在工作中，总结能够发现问题、找出改进措施，并提高工作效率。小编为大家整理了一些经典的范文范本，希望能够给大家带来一些启示。
反思总结
2x10年4月1日，在抚宁县榆关镇中心幼儿园，幼儿组市级骨干教师开展了《幼儿园教学评价》学习研讨活动。在本次活动中，高静老师进行了《幼儿园教学评价》专题讲座，崔洁老师上了一节大班《梅花》活动课，大家将教学活动评价的理论知识与实践相结合进行了研讨。
高静讲座的主要内容：
一、共同学习《纲要》教育评价内容。
二、共同学习《纲要》组织与实施中的教学评价内容。
三、教学评价理论知识概述。
（一）概念辨析：评估、评价、教育评价、教学评价。
（二）教学评价的功能：导向功能、反馈功能、激励功能、管理功能、教育功能。
（三）教学评价的类型：诊断性评价、形成性评价和总结性评价；常模参照评价和标准参照评价；定性评价和定量评价；自我评价和外部评价。
（四）教学评价的原则：1．导向性原则。2．科学性原则。3．公正性原则。4．有效性原则。5．以学为本原则。6．多元化原则。7．教育性原则。
（五）教学评价的过程：1、明确教学评价的问题。2、明确教学评价的目的。3、确立教学评价的指标和标准。根据教学目标确定评价的范围，列出评价指标，制定评价的标准。4、收集信息。5、分析信息。6、反馈信息。7、调整与改进。
（六）教学评价的发展趋势。
四、幼儿园教学活动的评价。
（一）幼儿园教学活动与教学活动评价。
（二）教学评价的基本价值取向。
（三）当前新课程背景下的课堂教学评价改革呈现出下列一些新的基本趋势和特点。
（四）新课程倡导发展性评价，其基本内涵表现。
五、共同学习有代表性的教学评价表。
（一）理论专家提出的幼儿园教学评价表。
（二）有专家引领并进行实验的幼儿园教学评价表。
（三）园所进行实验的幼儿园教学评价表。
（四）我市区的幼儿园教学评价表。
六、共同学习专家文章：幼儿园日常教育活动中教师的反思性评价。
崔洁老师的《梅花》活动课。
活动课结束后，全体教师针对活动进行了研讨活动，大家各抒己见，研讨氛围十分热烈。由于时间关系活动结束时大家仍有意犹未尽的感觉。
本次活动引我深思的有两个问题：
第一：深感教师的专业素质对教学评价影响的重要。
新《纲要》充分肯定了幼儿教师在教育、儿童发展中的.作用和地位，同时对教师素质提出了前所未有的要求与挑战。新《纲要》的教育理念与精神的贯彻、实施关键在教师。能否对幼儿实施高素质的教育，促进幼儿生动、活泼、主动地发展关键在于教师的素质。作为专业教育者，教师的素质首先体现在教师的专业素质上，而教师的专业素质集中体现在实施素质教育的能力上，这也正是当前教师培训过程中所强调的教师专业化水平的提高和发展的基本方向。通过这次深入学习幼儿园教学评价我深深感到教师对自己专业化的认识与自我提高的意愿对于幼教的发展实在是太重要了。
第二：深感教育的不平等现象。
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司机月总结
20xx年x月13日进入公司到x月13日工作已满x月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对x月试用期工作情况进行小结。
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。x月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
反思总结
在本课的教学设计中，我注重了根据课文内容给学生创设情境。如：学习第一小节时我为了引起学生的兴趣，设计了让学生扮演小树，让学生去体验小树很冷，并直接与“小树”对话，“小树，你为什么缩着身子?”“小树，你在叹息什么?”进一步让学生走进文本，在这一基础上，再让学生去感悟当红红的太阳出来了，小树又是什么样的感觉?这时，学生的朗读就水道渠成了。学生不但朗读的热情高，而且充分体会到了学习的乐趣。
我和学生愉快地经历了一次学习之旅，总的来说，这节课学生的学习兴趣还是较高的，而且能够主动参与各种学习活动，乐于学习，积累能力、实践能力都得到一定程度的提高。但上完课以后的遗憾也很多，细细想来，每个孩子们对文字的理解和领悟是不样的，因而表达各不相同。我并没有及时的捕捉到孩子表达时个性化的语言进行及时引导评价，如有个孩子在拓展想象环节说：假如我有一枝马良的神笔，我要给炎热的大地画一丝凉意。当时，我只是在想：不错，能想到这个!立即表扬：“真是不错的想法!”课后，我想，为什么要画一丝凉意呢?我可以追问一句，我因缺乏相应的教学机智和打破常规的胆量，没有给孩子进一步表达的机会，很可能扼杀了一个很好的教育契机!
