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快递物流合作协议书
甲方:
乙方:
本协议的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。经甲、乙双方友好协商,就乙方向甲方提供快件寄递服务签订如下合作协议:
第一条:服务内容。
1、甲方同意委托乙方提供同城、国内快件寄递服务。
2、甲方提供的快件寄递服务包括:门到门的取件及投递服务、的跟踪查询服务、网络查询服务等。
3、若有甲方的快件超出乙方的正常快件寄递服务区域,经甲方同意后,由乙方负责委托第三方辅助完成,所有外阜快件均遵照第三方的计费标准执行。若发生国际快件寄递业务,甲、乙双方可临时友好协商具体合作事宜及价格。
4、乙方接受甲方委托,向甲方提供合法的快件寄递服务。
第二条:甲方的权利和义务风险提示:应明确约定合作各方的权利义务,以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。再次温馨提示:因合作方式、项目内容不一致,各方的权利义务条款也不一致,应根据实际情况进行拟定。
1、有权查询物品的快递情况及收件用户是否签收。
2、认真完整的填写快递单上的详细地址、单位名称、收件人、电话、邮编等。
3、物品内不得夹违禁品(如:现金货币、支票、发票除外)金银制品、非法出版物、易燃、易爆、特殊化工品、腐蚀性液体等。
4、遵守乙方收件截止时间及发件人须知的`规定等相关要求。
第三条:乙方的权利和义务。
1、将甲方的物品按正常的工作日投递到甲方指定的地址及收件人。
2、向甲方提供快递件的查询服务及全程网络跟踪。
3、有权对国家及海关规定的违禁品及非法出版物等拒绝投递。
4、甲方投递物品的包装如果不合格,乙方应提出并由甲方按要求更改包装或由甲方授权更改包装,否则乙方有权不予以投递。
第四条:违约责任风险提示:
合同的约定虽然细致,但无法保证合作方不违约。因此,必须明确约定违约条款,一旦一方违约,另一方则能够以此作为追偿依据。
1、由于甲方原因,如:收件人地址不详、收件人不在、收件人拒收或收件人拒付运费(收件人付费快件)造成的投递延误及退件费用由甲方承担。
2、索赔。
(1)快件遗失:甲方交寄的国内快件在正常情况下,因乙方原因致使快件延误,此快件。若发生快件丢失,乙方按每票快件运费______倍赔偿,但每票最高赔偿额不超过______元,赔偿金在当月的快递费中扣除或者协商解决。
(2)根据《快递市场管理办法》其中规定,快件的丢失及损毁(指快件或物品本身丢失及损毁)不包括快件或物品丢失所产生的连带商业价值及商业损失或造成商业影响,对此乙方不予以承担其连带责任及赔偿。
(3)贵重易碎物品要求甲方自己包装且必须符合行业标准和运输要求,外包装完好,内件破损及短少乙方不予以赔偿。
3、甲方不按时支付快递费用,每拖延一天支付所欠款的______%违约金,同时乙方有权拒绝继续为甲方提供快件寄递服务。
4、发生不可抗拒因素,如战争、地震、空难、自然灾害等造成甲方的物品丢失、破损及投递延误乙方不承担责任。
第五条:快递价格地区首重(元公斤)续重(元公斤)。
第六条:快递协议有效期。
1、本协议自________年____月____日至________年____月____日,经双方签字盖章后,此协议生效。
2、任何一方如欲终止本协议,应提前____日以书面形式通知对方,则本协议终止。
3、本协议终止或期满时,任何自然延伸的责任和义务继续有效,不受本协议期满或终止的影响。
4、本协议期满前______个月,若双方有意继续合作,将重新签订合作协议。
第七条:争议的解决对于在合作中的争议,甲、乙双方应协商解决。否则,可向______方所在地的人民法院起诉。
第八条:其它约定事项。
1、本协议一式______份,甲方执______份、乙方执______份,且具有同等法律效力。
2、本协议适用于中华人民共和国法律管辖。
甲方:
乙方:
签订日期:
物流快递自我评价
自我进入协远物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxx做个总结,希望可以在20xx年里有更大的进步。
因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
物流快递创业计划书
随着社会的发展,人们生活节奏的不断提高,大家对快递服务的要求也越来越高,作为大学生的我们,在网购市场风起云涌的年代,快递服务在大学校园也迅速流行。在我们咸宁学院,快递服务业却处在两难的境地,存在一定程度的市场空缺,需要我们建立校园快递服务平台进行填补。同时在社会主流都在追求快速生活时,总有不少年轻人颠覆了传统意义上的“快递”概念,“慢递”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人接受。所以,我们计划打造一家以校园快递业务为主,以romanticmail(咸宁慢递业务)为特色的速度“弟”工作室。
1、业务介绍。
(2)学校师生将需发送的快件送到我们工作室(我们也可上门取件),我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件,既方便了快递公司,也方便了师生,大大提高了工作效率。
2、市场分析。
目前在我校承接校园快递业务的主流公司有:申通、圆通、宅急送、中国邮政ems、武汉特能。申通、圆通、宅急送主要以受理环节以发件人电话预约,业务员取件为主要方式;而中国邮政ems的快递受理主要是发件客户自行到学校收发室办理。收件客户签收环节,中国邮政ems、申通、圆通、宅急送派送员通过电话联系收件人约定好取件地址。
通过很长时间的调查我们发现我校快递市场存在一些漏洞,具体如下:
(1)快件签收的安全性,由于领取快件时不需要出具任何身份证明,不少同学反映,随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走,快递公司至今仍未出台相关的预防方法,可见快件安全性不强。
(2)派送员与收件人约定的地点一般都是露天的,时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气,给他们工作带来很大的不便。
(3)时间问题:有时候派送员暂时无法联系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么会给派送员带来工作不便,并且派送员在等待收件人一个个取件的过程中也浪费很多时间和精力,效率不高。
所以学校快递业务处在两难的境地,有许多需要完善的地方。
3、可行性分析。
(1)宏观环境分析:当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心,不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。
