2023年涂装车间工作计划(精选16篇)

时间:2023-11-24 08:01:12 作者:BW笔侠 2023年涂装车间工作计划(精选16篇)

通过编写一份结构合理、详尽周到的工作计划书,我们能够更好地管理时间、提高效率和完成工作目标。下面是一份周密细致的工作计划书范文,希望对大家起到一定的借鉴作用。

车间工作计划

20xx年是我们xxxx公司谋求发展的关键一年,也是我们公司的效益年、质量年。20xx年,在公司各部门的大力支持帮助下,通过分公司上下不懈的努力,在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计20xx年焊接行业形势将逐渐转暖,我们将抓住这个有利时机,加强技术创新,加强质量、生产和设备管理,杜绝浪费、杜绝安全事故,开源节流、降本增效,力争在生产管理上取得新的突破。为实现这些目标,我们将认真做好以下几项工作。

我们将在认真吸取事故教训的基础上,把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生产无事故。一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点,不断强化意识安全。二是突出安全重点,抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理,坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好要害部位的管理工作。三是坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。

应对20xx在质量管理上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来保证产品质量,提高成品一次合格率。一是加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。我们将与质检部门合作,对操作员进行定期的培训,使员工了解质量工作的重要性,并对iso9000质量管理体系有初步的认识,且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化,使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作,避免重大质量事故的发生,并要求其对当班质量情况记录在案,使我们有迹可循,便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率。

节能降耗是公司长期发展的重要工作,节能降耗就意味着增效,只有增效我们的企业才会有更美好的明天。20xx年我们将在以下几方面开展工作,以期进一步降低原辅材料和能源消耗,为企业节省没一分钱。

一是合理安排人员,对现有的岗位人员进行梳理,以产定员,尽量减少公司的劳动力成本;

三是对原辅材料进行精细管理,杜绝浪费现象的发生,将原辅材料的消耗控制在0。1%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩,有奖有罚。

在20xx年,我们将加强员工的生产工艺培训,增加员工对本工位的工艺熟知度,加强员工的技能水平,保证工艺的贯彻率达到98%。

在经济运行部的领导下,针对车间设备管理现状,制定办法加强设备保养及管理,不断提高设备保养技能,有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定:一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。

在20xx年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员、设备、物料调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推进5s管理制度,力争在20xx年生产管理工作不断提高,走上新台阶。

总之,为实现20xx预计目标,我们将知难奋进、开拓进取,发扬特别能吃苦,特别能战斗的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,实现公司的经营指标。

涂装车间实习报告

在当下这个社会中,需要使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家整理的涂装车间实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20xx年xx月xx日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。

于是在20xx年xx月xx日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的.工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。

是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。

六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

车间工作计划

20xx年1月8日,“xx”班组在科室领导的关怀下,在班组成员的期盼下正式成立了。一年以来,在信息管理部的正确领导下,本着“服务顾客、完善自我、回馈社会”的企业宗旨,圆满的完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。现将“xx”班组20xx年的工作情况汇报如下。

20xx年1月起,截至到10月底,数据显示:“xx”班组的实际接通数为xx个,人工接通率为x%,全年旅客满意率为x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班组累计营销机票为:x张,累计成单数为:x单。

自成立以来,“xx”班组坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念,将安全工作开展到日常生活与工作中,全力抓好安全管理,为呼叫中心的发展和建设创造了良好的安全环境。

(一)落实责任,确保安全运行。

20xx年年初,客服第二分队与班组每位成员均签订安全责任书,每位成员熟知各项安全质量指标以及各项保障措施,为确保各项措施的落实,班组会定期进行内部抽查。全年系统不正常情况信息报告率、设备机房、坐席前端设备巡视率等各项安全质量指标均控制在绩效目标控制范围内。

(二)强化闭环管理,提升风险管控能力。

进一步推进风险管理,针对每一项风险都要做到闭环,“xx”班组结合生产实际,将安全意识深入到日常工作中,全年总共辨识危险源多达11条,通过对危险源全面系统的风险分析和评估,实施降低风险的措施,目前所有风险均已闭环。同时,“xx”班组积极发动班组成员采用头脑风暴,全年共提出48条合理化建议。

(三)开展应急演练,提升应急处置能力。

班组成员积极协助科室制定应急演练方案,不断完善工作流程及应急流程,尤其是在《航空涉恐电话处置预案》上出谋划策,具有很强的操作性。制定了不就代表完事了这是“xx”班组对成员的一贯要求,其中班组成员多次协助科室动态修订《呼叫中心客服系统故障演练方案》、《不正常航班服务预案》,积极参加各项应急演练。通过动态增强员工的应急处置能力和抗风险能力,全面提高了员工的安全警觉性,10月31日“xx”班组成员成功处置一起涉恐威胁航空器安全事件。

(四)以制度建设为抓手,全面提升队伍素质。

无规矩不成方圆。“xx”班组成立以后迅速建立了各项规章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《卫生管理制度》以及《班组会议制度》等规范性文件。

(一)积极推进行动计划,完善工作流程。

自xx成立以来,“xx”班组在分公司领导的大力培养下、在企业文化熏陶下,从思想上和行动上对服务意识、服务理念、服务态度等都有了全新的认识和理解。从接听电话的随意性强、口语化严重、处理问题不及时到现在的对待每通电话按照指定的工作流程执行,有了一个质的飞跃;从生疏到熟练掌握再到恰当地解决客户的问题,班组成员付出了极大的努力。为进一步提高我们的服务水平,班组成员积极献计献策,按照“接听-总结需求-解决需求-结束”的步骤,不断地完善每一项工作流程。

(二)用心感受旅客,提供优质服务。

作为一线客服代表成员,我们每天的工作内容就是解决旅客问题。呼叫中心是公司对外服务的一个重要窗口,我们的服务质量高低直接关系到公司的声誉。“xx”班组要求每一位成员服务旅客均要做到用心去聆听。正是有了这热情的服务,我们多次受到旅客表扬,截止11月19日仍保持零投诉的骄人业绩。

(三)细化培训工作,切实提高成员业务水平。

“xx”班组在完成科室培训的前提下,根据自身实际需求量身定制了沟通常用技巧、营销技巧等培训,截止到10月31日,人均培训课时达到38个。通过培训后我们绩效考核中的业务成绩平均分达到98.03分。

为了进一步提升整体的服务水平,班组成员集思广益,开展“互帮互助”、“一对一”、“发音练习”以及“大家来找茬”等新举措,自开展这四项举措以来,我们的“互帮互助”共相互听取和分析了上千通的录音。针对录音中的不足和优点我们通过晚班会来分享。本着不抛弃,不放弃的理念,班组开展了“一对一”的举措,由辅导专员针对落后的员工制定培训计划、录音分析、数据分析并进行一期和二期的专项辅导。在开展举措的同时我们通过电话拨测问问题的方法再一次对我们的业务知识进行巩固。在质检专员的检测下,班组的质检低分持续减少,现在班组质检平均分达到96.26分。

