坐公交车的心得感悟(通用16篇)

时间:2023-12-16 07:59:38 作者:笔尘

心得体会是对过去经历的回顾和总结,也是未来改进的基础。以下是一些经典的心得体会范文,希望能够给大家带来一些思考和启示。

坐公交车的心得

公车上塞满了人,缓缓地进着。它是有目的的行走,而我的初中生活,却似没目的地乱撞。每天都生活在这个闭塞的小城市里,未免有些太乏味了,总有一天我会出去体验一下的,但不是现在。我还小,至少我这么认为。初中,一晃一年就过去了。我甚至还未察觉到什么。一年的时光就这样被我白白浪费掉了。我是个木纳的人,别人问我事,我总是第二天问他问我干嘛。但我也有一个优点――幼稚。做什么事都傻呼呼的,或者容易忧伤今天又同往常一样,放学了,我又拖着沉重的双脚一步一步地挨向车站。在这个恍惚而明亮的春天里,我累的身心俱是那么的`疲惫与忧伤,抑或疲倦。

风袭来,我却不感到寒冷,可能是我的知觉也一起麻木了,我希望是这样。因为这样我感觉不到那一道明媚的忧伤。

坐公交车的心得

周六,天刚亮,艺术馆站已经有人在候车了。他们有的是做生意的老板,有的是公司的员工;有的是回老家的,还有的则是外地来旅游的。到了早晨,这个站已经被人围的水泄不通。

一辆公交车开到了站台。车刚刚停稳,人们就如潮水般涌了上去。可公交车这个“小水杯”早已被“水”装得满满的,人们却硬是往公交车里塞,好像不挤上去不罢休似的。这时,一个妇女抱着自己的孩子就向公交车飞奔,生怕没坐上。可孩子却又哭又闹,大声地说:“妈妈――妈妈――我的玩具掉了,呜――”孩子妈妈却说:“别管什么玩具,上车要紧,不然就回不了家了!”妇女又补充了一句:“等回了家,我再给你买很多玩具,好不好呀?”孩子听了,信以为真,便破涕为笑,说:“好耶!好耶!妈妈快上车,快上车!”孩子刚说完,便和妈妈一起挤上,去好不容易找了个比较好一点的地方站着,扶着把手。没想到才短短十几秒钟,公交车就装得似乎连一丝空气都进不来。司机只好把门关上,向下面的人摆摆手,摇摇晃晃地开走了。上了车的人,可高兴了。而没上到车的人,像一群麻雀站在电线杆上,只好等着下一辆公交车的到来。一位穿西装的男士,不时看看手表,又不时望望公交车来的方向,急切的等着;一位摩登女不停在站台比较宽敞的地方徘徊着。高跟鞋的声音“嘟嘟”响;一位粗鲁的大汉,目不转晴地盯着马路上,跃跃欲试的样子,恨不得长出一对翅膀,飞到目的地……十分钟后,第二辆公交车终于来了。

人们蜂拥而至,一起向公交车上挤。那阵头,仿佛要把公交车推倒。有些人吸取了上次的教训,居然带头从后门上车,要知道,这样是不道德的行为。可毕竟要赶时间嘛,没办法。

公交车就像磁石一样吸引着人们的眼球。一位好像连过七旬的老奶奶走路时摇摇晃晃,仿佛一阵风就能把她吹倒。可他看到这公交车,就好像脱缰的野马,奔问公交车,也跟着人们一起挤。

这一辆车装满了人,开走了。可接着又来了一辆,没过多久,也开走了。每一辆车都是满载乘客……就这样持续到晚上,公交车和人们才消停下来。

公交行车服务心得体会及感悟

今天我们学校举行了一次社会实践活动一路上同学们都很高兴。到了xx我们就迫不及待地跨进了大门。

首先我们来到了xx的游戏点。看到别的小朋友坐在上面,一会上,一会下,还不时发出尖叫声!心想:这个游戏真刺激呀!排了许久的队,终于轮到我们了。刚一系好安全带,我心里别提有多紧张了。随着音乐我们就慢慢地升到了顶端,向下一看,哇真美啊!这一块粉,那一块黄,真是多姿多彩,美不胜收啊!忽然我们从空中唰的落了下来,我感觉自己像飞起了一样轻飘飘的,心好像也快要跳出来了。有的'同学却说:我还没看够呢,怎么落下来了。这只青蛙见我们没全被它吓着,于是又一上一下地来回循环了几次。刚开始我有些害怕,可后来因为循回的次数多了,我也就不怎么害怕了。我环顾了同学们那一张张恐惧的面孔,听着同学们那一声声撕心裂肺的叫声,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后来我们还玩了:xx、xx等新鲜刺激的东西。

时间过得真快呀!不知不觉已经xx,我们恋恋不舍地离开了xx。我想学校组织我们去社会实践活动并不仅仅只是让我们去游玩,而是希望可以通过社会实践活动来开阔我们的视野,丰富我们的知识,锻炼我们的意志,促进同学与同学之间友谊,真是一举四得啊!

