年度交通工作计划(热门14篇)

时间:2023-11-27 12:42:29 作者:纸韵

在年度总结中,我们可以回顾过去的成功和失败,从中获取宝贵的教训和经验。下面是小编为大家整理的一些年度总结范文,希望可以给大家提供一些启发和参考。

年度交通工作计划范文

20__年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“平安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水平和创新能力,加大工作协作和服务水平,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:

一.强化领导,提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业平稳安定。

二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划,督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。

四.加强安全生产教育培训,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的安全文化氛围。

五.严格落实安全生产责任制,坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。

六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

七.把好安全生产准入关,坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

八.强化监督体系,建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系,确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。

九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

十.结合本系统特点,制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水平,确保对事故、险情处置及时有效。

十一.加大安全资金投入力度,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水平。

十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

十三.认真抓好社会治安综合治理工作,确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。

十四.认真开展安全生产大检查活动,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。

十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管,积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

学校学年度交通安全工作计划

学校交通安全关系到师生生命安全,关系到教育教学工作的正常开展,要坚持加强道路交通安全管理,保障全体师生的生命财产安全,那么具体的。

工作计划。

为进一步加强道路交通安全管理,改善道路交通安全状况,预防和减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全,提高师生文明交通安全意识,提升城市形象,推动文明城市创建活动深入开展,根据《全市道路交通安全综合整治。

工作方案。

》文件精神,结合学校实际,我校制订了《道路交通安全综合整治工作方案》,具体方案如下:

一、指导思想。

以“科学发展观”重要思想为指导,认真贯彻党的xx大精神,坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标。

通过学校道路交通安全专项整治,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强。

三、组织领导。

白寨中心小学“道路交通安全工作专项整治”领导小组组长:庞文华。

副组长:叶学珍王敬彬牛晓静。

成员:郗超贵(白寨派出所干警白寨中心小学门卫)。

王胜林(白寨中心小学门卫)各年级班主任教师。

四、专项整治工作范围。

学校道路交通安全整治工作主要范围为:校门口及周边道路、校道、教学区、操场、师生生活区、学生宿舍区。

五、专项整治工作的步骤和措施。

学校交通安全整治工作为期2个月,即从20xx年2月5日至20xx年4月24日。采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

(一)深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。

(二)治理整改阶段(20xx年3月1日至4月20日)。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段,并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。

(三)督查验收阶段(20xx年4月21日至4月24日)。领导小组对专项整治工作情况进行检查,对成绩突出给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、专项治理的要求。

(一)提高认识,加强领导。学校要从讲政治、促发展、保稳定的高度,充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性,把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。

(二)部门联动,形成合力。学校要主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系,消除学校存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。

(三)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在专项整治工作中,学校要把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,组织推动这项工作的开展。

(四)学校门口要实行交通管制。外来车辆未经学校或门卫许可不得进入教学区,学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入学生宿舍区和操场;道路要有明显标志,车辆不得乱停乱放。

为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。根据林州市人民政府办公室《关于印发林州市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。

一、指导思想。

以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

二、工作目标。

主题:以人为本、关爱生命、安全出行。

1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%;

2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%;

3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%;

5、学校校园内车辆停放有序;

6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、活动内容。

学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是:

1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。

3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。

5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”:有刹车、有车锁、有车铃;学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。

6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识。

黑板报。

和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育vcd。

8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏(橱窗),展示交通安全法制常识及相关信息。

9、签订一份道路交通安全。

责任书。

10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序。

四、工作要求。

1、提高认识,加强领导,精心组织。加强小学生交通安全教育工作,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,各小学要高度重视,把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际,认真研究制定和落实具体的工作措施,在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度,成立相应的工作班子,加强对活动的组织领导。

2、健全长效机制,巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传,严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地,加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系,相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实,又要协调好与其它部门之间的关系,做到相互理解、相互支持,相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门,加强对宣传月活动的指导,认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起小学生宣传教育长效机制,学校要定期开展宣传教育活动,通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

3、加强督查,严格考核。

为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

一、指导思想。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、具体工作措施。

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

学校交通安全年度工作计划

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一、指导思想。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、具体工作措施。

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的.工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通安全工作年度工作计划

为有序开展全乡道路交通安全生产工作,根据《_县道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》和《_县20_年道路交通安全管理工作绩效考评办法》的要求,结合我乡实际,特制定东板乡20_年道路交通安全工作计划。

