范本的选取要根据自己的需求和目标，选择与自己写作方向相符的作品进行参考。在这里，小编为大家推荐了一些经典的范文范本，以供大家参考。
停车场安全管理制范文
一、停车场有专职管理服务人员管理，配备适当消防器材，并定期检验合格。专职管理服务人员佩带统一标志实行24小时值班制度，并遵守下列规定：
1、严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。
3、车辆每次进入小区和停放时，应与车辆管理员共同检查车辆状况。如发现问题，应告知车辆驾驶员并做好记录。
4、协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作，发现违法犯罪行为应及时向公安机关报告。
二、车辆驾驶员在停车场停放车辆应遵守下列规定：
1、服从管理服务人员指挥，按规定车位停放车辆;。
2、离车前关闭电路，上好防盗锁，关好车窗;。
3、不得有鸣喇叭，长时间使用遥控器发动车辆等扰民行为;。
4、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停放在停车场;。
5、不得拆散部件、大修车辆及排放污染物;。
6、按规定参加机动车辆保险;。
7、按规定缴纳车辆停放管理费。
三、小区停车场，机动车每昼夜停放服务收费标准为：轿车、小型客货车每辆5元;四吨以下中型车辆每辆6元;连续停放超过4小时的，按昼夜停放标准收费;不足4小时的不收费。
停车场安全管理制度
1、车辆进出应服从停车场管理员指挥，遵守停车场管理规定，履行机动机动车进出场有关手续。
2、车辆停放，必须按指定的车位整齐有序停放。
3、车辆停放后，司机须配合停车场管理做好车辆的检查纪录。
4、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止场内吸烟。
5、进场司机必须遵守安全防火规定。
6、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。
停车场安全管理制度
1、停车场内的所有通道、车位线以外的区域，未经许可不准随意停放车辆。
2、车管员在值勤中如发现欲违规停放的车辆，要及时给予劝阻，在劝阻过程中车管员要主动让行驶中的机动车，注意自身安全。
3、劝阻违规停放车辆时要使用礼貌用语，耐心为车主解释车场管理规定及一旦违规停放后对车场、对他人所造成的影响。
4、在劝阻违规停放车辆的同时，积极为车主联系能够临时停放的车位。
5、本车场内如所有临时停放车位已满时，应礼貌向客户说明情况，并请其等候。
6、对不听劝阻者应及时向车管队长或领班报告。
7、车管队长、领班接到报告后应立即到现场处理。
（二）业主/租户机动车车门、车窗未锁、未关严情况的处理规定
1、当机动车进入车场后，车管员应及时跟随到该车停放处，提示车主锁好车门，关好车窗。
2、车管员在日常巡视工作中，一旦发现车场内提停放的机动车有未锁好车门，（后备箱）、关好窗现象，应立即向车队长报告，同时在该车主未到来之前给予看护。
3、车管队长接到报告后应及时到现场，如车内有现金、贵重物品、重要文件等，必须由车管队长和车管员2人以上人员方可查看，并在清点后做好记录。
4、车管队长要及时通知车主到现场将车门锁好，车门关严。同时填写《停车状态通知单》，由车主签字确认（包括车内物品）。
5、提示车主以后停放时要锁好车门、关好窗，将贵重物品要随身携带。
（三）处理两机动车之间交通事故规定
1、车管员在上岗期间，应积极主动地指挥、疏导车辆，尽量避免在车场内发生交通事故。在指挥、疏通车辆的过程中应注意自己的站位，防止被机动车碰伤。
2、在车场内如果两车发生交通事故，车管员应将双方车牌号、当时所目睹的实际情况给予记录，同时要积极疏通交通，防止造成交通堵塞，并尽快向车管队长报告。
3、车管队长接到报告赶到现场后，要向车管员详细了解当时情况，不要评断双方责任，积极协调双方协商解决，待双方协商一致后应督促双方将车辆移至不阻碍交通的位置停放，或督促使离。
4、如果双方不能尽快协商一致，车管队长应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴到现场，了解情况后也不要评断双方的责任，督促双方尽快协商解决。
6、如果双方仍然不能协商一致，应由当事人任何一方报122，必要时可由车管队长（值班经理）报122。
7、在双方协商解决问题中或122交-警未到现场之前，事故车辆又未完全造成交通中断的情况下，尽量不要督促事故车辆移位，防止现场被破坏后交-警无法处理。
8、在双方协商解决问题当中或122交-警未到现场之前，事故车辆造成交通完全中断的情况下，可与当事人协商标出事故车辆所处现场位置后，将堵塞交通的车辆适当移位，车管队长组织人员进行疏导车辆。
9、122交-警到现场处理问题，如果向当班车管员调查取证时，车管员要如实回答，不要偏袒任何一方，以免造成纠纷。
（四）机动车辆出、入登记规定
1、当机动车驶入停车场时，车管员应迅速跟随该车停放车位处，引导、指挥车辆进入车位，并及时记录该车进场日期、时间，在引导指挥车辆时，要注意自己的站位并主动避让，防止被机动车碰伤。
2、机动车驶入车位后，车管员应尽快检查该车外观状况。如发现有残缺、破裂、凹陷、刮蹭、划伤、漆面脱落和车胎有无亏气，瘪胎等现象，要及时与车主确认并做好登记。
3、登记该车缺陷时，要表明缺陷所处车身的位置、程度（如：左前大灯玻璃破裂、右后车门约有10cm长漆面划伤）。
4、在车主即将要离开车场时，车管员如果发现车门未锁、车窗未关严，应及时提醒车主将车门、窗锁好、关严。
5、在车主即将离开车场时，车管员如发现车内存放有现金、贵重物品、重要文件时，应礼貌地向车主提示随身携带，防止意外丢失。
6、机动车驶离车场时，车管员应及时登记该车出场日期、时间。
7、车管员对进、出车场的每一辆机动车都要进行登记，严禁漏登记和登记不全、不详。
（五）机动车在车场内被损坏的处理规定
1、人为故意损坏机动车
（1）车管员如发现有人故意损坏车场停放的机动车辆时，要及时给予制止并滞留当事人，同时向车管队长报告。
（2）、车管队长接到报告后应立即赶到现场，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（3）车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场并及时通知车主，全力协助车主向当事人进行索赔损失。
（4）如当事人有过激行为时，车管队长（值班经理）要组织人员防止事态发展，同时向安保部经理报告。
（5）安保部经理视情节严重程度，可请示主管领导同意后向公安机关报案。
（6）安保部准备好相关记录和材料，协助公安机关进行处理，为业主/租户挽回损失。
2、人为无意损坏机动车
（1）车管员发现他人在车场内从事任何活动中不慎损坏车辆时，要滞留当事人并保护好现场，同时向车管队长报告。
（2）车管队长接到报告后应及时赶到现场，并及时通知车主，积极协助车主向当事人进行协商索赔。并将协商结果、双方姓名、联系电话做好记录。事后应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（4）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及机动车被损部位给予拍照备案，并积极协助车主向当事人进行索赔。
（5）如果双方仍然不能协商一致，车管队长（值班经理）应及时向安保部经理报告，安保部经理请示主管领导同意或与车主协商向公安机关报案。
（6）安保部准备好相关记录协助公安机关处理，为车主挽回损失。
3、车场内设备设施意外事故造成损失机动车
（1）车管员一旦发现车场内设备设施发生意外事故，且造成车场内的机动车损坏，要利用可能的办法控制事态的发展，同时向车管队长报告，在控制事态发展的过程中要注意自身安全。
（2）车管队长接到报告后应立即赶到现场，如果车主不在现场应及时通知车主，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（3）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及车辆被损坏部位给予拍照备案。经安保部经理确认并请示主管领导同意后，及时通知财务人员向保险公司报案。
（4）车管队长（值班经理）应及时通知有关维修人员赶到现场对设备设施发生故障的部位进行维修，防止再次发生问题。
（5）保安部准备好相关材料配合财务部为车主向保险公司索赔。
（6）事后安保部配合业主/客户服务部做好安抚工作。
（六）机动车撞坏设备设施处理规定
1、遇车辆进出车场时，当班车管员要积极主动地给予引导、指挥，在引导、指挥车辆时，要注意自己的站位，主动避让，防止被机动车碰伤。