公交行车服务心得体会及感悟

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任,所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料(详见附件二)。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告,保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况,乙方应提前日书面通知甲方,经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作,并补偿广告发布中断的实际日期,以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则,甲方有权解除合同,并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查,每发现一次不符合合同约定的情形的,乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延,同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次(含)以上的,甲方有权解除合同,并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告,如发布出现差错,应在发布期结束后安排顺延,如无法顺延,乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次(含)以上乙方支付合同总额的%的违约金,且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权,否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金(或罚款)尚不足以赔偿造损失的,则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的,乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

坐公交车的心得

星期六,我要回学校练篮球。妈妈有事不能送我,决定让我自己坐公交车。妈妈给我四元钱,说:“去的时候给两元就行了。上车后不要忙着给钱售票员,先找到座位坐下来;如果没位,就拉了把手再掏钱,等售货员来收钱。”我应了声:“嗯。”然后收下四元钱,准备出去。出了门口,想起还没问妈妈坐几路车呢!我又跑回去问妈妈:“妈,我应该坐几路车呀?”妈妈说:“坐七路车。”说完,觉得不放心,又唠叨起来:“七路车就是经过你们学校的。从我们家出去,在路口等就行了,看到有七路车来,挥挥手车就会停的了……!到你们学校门口,你只需说一声下车就行了……”妈妈说了几分钟。等我要出去的时候,又拉住我,叮嘱我要小心。

我来到路口,看到只有几个人在等车。我就站在后面,远远的一辆公交车来了,我一看,正是七路车!我赶紧挥手,车子在我们旁边停了下来。我就要向钻,一看,不对,是后门,应该在前门上车!我又跑到前门,钻了上去。刚好,车上还有一个座位,我就坐了下来,然后按妈妈说的,等售票员来收钱。这时,我突然发现有很多人都望着我,我想:应该是他们还没看到过小学生自己坐公交车吧!那么多人看着我,我就不由自主地紧张起来。售票员来了,我一紧张把所有钱都递给了她。售票员对我笑了笑说;“小朋友,只要两元就行了。”我回过神来,然后给了她两元钱。她给了我一张票说:“这个票别扔哦!可能要查票。”

一路上,又有人陆陆续续上来。我坐在位子上,忽然看见有一个背着小孩的老太太上了车。我见没有人给她让座,就赶紧站了起来,把她扶过来,让她坐在我的位置上。老太太说了一声谢谢。我拉着把手站在那儿。觉得周围看我的目光更多了,我更纳闷了:难道不应该让座吗?我一走神,不料想,车子很顽皮,一个急刹车,紧接着又一个加速,我来不及抓紧把手,差点被甩到前面去,好险!我死死抓住了铁杆。

好不容易到了站。我下了车,头还有一点晕晕的。原来,坐公交车并不像妈妈说的那样令人担心。我想,什么事也应该是自己去经历了才知道其中的滋味吧!

公交车站感悟心得体会

公交车站是城市中最常见的地方之一,每天数以万计的人们从这里经过,从这里前往不同的目的地。站在公交车站等车,观察周围的环境,不仅可以感受城市的繁华和喧嚣,更可以领悟到生活中的道理和真谛。本文将从个人的角度出发,探讨在公交车站的感悟、心得和体会。

第二段:灵感之处。

公交车站不仅是观察城市风貌和人们生活状况的重要场所,更是人们思想情感的寄托。在每个车站,你能看到各种人的表情和姿态。有的人焦急地等待着迟到的公交车,有的人在车站走来走去,有的人则守着自己的行囊静静等待。站在这里,你可以想象出每个人所经历的不同故事。这个故事越多,越能启迪自己的思想、触动自己的心灵。