一、健全组织机构,落实工作措施。健全道路交通安全综合整治工作组织机构,制定本单位20_年道路交通管理安全综合整治攻坚年行动实施方案及考评办法。

二、道路交通违法行为、非法客运查处。

1、组织辖区公安派出所交管中队、“道安办”查处道路交通违法行为600起,其中,行政拘留3人。

2、制定打击非法客运工作方案,组织辖区公安派出所、“打非办”查获非法客运行为,移交县运管所处理。全年查获从事非法客运的面包车(或小车)2起(注:2辆摩托车折抵1辆面包车),并妥善处理因“打非”工作引发的不稳定因素。

三、“重管”工作。

1、对多次严重交通违法的车辆及驾驶人落实每半月约谈1次。

2、每周向辖区重点车辆及驾驶人逐车逐人通报交通违法、事故、年检、保险、记分、gps监控等情况,由派出所负责。

3、跟踪督促1周内落实违法驾驶人的教育、处罚措施。

4、每月组织相关部门开展重点车辆及驾驶人交通违法行为、客运市场秩序、学校周边通行秩序集中整治。

5、每学期开学前组织相关单位对学校进行安全大检查。

6、禁止客运车辆在不适宜夜间山区三级以下公路通行,设警示标志。

四、基础工作。

1、2月底前将上年度道路交通安全管理工作资料按规定归档。

2、办公室规范:“道安办”、“道路交通安全综合整治办”有办公室、专职人员。配备必要的电脑、打印机、照相机、摩托车。《农村道路交通安全管理公开栏》、《农村道路交通安全管理办公室工作职责》、农村道路交通矛盾纠纷排查化解制度》、农村道路交通安全宣传教育制度》、农村道路交通信息采集上报制度》、农村道路交通安全隐患排查处置制度》、《农村道路交通安全宣传广播站工作制度》上墙公开。

3、台账建立:按要求建立《村(社区)交通管理服务站信息登记簿》、村(社区)义务交通协管员信息登记簿》、交通广播站安全宣传登记簿》、机动车驾驶人安全联系登记簿》、道路基础信息登记簿》、驾驶员信息登记簿》、交通违法劝导登记簿》、《安全目标责任书》、《义务交通安全宣传教育辅导员信息登记簿》、安全风险抵压金收取台账》、安全教育学习记录本》、安全例会记录簿》、道路交通矛盾纠纷化解登记簿》、道路交通安全宣传登记簿》、道路巡查登记簿》、道路交通安全隐患排查登记薄》、非法客运摸排登记簿》、非法客运查处登记簿》等台帐,要求记录详实。

4、工作开展。

(1)按相关要求将道路交通安全管理工作相关内容录入农村道路交通管理综合应用平台。

(2)按照客运车、货运车、校车、二轮摩托车、其他车等车辆使用性质分类,逐车逐人建立5个基础工作台账,基本情况详实。

(3)督促辖区车辆年检年审,年检年审率不低于80%。

(4)对辖区驾驶员摸排登记,基本情况详实。

(5)与所属单位少签订1份农村道路交通安全管理目标责任书。

(6)与车主、驾驶人签订1份安全目标责任书。

(7)3月底前与涉嫌非法客运者全面签订《不从事道路非法客运书》。

(8)每月摸排辖区非法客运车辆及驾驶人,并对已摸排出的涉嫌非法客运者进行劝诫谈话1次。

(9)落实干部包车主、驾驶员、路段管理责任。

(10)在每个学校确定至少1名道路交通安全教育辅导员,学校道路交通安全教育辅导员每月对学生进行2次道路交通安全教育。

(12)每月组织对村(社区)义务交通协管员、学校道路交通安全教育辅导员召开1次培训会。

(13)每月召开1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾纠纷等不安定因素分析研究会。

五、宣传教育。

1、3月前,在辖区张贴《_县人民政府关于严厉打击非法客运的通告》100份以上。

2、组织开展《_县群众举报道路交通违法行为奖励暂行办法》宣传。

3、每月在场镇开展集中宣传1次。

4、每月到辖区学校开展道路交通安全宣传教育1次。

5、新增永久性标语6幅。

6、每月办道路交通安全宣传黑板或板报1期。

7、全年在县级以上电(视)台、报纸、网络媒体宣传本辖区道路交通安全工作2次以上。

8、每月召开辖区7座或7座以上车主及驾驶人安全教育培训会1次,由派出所、道安办负责落实。

9、每季度开展道路交通“五进”宣传活动1次,由派出所负责完成。

10、各行政村开通文明交通广播站,每周交通广播站播放道路交通安全宣传节目2次。

六、村(社区)交通管理服务站工作。

1、制定村(社区)交通管理服务站考核标准,实行每月考核。

2、交通管理服务站全部达到规范化建设基本标准。

3、督促交通管理服务站工作人员按交通管理服务站职责履职。

七、道路交通安全隐患排查整治。

1、完成2条村级公路安保设施建设。

2、按照道路交通安全“三包”责任制的要求,由联系片领导牵头,组织驻村(社区)干部、村(社区)干部开展道路交通安全隐患排查整治,确保辖区道路无明显隐患,对隐患一时不能整治要设立警示标志,落实专人监控。每月上报隐患排查及整治情况。

