厂区交通安全管理制度（专业15篇）

规章制度可以提供明确的行为规范，使各个成员在组织中更加有序和协调地运作。以下是一些规章制度的修订和更新方法，可以帮助组织保持与时俱进。

厂区交通安全管理制度

1.1、为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业行政部门负责厂区?交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。

1.2、厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。

1.3、在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从行政部门与门卫人员的检查。

2.1、厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。

2.2、因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，???安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。

2.3、厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。

3、交通线路。

3.1、厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。

3.2、严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经行政部门批准。

3.3、交通道路两侧堆放的物资，要离道边1m以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于5m。

4.1、机动车辆的车况必须良好，由公安、交通部门定期检审，经检审合格后持证行驶。

4.2、厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年组织年检，合格后方?????准驾驶。

4.3、车辆职能管理部门，要建立车辆的`保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。

4.4、自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。

4.5、机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。

4.6、特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。

4.7、驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。

4.8、厂内行车限速规定。

进出厂门及转弯处5公里/小时。

厂内直线路10~15公里/小时。

4.9、各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。

4.10、车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。

4.11、车辆在公司厂区内行驶，要安全礼让，非机动车要让机动车先行，铲车、叉车要让汽车先行，不准阻拦，不准强行超越。

4.12、车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速5公里/小时。

4.13、车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。

4.14、车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。

5.1、机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

载物宽度不准超出车箱左右各20cm；载物高度从地面起不准超过4m；载物长度前后不准超??过车身2m，超出部门不准触地，不准超过行驶证上核定的载货量。

5.2、小型车辆装载物规定：

载物宽度不准超出车厢左右各20cm，载物高度不准超出车身1m，长度不准超过车身1m，不准触地，不准超过行驶证上核定的载货量。

5.3、非机动车辆装载物规定：

5.3.1、铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线，宽度左右不超过10cm，长度不准超过车厢。

5.3.2、三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm；手推车后长度不准超50cm，全长不超过3m，高度1.5m，载重不超500kg，不许两车共载一物。

5.4、货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。

5.5、叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。

6.1、摩托、轻骑、助动车、电瓶车，严禁进入厂内生产区域，并按规定指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引，车辆转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

6.2、厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。

6.3、严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。

6.4、自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定（如下车推行）。工厂区域内不得带人，不准双手离把，不准互相追逐。

6.5、严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。

厂区交通安全管理制度范文

18.1本制度指进入公司区域内所有交通工具的管理要求。18.2本制度分别由门卫和安环部承担。门卫负责外单位和个人进入公司区域内交通工具的登记；安环部负责公司区域内交通安全的具体要求。

18.3管理组织。

18.3.1为保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，公司确定公司办全面负责厂区交通管理工作。

18.3.2对车辆应根据《工业企业厂内运输安全规程》(gb4387一)和本制度实施管理。

18.3.3根据公司现有实际情况。厂区分别设定自由路.限制路、管制路。

自由路：允许各种车辆通行。

限制路：允许“安全车辆”通行，其他车辆须经企业主管安全生产的副总经理批准后通行。

18.4.1厂区交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道(明沟应加盖)，并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。

18.4.2严禁在要道和消防通道上堆集物资、设备，禁止在路面上阻碍交通作业。凡是因生产需要必须临时占用或破土施工时，也须经公司领导批准方可占用。

18.4.3交通路两侧堆放的物资，要离道路1米以上，堆放要牢固，垮越道路拉设的绳架，其高度不得小于5米。

18.4.4履带车未经采取护路措施，不得在路面上行驶。18.5车辆。

18.5.1机动车辆的车况必须良好，按公安、交通部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

18.5.2厂区内小型机动车(电瓶车、小型翻斗车)和特种车辆(叉车)车况要保持良好，由公司主管部门负责检审，每年不应少于二次．检审合格后应发给牌照及检审证方可行驶。