每个人等车的时候,都有自己不同的心情,有的人会感到无聊,有的人会感到焦虑,有的人会感到快乐。因此,在公交车站等车的时候,有时候会发现一些很有趣的事情。比如看到一个大爷拿出一本书坐在公交站牌旁边认真地看着,或者看见一个小女孩跳着欢快的舞蹈。这些不起眼的细节也许只是短暂的瞬间,但对于我们的内心却产生了深刻的影响。它们教育我们怎样在不同的情况下保持冷静,调整心态,积极面对生活。

第四段:思考价值。

在公交车站等车的经历中,你能看到人与人之间的相互关系,学习如何在繁忙的城市中与别人和睦相处。你也能感受到这片城市的温暖和人性化。有时候会发现,一位陌生的老人正在拼命挤上公交车,周围的人会默默地帮他或她一把。这种互相帮助,相互关心的场景,让我们感受到人与人之间的真善美。当我们同情别人、关心别人时,也会收到好的回报。所以在公交车站,我们不仅可以学到怎样与人共处,还能对自己的心态、情绪有很好的调节作用。

第五段:总结。

在公交车站等车期间,生活中的一些细节会感染到我们的内心,从而让我们达到一些人生领悟能力和体会。经过这些思考和观察,我们在一定意义上可以更好地认识自己,掌握自己的情绪,学会与人交流和互助,并从中发现城市生活中的美好与感动。无论你是在车站等待,还是赶路经过,留意周围的事物和人群,多一分关注和思考,就有机会从中获得更多的感悟和体会,更好地发现生活中的荣耀和意义。

坐公交车的心得体会

为了跟上形势,也为了让典点能多少接触下各方面的知识,所以在课余时间安排了些兴趣班,但同时还得考虑学习与玩耍的时间,所以又尽可能将兴趣班安排在周六,周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情,这一安排也得到了典点的赞同,以致周六上午9:30——10:30一小时的爵士鼓,下午15:30——17:30英语,晚上18:30——20:00硬笔书法,因英语与书法的时间安排的太紧,所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张,有时就会让典点自己回家。

昨天雨一直下个不停,下午爸爸又临时有事,而上午买的菜中午没烧吃,所以晚上得烧掉,要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史,想着典点没有一人乘公交的经历,想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会,于是与典点商量,上英语课我送他去,下课后他能否自己乘公交车回家,典 点稍稍想了下就点头同意了,为了确保乘车的方向性,我又问道:“你下课出来,到公路的哪边乘公交车回家?”“出来不过马路就可以。”

‘如此的翻来复去地问自己,又翻来复去的肯定或是否定自己,总算到了5点20,我倚靠在阳台窗沿上,看着楼下9路公交车的站牌,期盼早点看到典点 熟悉的身影,一直等了十几分钟,看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影,猛的听到家里楼道门铃想起,赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了,顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车?”典点一进门,我立即问道。“有啊,我是乘公交车回来的。”

典点的回答让我怀疑自己的眼光,天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的,可是怎么就没看到典点下车的身影呢?我说出了心 中的疑问,没想典点说了句让我既感动又很大人的话:“妈妈,以后如果我一人回家你不要在阳台看,要不你会越看越心急的,你相信我,我一定会回来的,今天下课是早,但我等车等了会。”“哦, 好的。”我开心地答道。

典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多,太阳每天都是新的,而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。

学公交车的心得体会

从小到大,每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说,公交车仅仅是一种交通工具,只要能够带我到目的地就行。然而,随着年龄的增长和生活经验的积累,我逐渐意识到,公交车不仅仅是一种交通工具,它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车,我发现了许多有趣而实用的经验和智慧,也坚定了我乘坐公交车的信念。

二、学会守时。

公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点,这对于乘客来说是一种便利,也是一种考验。我发现,只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程,就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识,还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候,我会看着自己的手表,耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊,但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。

三、学会与人交往。

在公交车上,我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时,我们要向前辈让座,有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的,但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷,他眼神疲惫,神情落寞。我立即意识到,他需要一个座位。于是,我主动站起来,向爷爷让座。爷爷感激地望着我,说了一声“谢谢”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人为乐的快乐。

四、学会观察社会。

坐在公交车上,我会时不时地抬头看看窗外的风景,观察路人的表情,细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识,了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图,她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她,跟她讲解最便捷的线路。她感激地说:“你们真好!”这个小小的援助并没有花费我们太多时间,但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。