2、车管员发现由于驾驶人的原因，机动车撞坏园区任何设备设施时，应滞留当事人和车辆。同时向车管队长报告并做好现场记录。
3、车管队长接到报告后应立即赶到现场，向车管员和当事人了解事情经过，查看设备设施、机动车辆的损失情况。
4、根据设备设施损坏的程度，车管队长如果知道价格，可以直接向当事人索赔。并同意为当事人提供向保险公司索赔事故证明。
5、如果车管队长对被损坏的设备设施价格不清楚的，应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告，车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，并将现场照相留存备案。
6、车管队长（值班经理）按照设备设施所属部门，通知相关人员到现场定价，并协助设备设施所属部门向当事人进行索赔。
7、如果现场不能使索赔工作完成的，车管队长（值班经理）应记录当事人的姓名、单位、车牌号、联系电话，并要求当事人滞留驾驶副本或足够押金。
8等待索赔工作结束后，车管队长应为当事人提供向保险公司索赔的事故证据。
（七）处理业主/租户机动车钥匙丢失问题的规定
1、如果有业主/租户称机动车钥匙丢失（或被锁在车内）需取车时，车管员应立即向车管队长报告。
2、车管队长应及时赶到现场，将该车车型、车牌号、颜色、车主姓名、联系电话、驾驶证号、该车行驶本给予登记，并要求车主签字。
3、提示车主会单位（家中）取备用钥匙取车。
4、如果车主无备用钥匙需要撬车时，应立即向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，请车主出示单位证明和行驶本（证明上盖的章与行驶本上的单位应一致），经登记上述内容由车主签字后方可撬车。
6、如果是私人机动车，应要求车主出示行驶本、驾驶本，上述2个证件上的姓名统一后，经登记上述内容由车主签字后方可撬车。
7、未能出示上述证件的严禁撬车。
（八）劝告业主/租户遵守车场管理制度的规定
1、车管队长、车场管-理-员在日常管理工作中，须熟知车场管理规定。
2、如在车场管理工作中，看到业主/租户有违反车场管理规定的行为要立即给予劝阻。
3、看到业主/租户在车库里吸烟时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内吸烟，把烟灭掉好吗，谢谢您的`合作。”
4、看到业主/租户在车场内修车时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内修车，将车开到外面去修好吗，谢谢您的合作。”
5、看到业主/租户在车场内存放物品时应说：“先生您好！为了防止丢失，请您不要在车场内存放物品，因为我们是流动岗位无法为您看管，谢谢您的合作。”
6、看见业主/租户在车场内抛弃废物（垃圾）时应说：“先生您好！请不要在车场内抛弃废物（垃圾）好吗，我帮您将废物垃圾放到垃圾桶里去吧。”
7、看到业主/租户咋车场内进行与存取车辆无关的活动时应说：“先生您好！为了您自身的安全和业主/租户财产安全，请您不要车场内进行xx活动好吗，因为车场进出车辆比较频繁容易发生事故，谢谢您的合作。：
8、看到业主/租户在车库内加油时应说：“先生您好！为了您和公寓的安全，请您不要在车库里加油，因为汽油挥发后的气体在车库内不易排除会发生火灾的，将车开到外面加油好吗，谢谢您的合作。”
9、看到业主/租户机动车在车库内停放后未关闭发动机时应说：“您好，为了保持车库内的环境，请您将发动机关闭好吗，谢谢您的合作。”
10、看到业主/租户穿行车场时应说：“您好，为了您的安全，请您沿着路缘线走好吗，谢谢您的合作。”
11、看到业主/租户骑车进入穿越车辆通道时应说：“先生/女士您好！为了您的安全，请您下车推行好吗，谢谢您的合作。”
（九）机动车临时停放计时收费规定
车场收费员如遇临时停车车辆时：
（2） 积极引导车辆进入车位，同时注意自己的站位并主动避让，防止被机动车碰伤；
（5） 对客人说声“再见”，并示意客人可以驶离。
（十）处理机动车被盗问题的规定
1、车管员发现业主/租户报机动车被盗后，应立即保护好现场同时向车管队长报告。
2、车管队长接到报告后，应立即赶到现场（非标准工作时间向值班经理报告）。
3、车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场进行调查取证并做好记录，同时向安保部经理报告。
4、经安保部经理确认并请示主管领导后协助车主向公安机关报案，与此同时通知财务部向保险公司报案。
5、安保部准备好相关记录配合公安机关侦破和保险公司调查处理。
6、车管队长记录整个案件的全过程报部门、中心领导并备存。
7、事后车管队长要及时分析发生机动车被盗案件的原因、预防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上报领导。
（十一）自行车库清理规定
1、自行车库管-理-员在日常管理工作中，对业主/租户长期不骑用而存放在车库内的自行车进行集中摆放。
2、车管队长根据自行车库内业主/租户长期不骑用而存放的自行车数量进行统计，并向中心领导提出清理建议。
3、经中心领导同意后，由安保部与业主/客户服务部配合向全体业主/租户发出首次《清理自行车库的通知》，同时在自行车库显著位置摆放《清理自行车库的通知》的告示牌，两周后再次提醒发出清理通知，明确告知逾期无人认领时将由物管中心送交公安机关进行处理。
4、由内保主管负责办理送交公安机关逾期无人认领自行车的具体事宜。移交时应由公安接收部门负责人签字、盖章。
5、移交完成后由内保主管、车管队长各留存一份清理自行车的登记记录备查。
（十二）车场（库）内发现无人认领可疑物品的处理规定
1、车管员在车场内发现无人认领的可疑物品时：
（1） 不要随意翻动，应立即向车管队长报告。
（2） 车管队长到现场后经观察不能确认为何种物品时，应立即向安保部内保主管（非工作时间向值班经理）报告，同时注意保护好现场，禁止他人翻动。
（3） 在内保主管（值班经理）到达现场后，执行安保部《防爆预案》。
2、如可疑物品内在类似钟摆的声音时：
（1） 不要随意翻动，车管员可以直接向安保部经理（非标准工作时间向值班经理）报告，同时阻止车辆行人靠近危险区域。
（2） 以上程序执行安保部《防爆预案》。
（十三）迎接重要领导来访的管理规定
1、车场入口车管员发现重要临到车辆入园区，指挥车辆通过后马上通知相关上级领导做好各项接待准备工作。
2、车管队长接到上级领导通知后，应事先安排好车管员的岗位并预留车位。
3、车管队长在重要领导到达之前，提前半小时到车场相关部位协助岗位车管员疏导车辆，维护车场内部秩序，保障车场内部道路畅通，指引重要领导的车辆停放在预留车位。
4、各岗位在疏导、指引车辆的过程中，应注意自己的站位并主动避让机动车，防止被机动车碰伤。
5、相关岗位车管员应事先佩戴好洁净的白手套，检查自己的仪容仪表是否符合标准。在重要领导的车辆通过本岗位时负责礼仪性的指挥手势。
6、当重要领导的车辆离开时，车管队长，相关岗位车管员执行2、3条款。
7、重要领导的车辆安排停放妥当后，应委派专人进行专门看管确保车辆安全，直到领导离开。
（十四）办理机动车停车证规定
1、当车场主管接到客户服务部《办理停车证通知单》时。
2、如果客户租用固定车位时。
（1） 车场主管根据《通知单》的显示资料（客户名称、租用车位号、车证有效期、联系人姓名、电话、车牌号、车型、颜色），及时为客户办理《停车证》，开通机动车进出地下车库使用的ic停车卡（一车一卡）。
（2） 车场主管将做好的《停车证》同开通好的ic停车卡交经客户服务部，由客户服务部送给客户。
（3） 车场主管将《通知单》上显示的资料及开通ic停车卡的情况，输入数据库备案。
（4） 车场主管及时将固定停放的机动车车牌号上墙。
停车场安全管理制度
为加强停车场的卫生、交通、治安及消防的综合管理,维持停车场的良好秩序。
适用于大厦停车场各岗位的操作。
1、停车场带车岗安管员负责回收计时卡,开具停车票。同时兼顾指挥并监护车辆的进出和停放。做好交接班核对、移交工作。
2、车场收费岗安管员负责按规定的标准收取驶出车辆的车位有偿使用费,填写《车辆出入库登记表》。协助带车安管员维持车场治安消防秩序,并做好交接班核对、移交工作。
1、 总则
(1) 停车于本车场的车主,应自觉遵守"停车场管理规定"。
(2) 停车场车位分两种:月租和时租。月租车位凭发放的停车证按指定的车位停泊。
(3) 停泊时租车位(临停)的车辆应按停泊时间自觉交费,并接受证件核查。
(4) 停车场只允许小型车辆停泊,禁止超高、超长、超宽及装有易燃、易爆危险品之车辆进入车场,车场安管员有权检查车辆及车载货物,并有权拒绝违规车辆进场。
(5) 所有人员应爱护车场内设备及设施,不论有意或无意损坏均应照价赔偿。