“xx”班组充分发挥班组成员特点,根据每位组员的特长进行职责分工,让组员深入了解班组建设并共同努力建设我们的班组,让每位组员都有归属感。

(一)分工合作,携手共进,共同建设优秀班组。

“xx”班组在班组建设中,组员分工明确,各展所长,人尽其能,相互协作。同时在人员管理方面,自主创新,制定《小组长轮岗制度》,让每位轮岗小组长均能感受“在其位、做其事、想其事”。不断的向其他优秀班组学习取经,找出自己班组存在的问题和不足并进行改进,在部门“优秀班组”评比中进步明显,也取得了优异的成绩。

(二)打造团队氛围,开展班组活动。

“xx”班组是一支充满活力的队伍,在工作之余我们开展了多次班组活动,增加了彼此间的情感。

在过去的10个月里,“xx”班组在全组成员的共同努力下取得了一定的成绩,但还是在很多方面存在不足之处,这要求我们再在今后的工作中进行认真地总结、调研,并在工作中不断的加以改善。

一、班组的成员虽然都很积极努力,但在大量的工作当中,有时候会出现“心有余而力不足”的情况。

二、在“服务意识”、“沟通能力”以及专业理论方面的培训过少。

三、“xx”班组是一支年轻化的队伍,虽然有着年轻人的干劲,但是缺乏经验和在某些方面会表现出不成熟。

对于20xx年的发展,我们深知我们任重道远,必须从意识上树立服务意识,必须建立有效地服务规范体系,同时再进一步加强对组员的培训,总结经验,做好班组建设,争取获得“优秀班组”的荣誉。具体计划如下:

一、夯实基础。

掌握扎实的专业知识,为优质服务奠定理论基础,我们要做到对于原有的知识信手拈来,对于新的知识能够及时掌握,并有钻研精神。

二、狠抓培训。

通过开展各类培训、各类考核,进一步让组员提高服务意识和服务水平。

三、完善班组管理制度。

切实落实管理岗位责任制,进一步完善科学有效的激励机制。

四、更深层次开展班组建设工作。

及时发现问题,在最短的时间内找到解决疑难问题的最佳途径。

五、营销业务的大力开展。

提升组员的营销意识和业务能力,为营销业务的开展,打下扎实的基础。

总结不足,肯定付出。对于新一年的工作计划与工作目标,我们要把学习、创新、服务、热情、合作、发展的理念贯穿于我们的日常工作中,协助完成科室年度目标,争创优秀班组,打造团队竞争力。

车间工作计划

xx年,在公司各部门的大力支持帮助下,通过分公司上下不懈的努力,在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计xx年xx行业形势将逐渐转暖,我们将抓住这个有利时机,加强技术创新,加强质量、生产和设备管理,杜绝浪费、杜绝安全事故,开源节流、降本增效,力争在生产管理上取得新的突破。新的一年我们将认真做好以下几项工作。

一、不断加强安全管理工作

一是坚持开展安全培训工作。将各工种及设备的操作规程应急抢救知识作为培训重点,不断强化意识安全。二是突出安全重点,抓好安全薄弱环节的有效监控。三是坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、(交接班)等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。

二、提高员工的质量意识,加大质量管理力度,提高成品一次合格率

一是加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。二是加强检验员的质量巡检工作,避免重大质量事故的发生,并要求其对当日质量情况记录在案,使我们有迹可循,便于质量管理与研究。三是建立合理的`奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。

三、开源节流,降本增效

一是合理安排人员,对现有的岗位人员进行梳理,以技能定岗,尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间,尽量连续生产,避免能源浪费;三是对原材料进行精细管理,杜绝浪费现象的发生;四是将刀具(量具、钻具等公用器具逐步摸索)与员工的使用挂钩,有奖有罚。

四、保证工艺贯彻率

在xx年,我们将加强员工的生产工艺培训,增加员工对本工种的工艺熟知度,加强员工的技能水平,保证工艺的贯彻率达到100%。

五、加强设备管理

一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。

六、加强现场管理,推进6s管理制度

在xx年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员、设备、物资调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推行6s管理制度,力争在xx年生产管理工作不断提高,走上新台阶。

七、巩固管理风格,纠正管理作风

继续执行领导与员工之间、员工与员工之间不能矛盾冲突和在产生之前就解决矛盾冲突,坚决反对固执、偏激、不听见解与解释的我行我素、不守承诺的管理作风。

总之,为实现xx年预计目标,我们将知难奋进、开拓进取,发扬特别能吃苦,特别能战斗的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,圆满完成公司下达的各项任务指标。

涂装车间工作总结

20**年已接近年终,涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出,涂装车间在公司领导的正确带领下,持续改善,紧跟公司下达的年度生产任务,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。

在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500dwt散货船分段、57000dwt散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6#4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。

调动职工的积极性,在最短的时间生产最多的产品,严肃生产计划,严格按生产计划上线,确保主机厂的生产需求,在生产过程中做到不空线、不空炉,严格按生产节拍生产,做到一流的生产标准,最大可能的提高产能。

之外,还有车间的电、汽、水做到人走灯灭,停线时电源、汽源关闭,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

根据车间设备实际情况,制定本车间设备管理制度,加强对维修工的技能培训,要求维修工对设备做到会使用,会保养,会维修,设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养,定时检修检查,对车间的设备随时巡查,消除设备隐患,确保设备安全,保证生产顺利进行。

制定本车间标准,严格按工艺要求操作,定期对职工培训,提高职工的质量意识,车间对产品定期组织评审,制定质量目标,对各班组的质量问题进行分析,及整改措施与整改期限,对产品质量要严格要求,对达不到质量目标的班组要严格考核,真正做到下线一件,合格一件,以满足主机厂的要求。

车间工作计划

xxxx年是我们******公司谋求发展的关键一年,也是我们公司的效益年、质量年。在公司各部门的大力支持帮助下,通过分公司上下不懈的努力,在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计20xx年焊接行业形势将逐渐转暖,我们将抓住这个有利时机,加强技术创新,加强质量、生产和设备管理,杜绝浪费、杜绝安全事故,开源节流、降本增效,力争在生产管理上取得新的突破,争取全年产量超过8000吨,达到10000吨。为实现这些目标,我们将认真做好以下几项工作。

我们将在认真吸取事故教训的基础上,把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生产无事故。一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点,不断强化意识安全。二是突出安全重点,抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理,坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好预处理酸洗,镀铜酸洗碱洗,行车吊运等要害部位的管理工作。三是坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交***等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。