(2)产品及服务分析:我们立足于咸宁学院,提供优质的快递派送和取件服务,保证你的快递以最快的速度送达到收件人寝室,同时作为各快递的咸宁学院办事处,处理师生的快递取件业务,可上门取件。
(3)行业竞争与状况分析:据调查本行业暂无竞争对手,可以开拓市场。
(二)romanticmail(咸宁慢递业务)。
1、项目介绍:“慢递”概念最早源于美国,一开始只负责投递信件,形成市场后,商家的业务也逐渐向物品扩展。在国内也是近期开始流行,受到青少年和广大白领阶层的热捧。慢递是一种普通邮局一样的信件投递业务,但不同的是慢递时间由寄信人自己决定,可以是几个月后、一年几年后,也可以是十年后、甚至更长时间,慢递是一种类似行为艺术的方式,提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。比如,给5年后的自己写信,寄递内心的目标与希望;给未来的孩子写信,分享父母相识、相知的历程;给3年后毕业的朋友写信,重温学生时代的美好回忆我们相信这项“把今天寄给未来”的慢递服务必将在咸宁引领新的时尚潮流,我们计划加盟北京熊猫慢递邮局,在细分寄递业务的基础上掘金邮递市场。
2、市场分析:年轻人群是最朝气蓬勃的一个群体,我们的感情正处于一个兴奋期,对新鲜事物的好奇,也有对现状的不满,有盲目自满与自我陶醉,也有对未来的憧憬这样的一种状态必定有着一定的心理压力,我们需要一个可以排解心理压力的位置,从某种程度上引导忙碌的都市人重新关注“时间”的意义。romanticmail就能给出这样一个机会。并不高的费用,外加新颖的方法,必定能吸引很多大学生和咸宁白领阶层。并且慢递市场在咸宁暂未开发,受武汉慢递业务的影响,在咸宁有着很大的潜在价值。
3、可行性分析。
(1)宏观环境分析。
随着现在大学生的物质生活质量的提高,在精神生活质量却没有与之相同的提高进度,romanticmail契合了都市人的心理需求,人们寄信的动机可能不尽相同,有人为了祝福,有人为了宣泄。很多在生活中不便直接表达的情绪,通过拉长收信时间,可以有效缓解寄信人的尴尬和焦虑感,帮助减压。此外,如果将生命视为一趟旅程,那么每一天都值得享受。当你选择让亲友或自己等待一封未来将至的信,其实就是在有意识地放慢脚步,感受时间的传递与寄托,romanticmail就是这样一项提高精神生活质量为目的的一项业务,此外,送礼物已经是很常见的事情了,如果妈妈的生日上学期间,又想给妈妈送一个礼物,romanticmail可以帮助你,按时的送出这份礼物。
(2)产品及服务分析。
(3)行业竞争与状况分析。
精神产业无疑是低成本的,而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津,在学生好奇心的驱使下romanticmail在学校内定能掀起一波热潮,romanticmail的romantic气息能吸引大量情侣,让我们为之提供服务。
(4)消费市场及购买力行为分析。
romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的,一年为25元,两年为30元,每增加一年,费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱,这些费用对于大学生和白领阶层能接受。
1、团队精神:诚实敬业,团结,奋斗。
2、经营理念:以最快的速度送快件。
以最负责的态度邮递慢件。
以最诚信的心态构建共赢。
4、竞争策略:本着人无我有,人有我优的原则。诚信经营,热忱服务。
5、营销策略。
a、通过宣传单等平面媒体向全校师生宣传我们的特色服务。
b、通过bbs等立体媒体介绍我们的优质服务。
c、开展优惠活动。
6、核心竞争力分析。
a、我们团队的成员都是网购发烧友,对快递业务很了解。
b、多次与各快递公司派送员商讨过,他们有意向与我们合作。
(1)工作室选址:西区宿舍楼下。
(3)工作准备:
a、与各快递公司友好协商后签订合作合作。
b、办理合法的营业执照和行业准入证。
c、准备流动资金。
d、团队保持目标一致。
(1)资本结构:采用股份制合作方式。
(2)销售预算:开业两个月后基本维持正常水平,六个月可收回成本。
(3)前期投入:开一家一家以校园快递业务为主,以romanticmail(校园慢递业务)为特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单,估计2万元左右即可,首批存货加上其他一些用度,估算在5万元左右。
(1)s(优势)。
(2)w(劣势)。
潜在的竞争对手很多,快递服务业利润薄,吸引大批量的慢递客户难度大。
(3)o(机会)。
(4)t(成本)。
除装修的固定费用外,需要的成本不多。
1、核心成员如下:
2、组织形态及主要责任:店长,店面法人代表。负责店面运行管理。
副店长,负责校园快递业务的执行与发展。
负责宣传及公关工作。
负责满慢递业务的执行与拓展。
张帅,负责财务管理。
根据实际运营情况,由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员。
(一)风险分析:
1、校园快递服务是新兴得服务行业,必须建立在高度信任的基础上才能成功运作,怎样做大批量的快件收发业务的确值得思考,虽然咸宁学院这块市场还是空白,但有很多潜在对手,他们有可能后来居上。
2、慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。
3、慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管,需要大量成本。
文档为doc格式。
快递物流合作协议书
发货人:(以下简称“甲方”)。
承运方:(以下简称“乙方”)。
为利于双方业务的发展,本着互惠互利的原则,甲、乙双方经友好协商,签订以下协议:
一、xx速递详情单:xx速递的运单是为发货人准备的,具有契约性质的,不可转让的运单。当发货人以物品所有人或代理人的名义项填写本运单,并签字署名后即表示接受和遵守本运单背书条款的各项填写本运单内容,并受法律保护。
注意事项:
1.填写xx速递详情单前,务请认真阅读该单后面的“用户须知”。
2.请完整并如实填写详情单内项目。
3.为便于快件的迅速投递和联系,请务必提供收件人和领件人的手机号码、电话号码。
4.快件内请勿夹寄现金、危险品及任何禁寄物品。
5.邮政法规定的:书信、各类文件、各类单据、证件、各类通知、有价证券等,请勿交本公司寄递。
二、发运人和承运人的责任及承诺:
1、甲方及其委托的代理人保证所委托发运的物品是符合国家法律及运输部门能接受的、不违背承运人意愿的物品。
2、甲方对委托承运的物品应妥善包装,且必须符合物品安全运输的要求,对特殊性质的物品(如生要物品,易损坏的物品等),甲方应做好特殊包装,并向承运人作出特别声明,或实行实际保价措施。
3、甲方必须在《xx速递详情单》上用正楷汉字(国际件以英文)详细填写发运人及收货人的全称姓名、部门地址、联系电话等要件。