(6) 车辆停泊后,车主及司乘人员在离开前应锁好车门窗和尾箱等,若门窗未关好,致使车内物品遗失或损坏,管理公司不负任何鸪任。
(7) 入场车辆应配合车管员做好车辆检查记录,对人为原因造成的车辆损坏,管理公司不负任何责任。
(8) 保持车场内清洁,任何人员不得在车场内吸烟或投掷杂物。
(9) 无关人员及闲杂人员不得无故在车场逗留,以免影响交通及当值人员的正常管理。
2、 管理及交通
(1) 车场由管理处管理,具体由物业部负责实施。
(2) 大厦车场共设两个岗位:出入收费岗和带车岗。
a. 收费岗负责检查车辆证件,按规定时段收费,同时开据发票,填写车辆出入登记表。
b. 带车岗负责指挥车辆停泊到指定车位,检查车辆状况和登记车牌及车辆巡查记录表。
(3) 车辆进出场应限速行驶,并依照场内导向标识及安管员的指引方位行驶和停泊。时租车(临停)不得停泊月租车位,若违反以上规定造成纠纷及损失由当事者负责。
(4) 所有车辆之停泊均不得超出车位划线范围,以免阻塞交通,影响隔邻车位之泊车或损坏车辆,如果违反,当事车主应负责赔偿由此而造成的损失。
(5) 安管员在停车场当值期间所发生的问题和处理经过,交接班的情况都应做好记录,对欠交停车费等情况的处理应及时报告部门主管并说明情况。
(6) 大厦已售车位禁止除业主外的任何车辆停放,在无车辆停泊的情况下,应设立障碍标志。
3、 卫生及消防
(1) 停车场属公共地方应保持良好环境,清洁公司及管理人员应定期、定时检查,并及时清理杂物。
(2) 停车场之消防系统和消防设施由物业部消防中心负责监控和检查,任何人员不得损坏,任意启动或挪用。消防通道应保持畅通,所有车辆不得堵塞消防通道或泊于该通道的紧急出口,违者将按《中华人民共和国消防法》追究责任。
(3) 若停车场发生火警、水浸或烟、温感损坏丢失等事故,车场安管员和其它管理人员应按《突发事件处理规程》的程序消除险情。
(4) 消防中心人员于每月中旬检查车场之消防装置,保持消防器材完好,消防设施正常。
4、 治安及意外事件之处理
停车场若有重大刑事及治安案件如伤亡、抢劫、斗殴、丢车等事件发生,安管员应保持镇定,采取有效措施处理及保护现场,并及时通知上级主管及公安机关,处理情况应做好详细记录。
(1) 车辆碰撞事故之处理。若在大厦停车场发生车辆碰撞事故,造成人员伤亡或车辆损坏,当值人员应及时求援,保护现场并立即通知上级主管到现场了解情况进行处理。主管人员应积极进行协调与调解,由当事人双方协商解决赔偿问题或通知交警处理。对车辆碰撞事故引致的争执、斗殴等领导及派出所处理,主管人员应详细记录车辆牌号及损毁情况,填写"特别事件处理报告表"。
(2) 车辆收费岗与带车岗应保持密切联络和积极协调,若车位已满,应立即将"车位已满"指示牌摆放于车辆出口位置。若因协调欠妥,致使车辆在满位情况下进入后无位停放而造成混乱,应立即向司机解释道歉,劝其尽快离场或进行调解。
(3) 车辆或车内物品被盗事件之处理。车辆停泊车场后,管理人员应检查车辆状况,并提醒司乘人员关好门窗。如因车辆门窗未关好或门窗被撬而丢失财物,应及时通知上级主管到现场了解情况及调查处理。
(4) 附则
a. 收费岗所收取的费用应在每天上午9:00之前将前一工作日所收款项上缴管理处财务人员,所有票据、发票金额等均应核对清楚。
b. 车场管理人员之例休、补休、顶替岗位及病、事假等均应由物业部或管理处安排、批准,不得自行安排顶岗、窜岗及擅离岗位。
c. 各岗当值期间不得睡觉、吸烟、饮酒、看报、看杂志等。
违反以上规定者,将按公司有关制度处理
附:停车卡、证遗失确认
停车场安全管理制度
1、车辆进出应服从停车场管理员指挥，遵守停车场管理规定，履行机动机动车进出场有关手续。
2、车辆停放，必须按指定的车位整齐有序停放。
3、车辆停放后，司机须配合停车场管理做好车辆的检查纪录。
4、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止场内吸烟。
5、进场司机必须遵守安全防火规定。
6 、在停车场内禁止以超过限速的.速度行驶。
停车场安全管理制度
(2)出入地下停车场的车主应自觉遵照车场内的`交通指示通行，切勿逆道行驶，应慢速行驶(每小时5公里的速度)，禁止鸣喇叭，确保出入车辆、人员安全。
(3)出入车辆须自觉遵守“刷卡通行，一车一杆”，保障管理秩序合理运行。
(4)出入车辆应服从管理人员指挥，按指定车位进行停放，做到不乱停、不乱放，并注意前后左右车辆安全，防止车辆发生碰撞、损坏等事故发生。
(5)车主停放好车辆要离开车库时，应锁好门窗，不要把贵重物品、重要文件等遗留在车厢内，否则后果自负。
(6)严禁车辆载有易燃、易爆、易腐蚀物品进入车库停放，车主应自觉检查是否有漏油情况，如发现问题应及时处理方可离开，杜绝一切火灾隐患，做到安全第一。
(7)进出车辆如在行驶途中损坏路牌和各类标识，以及损坏公共设施，须按价进行赔偿。
(8)临时停放车辆应领取临时停车卡方可进入停放，并根据标识停放在临时车位上，以方便车场工作人员管理。
停车场安全管理制度
为加强停车场的卫生、交通、治安及消防的综合管理，维持停车场的良好秩序。
（二）适用范围。
适用于大厦停车场各岗位的操作。
（三）职责。
2、车场收费岗安管员负责按规定的标准收取驶出车辆的车位有偿使用费，填写《车辆出入库登记表》。协助带车安管员维持车场治安消防秩序，并做好交接班核对、移交工作。
（四）工作要求。
1、总则。
（1）停车于本车场的车主，应自觉遵守“停车场管理规定”。
（2）停车场车位分两种：月租和时租。月租车位凭发放的停车证按指定的车位停泊。
（3）停泊时租车位（临停）的车辆应按停泊时间自觉交费，并接受证件核查。
（4）停车场只允许小型车辆停泊，禁止超高、超长、超宽及装有易燃、易爆危险品之车辆进入车场，车场安管员有权检查车辆及车载货物，并有权拒绝违规车辆进场。
（5）所有人员应爱护车场内设备及设施，不论有意或无意损坏均应照价赔偿。
（6）车辆停泊后，车主及司乘人员在离开前应锁好车门窗和尾箱等，若门窗未关好，致使车内物品遗失或损坏，管理公司不负责任。
（7）入场车辆应配合车管员做好车辆检查记录，对人为原因造成的车辆损坏，管理公司不负任何责任。
（8）保持车场内清洁，任何人员不得在车场内吸烟或投掷杂物。
（9）无关人员及闲杂人员不得无故在车场逗留，以免影响交通及当值人员的正常管理。
2、管理及交通。
（1）车场由管理处管理，具体由物业部负责实施。
（2）大厦车场共设两个岗位：出入收费岗和带车岗。
a、收费岗负责检查车辆证件，按规定时段收费，同时开据发票，填写车辆出入登记表。
b、带车岗负责指挥车辆停泊到指定车位，检查车辆状况和登记车牌及车辆巡查记录表。
（3）车辆进出场应限速行驶，并依照场内导向标识及安管员的指引方位行驶和停泊。时租车（临停）不得停泊月租车位，若违反以上规定造成纠纷及损失由当事者负责。
（4）所有车辆之停泊均不得超出车位划线范围，以免阻塞交通，影响隔邻车位之泊车或损坏车辆，如果违反，当事车主应负责赔偿由此而造成的损失。
（5）安管员在停车场当值期间所发生的问题和处理经过，交接班的情况都应做好记录，对欠交停车费等情况的处理应及时报告部门主管并说明情况。
（6）大厦已售车位禁止除业主外的任何车辆停放，在无车辆停泊的情况下，应设立障碍标志。
3、卫生及消防。
（1）停车场属公共地方应保持良好环境，清洁公司及管理人员应定期、定时检查，并及时清理杂物。
（2）停车场之消防系统和消防设施由物业部消防中心负责监控和检查，任何人员不得损坏，任意启动或挪用。消防通道应保持畅通，所有车辆不得堵塞消防通道或泊于该通道的紧急出口，违者将按《中华人民共和国消防法》追究责任。
（3）若停车场发生火警、水浸或烟、温感损坏丢失等事故，车场安管员和其它管理人员应按《突发事件处理规程》的程序消除险情。
（4）消防中心人员于每月中旬检查车场之消防装置，保持消防器材完好，消防设施正常。
4、治安及意外事件之处理。
停车场若有重大刑事及治安案件如伤亡、抢劫、斗殴、丢车等事件发生，安管员应保持镇定，采取有效措施处理及保护现场，并及时通知上级主管及公安机关，处理情况应做好详细记录。
（1）车辆碰撞事故之处理。若在大厦停车场发生车辆碰撞事故，造成人员伤亡或车辆损坏，当值人员应及时求援，保护现场并立即通知上级主管到现场了解情况进行处理。主管人员应积极进行协调与调解，由当事人双方协商解决赔偿问题或通知交警处理。对车辆碰撞事故引致的争执、斗殴等事件，当值人员应妥善调解，调解无效，应立即通知公司领导及派出所处理，主管人员应详细记录车辆牌号及损毁情况，填写“特别事件处理报告表”。
（2）车辆收费岗与带车岗应保持密切联络和积极协调，若车位已满，应立即将“车位已满”指示牌摆放于车辆出口位置。若因协调欠妥，致使车辆在满位情况下进入后无位停放而造成混乱，应立即向司机解释道歉，劝其尽快离场或进行调解。