应对20xx实芯焊丝在质量管理上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来保证产品质量,提高成品一次合格率。一是加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。我们将与质检部门合作,对操作员进行定期的培训,使员工了解质量工作的重要性,并对iso9000质量管理体系有初步的认识,且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化,使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作,避免重大质量事故的发生,并要求其对当班质量情况记录在案,使我们有迹可循,便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。

节能降耗是公司长期发展的重要工作,节能降耗就意味着增效,只有增效我们的企业才会有更美好的明天。20xx年我们将在以下几方面开展工作,以期进一步降低原辅材料和能源消耗,为企业节省没一分钱。一是合理安排人员,对现有的岗位人员进行梳理,以产定员,尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间,尽量连续生产,避免能源浪费,合理安排用电时间,大用电量的设备尽量在晚上开启,并在生产间隙关闭水电气,节约每一度能源;三是对原辅材料进行精细管理,杜绝浪费现象的发生,将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩,有奖有罚。

在20xx年,我们将加强员工的生产工艺培训,增加员工对本工位的工艺熟知度,加强员工的技能水平,保证工艺的贯彻率达到98%。

在经济运行部的领导下,针对车间设备管理现状,制定办法加强设备保养及管理,不断提高设备保养技能,有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定:一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。

涂装车间心得体会

有效安全隐患提案,涉及设备、工件、环境等多方面。车间对所有隐患内容及时汇总召开隐患治理专项会议落实到人,限期整改并取得实质效果。12月初对涂装车间相关方业务单位做了安全现场检查,将检查结果提交生产安全处同时反馈给相关方业务单位,要求尽快整改。

对易产生火灾危险的关键设备实施每日检查,如:喷涂机高压电缆有无破损、喷漆室8台风机有无异响摩擦、烘箱燃烧炉有无回火现象、空调运转是否正常、调漆罐输漆泵有无机械故障等。

对易于产生机械性伤害事故的设备操作加强安全教育,要求必须遵守安全生产规章制度,如升降段工位必须带安全帽上岗,驱动站过载故障排除确认必须确认安全后才允许开启链条,喷涂机工作期间禁止人员进入喷涂区。

车间实施了一些有效的可以防止人身、设备伤害的改善:中涂烘箱出口拐弯处加装防护网;二道打磨前积放区地面链条露出部分加装防护板,防止运动中的链条碰到操作者;三号升降段操作台加长,便于操作者对002车型作业,避免失足摔下操作台;第四中修室出口导轨加装限位,防止在往外抬出口单排车壳时工艺小车滑出导轨砸伤操作者。

规定进入车间施工现场必须带安全帽和不露脚趾鞋子,实行定点吸烟,11月车间派安全员到新工房施工现场安全防护工作,对危险点做警示标志,不符合安全规定处要求施工厂家及时改正。

加强车间员工安全培训工作,对车间新进的职工,车间除对其进行严格的2、3级安全教育外,还根据涂装车间安全生产特点,对其宣传涂装安全知识,增强季节工的安全防火知识和意识。今年组织共工班长含后备人员进行安全调查员培训,全车间员工劳动保护用品培训。

制定了在线检测仪停电期间应急预案,污水排放t全部达标,没有造成环境污染事件,维护了公司的社会形象。

总之安全生产必须长期坚持的工作,重在预防,必须坚持平时检查与重点时段检查相结合的办法落实检查。通过开展检查及时发现安全隐患,做到早发现早排除,将安全生产隐患消灭在萌芽状态。

涂装车间实习总结

xx年xx月xx日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。

于是在xx年xx月xx日下午我踌着满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过的是学到了好多的实践知识。作为一名即将。

毕业。

的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。

是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。

六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职。

报告。

带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

涂装车间年终工作总结

我叫xxx,女,xxxx年xx月出生,xx年毕业于xx学校,xxxx年到xx股份有限公司涂装车间工作至今,并于xxxx年xx月取得涂装工二级职业资格。xx年的涂装从业经历使我积累了大量的工作经验及专业技巧,曾多次参与公司、车间组织的技术攻关,并在攻关小组中发挥了重要作用,在工作中曾多次提出优化刮灰工艺的合理化建议、多次解决或协助解决涂装施工中出现的弊病,为公司产品外观质量的提升及生产提速做出了相应的贡献。

能够认真贯彻党的基本路线及方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论及专业技术知识,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

能够热爱自己的岗位,真正做到“干一行、爱一行、精一行”,能够认真对待每一项工作,工作投入,热心帮助同事,认真遵守劳动纪律。

到齐星公司涂装车间工作以来,我积极发挥自身丰富的涂装经验优势,对车间的刮灰工艺提出各项工艺优化达17项,先后协助解决了3大系列,12个型号的刮灰工艺优化,使这12个型号的产品刮灰平均速度由原来的12分钟x8人/台提高到6分钟x6人/台,生产效率提速达到70%以上。同时由于刮灰工艺的优化,带动了打磨工序的生产提速及砂纸等原材料的使用量降低。根据车间每年的原材料消耗统计,仅此12个型号的刮灰工艺优化,20xx—20xx年平均每年节约原子灰12%达3118kg、打磨用砂纸节约17%计45050张,仅原材料一项每年就为公司节约资金达二十余万元。

20xx年6月车身在生产过程中频繁出现原子灰脱落的现象,对产品的正常流转及产品整体外观质量造成严重影响。针对这一现象,我依托丰富的涂装经验,结合现场实际,从“人机料法环”五大环节进行分析,逐步找出原子灰脱落现象的主要原因:

3、原子灰与固化剂比例调配不稳定,由于刮灰工每次调配的原子灰重量只有200克左右,而固化剂只需要8克,操作工只能根据自己的经验添加固化剂,而一部分经验不是很足的刮灰工就比较难以控制比例,当固化剂比例调配过大时会造成原子灰硬度增加、韧性降低从而产生炸裂。

问题主因分析出来后,我将情况反馈至车间领导并提出自己的解决建议:

2、建议车间收集刮灰量大的现象并反馈至相关部门,请工艺、质量的部门协助解决;

3、建议增加调灰板增加每次调灰的数量,同时每批次原子灰制作对比卡,在每批次原子灰使用前,用天平称取标准配比的原子灰与固化剂进行调配作为样板,刮灰工调灰后对比标准样板的颜色从而将误差控制在一个可以接受的范围内。车间采纳我提出的解决建议后,至今没有再次出现类似的原子灰炸裂现象。

