发力度,预防市场需求与生产脱节。

随着社会发展及生活水平提高,人们对手机、电脑等电子产品需求大不相同。如,八十年代,bb机、模拟手机等曾风靡一时,没过几年很快被数字化手机代替。这是一种市场反应。随着科学技术迅猛发展,高新技术产品更新换代周期越来越短,人们消费理念越来越新潮,这是一种新的机遇与挑战。

2.健康发展是有效信息反馈机制的保障。

以超循环理论进化原理为依据,通过负反馈调节维持一个开放系统的稳定,促进其目标实现。高新技术企业将有效的信息反馈机制建立起来。借助这一机制对内外环境变化进行及时掌握,进而做到及时行动,与环境之间协调好,实现长远、健康的发展。对外部信息反馈,微软公司一直很重视,以反馈信息为依据,对产品服务进行不断改进,提高用户满意度,使市场份额进一步扩大。出于这一方面考虑,公司对反馈信息建立相应的“五大渠道”:建立客户“电话分析”月报;成立产品改正小组,对用户反馈信息进行分析;举办“情景屋”电话会议;对用户满意度进行调查;研究产品使用以及跟踪情况。正是通过这样全面信息反馈渠道,巩固了微软公司的霸主地位。

3.成长的基石是继承和创新。

高新技术企业的自身发展进程,会将有形和无形资产积累起来,诸如设备、管理体系、技术、厂房等。这些都是企业的宝贵财富,实现生存、发展的基础,企业要继承与应用。继承也要有创新,这是由于企业内、外部条件都是变化的,过去对企业发展有利的一些积累,可能与新环境不适应,变成长远发展的障碍。因此,高新技术企业既要对自身的积累加以重视并应用好,更要加强审视,留下精华,去其糟粕。intel公司的核心技术是微处理器技术,对此一代代intel人加以继承。并推陈出新。从最初的4位微处理器到8位微处理器,再到奔腾系列。可以说是对全球个人计算机市场的变革、发展起到了带动作用。

4.稳步发展的关键就在于控制突变。

在高新技术企业的发展进程中,有着大量非线性作用存在,可能会导致系统随机性“相变”,因而会有新的系统和结构形成。若是实现了期望的新系统和结构,其功能就促其发展,相反则避免之。值得关注的是可以调控正处在临界点附近的系统,这样往往能起到事半功倍的效果,可实现计划和管理控制的最优化。上世纪80年代美国芝加哥,发生了“泰莱洛尔”药片中毒死亡事件,致使美国强生公司检验800万片药剂,最终发现只有一批药受到污染,总数70片,且都是在芝加哥地区。出于社会负责和公众信任,公司将数百万瓶药收回,并投入50万美元警示全国相关医院、和经销商。公司损失巨大,但将不利突变控制了,赢得了公众的信任。

5.合理的竞争机制是高新技术企业的活力之源。

超循环理论的选择评价,在建立科学有效的竞争中,有助于实现汰劣留良,将各要素积极性调动起来,将一种“活”的机制营造出来,发挥企业最佳效率。企业内部要重视适度的竞争,高新技术企业常常面临着激烈的市场竞争,迎接挑战必须将职工的积极性、创造性充分调动起来,这就有必要给员工施以一定压力。

三、结束语。

总而言之,在高新技术企业内部,要努力将竞争机制建立起来,提倡团队协作精神,以促使知识协同效应的产生。同时要加强对核心技术的研发,这是永葆高新技术企业发展的不竭动力。

建筑技术与技术经济论文

随着国家及建筑企业对建筑技术经济工作的不断重视,建筑技术经济工作越来越成为各建筑企业管理工作的核心。然而,在实际的建筑项目施工过程中,仍然存在一些不容小觑的问题,具体表现在以下几点:

1.工程施工人员及管理人员自身专业素质问题导致成本投入加大。例如,在某工程中,工程要求建筑地下室的地板用聚氨酯防水材料进行防水施工,然而聚氨酯防水材料对于环境湿度要求极高,倘若地面不干燥会直接影响聚氨酯防水材料的使用。当时施工时正是雨天,空气很潮湿,地板有水渍,常规来说不宜于施工操作,但由于工程施工人员及管理人员自身专业素质的问题,没有及时发现这个问题,使得施工地下室重新返工和翻修,大大延误了施工进程,也对施工的成本造成了严重的浪费。