这课教学本着“以学生为本”的原则，注重学生的理解和感悟，注重学法指导，努力培养学生自学、合作、探究学习的能力，注重情感体验，注重人文关怀，使孩子们体验到学习的快乐，爱学、乐学。自己也在教学中受到启发，课堂以学生为本，让学生畅所欲言，这样的课堂学生们既充满活力，也乐于学习。
反思总结
今年由于新换了学校的领导班子，学校从各个方面都开始了卧薪尝胆，团结拼搏的新时期。本学期自己担任初一英语组备课组长，初一五六班英语教学任务。由于本届初一我校的生源不是很好，班级学生各个层次都有，自己并没有提前准备得十分充分，同时学校的各个方面的工作又十分的繁多，尤其是初一学生新入学，作为班主任班级的工作占据了大量的时间。所以现在回想起来自己没有做好开学初的学生英语入门教学。导致一学期以来教学工作遇到了很大的阻力，目前已经到了期末复习阶段，自己感觉仍有很多需要改进和提高的地方。以下是自己对一学期以来的教学工作的总结。
一、思想工作。
在暑假期间由于参加了新初一的招生工作，自己几次到乡下进行招生，通过与家长的接触沟通以及家长对学校的反响，对自己的思想触动很大，也切身体验到了我们学校危机重重的实际情况。以前并没有什么感受，但是经过这次工作自己真的有了清醒的认识。自己也在暗暗下决心，一定要让那些抛弃我们的家长后悔，让那些选择我们的家长放心并且安心。凭自己的力量可能算不了什么，但是最起码可以改变我教的班级学生。
由于本学期担任备课组长，不但要做好自己的本职工作，还要坚持把本组的教学工作搞好。在思想上自己尽量克服自身的狭隘思想，尽量做到资源共享，认真组织好本组的备课工作。遇到问题尽量与大家共同协商，共同探讨，处理好出现的问题和情况。尤其是两次到长春听课后，进一步感到了自己的差距。但是鉴于本人的能力十分的有限，很多的思想还有待于进一步的提高和改善。
二、教育教学方面。
入门教育：初一学生由于刚刚正式接触英语，对英语的认知不是很深，尽管大多数学生都学过英语，但是不够系统和专业。做好入门教育便显得尤为的重要。期初备课的时候全体初一的老师都已经意识到了这个问题，并且有针对性的做出了分析和准备。在开学的前两周进行音标字母教学和入门教育，并且有针对性的开展课堂用语的练习，为下一步教学工作打好基础。
了解学情：在教学展开的同时，也逐步的对学生的学习实际进行了了解。在开学的头两周，感觉学生学的都不错，热情也很高，并没有遇到太多的阻力。同时通过调查和了解也知道了大多的学生都在假期期间进行了补课，而且一部分学生还反复的进行了很多次的补习，所以学生学起来头几单元还是比较轻松的。但是随着时间的推移，知识的逐步加深，教学任务的逐渐加大，学生假期补课的老本已经吃光，学生对初中生活的适应期的来临，以及自己对学情的认识不足，逐渐造成了班级学生的两极分化。这些都是自己在备课上准备不足造成的，当发现问题，自己进行调整的时候已经有些晚了。
备课工作：本学期的备课上还是下了很多的功夫，除了本组的每一周的集体备课，在参考了其他同志的意见和建议后，还针对自己所教的两个班级的实际情况，进行有针对的备课，做到既备教材又备学生。针对六班学生比较活跃，五班学生比较沉闷的特点进行有针对性的教学。但是有些时候由于学校的其他方面的工作上的事情，对备课工作在一定程度上有些冲击，导致有些时候自己上课的时候随意性很大。