18.5.3公司车辆主管部门要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养修理制度，定期进行小修、中修、大修，确保机动车辆的车况良好，杜绝失检和漏修，凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。18.5.4企业自备专用罐车不得任意改装，检修清洗要按本制度5和10中的有关规定进行。

18.6车辆驾驶。

18.6.1机动车辆驾驶员必须专门培训，经公安交通部门考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。

驶。

18.6.3公司自管小型和特种车辆禁止在厂区外行驶。

18.7.1机动车辆载货要符合下列规定：

a.不准超过行驶证上核定的载货量。

b.装载散装、粉装或易滴漏的物品，不能散落，飞扬或滴漏车外，须封盖严密。

c.装载化学危险物品，按本制度6中有关规定进行。

d.机动车和非机动车载物，必须按规定不准‘‘超长、超宽、超高、超重。”

18.8非机动车、行人。

18.8.l自行车、三轮车不准牵引其它非机动车辆，或被机动车辆牵引，转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。非机动车辆未经主管部门同意不准进入生产区。

18.8.2不准使用未经驯服的牲畜驾车，畜力车不准进入易燃、易爆场所。

18.8.3生产区不准停放自行车、三轮车和畜力车。自行车必须整齐停放在非生产区车棚内。

18.8.4厂区内行人必须靠路边行走，横穿道路注意车辆安全。18.8.5行走时注意脚下有无沟、坑、井。头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物。

18.8.6不要在有毒、有害物排放的地方停留，不准在起重物下穿行。

18.9在实施本制度过程中，还必须遵守《工业企业厂区运输安全规程》、《化工企业安全管理制度》等规定提出的要求。

交通安全管理制度

为提高现场施工人员的交通安全意识，强化交通安全管理，杜绝重大、特大交通事故的发生，减少一般交通事故，提高各类机动车辆的完好率、使用率，更好的保障施工生产，结合我单位及现场实际情况，特制定本制度。

1、项目工程施工现场、交通道路、厂门、弯道以及单行道交叉等禁止各种车辆停放，并结合现场的具体情况设置禁止车辆停放标记。

2、对破路施工和跨越道路拉设绳、电缆，应报公司和监理、总包单位批准，并设有明显的标记，夜间还应设红灯。对施工场地狭小、车辆和行人来往频繁的道路应设置临时交通指挥。

3、严禁在道路上堆放材料、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业，如确应施工需要临时占用路面或破土施工时，必须报公司和监理、总包单位批准后方可占用。

4、道路两旁堆放的设备材料要距离道路2m以上，跨越道路拉设钢丝绳或架设电缆时高度不得低于7m。

5、施工用的机动车辆和特种车辆(吊车、叉车、翻斗车等)的车况必须良好。进厂应严格检查，并按公安、交通、管理部门的规定定期年审，除发给的年审证外，还应持有经公司安全部门考核的司机上岗证，司机必须持“三证”上岗。

6、运输易燃、易爆危险物品(氧气、乙炔气)的机动车辆，还需持省市安全部门签发的危险物品专用运输证。

7、项目工地内各种机动车辆限速行驶

2)运输危险物品的机动车和进出装置的机动车，其排气管应装阻火器，装危险物品的车辆还必须挂“危险品”标志牌。行车过程中，保持安全车速和保持一定的车距，严禁超车、超速、强行会车。

8、机动车辆载货规定：

1)不准超过驾驶证上核定的载货量。

2)散装及粉状或滴漏的物品，不能散荡、到处飞物、滴漏在车外，必须用帆布等封盖严密。

3)货车不准人、货混装，除驾驶室内可以按额定人员定座外，其它部位(驾驶室顶部、脚踏板、叶子板等处)不准载人。

9、施工作业现场及机械设备附近不准停放自行车、三轮车、自行车必须按指定的地点停放。

10、吊车在吊装作业时，360度旋转区域和吊车扒杆底下禁止站人。

11、吊装作业时应有专人统一指挥。

12、机动车进出本市，必须办理长途车会签制度，由项目经理签发。

13、为提高机动车辆安全生产管理，确保现场交通安全，对施工项目部及机动车辆驾驶人员实行奖惩制度。对全年安全无事故的项目部及驾驶人员给予奖励；对发生事故的项目部及驾驶人员除承担事故赔尝责任外还要给予经济上的处罚，造成重大、特大人员伤亡的依法移交安全机关处理并强制解聘驾驶人员等。