4、甲方承认xx速递有权放弃或拒绝不适宜速递方式运输的`,有意或无意隐瞒物品真实品名及价值及国家法律明令禁止携带、邮寄、运输的物品,一旦违反,发运人愿意承担由此而产生的一切法律及经济赔偿责任。
5、甲方及其委托代理人保证接受和支付xx速递所公布的物品运价及其相关的包装,仓储和退运费用。
6、xx速递公司在原有收费标准基础上根据客户要求,需要保价则按申报实际价值加收3%保价费,寄件人默认xx速递公司为其保价最高限额500.00元(保价费15元)。
三、被承运物品的知情权:xx速递有权获知被承运物品的性质,品名数量及生量等,协助有关政府部门和运输部门对承运的物品进行检查或查处。
四、被承运物品的置留权:甲方及其委托代理人未按承运合同规定支付应付运费及相关费用,则承运人在没有取得有效担保之前,有权置留所承运的物品,并保留对发货人及其委托代理人的追偿权,且对由此而产生的任何损失不负赔偿责任。
五、负责条款:
1、xx速递对因不可抗力所造成的物品运送延误、遗失、毁灭或没收不负责任,如战争、恶劣天气、航班延误、坠机、火灾、水灾及自然或人为的严重灾害及无法控制的各种情况或由于发运人的原因造成的没收均不负任何责任。
2、xx速递对由于物品运送的延误或遗失所造成的间接损失或其它非主体性的损失不承担任何赔偿责任。
3、速递对由于下列原因所造成的物品运送延误,运送错误及损失不负任何责任:
(1)由于发运人的原因,如地址填写错误或不全;收件人地址变更或无法送达的地域等。
(2)由于发运人所委托运送的物品本身违反了国家有关政策、法令所明令禁止的,如易燃、易爆、易污染、易腐蚀、有毒的各类粉剂、水剂及其它违禁品。
(3)由于发运人未经声明及包装不当所引起的各种损失。
六、赔偿限额:
1、对未经保价的物品均按每件邮资的3倍(最高不超过500元)赔偿。
2、对保价的物品按实际保价金额赔偿(最高保价额限人民币贰万元)。
3、特殊物品(不包含其商业价值),若国家有规定的按国家规定的赔偿,国家没有规定的,按物品的实际保价金额赔偿。
七、索赔:
1、任何索赔必须在交寄后30天内(以本单所填日期为准),由发运人提出,并以书面形式通知承运人,同时必须出具此详情单第三联原始副本及支付的费用收据。索赔的要求只有在运费已支付的情况下方可被接受,超过规定期限将视为发运人已认可所委托运送的物品完成了全部程序而放弃追赔的权力。
2、人在提出索赔的同时,有义务继续承担并偿付所欠承运人的运费,发运人无权从中扣除申请赔偿的款项。
八、适用范围:
1、以上所列条款适用于所有享有xx注册商标使用权及经营代理权的公司或其它的指定代理人。
2、xx速递与发运人之间所签定的所有协议均应符合双方利益及国家的有关法律、法规,并接收所在地区仲裁机构的裁决。
九、合作单价及结算方式:
1、合作单价按照乙方提供的附件《xx速递价格表》计费,如甲方每月发件量大于200件或总重量大于300公斤,乙方在此资费基础上按照首重0.5元、续重0.5元的标准降低单价;如甲方每月发件量大于300件或总重量大于500公斤,乙方在此资费基础上按照首重1元、续重1元的标准降低单价。上述单价均未含发票税费。
2、甲方支付给乙方的快递费按月结算。每月3号前将上月的快递费全部结算给乙方。
十、此协议一式两份,甲乙双方签字盖章后生效。
甲方:
乙方:
签订日期:
快递物流行业劳动合同
甲方:
统一社会信用代码:
电话:
地址:
乙方:
电话:
身份证号:
通讯地址:
紧急联系人:
1、本合同类型为固定期限协议:本合同自________年____月____日起至________年____月____日止。试用期为__________个月。
2、试用期限自用工之日起计算。
3、甲方根据工作需要,可以对乙方在工作期限、工作岗位、工作地点做出必要的调整,对此,乙方确认已被事先如实告知,并表示接受。
4、乙方的工作地址为:
5、乙方的工作内容为主要从事:
6、乙方须按照甲方确定的岗位责任,按时、按量完成工作任务。
7、乙方的工作时间为:乙方须在规定的时间内,将全部精力、能力和技术,仅用于履行本协议规定的义务上,除确保自身的工作达到甲方为其规定的岗位职责标准外,还应完成甲方为其安排的本岗位工作以外的临时工作,尽最大努力协助甲方达到或超过预期的商业目的,并不得从事兼职或第二职业。
8、乙方如未经批准或因其自身原因未完成工作而自行延长工作时间的,甲方有权对乙方所延长的工作时间不支付报酬。
9、每月____日为甲方工资发放日,工资发放形式为现金直接发放,乙方的工资标准采用下列第______方式确定:
(1)乙方实行月薪制,每月为______元,工资发放期限为次月发放,即本月的工资需到次月____________发放,具体办法按照甲方依法制订的相关规定执行。
(2)乙方实行基本工资和绩效相结合的工资分配方法,乙方基本工资每月______元;绩效工资考核发放办法按甲方依法制订的相关规定执行。
10、根据国家和当地政府有关规定,乙方参加下列社会保险:养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。
1、乙方如在工作时间发生工伤事故,需24小时之内立即通知甲方,并由甲方向劳动行政部门申报认定,根据认定结果做出相应处理。若乙方延误通知甲方,造成甲方对事故经过无法取证,由此引发的一切责任,由乙方承担。
2、甲方提供工作条件和必要的劳动防护用品及执行符合国家职业危害防护标准的要求。
3、乙方应严格遵守甲方制订的工作规范、操作规程、劳动安全卫生制度,自觉预防事故和职业病的发生,确保自身与他人的生命安全。如有违反,将承担甲方规章制度的相应纪律处分和经济损失赔偿等。
4、经甲、乙双方当事人协商一致,本合同可以解除。
5、乙方提前____日以书面形式通知甲方,可以解除本合同。乙方在试用期内提前____日通知甲方,可以解除本合同。
6、乙方严重违反甲方规章制度或劳动纪律的,甲方可立刻解除本合同并无需支付经济补偿。
7、甲方解除或终止乙方劳动合同,均以辞退通知单为准。
8、乙方具有下列情形之一的,甲方可即时解除本合同并无需承担任何经济补偿金:
(1)未能在30天内完整提供甲方要求的录用相关资料,致使甲方不能依法确立劳动协议关系或办理相关法定手续等的。
(2)提供虚假资料的。
(3)擅自离岗连续满三个工作日,视为自动离职的。
9、劳动合同解除、终止后,乙方应依法并按甲方有关规定,进行必要的工作交接。20、由于乙方的原因未按前条约定履行工作交接的,甲方可以不支付乙方经济补偿金。具有尚未处理完毕的经济事务的,甲方可以暂停支付乙方最后一期工资。
1、培训服务期:乙方由甲方出资进行专业技术培训的,双方可依法约定服务期;乙方违反服务期约定,承担的违约金不超过服务期尚未履行部分所应分摊的培训费用。双方约定的培训和服务期协议为本合同的附件。
2、保密和竞业限制:乙方依法负有保守甲方商业和知识产权的义务。乙方的竞业限制的范围为物流业,竞业限制的区域为________。乙方如在此行业、在此区域范围内泄露公司商业秘密的将依法追究其刑事责任并罚款,金额最高不超过壹佰万元整。
3、乙方必须严格遵守甲方指定的规章制度,管理制度和严格执行工作流程,操作规范和工作规范。