2.为节约工程成本,盲目缩减工期,造成工程质量问题。例如,在某屋面防水工程中,施工人员为了满足业主的时间需要,缩短施工工期,擅自调整屋面的施工工序,将屋面防水的施工提前。由于施工工序的混乱安排,导致后续的施工对屋面防水材料的损坏严重,延误了工程施工的工期,增加了大量的返工费用和维修费用。这一案例,也从根本上显示出相关工作人员的专业技能不强问题。

3.建筑技术经济的相关管理工作落实不到位。首先是建筑项目的结算管理和统计管理。在施工中普遍存在工程各阶段资金流向数据统计不及时的现象,还普遍存在相关账目登记不及时的现象,这就造成项目结算依据不足,项目款项回收不及时的问题;其次是成本管理和资金管理力度欠缺。

1.明确建筑经济与建筑技术的关系,加强相关人员专业技能的培养。建筑经济和建筑技术两者是相辅相成的,只有认真制定好建筑经济相关工作的内容,才能不断加快建筑技术的改进和创新。在建筑建造过程中,对于新技术的应用,无论是公司技术人员自主研发还是从外公司引进,都要收取一定的经济回报,这就是建筑经济与建筑技术的第一种关系;再者建筑技术使用之后能对技术引进公司以及技术享用客户带来怎样的经济效益,这是建筑经济与建筑技术的第二种关系。在建筑实际施工中,针对相关工作人员的专业技能不强的问题,各建筑公司应积极组织相关技术人员进行专业知识的培训工作,增强各技术人员自身专业知识的储备量,减少甚至杜绝施工中错误施工方法的出现,尽量减少施工过程中由于技术人员技术错误导致的施工成本的浪费问题,从源头上缩减建筑施工成本,实现效益最大化。

2.应加强财务监控的力度。为了更好的实现建筑经济为建筑技术服务的目标,国家及各建筑企业应不断加强并完善对财务监控的力度。建筑企业财务人员应充分了解工程施工各阶段的资金流向,并做好详细的记录。对标价、施工周期以及建筑质量等进行综合的`比较,在比较中,不断地发现问题,并及时向有关部门反映问题,提出合理的修改意见。在实际的施工过程中,企业财务部门工作人员应逐步完善施工各款项的审批制度,深入建筑施工现场,掌握施工现场的基本情况,减少施工进度款的盲目支出,有效合理的控制施工资金的使用,降低建筑建造成本,更好地实现建筑资金向建筑技术创新方面的转化。

3.建立合理的经济技术分析方法。为了更好的满足建筑经济和建筑技术的各种需求,必要建立起一套科学合理的经济技术分析方法,让建筑技术在满足必要的社会需求的前提下,尽量减少不必要的社会劳动消耗,并在经济技术相关原理的指导下,对建筑工程各项目涉及情况进行各相关性分析。当技术满足社会的需求程度一定时,其社会必要劳动消耗量越少,企业经济效益越大,这就显示出制定完善经济技术分析方法的重要性。因此,在实际的建筑经济活动中,要不断地制定和完善经济技术的分析方法,为更好的实现经济、技术的协调发展奠定一定的制度保障。

4.积极寻求建筑技术的技术创新。建筑经济工作主要是围绕降低建造成本、增加经济效益这一目标来不断展开的,相关技术管理人员不仅要做到及时解决项目施工过程中产生的技术问题,更要制定方案破解项目经营过程中的风险,使建筑经济和建筑技术达到一种完美的结合,不断对技术创新提出更高的要求,并在实际施工过程中不断地改革和创新技术要求,使越来越多的创新性技术能够运用到实际的项目研发、建造过程中,以便能更好的完成建筑经济为建筑技术服务的目标。

就目前来看,建筑经济与建筑技术的共同发展已是大势所趋。在这个环境的指引下,各建筑企业应继续围绕新技术的研发工作以及实现良好的社会经济效益为企业活动的中心,不断加强企业的经济管理工作,培养经济管理人才,不断改革技术创新,为更好地实现建筑企业经济工作的精细化管理以及建筑技术的提高打下坚实的基础。

飞行技术专业招生简章

飞行技术专业是我校校企合作办学培养人才的典范,采取订单式培养模式,学校目前与北大荒通用航空公司、青岛九天国际飞行学院有限公司签订了合作办学协议,联合为华夏航空有限公司、昆明航空有限公司、奥凯航空有限公司、扬子江快运航空有限公司、福州航空有限责任公司等单位定向培养飞行员。2012级首批飞行学员已经全部顺利毕业,成功获得由国家民航局颁发的私照、商照及仪表驾驶等相关执照,与北大荒通用航空公司、华夏航空公司、奥凯航空公司等多家航空公司签约,成为正式飞行员,实现飞行技术专业首期飞行学员就业率100%。