（4）附则。
a、收费岗所收取的费用应在每天上午9：00之前将前一工作日所收款项上缴管理处财务人员，所有票据、发票金额等均应核对清楚。
b、车场管理人员之例休、补休、顶替岗位及病、事假等均应由物业部或管理处安排、批准，不得自行安排顶岗、窜岗及擅离岗位。
c、各岗当值期间不得睡觉、吸烟、饮酒、看报、看杂志等。
违反以上规定者，将按公司有关制度处理。
停车场安全管理制度
2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。
3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。
4、车上备有相应的消防器材。
5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止场内吸烟。
6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。
7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。
8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
10、不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
11、在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，必要位置设路障和防护栏。
12、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。
13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。
停车场安全管理制度
1、 车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间保持一定的安全疏散距离。
2、 电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。
3、 驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。
4、 车辆备有相应的消防器材，并定期检查。
5、 进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止场内吸烟。
6、 进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。
7、 在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。
8、 进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
9、 进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等 危险品的车辆进入停车 场。
10、 不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。
11、 在停车场出入口处设置垃圾桶(箱)，必要位置设路障和防护栏。
12、 停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。
13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。
为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件，保障车主的车辆安全，维护正常的车场秩序，依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求，制定以下应急制度：
1、突发事件必须在“第一时间”（5钟内）打电话以口头形式上报物业部主管。
2、如车辆被盗请立即拨打110；
3、如车辆自燃请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告；
4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案；
5、发生事故后一定要保护现场、控制事态，把事态和损失控制在最小范围；
6、配合相关部门进行调查，查明原因、查明责任、处理结果及经验教训，对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任，严肃处理。突发事件一经发现，要迅速组织抢救，做好善后处理工作，防止因处理不当引起矛盾激化。
一、 在接到停电通知的情况下，停车场管理处工作人员应做好停电前的应变工作；
三、 出现系统故障时，立即启用《临时手工收费计费表》；
四、 配备有发电机组的停车场要及时起动发电机组的运行工作；
六、 详细记录停电事故始末时间、发生原因、应对措施以及造成的损失；
七、 根据实际情况，如有必要关闭停车场时必须上报公司管理部；
八、 突发停电的预防措施：
1、 停车场应经常检查应急照明确保正常；
2、 停车场应按规定做好对发电机组进行维护保养工作；
除配置巡逻、检修用的电筒外，还应配置手提式应急照明灯，并时时充电保养，保持完好。
停车场安全管理制度
一、行车进入车棚后，应从管理人员的指挥，按编号做到有序停放。
二、停入好自行车后，必须将车锁锁好，以免丢失。
三、自行车进入车棚后，无特殊情况，中途原则上不准取放自行车；如需中途取自行车的，需经班主任书面同意后，经车辆管理人员认可后，方可取车。
四、在停放自行车时，不准拥挤、打闹，以防事故发生。
五、必须遵守自行车停放时间，在规定的时间内将自行车停放或推出车棚。
六、遇车辆丢失等事件发生，应及时向管理人员汇报。
七、节假日期间，学校实行关闭制，未经批准，车辆一律不得停放在校内。
学生自行车棚守护员职责。
为了加强学生自行车存放的管理，聘请看守学生自行车管理一人，并履行如下职责：
一、按时开关门。
1、工作时间：每周星期一至星期六及星期日晚上。如学校星期。
六、日不放假，按学校的要求办。
2、上课时间不准学生用自行车，必须要下课后才能准许学生用。
二、做好管理工作。
1、学生车棚摆放有序。
2、检查学生车辆是否锁好，对末锁好车辆要放到保管室。
3、检查校园乱放自行车的情况，如发现，要收到保管室。
4、经常性对车棚进行保治工作。
三、管理员。
余顺根，电话号码：***。
网络信息安全管理制度培训总结
1.建立网络与信息安全应急领导小组；落实具体的安全管理人员。以上人员要提供24小时有效、畅通的联系方式。
2.对安全管理人员进行基本培训，提高应急处理能力。
3.进行全员网络安全知识宣传教育，提高安全意识。
二、设备方面。
1.对电脑采取有效的安全防护措施（及时更新系统补丁，安装有效的防病毒软件等）。
2.强化无线网络设备的安全管理（设置有效的管理口令和连接口令，防止校园周边人员入侵网络；如果采用自动分配ip地址，可考虑进行mac地址绑定）。
5.修改默认密码，不能使用默认的统一密码；
10.对所有的上传信息，应该有敏感字、关键字过滤、特征码识别等检测；
12.有完善的运行日志和用户操作日志，并能记录源端口号；
13.保证页面正常运行，不出现404错误等；
14.加强电脑的使用管理（专人专管，谁用谁负责；电脑设置固定ip地址，并登记备案）。
三、事故处置和汇报。
1.发生网络及信息安全事故，无法立即处理的，要及时断网（值班人员要会进行断网操作）；并保护好相关现场（主要是电脑和网络设备），以便有关部门处理。
企业质量安全管理工作总结范文企业质量安全管理制度海关备案用
我院认真学习贯彻党的“十八”大精神和新医改政策，以“主动作为创一流”活动为契机，以创建“二级甲等”中医医院为目标，紧紧围绕“以病人为中心，以质量为核心”的宗旨，发挥中医药特色优势，提高医疗质量。同时不断加强医疗安全管理，排查医疗安全隐患，保障医疗质量和医疗安全，努力实现为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗服务。
(一)严格落实医疗核心制度，强化医疗业务管理。
医院建立了医疗质量管理委员会，院长是第一责任人。建立了院科两级医疗质量管理组织的质量保障体系，科主任负责本科医疗质量管理工作，医务科组织实施全面医疗质量管理，指导、监督、检查、考核和评价医疗质量管理工作，定期进行医疗质量和安全教育，提出医疗质量管理与持续改进方案，并建立质量管理目标、指标、计划、措施、效果评价及信息反馈等。