八、设点巡查。

按照安排计划,在逢场天、节假日等重要时段,由乡领导带队,组织道安办、派出所上路巡查道路交通安全隐患,设点检查交通安全,管控交通安全秩序,确保辖区内道路交通安全、畅通。

交通安全年度工作计划

人流、物流、车流的快速增长,是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影,没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示:我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故,所以上一节关于交通安全的主题班会。

班会活动目标。

1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

4、通过这节班会,有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。

班会活动过程。

一、教师讲解交通安全的重要性:

学生自由谈.

教师总结:

就是交通事故,尤其是对于我们中小学生来说,车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

二、交通知识竞赛(抢答形式)。

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应靠哪边走?

6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

三、骑自行车的交通安全。

主持人:我国是自行车大国,许多年满12周岁的同学都骑自行车上学,骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。

安全骑车歌。

同学们骑自行车,听我唱段安全歌。

车铃好使闸要灵,有了情况车能停。

上街注意看信号,千万不要冒险行。

信号就是指挥员,骑车第一讲安全。

看见红灯快刹闸,该等多久等多久。

绿灯亮了才能行,安全通行不争抢。

十字路口人车多,左右观察听八方。

骑车带人危险大,攀扶车辆更可怕。

中速骑车靠右侧,分道行驶路畅通。

骑车拐弯要示意,不能猛拐一溜风。

手拉手儿把肩摸,十有_要撞车。

双手离把更不行,撞上汽车命归西。

骑车不走一条线,东摇西摆像醉汉。

不定哪天出事故,头破血流住医院。

驮载东西别超宽,超高超长也危险。

骑车让让讲安全,事情虽小不平凡。

四、由一名学生扮演警察现场演示指挥动作。

主持人:我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。下面请这位“交警”做指挥动作,大家分别猜意思:

学生1:这是叫车子往前走。

学生2:这是叫车子停下来。

学生3:这是叫左边来的车子向右边开去。

学生4:这是叫车子到路边停下来。

主持人:同学们,现在让我们站在这个十字路口,听警察的指挥,一起动一动吧!

全体学生参与,“交警”指挥学生们过路,整堂课彻底“活”起来了。

五、五名学生表演小品《马路上》。

主持人:车祸猛于虎。谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,又无不感叹唏嘘。作为一名中学生来讲,注意乘车安全是和我们密切相关的。下面请观看小品,看的过程中,思考哪些行为是对的,哪些行为是不对的。(表演小品)。

1、学生自由谈.

乘做公共汽车、出租车应该注意下面的几个问题:

1.不得在机动车道上拦截机动车。

2.在机动车道上不得从机动车左侧上车。

3.开关车门不得防碍其他车辆和行人通行。

4.在汽车行使中,不准将身体的任何部位伸出车窗。

5.不准携带易燃、易爆物品乘坐公共汽车。

6.乘车时不做防碍司机驾驶的行为。

7.按规定使用安全带。

六、全体学生起立,齐读《安全小守则》,交通安全主题班会结束。

(1)小学生,上学校,走路要走人行道,过马路别乱跑,十字路口看信号。

(2)上下楼梯不拥挤,集体活动守纪律。

(3)家用电器和煤气,使用时要注意,阅读说明再开启。

(4)发生火灾不要慌,快叫大人来帮忙。

(5)放学回家快快走,回家晚了爸妈愁。

(6)遇上骗子多琢磨,抓住机会赶快溜。

(7)一人在家关好门,与人说话要谨慎。

(8)发现坏人来撬门,赶快拨打110。

(9)狗咬猫抓毒蛇咬,

齐:快快快,送医院,医生处理才安全。

女:学校安全人人讲,安全学校个个赞。

男:安全知识时时记,注意安全处处提。

女:愿同学们乘上安全之舟,扬起生命之帆,

(合):在知识的海洋里乘风破浪。

班会目标:

1.透过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点:

培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

班会准备:

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程:

一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自己,就是幸福大家。

1.导入:

同学们,这天我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、a是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面:

(老师:看了这些录像,你们有什么感想?)。

学生回答:

刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏:我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

童耀:我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

-----。

老师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

二、班会中学习交通法规:

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)。

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);。

3.游戏《等车》。

让几名学生表演。

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做。

4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认。

三、小结。

老师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们,完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

四、课外延伸。

请同学们自己设计安全宣传卡,贴到教室里警示自己,也能够发到别的班级做宣传。

年度交通工作计划

__年,围绕区委、区政府对交通工作的总体要求,按照“__”和藏区公路交通发展目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我区交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设文明和谐新黄南作出新的更大贡献。特对年交通局工作计划安排如下。

(一)主要目标。

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度工作计划,工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%;交通运输安全保持平衡态势;农村公路养护年均好路率提高1个百分点;规范运输市场管理,实现水陆客货运量平稳增长,确保运输市场健康有序发展。

(二)工作举措。

1、精心组织,加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平,必须确保、力争超额完成建设目标任务。

2、突出稳定,加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。

3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动;运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作计划,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。

4、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实优化黄南交通发展环境,为促进自治区经济发展作出应有的贡献;二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、统筹兼顾,抓好年工作计划。一是建立健全作风建设的长效管理机制,开展经常性的作风建设教育活动。二是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好“廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全区工作大局和交通工作总要求,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

年度交通工作计划范文

s年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。

(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

交通工作计划

在过去的一年中,我镇坚持"安全第一、预防为主"的.方针,以创建"平安交通"为中心,抓基层、打基础、强监管、加大道路交通安全投入、强化专项整治、形成道路交通安全"齐抓共管"的良好氛围.为了进一步做好我镇道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的发生,创造出安全、畅通、有序的交通环境,按照上级有关部署,结合我镇实际情况,特制定年镇交通安全工作计划:。

根据上级有关文件精神我镇调整了"年道路交通安全工作领导小组",以便定期开展检查评比工作,做好有关工作记录,层层落实交通安全管理责任,做好我镇辖区内交通安全工作.

认真落实交通安全工作的各项措施,确保不发生重大道路交通事故;重点抓春节和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加强对本辖区的车场的交通安全管理,以确保人民群众愉快地欢度节日.

各村(居)力争都设立交通安全宣传栏,内容适时更新,强化农村群众的交通安全意识;要求辖区民警在平时的入户返查和纠正违章的同时向群众宣传道路交通安全知识,发放交警大队的印发的宣传材料;积极和当地学校联系,为辖区内的中小学生举办道路交通安全知识进座.

协助辖区交警、派出所与交安办上路查纠道路交通违法行为,并加强对辖区内的道路交通执法情况进行监督和检查.

派出所对辖区内的几条主要公路如南珠路、柳月路等沿线的道路交通安全措施进行全面摸排,对存在的道路交通安全隐患及时向上级报告,争取早日消除隐患.

交通工作计划

1.成立**镇交通运输安全工作领导小组,确定分管交通的领导全面负责指导、协调、督促辖区落实道路交通安全防范责任制,组织相关部门开展交通安全大检查。

2、落实镇交通安全工作联席会议制度,每季度组织召开会议,督促落实道路交通安全防范措施,及时整改,消除安全隐患,并根据会议要求按时完成各项任务。

3.、各行政村要强化日常管理。督促辖区所有单位车辆登记备案,备案率达到100%。每月25日前,由交通运输安全工作领导小组办公室通报全镇交通安全情况,包括交通事故、严重交通违法行为及本地区交通安全形势等内容。4、各行政村、要加强对所辖区域道路的维护,积极开展交通安全隐患排查,收集影响道路交通安全的各类信息,对存在的道路交通安全隐提出整改意见和建议,确保道路平整,设施完备。

5、驻镇单位应积极参加各项交通安全活动,配合责任制执行情况的监督检查。对未履行责任制的单位,按规定责令其限期改正,如逾期不改则禁止其机动车上路行驶。6、定期组织各村、单位,围绕市交通安全工作重点,加强对村民和职工的交通安全法制教育,减少道路交通违法行为和道路交通事故,杜绝重大、特大交通事故的发生。适时动员开展交通安全公益活动。

7.交通运输安全工作领导小组要将辖区内建筑(道路)施工、危险化学品运输、交通违法超标、发生重大交通事故和有重点交通违法行为等单位,作为工作重点进行走访。8、对发生重大、特大亡人事故的村组和单位,由镇交通运输安全工作领导小组配合县相关部门进行调查,做到发生一起,查处一起。