1、招生对象:符合普通高校招生条件的男性高中毕业生,外语语种仅限英语,参加2017年普通高等学校招生全国统一考试。

2、政治条件:拥护党的纲领、路线、方针、政策,热爱祖国,品德优秀,志愿献身民航飞行事业,符合《民用航空背景调查规定》相关要求。

3、年龄及身体条件:年龄不超过20周岁(1997年8月31日以后出生),身体符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(mh/t7013-2006)要求。

4、心理品质条件:心理健康,能够满足飞行职业需求。

5、文化条件:高考成绩不低于民航局确定的招飞录取控制分数线。

1、招生计划:以民航招飞信息系统公布为准。

2、招生范围:黑龙江省、内蒙古自治区。

3、学制:四年,修业年限为3~6年。

4、学历:本科。

1、培养目标:

本专业培养具有过硬的政治思想素质、合理的知识结构、扎实的理论基础、优良的`飞行作风、良好的英语水平,具备空气动力学、飞行力学、飞机性能与操纵原理等方面知识,掌握国内外先进的飞行理论与精湛的飞行驾驶技术的高级飞行技术人才。

2、培养方案:

首先在我校完成2-2.5年的理论和实践教学,之后到航空公司进行1.5-2年的航空专业理论和飞行驾驶训练,最后完成毕业设计(论文)及答辩。

3、授予学位:工学学士

1、报名:有意向的考生依据《飞行学员身体条件自荐标准》先自查,符合基本条件者登录“中国民用航空招飞信息系统”( http://121.43.111.199)注册报名。

2、初检:

黑龙江省日程安排:今年我校将派出2个工作组在黑龙江省12个地市开展初检工作,具体时间地点由各地市招办通知。

内蒙古地区日程安排:以地市招办通知为准。

3、上站体检:初检合格者,进行上站体检,由民航东北管理局航卫处组织,地点在哈尔滨市,具体时间另行通知。

4、背景调查:对面试和体检合格的学生进行航空背景调查。

5、高考:体检合格者,高考填报志愿时在提前录取批次填报我校飞行技术专业。

6、录取:飞行技术专业的录取根据德智体全面考核、择优录取的原则,严格按照中国民航局划定的最低录取控制分数线在军事、公安等院校录取之前进行录取。已被飞行技术专业录取的考生,不再参加所报其他志愿的录取;如本人未被飞行技术专业录取,不影响考生填报的其它院校、专业的正常录取。

由于飞行技术专业的特殊性,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致终止飞行技术专业学习。被终止飞行技术专业学习的同学符合学校转专业标准的按照相关规定转到其他专业,不符合学校转专业标准的同学将被终止学业。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1、掌握飞机性能和操作原理、航空发动机、飞机维修的基本理论和基本知识;

2、掌握现代飞行驾驶的基本技术;

3、具有通用航空航线飞行和空中领航的初步能力;

4、熟悉航空管制和飞行安全的有关法律法规;

5、掌握通用航空作业的基本技能;

6、了解飞行技术的发展动态;

7、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

就业方向:根据学校与航空公司签订的有关协议,获得相关飞行资质证书的毕业生可到相应航空公司就业。

新技术论文

[摘要]园林工程是城市化基础建设项目的一项重要内容,是美化城市、改善城市宜居环境、提高人们生活质量和水平的关键。随着科学技术的不断发展,园林工程施工技术也不断的发展创新,使得园林工程施工技术越来越成熟。本文首先分析了园林工程施工特点和技术难点,然后从土方工程、理水工程、园路工程、种植工程四个方面就园林工程施工中新技术的应用进行分析。

[关键词]园林工程;施工新技术;应用。

随着城市化建设的不断推进,生态环境在人们的生活中占据越来越重要的地位,相应的园林工程也逐渐引起人们的关注,园林工程建设质量影响着人们的生产生活,尤其是当前城市工业化现象越来越明显,城市的生态环境已经遭到了不同程度的破坏,因此,发展园林工程建设,不仅可以美化城市,提升城市形象,同时还起到改善环境的作用。施工技术是园林工程建设的核心工程,施工工艺和施工技术对园林工程影响很大,随着科学技术的发展,我国园林工程施工技术也得到了很大的发展和进步,促进了城市园林工程的发展和创新,也有利于城市化水平的不断深化。