交通安全管理制度

为了进一步加强校园道路交通安全管理，维护校园良好的教学、生活秩序，预防交通事故的发生，保护师生员工的人身安全和国家财产安全，根据有关交通法规，结合学校实际，制定本制度。

(一)本校所有车辆一律凭“柳州师范高等专科学校车辆通行证”进入校园。

(二)外来机动车辆必须按《柳州师范高等专科学校门卫管理制度》，凭有效证件，经登记后进入校园。

(三)严禁无牌无证车辆进入校园。严禁出租车进入校园，特殊情况(接送病人、运送重物等)需主动说明，经门卫执勤人员同意后方可进入校区。

(四)在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办单位提前与保卫处联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要时保卫处可组织人员协助指挥交通、管理车辆。

(五)执行公务的公安、消防、救护、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。

(六)机动车(含电动车)在校园内行驶时，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，主动避让行人，禁止鸣笛。

(七)严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车、助力车)、练习开车和试刹车;严禁酒后驾车;严禁逆向行驶;严禁超载或病车上道。

(八)机动车辆出校门，必须配合门卫检查，凡携带物品出校门，必须凭部门或主人出示证明，经门卫查验、登记后放行。

(九)根据维护校园教学秩序和方便车辆“就近”停放的原则，由保卫部门负责在校园内适当区域划定停车位并负责检查。

(十)机动车进入校园后须服从值勤人员的指挥、检查和管理，按照校内交通标志、标线行驶和停放，严禁在行车道、消防通道上乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全。

(十一)确需在校园内过夜的机动车辆，应征得保卫部门同意，按指定区域停放，车辆安全由车主负责;车内不得放置现金及其它贵重物品，遗失概不负责。

(十二)驾驶人员应严格遵守规定，对不遵守学校规定、无理取闹、打骂管理人员者，学校将根据有关规定严肃处理，情节严重者，报送公安机关依法追究处理。

交通安全管理制度

1、步行走人行道，过马路走人行横道（斑马线）。

2、不在马路上追逐嬉闹。

3、行走时不勾肩搭背。

4、三人及以上应成列行走。

5、进出教室不推挤。

1、红灯停、绿灯行，遵守交通规则。

2、靠右骑车，且骑在非机动车道或靠路边骑车。

3、不逆向骑车、不带人骑车。

4、不骑飞车，不骑单放、双放把手骑车。

5、骑车应集中注意力，不谈天、不追逐，密切注意周围车辆及行人。

6、雨天不打伞骑车，要用雨披。

7、自行车要经常保养、检修，确保刹车灵验。

1、不乘坐超载、无牌证和安全性能不良的车辆。

2、乘车时，不把头、手伸车窗外。

3、不与驾驶员谈天，不做影响行车安全的事。

4、排队上车、下车，先下后上。

1、拐弯骑车要减速，穿行马路请下车。

2、晚上骑车须小心，看清路面很重要。

3、骑车不带重东西，扣动响铃要及时。

厂区道路交通安全管理制度

交通安全管理制度

为进一步加强学校交通安全工作，扎实进行交通安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和自我保护能力，确保全体师生交通安全，特订如下制度。

一、成立学校交通安全工作小组，具体负责学校交通安全工作，全体成员各司其职，各负其责，落实责任追究制。

二、加强安全教育，每学期进行两次全校性集体交通安全知识的教育，平时并做好相应的交通安全知识的宣传工作。重点是交通法规和自我安全保护。不断提高全体师生的交通安全意识。