4、甲乙双方违反法律规定解除、终止本协议,应依法承担相应责任。
5、甲、乙双方因履行本合同发生的劳动协议争议可以先行调解,也可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
6、公司的`各项规章制度以及公司发布的各类书面通知、双方的书面协议等都是本协议的组成部分,作为劳动争议处理的依据。
7、本协议未尽事宜,按国家有关法律法规规定执行,协议内,如本协议条款与国家、省有关劳动管理新规定相抵触的,甲乙双方均应按新规定执行。
8、在乙方处于联系障碍状态时,委托本合同首部的紧急状态联系人作为乙方的受委托人,该受委托人享有接受和解与调解、代领、签收相关文书的权限。
9、依法应告知乙方的相关事项,甲方均已如实告知。30、乙方向甲方承诺:与其他用人单位不存在劳动、劳务及其他雇佣关系,不存在尚具法律效力的保密协议和竞业限制协议;在本协议履行期间,未经甲方允许,不得在其他单位兼职。向甲方提交的所有材料均是真实、合法、有效的,陈述的一切信息资料均是真实的,并愿意接受甲方的《员工手册》及相关规章制度的约束。
10、合同一式二份,甲、乙双方各执一份,经双方签字(或盖章)后生效。(以下无正文)。
甲方:
日期:________年____月____日
乙方:
日期:________年____月____日
快递物流心得体会
随着电子商务的快速发展,快递业务也呈现出蓬勃的增长态势。作为社会发展的重要组成部分,快递物流服务的质量和效率直接影响到人们的生活和消费体验。我曾在某快递公司担任过一段时间的快递员,这段经历让我深刻体会到快递物流的重要性,也积累了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我在快递物流工作中的经验和感悟。
首先,快递物流行业需要高效的组织和协调能力。作为快递员,我需要按照工作规定,迅速准确地将包裹送达给客户。这就要求我具备良好的时间管理能力和组织能力,合理规划工作路线,提高工作效率。另外,快递物流工作还需要与各个环节的人员进行有效的沟通和协调,比如与发件人确认包裹信息、与仓库人员协商取件时间等。只有优秀的组织和协调能力,才能更好地完成工作任务。
其次,准确的包裹信息是快递物流工作的基础。准确记录和传递包裹信息,可以避免因信息错误而产生的不必要麻烦和损失。当我出件时,我会仔细核对包裹信息,包括收件人姓名、电话、地址等,确保送货时不会出现误送或漏送的情况。同时,我也会及时向客户汇报包裹的运输状态,增加客户对物流的信任感。包裹信息的准确性是快递物流工作的重要保证,也是提高服务质量的关键环节。
另外,守时是快递物流工作中不可或缺的品质。客户对于快递的期望是能够准时收到自己的包裹,因此我要时刻注意发送和派送时间,严格遵守工作时间安排。在高峰期,我会提前安排好派送路线,合理分配工作量,尽可能缩短派送时间。即使在遇到特殊情况时,比如交通堵塞或恶劣天气,我也会尽力避免延误派送,并及时向客户解释情况,给客户一个满意的答复。守时不仅是对客户的尊重,也是对自己工作职责的认真态度的体现。
再者,良好的服务态度是快递物流工作中必不可少的因素。作为快递员,我要时刻保持微笑,友好待人,尽力解决客户的问题。当客户遇到包裹丢失或损坏的情况时,我会积极与客户沟通,快速寻找解决方案,并争取给客户一个合理的补偿。有时客户对包裹的送达时间有急切要求,我也会尽力满足客户的需求,给予更加优质的服务。良好的服务态度能够留下美好的印象,增加客户的满意度,对于快递物流企业的发展和口碑的提升都具有重要的意义。
最后,我认识到创新对于快递物流业的重要性。快递物流行业的竞争相当激烈,以往的传统模式已经不能满足快速发展的需求。因此,快递物流企业需要不断创新,提出新的商业模式和服务方式,以适应时代的潮流。比如,一些快递企业开始尝试无人机投递和智能快件柜等新技术,以提高效率和降低成本。对于个人而言,也需要积极探索新的工作方式和工具,提升个人能力,以适应行业的发展需求。
总而言之,快递物流行业是一个重要且具有挑战性的行业。在快递员岗位工作期间,我深刻认识到高效的组织和协调、准确的包裹信息、守时的派送、良好的服务态度和创新能力都是成功完成快递物流工作的关键。通过不断总结和积累经验,快递物流行业将继续朝着更高效、更便捷的方向发展,为人们的生活提供更好的服务。
快递物流心得体会
随着电商的迅猛发展,快递物流行业成为了一个极具竞争力的行业。作为一名快递员,我有幸在这个行业中工作多年,积累了不少经验和心得。下面,我将结合自己的亲身经历,分享一下我对快递物流的一些体会。
第一段:心态决定一切。
在快递物流行业,尤其是做快递员这一岗位上,心态非常重要。因为快递员的工作内容涉及到长时间的驾驶、劳累的搬运以及与用户的沟通等。遇到一些糟糕的工作环境或是用户态度恶劣,如果没有一个良好的心态,很容易就会压力过大,导致工作效率下降甚至出现犯错的情况。因此,作为快递员,我们要学会调整心态,保持乐观,尽量让自己在工作中保持愉快的心情。
第二段:细节决定成败。
快递物流行业中,一个小小的细节往往能决定服务体验的好坏。对于快递员来说,就是我们对待每一个包裹的态度和细节处理。无论是积极主动地询问用户需求,还是准确地填写运单信息,或是耐心解答用户的问题,这些都是我们体现服务质量的关键。在工作中,我喜欢将每一个包裹都当作自己的,细心地为每一个用户服务。经常有用户给我好评,说我送快递像是送给他们一份心意,这使我更加坚定了对细节的重视。
第三段:技术决定效率。
在快递物流行业中,技术的应用大大提升了工作效率。例如,快递物流公司的信息化系统能够实时追踪包裹的状态,帮助我们更好地进行路线规划和派送安排;智能化的仓库管理系统使得包裹的存储和查找更加高效;而各种智能设备的应用,如手持终端、电子签名等,使得快递员能够更加方便地处理工作。掌握这些技术,不仅提升了我的工作效率,还能够更好地满足用户的需求。
第四段:团队决定力量。
快递物流行业是一个需要团队合作的行业。一个优秀的团队能够让工作更加顺利,效率更高。作为快递员,我深刻体会到团队的力量。我们团队的成员互相帮助、相互激励,在工作中互相配合,共同解决问题。团队的共同努力使我们的工作更加高效,减少了错误,也提升了我们的工作满意度。因此,团队合作是我们取得成功和提高工作质量的不可或缺的因素之一。
第五段:持续学习决定进步。
在一个竞争如此激烈的行业中,为了保持竞争力,我们必须不断学习和进步。随着快递物流行业的发展,新的技术、新的工作方式都在不断涌现。作为快递员,我会经常关注新的行业动态,参加培训课程,不断提升自己的专业知识和技能。只有持续学习,才能跟上行业的步伐,更好地适应快速变化的市场需求。
总结起来,作为一名快递员,我在这个行业中有很多的心得和体会。在工作中,要保持良好的心态,注重细节,善于运用技术,与团队合作,不断学习进步。只有这样,才能在这个竞争激烈的快递物流行业中立于不败之地,为用户提供更优质的服务。
物流快递心得体会
物流快递是现代社会的重要组成部分,它在促进商品流通、提高生产效率和满足人们需求方面发挥着重要作用。在过去几年中,我有幸在一家物流快递公司工作,积累了一些心得体会。下面,我将分享我的经验与感悟,希望能给读者带来一些启发和帮助。