课堂教学：在课堂教学上，自己总是认为教师的教只是一方面，关键还是学生的学。今年的初一的学生，有一个很大的特点就是不会学习，尤其是听课的效果不是很好，学生的听课注意力很差。针对这一特点自己在有序的教学的同时，还特别的注意了学生上课的有效性。上课的时候自己时常会走进学生，一边讲课一边进入学生中间，同时变换声调，利用手势和肢体语言引起学生的注意力和学习兴趣，尤其是在六班，学生的思想比较活跃，溜号现象比较严重。在听了吉大附中的课后，自己也在自己的课堂教学中学习了王忠平老师的.风格，强调了学生的参与性和积极性，在很大的程度上带动了学生的学习的积极性。但是自己在课堂教学中对学生学法的指导和学生的英语语音的纠正方面做得不是很好，需要自己在以后的工作中进行提高。
作业卡片方面：自己作为英语组的一员，继承了英语组的共荣的传统，进行卡片批改。每天利用课前的时间对班级的学生进行单词和句子的检查，有时自己没有时间，就让课代表帮助自己进行，在批改后对学生进行反馈。这也是我们英语教师任务繁重的体现。但是我也一直在思考，很多的时候我们确是在费力不讨好，我们认认真真的进行批改，十分的辛苦，但是反馈的效果却不是很好。问题的关键还是落实的不好，我们小组内也经常进行探讨，但是没有特别好的方法。
分层教学的探讨：针对班级出现的两级分化的情况，同时自己在长春听课时候进行了询问他们分层的情况。自己认为我们学校进行分层教学还是很有必要的，于是一时激动写了提案，没有想到的是我们校长还是比较重视的。于是我们一行再次对附中的分层教学进行了考察，经过考察我们认为时机不够成熟，时间还有些早，对后半部分学生的学习不利，预计在初一下学期或是初二上学期可以进行试验。
其他方面：积极听课，评课。与同组的教师进行业务上的交流和探讨，学习其他同志的教学上的优点，同时通过学习提高自身的教学素质。在学校的要求下，在同志们的指导和帮助下，自己出了一节全校的备课组长研讨课。在其他工作方面，自己一直严格要求自己，遵守学校的一切规章制度，按照学校的要求做好自己的工作。
以上就是我的本学期的教学工作总结。许多不足的地方，希望在未来的日子里，能在各位领导老师的指导下，取得更好成绩。
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司机终总结
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回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的.规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
司机月总结
xx年10月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：
在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：
第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。
反思总结
这是一首充满童趣、情趣、理趣的诗歌。全诗用并列结构的形式，借马良的神笔表达了我对小树、小鸟、残疾人的发自内心的关爱。这些关爱显示了儿童一颗纯真无暇的心。捧起这篇课文，浓郁的人文气息扑面而来，这是一首诗，更是一首爱的赞歌。儿童充满了想象力、创造力，他们希望认识社会、改造自然。在儿童的心灵里，有着赤子般的真情，有着火山喷发般的力量。虽然他们往往只能“假如”，但是这些“假如”都是他们对生活、对大自然的独特认识，是他们对美好事物的向往和追求。