由于公司正处于一个急速发展的时代,产品品种及数量的不断增加造成了操作人员的不足,而涂装作为一个特殊行业,在社会上并没有专门的培训结构,新招聘进公司的员工在专业技术上一片空白。在齐星公司从业的7年里,先后带徒达7人,在带徒的过程中我充分发挥老员工的传帮带作用,将自己在工作中积累的经验及专业技术技巧不遗余力的向新员工传授,使他们能够迅速熟悉本岗位技术要求,熟练掌握本岗位操作技能,现在7人已全部成为车间的技术骨干。

作为一名拥有多年涂装经验的老员工,我深深的知道随着社会的不断发展,涂装行业将不断的出现新材料、新工艺,这些新的工艺、新的材料将涂装行业带向一个崭新的境界,固守自封是不能适应行业发展的。为此我在工作之余不断的自我加压,自我充电,先后利用业余时间自学了《涂装工艺》、《涂料工艺(第三版)》、《汽车涂装新技术》、《涂装工(技师、高级技师)》等专业涂装书籍,使自己的业务水平及专业技能得到明显提高。

总之,在从事涂装行业的时间里,我通过不断的学习及现场摸索,自身的专业技巧及业务水平得到明显提高,在今后的工作中我将一如既往的加强理论知识学习,并将学到的新知识应用到日常工作中去,不断的提高自身业务水平及专业技能。

汽修涂装车间实习报告

在经济发展迅速的今天,越来越多的事务都会使用到报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的汽修涂装车间实习报告,欢迎大家分享。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,?还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

通过在汽车修理厂相关认识的实习,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解了汽车的构造和配件,为进一步学习专业知识打下了基础。

汽车修理厂。

简单车辆破损修复方法:

1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

1、团队精神共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理起事情有分歧是很正常的,但随着大家的相互了解,分歧会漫漫减少,工作开展也会越来越顺利。只有大家思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时更要养成团对的精神,团结集体。

2、时时准备在工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”。这句话都被人说烂了,可只有经历后才体会到他真正的`含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中我充分认识到,准备是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就迅速开工,也就是有先前的准备工作。

3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样,都是成功的!这次的社会实践,我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的工作实践,我一定会取得更大的进步。

通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟,书本知识与实践结合不够紧密等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。

涂装车间材料库管理办法

涂装车间最主要的任务是生产高品质的油漆车身,因此必须在以下方面加强控制:1.严格要求生产线操作工人按照体系文件中的作业指导书进行标准化操作,减少员工操作的随意性,保证产品质量,在保证质量的同时必须为员工创造良好的工作环境;工人操作的手法是制造产品质量的关键,员工心情的好坏与其工作成果也有着直接关系。实行内部客户制度,对于不合格车身,下一道工序有权拒绝继续生产,并对上一道工序人员进行相应考核,提高员工质量意识。2.对车间人员进行合理配置,只有合理地把各项任务分配给相应的员工,才能出色地完成任务。为了做到对员工的合理安排,需要了解员工技能的班组长、工段长公平、公正地进行分配,对于技能比较高的员工应安排到关键岗位或事故多发点,避免由于新员工或技能较低的员工造成质量问题流入下一道工序。在合理安排好每位员工的同时,班组长、工段长还要学会检查工作,对员工的工作进行跟踪、确认。

3.在生产线设备的开、关机方面,根据车间各工位的工艺要求及设备的性能参数对车间各生产线的开关机进行合理优化,从而节约动能,实现生产效率的最大化。例如,电泳烘干炉的冷态(从不生产到生产)升温时间一般为1.5~2h,因此必须提前将其升温,确保生产时各工位的工艺参数均能满足,其他的需要提前升温的主要有脱脂槽及预脱脂槽,喷漆室通风空调等也要进行相应的处理。

4.节能、环保已成为当今企业面临的共同问题,企业在这方面做得好,有助于增强其核心竞争力。对生产的车型及颜色进行分组,一方面可以提高生产效率,通过减小节距提高单位生产时间内的产量,减少喷漆工的劳动量;另一方面可以减少由于频繁换色清洗时所产生的溶剂消耗及废油漆、溶剂的处理费用。要求员工在生产停线时,及时将水、电、气源关闭,并及时通知相关人员关闭本工位的空调送风,以避免造成动能的浪费。

设备管理。

随着科学技术的发展,设备越来越向智能化、集成化等方向发展,车间的生产也越来越多的向依靠设备生产转变,生产的车身质量与设备密切相关。因此,如何维护、维修及管理好设备是车间的一项重要工作。设备管理主要在以下几个方面注意:

1.要有完善的设备管理体系,目前流行的设备管理体系比较多,因此车间一定要根据自身的情况进行判断,博采众家所长,制定出一套适合车间实际、高效的设备管理体系。根据设备管理体系的要求,制定出完善的日常检修、大修及项修计划。根据设备的运行状况,对设备进行相应的维修、维护和润滑工作,并加强检查工作,确保设备的维护工作到位。经过检修之后,一定要对检修后的设备进行试运行检查,保证设备在开线生产时能够正常的运转,减少设备停台。

防性维护设备也是未来设备维修的发展方向之一。此外,加强设备润滑工作也是一项简单易行且能够避免设备出现重大故障的可靠有效方法之一。

3.落实设备责任人制度,设备维修人员都有相应的责任设备,并依据设备停台及其他状况进行动态考核。设备责任人针对设备出现的典型故障要准备相应的材料,即设备故障发生的原因、解决过程、如何避免再次发生,如果再次发生采取何种措施和方法。召开全体设备人员参加的分析会,促进维修人员技能共同提高。责任人要制定相应的设备应急方案,最大限度地降低设备停台给生产带来的损失。

4.备件、易损件、润滑油脂等管理。根据设备运行状态的需要,对其进行动态管理,确保满足设备的需要。对一些专用的、特殊的备件,尤其是进口设备的备件要格外重视,因为它们的供货周期一般来说都较长,对一些关键设备和易发生问题的设备设定最低库存,自动进行补库。加强备件修旧利废管理,节省车间的设备维修费用。

工艺管理。

车间的工艺管理要严格依照管理体系的要求开展各项工作:

1.合适的工艺参数是车间正常生产的前提,因此要对车间的各项工艺参数进行严格的控制,即对参数更改的人员、时间、具体的数值及原因进行登记,并对更改后的参数进行跟踪、确认。依据相关体系文件的要求,结合车间的实际编写一套切实可行的程序文件,并严格要求车间的工艺、生产人员执行。

2.车间生产时,每天在现场进行油漆车身audit评审会,并对发生的所有质量问题进行分析讨论,实行质量问题追溯制,并且尽可能安排全体车间人员轮流参加,加强质量管理知识宣传,提高全员质量意识。

