年终总结是对个人或组织在过去一年中所取得的成就进行回顾和评估的重要方式。以下是小编为大家准备的一些年终总结范文，供大家参考和借鉴，希望对大家有所帮助。
混凝土搅拌站市场部个人年终总结
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。四季一年，在现实中里365天才是一年。而在仿真实训工作里，一天便一季，一周便一年。现在已是第三周的开始。在老师以及同事们的支持和帮助下，我较快地适应了工作。回顾这段时间的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处。本人隶属喜越信息中心的核查部和业务部，现就本年度重要工作情况总结如下：
4、负责办理渠道商广告投入的业务办理并进行汇总，还有协同同事办理生产商原材料购买、渠道商卖货等业务办理。
3、与本公司的其他部门相互配合，对已收集的生产商、渠道商的各种数据进行审核、汇总交由其他部门的同事，以便后续业务的顺利办理。
6、在处理业务时，由于对相关业务进程的控制性不高以及相关表格汇总的不及时，导致办理业务充满急促感。针对此问题，应该加深对业务相关规则、进程的了解及熟悉，及时与相关员工进行岗位工作的合理分配、办理业务时间的协调等，预先对后续的工作做好准备。
以上是我个人年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为了公司的发展做出最大的贡献，更好地为生产商和渠道商服务。
搅拌站年终总结
xx年是不平凡的一年，因为在这一年里xx县2标搅拌站，从建站到现在工作中的井井有条，我们付出了辛苦的努力也感受到了成功带来的喜悦，在此我对搅拌站在xx年的工作做一个总结，并对xx年的工作进行一个年初的计划。
xx年工作总结：
1、截至xx年12月20日，我站共生产混凝土1xx方，并完成稳定土拌和机安装调试，碎土机正在安装中，圆满完成了项目部安排的浇筑任务;从xx年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥，辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥，牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸，李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土，在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。
2、以质量为前提，采用合理的配合比设计提高混凝土质量。
xx年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合物资部门随时更换原材料，解决原材料供应不及时的压力问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定，既降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。
3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。
xx年，以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，我们把站内人员进行一岗多职的培训，让每位职员做好自己本职工作的基础上，能随意调换岗位，也能随心应手的把工作做好，有助于人员紧缺分配不当的问题，同时也能让员工提高自己的业务本领，从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼，能更好的增加站内对员工的积极性的调动，有助于我们的工作安排调换更合理。
4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。
安全生产是企业永恒的主题，相信xx年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在xx年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，通过工前交代、工中检查、工侯总结，组织安全检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。
5、对结算工作进行初步的探讨。
混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题，在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制，如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢?在xx年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了，我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的xx年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制，一定能查处结算问题的所在，把结算损失控制在2.0%范围内。
以上是我站对xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站xx年的工作计划。
xx年工作计划：
1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。
2、继续加强一体化管理，保证混凝土的供应，完成中心下达的xx年生产任务。
3、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。
4、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。
5、重点配合物资结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。
6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。
我相信xx年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在中心的领导下，在我们xx县二标站全体职工的努力下一定能完成2xx年的生产计划，以水利精神做目标为xx县二标创造出更加辉煌的成就来。
搅拌站年终总结
转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，在过去的一年里，全球经历了金融风暴的洗礼，各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡，我们混凝土搅拌行业也没有例外，而且是首当其中，虽然也经历了很大的危机，但在危机中也得到了淬炼，我们始终还是坚定的坚持下来了，在行业中立足了脚跟。
20xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下，安全生产商品混凝土xxx万立方，完成计划产量xx万方的xx%，比去年同期x万立方下降了xx%;完成生产产值xxx万元，比去年同期xxxxx万元减少了xxx万元，下降了xxxx%;原材料入库xxxx万元，支付其款项xxx万元，资金回收xxxx万元，占当年销售额的xxxx%，虽然未能完成公司年初预计xx万立方的销售计划，但在我市同行相比，我们已经取得了较好的成绩。
一、在生产方面：
生产部在部门经理的带领下，客服了人员流动大，新人多，人手少的困难，经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应，工作压力好比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但他们都能及时的想办法补救吸取经验教训，以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于新人多，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况，因此要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的一年里都能认真操作，认真细致的输入配方，没有出现打错料的情况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中造成落地料较多，在今后的工作中应当吸取经验教训，加强责任心;设备维修班的人员更是付出了艰辛的汗水，由于设备老化，加上今年维修人员流动较大，在人员少维修任务重的情况下，还进行了两台电动滚筒的改造，经过几个月的运转工作情况良好，降低了故障的发生，还延长了设备的使用寿命，为公司节省了维修费用，同时也减轻了维修人员的劳动强度。出现的机械故障，主要是平常没有能按照计划进行保养和维护，环境卫生也比较差，有客观的因素，还是主观能动性不够，今后要首先做好部门工作计划，加强安全、设备、卫生等工作巡查，加强全员的技能学习(特别是调度室的人员)，提高业务驾驭水平，合理计划安排生产，做好相关方面的沟通工作，避免和减少不必要的损失及客户投诉，做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作，保证生产任务的完成。
二、车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。
2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。
3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。
4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。
5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘x人经过考核后现以准上车。
6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员xx次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。
7、公司维修工，维修车辆每月达xxx次，外出抢修车辆约xx次。
混凝土搅拌站年终总结
回顾这一年来，辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下，认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标，通过全体职工的不懈努力，顺利地完成各类加工件累计16550件（截止20xx年11月15号），阳极导杆修焊6016根，其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵，保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下：
“安全第一”是企业生产的基础，是我们做好各项工作的前提条件，我们工段现有职工57人，主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作，工作作业点多面广，各工种交叉作业，安全生产对我们工段尤为重要。为此，工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促班组必须重视安全，使安全警钟长鸣，并制定了工段安全责任制。今年1月，机修工段和各班组共同签定了《20xx年度机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感，加强工作责任心，杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习，我工段职工踊跃报名、主动参加。
通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任认识，同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大人身安全和健康事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习，主动结合各自工种的实际情况，仔细查找身边的安全隐患和危险源，将安全隐患扼杀在萌芽状态，从而杜绝人身安全和健康事故的发生。同时我们也主动参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组，真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
20xx年，阳极导杆经过长期使用，部分导杆钢爪出现变细，不齐，爆炸块断裂等现象，修复量增加，影响着生产的周转，且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时，加紧为高纯铝车间制作新导杆585根，以确保兄弟单位的生产需要。 今年三月份以来，公司实行大辅修，大维护。为响应公司“降低成本，节能降耗”的号召，辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务，如：打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件，此举为公司大大节省了加工费用，降低了生产成本。 今年10月13日由于地球经济减速，国内电解铝供过于求，电解铝生产经营面临巨大压力。
为主动应对复杂的经营形势，减少亏损，公司研究决定对五万吨电解槽停产，要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署，打破工种界限，成立四个工作小组，安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作，团结一致，每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来，疲惫的身影总显现在每个职工的身上，但没有一个人要求一天的休息，大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务，减少了公司的损失，得到公司领导的一致好评。