朗读这首诗，学生可能会产生许多共鸣，也可能会产生许多新的“假如”，还可能产生写诗的冲动。这都是要建立在对文本的理解以及对关爱之情培植及的基础上。所以我就把本课的重难点定位在：在品读中激发学生的同情心、爱心，启发学生关爱他人、关爱生活、关爱环境。我首先以《神笔马良》的故事激发学生的学习兴趣，以轻松的谈话形式引导学生进入课题。在学习正文的过程中，我主要通过声情并茂地描述感人的故事，创设情境来引起学生情感上的共鸣，并以引读的形式穿插整个教学过程，指导学生有感情地朗读课文，同时让学生根据自己的个性创造性地边演边读或边背。
反思总结
语文课本不是教本，而是读本。读是语文教学最古老的方法，也是语文教学最成功的一个显著标志。语文教学以读为主，诗歌的学习尤其如此。通过多种形式的读，让学生渐渐进入诗歌所营造的意境中去，在读中感悟理解，在读中触发情感，在读中培养学力，提升思维。这节课学生的学习兴趣浓厚，能够主动参与各种学习活动，乐于学习，积累能力、实践能力和想象创新能力都得到一定程度的提高，也能表达对他人、对环境的关爱之情，编出了许多感人的诗句。
课后我让学生以课文那样的形式写在写话本上，在欣赏学生的作品时，我再一次被那句句朴实、单纯的话语而感动。一位学生写到：假如我有一支马良的神笔，我要为生病的爷爷画一个健康的心脏，这样他就不必整天躺在病床上，可以天天跟我在一起了。还有孩子写到：假如我要一支马良的神笔，我要为四川的小朋友画结实的校园，这样地震也不能摧毁它，小朋友就能安心安全的上学了。假如我有一枝马良的神笔，我要给乞丐画一个家，他们就不会到处流浪，时时挨饿。假如我有一枝马良的神笔，我要给沙漠画一片绿绿的小草……多有心的孩子，多善良的孩子，我感动至极。
我是小司机
在主题活动里，我们通过音乐、美术等各种艺术形态来表现，我们用“圆”、“轮子”、“滚动”等等关键词组织活动，从而让幼儿体验游戏的乐趣。通过这一主题活动的开展，通过各种形式的活动让孩子们了解了常见车辆的不同外形和功用，体验了车辆给我们带来的方便。同时结合数概念，体验不同数量车轮的不同功用。
为了丰富孩子们的游戏环境，让主题融入到环境中，我们利用废旧纸箱为孩子们制作了一辆公共汽车，让孩子们在角色游戏中，了解了交通规则，有了初步的规则意识。在益智区，设计了立体停车场，我们将一一对应的概念融入其中，而且养成了孩子们玩好玩具应该物归原处的好习惯。另外，我们根据幼儿不同的能力差异设计了小动物乘火车的游戏，锻炼了幼儿排序的能力。在探索区中，孩子们拿着从家里带来的小车，在不同坡度的车道上开小车，感受速度的不同。在阅读区增设了小汽车方面的图书，供孩子自由阅读。建构区里我们在地面铺设了印有马路的毯子，并且提供了许多实物小汽车及自制小汽车，供孩子们自由选择玩耍。玩耍之后要求将车子回停车场，让幼儿在摆摆放放的.操作过程中，了解各种车子名称及特征，练习分类停放。
小班孩子对运动着的物体很感兴趣，尤其是开动着的汽车、摩托车等，令他们着迷，吸引着他们去观察、去发现。特别是轱辘轱辘的车轮子，成为孩子有趣“吸引物”，于是学习的注意力也就自然地集中在轮子上。于是我们设计了车轮滚画的活动，通过车轮滚画，观察色彩和花纹的变化，体验玩色和大面积作画的乐趣。在活动“轮子歌”中，首先通过轮子的数量及种类，引出孩子的已有经验，并在其中包含的数的概念。当孩子们掌握了基本车辆的轮子数量时，又引导孩子们去观察车轮的排列方式，并尝试用肢体语言来表达，而且是数个孩子一起合作表达。孩子们在不断的尝试中，增强了空间意识，同时也获得了大家在一起做游戏的愉悦的情感体验。另外，在美工活动“拼搭小汽车”的活动中，幼儿自己给小车安装所有配件。如：车窗、车轮等。这不但锻炼了动手操作的能力，还丰富了幼儿对车子组成的经验。
马反思总结
针对本文叙事性强、含义深刻的特点，我从文本整体出发，通过“我”的作画态度，同学们的心理转变，老师的言行动作这三大板块整合实施。逐步挖掘“实事求是”的内涵，学会老老实实，学会用事实求是的眼光去评价别人，学会实实在在做人做事。