医院建立完善了医疗质量管理责任追究制度，加强基础质量、环节质量、终末质量管理，用《诊疗常规》、《临床路径》规范诊疗行为。严格执行每周一次的业务大查房、每月一次的行政大查房和节假日院长、职能科室、科主任巡查制度，及时发现问题解决问题。全年实现医疗业务量：门急诊_人次，同比增长_%，住院_人次，同比增长_%，床位使用率_%，各类手术_台次，同比增长_%。住院治愈好转率_%，抢救各类危重病人_人次，抢救成功率_%。全年完成部分县级领导干部和部分单位企业职工的体检工作，共计_人次。全县慢性病体检_人次，残疾人体检_人次。
(二)优化医疗服务流程，提高医疗服务质量。
我院坚持以“病人为中心”的服务理念，以“三好一满意”为目标，完善了医疗服务的各项措施，做到安排合理、服务热情、流程顺畅，加强医患沟通，促进医患关系和谐，提高了病人满意度;积极改善就医环境，保持医院整洁有序。扎实开展“优质护理服务示范工程”活动，切实加强护理管理，规范执业行为，夯实基础护理服务，充分调动广大护理工作者的积极性，努力为患者提供安全、优质、满意的护理服务。
(三)开展了病历书写质量评比活动。
按照国家中医药管理局《中医病历书写基本规范》和《医疗机构病历管理规定》，进一步规范了病历管理。建立考核机制，每月对门诊处方、住院病历进行一次抽查评议活动，加强病历书写考核。住院病历甲级病历率_%，无丙级病历。
(四)强化了医院感染管理。
按照《医院感染管理办法》和二级中医医院评审标准(20xx年版)相关要求，制定了各种应急预案，对口腔科、手术室、急诊科、内镜室和检验科等感染管理重点部门的加强管理和监控。制定了《医院感染管理手册》、《科室医院感染质量自查本》，成立了院感质控委员会，加强院感防控染管理工作，在生物监测、消毒、医疗废物回收、销毁等方面严格落实有关制度，医疗废物处理率为_%，医院感染率为_%，全年开展现患率_次，实查率为_%，开展生物监测_份，合格率_%，每季度进行院感相关知识培训_次，参学率_%，全年_次院感理论知识考试，合格率_%,全年无大型院内感染发生。
(五)加强急诊、急救工作。
成立了以中医药人员为主的急救队伍，强化医务人员急救基本技能训练，医护人员能够熟练、正确使用各种抢救设备，掌握各种急救技术。加强我院科室间协调能力，以适应复杂情况下应急抢救工作需要。
(六)加强临床输血管理工作。
加强输血管理工作，严格执行了《临床输血技术规范》及《医疗用血管理办法》等制度，严格执行输血技术操作规程，掌握输血适应症，科学合理用血，制定实施了控制输血感染方案。全年输血_人次，输血量_毫升，成份输血100%，无违规用血和输血差错事故发生。
(七)加强了临床检验质量控制工作。
根据《病原微生物实验室生物安全管理条例》、《科室临床实验室管理办法》等有关规定，全面加强了实验室生物安全、质量控制和管理工作;提供了24小时急诊检验服务，满足了临床需要;对开展的临床检验项目进行了室内质量控制和室间质量评价。
按相关要求、规定及时上报各类传染病，全年共上报各类传染病_例，死亡病例_例，无漏报、迟报和谎报病例。疫情信息网络运行正常。
(九)加强医师定期考核。
按卫生部规定，每两年对医师定期考核一次，对医师建立不良行医行为、污点记录档案，要求医师有良好的职业道德、医德医风。继续教育学分达标。20xx年对_名执业医师、助理医师进行考核，全部合格。
(十)临床路径管理。
针对医院实际，医务科制定了医院的中医临床路径管理规定，并牵头制定了_个试点专业，_个试点病种的临床路径实施方案，全年进入路径_例，入组率_%，变异_例，退出路径数_例，临床路径例数占全部出院病例数比例_%.平均住院日_天。
(十一)中医药指导工作。
在县医学会的协助下，举办了_次全县乡镇卫生院及乡村医生中医药适宜技术培训会，培训乡村医生共计_人，教学_学时，不仅使乡村医生能够熟练掌握并应用中医药适宜技术，而且农民群众对于中医药适宜技术也能够有深刻的认识和了解，充分享受到“少花钱，治好病”的实惠。
护理工作以病人为中心，提高护理质量，深化优质护理服务，确保护理安全为目标。认真落实各项规章制度并严格执行。通过质量控制阻断和改变某些不良状态，使护理质量始终处于符合质量标准要求的状态。坚持每月护士长例会;每季度护理质量管理会议;护理不良事件分析讨论专题会;护理、医疗、后勤多部门协调会等，严格按工作计划完成重点工作，总结上月工作中存在的优缺点，并提出相应的整改措施。认真落实护理核心制度，坚持每季度查房和疑难病例讨论工作。
继续在住院部开展“优质护理服务示范病区”活动，住院病人满意度为_%。全年完成业务指标：抢救危重病人_人次，抢救成功率_%，住院病人数_人次，门诊观察病人_人次，静脉输液_人次，输血_人次，静脉推注_人次，肌肉注射及各类皮试_人次，导尿_人次，口腔护理_人次，洗胃_人次，氧气吸入_人次，超声雾化_人次，手术台次_台次，中医护理(拔火罐、艾灸条、中药外敷、中药熏蒸、功能锻炼、骨折愈合仪、耳穴埋豆、tdp等)_人次。护理文书书写合格率_%，急救物品完好率_%，常规器械消毒灭菌合格率_%，褥疮发生次数为_，病人满意率为_%。
以坚持“强化素质、完善管理、物尽其用、服务临床”的原则，保障后勤供应。加强了医疗设备、器械、水、电、车辆、和院内消防设施、通道管理，为医院各项工作的开展提供保障。
开展全员医疗质量安全教育，提高了医疗安全意识。认真执行《医疗质量安全事件报告暂行规定》，《医疗质量安全告诫谈话制度暂行办法》，我院制定了重大医疗安全事件、医疗事故防范预案和处理程序。进一步完善安全生产的组织领导、管理机构、规章制度、操作规程及标准，明确人员配置要求，措施落实到位;对于重点部位、重点科室采取特殊管理和措施。医院定期上报医疗质量安全事件，全年共上报_件。全年无医疗事故发生。全年无医疗纠纷。
更多相关优秀文章推荐：
停车场安全管理制度
1、车棚内存放车辆必须摆放整齐，要求车头方向一致，车尾成一线。
2、车棚要保持卫生整洁，不得堆放杂物及其它物品。
3、自行车、电动车、摩托车必须具有牌照、车锁、脚架，车辆进棚后，车辆必须上锁，因特殊原因无法打开车锁需要撬锁或叫急开锁的，必须通知管理人员，经管理人员验证后方可撬锁或开锁。
4、我局干部职工要积极配合管理人员做好工作，严格遵照制度执行。
停车场安全管理制度
1、本项目部员工应爱护车棚内的设施，不在车棚内乱扔果皮、废纸等杂物，不得停放在车棚外更不得停放在宿舍区内以及施工现场，不得在车棚内悬挂物品。
2、自行车、电动车、摩托车必须按类别摆放整齐，锁好车锁，不得乱停乱放，要求车尾成一线车头方向一致。
3、电动车充电时间为7-----22点在该时间以外充电要对车辆充电器插头拔掉。以免发生电气火灾等不安全因素。
4、如有违反制度造成严重后果的将按照有关规定追究相关责任。
泰宏建设为您构筑完美空间。
学习安全管理制度总结
《小学安全管理办法》是学校管理的法规性文件，是第一个以10部委部长令的形式发布的有关小学安全管理工作的文件；是第一个与新修订的《义务教育法》配套的法规性文件。长期以来，党中央、国务院对小学生的安全健康成长十分重视，全社会也给予了高度关注。
《小学幼儿院安全管理办法》的基本特点体现在几个方面：
一是内容全面。既规定了校内安全管理制度与管理要求，也规定了校园周边安全管理职责与管理要求；既规定了教育部门与学校的安全管理职责，也规定了其他部门的安全管理责任，内容比较全面，涵盖了小学安全工作的各个方面。
二是注重制度建设。规定了有关部门关于学校安全管理的联席会议制度，设专章规定了校内安全管理制度。
三是针对性很强。《办法》认真总结近年来新出现的学生安全事故的原因和特点，力求进行有针对性的规范。
四是规定非常具体，可操作性很强。《办法》对学校的安全管理措施作了具体的规定，比如，针对集中上下楼梯时易造成学生踩踏事故，《办法》提出“学校应当合理安排学生疏散时间和楼道上下顺序，并安排人员巡查”。
《小学幼儿园安全管理办法》较好地体现和贯彻了《义务教育法》关于学校安全的规定，主 要表现在以下几个方面：
第一，校园周边安全管理。《义务教育法》第23条规定，各级人民政府及其有关部门依法维护学校周边秩序，为学校提供安全保障。《办法》专设“校园周边安全管理”一章，有针对性地对政府有关部门应当履行的校园周边安全管理职责作出明确规定，有利于安全管理中依法管理、各负其责方针的落实。
第二，校内安全管理。结合《义务教育法》第24条第1款关于加强校内安全制度建设和安全管理、以及对学生进行安全教育等规定的精神与要求，《办法》分设“校内安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比较多的条款，对校内安全问题作出全面具体的规定，为落实关于校内安全的法律规定提供了较好的工作基础。