培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此，工段始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，工段就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。 今年三月份，机修工段为了提高各工种的技术水平，增强职工们的实际操作能力，特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多，青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量，不让培训走过场，同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班，即大家轮流培训的方法，让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训，如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。
工段职工主动钻研岗位技能，参与群众性的“五小活动”，今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g4250x70锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议，这些建议为公司减少了劳动强度，降低成本，提高工作效率，缩短生产周期都做出了主动贡献。
在日常的生产活动中，我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设，极大调动职工主动性，今年上半年，工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案，此方案体现多劳多得的分配方法，合理分配员工的收入，充分调动职工工作的主动性，收到了一定的效果。
混凝土搅拌站年终总结
转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下：
我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产商品混凝土1.2万立方，完成生产产值403万元，6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的经验，先从制定制度寻找现场隐患，排除隐患开始做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的安全防范重点，着重设置了安全警示牌、反视镜，加强车辆安全。设备基坑周边全部做好安全防护。在新的工作挑战面前认真学习新的专业知识，从理论知识的学习开始，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含安全、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车维修班各操作人员的安全、生产教育入手，按制度规定定期召开安全周例会及班前会，规范安全技术交底。在近半年的工作里，切实落实各项安全文明生产措施。积极响应集团公司、商砼公司的安全生产号召，组织开展了“安全月”活动、“百日安全无事故”活动、“安全生产70天”活动。有效防范了各类安全生产事故的萌发，杜绝了人身安全事故的发生。
工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备安全经济运行，半年来安全、生产情况良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能及时的想办法补救吸取经验教训，在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况，因此我经常教育大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能认真操作，认真细致的输入配方，基本没有出现打错料的情况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比掌握不好的情况，经过学习和会议等方式都能吸取经验教训，加强责任心;对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。
重点做好了以下几方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。
2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。
3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。
4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。
5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘x人经过考核后现以准上车。
6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员xx次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。
7、公司维修工，维修车辆每月达xxx次，外出抢修车辆约xx次。车辆正常出车率达到xxx以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达xx次以上，全年评估新工地勘察现场及施工情况达xx多个工地。
工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做好以安全促效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素质得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，清除隐患，以确保安全作业和运输的安全，保证按时完成生产运输任务。
他们坚定信心，同心协力，根据客户类型，具体分析对待，(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功劳。但从销售业绩上看，还不是很理想，与公司下达的保底指标年产xx万立方相差了x万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也逐渐减少，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深入，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出迅速的反应，工作中没有一个明确的目标和详细的计划，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题：
1.团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好互相支持和理解;。
3.工作细节考虑不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，计划销售目标为xx万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想办法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发事件和处理，做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。
共生产普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中c60砼用于洲际花园c60桩芯)，混凝土合格率达到98%以上。42.5r，天山p.o42.5r水泥，水泥检测合格率达到100%。使用的粉煤灰以珠海电厂ii级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰ii级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的5~31.5mm花岗碎石，该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开始采用5~20mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场生产，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2.0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的`外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定性，但在使用过程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份强度有所下降，亦同其试验室主任沟通后才能保证质量，丰通外加剂含固量不达标亦是通过厂商的反馈，质量才得以改进。
存在的问题：第一是混凝土泌水较大，针对这个问题，试验室分别将海螺水泥和天山水泥作了针对性的使用，将泌水性较大的天山水泥主要用于楼板部位，严禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水较大出现麻面，蜂窝等现象，将泌水较小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是确保混凝土强度;二是防止出现蜂窝、麻面;三是避免将海螺水泥用于楼板，造成板面混凝土因失水产生干燥收缩出现板裂;四是道路混凝土使用纯硅水泥，因泌水较少，路面不宜起砂。通过将两种水泥作了针对性的调整，将凌宇混凝土的投诉率一直控制在很低水平。其二工地投诉较大的问题，就是石子粒径偏大的问题，石子粒径偏大造成混凝土在泵送过程中都会因坍落度偏少或偏大造成混凝土离析而出现泵送困难。试验室针对此问题要求材料部购进1-2石，在1-3石中掺20-30%的1-3石，改善石子的级配，确保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困难大幅度减少，外面请的泵车都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的竞争优势。
试验室在20xx年亦出现一些问题，针对此问题，试验室将提出整改方案，同生产部配合，确保混凝土质量。第一个问题是质控员和施工员素质要得到提高，互相配合，质控员不能为满足工地泵送性能，尽量调大砂率，降低粗砂用量，今后施工员到达施工现场，通过对混凝土性能的观察反馈回质控员，及时调整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，为今后配合比优化和降低水泥用量打下基础，质控员亦应在满足施工性能的前提下，尽量降低坍落度，今后质控员亦应加强在道路砼和高强砼性能的认识，不能为将就工地，盲目调大坍落度;第二个问题就是施工员必须有高度的责任心，今后如有大工地开工，必须呆在施工现场，不能回站休息;第三、为确保混凝土质量，应随时观察原材料的变化，避免砂、石混堆，避免砂、石铲错料。
作为公司的后勤部门，吃喝拉撒的乱事一大堆，主要有以下几个方面。
(一)、行政事务：
2、做好公司的档案管理，使其有条不紊;。
7、经常与保安公司沟通，加强保安人员岗位职责管理，提高其安全、防盗意识，加大保安工作监督巡查力度，做好新保安人员的相关培训，使其更好的做好本职工作，将不安全隐患消灭在萌芽之中，确保公司财产安全。
(二)人力资源管理方面：
3、完善公司员工档案，处理公司员工之间的劳资纠纷，解释公司的相关政策;。
（三)后勤工作方面：
3、及时完成公司各项资料的打印、复印，办公用品和办公设施的管理及采购，目前公司的配套设施已处于年久老化阶段，无形中加大了部门的工作压力，但行政部全体员工在部门经理的带领下，同心协力，都能以公司利益为重，在做好本职工作的前提下，以较少的人力，发挥其较大的能量，协助部门经理，及时做好其它的部门工作，如：食堂及办公用品的采购、办公设施的采购及维护维修、宿舍房屋及水电设施的维护维修、门窗的维护维修、总之，大到吃饭，小到下水道疏通等)。
(四)总结经验，吸取教训：过去，还存在很多不足：部门领导对公司领导的意图领悟不准，事务处理僵硬，对部门人员的工作要求还不够严格，导致部门工作有时完成不够及时，执行公司规章制度力度不够，今后一定会加以完善，更好的完成公司交给的一切任务。
他们在部门经理的带领下，
3、应税务部门的要求，配合会计事务所做好年度汇算清缴工作;本年度虽然做出了一些工作，还有库存商品没有建账建卡的不足，在新的一年里将不断总结反省，做好本部门的工作。
我们总结过去，是为了更好的展望未来，20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，相信我们的明天会更好，从xx年的10月份我们的生产量已经逐步回升，整体经济形势有所回暖，公司感谢全体员工与公司共同抗击金融危机，度过难关;在xx年的下半年，公司先后上调了公司大部分员工的基本底薪和绩效工资系数，为了让员工得到更好的收入，让公司领导决定：从20xx年xx月份起，公司的绩效工资的计算依据，由原来以实际收款方量调整为以当月实际生产方量为计算依据，基本底薪和绩效工资由原来的每月的15和25日分两次发放，改为每月的20日合并一次性在银行发放。通过全体员工投票，评选出20xx年度先进部门一个，优秀部门经理一人，优秀员工9人人，希望被评为先进集体和优秀个人的，充分起到先进表率作用，不辜负公司领导及全体员工对你们的工作支持好肯定，没有评为先进和优秀的，也不要气馁，要学先进，赶先进，把公司营造成为一个和谐的大家庭。
全体员工同志们：冬天已经过去，春天就在眼前，让我们以百倍信心，在以李总为首的公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，与公司共进退，为公司、为社会创造更多的效益，也为我们自己创造更好的收入，让大家的钱袋子更鼓些吧!