首先,高效运营是物流快递的核心竞争力。在物流快递行业,时间就是金钱。消费者对于货物的等待是非常耐心的,过长的送货时间将不仅导致客户流失,还可能损害公司的声誉。因此,一家快递公司必须建立高效的物流运作系统。从接单、仓储、运输到配送,每个环节都需要精确的计划和快速的执行。同时,科技的应用也是提高效率的重要手段。例如,通过引入智能化设备,如自动化分拣系统,可以大幅提高操作效率和减少错误率。
其次,在物流快递行业,服务质量至关重要。我们公司的座右铭是“客户至上”。这不仅是一句空洞的口号,更是我们对待工作的态度和理念。在我们的工作中,我们注重客户的需求和反馈,根据不同的要求提供个性化的服务。例如,对于一些对货物准时送达非常重视的客户,我们会提前为其安排专车,确保及时送达。客户满意度是我们衡量服务质量的重要指标,我们会定期进行调研和评估,及时改进服务,以满足客户的期望。
第三,团队合作对于物流快递行业非常重要。在快递公司工作,我亲身体会到了团队合作的重要性。在如此庞大的流程中,每个环节的员工需要紧密协作,才能实现信息的畅通和物流的顺畅。例如,仓库人员需要及时向司机提供货物信息和装车指示,而司机则需要准确的路线和时间安排,以确保货物可以按时送达。只有团队成员之间良好的沟通和配合,才能保证物流快递的顺利执行。
第四,危化品的运输是物流快递中较为特殊的一部分。危化品的运输对于员工的安全是一项重要的考量因素。我记得有一次,我们接到了一份危化品运输的订单,货物是一批易燃液体。在运输过程中,我们必须严格按照相关规定进行操作,保证员工和环境的安全。在这种情况下,我们不仅要保证货物的安全和准时送达,还要合理安排运输路径,避免发生交通事故。这个经历让我深刻体会到安全意识的重要性,同时也增强了我对危化品运输的规范要求的认识。
最后,我认为快递公司在服务社会的同时,也应该提高自身的社会责任感。作为一家负责任的企业,我们尽量选择环保的运输方式,如骑行、电动车或混合动力车等,以减少对环境的影响。同时,我们也积极参与慈善和公益活动,回馈社会。物流快递行业的繁荣离不开社会的支持,我们也应该承担起回报社会的责任。
通过我的工作经验,我意识到物流快递行业的艰辛和挑战。然而,正是这些挑战激发了我们不断进取和改进的动力。只有运营高效、提供优质服务、优化团队配合、关注安全和履行社会责任,物流快递行业才能够持续发展并满足人们对快速、准确和安全送货的需求。
快递物流合伙协议书
甲方(物流公司):
法定代表:
联系电话:
联系地址:
开户行/银行账户:
乙方:
法定代表:
联系电话:
联系地址:
开户行/银行账户:
甲乙双方本着互利互惠、共同发展的原则,在平等协商的基础上,经过双方充分协商,现达成如下协议:
第一条协议项目。
乙方在甲方指定区域内经营______的相关事宜,乙方负责该区域内的服务、售后和市场开发等。
第二条协议期限。
甲乙双方合作期限从______年____月____日开始到______年____月____日止,在此期间内,甲乙双方联合协作经营。
第三条甲乙双方的权利和义务。
1、乙方权利和义务:
(1)乙方及其下属完全拥护______物流公司的任何决策并且认真履行。
(2)乙方无条件完全维护企业形象,力争树立______(区域)物流行业新标准。
(3)乙方负责______在______(区域)的一切相关事宜,包括广告宣传、服务等。
(4)乙方愿意接受______物流对乙方的物流运作进行绩效考核,如不能完成相关考核,愿意接受相应的经济处罚。
(5)乙方负责购买______(区域)的各类保险。
(6)乙方负责清点到______(区域)的货物数量,一旦签字确认,如有货物丢失,均有乙方负责。
(7)乙方无条件执行由公司制定的货物派收价格和服务标准。
(8)乙方不能无理拒绝和擅自停止、更改物流服务内容,也不能更改产品的所有权性质。
(9)乙方只对客户商品的外包装负责,即在外包装完好的情况下,已经证明我方实现了物流服务的标准。
(10)乙方在不知情的情况下,对产品的合法性和交易的合法性不负责。
(11)乙方负责将所有货款于次日早晨缴纳给公司。
(12)乙方如果没有收取客户代收款而放货,相关经济损失,均有乙方负责。
(13)乙方只对签收后的货物承担相关责任,不对在______(区域)至______(区域)路线上运输中的意外事故负责。
(14)因为乙方原因,造成货损和丢失的,乙方要负责赔偿。赔偿方式是乙方先上报公司,然后向客户或者供应商协商赔偿事宜。
2、甲方权利和义务:
(1)甲方有权对乙方在合作范围内的物流运作进行考核。
(2)甲方有权更换不合格的物流合作者。
(3)协助乙方开拓本地市场并及时处理在售后过程中出现的问题。
(4)甲方负责货物价格制定和服务标准制定。
(5)甲方负责按月准时发放乙方的提成。
(6)甲方不能无故解除合同,如果乙方能够完成公司制定的相关绩效考核,公司不能随意终止合同。
(7)为实施营销策划,有营销方案决定权利和价格体系决定权。
(8)对乙方客户投诉的监督权。
(9)对乙方经营活动的监督权。
第四条甲方在乙方授权经销期限内受如下条款的约束:
1、乙方应向甲方交纳保证金______元(大写:______),以保证甲方营销模式及制度、形象以及服务的统一性、完整性。当乙方违反保证项中之任意一项时,甲方有权处以乙方相应的罚款。
2、乙方出现下例情形之一者,甲方有权取消乙方经销商资格;触犯法律时,甲方将追究乙方相应法律责任:
(1)故意毁损甲方声誉形象的;。
(2)不执行甲方控制价格,乱定价格扰乱市场秩序的;。
(3)对客户态度蛮横,造成恶劣社会影响的;。
(4)对甲方有欺骗、欺诈行为的;。
(5)故意拖欠甲方货款一周以上的。
第五条收益分配。
1、甲方给乙方按提成算,按照甲方发往______(区域)的货物运费____%提成。
2、甲方给乙方按提成算,按照己方发往外围的货物运费____%提成。
3、甲方每月____日,给乙方算提成。
4、乙方每日所有款项,必须次日早晨将货款交付于甲方。
第六条违约责任及处理方式。
1、甲乙双方应认真履行本合同,不得违约,否则对方有权终止本合同。
2、甲乙双方如需要提前终止合同,应提前30天通知对方,否则将视为违约;如造成甲乙双方经济损失的,应赔偿其相应经济损失。
第七条甲乙双方在履行本合同过程中,如发生争议,应协商解决;如协商未果,则应诉诸____方所在地人民法院。
第八条本合同未尽事宜,甲乙双方另行协商并经双方签字盖章后生效,作为本合同附件,同主合同具有同等法律效力。
第九条本合同一式____份,双方各执____份,自签订之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(签字盖章):
______年____月____日。
乙方(签字盖章):
______年____月____日。
快递物流口号
1、九大洲物流,你的称心之选。
2、物流我第一,最好大九洲。
3、最好,最快,最安全,大九洲物流是您理想的好帮手!