三、加强对校车的管理，确保车辆机械性能良好，加强对驾驶员的教育与管理，提高驾驶员的素质，保证交通安全。

四、严格管理校门，门外不得停机动车辆，学生在校期间任何机动车辆不得入内。

五、学校、学生的父母或监护人不得提供机动车辆给未成年人或无驾驶证的师生员工驾驶。

六、当学校发生交通事故时，交通安全管理负责人应立即赶赴事故现场指挥抢救，按照学校制订的突发事件应急措施，迅速组织抢救工作，并严格执行事故报告制度。

七、组织交通安全检查队，在学生上学、放学时段，定期或不定期上路检查学生执行交通法规情况，禁止学生在公路上打闹、玩耍，禁止双人骑自行车，禁止学生驾驶机动车辆。

八、搞好家访，掌握学生使用交通工具情况，掌握学生步行的路线，有针对性地做好安全教育工作。

九、认真贯彻各级各类交通安全文件精神，并及时反馈交通安全工作信息，不断加强和改进学校安全工作。

交通安全管理制度

为了加强施工用车的交通安全管理，贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。

适用于工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。

3.1交安组组长（项目经理）职责

3.1.1交安组长是安全第一责任人，对本单位（项目部）交通安全管理工作全面负责。

3.1.2负责建立健全交通安全责任制，落实本单位（项目部）各项交通安全考核指标。

3.1.3定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作。

3.1.4配合公司交安委参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。

3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖励，对事故责任者给予批评教育和处罚。

3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。

3.1.7对外租车辆应进行监督管理。

3.2车队队长职责

3.2.1负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核指标。

3.2.2定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作，协调各基层党、政、工、团齐抓共管交通安全工作。

3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。

3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验，对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励，对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。

3.3驾驶员职责

3.3.1驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。

3.3.2按时参加每周的交安例会.

3.3.3认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。

3.3.4积极参加公司及本单位组织的安全培训，岗位技能培训。

3.3.5圆满完成上级交给的运输任务。

4.1车辆的派遣：

工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。

4.2车辆的使用：

本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常维护和保养，坚持勤检查、勤保养制度，自觉做到“出车前检查、行车途中检查、返回驻地后检查”。另一方面，要严格控制油耗，车辆用油一律由运输队统一开具油料领用单；同时，由运输队对每台车的用油情况，做好记录和考核工作。提高现有车辆的利用率，切实把工程间接费用降下来。

4.3车辆的维修：

车辆出现故障时，首先，会同运输队做好故障鉴定检查。能自行修复的，不准外送修理；运输队无法修复时，应仔细填写《车辆维修申请表》，经分管领导批准后，方可送外修理。其次，外修车辆批准权限：中修（含中修）以下的维修，一律由分管领导批准签字；大修以上的，须经理批准，方可实施，任何人不得自作主张，随意行事。如若假借维修，从中捞取个人好处的，一经核实，将对其严肃处理。

4.4车辆维修费用的报销：

报销时，须出示经分管领导签字批准的《申请表》，经运输队长验收，分管领导审核后，才能报销。凡是事前未经分管领导或经理同意的外修费用，财务人员有权拒绝报销。

5.1加强对驾驶员的安全教育，利用例会时间开展道路交通安全法及实施细则的学习，每月不少于两次交通安全宣传教育活动。

5.2用事故案例教育驾驶员，以人为本，爱惜生命，吸取事故教训。

5.3加强从业人员的职业道德教育，加强交通安全知识的学习和职业技能的培训工作。

5.4严禁酒后驾车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

5.5在行车中要遵章守纪，宁停三分不抢一秒，不强超硬会，文明驾驶，礼貌行车。

5.6拉超长、超高货物要捆扎牢固，要设置超长超高标志，要有专人押车。

5.7在施工路段确认路面不好，该修的就修，决不勉强通过，待修好后方可通行。

5.8在载人去工地时，要关好车厢，不能超员，并让施工队委派安全监督员。

5.9吊车在院内起吊时，严禁起吊臂下站人，要把支腿支在坚实的地面上，起重工要懂得现场吊物的安全规程，指挥好吊装物品的配合人员，不能让闲杂人员在起吊现场，遵章操作，做到万无一失。