3.关注新技术、新工艺、新材料的发展与应用。汽车制造企业在成本和品质方面的竞争越来越激烈,因此更加环保、节能、高品质的涂装工艺和生产线及设备被越来越多的汽车厂所采用。车间可结合公司的发展及车间现状,对现有设备进行相应的改造或者改善,如采用水性漆,大大减少环境的污染,特别是voc的排放;采用天然气tar废气燃烧烘干炉,不仅大大减少动能的费用,更减少对环境的污染。对车间产生的废水、废气、废弃物等“三废”的产生、处理进行监控,确保按照国家相关的政策、法规等进行处理。

4.积极优化各种工艺参数,尽可能降低车间动能、生产及辅助材料的费用,通过优化机器人长、短清洗程序,既能减少溶剂等方面的消耗,又能减少处理这些废油漆溶剂的费用。

5.车间使用的各种生产、辅助材料的先入先出制度,可确保其及时应用到生产现场。同时,要求主要生产材料供应商进行跟班生产服务制度,确保解决问题的快速反应机制。

安全、卫生管理。

安全生产是每个公司生产的前提条件,也是国家对企业的基本要求:

时,严格按照公司的制度进行监管、监控,确保不发生火灾。某公司曾经发生过员工在车间3层即空调平台抽烟,新车间调试生产过程中高压静电喷涂机器人的接地线被偷,幸好在巡检时被发现。为防止引起更大的设备故障,车间停产2天,虽然接地线价值不大,但车间停产2天给公司带来的损失是巨大的。

2.众所周知,涂装车间对卫生的要求非常严格且苛刻,因此多数车间都将车间保洁等工作整体承包给专业的保洁公司。在与保洁公司签订协议时务必将车间内需要其做的各项工作列举出来,并对其人员组成进行一定要求,避免影响后期保洁工作。工艺人员要对车间的各种过滤材料进行动态管理,确保满足工艺参数要求。在保洁公司进行更换空调、烘干炉过滤材料等与工艺参数密切相关的工作时,要派人对其进行跟踪、检查。

3.预防职业病也是车间必须要考虑的。车间可根据岗位的不同,对车间人员进行正规的检查、体检,以及时发现、了解员工的身体状况,并根据掌握的情况及时采取相应解决办法。发现员工有职业病迹象时,要及时通知员工本人治疗,并给员工进行调岗。同时,对原岗位进行调查,如果是工位原因造成的,要对工位进行改造。

综合管理。

除上述管理之外,车间还有很多方面的管理需要注意:

1.成本管理。在激烈的市场竞争中,企业在这方面做得越好,其核心竞争力越强。因此,车间在搞好各项工作的同时,需严格对车间的动能、人工、工具、维修费用、生产材料及辅助材料消耗等方面的费用加强控制。

2.车间的现场管理、5s管理。这个全世界都通用的管理方法在涂装车间也同样适用,是提高工作效率及质量的一种有效管理方式。通过信息的目视化,将车间更多的生产、成本、设备等信息传达给员工,提升车间员工的凝聚力。

3.提高广大员工的积极性和主动性,发挥他们的聪明才智,改善操作工人的作业环境,提高工人满度。

4.加强宣传工作。由于生产线的员工只在生产线上操作,对公司信息及新闻了解较少,因此,及时地将能够激励员工的信息和新闻张贴到现场,可鼓励大家齐心协力把车间的各项工作做好。可以采取的方法有:定期举办员工座谈会,了解员工的心声和需求,对员工提出的问题及时回复和整改,提高员工满意度。

5.开展有奖合理化建议的征集活动,并设立专人处理此事,对于能给车间、公司带来一定经济、安全等方面改善的建议,给予一定奖励,以鼓励更多员工踊跃参与进来。

6.实行严格的动态奖惩制度。将员工的收入与员工的技能、劳动量及劳动强度等密切结合起来,在车间形成积极进取、互相追赶的竞争氛围。当然,这是一次系统工程,不是短时间内能够完成的。

涂装车间材料库管理办法

2012年是极不平凡的一年,市场竞争更加异常激励,全国各行业在没有比汽车改装行业的形式更加严峻,显得更加突出,不管是外观质量还是内部质量用户都要求做工精细,做到万里挑一无可挑剔,我们在面对市场竞争严峻的格局,真是夹缝求生存。尽管如此,公司在董事会的领导下,在各单位的大力配合和支持下,我们完成了年产量814台各种型号专用车的可喜形式,创造产值180万左右,利润3万上下,这一成绩的取得是全体油漆员工共同努力的结果。2012全年的工作总结如下:

1.以质量为重点,开拓市场质量是公司生存的土壤,产品质量的重要性一直是我们的重中之重,年初为整改质量,调整生产人员,高薪聘请对油漆有多年经验的油漆师傅,严格执行油漆的各项工艺纪律,一是油漆的自身质量,二是产品的生产过程质量,像打底磨怎么磨,腻子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各项工艺要求,全年制造的产品车辆油漆合格率在99%以上,全年生产的车辆在任何时候均无返工返修现象,这一点受到了用户的好评,得到了公司领导的认可。

2.为使产品质量永不反弹和提高产品质量采取的辅导措施是,经常开展质量方面的宣讲教育,全年开展质量学习大小会议30余次,参加人员达300次/人,我们的目的是经常要大家不能忘记产品质量,产品质量就是我们的饭碗,忘记安全就等于失去生存,这已经形成这个团队的座右铭。我们的宗旨是有用户就有市场,有质量就能占领市场,开拓市是使我们的向往,得到用户的信赖使我们永久的期望。3.真诚做配角,俯首而甘为,我们的宗旨是在润力公司指导下进行的,无论任何时候,只要公司一声令下我们就有令必行,对待公司急单子我们从不马虎,既然我们是承包厂,我们从不违反公司规章制度,公司安排的分外工作我们也天经地义的接受。由于销售不是很景气,有许多计划做出来,但是用户着是不太满意,提出这样的那样的要求,让我们更改,其中包括面漆,底漆,反光带,反光条,标示,甚至连电话号码和容积表等,全年业务员和用户要求整改达200多次,直接经济损失6000多元,我们没有找公司要一分钱。

过去的一年已经不反复,新的一年已经到来了,经过我们细心的总结,新的一年计划如下:

1.带领好我们的小团队,让他们心表如一,人员的稳定对质量相关重要,保证质量稳中有升。

2.主导公司开拓市场,内抓管理,外衔朋友,规章制度,严格上榜,一视同仁,奖惩分明。

3.落实政策,能者多劳,多劳多得,关心员工,体谅下士,让大家干得有劲,拿得高兴,促进人员年收入达到10万元以上。

4.讲文明,树新风,抓企业精神文明建设,培养讲文明,讲道德,懂礼貌的新作风,做健康和谐特别能战斗的英雄团队。

5.给公司一点建议:(1).随着企业的升级和发展,产品类型的不断增加,我们的作业场地太小,要求领导给我们考虑宽敞的作业场地,这样既能保障工艺要求,又能保护其它工作场地的环境卫生。(2).随着人的生活水平不断的上升和提高,各种物料同步上涨,相应的来说我们的成本随之增加,我们要求根据公司的实际情况请公司领导适当考虑工价上调事宜为宜。