五、学会享受旅途。

乘坐公交车的旅途往往是漫长的,我们可以选择坐下来休息,也可以选择翘首以待,欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树,感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快,也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候,我会脑海中回想起这段旅程,回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。

综上所述,学习公交车也是一种学问,公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车,我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养,还让我们更好地融入社会。所以,让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会,用心去学习公交车的智慧,让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。

乘坐公交车心得体会

第一段:乘坐公交车的方便性和重要性(200字)。

公交车作为一种重要的城市交通工具,方便了人们的出行。乘坐公交车可以避免自驾车带来的交通堵塞,也不用为停车费而烦恼。在拥堵的城市道路上,乘坐公交车可以节约时间,提高效率。此外,对于一些特殊群体,如老年人、残疾人等,乘坐公交车更是一种很好的出行选择。因此,乘坐公交车对于城市的发展和生活的便利性具有重要的意义。

第二段:乘坐公交车的舒适度和环保性(200字)。

除了方便快捷外,近年来,公交车的舒适度和环保性也得到了极大的提升。在城市交通的日益拥堵和严重污染的背景下,公交车采用了先进的技术和设施,提供舒适的座椅和金属架,给乘客提供了良好的乘坐体验。此外,公交车也会采用清洁能源,减少尾气排放,优化城市的空气质量。因此,乘坐公交车不仅能够带给人们舒适的出行环境,也有助于改善城市环境质量。

第三段:乘坐公交车的社交性和经济性(200字)。

乘坐公交车还有一个不可忽视的好处是它的社交性。在公交车上,我们可以遇见不同背景的人,增加社交圈子。可以主动与邻座的陌生人搭讪,进行友好的交流,拓宽自己的人际关系。此外,乘坐公交车还能够帮助人们节省出行费用。相比私家车,乘坐公交车的成本更加低廉,特别是对于那些步行距离过长或者没有自己的车辆的人来说,公交车的经济性无疑是一个不错的选择。

第四段:乘坐公交车的困扰和改进(300字)。

尽管乘坐公交车有很多优点,但也存在一些困扰。首先,公交车高峰期的拥挤现象让人感到不舒服,特别是在夏天的炎热天气中。其次,公交车的准时性也是一个常见的问题,有时会出现车辆延误或者发车间隔不均匀的情况。这些问题需要公交公司和政府加强管理,优化公交线路和运营服务,提高乘客的出行体验。例如,增加公交车数量、优化换乘站点和加强车辆维护等措施可以改善公交车的准时性和舒适度。

第五段:鼓励乘坐公交车的重要性和建议(300字)。

为了改善城市的交通状况和环境质量,鼓励更多人乘坐公交车是非常必要的。政府可以出台相应的政策和措施,提供更加便利的公交交通。例如,加大对公交车的投入和补贴力度,改进公交站点和换乘设施,推广电子支付和电子导航系统等,吸引更多人选择乘坐公交车。此外,也需要进一步加强公交车司机的专业培训和服务意识,提高公交车的运营质量和安全性。通过多方面的努力,相信乘坐公交车将会成为更多人出行的首选,促进城市的可持续发展。

总结:乘坐公交车不仅便捷、舒适、经济,而且还具有社交性和环保性。尽管存在一些困扰,但通过政府和公交公司的共同努力,乘坐公交车的问题将会得到改善。鼓励更多人选择乘坐公交车是促进城市发展和改善生活质量的重要举措。

公交车实操心得体会

第一段:引入公交车驾驶实操的重要性(150字)。

公交车驾驶实操是每个公交车司机必须要经历的一项重要训练。这项实操训练不仅有助于提高司机们的驾驶技术和应变能力,还能保障乘客的安全与舒适。作为一名有幸参与公交车实操训练的学员,我在这过程中深刻体会到了驾驶技巧和安全意识的重要性,并对公交车驾驶工作有了更深刻的了解。

第二段:公交车实操的技术考核(250字)。

公交车实操包括多项技术考核,如启动、换挡、路口转弯、变线、倒车等。这些都是日常驾驶中不可或缺的技能。通过实操训练,我更加熟悉了如何使用刹车和油门踏板来控制车速,学会了减挡并选择适当档位以满足行驶需要。此外,在转弯的过程中,我也了解到不同路况和车速对车身稳定性的影响,从而学会了如何融合转向角度和车速,使驾驶更加平稳和安全。