第三，校舍安全管理。校舍是保障义务教育实施的重要的、基本的条件，校舍安全也是比较突出的实际问题，亟需解决。《义务教育法》第24条第2款以及法律责任一章中的第52条对政府保障校舍安全的义务作出了明确规定。《办法》则主要从学校加强安全工作的角度，对进行校舍安全检查和危房报告作出了规定，有利于各有关义务主体全面贯彻落实法律的规定，共同保障校舍安全和师生生命安全。
作为战斗在教育工作最前线的老师，我会依法履行自己的安全管理职责，与其他老师一道，共同做好学校安全管理工作，认真为学生服务，切实保障学生的安全，让家长放心。
寒假期间通过网络认真学习了了《中小学幼儿园安全管理办法》，“办法”是学校管理的法规性文件，是第一个以10部委部长令的形式发布的有关中小学安全管理工作的文件；是第一个与新修订的《义务教育法》配套的法规性文件。长期以来，党中央、国务院对中小学生的安全健康成长十分重视，全社会也给予了高度关注。《中小学幼儿园安全管理办法》内容全面，既规定了校内安全管理制度与管理要求，也规定了校园周边安全管理职责与管理要求，涵盖了中小学安全工作的各个方面；它还注重制度建设，规定了有关部门关于学校安全管理的联席会议制度，设专章规定了校内安全管理制度。 它还有较强的针对性。认真总结近年来新出现的学生安全事故的原因和特点，力求进行有针对性的规范。；它的规定非常具体，可操作性很强。比如，针对集中上下楼梯时易造成学生踩踏事故。
《中小学幼儿园安全管理办法》 结合《义务教育法》，制定了关于加强校内安全制度建设和安全管理、以及对学生进行安全教育等规定的精神与要求，《办法》分设“校内安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比较多的条款，对校内安全问题作出全面具体的规定，为落实关于校内安全的.法律规定提供了较好的工作基础。《办法》规定要建立部门间互相协作的安全管理工作机制。要求建立健全和全面落实安全工作责任制和事故责任追究制，这包括学校举办者、政府有关部门、学校等负有学校安全管理职责的各有关方面和主体的责任。办法》明确了校内安全管理制度。《办法》专门设有一章，对校内安全管理制度作出了明确具体的规定。
“校内安全管理制度”对校内安全管理制度建设提出了总的要求，同时对校长负责制、门卫制度、校内安全定期检查和危房报告制度、消防安全制度、食堂卫生制度、实验室管理制度、学生安全信息通报制度、住宿学生安全管理制度、校车管理制度、安全工作档案等学校应当建立健全的各项具体的安全管理制度作出了明确规定。第四章主要针对大型集体活动、体育活动、上下学与家长的交接、楼道上下秩序与晚自习等日常管理中容易发生安全事故的领域与环节作出了明确的安全管理要求，并进一步明确了学生及其监护人的基本义务。
作为工作在教育工作最前沿并且负责全校的全面工作，我会依法依法履行自己的安全管理职责，和其他老师一道，共同做好学校安全管理工作，认真为孩子服务，认真为家长服务，认真为社会服务。
客运站停车场安全管理制度
各科室、分站：
根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《消防法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等安全生产法律、法规，及行业安全生产管理规定等，为扎扎实实搞好我站安全生产工作，确保安全生产工作顺利开展，针对日前企业职能部门机构和人员调整情况，经研究，决定成立客运站安全生产委员会。现将有关事项通知如下：
一、安全生产委员：
主 任：赖渭坤（企业法人代表，客运站站长）；
副主任：张泽宇（分管安全的副站长）；
二、主要职责：
1、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的`方针，落实《安全生产法》和国家、省、市、县和上级其它有关安全生产的法律、法规、制度，研究安全生产重要问题，及时向上级主管单位汇报安全工作。
2、对全站安全工作实施综合管理，负责协调、指导、监督安全生产工作。
3、审核批准站安全生产目标、管理方案、规章制度、安全技术措施、安全生产计划等，并督促实施。
4、负责对全站安全生产责任制落实情况的监督，督促实施层层安全责任分解，把安全目标责任落实到各岗位各工作人员。
5、推广安全生先进技术及现代安全管理方法，建立、健全安全生产责任制，改善安全生产条件，保障企业安全生产达到国家标准和行业标准。
6、组织开展全站性安全生产宣传、教育、检查活动。
7、组织召开安委会会议、安全例会，及时研究分析全站的安全生产形势，全面掌握安全生产情况。
8、处理各类事故，组织对安全事故的调查处理，负责督促事故的调查、分析和统计和上报工作，制定防范措施，决定处罚事项。
9、奖惩分明。对安全生产中有较大贡献的部门及个人，做出表彰、奖励的决定；同时，对在安全管理工作中失职及违章的作业人员作出处罚的决定。
10、督促相关科室做好职业安全健康管理和劳动保护的有关事项。
安全生产委员会下设安全生产委员会办公室，负责日常工作开展。安全生产委员会办公室设在行政部安全生产办公室。
（此页无正文）。
2011年1月1日
学生安全管理制度总结
校园安全关系到师生的生命和财产安全，涉及到千家万户，直接关系到校园的和-谐、社会的稳定。因此，学校安全管理与教育一直备受各级领导、教育主管部门与社会各界的广泛关注。
近年来，由于多种因素的影响，学校安全事故时有发生，意外伤害已成为影响学生健康成长的第一杀手。据调查，目前全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40名学生死于食物中毒、溺水、交通等安全事故；还有40万至50万左右的学生受到中毒、触电、他杀等意外伤害的威胁，这些数据已引起了社会舆-论、新闻媒体和广大教育工作者的焦虑和关切。
由于受传统应试教育的影响，使学校、社会、家庭教育的价值取向偏重于智力教育，只注重学生的学习成绩，而忽视了学生作为一个活生生的个体，首先应该有健全的体魄，才能在其他方面得到长足的发展。因此安全教育和管理始终还停留在表面的应付状态。这样就势必造成学生安全意识薄弱，生存、自护、自理能力差，适应能力、抗挫能力低下，缺乏应对能力，影响了学生的生活、学习及发展。
我校地处茶山坳镇耒水河畔，京广铁路复线、武广高速铁路毗邻而过，加上从校门出去不到200米就是一条繁华的交通要道——东外环路，车辆川流不息，许多学生交通安全意识淡薄，过公路时最爱横冲直撞，追逐打跳，极易发生安全事故；再加之，我校学生人数多，校园面积小，学生活动空间有限，在一定程度上压抑了学生心理，其狂躁的心理也易引发安全事故；另外，学校前面有水塘，右侧有耒河，学生溺水事故也必须加强防范。因此，对学生进行安全教育，并大力加强管理就显得尤为重要。
鉴于以上原因，我们认为：提高学生的安全防范意识，加强学生的安全管理和教育，让学生学会必备的安全防护基本知识和技能，是学校实施素质教育不可推卸的任务和职责。
二、课题界定
学校安全管理与学生安全教育：指学校采取各种办法，制定切实有效的安全管理措施，并对学生加强安全教育，培养学生的安全防范意识，使之掌握基本的防护技能，提高在各种危急情况下自救、互救和自我保护的能力，让个体生命得到最大限度的保护。
三、课题研究的理论依据
全面发展学说：马克思恩格斯提出：人的全面发展是“有个性的人的全面发展”。这种全面发展的人不仅包括社会公德、家庭美德，基本的生理和心理素质，而且还包括人的生命价值、身体健康、生长和-谐等。教育是开发人、培养人的伟业，而开发人、培养人的前提是要认识人，理解人的生命，关心人的健康。教育不能仅仅成为学生获取知识的工具，更应该促进学生全面健康的成长。
以人为本理论：“以人为本”作为一种价值取向，其根本所在就是以人为尊，以人为重，以人为先。教育学中的以人为本强调的是“以人的发展特别是作为教育对象的具体的个人的和-谐发展为根本”。当我们将“以人为本”作为教育的价值选择时，必然以关注学生的生命与健康为己任，以培养健全人格为目的，实现从传统的知识性教育向素质教育的转变。
生命教育观理论：生命教育观认为教育乃是生命与生命交流之过程。生命教育应遵循生命发展的原则，依据生命发展的动力，引导生命走向完整、和-谐和无限的境界，保证生命发展的无限可能性，促进生命不断超越。而教育，则是生命意义逐渐显现的过程。
四、研究目标与内容
(一)研究目标
强化学校安全管理，提高安全教育实效性，促进学校发展。
(二)研究内容
1.校园安全管理
（1）校园安全防护体系建立
（2）校园安全制度建立
（3）校园安全岗位责任制
（4）校园安全工作监督管理
（5）校园安全规范化管理
（6）校园环境安全管理
（7）校园设施安全管理
（8）校园卫生安全管理
（9）校园消防安全管理
（10）学校活动安全管理
2.校园安全教育
（1）交通安全教育
（2）消防安全教育
（3）食品卫生安全教育
（4）用电安全教育
（5）体育运动安全教育
（6）网络安全教育
（7）校园安全文化教育
（8）传染病预防与控制教育