混凝土搅拌站年终总结
20xx年已经过去，20xx年已经到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战，作为公司负责整个设备的管理、维护维修及保养的部门，我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年，既是我们感慨的一年，也是我们举浮不定的一年。为什么这么说，因为我们经历了公司的重组与改革。不管是管理人员也好，还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马，但是要稳住员工的思想也是需要一定的时间的。这一年来，有很多方面值得我们总结及吸取经验教训的地方。也有很多的不足之处，需要我们在20xx年的管理与工作中加以改正。
本部门一直以“减少消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人，举一反三，多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的经验。始终牢记“一切服务生产”的理念。较好的完成了20xx年总体维修计划及上级交给的各项任务。现就20xx年本部门的工作做如下总结：
1、基本概况。
部门人员情况：负责人1人，机修工2人，搅楼清理工1人，汽车修理工2人，场地清洁工4人。
设备情况：hzs120型搅拌楼2台，复盛sa螺杆空压机1台，法西sdma发电机1台，ch型砂石分离机1台，搅拌车19台，汽车泵3台，车载泵1台，装卸车4台（2台停用），拖泵1台（停用），jac货车1台，长城皮卡1台。维修情况：搅拌楼维修次数405次（1月12月），维修费用约67700元（3月12月）。车辆内部维修次数338次（5月－12月），内部及修理厂维修费用约720614.39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用）。
2、抓好队伍的思想稳定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面临重组改革的一年，也给所属员工的去留问题上也产生了一定的波动。很多员工在重组改革初期都有这样的想法：“那就是新老板一来，肯定要对人员及公司的一些原本制度进行改革，说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑，我们也是一边做好劝导工作，一边用自身的实际行动带动大家的积极性。比如有些同志在工作中带着情绪工作，工作上消极怠工。看到这种情况我们也是一边做思想工作，一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作，到目前为止，所属人员没有一人因为公司的重组改革而辞职或离开公司的。
3、抓好队伍的平时养成及日常保养工作，防“小节”。
我们部门一直有一句话，那就是：“小细节，看态度；小养成，看工作”。如果谁能把这两点做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏实实，兢兢业业的，工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、汽车修理工我都是一直这样要求他们的。自己干的'活要对自己负责，也要对公司负责。要么不干，干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作：
（1）、抓好机修工，主要是对两台生产线及场地设备的维修保养工作，我们注重日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算，具体的点位，多长时间加注。油类该多长时间更换，滤芯多长时间该清理或更换。严格按照保养目录进行定期维护保养及更换，并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查，每天上班后对场地设施进行一遍检查，特别是对码头螺杆空压机及砂石分离机的检查，发现问题及时进行排查及维修。
（2）、抓好汽车修理工，主要要求做好平日对24台车的维修保养工作。另外要求汽车修理工牢固树立服务意识，我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的，人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭，驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开始骂起人来了，所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开，轮流着来。加强值班制度，防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。维修车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特别要求做到的一点，不管是大小的维修，维修后的场地清理工作，也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。
（3）、抓好清洁工，主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特别是晚上需装卸泵管或需清理马路上留下的混凝土时，要求必须每两人一组一同前往，加强人员的值班制度，防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节，也是防止小问题而造成的大后果。
4、抓好队伍的团结协作工作，防“脱节”。
俗话说：“一个人的力量是有限的，集体的力量是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作，也是我们发挥集体智慧与力量的体现。不管是部门哪一个岗位的人员，只要那个岗位需要人手，大家都会尽力帮忙，想办法。在搅拌车整形或上桩加固修理时，汽修工忙不过来时，机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在维修搅拌主机或校称忙不过来时，汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中，大家都感到了互助的快乐。从而调动了所属人员的积极性，也增强了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作，公司的每个部门都是缺一不可的，岗位职务无贵贱之分，只有分工不同。所以干好本职工作，协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报，也是防止工作生产脱节的最好表现。因为我们这个部门的工作，是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动，设备自己是不会好的。所以也经常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们相信，只要我们努力了尽力了，人家最后还是会肯定我们的工作的。
1、个别所属人员的安全意识、大局意识不够。
（1）机修工表现在维修时，特别是在抢修时，为了图一时的快，而忽略了安全，带电操作的现象也偶尔会出现，不拉闸抢修的状况也时常会有。
（2）汽修工表现在车辆底盘维修或调节刹车时，经常不让车辆上地沟维修，私自操作车辆等。
（3）清洁工表现在场地清理与外面公路上清理时的过往车辆对人身安全上。
2、对工作的主动性还不够。一般部门安排下去的任务完成的较好，对没有安排的工作有时偶尔会偷一下懒，再看一看我的态度再去干，这样一来有时会造成被动。
混凝土搅拌车合同
乙方根据甲方工作需要，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，本着平等互利、求实守信的原则，同意将（）台混凝土搅拌车（）租给甲方使用。经甲、乙双方协商一致，达成合同，双方必须遵守执行。
一、甲方租用乙方_____台砼搅拌车，负责甲方生产商品砼的销售转运工作。
二、合同期间甲方销售的商品砼其运输价格按以下标准结算：