第三段:公交车实操的协调能力培养(250字)。

在公交车实操中,协调能力是一个关键因素。公交车的尺寸较大,车身转弯半径较大,因此需要驾驶员根据路况和乘客的安全需求,做出及时而正确的调整。这要求驾驶员具备良好的观察力和反应速度。通过实操训练,我逐渐习得了识别并评估潜在风险,灵活地做出正确的判断和操作。从而培养了我在复杂路况下的思维和应对能力,提升了我的整体驾驶水平。

第四段:公交车实操的安全意识培养(300字)。

公交车实操训练过程中,安全意识的培养是核心。司机在行驶过程中时刻要保持警觉,不仅要观察车前车后的情况以及路口和人行道的行人,还要主动与其他车辆和行人进行沟通。在实操训练中,我学会了如何保持安全距离,预判其他车辆的行驶意图,避免潜在的冲突。同时,在遇到突发事件时,我也能够及时反应,采取适当的措施减轻事故的损失。这让我深刻体会到了安全意识的重要性,也增强了我对驾驶安全的责任感。

通过公交车实操,我不仅提高了驾驶技术和协调能力,还锻炼了心理素质和应变能力。在各种复杂路况下,我能够保持冷静和沉稳,不慌不忙地应对。同时,我也更加明白了作为一名公交车司机的责任和义务,要时刻为乘客的安全和舒适着想。这种责任感和使命感从内心深处激发了我对这项工作的热爱和专注。公交车实操训练不仅是一次技能的提升,更是一次人格的塑造,让我成为一个更为全面和优秀的驾驶员。

总结(200字):

通过公交车实操训练,我深刻体会到了驾驶技巧和安全意识对于一个优秀公交车司机的重要性。实操训练锻炼了我的驾驶技术,培养了我的协调能力和安全意识,并在心理上给予我更大的成长。我相信,只有不断学习和实践,不断提高自己的驾驶技能和安全意识,才能成为一名更加出色的公交车司机,为乘客提供更安全、舒适和便捷的出行服务。

坐公交车的心得体会

前段时间,有一位朋友过生日,在他家玩到快天黑了,我满身疲惫地赶上了回家的公交车。车一如既往的拥挤,高跟鞋,男士皮鞋,以及本还尚算轻便的运动鞋,都似乎在这闷热的天气中变得烦燥起来,不停的蹂躏踩踏着地板。虽然车厢内开了空调,但无奈乘客太多,空调似乎作用也没有平常明显。

我多么希望能有一个座位能让我稍稍休息,恢复一下精力。我是幸运的,车行到建国门,我对面的一家人(三位)同时起了身,我立即抢占到了一个位置,而车门刚启,便有几位乘客挤了进来。为首的是两位17、8岁的女生。穿着几位清凉,入时的打扮似乎一下让车内的空气降了几度,变得凉爽起来。

在她们身后,上来的是几位步履蹒跚的老妪,其中一位甚至扶着拐杖,苍白的发丝在空调下的冷气中飞扬。两位少女见到了我身旁的两个空位,立即如猛虎下山,饿虎扑食般的扑了过来,甚至没顾上嘴里才刚放进去一半的零食。那几位老妪有点失望,看似最为年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶着栏杆张望着我这边的窗外。我刚坐下,已然有了睡意,本想装作没看见,但长久坐公车的习惯还是让我向那位老人让座。

我习惯性的微笑了一下:“婆婆,您来坐吧。”那老人的脸色先是有的一点惊喜,然后又掠过一抹迟疑:“娃娃你坐,我不坐。”我站起身来,从两位与她同时上来的老人中间挤过去,将她扶了上去,她满脸的感激,她对我笑着说:“娃娃你心肠好,肯定学习好,身体好,大神保佑。”我没有想到一个位置竟能使她如此的感谢。我不太好意思,因为我先前心里的罪恶想法。这时,与我同时占到座位的一个少女正低下头玩着她的手机,阴阳怪气地瞥了我一眼:“做作!”,虽然说得小声,但是我还是听到了,我本来想讽刺她两句,但由于疯玩了一天后没有多少气力便省下了。旁边几位老婆婆摇摇晃晃的扶着栏杆,似是用企盼的眼神看着两位少女,但这两位似是不屑一顾。继续玩着她们的手机去了。