涂装车间年终工作总结

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针强化安全生产管理,20xx年在公司领导下,涂装车间领导和全体员工的.信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的配合出色的完成了xx年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡,0重伤,1个轻伤,1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下:

1,贯彻落实上级精神,增强员工安全意识,认真灌注车间安全制度及注意事项,车间危险区域等,加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作,确保车间生产工作的顺利进行。

2,落实车间设备的检查,维护工作,坚持每日对车间内设备进行检查及定期保养工作,做到查隐患,督整改,提建议,堵漏洞等。确保设备正常使用,促进设备安全运行。

3,为提高车间员工对安全知识和公司5s管理的认识,加大教育培训力度,不断提高管理水平和员工素质,特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行5s以及安全培训工作。

4,涂装车间是我们公司消防重点单位,所以消防器材,安全设施,连锁报警装置的管理,日常检查维修工作必不可少,今年7月份配合机修,消防部门对整各车间的消防系统进行检修工作,在11月期间安全顺利完成对面漆,中涂线过滤系统更换,对面漆喷淋系统进行试水,并顺利通过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。

5,坚持每月定期由涂装车间,安全技术科,消防部门一起连同协助举行的车间内部消防演习,大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极组织员工参加公司举行的年度消防比赛,组织员工灭火实战,消防器具使用,快速消灭火源等内容,切实有效地提高车间员工安全消防意识。

存在的问题与不足:

1,管理力度不够,要加强员工日常工作的不好习惯,坚持落实公司5s管理的理念,提高车间员工素质。

2,安全隐患排查工作需要加强,我们车间是消防重点单位,用电,用油,用气等各个方面都由坚持隐患排查,防范于未然。

3,近期车间新进员工较多,对安全防范意识不够强烈,现场环境不熟悉,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需要加强安全教育,不断提高员工安全生产与消防防护相关知识。

文档为doc格式。

涂装车间材料库管理办法

2012年已接近年终,涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出,涂装车间在公司领导的正确带领下,持续改善,紧跟公司下达的生产任务,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。

一、生产方面。

在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500dwt散货船分段、57000dwt散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6#4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。

调动职工的积极性,在最短的时间生产最多的产品,严肃生产计划,严格按生产计划上线,确保主机厂的生产需求,在生产过程中做到不空线、不空炉,严格按生产节拍生产,做到一流的生产标准,最大可能的提高产能。

二、成本管理方面:

针对车间的原材料与日耗品使用情况,除认真执行公司的规章制定外,还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少,做到零库存,严格控制领用与使用情况。实行以旧换新,月底对每一个班组进行成本核算,对超出定额的班组按规定进行考核,除此之外,还有车间的电、汽、水做到人走灯灭,停线时电源、汽源关闭,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

三、设备方面:

根据车间设备实际情况,制定本车间设备管理制度,加强对维修工的技能培训,要求维修工对设备做到会使用,会保养,会维修,设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养,定时检修检查,对车间的设备随时巡查,消除设备隐患,确保设备安全,保证生产顺利进行。

四、产。

方面:

制定本车间标准,严格按工艺要求操作,定期对职工培训,提高职工的质量意识,车间对产品定期组织评审,制定质量目标,对各班组的质量问题进行分析,及整改措施与整改期限,对产品质量要严格要求,对达不到质量目标的班组要严格考核,真正做到下线一件,合格一件,以满足主机厂的要求。

五、t.p.s。

方面:为使车间有一个良好的工作环境,要认真学习公司的tps管理,车间内外的现场及物品摆放一目了然,车间组织不定期检查,同事要借鉴其它单位好的管理办法,使车间的管理上进一步,保证物流畅通,确保生产顺利进行。

六、安全与劳动纪律管理方面:

主要完成的任务。

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

今后努力方向。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单u班组。

涂装车间安全规章制度

1.1非电器工作人员,一律不准随便接线、接灯或修理电器设备,不得用湿布擦洗电器设备。

二、    适用范围;

2.1成品车间所有班组。

三、安全管理规定;

3.1.开展经常性的安全防火教育,反复宣传上级关于安全生产制度,对新入厂的工人、学习、代培人员及转岗人员必须首先进行安全和防火培训。

3.2.按规定和要求,治安员应在全厂范围内设置一定的消防设备和器材,消防设备严禁挪作他用。

3.3.车间禁止吸烟和用明火取暖,要搞好文明生产,及时处理废油、废漆、油布等易燃品,防止火灾发生。

3.4.从事电气焊时,要严格遵守操作规程,对工作地和工作环境应做认真检查,确实消除火险隐患后,方可施工。

3.5.油漆等易燃、易爆品严格遵守安全操作规程,保管人员要认真负责。加强管理,严格保管和领用制度,落实安全防火措施,在开启、关闭易燃、易爆品的包装箱时,不准用能产生火花的工具。

3.6.车间不准私自使用电炉、烤灯,确实因生产需要而使用电炉、烤灯的部门须经厂部批准、备案,不准私自接电线和灯火,电闸附近禁止堆放物资如需维修电路及电器设备,必须经厂部批准,由电工进行修理,并在有关开关位置做好警示标识。

3.7.车间及公共场所的交通要道,出入门及通往消防设施的道路,不得随意堵塞,要确保道路畅通无阻。

3.8.要加强对防火,防爆的管理工作,一旦发生火警,要迅速报告消防单位,并积极协助抢救,事后要注意保护现场,协助有关部门查清引起火灾的原因,杜绝事故发生。

3.9.要提高安全生产的认识,在生产操作时,应切实遵照工艺规程及安全操作规程进行操作,不得违章操作。

3.10.认真进行安全检查,操作人员应进行日常检查,班组、车间应进行周检查,厂应进行月检查,保持工作现场整洁,及时清除废料、机物料,消除事故隐患。

管理好易燃、易爆、有毒物品和其它消防等安全设备作好保管责任工作。

5、工作前要保持自己的充分休息和睡眠,不得在生产时间和生产区内睡觉。在工作期间必须排除杂念,聚精会神以防意外事故发生。

3.12.在车间内行走时,要注意各种警告标志,不准到危险区域里走动,不准跨越“禁止通行”危险栏区更不准在高空作业及吊作物件的下面行走或停留。

3.13.操作机器设备时必须按规程操作,非指定人员,不得随意操作设备,如临时必须急用者经领导同意,否则拒绝操作。工作时间、机器开动时不得擅自离开工作岗位,不得将自己的工作随便交于他人或未予准许独立工作的新工代替。