（1）公里内_________元/m。
（2）公里至公里_________元/m。
（3）公里至公里_________元/m。
注：凡超出公里以外或由于油价继续上涨等原因造成的运距运输单价增加，按双方协商定价为准。
三、公司确保按每车每月的结算总方量的75%—80%结算运费，剩余部分三个月结清一次，以此类推（每月_________日结算一次，次月xx日前付款）另：租赁费用尽量以现金支付。
四、乙方自行负责车辆的各种规费和驾驶员的工资、福利待遇，配备足够的驾驶员保证甲方每天24小时不间断生产，服从甲方调度人员的`工作安排，积极配合甲方做好销售混凝土的转运工作。乙方必须随喊随到，因乙方原因（如驾驶员不听从安排，车辆不准时到达，工地最后一车收尾料不跑等）导致砼不能及时开盘供应，甲方则有权按当月每方砼5元从乙方运费中扣除。
五、甲方应该给予乙方车辆合理和必要的维修和保养时间，乙方车辆单月出勤不得少于27天。
六、乙方车辆在服务期间，甲方应为乙方搅拌车提供固定安全的停车场地，并协调当地政府各主管部门的关系，便于顺利工作。如运输过程中，交警对驾驶员或者车辆处罚，甲方有权协调（驾驶员操作不当产生的交通违章及事故除外）。
七、甲方对乙方的驾驶员有生产调配和监察权，对不胜任驾驶员，甲方有权要求更换人员或做相应处罚。
八、乙方车辆在完成商品砼运输过程中必须保质保量的完成任务，如因乙方人为原因造成砼的量损，乙方必须赔偿甲方的损失并追究责任。
九、违约责任：甲方不按合同约定时间支付租赁费用，乙方有权停运并追收所欠款项，此期间所有一切损失全部由甲方自行承担。
十、本合同未明事宜双方协商解决，并达成补充协议。若协议不成，通过法律诉讼裁决。
十一：本合同一式两份，双方责任人签字（盖章）生效，甲乙双方各执一份，两份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日。
混凝土搅拌管理制度
1.1搅拌站。
应根据工程的工期、所需混凝土总量、日常混凝土用量以及混凝土强度等级等指标作为基本配置条件，以能满足工程施工高峰期间日最大混凝土用量为优选配置条件；以一台强制式搅拌机和相关自动配料系统组成的搅拌站为一套站；一般工程可以集中设置一套或二套大型搅拌站再配以适量混凝土输送车集中供应混凝土；具体项目以实际情况科学设置。
1.2砂、石料仓。
料仓面积应搭建防雨棚，面积足够大，足够高，储备能满足混凝土生产消耗所需，并能方便的组织进料补充；砂、石料分仓堆放，防止混料造成砼级配不准；配备装载车配合进料并将砂石分别堆放整齐；进料入仓便道及料仓场地要进行自然坡度排水硬化，方便装载车装料并防止泥土等杂物进入料仓内。
1.3.水池、水泥罐、粉煤灰罐、矿粉罐和外加剂罐。
一套搅拌站配1个水池，蓄水量和进水流量须能保证砼搅拌生产和机械清洗所需。一套站至少配2个的水泥罐，最好为3个，既可存放2种不同规格的水泥方便施工，又能使新进热水泥有较长的冷却时间后再使用，又能轮流使用方便及时补充，满足了砼生产的需要又不使水泥积压。大方量和需要泵送的砼一般需掺粉煤灰、矿粉和外加剂，建站时可根据现场情况分别安装存储罐置，以方便使用和储量充足为宜。
1.4.搅拌站人员。
大型搅拌站人员一般包括：站长、技术主管、材料主管、机械管理员、生产调度、搅拌站操作员、试验员、质检员、材料员、资料员、机械工、电工、卫生人员等，具体工程项目部可根据搅拌站建设规模，适当配置人员数量。
二.搅拌站生产环节的现场质量管理。
搅拌站生产环节的质量管理包括原材料管理、配合比设计与管理、搅拌站生产管理、混凝土运输过程的管理、交货检验管理等各个方面。目前，许多项目部搅拌站管理者的专业知识匮乏，对混凝土质量管理没有足够的了解和认识，把混凝土生产视同于传统的、简单的、一般的拌合工作，单纯的追求降低施工成本，不认真执行规范标准，弄虚作假，以次充好，最终导致各类的混凝土质量事故的发生。
混凝土的组成原材料为水泥、砂、石、掺合料、外加剂和拌合用水，这些原材料的各项性能指标优劣直接影响混凝土的拌合质量及性能，所以对原材料的严格筛选和进场检验是生产优质混凝土的根本保证。
2.1.1水泥。
物资人员采购水泥时应以质量稳定，信誉好的大型旋窑水泥厂家为主，大型旋窑水泥质量稳定，生产批次之间水泥的强度及矿物质组成成份波动小，有利于混凝土的质量稳定，进货时要严格控制散装水泥的入罐温度以不烫手为宜，烫手的水泥入罐需冷却后才能投入使用。并且要依据规定，按批复检混凝土的用水量、凝结时间、强度、水泥对外加剂的安定性与经时塌落度损失率等指标，检验水泥质量，确保混凝土质量。
2.1.2粗细骨料。粗细骨料的强度、级配、粒径针片状含量、含泥量、粉尘量及其它杂质含量，这些都会对混凝土质量产生较大影响，如含泥量偏高，要保证原来的混凝土强度就需要增加一定数量的水泥用量；如石子针片状含量过高，就会导致混凝土流动性变差，并且会降低混凝土强度；如级配不良，就会导致混凝土粘聚性差，甚至离析；而这些指标一旦由试验室试验确定，物资采购进料时必须要严格把关，采取粗细骨料分批堆放，检验再用，分批使用的方法，确保粗细骨料质量稳定合格。
2.1.3掺合料。
一般项目中最常用的掺合料是粉煤灰，只有特殊项目中混凝土会要求添加矿粉掺合料。选用粉煤灰应选择大型火力发电厂的粉煤灰，因其产量稳定充足，批次间质量波动较小。
2.1.4外加剂。
常用常见的混凝土外加剂一般是水剂产品,在进行质量控制时,往往受检测手段限制,仅能对其部分指标值(如比重、含固量、ph值、水泥净浆流动度等)进行简单的检验验收。因此,项目部在选购外加剂时,不仅要考虑外加剂的品质、单价,更重要的是考查外加剂质量的稳定性及生产厂的质量保证体系及售前、售后服务。
2．1.5水。
拌合用水可使用自来水或不含有害杂质的非饮用水源,如果水杂质含量不确定,容易使混凝土生产质量出现难以控制的波动现象。
2.2配合比设计与质量控制。
科学的混凝土配比设计是一个项目部试验技术实力的体现。在配合比设计时应充分考虑混凝土拌合物的性能，确保出站时不离析、不泌水、不粘、不沉底，并保持良好的流动性。为控制混凝土施工配合比，可在每个工作班由试验员对每种混凝土配合比抽取一次混凝土，进行混凝土性能分析试验。
2.3搅拌站的生产质量管理。
项目部实验室出具施工配合比后，交由搅拌站的技术人员、生产调度签字完成后，再由搅拌站操作员输入搅拌站微机控制软件中，操作员对每一份配合比生产时都要进行第一盘试拌，试验员测定混凝土拌合物的坍落度，并观察其粘聚性及保水性，评定其和易性是否符合要求，如不符合则进行调整直至符合要求后由站操作员、试验员、技术人员共同签字认可，方可正式搅拌生产混凝土。
2.3.1各种材料的计量。
计量是关键环节，准确的计量,是保证混凝土配合比准确实施的关键,也是自动化搅拌站（楼）拌制混凝土的突出优点之一。生产前应先由试验室检测砂、石的含水率,相应调整出具施工配合比。站操作员必须严格按照试验室签发的施工配合比进行数据输入,并由电脑控制软件控制混凝土生产,各种材料均能自动计量完成，软件数据库要能实时记录称量数据,以备核查。技术人员每月定期组织试验员、操作员用砝码对各电子称量系统进行静态校验,以确保各电子称量系统都能达到规定的计量精度。除搅拌站计量设备可靠，砝码定期检定外，操作员与试验员、质检员还应加强监视，分析打印报表，进行计量动态检查，发现误差超出或虽在允许范围内，但连续或稳定负(正)偏，均应查找原因及时排除。
2.3.2集料搅拌。
集料搅拌是整个混凝土生产过程的`核心环节，该环节任何一个小的错误或失误都会给后续的工序带来麻烦。首先，操作员与修理工应认真检查设备的运转情况,如上料系统的设备(骨料仓放料门、螺旋输送机、皮带输送机、上料斗卷扬机、水秤计量斗的下料闸门、外加剂计量秤斗的卸料阀门、水泥计量斗阀门、掺合料计量斗阀门、骨料暂存仓闸门、搅拌机卸砼闸门等)运转是否正常,确保设备性能优良。然后，操作员按照施工配合比在控制软件中准确输入数据，软件中的配比材料要和搅拌站装储的各种材料一一对应，且应在自动运行生产前要养成复核即自我纠错的习惯，并在生产时严格按照施工配合比设定的搅拌时间来搅拌。最后，质检员及操作员必须经常目测混凝土的坍落度及和易性,如发现异常现象须立即进行检测。试验人员除随机抽样实测坍落度,按规定制作混凝土试件外,还应在出站前目测每车混凝土的坍落度及和易性,遇异常情况应查明原因,采取措施,坍落度及和易性不合格的混凝土不得出站使用。