看到这一幕,我不由得想起了上学时每周回去乘公交车的情景了。我每周和两位同学一起回家。乘车时总会碰上一些老人,但我们的东西太多,所以一般遇上老人时,都是其中的一个人拿所有的东西,然后另外两个让座,每次都能感到老人的那股谢意,而我们的心里也总是暖洋洋的,而拿东西的那个同学也常常会故作吃醋般的说:“你们两个把好事做了,就让我一个受罪”然后做出一副很不爽的表情。此时我们三个也常常会一起大笑起来。而我们从未仔细的.观察过,不管是哪一周回家,车上有多少老人,真正让座的除了我们三人之外,便没有看到过其他与我们年龄相仿的同学们让座。而几乎我们回家时坐的公交车上,学生都是占了绝大多数。我想到以前的种种,此时的心中也渐渐平复,见得多了,也就习惯了。

我拉着上面的栏杆,逐渐的在睡意侵蚀下闭上了眼睛,直到数站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下车了,你快来坐,你人真好,菩萨老爷要保佑你。”那位老人说完以后再度向我投来一个感激的目光。颤颤巍巍的走了下去。我看向车外,已经坐过了回家的站,我没有下车,也没有坐上那个座位,我静静的站在那里,沉默良久。

路公交车的心得体会

段落一:引言(约200字)。

作为城市生活的一部分,公交车是我们生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交车上下班,这个过程中我积累了很多关于公交车的心得体会。在公交车上,不仅可以感受到城市的脉动,还能看到不同年龄、职业、文化背景的人们。公交车的体验不仅仅是在路上的一段时间,更是与城市、与人们交流的机会。

段落二:安全与舒适(约300字)。

在公交车上,安全是最基本的要求。不管是在车辆的行驶过程中还是在乘车乘客的行为上,都需要保障每个人的安全。公交车的驾驶员需要严格遵守交通规则,确保行驶过程平稳,并随时保持高度警觉,及时避免可能发生的危险。此外,公交车上的乘客也应该自觉遵守乘车秩序,不要趴窗户、乱扔垃圾等行为。只有每个人都遵守规则,才能保障乘车的安全与舒适。

在舒适性方面,公交车的座位宽敞舒适,人们可以在长时间的等待过程中找到一个喘息的地方。而车内的通风、空调系统也能保证乘客在夏季和冬季的舒适度。此外,一些公交车还配备了免费的Wi-Fi和USB充电插座,让乘客在车上也能享受到便捷的网络连接和充电条件。

段落三:节约与环保(约300字)。

公交车的出现极大地方便了城市居民的出行,特别是对那些没有私家车的人来说,公交车是最经济实用的交通工具之一。与出租车或者私家车相比,公交车的票价更加优惠,而且可以根据乘车季节和里程数提供更多的打折优惠或者免费乘车活动。乘坐公交车不仅经济实惠,还能有效减少交通拥堵,减少私家车的使用,缓解城市交通压力。

同时,公交车的使用也是一种环保的选择。由于每辆公交车能够承载多名乘客,公交车的使用可以减少城市的汽车尾气排放,减少空气污染和温室气体的排放,对改善城市空气质量和减少温室效应具有积极的意义。因此,选择乘坐公交车不仅是一种经济的选择,也是对环境负责的行为。

段落四:社交与体验(约300字)。

乘坐公交车还能与其他乘客进行社交互动,尤其是在早晚高峰期间,公交车上的人们可以聊天、交流,分享彼此的生活经验和城市见闻。这种社交互动有助于改善城市人与人之间的关系,营造和谐的社会氛围。此外,乘坐公交车也可以提供很好的观察机会,观察城市的变化,了解城市的风土人情,增加对城市的认同感。

段落五:展望与总结(约200字)。

乘坐公交车的经验给了我很多启发。公交车不仅仅是一种交通工具,更是与城市、与人们交流的机会。在公交车上,我不仅可以了解城市的动态,还可以感受到城市的脉动。同时,乘坐公交车也是一种经济实用和环保的选择,有助于改善城市交通状况和减少环境污染。希望更多的人能够选择乘坐公交车,与城市更好地互动,共同创造美好的城市生活。

路公交车的心得体会

公共交通是现代城市中不可或缺的一部分,而公交车作为最常见的交通工具之一,在我们的日常生活中扮演着重要的角色。我作为一个常坐公交车的人,也有着自己对公交车的心得体会。在乘坐公交车的过程中,我深刻体会到了它的便利性、舒适性以及社交性,以及一些需要改进的方面。