4、大九洲,达九洲。物流就选大九洲!
5、上门提货快,耐心送货好!签单回收严,货款代收稳!服务最最好,客户满意多。要问哪一家,就是大九洲。
6、物流服务我称“第”,客户满意道唯“一”。
7、九洲物流,您值得信赖的专业物流。
8、九洲物流,迅达九洲。
9、商机达四海,物流大九洲。
10、大九洲物流,安全送到手。品质最完善,服务最一流!
11、第一流的物流,我信赖大九洲。最安全的服务,我还是信赖大九洲!
12、大九州,心与心,手到手的交流和传递。
13、信誉成就未来。
14、你有你自由,我有大九洲物流。快捷安全,品质一流!
15、快捷是我们的'口号,安全是我们的基准。满意是您的微笑,我们是大九洲物流!
16、鹿死谁手,敢问大九洲物流!?
17、做搬运的事业,做事业的天使。
18、大九州物流,让您体验最好的业内送货服务,使您知道业内第一的原因,客户非常满意评价的由来!
快递物流客服实习周记
又到了我记周记的时候了,今天已经是第五周结束了,实习周期的一多半已经过去了,真的是弹指一挥间。
这周老师教我做样,单独操作,他发现问题的时候再给我指正,她问我有没有问题,我虽然心里有点虚,但还是拍拍胸脯说没问题。其实对来讲只是检验中的一个环节,其中的一个项目拣杂质,就是把样品中的杂质拣出来称重,然后计算百分比。看似挺简单的,但真正操作起来还是遇到了不少麻烦,做的时候不是忘记称总的重量就是忘记拣出的杂质忘记称重,要不就是称重了没有用笔记录下来,老师安慰我说:“做检验必须有耐心,反复多练才行”。这样,我返工反复几次才做好,还好老师给的样品都是备用样品,没有误事。
前几周老师在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但这一周我就有点头大了,让我实际操作还是会出现很多问题,看来理论和实际是有差距的,我决定以后要多加操练,这样才能提高工作效率。
快递物流实习报告范文
在物流实习过程中,需要充分利用现代信息网络技术,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行全程管理。今天,我们是时候准备一下物流类的实习报告了。你是否在找正准备撰写“快递物流实习报告范文”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:2010年11月2日—11月12日。
实习地点:重庆市垫江县。
实习步骤:
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想。
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
一实习目的。
1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。
2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。
3认识什么是责任、什么是团队。
4了解企业文化。
5从工作中,找出问题,提出解决办法。
二实习单位介绍。
物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大卖场公司。
01年开创24小时便利店,同年通过iso国际认证。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。
物美占领北京地区市场份额三分之一。
物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”
三实习安排。
四实习内容。
拣货实习。
首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理。
在拣货部门,我在a库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。
对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。
对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。
一些术语。
申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向dc投诉申请补偿。
环比:本周各项指标与上周比较。
横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在dc虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。
职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。
孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。
拣货方式为:摘果式拣货。
拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。
n对于异型拣货1手持rf终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用rf扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便qc人员工作5将商品送至小店集货位(cj-)。
n对应大店拣货1手持rf终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(aj-)。
大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。
注意事项:
a库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000__1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。
货物归位,如不知其位置,可用rf手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。
整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于a区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。
一些数据记录。
从b库集货入口走到a库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000__1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为a板位b板位,a货物存储量大,高于人一头b2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038a板位039-114b板位,月台高1米,架高60cm.b拣货区每个拣货区有货架138。
合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。
qc实习。
我在大店qc实习。首先了解qc流程、注意事项。相关的信息技术。
注意事项。
qc商品类型。
2.k01商品从拣货位到集货商品。
3.p01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品qc更清晰。
退货部如果商品完好,qc人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。
版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。
每天商品,分批次,上下午拣货,集货,q货。优先集完q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(qc此单货物qc人员名字).
qc人员应在qc完一波次商品后最后q赠品。(前提:打印好赠品单)。
对于c01、l01商品,需要先由qc人员集货,再qc,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些c10l01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在qc过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。
课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店qc主要对3-68课组的商品进行q货。
autowcs软件(用户管理,基础数据维护,wcs任务信息,集货模块,拣货模块,qc模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品qc会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.