搅拌站应根据施工现场条件，按照施工方量、砼强度等级性能、运距长短、浇筑速度合理配备罐车，控制发车时间间距，做到浇筑现场既不压车，又能保证混凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量。操作员在单车生产完成后，应立即给罐车打印混凝土发货单，注明砼等级、方量、浇筑部位、浇筑里程、发货时间等信息，然后把发货单交给罐车司机作为罐车的出站任务单。罐车在装砼前必须将罐内积水卸净，运输过程中保持罐体持续慢速转动，保持混凝土良好的和易性，并应根据天气状况和所运混凝土性能的不同，控制好浇筑时间，在整个混凝土运输和浇筑过程中严禁任意加水。
2.3.4混凝土交货验收。
混凝土运至施工现场后，由现场的施工负责人按照发货单确认砼品种、等级、数量、到货时间等，按规定进行砼质量交货检验，并随时和搅拌站生产调度保持联络，反映施工现场的实际检验情况，搅拌站可实时调整施工配合比，正确控制出站拌合物的坍落度、缓凝时间，发车速度和发车数量。亦可根据现场的不同条件采取二次掺加减水剂等措施，二次掺加减水剂必须在试验人员指导下进行，掺加时要快速运转罐体，确保外加剂均匀掺入。发货单一式四份，施工负责人签字后留存一联，剩下三联交由罐车司机带回搅拌站，由操作员把发货单站留存一联和配合比装订在一起存档备查，另外二联在月底分别转交项目部的物资部和经营部进行核算工作。
三.提高职工素质强化质量意识。
混凝土生产供应是定时、定点、定量的，是连续的不可间断的半成品流水线作业，自然的、机械的、人为的因素和环节都是很重要的，所有的人员岗位都是最关键的。因为混凝土生产工艺是连续的作业方式，送到施工地点只是完成半成品的生产，还要经过浇筑、1个月甚至于更长的时间的养护、拆模，才能形成混凝土最终产品进行验工计价。所以一定要把职工的岗位培训当作最重要的工作来抓，把岗位素质提高摆在最重要的议事日程前列，努力做到人人有质量意识，人人有质量职责，作为混凝土工程能优质完成的根本保证。
四.完善质量技术跟踪服务的管理。
由于许多项目部的现场施工人员不是很了解商品混凝土与现场自拌搅拌混凝土的特性差异，因而在施工时经常出现自拌的混凝土没有商品混凝土性能稳定，自拌的混凝土时常出现离析、泌水、沉底、流动性差等现象，因技术跟踪反馈不及时，再调整不到位，往往引起混凝土大批废弃，甚至引发工程质量问题。因此，搅拌站生产调度、技术人员、试验员、质检员、站操作员，乃至罐车司机，均应加强施工现场的混凝土浇筑信息交流，提供及时的质量技术跟踪服务，及时调整处理混凝土质量不稳定因素环节，这非常有利于质量预控，以便更好地做好混凝土的优质快捷生产。
结论。
项目部搅拌站的质量管理只有从系统的角度进行管理，改变不规范的个人主义管理模式，发展成为职工、机械、材料、质量管理方法、质量控制环节管理五个方面科学互溶，做好建站规划建设、生产前、生产中、生产后质量管理形成系统运作，逐步解决施工现场存在的各种混凝土质量问题，把好五关:即原材料检验关、配合比设计关、计量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关;监督三不准：即不合格的材料不准使用,计量不准的设备不准生产,不合格的混凝土不准出站,确保出站混凝土符合质量要求。搅拌站只有加强自身的质量管理，不断总结生产经验，项目部搅拌站才能沿着健康的轨道持续发展，才能保证混凝土工程和预制混凝土构件质量稳定。
混凝土搅拌车协议书
承租方：(以下简称甲方)。
出租方：(以下简称乙方)。
根据《民法典》的规定，就混凝土搅拌车运输事宜，经双方友好协商达成如下协议：
一、车辆使用地点及时间：____省____市万达xx项目工地搅拌站，搅拌车租赁合同期限为________年____月____日起________年____月____日止。
二、车辆设备情况：甲方租赁乙方搅拌车运输，乙方车辆需具备合法有效证件(如牌证、保险等手续齐全)。
三、承租内容：甲方租赁乙方搅拌车作为____省____市万达xx项目工地搅拌站运输混凝土之用。
四、承租距离：____省____市万达xx项目工地搅拌站至____省____市万达xx工地。
五、运输费用价格：搅拌车运输价格每方量计算，搅拌站至工地泵点运费24元，固定油价8000元(以上价格均不含税)。
六、搅拌车所有权属于乙方，甲方在合同期间享有租赁使用权，没有对车辆的转租权，更不准对车辆进行抵押，否则造成损失及后果由甲方承担。甲方必须保证油品的质量和数量。
七、结算方式：运输费用每月结算一次，并在次月____日以前付清全部运输费用(不开启发票，乙方将费用收据，工资报表为结算收款依据，不足部分由乙方开具发票，费用由甲方出)。
八、甲方职责：
1、甲方为乙方司机提供食宿及搅拌车停放和加油，油款在乙方运费中扣除。
2、乙方司机的.上岗资格证由甲方统一办理，其费用由乙方负责。合同期满结算时返还乙方。
3、甲方协助乙方在站内停放车辆时间内安保看护。
4、甲方不得强迫乙方司机违章作业。
5、甲方对乙方搅拌车司机进行安全指导。
九、乙方职责：
1、乙方提供车辆须性能良好、维修、保养、确保搅拌车良好状态，负责交通运输安全责任及经济责任。
2、乙方必须保证工地车辆充足不影响生产，乙方派驻工地车辆不少于7台，每车配备司机人数a;1.5人。
3、服从甲方管理人员调度及指挥，遵守搅拌站规章制度，协调施工单位施工。否则，甲方有权要求乙方调换司机和进行处罚。
4、乙方应为乙方驾驶人员购买意外保险。
十、合同期间责任及违约：
1、搅拌车进场，甲方支付乙方车辆至福建宁德xx路上行驶柴油款及过路费用一台车3000元，分三个月付清，每月7000元。
2、合同期内甲方按时付款给乙方，否则乙方有权停止运砼。
3、合同期限内，如乙方提出搅拌车离场终止合同，甲方有权不支付一个月运费，若因甲方单方面原因提出终止合同，甲方须按合同约定一台车补1500方运费补给乙方，并补回深圳车辆耗用柴油款及路桥费用。
4、合同期满后，甲方结清乙方运费搅拌车离场。若甲乙双方搅拌站发展须求继续合作，可协商补签合同。
一、特别约定：甲方将自有车辆10台交与乙方管理，甲方仅负责车辆保险。其他费用由乙方负责。运输费用(包含燃油费，燃油费双方测定后再签订具体合同)。
二、合同未尽事宜协商解决，本合同一式两份，甲乙双方各执一份，同具法律效应，双方签字后生效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
________年____月____日。
混凝土搅拌车合同
甲、乙双方本着平等互利的原则，经友好协商达成以下协议：
一、甲方向乙方租赁搅拌车台，车型产地功率即日在公司营运。
二、租赁期限：从_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期满，乙方优先续租。
三。、租赁价格：以立方单位计算运费，十五公里以内（含十五公里）运送砼单价为每立方二十五元；超过十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元运费计算。送水洗车洗管每车补油费100元，卸料时间超过3小时以后部分，（凭工地签字调度认可）每超过1小时补燃油费50元。
四、结算付款方式
甲方每月30号凭小票给乙方实行清算核对运费，扣除油费开支；开具结算证明及有关财务手续，次月20日前一次性付清上月所有运费，不含发票税。
五、甲方的责任及权利
1、乙方搅拌车所需油料，由甲方垫资保障供给，确保正常运输，油料费用在乙方当月运费结算中扣除，按当时当地石油公司的零售价计价。
2、在甲方指定安排乙方工程运输车辆工作范围内，甲方必须安排合理。如出现交通事故，特别是重大交通事故及人生安全，甲方应协助乙方尽快处理，一切费用由乙方承担。
六、乙方的责任及权利
1、乙方的驾驶人员必须服从甲方领导的统一安排，听从调度指挥。
2、乙方驾驶人员应严格遵纪守法，遵守甲方各项规章制度，经常保养车辆，保持车况良好，每月正常开工维修保养车辆2天，尽量避开生产工期，确保甲方正常运输。
3、乙方驾驶员必须注意安全，严禁违章行车，凡因交通事故造成的一切损失由乙方自负，甲方不负任何责任。
4、乙方聘请司机的费用，车辆所需燃油、车辆维修保养等费用，由乙方负责，与甲方无关。
5、乙方需为每台车购买保险。因乙方司机技术、车况等原因和责任造成甲方混凝土的浪费和报废，其材料损失费按实际成本由乙方负责赔偿，事故责任处理所有费用由乙方自行承担，与甲方无关。甲方有义务和责任积极帮助乙方进行处理。所需费用乙方负担。