首先,公交车的便利性是我最为欣赏的。作为一个大城市居民,我常常需要在城市中各个地点之间穿梭。而公交车作为一个广泛的交通网络的组成部分,将各个地区连接在了一起。无论是上班、上学、购物还是游玩,公交车都能够提供便捷的出行方式。与其他交通工具相比,公交车的站点密度更高,乘客几乎可以在家门口就能找到公交站台。此外,公交车的运行时间也比较长,通常从早上开始,直到晚上很晚才停运。这使得办事距离、时间上的限制大大减少,给人们的生活带来了很大的方便。

其次,公交车还提供了相对舒适的乘坐环境。尽管公交车通常会比其他交通工具拥挤一些,但它也不失为一个相对舒适的交通方式。公交车的座椅通常都比较宽敞,乘客可以在座位上休息,放松身体。此外,现代的公交车也在内饰方面做了很大的改进。在很多城市,公交车会配备空调或者暖风设备,这使得乘客可以在恶劣的天气条件下也能够舒适地旅行。同时,公交车还普遍配备了音乐、广播等娱乐设施,为乘客提供了愉悦的乘车环境。

除了提供便利和舒适的交通环境,公交车还在我许多社交经历中扮演了重要的角色。在公交车上,我常常看到一些有趣的事情发生,与陌生人之间产生一些简短的互动交流。也正是因为公交车上的人来人往,每次乘车都可以看到不同的面孔,这使得乘坐公交车成为了一个了解社会、了解城市的窗口。在公交车上,我经常能够遇到一些志同道合的人,交流一些有趣的话题,扩大我的社交圈子。公交车的社交性无疑是很大的一个亮点,让乘客的出行不再孤单寂寞。

然而,公交车在提供方便和舒适乘坐环境的同时,也存在一些问题和需要改进的方面。其中最为突出的问题就是拥挤和不文明行为。因为公交车很多时候会拥挤不堪,乘客之间容易产生冲突和不愉快。而且,一些乘客常常会在车上吃东西、大声喧哗、乱丢垃圾等,这严重影响了其他乘客的乘车体验。为了改善这些问题,公交公司和相关部门需要加强管理,制定更加严格的乘车规定,并加大对不文明行为的处罚力度。

综上所述,公交车在城市中发挥着重要的作用,对于城市居民来说,它不仅提供了便利的出行方式,还提供了相对舒适的乘坐环境和社交交流的机会。但公交车也有一些需要改进的问题,比如拥挤和不文明行为。通过加强管理和宣传文明乘车的意识,相信未来公交车会变得更好,成为城市居民出行的首选交通工具。

公交车让座心得体会

“你们乘过公交车吗?是怎么样的?”活动开始,我让幼儿回忆自己乘坐公交车的经验,“公交车很大的,有很多座位。”“公交车可以做很多人。”“我和妈妈一起乘过公交车。”孩子们对于公交车都不陌生,于是我接着问“如果公交车的位置上都做满了人,突然上来了一位老奶奶该怎么办?”孩子们几乎不约而同地都说到了让座,同时也有很多孩子们说到有叔叔阿姨给自己让过座,结合孩子的经验,我接着提问“让座的时候我们应该怎么说?怎么做呢?”我带领孩子一起做让座的动作,并说“请坐”,孩子们相当的开心。趁着孩子们的兴趣,我导入了音乐活动《让座》。

我利用椅子和桌子布置成了一个公共交车厢,孩子们学习的兴趣就更高了。为了进一步提升孩子学习的积极性,我说“司机说了,这是文明号班车,我们只有学会了《让座》,才能开车。”在孩子们聚精会神的状态下,我范唱了歌曲一遍,然后通过提问帮助幼儿学唱歌曲,“公交车上人多吗?你是从哪一句听出来的?你能试着唱出来吗?”等让幼儿逐一熟悉每一句的歌词,并进行学唱。在学唱的过程中,“奶奶,您请坐!”这一句歌词的节奏很鲜明,孩子们唱的积极性最高,学得也最快。这首歌曲有两段,让中班的孩子完整地唱下来有一定的难度,所以虽然最后演唱的`效果并不是很好,但我觉得孩子们能体验投入到歌曲的学习中去,已经很不错了,至少每当唱到“奶奶,您请坐!”时都能大声地唱出来,表明孩子们已经在歌曲意境的感染下,知道尊敬老人是一种美德,已经达到了歌曲的教育目的了。