5.10驾驶员每天在出车前、行车中和停车后做好三检工作，及时发现问题及时处理，把事故隐患消灭在萌芽状态，按时做好例行保养工作，对车辆勤检查勤维修，尤其对刹车、方向、灯光等安全部位要重点保养，保持在良好的状态，积极参加每周的安全例会和其它形式安全活动，加大奖惩力度，促使行车安全，确保交通安全。

6.1为了认真落实安全第一、预防为主的方针，减少事故，确保畅通，按照交通安全管理有关规定，交安委所辖有车单位要建立统一的“车辆管理档案”、“车辆维修记录”。

6.2交安组所辖有车单位要建立定期的车辆维修保养、检查制度。要逐年登记建档，抓好日常的车辆维修，做到不带病上路。有故障及时排除，使车辆时刻保持良好的技术状况。

6.3为了加强机动车辆管理，要把外来车、个体车列为检查的重点，对不符合安全规定的车辆该停的停，该修的修，杜绝三无车辆上路。

6.4明确责任、分工管理、各负其责，交通安全综合治理的组成部分交安组要狠抓宣传教育，宏观指导，督促检查，基层单位要认真抓好贯彻落实，完善管理，做到分工明确，层层把关，严格管理。

6.5分公司（项目部）交安人员每月对项目部、分包单位的所有车辆执行月安全检查制度，对车容车貌、发动机、车架部分做好安全检查，严禁客货混装、超载、超速、超员，对检查情况做好检查记录，发现问题及时下达整改通知书，确保车辆安全运营。

7.1为了及时传达学习部署公司交安委的文件精神，不断加强安全管理工作，安排部署当月的交通安全工作。

7.2交安组要建立健全安全活动日制度，驾驶人员要积极参加交安组组织开展的各项交通安全活动，不得无故缺席，凡无故不参加例会活动的单位或驾驶员，交安组有权进行罚款、停驾的处罚。

7.3交安组要把每月“例会”的活动内容、人员出席等列为年终评比表彰的一项重要内容，凡经常缺席不到的单位，不能评为先进集体，驾驶员不能评为先进驾驶员。

7.4项目部每周由交安管理员组织召开交通安全例会,认真学习交通安全法律法规及公司有关规章制度，根据施工特点安排本周的交通安全工作，对车辆行驶路线、危险点源进行识别，并制定相应的应急措施，确保交通安全。

7.5要把交通安全教育列入议事日程，从思想上高度重视，工作上扎实细致，制度上狠抓落实，管理上从严治理，使交通安全宣传教育管理工作走上经常化、制度化、科学化的轨道。

7.6要认真贯彻落实安全例会精神，不折不扣的执行交通管理的有关规定，使交通安全工作有组织、有计划、有落实，形成一个齐抓共管的局面。

8.1驾驶员必须参加公司交安委组织的交通安全培训，持公司核发的驾驶员《上岗证》方准上岗。

8.2项目部、交安组必须对驾驶员进行交通安全法律、法规及公司的规章制度宣传教育，驾驶人员必须自觉遵章守纪，不违章作业。

9.1交安员每月组织一次车辆安全检查，驾驶员执行每日对车辆的出车前、行车中、收车后的安全检查。

9.2对车辆的检查必须有检查记录，对车辆的刹车、灯光、方向等安全部件都有检查明细。

10.1 《中华人民共和国道路交通法》

10.2 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

10.3 《山西省道路交通安全实施条例》

10.4 《山西省送变电工程公司交通安管理制度》

交通安全管理制度

消防、为加强消防安全工作，保护公共财产、师生的生命及财产安全，把消防安全工作纳入学校的日常管理工作之中，避免发生交通事故，现特制定以下安全制度。

1、加强全校师生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务。要做到人人都知道火警报警电话119，人人熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。