6、乙方因特殊情况终止合同（车辆退场）需提前1个月通知甲方，甲方给乙方结清运费。
七、此合同一式两份，甲、乙双方各执一份为凭，签字盖章生效，并具有法律效力。
未尽事宜，甲、乙双方公正、公平协商处理。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
混凝土搅拌心得体会
混凝土是建筑工程中必不可少的材料，而搅拌则是混凝土制作过程中最为重要的步骤之一。本文将分享我在搅拌混凝土时的经验和体会，希望对读者有所帮助。
第二段：准备工作。
在搅拌混凝土之前，必须做好充分的准备工作。首先，要对搅拌设备进行检查，确保其工作正常。其次，要准备好适量的水、骨料和水泥，并将它们按照一定的比例放入搅拌机内。最后，根据混凝土包装上的说明，选择合适的搅拌时间和速度。
第三段：搅拌技巧。
在搅拌混凝土时，有一些技巧可以提高效率和质量。首先，要注意混凝土的稠度，过于干燥或过于湿润都会影响混凝土的均匀性和强度。其次，要掌握好搅拌机的速度和时间，一定要按照包装上的说明进行操作。最后，要定期对搅拌设备进行清理和保养，这有助于延长其使用寿命。
第四段：注意事项。
在搅拌混凝土时，也需要注意一些事项以确保安全。首先，要遵循操作规范，不得随意调整搅拌机的速度和时间。其次，要穿戴适当的安全装备，防护用品也必不可少。最后，要将混凝土搅拌机放在平稳的地方，避免因震动而导致意外伤害。
第五段：总结。
在本文中，我分享了自己在搅拌混凝土时的经验和体会。通过准备工作，搅拌技巧和注意事项等方面的介绍，希望读者可以更好地掌握混凝土搅拌的技巧，并能够安全、高效地完成工作。毕竟，只有掌握好混凝土搅拌技术，才能够制作出质量卓越的建筑材料。
混凝土搅拌车协议书
出租方：（甲方）。
承租方：（乙方）。
因施工需要甲方为乙方提供运输设备。根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，经双方本着自愿、平等、公证、互利的原则为确保双方权利和义务，协商签订本合同。
第一条：运输设备名称、规格、数量、地点。
2、设备规格：砼搅拌运输车。
3、设备数量：按乙方实际需要车辆台数，以设备进场签订单确认为准。
4、施工地点：乙方安排的施工场地。
第二条：运输时间：
运输日期自年月日至年月日。
第三条：运输费用：
1、运输费用：（以上运输费用不含税金）。
2、当月运输量不超过m3/车，超过的运输量按元/m3另行计算。
2、甲方每辆车随车配备一名驾驶员（持证上岗），柴油应由乙方承担，其他油料，及车辆维修和保险费由甲方自己承担。
3、食宿费用由乙方承担。
第四条：结算方式：
第五条：甲方职责：
1、签订合同进入施工后，驾驶员听从指挥，按照合理要求进行运输。
2、甲方负责柴油外的辅助油料，如发现人为浪费乙方材料及其他行为，乙方有权进行处罚。
3、甲方负责日常的保养维修和故障检修。
4、由于驾驶员人为的失误造成的损失或伤亡由甲方自负。
5、甲方运输车辆，允许每月修理保养时间为120小时（5天），超出的时间按比例从当月运输费用中扣除（没有生产任务出车时，必须告知调度）。
第六条：乙方的'职责：
1、因违章指挥造成损失由乙方负责。
2、乙方应对甲方人员、设备车辆安全负责，保证驾驶人员足够的休息时间，如有事故发生，不是甲方所造成，全部费用由乙方承担。
3、运输车辆须维修时，乙方应提供方便。
4、乙方在运输过程中应及时保障柴油国标质量的供应，否则造成的损失由乙方承担。
5、乙方负责并承担交通罚款费用。
6、乙方应负责施工道路符合车辆的行驶要求。
7、甲方的车辆运输混凝土到达施工现场后，乙方应尽快组织、协调施工，将罐体内混凝土卸完，如因车辆达到现场后，未及时卸料，导致混凝土在罐体内凝固或混凝土报废，造成的损失（清罐费用、混凝土费及车辆闲置费用等）由乙方承担。
8、乙方应妥善免费提供车辆清洗场地及设施。
第七条：双方的权利：
1、合同签订后，双方均有权利督促对方履行职责。
2、不能满足施工需要或不符合乙方要求的车辆，乙方有权让甲方调换车辆。
3、甲方也可因危及车辆和人身安全的，可提出退场。
4、甲方有权拒绝违章作业以及危及车辆行驶安全的作业。
第八条：其他。
1、本合同自签订之日起生效，退场结算完运输费用自动失效。
2、本合同对方均有约束力，应共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未尽事宜，双方协商解决。如发生争议，可向仲裁机关及人民法院提请判决。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土搅拌管理制度
在现代建筑工程施工的过程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能够有效地提高建筑强度，延长建筑的使用寿命。在混凝土施工的过程中，使用混凝土搅拌站来进行混凝土的搅拌能够有效地加快工程的施工进度，优化工程施工过程。随着建筑行业的不断发展与进步，其对于混凝土的要求也越来越高，需要以专业的混凝土搅拌站设备进行搅拌；一旦混凝土搅拌站出现设备故障将会导致混凝土的搅拌受到影响，因此做好相应的设备故障检查与处理就显得十分重要。
混凝土搅拌站是由多个不同的系统共同构成的，在运行的过程中每一个不同的系统负责不同的部分，任何一个系统出现问题都会导致整个混凝土搅拌站出现问题。混凝土搅拌站在运行过程中需要将水泥以及集料按照设计的配合比进行配比，然后进行集中搅拌。混凝土搅拌站在运行过程中具有自动化高以及搅拌均匀等一系列特点。混凝土搅拌站主要由以下不同的系统组成：
2.1搅拌系统。
混凝土搅拌站的搅拌系统主要由搅拌主机、支撑架以及机构组成。在一般的建筑工程混凝土搅拌站中，搅拌主机有两种不同的形式，其中一种是强制式，另一种是自落式。搅拌主机的搅拌罐通过钢铁焊制而成，内部还设有耐磨衬板，以确保其能够长期的使用。搅拌机械是利用电机来驱动搅拌轴，从而实现内部混凝土的搅拌。在完成混凝土的搅拌后需要及时地将搅拌的混凝土卸下，不能长期留在搅拌机内。
2.2骨料供应及存储系统。
骨料供应及存储系统主要是用来运输及存储骨料的系统。运输系统是将混凝土材料运至计量处，在完成计量以后再运输至搅搅拌仓进行搅拌，而存储系统主要是对尚未搅拌的骨料进行保存，避免其发生变质。
2.3水泥供应及存储系统。
水泥供应及存储系统主要包括水泥贮料斗、输送设备及水泥仓三个部分，在操作时其基本的流程和骨料供应运输系统基本一致。
2.4配料系统。
配料系统主要包括控制装置、称量设备及配料设备。其主要负责对混凝土按照设计的配合比进行配料，确保组成混凝土各种材料比例与配合比组成相符。
2.5集成控制系统。
集成控制系y是混凝土搅拌站的核心部分，其直接控制混凝土搅拌站其他各个系统的运行情况，通过集成控制系统能够实现对整个混凝土搅拌站的管理与控制。一般而言，混凝土搅拌站由气动系统以及电气控制系统两个不同的部分组成。电气控制系统主要通过计算机来进行控制，并且通过相关的生产程序来处理搅拌站的混凝土生产量以及投料的过程，实现混凝土搅拌站的自动运行。
3常见设备故障及处理方法。
3.1电气系统故障及排除方法。
对于一些大型的混凝土搅拌站，其都是以plc控制系统作为基础来进行整体控制的，在其运行过程中，尤其是在一些恶劣的环境下，容易因外界因素引发各种电气故障，从而导致混凝土搅拌站的运行情况受到影响。在混凝土搅拌站运行的过程中，一些传感类器件会因为工作环境的干扰而使信息采集的准确性受到影响，从而获得不准确的信息，导致各种信息故障的产生。为了避免这一问题的发生，需要通过密封盒来对系统中的线路板进行密封处理，防止因粉尘、湿气影响信号采集，确保其采集信息功能的准确。对于不同的传感器应当通过不同的方式来进行测量，一般而言，对压实传感器，如果发现plc控制系统的仪表盘数据存在异常，可以通过电压检测法及传感器阻值测量法来对于传感器进行检测，判断其是否存在问题。而对于电磁换向阀，可以先通过手动控制方式来对其运行方式进行判定，观察其是否能够进行换向，然后再通过万用表对其电压值进行检测，确保电压值在电磁换向阀的.额定范围之内。而对于气动控制阀，考虑到线路中存在大量的水汽，在低温条件下容易出现结冰的问题，因此可以通过加热气路来确保控制阀的稳定运行。在进行电器元件检测的过程中，为了确保检测结果的准确可靠，往往经常性地通过替换原件的方式来对元件进行检测。因此在检测的过程中需要预先准备好适量的元件，以便于及时替换。