孩子们熟悉了歌曲之后,我安排了一个角色扮演,请一个幼儿戴上头巾扮演“老奶奶”。其余幼儿坐在“公交车”上一起演唱歌曲,“老奶奶”根据歌词进行表演,当唱到“奶奶,你请坐!”时一位幼儿起身来让座。这一环节,让幼儿在歌表演中体会文明礼貌带来的愉快的心情,培养幼儿关爱他人,并体验到互敬互爱给人们带来的温暖和快乐。孩子们很喜欢表演,并能积极让座。

“司机说你们真棒,歌唱得好也很有礼貌,现在要开车带我们去玩了,开心吗?”活动最后,我带领孩子一起“开公共汽车”在教室里来回,并设置“景点”和情景,活动在愉快了氛围中结束了。幼儿真的在歌唱活动中心灵得到了成长和熏陶。

公交车让座心得

“车来啦!”不知是谁喊了一声,所有等车的人都慢慢地来回移动,想寻找一个最佳的位置,好让自己第一个冲上公交车。车渐渐慢了下来,停住了,大家都一窝蜂地挤着上公交车。车上人很多,闷得透不过气来。

嗬,今天的人真多呀,我快速扫视了一下车厢,幸巧有一个座位,我以迅雷不及掩耳之势坐了上去。“吱、吱、吱吱”汽车缓缓地停车了,到站了,可人们丝毫没有下车的准备,而上车的却陆陆续续往上挤。“快往里挤一点”。“你往旁边挪一下”。“哎呀,你踩到我的脚啦”……车厢里瞬间一片喧哗。

“你们能给我空一点吗?我的脚没地方放了”。一个微弱的声音飘进我耳,循声望去是一位老汉h。他头戴一顶破草帽,露在帽檐外的头发已经斑白了,整个脊背又黑又亮,好像涂上了一层油。下面的裤腿卷过膝盖,毛茸茸的小腿上,布满了大大小小无数个筋疙瘩,脚上穿着一双破草鞋。突然,车像扭秧歌似的七歪八扭起来,打摆子似的浑身发颤,差点让那位老汉摔个人仰马翻。这时,我的脑海里出现了两个自己的身影:一个说:“小同学,你看那位老人多可怜,摇摇晃晃的,随时都可能跌倒,你把座位让给他吧!”另一个却说:“公共汽车嘛,大家都出了车费,先上来先坐,凭啥要我让座?再说,你看车门口那里有位小伙子,年纪轻轻的,他也没让座呀!”

我想来想去,决定让座。老爷爷在我的搀扶下坐上了座位。在老爷爷的微笑中,在人们的赞叹中我凝视窗外那一闪而过的香樟树深深地觉得帮助别人是多么快乐!

坐公交车的心得体会

“哇——”突然,一阵小孩的哭声把我从幻想中拖出来。原来是一位抱着小孩的妇人上车了。我想给她让座,但她在前门,我坐在后面,看着周围拥挤的人群。我想,我一站起来,可能还没走到她那,座就没了。于是我一直看着她,渴望有人能给她让个座位。

然而,没有。小宝宝哭的很大声,可能是不喜欢这种环境。妇人面色尴尬,她想哄一哄小宝宝,然而一松开抓着把手的手,就会被人群挤得站不住脚。有人嫌这种声音吵,面露不满的盯着妇人,也有人拿出耳机,沉醉于自己的世界。却没有一个人,让个位子。

又到了一站,人下去了一些,周围没有那么拥挤了。我站起来,周围的人一个个蠢蠢欲动,就等我离开位子。可我没有离开,我站着向那位依然没有位子的妇人打手势,希望她能过来,我又指了指我的位子,表示我要给她让座。妇人看见了我,她想要过来,却无法越过那么多人。我急得跑下了位子,帮她抱着宝宝一起过来。回来时,我却不禁傻眼,有一个漂亮的姐姐已经悠哉的坐在了我的位置上。

我没有跟她理论,只是跟妇人说了句对不起。又到了一站,旁边有人下去了,我连忙抢座,然后让妇人走到很近很近的地方,我才敢起身给她让座。妇人很感激,小宝宝坐在位子上一会儿后也停止了哭泣。我回头看着那位漂亮的姐姐,她和这座城市的夜景很搭,都很漂亮。

很快,我也到站了,下了车,发现雨早已下大。我只好躲入公交车站下的牌檐下,站在那儿,我抬头仰望这座繁华的城市,雨似乎并不能把它的热闹浇灭,反而更让它在雨幕下美丽动人。

这,就是我生活的城市呀。

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