3.14.按时对机械设备加润滑油、清擦保养。不得随意拆卸和移动安全防护装置,如因检修、保养、加油拆装完毕后,应恢复原状;如防护不好用或不适应,应及时报告设备部门,采取必要的措施,不得随意拆卸。检修电器或机器设备时,应首先切断电源,并在电闸上挂上“正在维修,禁止合闸”字样的警告牌。

3.15.停电时,各种设备应立即拉下电闸等候来电,情况不明的电气开关,严禁随意操作。

3.16.在楼房高处不得随意乱抛乱扔杂物。

3.17.非电器工作人员,一律不准随便接线、接灯或修理电器设备,不得用湿布擦洗电器设备。

3.18. 擦过格丽斯的破布要泡在有水的桶里面让它冷却,下班时倒掉并倒在指定的位置。原因是擦过格丽斯的破布上有松香油也就是一种油性易燃物质,如把它堆在一起或经过高温晒烤易发热达到一定的温度会自然起火。

3.19:空气开关等电源设备每天下班必须安排专人保养吹灰并检查里面不可以放任何东西,特别是员工用过的手套与口罩等。

3.20喷台里面必须要定期清理,否则积压的油漆粉尘太厚会容易起火。保养喷台及清理风管卫生时不准用铁去敲去否则易引起火花。

3.21停机打扫卫生时必须在电源开关上作标示卡,防此有人启动电源开关。

预防措施:保养喷台及清理风管卫生时不准用铁去敲去铲,并订出制度。

3.22油漆喷涂操作工在喷涂工作时必须配戴防毒口罩,打磨或接触灰尘的其他岗位必须配戴防尘口罩。

3.23废弃的油漆和油漆桶必须放到指定位置,不得随意乱放。

四、安全注意事项

4.1消防通道要保持通畅,不能堵塞通道.并保持场地干净。

4.2安全通道不可以摆放任何物料而堵塞通道。

4.3生产线配制的消防器材加以保护,不可以损坏。

4.4灭火器不可以存放在加热设备附近,也不可以放在阳光下爆晒。

4.5油漆起火应使用黄沙、消防水扑救,注意要先切断电源。

4.6小型火焰使用1211灭火器或干粉灭火器扑救即可,如不能扑救的情况下赶紧报警,拨打119火警电话。

4.7灭火器、黄沙桶分布应放在各易起火的场合,使用方便及时。

第一条为加强和规范船舶涂装作业的安全管理,防止燃爆和中毒事故的发生,确保全市船舶修造企业的安全生产,保障从业人员的生命和财产安全,根据国家有关法律、法规、规定和标准,借鉴国外的先进经验,结合全市船舶修造企业涂装作业的实际,特制定本规定。

第二条本规定适用于大连市行政辖区内所有从事船舶修理和建造的生产经营单位(以下简称企业)。

第三条本规定所指的涂装作业是在船舶修理和建造中密闭舱室内的喷漆、涂漆、脱漆、化学除锈、化学清洗、装修、装潢、粘合作业等含有易燃易爆物质的作业。

第四条企业必须严格执行国家有关法律、法规、规定、标准和本《规定》,高度重视涂装作业的安全管理,为从业人员提供良好的安全生产条件,保障从业人员的安全和健康。

第二章 安全管理要求

第五条企业的主要负责人,应根据国家有关涂装作业的'规定、标准和本《规定》,结合本企业的生产特点,组织制定涂装作业具体的安全管理规定和相应的安全技术操作规程。

第六条企业的项目经理(主管监修师、监造师)是修造船舶的生产组织者,也是该项目安全生产的第一责任人,对涂装作业的安全生产负总责。

第七条企业必须制定涂装作业防止燃爆和中毒事故的应急预案。

第八条企业将涂装作业外包时,必须发包给具备安全生产条件和一定资质的涂装作业施工单位(以下简称施工单位)。必须与其签订专门的安全生产管理协议,或者在承包合同中约定各自的安全生产管理职责。必须对承包单位的安全生产工作实施统一安排和管理。

第九条企业和从事涂装作业的施工单位的涂装作业人员按特种作业人员进行管理。必须经过专项安全技术培训、考核和发证后方可上岗作业。培训、考核和发证工作由市安全生产监督管理部门或授权的部门负责。

第十条企业的生产、安技、消防等监督管理部门对涂装作业的安全生产必须实施全过程的监督检查。上述部门有权责令停止有可能造成事故的作业和提出限期整改的指令性要求。

第十一条企业的涂装作业必须实行安全确认制度。企业在涂装作业前,必须对生产管理的实际情况进行危害辨识和评价,确定确认的内容和等级,必须按照不同内容和等级分别确定企业(施工单位)、车间、工段、班组和个人以及部门安全确认的责任,必须按照国家有关涂装作业的规定、标准和本《规定》的要求,按各自的责任分别进行安全确认,并履行确认手续后,方可进行各项涂装作业。

第十二条企业(施工单位)在涂装作业前,必须对从业人员进行安全技术交底,并履行签字手续。涂装作业从业人员在作业中,发现事故隐患,要尽快排除,并及时报告,待整改后,方可作业。对违章指挥有权拒绝作业。

第十三条企业必须在涂装作业施工区域周围及登船口处设置醒目的船舶涂装作业示板,注明涂装作业的时间、部位、人数和现场负责人等有关情况。

第十五条企业必须对涂装作业使用的涂料、溶剂等危险化学品实行上下船登记制度。涂装作业完毕,必须将剩余的涂料、溶剂、废弃物等从作业区域中全部清理出去,存放到指定的安全地点。

第十六条企业必须在涂装作业区域周围确定防火区域并悬挂明显的禁火警戒标志,并设专人进行监护。

第十七条企业在涂装作业前必须按国家《涂漆工艺安全及其通风净化》(gb6514-1995)标准的要求,制定有限空间涂装作业的通风工艺标准,并进行通风设计。

第十八条企业必须使涂装作业防火区域内的照明及所有电气设施、喷漆设备达到整体防爆、防静电要求。

第十九条企业必须对空气中含氧量进行跟踪检测,必须按设计部门的通风设计保持涂装作业施工区域内的良好通风,保证有限空间的含氧量控制在18%—21%之内,有害物质浓度符合《工业企业设计卫生标准(gbz1-2002)的规定。

第二十条企业必须对涂装作业施工区域内的可燃气体进行跟踪检测,必须按设计部门的通风标准要求保持涂装作业施工区域内的良好通风,保证有限空间空气中可燃气体浓度低于爆炸下限的10%,否则应立即采取防范措施,直至停止作业。