1园林工程施工特点和技术难点分析。

1.1园林工程施工特点。

园林工程与其他建设工程不同,具有自己的施工特点,主要表现在以下几个方面:首先,绿色施工理念是园林工程施工过程中首先要坚持的理念,是园林施工的基础。当前,随着城市环境的不断恶化,园林工程的绿色理念显得越来越重要,园林工程建设应该始终坚持绿色施工理念。其次,园林工程施工具有复杂性,不仅要坚持绿色施工理念,还需要与周围的环境相适应,结合当地实际,不影响当地交通和人们的生产生活,只有这样才能保证园林工程施工的顺利进行。

1.2园林工程施工技术难点分析。

园林工程施工涉及面广、技术复杂,在进行园林工程施工过程中要掌握好技术难点,重点进行施工技术难点的分析,以更好的维持园林工程本应具有的功效。首先,园林工程施工过程中首先需要解决雨水问题,顾名思义,园林工程是由绿色植物组成,水是生命之源,雨水是所有绿色植物不可缺少的生长能源,如何解决植物生长过程中所必需的水分,是需要解决的技术难点问题,除了人工浇水以外,还需要充分的利用雨水,因此,雨水的储存、收集都是园林施工过程中需要解决的技术难点。其次,解决了雨水问题之后,就需要考虑植物是否能够持久固定的问题,植物一旦栽种下去,就要确保其成活率,这就需要施工人员在进行植被的栽种时要充分确保植物根系可以充分深入土壤,以满足绿色植物的生长需要。再次,是高边坡施工问题,这也是园林工程施工面临的普遍问题,施工过程中如何保障施工人员的安全,在保证施工人员安全的前提下着重注意高坡施工的问题,不断解决园林施工中的技术难点问题。

2园林工程施工中新技术的应用。

2.1园林土方工程施工中新技术的应用。

土方工程是园林工程的基础工程,为园林工程提供基础设施,包括坛池、水沟等。在园林土方工程施工中,可以引入新技术不断优化园林工程施工。(1)架空砖。架空砖是当前园林工程施工中采用的新技术产品,使得建成后的园林构成了空气和雨水的自然通道,雨水可以通过架空砖面层合理渗出,避免土壤层中形成积水,确保园林工程功效更好发挥。(2)塑料盲沟。塑料盲沟重量轻、持久性好,可以更好的适应地形环境,这些都给施工带来了便利。塑料盲沟可以应用在上坡地、边坡开发的水土保持中,整个园林工程的排水都可以使用塑料盲沟。

2.2园林施工理水工程中的新技术。

(1)液压喷播植草护坡技术。液压喷播植草护坡技术指的是用草籽、肥料、粘合剂、保水剂等按一定的比例混合起来,通过机械方法将混合物喷射到坡面的一种施工技术。这种技术施工简便、有效,节省成本,被广泛应用。(2)园林微灌灌溉技术。园林微灌灌溉技术,适用于花卉、灌木、树木等植物,利用微喷头或者滴头,以较小水流量缓慢作用于植物根部,可以有效节约水源,同时又满足了植物对水分和养分的需求,有利于园林工程施工。

2.3园林园路工程施工中新技术的应用。

园路工程是园林工程施工过程中可以考虑设置的一个景点,不仅考虑了园林工程的美观性,还充分考虑了园林工程的实用性。园路工程就是在园林的内部设置一条可以步行的道路,原路的设计要确保美观性和环保型。基于园路工程的施工特点,在施工过程中需要改进园路工程的施工工艺,可以考虑使用透水砖。透水砖具有很多的优点,其中透水性好是透水砖使用最广泛的原因,较强的透水性不仅可以保持植物的水土,作为一种环保材料,还有利于周边植被的生长,一举两得。透水砖的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水,并将收集到的雨水存储在透水砖的地下,其中一部分会随着地表慢慢流到河水中,且砖体内还会保留一部分水分,天气晴朗时通过蒸发作用排出储存在砖体内的水分,通过这种方式,可以对空气起到一定的调节作用。

2.4园林种植工程施工中新技术的应用。

园林种植工程施工新技术要考虑各种植物的栽种技巧,比如在进行苗木的栽种时,要充分将苗木根系舒展、均匀的散布在土壤中;如果是对大型植物进行栽种时,要先解除对其的束缚,将苗木扶正后再培土,保证栽种效果。在浇水时,可以使用河水、地下水等,但是要注意将水浇透。

3结语。

园林工程施工新技术的应用,不仅有利于园林工程的发展,也对环保起到了很大的作用,随着园林工程施工新技术的不断推广和发展,我国的园林工程施工新技术将会越来越强。

参考文献:。

[3]卢秀民.园林工程施工中新技术的应用[j].现代园艺,2015,(06).。

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