3.2水平斜皮带输送机常见故障及排除方法。
混凝土搅拌站水平斜皮带主要是用来进行物料的传输，确保物料能够及时地输送到相应的位置，其直接影响着搅拌站的正常运行。在实际的使用中水平斜皮带输送机经常会出现以下故障：
3.2.1皮带跑偏。在发生皮带跑偏时可以通过调整托辊组的相应位置来加以解决，也可以调整改向滚筒的位置。
3.2.2皮带运输机撤料。一般而成出现这一问题多半是因为橡胶裙板出现了老化或者损坏，对此只要对皮带的跑偏程度进行调节就能够有效地解决问题。
3.2.3皮带打滑。如果出现皮带打滑的现象可以适量地增加负重，对皮带的张力进行调节，并检查滚筒电机滚筒橡胶磨损程度。
3.3气路系统常见故障及排除方法。
空压机、闸阀、气源处理三元件、电磁换向阀、管路和接头等共同组成气路系统，以hzs120型混凝土搅拌站来说，其气路系统分为两部分，一个是主体部分使用，另一个是配料系统使用。其常见故障有：
3.3.1气源故障。在搅拌站运行的过程中，如果内部的压力上升幅度过低，就会导致减压阀故障。当出现这样的故障时需要更换新的调压弹簧，并且将过滤网进行全面的清洗。在系统运行的过程中，如果软管接头部位出现连接不紧密很容易出现接头的泄露，导致故障的产生。对此检修人员应当找到发生泄露的具置，对泄露的部位进行清理，去除管路中的冷凝水，并且及时的进行修复，确保连接的紧密。在气路系统中，一旦油水分离器或者油雾器发生故障，将会导致压缩空气处理组件的运行出现问题，这种情况下，需要对每一个组件进行单独的排查，首先进行滤芯的清理，然后要将排污器内的杂质进行清除，并且要更换新的调压弹簧，对整个气路系统进行全面的清理与检查，确保其整体的稳定运行。
3.3.2气动执行元件故障。气缸在装配不当或长期使用情况下，会使气动执行元件发生内外泄露现象，同时出现输出力不足、动作不稳、缓冲效果不好及缸盖损坏等情况。
排除方法：一旦出现气缸内外泄露情况，应对活塞杆的中心进行调整，活塞杆与缸筒的同轴度要有保证；对气缸工作的可靠性定时进行检查，及时更换磨损的活塞环的密封圈与密封环，及时清除气缸内杂质，及时更换有伤痕的活塞杆。当气缸输出力不足或动作不稳时，对活塞杆中心进行调整，检查供气管路有无堵塞情况，及时清除气缸内的冷凝水和杂质。当气缸缓冲效果不好时，及时更换磨损的密封圈，对损坏螺钉进行调换。当气缸活塞杆或缸盖损坏时，对活塞杆中心位置进行调整，调节螺钉，及时更换缓冲密封圈。
3.4搅拌系统常见的故障及排除方法。
混凝土搅拌站在运行的过程中搅拌系统是十分重要的一部分，其在运行时通过搅拌转动装置带动整体罐体以及搅拌装置的转动，在这一过程中，投料装置以及卸料装置等装置会实现混凝土的配合与运输，确保搅拌的实时高效。混凝土搅拌站搅拌系统运行的过程中，闷车现场是极为常见的故障之一，造成闷车现象的原因有以下几种：搅拌系统内部的控制单元出现故障，从而导致操作系统失灵；传动装置出现故障，导致传动系统出现问题；操作人员在操作的过程中存在错误的操作；搅拌系统运行的过程中系统的电压过低；搅拌时对于混凝土的配合比未能控制好，配合设置不合理；在投料的过程中所投料的量超出额定的值。在混凝土搅拌站闷车现象处理的过程中，相关的操作人员一定要及时地检测机内残留的集料含量，确保其少于5%。并且要检查搅拌叶片与滚筒之间的间隙，确保叶片与滚筒内壁之间的间隙大小适宜。如果发现间隙过大可以通过更换叶片或者更换内衬的方式解决。
4结语。
混凝土搅拌站在长期的运行中必然会出现各种各样的设备故障与机械问题，对此相关的管理人员应当加强对混凝土搅拌站设备的定期检测与养护，最大程度上确保设备状态的稳定，避免设备故障的出现。在实际的运行中如果出现设备故障，相关的操作人员应当针对性地进行处理，及时地找到问题发生的原因，并且加以处理，最大程度上避免设备出现问题，确保混凝土搅拌站运行的稳定。
搅拌混凝土心得体会
搅拌混凝土是建筑工程中非常重要的一个环节。作为一名建筑工程师，我在工作中接触了大量的混凝土搅拌工作，为了保证质量，提高效率，我不断总结经验，并体会到一些心得。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我的心得体会。
1.准确测量混凝土配比。
混凝土搅拌的关键在于准确的测量配料比例。在进行混凝土搅拌之前，我们需要进行测量和调整配料的比例。过多或过少的配料都会对混凝土质量产生影响。因此，我们需要在建设前精确测量每个原材料的重量，并按照特定的比例进行混合。这样，我们才能在一定程度上保证了混凝土的质量。
混凝土搅拌的时间也是十分重要的，它需要根据天气、气温和湿度等多个因素进行适当调整。如果混凝土搅拌的时间过长，就会导致混凝土变得过于坚硬，难以流动，从而影响建筑物的强度和稳定性。如果混凝土搅拌的时间过短，混凝土会过于松散，影响建筑物的质量。因此，我们需要在搅拌的过程中注意混凝土的流动状态，根据实际情况适当增减搅拌时间。
在进行混凝土搅拌时，我们需要注意混凝土的均匀性。如果混凝土中各种配料的比例有所不同或者没有充分混合，便会使混凝土产生质量问题。因此，加强搅拌器内的混合，并且采取振动方式来保证混合的均匀性将是非常重要的。
混凝土搅拌时需要注意混凝土的温度，建筑工地的气温、湿度和阳光强度等都会影响混凝土的温度。如果混凝土过热或过冷，就会影响混凝土的质量，甚至导致混凝土的开裂或氧化。因此，我们需要在搅拌混凝土时注意温度控制，尽量避免过温和过冷的情况。
在搅拌混凝土过程中，要及时清理混凝土容器的残留物，做到容器干净整洁。这有助于确保混凝土的质量和持久性，并能提高混凝土搅拌机的寿命，减少维护和清洁的成本。
综上所述，混凝土搅拌是一个非常细致和重要的工作，我们需要注意各种因素，从而获得高质量的混凝土。在搅拌混凝土的同时，我们要注意保持场地整洁，遵守规定，确保安全生产的环境，使我们建筑师能为客户提供更加安全和持久的建筑物。
混凝土搅拌车协议书
甲方（聘用方）。
乙方（受聘用方）。
甲乙双方依据《中华人民共和国劳动合同法》等相关法律，法规的规定，在平等、自愿，协商一致的基础上达成如下协议，共同遵守。
第一条甲方聘用乙方时间为年月日起至年月日止。其中试用期为3个月。
第三条协议双方，应严格遵守国家政策法规。聘用期内乙方应自觉遵守混凝土搅拌站的各项安全规章制度，服从搅拌站调度部门的监督、检查和管理，安全行车、文明服务。
第四条乙方应爱惜甲方的车辆，对车辆必须及时保养和维护，每次行车时认真检查车辆的主要机件。每周实施定期检查及保养，以维护机件的寿命，确保行车安全。乙方应每天清理所驾车辆卫生，以保持车辆的清洁（包括车辆内、外，罐体和引擎的清洁）。
第五条出车前，要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其他部件的性能是否正常；发现不正常时，要立即维修，对无法自行检修的问题应及时通知甲方，提出具体维修意见（包括维修部件和大致需要的'经费）。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油。
第六条乙方对所驾驶车辆的各种证件有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第七条因工作性质特殊，乙方需机动作业，经双方协商同意，乙方实行不定时工作制。
第八条乙方在合同期限内按混凝土搅拌站的相关规定休息。
第九条甲方每月以货币形式支付乙方工资（可按基本工资+补贴工资），月工资为元，其中试用期工资为元。
第十条工资发放时间为延后10天，遇节假日顺延或提前。
第十一条聘用期内，上班时间内乙方未被派出车时，应在甲方指定的工作地点随时等候出车，不得擅自外出；乙方不得擅自离开或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。如乙方存在劳动法第二十五条规定的四种情形之一的，甲方可以给予解聘。
第十二条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在“不准停车的路段”或“危险地段”停车。乙方离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第十三条乙方在非行车时间要注意休息，不准开疲劳车。严禁酒后驾车。乙方驾车时一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车，因违章或者证件不全被罚款的，费用不予报销。