第二十一条企业必须做到在涂装作业防火区域内禁止一切明火作业,并停止与涂装作业相抵触的其他作业。

第二十二条企业(施工单位)必须为涂装作业人员配备符合要求的防护服装,配备头部、眼睛、皮肤及呼吸系统的防护用具,并按要求穿戴。严禁涂装作业人员穿化纤衣服和带铁钉鞋等进入涂装作业防火区域。

第二十三条企业必须严禁涂装作业人员携带打火机、火柴、易产生火花的金属器具、对讲机、手机、bp机、非防爆的照明设施等引火物进入涂装作业施工区域。

第二十四条涂装作业结束后,未经测爆或测爆不合格,企业不得允许任何人进入涂装作业施工区域和防火区域内进行动火作业。不得撤掉禁火警戒标志。

第四章 附则

第二十五条 本规定由市经贸委负责解释。

涂装车间现场管理制度

为规范员工的日常行为,提高员工的个人素质和加强团队意识,经车间研究决定,对涂装车间员工实施行为规范暂行实施规定:

1.劳动纪律

1.2.员工在车间内不准打赤膊、敞胸、穿拖鞋,未正确穿戴,发现一次扣责任人10元

1.6.员工应坚守岗位,不准脱岗,不串岗,未按规定执行,发现一次扣责任人10元

1.7.员工在工作时间内不准不请假外出,未按规定执行发现一次扣责任人50元

1.9.员工禁止酒后上班,未按规定执行,发现一次扣责任人100元

1.10员工严格执行请(销)假程序办理,违反规定,每次扣责任人50元

2.车间、厂房现场标准

2.4.厂房内各种操作规程,安全警示要挂放整齐,简明使用,未按规定发现一处扣责任人10元。

2.5.每日作业完毕后,对生产现场进行清扫,并将扫除的'废物、垃圾送至存放点,作业区内把线盘好把在指定位置,未按规定发现一处扣责任人10元。

2.6.维修设备人员,检修设备之时,做到完工场净,现场不得遗留工具和其它杂物,未按规定发现一处扣责任人10元。

3二箱标准

3.1.工具箱:箱内清洁,摆放整齐,工具分类摆放,主便查找取用,箱内禁止放置材料和非工具物品,工具箱顶部不得放置任何杂物,下面保持清洁干净,未按规定发现一次扣责任人10元。

3.2.更-衣箱:整齐摆放,箱内物品摆放整齐,除工作服、防护用品,必要的更换衣物,清洁用品外,不得存放与工作无关的用品,未按规定发现一次扣责任人10元。

4.喷漆除锈现场标准

4.1.产品喷漆除锈必须在指定区域内施工,不得随意占用其它作业区,成品及半成品在作业区内摆放整齐,油漆放置保存合理,废桶,场地整洁、干净、无杂物,未按规定发现一次扣责任人10元。

4.2.在喷漆室内作业时不得接打电话,发现一次扣责任人20元

4.3喷漆室内不得携带易燃、易爆、坚决禁止出现明火,发现一次扣责任人1000元

5. 库房现场标准

5.1.各种材料,按品种,按区域,按标准,摆放整齐,材质、型号标显清晰,现场整洁、干净,无杂物,无废料,区域标志明显,安全通道不得占用,领料、退料,撤场的材料必须一次性摆放到位,不得乱摆、乱放,未按规定发现一次扣责任人10元。

齐,未按规定发现一次扣责任人10元。

5.3.库房内的定置应做到帐、物、卡、号相符,出入库手续齐全,未按规定发现一次扣责任人10元。

5.4.库房内道路畅通无阻,未按规定发现一次扣责任人10元。

检查与考核

车间要将定置现场卫生责任区域划分到各个班组,分解落实到每个员工,每片作业区,每个门窗,每个工位,每处地面等都要有责任人,并且责任明确上墙挂牌。

检查程序

1.班组内检查。在生产操作中由班组长随时对现场管理状况按标准进行检查,及时纠正不符标准现象。

2.车间检查,每日下班前进行现场检查,做好记录。对违规者开出通报,并在第二天早上通报批评。

考核奖惩办法

(1)班长对本班员工违规操作,且纠正不听者,可处罚款50元。

(2)车间对班组岗位检查,对违规操作班组,每处罚款员工50元,班长50元。

(4)发现不合格处但具体负责人划分不清,对不合格处所在班组负责人罚款100元。

一、目的:

为调动员工工作积极性,提高作业效率,建立规范合理的绩效体系,确保涂装车间各项指标顺利达成,实现业务和能力双重突破,根据当前涂装车间状况,对车间工资放标准及操作流程进行了调整,特制定本办法。

二、术语:

无。

三、适用范围:

3.1生产一线类:车间一线作业人员;

3.2生产管辅类:车间生产强相关管辅人员;

3.3 原则:

3.3.1、定性与量化相结合、全面评价的原则;

3.3.2、质量与效率优先、按劳取酬,公开、公平、公正、合理分配的原则;

3.3.3、劳动定额、管辅人员工资系数按照劳动生产率及经济效益动态调整的原则。

四、职能职责:

车间主任:负责计件工资的考评分配、汇总及提报。

五、具体内容:

5.1工资总额核算:

工资总额组成部分:计件工资(a)+满勤奖(b)+工龄工资(c)+激励工资(d)

5.2 核算计件工资部分计算公式(a)

计件工资=车间计件工资总额/车间总人数*岗位系数

注释:

车间计件工资总额:完成当月产量事业部分配到车间的计件工资总额

车间总人数:车间所有在册员工与外包人员

岗位系数:车间不同工作岗位的计件工资分配系数

5.3岗位系数的确定

5.3.1根据生产淡旺季劳动强度不同、管理幅度不同及季度经济效益变动情况,在工资系数标准范围内变动调整月度各岗位及管辅人员工资系数。

5.3.2考虑淡旺季较明显,将淡旺季工资进行平衡,当旺季折算工资高于当地较高水平时,做车间工资留存,作为淡季发放,由车间平衡报批,车间留存额只用于本车间。

5.3.3车间具体工资系数标准范围标准如下:

5.4 满勤奖(b) 5.4.1 公休天数确定

5.4.3.2 当月有请假、旷工记录的个人,取消该月满勤奖,并按车间《考勤管理制度》给予相关考核; 5.5 工龄工资(c)

工龄工资按事业部统一标准进行发放,车间原则上不作调整; 5.6 激励工资

5.6.2 辅助指标考核:

按照分别考核、奖励兑现的原则,辅助指标考核奖罚额直接从当月激励工资中予以体

现。具体如下:

六、考核措施:

6.3 绩效考评要公平、公开、公正,如发现作弊现象,对相关责任人负激励500—1000元。 七、附则:

7.1 本制度由由涂装车间负责起草解释。

7.2 本制度自下发之日起执行,未尽事宜参照公司相关制度执行。 八、附件: 无。

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