9、建立校车户籍化管理制度,建立监管档案。载学生车辆与学校签订交通安全责任书,督促学校与校车驾驶员、乘坐校车学生的家长签订交通安全责任书;每月核查校车驾驶人安全行车状况,凡不具备规定资格的驾驶人,不得驾驶校车;学校要在假期前对全体学生有针对性地进行交通安全教育,提高学生的交通安全防范意识。

10、成立**镇交通安全管理服务站,设站长及专干,对我镇车辆、船舶、驾驶员、道路等基本信息登记建立相关管理台帐。

1、统一思想,提高认识。各村、单位要充分认清当前道路交通安全面临的严峻形势,切实增强忧患意识和紧迫感,把做好道路交通安全各项预防工作的思想认识提高到对党、对人民高度负责以及服务当地经济和社会发展的大局上来,高度重视,常抓不懈。

2、加强协作,形成合力。各村、单位要切实履行各自职能,并对其它部门提出的工作建议要虚心采纳,及早解决。同时,部门间要重视相互合作,加强联系,资源共享,双向互动,形成合力,提高工作效率,实实在在地解决一些工作难点和问题。

3、落实责任,严格奖惩。对因工作责任心不强、工作力度不够导致重特大道路交通事故发生的,要严肃查处有关部门的责任人;对因工作措施有力、及时消除事故隐患的,予以肯定和奖励。通过奖优罚劣,形成激励机制,努力把我镇的道路交通安全预防工作推上一个新台阶。4、强化保障,顺利推进。开展交通安全活动的经费,纳入镇每年的财政预算,保证本地区的交通安全工作顺利开展。(篇2)。

为了加强我镇交通安全管理工作,健全安全管理机制,落实安全责任制,有效防范重特大道路安全事故发生,保障人民群众的生命财产安全。根据我镇实际,群众道路交通安全意识差,观念淡薄,部分驾驶员无证驾车,三轮摩托车违章搭客,交通违法和交通事故屡有发生的道路交通安全情况,镇党委、政府以“以人为本”的执政理念,努力促使经济发展的同时,构建一个安全、稳定、平安、畅通的**镇为目标,以保障人民群众生命财产安全。结合我镇的实际情况,特制定本年度工作计划,内容如下:

一、建立立交通安全联席制度。镇政府分管交通安全生产的领导为召集人,联席会议各村委会、镇直部门、中小学负责人为交通安全信息员。联席会议成员部门要结合本部门实际,充分发挥在预防道路交通事故中的作用,做到各司其职,各负其责,共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣传教育。针对群众交通安全意识差,观念淡薄,各村委会、镇直部门要根据镇人民政府的要求,充分利用元旦、春节、清明、三月三、五一、十一、安全生产宣传月等重点时期,开展道路交通安全知识进社会、进学校、进部门、进农村、进家庭的“五进”宣传活动。三、落实交通安全人盯人、人盯车、人盯路责任。道路交通安全综合治理实施,各村委会、各部门、学校要“看好自己的门,管好自己的人,驾好自己的车”。对客运车辆(包括客运、三轮摩托车)、客运驾驶员和有违章驾驶屡教不改的驾驶员进行重点盯防,四、健全道路交通安全台帐管理。各村委会、镇直部门要将本村本部门的机动车、驾驶员进行登记造册,对违章驾车人员进行登记教育,对事故路段进行立账,并将所登记造册情况上报镇人民政府,进一步完善各种道路交通安全信息台帐。

五、道路交通安全信息报告和应急救援制度。各村委会、镇直部门、中小学校,要求对道路交通安全工作常抓不懈,及时将本村本部门的机动车俩、交通违规情况、路段发生交通事故信息上报镇人民政府。当路段一旦发生道路交通事故,立即向镇人民政府报告,并做好事故现场保护和伤员救助,将事故损失降低到最低限度。(篇3)。

为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神,切实加强我局**年交通安全生产管理工作,确保我县交通安全生产形势稳定,结合我局具体情况,制定**年交通安全生产工作计划。

**年交通安全生产工作指导思想:坚持以科学发展观为指导,贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”,“安全发展”理念,强化安全责任落实,不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”,继续开展“安全基层基础提升年”活动,构建交通安全管理长效机制,促进全县交通事业又好又快发展。

**年交通安全生产工作目标:各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故,遏制较大交通事故,减少一般交通事故,确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