2、保障校内各种灭火设施的正常使用。做到定期检查、维护、保证设备完好率达到100%，并做好检查记录。

3、教学楼、办公楼、学生宿舍楼安全出口、疏散通道保持畅通，安全疏散指示标志明显、应急照明完好。

4易燃、易爆的危险实验用品、做到专门存放、由化学实验员两人同时加锁开、关负责保管，在室内必须有沙池、灭火器等。在利用易燃、易爆化学药品做实验时，教师必须在做实验前向学生讲清楚注意事项，并指导学生正确使用，防止火灾事故发生。

6、图书馆、化学实验室、物理实验室、机房等场所严禁吸烟及私自便用明火，下班后工作人员要及时关好门窗，确保安全。

7、消防栓、防火器材等消防设施，要人人爱护。任何人不得随意移动和损坏，违者要严肃处理。

8、加强用电安全检查，电工必须经常对校内的`用电线路、器材等进行检查，如发现安全隐患，要及时进行整改、维护、确保安全。

9、学生宿舍内严禁使用明火，禁止烧电炉、热得快、电热毯等电器，点燃蜡烛、蚊香，严禁吸烟，严禁私拉乱接电线。不准私自接用任何家用电器。

10、校内食堂使用天然气，要掌握正确使用万法，注意防漏气、防爆、防火，使用后要关好气阀，切忌将煤气罐倒置，确保安全。

11、食堂必须使用合格的压力容器、锅炉，每年要检测，要定时检查，锅炉工要持证上岗，严格按操作规程操作，液化气罐与灶头应有1，5米的安全距离，严防事故发生。

12、学校教职工宿舍、学生宿舍不准带入、存放易燃易爆等危险物品，一旦发现上述物品，公寓管理人员会同保卫部门予以代管、没收或上缴公安部门。

13、对因无视防火安全规定而造成不良后果者，要从重处罚，直至追究法律责任。

14、教育学生遵守交通规则，利用主题班会等形式，进行宣传交通法律法规。

15、结合综治办，对校园周边进行清理小摊小贩，维护交通秩序。

交通安全管理制度

第一条、为加强幼儿上下学交通安全管理，保障幼儿的人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律、法规、规章的规定，结合实际，制定本办法。

第二条、幼儿园上下学交通安全工作遵循“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的方针，坚持“谁主办、谁负责”、“谁主管、谁负责”和“政府主导、属地管辖、分类管理”的原则。

第三条、本办法所指接送幼儿车辆分为专用接送学生车辆和非专用接送学生车辆，包括幼儿园自备或长期租用的客车、专业道路客运企业的客运车、具有营运资质的个体客车、单位接送员工子女上下学的自备客车和社会力量购置的专门用于接送学生的客车。

第四条、幼儿园明确幼儿上下学交通安全工作联络员，具体负责本校幼儿园上下学交通安全工作。

第五条坚决制止农业机械（拖拉机）搭载学生的违法行为。

第六条、做好对接送幼儿车辆的牌照号码、核载人数、驾驶人、车辆参保及接送幼儿时间、趟次等情况的登记造册工作，并结合实际，制定幼儿上下学管理办法和处置重大交通安全事故工作预案，堵塞安全漏洞，定期报告安全情况。

第七条、幼儿园负责本园幼儿上下学交通安全管理工作。各幼儿园要切实加强幼儿交通安全管理制度建设，加强幼儿交通安全常识、交通法规教育；各民办幼儿园应定期组织本园校车驾驶员及教师学习交通法规、安全防范、应急知识；每学期开学初，各幼儿园要对幼儿上下学交通方式进行摸底调查，对本园幼儿乘车、家长接送、步行的人数等登记造册，建立档案管理资料。