本节课，我根据中年级阅读要求，联系上下文，理解词语，查字典，结合情境体会词句含义。如我抓住“严肃、审视、和颜悦色”等词和父亲、老师的话理解课文内容。
在理解文本的过程中，我深入研究了讲解与朗读的关系。讲是死的，朗读是活的;讲解是推评摆开，朗读是融贯显现;讲解只能使人知道，朗读更能使人感受。
因而在朗读方面，我侧重了多种方式的读，自读、练读、指读、分角色读、齐读等方式进行，让学生浸染在语言中，逐步进入一种言语情境，撩起他们的悟性与灵性。再通过有滋有味的说，读体现以读代讲理解课文的目的，从而达到了与文本的交互达意，达到了“与我为文”的境界。
在随文理解的过程中，我适时引导学生抓住“我的心里是怎么想的?”“老师在思考什么?”和“如果你是嘲笑同学中的人，你会想些什么，说些什么呢?”适当拓展文本，让学生换位思考，让学生真切感悟，如身临其境。通过表情表演对比，异中求同，同中求异，让学生对文本的领悟跃升到一个新的高度。
通过读、想、练、评等教学手段，尊重学生在学习过程中的独特情感体验，并引导学生用不同别人的观察和思考方式感悟文本的精神内涵，在实践中学习，运用语文，在发展语言能力的同时，发展学生思维能力，培养学生的创造性思维品质。
马反思总结
首先关于导入的设计。在设计导入的时候，我想了好几种导入。
可以从陶渊明无法施展抱负采取了逃避的办法，隐居避世入手；也打算从伯乐和千里马的故事入手。但最终我选择了从题目理解入手，开门见山地引出所要讲的课文。因为我觉得在45分钟里既要疏通文字，又要将课文分析透彻是很紧张的。于是我决定直接从解题开始。从效果来看，学生一开始愣住了，不知“说”是什么东西，后来在我的点拨之下，记起了《爱莲说》，也就明白了“说”就是说说、谈谈的意思。一开始沉寂的课堂也就活跃了。
但可能因为是公开课，顾忌的比较多，担心完成不了教学任务，在接下来的.关键字的解释上稍嫌潦草，特别是文末的“其真无马邪？其真不知马也。”中的两个“其”字，我只是简单地肯定了一下学生的答案，简单地说了一下是个反问句，没有问个“为什么”，没有让他们品味揣摩，更没有让他们通过大声朗读来感悟其中的不同。如果这里能再多花几分钟，并且能结合课后练习四来理解“其”的用法，那是最好不过了，如此也就不会有结尾的松懈了。
关注的第三个细节是作者在文章中语气的变化，这种语气的变化浓缩在几个“也”字上，那怎么让学生通过读这个字感受作者情感的变化，这在当时确实是煞费苦心。最后我试着让几个朗读能力很好的同学来读这几段文字，并且要求读准这个“也”字，其他的同学仔细听，并对朗读的效果进行点评。几个点评得比较好的，我还当面叫学生示范性读出来。学生对作为评委这个角色很感兴趣，点评的水平也是出乎我的意料，原先我一直头痛的问题交到学生手里竟然变得很容易，这确实是我意想不到的，这块环节也成为了这节课的亮点。
司机反思心得体会
司机作为一个长时间在路上驾驶的职业，面临各种风险和挑战。在这个过程中，司机经常会在内心进行反思和思考，总结经验教训，以提高自己的驾驶技巧和行为素质。本文将探讨司机反思的心得体会，分析司机们在驾驶中常见的问题，并提出相应的解决办法。
第二段：意识到驾驶的责任和重要性。
司机反思的第一步是意识到驾驶的责任和重要性。驾驶是一项严肃的事业，司机需要时刻保持高度的警惕和专注。在这个快节奏的社会中，司机经常面临着时间紧迫、交通拥堵、急于达到目的地等压力。然而，我们必须明确意识到，驾驶不仅关乎司机本人的生命安全，还与行人、其他车辆乃至整个社会秩序息息相关。只有通过深刻的认识和反思，司机才能够真正意识到自己在道路上的责任和重要性。