五存在的问题及解决问题。
1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有。
商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。
拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。
偷吃偷喝的现象。
2dc的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。
3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。
4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。
5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。
6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。
7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。
解决问题。
1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作。
2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。
3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,dc需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。
4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。
5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。
6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。
六实习心得。
通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如dc主要部门:收货,拣货,qc,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。
物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、rf枪、托盘码、条形码。
了解拣货、qc部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。
在dc认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在dc让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。
将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。
跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解dc作业流程,思考为什么这么做。dc的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。
看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。
在工作中认识到。
qc作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。
绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。
感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。
感谢老师家长的帮助。
感谢企业能给我们这次实习机会。
一)、实训目的:
1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。
2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。
3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。
二)、实训要求:
1)、掌握仓储的运作模式;。
2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。
3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。
三)、实训过程:
这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。
仓储管理以及仓储作业管理。
仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。
在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。
仓储作业的具体功能如下设计:
物料管理。
物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:
(1).物料的属性与分类管理。
目前,物料属性分类方式有两种:
一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,段过多且不同物料属性类别使用同一段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。
另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。
(2).物料的存储描述。
物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:
物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。
物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。
仓储配置管理。
物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。
仓储作业计划。
仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:
(1).收货上架。
(2).拣货。
(3).补货。
(4).码头装载。
仓储作业执行控制。
仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如e__e的e__ceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。
1.仓储资源管理。
仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。
2.异常处理。
现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。
3.作业成本管理。
仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,系统比较重要的环节。
长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。
实训心得:
1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。
2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。
3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。
4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。
实训的主要情况总结如下:
实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。
同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:
1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;。
2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;。
3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;。
4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。
快递物流实习报告
物流配送中心存在的问题:
a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;。
b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;。
c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;。
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;。
针对上述问题所提出的`合理化建议和意见:
a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
简单快递物流承包合同
甲方(发包人):
乙方(承包人): 身份证号:
甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立此货物运输承包合同,条款如下:
一、合同期为一年,自___年___月___日起至___年___月___日止。乙方如需续约,合同期满前30天书面通知甲方,同等运输质量和运输价格的条件下,乙方有优先续约权。
二、上述合同期内,甲方将货物运输承包给乙方,双方确定运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、到货地点、收货人、送达时间等事项,甲、乙双方一致同意以甲方出具的货物清单为准,乙方同意严格按照甲方的要求,准时、安全、准确的运输及送达货物。
三、物流费用的结算
1、从甲方公司驻地到物流园,费用按照___元/件结算(6小箱/件),结算依据以甲、乙双方核签的甲方货物清单为准。
2、每月结算一次,上月费用于次月5日前结清;结算时由甲方出具书面收款单据。
四、违约处理
乙方未按甲方要求准时、准确、安全送达货物,一级乙方擅自更改物流公司等均视为违约,所发生的一切责任由乙方全部承担,并向甲方进行如下违约赔偿,乙方无异议。具体违约赔偿如下:
1、未按时送达货物,乙方向甲方违约赔偿500元乙方向甲方按货物价值进行等价赔偿。
2、未准确和安全送达货物,乙方向甲方按货物价值进行等价赔偿。
五、双方约定事宜
1、货物装卸均由乙方负责,并自行承担装卸费用,甲方不负责提供装卸人员。
2、货物出厂前,乙方根据甲方出具的货物清单自行清点数量,并在甲方留存的货物清单上签字;货物出厂后,乙方若发生货物短缺,甲方概不负责。
3、乙方负责并以自己的名义与物流公司对接,物流公司所发生的一切问题由乙方与其交涉,甲方概不负责,造成损失的由乙方按货物价值等价向甲方赔偿。
4、因乙方原因造成的货物损失及损坏,由乙方按货物价值向甲方等价赔偿。
5、乙方同意严格执行甲方的《物流制度》,作为本合同的附件,与本合同具有同等法律效力。
6、关于物流配送方面的未尽事宜,甲乙双方共同协商一致并签订补充协议后方可执行,与本合同具有同等法律效力。
7、乙方及乙方人员进入甲方厂区时,同意先行到传达室进行登记,并同意进入甲方厂区后严格按甲方要求停放车辆、控制车辆行驶速度、安全驾驶车辆;乙方同意不携带危险物品和不相关人员进入甲方厂区;乙方同意留宿人员严格遵守甲方的规章制度,不留宿相关人员;乙方承诺保持24小时通讯畅通。甲方一经发现上述问题,书面向乙方通知,乙方须按照每次每项向甲方支付违约金100元。