第八条、幼儿上下学原则上实行家长接送，学校、幼儿园制定接送方案、接送制度，并建立相关台账。非寄宿生学生上下学实行路队管理制度。寄宿生上下学实行以乘坐客运班车为主，步行或学生家长自行接送为辅的交通方式。

第九条、增开的学生上下学专趟在接送学生时不得搭乘其他人员和超载行驶。

第十条、发生涉及幼儿人身安全的。各类交通事故，按要求及时报告幼儿园交通安全管理工作领导小组办公室。各相关部门必须立即启动应急预案，积极妥善处理，全力救护伤员，减少学生伤亡。

第十一条、建立幼儿交通安全管理责任制和责任追究制。对因工作不负责、措施不力、玩忽职守而造成交通安全事故的，依法依规追究相关部门及责任人的责任。

交通安全管理制度

为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安全，特制定本规定。

一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。

二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。

三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查;禁止学生在校内骑自行车。

四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶;机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。

五、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。

六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。

七、机动车辆出门要自觉接受检查，对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。

九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。

十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。

十一、对违反以上规定者，视情节给予批评教育和处分。

交通安全管理制度

1、步行走人行道，过公路走人行横道(斑马线)。

2、不在公路上追赶嬉闹。

3、行走时不勾肩搭背。

4、三人及以上应成列行走。

5、进出教室不推挤。

1、红灯停、绿灯行，遵守交通规章。

2、靠右骑车，且骑在非机动车道或靠路边骑车。

3、不逆向骑车、不带人骑车。

4、不骑飞车，不骑单放、双放把手骑车。

5、骑车应集中留意力，不谈天、不追赶，亲密留意四周车辆及行人。

6、雨天不打伞骑车，要用雨披。

7、自行车要常常保养、检修，确保刹车灵验。

1、不乘坐超载、无牌证和安全性能不良的车辆。

2、乘车时，不把头、手伸车窗外。

3、不与驾驶员谈天，不做影响行车安全的事。

4、排队上车、下车，先下后上。

1、拐弯骑车要减速，穿行公路请下车。

2、晚上骑车须当心，看清路面很重要。

3、骑车不带重东西，扣动响铃要准时。

交通安全管理制度

1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。

2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。

5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。

6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。

交通安全管理制度

为加强校内交通安全管理，保障全体师生的人身安全，确保校内环境的干净和秩序的井然，特制定以下规定：

1、加强对师生的交通安全法规教育，增加交通安全意识。

2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随便停放。

3、校内内禁止骑自行车。未满12周岁的同学不得骑自行车。满12周岁的'同学要骑自行车必需申请考核通过，在规定位置停放。

4、外来车辆若无正值理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。

5、同学进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。

6、门卫、值日老师要管理好校门口的交通秩序。

7、机动车在校内内行驶要留意慢行观看，并减速慢行。(车速掌握在时速5公里内)。

8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。

9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。

10、教职工驾驶机动车进入校内的，在同学上学、放学时要高度警惕，避开发生碰撞事故。以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。

交通安全管理制度

(一)公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。

(二)驾驶员应精力集中,严禁违章驾驶。

(三)机动车辆,未经批准不准在生产区内随意行驶。

(四)公司内行车速度不大于4公里/小时,转弯应减速鸣笛,要做到“一慢二看三通过”。

(五)公司内道路不得任意堆放物件,要保持畅通。机动辆停放时禁止占用消防车通道。

(六)机动车辆与非机动车辆要分开停放,载货车辆要与非载货车辆分开停放,危险品货车要与非危险品货车分开停放。

(七)生产区内不准随意停放单车、摩托车,门卫有权检查进出车辆。

(八)公司内的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。

(九)汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽,若为特殊情况,应先报有关部门联系,采取措施,方可行驶。

(十)严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。

(十一)公司内交通安全由公司保安部门管理检查。