为实现上述工作目标,今年重点抓好以下几项工作:一、强化交通行业安全监管责任,督促企业主体责任落实(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位,要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规,认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神,切实加强对安全生产的组织领导,落实安全管理机构和管理人员,保障安全经费,实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责,实行党政工齐抓共管,综合治理的工作格局,全力做好我县交通安全工作。

(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责,加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查,按照“谁主管,谁负责”的原则,依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

运管所要严格履行“三关一监督”职责,加强源头监控,严把交通运输经营者市场准入关,营运车辆技术状况关,营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管,认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》,促进我县农村客运规范安全。

农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理,加强危桥险路监控和改造,深入开展以排查治理公路危险路段,完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动,积极争取资金,加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度,提高公路安全保障能力。

交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动,严格执行交通建设市场安全准入制度,严厉打击无证开工,无证施工和无证上岗行为,严肃处理各种违章行为。海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管,强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(gps)建设,实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物,整治航道内的滥采乱挖行为,确保航道畅通。

局安全股和运管所、海事处、库管所、质安站等安全监管机构,要加强对道路运输、库区水上和交通基础设施建设等重点领域的现场监管,在春运、两会、汛期、赶集、学生集体渡运等重点时段,要有三分之二以上的执法人员在港口、码头、车站、施工工地等现场加强监管。同时,要会同有关部门,采取联合整治,严厉打击“三无”船舶和农用船非法参运行为;严厉打击非法参运车辆和站外拉客、乱停乱靠、严重超载、非法载运危化品等违法行为;严厉打击无证开工、无证施工和无证上岗行为;继续排查各类安全隐患,严肃处理各类违章现象。

三、提高突发事故应急能力,加强安全队伍建设。

各单位要加强内部安全管理,建立健全防火、防盗和车辆管理规章制度,严防各类安全事故发生,为创建安全文明单位打下坚实基础。

交通局年度工作计划

2016年,是实施“*”交通发展规划的重要一年,也是全县交通建设乘势而上,再创辉煌的一年。年前,市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针;县上提出了投资4500万元,再建设225公里通村公路的宏伟目标,这个催人奋进的目标,充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标,我局今年工作的指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的xx届六中全会、省市交通工作会议和县xx届人大五次会议精神,以建设“和谐交通”为目标,以加快发展为主题,努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破,推进全县交通事业又好又快地发展,为建设经济强县,构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路:围绕一个中心(通村公路建设),强化两个重点(*蒋公路,火石咀泾河大桥维修加固),抓好六项工作(公路养护,规费征收,出租、公交车辆规范管理,立项争资,运政、路政办公楼建设,行业文明)。

公路建设。坚持县乡村公路同步发展,全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元,其中:投资1227万元,改建*蒋公路;投资4000万元,建设通村公路157公里,力争建成225公里,解决88个行政村群众出行难问题,从而使全县89%(218个)的行政村通上油路或水泥路。

公路养护管理。坚持“建设是发展,养管也是发展”的理念,进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇,坚持管养分离、事企分开的原则,积极进行广泛深入的调查研究,形成切实可行的实施方案,力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制,为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子,提供新经验,有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责,完成油路罩面12公里,修补油面病害3.5万平方米,深入开展公路环境整治,改善群众生产生活条件。加大路政管理力度,全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%;在通村公路入口栽设示警桩200根,督促乡镇加强通村公路管护,切实巩固xx年通村公路建设成果。

运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神,尽快组建“*县城市客运管理办公室”,力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时,全面整顿交通秩序,严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”,坚决查处违法经营行为,强力推进城市出租、公交汽车规范管理,为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件;不断加大规费征收力度,完成交通规费征收180万元;采取有力措施,在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。

立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路,树立抓项目就是抓发展,抓项目才会有突破的新理念,用项目支撑交通、以项目带动发展,抢抓机遇,多渠道、全方位跑项目、争资金,力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、*公路前期工程和火石咀泾河大桥维修加固等工程。

基础设施建设。坚持市场化运作,广泛筹集资金,抓质量,促进度,保安全,确保10月底前建成运政、路政办公楼。

行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动,全面提高交通系统广大干部职工综合素质,加强行业党风廉政建设,认真落实党风廉政建设工作责任制,全力打造廉洁交通。

实现今年各项交通工作目标,任务艰巨,责任重大,必须下大力气抓好以下六个方面工作:

(一)抓学习教育,提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径,也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习xx届五中、六中全会精神,深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质,不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力,真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识,不断增强搞好本职工作的业务能力,使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识,学会运用经济原理指导工作。通过学习,提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策;提高业务技能,熟练掌握和正确运用行业知识;提高文化素质,为交通事业发展提供智力支持。