第三段：分析司机常见问题与改进办法。
在驾驶中，一些司机常常存在的问题是超速、违反交通规则、使用手机等。超速是导致交通事故的重要原因之一。司机们往往错误地认为超速可以节省时间，但实际上，超速会增加事故风险，危及自己和他人的生命安全。解决这个问题的方法是，司机要调整自己的思维方式，树立正确的时间观念，预留充足的行车时间，不要为了一时的急迫而冒险超速。此外，违反交通规则和使用手机也是常见的问题。司机应该明白，交通规则是保障交通安全的基本要求，而使用手机不仅会分散注意力，还会导致视线不集中，进而引发事故。解决这个问题的方法是司机要自觉遵守交通规则，及时了解并适应交通法规的变化，并养成不使用手机的良好习惯。
第四段：加强驾驶技巧和安全意识。
除了意识到自己的责任和改正错误行为外，司机还应该加强驾驶技巧和安全意识。驾驶技巧是司机应具备的基本素质，只有通过不断学习和实践，司机才能够不断提高自己的驾驶水平。同时，司机还要时刻保持安全意识，注意观察前方和周围的交通环境，做好应对突发情况的准备。此外，司机要遵守维护车辆的基本规则，定期进行车辆检查和维护，确保车辆的正常运行状况。只有通过加强驾驶技巧和安全意识，司机才能够确保自己和他人的安全。
第五段：总结并展望。
司机反思的心得体会是一个不断完善和深化的过程。通过反思，我们可以不断总结经验教训，改正错误行为，并在驾驶中提高素质和技能。然而，这一过程并不容易，需要司机们持之以恒地进行。我们相信，只要每一个司机都能意识到自己的责任和重要性，积极改进自己的行为，并加强驾驶技巧和安全意识，我们的驾驶环境将会更加安全和和谐，道路上的风险和事故将会大大减少。
总结起来，司机反思心得体会是一个提高驾驶品质和安全意识的过程。只有通过反思和总结，我们才能够意识到驾驶的责任和重要性，分析并改正常见的驾驶问题，并加强驾驶技巧和安全意识。我希望每一个司机都能深入思考并行动起来，为我们的驾驶环境贡献自己的力量，创造一个更加安全和和谐的道路。
马反思总结
既然是经典诵读，内容的挑选上一定要是经典的，关于母爱的经典诗歌孟郊的《游子吟》是最合适不过了，从古至今"谁言寸草心，报得三春晖"引起多少游子的共鸣，另外还选了孟郊的《游子诗》以及王清秀的儿歌《妈妈的爱》作为拓展内容。
学贵在质疑。课始，从孩子已有学习经验出发，我选择了白居易的《草》引入课题，从白居易笔下我们感受到草的坚韧和顽强，孟郊《游子吟》中的草又是指的什么呢?抛出问题，引发学生思考，从而开始本节课的学习。
一首诗就是一幅画。课中通过想象画面我们看到了一位在儿子临行前，在昏暗的灯光下连夜为儿子缝补衣裳的母亲。透过古代吴越民间的习俗，让孩子们明白母亲把针线"密密缝"是担心孩子"迟迟归".通过多媒体辅助进一步创设情境透过母亲苍老的面庞、斑白的双鬓、粗糙的双手我和孩子们一遍遍诵读着"慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归。"。
师：夜静悄悄的，劳累了一天的人们已酣然入梦，可惟独我家的油灯还闪烁着，只见——。
生："慈母手中线----迟迟归。"。
师：屋外寒风呼啸，屋外寒气逼心，在微弱的灯光，只见"——。
生："慈母手中线----迟迟归。"。
从儿子临行前母亲"密密缝"的画面我们切换了到儿子远行后母亲"依堂门"的画面，开始了《游子诗》的学习，透过"萱草"让孩子们知道这朵"母爱之花"的含义所在，在老师创设的情境中让孩子们感受到了一位依靠着堂门焦虑不安、望眼欲穿、满眼泪花地盼望儿归的母亲，从而点名主题"谁言寸草心，报得三春晖".