8、因自然界不可抗力因素造成的货物无法运输时,乙方须书面通知甲方,未书面通知视为能够运输,乙方须向甲方承担违约赔偿1000元。
9、若单方面违约,甲、乙方均有权单方面解除合同。
10、甲方积极协助乙方,乙方主动配合甲方,双方均无异议。
11、甲、乙双方一致同意对于争议的处理提交甲方当地仲裁机构。
六、本合同一式两份,双方各执一份,自签订之日起生效。
甲方:乙方:
___年___月___日
快递物流实习报告
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家"xx"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会"大物流"的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着"物流"的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了"某某物流公司",他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕"物流外包、业务操作、人才招聘"等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们一:实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
物流快递实践报告
今年我选择了物流行业,相信他也能给我带来极大的好处,虽然有点冷,但是这一切都不算什么。
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。城市配送系统是保证城市正常运转的“动脉系统”。大部分城市由于货运车辆受进城通行证的限制,改用中小型客车载货,不仅抬高物流企业运营成本,降低城市物流效率,也增加交通管理的难度。
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。2仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。4仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。7.信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。5作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。研究结论及建议:1.分析优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。机遇:申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
快递物流实习报告
物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式,物流企业的物流搭建了社会的生产环节和终端消费环节之间的桥梁。本主题的认识实习以企业物流知识调查为基础,结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。
(一)物流企业概述。
物流企业是指事物流活动的经济组织,至少从事运输或仓储的一种经营业务,并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事经济责任的经济组织。
(二)佳吉快运有限公司的简介。
上海佳吉快运有限公司最早创立于1993年,企业注册资金1亿元人民币,作为全国著名的网络型公路运输企业,截止20xx年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力,公司获得了一系列的荣誉,成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。
(三)对佳吉快运的认识及企业参观过程。
们讲解公司的整个运转流程,及应该注意的问题,讲解人员细致的为我们讲解公司的每一个细节,同学们听得也都很认真,仔细得做着笔记生怕漏下一些重要的内容。
物流快递实践报告
20__年已经过去,回首一年来的工作,感慨颇深,时光如梭,不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及掌握更多的工作技巧与专业知识,时光就已流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员,今后的路还很漫长。
很多人不了解客服工作,认为它很简单、单调、甚至无聊,不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相当的专业知识,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作责任心,否则工作上就会出现许多失误、失职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、咨询、投诉和建议,更要及时地对各部门的工作进行跟进,对顾客进行回访。为提高工作效率,还要负责各项资料的统计、存档,使各种信息储存更完整,查找更方便,保持原始资料的完整性,同时使各项工作均按标准进行。
下面是我20__年一年来的主要工作总结:
1、按照要求,对顾客的档案资料进行归档管理,发生更改及时做好跟踪并更新;。
2、对顾客的咨询及时进行回复,并记录在物流信息登记表上;。
3、对于顾客反映的问题进行分类,联系快递师傅,进行跟踪及反馈;。
7、新旧表单的更换及投入使用;。
8、完成上级领导交办的其它工作任务。
在完成上述工作的过程中,我学到了很多,也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格,提升了自身的心理素质。客服工作总结与计划。对于我这个刚刚步入社会,工作经验还不够丰富的人而言,工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难,幸运的是在公司领导和同事们的大力帮助下,让我在遇到困难时敢于能够去面对,敢于接受挑战,性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时,无论你之前有多辛苦,都应把工作做到位,尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客户时,无论你高兴与否,烦恼与否,都应以工作为重,急客户所急,始终保持微笑,因为我代表的不单是我个人的形象,更是公司的形象。
快递物流工作总结。
快递物流合作协议书
甲方:
乙方:
经甲方与乙方友好协商,就甲方代理乙方产品经深圳口岸出口至香港之运输报关的有关事宜达成以下协议:
一、甲方为乙方代理其出口的指定货物到香港的报关和运输业务,应保证安全及时地将货物送到目的地指定交货地点,并及时通知收货公司提货或及时派送入仓。
二、乙方要安排出口货物时必须书面通知甲方深圳操作部,通知大陆送货时间、品名、重量、体积、包装情况、香港派送或入仓地点和时间等信息,以便甲方能准确安排装货、报关、派送及入仓。甲方应按照公布的班车发车时间和发车地点发车,如有变动,应及时通知乙方。
三、甲方有权检查乙方所有交运的货物,我司有权拒收一切海关禁止出入境、来历不明或不适于运输的货物,以及需要有关报关文件报关而乙方无法提供该文件的货物。乙方须如实提供货物品名、数量及唛头标记,严禁谎报、夹带或冲货行为,如因乙方有上述行为造成海关对货物进行扣仓或没收等处罚而产生的货款、罚款、仓租及连带损失,甲方不承担任何责任。
四、货物运输过程中,如因不可抗力因素(如海关电脑系统坏、天气及交通拥堵等)造成的货物损坏或延误,甲方可豁免责任。
五、乙方交运的货物,必须保证包装牢固、安全,特别是易碎品。甲方仅负责其独立的.外包装的封闭状态良好,而并不负责其内装货物数量的是否短少、类型是否相符、货物是否损坏等状况。
六、收费及发车时间之规定:
a、收费标准:运输原则上以实际重量计费,但当轻泡货物体积重量超过实重50%时,计费重量以该票货物的实重加上体积重量之和除以2计算。贵司所出货物我司按rmb/kg收费。香港如需我司派送则另收派送费。
b、发车时间及贵司送货时间规定:早班车特指每周一到周六凌晨四点钟始发的中港货车,由于周日香港放假,周日凌晨四点不发车。如遇法定假期发车时间甲方另行通知。贵司送货到我司深圳仓库的时间应越早越好。最迟不能超过凌晨2:30,这样才能更加保证贵司货物准时送达指定地点。
七、结算采取月结天方式。即乙方务必在每月日前以现金或支票形式付清给甲方上个月发生的所有费用(如5月份发生的费用,乙方务必在6月日前付清给甲方)。超过一天按千分之五计收滞纳金,如对赔偿事宜有异议,应先付款后协商。
八、所有发生费用均不含税费,乙方如需要甲方开具税务发票,则发生税款须由乙方支付给甲方,手写发票税为发票所开金额的5%,电脑打制发票税则是发票所开金额的6.6%计收。
九、本协议自年月日至年月日有效。任何一方如对协议内容有改动,应在不少于七天前书面通知对方。该协议期满双方无异议后,协议有效期自动顺延。
甲方:
乙方:
签订日期:
怎么查国际快递物流
国际快递查询方法:1、在官网进行查询,像ems、dhl等大型的国际快递公司都有自己的官网的;2、使用第三方的国际快递公司查询平台;3、直接在购买网站上跟踪查询,目前很多国外的网站提供物流查询服务的。
1、官网查询。
你可以选择官网进行查询,像ems、dhl等大型的国际快递公司都是有自己的官网的,ems的官网是中文的,比较好查,但如果是国外的公司,可能会有一些语言上的困难。
例如dhl官网,输入单号,点击查询即可。如需要,也可在右上角点击english转换为英文页面。
2、购物网站查询。
如果你是在外国购物网站上买的东西,直接在购买网站上跟踪查询目前很多国外的网站提供质优中国的服务,比如说amazon、iherb等基本上都是可以直接查询物流信息的,现在亚马逊在这个上边做的是最强大的,基本上在亚马逊本站就可以了解到所有的信息,包括国内的信息都有,现在还可以在中亚海外购上边查询美亚的订单号全中文界面,更是友好。
还可以设置自动将外文翻译成中文(不过翻译得一般,很可能翻译错误而被误导)。
3、微信查询。
为了解决不方便使用外文网站的用户,我们搜集了第三方的国际快递公司查询平台。
1、联系卖家:如果你的商品显示已发货,也有运单号,而没有揽件信息,没有任何快递公司的信息,这样的情况一般都是卖家的问题,是卖家根本没有发货。属于买家由于某种原因,虚假发货,这样只管催促卖家。
快递物流信息不更新,有可能是商家订单太多来不及发货,可以咨询一下电商客服究竟是什么问题。也有可能是快递员已经揽件,但是在快递中转点出现丢件等问题。如果客服不帮着查询,还要考虑是不是虚假发货所导致的。你完全可以给电商客服施压,让卖家帮着你一起催物流。
2、公众号反馈:一般快递公司公众号都有投诉通道,你也可以选择到公众号找人工咨询,可以提供具体的后台截图反映问题。
3、电话投诉:物流不更新,可能由于天气或所在地域有特殊情况,使快件搁误。少数原因是个别快件被意外遗忘在某一地方,具体是哪一种问题,要资讯快递公司客服电话。
国际快递的收费标准因快递公司、目的地国家和邮寄重量、材积等因素而异。以下是一些常见快递公司的国际快递收费标准:
1.dhl国际快递:可邮寄各类文件、普货等,到欧美地区的参考时效3-5天,到亚洲地区的参考时效4-7天,到澳洲地区的参考时效5-9天。邮寄2公斤,运费只需大约150元人民币;邮寄3公斤物品,运费约209元人民币;邮寄5公斤物品,运费只需302元人民币左右。
2.ups国际快递:可邮寄各种电子产品,移动电源,纯电池产品,重量为每公斤25公斤,运费约为每公斤34元人民币;一件重量为70公斤的物品,运费大约是每公斤34元人民币。
3.fedex国际快件:可邮寄国际品牌产品,各种带电产品及移动电源,到美国、欧洲和亚洲的参考时效3-7天,到澳洲地区的参考时效5-9天。邮寄2公斤,运费只需137元人民币;三公斤物品,运费187元人民币;邮寄5公斤,运费只需270元人民币。
需要注意的是,国际快递的费用是根据不同地区、不同重量和材积计算的,收费标准会有所变化,具体费用需要参考各快递公司官网或客服电话的收费标准。