(二)抓队伍管理,加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说,我们交通队伍整体是好的,但认真细查我们的.队伍建设情况,还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入,蜻蜒点水,一知半解,不能适应工作需要;一些人工作上四平八稳,得过且过,评头论足,大局观念不强,宗旨意识淡薄,不能摆正位置,不按程序办事,跑官及要官闹待遇,造成不良影响;一些人作风上心浮气,华而不实,不思进取,自由散漫,上有政策,下有对策,欺上瞒下,败坏了行业风气;一些人执法违法,不给好处不办事,给了好处乱办事,以上种种表现虽然发生在个别人身上,但却严重地损害了我们交通队伍的整体形象。为此,必须采取强有力的措施,切实加以解决。

一要深化体制改革,不断增强单位活力,充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制,坚持唯贤选能,大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子,选拨充实到重要岗位上来,建立能上能下、治庸治散的工作机制。

二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度,将各种制度汇编成册,制牌上墙,让制度警钟常鸣,经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动,以制度规范行为,以行为规范转变行风,以端正的行风树立良好的交通形象。

三要大兴调查研究之风,坚持深入一线,围绕交通发展中的关键问题,有针对性地进行调研,善于思考、勇于实践,不断提高解决问题的能力和决策水平。

四要严明纪律。听从指挥,服从安排,做到令行禁止,政令畅通;不迟到、不早退、不缺勤,不擅离工作岗位;不耍门习气,不推诿,不拖拉,尽职尽责,雷厉风行;不参与赌博,不私自出车,不铺张浪费。若有违反,县局将予以通报批评,问题严重的将严肃查处,全力打造一支管理严、行风正、作风硬、素质高、本领强,工作实的交通队伍。

(三)抓质量管理,打造优质富民工程。质量是工程的生命,是公路建设的永恒主题,责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度,树立强烈的质量意识,一手抓速度,一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理,建立健全工程建设管理机构,实行领导包抓责任制,加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督,全面推行精细化管理,不断完善质量保障体系,落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制,严把材料、施工、验收等关键环节,努力把质量隐患消灭在萌芽状态,谁出问题谁负责,用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。

(四)抓资金筹措,保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年,通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施,建设资金缺口较大。为此,我们必须加大资金筹措力度。一方面,要积极争取上级部门支持,把该跑的跑到位,能争的争回来。同时,要拓宽筹资渠道,用足用活农村公路建设各项政策,努力实现公路建设项目资金捆绑使用,提高投资效益。另一方面,要充分发动各方力量,继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式,不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制,切实解决建设资金不足的问题。同时,坚持量力而行、注重实效的原则,引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程,绝不修群众不愿修、不想修的路,切实维护好群众的根本利益。

(五)抓廉政建设,筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐化工作,继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定,落实党风廉政建设责任制,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举,注重预防的方针,深入贯彻落实《实施纲要》,加强警示训诫防线建设,构建惩治和预防腐化体系,严查严办违纪违法案件,纠正行业不正之风。在公路建设中,要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制,加强源头治理。要严明财经纪律,搞好增收节支,节俭办事,遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养,“自重、自省、自警,自励”,堂堂正正做人,踏踏实实干事,不仁之事不为,不义之财不取,管好自己,管好亲属,管好身边的工作人员,确保交通队伍的纯洁性和战斗力。

(六)抓安全监管,确保交通平稳运行。强化“关爱生命、安全第一”的理念,树立抓安全就是抓发展、抓安全就是抓效益的思想,进一步落实一把手负总责,主管领导负直接责任的安全生产责任制,开展经常性的安全生产教育,完善安全管理制度,加强安全生产工作的监督检查,确保各项安全管理措施落到实处。加大安全生产投入,实施公路安保、病害治理和危桥改造工程,加强对重要环节和重点部位的施工安全监管,及时排查消除安全隐患,加强汽车站场安全监督,做到客车出站不超员、“带病”车辆不出站,“三品”不上车,确保公路安全畅通和交通运输安全。

年度交通工作计划

为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。

(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。

(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。

(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求:

(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。

(三)身体要求:引进人才须身体健康。

(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。

(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。

(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。

20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。

(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县统计局2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。

(二)教育类 (132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学 xx人,县职校12人。

(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。

(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。

(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。

交通工作计划

20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。

今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通工作计划

3、童谣《小小学生守规范》。

主持人:是啊,要做规范学生,少先队员可得时时刻刻注意自己的言行,从一点一滴做起。瞧,同学们把小学生日常行为规范编成了一首童谣《小小学生守规范》,让我们一起来听听吧!