第十四条聘用期内，乙方如发生行车事故或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失（除向保险公司索赔外）均由乙方承担。如乙方不服从搅拌站调配或无法胜任驾驶工作，或不遵守搅拌站制度，或盗取油料给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。
第十五条乙方全年安全无事故，甲方可根据实际情况给予奖励。
第十六条乙方必须随身携带手机并保持畅通，随时可以与甲方联系。
聘用协议签订后，甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。
第十七条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在试用期内，被证明不符合录用条件的；
2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的；
3.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《准驾证》的；
4.被依法追究刑事责任的。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土搅拌车协议书
甲方：（以下简称甲方）。
乙方：（以下简称乙方）。
为了明确甲、乙双方的权利和义务，本着公平公正、互惠互利的原则，经过双方共同友好协商，达成共识，特签订本合同，具体条件如下：
1、乙方搅拌车人员必须服从甲方管理，必须遵循甲方的相关管理制度，车辆由甲方统一安排，统一调度。
2、乙方在甲方公司内外都是甲方的形象标。乙方工作人员在甲方公司内或在甲方客户的工地上，不得从事任何有损甲方公司形象的行为。
3、乙方车辆、人员如需外出或其他特殊情况，事先必须证求甲方的`同意，否则影响甲方生产而造成的损失由乙方负全部承担。
1、甲方责任。
甲方为乙方提供免费办公场所及食宿，且应及时安排、送达。
2、乙方责任。
2.1乙方搅拌车必须服从甲方生产统一调度。
2.2乙方不得损坏甲方公司及工地财产，如有损坏照价赔偿。
2.3乙方车辆燃油费、维修、保养等一切车辆相关开支由乙方负责，与甲方无关。
2.4乙方所提供的搅拌车商业险必须购买100万三责及不计免赔。
1、目前混凝土搅拌车租赁价格按方计算，每立方价格19元。搅拌车运距限为小池镇范围5公里内，超出5公里甲方补偿乙方1元/方。每车不足12立方的按12立方结算。搅拌车出厂及返厂2小时内按上述结算方式结算。超过2小时后，每小时另加100元燃油费，但发货单必须有工地的超时签收依据（外调必须跟工地协调好）。
2、每车每月保底方。
3、每月结算方量时，由乙方在每月日之前与甲方核对上月方量，对清数目后甲方在每月日之前付清上月款项给乙方。如甲方未能按照约定在每月日前付清乙方上月费用，乙方可以停止向甲方提供搅拌车，且停止后，甲方必须付清乙方的所有应得费用。
1、乙方搅拌车运输车每月应有两天的维修保养时间。（但不得影响甲方生产）。
2、本站方量以本站4台车为主。
3、合同自签订之日起生效，有效期至年月日。
4、和协议一式份两份，双方各持一份，经双方签字或盖后生效。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土搅拌车合同
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方为乙方提供运输设备。根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，经双方本着自愿、平等、公证、互利的原则为确保双方权利和义务，协商签订本合同。
第一条：运输设备名称、规格、数量、地点
1、设备名称：混凝土搅拌运输车。
2、设备规格： 砼搅拌运输车。
3、设备数量：按乙方实际需要车辆台数，以设备进场签订单确认为准。
1、施工地点：乙方安排的施工场地。
第二条：运输时间：
运输日期自年 月 日至年 月 日。
第三条：运输费用：
1、运输费用：（以上运输费用不含税金）。
2、当月运输量不超过m3/车，超过的运输量按元/ m3另行计算。
2、甲方每辆车随车配备一名驾驶员（持证上岗），柴油应由乙方承担，其他油料，及车辆维修和保险费由甲方自己承担。
3、食宿费用由乙方承担。
第四条：结算方式：
第五条：甲方职责：
1、签订合同进入施工后，驾驶员听从指挥，按照合理要求进行运输。
2、甲方负责柴油外的辅助油料，如发现人为浪费乙方材料及其他行为，乙方有权进行处罚。
3、甲方负责日常的保养维修和故障检修。
4、由于驾驶员人为的失误造成的损失或伤亡由甲方自负。
5、甲方运输车辆，允许每月修理保养时间为120小时（5天），超出的时间按比例从当月运输费用中扣除（没有生产任务出车时，必须告知调度）。
6、严格遵守乙方制定的混凝土搅拌运输车操作规程。
第六条：乙方的职责：
1、因违章指挥造成损失由乙方负责。
2、乙方应对甲方人员、设备车辆安全负责，保证驾驶人员足够的休息时间，如有事故发生，不是甲方所造成，全部费用由乙方承担。
3、运输车辆须维修时，乙方应提供方便。
4、乙方在运输过程中应及时保障柴油国标质量的供应，否则造成的损失由乙方承担。
5、乙方负责并承担交通罚款费用。
6、乙方应负责施工道路符合车辆的行驶要求。
7、甲方的车辆运输混凝土到达施工现场后，乙方应尽快组织、协调施工，将罐体内混凝土卸完，如因车辆达到现场后，未及时卸料，导致混凝土在罐体内凝固或混凝土报废，造成的损失（清罐费用、混凝土费及车辆闲置费用等）由乙方承担。
8、乙方应妥善免费提供车辆清洗场地及设施。
第七条：双方的权利：
1、合同签订后，双方均有权利督促对方履行职责。
2、不能满足施工需要或不符合乙方要求的车辆，乙方有权让甲方调换车辆。
3、甲方也可因危及车辆和人身安全的，可提出退场。
4、甲方有权拒绝违章作业以及危及车辆行驶安全的作业。
第八条：其他
1、本合同自签订之日起生效，退场结算完运输费用自动失效。
2、本合同对方均有约束力，应共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未尽事宜，双方协商解决。如发生争议，可向仲裁机关及人民法院提请判决。
出租方（甲方）
身份证号码
委托人
地址
联系电话
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 联系电话 年 月 日日期
搅拌混凝土心得体会
搅拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，在混凝土制作过程中，搅拌被认为是至关重要的一个环节。为了确保混凝土的质量，我选择参加了一项搅拌混凝土的培训，下面将与你分享我在这次培训中的体会和经验。
第二段：了解混凝土搅拌的基础知识。
在混凝土制作过程中，搅拌是必不可少的一部分。了解混凝土搅拌的基础知识是非常重要的。我们在培训中学习了很多关于混凝土搅拌的知识，包括搅拌机的种类、搅拌机的操作和注意事项等。了解这些基础知识可以帮助我们更好地掌握搅拌混凝土的技巧和要领。
搅拌混凝土并不仅仅是将水、水泥和沙子放在一起搅拌。我们需要掌握很多技巧来确保混凝土的质量。比如，在混凝土搅拌过程中应该控制加水量，保持搅拌机中的混凝土湿润，并在搅拌混凝土之前，应将所有材料充分混合。只有在掌握了这些技巧之后，我们才能真正制作出高质量的混凝土。
第四段：注意事项。
在使用搅拌机搅拌混凝土之前，我们必须要注意很多事项。首先，我们需要将搅拌机彻底清洗干净，以防止已经硬化的混凝土附着在机器上。此外，在混凝土搅拌的过程中，我们应该注意安全，戴好手套和工作鞋。我们还需要关注搅拌机的电线和附件，防止出现电器故障和意外事故。
第五段：结语。
在进行搅拌混凝土时，我们需要注重每一个细节，掌握每一个技巧，并严格遵守注意事项。混凝土的质量也将取决于这些细节。我深刻体会到，只有在实践中不断积累经验，才能够真正掌握搅拌混凝土的技巧和要领，才能够确保混凝土的质量。通过这次培训，我不仅获得了混凝土搅拌的技巧，更学会了科学运用它们。