3.校园安全事故的预防及应急预案
（1）校园安全事故的应急措施
（2）校安全事故应急预案
（3）校园安全防范预警机制的建立
（4）校园安全联动计划方案
（5）校园暴-力犯罪的预防措施途
（6）校园隐性人身伤害的成因分析
（7）学校实验室常见事故与防范
（8）学校组织旅游与营地类活动的事故防范
（9）常见自然灾害与意外的防范
（10）校园常见违法、滋扰事件及防范
（11）网络社交的安全与防范
五、研究过程与方法
(一)研究过程
本课题2011年2月着手申报，2012年2月进入逐步深化研究阶段，深入研究时间历时三年，共分为四个阶段。
第一阶段：准备阶段（2011年2月--2011年8月）
具体完成以下几项工作：
1.组建课题组，确立课题，进行论证申报。
2.收集课题相关的资料，对课题研究人员的进行培训。
3.落实研究任务，制定研究计划。
第二阶段：课题实验阶段（2011年9月—2015年1月）
具体做好以下工作：
1.适时制定切实有效的安全管理制度，并加以落实，观察效果。
2.定期召开与本课题有关的经验总结会，开展安全教育活动，及时调整、完善实验中的各项操作。
3.进行课题的实施和阶段性总结，
4.完成课题研究前期成果——编写中学生自护自救安全手册。
第三阶段：课题总结阶段（2015年2月--2015年8月）
1.进行阶段实验分析。
2.撰写成果文章、阶段报告等，完成课题研究中期成果——编写出安全教育校本教材。
第四阶段：课题结题阶段（2015年9月--2015年12月）
1.收集、整理记录，对数据进行统计、分析。
2.撰写研究报告
3.将研究成果集结出版
4.召开结题会，推广研究成果。
(二)课题研究的方法
课题研究主要采用文献研究法、实践研究法、个案跟踪法、问卷调查法、经验总结法等。通过开展研究，在实践中探索，在探索中总结方法，提升认识，提炼出对学生进行安全教育有效的方法，总结出行至有效的学校安全管理制度和特色经验。
六、主要成果及社会效益
（一）主要成果
1.集结出《学校安全管理制度汇编》
课题组在研究中集结出我校在学校安全管理方面行之有效的做法，撰成了《学校安全管理制度汇编》一书，该书包括“学校安全管理职责”、“学校安全管理制度”和“学校应急预案与演练方案”三个部分，其成果可供同类学校借鉴。
2.编写出《中学生自救自护安全手册》
如何培养学生安全意识、如何提高学生自救自护能力以及如何培养心理平安，课题组根据大量的研究，编辑了《中学生自救自护安全手册》小册子，小册子由“家庭生活安全”、“户外活动安全”““交通安全”“消防安全”、“ 社会生活安全”、“ 发生自然灾害时的自护自救”六个板块的内容构成，印发给学生人手一册，被学生及家长誉为“掌中宝”。
3.研发出《安全教育》校本教材
为了使学生更加全面、系统地学习安全知识，了解和掌握更多的安全知识与技能，养成正确应对突发安全事件的良好习惯，最大限度地预防安全事故的发生和减少安全事件所造成的伤害，从而保障自身安全，更加健康地成长。课题组根据教育部《中小学公共安全教育指导纲要》和学生年龄特征和心理特征，分年级开发了《安全教育》校本教材，以校本课程为平台，纳入学校课程管理，对学生进行持续性的经常教育。目前《安全教育》校本教材已研发出七年级、八年级、九年级三册，在家长和学生中传阅、推广。
4.发表和获奖了多篇研究论文
在课题研究过程中，王耀春老师撰写的《义务教育阶段安全教育的重点对象研究》发表在《教师》杂志2012年第7期上，2015年9月课题主持人易松春撰写的《中小学意外事故的预防和处理——从一次中学体育课上的意外说起》发表在《教师》杂志2015年第9期；李雪辉、汤孟鸿、刘旭兰、李德君、徐超成等14位老师的安全教育论文分获国、省、市奖励。
（二）社会效益
1.强化了学校的安全管理
建立了以校长为组长的学校安全工作领导小组，完善了学校的各项安全制度，界定安全监管范围，锁定安全教育对象，签订各类“安全责任状”，做到责任到人。建立了安全工作责任制度、安全工作检查制度。明确了班主任在学校安全管理和教育方面的职责，使全体教职员工都承担起校园安全管理和教育的责任。采取自查与抽查相结合的方法，加大督查力度，建立安全检查档案，及时总结和改进安全工作；建立了安全工作及突发事件报告制度，明确了校内安全防范的重点环节和重点区域，采取切实的安全防范措施，促进了安全工作管理的规范化、制度化。从而减低了校园内的安全隐患。
2.增强了教师的责任感
加强了教师自身的法制观念，要求教师多看法律刊物，吸取法律知识，加强法律观念。为了坚决杜绝各类责任事故的发生，在思想上，教师要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性，要看到“安全无小事”，在工作上一定要时刻保持高度的责任感，牢固树立“安全第一”的思想。由于学生缺乏自我保护意识和防范意识，教师必须把安全工作放在心上、抓在手上、挂在嘴上，处处讲安全。
3.提高了学生的安全意识
安全教育是学校教育中必不可少的一项常规性教育。要杜绝安全故发生的最行之有效的方法就是让学生时时刻刻牢记安全要素，随时发现自己身边的不安全因素，只有这样才能尽可能的避免事故的发生。课题开展以来，我们以通过开展多种形式的安全教育，让学生了解了各方面的安全知识，学生的安全意识有了明显的提高。学生能随时发现自己身边的不安全因素，提醒自己身边的人注意安全。如我们学校教学楼的两个楼道口都较狭窄，七百多个学生从这通过，每当吃早餐或集合的'时候，各班学生个个争先恐后地从楼道口冲向食堂或操场，安全问题让人担忧。无论老师怎么叮嘱，只要背了老师的眼睛，就是山河依旧，原形毕露。通过对学生进行安全知识的教育和宣传，观看安全教育动漫片，让学生认识到了这样做的危险性后，他们便能快速而有序地来到食堂，在楼梯间再也很少人拥挤了。若发现有人拥挤，便有同学主动提醒：“这样做很不安全，请不要拥挤，要对自己和他人的安全负责呀”。这样使学生上下楼梯的安全得到了根本好转，解除了学校教师的后顾之忧。
4.培养了学生的自我保护能力
过去学校组织的各项安全教育，安全活动，都是留于口头说服教育，以理论教育为主要手段。可是只注重理论的教育，教育效果并不是很明显，学生没有掌握自我保护的方法，缺乏自我保护的能力。在一年多的教学研究过程中，我培养学生的自我保护能力放在首位。通过一系列的模拟活动，确实提高了学生的实际操作能力。如有一天下午放学后，几个同学正在打扫教室卫生，刘铭政负责擦玻璃，当擦到教室里的电灯开关边缘时，张雄剑同学你们连忙叫道：“不让湿抹布碰到电灯开关，避免触电”。当学生在学校感到身体不适时，能主动给老师讲。如周满园同学在操场上玩耍时，突然流鼻血了，他自己连忙跑去寻找蒿叶，搓乱后塞住鼻孔，并用冷水拍拍额头，然后将血迹洗干净。这就是学生安全教育效果的体现，更是学生自我保护能力提高的一个重要表现。
5.培养了学生的应变能力
在日常生活中，有很多事情都是难以预料的。一念之间，就有可能发生安全事故。我们能为学生考虑到的是很有限的，隐藏在孩子身边的不安全因素，我们不可能预料到底什么时候会发生。为了尽量避免这类事故的发生，只有提高了学生对突发事件的应变能力，让学生自己去面对，自己去学会处理突发事故，才能真正让学生得到安全。通过两年多的安全教育，学生掌握了一些必备的安全技能，对突发事件的应变能力逐渐增强。记得有一次正在上晚自习时，天气突然发生了变化，电闪雷鸣，风雨交加。我们教室里的电路出现了故障，发出了点点火花。坐在电灯开关旁边的李兴皇同学连忙站起来，关上了电灯开关。从这件小事上，我们便能发现，教育在实践中得到了应用，提高了学生对突发事件的应变能力。
6.提高了教师的业务素养
课题组成员在近四年的研究时间里，能紧密围绕该课题开题时设立的研究任务与目标，根据自己的教学实际扎实开展工作，特别是年轻老师在课题研究中进步很快。2011年11月衡阳市中学主题班会竞赛，我校李新生老师的《珍爱生命，预防溺水》说课获一等奖；在2012年11月衡阳市中学主题班会竞赛中，王耀春老师的《安全出行，珍爱生命》和徐超成老师的《预防校园暴-力》授课双双获得一等奖；2015年11月又有刘晓荣老师、李新生老师在衡阳市中学主题班会说课竞赛荣获一等奖。
7.提升了学校的办学品位和形象
学校以课题的研究为契机，强化各项管理，学校办校质量蒸蒸日上。2011、2012、2015学校连续三年被评为区“教育目标管理先进单位”，2012年被评为“湖南省安全文明校园”。珠晖教文体网等新闻媒体先后15次对我校的办学业绩进行了专题报道，产生了很大、很好的社会反响。
七、课题研究反思
1.由于这是一个关于安全的课题，范围比较宽，在具体实践中涉及到很多的法律法规和科学性强的制度和政策，教师在理论指导上显得单薄又浅显，从而对一些情况不能进行深入到位的点拨。
2.此课题的研究过程中，因九年级学生面临毕业升学，我们重点在七年级和八年级学生中开展了活动。我们应适当开展适合九年级学生年龄特征的安全教育活动，使整个课题更加完善。