小小学生守规范,爱家爱党爱祖国。遵纪守法有常规,勤思好问爱科学。

珍爱生命勤锻炼,自信自强爱生活。马路要走人行道,注意安全保健康。

班级是个大家庭,人人都要多关心。尊敬师长有礼貌,团结合作争第一。

花草树木有感情,请你别伤它的心。随地吐痰不文明,果皮纸屑不乱扔。

人人都来守规范,个个都会夸你棒!夸你棒!

4、游戏《沿着红军的足迹》。

主持人:是啊,让我们时时刻刻用《小学生日常行为规范》和《中小学生守则》来规范自己的行为,让我们的集体成为一个和睦的集体,温馨的集体,团结的集体。让五(1)班成为是一个让大家都喜欢的大家庭。

下面我们一起来玩一个很好玩的游戏《长征路上》,让我们在游戏中比一比哪个小队最有合作默契和团队精神。

主持人采访:你觉得这个游戏好玩吗?你认为取得胜利的关键是什么?(在游戏中大家要团结协作,心中有他人,要给同伴提供帮助,只要大家一条心,都能取得最后的胜利。)。

主持人:是啊,茫茫人海,我们能相聚在五(1)班,一同学习,一同游戏,一同成长,是多么不容易啊!可是,最近一段时间,同学们经常打架,欺负弱小,不尊重老师,上课不专心的行为时有发生。特别是欺负李鑫同学的行为,深深地伤透了老师的心。让我们对过去的不文明行为说再见,请听《谦让歌》。

5、《谦让歌》。

好儿童,要谦让,好处方便我不抢,不学小羊乱顶撞,要学孔融把梨让。不抢先,能让人,先别人,后自己,人人夸我“你真棒”!

滴滴哒哒响,公共汽车到,探亲访友的,登山游湖的,谁都希望上,谁都不拥挤,前门上车去,后门下车来,心中都有让。

上课铃声响,碰翻我的书,画画不小心,弄脏我的衣,玩时不留意,打到我的手,想想真生气,你说怎么办……让!让!让!

上学如同去看戏,千家万户校园聚。互相磨擦难避免,谦让二字要牢记;能忍则安是美德,专心致志说学习;一丝不苟求甚解,知丰技高成大器。!成大器!

主持人:同学们,听了《谦让歌》,此时此刻,你想对李鑫说点什么?

听了大家的发言,我想老师们一定很欣慰。是的,让我们从现在开始,关心爱护身边的每一个同学。

6、表彰先进。

主持人:规范的遵守需要大家的参与,我们要从身边做起,从小事做起,从举手投足的细微之处做起。二个多月以来,很多同学在遵守规范方面取得了很大进步,还涌现出很多好人好事,在今天的主题队会上,要对在行为规范方面表现突出的同学进行表彰。请陈老师宣读“规范章”获得者名单和获奖理由,并给这些同学颁发奖章。

五、辅导员讲话。

主持人:请辅导员陈老师讲话。

《种下一个好习惯》。

世界汽车大王卡耐基曾说:“种下一种行为,收获一个习惯;种下一种习惯,收获一个性格;种下一种性格,收获一种命运。”

每个人都希望自己一生幸福,那么,快快种下一个好习惯吧!

你做完作业就帮家长做事——。

这是爱劳动的好习惯。

你一有空闲就看课外书——。

这是爱读书的好习惯。

你每天早晨都到室外进行体育锻炼——。

这是爱运动的好习惯。

妈妈给你的零花钱你都攒起来——。

这是勤俭节约的好习惯。

课堂上你能严格要求自己——。

这是遵守纪律的好习惯。

习惯和我们朝夕相处,良好的习惯帮我们打开成功的大门。

中华民族是礼仪之邦,传统美德应该发扬。

让我们从点滴做起,学规范,用规范,争做文明好少年!

四、呼号。

主持人:请辅导员陈老师带领我们呼号。

准备着为共产主义事业而奋斗!(时刻准备着!)。

六、全体起立、退旗、奏乐、敬礼。

七、宣布活动结束。

主持人:五(1)中队“学行为规范,做文明学生”主题队会到此结束。

交通局年度工作计划

为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。

(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。

(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。

(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求:

(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。

(三)身体要求:引进人才须身体健康。

(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。

(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。

(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。

20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。

(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县统计局2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。

(二)教育类(132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学xx人,县职校12人。

(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。

(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。

(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。

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