课的最后通过《妈妈的爱》这首浅显易懂的儿歌中进一步拉近古诗与孩子之间的距离，让孩子们联系生活找到妈妈对自己的爱，最后在《妈妈颂》的歌声中结束了本节课。整节课以读代讲，情感层层递进，课中看着孩子们好几次湿红了眼眶，好几次潸然泪下，我以为这节课到位了，但是教研员听完课后的一句：这节课是让孩子感受母爱感恩母亲呢?还是通过学习古诗来体会诗中母爱之情引发我的思考。纵观本节课，看似内容饱满，情感浓郁，但是主题却不突出，三首诗歌平均用力，听课老师不知道这究竟是一节经典诵读课，还是一节常规的语文课亦或是一节感恩母亲的品德课。整节课情感有余，语文味却不足，因为情浓了势必冲淡了文，孩子们的情感虽然和文本一起产生了共鸣，但是这节课我究竟要教给孩子什么?孩子们学到了什么?得到了什么，引起我的思考。
我是小司机活动反思
玩具汽车是孩子们最喜欢的玩具之一。尤其在每天的自主游戏时间，教室就成了汽车的跑道，大家比划着自己手中的小汽车，嘴巴里面还嘟哝着：“呜啊呜啊，汽车开来咯！”、“汽车开来咯！”等。现在的家庭生活水平提高，很多孩子的爸爸妈妈就自己开车送孩子来幼儿园，这些生活经验也丰富了孩子们对汽车的认识，我们开展“小司机”这个主题旨在让孩子们了解不同车辆的不同名称，并初步的了解红绿灯的作用，有遵守交通规则的初步意识。
我们的教学目标：
1、让孩子在扮演小司机的游戏经验中，建构车子乐园，体验车辆给我们带来的方便。
2、通过乘车的经验，让孩子明白要遵守交通规则，注意交通安全，并养成良好的乘车习惯。
整个教学过程中，课堂的氛围比较好，孩子都积极参与到了游戏中，有的幼儿扮演司机是非常的投入。当看到我出红灯时，孩子们都安静的停了下来，且是有瞬时的`感觉。注意力非常地集中。在活动中，我的红绿灯是在改变方向来进行的，这针对小班刚入园才二周的孩子来说有一定的难度，可由于大家是集体活动再则孩子的投入，活动效果还是比较满意的。
活动后，我觉得这个教学可以放置到幼儿的生活中去，由家长一起配合让孩子对红绿灯有更准确的认识和接触。让孩子在日常生活中学习遵守交通规则。
反思心得体会司机
近年来，随着汽车和公共交通工具的普及，大多数人都拥有了自己的交通工具，这也使得司机成为了现代社会中不可或缺的一部分。然而，在驾驶过程中，司机的行为举止往往会对他人的安全和生活造成影响。因此，作为司机，我们应该时刻反思自己的驾驶行为，以提升自身素养和社会责任感。
首先，作为司机，我们必须反思自己的驾驶习惯。驾驶习惯不但关系到自身的安全，更关系到他人的生活。我们应该时刻注意交通规则和道路安全法规，不得超速或在无人看护的地方闯红灯。此外，我们还要保持车辆的良好状态，定期检查和保养汽车，确保所有零部件的正常工作，尽量避免因驾驶过程中的机械故障引发的事故。反思自己的驾驶习惯，不仅让我们能够时刻保持警觉和冷静，还能提高我们应对突发情况的能力，确保自己和他人的安全。
除了反思驾驶习惯，作为司机，我们还应该反思自己对他人的尊重。在道路上，我们不仅要遵守交通规则，还要尊重他人的权益和生活。我们应该礼让行人，不得将机动车辆停放在非指定停车位，还要注意保持车辆的整洁和安静，不打扰他人的生活。此外，在与其他车辆的交织中，我们要学会包容和忍让，尽量避免对他人的“动刀”。
然而，尽管我们尽力遵守交通规则和尊重他人，但在现实生活中，仍有些司机表现出不良驾驶行为。对此，我们作为司机，更应该加倍反思自己。我们要反思自己对其他司机的耐心和宽容。我们应该避免以一己之力设立“道义标准”，将环境和别人的行为加以评判。我们要明白不同的司机有不同的经历和背景，他们在道路上的行为也许是由外界原因所决定的。我们应该学会理解、包容和宽容，不因一时的冲动而引发冲突和争吵。
最后，作为司机，我们应该反思自己对社会的责任感。道路是一个公共空间，我们每个人都有责任维护道路的秩序和和谐。我们应该时刻保持警觉，勇于履行自己的责任，积极参与到交通安全宣传和教育中。我们需要更多地了解交通安全知识，传播规范驾驶行为的意识。此外，我们还可以作为榜样，通过自身的言行举止，呼吁合法驾驶，树立健康、文明的交通文化。
总之，作为司机，我们应该时刻反思自己的驾驶行为，以提升自身素养和社会责任感。在道路上，我们要遵守交通规则，尊重他人，理解、包容和宽容他人的驾驶行为。我们还应该积极参与交通安全宣传和教育，勇于履行自己的社会责任。只有这样，我们才能真正成为合格的司机，为社会的安全和和谐作出贡献。