3.本课题的研究需要校方和研究者还有相关单位的专业人员在活动设计和开展之前作好充足的后勤工作，有的大型的活动花费人力、物力、财力较大，如组织进行各类安全演练等，虽然有研究者的精心策划，活动精彩纷呈，学生满载而归，安全知识和遇到险情应急处理能力获得大丰收，但也给学校带来一定的压力。
交通安全是学校安全工作的重中之重。长期以来，我校把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到"四个到位"。几年来我校在各级领导的高度重视和亲切关怀下，没有发生一起涉及小学生的道路交通事故，去年，我校还被评为xx市道路交通安全先进单位，县安全生产先进单位，并顺利通过县首批平安校园的验收。现就我校在学生接送车方面所做的工作向大家作一简要汇报。
一、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。我校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，专门成立学生接送车管理领导小组，由分管教育的副乡长为组长，东陈交-警中队队长、学校校长为副组长，副校长、政教主任、总务主任为组员，定期召开专题会议，研究、指导、协调学生接送车存在的各种问题。2015年暑假，为了贯彻落实周书记的指示精神，乡政府牵头会同县交通、运管等部门专题研究学生接送车3次，学生接送车管理领导小组进行了为期一个多月的调研、论证，专门成立了由1辆豪华大巴10辆中巴车组成东陈乡学生接送车队，彻底改变了过去由多个车队营运、管理难、超载严重的混乱局面。现在，东陈乡学生接送车工作已形成了齐抓共管的氛围：东陈乡政府出面统一管理学生接送车队，并每年拿出10万资金贴补学生车队，减轻了学校各方面的负担；东陈交-警中队每周定期到校维持秩序，检查车辆状况，控制车辆营运速度，提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作等。
二、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，学校采取了多种措施，根据上级下发的《关于进一步规范学生接送车辆安全管理工作的意见》，建立了长效的学生交通安全管理工作机制，保障了广大学生的生命安全。
一是建立学生接送车辆台帐制度。
学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。
学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，东陈交-警中队与车队驾驶员签订了安全责任状，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。
三是建立严格的车辆检测制度。
学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位。四是建立专门的上路检查制度。学校会同乡城建办经常性开展对交通主干道、学校周边主要道路的路面检查，坚决阻止和查处正三轮、电瓶三轮车、微型面包车违规及超载接送学生的行为。
三、教育到位。学校坚持每月一次组织学生接送车辆驾驶员集中学习和培训，并对驾驶员参加安全学习和培训情况做好记录。同时，学校加强对学生乘"安全车"的规范教育。学校以"警校"共建活动为契机，围绕培养学生交通安全意识开展一系列活动：如小学生新生入学后的第一堂安全课内容就是讲解如何走路和如何乘车的课，对全体乘车学生进行每月一次的文明乘车学习与教育；结合《安全教育月》，学校每学期举办交通安全报告会，请交-警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行"安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起"的全校师生签名活动和交通安全知识竞赛等活动；为做到交通安全警钟长鸣，实行放学前"一分钟教育"，编唱安全儿歌等。除此之外，学校还加强了对学生家长的安全教育。针对学生家长带领孩子挤车、抢座、雇用三轮车接送孩子等现象，学校通过下发告家长书和召开家长会等形式，告知乘车时间、车队营运次数，消除家长惟恐孩子因乘不上车而影响上学的紧张心理；并与家长一起学习文明乘车十规定，提高家长的安全防范意识，从而使家长每天能及时督促孩子文明乘车。
四、措施到位。我校每天由接送车接送上下学的学生共680人，接送线路7条，分布于39个自然村。面对乘车人数多、线路杂、乘车学生大小不一的状况，学校在认真总结以往经验教训的基础上，采取了一系列措施，确保学生接送车的安全。
首先，组织落实。学校专门落实一位身强体壮的男教师负责管理接送学生的安全，在上学、放学高峰期，增加三位值周老师充实交通安全岗，并安排值周班级的学生参加交通安全岗的值勤工作，妥善组织学生上下车，发现问题及时处理，把事故消灭在萌芽状态。在负责教师的精心组织下，680名乘车学生成立了7个队，每队根据人数选出了2-4个队长，这些队长大都是班里威性较高、组织能力较强的高年级同学，当然也有顽皮捣蛋想当孩子王的后进学生。这些队长每天协助教师清点排队乘车人数，控制上车人数，维持乘车纪律等。由此，学校车队形成了学生接送车管理领导小组--车队负责教师、值周教师--各车队队长--乘车学生的四级管理网络。
其次，场地保证。为保证乘车学生安心等车，学校特开设宽敞明亮的餐厅、实验室给学生做安全、温暖的候车室，候车室四周张贴各种交通标志、交通宣传标语，营造文明乘车氛围。学生在候车室里可以看书、做作业，消除了等车时烦躁不安的心理。
再次，管理扎实。为避免出现学生错乘或漏乘现象，原先学校实行定车定人制，但常常因为1、2个学生的迟到而影响发车时间。于是本学期车队实行定车定队长的点名制，为方便点名，学校给全体乘车学生编了号，学生随到随乘，一车队长点完本车学生的名后交给二车队长，自己随车回家，二车队长点完后交给三车队长，依次类推，最后交给值周教师或车队负责教师汇总。车队每周召开一次队长会议，及时了解学生乘车状况；每周召开顽皮学生座谈会，对他们的不文明乘车行为进行悉心教育；每两周分队召开一次队会，及时表彰文明乘车的学生，指出不足。学校还充分利用红领巾广播站、宣传橱窗大力表扬乘车学生中出现的帮助弱小等好人好事。现在，学生车秩序井然，已不需要教师随车管理。
最后，奖励跟上。为激励先进，学校每学期期中和期末开展"文明乘车小标兵"评比活动，并进行一定的物质和精神上奖励，期末进行优秀车队管-理-员评比，级别与三好学生同等次。若乘车不文明者，一律取消评各类先进的资格。
今后，我们将继续不遗余力地加强对学校学生接送车的交通安全管理，牢固树立"安全第一"的思想，真抓实干，开创xx小学安全工作新局面。
停车场安全管理制范文
一、本车场为小区内居民及访客停放机动车辆供给服务，进入小区地下停车场的所有车辆都应遵守本规定。
二、享有认可停车位的车辆，应按规定及时缴纳认可证费用。外来车辆应缴纳临时停放费用。
三、在本车场办理固定泊位的车辆应办理“车辆综合保险”。
四、进场车辆，应主动出示停车证明，理解工作人员检查。
五、按箭头指示方向行驶，不得鸣号，按规定车位停放，限速5公里。
六、在本停车场停放车辆人员，均有职责维护车场各种交通标识和设备设施的完好，并对意外损坏行为承担赔偿职责。
七、服从车辆管理员的调度和指挥，将车辆停在指定位置。享有固定停车位的车辆不得擅自停放在闲置车位，不得有妨碍其他车辆停放的行为。
八、不得堵塞消防通道、进出车路口，不得驶入人行道、草坪。
九、停车使用的收费单据、证明及其他票据，所有权为车场，任何仿造均无效，发现后立即没收并追究其职责。
十、不得在场内试刹车、练习或修理车辆，禁止装载有毒、易燃易爆物品和其他危险品的车辆停放。有滴漏机油等现象必须清洗干净。
十一、坚持停车场的清洁卫生，车内垃圾应放置在车场指定的容器内，不乱丢杂物、随地吐痰或在停车场内清洗车辆等，不得在停车场内起卸货物或存放物品。
十二、严禁在场内加、放燃油和保养车辆，特殊情景，须经同意，并采取相应的安全措施。
十三、场内严禁游逛、赌博、喧哗、打闹和其他不宜进行的活动。
十四、车辆停泊后，应关掉发动机，摇上车窗、锁好车门及行李箱，勿将贵重物品留在车内，车场出入卡要随身携带。如因违反本规定引起车辆损坏、附件和车内财物丢失等，本车场概不负责。
十五、未经同意，任何车主不得随意更改、转让车位。应做到车、位相符，否则按自动放弃处理。
十六、停车场管理员有权采取适当行为维护车场秩序，处理停车场发生的问题。
十七、不得刁难、辱骂和威胁车场管理员执行公务。
十八、本停车场只供给停放服务，停放以外造成的损失不承担赔偿义务。诚望各业主、司机对车场的管理予以支持，积极配合。